INDICE

Contenido
INTRODUCCION................................................................................................... 2
EQUIPOS ELECTRONICOS EN EL PUENTE.............................................................3
GPS:................................................................................................................. 3
Plotter:............................................................................................................. 3
Radar:.............................................................................................................. 4
Reflector de radar:........................................................................................... 4
AIS:.................................................................................................................. 5
Sonda:.............................................................................................................. 5
INTRODUCCION

Los equipos electronicos en el puente se utilizan en diferentes sistemas las cuales son de
comunicacin, localizacion, seguridad, etc.

Dado el aislamiento que tiene en el mar, para la que es prcticamente imposible, por distancia,
movilidad y agresividad del medio, disponer de enlaces o referencias con tierra, a lo largo de los
siglos se han ido desarrollando mtodos e instrumentos especficos que han permitido a los pilotos
conocer, aunque de modo impreciso, donde estaba y como se mova el buque.

A partir del siglo XX, con el desarrollo de los equipos y sistemas electrnicos, esta informacin se
puede obtener con gran precisin y fiabilidad, lo que ha contribuido sensiblemente a la seguridad en
la navegacin y a una explotacin ms eficaz de los buques.

Tras una visin general de la problemtica de la navegacin de los buques,se desarrolla la

descripcin de los equipos y sistemas utilizados en la navegacin de todo tipo de buques. Aunque
nos centraremos, como paradigma, en los buques mercantes, los mtodos y equipos son de
aplicacin en los otros subsectores (pesca, seguridad y defensa y embarcaciones de recreo).
EQUIPOS ELECTRONICOS EN EL PUENTE

Las ayudas de los aparatos electrnicos en el puente suponen una fuente de informacin que nos
aportar mas seguridad y conocimiento durante nuestras travesas.

GPS: Determina con un margen mnimo de error la latitud, longitud y altura de cualquier punto
de la tierra donde nos encontremos situados, gracias a un sistema de 24 satlites que orbitan a 169
kilmetros de distancia de la Tierra.

Plotter: Muestra en una pantalla de cristal lquido la carta nutica donde nos encontramos,
nuestra posicin actual y rumbo al que navegamos, para lo cual debe estar conectado al GPS. Puede
conectarse a toda la instrumentacin del barco incluido el piloto automtico.
Radar: Permite ver qu es lo que nos rodea en condiciones de baja visibilidad, por niebla, lluvia
u oscuridad nocturna y permite adivinar rumbos, velocidades de otros barcos, o distancias a costas y
otras embarcaciones.

Reflector de radar: Es un dispositivo que refleja las emisiones de la antena radar de

otros barcos, para que aparezcamos en sus pantallas de la forma ms ntida. Si se navega en zonas
de mucho trfico o en donde suelan producirse nieblas y otros fenmenos meteorolgicos que
disminuyan la visibilidad, el ser visible por el radar de otros barcos puede evitar ser abordados.
AIS: Es una tecnologa que permite enviar y recibir datos estticos como los que identifican a un
barco, y dinmicos (procedentes de un GPS) hasta un radio de 60MN. Los datos recibidos, pueden
ser desplegados en un plotters, pcs y pdas, sobre una carta digital y, por lo tanto, convirtiendo estos
dispositivos en autnticos radares, aunque mejorados, ya que se identifican los contactos, y no
existe confusin entre accidentes geogrficos y embarcaciones; no le afectan las condiciones
meteorolgicas, y su alcance es muy superior al del radar.

Sonda: Es un instrumentos para determinar la distancia vertical entre el fondo del lecho y una
parte determinada del casco de la embarcacin. De acuerdo al punto de referencia en el que se
efecta la medicin, habr que efectuar la reduccin para levar esa medida al plano de la superficie
de flotacin determinando as la profundidad.