SYMBOL

MANUAL DE UTILIZAO
 Bem-vindo a bordo de seu novo RENAULT
Este Manual de Utilizao e Manuteno coloca sua disposio as informaes que permitiro:
conhecer bem o seu RENAULT, para utiliz-lo nas melhores condies e obter pleno benefcio dos avanos tcnicos que ofe-
rece;
garantir um perfeito funcionamento atravs da simples - mas rigorosa - observao dos conselhos de manuteno;
enfrentar, sem excessiva perda de tempo, pequenos incidentes que no necessitem da interveno de um especialista.
O tempo que dedicar leitura deste Manual ser amplamente compensado pelos ensinamentos e novidades tcnicas que nele
descobrir. E, se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os tcnicos de nossa Rede prestaro, com todo o
prazer, os esclarecimentos complementares que deseje obter.
Para auxili-lo na leitura deste Manual, voc encontrar o seguinte smbolo:

Alerta para um caso de risco, um perigo ou uma indicao de segurana.

Este Manual foi concebido a partir das caractersticas tcnicas conhecidas na data da sua elaborao. Inclui todos os equi-
pamentos (de srie e opcionais) disponveis para o modelo; a presena dos mesmos depende da verso, das opes
escolhidas e do pas de comercializao.
Este documento no pode ser tomado como especificao tpica deste modelo.
Alguns equipamentos que sero introduzidos no veculo, futuramente, podem aparecer j descritos neste Manual.
A Renault reserva-se o direito de alterar as especificaes deste produto sem prvio aviso.

Boa viagem a bordo de seu Renault!

Proibida a reproduo ou traduo, mesmo que parciais, sem autorizao prvia da Renault do Brasil, S.A.

0.1
0.2
 S U M R I O
Captulos

Conhea o seu automvel ....................................... 1

Conduo ............................................................... 2

Conforto . ................................................................ 3

Manuteno ............................................................ 4

Conselhos prticos ................................................. 5

Caractersticas tcnicas . ........................................ 6

ndice alfabtico ...................................................... 7

0.3
Presses de enchimento dos pneus A FRIO - psi (bar)

Utilizao normal
Dianteiro 32 (2,2)
Traseiro 29 (2,0)

Carga mxima
Dianteiro 33 (2,3)
Traseiro 30 (2,1)

Estepe 33 (2,3)

5,5 J 14
Dimenses das rodas
6,0 J 15

175/65 R14 T
Dimenses dos pneus
185/55 R15 H

Particularidade dos veculos utilizados em plena carga (Massa mxima autorizada com a carga) e com reboque.
A velocidade mxima no pode ser superior a 100 km/h e presso dos pneus devem ser acrescentadas de 2 a 3 psi (0,2 bar).
Para conhecer as massas, consulte no captulo 6: Massas.

Segurana dos pneus e instalao de correntes

Consulte no captulo 5: Pneus, para conhecer as condies de manuteno, verses, e a possibilidade de utilizao de cor-
rentes para a lama ou neve.

0.4
 Captulo 1: Conhea o seu automvel

Chaves/Controle remoto para travamento eltrico das portas: generalidades/utilizao. . . . . . . . . 1.2

Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4
Travamento automtico das portas com o veculo en movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6
Alarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7
Sistema antiarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8
Apoios de cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9
Bancos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10
Cintos de segurana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11
Sistemas complementares dos cintos de segurana dianteiros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Segurana das crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19
Relgio e temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25
Posto de conduo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26
Quadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28
Computador de bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33
Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36
Volante de direo/Direo hidrulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Luzes e sinalizao externas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38
Sinalizaes sonora e luminosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40
Limpador e lavador do pra-brisa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41
Desembaamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42
Tanque de combustvel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43
Sistema Hi-Flex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45
1.1
CHAVES/CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS

1 Em caso de perda, ou se desejar
1 Chave codificada de ignio, das
portas, da tampa do compartimento
de bagagem e do tanque de com-
bustvel.
2
outra chave ou controle remoto,
dirija-se a um Concessionrio
Renault.
Para a substituio do controle
remoto, necessrio dirigir-se a
um Concessionrio Renault, com
o veculo e todas as suas chaves,
para sintonizar o conjunto.
No possvel utilizar mais do
2 Controle remoto para travamento, que dois controle remoto por ve-
chave codificada de ignio, das culo.
portas, e do tanque de combustvel.
Avaria do controle remoto:
Verifique periodicamente o bom
estado das baterias.
Consulte no captulo 5:
Controle remoto por radiofreqn-
cia: Baterias.

Responsabilidade do motorista
No deixe nunca seu veculo com chave e uma criana (ou animal) no
interior, mesmo que por pouco tempo.
De fato, Isto poderia ser perigoso ou pr em risco outras pessoas com o arranque
do motor, acionamento de equipamentos como por exemplo os levantadores de
vidros ou mesmo trancando as portas.
Existe o risco de graves leses.

1.2
CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS: utilizao
Travamento e liberao das
portas
Pressionando uma vez o controle
3
remoto 3, destrava-se apenas a porta
4 do motorista. Ao pressionar a segunda
vez o controle remoto 3, destravam-se
todas as portas.
Para travar todas as portas, pressione
o controle remoto 4.
Ao acionar o travamento do veculo,
5
as luzes de converso piscam duas
vezes.
Ao destravar o veculo, as luzes de
converso piscam apenas uma vez.
O bloqueio ou desbloqueio das
portas realiza-se com o controle
remoto.
alimentado por uma pilha que pre-
ciso substituir quando o indicador da
pilha5 j no se acende (consultar o
pargrafo controle remoto de blo-
queio: pilhas).
No se deve utilizar a chave para
funes diferentes s descritas no
manual (abrir uma garrafa, por ex-
emplo).
Raio de ao do controle
remoto
Varia conforme as condies do local.
Cuidado ao manusear o controle remoto,
pois poder haver liberao involuntria
das portas.
Caso nenhuma porta seja aberta em
30 segundos, aps a ao de libera-
o pelo controle remoto, o travamento
ser ativado automaticamente.
Interferncias
Conforme as condies locais (insta-
laes externas ou uso de aparelhos
que funcionam na mesma freqncia
do controle remoto), o funcionamento
do controle remoto poder sofrer inter-
ferncias.
1.3
ABERTURA DAS PORTAS

1 4

Abertura manual pelo lado Responsabilidade do

externo
Porta do motorista: destrave com a
chave a fechadura 2. Coloque a mo
sob a maaneta 1, e puxe em sua di-
reo.
Abertura manual pelo lado
interno
Levante por dentro o boto de trava-
mento 3 e puxe a maaneta da porta
4.
motorista
No deixe nunca seu ve-
culo com chave e uma
criana (ou animal) no interior,
mesmo que por pouco tempo.
De fato, Isto poderia ser perigoso
ou pr em risco outras pessoas com
o arranque do motor, acionamento
de equipamentos como por exem-
plo os levantadores de vidros ou
mesmo trancando as portas.
Existe o risco de graves leses.
Segurana das crianas
Para neutralizar a abertura das portas
traseiras pelo interior, desloque a ala-
vanca 5 de cada porta e verifique se as
mesmas esto bem fechadas.
Alarme de luzes acesas
Ao abrir a porta do condutor com a ig-
nio desligada e as luzes acesas, dis-
para-se um alarme para avis-lo do
perigo de descarga da bateria.

1.4
TRAVAMENTO DAS PORTAS
Comando manual
Portas Dianteiras: pelo lado externo,
utilize a chave ou, pelo lado interno,
aperte o boto 1 com a porta fechada.
Portas Traseiras: aperte o boto 1 de
cada porta.
Comando eltrico
Permite o comando simultneo das
portas e do compartimento de baga-
gens.
No abandone nunca o ve-
Para travar, pressione no ponto verme-
culo deixando no interior
lho do interruptor 2.
uma chave.
O travamento das portas dianteiras no
pode ser efetuado com as portas aber-
tas.
Ao circular com as portas
travadas, importante
saber que, em caso de ur-
gncia, isso poder dificul-
tar o aceso do socorro ao habit-
culo.
1.5
TRAVAMENTO automticO DAS PORTAS COM O VECULO EM MOVIMENTO
Primeiramente, escolha ativar ou no a
funo.
Para ativ-la
Com a ignio ligada, pressione o bo-
to-trava-eltrica das portas 2 no sen-
tido do travamento (ponto vermelho)
durante cerca de 5 segundos, at ouvir
um bip sonoro.
Para desativ-la
Com a ignio ligada, pressione o bo-
to-trava-eltrica das portas 2 no sen-
tido da liberao (contrrio ao ponto
vermelho) durante cerca de 5 segun-
dos, at ouvir um bip sonoro.
Em caso de choque fron-
tal, simultaneamente ao
disparo dos air bags, as
portas se destravaro auto-
maticamente.
1.6
Anomalia de funcionamento
Se for constatada uma anomalia de
funcionamento (no ocorrer o trava-
mento automtico), verifique em pri-
meiro lugar que todas as portas estejam
bem fechadas. Se assim for, consulte
2 seu Concessionrio Renault.
Assegure-se tambm de que o tra-
vamento automtico no foi desati-
vado inadvertidamente. Se isso tiver
acontecido,reative-o, utilizando o
mtodo atrs descrito, depois de des-
ligar e voltar a ligar a ignio.
Princpio de funcionamento
Ao dar a partida do veculo, o sistema
trava automaticamente as portas ao
ser atingida uma velocidade de apro-
ximadamente 6 km/h.
A liberao acionada automatica-
mente:
- Quando o boto de destravamento
das portas 2 pressionado;
- Caso seja aberta qualquer uma das
portas, a mesma voltar a se travar Ao circular com as portas
automaticamente assim que o ve- travadas, importante
culo alcanar uma velocidade de saber que, em caso de ur-
aproximadamente 6 km/h. gncia, isso poder dificul-
tar o aceso do socorro ao habit-
culo.
ALARME
O alarme utilizado para indicar as ten-
tativas de apertura forada (violao)
das portas dianteiras, traseiras, tampa
do porta-malas e cap do motor.
Ativao
Para ativar o alarme preciso que
todas as portas dianteiras, traseiras, a
tampa do porta-malas e cap encon-
trem-se fechadas.
O alarme ativado unicamente ao blo-
quear a porta do motorista com o con-
trole remoto de radiofreqncia. As
portas dianteiras e traseiras, cap e
porta-malas so monitorados imediata-
mente depois da ativao.
O alarme no ser ativado se alguma
das portas dianteiras, traseiras, a
tampa do cap ou a tampa do porta-
malas encontraram-se abertas.
Desativao
O alarme desativado unicamente ao
desbloquear a porta do motorista atra-
vs do controle remoto de radiofreq-
ncia. As aberturas deixam de ser mo-
nitorados.
Disparo do alarme
Se o alarme estiver ativado e se produz
uma violao, este ir se disparar.
Um ciclo de disparo corresponde a 30
segundos com a buzina tocando e as
luzes de precauo acesas, mais 10
segundos s com as luzes de precau-
o acesas.
Se o motivo da ativao permanecer,
inicia-se um novo ciclo. Se a violao
pra, o alarme termina seu ciclo e re-
torna ao estado ativo.
Se a violao permanecer, produz no
mximo 3 ciclos. Aps isto, o alarme
desativado.
Anomalia do telecomando de
radiofreqncia
Se a bateria do controle remoto de ra-
diofreqncia se esgotar, ou o controle
remoto quebrar, com o alarme ativado,
s abrir o veculo com a chave e ligar
a ignio. O alarme dispara-se, mas ao
reconhecer a chave original e pr o ve-
culo em marcha, este desativa-se.
Montagem posterior de
assessrios eltricos e
eletrnicos
As intervenes no circuito el-
trico do veculo devem ser re-
alizadas exclusivamente num
Representante da marca, j que
uma conexo incorreta poderia
provocar a deteriorao da ins-
talao eltrica e/ou dos rgos
conectados dita instalao.
No caso de ser montado poste-
riormente um equipamento el-
trico, verifique que a instalao
fique bem protegida por um fus-
vel. Pea para que ajustem a am-
peragem e a localizao deste
fusvel.
O alarme perifrico utiliza os senso-
res de apertura das portas diantei-
ras, traseiras, a tampa do cap e a
tampa do porta-malas para detectar
a apertura de estes.
1.7
SISTEMA ANTIARRANQUE
Este sistema impossibilita a partida
do motor a quem no disponha da
chave codificada do sistema de ig-
nio.
1
O veculo fica automaticamente prote- 1
gido, alguns segundos aps retirar a
chave do sistema de ignio.

Princpio de funcionamento
Se o cdigo da chave no for reconhe-
cido pelo veculo, o indicador 1 perma-
nece intermitente e impossvel dar a
partida do veculo.

Indicador Indicadores de anomalia de

Qualquer interveno ou
modificao no sistema an-
tiarranque (caixas eletrni-
cas, fiao, etc.) pode ser
perigosa. Deve ser sempre execu-
tada por tcnicos da Rede Renault.
Indicador de funcionamento do
sistema
Ao ligar a ignio, o indicador 1 acen-
de-se durante cerca de trs segundos
e em seguida se apaga. Neste caso, o
motor de partida poder ser acionado.
Indicador de proteo do veculo
Alguns segundos aps desligar a igni-
o, o indicador 1 mantm-se intermi-
tente.
O veculo estar protegido somente
aps retirar a chave da ignio.
funcionamento
Aps ligar a ignio, se o indicador 1
continuar piscando ou permanecer
aceso indica uma anomalia de funcio-
namento do sistema.
Em todos os casos, consulte imedia-
tamente un Concessionrio Renault.
Este o nico habilitado a manusear o
sistema antiarranque.
Em caso de avaria da chave codifi-
cada, utilize a segunda chave entre-
gue com o veculo.

1.8
APOIOS DE CABEA
Posio recolhida
1 A posio dos apoios de cabea
completamente baixos, uma posi-
o recolhida: no dever utilizar-se
quando estiver sentado um passa-
geiro.

Para subir ou descer o apoio

Pressione a lingeta 1 das guias e faa
deslizar o apoio verticalmente.

Para retir-lo
Pressione a lingeta 1, puxe o apoio de
cabea para cima e, em seguida, reti-
re-o.

O apoio de cabea um
Para coloc-lo elemento de segurana.
Introduza as hastes nos orifcios do en- Utilize-o em todos os deslo-
costo, com os dentados virados para a camentos e na posio cor-
frente. Pressione a lingeta 1 e desa o reta: a distncia entre a cabea e o
apoio at introduzi-lo completamente. apoio deve ser mnima. As partes
superiores da cabea e do apoio
devem estar no mesmo nvel.

1.9
BANCOS DIANTEIROS
Para avanar ou recuar o
banco
Levante a alavanca 1, segurando-a
pelo meio, para destravar o banco.
Quando se encontrar na posio dese-
jada, solte a alavanca e verifique que
tenha ficado bem travado.
Para subir ou descer o
assento do motorista
Mexer a alavanca 2.
Para a sua segurana,
efetue as regulagens com o
veculo parado.
1.10
3
2
Para inclinar o encosto
Gire o comando 3 e incline o encosto
at a posio desejada.
Para no prejudicar a efi-
ccia dos cintos de segu-
rana, aconselhamos no
rebaixar por demais os en-
costos dos bancos para atrs.
No se deve deixar nenhum objeto
no cho (setor dianteiro do moto-
rista): no caso de frear bruscamente,
os objetos podem deslizar-se para
baixo dos pedais e impedir sua uti-
lizao.
CINTOS DE SEGURANA
Para a sua segurana, aconselhamos
utilizar o cinto em todos os seus deslo-
camentos. Alm disso, respeite a legis-
lao do pas onde estiver.
Antes de dar a partida do motor,
regule:
a posio de conduo;
depois, ajuste o cinto correta-
mente, para maior proteo.
Cintos de segurana mal
ajustados podem causar
graves leses em caso de
acidente.
Utilize um cinto de segurana para
uma s pessoa, criana ou adulto.
Mesmo as mulheres grvidas devem
usar o cinto. Neste caso, deve-se ter
a precauo que a correia do cinto
no exera uma presso muito forte
sobre a parte inferior da bacia mas
sem criar folga excessiva.
Regulagem da posio de
conduo
Sente-se corretamente no banco.
essencial para um bom posiciona-
mento das vrtebras lombares.
Regule o assento em funo dos
pedais. O banco deve estar na posi- 1
o mais recuada possvel, mas de
maneira que se possa acionar com-
pletamente o pedal de embreagem.
O encosto deve ser regulado de ma-
neira que os braos fiquem ligeira-
mente flexionados.
Regule a posio do apoio de 2
cabea. Para maior segurana, a
distncia entre a cabea e o apoio
Regulagem dos cintos de
deve ser mnima. segurana
Regule a altura do banco. Esta re- Mantenha-se bem apoiado no encosto
do banco.
gulagem permite melhorar sua viso
de conduo. O segmento 1 do cinto deve ficar o mais
Regule a posio do volante. prximo possvel do pescoo, mas sem
toc-lo.
O segmento 2 deve assentar bem nas
coxas e na bacia.
O cinto deve adaptar-se bem ao corpo
(evite roupas muito grossas, objetos in-
tercalados, etc.).
1.11
CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS
3 facilitar esta operao.
Regulagem da altura do cinto
dos bancos dianteiros
Desloque o boto 3 para selecionar a
sua posio de regulagem, de tal forma
que o segmento 1 fique posicionado
como indicado anteriormente. Uma vez
efetuada a regulagem, certifique-se do
correto travamento.
1.12
Para solt-lo
Pressione o boto 5 da caixa 6: o cinto
recuperado pelo enrolador.
Acompanhe a lingeta com a mo, para
4
6 5
6
Para utiliz-lo
Puxe-o lentamente e de uma s vez
at engatar a lingeta 4 na caixa 6
(verifique o travamento puxando pela
lingeta 4). Se o cinto se bloquear ao
ser desenrolado, deixe que recue um
pouco e puxe-o novamente.
Em caso de bloqueio total do cinto,
puxe-o lentamente, mas de forma enr-
gica, de modo que se solte cerca de 3
cm. Deixe que se enrole. Desenrole-o
novamente.
Se o problema persistir, consulte um
Concessionrio Renault.
CINTOS DE SEGURANA TRASEIROS

4 5

1
4
2

Cintos laterais traseiros 1 Cinto subabdominal de

Para utiliz-los e ajust-los, proceda do regulagem manual 2
mesmo modo que para os cintos dian- Para utiliz-lo, proceda do mesmo
teiros. modo que para os cintos retrteis.

Regulagem do cinto subabdominal

Para encurt-lo, puxe pela parte livre 3
do cinto.
Para along-lo, faa deslizar a fivela 4
perpendicularmente ao cinto; pressione
a fivela puxando pela parte 5 do cinto.
Para maior eficcia dos cintos, cer-
tifique-se do correto travamento do
banco traseiro.
Consulte no captulo 3: Banco tra-
seiro.

1.13
CINTOS DE SEGURANA (Informaes)
Informaes importantes sobre os cintos dianteiros e traseiros do veculo.

No se deve proceder a nenhuma modificao dos elementos de fixao montados originalmente: cintos, bancos e
respectivas fixaes.
Para os casos particulares (ex.: instalao de uma cadeira para criana, etc.), consulte o seu Concessionrio
Renault.
No utilize dispositivos que possam provocar folgas nos cintos (pinas, etc.).
Nunca faa passar o cinto por baixo do brao do lado da porta, nem por trs das costas.
No utilize o mesmo cinto para mais de uma pessoa (no abrace com o cinto uma criana que tenha ao colo).
O cinto no deve estar torcido.
Depois de um acidente grave, proceda substituio dos cintos utilizados nessa ocasio. Da mesma forma, substitua os
cintos que apresentem qualquer deformao ou degradao.
Ao retornar o banco traseiro a sua posio, certifique-se do correto posicionamento do cinto de segurana, de forma que
possa ser utilizado corretamente.
Durante a conduo, se necessrio, volte a ajustar a posio e a tenso do cinto.

1.14
SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (1/4)
A segurana do cinto dianteiro com-
pletada pelos dispositivos a seguir:
Sistema de limitao de esforos
integrado
Air bag nos lugares dianteiros
Estes sistemas foram concebidos para
funcionar separados ou em conjunto,
em caso de choques frontais. Conforme
a violncia do choque, h duas situ-
aes possveis:
Apenas o cinto de segurana ga-
rante a proteo.
O air bag e o sistema de limitao de
esforos atuam ao mesmo tempo,
nos casos de choques mais violen-
tos.
Sistema de limitao de
esforos integrado (L.E.I.)
Se a violncia do choque exigir, um
sistema composto por uma barra de
toro dentro da bobina, localizada no
mecanismo em que preso o cinto de
segurana (chamados de Sistema de
Limitao de Esforos Integrado) per-
mite a reduo da presso do cinto
sobre o trax, limitando, a um nvel su-
portvel, o choque do corpo contra o
cinto. Este sistema s funciona com o
cinto de segurana atado.
Aps um acidente, mande
verificar o conjunto das
protees.
Qualquer interveno ou modifi-
cao no sistema air bag, con-
dutor ou passageiro (caixa eletr-
nica, fiao...) rigorosamente
proibida (exceto se for realizada
por um Concessionrio Renault).
S os especialistas da Rede
Renault esto habilitados a in-
tervir no air bag, para preservar
o seu correto funcionamento e
para evitar que o sistema dispare
inadvertidamente, podendo oca-
sionar incidentes.
O controle das caractersticas
eltricas do sistema de ignio
s deve ser efetuado pelo pes-
soal especialmente treinado e
utilizando um material adaptado.
Se o seu veculo tiver de ficar
imobilizado, dirija-se ao seu
Concessionrio Renault, para
a eliminao da(s) carga(s)
detonante(s).
1.15
SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (2/4)
Air bag condutor e O sistema de airbag utiliza
passageiro um principio pirotcnico, o
Pode equipar os dois lugares diantei- que explica que ao se abrir
ros. produza calor, emita fumaa
(o que no significa um incio de in-
A presena dos air bags indicada
por meio da palavra air bag, gravada A cndio) e gere um som de deto-
nao. A expanso do airbag, que
no volante e no painel de bordo A, e
deve ser instantnea, pode provo-
por um adesivo colado na parte inferior
car danos na superfcie da pele, ou
do pra-brisa.
outros incmodos.
Cada air bag composto de:
uma bolsa inflvel e seu respectivo
gerador de gs montados no vo-
lante, para o lugar do condutor, e
no painel de bordo, para o lugar do
passageiro;
uma caixa eletrnica comum que
integra o sensor de impacto e co-
manda o detonador eltrico do gera-
dor de gs;

um indicador de alerta comum

no quadro de instrumentos.

1.16
SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (3/4)
Funcionamento Anomalias de funcionamento O sistema de airbag utiliza
O sistema s ativado ao ligar a ignio
(chave da ignio na posio M). Ao ligar a ignio, o indicador
acende-se no quadro de instrumentos
um principio pirotcnico, o
que explica que ao se abrir
Quando h um impacto violento (do tipo produza calor, emita fumaa
e apaga-se alguns segundos depois. (o que no significa um incio de in-
frontal), as bolsas enchem-se com gs Se no se acender, se piscar ou se per-
(em cerca de 0,03 segundos), provo- cndio) e gere um som de deto-
manecer constantemente aceso, indica nao. A expanso do airbag, que
cando o amortecimento do impacto da uma avaria do sistema.
cabea do condutor sobre o volante e o deve ser instantnea, pode provo-
amortecimento do impacto da cabea Consulte o mais rapidamente pos- car danos na superfcie da pele, ou
do passageiro sobre o painel de bordo, svel o seu Concessionrio Renault. outros incmodos.
esvaziando-se logo em seguida, a fim Qualquer demora nesta consulta sig-
de evitar qualquer dificuldade para sair nifica uma perda na eficcia da prote-
do veculo. o.

O airbag est pensado para completar a ao do cinto de segurana, sendo o airbag e o cinto de segurana elemen-
tos inseparveis do mesmo sistema de proteo. Por isso, imperativo utilizar sempre o cinto de segurana; o
fato de no utilizar o cinto expe seus ocupantes a maiores leses em caso de acidente e pode igualmente agravar
os riscos de leses na superfcie da pele que so inerentes expanso do prprio airbag.
O airbag no acionar em caso de impacto traseiro ou lateral, mesmo que severos, e em capotagens laterais, sem deforma-
o frontal do veculo. Choques na parte inferior do veculo, com obstculos (lombadas, pedras, etc.) podero afetar os sen-
sores de acionamento do sistema.
Para a sua segurana, mande verificar o sistema air bag se o veculo tiver sido acidentado, roubado ou assaltado.
Quando emprestar ou vender o veculo, informe o usurio ou o novo proprietrio destas condies e entregue-lhe este
Manual.

1.17
SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (4/4)
As indicaes a seguir devem ser respeitadas para que no haja qualquer obstculo abertura da bolsa inflvel.

Air bag condutor

Nunca modifique o volante ou a bolsa inflvel.
Nunca cubra a bolsa inflvel.
Nunca fixe objetos (emblema, relgio) sobre a bolsa inflvel.
A desmontagem do volante proibida (exceto se for executada por tcnicos especializados da Rede Renault).
No dirija em uma posio demasiado prxima do volante: adote uma posio de conduo com os braos ligeiramente
flexionados (consultar: Regulagem da posio de conduo). Esta posio garantir um espao suficiente para um cor-
reto enchimento da bolsa.

Air bag passageiro

No colar, nem fixar objetos (emblema, relgio...) no painel de bordo, na zona do air bag.
No colocar nada entre o passageiro e o painel de bordo (animal, guarda-chuva, vara de pesca, embrulhos...).
PROIBIDO INSTALAR UMA CADEIRA PARA CRIANAS NO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO,
QUANDO O VECULO ESTIVER EQUIPADO COM AIR BAG PARA PASSAGEIRO.

1.18
SEGURANA DAS CRIANAS: generalidades
Transporte de crianas Utilizao de uma cadeira
Assim como o adulto, a criana deve para criana
D o exemplo colocando seu pr-
estar corretamente sentada e utili- O nvel de proteo oferecido pelo dis- prio cinto e ensine seus filhos a:
zando o cinto, seja qual for o trajeto. positivo de fixao para crianas de- Prenderem o cinto corretamente;
Voc responsvel pelas crianas que pende de sua capacidade de fixao e subir e descer do lado oposto ao
transportar. de sua instalao. Uma instalao ruim trnsito.
Uma criana no como um adulto compromete a proteo da criana no
caso de freada brusca ou de choque. No improvise um assento para
em miniatura. Est exposto a riscos de
crianas ou sem conhecer correta-
leses especficas j que seus mscu- Antes de comprar um assento para mente seu uso e montagem.
los e seus ossos esto em pleno de- crianas, comprove que cumpra a re-
senvolvimento. O cinto de segurana gulamentao do pas onde voc se en- Verifique que nenhum outro objeto
unicamente, no adequado para seu contrar e que possa ser utilizado no seu na cadeira para crianas, ou perto
transporte. Utilize o assento ou o dispo- veculo. Consulte o seu Concessionrio do mesma, obstrua sua instalao.
sitivo para crianas apropriado e faa Renault para saber quais so os dis-
um uso correto do mesmo. positivos recomendados para seu ve-
culo. No deixe nunca uma
Antes de colocar um assento para criana sem vigilncia no
Para impedir a abertura
crianas, leia o manual correspondente veculo.
das portas, utilize o dis-
positivo Segurana das e respeite as instrues. No caso de di- Tenha certeza que a criana
crianas (consulte o par- ficuldades na sua instalao, entre em permanece protegida e de que seu
grafo Abertura e fechamento das contato com o fabricante do equipa- cinto esteja corretamente regulado
portas no captulo 1). mento. Conserve o manual com o dis- e ajustado. Evite muitas roupas
positivo. grossas que produzem folgas com
as correias.
Um choque a 50 km/h representa uma queda de 10 metros. No proteger No deixe que a criana ponha a
(com cadeirinhas e cintos adequados) uma criana equivale a deix-la cabea e os braos para fora da
brincar numa varanda de um quarto andar sem proteo. janela.
Nunca leve uma criana ao colo. No caso de acidente, no poder sujei- Comprove que a criana perma-
t-la embora levem o cinto colocado. nea corretamente sentada e afive-
lada durante o trajeto todo, sobre-
Se seu veculo esteve envolvido num acidente de trnsito, troque o dispositivo
tudo, se estiver dormido.
para crianas e verifique a integridade dos cintos.

1.19
SEGURANA DAS CRIANAS: escolha do dispositivo de fixao para crianas

Cadeira para crianas com as
costas olhando a frente do veculo
A cabea de um beb , em proporo, A cabea e o abdmen das crianas
mais pesada que a de um adulto e seu
pescoo muito frgil. Transporte a
criana o maior tempo possvel nesta
posio (at a idade de 2 anos no
mnimo). Protege a cabea e o pes-
coo.
Escolha um assento ou dispositivo de
instalao envolvente para uma melhor
proteo lateral e mude-o quando a
criana crescer.
Cadeira para crianas de frente para
a estrada
criana pode viajar num assento eleva-
so as partes que devem-se proteger
prioritariamente. Um banco para crian-
as de frente para a estrada solida-
mente fixado ao veculo, reduz os riscos
de impacto da cabea. Transporte seu
filho num assento de frente para a es-
trada almofadado e protegido quando
sua estatura o permitir.
Escolha um cadeira de crianas envol-
vente para uma melhor proteo late-
ral.
Elevadores
A partir dos 15 kg ou 4 anos de idade, a
dor que permite adaptar o cinto de se-
gurana a sua morfologia. O coxim ou
almofada do assento elevador deve
ter guias que coloquem o cinto sobre
as coxas da criana e no sobre seu
abdome. Aconselha-se um encosto
regulvel na altura e equipado com
um guia para colocar dessa maneira,
o cinto no centro do ombro. O cinto
nunca deve estar sobre o pescoo ou
sobre o brao.
Escolha um cadeira de crianas envol-
vente para uma melhor proteo late-
ral.

1.20
SEGURANA DAS CRIANAS: fixao do dispositivo de fixao para crianas
Fixao com cinto
O cinto de segurana deve estar ajus-
tado para assegurar sua funo em
caso de freada brusca ou de choque.
Respeite o trajeto da correia indicado
pelo fabricante do assento para crian-
as.
Confira sempre o travamento do cinto
puxando ele e depois tensionando a
correia ao mximo pressionando o as-
sento para crianas.
Confira tambm o correto travamento
do assento exercendo um movimento
esquerda/direita e de frente/atrs: o as-
sento deve permanecer solidamente
fixado.
Confira que a cadeira para crianas
no tenha ficado atravessada e que
no est apoiada contra um canto cor-
tante.
No utilize um assento para No se deve fazer nenhuma
crianas que possa desblo- modificao nos elementos
quear o cinto que o fixa: a originais do veculo: cintos
base do assento no deve e assentos, assim como
pressionar a lingueta e/ou a caixa suas fixaes.
de travamento do cinto de segu-
rana.
O cinto de segurana nunca
deve estar folgado ou tor-
cido. Nunca o passe por
baixo do brao ou por trs
das costas.
Confira que o cinto no seja cortado
por cantos vivos.
Se o cinto de segurana no fun-
cionar normalmente, no pode
proteger a criana. Consulte um
Concessionrio Renault. No utilize
este banco at que o cinto esteja
consertado.
1.21
SEGURANA DAS CRIANAS: instalao do dispositivo de fixao para crianas
Instalao de uma cadeira
para crianas
Alguns bancos no admitem a insta-
lao de um assento para crianas. O
esquema da pgina seguinte indica-lhe
onde fixar um assento para crianas.
Os tipos de assento para crianas an-
teriormente descritos podem no estar
disponveis. Antes de utilizar outro as-
sento para crianas, confira com seu
fabricante que possa ser instalado.
Arme sua cadeira para
crianas em um banco tra-
seiro.
Segure-se de que ao insta-
lar o assento no veculo no corra o
risco de se soltar da sua base.
Se tiver que retirar o apoio de
cabea, certifique que esteja bem
guardado de modo que no se
transforme em um projtil no caso
de freada brusca ou de choque.
Fixe sempre o assento para crian-
as no veculo mesmo quando no
estiver sendo utilizado para que
no se transforme em um proj-
til no caso de freada brusca ou de
choque.
1.22
No banco dianteiro
O transporte de crianas no banco do
passageiro dianteiro permitido so-
mente em alguns pases. Consulte a le-
gislao em vigor e siga as indicaes
do esquema na pgina seguinte.
Antes de instalar um assento para
crianas neste banco (se estiver de
acordo com a lei):
abaixe o cinto de segurana ao
mximo;
leve o assento para atrs ao
mximo;
abaixe levemente o encosto com
respeito vertical (25 aproximada-
mente);
para os veculos que se encontra-
rem equipados, suba o assento ao
mximo.
Nunca modifique estas regulagens
depois da instalao do assento para
crianas.
(1) RISCO DE MORTE OU
DE GRAVES LESOES:
No instalar nunca um as-
sento para crianas no
banco dianteiro se estiver equipado
com um airbag frontal.
No banco traseiro lateral
Um bero instala-se no sentido trans-
versal do veculo e ocupa dois bancos.
Coloque a cabea da criana no lado
oposto porta.
Deslize para a frente o assento dian-
teiro do veculo ao mximo para insta-
lar uma cadeira para crianas com as
costas viradas para a frente do veculo,
depois leve para atrs o assento o os
assentos situados na frente como indi-
ca-se no manual de assento para crian-
as.
Para a segurana da criana com as-
sentos do tipo de frente para a estrada,
no leve para trs o assento que est
diante da criana, mais do a metade do
curso, no abaixe demais o encosto
(25 mximo) e levante o assento o
mais que puder.
Confira que o assento para crianas
de frente estrada,esteja apoiado no
encosto do assento do veculo e que o
apoio de cabea do veculo no inco-
mode.
SEGURANA DAS CRIANAS: quadro de instalao dos assentos para crianas (1/2)

Banco dianteiro do
passageiro com/ Bancos traseiros Banco traseiro
Tipo de assento para crianas Peso da criana
sem airbag do laterais central
passageiro (1)

Bero transversal
< a 10 kg X U (2) X
Grupo 0

Assento de costas estrada < a 13 kg

X U (3) X
Grupos 0, 0+ e 1 9 a 18 kg

Assento de frente estrada

9 a 18 kg X U (4) X
Grupo 1

Assento elevador 15 a 25 kg
X U (4) X
Grupos 2 e 3 22 a 36 kg

(1) RISCO DE MORTE OU DE GRAVES LESOES: No instalar nunca um assento para crianas no banco dianteiro
se estiver equipado com um airbag frontal.

1.23
SEGURANA DAS CRIANAS: quadro de instalao dos assentos para crianas (2/2)
X = Banco no autorizado para a instalao de um assento para crianas.
U = Banco que permite a fixao, atravs do cinto, de um assento comercial homologado Universal; confira q possa-se insta-
lar.
(2) Um bero instala-se no sentido transversal do veculo e ocupa no mnimo dois bancos. Coloque a cabea da criana do lado
oposto porta do veculo.
(3) Deslize para a frente o assento dianteiro do veculo ao mximo para instalar um assento para crianas de costas olhando a
estrada, depois leve para atrs o assento ou os assentos situados diante, como indica-se no manual do assento para crian-
as.
(4) Assento para crianas de frente estrada, coloque o encosto do assento para crianas contra o encosto do assento do ve-
culo. Ajuste altura do apoio de cabeas ou retire-o se for preciso, no leve o assento em frente da criana alm do centro
de ajuste de seus guias e no rebaixe seu encosto mais de 25.

1.24
RELGIO E TEMPERATURA EXTERNA
1 o veculo imobilizado.
H
Acerto das horas relgio 1.
Com a ignio ligada, pressione a
tecla:
H para as horas;
M para os minutos.
Aps uma interrupo da alimenta-
o eltrica (bateria desligada, fio
de alimentao cortado...), os va-
lores indicados deixam de ser con-
fiveis. conveniente proceder ao
acerto do relgio.
Aconselha-se que esta ope-
rao seja executada com
2
3
Acerto das horas relgio 2. Gire de novo ligeiramente para a di-
reita o boto 3: os dgitos dos minu-
Com a ignio ligada: tos ficaro intermitentes.
Gire ligeiramente o boto 3 para Pressione (impulso breve ou cont-
a direita. Os dgitos das horas fica- nuo) o boto 3, para modific-los.
ro intermitentes.
Para validar o acerto do relgio,
Pressione o boto 3, (impulso breve gire ligeiramente, pela ltima vez, o
ou contnuo) para as horas. boto 3 para a direita.
Gire outra vez o boto 3, levemente
para direita. Os dgitos das dezenas
de minutos ficaro intermitentes.
Pressione (impulso breve ou cont-
nuo) o boto 3, para modific-los.
1.25
POSTO DE CONDUO (1/2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

29 28 27 26 25 24 23 17 16 15 14

22 21 20 19 18

1.26
POSTO DE CONDUO (2/2)
Os equipamentos abaixo indicados dependem da verso, das opes do veculo e do pas.
1 Desembaador do vidro lateral.
2 Difusor de ar.
3 Haste de comando de:
pisca-piscas;
iluminao externa;
faris de neblina dianteiros;
luz de neblina traseira.
4 Local para Air bag condutor.
Buzina.
5 Quadro de instrumentos.
6 Controle remoto do rdio.
7 Haste do limpador e lavador de
vidro dianteiro.
8 Difusores de ar centrais.
9 Hora.
Temperatura externa.
10 Porta-objetos
11 Porta-objetos ou local para Air
bag passageiro.
12 Difusor de ar.
13 Desembaador do vidro lateral.
14 Porta-luvas.
15 Interruptor de desembaamento
do vidro traseiro
16 Interruptor do pisca-alerta.
17 Local para rdio.
18 Comandos de climatizao ou ar-
condicionado.
19 Acendedor de cigarros e cinzeiro.
20 Freio de estacionamento.
21 Alavanca de mudana de mar-
chas.
22 Local para garrafas.
23 Interruptor de travamento eltrico
das portas.
24 Ignio.
25 Comando de regulagem do vo-
lante.
26 Interruptor de travamento dos
vidros eltricos traseiros.
27 Porta-objetos.
28 Alavanca para a abertura do cap
do motor.
29 Caixa de fusveis.
1.27
QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (1/3)
A presena e o funcionamento dos elementos abaixo indicados dependem do equipamento do veculo e do
pas.

Indicador de farol alto

Indicador de alerta da tem-
peratura do lquido de arre-
fecimento

A
k Indicador de farol baixo
Apaga-se com o motor em funciona-
mento. Se se acender com o veculo

g Indicador de faris de ne-

blina dianteiros
em movimento, deixe o motor funcio-
nar em marcha lenta um ou dois mi-
nutos. Se a temperatura no abaixar,
f Indicador de luz de neblina
traseira
pare e verifique o nvel do lquido de
arrefecimento. Se necessrio, chame

D Indicador de acionamento um Concessionrio Renault.

do freio de estacionamento
e de problemas no circuito de freio c Indicador do pisca-pisca es-
querdo
Se se acender ao frear, indica baixo
nvel de fluido no circuito; pode ser pe-
rigoso prosseguir viagem.
b Indicador do pisca-pisca di-
reito

Chame um Concessionrio Renault.

Quadro de instrumentos A
O indicador avisa que se
aproxima a necessidade da pr-
xima visita a um Concessionrio
Renault.

O indicador alerta a necessi-

dade de uma parada imperativa e
A ausncia de resposta visual ou sonora indica uma falha do quadro de
instrumentos. Isto impe uma parada imediata, compatvel com as con-
dies de circulao. Tenha certeza de ter imobilizado corretamente o
imediata, compatvel com as con- veculo e entre em contato com um Concessionrio Renault.
dies de circulao. Contatar com
um Concessionrio Renault.

1.28
QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (2/3)
A presena e o funcionamento dos elementos abaixo indicados dependem do equipamento do veculo e do
pas.
Indicador de alerta
Acende-se ao ligar a ignio e
apaga-se passados uns segundos.
Pode-se acender com outros indicado-
A res o no quadro de instrumentos.
Se acender enquanto estiver circu-
lando, recomenda-se uma parada pr-
xima em um Concessionrio Renault.
Indicador de parada impera-
tiva
Acende-se ao ligar a ignio e apa-
ga-se quando o motor gira.
Acende-se conjuntamente com outros
W No utilizado
indicadores. Isso impe una parada
imediata compatvel com as condies
de circulao. Consulte rapidamente o
V Indicador de desembaa-
mento traseiro
seu Concessionrio Renault.
No utilizado
Indicador do sistema antiar-
ranque
Consulte, neste captulo: Sistema an-
tiarranque.
Indicador de controle dos
gases de escape
O sistema de controle dos gases de
escape permite detectar anomalias de
funcionamento no dispositivo de con-
trole de emisso do veculo. Estas ano-
malias podem provocar a liberao de
substncias nocivas ou avarias mec-
nicas.
Nos veculos que o possurem, acen-
de-se ao ligar a ignio e apaga-se
cerca de 3 segundos depois.
Caso permanea acesso aps estes
3 segundos, consulte logo que pos-
svel o seu Concessionrio Renault.
x Indicador antibloqueio de
rodas
Acende-se ao ligar a ignio. Apaga-se
3 segundos depois. Se se acender com
o veculo em movimento, indica avaria
no sistema antibloqueio de rodas (a
frenagem passa a ser assegurada pelo
sistema tradicional). Consulte rapida-
mente o seu Concessionrio Renault.
1.29
QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (3/3)
A presena e o funcionamento dos elementos abaixo indicados dependem do equipamento do veculo e do
pas.

Indicador de injeo
A Se se acender com o veculo em movi-
mento, indica uma avaria eltrica ou
eletrnica. Consulte o mais rapida-
mente possvel um Concessionrio
Renault.
Indicador de presso do
leo
Apaga-se com o motor em funciona-
mento; se se acender com o veculo
em movimento, pare imediatamente e
desligue o motor. Verifique o nvel do
leo. Se o nvel estiver normal, o in-
cidente tem outra causa. Chame um
Concessionrio Renault.

Z No utilizado
Indicador de carga da bate-
ria
Deve apagar-se com o motor em fun-
cionamento; se se acender com o ve-
culo em movimento, indica sobrecarga
ou descarga do sistema eltrico. Pare e
L Indicador de nvel mnimo de
combustvel
mande verificar o sistema.

Apaga-se com o motor em funciona-

mento. Se se acender ou ficar aceso,
Indicador de Air bag
Acende-se ao ligar a ignio
reabastea logo que possvel. e apaga-se alguns segundos depois.
Se ao ligar a ignio no se acender ou
z No utilizado se ficar intermitente, indica uma avaria
no sistema. Consulte logo que possvel

v No utilizado um Concessionrio Renault.

r No utilizado

No utilizado

1.30
QUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (1/2)

1 2 3 4

Conta-giros 1 (graduao x Indicador do nvel de Velocmetro 4 (km por hora)

1.000) combustvel 2.

Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento 3
Em condies de utilizao normais,
o ponteiro deve situar-se antes da
zona a.
Eventualmente, poder atingir esta
zona em caso de utilizao mais
severa. Nesse caso, esteja alerta, se o
indicador se acender.

1.31
QUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (2/2)
Computador de bordo
Depois de 30 segundos, a visualizao
muda funo computador de bordo:
consulte o pargrafo computador de
bordo nas pginas seguintes.

Alerta nvel de leo do motor

mnimo5
Ao arrancar o motor, e durante 30 se-
gundos, o visor alerta sobre o nvel
mnimo de leo no motor. Consulte o
pargrafo Nvel de leo do motor no
captulo 4.

1.32
COMPUTADOR DE BORDO (1/3)
Boto de seleo da
visualizao 2
Por meio de presses sucessivas e
breves, aparecem as informaes:
1 a) hodmetro total
b) hodmetro parcial
c) combustvel utilizado
3 d) consumo mdio
e) consumo instantneo
f) autonomia previsvel
g) distncia percorrida
h) velocidade mdia.
2 urbana para uma circulao em
Interpretao de certos
Visor 1 valores visualizados aps o
Ponto de Partida:
Boto ponto de partida Os valores de consumo mdio, autono-
e reposio a zero do mia e velocidade mdia so cada vez
mais estveis e significativos medida
hodmetro parcial 3 que a distncia percorrida aumenta
Para zerar o hodmetro parcial, o desde a ltima reposio a zero.
visor deve estar selecionado como
Hodmetro parcial.
Nos primeiros quilmetros percorridos,
aps o Ponto de Partida, possvel
constatar:
que a autonomia aumenta ao circu-
lar. Isso normal; o consumo mdio
pode diminuir quando:
o veculo abandona uma fase de
acelerao,
o motor alcana sua tempera-
tura de funcionamento (Ponto de
Partida com o motor frio),
passa-se de uma circulao
estrada.
Conseqentemente, se o con-
sumo mdio diminui, a autonomia
aumenta.
que o consumo mdio aumenta com
o veculo parado em marcha lenta.
Isso normal, pois o mdulo tambm
conta o combustvel consumido em
marcha lenta.
Reposio a zero automtica
A reposio a zero automtica se a
capacidade de uma das memrias for
excedida.
1.33
COMPUTADOR DE BORDO (2/3)
A visualizao no quadro de instrumentos das informaes descritas a seguir dependem do equipamento do veculo e
do pas.

Exemplos de seleo do visor

Interpretao da visualizao
por presses sucessivas em 2

a) Hodmetro total de distncia percorrida.

26047

b) Hodmetro parcial da distncia percorrida.

26048

c) Combustvel utilizado (em litros) desde o ltimo Ponto de Partida.

26049

d) Consumo mdio (em l\100km) desde o ltimo Ponto de Partida. Valor vi-
26051

sualizado aps percorrer 400 metros e levando em conta a distncia percor-

rida e o combustvel utilizado desde o ltimo Ponto de Partida.

1.34
COMPUTADOR DE BORDO (3/3)

Exemplos de seleo do visor

Interpretao da visualizao
por presses sucessivas em 2

e) Consumo instantneo (em l\100 km)

26042
Valor visualizado aps alcanar uma velocidade de 25 km\h.

f) Autonomia previsvel com o combustvel restante (em km)

26043

Esta autonomia leva em conta o consumo mdio realizado desde o ltimo

Ponto de Partida.
Valor visualizado aps percorrer 400 metros.

g) Distancia percorrida (em km) desde o ltimo Ponto de Partida.

26044

h) Velocidade mdia (em km\h) desde ltimo Ponto de Partida.

26045

Valor visualizado aps percorrer 400 metros.

1.35
ESPELHOS RETROVISORES (1/2)
Retrovisores com
A B desembaador
O desembaamento dos espelhos
ocorre simultaneamente com o desem-
E D C baamento do vidro traseiro.

1
2
Retrovisores externos de Retrovisores externos de
comando manual comando eltrico
Para orientar o retrovisor, movimente a Com a ignio ligada, movimente o
alavanca 1. boto 2: O espelho do retrovisor
exterior, lado condutor,
posio E, para regular o retrovisor contm duas zonas visivel-
esquerdo; mente delimitadas. Zona B
posio C, para regular o retrovisor corresponde ao que se v normal-
direito; mente por um retrovisor clssico.
Zona A permite incrementar, para a
D a posio central inativa. sua segurana, a visibilidade lateral
traseira.
Os objetos na zona A aparecem
muito mais distantes do que real-
mente esto.

1.36
ESPELHOS RETROVISORES (2/2)/VOLANTE DE DIREO/DIREO HIDRULICA
3
Retrovisor interno
orientvel. Em conduo noturna,
para no ser ofuscado pelos faris do
veculo que o segue, mova a pequena
alavanca 3 do espelho.
1 Com o motor parado ou em caso
Regulagem do volante
Em alguns veculos, a posio do vo-
lante regulvel.
Levante a alavanca 1 e coloque o vo-
lante na posio desejada; abaixe a
alavanca para travar o volante.
Para a sua segurana, exe-
cute estas operaes com
o veculo parado.
Direo hidrulica
No mantenha o volante totalmente
esterado para qualquer um dos
lados, at os extremos.
de quebra do sistema, segue sendo
possvel girar o volante. O esforo
que se deve fazer maior.
Nunca desligue o motor
em descidas, nem sob ne-
nhuma outra condio, es-
tando o veculo em movi-
mento (eliminao da assistncia
hidrulica).
1.37
LUZES E SINALIZAO EXTERNAS (1/2)

Farol alto
Com a haste 1 na posio de
luz baixa, puxe-a na sua direo.
2
Ao se acenderem os faris altos, o in-
1 dicador correspondente acende-se no
1
quadro de instrumentos.
Para obter de novo a luz baixa, volte a
puxar a haste na sua direo.

e Apagar a iluminao
externa
Para apagar as luzes, reponha a haste
1 na sua posio inicial.

u Lanternas
Gire a extremidade da haste 1,
k Farol baixo
Gire a extremidade da haste 1,
at que este smbolo fique na direo at que este smbolo fique na direo
da marca 2. da marca 2.
O indicador respectivo acende-se no
quadro de instrumentos.

Antes de iniciar uma

viagem noturna: verifique o
estado do equipamento el-
trico e regule os faris, se
no for trafegar nas condies de
carga habituais.

1.38
LUZES E SINALIZAO EXTERNAS (2/2)
3
g Faris de neblina
dianteiros
Gire o anel central 3 da haste, at que
o smbolo fique na direo da marca 4.
Os faris de neblina s se acendem
se, pelo menos, as lanternas estive-
rem acesas. O indicador se acende no
quadro de instrumentos.
A extino da iluminao externa ori-
gina a extino da luz de neblina tra-
seira ou o retorno posio de faris
3 4 de neblina dianteiros (quando o veculo
estiver equipado com essas luzes).
Alarme de luzes acesas
Ao abrir a porta do condutor com a ilu-
minao ligada e o motor desligado,
dispara-se um alarme sonoro para avi-
s-lo do perigo de descarga da bate-
ria.
h Luz de neblina
traseira
Gire o anel central 3 da haste, at que
o smbolo fique na direo da marca 4.
Os faris de neblina s se acendem
se, pelo menos, as lanternas estive-
rem acesas. O indicador se acende no
quadro de instrumentos.
No se esquea de desligar esta luz
quando sua utilizao no for mais ne-
cessria, para no incomodar os outros
motoristas.
1.39
SINALIZAES SONORA E LUMINOSA
2 3
Buzina
Pressione no centro do volante 2.
Sinal de luz (piscar os faris)
Para dar um sinal luminoso, mesmo
com os faris desligados, puxe a haste
1 na sua direo.
1.40
Pisca-alerta
Pressione o interruptor 3.
Este dispositivo aciona simultanea-
mente os seis pisca-piscas do veculo.
S deve ser utilizado em caso de
perigo, para avisar os demais motoris-
tas que voc:
foi obrigado a parar num local anor-
mal ou proibido;
est em condies de conduo par- ticamente posio 0.
ticulares.
1
Pisca-piscas
Desloque a haste 1 no plano do volante
e no sentido em que desejar virar.
Nota: na conduo em auto-estrada,
a rotao do volante geralmente in-
suficiente para reposicionar automati-
camente a haste na posio 0. Existe
uma posio intermediria, na qual se
deve manter a haste durante a mano-
bra. Ao soltar a haste, ela volta automa-
LIMPADOR E LAVADOR DO PRA-BRISA

s Lavador do pra-brisa
Com a ignio ligada, puxe a
haste 1 na sua direo.
1 Com temperaturas muito baixas,
verifique que as palhetas dos
limpadores no ficam imobiliza-
A das pelo gelo (h risco de supe-
raquecimento do motor dos lim-
B padores).

C Controle o estado das palhetas.

Devem ser substitudas sempre
D que sua eficcia diminuir: aproxi-
madamente uma vez por ano.
Se a ignio for desligada antes

n Limpador do
pra-brisa
Com a ignio ligada, desloque, parale-
lamente ao plano do volante, a haste 1:
A Parado.
B Movimento intermitente.
Entre dois movimentos do limpa-
dor, as palhetas param durante
alguns segundos.
C Movimento contnuo lento.
D Movimento contnuo rpido
da parada completa dos lim-
padores (posio A), as palhe-
tas ficam detidas numa posio
qualquer. Aps ligar novamente a
ignio, desloque simplesmente
a alavanca 1 at a posio A
para coloc-las na posio de re-
pouso.
Antes de qualquer ao
que afete o pra-brisa (la-
vagem do veculo, desem-
baamento, limpeza do p-
ra-brisa...) leve o comando 1 at a
posio de parada.
Risco de leses ou deteriorizao.

1.41
DESEMBAAMENTO
Desembaamento do
pra-brisa
Consulte o pargrafo Ar condicio-
nado ou Ar condicionado autom-
tico no captulo 3.

V Vidro traseiro trmico

Com o motor em funciona-
mento, pressione o interruptor 1 (o in-
dicador correspondente acende-se no
quadro de instrumentos).
Se disponvel, esta funo garante o
desembaamento do vidro traseiro e
dos retrovisores eltricos trmicos.
Para deslig-la, existem duas possibi-
lidades:
interrompe-se automaticamente,
aps 15 minutos de funcionamento;
pressiona-se novamente o interrup-
tor 1 (o indicador se apaga).

1.42
TANQUE DE COMBUSTVEL (1/2)
Qualidade do combustvel
Utilize o combustvel correspondente
qualidade definida pelas normas vigen-
tes em cada pas.
Ver no captulo 6: Caractersticas dos
motores.
A
2 uma chama ou de uma fonte de
1
A tampa do tanque de com-
bustvel especfica. Se
tiver de substitu-la, certi-
fique-se de que o faz por
outra do mesmo tipo. Consulte um
Concessionrio Renault.
Nunca retire a tampa prximo de
calor.

Capacidade til do tanque: cerca de

50 litros.
A portinhola A est equipada com um
suporte 1, onde poder ser colocada a
tampa 2 durante o abastecimento.

1.43
TANQUE DE COMBUSTVEL (2/2)
Reabastecimento de
combustvel
Depois da primeira parada automtica
da bomba, prximo do fim da opera-
o, possvel continuar at provocar, Se sentir um cheiro persistente a com-
no mximo, mais dois disparos auto-
mticos. Com efeito, o depsito foi con-
cebido de modo a dispor de um volume
de expanso que deve ser preservado.
Nos veculos equipados com o sistema
Hi-Flex (gasolina e lcool) pode-se uti-
lizar uma mistura em qualquer propor-
o tanto de gasolina quanto de lcool
(lcool etlico hidratado carburante e
gasolina sem chumbo).
A utilizao de gasolina com tetraetilo
de chumbo provocaria avarias nos dis-
positivos antipoluio e poderia levar
perda da garantia.
Para impedir a utilizao de gasolina
com tetraetilo de chumbo, o bocal de
enchimento do tanque de combust-
vel possui um estrangulamento que
s permite a entrada da pistola das
bombas de gasolina sem chumbo.
Introduza a pistola ao mximo e
acione o enchimento automtico.
Mantenha-a nesta posio durante
toda a operao de abastecimento.
1.44
Odor persistente de
combustvel
O seu veculo possui um circuito de ali-
mentao de combustvel sob presso.
bustvel, necessrio que aja da se-
guinte forma:
Pare o veculo (de acordo com as
condies de circulao) e desligue
a ignio.
Ative o sinal de perigo e pea aos
ocupantes que saiam do veculo.
Mantenha-os afastados da zona de
circulao.
No faa nada nem tente ligar o
motor sem que o veculo seja veri-
ficado por um especialista da rede
Renault.
Qualquer interveno ou
modificao sobre o sis-
tema de alimentao de
combustvel (caixas eletr-
nicas, chicotes, circuito de combus-
tvel, injetor, tampas de proteo)
est rigorosamente proibida devido
aos riscos que podem apresentar
para sua segurana (exceto ao pes-
Veculos Hi-Flex: utilize soal qualificado da Rede).
somente gasolina sem
chumbo e/ou lcool hidra-
tado.
SISTEMA HI-FLEX
1 (gasolina e lcool)
Nos veculos equipados com o sistema
Hi-Flex (gasolina e lcool) pode-se uti-
lizar uma mistura em qualquer propor-
o tanto de gasolina quanto de lcool
(lcool etlico hidratado carburante e
gasolina sem chumbo).
Veculos Hi-Flex: utilize
somente gasolina sem
chumbo e/ou lcool hidra-
tado.
Sistema de partida a fro: Veculos Hi-Flex: mantenha
Reservatrio de gasolina para sempre o reservatrio para
veculos com sistema Hi-Flex partida a frio abastecido.
No abastecimento do reser-
Mantenha sempre abastecido o reser- vatrio de partida a frio, caso ocorra
vatrio para partida a frio 1 somente derramamento, o sistema de dreno
com gasolina aditivada. Evite derrama- escoar o combustvel at o cho.
mento de combustvel.
Este reservatrio tem capacidade de
aproximadamente 1 litro.
Para abastecer: com o motor desli-
gado, abra o cap e remova a tampa
do reservatrio 1.
Complete o reservatrio do sistema de
partida a frio somente com gasolina
aditivada, evitando o derramamento.
Recoloque a tampa 1 do reservatrio.
Feche o cap.
1.45
 Captulo 2: Conduo
(conselhos de utilizao ligados economia e ao meio ambiente)

Amaciamento/Chave de ignio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Partida/Parada do motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Particularidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
Conselhos: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
Meio ambiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Alavanca de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Freio de estacionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Sistema antibloqueio de rodas (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10
2.1
AMACIAMENTO/CHAVE DE IGNIO
Amaciamento Posio Marcha M
At os 1.000 km, no ultrapasse 3.500 Nesta posio, a ignio esta ligada e
rpm. os acessrios esto conectados.
Aps 1.000 km, o veculo poder ser Posio Partida D
utilizado sem limitaes, ainda que s
aps 3.000 km possa alcanar todas as Se o motor no der a partida, volte a
suas performances. chave para trs antes de acionar no-
vamente o motor de partida. Solte a
Periodicidade e manuteno: con- chave assim que o motor comear a
sulte o manual Garantia-Manuteno funcionar.
do veculo.

Chave de ignio
Posio Stop e travamento da
direo St
Para travar o volante, retire a chave e
gire-o at sentir a direo presa. Para
destrav-lo, movimente ligeiramente
chave e volante.

Posio Acessrios A
Com a ignio desligada, os eventuais
acessrios (rdio...) continuam funcio-
nando.

2.2
PARTIDA/PARADA DO MOTOR
Partida do motor
Particularidade dos veculos com
sistema antiarranque
Com tempo muito frio (abaixo de
20C), para facilitar a partida, man-
tenha a ignio ligada durante alguns
segundos antes de acionar o motor de
partida.
Certifique-se de que o sistema antiar-
ranque no est ativado. Consulte, no
captulo 1: Sistema antiarranque.
Motor frio ou quente
Acione o motor de partida sem ace-
lerar.
Solte a chave assim que o motor co-
mear a funcionar.
Parada do motor No deixe nunca seu ve-
Com o motor em marcha lenta, gire a culo com chave e uma
chave at a posio Stop. criana (ou animal) no inte-
rior, mesmo que por pouco
tempo.
De fato, isto poderia ser perigoso ou
pr em risco outras pessoas com o
arranque do motor, acionamento os
equipamentos como por exemplo os
levantadores de vidros ou mesmo
trancando as portas.
Existe o risco de graves leses.
No corte nunca o contato antes
da parada completa do veculo, a
parada do motor provoca a supres-
so das assistncias: freios, ende-
reo... e dos dispositivos de segu-
rana passiva tais como airbags.
2.3
PARTICULARIDADES
Condies de funcionamento do seu
automvel, tais como:
conduo prolongada com o indica-
dor de nvel mnimo de combustvel
aceso;
utilizao de gasolina com chumbo;
utilizao de aditivos para lubrifican-
tes ou de combustvel no recomen-
dados pela Renault;
ou anomalias de funcionamento, tais
como:
ignio defeituosa, falta de gasolina
ou velas desligadas, provocando fa-
lhas de ignio ou irregularidades
durante a conduo;
perda de potncia,
provocam o aquecimento excessivo do
catalisador e, por isso, diminuem a sua
eficcia podendo mesmo provocar a
sua destruio ou avarias trmicas no
veculo.
2.4
Se constatar as anomalias de fun-
cionamento descritas anteriormente,
dirija-se, logo que possvel, ao seu
Concessionrio Renault, para a execu-
o dos reparos necessrios.
Para evitar estes incidentes siga as in-
dicaes de manuteno contidas no
manual Garantia e Manuteno do
veculo.
Problemas de partida
Para evitar provocar danos no catalisa-
dor do veculo, no insista com tenta-
tivas de partida (utilizando o motor de
partida, empurrando ou rebocando o
veculo), sem identificar a causa e re-
parar a avaria.
Caso no consiga, no insista e chame
um Concessionrio Renault.
No estacione nem ligue o
motor em locais onde subs-
tncias ou materiais com-
bustveis, tais como ervas
ou folhas secas, possam entrar em
contato com o sistema de escape.
CONSELHOS: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo (1/3)
A Renault participa ativamente na redu-
o da emisso de gases poluentes e
na economia de energia.
Pela sua concepo, pelas suas regu-
lagens originais e pelo seu consumo
moderado, o seu RENAULT est con-
forme a regulamentao de emisses.
Mas nem tudo a tcnica pode conse-
guir. O nvel de emisso de gases po-
luentes e de consumo do seu veculo
depende tambm de voc. Leve em
conta a forma como dirige, utiliza e
mantm o seu automvel.
Manuteno
A substituio de peas do motor ou do
sistema de alimentao e de escape,
por outras no recomendadas pelo fa-
bricante, pode pr em risco a conformi-
dade do seu automvel em relao
regulamentao de emisses.
Mande executar os controles e as re-
gulagens, de acordo com as instru-
es contidas no manual de Garantia
e Manuteno do veculo, no seu
Concessionrio Renault.
Ali, voc dispor de todos os meios
materiais que permitem restabelecer
as regulagens originais.
Nunca se esquea de que a emisso
de gases poluentes est diretamente
ligada ao consumo de combustvel.
Regulagens do motor
Ignio: no necessita de nenhuma
regulagem;
Velas: para alcanar as melhores
condies de consumo e de rendi-
mento, imprescindvel o respeito
rigoroso das especificaes esta-
belecidas pelos nossos Centros de
Estudos.
Em caso de substituio de velas,
utilize as marcas, tipos e folgas dos
eletrodos especficos para o motor
do seu veculo. Consulte o seu
Concessionrio Renault.
Marcha lenta: no necessita de re-
gulagens;
Filtro de ar, filtro de combustvel:
um filtro sujo diminui o rendimento.
necessrio substitu-lo.
2.5
CONSELHOS: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo (2/3)
Controle dos gases de
escape
O sistema de controle dos gases de
escape permite detectar anomalias de
funcionamento no dispositivo de con-
trole de emisso do veculo.
Estas anomalias podem provocar a li-
berao de substncias nocivas ou
avarias mecnicas.
2.6
Nos veculos que o possuirem,
acende-se ao ligar a ignio e
apaga-se cerca de 3 segundos depois.
- Se se acender de forma contnua,
consulte logo que possvel o seu
Concessionrio Renault.
Conduo
Em vez de aquecer o motor com o ve-
culo parado, conduza sem pressa at
que o mesmo atinja a temperatura
normal de funcionamento.
A velocidade custa caro.
A conduo esportiva custa caro;
prefira uma conduo moderada.
Freie o menos possvel: avaliando
corretamente a distncia que o se-
para de um obstculo ou curva,
muitas vezes bastar aliviar o ace-
lerador.
Evite aceleraes bruscas.
Nas relaes de marchas interme-
dirias, no faa subir demasiado o
regime de rotaes do motor.
Utilize sempre a relao mais ele-
vada possvel, sem, no entanto,
forar o motor.
Em subida, em vez de tentar manter
a velocidade, no acelere mais que
em terreno plano, de preferncia,
mantenha a mesma posio do p
no acelerador. Se necessrio, no
hesite em passar para uma marcha
inferior.
Dupla acelerao antes de parar o
motor intil nos automveis mo-
dernos.
No trafegue em estradas
inundadas se a altura da
gua ultrapassar a borda in-
ferior dos aros das rodas.
CONSELHOS: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo (3/3)
Conselhos de utilizao
A eletricidade petrleo. Portanto,
desligue qualquer aparelho eltrico
que no seja verdadeiramente ne-
cessrio.
Mas (segurana acima de tudo) con-
serve as luzes acesas sempre que a
visibilidade o exigir (ver e ser visto).
Trafegar com os vidros abertos, im-
plica, a 100 km/h, mais 4% de con-
sumo. De preferncia, utilize os difu-
sores de ar.
Nos veculos equipados com ar-con-
dicionado, pode ser constatado um
aumento de consumo, em circuito
urbano. Desligue o sistema quando
j no for necessrio.
Conselhos para reduzir o consumo e
assim contribuir para a preservao
do meio ambiente:
Se o veculo permanece estacionado
quando fizer muito calor ou exposto
ao Sol, abra as janelas para arejar o
interior do mesmo alguns uns minu-
tos para eliminar o ar quente antes
de sair.
Evite encher o tanque de combust-
vel ao mximo, porque uma forma Pneus
de desperdiar combustvel. Uma presso insuficiente pode au-
Retire o bagageiro de teto se no es- mentar o consumo.
tiver sendo utilizado. A utilizao de pneus no recomen-
dados pode aumentar o consumo.
Para transportar objetos volumosos,
utilize de preferncia um reboque.
Quando rebocar uma carreta, use
um defletor homologado e no se
esquea de regul-lo.
Evite a utilizao porta a porta
(trajetos curtos com paradas prolon-
gadas), porque o motor nunca chega
a atingir uma boa temperatura de
funcionamento. Procure agrupar o
seus deslocamentos.
2.7
meio ambiente
O seu veculo foi concebido para res- Alm disso, o seu veculo est em Contribua tambm para um melhor
peitar o meio ambiente. conformidade com o PROCONVE - meio ambiente!
Todas as verses esto equipa- Programa de Controle de Poluio do No misture ao lixo domstico as peas
das com um sistema de controle de Ar por Veculos Automotores. substitudas no veculo (bateria, filtro
emisses que inclui o catalisador, a de leo, filtro de ar) e os vasilhames de
sonda lambda e o filtro de carvo ati- leo (vazios ou com leo queimado).
vado (este impede a emisso de va- Respeite a legislao local!
pores de gasolina provenientes do
tanque).
Estas verses funcionam exclu-
sivamente com gasolina sem
chumbo.
O seu veculo constitudo em:
85% de peas reciclveis e j inte-
gra peas de materiais reciclados.
95% das peas plsticas que com-
pem o seu veculo tm uma marca
que identifica o principal material
que as compe. Esta marcao per-
mite fazer uma triagem das peas
desmontadas e assim otimizar a re-
ciclagem de cada uma delas.

2.8
ALAVANCA DE MARCHAS/FREIO DE ESTACIONAMENTO
Freio de estacionamento Ao parar, devido a um de-
Para destrav-lo clive e/ou carga do ve-
culo, pode ser necessrio
Puxe ligeiramente a alavanca 2 para apertar o freio de mo ao
cima, pressione o boto 3 e desa a menos dois dentes a mais e deixar
alavanca at o piso. o veculo engatado (1a ou marcha
1 r).
Para trav-lo
3 Puxe a alavanca 2 para cima at o tra-
vamento.

2
Se trafegar com a alavanca
parcialmente abaixada, o
respectivo indicador verme-
Alavanca de marchas lho permanecer aceso no
Para engatar a marcha r (veculo quadro de instrumentos.
parado)
Coloque a alavanca na posio neutra
(ponto morto); em seguida, le-vante o
anel 1 at tocar o punho e engate a
marcha r.
As luzes de marcha r acendem-se
logo que esta engatada (ignio li-
gada).

2.9
SISTEMA ANTIBLOQUEIO DE RODAS (ABS)
Os dois objetivos essenciais de uma
frenagem repentina so o domnio da
distncia de parada e a conservao
do controle do seu veculo. No entanto,
em funo da natureza dos pisos, das
condies atmosfricas e das reaes pneus e o solo e permitem adaptar a
do condutor, os perigos de perda de
aderncia na frenagem existem: blo-
queio das rodas e perda da direo. A
soluo est no sistema antibloqueio
de rodas (ABS).
O dispositivo de regulagem da
frenagem evita o bloqueio das rodas e
permite, em todas as circunstncias de
frenagem, conservar o domnio da tra-
jetria do veculo e, ao mesmo tempo,
otimizar as distncias de parada quando
a aderncia de uma ou de vrias rodas
for precria, em solos variados (piso
molhado, escorregadio ou irregular).
Embora exista esta otimizao, este
sistema no permite, em nenhum caso,
aumentar os desempenhos fisicamente
ligados s condies de aderncia dos
pneus ao piso. As habituais regras de
prudncia devem ser respeitadas (dis-
tncia entre veculos etc...). O fato de
dispor de maior segurana no deve
ser tomado como um convite para
correr riscos.
2.10
Cada entrada em funcionamento ma-
nifesta-se por uma pulsao mais ou
menos perceptvel no pedal de freio.
Estas manifestaes sensitivas aler-
tam para o limite de aderncia entre os
conduo s condies e ao estado da
estrada.
A modulao da frenagem, garan-
tida pelo sistema antibloqueio de
rodas, independente do esforo
aplicado no pedal de freio. Em caso
de emergncia, o pedal de freio
pode ser bruscamente acionado
a fundo. No necessrio faz-lo
por presses sucessivas.
Anomalias de funcionamento
Dois casos so possveis:
O indicador do ABS x acen-
de-se no quadro de instrumentos
O sistema de frenagem assegu-
rado, mas sem o antibloqueio de
rodas. Consulte rapidamente um
Concessionrio Renault.
O indicador do ABS x e o
indicador de problemas no circuito
de freios D acendem-se no
quadro de instrumentos.
Indica uma avaria dos dispositi-
vos de frenagem e do ABS. A fre-
nagem parcialmente assegurada.
No entanto, perigoso frear brusca-
mente e exige uma parada imediata
condizente com as condies de tr-
fego. Consulte imediatamente um
Concessionrio Renault.
 Captulo 3: Conforto

Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2
Climatizao - Ventilao - Ar-condicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Iluminao interna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
Levantadores de vidros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21
Pra-sis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Ala de apoio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Cinzeiro/Acendedor de cigarros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24
Porta-objetos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25
Banco traseiro (funcionalidade). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27
Compartimento de bagagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29
Transporte de objetos no compartimento de bagagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30
3.1
DIFUSORES DE AR (1/2)

1 2 3 4 3 5 6 7

8 8

1 Sada para desembaamento do 5 Quadro de comandos.

vidro lateral esquerdo.
6 Sada lateral direita.
2 Sada lateral esquerda.
7 Sada de desembaamento do
3 Sada para desembaamento do vidro lateral direito.
pra-brisa.
8 Sadas de climatizao para os
4 Sadas centrais. ps dos ocupantes dianteiros e
traseiros.
3.2
DIFUSORES DE AR (2/2)

3 3
1 2

Difusores de ar laterais Difusores de ar centrais

Vazo Vazo
Movimente o comando 1 (alm do Movimente o comando 4 (alm do
ponto duro). ponto duro).
o: abertura mxima o: abertura mxima
z: fechado z: fechado
Orientao: Orientao
Na horizontal: movimente a lingeta 2 Na horizontal: movimente as lingetas
para a esquerda ou para a direita. 3 para a direita ou para a esquerda.
Na vertical: oriente a sada de ar para Na vertical: oriente a sada de ar para
cima ou para baixo. cima ou para baixo.

3.3
CLIMATIZAO - VENTILAO (1/2)
A B
Comandos
A Regulagem da temperatura do ar
B Distribuio do ar no habitculo
C Regulagem da ventilao
3.4
Distribuio do ar no
C
habitculo
Gire o boto B.
J
bordo.
Todo o fluxo de ar dirigido
para as sadas do painel de
O fechamento de todas as sadas no
compatvel com esta posio.
G O fluxo de ar dirigido para as
sadas do painel de bordo e
para os ps dos ocupantes.
F O fluxo de ar dirigido para os
ps dos ocupantes.
Regulagem da temperatura
do ar
i O fluxo de ar dirigido para
todas as sadas, desembaa-
dores dos vidros laterais dianteiros, de-
Gire o boto A. sembaadores do pra-brisa e ps de
Quanto mais o boto estiver virado todos os ocupantes.
para a direita, mais elevada ser a tem-
peratura.
CLIMATIZAO - VENTILAO (2/2)
B C
W Para maior eficcia, feche as
sadas do painel de bordo.
O fluxo de ar ser dirigido, ento, para
os desembaadores do pra-brisa e
dos vidros laterais dianteiros.
Regulagem da quantidade de
ar que entra no habitculo
Gire o boto C de 0 a 4.
A ventilao no habitculo do veculo
chamada de ar insuflado. A vazo de
ar no habitculo determinada por um
ventilador; a velocidade do veculo tem
fraca influncia nesta vazo.
Quanto mais para a direita estiver o
boto, maior ser a entrada de ar.
A Fecha a entrada do ar externo
para dentro do habitculo.
O emprego prolongado do modo de iso-
lamento pode ocasionar maus odores,
causados pelo ar no renovado, assim
como um possvel embaamento.
aconselhvel retornar ao funciona-
mento normal (ar externo) uma vez ul-
trapassada a zona contaminada.
3.5
AR-CONDICIONADO (1/5)
A B C D E F G Regulagem da temperatura
do ar
Gire o boto A.
Quanto mais o boto estiver virado
para a direita, mais elevada ser a tem-
peratura.

Comandos
A Regulagem da temperatura do ar.
B Comando do ar-condicionado.
C Indicador de funcionamento do ar- utilizao:
condicionado
D Distribuio do ar no habitculo.
F Indicador de funcionamento da re-
circulao do ar.
G Regulagem da ventilao
Informaes e conselhos de
consulte ao final do pargrafo ar acon-
dicionado automtico.
Regulagem da quantidade de
ar que entra no habitculo
Gire o boto G de 0 a 4.
A ventilao no habitculo do veculo
chamada de ar insuflado. A vazo de
ar no habitculo determinada por um
ventilador; a velocidade do veculo tem
fraca influncia nesta vazo.
Quanto mais para a direita estiver o
boto, maior ser a entrada de ar.

E Isolamento do habitculo (re-circu-

lao do ar).

3.6
AR-CONDICIONADO (2/5)
D i O fluxo de ar dirigido para
todas as sadas, desembaa-
dores dos vidros laterais dianteiros, de-
sembaadores do pra-brisa e ps de
todos os ocupantes.

W Para maior eficcia, feche as

sadas do painel de bordo.
O fluxo de ar ser dirigido, ento, para
os desembaadores do pra-brisa e
dos vidros laterais dianteiros.
Nesta posio, ao acionar simulta-
neamente o ar-condicionado, ser
possvel obter um desembaamento
mais eficaz.

Distribuio do ar no
habitculo
G O fluxo de ar dirigido para as
sadas do painel de bordo e
para os ps dos ocupantes.
Gire o boto D.

J Todo o fluxo de ar dirigido

para as sadas do painel de
F O fluxo de ar dirigido para os
ps dos ocupantes.
bordo.
O fechamento de todas as sadas no
compatvel com esta posio.

3.7
AR-CONDICIONADO (3/5)
K Aislamiento del
habitculo
Tecla E
O funcionamento normal da instalao
se obtm utilizando o ar exterior.
A recirculao de ar permite isolar do
ambiente exterior (circulao por reas
contaminadas).
Para passar ao modo de isolamento da
cabine, acione a tecla E.
3.8
E F
Esta funo permite alcanar rapida-
mente o nvel de conforto desejado.
Garante a ativao ou a parada da re-
circulao do ar. O indicador de funcio-
namento F acende-se quando a funo
estiver funcionando. Nesta posio,
o sistema recicla o ar partir do ar j
contido dentro do veculo, sem trocas O emprego prolongado do modo de
externas. isolamento pode ocasionar maus
odores, causados pelo ar no reno-
vado, assim como um possvel em-
baamento.
aconselhvel retornar ao funcio-
namento normal (ar externo) uma
vez ultrapassada a zona contami-
nada.
AR-CONDICIONADO (4/5)
B C
a Comando do
ar-condicionado
O comando B assegura a ativao ou a
desativao do ar-condicionado.
O funcionamento no pode ser ativado
se o comando G estiver na posio 0.
G zado em todas as condies, mas no
O uso do ar-condicionado permite:
reduzir a temperatura interior do ve-
culo, principalmente aps um forte
isolamento ou se o veculo circular
ou estiver estacionado ao sol;
reduzir a umidade do ar soprado no
habitculo.
O funcionamento do ar-condicionado
provoca um aumento do consumo de
combustvel (desligue o ar-condicio-
nado quando sua utilizao j no for
necessria).
Nota: o ar-condicionado pode ser utili-
funciona se a temperatura externa for
baixa.
Interruptor B no ativado (indica-
dor C apagado)
O ar-condicionado no est em fun-
cionamento.
As regulagens so portanto idnti-
cas s de um veculo sem ar-condi-
cionado.
Interruptor B ativado (indicador C
aceso)
O ar-condicionado est em funcio-
namento.
O ar utilizado provm do exterior
do veculo e renovado constante-
mente.
3.9
AR-CONDICIONADO (5/5)
No vero, ou se seu veculo ficou es-
tacionado ao sol, abra as portas para
evacuar o ar quente antes de acionar o
motor de partida.
Para fazer diminuir mais rapida-
mente a temperatura, utilize a funo
Isolamento do habitculo. Uma vez
obtido o nvel de conforto desejado, re-
ponha a utilizao normal.
3.10
Com o ar-condicionado em funcio-
namento, todos os vidros do veculo
devem permanecer fechados para uma
maior eficcia do sistema.
Em caso de anomalias de funciona-
mento, consulte um Concessionrio
Renault.
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (1/8)
Informaes e conselhos de
1 2 3 4 5 utilizao:
consulte ao final do pargrafo ar acon-
dicionado automtico.

13 12 11 10 9 8 7 6

Comandos 5 Tecla de desembaamento au-

tomtico do pra-brisa por venti-
1 Tecla para acionar o modo auto- lao.
mtico.
6 Tecla de recirculao do ar.
2 e 12 Teclas da temperatura do ar.
8 a 10 Teclas de distribuio do ar no
3 Visualizador. habitculo.

4 e 7 Teclas de regulagem da ventila- 11 Tecla de ar-condicionado.

o.
13 Tecla de desligamento do sis-
tema. Excetuando as teclas 2, 4, 7, 12,
todas as outras tm um indicador
de funcionamento associado: com
o indicador de acesso, a funo
est em servio; com o indicador
apagado, a funo est fora de ser-
vio.

3.11
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (2/8)
1 2

12
O conforto ambiental (modo
automtico)
A climatizao automtica um sistema
que garante (excetuando os casos de
utilizao extrema) o conforto am-
biental do habitculo e a manuteno
de um bom nvel de visibilidade, en-
quanto otimiza-se o consumo.
o modo de utilizao aconse-
lhado.
Ativao do modo automtico
Pressione a tecla1, o indicador de fun-
cionamento acende-se.
Escolha-se um nvel de conforto de 16
a 26 C atravs das teclas2 e12.
Posio MAXI: Temperatura do ar
mxima;
Posio MINI: Temperatura do ar
mnima.

3.12
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (3/8)
Ativao do modo automtico
(continuao)
Para alcanar e manter o nvel de con-
forto desejado, o sistema opera com:
a velocidade de ventilao;
a diviso do ar;
a gesto da recirculao do ar;
a activao ou a parada de ar condi-
cionado.
Os indicadores de funcionamento infor-
mam-lhe da escolha do sistema.
Para um funcionamento timo, acon-
3 selha-se deixar os aeradores abertos
qualquer que sejam as condies cli-
mticas.
O valor na tela 3 traduz um nvel de
conforto.
Para atingir o valor de conforto dese-
jado, o fato de aumentar ou diminuir
o valor visualizado, no permite em
nenhum caso alcanar mais rapida-
mente o conforto (qualquer que seja o
nvel indicado, o sistema otimiza a as-
censo ou queda da temperatura).
3.13
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (4/8)
Para voltar ao modo automtico, pres-
1 5 sione a tecla1. Pode tambm sair da
funo desembaamento do pra-brisa
por ventilao pressionando nova-
mente a tecla 5.

A visibilidade Esta funo permite um desembaa-

(desembaamento) mento rpido do pra-brisa e das ja-
nelas laterais dianteiras. Para maior
Pressione a tecla 5W de desem-
baamento do pra-brisa por venti-
eficcia exige o funcionamento auto-
mtico do ar condicionado (indicador
ligado).
lao.
O fluxo de ar otimizado dirige-se assim
O indicador de funcionamento acen-
para as sadas de ar do pra-brisa e
de-se.
das janelas laterais dianteiras.
O indicador de funcionamento da tecla
AUTO se apaga.
Voc pode desejar ligar o ar condi-
cionado novamente se houverem
autos ndices de umidade.
Neste caso o ar condicionado ir
funcionar permanentemente, inde-
pendentemente do modo selecio-
nado posteriormente.

3.14
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (5/8)
Modificao do modo
automtico
O funcionamento normal do sistema
o modo automtico, embora pode-se
modificar a seleo imposta pelo sis-
tema (quantidade de ar...).
O modo automtico o modo su-
gerido: de fato, o sistema de clima-
tizao automtico garante (a exce-
o de casos de utilizao extrema)
o conforto ambiental do habitculo
e a manuteno de um bom nvel
de visibilidade, enquanto optimiza-
se o consumo.
Volte ao modo automtico assim
que possvel.
1
10 9 8
Seleo da distribuio de ar
Ao pressionar uma das teclas seguin-
tes, sai do modo automtico. O indica-
dor da tecla 1 se apaga.
Tecla 8 Existe a possibilidade de combinar
no mximo duas opes de distri-
A quantidade de ar se distribui at os
buio de ar (a exceo da combi-
difusores de desembaamento do p-
nao das teclas 8 e 10 que no
ra-brisa e das janelas laterais.
possvel).
Tecla 9
Para cada uma destas aes, o in-
Distribui o ar unicamente aos ps dos dicador da tecla 1 AUTO apaga-se,
ocupantes dianteiros e traseiros. mas unicamente a funo modifi-
Tecla 10 cada deixar de estar controlada
automaticamente pelo sistema.
Distribui o ar preferencialmente aos di-
fusores do painel dianteiro. Para voltar ao modo automtico
acione a tecla AUTO.
3.15
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (6/8)
1 4
11
Ativao ou parada do ar
acondicionado
Em modo automtico, o sistema con-
trola a ativao ou a parada do ar con-
dicionado em funo das condies cli-
matolgicas exteriores.
Pressionando a tecla11 se sai do modo
automtico; o indicador da tecla1 apa-
ga-se.
3.16
5 Modificao da velocidade de
ventilao
Em modo automtico, o sistema con-
trola a velocidade de ventilao mais
apropriada para alcanar e manter o
conforto.
Pressionando uma das teclas4 ou7,
se sai do modo automtico.
O indicador da tecla1 apaga-se.
Estas teclas permitem aumentar ou di-
minuir a velocidade de ventilao.
7 6
A tecla11 permite a ativao ou a
parada do ar acondicionado.
Nota: a imposio do desembaamento
(teclas5 e6) origina automaticamente
o funcionamento do ar condicionado.
Com um ambiente exterior frio, o
sistema de climatizao automtica
no atua instantaneamente na po-
tencia mxima, mas sim de forma
progressiva at que a temperatura
do motor seja suficiente para que
possa esquentar o ar da cabine.
Este processo pode demorar desde
30 segundos at vrios minutos.
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (7/8)
K Utilizao em ar
recirculado
Pressione a tecla6, o indicador de fun-
cionamento acende-se.
Nesta posio, o sistema retira o ar da
cabine e recircula-o sem troca de ar
com o exterior.
A recirculao de ar permite isolar do
ambiente exterior (circulao por reas
contaminadas).
Particularidades
Ligando a opo de recirculao de ar
automticamente liga-se tambm o ar
condicionado.
O sistema funciona intermitentemente
se a temperatura externa for inferior a
10 C: o indicador da tecla 6 apaga-se
depois de uns minutos.
O sistema funciona continuamente se
a temperatura externa for superior a 10
C: pressione a tecla 6 para sair.
O uso prolongado desta posio pode
causar odores devido falta de renova-
o do ar, como tambm um embaa-
mento dos vidros.
Por isso, aconselha-se voltar ao funcio-
namento normal (ar exterior) pressio-
nando novamente a tecla6 quando a
recirculao do ar j no for necess-
ria.
3.17
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (8/8)
1 3 5

13

Desligando o sistema
Pressione a tecla13 N .
A funo N isola o habitculo do
ambiente exterior.
O indicador de funcionamento acen- Para voltar ao modo automtico, pres-
de-se. A tela 3 apaga-se. O sistema sione a tecla1 ou dois vezes na tecla5
para de funcionar. (pressionando uma vez o sistema
passa a modo desembaamento).

3.18
AR-CONDICIONADO: informaes e conselhos de utilizao
Consumo
normal que ocorra um aumento
do consumo de combustvel (sobre-
tudo em trfego urbano) durante a
utilizao do ar condicionado.
Para os veculos equipados com ar
condicionado sem modo autom-
tico, pare o sistema quando mesmo
no for necessrio.
Conselhos para minimizar o
consumo e em conseqncia
ajudar a preservar meio
ambiente
Trafegue com os difusores de ar
abertos e com os vidros fechados.
No vero, ou se seu veculo ficou
estacionado ao sol, abra as portas
para sada do ar quente antes de
acionar o motor de partida.
No se preocupe com a gua
que pinga debaixo do veculo, ela
provm da condensao.
Manuteno
Periodicidade: consulte o manual
de Garantia e Manuteno do ve-
culo.
Anomalias de funcionamento
Em geral, no caso de anomalia
de funcionamento, consulte um
Concessionrio Renault.
Pouca eficcia no desemba-
amento, ou funcionamento
do ar condicionado. Isso pode
estar relacionado com a sujeira
do cartucho do filtro do habit-
culo.
No h produo de ar frio.
Verifique o bom posicionamento
dos comandos e o correto estado
dos fusveis. Se necessrio, pare
o funcionamento da climatiza-
o e chame um Concessionrio
Renault.
No abra o circuito: o
fluido frigorfico perigoso
para os olhos e a pele.
3.19
ILUMINAO INTERNA
1 iluminao durante cerca de 15 se-
Luz de teto 1
Conforme a posio do difusor 1, ob-
tm-se:
uma iluminao contnua;
uma iluminao intermitente coman-
dada pela abertura (conforme as
verses) de uma das portas diantei-
ras ou de uma das quatro portas.
Estas luzes apagam-se apenas
quando as portas estiverem correta-
mente fechadas.
uma extino.
3.20
Automatismos de funcionamento da
iluminao interna
2 (em alguns veculos)
4
o destravamento a distncia das
3 portas provoca a temporizao da
gundos;
o travamento a distncia das portas
provoca a extino imediata da ilu-
minao;
uma porta aberta (ou mal fechada)
provoca a temporizao da ilumina-
o durante cerca de 15 minutos;
ao ligar a ignio, a iluminao apa-
ga-se progressivamente, se todas
Luz de teto 2 as portas estiverem fechadas;
Conforme a posio do interruptor 4,
aps o fechamento das portas sem o
obtm-se:
contato (arranque), a temporizao
uma iluminao contnua; da iluminao de cerca de 30 se-
uma iluminao intermitente coman- gundos.
dada pela abertura (conforme as
verses) de uma das portas diantei-
ras ou de uma das quatro portas.
Estas luzes apagam-se apenas
quando as portas estiverem correta-
mente fechadas.
uma extino.,
uma iluminao para leitura de
mapas 3. Oriente o foco 3 conforme
sua necessidade.
LEVANTADORES DE VIDROS (1/2)
Para o condutor
Pressione o interruptor:
1para o lado do condutor;
2para o lado do passageiro dianteiro.

Funcionamento automtico do vidro

1 dianteiro do lado do motorista
(em alguns veculos) 3
Com o motor em funcionamento, um
2 leve toque no interruptor 1 permite le-
vantar ou descer o vidro completa-
mente. Qualquer toque no interruptor
1, durante esse processo, interrompe o
movimento do vidro.
Com a ignio ligada Lado passageiro dianteiro
Pressione o interruptor para descer o Pressione o interruptor 3 para descer o
vidro, ou levante-o para subi-lo. vidro ou levante-o para subi-lo.

O fechamento das janelas

laterais pode causar feri-
mentos graves.

3.21
LEVANTADORES DE VIDROS (2/2)

4 5
7

Responsabilidade do
Levantadores eltricos dos Levantadores manuais de motorista
vidros traseiros vidros No deixe nunca seu ve-
Movimente a manivela 7. culo com chave e uma
Com a ignio ligada, pressione o inter-
criana (ou animal) no interior,
ruptor4 ou5.
mesmo que por pouco tempo.
De fato, Isto poderia ser perigoso
ou pr em risco outras pessoas com
o arranque do motor, acionamento
de equipamentos como por exem-
plo os levantadores de vidros ou
mesmo trancando as portas.
No caso de esmagamento, inverta
imediatamente o percurso pressio-
nando o interruptor no sentido con-
trrio.
Existe o risco de graves leses.

3.22
PRA-SIS/ALA DE APOIO

3
1
2

Pra-sis Espelho de cortesia Maaneta de proteo3

Abaixe os pra-sis 1. Quando o para- sol for equipado com Serve para apoio enquanto se trafega.
um espelho de cortesia2 este encon- No a utilize para subir ou descer do
tra-se no lado do passageiro. veculo.

3.23
CINZEIRO/ACENDEDOR DE CIGARROS
Acendedor de cigarros
1 2 Com a ignio ligada, pressione o
acendedor 2. Voltar posio inicial,
com um pequeno estalo, assim que es-
tiver incandescente. Puxe-o.
Aps utiliz-lo, volte a coloc-lo no
lugar sem pressionar a fundo.

Cinzeiro
Para abri-lo, levante a tampa 1.
Para esvazi-lo, puxe o conjunto, o cin-
zeiro liberado do seu alojamento.

3.24
PORTA-OBJETOS (1/2)
1 3
Porta-luvas do lado do
passageiro
Para abrir, levante o comando 1.
Porta-objetos no console
central 2
Porta-objetos 3
Localizado na parte superior do con-
sole do lado do passageiro.
Confira que no exista
nenhum objeto duro,
pesado ou pontiagudo, que
ressalte ou que esteja colo-
cado de tal forma que possa ser pro-
jetado contra os ocupantes, no caso
de curva ou de frenagem brusca.
Porta-objetos do motorista 4
No se deve deixar nenhum
objeto no cho (banco dian-
teiro do condutor): no caso
de frenagem brusca, os ob-
jetos podem deslizar-se embaixo
dos pedais e impedir sua utilizao.
3.25
PORTA-OBJETOS (2/2)

Local para garrafas5 Porta-objetos das portas Bolsos porta-objetos nos

dianteiras 6 bancos dianteiros 7

Ao fazer uma curva, ao ace-

lerar ou frear, tenha cuidado
de que o lquido contido no
recipiente depositado no
local para garrafas no transborde.
Risco de queimaduras se o lquido
estiver quente e/ou risco de derra-
mamento.

3.26
BANCO TRASEIRO (funcionalidade) (1/2)

3
1
B A

A B
4

Para rebater o assento Para rebater o encosto Remoo do assento

Levante o assento A, contra os bancos
dianteiros.
Retire os apoios de cabea traseiros
(se o veculo os possuir). Pressione o
boto 2 e abaixe o encosto B.
Levante o assento de modo que seja
possvel retirar as travas 3 do aloja-
mento 4.
Para repor o assento, proceda no sen-
tido inverso e verifique o travamento
do banco.

O banco e o encosto podem se re-

batidos para permitir o transporte
de objetos volumosos.
Em todos os casos, rebata os apoio
de cabea traseiros (consulte o pa-
rgrafo Apoio de cabea no ca-
ptulo 1).
Deixe pivotar de forma na-
tural e sem forar o banco
ao redor de seu eixo de ro-
tao, amortecendo sua Para a sua segurana,
descida sobre o cho. efetue as regulagens com o
veculo parado.

3.27
BANCO TRASEIRO (funcionalidade) (2/2)

Ao repor o encosto, cer- Reclinando o banco tra-

tifique-se do correto trava- seiro, observe que nada
mento da parte superior. fique no caminho das fi-
Em caso de utilizao de xaes do banco (roupas,
capas de bancos, tenha cuidado etc).
para que no impeam o trava-
mento do encosto.
Ao manusear o banco, posicione
corretamente as caixas dos cintos
de segurana 1 antes de rebater o
assento.

Assim que o banco estiver

no lugar, posicione corre-
tamente os cintos de segu-
rana.

3.28
COMPARTIMENTO DE BAGAGENS
Verses equipadas com
comando eltrico de portas
A tampa traseira trava-se e destrava-se
ao mesmo tempo que as portas.

