Maquinas Electricas

Universidad Nacional Siglo XX
Maestra en Ing. de Control-Automatizacin e

Ing. de Telecomunicaciones
Mdulo 16: Regulacin Automtica y
Mquinas Elctricas avanzadas
PREGUNTAS TEXTO 5
Adolfo Quenallata Layme
1. Un motor sincrnico trifsico de polos cilndricos, conectado en estrella a 1732 volt
entre lnea, . Las prdidas de potencia por friccin mecnica y del
aire ms las del ncleo suman 9 kW. La potencia de salida es de 390 HP. La
tensin de excitacin mxima ( ) es de 2500 volt por fase. Determinar:
a) La corriente de armadura , el factor de potencia a
b)
Solucin.
a) La corriente de armadura , el factor de potencia a
( ) ( )

b) primero calculamos con :

1
2. Un motor sincrnico trifsico de rotor cilndrico conectado en estrella a 2300 (V), a
60 Hz, Xs=11 , Potencia de salidad 100 HP, tiene un rendimiento igual a un 85%,
su ngulo par es de 7, considere resistencia de armadura despreciable. Determinar:
a)
b)
c)
Solucin.
a)
b)
c)
2
3. Un motor sincrnico de polos cilndricos, trifsico con 1250 HP recibe una potencia
constante de 800 kW a 11000 V. Ra=0, Xs=50 , conectado en estrella. La corriente
nominal de plena carga es de 52 A. Si la corriente de armadura Ia no debe exceder
del 135% del valor de plena carga. Determinar el rango dentro del cual puede
variarse la fem de excitacin mediante el ajuste de la corriente de campo.
Solucin.
( ) ( )

Con FP en adelanto
| |

Con FP en adelanto
| |

Entonces el rango del voltaje ser:
[ ]
4. Un motor sincrnico trifsico conectado en estrella, a 440 (V), tiene una reactancia
sincrnica de 6.06 , resistencia de armadura despreciable, tensin de excitacin de
200 (V/f-n) y un ngulo par de 36.4. Determinar:
a) Corriente de armadura y el factor de potencia
b) La tensin de excitacin si el factor de potencia es igual a 1.0.
Solucin.
3
a) La corriente de armadura y el factor de potencia ser:
b) La tensin de excitacin cuando el FP=1 ser:
| |

5. Un motor sincrnico trifsico en conexin estrella, de 380 V entre fases, 1500 rpm,
50Hz, 100 kW con FP=1 y tensin nominal. Ra= despreciable, Xs=0.5 . El
motor desarrolla 100 kW en el eje, FP a 0.8 inductivo y tensin nominal. Se ajusta la
corriente de campo para un factor de potencia de 0.8 capacitivo. Determinar:
a) La corriente de campo aumenta o disminuye.
b) Cul ser la nueva corriente de armadura.
c) Qu magnitud tiene la tensin inducida antes del ajuste.
d) Qu magnitud tendr la tensin inducida despus del ajuste.
e) Cul es el torque desarrollado por el motor.
Solucin.
a) La respuesta se obtiene de las curvas V del motor sincrnico. Estas curvas, representan
la variacin que experimenta la corriente de armadura en funcin de la tensin de
campo (o corriente de campo) cuando se mantiene constante la potencia activa en la
entrada del motor. Empleando las siguientes ecuaciones, se puede determinar la curva
V para una potencia constante:
4
( )
Considerando los datos del problema se obtiene la siguiente tabla de resultados y su

correspondiente grfica:
5
Para una tensin igual a 230 (V) el motor funciona con factor de potencia igual a uno. Con
tensin de campo menor que 230 (V), el motor funciona con un factor de potencia en atraso y
si la tensin de campo es mayor que 230 (V), el motor funciona con factor de potencia en
adelanto. En resumen para ajustar el FP desde un valor en atraso a un valor en adelanto se
debe aumentar la tensin de campo a travs del aumento de la corriente de campo.
b) La corriente de armadura con FP=0.8 inductivo ser:
La corriente de armadura con FP=0.8 capacitivo ser:
c)
d) despus del ajuste:
6
e) El torque
6. Un motor sincrnico de rotor cilndrico de 2300 V, conectado en estrella, tiene una

