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PUENTES ING.

WILMER ROJAS ARMAS

PARTES DE UN PUENTE
DEFINICIONES
PUENTES ING. WILMER ROJAS ARMAS

DEFINICION DE PUENTE

PARTES DE LA ESTRUCTURA DE UN PUENTE

DEFINICIONES BASICAS

LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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DEFINICION DE PUENTE

PARTES DE LA ESTRUCTURA DE UN PUENTE

DEFINICIONES BASICAS

LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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Por definicin, Puente es una estructura que permite el paso de


una va vehicular, peatonal, canal de agua, faja transportadora,
sobre otra va vehicular, ro, quebrada o cualquier obstculo.
Para cumplir con su cometido la va superior debe tener
indispensablemente una superficie que permita el paso del
usuario
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Para que esta superficie exista, es necesario que se apoye


en una estructura que le d resistencia y rigidez.
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Para que esta estructura exista es necesario que se apoye en estribos


y eventualmente pilares que le den estabilidad. Para que esta
estabilidad exista es necesario que los estribos y pilares transmitan
al suelo en el que se apoyan esfuerzos admisibles por ste, en forma
permanente, es decir a una profundidad libre de socavaciones.
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ENTONCES
Un puente es una obra que se construye para salvar un obstculo dando
as continuidad a una va. Suele sustentar un camino, una carretera o una
va frrea. Los puentes que soportan un canal o conductos de agua se
llaman acueductos. Aquellos construidos sobre terreno seco o en un valle,
viaductos.

Constan fundamentalmente de dos partes:

-La superestructura
-La subestructura
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DEFINICION DE PUENTE

PARTES DE LA ESTRUCTURA DE UN PUENTE

DEFINICIONES BASICAS

LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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LO DICHO IMPLICA QUE LOS PUENTES ESTN FORMADOS POR :


SUPERESTRUCTURA, FORMADA POR:
a)Tablero: losa, que permitan el paso del usuario.
b)Estructura portante: Vigas, arcos o cables rectos o curvos.
c)Elementos secundarios, de unin entre el tablero y su estructura portante, como pndolas
en puentes colgantes y arcos de tablero inferior, columnas en los puentes en arco de tablero
superior; dispositivos de apoyo, rtulas, juntas de dilatacin-contraccin, etc.
SUBESTRUCTURA, FORMADA POR:
a)Estribos: Apoyos extremos de la superestructura, que transmiten al suelo la carga que
reciben de ella y contiene el relleno de los accesos.
b)Pilares: Apoyos intermedios de la superestructura, que transmiten al suelo la carga que
reciben de los dos tramos adyacentes.
c) Vigas de Cimentacin.
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DEFINICION DE PUENTE

PARTES DE LA ESTRUCTURA DE UN PUENTE

DEFINICIONES BSICAS
LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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DEFINICIONES BSICAS

Viaducto.- Puente para el paso de un camino sobre un valle. Puente carretero


elevado que cruza sobre calles urbanas o sobre lneas frreas.
Tablero.- Es el componente, con o sin superficie de rodamiento, que soporta las
cargas de rueda en forma directa y es soportado por otros componentes
Calzada.- Es el rea del puente destinada al trnsito vehicular, cuyo ancho se
mide en forma perpendicular al Eje Longitudinal del Puente.
Carril o Faja de Trfico.- Es el ancho de la calzada destinado a la circulacin
de una sola fila de vehculos. Este ancho es de 3.60 m.
Aceras.- Zona longitudinal del puente, elevada o no, reservada al trnsito de
peatones.
Ancho del Puente.- Corresponde al ancho total de la superestructura e
incluye, calzadas, separadores, aceras y barandas.
Drenajes.- Elementos que permiten evacuar las aguas de lluvia que fluyen
sobre la calzada y aceras del puente.
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Glibo:
Altura existente entre la cota ms baja de la superestructura y el fondo del
lecho o barranco. En el caso de pasos a desnivel sobre vas frreas, es
la distancia entre la cota ms baja de la superestructura y la mayor
cota de riel. En pasos a desnivel sobre un camino, es la distancia entre la
cota ms baja de la superestructura y la cota ms alta del pavimento del
camino sobre el cual se cruza.
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GLIBO DE PUENTE (2.1.4.3.3)


Los glibos horizontal y vertical para puentes urbanos sern el ancho y la
altura necesarios para el paso del trfico vehicular.
El glibo vertical sobre autopistas principales ser al menos de 5.50 m
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Revancha o Glibo sobre Fluidos:


