Professional Documents
Culture Documents
DIRECTOR DE LA CARRERA:
ING. FREDDY HUAMN M.
ALUMNO:
DANIEL VERA BURBANO
DOCENTE:
ING. JOHNNY VILLAO.
MATERIA:
HORMIGN II
CURSO:
6/1 ING. CIVIL
FECHA:
JUEVES, 25 DE MAYO DE 2017
TEMA:
RAMAS DE LOS ESTRIBOS
UNIVERSIDAD ESTATAL PENINSULA DE SANTA ELENA
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
Las ramas son todas aquellas barras de la armadura transversal que se disponen
ortogonalmente al eje de flexin de la barra, y paralelas a los esfuerzos cortantes.
Las ramas deben de estar sujetas en sus extremos por dos barras perpendiculares a ellas y
entre s. Los cercos o estribos tambin refuerzan la armadura longitudinal frente a la
esbeltez; para que los cercos arriostren eficazmente la armadura longitudinal, es preciso que
sujeten realmente las barras longitudinales en compresin, evitando su pandeo.
Las ramas son necesarias o bien por montaje, en vigas anchas, paran mantener la rigidez de
la jaula cada cierta distancia, o bien por clculo, porque se necesite ms seccin de acero a
cortante, o se aumenta el dimetro o se aumenta las ramas o ambas, lo normal es lo 1, las
ramas suelen ser mltiples por necesidades de anchura de la jaula.
Un estribo, por lo general tiene forma cuadrada o rectangular, por lo que tiene dos ramas que
se corresponden a los tramos verticales y son los que absorben los esfuerzos.
Si en una seccin tienes dos estribos por necesidad de armado, entonces tienes 4 ramas.
La eleccin del nmero de ramas que debe disponerse se hace siguiendo la norma EHE (art.
42.3.1) segn viene descrito en el apartado 3.
Si existen armaduras pasivas en compresin, para poder tenerlas en cuenta en el clculo ser
preciso que vayan sujetas por cercos o estribos, cuya separacin st y dimetro t sean:
Para piezas comprimidas, en cualquier caso, st debe ser inferior que la dimensin menor del
elemento y no mayor que 30 cm.
s <= 30 cm
s <= 3 veces el espesor bruto de la parte de la seccin
del elemento, alma o alas, en las que vayan situadas.
En zonas de solapo o de doblado de las barras puede ser necesario aumentar la armadura
transversal.
UNIVERSIDAD ESTATAL PENINSULA DE SANTA ELENA
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL