GNL VIRTUAL

INTRODUCCION

Qu es el gas natural?
Es una energa econmica y eficaz. Una alternativa segura y verstil capaz de satisfacer la demanda
energtica en los sectores domsticos, comercial e industrial. El proceso de extraccin del gas natural es
muy parecido al del petrleo y su transporte se realiza mediante gasoductos (red de distribucin) hasta
los centros de consumo.

Primero debemos sealar que van existir consumidores potenciales de Gas

Natural alejados del Sistema de Distribucin y que de alguna forma se les debe atender. Ante esta
necesidad, hoy en da, se disponen de nuevas formas de abastecimiento de Gas Natural como por
ejemplo los gasoductos virtuales, para estos usuarios finales. Los sistemas alternativos de
abastecimiento son:

Gas Natural Comprimido (GNC)

Gas Natural Licuefactado (GNL)

El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma
lquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas en sitios apartados, donde no es econmico llevar
el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generacin de electricidad. El gas natural es
transportado como lquido a presin atmosfrica y a -162 C. As, para poder transportar el gas natural
licuado, se ha de lograr reducir el volumen del gas natural en 600 veces, donde se transportar en
buques especiales llamados metaneros. El GNL es inodoro, incoloro, no txico, su densidad (con
respecto al agua) es 0,45 y slo se quema si entra en contacto con aire a concentraciones de 5 a 15%.
El gas natural reduce 600 veces su volumen al ser licuado. Cuando es sacado de los yacimientos es
inodoro e incoloro, no txico y ms ligero que el aire. Proviene de los sedimentos de materia orgnica
atrapada en estratos rocosos, y es una mixtura de hidrocarburos ligeros, en la que al metano cubre un
90% del total. La concentracin de los otros hidrocarburos y gases depende de la ubicacin del
yacimiento. El proceso de licuefaccin se pone en marcha una vez que se elimina el agua, nitrgeno,
anhdrido carbnico, compuestos de azufre, para evitar la formacin de slidos en la licuacin. Es un
lquido demasiado fro, que no se almacena bajo presin. En la presin atmosfrica normal el GNL es
criognico, no txico, ni corrosivo. Pero como gas inerte que es su vaporizacin puede provocar asfixia
por falta de oxgeno, al concentrarse en reas cerradas y sin ventilacin

El GNL virtual consiste en el transporte terrestre de Gas Natural, conocido como Gasoductos
Virtuales es usado en distancias relativamente cortas.
Esta modalidad de gasoductos virtuales (transporte virtual) consiste en tomar el gas de una estacin
madre para comprimirlo a 3000 psig de presin e introducirlo en unos mdulos diseados especialmente
para su almacenamiento y transporte por carretera. Posteriormente, en las estaciones hijas, ubicadas en
los municipios de destino, se descomprime el gas, hasta alcanzar 60 libras de presin, para consumo en
los hogares, estaciones de gas vehicular y establecimientos comerciales.

La propuesta surgi por la existencia en el pas de poblaciones aisladas del Sistema Nacional de
Transporte, especialmente por condiciones geogrficas a las cuales no se poda llevar el gas natural por
gasoductos debido a su alto costo, pero que representaban un mercado importante a atender debido a su
potencial de consumo o al impacto econmico, ecolgico y social que poda tener en ellas este
combustible.

OBJETIVOS:

Objetivo General:

Determinar que es el transporte virtual

Objetivo Especfico:

Procesos que lleva a cabo el transporte virtual

El transporte virtual en Bolivia

Las ventajas y desventajas que tiene el transporte virtual

 PROBLEMA:

El gasoducto virtual es altamente costoso o es ms econmico?

HIPOTESIS:

El transporte virtual muestra un gran ahorro en la economa de un pas; cuando este quiere hacer llegar a
los pueblos ms lejanos lo que es gas domiciliario;: y otros derivados del petrleo.

Debido a los altos costos de suministro e instalacin de un gasoducto de transporte y/o distribucin, entre
USD 600.000 y USD 2000.000 por Km (T. Correa 2009 @ La Tecnologa del Gas Natural), Colombia ha
venido incursionando en sistemas no tradicionales conocidos como gasoductos Virtuales.

Este mecanismo permite llevar el gas natural del Punto A al Punto B mediante vehculos de transporte
terrestre en los cuales es almacenado el gas a alta presin (220Barg 3200Psig aprox.), manteniendo su
estado gaseoso, utilizando los sistemas de compresin de gas natural vehicular. Una vez el gas natural
es almacenado en cilindros especialmente diseados para soportar la presin, puede ser llevado por las
carreteras a puntos alejados hasta 200Km, donde ser distribuido en redes de polietileno acero
carbono una vez que pasa por estaciones de regulacin conocidas como estaciones de descompresin.

A continuacin se muestra una cuadro donde se hace la diferencia econmica entre la construccin de
gasoductos y del el transporte virtual de estos:

Costo total de la Inversin en

3.828 km de gasoductos 941.27 MM de $US

Costo total de inversin en

planta y sistema logstico de 115.73 MM de $
transporte VIRTUAL
 AHORRO ECONMICO: RELACIN 8-1

AHORRO EN TIEMPO DE CONSTRUCCIN (5 proyectos

al mismo tiempo): RELACIN 12

FUNDAMENTO TEORICO:

Los Mdulos MAT (modulo alterno de transporte) se transportan por carreteras desde la estacin de
compresin y carga hasta los diferentes destinos de consumo mediante camiones tractores con trailers
VST especficamente diseados para el transporte seguro de los mdulos.

El triler VST utilizado para el transporte de mdulos MAT fue desarrollado por Galileo, especialmente
para esta aplicacin, basado en los siguientes principios:
 Seguridad y confiabilidad en el transporte mdulos MAT, por sistema de enclavamiento.
Facilidad y rapidez de Carga / descarga de mdulos a plataformas fijas en tierra.
Flexibilidad en cuanto a la capacidad mxima de mdulos a ser transportados.
Posibilidad de ser utilizado en todo tipo de carreteras.

El procedimiento de carga y descarga de Mdulos MAT en el Trailer VST es muy sencillo, toma solo
algunos minutos, y puede ser realizado por el conductor del camin.
Dependiendo de la aplicacin, los sistemas de transporte VST pueden contar con capacidad para 2, 3
o 4 mdulos MAT, VST-2, VST-3 y VST-4 respectivamente, permitiendo distintas configuraciones en
funcin de la demanda.

Para aplicaciones con consumos bajos a moderados, Galileo ha desarrollado los mdulos MAT, que
pueden almacenar el gas natural a presiones de hasta 250bar y temperatura ambiente.
Para aplicaciones con consumos moderados a altos, Galileo ha desarrollado los mdulos CryoMAT, que
pueden almacenar el gas natural a presiones de hasta 250bar y temperaturas muy bajas, hasta los 30
grados bajo cero, logrando almacenar y transportar hasta un 30% ms de gas por mdulo. De esta
manera se logra reducir la inversin inicial y los costos operativos.
Si desea saber ms acerca de nuestros sistemas de transporte de GNC, descargar el siguiente
documento.
 Medidas de los mdulos MAT donde SE TRANSPORTA

Este sistema consiste en el transporte terrestre de Gas Natural, conocido como Gasoductos Virtuales es
usado en distancias relativamente cortas utilizando camiones especialmente acondicionados para este
fin. Existen diversas tecnologas desarrolladas en este campo que permiten bastecer a lugares cuya
demanda resulta pequea y no justifica econmicamente la construccin de un gasoducto.

En el Per el transporte de GNL en camiones viene siendo desarrollado a travs d De iniciativas

promovidas desde Pro Inversin as como de la asociacin Repsol-Petroper. El GNL se obtendra del
procesamiento del gas natural en la planta de procesamiento Melchorita en la costa peruana al
sur de Lima y se transportara hacia diversas ciudades del sur del pas en distancias de hasta 1,100 km.
Por otro lado, como se indic anteriormente, esta opcin requiere de una infraestructura que permita
convertir el GNL a Gas Natural en el punto de llegada de los camiones (infraestructura que se tendra que
desarrollar). Al respecto, ProInversin tiene el encargo de apoyar el programa de
masificacin del Gas Natural, para lo que concesionara el servicio de abastecimiento de hasta 20
ciudades de provincias por un lapso de 20 aos (para abastecer industrias, consumidores residenciales,
etc.).

Como observamos, el dinamismo en el consumo de un producto no solo depende de un precio

competitivo en comparacin con sus otras alternativas, sino tambin de mejorar sus accesos y canales
de distribucin. Esta es una tarea pendiente, que requerir de importantes montos de inversin para
llevarse a cabo.

TRANSPORTE VIRTUAL:
Transporte: Se denomina transporte o transportacin (del latntrans, al otro lado, y portare, llevar) al
traslado de un lugar a otro de algn elemento, en general personas o bienes. El transporte es una
actividad fundamental dentro de la sociedad.

