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MEJORAMIENTO CARRETERA CA -101,

TRAMO: TRAMO EMPALME PE-1N F


INFORME FINAL (CONTUMAZA) - YETN

CAPITULO I

MARCO REFERENCIAL

1.1. DENOMINACION DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO CARRETERA CA-101, TRAMO EMPALME PE-1N F


(CONTUMAZA) - YETON.

1.2. ANTECEDENTES

No se ha encontrado estudios geolgicos a escala local referidos a la zona en


estudio. Slo se ha encontrado estudios Regionales y algunos estudios de la
cuenca del rio Chicama. Entre los principales estudios de la zona en estudio se
pueden nombrar:

o Geologa de los cuadrngulos de Cajamarca, San Marcos, Celendn, Boletn de


la Carta Geolgica Nacional, INGEMMET. N 31

o Estudio de Evaluacin Ambiental Territorial y de Planteamientos para la


Reduccin de la Contaminacin de Orgen Minero en la Cuenca del Ro
Chicama

1.3. JUSTIFICACION.

El carcter geodinmico de la tierra provoca fenmenos geolgicos que pueden


ser de diferente magnitud y caracterstica, los cuales pueden producir riesgos
geolgicos al interaccionar con las actividades humanas.

Estos fenmenos dependiendo de su magnitud y caracterstica, ocasionan


muchas veces cifras elevadas de victimas, daos a la infraestructura y por lo
tanto prdidas econmicas.

Debido a esto es de mucha importancia identificar los lugares ms susceptibles


para que ocurran estos fenmenos geolgicos, para luego tratar de prevenirlo o
en su defecto mitigarlo, evitando as prdidas materiales y/o accidentes
lamentables.

El presente estudio tiene su base en lo dicho anteriormente, pues busca


identificar zonas inestables y de peligros naturales que puedan afectar el libre
funcionamiento de la carretera.

1.4. OBJETIVOS.

El presente estudio tiene los siguientes objetivos:

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General.

Conocer, analizar y cuantificar las condiciones geolgicas del terreno que


puedan afectar el buen funcionamiento de la va a construir, para poder
considerar las medidas de prevencin y/o mitigacin de efectos negativos
sobre la va.

Especficos.

Identificar los principales modeladores que actan en la corteza terrestre,


describir los principales geoformas encontradas y analizar la influencia que
pueden tener frente a la construccin de la va.

Realizar el mapeo geolgico identificando las unidades litoestratigraficas y


describindolo detalladamente por tramos.

Identificar las principales estructuras geolgicas, analizar las condiciones en


que se formaron y describir la influencia que stas tienen sobre la
geomorfologa de la zona.

Identificar los principales peligros geolgicos a los que est expuesto el


presente proyecto.

Identificar y realizar el anlisis detallado de los principales fenmenos


naturales que actan en la zona de estudio y determinar los lugares ms
susceptibles a sufrir estos fenmenos naturales para evitar daos a la va.

Identificar y proponer los mejores lugares para la ubicacin de puntos de


agua, botaderos, patio de maquinas y canteras.

Realizar el anlisis de la estabilidad de taludes teniendo en cuenta las


unidades litoestratigrficas, la geometra del talud, las estructuras
geolgicas y los fenmenos que puedan ocurrir.

1.5. METODOLOGIA

Para el desarrollo del presente estudio se realizaron 5 principales pasos.

Recopilacin de informacin.- Consisti en buscar toda la informacin


relacionada al tema y de la zona de estudio en libros, revistas, pginas web,
as como de fuentes pblicas y privadas.

Planificacin.- Consisti en determinar los pasos a seguir, la metodologa a


utilizar, la escala de trabajo y programar las salidas a campo.

Trabajo de campo.- Esta etapa del estudio consisti de realizar el mapeo


geomorfolgico, mapeo geolgico estructural, identificacin de fenmenos
naturales, anlisis de la estabilidad de taludes. En esta etapa del estudio se
recopil todos los datos directamente de campo.

Trabajo de gabinete.- Esta etapa consisti en:

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Almacenar, ordenar, analizar e interpretar los datos y planos obtenidos as


como describir los resultados obtenidos.

Redaccin de informe final.

1.6. EQUIPO DE TRABAJO

El equipo de trabajo consisti principalmente de Equipo de Campo y Materiales


de Oficina:

Equipo de Campo:

* Plano topogrfico base; donde se graficaron todos los rasgos observados en


campo.

* Brjula Brunton; equipo muy importante para medir estructuras geolgicas


importantes, as mismo nos sirvi para medir ngulos de talud.

* GPS (Global Positioning System); este equipo nos sirvi para la ubicacin en
coordenadas UTM en el sistema WGS 1984 de algunos puntos importantes.
* Picota; nos sirvi para la extraccin de muestras de mano, as mismo para
verificar la resistencia de la roca.

* Libreta de campo; para escribir todos los datos y rasgos observados en


campo.

* cido Clorhdrico (HCl); Para verificar la presencia o no de compuestos


carbonatados en las rocas.

* Lupas; para observar mejor las caractersticas de las rocas.

* Protctor; para graficar en el plano los rasgos y datos importantes.

* Lpiz; para escribir los datos en la libreta y para graficarlos en el plano.

* Bolsas para muestras; para transportar las muestras que creamos necesiten
un estudio ms detallado.

* Lapicero tinta indeleble; para anotar el cdigo de las muestras obtenidas.

* Colores; para colorear unidades geolgicas y geomorfolgicas en el plano de


trabajo.

* Cmara Fotogrfica Digital; para capturar las imgenes de los rasgos y


caractersticas importantes.

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Materiales de oficina.

* Computador; para ordenar, analizar e interpretar los de datos y planos


obtenidos en campo, as mismo para la realizacin del informe.

* Impresora; para imprimir informe y planos.

* Papel; para la impresin de informe y planos.

* tiles de oficina.

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CAPTULO II

ASPECTOS GENERALES

2.1. UBICACIN.

El presente proyecto se ubica en la parte sur-oeste de la regin Cajamarca,


teniendo su punto inicial a aproximadamente 3km de la ciudad de Contumaz
y su punto final a 8km de la ciudad de San Benito.

Geogrficamente se encuentra ubicado en la vertiente occidental de la cordillera


de los andes del norte del Per.

Todo el tramo de la carretera se encuentra en la cuenca del Pacfico; en un


primer tramo atravesando las partes altas de la cuenca del Jequetepeque,
cruzando luego el lmite de cuenca luego atraviesa la cuenca del rio Santa Ana y
finalmente un pequeo tramo final la cuenca del rio San Benito estos dos ros
desembocan en el rio Chicama.

Polticamente el proyecto se ubica en la regin de Cajamarca, provincia de


Contumaz. Un tramo se encuentra ubicado dentro del distrito de Contumaz y
un segundo tramo dentro del distrito de San Benito.

El punto inicial se ubica en el cruce a Cascas, un primer tramo hasta la


progresiva 4+000 existe una carretera en regulares condiciones en cuyo tramo
se considera un mejoramiento y rehabilitacin de la va; a partir de la
progresiva 4+000 en el Lugar denominado Andara hasta la progresiva final
15+610 en el lugar denominado Yetn no existe va en cuyo tramo se considera
construccin de la va.

2.2. ACCESIBILIDAD.

Desde la ciudad de Cajamarca hacia el proyecto se puede llegar mediante el


siguiente acceso.

Desde Cajamarca hasta la ciudad de Chilete se recorre un tramo de 90Km de


carretera asfaltada en buenas condiciones, desde Chilete hasta Contumaz
40Km de carretera afirmada en malas condiciones, desde Contumaz hasta el
punto inicial se transita un tramo de aproximadamente 3 km.

Desde la ciudad de Trujillo se puede llegar al proyecto pasando por Ascope


hasta llegar a la ciudad de San Benito, a partir de ah se recorre un tramo de
aproximadamente 8 km hasta llegar al punto final en la localidad de Yetn.

2.3. CLIMA.

El clima en la zona del proyecto muy variable, estando ntimamente ligado a los
niveles altitudinales los cuales varan desde los 2157 m.s.n.m. en el punto final

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de la va en estudio en la localidad de Yetn hasta los 2851 m.s.n.m en las


laderas del cerro El Angulo.

De acuerdo a la clasificacin climtica de W. Thorntwaite existen varios tipos de


climas en la provincia de Contumaz, encontrndose en el rea de estudio los
siguientes: seco y semiclido (entre las altitudes de 600 y 2000 m.s.n.m.), seco
y templado (entre 2000 y 2500 m.s.n.m.), hmedo y semifrio (entre 2500 y 3000
m.s.n.m.): as mismo cabe mencionar que dichos climas varan de acuerdo a las
variables meteorolgicas como son: la precipitacin, temperatura, humedad
relativa y evaporacin.

En la provincia de Contumaz se ubican muy pocas estaciones meteorolgicas,


las cuales se encuentran en la cuenca del Jequetepeque, no encontrndose
informacin de la cuenca del rio Chicama; sin embargo tomando como
referencia las pocas estaciones existentes y extrapolando se realiz un anlisis
de las principales variables climticas.

Precipitacin Pluvial.

Para el anlisis de la precipitacin pluvial en la zona de estudio se tomaron


datos referidos a las precipitaciones promedios anuales de las estaciones
meteorolgicas de Talla, Monte grande, tembladera, Chilete, Magdalena,
Contumaz, Casa Grande, Cascas, San Benito.

Para una altitud comprendida entre 0 y 500 m.s.n.m., la precipitacin


promedio en condiciones normales es menor a 100 mm/ao. Sirviendo como
datos de referencia las estaciones de Talla (29.6 mm), Monte Grande (77.8
mm), Tembladera (58.0 mm)

Para altitudes comprendidas entre 500 y 1500 m.s.n.m., la precipitacin


promedio anual varias de 140 y 430 m.s.n.m., tomndose como datos los
obtenidos de las estaciones Chilete (200.5 m.s.n.m.), Magdalena (339.4 mm),
San Benito (229 mm) y Cascas (180.8 mm).

Para la zona comprendida entre los 1500 y 2000 m.s.n.m. no se tiene datos
de estaciones metereolgicas, sin embargo se realiz un anlisis de
extrapolacin obtenindose que tiene una precipitacin anual promedio de
420 a 570 m.s.n.m.

Para la zona comprendida entre los 2000 y 3000 m.s.n.m. se tiene que la
precipitacin promedio anual varia entre 600 y 1200 mm, sirviendo como
datos de referencia los obtenidos de la estacin Contumaz (756.9mm).

De los datos obtenidos podemos decir que la variacin de la precipitacin


pluvial est en relacin directa con el nivel altitudinal, variando de de 5.5
mm. a nivel del mar hasta 1,100 mm. en el sector de Sierra por encima de los
2,800 m.s.n.m.

Cabe mencionar que cuando existe una anomala climtica por ejemplo el
fenmeno del nio las precipitaciones aumentan considerablemente llegando
hasta triplicarse.

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En la zona correspondiente al sector andino (altitudes mayores a 1200


m.s.n.m.), se aprecia que las lluvias son ms abundantes y tienen su inicio en
los meses primaverales para ir cobrando mayor intensidad a medida que se
acerca el verano, poca en la cual alcanzan su mxima intensidad
(especialmente en el mes de Marzo), decreciendo a partir de Mayo hasta
Agosto, meses en los cuales llegan a alcanzar un promedio variable entre 2.2
mm. (San Benito).

Temperatura

La temperatura est en relacin inversa a la altitud, habindose determinado


que las temperaturas bajan con el incremento de la altitud con una gradiente
de alrededor de 0.5 C POR CADA 100 m de ascenso.

En las zonas ms bajas, las temperaturas mensuales son bastante regulares,


siendo mayores en los mese de Enero a Marzo; la temperatura mxima
promedio alcanza un valor de 30.3C en Febrero, mientras que la temperatura
mnima promedio se presenta en el mes de Julio con 13.6C.

En las zonas ms altas, las temperaturas mensuales son muy bajas llegando
hasta los 3 y 5C en promedio anual, presentando frecuentemente
temperaturas por debajo de 0C, asociado a heladas y granizadas, tornndose
en este caso un factor limitante para las actividades agrcolas, pecuarias y
forestales.

Humedad Relativa.

Para analizar la humedad relativa se tomo los datos de la estacin Talla de la


cuenca del Jequetepeque, la estacin Casa Grande y Cascas de la cuenca del
Chicama, obtenindose los siguientes resultados:

La estacin meteorolgica de Casa Grande nos da la informacin que la zona


agrcola costanera tiene una humedad relativa de 78% y la estacin
meteorolgica de Cascas una humedad relativa de 73%.

Para la estacin meteorolgica de Casa Grande la mayor humedad relativa se


observa en los meses de Junio, Julio y Agosto (estacin de invierno), mientras
que en Cascas, la situacin se presenta inversa, pues en estos meses fros la
humedad relativa acusa sus menores valores.

La humedad tiene una variacin muy baja del orden de 3% para la estacin
de Casa Grande y de 8% para la estacin meteorolgica de Cascas.

En lo que respecto a los valores mximos y mnimos extremos, stos son del
orden de 100 % y 28 % en Casa Grande y 88 % y 60 % en Cascas. De estos
datos, se deduce que la mayor oscilacin (entre la mxima y la mnima)
corresponde a la estacin de Casa Grande, con un valor de oscilacin del
orden de 72 %, el cual, sin embargo, puede considerarse como eventual por el
hecho de derivarse de valores extremos.

La estacin metereolgica Talla se tiene valores promedios anuales de 78.6;


los mayores registros de humedad relativa durante el ao se presentan en los
meses de estiaje correspondientes a los meses de Junio, Julio, Agosto y los

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menores valores durante los meses de lluvias que corresponde a los mese de
Enero, Febrero y Marzo.

De la parte alta no se tiene informacin sobre este elemento, pero se asume,


de manera general, que la humedad est ligada al rgimen de las
precipitaciones pluviales, entendindose que a mayores precipitaciones es
mayor el contenido de humedad relativa en la atmsfera y que, durante la
estacin de estiaje o ausencia de lluvias, el porcentaje de humedad relativa es
menor.

Evaporacin.

De acuerdo a los datos obtenidos en la estacin de Casa Grande, el promedio


anual de evaporacin en dicha localidad es del orden de los 1,665 mm.
(16,650 m3/Ha.). En Cascas, ubicada en el sector de ceja de Costa, la
evaporacin la evaporacin est alrededor de los 1,500 mm.

Otra de las caractersticas notables observadas de evaporacin es la inversin


del rgimen de evaporacin al nivel de Cascas, en comparacin con los
regmenes observados en las estaciones del valle agrcolas de Costa. Mientras
que en estas ltimas estaciones el rgimen acusa su mayor intensidad en los
meses de verano y primavera, en Cascas la mayor intensidad se alcanza ms
bien en los meses invernales. Una explicacin de este hecho podra estar en la
presencia de un techo de nubes ms frecuente en Cascas durante los meses
de primavera y verano; como consecuencia propia de la estacin de lluvias del
que: mayor intensidad ocurre precisamente en estos meses.

A nivel de la Costa, los meses de primavera y verano son despejados siendo


mayor a radiacin solar y, por el contrario, en invierno, se forman estratos
nubosos provenientes del litoral martimo que alteran notablemente la
Intensidad de la evaporacin.

Horas de Sol.

El rgimen mensual promedio registrado en Cartavio presenta una variacin


muy regular, con valores altos que oscilan entre 174 y 213 horas en los
meses que van de Octubre a Mayo y entre 123 y 143 horas en los meses de
Junio a Setiembre. Es decir, el rgimen se caracteriza por valores altos en
primavera y verano y bajos en invierno.

2.4. TOPOGRAFA.

El tramo de la carretera en estudio tiene muchas variaciones topogrficas:

En un primer tramo donde existe carretera y donde se realizar el mejoramiento


de sta, la topografa en poco accidentada llegando en varios lugares a ser plana
a semiplana.

A partir de la progresiva 4+000, lugar donde inicia tramo por construir, el trazo
de la va pasa a la cuenca del Ro Chicama, tornndose la topografa poco
accidentada, las pendientes varan entre 15 y 30.

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Desde la progresiva 6+010 las predomina la topografa accidentada, con


pendientes que oscilan entre 30 y 65 llegando en algunas zonas hasta los 70.

Desde la progresiva 10+060 hasta la progresiva final las la topografa es


accidentada en pequeos tramos predominando las pendientes medias entre 35
y 50.

Para el desarrollo del presente proyecto se realiz el levantamiento topogrfico


del tramo de la carretera ya existente y sus modificaciones desde la progresiva
0+000 (carretera Cruce a Cascas) hasta la progresiva 4+000 (Andara); as como
el levantamiento topogrfico del tramo por construir (Andara-Yetn). El
resultado del levantamiento topogrfico fue un plano topogrfico que nos sirve
como base en el presente estudio.

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CAPITULO III

GEOMORFOLOGA

Las principales geoformas encontradas en la zona en estudio pertenecen a la cordillera


occidental del norte del Per y estn ntimamente ligadas a la geologa y accin
destructora del agua; encontrndose colinas empinadas, laderas con pendientes
moderadas, valles jvenes y maduros.

Estas principales geoformas estn controladas por la altitud a la que se encuentran, el


tipo de litologa y la vegetacin que los cubre, ya que de estos tres factores depende la
erosionabilidad; adems de estos tres factores el agua juega un papel muy importante
en el moldeamiento de la corteza terrestre.

Para una mejor descripcin de la geoformas principales en el rea de trabajo se hace


una breve explicacin de los Principales Agentes Modeladores de la corteza terrestre,
luego en una segunda parte se nombran las Principales Unidades Geomorfolgicas y
finalmente se describen por tramos toda la geomorfologa encontrada.

3.1. PRINCIPALES AGENTE MODELADORES.

Los movimientos orognicos andinos de edad Cretceo, Palegeno y Negeno


son los principales responsables del moldeamiento del relieve actual de la zona
en estudio; estos movimientos actuaron deformando las rocas Paleozoicas y
Mesozoicas.

Hoy podemos observar estas deformaciones en los anticlinales, sinclinales y


fracturas que estn disponibles en la geologa regional y en algunas zonas a lo
largo del tramo de la carretera en estudio principalmente en el tramo final
donde afloran las Formaciones Farrat, Inca, Chlec y Pariatambo. Como
resultado de estas deformaciones se formaron promontorios (como los cerros
Amanchaloc, Andaloy, Choloque y Del Angulo) y zonas hundidas como es los
valles de Santa Ana y San Benito, los cuales ha ido profundizando su cauce con
la el poder erosionador del agua.

Luego en el Palegeno Negeno (Cenozoico) se gener una intrusin de rocas


granodiorticas que afectaron a todo el macizo rocoso del Mesozoico. Tambin
en el Palegeno Negeno se produjo la depositacin de rocas volcnicas sobre la
superficie terrestre, pertenecientes a las unidades volcnicas del Volcnico
Chilete y Volcnico San Pablo.

Posteriormente a estas deformaciones actu sobre la superficie terrestre la


accin fluvial que aprovechando las zonas de debilidad dejadas por la
deformacin, han erosionado la superficie hasta originar las principales
geoformas que ahora podemos observar.

La erosin actu a tal magnitud que ahora podemos observar rocas intrusivas
que en tiempos antiguos estaban a profundidades considerables; as mismo los
materiales producto de la erosin fueron depositados en lugares donde la

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energa cintica del agente transportador lo permita, formando as depsitos


cuaternarios o recientes.

Finalmente la accin del hombre al construir infraestructura, utilizar el suelo


en la agricultura, construir sus viviendas han ayudado a la erosin de la
superficie terrestre.

3.2. UNIDADES GEOMORFOLGICAS.

Morfologa fluvial.

Son todas las geoformas cuyo principal agente generador es el agua, la zona
en estudio se ubica en un primer tramo el la cabecera de la cuenca del Ro
Jequetepeque, donde se observa pequeos cauces y crcavas. En un
segundo tramo la carretera atraviesa las partes altas de la cuenca del Ro
Chicama de ah que sus afluentes son los principales modeladores de las
geoformas existentes.

Las principales geoformas que se pueden observar y nombrar como


principales son las siguientes:

a. Valles jvenes.

Son geoformas que despus de la deformacin producto de la orognesis


han sido moldeadas por la accin fluvial, tiene una forma de V
semiabierta; por la gran velocidad del agua el cauce es erosionado en
profundidad ms que en los lados. En las curvas del cauce el agua choca
violentamente con las paredes ocasionando erosin en las partes bajas
de la pared que luego puede provocar derrumbes.

Este tipo de valle se puede observar en las nacientes de las quebradas y


en zonas montaosas principalmente en el tramo donde la carretera
atraviesa zonas de colinas y laderas (estas geoformas se observa en las
progresivas 0+210, 0+665, 1+052, 2+523, 3+227, 3+380, 3+592, 3+830,
4+510, 5+400).

b. Valles Maduros (cursos medios)

A medida que el ro o quebrada desciende de las montaas, el valle se va


haciendo ms abierto, la caracterstica forma en "V" del valle de los ros
se va haciendo ms abierta hasta que la aparicin de una llanura aluvial
la transforma en una forma de "V" ms abierta e incluso aparecida a una
U. en este tipo de valle la erosin es principalmente lateral.

Esta geoforma no se tiene en el tramo de la va sin embargo se puede


observar en el rio San Benito donde a los costados tiene llanuras
aluviales las cuales son aprovechadas por los lugareos para sus
actividades agrcolas.

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c. Valle Senil

Las laderas del valle estn alejadas del cauce pues el rio ha hecho su
trabajo de erosin durante mucho tiempo, de manera que el ro
transcurre por una llanura de sedimentos denominada "llanura aluvial".
Esta llanura es inundada por las crecidas del ro, las cuales aportan
sedimentos procedentes del curso alto, que enriquecen los suelos, esta
razn y el hecho de ser llana, es lo que la convierten en zona frtil para
cultivos.

En este tipo de valle es caracterstico encontrar meandros (curvas que


hace el ro) y la ubicacin del cauce es impredecible pues en un tiempo
dado el cauce est en un costado de la llanura para luego en otra poca
encontrarlo en la otra orilla.

Este tipo de valle no se tiene en las zonas que atraviesa la va pero se


puede observar en los ros Chicama y Huertas ambos ubicados cerca a
las vas de acceso al proyecto.

Morfologa de las estribaciones.

El rea en estudio se ubica en el flanco occidental de los andes del norte


peruano. Las estribaciones comprenden las zonas con pendientes entre
medias a altas.

Se pueden nombrar las siguientes unidades geomorfolgicas:

a. Altas cumbres.

Son las partes ms altas de la zona en estudio y comprende el cerro de


Amanchaloc y el Cerro del Angulo teniendo su zona ms elevada en el
cerro El Angulo llegando a los 2851 m.s.n.m.

b. Planicies.

Son las zonas donde las pendientes son bajas y estn principalmente
controladas por depsitos cuaternarios y/o rocas alteradas, estas
geoformas principalmente se observan en el primer tramo de la va,
especficamente entre las progresivas 0+000 y 6+010, donde las
pendientes son bajas. En esta zona es la zona con mayor desarrollo
antrpico.

Una pequea zona con esta geoforma tambin se observa en la


progresiva 10+250, en la cual se observa desarrollo antrpico.

c. Zonas intermedias.

Entre las altas cumbres y las planicies hay una zona intermedia que esta
dominada por laderas las cuales estn controladas principalmente por
depsitos cuaternarios (aluviales y coluviales) asi como por rocas
fracturadas y meteorizadas. Estas geoformas se observa en las laderas de
los cerros a lo largo de casi todo el tramo de la va.

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Microzonificacin Altitudinal.

Mediante la zonificacin geomorfolgica altitudinal se pude observar que en


la mayor parte de la va la tendencia de los desniveles tienen una direccin
NW - SE estos desniveles pertenecen en un primer tramo a las partes altas
de la cuenca del Rio Jequetepeque y en un segundo tramo a la cabecera de
la cuenca del Rio Chicama.

Como resultado de este anlisis se pudo determinar las zonas altitudinales


cada 200 metros de altitud determinndose as 5 zonas:

Zona I.
Corresponde a la zona ms baja del rea en estudio; comprendiendo los
terrenos con altitudes menores a 2200 m.s.n.m. se ubica en el tramo
final de la carretera, donde se ubica el casero de Yetn.

Zona II.
Comprende las altitudes que se encuentran entre 2200 m.s.n.m. y 2400
m.s.n.m. representa el tramo comprendido entre los kilmetros 11+540 y
14+900.

Zona III.
Comprende las altitudes que se encuentran entre 2400 y 2600 m.s.n.m.
y corresponde los terrenos ubicados entre las progresivas 8+860 y
11+540.

Zona IV.
Entre las altitudes de 2600 y 2800 m.s.n.m. corresponde a las zonas
comprendidas entre las progresivas 4+862 y 8+860, tambin pertenecen
a esta zona los terrenos ubicados en el tramo inicial de la va
especficamente entre las progresivas 0+000 y 0+102. En esta zona es
caracterstica principal encontrar pendientes moderadas llegando en
algunos lugares a subhorizontales.

Zona V.
Corresponde a los terrenos de mayor elevacin de la va considerando
para esta zona las altitudes mayores a 2800 m.s.n.m. en esta zona se
encuentra la divisoria de cuenca Jequetepeque y Chicama. As mismo se
pueden describir colinas subredondeadas. Esta zona esta comprendida
entre las progresivas 0+102 y 4+862.

Zonificacin de pendientes.

La microzonificacin por pendientes se realiz por tramos, para esto se tom


en cuenta la estabilidad de la ladera con respecto a la pendiente,
determinndose as 5 zonas principales.

Zona I.
Comprendida entre las pendientes de 0 y 10, son las pendientes que
muestran mayor estabilidad con respecto a los fenmenos de remocin
en masa (deslizamientos, derrumbes, reptacin de suelo, erosin, etc.). a
esta zona pertenece la mayor parte del tramo comprendido entre las
progresivas 0+000 y 3+592.

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Zona II.
Comprendida entre las pendientes de 10 y 30, esta zona muestra cierto
grado de estabilidad con respecto a los fenmenos de remocin en masa,
sin embargo en presencia de agua y al saturarse los terrenos se pueden
producir deslizamientos rotacionales y reptacin de suelos. Esta zona se
observa en algunos lugares en el tramo (0+000 y 3+592) donde se
observa reptaciones de suelo, tambin esta zona lo encontramos entre las
progresivas 4+000 y 8+010 donde no se observa fenmenos de remocin
en masa, sin embargo al realizar el corte del terreno para la construccin
de la va se modificar las condiciones del terreno pudindose generar
reptaciones de suelo o deslizamientos.

Zona III.
Esta zona est representada por los terrenos que muestran pendientes
que se encuentran entre los 30 y 50; son las zonas ms susceptibles a
sufrir deslizamientos tanto rotacionales y traslacionales. Esta zona se
encuentra dominando gran parte del tramo de la carretera por construir,
estas pendientes principalmente estn controladas por depsitos
cuaternarios de ladera (depsitos aluviales y coluviales) lo que empeora
la estabilidad. Esta zona principalmente se observa entre las progresivas
8+010 y 12+060 y en algunos tramos entre las progresivas 12+060 y
15+610 (progresiva final de la va)

Zona IV.
Esta zona est comprendida entre las pendientes de 50 y 75, en esta
zona los terrenos son muy susceptibles a sufrir derrumbes y cada de
bloques. Esta tipo de situacin se observa en algunos tramos entre las
progresivas 8+010 y 12+060.

Zona V.
Zona comprendida entre los 75 y 90 d pendiente, es la zona ms
peligrosa, pues aqu puede ocurrir cualquiera de los fenmenos de
remocin en masa siendo los ms comunes desprendimientos de rocas.
Esta zona se encuentra en pocos lugares principalmente entre las
progresivas 8+010 y 12+060.

3.3. DESCRIPCION POR TRAMO DE LAS UNIDADES GEOMORFOLOGICAS.

Se realiz una descripcin por tramos las pendientes de terreno a travs de toda
la carretera en estudio, obtenindose los siguientes resultados:

* Desde el punto inicial (Kilmetro 0+000) en el cruce a Cascas hasta la


progresiva 0+180 se tiene pendientes subhorizontales.

* Desde la progresiva 0+180 hasta la 0+665 se observa taludes de 87


producto del corte al construir la carretera existente, en este tramo tambin
se observa el paso de tres quebradas jvenes.

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* Desde la progresiva 0+564 hasta 1+240 se tiene pendientes naturales de 45


aproximadamente, sin embargo por el corte para la construccin de la va
existente se han generado pendientes entre los 60 y 75 en los taludes.

* Desde la progresiva 1+240 hasta 1+570 existen pendientes subhorizontales


donde se observa zonas agrcolas.

* Desde la progresiva 1+570 hasta la progresiva 2+220 el talud tiene


pendientes entre 40 y 75 observndose deslizamientos sobre la carretera
existente, algunas reptaciones de suelo y numerosas crcavas las que
podran afectar el buen funcionamiento de la va.

* Desde la progresiva 2+220 hasta la progresiva 3+705 se observa zonas


subhorizontales con poco desarrollo de fenmenos de remocin en masa.

* En la progresiva 4+000 inicia el tramo por construir nueva va observndose


lomada subredondeada la cual sera la divisoria de las cuencas del ro
Jequetepeque y el ro Chicama.

* Desde la progresiva 4+000 hasta la progresiva 6+800 se tiene pendientes


moderadas variando entre los 0 y 35, estas laderas son las zonas elevadas
correspondientes a la cabecera de la cuenca de rio Chicama, observndose
pequeas quebradas o pases de agua jvenes predominando la erosin de
fondo.

* Desde la progresiva 6+800 hasta la 7+249 se observa pendientes medias que


varan entre los 25 y 50 controladas principalmente por depsitos
cuaternarios coluviales y rocas alteradas las que se comportan como suelo.

* Desde la progresiva 7+249 hasta la progresiva 7+650 se tiene pendientes


moderadas a subhorizontales pudiendo variar desde los 5 y 35.

* Desde la progresiva 7+650 hasta la 8+200 se tiene pendientes elevadas y


abruptas variando entre los 50 y 75 controladas principalmente por rocas
compactas pero con regular fracturamiento.

* Desde la progresiva 8+200 hasta la progresiva 9+030 se tiene una zona


donde las pendientes varan entre 35 y 55 este tramo litolgicamente est
controlado por depsitos cuaternarios y suelo orgnico el cual es
aprovechado como lugares para agricultura.

En esta zona se puede observar varias crcavas que podran afectar la va


erosionando y acarreando grandes cantidades de sedimentos.

* Desde la progresiva 9+030 hasta la progresiva 10+160 se tiene pendientes


altas y abruptas, las que varan de 50 a 75 esta zona est cubierta por
arbustos, pastos naturales y en un tramo chacras de cebada,
litolgicamente esta zona est controlada por depsitos cuaternarios y roca
fracturada.

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* Desde la progresiva 10+160 10+470 las pendientes del terreno varan entre
35 y 55 en esta zona se observa que principalmente est controlada por
depsitos cuaternarios cubiertos por suelo orgnico el cual es aprovechado
para la agricultura principalmente el sembro de cebada y trigo. En este
tramo tambin se puede observar grandes bloques de rocas en las laderas,
esto debe tomarse muy en cuenta al construir la va pues un bloque puede
caer a la va y ocasionar accidentes.

* Desde la progresiva 10+470 hasta la progresiva 12+060 se tiene una zona


que lo vamos a denominar zona critica, pues las pendientes son elevadas
variando desde los 45 a 60 adicional a esto podemos considerar los
depsitos cuaternarios principalmente coluviales. En este tramo podemos
bloques de roca grandes este detalle es muy importante a tomar en cuenta
pues al no considerar esto al momento de la construccin de la carretera
podra caer estos bloques y producir accidentes.

* Desde la progresiva 12+060 hasta la progresiva 12+800 se tiene un tramo de


pendientes bajas este lugar es la zona de mayor actividad antrpica de todo
el tramo que atraviesa la va. Estas pendientes estn controladas por
depsitos cuaternarios cubiertos por suelo orgnico, en este ramo se tiene
sembros de rboles frutales.

* Desde la progresiva 12+800 hasta la progresiva 13+480 se observa


pendientes que varan entre los 35 y 55.

* Desde la progresiva 13+480 hasta la progresiva 15+610 las pendientes son


principalmente bajas a moderadas variando desde los 25 hasta los 45.

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CAPITULO IV

GEOLOGA

4.1. UNIDADES LITOESTRATIGRFICAS

4.1.1. Grupo Goyllarisquizga

Este grupo en su facies de plataforma ha sido estudiado bajo la denominacin


de grupo Goyllarizquisga y en su facies de cuenca ha sido diferenciado en las
formaciones Chim, Santa, Carhuaz, Farrat.

1. Formacin Chim (Ki-chi).

Descrita inicialmente por BENAVIDES (1956), en el rea tiene


aproximadamente un espesor estimada de 80 - 600m, con incremento hacia el
sur y disminucin hacia el Noreste.

Afloramientos: Esta unidad se no se encuentra dentro del rea de estudio


Sin embargo es importante nombrarlo ya que se encuentra subyaciendo a las
formaciones Carhuaz y Farrat que se encuentran en el rea de influencia de la
va.

Esta formacin es observada al Sur-oeste de la zona en estudio en el cerro


Andaloy.

Litologa: Se compone principalmente de areniscas y orto cuarcitas, de grano


medio a grueso, de coloracin blanquecino, en capas medianas hasta bancos
bastante gruesos, con intercalaciones de horizontes lutceos de color negro, que
contienen en la parte inferior capas de carbn antractico. La parte media
consiste de lutitas y oxidacin, con intercalaciones de areniscas. La parte
superior es mayormente de areniscas y ortcuarcitas.

Edad Y Correlacin: Probablemente las edades Valangiano inferior a medio con


antigedad de 138ma. yace sobre la Formacin Chicama del Titoniano e
infrayace a la Formacin Santa del Valangiano superior. Se correlaciona con las
cuarcitas de la Formacin Hualhuani parte superior del Grupo Yura en la
regin de Arequipa y con la parte inferior de la Formacin Llacanora de Tafur
(1950).

2. Formacin Santa (Ki-Sa)

Esta denominacin fue dada por Benavides (1956) en el rea consiste


litolgicamente de lutitas grises, con intercalaciones de calizas margosas
(impermeables) y areniscas gris oscuras (permeables).
La Formacin Santa sobreyace a la Formacin Chim e infra yace a la
Formacin Carhuaz con discordancia paralela en ambos casos tanto en la base
como en el techo.

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Afloramientos: Esta formacin se lo puede observar infrayaciendo a la


formacin Carhuaz y suprayaciendo a la formacin Chim, a esta formacin lo
podemos observar al sur oeste de la zona en estudio.

Litologa: Litolgicamente consiste en una intercalacin de lutitas, calizas


margosas y areniscas gris oscuras (arcosas).

El cambio de facies es notable segn los lugares; en algunos predomina la


calcrea y en otros las lutitas y areniscas grises, esto se debe a la geometra de
la Cuenca. La Formacin Santa intemperizada generalmente con un tono gris
marrn.

Edad Y Correlacin: En esta Formacin se han encontrado las especies


Paraglauconia Strombiformis en la bajada de la carretera, en la laguna
Sausacocha, el Pallar, hacienda Jocos y en la subida del puente Crisnejas
Ichocn. Tambin se han hallado Lamelibranquios y gasterpodos en el
estrechamiento del ro Llacanora y los Baos del Inca, pero ninguno de los
fsiles mencionados son diagnstico como para precisar una edad determinada.
Sin embargo puede asignrsele al Valanginiano con antigedad de 136ma. en
base a las correlaciones estratigrficas en la seccin superior se han
encontrado Dobrodgeiceras broggianum (Lisson) del Valanginiano superior
(Benavides 1956). y es correlacionable con la parte inferior de la Formacin
Llacanora (ver columna estratigrfica).

3. Formacin Carhuaz (Ki-Ca)

La Formacin Carhuaz suprayace con suave discordancia a la Formacin Santa


e infrayace concordantemente a la Formacin Farrat.

Afloramientos: A esta formacin lo podemos observar al sur oeste de la zona


en estudio, se encuentra infrayaciendo a la formacin Farrat y suprayaciendo a
la formacin Santa.

La Formacin Carhuaz tiene un grosor variable representando una facie


mayormente continental.

Litologa: Esta compuesta, en su parte inferior, por lutitas fosilferas, con


intercalaciones de areniscas, yeso en bancos y capas delgadas de calizas. La
parte superior es areno- lutcea. Contiene fsiles como: Valanginites broggi
Lisson, Euchotrigonia gerthii. Euchotrigonia Inca. La Formacin es de ambiente
mayormente continental, pero posee calizas y lutitas que son indicativos de
mares someros y tambin de condiciones salobres (presencia de yeso).

Edad Y Correlacin: Probablemente las edades Valanginiano superior


Hauteriviano y Barremiano corresponden a esta formacin, ya que encima se
encuentre la formacin Farrat que a su vez infrayace a sedimentos del Aptiano
Albiano; es equivalente con la parte intermedia de la formacin Llacanora.

4. Formacin Farrat (Ki-f).

La Formacin Farrat suprayace concordantemente a la Formacin Carhuaz e


infrayace en discordancia paralela a la Formacin Inca.

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Esta Formacin representa el nivel superior de la parte clstica del cretceo


inferior.

Afloramientos: El ms claro afloramiento se lo observa entre las progresivas


7+750 y 7+960. Tambin se puede observar en las progresivas 9+380 y
10+095, las principales geoformas de esta formacin son pendientes muy
abruptas de masa rocosa.

Litologa: Consiste de areniscas cuarzosas blancas de grano medio a grueso y


ortocuarcitas de color blanco. Tiene una potencia variable pero se le asume 500
metros. Tambin es notorio la presencia de estratificacin cruzada y marcas de
oleaje. En algunos niveles son bastante pareados a las ortocuarcitas de la
Formacin Chim.

Edad y Correlacin: Esta formacin corresponde al cretceo inferior. Por otra


parte, la formacin Farrat infrayace a los sedimentos de los niveles mas altos
del Aptiano, por lo que se le asigna una edad Aptiana.

Esta formacin se extiende con el mismo nombre hacia el norte del Per, y a las
regiones de Sihuas, Pomabamba, etc. al sur se correlaciona con la parte
superior de la formacin Llacanora.

4.1.2. Formacin Inca (Ki in)

Litologa: Litolgicamente esta formacin consta de areniscas calcreas y/o


calizas arenosas de coloracin rojiza intercaladas con lutitas, limonitas
ferruginosas dando a los afloramientos una coloracin rojiza amarillenta,
caracterstica principal que diferencia a los afloramientos de esta formacin
frente a los de otras formaciones.

Afloramientos: En la zona en estudio se pudo observar a esta formacin y


poder delimitarlo por la geomorfologa suave que presenta a diferencia de la
formacin que lo infrayace.

Edad y correlacin: Esta formacin Infrayace concordantemente a la


formacin Chlec y suprayace con la misma relacin a la formacin Farrat, se
le asigna una edad que se encuentra entre el Aptiano superior y Albiano
inferior.

4.1.3. Formacin Chlec (Ki chu)

Litologa: Esta formacin consiste en una secuencia fosilfera de calizas


arenosas, lutitas calcreas y margas, las que por intemperismo adquieren un
color crema amarillento. Su aspecto terroso amarillento es una caracterstica
para distinguirla en el campo. Generalmente los bancos de margas se presentan
muy nodulosos y las calizas frescas muestran colores gris parduzcos algo
azulados. Su grosor vara de 200 a 250 m.

Afloramientos: En la zona en estudio esta formacin se puede observar en la


parte final del tramo de la va, se encuentra suprayaciendo a la Formacin Inca
e infrayaciendo a la Formacin Pariatambo. Se puede observar en los cortes de
quebrada ya que en su gran mayora se encuentra cubierta por depsitos
cuaternarios, suelo orgnico o vegetacin.

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Edad y correlacin: Esta formacin presenta una gran variedad de fsiles


como cefalpodos, lamelibranquios y equinoideos. Estos fsiles se encuentran
distribuidos en la parte baja del Albiano medio y en el Albiano inferior. Se
correlaciona con la parte inferior de la formacin Crisnejas que aflora en el valle
del Maran y con la formacin Santa rsula. Esta formacin se extiende por
los andes centrales del Per.

4.1.4. Formacin Pariatambo (Ki pa)

Litologa: Consiste en una alternancia de lutitas con delgados lechos de calizas


bituminosas negruzcas, estratos calcreos con ndulos silceos (chert) y
dolomticos, con un caracterstico olor ftido al fracturarlas. Su espesor vara
entre 150 a 200 m.

Afloramientos: Esta formacin yace concordantemente sobre la formacin


Chlec e infrayace con suave discordancia a la formacin Yumagual, esta
formacin aflora en la parte final de la va cerca a la localidad de Yetn.

Edad y correlacin: La formacin Pariatambo contiene restos de moluscos,


estas especies son tpicamente pelgicas del Albiano medio. Se correlaciona con
la parte superior de la formacin Crisnejas y con la formacin Yacu Ushco. Se
extiende ampliamente en los andes centrales del Per.

4.1.5. Grupo Calipuy (P- ca)

Los depsitos volcnicos del Grupo Calipuy sobreyacen en discordancia angular


a las secuencias sedimentarias de la cuenca Cajamarca. Estas rocas fueron
emitidas por diversas estructuras eruptivas como centros volcnicos
(estratovolcanes), campos de domos volcnicos y calderas volcnicas. La gran
mayora de los depsitos generados por los distintos centros de emisin
representan principalmente actividades explosivas de manera intensa pero
intermitentes, deducido a partir de la existencia de abundantes secuencias
volcanoclsticas que forman cuencas sinorognicas y que constituyen parte de
la Cordillera Occidental del Norte del Per.

En base al cartografiado geolgico, al levantamiento de columnas


estratigrficas, a las dataciones radiomtricas realizadas y recopiladas se
plantea la existencia de cinco etapas de volcanismo: Eoceno inferior (~56 48
Ma), Eoceno superior-Oligoceno inferior (~40 28 Ma), Oligoceno superior (~27
24 Ma), Mioceno inferior (~23 16.5 Ma) y Mioceno medio-Mioceno superior
(~16 8 Ma). El volcanismo del Eoceno se localiza hacia en el sector occidental
mientras que del Mioceno en el sector oriental, sugiriendo una migracin del
arco volcnico de Oeste a Este, similar a lo observado en el Segmento Santiago
de Chuco (Rivera et al., 2005; Navarro & Rivera, 2006; Navarro et al., 2007a,
2007b).

En la primera etapa volcnica sucedida en el Eoceno inferior (~56 48 Ma) se


depositaron las secuencias volcnicas Chilete-Ayambla y Chuquimango, as
como las rocas de los centros volcnicos Yatahual, San Lorenzo y Catn; y la
secuencia volcnica Miraflores. Estos depsitos sobreyacen en discordancia
angular a las rocas carbonatadas del Albiano Cenomaniano. La segunda etapa
ocurrida en el Eoceno superior-Oligoceno inferior (~40 28 Ma) agrupa a los

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depsitos de la Secuencia volcnica San Pablo, del Centro volcnico Niepos y a


los depsitos piroclsticos que atestiguan la probable formacin de la Caldera
Catn, que es del tipo de colapso gravitacional. Durante la tercera etapa
desarrollada en el Oligoceno superior (~27 24 Ma) se emplazaron, la
Secuencia volcnica Tantachual, los depsitos de los centros volcnicos Cruz
Grande, Anchipan-Mutis, Chicche-Hueco Grande, Huayquisongo y Chuo-
Chinchn; y posteriormente el Complejo de domos de Virontn. La cuarta etapa
eruptiva ocurre en el Mioceno inferior (~23 16.5 Ma) y est constituida por los
depsitos de la Secuencia volcnica Tual-Puruay, Finalmente, la quinta etapa
eruptiva corresponde al Mioceno medio-Mioceno superior (~16 8 Ma),
conformada por los depsitos de los centros volcnicos Rumiorcco, Atazaico,
Regalado y la secuencia piroclstica San Jos; todos ellos pertenecientes al
Complejo volcnico Yanacocha.

1.- Volcnico Chilete (Pe- vch)

Litologa: Litolgicamente consiste de intercalaciones tobceas, areniscas


tobceas, conglomerados lenticulares y materiales volcnicos, mayormente
andesticos, bien estratificados. La proporcin volcnica es mayor y presenta
matices que van desde el verde- violceo hasta el gris claro. Las areniscas son
generalmente rojizas y muchas veces incluyen granos casi enteros de
feldespatos. En la base los conglomerados son de cuarcita. El espesor del
volcnico Chilete es aproximadamente de 800 m.

Edad y correlacin: Por ausencia de fsiles y datos radiomtricos, y basndose


en sus relaciones estratigrficas con las unidades infra y suprayacentes, la
edad del volcnico Chilete es asignada al Palegeno- Negeno. Se correlaciona
con los volcnicos que yacen discordantemente sobre la formacin Casapalca,
en la vertiente oriental de la cordillera occidental del centro del Per.

2.- Volcnico San Pablo (Po- vsp)

Litologa: Esta unidad consiste en gruesos estratos de rocas volcnicas,


intercaladas en la base con areniscas rojizas y en la parte superior de una
espesa secuencia de aglomerados y piroclsticos bien estratificados. Alcanza un
espesor de 900 m.

El volcnico san pablo yace con suave discordancia erosional al volcnico


Chilete e infrayace al volcnico Huambos en igual relacin.

Esta unidad no se encuentra en el tramo estudiado sin embargo es importante


describirlo pues gran parte de los fragmentos de roca encontrados en los
depsitos de ladera provienen de esta unidad.

Edad y correlacin: La ausencia de fsiles o estudios radiomtricos en el


volcnico san pablo, se estima su edad en base a discordancias, mineralizacin
e intensidad de plegamiento. La acumulacin volcnica de esta unidad tuvo
lugar durante el palegeno- negeno. Se le correlaciona con el volcnico
Lavasn.

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4.1.6. Depsitos Recientes

1. Depsitos Aluviales

Son depsitos recientes y estn compuestos por fragmentos de rocas de


diferentes tamaos y composiciones.

Estos depsitos se tiene a lo largo de casi todo el tramo de la va, se encuentran


cubriendo a los afloramientos rocosos, en muchos casos se encuentran
cubiertos por suelo orgnico y/o vegetacin.

2. Depsitos Fluviales

Estos depsitos se encuentran en las mrgenes de las quebradas


principalmente en zonas planas, consiste de clastos de diferentes tamaos y
composiciones, dispuestos en forma de capas (cada capa corresponde a un
tiempo determinado) lo que nos indica el tipo de erosin que han ocurrido en
diferentes pocas. En la zona de estudio este tipo de depsitos se encuentran en
pequeas dimensiones.

3. Depsitos coluvio-aluviales

Son depsitos combinados ya que pueden ser considerados aluviales y/o


coluviales, estn compuestos por fragmentos de rocas de diferente tamao y
composicin, pueden ser de diferente forma llegando a ser redondeados a los
que se consideran fluviales as como angulosos a los que se le considera
coluviales.

En la zona en estudio son los depsitos que ms abundan encontrndose en las


laderas de los cerros cubriendo a los macizos rocosos.

4.2. DESCRIPCION LITOESTRATIGRAFICA POR TRAMOS.

El punto inicial de ubica en el cruce de la carretera a Cascas a 3 km de la


ciudad de Contumaz, litolgicamente desde este punto se observa la
predominancia de la unidad volcnica Chilete consistiendo de tobas
volcnicas muy alteradas tomando un comportamiento de roca blanda desde
el punto de vista geotcnico, este tipo de litologa se observa hasta la
progresiva 0+210 donde por el corte de la quebrada se observa que la roca
alterada est en forma superficial ya que debajo de esta se encuentra una
roca ms compacta.

Entre las progresivas 0+210 y 0+370 se observa roca muy alterada que se
comportara como roca suave o suelo duro.

Desde la progresiva 0+370 hasta la progresiva 0+665 se tiene zonas de roca


alterada as como tramos de suelo residual.

En la progresiva 0+665 se tiene una quebrada que por la erosin ha dejado


al descubierto roca andestica muy compacta con poco fracturamiento sin
meteorizacin ni alteracin.

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Desde la progresiva 0+700 hasta la progresiva 0+890 se tiene roca volcnica


medianamente meteorizada que sin embargo se mantiene estable frente a
fenmenos de remocin en masa.

Desde la progresiva 0+890 hasta la 1+240 la caracterstica litolgica


principal son rocas muy meteorizadas que tienen comportamiento de suelo,
asi mismo en esta zona se observa pequeos deslizamientos superficiales y
erosin en forma de crcavas.

Desde la progresiva 1+240 hasta la 1+557 se tiene pendientes


subhorizontales dominadas principalmente por suelo orgnico utilizado para
agricultura el cual est cubriendo a rocas areniscosas probablemente de la
formacin Farrat; este afloramiento slo se pudo observar en la calicata
realizada en el kilometro 1+500 donde en el fondo se observa areniscas de
grano fino medianamente fracturada.

Desde la progresiva 1+557 hasta la 2+220 predomina los suelos residuales


provenientes principalmente de las rocas volcnicas. Dichos suelos son
principalmente arcillosos, arcilla que proviene de la descomposicin de los
feldespatos de la roca. En algunos tramos la estructura de la roca todava se
mantiene por lo que se le podra denominar roca alterada o roca blanda pero
que sin embargo desde el punto de vista geotcnico se comportara como
suelo duro. En esta zona tambin se puede observar deslizamientos
rotacionales y erosin en forma de crcavas.

Desde la progresiva 2+220 hasta 2+400 se tiene pendientes bajas


dominadas principalmente por suelo residual cubierto por una pequea
capa de suelo orgnico.

Desde la progresiva 2+400 hasta la 3+592 se tiene pendientes entre bajas a


medias, litolgicamente este tramo est controlado por suelo residual y suelo
orgnico, el suelo principalmente est cubierto por vegetacin tanto pastos
naturales como plantas provenientes de agricultura.

Desde la progresiva 4+000 inicia el tramo por construir nuevo tramo, desde
este punto hasta la progresiva 7+750 se tiene un tramo principalmente
controlado por suelo residual proveniente de las rocas volcnicas de la
unidad volcnica Chilete. Estas rocas al interactuar con la accin
destructora del agua y otros agentes se descompone formando un suelo
arcilloso con presencia de arena. En este tramo as mismo se puede
encontrar que en su mayora el suelo residual est cubierto por una capa de
suelo orgnico o vegetacin.

Desde la progresiva 7+750 hasta la progresiva 7+960 encontramos un tramo


de macizo rocoso, areniscas de grano medio perteneciente a la formacin
Farrat dispuestas en estratos entre 30 y 50 cm de espesor, medianamente
fracturas y moderadamente alteradas. La presencia de este afloramiento
rocoso evita en gran medida la erosin por lo que se tiene pendientes
elevadas llegando en algunos lugares hasta los 75.

Desde la progresiva 7+960 hasta la progresiva 8+650 predomina la


presencia de suelo residual proveniente de las rocas volcnicas y en parte de
las rocas areniscosas de la formacin Farrat.

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Desde la progresiva 8+650 hasta la 9+263 se tiene un tramo de depsitos


cuaternarios principalmente coluviales y aluviales, la composicin es variada
y los tamaos de los bloques tambin, en esta zona se puede observar gran
actividad erosiva principalmente erosin en forma de crcavas.

Entre las progresivas 9+263 y 9+380 se observa un tramo con presencia de


bloques de roca volcnica consolidados dentro de una matriz tambin
volcnica, lo que indica que el volcnico Chilete fue de ms de una actividad
volcnica.

Desde la progresiva 9+380 hasta la progresiva 10+095 existe un tramo


donde se tiene roca arenisca de la formacin Farrat medianamente
fracturada y moderadamente alterada, las laderas tienen pendientes medias
controladas por la poca erosionabilidad que presentan las rocas de esta
formacin,

Entre las progresivas 10+095 y 10+470 predomina los depsitos aluviales y


los suelos residuales provenientes de las rocas volcnicas, en este tramo
estos depsitos mayormente estn cubiertos por suelo orgnico el cual es
utilizado en la agricultura.

Desde la progresiva 10+470 hasta la 11+240 encontramos un tramo de


depsitos coluviales, compuesto principalmente de bloques de mediano a
gran tamao y de composicin distinta.

Entre las progresivas 11+240 y 11+300 se encuentra un tramo donde


pendiente arriba es roca dura compacta, rocas andesticas del volcnico
Chilete; hacia abajo las pendientes medias estn controladas por depsitos
coluviales compuestos por fragmentos de tamao mediano a grande de
composicin principalmente de rocas volcnicas.

Desde la progresiva 11+300 hasta la hasta 12+100 se tiene una zona


dominada por depsitos coluviales de bloques de tamao mediano y grande,
encontrndose dentro de este tramo dos lugares donde encontramos roca
dura, especficamente a ambos lados de las quebradas que se encuentran en
las progresivas 11+520 y 12+060.

Desde la progresiva 12+100 hasta la 12+850 encontramos un tramo de


pendientes bajas a moderadas dominadas principalmente por suelo residual
cubierto por suelo orgnico y abundante vegetacin, en esta zona se observa
el asentamiento de un Casero Caralopacha, la principal actividad en este
casero es el sembro de rboles frutales aprovechando la buena calidad del
suelo orgnico.

Desde la progresiva 12+850 hasta la 13+950 las pendientes de la ladera


varan de moderadas a medias, las que estn controladas por las calizas de
la formacin Chlec a las cuales se los puede observar en pequeos tramos
ya que en su gran mayora se encuentran cubiertos por suelo orgnico o
pequeos depsitos coluviales.

Entre las progresivas 13+950 y 14+050 tenemos una pequea zona de


transicin entre las formaciones Inca / Chlec, esta zona litolgicamente

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est controlada por limolitas, lutitas, calizas arenosas y/o areniscas


calcreas.

Desde la progresiva 14+050 hasta la 15+610 (punto final de la va) es un


tramo de pendientes que varias de moderadas a medias controladas por
depsitos coluviales compuestos por rocas areniscosas, calcreas y
volcnicas; estos depsitos se encuentran cubriendo a las rocas calcreas de
la formacin Pariatambo.

4.3. UNIDADES ESTRUCTURALES.

Estructura geolgica es la disposicin geomtrica de los elementos que


constituyen los afloramientos rocosos.

Esta disposicin es una consecuencia de los agentes geolgicos y de los procesos


geolgicos que lo largo de los aos han actuado sobre las rocas y materiales de la
corteza terrestre.

Para el estudio de las estructuras que se encuentran en la zona de estudio y


teniendo en cuenta la contemporaneidad con la formacin de la roca se dividi en
dos tipos de estructuras:

a. Estructuras Primarias.

Este tipo de estructuras se originan al mismo tiempo que la formacin de las


rocas, en la zona de estudio principalmente se pudieron definir este tipo de
estructuras en rocas sedimentarias.

Este tipo de estructuras en muy importante para inferir las condiciones


particulares en las que fueron formadas las rocas principalmente el tipo de
agente de depositacin, tipo de flujo, (turbulento laminar; alta o baja energa,
etc.).

Estratificacin.

La estratificacin es la estructura primaria por excelencia en rocas


sedimentarias. Es un plano de debilidad formado debido a una interrupcin y/o
erosin del depsito o bien debido a un cambio en la naturaleza del depsito.
Siempre es paralela o subparalela a la horizontal al tiempo del depsito, sin
embargo actualmente lo podemos encontrar en forma inclinada debido a las
deformaciones de la corteza terrestre.

En el rea de estudio pudimos determinar estratos muy delgados del orden de


unos cuantos milmetros en rocas limoliticas de la formacin Inca hasta estratos
potentes de 40 cm en areniscas pertenecientes a las formacin Farrat, esto nos
indica que le formacin Inca fue depositada en un rgimen de erosin bajo y en
lugares ms profundos con respecto a la formacin Farrat.

Laminacin.

Se denomina as cuando los estratos estn muy cercanos entre si, es decir
cuando los estratos tienen un espesor del orden del milmetro se denominan
laminas.

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Este tipo de estructuras se observa en rocas clsticas de grano fino,


principalmente en las lutitas de las formaciones Carhuaz, Farrat y en las lutitas
de la formacin Inca.

Gradacin o estratificacin gradada.

Debido a la alta energa que tiene el flujo al iniciarse la depositacin de un


estrato, los sedimentos van a ser de tamao grande; mientras contina la
depositacin la energa del flujo se va haciendo cada vez menor arrastrando as
cada vez ms pequeos sedimentos los cuales son depositados sobre los ms
grandes; debido a este proceso es que en un estrato se encuentra clastos ms
grandes en la base de un estrato con relacin a los clastos cada vez ms
pequeos a medida que se avanza al techo del mismo estrato.

b. Estructuras Secundarias.

Son deformaciones posteriores a las estructuras primarias y dependen del


mecanismo que las origin, es decir todas las estructuras cuyo origen se dio
despus de la formacin de la roca producto de fenmenos y procesos geolgicos,
en el rea de estudio se pudieron encontrar estructuras importantes tales como
plegamiento y fracturas formadas como consecuencia de fuerzas tectnicas.

Las fuerzas tectnicas afectan las rocas despus de la litificacin. Adems en


varios sectores del mundo se encuentran ms de una fase tectnica. Significa
que los planos secundarios (Diaclasas, Fallas, esquistosidad) tienen su origen
despus de la litificacin, pero puede ser que eso ocurri en distintas pocas.

Plegamientos.

Son estructuras formadas por fuerzas tectnicas quienes producen en las rocas
deformaciones plsticas (denominados plegamientos). Este tipo de deformacin
ocurre en algunas rocas de carcter plstico o van acompaados de un aumento
de temperatura (metamorfismo).

A lo largo del tramo de la carretera en estudio se encontr una estructura de este


tipo que a continuacin se describe:

Sinclinal en el Kilmetro 14+650, este sinclinal es asimtrico pues ambos


flancos tiene la misma inclinacin, el eje tiene una direccin promedio de N30E,
se lo determin en campo en relacionando buzamientos de los estratos en ambos
lados del eje, en la zona de estudio esta estructura se lo encuentra en las rocas
calcreas de la formacin Pariatambo.

Fracturamientos.

Son todos los planos formados despus de haberse litificado las rocas producto
de fuerzas tectnicas que actuando sobre las rocas producen en estas una
deformacin no plstica y pueden estar representados por: diaclasas, fallas,
esquistosidad, etc.

Este tipo de estructuras se observa a lo largo de todo el tramo en los lugares


donde existen afloramientos rocosos.

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Fallas.

Fallas son roturas en las rocas a lo largo de la cual ha tenido lugar movimiento.
Este movimiento se llama desplazamiento. Origen de estos movimientos son
fuerzas tectnicas en la corteza terrestre, cuales provocan roturas en la litosfera.
Las fuerzas tectnicas tienen su origen principalmente en el movimiento de los
continentes.

En el rea de estudio slo se pudo determinar directamente en campo una falla


geolgica ubicada en el Kilmetro 14+200, esta estructura se determin
analizando la discontinuidad de la geomorfologa existente en la zona.

Diaclasas.

Fracturas sin desplazamiento transversal detectable, solo con poco movimiento


extensional. Son las fracturas ms frecuentes en todos los tipos de rocas. En la
superficie son ms frecuentes como en altas profundidades. Tienen una
extensin de milmetros, centmetros hasta pocos metros. Normalmente existen
en una masa rocosa grupos de diaclasas y/o sistemas de diaclasas. Los grupos
de diaclasas son estructuras paralelas o subparalelas. Los sistemas de diaclasas
se cortan entre s en ngulos definidos y tienen una cierta simetra.

En el rea de estudio este tipo de estructuras se divisa a lo largo de todo el tramo


en los lugares donde existe afloramiento de macizos rocosos.

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CAPTULO V

PELIGROS GEOLGICOS EN EL REA DE ESTUDIO

Dentro del estudio geolgico tambin se incluy el anlisis de los peligros naturales
que podran incidir en el buen desarrollo y funcionamiento de la va. El objetivo de
este captulo es identificar y zonificar los tramos de mayor o menor nivel de peligro.

Segn el origen los peligros que se presentan en el rea de estudio son Fenmenos de
Origen Geolgico (Sismicidad), Origen Climtico (Inundaciones generadas por la accin
pluvial) y de Origen Geolgicos-Climticos (Fenmenos de Remocin en Masa).

5.1. FENMENOS DE ORIGEN GEOLGICO.

Las fuerzas del interior de la tierra a causa del movimiento de la corteza terrestre
se manifiestan a travs de fenmenos como movimientos ssmicos, actividad
volcnica y formacin de las cordilleras. Todos ellos determinan los Fenmenos
de Origen Geolgico.

Sismicidad.

En el Per, la placa ocenica (placa de Nazca) se introduce por debajo de la placa


continental hasta 300 Km. de profundidad en la regin sur, con un ngulo
prximo a los 30. Mientras que, en el centro y norte del Per, la placa ocenica
se muestra horizontal a partir de los 100 Km. de profundidad. La profundidad de
los sismos varia, siguiendo la geometra de subduccin de la placa ocenica. Bajo
este criterio, los sismos son ms profundos cuanto ms se alejen de la costa
hacia el continente.