Es la distancia vertical entre la cota del NAME o la de diseo y la cota ms baja
de la superestructura del puente. Galibo mnimo es de 1.50 m.
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Piln:
Columna de la cual se
extienden cables para
sostener el tablero en
los puentes atirantados
o colgantes.
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Junta de Dilatacin:
Elemento cuyo propsito es permitir las
deformaciones longitudinales debidas a
cambios de temperatura, u otras acciones.
Deben proteger los cantos vivos, y proteger
los sistemas de apoyo.
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Aparatos de Apoyo:
Son elementos sobre los que se apoya el sistema estructural de la
superestructura y que permiten el traspaso de las cargas del tablero a la
infraestructura. Pueden consistir en elementos elastomricos o
mecanismos de cualquier tipo.
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Alas:
Prolongacin de los estribos que contienen lateralmente los terraplenes de
acceso o relleno estructural. En general forman un ngulo con el muro
frontal del estribo.
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ALAS (2.1.4.3.5.4)
Las alas de los estribos tendrn una geometra adecuada para la
contencin lateral de los terraplenes de acceso, con un espesor no
menor de 0.25m.
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Pilote:
Elemento de cimentacin profunda que tiene desde
30 cm hasta 120 cm de espesor o dimetro, que
permite trasladar las cargas hasta un estrato
resistente de suelo. Este elemento puede trabajar a
punta y/o friccin, y puede ser de metal, de madera u
hormign.
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Cajn de Fundacin (Caisson):
Es una estructura permanente de fundacin que se construye en la superficie
y a medida que se la hunde para colocarla en su posicin final permite
proseguir la excavacin dentro de la misma protegiendo a los trabajadores
contra el colapso del suelo y evitando la inundacin de la excavacin.
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BARANDAS (2.1.4.3.4.2)
Las barandas para puentes peatonales no sern menores de
1.10m.
Para ciclo vas las barandas no sern menores de 1.40m.
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LOSAS DE TRANSICIN (2.1.4.3.5.1)


Las losas de transicin de los puentes vehiculares tendrn un
espesor mnimo de 0.20m y una longitud adecuada a la
geometra del puente.
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BARRERAS DE CONCRETO (2.1.4.3.4.1)


En puentes con dos vas de trfico, puede disponerse de una
barrera como elemento separador (barrera New Jersey).
Estas barreras sern ubicadas como mnimo a 0.60m del
borde de una va y como mximo a 1.20m.
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Cota de Rasante:
Corresponde a las cotas de pavimento del eje de la calzada.

NAME:
Es la cota del Nivel de Aguas Mximo Extraordinario esperada para la
crecida del ro, segn el perodo de retorno de diseo.

Cota de Fondo de Lecho:


Es la cota inferior del levantamiento topogrfico del fondo del lecho.

Cota de Fundacin:
Es la cota de proyecto o la aprobada por la Fiscalizacin y corresponde a
la cota de la superficie de contacto donde se apoyan las fundaciones,
sean stas directas, cajones o sobre pilotes.
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Trminos de Referencia TDRs:


Documentos tcnicos, preparados por la entidad contratante en los
cuales se describen los objetivos y alcances de un Estudio segn su
nivel; estos documentos tienen un carcter enunciativo y no limitativo,
pudiendo el Consultor ampliar y sustanciar donde y cuando lo considere
necesario, con el consentimiento de la entidad contratante y sin modificar
el objetivo principal del Estudio.
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DEFINICIONES BASICAS

LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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LONGITUDES Y RANGOS DE LUCES

ESTRIBOS Y PILARES
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ESTRIBOS
Son los que proveen soporte a la
superestructura, establecen la conexin
entre la superestructura y el terrapln,
son diseados para soportar la carga
de la superestructura la cual es
transmitida por medio de los elementos
de apoyo, el peso de la losa de
transicin y las presiones del suelo
(empuje de tierras).
Los estribos estn conformados por
una losa de fundacin que transmite el
peso de los estribos directamente al
suelo, la losa sirve de cubierta para un
sistema de pilotes que soportan la
carga, el muro frontal, asiento del
puente, los estribos tambin poseen
juntas de dilatacin o expansin que
ajustan los desplazamientos de la
superestructura.
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PILARES
Son elementos de apoyo intermedios
los cuales conducen los esfuerzos de la
superestructura hacia las fundaciones
estn diseados para resistir presiones
hidrulicas, cargas de viento, cargas de
impacto, etc.. Pueden ser de concreto o
acero. Los pilares pueden ser de una
seccin transversal constante o variable
eso depender de la altura del pilar,
tambin pueden tener una seccin llena
o una seccin hueca la eleccin de los
pilares depende de la constructibilidad y
la esttica.

Podemos clasificar a los


pilares en dos tipos:
-Pilares-pared
-Pilares-columna.
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GRACIAS !
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