reactancia sincrnica de 3 y una resistencia de 0.25 . Si trabaja con un ngulo de
potencia (par) =15 y la excitacin (corriente de campo) est ajustada de forma tal
que EF sea igual a la tensin nominal aplicada al motor. Calcular:
a) La corriente de armadura Ia.
b) El factor de potencia
c) La potencia desarrollada
d) La cada de tensin interna.
Solucin.
| |

| |

a)
| |
b) FP
c) Potencia desarrollada
d) Cada de tensin interna:
| |
7
7. Un motor sincrnico de 6.6 kV, 45 A se emplea como compensador sincrnico para
corregir el factor de potencia de una planta que consume 400 kW a FP=0.75 en
atraso. Calcular la potencia reactiva, la corriente de armadura y la fem inducida (E F)
por el campo del motor, en valor absoluto y en %, si se desea que el factor de
potencia del conjunto planta y compensador sincrnico sea de:
a) 0.95 en atraso
b) 1.0
c) 0.95 en adelanto
Suponga que la reactancia sincrnica del motor es de 0.85 0/1, despreciar las
prdidas y considerar que el motor est en vaco.
Solucin.
Como la reactancia sincrnica del MS est en por unidad (0/1), se supone que los valores
bases corresponden a los valores nominales del MS, esto es:7
Corriente, tensin y potencia de bases: ; ;
De acuerdo a los sentidos de flujos de potencia se debe cumplir en la barra del sistema la ley
de Kirchoff de potencia, esto es:
[ ] [ ]
8
a) FP=0.95 en retraso:
[ ] [ ]
( )

En tanto por uno:
8. Un motor sincrnico de 208 (V), 60 (Hz), 45 (kVA) a un factor de potencia 0.80 en

adelanto, conectado en tringulo; Xs= 2.5 . Las prdidas por friccin y ventilacin
son de 1.5 (kW) y las perdidas en el ncleo son de 1 (kW). Inicialmente su eje est
alimentando una carga de 15 HP a factor de potencia 0.80 en adelanto. Determinar:
a) Bosqueje el diagrama fasorial de este motor y encuentre los valores de Ia, I1 y Ef
b) Suponga que ahora se incrementa la carga en el eje a 30 (HP), repita a)
c) Nuevo factor de potencia
Solucin.
a) Diagrama fasorial
9
| |
b) Potencia 30 hp
( ) ( )
10
| |
9. Con respecto al problema anterior, si la corriente de excitatriz del motor sincrnico

disminuye en un 25 %, calcular la corriente de armadura, el factor de potencia.
Nota:
La relacin existente entre y es la siguiente:
, donde y son constante, eso quiere decir que cualquier variacin
en la corriente de excitacin afecta directamente a la tensin inducida.
Solucin.
11
( )
10. Un motor sincrnico de 480 (V), 400 (HP), FP= 0.80 en adelanto, 60 (Hz) 8 polos,
conectado en tringulo, Xs = 1 . No tenga en cuenta el rozamiento, as como
tambin las perdidas en el ncleo. Determine:
a) Si el motor est suministrando inicialmente 400 HP a un factor de potencia 0.80
en atraso cules son las magnitudes y los ngulos de la tensin de campo y la
corriente de armadura?
b) El torque inducido y luego haga una relacin con el torque mximo en porcentaje.
c) Si la tensin de campo (EF) aumente en un 5 % la magnitud de la nueva corriente
de armadura, luego indique el nuevo factor de potencia.
Solucin.
a) la corriente de armadura y el voltaje de campo
| |
12
b) el torque en el inducido y el torque mximo:
c) para un aumento del 5% del voltaje de campo:
13

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a) La corriente de armadura , el factor de potencia a

b) primero calculamos con :

b) La tensin de excitacin cuando el FP=1 ser:

Considerando los datos del problema se obtiene la siguiente tabla de resultados y su

b) La corriente de armadura con FP=0.8 inductivo ser:

La corriente de armadura con FP=0.8 capacitivo ser:

d) despus del ajuste:

6. Un motor sincrnico de rotor cilndrico de 2300 V, conectado en estrella, tiene una

d) Cada de tensin interna:

Corriente, tensin y potencia de bases: ; ;

En tanto por uno:

8. Un motor sincrnico de 208 (V), 60 (Hz), 45 (kVA) a un factor de potencia 0.80 en

9. Con respecto al problema anterior, si la corriente de excitatriz del motor sincrnico

a) la corriente de armadura y el voltaje de campo

c) para un aumento del 5% del voltaje de campo:

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