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Definicin de SCM de Council of Logistics Management CLM. 2003
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers
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DefinicinLogstica del Council of Logistics Management CLM. 2003
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
Sencillamente es la ciencia (y el arte) de que los productos adecuados lleguen al lugar adecuado
en la cantidad adecuada en el momento adecuado para satisfacer las demandas del cliente 4
De acuerdo a esta definicin la Administracin de la logstica se ocupa de la administracin del
flujo fsico de bienes, el cual comienza en la fuente de la oferta y finaliza en el punto de consumo
as:
Administracin de Administracin de
Materiales Distribucin
Logstica
4
Asociacin Universitaria de Logstica [Web page], 2004,
http://www.geocities.com/logistikchile_cl/que.htm
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta
Forecasting
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta
Gestin de Aprovisionamiento
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta
Gestin de Stocks
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta
Gestin de Almacenes
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta Gestin de Pedidos
y Distribucin
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Fuente: Pilot. Instituto Aragons de Fomento IAF. PricewaterhouseCoopers, Manual de consulta
Gestin de Servicio al Cliente
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
empresa en donde existe baja intensidad en capital y trabajo. De igual forma la dinmica en
cuanto a constitucin de empresas e inversin era baja comparada al resto del pas 11.
3.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO
3.2.1 Objetivo General
Desarrollar el DIAGNOSTICO de la cadena de abastecimiento e identificar el sistema de
indicadores logsticos para 9 empresas de la regin Norte del Cauca, beneficiarias de la
Ley PEZ y un operador logstico, que permita detectar el origen de las dificultades en el
rea logstica y sus efectos en el nivel de productividad y competitividad; con visin de
formular la estructura y estrategias de una integracin en la cadena de abastecimiento de
las empresas de la regin.
Se realizaron dos actividades especficas:
3.3 PRIMERA ACTIVIDAD
Evaluar los actuales sistemas logsticos de distribucin internos y externos de 10 empresas de la
regin, conociendo su ciclo de venta: Pedido, Entrega, Facturacin y recaudo para disminuir
costos y ampliar nmero de clientes, evaluando el proceso de planificacin y previsin de ventas,
compras y provisionamientos, fabricacin/produccin, almacenamiento, transporte, distribucin y
servicio al cliente.
3.4. SEGUNDA ACTIVIDAD
Realizar una propuesta de proyectos conjuntos de integracin analizando cada empresa para
disminuir costos y cubrirlos mediante el diseo de una operacin conjunta.
3.5. METODOLOGA
Diagnosticar la Cadena de Abastecimiento de las empresas significa un trabajo extenso y de
manejo de mucha informacin pues se tratan reas vitales de la empresa anteriormente descritas
en la Introduccin, para este desarrollo se establecieron varias fases a seguir incluidas dentro de
estas, fases de captacin de empresas, elaboracin del Modelo y aplicacin de este, anlisis de
informacin y presentacin de propuestas conjuntas y de integracin para las empresas segn lo
obtenido tras el anlisis.
La primera fase denominada Fase 0, fue la fase de sensibilizacin, Fase que el CREPIC y ANDI
Cauca inicializaron con algunas empresas del Norte del Cauca, en sta fase se hizo una reunin
con las empresas interesadas, citadas por el CREPIC con el fin de sensibilizar y socializar los
objetivos y alcance del proyecto, de igual forma se hizo la designacin del representante de cada
empresa, persona vital en la recoleccin de informacin y representante del CREPIC para el
proyecto, la definicin del cronograma de visitas y preparacin de informacin preliminar de
cada empresa. En esta fase se lograron incluir diez empresas al proyecto, nueve empresas
industriales y un operador Logstico.
En la fase siguiente denominada Fase 1, se elabor el Modelo Diagnostico de la Cadena de
Abastecimiento y Logstica MIDCAL que cubre las categoras de anlisis como son ciclo de
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Proyecto: Anlisis del impacto de la Ley Pez en el departamento del Cauca y formulacin de
alternativas, Hernn Pabon Dorado
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
venta del Pedido, Entrega, Facturacin y recaudo para disminuir costos y ampliar nmero de
clientes, evaluando el proceso de planificacin y previsin de ventas, compras y
aprovisionamientos, fabricacin/produccin, almacenamiento, transporte, distribucin y servicio
al cliente de comn acuerdo entre las partes con el fin de satisfacer las necesidades.
El Modelo se desarroll basndonos en encuestas internacionales y nacionales elaboradas por
expertos en el rea, que pretenden realizar diagnsticos de Cadenas de abastecimiento y
diagnsticos logsticos en diversas empresas y conglomerados, se tuvo en cuenta para este
desarrollo la heterogeneidad de las empresas que se encuentran asentadas en Ley Pez y se
hicieron los ajustes y complementos necesarios tanto en estructura del Modelo.
de gran importancia pudiendo extraer de primera mano la informacin para cada uno de los
procesos logsticos.
Finalizando el diagnstico llegamos a la Fase 4, fase en la cual se realiza el informe final del
mismo, analizando la situacin de la Cadena de Abastecimiento de las empresas del Norte del
Cauca y se realizar una reunin en donde se presentarn propuestas de oportunidades de
integracin entre empresas y de comn acuerdo de definirn estrategias susceptibles de
implementacin que conlleven a incrementar la competitividad de las empresas de la regin.
Para el correcto procesamiento de la informacin recopilada durante el diagnostico realizado a las
10 empresas de la zona norte del Cauca, se realizo una aplicacin informtica que permitiera la
fcil manipulacin, procesamiento y anlisis del diagnostico logstico de la cadena de
abastecimiento.
Bajo estos parmetros se cre un sistema de base de datos: CONEXTOR V1.0, bajo el ambiente
de Excel 2003 que est compuesto por los siguientes mdulos:
3.5.1 Base de datos empresarial: Contiene la Informacin bsica de cada empresa (datos de la
empresa y el contacto) igualmente enlaza los diagnsticos en un consolidado nico para el
anlisis y manipulacin adecuada de la informacin. Finalmente almacena cada uno de los
diagnsticos realizados a las empresas seleccionadas.
3.5.2 Anlisis de los Diagnsticos: Recopila cada una de los diagnsticos realizados a las
empresas en un consolidado nico, el cual presenta los grficos respectivos para cada pregunta
del diagnostico, y mide el nivel de competitividad de las empresas frente a las necesidades
globales y nacionales actuales.
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
0%
0 - 1 Milln
1 - 10 Millones
10 - 50 Millones
50 - 100 Millones
100 - 500 Millones
Ms de 500 Millones
100%
21%
SI
NO
79%
Figura 4. Proporcin de las empresas de la ley Pez que pertenecen a un grupo empresarial.
Fuente: Elver Alfonso Bermeo Muoz. Conextor v1.0
Otro
Estados Unidos
Global
Regional
Local
Con un mercado objetivo regional y local en 80%, Global 30% y hacia Estados Unidos 20% se
pensara que por este motivo no habra demasiadas implicaciones con el TLC.
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
Logstica Logstica
SCM SCM
Unionista Interseccionista
SCM
Logstica SCM
Logstica
Interseccionista
Unionista
Renombre
Tradicionalista
Figura 7. Perspectivas de logstica versus cadena de abastecimiento en las empresas de la ley Pez.
Fuente: Elver Alfonso Bermeo Muoz. Conextor v1.0
El 65% de las empresas tienen una visin unionista de la logstica y la SCM Administracin de la
cadena de abastecimiento, el 20% es tradicionalista y 15% interseccionista, lo que representa y
nos da una visin de ententendimiento de los procesos logsticos y pensar en posibilidades de
sincronizacin e integracin posterior.
Implementacin Total
En implementacin
En planes
No planea
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
Involucrar a proveedores
0 NINGUNA
Modelo SCOR
2 POCA
Reestructuracin Organizacional
1 MUY POCA
Tecnologa Internet
Logstica Integral
Hardw are
Consultores
0% 2% 4% 6% 8% 10% 12%
Involucrar a proveedores
5 MUCHISIMA
Modelo SCOR
4 MUCHA
Reestructuracin Organizacional
3 MEDIANA
Tecnologa Internet
Logstica Integral
Hardw are
Figura 10. Importancia de los facilitadores para implementar cadena de abastecimiento. Nivel alto.
Fuente: Elver Alfonso Bermeo Muoz. Conextor v1.0
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
Estructura organizacional
Costos de implementacin
Complejidad de SCM
Estructura organizacional
Costos de implementacin
Complejidad de SCM
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Costo total
Ingreso de Ventas
Velocidad
Servicio al cliente
Figura 13. Impacto de cadena de abastecimiento en las mediciones relativas a los objetivos de la organizacin.
Fuente: Elver Alfonso Bermeo Muoz. Conextor v1.0
En el 70% de las empresas se considera fundamental el apoyo y soporte de la gerencia en la
implementacin, la estructura organizacional, involucrar proveedores y consultores en el proceso
como parte esencial de los facilitadores para la implementacin de la Administracin de la
cadena de abastecimiento. Como barreras en la implementacin resaltan, la estructura
organizacional, habilidades inadecuadas, complejidad de la cadena de abastecimiento, resistencia
de proveedores, trabajo por funciones y los costos de la implementacin.
Costo total
Ingreso de Ventas
Velocidad
Servicio al cliente
Figura 14. Importancia de los facilitadores para implementar cadena de abastecimiento en las mediciones
relativas a los objetivos de la organizacin.
Fuente: Elver Alfonso Bermeo Muoz. Conextor v1.0
Con la implementacin se piensa que mejoran los inventarios, el servicio al cliente es ms
eficiente, se obtienen ms ingresos y se disminuyen costos, la calidad del producto se considera
que contina igual.
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
Amenaza
5
4
3
2
1
Oportunidad
Fuente: TABLA 2. Clasificacin de las etapas de SCM y Logstica. Stevens, G. C y Adaptacin propia.
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
que al final los aspectos anteriormente descritos y que valoran los clientes funcionen
dejando como resultado mayores ventas.
En la regin Pez se necesita un operador logstico fuerte que preste todos los servicios
3PL y 4PL de manera amplia, contando con un buen potencial de demanda, solo se cuenta
con un operador con algunos servicios que no son confiables, ni se conocen con exactitud
todos sus servicios es una buena oportunidad para ampliar utilizando modernas
tecnologas entre ellas el intercambio electrnico de documentos (EDI), automatizacin
de procesos para mejorar servicio, flexibilidad y productividad.
Implementacin de sistemas de medicin en este caso indicadores logsticos y modelos de
SCOR
Las tcnicas de pronstico de la demanda, son incipientes, manejando solo mtodos
cuantitativos, por lo tanto, se debe introducir la utilizacin de mtodos cuantitativos
Los costos en la Cadena de Abastecimiento en la mayor parte de las empresas no son
cualificados por lo tanto se necesita cualificarlo e implementar un sistema de costos ABC
5. RECOMENDACIONES GENERALES
Retomar y utilizar la planeacin e integracin de la logstica y cadena de abastecimiento
adecundose a las necesidades de los nuevos mercados (de acuerdo a la integracin: TLC,
ATPA, DEA), solamente las compaas lderes podrn ser ms exitosas y aprovechar
estas oportunidades para ser ms competitivas tanto internacional como nacional.
Establecer sistemas de indicadores logsticos y SCOR MODEL para medir los avances en
la implementacin de mejoras y tener bases de referenciacin a nivel nacional e
internacional.
Buscar integracin para compras conjuntas que permitan sinergias y rebajas en costos,
capacidad de negociacin en compras nacionales e internacionales.
La planeacin de los inventarios genera una mayor rotacin de los mismos no solo
basndose en lo histrico sino en tendencias con estudios de demandas previstas. Esto con
lleva a aumentar la capacidad de respuesta de las empresas, colocando los productos
donde existe realmente demanda.
Como punto importante en gestin de demanda y pronsticos y gestin de existencias y
almacenamiento, se recomienda a las empresas dar mayor participacin y/o
empoderamiento al rea de planeacin, logstica y Produccin sobre el clculo de los
pronsticos con el fin de optimizar todos sus procesos internos y evitar paros de
produccin por falta de materiales u otros. Adems se recomienda dar una capacitacin
al personal de esta rea sobre tcnicas cuantitativas para calcular los pronsticos.
La utilizacin de los operadores logsticos se percibe como una necesidad de simplificar
procesos especializados, aprovechando ms eficientemente el recurso humano disponible
en la organizacin, verificando los servicios que se ofrecen y evaluando el costo
beneficio.
Participar ms a nivel nter gremial ANDI Cauca, vinculacin con centros de innovacin y
productividad: CREPIC, Agenda interna, Universidades para capacitacin, proyectos de
Captulo 11 Ingeniera y gestin de sistemas
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La Administracin y la Responsabilidad Social Empresarial
[22] Rushton, Alan. (2002) The hand book of logistics and distribution Management. Editorial British
Library.
[23] Rey, Mara Fernanda. Estado de la logstica en Amrica Latina. Revista Zona Logstica No. 22.
Latn Amrica Logistics Center LALC
[24] Stevens, G. C. Integrating the Supply Chain, 89. International Journal of Physical Distribution &
materials Management, Vol.19,num,8,19