Dr.

Ing Baldemar Tene Farfn

2.1 DERECHO DE VA O FAJA DE DOMINIO
Es la faja de terreno destinada a la construccin, mantenimiento, futuras ampliaciones
de la Va si la demanda de trnsito as lo exige, servicios de seguridad, servicios
auxiliares y desarrollo paisajstico.
En las carreteras ejerce dominio sobre el derecho de Va, el MTC a travs de la
Direccin General de Caminos quien normar, regular y autorizar el uso debido del
mismo.

2.1.1 ANCHO DE LA FAJA DE DOMINIO

Ancho Normal
La faja de dominio o derecho de Va, dentro de la que se encuentra la carretera y sus
obras complementarias, se extender ms all del borde de los cortes, del pie de los
terraplenes, o del borde ms alejado de las obras de drenaje que eventualmente se
construyen, segn la tabla 303.01.
Ancho Mnimo
Sern los recomendados en la tabla 303.03

Por Resolucin Ministerial el MTC, especificar el ancho del derecho de Va para cada
carretera.
Cuando el ancho de la faja de dominio compromete inmuebles de propiedad de
particulares, compete al MTC realizar las acciones necesarias para resolver la
situacin legal que se genere.
Para ejecutar cualquier tipo de obras y/o instalaciones fijas o provisionales, cambiar el
uso a destino de las mismas, plantar o talar rboles, en el derecho de Va, se requerir
la previa autorizacin de la Direccin General de Caminos del MTC, sin perjuicio de
otras competencias concurrentes.

Previsin para trnsito de ganado

En las zonas de frecuente trnsito de ganado, donde no es posible desviarlo por
caminos de herradura, deber ampliarse la faja de dominio en un ancho suficiente
para alojar ese trnsito en caminos cercados.

2.1.2 ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA

A cada lado del Derecho de Va habr una faja de Propiedad Restringida. La
restriccin se refiere a la prohibicin de ejecutar construcciones permanentes que
afecten la seguridad o visibilidad, y que dificulten ensanches futuros. El ancho de esa
zona se muestra en la tabla 303.04. Esta restriccin deber ser compensada mediante
negociaciones especficas.
2.2 - VELOCIDADES DIRECTRIZ.

VELOCIDAD.

Se define la velocidad como la relacin entre el espacio recorrido y el tiempo que se

tarda en recorrerlo, o sea, una relacin de movimiento que queda expresada, para
velocidad constante, por la formula: V = d/t.

Como la velocidad que desarrolla un vehculo queda afectada por sus propias
caractersticas, por las caractersticas del conductor y de la va, por el volumen de
transito y por las condiciones atmosfricas imperantes, quiere decir que la velocidad a
la que se mueve un vehculo varia constantemente, causa que obliga a trabajar con
valores medios de velocidad.

Una velocidad que es de suma importancia es la llamada Velocidad de Proyecto o

Velocidad Directriz que no es otra cosa que aquella velocidad que ha sido escogida
para gobernar y correlacionar las caractersticas y el proyecto geomtrico de un
camino en su aspecto operacional. La seleccin de determinada velocidad directriz
esta influenciada principalmente por el relieve del terreno, el tipo de la carretera
a construirse, los volmenes y el tipo de transito que se esperan y otras
consideraciones de orden econmico. Al hacer esto, se tendr un todo armnico
que no ofrecer sorpresas al conductor. Las velocidades de proyecto recomendadas
son las siguientes: