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SILABUS
INGENIERA DE TRNSITO
I. DATOS GENERALES
II SUMILLA:
Es necesario introducir el concepto de flujo vehicular y mostrar cmo ste se usa para el
planeamiento, diseo y manejo de operaciones de las redes viales.
Debido a que el sistema vial provee un servicio a sus usuarios, es importante entender cmo
percibe tal servicio el consumidor (conductores).
Para tal fin, es necesario introducir y explorar las relaciones y conceptos fundamentales.
Descripcin del trnsito vehicular aplicando las leyes matemticas, de la fsica y la teora de
probabilidades
Desarrollo de procedimientos basados en modelos tericos para solucionar problemas en las
vas.
III OBJETIVOS
Al finalizar el curso, el alumno ser capaz de identificar y medir las variables y parmetros que
dan origen a los problemas de operacin y control del trnsito de vehculos en las redes viales
urbanas e interurbanas, as como evaluar su aspecto funcional. Tambin se le capacitar para
permitirle manejar herramientas de vanguardia para el anlisis, optimizacin y diseo de los
sistemas de operacin del trnsito, as como para la cuantificacin de los impactos ms
relevantes, para que finalmente sea capaz de formular las metodologas de estudio adecuadas y
proponer las estrategias de solucin ms convenientes a los problemas de trnsito.
PRIMERA SEMANA
Seccin 1. Elementos bsicos de ingeniera de trnsito.
1.1. Conductor
1.1.1. Conduccin en calles y carreteras
1.1.2. Caractersticas crticas y habilidades fsicas
1.1.3. Tiempos y distancias de reaccin
1.1.4. Factores que afectan caractersticas humanas
1.2. Vehculos
1.2.1. Diseo de los vehculos: dimensiones bsicas
1.2.2. Desempeo de aceleracin
1.2.3. Desempeo de frenado
1.2.4. Distancia de parada
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Departamento Acadmico de Ingeniera Civil
1.3. Caractersticas geomtricas de la vas
1.3.1. Alineamiento vertical
1.3.2. Alineamiento horizontal
1.3.3. Otros elementos geomtricos
1.3.4. Dispositivos del control del trnsito
SEGUNDA SEMANA
1.4. Dispositivos para el control del trnsito
1.4.1. Sealamiento vertical y horizontal
1.4.2. Semforos
1.5. Flujo de trnsito y parmetros
1.5.1. Volumen y flujo
1.5.2. Velocidad y tiempo de viaje
1.5.3. Densidad
1.5.4. Espaciamiento
1.6. Caractersticas del flujo continuo
1.7. Caractersticas del flujo interrumpido
TERCERA SEMANA
Seccin 2. Proceso de anlisis del trnsito
2.1. Impactos del trnsito de vehculos
2.1.1. Estudios de trnsito
2.1.2. Parmetros de trnsito
2.1.3. Niveles de anlisis de los estudios
2.2. Anlisis de trnsito
2.2.1. Recoleccin de datos
2.2.2. Modelacin y anlisis
2.2.3. Valoracin de polticas
2.2.4. Monitoreo
2.3. Informacin estadstica
2.3.1. Medicin de la informacin
2.3.2. Clasificacin de informacin
CUARTA SEMANA
2.4. Herramientas para el proceso de anlisis
2.4.1. Herramientas estadsticas
2.4.2. Sistemas de Informacin Geogrfica (SIGs)
2.4.3. Modelos especiales
2.5. Anlisis de capacidad de trnsito
2.5.1. Relacin volumen / capacidad
2.5.2. Nivel de servicio
2.5.3. Determinacin de capacidad en vas y rampas
QUINTA SEMANA
Seccin 3. Teora del flujo vehicular
3.1. Flujos de trnsito y sus elementos
3.1.1. Conceptos y relaciones bsicas
3.1.2. Modelacin estadstica de flujos de trnsito
3.1.3. Interacciones de vehculos
3.1.4. Aplicaciones en anlisis de trnsito
3.2. Modelos de flujo continuos
3.2.1. Ley de la conservacin y olas de flujo
3.2.2. Modelo LWR
3.3. Modelos de flujo macroscpico
3.3.1. Modelos de tiempo de viaje
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Departamento Acadmico de Ingeniera Civil
3.3.2. Modelos de redes generales
3.3.3. Modelo de dos flujos (two-fluid)
SEXTA SEMANA
3.4. Modelos microscpicos dinmicos
3.5. Modelos de impactos del trnsito
3.5.1. Trnsito y accidentalidad
3.5.2. Modelos de consumo de combustible
3.5.3. Modelos de emisiones de contaminantes
3.5.4. Niveles de ruido
SEPTIMA SEMANA
Seccin 4. Operacin del trnsito en intersecciones
4.1. Jerarqua del control en intersecciones
4.2. Principios de sealizacin en intersecciones
4.3. Anlisis de intersecciones no semaforizadas
4.3.1. Teora de aceptacin de espacios
4.3.2. Parmetros crticos de los espacios
4.3.3. Calidad de operacin
OCTAVA SEMANA
Primer Examen Parcial
NOVENA SEMANA
4.4. Anlisis de intersecciones semaforizadas
4.4.1. Diseo y tiempos de fases de semforos
4.4.2. Relacin volumen / capacidad en intersecciones
4.4.3. Intersecciones aisladas
4.4.3.1. Nivel de servicio en intersecciones
4.4.3.2. Metodologa del Highway Capacity Manual
4.4.3.3. Modelos de demoras dependientes del tiempo
4.4.4. Intersecciones en red
4.4.4.1. Efectos de semforos adyacentes y coordinacin
4.4.4.2. Anlisis de flujos en corredores semaforizados
4.4.4.3. Optimizacin matemtica para anlisis en red
DCIMA SEMANA
Seccin 5. Demanda de viajes y pronstico del trnsito
5.1. Generacin de viajes
5.1.1. Modelos de generacin de viajes
5.1.2. Generacin de viajes con modelos de conteo de datos
5.2. Seleccin de modo y destino
5.2.1. Enfoque metodolgico
5.2.2. Aplicaciones del modelo Logit
5.3. Seleccin de ruta vial
5.3.1. Funciones de desempeo
5.3.2. Equilibrio del usuario
5.3.3. Enfoque de programacin matemtica
5.3.4. Optimizacin del sistema
V EVALUACIN:
5.2 Instrumentos
5.2.1. Teora y Ejercicios,
5.2.2.Pruebas objetivas de exploracin y resolucin de problemas de aplicacin.
5
6 5.3. Requisitos de aprobacin:
7 5.3.1 Asistencia no menor al 70%.
5.3.2 El 30% de inasistencia da lugar desaprobacin del curso
Cumplir con todas las prcticas calificadas, trabajos encargados y
exmenes parciales
5.3.3 La nota final del curso se obtendr de la siguiente forma:
Donde:
N.F. = Nota Final.
P.P. = Promedio de Prcticas.
E.P. = Exmenes Parciales.
E.F. = Evaluacin Formativa
VII BIBLIOGRAFA
1. 2000 Highway Capacity Manual, Transportation Research Board, National
Research Council, 2000.
2. Cal y Mayor, Rafael, y Crdenas, James., Ingeniera de Trnsito, Fundamentos y
Aplicaciones, 8 Ed. Alfaomega, 2006.
3. Daganzo, Carlos F., Fundamental of transportation and traffic operations.
Pergamon, 1997.
4. Garber, Nicholas J., Hoel, and Lester A., Traffic and Highway Engineering.
Thomson-Engineering; 3 Ed., 2001.
5. Manual de Estudios de Ingeniera de Trnsito. Programa de Asistencia Tcnica en
Transporte Urbano para las Ciudades Medias Mexicanas. Manual Normativo Tomo
XII. Secretara de Desarrollo Social.
6. Mannering, Fred L., Kilareski, Walter P., Washburn, Scott S., Principles of
Highway Engineering and Traffic Analysis. Wiley, 3a Ed., 2004.
7. Revised Traffic flow theory. A state of the art report. Transportation Research
Board. National Research Council, 2001.
8. Taylor, Michael A. P., Young, William, Bonsall, Peter W., and Taylor, Michael A.P.,
Understanding Traffic Systems. Ashgate Publishing; 2 Ed., 2000.