Para abrir
Segundo o veculo, introduza a chave
de contato na fechadura e vire es-
querda; pressione o boto 1, e levante
a tampa atravs da maaneta2.

Para fechar
Feche a tampa e vire a chave de con-
tato para a direita.
Nota: no deixe a chave dentro do
compartimento de bagagens, j que
ela necessria para abri-lo.

3.29
TRANSPORTE DE OBJETOS NO COMPARTIMENTO DE BAGAGENS
Coloque sempre os objetos de modo
que os de maiores dimenses fiquem
apoiados contra:

O encosto do banco traseiro A

(transporte normal A).

O banco traseiro rebatido (transporte B

de carga mxima B).
Coloque sempre os objetos
mais pesados diretamente
apoiados no assoalho.
Utilize, se o veculo os tiver,
os pontos de fixao de carga situ-
ados no piso do compartimento de
bagagens.
A carga deve se colocar de tal forma
que no se possa projetar nenhum
objeto sobre os ocupantes no caso
de freada brusca.
Prenda os cintos de segurana
dos lugares traseiros, mesmo que
no sejam utilizados.

3.30
 Captulo 4: Manuteno

Cap do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Nvel de leo do motor/Troca de leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Nveis: fluido de freio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
lquido de arrefecimento do motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
bomba de assistncia da direo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
reservatrio lava-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Manuteno da carroceria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Manuteno dos revestimentos internos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13
4.1
CAP DO MOTOR
1 5
Abertura do cap
Para abr-lo, puxe a alavanca 1.
Caso sofra um choque,
mesmo que leve, contra
o cap, dirija-se a um
Concessionrio Renault
assim que possvel para examinar
a fechadura do cap.
4.2
2 3
Trava de segurana do cap
Para destrav-lo, puxe em sua direo
a alavanca 2.
Levante o cap, solte a vareta de su-
porte 4 da fixao 3 e, para a sua se-
gurana, coloque-a no ponto 5 do com-
partimento do motor.
Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
de que o motoventilador
pode entrar em funciona-
mento em qualquer momento.
Fechamento do cap
Para voltar a fech-lo, coloque nova-
mente a vareta 4 na fixao 3, segure
o cap pela parte central dianteira e
acompanhe-o at 20 cm da posio
de fechamento. Solte-o; ele se fechar
pela ao do seu prprio peso.
Antes de fechar o cap, verifique se
no ficou nada esquecido dentro do
compartimento do motor.
Certifique-se do seu correto
travamento.
NVEL DE LEO DO MOTOR: generalidades (1/2)
Normalmente, um motor consome leo Para maior preciso, pressione o boto
para a lubrificao e arrefecimento das de reposio a zero do hodmetro par-

26207
peas em movimento; s vezes, ne- Mensagem 1 cial.
cessrio acrescentar leo entre duas Nvel Os traos que aparece na tela indicam
trocas. superior ao o nvel. Desaparecem a medida que o
No entanto, se aps o perodo de ama- mnimo nvel vai descendendo e so substitu-
ciamento os acrscimos de leo forem dos por um hfen (-).
superiores a 0,5 litro a cada 1.000 Se o nvel encontra-se no mnimo:
km, consulte o seu Concessionrio a palavra ok no vai aparecer

Renault.
Periodicidade: O nvel do leo deve
ser verificado a cada 1.000 km e
sempre que for efetuar uma viagem
longa, pois existe o risco de deterio-
rao do motor.
Leitura do nvel de leo
A leitura, para ser vlida, deve ser feita
com o veculo em piso horizontal e aps
a parada prolongada do motor.
Para conhecer o nvel de leo exato e
ter certeza de no ultrapassar o nvel
mximo (risco de danos no motor),
imperativo utilizar a vareta. Consulte
as pginas seguintes.
A tela no quadro de instrumentos alerta
unicamente quando o nvel de leo
est no mnimo.
26208
na tela, os hfens e a palavra oil
Mensagem 2 piscam (mensagem na tela 2) e o in-
Nvel mnimo
dicador se acende no quadro
de instrumentos.
imperativo completar o nvel assim
Alerta nvel de leo mnimo que possvel.
no quadro de instrumentos
Ao ligar a ignio e durante aproxima-
damente 30 segundos::
Se o nvel est acima do nvel
mnimo, a tela indica oil OK: men-
sagem na tela 1.
Esta mensagem indica o nvel de
leo e no a qualidade.
A tela s alerta no caso de
nvel mnimo, nunca em
caso de ultrapassar o nvel
mximo que unicamente
detecta-se com a vareta.

4.3
NVEL DE LEO DO MOTOR: generalidades (2/2)
B Em trabalhos no comparti-
A Em caso de queda anormal do mento do motor, lembre-se
nvel, consulte imediatamente o seu de que o motoventilador
Concessionrio Renault. pode entrar em funciona-
mento em qualquer momento.

B
A
Leitura do nvel com a vareta
retire a vareta;
limpe-a com um pano limpo;
introduza a vareta at o fundo;
retire a vareta;
verifique o nvel: nunca deve estar
abaixo de mn. A, nem acima de
mx. B.
Superao do nvel
mximo do leo do motor.
Para evitar os respingos, recomen-
No deve superar em caso nenhum
damos que se utilize um funil para o
o nvel mximo de reabastecimento
reabastecimento de leo.
B: existe risco de que o motor se
danifique e quebre. A leitura do
nvel s deve realizar-se atravs da
vareta como j foi explicado ante-
riormente.
Se o nvel mximo se superar no
arranque seu veculo, entre em
contato com um Concessionrio
Renault.

No deve-se superar nunca

o nvel mximo de reabas-
tecimento B: existe o risco
de danificar o motor e o ca-
talisador.

4.4
NVEL DE LEO DO MOTOR: acrscimos/enchimento (1/2)

1 1

2
2

Acrscimos/enchimento Qualidade do leo do motor

O veculo deve estar situado sobre um Para conhecer a qualidade do leo que
solo horizontal, com o motor desligado dever ser utilizado, consulte o manual
e frio. de Garantia - Manuteno.
Desaperte a tampa 1.
Complete o nvel.
Espere 10 minutos para permitir que
escorra o leo.
Verifique o nvel de leo com a vareta
2.

Nunca deve ultrapassar a marca

mx. e no se esquea de aper-
tar novamente a tampa 1.

4.5
NVEL DE LEO DO MOTOR: acrscimos/enchimento (2/2) TROCA DE LEO DO MOTOR
Periodicidade de troca
Consulte o manual de Garantia-
Manuteno do veculo.
As trocas devem ser mais freqen-
tes em caso de utilizao intensa do
motor.
Capacidade mdia da troca
de leo
(para informao):
motor 1.6 8V: 3,3 litros
motor 1.6 16V: 4,8 litros
Filtro de leo includo.
Qualidade do leo do motor
Para conhecer a qualidade do leo que
dever ser utilizado, consulte o manual
de Garantia - Manuteno.
Em caso de queda anormal do
nvel, consulte imediatamente o seu
Concessionrio Renault.
4.6
Ateno, ao completar o No faa funcionar o motor
nvel tenha a precauo de em locais fechados: os
no derramar leo sobre as gases de escape so txi-
peas do motor e no se cos.
esquea de fechar corretamente a
tampa; em ambos os casos, existe
o risco de incndio por causa da
projeo de leo sobre as peas
quentes do motor.
Troca de leo motor: se
o leo for trocado com o
motor quente, fique atento
aos riscos de queimaduras
causadas pelo derramamento de
leo.
Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
de que a hlice do ventila-
dor pode entrar em funcio-
namento em qualquer momento.
NVEIS (1/3)
Nvel 1
Em trabalhos no comparti-
O nvel desce medida que as pasti- mento do motor, lembre-se
lhas de freio se desgastam, mas nunca de que a hlice do ventila-
deve estar abaixo da marca de alerta dor pode entrar em funcio-
MINI. namento em qualquer momento.
Enchimento
Sempre que forem executados reparos
no sistema hidrulico, o fluido deve ser
1 substitudo por um especialista.
Utilize sempre produtos homologados
pelos Servios Tcnicos Renault (reti-
rados de uma embalagem selada).
Periodicidade: consulte o manual de
Garantia e Manuteno do veculo.
Fluido de freio
Deve ser verificado com freqncia e
sempre que for sentida uma diferena,
ainda que leve, na eficcia do sistema
de freios.

Em caso de queda anormal do

nvel, consulte imediatamente o seu
Concessionrio Renault.

4.7
NVEIS (2/3)
Periodicidade de verificao do
nvel Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
Verifique o nvel regularmente (a de que a hlice do ventila-
falta de lquido de arrefecimento pode dor pode entrar em funcio-
provocar graves danos ao motor). namento em qualquer momento.
Se for necessrio repor o nvel, utilize
apenas produtos homologados pelos
nossos Servios Tcnicos, que asse-
guram:
1
proteo anticongelante;
proteo anticorrosiva do circuito de
arrefecimento.

Periodicidade de troca
Consulte o manual Garantia e
Lquido de arrefecimento do Manuteno do veculo.
motor
O nvel verificado a frio e deve situ-
ar-se entre as marcas MINI e MAXI, in-
dicadas no vaso de expanso 1.
Complete o nvel a frio antes que atinja
a marca MINI.

Quando o motor estiver

quente, no fazer interven-
es no circuito de arrefeci-
mento.
Em caso de queda anormal ou re-
Perigo de queimaduras. petida do nvel, consulte o seu
Concessionrio Renault.

4.8
NVEIS (3/3) / FILTROS
1 filtros: consulte o manual de Garantia
Bomba de assistncia da
direo
Periodicidade: consulte o manual
Garantia e Manuteno do veculo.
Nvel: o nvel deve ser verificado a frio
e necessrio que esteja visvel entre
as marcas MINI e MAXI do reser-
vatrio 1.
Para os acrscimos ou enchimento,
utilize os produtos homologados pelos
Servios Tcnicos Renault.
2 Filtros
A substituio dos diferentes filtros
(filtro de ar, filtro de combustvel...) so
previstos realizar nos servios de ma-
nuteno.
Periodicidade da substituio dos
e Manuteno.
Reservatrio lava-vidros
Enchimento: pela tampa 2.
Lquido: gua potvel com produto
lava-vidros (produto anticongelante, no
inverno).
Jatos: para orientar os jatos do lavador
de vidros, gire a pequena esfera com
auxlio de um alfinete.
Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
de que a hlice do ventila-
dor pode entrar em funcio-
Em caso de queda anormal ou re- namento em qualquer momento.
petida do nvel, consulte o seu
Concessionrio Renault.
4.9
baterIa

Manuseie a bateria com Em trabalhos no comparti-

precauo, pois ela contm mento do motor, lembre-se
cido sulfrico que nunca de que a hlice do ventila-
deve entrar em contato com dor pode entrar em funcio-
os olhos ou com a pele. Se isso namento em qualquer momento.
1 acontecer, lave abundamentemente
com gua.
No aproxime nenhuma chama dos
elementos da bateria: h risco de
exploso.

A bateria 1 no requer manuteno.

4.10
MANUTENO DA CARROCERIA (1/2)
Proteo contra os agentes
corrosivos
Embora beneficiando-se de tcnicas
anticorroso muito apuradas, o seu ve-
culo no deixa de estar sujeito ao
de:
agentes atmosfricos corrosivos
poluio atmosfrica (cidades e
zonas industriais),
salinidade da atmosfera (zonas
martimas, sobretudo em tempo
quente),
condies climticas sazonais
e higromtricas (gua de lava-
gem de ruas...);
agresses abrasivas
Poeiras atmosfricas e areia arras-
tadas pelo vento, lama, cascalho
projetado pelos outros veculos...;
incidentes de trfego.
Para no perder o benefcio destas
tcnicas, impe-se um mnimo de pre-
caues que permitam evitar certos
riscos.
O que no se deve fazer
Lavar o veculo ao sol ou com tem-
peratura de congelamento.
Raspar lamas ou sais para retir-los,
sem umidificao prvia.
Deixar acumular sujeiras externas.
Deixar aumentar a ferrugem a partir
de pequenos riscos acidentais.
Tirar manchas com solventes no
indicados pelos nossos Servios
Tcnicos e que podem atacar a pin-
tura.
Trafegar freqentemente sobre
lama ou neve sem lavar o veculo,
particularmente nos pra-lamas e
parte inferior da carroceria.
Desengordurar ou limpar os elemen-
tos mecnicos (ex.: compartimento
do motor), a parte inferior da carro-
ceria, as peas com dobradias (ex.:
tampa do tanque de combustvel,
interior da portinhola da tampa de
combustvel...) e plsticos externos
pintados (ex.: pra-choques...) com
aparelhos de limpeza de alta pres-
so ou com pulverizao de produ-
tos no homologados pelos nossos
Servios Tcnicos, que podem pro-
vocar oxidaes ou mau funciona-
mento.
4.11
MANUTENO DA CARROCERIA (2/2)
O que se deve fazer
Lavar freqentemente o veculo, de
preferncia utilizando os produtos
recomendados pelos nossos servi-
os e com enxgue abundante com
jatos, sobretudo nos pra-lamas e
parte inferior da carroceria, para eli-
minar:
produtos resinosos cados das
rvores ou poluies industriais;
excrementos de aves, que
contm produtos qumicos com
uma rpida ao descolorante,
podendo mesmo provocar a
decapagem da pintura;
 imprescindvel lavar de ime-
diato o veculo para eliminar
estas manchas, pois impossvel
faz-las desaparecer por simples
polimento;
sal, nos pra-lamas e superfcie
inferior da carroceria, depois de
circular em regies onde foram
espalhados produtos ou resduos
qumicos;
a lama, nos pra-lamas e parte
inferior da carroceria, que forma
pastas midas.
Manter uma certa distncia dos
outros veculos no caso de estrada
com cascalho, para evitar danificar a
pintura e quebrar o pra-brisa.
Fazer ou mandar fazer rapidamente
os retoques na pintura, para evitar a
propagao da corroso.
O seu veculo beneficia-se da garan-
tia anticorroso Renault. No se es-
quea de fazer as revises obrigat-
rias. Consulte o manual de Garantia
e Manuteno do veculo.
Respeitar as leis locais sobre a lava-
gem de veculos (por ex: lavagem de
veculos na via pblica).
Antes da passagem por um equipa-
mento de lavagem com escovas, ve-
rifique a fixao dos equipamentos
externos, faris adicionais, retrovi-
sores e fixe com fita adesiva as pa-
lhetas dos limpadores do pra-brisa
e retire a antena.
Se o veculo estiver equipado com
rdio-comunicador, retire a antena.
Caso tenha sido necessrio limpar
elementos mecnicos, impres-
cindvel proteg-los de novo com
uma pulverizao de produtos ho-
mologados pelos nossos Servios
Tcnicos.
Existem produtos selecionados
para a manuteno de seu veculo
que podero ser encontrados em
nossas Renault-Boutique.

4.12
MANUTENO DOS REVESTIMENTOS INTERNOS
O que se deve fazer
Qualquer que seja a origem das man-
chas, utilizar gua (morna de prefern-
cia) com:
sabo natural,
detergente lquido para loua, em
uma proporo de 0,5%.
Limpe com um pano mido.
Particularidades
Cintos de segurana
Devem ser conservados sempre Existem produtos selecionados
limpos. para a manuteno de seu veculo
Utilize os produtos recomendados que podero ser encontrados em
pelos nossos Servios Tcnicos nossas Renault-Boutique.
(Renault-Boutique) ou gua morna
com sabo aplicada com uma es-
ponja. Seque com um pano.
Nunca utilizar gua sanitria ou
solventes.

Vidros do painel de bordo (ex.:

quadro de instrumentos, relgio, dis-
play do rdio...).
Utilizar um pano macio ou algodo.
Se isso no for suficiente, utilize
um pano macio (ou algodo) ligei-
ramente embebido em gua com
sabo; em seguida, limpe com um
pano macio ou algodo mido.
Seque, sem pressionar, com um
pano macio.
Nunca utilizar produtos base de
lcool.

4.13
 Captulo 5: Conselhos prticos

Estepe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
Jogo de ferramentas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
Calotas/rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Troca de pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
Pneus (segurana pneus, rodas, precaues de inverno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
Palhetas do limpador do pra-brisa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
Substituio de lmpadas: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Faris dianteiros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
Faris de neblina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
Lanternas traseiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
Pisca-piscas laterais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
Luzes internas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
Telecomando de travamento das portas: bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Fusveis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21
Reboque (avaria - fixao do reboque). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Accesrios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26
Anomalias de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27
5.1
ESTEPE

Estepe
Est situado no compartimento de ba-
gagens. Para ter acesso a ele:
abra a tampa traseira;
levante o tapete A;
solte os elsticos 1;
desencaixe o estepe 2.

Se o estepe for conservado Em caso de furo, substitua

durante vrios anos, pea o pneu o mais rapidamente
para que sua oficina mec- possvel.
nica o verifique e comprove Um pneu furado deve ser
se rene as condies adequadas sempre examinado (e reparado, se
para ser utilizado sem perigo. necessrio) por um especialista.

5.2
JOGO DE FERRAMENTAS
1 Chave para calotas de roda 1 No deixe nunca as ferra-
Permite retirar a calota da roda. mentas soltas no interior
de seu veculo: risco de
3 4 acidentes no caso de frea-
Macaco 2 das bruscar. Aps seu uso, observe
Feche totalmente o macaco antes de que as ferramentas estejam corre-
recoloc-lo no alojamento. tamente situadas na bolsa de ferra-
2 mentas, a qual deve ser colocada
corretamente no seu alojamento:
Chave de roda e Manivela 3 risco de leses.
Permite apertar ou soltar os parafusos O macaco destina-se troca de
de roda e levantar o macaco. pneus. Nunca deve ser utilizado
5 para efetuar reparos debaixo do ve-
Engate para reboque 4 culo.

O conjunto de ferramentas est situado Para saber como utiliz-lo, consulte

no compartimento de bagagens, preso
na lateral do mesmo. Inclui um conjunto
de ferramentas teis para diferentes in-
tervenes no veculo: macaco, chave
de roda, engate para reboque e chave
para calotas de roda.
neste captulo: Reboque.
Guia de parafuso 5
(roda de alumnio)
Para concluir a aco de desaperto ou
iniciar o aperto dos parafusos de roda.

5.3
CALOTAS/RODAS

1
D

B C

2
A
2

Calota com parafusos Rodas de alumnio

cobertos
Retire-a com a chave de remoo 1 in-
troduzindo o gancho num dos orifcios
perifricos.
Para recoloc-la, encaixe-a, tendo o
cuidado de orient-la em funo da vl-
vula 2.
Introduza os ganchos de fixao come-
ando pelo lado da vlvula A, depois
B, C e termine pelo lado D oposto
vlvula.

5.4
TROCA DE PNEUS
1 a guia de parafuso 5 para terminar a
Imobilize o veculo em piso
plano e consistente.
Se necessrio, utilize o pis-
ca-alerta.
Acione o freio de estacionamento
e engate uma marcha (primeira ou
marcha r).
Faa que desam todos os ocu-
pantes do veculo e se mantenham
longe da rea de circulao.
3
2 fixao da roda e do cubo.
5 Se o estepe for fornecido com para-
Se necessrio, retire a calota (consul-
tar: Calotas).
Soltar ligeiramente os parafusos das
rodas, colocando a manivela e chave
de roda 1 de modo que o esforo seja
exercido para baixo e no para cima.
Coloque o macaco horizontalmente, a
cabea do macaco deve situar-se na
parte inferior da carroceria e o mais
perto possvel da roda a ser trocada.
Comece por acionar o macaco manu-
almente, para assentar conveniente-
mente a base (ligeiramente introduzida
sob o veculo). Se o solo no for consis-
tente, coloque uma tbua sob a base.
Introduza o gancho 2 da manivela e
chave de roda no orifcio 3 do macaco
e d algumas voltas para levantar a
roda do solo.
Retire os parafusos da roda. Nos ve-
culos com rodas de alumnio, utilize
aco de desaperto dos parafusos.
Retire a roda.
Coloque o estepe no cubo central e
gire-o para fazer coincidir os furos de
fusos, utilize-os exclusivamente nesta
roda.
Aperte os parafusos com a manivela e
desa o macaco.
Com as rodas no solo, aperte bem os
parafusos.
Em caso de furo, substitua
o pneu o mais rapidamente
possvel.
Um pneu furado deve ser
sempre examinado (e reparado, se
necessrio) por um especialista.
5.5
PNEUS (1/3)
Segurana pneus - Rodas
Os pneus, sendo o nico meio de liga-
o entre o veculo e o solo, devem ser
mantidos em bom estado.
Respeite as normas previstas no cdigo
de trnsito.
Quando houver a necessi-
dade de substtui-los, de-
ve-se montar em seu ve-
culo sempre um jogo de
pneus da mesma marca, tipo, di-
menso e estrutura.
Os pneus devem ser idnticos
aos originais, isto , devem cor-
responder aos pneus indica-
dos pelo seu Concessionrio
Renault.
5.6
Quando as bandas de rodagem come-
am a se desgastar at o nvel dos indi-
cadores, estes tornam-se visveis 2:
1 ento necessrio substituir os pneus,
dado que a profundidade dos sulcos
2 de no mximo 1,6 mm, o que signi-
fica m aderncia em piso molhado
e limite de legalidade.
Um veculo sobrecarregado, longos
percursos em auto-estrada, particular-
mente com muito calor, e conduo fre-
qente em maus caminhos concorrem
para a deteriorao mais rpida dos
pneus e incidem na segurana.
Manuteno dos pneus
Os pneus devem estar em bom estado
e os sulcos devem apresentar-se com
profundidade suficiente; os pneus ho-
mologados pelos nossos Servios
Tcnicos incluem indicadores de des-
gaste 1 que so constitudos por ressal-
tos incorporados aos sulcos do pneu.
Os incidentes de condu-
o, tais como toques na
guia, podem causar danos
nos pneus e desregular o
conjunto dianteiro.
PNEUS (2/3)
Presses de enchimento
importante respeitar as presses de
enchimento (incluindo a do estepe).
Devem ser verificadas em mdia uma
vez por ms e antes de cada viagem.
As presses devem ser verificadas Rodzio de rodas
a frio: no leve em considerao as
Esta prtica no aconselhada.
altas presses que possam ser atingi-
das com altas temperaturas ou aps
um percurso efetuado alta velocidade
Estepe
(consulte: Presso de enchimento
dos pneus). Ver as pginas anteriores.

Caso a verificao das presses no

Presses insuficientes
provocam desgaste prema-
turo e aquecimento anor-
mal dos pneus, com todas
as conseqncias que possam de-
correr no plano da segurana:
m aderncia estrada,
risco de estouro ou de soltura da
carcaa.
A calibragem depende da carga e
da velocidade. Por essa razo,
necessrio adaptar as presses s
condies de utilizao do veculo
(consulte o pargrafo Presses de
enchimento dos pneus).
possa ser efetuada com os pneus frios,
necessrio acrescentar s presses
indicadas de 0,2 a 0,3 bar (3 a 5 psi).
Nunca diminua a presso quando o
pneu estiver quente.
por outros de dimenses ou marca
Ateno, uma tampa de
vlvula ausente ou mal tra-
vada pode afetar a estabili-
dade dos pneus e provocar
quedas de presso.
Controle sempre que as tampas
das vlvulas sejam idnticas s de
origem e que estejam apertadas a
fundo.
Substituio dos pneus
Para a sua segurana, esta
operao deve ser reali-
zada exclusivamente por
um especialista.
A substituio dos pneus originais
diferentes poder:
pr em risco a conformidade do
seu automvel, relativamente
regulamentao em vigor;
modificar o comportamento do
carro em curvas;
tornar a direo mais pesada;
aumentar o rudo dos pneus;
modificar a instalao de corren-
tes.

5.7
PNEUS (3/3)
Precaues de inverno
Correntes
Por razes de segurana, proibido
instalar correntes no eixo traseiro.
Qualquer montagem de pneus de di-
menses superiores s originais im-
possibilita a utilizao de correntes.
A instalao de correntes
no veculo s possvel em
pneus de dimenses idnti-
cas s originais.
Se seu veculo estiver equipado
de fbrica com pneus de dime-
tro de 15, podem-se montar cor-
rentes mas utilizando umas cor-
rentes especficas. Consulte a um
Concessionrio Renault.
5.8
Pneus de neve ou borracha
trmica
Aconselhamos equipar as quatro rodas
do veculo com a mesma qualidade de
pneus, a fim de prolongar a capacidade
de aderncia do veculo.
Nota: chamamos a ateno para o fato
de estes pneus terem, por vezes:
um sentido de rodagem;
um ndice de velocidade mxima
que pode ser inferior velocidade
mxima que o seu veculo pode atin-
gir.
Em quaisquer dos casos, consulte
o seu Concessionrio Renault, que
saber indicar a escolha dos equi-
pamentos mais adaptados ao seu
automvel.
LIMPADOR DO PRA-BRISA: substituio das palhetas

1
Vigie o estado das palhetas do lim-
pador de pra.brisa. Sua vida til
A depende de voc:
2 limpe as palhetas e o pra-brisa
regularmente com gua e sabo;
no as utilize quando o pra-
brisa estiver seco;
3 deixe-as afastadas do pra-bri-
sas quando for deixar o veculo
parado por muito tempo.

Substituio das palhetas do

limpador do pra-brisa1
Com tempo muito frio, ve-
Levante o brao do limpador3, retire rifique se as palhetas dos
da lingeta2 (movimentoA) e empurre limpadores de pra-brisa
a palheta para cima. no esto imobilizadas pelo
Montagem gelo (risco de superaquecimento
do motor).
Faa deslizar a palheta pelo brao at
encaix-la. Tenha certeza de que a pal- Verifique o estado das palhetas.
heta fica bem presa. Devem ser substitudas assim
que a sua eficcia diminuir.
Durante a mudana da palheta,
tenha a precauo de no deixar
que o brao choque-se com o p-
ra-brisas: h risco de quebrar o
mesmo.

5.9
FARIS DIANTEIROS: substituio de lmpadas (1/2)
A lmpada de iodo. Segure-a pelo so-
Devido necessidade de desmontar
alguns itens (bateria, suportes, etc),
aconselhamos que a substituio
das lmpadas seja realizada por um
Concessionrio Renault.
Aconselhamos levar no veculo um
jogo de lmpadas de reposio.
5.10
1 2 3 Os faris so de vidro plstico;
Farol alto / Farol baixo
Marque o correto posicionamento dos
chicotes antes da desmontagem, para
coloc-los corretamente durante a
montagem.
Solte a tampaA e puxe-a;
desconecte a lmpada2 e solte as
molas1;
tire a lmpada do conector.
Para mont-la, faa o mesmo processo
no sentido inverso.
Depois de realizar a interveno se
aconselha uma regulagem dos faris.
Tipo de lmpada de iodo: H460/55W
imprescindvel utilizar lmpadas anti-
ultravioletas (a utilizao de qualquer
outra lmpada poderia provocar a de-
gradao dos faris).
Nunca toque no vidro de uma
quete.
As lmpadas esto subme-
tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.
Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
de que o motoventilador
pode entrar em funciona-
mento em qualquer momento.
FARIS DIANTEIROS: substituio de lmpadas (2/2)
Limpeza de faris
1 2 3 Os faris esto equipados com lentes
de plstico; para limp-las utilize um
pano macio ou algodo.
Se isso no bastar, utilize um pano
macio (ou algodo) ligeiramente em-
B bebido em gua com sabo e, em se-
guida, limpe com um pano macio ou al-
godo midos.
Seque delicadamente com um pano
macio.
4 O emprego de produtos base de
lcool terminantemente proibido.

Lanternas dianteiras Indicadores de direo Regulagem dos faris

Retire o porta-lmpada 4 e desencaixe
a lmpada.
Tipo de lmpada: 5 W.
Retire a tampa B. Consulte um Concessionrio Renault.
Gire o porta-lmpada 3 no sentido anti-
horrio. Gire a lmpada no sentido anti-
horrio.
Tipo de lmpada: PY21W.

5.11
FARIS DE NEBLINA: substituio de lmpadas

Em trabalhos no comparti-
Faris adicionais
mento do motor, lembre-se Se desejar equipar o veculo com faris
de que o motoventilador de neblina ou de longo alcance,
pode entrar em funciona- consulte um Concessionrio Renault.
mento em qualquer momento.

Faris antineblina
dianteiros1
Consulte um Concessionrio Renault.

Qualquer reparo ou modi-

ficao no sistema eltrico
deve ser executado por um
Concessionrio Renault:
uma ligao incorreta poderia de-
teriorar a instalao eltrica (fiao,
componentes, em particular o alter-
As lmpadas esto subme- nador). Ali, voc dispor das peas
tidas presso e podem necessrias para a adaptao de
quebrar durante a substi- seu veculo.
tuio.
Risco de leses.

5.12
LANTERNAS TRASEIRAS: substituio de lmpadas (1/2)

4
5
1 3
7

1
6

Retire os ajustes 1 e depois o tapete. 4 Luz de lanterna e freio

Tire o parafuso 2 e retire o bloco das Lmpada P 21/5 W.
luzes traseiras pelo exterior. 5 Pisca-piscas
Solte o porta-lmpada separando a lin- Lmpada P 21 W.
geta3.
6 Luz de neblina
Lmpada P 21 W.
7 Luz de marcha r
Lmpada P 21 W.

2
As lmpadas esto subme-
tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.

5.13
LANTERNAS TRASEIRAS: substituio de lmpadas (2/2)

2
3

Terceira luz de freio 1
Libere a proteo plstica 1 pression-
ando as lingetas.
Retire o porta-lmpada 2 para ter Luzes da placa de licena 4
acesso lmpada.
Libere o porta-lmpada (com uma
Tipo de Lmpada: P 21 W chave de fenda).
Retire a lente do porta-lmpada para
ter acesso lmpada 3.
Tipo de lmpada: tubular 5 W.

As lmpadas esto subme-

tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.

5.14
PISCA-PISCAS LATERAIS: substituio de lmpadas

Libere o pisca-pisca lateral 1 (com uma

chave de fenda).
Gire um quarto de volta o porta-lm-
pada 2 e retire a lmpada.
Tipo de lmpada: 5 W.

As lmpadas esto subme-

tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.

5.15
LUZES INTERNAS: substituio da lmpada (1/2)

3
1

Luz de teto 1 Luz de teto 2 Retire a lmpada 3 4.

Libere (com uma chave de fenda) a Libere (com uma chave de fenda) a Tipo de lmpada: 5 W.
tampa 1. tampa 2.
Retire a lmpada.
Tipo de lmpada: 5 W.

As lmpadas esto subme-

tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.

5.16
LUZES INTERNAS: substituio da lmpada (2/2)

5 6

Luz do compartimento de Retire a lente.

bagagens Pressione a lingeta 5 para liberar a
Libere (com uma chave de fenda) a lente 7 e ter acesso lmpada 6.
lente 4, pressionando cada uma das Tipo de lmpada: tubular 5 W.
lingetas laterais.

As lmpadas esto subme-

tidas presso e podem
quebrar durante a substi-
tuio.
Risco de leses.

5.17
BATERIA: avaria (1/2)
Em caso de acidente
Isole a bateria soltando um dos
bornes.
Para evitar qualquer risco de
fasca
Certifique-se de que os consumi-
dores foram desligados, antes de
mexer nos bornes da bateria (para
lig-la ou deslig-la).
Quando deixar a bateria carregando,
desligue o carregador antes de des-
conectar ou conectar novamente a
bateria.
No coloque objetos metlicos sobre
a bateria, para no provocar curto-
circuito entre os bornes.
5.18
Reciclagem obrigatria
Movimente a bateria com
cuidado, porque contm Devolva a bateria usada ao revende-
cido sulfrico o qual no dor no ato da troca.
deve entrar em contato com Conforme resoluo Conama 257/99
os olhos ou a pele. Se isso aconte- de 30/06/99.
cer, lave a zona atingida com gua
TODO CONSUMIDOR/USURIO
abundante.
FINAL OBRIGADO A DEVOLVER
Mantenha todos os elementos da SUA BATERIA USADA A UM PONTO
bateria longe de chamas: h risco DE VENDA. NO A DESCARTE NO
de exploso. LIXO.
Nas intervenes no compartimento OS PONTOS DE VENDA SO
do motor, lembre-se de que o venti- OBRIGADOS A ACEITAR A
lador pode entrar em funcionamento DEVOLUO DE SUA BATERIA
a qualquer momento. USADA, BEM COMO ARMAZEN-LA
EM LOCAL ADEQUADO E A
DEVOLV-LA AO FABRICANTE PARA
RECICLAGEM.
Riscos do contato com
a soluo cida e com o
Chumbo:
A soluo cida e o chumbo
contidos na bateria se descartados
na natureza de forma incorreta po-
dero contaminar o solo, o sub-solo
e as guas, bem como causar riscos
sade do ser humano.
No caso de contato acidental com Composio Bsica: chumbo, cido
os olhos ou com a pele, lavar ime- sulfrico diludo e plstico.
diatamente com gua corrente e
procurar orientao mdica.
BATERIA: avaria (2/2)
Partida do motor com a Fixe o cabo positivo (+) A ao borne (+)
bateria de outro automvel 1 da bateria descarregada e, em se-
1 guida, ao borne (+) 2 da bateria que
4 Se, para pr o motor em funcionamento, fornece a energia.
for necessria a energia de outra bate-
ria, proceda da seguinte forma: Fixe o cabo negativo () B ao borne ()
3 da bateria doadora e, em seguida, ao
Adquira cabos eltricos apropriados borne () 4 da bateria descarregada.
A junto a seu Concessionrio Renault ou,
B Certifique-se de que no existe nenhum
se j os tiver, certifique-se de que este-
jam em bom estado. contato entre os cabos A e B e que o
cabo A (+) no est em contato com
As duas baterias devem ter tenso nenhum elemento metlico do veculo
2 nominal semelhante: 12 V. A bateria que fornece energia.
3 que fornece a energia deve ter uma
capacidade (ampre-hora, Ah) pelo D a partida do motor normalmente.
menos idntica da bateria descarre- Assim que o motor comear a funcio-
gada. nar desligue os cabos A e B na ordem
Ligao de um carregador invertida (4-3-2-1).
Uma bateria no deve ser alimentada
Desligue impreterivelmente (motor
se estiver gelada.
parado) os dois cabos da bateria.
Assegure-se de que no h nenhum
No desligue a bateria com o motor em
contato entre os dois veculos (risco de
funcionamento. Siga as instrues
curto-circuito, ao ligar os plos positi-
dadas pelo fornecedor do carrega- Algumas baterias podem
vos) e de que a bateria descarregada
dor da bateria utilizada. apresentar certas espe-
est bem conectada.
cificidades com respeito
Desligue a ignio do seu veculo. carga. Consulte um
O motor do veculo que fornece a ener- Concessionrio Renault.
gia deve estar trabalhando em rotao Evite riscos de fascas que possam
moderada. originar uma exploso imediata e
proceda carga da bateria em local
arejado. Existe o perigo de leses
graves.

5.19
TELECOMANDO DE TRAVAMENTO DAS PORTAS: substituio de baterias
Acesso s baterias
Abra o telecomando 1 com uma chave
de fenda.
A bateria pode ser adquiridas no
seu Concessionrio Renault.
Estas baterias duram aproximada-
mente 2 anos.
Entre as aes de travamento e li-
berao, necessrio aguardar um
segundo.
5.20
Substitua a bateria 2 respeitando a po-
laridade gravada na tampa.
Nota: quando da substituio da ba-
teria, no toque no circuito eletrnico
gravado na tampa da chave.
No jogue fora as pilhas
usadas em lixo comum,
entregue-as em um local
de coleta e reciclagem das
pilhas.
FUSVEIS (1/3)
1 2
Compartimento dos fusveis
Se algum dos equipamentos eltricos
no funcionar, comece por verificar o
estado dos fusveis.
Levante a tampaA pela ala 1.
Para identificar os fusveis, utilize a eti-
queta de classificao dos fusveis2
(detalhada a seguir).
Recomenda-se no utilizar os espaos
dos fusveis livres
Verifique o fusvel e subs-
titua-o, se necessrio, por
outro da mesma capaci-
dade.
Um fusvel com amperagem maior
do que a necessria pode criar um
calor excessivo na rede eltrica (h
risco de incndio), em caso de con- Uma boa precauo:
sumo anormal de um equipamento. Adquira, no seu Concessionrio
Renault, um conjunto de fusveis e
outro de lmpadas.
5.21
FUSVEIS (2/3)
Identificao dos fusveis (a presena dos fusveis depende do nvel de equipamento do veculo).

Smbolo rgos protegidos Smbolo rgos protegidos Smbolo rgos protegidos

UCE BVA --- Luz de r

Antibloqueio de rodas
n (ABS) o
Hlice do radiador UCE INJECT Injeo
o
Interruptores eltricos
Rdio/Acendedor/ h de vidros
Relgio

Air bag
Lanterna direita/
V
e
Iluminao interna
Rdio/Ar-condicionado/
Quadro de comando do
k condicionador de ar o
Relgio
Lanterna esquerda/
Y Iluminao interna
Desembaador do vidro
C traseiro
Iluminao interna/
Z
Desembaamento
g retrovisor Relgio/Rdio
F Luz de neblina traseira

Q Farol alto esquerdo

P Farol alto direito

L Farol baixo esquerdo

T Farol baixo direito

5.22
FUSVEIS (3/3)
Identificao dos fusveis (a presena dos fusveis depende do nvel de equipamento do veculo).

Smbolo rgos protegidos Smbolo rgos protegidos

] Central Eletrnica do

Limpador do pra-
brisa
Habitculo/pisca-piscas
o
Luzes de freio/Trava
pisca-piscas/pisca-
D
eltrica das portas/
alerta q Quadro de instrumen-
tos
Alimentao do console
]

de teto Luzes de freio

Faris de neblina dian-

J teiros

Trava eltrica das

] portas

Hlice do radiador
t do sistema de ar
condicionado

Tomada de diagnstico

Buzina

5.23
REBOQUE: avaria
1
2 chegar ao fim de curso, e finalize tra-
3 Parafuse o gancho de reboque1 ao
O volante no deve estar travado; a
chave de ignio deve estar na po-
sio M (ignio) permitindo a si-
nalizao (luzes, freio, indicadores
de direo). noite, o veculo deve
estar iluminado.
imprescindvel respeitar as condies
de reboque definidas pela legislao vi-
gente em cada pas.
Nunca ultrapasse o peso rebocvel ad-
mitido. Consulte o seu Concessionrio
Renault.
5.24
4 vando com a chave de roda.
1 5
Utilize exclusivamente o engate para
reboque 1 situado no jogo de ferra-
mentas e os pontos de reboque dian-
teiro 2 e traseiro 4 (nunca os eixos de
transmisso).
Estes pontos de reboque s devem ser
utilizados em trao; em nenhum caso
devem servir para levantar direta ou in-
diretamente o veculo.
Com o motor parado, as as-
sistncias de direo e de
frenagem no funcionam.
Acesso aos pontos de
reboque
Solte a tampa3 e5.
Parafuse o gancho do reboque1 ao
mximo: no comeo com a mo at
O gancho de reboque1 e a chave de
roda encontram-se no compartimento
de bagagens (consulte o pargrafo
Bloco de ferramentas no captulo 5).
mximo.
Utilize uma barra de rebo-
que rgida. No caso de utili-
zar uma corda ou um cabo
(se a legislao o permitir),
o veculo rebocado deve poder
frear.
No se deve rebocar um veculo
cuja capacidade para trafegar
encontra-se alterada.
Evite puxes ao acelerar e ao
frear j que poderiam danificar o
veculo.
Em todos os casos, aconselha-se
no superar os 25 km/h.
REBOQUE: fixao do reboque

A = 1066 mm.

Carga admitida sobre a bola de

fixao, peso mximo reboque
com freio e sem freio de inrcia:
Consulte pargrafo Pesos no ca-
ptulo 6.
Para a montagem da fixao do re-
boque e para as condies de utili-
zao, confira o manual de monta-
gem do fabricante.
Aconselha-se guardar este manual
com o resto dos documentos do ve-
culo.

5.25
ACESSRIOS

Utilizao de aparelhos Montagem posterior de Acessrios eltricos e

emissores/receptores (te-
lefones...).
Os telefones equipados de
antena integrada podem criar inter-
ferncias com os sistemas eletrni-
cos originais do veculo, pelo que se
recomenda utilizar unicamente apa-
relhos com antena exterior.
Ao mesmo tempo, recordamos-
lhes a necessidade de respeitar a
legislao em vigor relativa uti-
lizao destes aparelhos.
acessrios
Se deseja instalar acess-
rios no veculo: consulte um
Concessionrio Renault.
De forma a garantir o timo funcio-
namento do seu veculo e evitar
riscos que possam afetar a sua se-
gurana, aconselhamos que utilize
os acessrios especficos homolo-
gados, adaptados a seu veculo e
que so os nicos garantidos pelo
construtor.
eletrnicos
As intervenes no circuito el-
trico do veculo devem ser re-
alizadas exclusivamente um
Concessionrio Renault j que
uma conexo incorreta poderia
provocar a deteriorizao da ins-
talao eltrica e dos itens rela-
cionados dita instalao.
No caso de se montar posterior-
mente um equipamento eltrico,
segure-se de que a instalao
fique bem protegida por um fus-
vel. Pea ainda que lhe indiquem
a amperagem e a localizao
deste fusvel.

Antes de instalar um aparelho eltrico ou eletrnico (particularmente para

os emissores/receptores: banda de freqncias, nvel de potencia, posi-
o da antena...), segure-se de que seja compatvel com seu veculo.
Para isso, consulte a um Concessionrio Renault.

5.26
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (1/5)
As orientaes abaixo permitiro faz-lo funcionar rapidamente, ainda que de forma provisria, at que seja possvel
levar o veculo a um Concessionrio Renault.

Ao acionar o motor de partida CAUSAS O QUE FAZER

Nada acontece: os indicadores no se Cabo da bateria desligado ou terminais e Verifique o contato dos terminais:
acendem e o motor no d a partida. bornes oxidados. raspe-os e limpe-os, se estiverem
oxidados, e reaperte-os.
Bateria descarregada. Ligue a bateria a uma outra.

Bateria avariada. Substitua a bateria.

Os indicadores enfraquecem e o motor Terminais da bateria mal-apertados. Verifique o contato dos terminais:
de partida funciona muito lentamente. Bornes da bateria oxidados. raspe-os e limpe-os, se estiverem
oxidados, e reaperte-os.
Bateria descarregada. Ligue a bateria a uma outra.

O motor d a partida dificilmente com M ignio: umidade no sistema de Seque os cabos das velas e da bobina.
tempo mido ou aps lavagem. ignio.

O motor d a partida dificilmente a M carburao (bolhas de gs no Deixe arrefecer o motor.

quente. circuito).

Falta de compresso. Consulte um Concessionrio Renault.

5.27
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (2/5)
Ao acionar o motor de partida
O motor falha mas no d a partida ou
funciona dificilmente a frio.
Vibraes.
Fumaa branca anormal no escape.
Borbulhas no vaso de expanso.
Fumaa no compartimento do motor.
5.28
CAUSAS
Antiarranque em funcionamento.
Procedimento incorreto ao dar a partida
do motor ou
M alimentao de combustvel ou m
ignio.
Pneus com presso incorreta, mal
calibrados ou danificados.
Avaria mecnica: junta de cabeote
queimada, bomba de gua defeituosa.
Curto-circuito. Tubulao do circuito de
refrigerao defeituosa
O QUE FAZER
Consulte o captulo Sistema
Antiarranque.
Consulte o captulo Partida do Motor.
Se o motor no der a partida, no
insista. Consulte um Concessionrio
Renault.
Verifique a presso dos pneus. Se
essa no for a causa, consulte um
Concessionrio Renault.
Desligue o motor. Consulte um
Concessionrio Renault.
Desligue o motor, a ignio e a bateria.
Consulte um Concessionrio Renault.
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (3/5)
Em estrada CAUSAS O QUE FAZER
O indicador de presso de leo
acende-se
Ao fazer uma curva ou frear. Nvel de leo demasiado baixo. Reponha o leo at o nvel.

Am marcha lenta. Presso de leo baixa. Dirija-se ao Concessionrio Renault

mais prximo.

Demora a apagar-se ou permanece Falta de presso de leo. Dirija-se ao Concessionrio Renault.

aceso em acelerao.

O motor tem falta de potncia. Filtro de ar sujo. Substitua o elemento filtrante.

Falta de alimentao de combustvel. Verifique o nvel de combustvel.

Velas defeituosas, mal calibradas. Consulte um Concessionrio Renault.

A marcha lenta instvel ou o motor se Falta de compresso (velas, ignio, Consulte um Concessionrio Renault.
desliga. tomada de ar).

5.29
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (4/5)
Em estrada
A direo torna-se dura.
CAUSAS O QUE FAZER
Correia partida. Substitua a correia.
Falta de leo na bomba. Acrescente leo (ver manuteno).
Consulte o seu Concessionrio Renault,
se o problema persistir.

Direo hidrulica avariada Consulte um Concessionrio Renault.

O motor aquece. O indicador de
temperatura do lquido de arrefecimento
acende-se (ou o ponteiro do indicador
situa-se na zona mais alta do marcador
de temperatura).
Bomba de gua: correia com folga ou
partida.
Avaria do ventilador.
Vazamento de gua.
Pare o veculo. Desligue o motor. Consulte
um Concessionrio Renault.
Verifique o estado da tubulao e o aperto
das braadeiras.
Verifique o vaso de expanso: deve conter
lquido. Caso contrrio, reponha at o nvel
(depois de ter deixado arrefecer). Tome
todas as precaues para no se queimar.
Esta soluo provisria. Dirija-se ao seu
Concessionrio Renault logo que possvel.

Radiador: no caso de falta de gua significativa, no se esquea de que nunca se deve acrescentar gua fria se o
motor estiver quente. Os pequenos acrscimos devem ser feitos pelo vaso de expanso. Aps qualquer interveno
no veculo que tenha implicado no esvaziamento, mesmo que parcial, do sistema de arrefecimento, este deve ser
completado com mistura nova convenientemente dosada.
Lembramos que imprescindvel utilizar apenas produtos recomendados pelos nossos Servios Tcnicos.

5.30
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (5/5)

Sistema eltrico CAUSAS O QUE FAZER

O limpador do pra-brisa no funciona. Palhetas coladas. Descole as palhetas.

Circuito eltrico com defeito Consulte um Concessionrio Renault.

O limpador de pra-brisa no para. Comandos eltricos com defeitos Consulte um Concessionrio Renault.

Intermitncia mais rpida dos Lmpada queimada. Substitua a lmpada.

indicadores de pisca-piscas.

Os pisca-piscas no funcionam. Circuito eltrico com defeito Consulte um Concessionrio Renault.

Os faris no se acendem ou no se Circuito eltrico ou comando defeituoso Consulte um Concessionrio Renault.

apagam.

Vestgios de vapor de gua nos faris. Isto no uma anomalia. O vapor de

gua nos faris um fenmeno natural
devido s variaes de temperatura.
Desaparecer assim que os faris forem
utilizados.

Assobio Antena do teto mal posicionada. Abaixe a antena at que seu extremo
esteja aproximadamente a 44 cm do teto
do veculo.

5.31
 Captulo 6: Caractersticas tcnicas

Placas de identificao. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Caracteristicas dos motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4
Massas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Dimenses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Peas de reposio e reparaes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7
6.1
PLACAS DE IDENTIFICAO (1/2)

6
A 7
8
1 9
2 10
3 11
4 12
5 13
14
15
A 10

As informaes contidas na placa do Placa do fabricante (A) 8 Nvel do equipamento.

fabricante A devem constar em todos
os documentos onde o veculo deva 1 Nmero de identificao do ve- 9 Tipo de veculo.
ser identificado. culo (VIN).
10 Opes tcnicas principais.
2 PTMA* (Peso Total Mximo
Plaqueta do ano de Autorizado para o veculo). 11 Cdigo do estofamento.
fabricao
Esta plaqueta indica o ano em que foi 3 PTR* (Peso Total Rodante - ve- 12 Complemento de definio de
fabricado o veculo. culo carregado com reboque). sries limitadas.

4 PTMA* eixo dianteiro. 13 Complemento de definio de

series especiais.
5 PTMA* eixo traseiro.
14 Nmero de fabricao.
6 Carctersticas tcnicas do veculo.
15 Cdigo de harmonia interior.
7 Tipo e cdigo de pintura.

* Disponvel para veculos industriais.

6.2
PLACAS DE IDENTIFICAO (2/2)

Placa do motor (B) 1 Tipo do motor

Localizao conforme a motorizao 2 Letra de homologao motor

3 ndice do motor.
2 4 Letra ndice usina de fabricao
1 000 0 000 3 motor.
4 0 000000 5
5 Nmero de srie motor.

Em trabalhos no comparti-
mento do motor, lembre-se
de que o motoventilador
pode entrar em funciona-
mento em qualquer momento.

6.3
CARACTERISTICAS DOS MOTORES

Verses 1.6 8V Hi-Flex 1.6 16V Hi-Flex

Tipo do Motor (ver placa) K7M Hi-Flex K4M Hi-Flex

Dimetro x Curso ( mm x mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5

Cilindrada (cm3) 1.598 1.598

Potncia(1) - cv 92 gasolina / 95 lcool 110 gasolina / 115 lcool

rpm 5.250 5.750

Torque(1) - mkgf 13,7 gasolina / 14,1 lcool 15,1 gasolina / 15,5 lcool
rpm 2.850 3.750

Tipo de Combustvel Gasolina do tipo C sem chumbo e lcool etlico hidratado

O motor de seu veculo deve utilizar somente velas especificadas. A utilizao de

Velas velas no especificadas provocar problemas no motor de seu veculo. Consulte o
seu Concessionrio Renault.

Limite mximo de rudo(2) 74 dB

(1) DIN 70.020

(2) Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora, para veculos automotores.

6.4
MASSAS (kg)
Verses bsicas (sem opcionais), sujeitas a variaes no decorrer da srie. Consulte o seu Concessionrio Renault.

Verses 1.6 8V Hi-Flex 1.6 16V Hi-Flex

Massa na ordem de marcha 990 1.045

Massa mxima autorizada com carga 1.475 1.543

Massa mxima reboque sem freio 530 560

Massa mxima reboque com freio(1) 750 857

Massa total admissvel

2.225 2.400
(Massa mxima autorizada com carga + reboque)

Carga admitida no eixo do reboque 75

Carga admitida no bagageiro de teto 80

muito importante respeitar as cargas rebocveis admitidas pela legislao local. Para qualquer adaptao, dirija-se ao seu
Concessionrio Renault. Em todos os casos, a massa total admissvel (veculo reboque) nunca deve ser ultrapassada.
Se utilizar o veculo com carga total (massa mxima autorizada com carga), a velocidade mxima deve ser 100 km/h e pres-
so dos pneus devem ser acrescentadas de 3 psi (0,2 bar).
O rendimento e a potncia do motor em subida diminuem com a altitude. Recomendamos reduzir a carga mxima de 10% a
1000 metros, e de mais 10% a cada 1000 metros suplementares.

(1) Carga rebocvel (Reboque de carga, barco, etc.)

6.5
DIMENSES (metros)

0,796 2,475 0,990 1,406

4,261

1,439*

1,386

* Vazio
1,925

6.6
Peas de reposio e reparaes
As peas de reposio Renault so produzidas com base em rdigos critrios de qualidade, mantendo por isso o mesmo padro
encontrado nas peas utilizadas nos veculos novos.
A utilizao sistemtica de peas originais Renault garante a manuteno do desempenho de seu veculo. Alm disso, as revi-
ses e reparos feitos nas oficinas da Rede Renault, com peas originais, mantm o seu veculo dentro das condies de garantia
inicial.

6.7
ndice alfabtico
A E
Accesrios.......................................................................... 5.26 Espelhos retrovisores......................................................... 1.36
Acendedor de cigarros....................................................... 3.24 Estepe.................................................................................. 5.2
Alarme.................................................................................. 1.7
Ala de apoio...................................................................... 3.23 F
Alavanca de marchas........................................................... 2.9 Filtros . ................................................................................. 4.9
Amaciamento....................................................................... 2.2 Freio de estacionamento...................................................... 2.9
Anomalias de funcionamento............................................. 5.27 Fusveis.............................................................................. 5.21
Apoios de cabea................................................................. 1.9
Ar-condicionado................................................................... 3.6 I
Iluminao interna.............................................................. 3.20
B
Bancos dianteiros............................................................... 1.10 J
Banco traseiro (funcionalidade).......................................... 3.27 Jogo de ferramentas............................................................ 5.3
Bateria ...................................................................... 4.10, 5.18
L
C Levantadores de vidros...................................................... 3.21
Calotas................................................................................. 5.4 Limpador e lavador do pra-brisa...................................... 1.41
Cap do motor . ................................................................... 4.2 Luzes e sinalizao externas............................................. 1.38
Caracteristicas dos motores................................................. 6.4
Chaves................................................................................. 1.2 M
Chave de ignio.................................................................. 2.2 Manuteno da carroceria.................................................. 4.11
Cintos de segurana.......................................................... 1.11 Manuteno dos revestimentos internos............................ 4.13
Cinzeiro.............................................................................. 3.24 Massas................................................................................. 6.5
Climatizao - Ventilao - Ar-condicionado........................ 3.4 Meio ambiente...................................................................... 2.8
Computador de bordo........................................................ 1.33 N
Conselhos: reduo das emisses, economia de combustvel, Nvel de leo do motor......................................................... 4.3
conduo.............................................................................. 2.5 Nveis: bomba de assistncia da direo............................. 4.9
Controle remoto para travamento eltrico das portas.......... 1.2 Nveis: fluido de freio............................................................ 4.7
Compartimento de bagagens............................................. 3.29 Nveis: lquido de arrefecimento do motor............................ 4.8
D Nveis: reservatrio lava-vidros ........................................... 4.9
Desembaamento.............................................................. 1.42 P
Difusores de ar..................................................................... 3.2 Palhetas do limpador do pra-brisa..................................... 5.9
Dimenses........................................................................... 6.6 Pra-sis............................................................................ 3.23
Direo hidrulica............................................................... 1.37 Particularidades.................................................................... 2.4
7.1
ndice alfabtico (continuao)
Partida/Parada do motor...................................................... 2.3 Travamento automtico das portas com o veculo en movi-
Peas de reposio e reparaes........................................ 6.7 mento................................................................................... 1.6
Placas de identificao......................................................... 6.2 Troca de leo do motor........................................................ 4.3
Pneus (segurana pneus, rodas, precaues de inverno)... 5.6 Troca de pneus..................................................................... 5.5
Porta-objetos...................................................................... 3.25
Portas................................................................................... 1.4 V
Posto de conduo............................................................. 1.26 Volante de direo.............................................................. 1.37

Q
Quadro de instrumentos..................................................... 1.28

R
Reboque (avaria - fixao do reboque).............................. 5.24
Relgio e temperatura externa........................................... 1.25
Rodas................................................................................... 5.4

S
Segurana das crianas..................................................... 1.19
Sinalizaes sonora e luminosa......................................... 1.40
Sistema antibloqueio de rodas (ABS)................................ 2.10
Sistema antiarranque........................................................... 1.8
Sistemas complementares dos cintos de segurana diantei-
ros...................................................................................... 1.15
Sistema Hi-Flex.................................................................. 1.45
Substituio de lmpadas.................................................. 5.10
Substituio de lmpadas: faris de neblina...................... 5.12
Substituio de lmpadas: faris dianteiros....................... 5.10
Substituio de lmpadas: lanternas traseiras................... 5.13
Substituio de lmpadas: luzes internas.......................... 5.16
Substituio de lmpadas: pisca-piscas laterais ............... 5.15

T
Tanque de combustvel...................................................... 1.43
Telecomando de travamento das portas: bateria............... 5.20
Transporte de objetos no compartimento de bagagens..... 3.30

7.2
 ( www.renault.com.br)

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