Sistema de Combustible

Programa: THINK BIG Ciclo : 3

Laboratori
Curso: Sistema de Combustible 4
o:

Desmontaje, Identificacin de los componentes, montaje, pruebas y ajustes de

Actividad:
sistema de combustible MEUI.

Alumnos: Benites Alarcon Abraham Flores Molina Said

Cotrina Justo Freddy Ramos Sullca Jean Paul

La actividad se desarrolla en grupos de 4

Observaciones Periodo: 2017
integrantes.

1. Objetivos:
1.1. Desmontaje, identificacin de componentes y operacin de sistemas, Montaje, pruebas y
ajustes, (uso adecuado de la herramienta informtica SIS CAT.)
1.2. Inspeccin a los componentes de sistema de inyeccin.

2. Material necesario:
2.1. Check list de mquinas.
2.2. Laptops Con SIS CAT
2.3. Motor (C10 - C12 - C13 C15 C16)
2.4. Carro de herramientas.
2.5. Manual de instrucciones (Sis Web)

3. Indicaciones:
Usando la informacin de servicio de los componentes del equipo asignado. Realizar
el desmontaje, Identificacin a los componentes, Comprender la operacin de
sistema, Desmontaje, montaje, Pruebas y ajustes. Determinar la ubicacin de los
componentes de sistema de combustible del motor C10 C12 C13 C15 C16.
Trabajo a realizar con cualquier modelo de los motores ser asignado por el docente.
Realizar las pruebas de presiones del sistema indicado y realizar la comparacin con
las especificaciones indicadas por el fabricante.

GMC/THING BIG TECSUP

TALLER 4 Pg. 2 Sistemas Combustible THINK BIG

4. Desarrollo N1 del motor C10 C12 C13 C15 C16 .

Observando la placa estampado en el bloque del motor. Y utilizando el SIS CAT, llene los
espacios en blanco con los datos del motor asignado.

Nmero de serie de motor MBL14055

Arreglo del motor
Tipo de sistema de Inyeccin EUI
Nmero de serie de inyectores
Nmero de parte de bomba de 216-7224
combustible

4.1. Descargar Informacin del SIS CAT del motor asignado del sistema
combustible.
Operacin de sistema, identificacin de componentes, desmontaje y montaje pruebas y
ajustes de sistema de combustible del motor asignado.
Luego anote el SMCS.

SMCS
1250 Op. sistema
1290-010 desm.
1290-011 montaje
1290-025 prueb. ajus

4.2. Realizar el desmontaje al (los) inyector (s) bomba.

Para realizar el desmontaje de la bomba de inyeccin se debe de tener en cuenta seguir el
siguiente proceso:
Verificar los riesgos y controles realizando el ATS.
Seleccionar las herramientas adecuadas para realizar el trabajo.

FIG.1
Iniciar el trabajo retirando la tapa de balancines (Fig.1).

GMC/THINK BIG TECSUP

TALLER 4 Pg. 3 Sistemas Combustible THINK BIG

Fig.2
Posteriormente se procede a retirar el conjunto balancn (Fig2).

Fig. 3
NOTA: antes de retirar los puentes se procede a realizar una seal de
referencia para que sea montado en su forma inicial.
Luego se procede a retirar el perno de sujecin del inyector (Fig.2).

Fig.4
Finalmente con la ayuda de la herramienta especial, se procede a retirar el inyector
(Fig.3).

4.3. Describir la operacin de sistema del inyector bomba.

El inyector-bomba presuriza el combustible. A continuacin se inyecta la cantidad correcta de
combustible en el bloque de cilindros en los momentos precisos. El ECM determina el tiempo
de inyeccin y la cantidad de combustible que se entrega. El inyector de unidad es operada
por un lbulo del rbol de levas y un balancn. El inyector realiza cuatro etapas: Pre-
inyeccin, inyeccin, final de la inyeccin y relleno. Los componentes del inyector incluyen el
empujador, el mbolo, el can y el conjunto de boquilla. Los componentes del conjunto de
boquilla incluyen un resorte, y una punta de boquilla. El solenoide se compone de los
siguientes componentes: solenoide, la armadura, la vlvula de vstago y el resorte de
asiento.