Si nosotros observamos el mapa de la magnitud de los sismos, hecho por el


Instituto Geofsico del Per; revisado en el 2006 observamos que el rea de
trabajo se encuentra en una zona de sismicidad entre baja a media.

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As mismo, con la informacin que se ha podido recabar, sobe intensidades de


sismos sentidos en la regin Cajamarca y La Libertad en la escala de Mercalli
Modificada, nos ha permitido considerar a la zona de estudio como una zona de
sismicidad entre baja a media tal como se muestra en el Mapa de la fig. 1.

5.2. FENMENOS DE ORIGEN CLIMTICO.

A lo largo de todo el tiempo geolgico en la tierra han ido ocurriendo Fenmenos


de Origen Climticos, estos fenmenos se producen cuando el clima por diversas
circunstancias modifica su curso regular; es decir cuando existe una anomala
climtica, lo que puede conducir a situaciones de desastre cuando el hombre
ocupa reas amenazadas por estos fenmenos, cabe recalcar que el
calentamiento global de la Tierra ha agravado estas amenazas.

En el tramo de la carretera en estudio, el Fenmeno de Origen Climtico ms


recurrente son las inundaciones, se presentan durante los periodos
extraordinarios de lluvias. La actividad pluvial en la zona de estudio en
condiciones normales no causa mayor dao o trastorno. Sin embargo, en eventos
extraordinarios (anomalas climticas) produciran daos en la va y zonas
adyacentes.

Inundaciones.

Las inundaciones son fenmenos naturales que tienen diferentes orgenes; en la


zona en estudio, son originadas principalmente por la accin pluvial y por el
desborde de las quebradas que atraviesan la va. En el rea de estudio las
inundaciones se producen principalmente por:

* Terrenos con pendientes menores a 1%.


* Sobrecarga hdrica por accin pluvial.
* Procesos de sedimentacin de los cauces de las quebradas y ros.
* Reduccin de la seccin de cauce, por el transporte de sedimentos.
* Inadecuado manejo hidrulico.

Centrndonos especficamente en las posibles zonas donde la carretera seria


inundada de defini los siguientes tramos:

* En el Kilmetro 3+592 la Quebrada Tronache podra inundar la va al


aumentar su caudal natural.

* En el Kilometro 5+442 se observa una Quebrada Seca que podra afectar la


va en tiempos de lluvia, se recomienda construir un badn.

* En las progresivas 11+095, 11+160, 11+418, 11+457 existen quebradas que


en las fechas de los estudios estuvieron secas, sin embargo en pocas de
lluvia o anomalas climticas podran transportar suficiente agua como para
inundar la va. En estas progresivas se recomienda la construccin de
badenes teniendo en cuenta las consideraciones del especialista en
hidrologa.

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* En la progresiva 11+752 existe una quebrada que en pocas normales no


traera mayores problemas a la va sin embargo en pocas de anomalas
climticas podra inundar la plataforma provocando erosin en esta; y por
ende alterar el buen funcionamiento de la va. Esta quebrada tambin ser
tomada en cuenta como punto de agua, para el abastecimiento de agua a la
va.

* En la progresiva 12+060 existe una quebrada que podra significar un serio


problema de inundacin en pocas de lluvia, se recomienda la construccin
de un badn tomando en cuenta las consideraciones del especialista.

* En la progresiva 13+470 existe la unin de dos torrentes que en pocas de


invierno o anomalas climticas podra inundar la va, se recomienda la
construccin de un badn.

* En las progresivas 14+772 y 15+243 existen dos quebradas secas que en


pocas de anomalas climticas podran inundar la va, para evitar esto se
recomienda la construccin de alcantarillas.

5.3. FENMENOS DE ORIGEN GEOLGICO CLIMTICO.

Son aquellos en los cuales actan los agentes y factores de los fenmenos
geolgicos as como de los fenmenos climticos, es decir son los originados por
la Actividad Ssmica o por el Humedecimiento y/o saturacin del suelo, causado
por lluvias u otros eventos climticos, provocando varios tipos de Remocin en
Masa (Deslizamientos, Empujes de tierras, cada de rocas, erosin de plataforma
de la carretera, erosin de riberas, etc.

Deslizamientos.

Los Deslizamientos son remociones de masas de rocas y suelos que se deslizan


de acuerdo a superficies de rotura ms o menos netas de forma recta o curvada.
Al superar la resistencia al corte, genera el movimiento del material que se
desplaza separada del conjunto con la misma velocidad en todas sus partes,
conservando su estructura y su forma original.

Este tipo de fenmenos se observa en las progresivas siguientes:

* En la progresiva 0+910 se observa un deslizamiento en la parte superior de


la va este deslizamiento se da en suelo residual proveniente de las rocas
volcnicas de la unidad Chilete, a este deslizamiento se lo caracterizo como
rotacional por la geometra que presenta. Entre los factores principales para
su origen se pueden nombrar la baja resistencia al corte que presenta el
suelo residual proveniente de rocas volcnicas a esto se le suma la
infiltracin de agua en pocas de invierno.

* En la progresiva 1+815 se observa un deslizamiento en la parte superior de


la va controlado principalmente por suelo residual proveniente de rocas
volcnicas y por el elevado ngulo de talud.

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* Entre las progresivas 2+080 y 2+200 se observa deslizamientos en la parte


superior de la carretera, estos deslizamientos principalmente estn
controlados por rocas muy alteradas y suelo arenoso. Se recomienda cortar
todo el material removido y construir un muro de contencin para disminuir
los efectos del deslizamiento.

* En la progresiva 2+523 se observa un deslizamiento con la superficie de


deslizamiento curva, este deslizamiento est ntimamente ligado a la poca
resistencia que tiene la roca volcnica alterada frente al corte.

* Entre las progresivas 2+780 y 2+880 se observa deslizamientos con


superficie de deslizamiento curvo y se lo caracteriz como deslizamientos
rotacionales obedeciendo a la geometra que presentan.

* Desde la progresiva 10+930 se observa que en la parte inferior del trazo de


la va existe un deslizamiento con superficie de deslizamiento planar y con
movimiento en forma de vuelcos.

Erosin de Riberas.

Fenmeno originado por la accin de los ros o corrientes de agua eventuales,


que tiene lugar en los periodos de corriente o pocas de lluvias y consiste en el
socavamiento de la plataforma de la va en las orillas por efecto de desgaste o
impacto que producen las partculas solidas acarreadas por el agua, en la base
de los taludes.

Este fenmeno se puede producir en los pases de agua importantes, en la zona


de estudio este fenmeno no se observa, sin embargo hay que tenerlos en cuenta
para las progresivas donde tenemos pases de agua y/o presencia de crcavas.

Derrumbes.

Son cadas de una porcin de suelo o roca por prdida de la resistencia al


esfuerzo cortante. No presenta superficies de deslizamiento.

Se producen bajo las siguientes situaciones:

Presencia de grandes bloques o masas rocosas cuyo sistema de estratificacin


o fracturamiento se encuentra en situacin desfavorable con relacin a la
inclinacin del talud.

Modificacin de la geometra de un talud natural.

Socavamiento o disgregacin de los estratos en que se apoya una masa rocosa


fracturada.

Zonas de debilidad (abundantes planos de discontinuidades) y/o grado de


meteorizacin elevada.

Precipitacin pluvial e infiltracin de agua.

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Ocurrencia de movimientos ssmicos.

Erosin de la base de taludes de materiales poco consolidados.

Socavamiento del pie del talud.

En el rea de estudio este fenmeno se lo observa en zonas de pendiente altas,


principalmente en los tramos siguientes:

En la zona en estudio no existen fenmenos de esta caracterstica pero se


podran generar al realizar el corte de la ladera natural. Al producir tal corte se
varian las condiciones normales de presiones, principalmente en los tramos
donde la pendiente de las laderas son elevadas y donde se formaran ngulos de
talud elevados.

Este tipo de fenmenos podran ocurrir principalmente en los tramos siguientes:

* Entre las progresivas 7+650 y 8+200 se tiene pendientes elevadas y


abruptas variando entre los 50 y 75 controladas principalmente por rocas
compactas pero con regular fracturamiento, en este tramo se recomienda
taludes con ngulo no mayores a 70.

* Desde la progresiva 9+030 hasta la progresiva 10+160 se tiene pendientes


altas y abruptas, en este tramo se tiene depsitos cuaternarios cubriendo a
las rocas volcnicas de la unidad volcnica Chilete, el macizo rocoso se
encuentra medianamente fracturado.

* Desde la progresiva 10+470 hasta la progresiva 12+060 se tiene una zona


con pendientes son elevadas que varan de 45 a 60 adicional a esto
podemos considerar los depsitos cuaternarios principalmente coluviales.
En esta zona tambin se podra generar algn derrumbe producto de la
desestabilizacin al realizar el corte del terreno natural.

Desprendimiento de rocas.

Es el movimiento violento de fragmentos de rocas pendiente abajo que se


desprenden de un talud o ladera con ngulo de pendiente muy elevado; este tipo
de fenmeno generalmente su movimiento lo realiza a travs de una superficie en
la cual se produce poco o ningn desplazamiento de corte. Esta masa desciende
principalmente en cada libre por el aire, rebotando o rodando, con movimientos
que generalmente son muy rpidos.

Este fenmeno est asociado al fracturamiento as como al grado de


meteorizacin y alteracin del macizo rocoso.

Algunos de los elementos que favorecen la ocurrencia de estos desprendimientos


son:

La accin de la gravedad

Movimientos ssmicos

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Anomalas pluviales.

Fuerte pendiente

Fracturamiento de la roca.

Disminucin de resistencia en el plano de discontinuidad.

Este tipo de fenmenos ocurren bajo las siguientes condiciones:

Taludes o laderas subverticales o verticales.

Taludes de corte en los cuales se ha hecho excesivo uso de explosivos


produciendo fracturamiento no controlado y/o interconexin entre fracturas.

Taludes socavados por erosin en la base.

Movimientos ssmicos.

En la zona de estudio este tipo de procesos se pudo observar en los tramos donde
las pendientes sobrepasan los 60, de lo que se deduce que para ngulos de
taludes mayores a 60 podra generarse este proceso.

Para este tipo de fenmenos hay que tener en consideracin principalmente entre
los tramos 7+650 hasta la 8+200 donde el principal problema es el medio a alto
fracturamiento de la roca; tambin se podran generar desprendimientos de rocas
entre las progresivas 9+030 y 10+160 donde se tiene rocas volcnicas
medianamente franturadas y meteorizadas.

Otro punto a tener en cuenta referido a estos fenmenos es que cuando se realice
las obras de mejoramiento de la carretera se tenga mucho cuidado en no dejar
rocas sueltas en las paredes del talud, especialmente en el tramo final (9+030 y
10+160) donde las pendientes de la ladera natural son elevadas.

Bloques cados.

Este fenmeno est ntimamente ligado a las pendientes altas observadas en la


zona, otros factores condicionantes son las caractersticas litoestratigrficas y las
discontinuidades que presenta.

Este proceso consiste en el desprendimiento de masas rocosas las cuales se


desplazan pendiente abajo por la accin de la gravedad y de las altas
precipitaciones.

* Uno de estos fenmenos se observa en la progresiva 4+900, donde el suelo


residual proveniente de la roca volcnica a superado el lmite de resistencia,
generndose un desprendimiento de un bloque provocado principalmente
por el subresaturamiento.

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Erosin de plataforma.

Este tipo de fenmeno se produce principalmente por el mal sistema de drenaje


que tiene la carretera. La plataforma de la va se erosiona de tal forma que queda
baches. Este fenmeno se observa a lo largo de casi todo el tramo, pues la
carretera actual no cuenta con sistemas de drenaje.

* Un problema bien marcado de este tipo podemos observar en la progresiva


2+220 donde el agua de escorrenta ah erosionado el terreno generando una
crcava la que podra afectar el buen funcionamiento de la va con el
fenmeno de erosin de plataforma.
* Otro tramo a tener en cuenta es el que se encuentra entre las progresivas
8+800 y 9+010 donde el problema principal es la existencia de crcavas, las
cuales en pocas de lluvias podran provocar la erosin de la plataforma de
la va.

Hundimiento de plataforma.

Este fenmeno ocurre principalmente en zonas donde predominan los suelos


arcillosos, pues son estos los que al suturarse aumentan hasta en 10 veces su
volumen inicial, luego al secarse disminuyen dicho volumen; al producirse esos
aumentos y disminuciones de volmenes es que el suelo sufre asentamientos
considerables.

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CAPITULO VI

ESTABILIDAD DE TALUDES

En todos los proyectos viales, al realizar el corte de una ladera natural para la
construccin o mejoramiento de la va se genera taludes (inclinacin o pendiente de
un terreno) producindose as un desequilibrio de las condiciones naturales; que
muchas veces pueden incrementar la susceptibilidad del terreno a la formacin de
Fenmenos de Remocin en Masa (Deslizamientos, Derrumbes, Cada de Rocas, Cada
de Bloques, etc).

Muchos de estos Fenmenos ocurren despus de la puesta en operatividad de la obra


vial, lo que conlleva a considerables prdidas econmicas, comerciales y algunas veces
hasta prdidas humanas. De ah la importancia de la prediccin de Fenmenos de
Remocin en Masa para su posterior prevencin o en su defecto su mitigacin.

Uno de los objetivos del presente estudio es analizar el comportamiento de las laderas
naturales para identificar los lugares ms susceptibles a desequilibrio respecto a
Fenmenos de Remocin en Masa, determinndose as el ngulo ms idneo para la
estabilidad del talud. Para poder determinar ste ngulo se analizar la litologa, la
geometra del talud, as mismo se tendr en cuenta la infiltracin de agua como factor
detonante.

6.1. DEFINICIONES.

Talud.

Masa de terreno que no es horizontal sino que posee pendiente o cambios de


altura significativa.

Fenmenos de Remocin en Masa.

Son procesos Geodinmicas generados por el desequilibrio en los esfuerzos


actuantes en una masa rocosa o suelo; este desequilibrio est generalmente
ligado a la geometra del talud, factores litolgicos, condiciones meteorolgicas,
comportamiento del nivel fretico, uso actual del suelo y otros factores ms que
pueden intervenir en menor magnitud.

Desprendimientos.

Son movimientos de una porcin de roca o suelo, en forma de bloques aislados o


masivamente que, en una gran parte de su trayectoria desciende por el aire en
cada libre, volviendo a entrar en contacto con la superficie donde se produce
saltos, rebotes y rodaduras.

Vuelcos.

Son movimientos de rotacin hacia el exterior, de una unidad o un conjunto de


bloques, alrededor de un eje pivotante situado por debajo de del centro de
gravedad de la masa movida.

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Deslizamientos.

Son movimientos descendentes relativamente rpidos de una masa de suelo o


roca que tiene lugar a lo largo de una o varias superficies definidas que son
visibles o que pueden ser inferidas razonablemente o bien corresponder a una
franja relativamente estrecha; se considera que la masa movilizada se desplaza
como un bloque nico, y segn la trayectoria descrita los deslizamientos pueden
ser rotacionales o traslacionales.

Deslizamientos superficiales.

Son deslizamientos cuya superficie se sita a una profundidad media no mayor


de 2 metros.

Reptacin de Suelos.

Son movimientos de suelo en los cuales no todas las partculas ubicadas en


diferentes posiciones de la masa movida tienen la misma velocidad de
desplazamiento ni la misma trayectoria.

6.2. FACTORES QUE CONDICIONAN LA ESTABILIDAD DE TALUDES.

Geomtricos.

Este tipo de factores est dado principalmente por el ngulo de pendiente, altura
del talud as como la continuidad horizontal. Dentro de estos factores tambin se
considera la forma del talud en cuanto a concavidad o convexidad.

Estructurales.

Factores representados por todas las discontinuidades dentro de estas podemos


nombra: Planos de estratificacin, diaclasas, fracturas y fallas.

Litolgicos.

La estabilidad de los taludes depende directamente de la calidad geotcnica de


las rocas y suelos donde se encuentran. Podemos nombrar los tipos de
materiales: coherentes e incoherentes (favorables y no favorables).

Estratigrficos.

Tambin los factores estratigrficos tienen relacin directa con la estabilidad de


taludes, depende de los estratos si estn alterados o no y del espesor de las
capas.

Climticos.

Los factores climticos son determinantes en la estabilidad, pues en condiciones


climticas normales las condiciones del talud se van a mantener, sin embargo si
existe una anomala climtica estas condiciones pueden cambiar.

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Movimientos vibratorios.

Producidos por el paso de vehculos o voladuras de rocas en gran tonelaje y/o


grandes volmenes.

Movimientos ssmicos.

Los movimiento ssmicos pueden producir vibraciones que van a alterar el estado
de equilibrio del talud.

6.3. NGULOS DE TALUD PARA DAR ESTABILIDAD.

Los ngulos del talud estn ntimamente relacionados al tipo de material y a la


altura del talud.

TALUDES DE CORTE

MATERIAL TALUD(V:H)
Material Comn 3:1
Conglomerados Cementados 4:1
Conglomerados Comunes 3:1
Tierra Compacta 2:1, 1:1
Tierra Suelta 1:1
Roca Fija 10:1
Suelos consolidados Compactos 4:1
Arenas sueltas o zonas
1:2 hasta 1:3
humedecidas

TALUDES DE RELLENO

MATERIAL TALUD (V:H)

Material Comn (mayora suelto) 1:1,5


Arena Compacta 1:2
Enrocado 1:1

6.4. DESCRIPCIN POR TRAMOS DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.

Desde el kilmetro 0+00 en el cruce a Cascas hasta el kilmetro 0+665 se


tiene carretera existente; se observa zonas planas a semiplanas.

Litologa: Rocas volcnicas de la unidad Volcnica Chilete, en este tramo


los afloramientos se encuentran muy meteorizados que tendran un
comportamiento como suelo duro o roca frgil desde el punto de vista
geotcnico. Tambin se identifico que la roca se encuentra medianamente
fracturada.

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Discontinuidades: En este tramo la roca se tiene un fracturamiento medio


a alto. Por estas fracturas ingresa el agua y meteoriza la roca.

Fenmeno: en este tramo no se observa problemas de inestabilidad de


taludes por que las pendientes de la ladera natural son bajas. Pero tener en
cuenta que podra ocurrir problemas de erosin de plataforma y/o
asentamientos diferenciales pues la roca volcnica meteorizada existente en
este tramo contiene cantidades considerables de arcillas.

Magnitud: Los fenmenos antes mencionados tendran una magnitud baja a


media.

Solucin: Para los tres fenmenos la solucin es construir un buen sistema


de drenaje para disminuir infiltraciones de agua y as evitar erosin de
plataforma y asentamientos en la va.

Desde la progresiva 0+665 hasta la progresiva 1+240 se tiene un tramo con


ngulos de talud medios a altos oscilando entre los 35 y 70. En este tramo
tambin existe carretera y se realizara un mejoramiento especficamente
ensanchamientos, mejoramiento y construccin de pases de agua.

Litologa: En este tramo se tiene rocas volcnicas medianamente


meteorizadas y en algunos cortos tramos estas se encuentran cubiertas por
suelo residual. El macizo rocoso tiene una resistencia mediamente dura.

Discontinuidades: Las rocas se encuentran medianamente fracturadas sin


embargo estas no significara problema de inestabilidad.

Fenmeno: El principal problema en este tramo son las rocas sueltas que
pueden quedar en la pared del talud.

Magnitud: La magnitud del problema no es muy considerable.

Solucin: en este tramo se recomienda taludes con ngulos no mayores a


55 para evitar la inestabilidad del talud. Para evitar la cada de rocas a la
carretera se recomienda que realizar un desatamiento de las rocas de la
pared del talud (desquinche).

Desde la progresiva 1+240 hasta la progresiva 1+557 se tiene pendientes


horizontales y subhorizontales. En este tramo se considera mejoramiento de
va pues ya existe carretera.

Litologa: Suelo orgnico cubriendo a las rocas areniscosas sedimentarias


de la formacin Farrat.

Discontinuidades: Las areniscas de la formacin Farrat que se observan en


la calicata del kilometro 1+500.

Fenmeno: En esta zona no hay problemas de estabilidad de taludes, pues


la capa de depsitos cuaternarios es muy superficial y las pendientes del
talud son bajas. Sin embargo podran ocurrir fenmenos de erosin de
plataforma.

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Magnitud: La erosin de plataforma no es muy considerable.

Solucin: Para el caso de erosin de plataforma se recomienda realizar un


buen sistema de drenaje.

Desde la progresiva 1+557 hasta la progresiva 2+220 se tiene un tramo con


pendientes bajas y en algunos tramos pendientes medias. En este tramo
tambin la carretera es existente por lo que se considera mejoramiento de
va.

Litologa: la litologa principal de este tramo es rocas volcnicas altamente


meteorizadas.

Discontinuidades: No se observa Discontinuidades pues las rocas estn


meteorizadas que tendran un comportamiento como suelo.

Fenmeno: en este tramo se observa varios deslizamientos especficamente


entre las progresivas 1+800 y 1+835, 2+080 y 2+200, 2+400 y 2+510, 2+780
y 2+880. En la progresiva 2+220 se tiene un fenmeno de socavamiento
producto de la erosin en forma de crcava.

Magnitud: La magnitud de los deslizamientos tiene una magnitud media a


alta, pues al seguir actuando podran alterar el buen funcionamiento de la
va. El fenmeno de socavamiento tiene una magnitud alta.

Solucin: Se recomienda realizar el corte y eliminacin de material removido


por los deslizamientos y luego cortar el talud con un ngulo no mayor a 45.

Para evitar el socavamiento se recomienda la construccin de un muro de


contencin de 7 metros de longitud.

Desde la progresiva 2+220 hasta la progresiva 3+705 se observa zonas


subhorizontales con poco desarrollo de fenmenos de remocin en masa. En
este tramo tambin existe carretera por lo que se considera mejoramiento de
la va.

Litologa: Este tramo esta principalmente controlado por suelo residual


proveniente de rocas volcnicas. En la mayora del tramo el suelo residual
est cubierto por suelo orgnico y vegetacin.

Discontinuidades: No se observa discontinuidades.

Fenmeno: en este tramo no se observa problemas de inestabilidad de


taludes pues los ngulos de talud generados son bajos, sin embargo podra
generarse fenmenos de erosin de plataforma.

Magnitud: El problema de erosin de plataforma tendra una magnitud


maderada.

Solucin: Para evitar la erosin de plataforma se recomienda realizar un


buen sistema de drenaje.

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Desde la progresiva 4+000 punto donde inicia la construccin de una va


nueva hasta la progresiva 6+800 se tiene pendientes moderadas variando
entre los 0 y 35.

Litologa: Suelo residual proveniente de las rocas volcnicas de la unidad


volcnica Chilete.

Discontinuidades: No se observa discontinuidades en este tramo.

Fenmeno: en este tramo no se observaron problemas de inestabilidad de


taludes.

En la progresiva 4+900 se tiene un bloque de suelo residual cado producto


de la sobresaturacin.

Solucin: Se recomienda realizar el corte del talud con un ngulo no mayor


a 45 (1:1).

Desde la progresiva 6+800 hasta la 7+249 se observa pendientes medias que


varan entre los 25 y 50, al realizar el corte del terreno natural se podran
generar taludes con ngulos elevados.

Litologa: Depsitos aluviales y coluviales, en algunos tramos se tiene roca


volcnica muy alterada.

Discontinuidades: Las rocas volcnicas estn muy alteradas y


medianamente fracturadas.

Fenmeno: En este tramo el principal problema son las elevadas pendientes


del talud, las que podran generar cadas de bloques y de rocas sueltas.

Magnitud: El problema tiene una magnitud moderada.

Solucin: Eliminar los bloques y rocas sueltas que queden en la pared del
talud.

Entre las progresivas 7+249 y 7+650 se tiene pendientes moderadas a


subhorizontales pudiendo variar desde los 5 y 35.

Litologa: Depsitos Cuaternarios cubriendo rocas de la unidad volcnica


Chilete.

Discontinuidades: En este tramo no existen discontinuidades por ser


depsitos cuaternarios.

Fenmeno: En este tramo no existen problemas de inestabilidad.

Solucin: Se recomienda el corte del talud con un ngulo no mayor a 45 y


la construccin de un buen sistema de drenaje para evitar el deterioro y
erosin de la va.

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Desde la progresiva 7+650 hasta la 8+200 se tiene pendientes elevadas y


abruptas variando entre los 50 y 75 controladas principalmente por rocas
compactas pero con regular fracturamiento.

Litologa: En este tramo encontramos macizo rocoso, areniscas de grano


medio perteneciente a la formacin Farrat dispuestas en estratos entre 30 y
50 cm de espesor, medianamente fracturas y moderadamente alteradas.

Discontinuidades: Se observa los planos de estratificacin y diaclasas.

Fenmeno: En este tramo el principal problema son las elevadas pendientes


del talud, las que podran generar cadas de rocas sueltas. Tambin un
problema es el fracturamiento de las rocas que podra producir inestabilidad
de los taludes.

Magnitud: El problema tiene una magnitud moderada a alta.

Solucin: se recomienda ngulos de talud no mayor a 70 y luego del corte


eliminar las rocas sueltas que queden en la pared del talud (desquinchar).

Desde la progresiva 8+200 hasta la progresiva 9+030 se tiene una zona


donde las pendientes moderadas que varan entre 35 y 55.

Litologa: Este tramo litolgicamente est controlado por depsitos


cuaternarios y suelo orgnico.

Discontinuidades: No se encuentra discontinuidades.

Fenmeno: En esta zona se puede observar varias crcavas que podran


afectar la va erosionando y acarreando grandes cantidades de sedimentos.

Solucin: se debe realizar un buen sistema de drenaje. Encausando el agua


evitando la erosin en forma de crcavas. En este tramo se recomienda un
ngulo de talud no mayor a 45.

Entre las progresivas 9+030 y 10+160 encontramos un tramo donde


predominan las pendientes medias a altas variando desde 50 a 70.

Litologa: En este tramo principalmente se tiene roca arenisca de la


formacin Farrat medianamente fracturada y moderadamente alterada.

Discontinuidades: El macizo rocoso en este tramo se encuentra


medianamente fracturado.

Fenmeno: El principal fenmeno que podra ocurrir este tramo son las
cadas de rocas sueltas que quedaran en las paredes de del talud.

Solucin: en este tramo se recomienda que los taludes no debern tener un


ngulo mayor a 50 y luego de haber realizado el corte se deber desatar las
rocas sueltas que queden en la pared del talud para evitar la cada de rocas.

Desde la progresiva 10+160 10+470 las pendientes del terreno varan entre
35 y 55.

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Litologa: Este tramo est controlado por depsitos cuaternarios


principalmente coluviales los que en su mayora estn cubiertos por suelo
orgnico.

Discontinuidades: En este tramo no se encuentra discontinuidades por ser


depsitos cuaternarios.

Fenmeno: en este tramo se observa pendientes medias a moderadamente


altas, en las laderas se observa grandes bloques de roca lo que podra
afectar el buen funcionamiento de la va.

Solucin: En este tramo se recomienda ngulos de talud no mayor a 45,


as mismo se recomienda eliminar los bloques de roca que puedan quedar
pendiente arriba evitando as que estos caigan a la va.

Desde la progresiva 10+470 hasta la progresiva 12+060 se tiene una zona


con pendientes elevadas variando desde los 45 a 60.

Litologa: Este tramo principalmente est controlado por depsitos


cuaternarios principalmente coluviales, los bloques son de diferente tamao
variando desde los 2 cm. hasta los 20 cm.

Discontinuidades: En este tramo no se observa discontinuidades por ser


depsitos cuaternarios.

Fenmeno: Este tramo lo consideraremos como crtico pues adicional a las


altas pendientes esta los depsitos cuaternarios poco consolidados; luego de
realizar el corte del talud podra generarse cadas de bloques, deslizamientos
y/o cada de rocas sueltas.

Solucin: El ngulo de talud para este tramo no debe ser mayor a 45


adems luego de realizar el corte del talud se deber realizar el desatado de
bloques y rocas sueltas para evitar la cada luego de puesto en operacin de
la va.

Desde la progresiva 12+060 hasta la progresiva 12+800 se tiene un tramo de


pendientes bajas variando entre 5 y 20.

Litologa: Este tramo esta principalmente controlado por depsitos


cuaternarios aluviales los que en su mayora estn cubiertos por suelo
orgnico.

Discontinuidades: En este tramo no se observa discontinuidades.

Fenmenos: En este tramo no se observa fenmenos, sin embargo un tema


a tener en cuenta seria la inundacin de la va que podra ocurrir con un
mal manejo de las aguas de regado.

Solucin: Se recomienda dar una charla de concientizacin a los moradores


con respecto al uso adecuado del agua de regado. Para as evitar el
deterioro de la va. As mismo se recomienda construir un buen sistema de
drenaje.

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Desde la progresiva 12+800 hasta la progresiva 13+480 se observa


pendientes que varan entre los 35 y 55.

Litologa: Este tramo litolgicamente est controlado por rocas calcreas de


la Formacin Chlec, este afloramiento rocoso en su mayora est cubierto
por suelo orgnico y pequeos depsitos cuaternarios.

Discontinuidades: El afloramiento calcreo esta medianamente fracturado,


sin embargo no traera mucho problema al buen funcionamiento de la va
por encontrarse en pendientes medias.

Fenmeno: En este tramo se podra generar fenmenos de cada de bloques


y/o rocas sueltas que podran quedar luego del corte del talud.

Solucin: Se recomienda realizar el desatado de rocas y bloques sueltos en


la pared del talud; as mismo en este tramo el ngulo de talud no deber ser
mayor a 50.

Desde la progresiva 13+480 hasta la progresiva 15+610 (punto final de la


va) las pendientes son principalmente bajas a moderadas variando desde
los 25 hasta los 45.

Litologa: Entre las progresivas 13+950 y 14+050 tenemos una pequea


zona de transicin entre las formaciones Inca / Chlec, esta zona
litolgicamente est controlada por limolitas, lutitas, calizas arenosas y/o
areniscas calcreas. Desde la progresiva 14+050 hasta la 15+610 (punto
final de la va) es un tramo de pendientes que varias de moderadas a medias
controladas por depsitos coluviales compuestos por bloques areniscosos,
calcroas y volcnicos; estos depsitos se encuentran cubriendo a las rocas
calcreas de la formacin Pariatambo.

Discontinuidades: El macizo rocoso esta medianamente fracturados pero


no traera problemas a la va por ser las pendientes bajas.

Fenmeno: En este tramo el principal problema que se podra generar es


erosin de plataforma, pues fenmenos de remocin en masa no se
generaran por las bajas pendientes.

Solucin: Se recomienda que el ngulo de talud no deba ser mayor a 45.


As mismo se deber construir un buen sistema de drenaje para evitar la
erosin de la plataforma de la va.

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CAPITULO VII

EVALUACION DE CANTERA, PUNTO DE AGUA, PATIO DE MAQUINAS Y


BOTADERO.

7.1. CANTERA.

Uno de los trabajos a realizar en el presente proyecto es el afirmado de la


carretera, para esto se necesita material de afirmado.

Para determinar los lugares de donde se extraern dicho materiales se realiz


un estudio de las caractersticas del material, as mismo un estudio geolgico
del lugar y sus alrededores de tal manera que la explotacin sea en las mejores
condiciones y que el material extrado tenga las mejores caractersticas.
Se ubic una cantera que podra abastecer de material al presente proyecto:

Ubicacin: La cantera Tronache se ubica en la carretera a Guzmango a 3.90


kilmetros de la progresiva 4+000 de la va en estudio, en las proximidades de
Amanchaloc.

Litologa: Litolgicamente est conformada de depsitos cuaternarios aluviales.


Estos depsitos estn compuestos principalmente de clastos de arenisca y
rocas volcnicas provenientes de la Formacin Farrat y del Volcnico Chilete;
as mismo tienen componentes arcillosos y limos provenientes de las lutitas,
limolitas y de la descomposicin de los feldespatos de la rocas volcnicas.

Caractersticas de los componentes: Los clastos tienen formas


subredondeadas y estn dispuestos en forma de capas lo que nos indica que
para cada capa le corresponde un tiempo y energa de transporte determinados.

Explotacin: el mtodo de explotacin que se propone es en forma de bancos,


los que debern tener una altura de acuerdo con la maquinaria de extraccin
utilizada.

7.2. PUNTO DE AGUA.

Para el desarrollo de cualquier proyecto val es muy importante contar con agua
suficiente para ejecutar las diferentes actividades. Por eso en el presente
estudio se ubico un punto para el abastecimiento de agua al proyecto
* Un punto de agua en la quebrada Pashuco en la progresiva 11+752.50 de la
carretera en estudio. El caudal aproximado de esta quebrada es de 2,5
lit/seg.

7.3. PATIO DE MAQUINAS.

Se ubic un lugar donde podra funcionar como patio de mquinas, este se


encuentra entre las progresivas 5+800 y 6+000.

El lugar consiste de una planicie con poca vegetacin; litolgicamente est


controlada por suelo residual proveniente de las rocas volcnicas de la unidad
Chilete. El lugar est relativamente lejos de cualquier actividad agrcola y
social.

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CONCLUSIONES

La va en estudio se ubica en la provincia de Contumaz, topogrficamente tiene


un tramo inicial hasta la progresiva 6+010 donde predominan las pendientes bajas
a medias, a partir de este punto hasta el punto final principalmente se tiene
pendientes abruptas a moderadas.

Dentro de los principales modeladores de la corteza terrestre en la zona de estudio


se pueden nombrar: deformaciones tectnicas, fenmenos naturales y actividad
antrpica.

En la zona de estudio geomorfolgicamente se observan dos principales zonas: una


perteneciente a los andes del norte del Per donde se pueden observar
principalmente colinas y laderas y una zona de planicies aluviales en las partes
bajas de las colinas.

Se realiz un anlisis por tramos de las principales geoformas encontradas,


llegndose a la conclusin que stas estn controladas principalmente por la
composicin litoestratigrfica, el comportamiento geomecnico, la accin de los
agentes naturales.

En el tramo de la va en estudio se encontraron las unidades litoestratigrficas


siguientes: Farrat, Inca, Chlec, Pariatambo; unidades volcnicas de Grupo
Calipuy: Volcnico Chilete y Volcnico San Pablo; Depsitos Aluviales, Fluviales y
Coluviales-aluviales.

Como principales estructuras geolgicas encontradas en el rea de estudio se


pueden nombrar estructuras primarias: estratificacin, laminacin, estratificacin
cruzada, estratificacin gradada, marcas de oleaje; estructuras secundarias:
plegamientos, falla y diaclasas.

En el rea de estudio los fenmenos geolgicos encontrados son: ssmicos,


inundaciones, derrumbes, desprendimiento de rocas, cada de bloques, empuje de
tierras, erosin de plataforma, erosin en forma de crcavas, deslizamiento.

La zona ms critica a tener en consideracin es el tramo comprendido entre las


progresivas 10+470 y 12+060 pues al realizar el corte del terreno para la
construccin de la va podran quedar rocas o bloques sueltos que al caer
provocaran accidentes y/o daos al buen funcionamiento de la va.

El rea de estudio se encuentra en una zona ssmica entre Baja a Media; sin
embargo se debe tener en cuenta que las vibraciones que este fenmeno produce
puede ocasionar: derrumbes, cada de bloques y la cada de rocas sueltas en la
pares del talud.

La erosin en forma de crcavas es uno de los fenmenos ms influyentes en la va,


pues podra ocasionar deterioros en la plataforma de la va.

Se realiz el anlisis de las laderas naturales para identificar los lugares mas
susceptibles a sufrir inestabilidad de talud, encontrndose las zonas ms
inestables entre las progresivas 1+557 y 2+220 donde se observa deslizamientos en

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la parte superior de la va existente; entre las progresivas 10+470 y 12+060 donde


el principal problema son las altas pendiente y los depsitos cuaternarios sueltos.

Se ubic un lugar para la explotacin de material de afirmado el cual se encuentra


en la carretera rumbo a Guzmango; se identific la quebrada Pashuco (progresiva
11+752) que podra servir como punto de agua para el abastecimiento al proyecto;
se identific un lugar para la instalacin del patio de mquinas el cual se ubica
entre las progresivas 5+800 y 6+000; asi mismo tambin se identific un lugar que
podra servir como botadero para depositar el material excedente (en la progresiva
4+400).

Desde el punto de vista geomorfolgico, geolgico y geodinmico la zona en estudio


es viable para la ejecucin del proyecto: MEJORAMIENTO CARRETERA CA -101,
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