Virtual: en este caso se lo puede conceptualizar: de esta manera que si en la ciudad existe en otro lado
tambin puede existir.

Es una alternativa de transporte; a lugares lejanos ya sea pueblos donde no llegue distintos tipos de
beneficios que se tiene en la ciudad; de ah es que nace el transporte virtual ya que este facilita el no ser
necesario el trabajo de la construccin de ductos y el ahorro de dinero.

GASODUCTO VIRTUAL

Un Gasoducto Virtual es un sistema modular que permite distribuir o suministrar Gas Natural por ruedas

Esta modalidad de gasoductos virtuales consiste en tomar el gas de una estacin madre para comprimirlo
a 3000 psig de presin e introducirlo en unos mdulos diseados especialmente para su almacenamiento
y transporte por carretera. Posteriormente, en las estaciones hijas, ubicadas en los municipios de destino,
se descomprime el gas, hasta alcanzar 60 libras de presin, para consumo en los hogares, estaciones de
gas vehicular y establecimientos comerciales.

El transporte de GNL mundialmente conocido como gasoducto virtual es un sistema que se ha

convertido en popular y muchos pases lo han adoptado para satisfacer su consumo nacional de ese
combustible. Los tres expertos expresaron en el citado estudio sus dudas de que la planta GNL ubicada
en Ro Grande Santa Cruz pueda cubrir un mercado nacional tan grande Santa Cruz, La Paz, Oruro,
Potos, Beni y Pando porque la capacidad de dicha planta (0,35 MM m3/da) es menor a la que la GNI
dise para Puerto Villarroel (0,50 MM m3/da.) el ao 2007 y dudamos que satisfaga la demanda de
todo el pas, tal como fue descrito por YPFB. Adems, requerir de una logstica de transporte del GNL
en cisternas por va terrestre a todo el universo de usuarios, lo cual sera muy complicado y demasiado
caro.

Transporte virtual
Hay dos opciones de hacer uso de este transporte:
a) Usando Gas Natural Comprimido (GNC): cuando lo que se transporta es el Gas Natural que se
comprime al someterlo a grandes presiones (de all su nombre), logrando que su volumen se reduzca en
100 veces. La ruta del camin es lo que llamamos Gasoducto Virtual. Una vez en su destino, el GNC es
descomprimido para su posterior uso en plantas industriales o comercializacin en estaciones de Gas
Natural Vehicular (GNV). A la fecha, nuestro pas cuenta con tres estaciones de servicio que usan este
tipo de transporte para su abastecimiento: una en Ica, otra en Chiclayo y una en Piura.

b) Usando Gas Natural Licuefactado (GNL): Para este sistema de transporte se replica lo indicado en el
caso buques metaneros, debido a que se enfra el Gas Natural a -161C, convirtindolo en lquido (GNL)
y reduciendo en 600 veces su volumen. Al igual que en el caso anterior, el transporte de GNL constituye
un gasoducto virtual. Debido a su mayor reduccin de volumen frente al GNC, esta opcin transporta un
mayor volumen hacia puntos distantes. Sin embargo, para que su uso sea viable, es necesario contar con
plantas de regasificacin en las zonas de destino, para su posterior uso y distribucin final como Gas
Natural a travs de una estacin de servicios (GNV) o de una red de distribucin domiciliaria.

ETAPAS DEL GASODUCTO VIRTUAL

Etapa 1: Compresin del Gas Natural.

Se toma el Gas Natural de la Red Principal (Ducto de 72) para ser comprimido mediante compresores
hasta una presin de 250 bar.
Etapa 2: Transporte.
Posteriormente el Gas Natural se enfra hasta -20c y se inyecta en mdulos de transporte los cuales son
de fibra de carbono con alma de polietileno de alta densidad, hermticos, adiabticos e isotrmicos
capaces de soportar presiones de hasta 333 bar, con sistemas propios de seguridad contra incendios.

Etapa 3: Descompresin.
Finalmente el gas se descomprime mediante una estacin de reduccin de presin, la cual reducir de
250 bar hasta la presin requerida por el usuario, en la estacin de descompresin siempre habr un
tcnico capacitado para supervisar el ptimo funcionamiento de la operacin las 24 hrs. Los 365 das del
ao.

Aplicaciones en

Upstream

Gasoductos

Pozos

Bateras

Plantas de GNL

Biodigestores

Downstream

Gasoductos

Industrias

Citygates

Hoteles

Plantas de Generacin

Estaciones de GNC
 VENTAJAS DE LOS GASODUCTOS VIRTUALES:

Seguridad y confiabilidad en el transporte mdulos MAT, por sistema de enclavamiento.

Facilidad y rapidez de Carga / descarga de mdulos a plataformas fijas en tierra

Flexibilidad en cuanto a la capacidad mxima de mdulos a ser transportados

Posibilidad de ser utilizado en todo tipo de carreteras.

DESVENTAJAS DE LOS GASODUCTOS VIRTUALES:

Esto del transporte virtual se lo realiza por medio de carreteras de manera terrestre lo cual puede
ocasionar colisiones (choques) automovilsticos; lo cual aria que el producto transportado por los
trileres VST ya que este puede derramar el producto que va dentro los contenedores. Lo cual
podra ocasionar explosiones y dems.

Este tipo de transporte puede tener demoras en la carretera ya que el producto no llegara a
tiempo a la poblacin destinada; ya sea por bloqueos; problemas en la carretera.

Proyecto GNL beneficiar a 32 poblaciones de Bolivia con gas natural

Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) beneficiar a 32 ciudades intermedias del pas con la
segunda fase del proyecto de sistema virtual de Gas Natural Licuado, anunci el presidente ejecutivo de
YPFB, Carlos Villegas.
Todos los bolivianos deben tener acceso al gas y la Nueva Constitucin Poltica del Estado establece
que los servicios bsicos son un derecho fundamental de las personas, en ese sentido, en una segunda
fase, vamos a abarcar 32 poblaciones del pas, asegur Villegas.
La informacin fue socializada durante la visita de directores, gerentes, presentadores de televisin, jefes
de redaccin y editores de diferentes medios de comunicacin de todo el pas a las instalaciones de la
planta, recorrido al que tambin asisti el Directorio de YPFB.
La autoridad inform que hasta el primer trimestre del 2015, las primeras 27 ciudades, distribuidas en los
departamentos de La Paz, Oruro, Potos, Pando, Beni y Santa cruz, gozarn del servicio de gas natural.
Bolivia es el segundo pas que implementa esta nueva tecnologa, en Amrica Latina, despus de
Ecuador, sin embargo, varios pases sudamericanos vinieron con propuestas de comprar gas natural bajo
este sistema.
Nosotros queremos que la instalacin de GNL, se destine el 100 por ciento al mercado interno, de tal
manera que alrededor de 60 ciudades se beneficien con este servicio, acot el presidente ejecutivo de
YPFB.
La primera fase, que arranc el mes de septiembre del 2013, con el inicio de las obras de construccin de
la Planta de GNL, encargada de transformar el gas natural de su estado gaseoso a lquido, transportar
Gas Natural Licuado en cisternas criognicas hasta las poblaciones alejadas de los gasoductos.

LA PLANTA DE GNL
El proyecto contar con un Sistema Virtual de Transporte (cisternas) y 27 Estaciones Satlites de
Regasificacin (ESR).
El proyecto asociado a la poltica social de acceso de gas a la poblacin de Bolivia, coadyuvar a la
seguridad y soberana energtica, adems promover el empleo del energtico para uso domiciliario,
estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV) e industrias.
La capacidad de procesamiento, es de 2,8 millones de pies cbicos da y la capacidad de produccin de
210 toneladas mtricas da (TMD) de GNL. La inversin asciende a $us 144 millones (costo de la Planta,
que est conformada por la planta de licuefaccin las estaciones de regasificacin, las cisternas y el
pago a la empresa que est fiscalizando el proyecto).
Es un proyecto social, el ms importante del Gobierno Nacional por esa razn el presidente Evo tomo la
decisin que este proyecto sea financiado por recursos propios de YPFB, destac Carlos Villegas.

PROCESO Y DISTRIBUCIN
El gas que alimentar a la planta de licuefaccin, provendr principalmente de la corriente de salida de
gas de la Planta de Separacin de Lquidos Ro Grande.
La Planta de GNL estar compuesta por diferentes procesos que en conjunto enfriarn el gas natural a
extrema baja temperatura para convertirlo en lquido a presin atmosfrica y -160C. Posteriormente ser
transportado en cisternas criognicas hasta distintas poblaciones del pas, en las cuales se instalan las
ESR.

ESTACIONES SATELITALES DE REGASIFICACIN

El proyecto contempla 27 Estaciones Satelitales de Regasificacin, donde se almacenar el GNL
transportado por las cisternas, para posteriormente ser regasificado mediante vaporizadores ambientales
y forzados. Una vez regasificado el gas, pasa por una unidad de regulacin, medicin y odorizacin para
ser enviado mediante redes de gas a consumo final.