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El inyector est montado en un orificio de inyector en la culata de cilindro que tiene un paso
integral de suministro de combustible. El manguito inyector separa el inyector de lquido
refrigerante del motor en la camisa de agua. Algunos motores utilizan un manguito de acero
inoxidable. El manguito de acero inoxidable encaja en la cabeza del cilindro con un ajuste a
presin ligera.

4.4. Realizar el montaje al (los) inyector (s) bomba (s), Efectuar la calibracin segn las
especificaciones dadas por el fabricante.
Inicialmente verificar los riesgos y realizar el ATS, posteriormente realizar la instalacin de
los orings, con mucha precaucin.

Lubricar los orings con 50% de aceite de motor y 50% de lubricante Caterpillar.

Anotar los cdigos de los inyectores, ya que posteriormente se va ingresar esa informacin a
la computadora personal para que el ECM reconozca al inyector y tener e esa forma un buen
rendimiento de la unidad de potencia

4.5. Describa como lo hizo.

Para realizar el montaje de los inyectores se debe de tener en cuenta seguir el siguiente
proceso:
Verificar los riesgos y controles realizando el ATS.
Seleccionar las herramientas adecuadas para realizar el trabajo

. Fig. 5

Iniciamos el trabajo realizando la limpieza correspondiente al asiento del inyector.

Fig. 6

Posteriormente se procede a la instalacin de sellos (verificar en identificacin de

piezas para verificar el correcto orden de los mismos).
Luego es necesario lubricar las paredes del alojamiento del inyector y los sellos.

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Fig. 7

Consecutivamente se realiza la instalacin de inyector y realizar el ajuste

correspondiente de los pernos.
NOTA: El inyector deber ser instalando junto con su abrazadera de sujecin.
as

5. Desarrollo N 2 del motor C13

Observando la placa estampado en el (monoblock del motor) y utilizando el SIS CAT, llene los
espacios en blanco con los datos del motor asignado.
Modelo del Motor: C13
Nmero de Serie de la Mquina (*) : MHX02155
Tipo: NA, TA, ATAAC TA
Marca: CATERPILLAR

5.1. Descargar Informacin del SIS CAT.

Operacin de sistema, identificacin de componentes, pruebas y ajustes de sistema de
combustible del motor asignado.
Luego anote el SMCS en el cuadro abajo.

SMCS
1250 Op. sistema
1290-010 desm.
1290-011 montaje
1290-025 prueb. ajus

Despus de haber comprendido operacin de sistema y completado los SMCS.

Desarrolle las siguientes preguntas planteadas.

5.2. Describa la operacin de sistema de combustible

La bomba de trasferencia extrae el combustible del tanque Atraves de unas caeras y llega
hacia un filtro primario separador de agua, este filtro elimina los desechos grandes antes de
ingresar a la bomba de trasferencia, a su vez esta bomba incorpora una vlvula de alivio;
este combustible es derivado hacia un filtro secundario que retiene 2 micras elimina las
partculas ms pequeas que vienen del sistema y causar dao hacia los inyectores.
Este filtro incorpora una bomba de cebado manual que elimina todo el aire que ingrese al
sistema cuando se va a cambiar un filtro. La bomba de trasferencia deriva el combustible a
travs del paso de suministro en la cabeza del cilindro y devuelta al tanque.
El regulador de combustible consiste en una vlvula de regulador de carga por resorte. La
vlvula de alivio de presin abre aproximadamente de 60 a 120 PSI cuando el motor est

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TALLER 4 Pg. 6 Sistemas Combustible THINK BIG
apagado y la presin de combustible cae por debajo de 60 PSI, la vlvula de retencin se
cierra.

5.3. Grafique el sistema de combustible EUI

5.4. Realice un cuadro de comparativo con los valores tomados y con lo especificado por
el fabricante.

Combustible Valor de medicin Especificacin mnima Especificacin mxima

No filtrado-1800 rpm 35 Kpa 69 Kpa
Filtrado-600 rpm 450 Kpa 600Kpa

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