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En las nuevas normas del AISC, que se publicaron en 2005, se incorporaron

los dos mtodos, ASD y LRFD, como lo ha hecho el American Iron and Steel
Institute (AISI).
El mtodo de diseo elstico o por esfuerzos permisibles es muy til cuando
se revisan estructuras antiguas, su aplicacin data de casi un siglo en los
Estados Unidos de Amrica y en Mxico.
Especificaciones AISC para edificios de acero
ASD

Primera edicin 1923


Novena edicin 1989

RFD

Primera edicin 1986


Segunda edicin 1993
Tercera edicin 1999
Cuarta edicin 2001
Quinta edicin 2005 (ASD y LRFD)

En marzo de 2005, el American Institute of Steel Construction (AISC) public


una nueva edicin del Manual of Steel Construction, que contiene
disposiciones de diseo con los mtodos ASD y LRFD.
Especificaciones AISC 2005 para edificios de acero estructural

Normas de diseo convenientes para la industria de las estructuras


de acero.
Especialmente tiles para diseo por sismo, diseo de marcos rgidos
con conexiones parcialmente restringidas y sistemas estructurales
compuestos acero-concreto.
Usos apropiados de combinaciones de carga para el criterio basado
en resistencia y servicio.
Consistente con el diseo por estados lmite, aplicable a estructuras,
miembros constitutivos y conexiones estructurales trabe-columna.
Formatos de diseo:
1. LRFD (Load and Resistance Factor Design, Diseo por Factores de
Carga y Resistencia, DFCR) y
2. ASD (Allowable Stress Design, Diseo por Resistencia Permisible, DRP)
LRFD (diseo por factores de carga y resistencia, DFCR)
Este mtodo de diseo denominado tambin diseo por estados lmite o
resistencia ltima, consiste en determinar en primer trmino, las acciones
(cargas o momentos) que se presentan en las secciones crticas de un
miembro estructural o estructura bajo el efecto de las acciones de diseo o
cargas factorizadas.
En general, las cargas factorizadas se obtienen multiplicando las cargas de
servicio o de trabajo por un factor de carga, que suele ser mayor que la
unidad.
Ecuacin bsica de diseo:

donde:
Qi= efecto de las acciones calculado (M, V, P, etc.) bajo cargas de servicio i,
donde i = D (carga muerta), L (carga viva), S (sismo), W (viento), etc.
i = factor de carga; depende del tipo y combinacin de carga (toma en
cuenta las incertidumbres de los efectos de las cargas).
Rn= resistencia nominal = esfuerzo o fuerza correspondiente a la falla.
= factor de resistencia menor que la unidad, depende del tipo de
resistencia (toma en cuenta las incertidumbres en la resistencia).

Referencia bibliogrfica:
http://www.ahmsa.com/Acero/Complem/Manual_Construccion_2013/Capitulo
_2b.pdf
ASD (diseo elstico o diseo por esfuerzos permisibles, Allowable Stress
Design, DEP)
Este mtodo de diseo denominado tambin diseo elstico, consiste en
determinar, en primer trmino, los esfuerzos que se presentan en las
secciones crticas de un miembro estructural bajo la accin de las cargas de
servicio o de trabajo, considerando un comportamiento elstico del
material. Se considera que un miembro est diseado correctamente
cuando los esfuerzos de trabajo, ocasionados por las cargas de servicio que
obran en el miembro no exceden los esfuerzos permisibles.
Los esfuerzos permisibles se estipulan en las especificaciones de diseo de
acuerdo con el tipo de elemento estructural, tipo de acero y solicitaciones
que obran en la estructura. En general, los esfuerzos permisibles se
obtienen dividiendo los esfuerzos de falla del material y tipo de solicitacin
entre un factor de seguridad. En general, los esfuerzos permisibles son una
fraccin del esfuerzo correspondiente al lmite inferior de fluencia (esfuerzo
de fluencia, Fy), o del esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin,
Fu, del acero utilizado en el diseo de la estructura o del esfuerzo crtico de
un elemento.
Ecuacin bsica de diseo:

donde:
Fcalc.= esfuerzo calculado en un componente estructural bajo las cargas
de servicio o de trabajo, en kg/cm2.
Fperm.= esfuerzo permisible, en kg/cm2.
Que es el Acero Estructural
Aceros estructurales. Se define como acero estructural a lo que se obtiene al
combinar el hierro, carbono y pequeas proporciones de otros elementos
tales como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le contribuyen un conjunto
de propiedades determinadas. El acero laminado en caliente, elaborado con
fines estructurales, se le nombra como acero estructural al carbono, con
lmite de fluencia de 250 mega pascales, eso es igual a 2.549Kg/cm2. Es el
resultado de la aleacin del hierro y carbono. En los aceros al carbono
comunes, el hierro constituye ms del 95%. Pueden estar presentes en
pequeas cantidades; azufre, oxigeno, cilicio, nitrgeno, fsforo,
manganeso, aluminio, cobre y nquel.

Clasificacin de acuerdo a su composicin:

Acero carbonizado: es la aplicacin de un recubrimiento de zinc a


una lmina, solera, alambre o productos metlicos prefabricados de
hierro o acero, para protegerlo contra muchos tipos de corrosin.
Acero inoxidable: son acero de alta aleacin que contiene ms del
10% de cromo. Se caracteriza por su resistencia al calor, a la
oxidacin y la corrosin. Resistencia a tensin, o lmite de fluencia de
los aceros usados en nuestro pas.

Ventajas del acero como material estructural:

1. Tiene una gran firmeza. - La gran firmeza del acero por la unidad de
peso significa que el peso de las estructuras se hallar al mnimo,
esto es de mucha eficacia en puentes de amplios claros.
2. Semejanza. - Las propiedades del acero no cambian perceptiblemente
con el tiempo.
3. Durabilidad. - Si el mantenimiento de las estructuras de acero es
adecuado duraran unos tiempos indefinidos.
4. Ductilidad. - La ductilidad es la propiedad que tiene un material de
soportar grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de
tensin. La naturaleza dctil de los aceros estructurales comunes les
permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
5. Tenacidad. - Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber
energa en grandes cantidades se denomina tenacidad.

Referencia
bibliografica: http://www.arqhys.com/contenidos/estructurales-
aceros.html
Tipos de cimentacin y descripciones

La cimentacin es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir


las cargas al terreno, ste es el nico elemento que no podemos elegir, por
lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Por otro lado, el
terreno no se encuentra todo a la misma profundidad, otra circunstancia
que influye en la eleccin de la cimentacin adecuada.

La finalidad de la cimentacin es sustentar estructuras garantizando la


estabilidad y evitando daos a los materiales estructurales y no
estructurales.
Tipos de Cimientos:
Cimientos superficiales
Cimiento ciclpeo
Cimientos de concreto armado
Cimentaciones corridas
Cimentacin por zapatas
Cimentacin flotante
Cimentaciones profundas
Cimentacin por pilotes

Cimientos superficiales: los cimientos superficiales son aquellos que


descansan en las capas superficiales del suelo y que son capaces de
soportar la carga que recibe de la construccin por medio de la ampliacin
de base. La piedra es el material ms empleado en la construccin
de cimentacin superficial, siempre y cuando sta sea resistente, maciza y
sin poros. Sin embargo, el concreto armado es un extraordinario material de
construccin y siempre resulta ms recomendable.
Cimiento ciclpeo: en terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con
parmetros verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de
concreto ciclpeo es sencillo y econmico.

Cimientos de concreto armado: los cimientos de concreto armado se utilizan


en todos los terrenos, pese a que el concreto es un material pesado,
presenta la ventaja de que en su clculo se obtienen, proporcionalmente,
secciones relativamente pequeas si se las compara con las obtenidas en
los cimientos de piedra.
Cimentaciones corridas: es un tipo de cimiento de hormign o de hormign
armado que se desarrolla linealmente a una profundidad y con una anchura
que depende del tipo de suelo. Se utiliza para transmitir adecuadamente
cargas proporcionadas por estructuras de muros portantes. Tambin se usa
para cimentar muros de cerca, muros de contencin por gravedad, para
cerramientos de elevado peso. etc. Las cimentaciones corridas no son
recomendables cuando el suelo es muy blando.
Cimentacin por zapatas: las zapatas pueden ser de hormign en masa o
armado, con planta cuadrada o rectangular, as como cimentacin de
soportes verticales pertenecientes a estructuras de edificacin, sobre suelos
homogneos de estratigrafa sensiblemente horizontal.
Las zapatas aisladas para la cimentacin sern de hormign armado para
firmes superficiales o en masa para firmes algo ms profundos, salvo las
situadas en linderos y medianeras. La profundidad del plano de apoyo o
eleccin del firme, se fijar en funcin de las determinaciones del informe
geotcnico, teniendo en cuenta que el terreno que queda por debajo de la
cimentacin no quede alterado. Previamente para saber qu tipo
de cimentacin vamos a utilizar tenemos que conocer el tipo de terreno
segn el informe geotcnico.

Tipos de zapatas:
Zapatas aisladas
Zapata aislada cuadrada
Zapata aislada rectangular
Zapata aislada descentradas
Zapatas corridas

Cimentacin flotante: cuando la capacidad portante del suelo es muy


pequea y el peso del edificio importante, puede suceder que el solar del
que disponemos no tenga superficie como para albergar una losa que
distribuya la carga; en tal caso es posible construir un cimiento que flote
sobre el suelo

Cimentaciones profundas: las cimentaciones profundas se encargan de


transmitir las cargas que reciben de una construccin a mantos resistentes
ms profundos. Son profundas aquellas que transmiten la carga al suelo por
presin bajo su base, pero pueden contar, adems, con rozamiento en el
fuste; las clasificamos en:
Cilindros
Cajones

Cimentacin por pilotes: un pilote es un soporte, normalmente de hormign


armado, de una gran longitud en relacin a su seccin transversal, que
puede hincarse o construirse in situ en una cavidad abierta en el terreno.
Los pilotes son columnas esbeltas con capacidad para soportar y transmitir
cargas a estratos ms resistentes o de roca, o por rozamiento en el fuste.
Por lo general, su dimetro o lado no es mayor de 60 cms. Forma un sistema
constructivo de cimentacin profunda al que denominaremos cimentacin
por pilotaje. Los pilotes son necesarios cuando la capa superficial o suelo
portante no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando sta se
encuentra a gran profundidad; tambin cuando el terreno est lleno de agua
y ello dificulta los trabajos de excavacin. Con la construccin de pilotes se
evitan edificaciones costosas y volmenes grandes de cimentacin.
Referencia bibliogrfica:
http://www.ecured.cu/index.php/Losa_de_Cimentaci%C3%B3n
Tabla 2.1 Requisitos mnimos para la investigacin del subsuelo

a) Construcciones ligeras o medianas de poca extensin y


con excavaciones someras

Son de esta categora las edificaciones que cumplen con los


siguientes tres requisitos:
Peso unitario medio de la estructura w 5 t/m (50 kPa)
Permetro de la construccin:
o P 80 m en las zonas I y II; o
o P 120 m en las zona III
Profundidad de desplante Df 2.5 m

ZONA I
1) Deteccin por procedimientos directos, eventualmente apoyados
en mtodos indirectos, de rellenos sueltos, grietas y otras oquedades.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades
de los materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento
neto de presin mayor de 8 t/m (80kPa), el valor recomendado
deber justificarse a partir de los resultados de las pruebas de
laboratorio o de campo realizadas.

ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme
del predio para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades
de los materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento
neto de presin mayor de 5 t/m (50 kPa), bajo zapatas o de 2 t/m
(20kPa), bajo cimentacin a base de losa continua, el valor
recomendado deber justificarse a partir de los resultados de las
pruebas de laboratorio o de campo realizadas.

ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme
del predio para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto, para determinar la estratigrafa y
propiedades de los materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo de cimiento un incremento
neto de peso mayor de 4 t/m (40 kPa), bajo zapatas o de 1.5 t/m
(15kPa), bajo cimentacin a base de losa general, el valor
recomendado deber justificarse a partir de los resultados de las
pruebas de laboratorio o de campo realizadas

b) Construcciones pesadas, extensas o con excavaciones


profundas

Son de esta categora las edificaciones que cumplen con los


siguientes tres requisitos:
Peso unitario medio de la estructura w > 5 t/m (50 kPa)
Permetro de la construccin:
o P > 80 m en las zonas I y II; o
o P > 120 m en las zona III
Profundidad de desplante Df > 2.5 m

ZONA I
1) Deteccin por procedimientos directos, eventualmente apoyados
en mtodos indirectos, de rellenos sueltos, grietas y otras oquedades.
2) Sondeos o pozos profundos a cielo abierto para determinar la
estratigrafa y propiedades de los materiales y definir la profundidad
de desplante. La profundidad de exploracin con respecto al nivel de
desplante ser al menos igual al ancho en planta del elemento de
cimentacin, pero deber abarcar todos los estratos sueltos o
compresibles que puedan afectar el comportamiento de la
cimentacin del edificio.

ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme
del predio para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y
mecnicas de los materiales del subsuelo y definir la profundidad de
desplante mediante muestreo y/o pruebas de campo. En por lo menos
unos de los sondeos se obtendr un perfil estratigrfico continuo con
la clasificacin de los materiales encontrados y su contenido de agua.
Adems, se obtendrn muestras inalteradas de los estratos que
puedan afectar el comportamiento de la cimentacin. Los sondeos
debern realizarse en nmero suficiente para verificar si el subsuelo
del predio es uniforme o definir sus variaciones dentro del rea
estudiada.
3) En caso de cimentaciones profundas, determinacin de las
condiciones de presin del agua en el subsuelo.

ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme
del predio para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y
mecnicas de los materiales del subsuelo y definir la profundidad de
desplante mediante muestreo y/o pruebas de campo. En por lo menos
unos de los sondeos se obtendr un perfil estratigrfico continuo con
la clasificacin de los materiales encontrados y su contenido de agua.
Adems, se obtendrn muestras inalteradas de los estratos que
puedan afectar el comportamiento de la cimentacin. Los sondeos
debern realizarse en nmero suficiente para verificar si el subsuelo
del predio es uniforme o definir sus variaciones dentro del rea
estudiada.

Referencia bibliogrfica:
http://www.ingenierosciviles.org/images/NTC_Cimentaciones.pdf

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