REACTUALIZARE PUZ

TRACTORU VII
[REACTUALIZARE PUZ - TRACTORU VII -
MEMORIU JUSTIFICATIV]
NR .PROIECT - 119.08.08. FAZA PUZ. BENEFICIARI TOWERS GROUP,
PRIMAVERA GROUP AMPLASAMENT BRASOV

REACTUALIZARE PUZ TRACTORU VI

MORPHOSIS SRL

SEF PROIECT: ARH. GABRIEL ROZNOVAT

PROIECTARE : ARH. GABRIEL ROZNOVAT , ARH. ALINA ROZNO
URB. RALUCA BACO
INSTALATII : ING. ORTANSA BARA
ING. MARCEL ONICA

2
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII

MEMORIU JUSTIFICATIV

1. INTRODUCERE

1.1. Date generale de recunoatere a documentaiei :

Denumirea proiectului : REACTUALIZARE P.U.Z Tractorul VII

Localitate: Municipiul Braov

Beneficiar TOWERS GROUP,PRIMAVERA

GROUP
Proiectant: S.C. MORPHOSIS SRL
Str. CRISULUI nr. 6, Braov
Data elaborrii: septembrie 2008

1.2. Terenul studiat are o suprafata de aprox.160 ha. si se afla in

proprietatea persoanelor fizice si juridice, in intravilanul localitatii.
Obiectul lucrarii este REACTUALIZAREA P.U.Z.
TRACTORU VII n conformitate cu condiiile impuse prin
Certificatul de Urbanism nr.2736 din 26.06.2008 si cu tema de
proiectare insusita de catre beneficiar.

Documentatia va urmari rezolvarea urmatoarelor aspecte:

1. CIRCULATII
Retrasarea unor strazi, in conformitate cu situatia
dezmembrarilor pana la momentul initierii documentatiei
si pentru o deservire cat mai corecta a functiunilor
existente si propuse.
Posibilitatea extinderii si relationarii zonei studiate cu
alte zone in dezvoltare din vecinatate: tractoru vi, zona de
nord, etc

2. ZONIFICARE FUNCTIONALA

3
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Functiunea predominanta in zona ramane locuirea :
Cresterea ponderii locuintelor colective regim mare si
mic de inaltime/ in raport cu locuintele individuale , tendinta
actuala fiind de coagulare a unei zone de locuinte individuale
intre Brasov si Sanpetru

Se vor stabili reglementari specifice zonei mixte de locuinte

si functiuni complementare, servicii, comert, circulatie,
parcari, zone verzi si indicii urbanistici de ocupare si utilizare
a terenului in conformitate cu prevederile hg 525/1996.
Insertia punctuala (zone compacte) sau liniara (in lungul
unor axe de dezvoltare) a unor zone de dotari, servicii
intentia este de a crea un echilibru al functiunilor in zona
studiata, dar si o deservire cat a buna a acesteia.

5. SUPLIMENTAREA ZONELOR VERZI SI DE AGREMENT

Aliniamente generoase , zone de protectie (linia de cale ferata )
spatii verzi amenajate si zona de sport si agrement.

6. REGIM DE OCUPARE AL TERENULUI : REGIM MAXIM DE

INALTIME, POT, CUT

In concluzie, se urmareste cresterea atractivitatii si calitatii

vietii in zona printr-o zonificare functionala echilibrata
(suplimentarea zonelor destinate dotarilor si serviciilor si
diversificarea lor), extinderea si punerea in valoare a centrului
de greutate Zona mixta 1, pana la limita de sud a zonei
studiate, lansandu-se astfel o posibila legatura cu TRACTORU VI,
un regim de ocupare al terenului controlat, suplimentarea
spatiilor publice destinate pietonului .Se va impune prin
regulament crearea unei continuitati a circulatiei pietonale
si a bicicletelor prin crearea unor culoare(altele decit trotuarele
strazilor)care sa traverseze toate ansamblurile rezidentiale ce vor
aparea in zona.

Ca urmare, in cadrul documentatiei PUZ se vor trata

urmatoarele categorii de probleme:

4
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Zonificarea functionala a terenurilor
Inglobarea si corelarea documentatiilor de urbanism anterior
aprobate pentru aceasta zona (PUD-uri, PUZ-uri) pentru a
obtine un tesut urban cat mai coerent
In elaborarea prezentului PUZ, au fost respectate
certificatele de urbanism, autorizatiile emise ,
documentatiile si dezmembrarile existente in zona
studiata si puse la dispozitie de catre primarie.

Organizarea retelei stradale corelata cu strazile existente;

Dezvoltarea infrastructurii edilitare;
Statutul juridic si circulatia terenurilor;
Conditii de construire: regim de aliniere, regim de inaltime,
POT, CUT, materiale de constructie, etc.
Protectia mediului;

1.2. Surse de documentare baza topografica

Anterior elaborarii prezentului studiu, s-au intocmit
urmatoarele documentatii:
Baza topografica a fost ridicarea topografica vizata de Oficiul
de Cadastru comandata de initiatorii studiului si executata
de ing. Ursan-Rusticeanu Adrian.
S-a intocmit studiu geotehnic de catre s.c. Apatus s.r.l.

2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTARII URBANISTICE

2.1. EVOLUIA ZONEI
Caracteristici semnificative ale zonei, relaionate cu evoluia
localitii
Zona a fost dezvoltat drept cartier de locuine. De-a lungul
anilor s-au realizat mai multe studii de sistematizare, fiind una din
puinele posibiliti de extindere a municipiului Braov, toate
acele studii au fost ns abandonate pe motivul meninerii
terenului agricol.
Dup anul 1989 terenul ce aparinea CAP Snpetru a fost
restituit conform Legii 18 Legea fondului funciar, fotilor
proprietari.

5
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Prin anii 1993 1994 o parte dintre acetia au comandat
studiu n faz de Plan Urbanistic Zonal Locuine str. Bronzului
Tractorul.
n anul 1998 Primria Municipiului Braov a comandat studiul
PUZ Tractorul VI Braov pe care l-a aprobat ulterior.
Tractorul VII reprezint zona cuprins ntre limita de nord a
studiului Tractorul VI i unitatea militar aflat n partea de nord a
localitii.
Zona este neconstruit i este utilizat n prezent drept teren
agricol.
2.2. NCADRAREA N LOCALITATE
Poziionarea zonei fa de intravilanul localitii
Conform planelor S 01 i S 02 zona se afl n partea
nordic a localitii ntre calea ferat Braov Sighioara, unitatea
militar la nord, strada 13 Decembrie la est i Tractorul VI la sud.

Prin intermediul strzii 13 Decembrie zona este legat de

centrul localitii i de principalele ci de circulaie ale acesteia.
2.3. CADRUL NATURAL
Date geomorfologice
Terenul studiat se ncadreaz n esul aluvial al depresiunii
Braovului (sau a Brsei), situat n interiorul arcului carpatic,
avnd o form plan, cu o uoar nclinare de la sud spre nord.
Depresiunea s-a format probabil n Pleistocen prin fracturarea
i scufundarea unei mase importante a Carpailor de Curbur.
Structura geologic
Astfel, prin inundarea depresiunii s-a format un mediu
lacustru marin caracterizat printr-o sedimentare intens
(predomin conglomerate, marne, argile, bolovniuri, prafuri i
nisipuri dispuse stratiform sau lenticular ncruciat).
La nceputul Cuaternarului apele s-au retras i ntreg edificiul
a fost supus eroziunii de ctre agenii externi, rezultnd
umplutura depresiunii, umplutur constituit din marne, argile i
prundiuri.
Formaiunile ntlnite n perimetrul cercetat aparin
Holocenului inferior, fiind reprezentate prin depozite deluvial
proluviale cu grosimea cuprins ntre 2 10 m, care acoper
aluviunile terasei inferioare a rului Olt i a prului Brsa i

6
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
vastele conuri de dejecie formate din debueul vilor Brsei i
Timiului (piemontul Scele) n esul depresiunii Braovului.
Din punct de vedere litologic, depozitele sunt alctuite din
praf argilos, nisip argilos i pietri mrunt. Toate aceste depozite
sunt acoperite de un orizont de sol vegetal. Toate acestea sunt
acoperite de un orizont de sol vegetal.
Cercetrile geologice i geotehnice efectuate n zon au
stabilit c aici nu se ntlnesc zcminte de sruri solubile,
crbuni, hidrocarburi i nici formaiuni litologice cu efecte
negative asupra construciilor (ml, turb).
Zonarea seismic
Conform Normativului P 100/92 privind proiectarea
antiseismic a construciilor, amplasamentul studiat se
ncadreaz n zona D, caracterizat prin coeficientul k s = 0,16 i
perioada de col Tc = 1,0 sec.
Adncimea de nghe
n municipiul Braov, conform STAS 6054/1977, adncimea
de nghe de care se va ine seama la proiectarea lucrrilor de
fundaii este de - 1,00 m.

Sarcini climatice
E.1. ncrcri date de zpad - municipiul Braov, conform
STAS 10101/21 - 1992, se afl n zona B: gz = 1,2 kN/m2.
E.2. ncrcri date de vnt - municipiul Braov, conform STAS
10101/20 - 1990, se afl n zona A: gv = 0,30 kN/m2.

CONSTATRILE CERCETRILOR GEOTEHNICE

Terenul cercetat prezint o uoar nclinare de la sud spre
nord, extremitatea nordic este cu aproximativ 6,50 m mai
cobort fa de cea sudic, distana dintre cele dou puncte fiind
de 1,25 km. Alunecrile de teren, prbuirile i curgerile sunt
absente.
Pe amplasament (n locurile indicate pe planul de situaie), s-
au executat patru sondaje geotehnice prin spare manual n an
deschis i cu o sondez manual, pn la adncimea de - 2,50 m
fiecare.

7
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Sondajele geotehnice (Sg 1 Sg 3) au evideniat urmtoarea
succesiune a formaiunilor, ncepnd de la suprafa:
- sol vegetal de culoare neagr, cu umiditate natural: de
la cota terenului natural pn la adncimi cuprinse ntre
0,90 m i 1,00 m;
- praf argilos de culoare glbuie pn la cenuie, cu
umiditate natural i plasticitate medie: de la 0,90 m
1,00 m pn la 1,90 m 2,00 m;
- nisip cu pietri (cu dimensiuni ale fragmentelor pn la
70 mm) de origine sedimentar: de la 1,90 m 2,00 m
pn la 2,50 m.
Sondajul geotehnic (Sg 4) spat n zona mltinoas a
evideniat urmtoarea succesiune a formaiunilor, ncepnd de la
suprafa:
- sol vegetal de culoare neagr, cu umiditate natural: de
la cota terenului natural pn la 0,60 m;
- nisip cu pietri (cu dimensiuni ale fragmentelor pn la
70 mm) de origine sedimentar: de la 0,60 m pn la
2,50 m.
Observaii hidrogeologicen sondajele Sg 1 - Sg3 s-a ntlnit
ap, nivelul ei stabilizndu-se la adncimea de 2,00 m (de la
cota terenului natural). n sondajul Sg 4 apa este la suprafa.
n afara zonei mltinoase din partea de NV, pnza de ap
freatic se gsete aproape de suprafa, la circa - 2,00 m, din
care cauz se recomand s se prevad msuri speciale de
hidroizolare.
n perimetrul cercetat nu exist izvoare i cursuri de ap cu
caracter permanent.

CONCLUZII I RECOMANDRI
n urma cercetrilor efectuate pe teren, se constat c din
punct de vedere geotehnic fenomenul care ar putea influena
negativ stabilitatea terenului de fundare al viitoarelor construcii
este dat de prezena apei din pnza freatic.
Construciile proiectate se vor putea amplasa n orice sector
al perimetrului cercetat, evitndu-se zona mltinoas, deoarece
aici cota terenului este mai joas cu circa 1,00 m fa de cota

8
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
terenului nconjurtor i nu exist posibiliti de asanare a
acesteia.
Pentru viitoarele construcii amplasate n restul
perimetrului, se recomand ca fundarea acestora s se realizeze
n stratul de praf argilos sau de nisip cu pietri, ncepnd de la
adncimea minim H = - 1,10 m.
Presiunea medie vertical pe talpa fundaiei, provenit din
ncrcrile de calcul din gruparea special, la ncrcri centrice va
fi mai mica sau egala cu presiunea convenional.
Se impun msuri speciale de execuie i exploatare a
construciilor date de prezena apei subterane. Dac se respect
aceste msuri, terenul poate fi considerat un teren bun pentru
fundare.
Se va asigura captarea i eliminarea apelor de suprafa din
zona construciilor prin msuri adecvate (trotuare, rigole, pante
corespunztoare, etc.).
ncadrarea terenurilor, dup proprietile lor coezive i
modul de comportare la spat, conform normelor TS este
urmtoarea:
- -sol vegetal de culoare neagr, cu umiditate natural:
slab coeziv ........... uor;
- praf argilos de culoare glbuie - cenuie, cu plasticitate
medie i umiditate natural: slab coeziv .......... mijlociu;
- nisip cu pietri de origine sedimentar: slab
coeziv .......... mijlociu.
4. Intensitatea seismica
Conform normativului P100-92 privind poiectarea
antiseismica a constructiilor , localitatea Brasov este situata in
zona seismica de calcul D caracterizata prin coeficientul Ks-
0,16. Din punct de vedere al perioadelor de colt Tc-1,0 sec.

CONDITII DE FUNDARE
Luand in considerare conditiile naturale mai sus mentionate,
la proiectarea constructiei se vor lua in calcul urmatoarele date:

Se poate funda, in stratele de praf argilos nisipos si praf

nisipos, incepand de la 1,10 m fata de cota ternului natural.

9
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Adancimea minima de fundare este impusa de adancimea
maxima de inghet a terenului natural.
Valorile presiunii conventionale vor fi cuprinse intre 150 si
240 kPa. (gruparea fundamentala) , in functie de consistenta
pamantului si adancimea minima la care se ajunge constructiv.
La elementele constructiilor supuse actiunii umiditatii
terenului se vor prevedea izolatii hidrofuge. Se recomanda ca sub
pardoseala sa se execute si un strat de balast de minim 10cm
pentru ruperea capilaritaii apelor.
In apropierea retelelor hidrografice datorita nivelului ridicat
al apei subterane nu se recomanda a se amplasa subsoluri.
Se va sigura captarea si eliminarea apelor din precipitatii, din
zona constructiei, prin masuri adecvate (trouare de garda , rigole,
pante
corespunzatoare, etc). Mentionam ca acumularea apelor in zona
fundatiilor incastrate in terenuri coezive poate determina aparitia
fenomenelor de igrasie si
diminua calitatile geotehnice ale terenului. Sapaturi cu pereti
verticali nesprijiniti se pot excuta in cazul terenurilor existente pe
amplasamentul in studiu cu adancimi de pana la 1,25m (C
Normativ 169-88)
Conform normelor Ts, dupa modul de sapare si proprietatile
coezive , terenurile ce urmeaza a se sapa se incadreaza in
categoria mijlociu.

2.4. CAILE DE COMUNICATIE

Circulaia principal n zon se desfoar pe strada 13
Decembrie care se continu cu DJ 103 Braov Snpetru.
Strada are carosabilul de 14,00 i este ncadrat cu trotuare de
3,00 4,50 m lime i are mbrcminte asfaltic.
Pe aceast strad exist transportul n comun cu autobuze i
troleibuze care leag platforma industrial nord cu oraul.

2.5. ECHIPARE EDILITARA

10
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
2.5.1.a Cursuri de ap
La nord de zona Tractorul VI exist prul Timiul Sec a crui
vale este suficient de adnc astfel nct nu produce inundaii n
zon.
Apa subteran se afl la adncimi de cca 20 m. La
ntreprinderea Rulmentul i Tractorul exist puuri forate cu
adncimi de cca. 120 m care pot asigura alimentarea cu ap a
ntreprinderilor respective n cazul unor avari pe reelele
oreneti. Forajele au fost executate n perioade n care erau
probleme cu asigurarea apei din reeaua municipiului Braov iar
marile ntreprinderi i-au asigurat resurse proprii.
2.5.1.b. Alimentare cu ap
Terenul pe care se amplaseaz construciile proiectate are
cote de 540,00 -545,00 m i face parte din zona joas de
distribuie a apei n municipiul Braov.
Alimentarea cu ap se face de la rezervoarele de 3 x 5.000 mc
capacitate existente n Poiana lui Lupan la cota 605,00 m.
Rezervoarele de ap din Poiana lui Lupan sunt alimentate din
frontul de captare Snpetru printr-o staie de pompare situat n
zona Rulmentul lng atelierele de troleibuze RAT Braov. Din
staia de pompare pleac o conduct de refulare Dn 1000 mm,
trece pe strada 13 Decembrie i ajunge la rezervoarele din Poiana
lui Lupan. Presiunea apei din conducta de refulare este de cca 8
bari, mai mare dect cea admisibil n instalaiile sanitare (6 bari).
La conducta de refulare existent sunt racordate
construciile existente pe malul drept al prului Timiul Sec (RAT,
dou blocuri de locuine, sediul Hidroconstrucia) dar i cele de pe
malul stng (Grupul colar Rulmentul, blocurile de garsoniere).
Racordare s-a fcut prin intermediul unor regulatoare de presiune
montate cte unul pentru fiecare zon.
n perspectiv, este prevzut extinderea cvartalului
Tractorul VI i realizarea de reele de distribuie pn n zona
amplasamentului studiat. Pentru Tractorul VI (zona Bronzului) este
executat un proiect de execuie pentru toate strzile i reelele
edilitare necesare (ap, canalizare, gaze naturale, electrice,
telefonie).

11
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Zona Tractorul VII este cuprins i n programul ISPA pentru
executarea lucrrilor de alimentare cu ap i canalizare, cu
execuie i punere n funciune pn n anul 2007.
2.5.2. Canalizare
Sistemul de canalizare existent n zon este mixt.
Exist un colector de canalizare n sistem unitar 2400 /2800
mm (colectorul I) care colecteaz apele din oraul Scele, zona
ASTRA, cartier Florilor, trece pe strada dintre fostul ICPAT i
Rulmentul, traverseaz cartierul Tractorul VII, calea
ferat i ajunge n staia de epurare a municipiului Braov. n aval
de colectorul I zona este canalizat n sistem divizor.
Pentru apele uzate menajere exist un colector ovoid
600/900 mm (colector J) care pleac din uzina Rulmentul,
traverseaz zona tractorul VII, calea ferat i ajunge n staia de
epurare Braov.

Pentru apele pluviale exist un colector cu seciunea clopot

de 2800/ 2800 mm care evacueaz apele direct n prul Timiul
Sec.
Exist un colector de canalizare menajer ovoid 600/900 mm
care transport apele respective la staia de epurare a
municipiului Braov.
Pentru apele pluviale exist un colector cu seciunea clopot
de 2800/2800 mm care transport apele colectate n zona
central i le evacueaz n prul Timiul Sec.

2.5.3. nclzire i gaze naturale

Construciile existente n partea de nord a cartierului au fost
alimentate cu energie termic de la centrala termic a
ntreprinderii Rulmentul. n prezent Grupul colar Rulmentul,
Regia de Transporturi RAT, dou blocuri i un cmin de garsoniere
i-au construit centrale termice proprii care funcioneaz cu gaze
naturale.
Pe strada 13 Decembrie exist o conduct de gaze naturale
Dn 200 mm care alimenteaz ntreprinderea Rulmentul printr-o
staie de reglare - msurare proprie. n prezent consumurile de
gaze naturale ale ntreprinderii au sczut mult datorit adaptrii

12
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
unor tehnologii noi, mai performante. Aceast reducere de debit a
permis aprobarea racordrii altor consumatori din zon. Astfel, n
prezent au fost racordai la staia de reglare respectiv comuna
Snpetru, Grupul colar
Rulmentul, cmin de garsoniere. Debitul total al acestor
consumatori este de cca 2.000 mc/h.
Cartierul V Tractorul, de blocuri de locuine, este asigurat cu
energie termic din sistemul de termoficare Nord, racordat la CET
Braov (iarna) i centrala de zon rulmentul (vara). Canalele de
termoficare principale trec pe partea stng a strzii 13
Decembrie, sensul de ieire din municipiu.
Cartierul VI (Bronzului) cuprinde locuine parter i parter cu
1 2 nivele i are asigurat energia termic prin centrale termice
individuale ce funcioneaz cu gaze naturale.
Cartierele Tractorul V i VI au asigurat alimentarea cu gaze
naturale prin reele de distribuie presiune redus racordate la o
staie de reglare de cartier.
Prin zona Tractorul VI trece o conduct de gaze naturale de
presiune medie Dn 300 mm care alimenteaz zona industrial.
n anul 2003 s-a ntocmit un proiect de execuie pentru
reelele de gaze naturale din cartierul Tractorul VI. Conform
avizului S.C. Distrigaz s-a prevzut i o

staie de reglare de sector amplasat la intersecia strzilor Ioan

Socec cu 1 Decembrie.
2.5.4. Reele electrice
Pe strada 13 Decembrie exist n prezent reele electrice
subterane de 6, 10 i 20 kv care alimenteaz ntreprinderea
Rulmentul i construciile din zon.
Exist i reele de curent continuu de 800 Vcc pentru reelele
de tramvai i troleibuz.
2.5.5. Reele telefonice
Pe strada 13 Decembrie exist cabluri Tc pentru
telefonizarea zonei, montate ngropat.

13
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
3. STABILIREA MODULUI DE ORGANIZARE
ARHITECTURAL-URBANISTICA; CATEGORII DE
INTERVENTII; REGLEMENTARI
3.1. Criterii de organizare arhitectural urbanistica
Criteriile principale de organizare arhitectural-urbanistica au
fost urmtoarele:
Stabilirea regimului maxim de inaltime
Stabilirea regimului de aliniere
Stabilirea indicilor maximi de ocupare
Organizarea circulatiei.
Recomandari in ce priveste plastica arhitecturala si finisajele.

3.2. Caile de comunicaie

S-au propus trasee de strzi de cat. II n lungime de 1920 ml,

i cat. III-a n lungime de 12.840 ml. S-a inut cont astfel de
parcelarea existent i s-au propus trasee de strzi de categoria a
II a.
Strzile au 7,00 m lime, acostamente de 1 m stnga
dreapta i zon verde de 1 m stnga dreapta, trotuare de 1,50
m stnga dreapta. Ampriza strzii este de 14,00 m.
Strzile de cat. III propuse au parte carosabil de 7,00 m i
ncadrate bilateral de trotuare cu lime de 3,50 m cu sistem
rutier alctuit din:
- 4 cm beton asfaltic
- 4 cm binder de criblur
- 5 cm mixtur asfaltic
- 8 cm macadam ordinar
- 25 cm balast

Strzile de cat. II propuse au parte carosabil de 14,00 m i

trotuare bilaterale de 5,50 m.
Sistemul rutier propus este urmtorul:
- 4 cm beton asfaltic
- 4 cm binder de criblur
- 10 cm mixtur asfaltic
- 10 cm macadam ordinar
- 24 cm piatr spart

14
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
- 30 cm - balast
Str. de cat. II racordat la strada 13 Decembrie cu intersecia
C va traversa calea ferat Braov Sighioara printr-un pasaj
superior.
Se vor amenaja interseciile A, B, C, D, E prin proiecte de
specialitate.
Nu sunt propuse spaii de parcare, acestea se vor realiza n
mod obligatoriu pe terenurile private ale persoanelor fizice sau
juridice.
Terenurile aferente circulaiei din zona studiat reprezint
16,35 % din terenul analizat. Reeaua de strzi propuse se
racordeaz la strada 13 Decembrie n 2 puncte realizndu-se
intersecii n T.

3.3. Parcaje si garaje

Pe domeniul public se va permite parcarea de proximitate cu
timp de stationare limitat. Pentru investitiile propuse se vor
asigura locuri de parcare in incinta proprietatii.

3.4. Sistematizarea verticala

Datorita terenului relativ plat nu sunt necesare lucrari de
sistematizare verticala speciale. La intocmirea fiecarui proiect se
va urmari:
- o buna scurgere a apelor de suprafaa;
- un ansamblu coerent de alei carosabile si pietonale, zone
verzi, rezolvate in plan si pe verticala, in condiii de maxima
eficienta si estetica.

3.5. Zonificarea teritoriului bilan teritorial

Zonificarea teritoriului studiat este prezentata in plansa U02.

15
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII

3.6. Regimul de inaltime

Regimul de inaltime maxim propus s-a stabilit in funcie de
necesitatile funcionale ale obiectivelor, relationarea cu cladirile
existente si imaginea de ansamblu si este detaliat pe zone si
functiuni in Regulamentul aferent PUZ. Se va respecta H.G.525 in ce
priveste corelarea distantei dintre cladiri cu inaltimea acestora.

3.7. Regimul de aliniere al construciilor

16
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Regimul de aliniere al noilor construcii este marcat in plansa
U02, si a fost stabilit in functie de reglementarile PUG.si de
amplasarea in cadrul zonei studiate.

3.8. Protectia mediului

Prin elaborarea prezentului PUZ se urmareste crearea unui
cadru de dezvoltare coerenta a unei zone de locuinte, spatii
comerciale, birouri si dotari. Astfel, pentru protectia mediului s-a
urmarit realizarea urmatoarelor deziderate :
O relationare cit mai fireasca in cadrul localitatii, asa cum
este prevazuta in PUG;
Trasarea unei trame stradale care sa optimizeze circulatia in
zona eliminind perioadele de stationare si prevederea de
limitari in ce priveste transportul greu, in scopul reducerii
poluarii ;
S-au prevazut limitari in ce priveste folosirea terenului in mod
intensiv prin urmatoarele pirghii care stau la indemina
urbanistului si autoritatilor locale :
Stabilirea unor indici maximi de ocupare a
terenului ;
Stabilirea unor alinieri maxime sau obligatorii ;
Stabilirea unor reguli stricte de amplasare a
cladirilor pe aceeasi parcela si distante minime
intre acestea ;
Obligativitatea respectarii de catre fiecare
solicitant de autorizatie de construire a unui
procent minim de spatii verzi de 30% ;
Conform bilantului prezentat mai sus, spatiile verzi
reprezinta 53.57ha din suprafata terenului si care
raportata la un numar de aprox. 50000 utilizatori
conduce la o suprafata de aprox.
10.71mp/locuitor.

In ce priveste gospodarirea deseurilor si gospodarirea apelor

s-au prevazut urmatoarele masuri :

17
 REACTUALIZARE PUZ
TRACTORU VII
Depozitarea deseurilor menajere se va face
controlat, in spatii special amenajate in cadrul
fiecarei parcele, fiind obligatorie la darea in
functiune a cladirii prezentarea unui contract cu o
firma de salubritate ;

3.9.Tipul de proprietate si circulatia terenurilor

Pentru realizarea strazilor, trotuarelor si acceselor propuse si a
spatiilor verzi si dotarilor de agrement de interes public in zona
studiata, este necesara trecerea unei suprafete aferente in
domeniul public.
Tipul de proprietate si circulatia terenurilor sunt prezentate in
plansa U04.

4.CONCLUZII
In vederea stabilirii categoriilor de interventii, a
reglementarilor si restrictiilor impuse au fost efectuate analize
aprofundate cu privire la:
- incadrarea in Planul Urbanistic General;

- circulatii si echipare edilitara;

- tipul de proprietate al terenurilor;
- stabilirea corecta a zonificarilor .
Avind la baza reglementarile din prezentul PUZ se pot emite
Certificate de urbanism si Autorizatii de construire pentru aceasta
zona si se pot comanda studii de fezabilitate pentru echiparea
edilitara .

Intocmit,
Arh.Gabriel
Roznovat

18