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PROYECTO:

SENSOR & CONTROLER RPM FAN


CONTROL DE VELOCIDAD Y POTENCIA
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: SE REQUIERE OBTENER UN DISPOSITIVO DE
CONTROL DE VELOCIDAD Y POTENCIA DE(RPM) DE UN VENTILADOR DE
220V/50HZ CON EL MINIMO RANGO DE ERROR.
DISEAR Y SIMULAR UN CONTROL ESCALAR DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE
CORRIENTE CONTINUA, DESARROLLANDO UN MDULO DE CARACTERSTICAS
APLICABLES EN LA INDUSTRIA, PERMITIENDO UN AMPLIO RANGO DE CONTROL
DE VELOCIDAD. SE DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:
EL CONTROL DE VELOCIDAD SE DEBE REALIZAR POR MEDIO DEL CONTROL DE
FRECUENCIA. SE DEBE COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA EN
UN RANGO COMPRENDIDO ENTRE LOS 3 HZ Y LOS 50 HERTZIOS CON UNA
FUENTE DE CORRIENTE CONTINUA DE 220V.
- FUNDAMENTO: Para conseguir el objetivo se realizo la seleccin de
distintos tipos de CONTROLADORES DE VELOCIDAD Y
POTENCIOMETROS , por lo cual se tomaron en cuenta los siguientes:
TRIAC:

SE UTILIZAN TRIACS DE BAJA POTENCIA EN MUCHAS


APLICACIONES COMO ATENUADORES DE LUZ, CONTROLES DE
VELOCIDAD PARA MOTORES ELCTRICOS, Y EN LOS SISTEMAS DE
CONTROL COMPUTARIZADO DE MUCHOS ELEMENTOS CASEROS. NO
OBSTANTE, CUANDO SE UTILIZA CON CARGAS INDUCTIVAS COMO
MOTORES ELCTRICOS, SE DEBEN TOMAR LAS PRECAUCIONES
NECESARIAS PARA ASEGURARSE QUE EL TRIAC SE APAGUE
CORRECTAMENTE AL FINAL DE CADA SEMICICLO DE LA ONDA
DE CORRIENTE ALTERNA.
El CIRCUITO INTEGRDO TCA 785:
En la figura 5 se presenta un circuito integrado comercial de difundida
aplicacin y que analizaremos a continuacin El circuito que analizaremos es el
TCA-785, (que es lo mismo que el TCA-780 excepto una diferencia en la
potencia de salida, pero reemplazables pin a pin.

La alimentacion es entre los pines 1 y 16. El pin 5 es para la sincronizacin con la lnea de
alterna y va conectada a esta a travs de una resistencia. Entre pin 5 y tierra se colocan
dos diodos en conexin anti-paralelo para limitar la tensin a 0,6 volts aprox. El cambio de
tensin entre -0,6 y +0,6 nos dar el cruce "0" de la onda de alterna. El mtodo usado
para lograr el desfasaje phi es comparando una tensin contnua que ser nuestra tensin
de control, (V11- el nmero indica el pin) con una diente de sierra sincronizada con la
lnea y cuyo periodo es igual a un semi-ciclo de la onda de alterna.
Su principal ventaja es que pueden ofrecer datos fiables y su rango de error es minima asi
como es de un nivel alto ya que usa integrados.Y sus inconvenientes son la mayor
complejidad y precio es elevado respecto a un dimmer.
Circuito integrado para control de Fase, Reconocimiento de cruce
por cero, Rampa en rango de corriente, Aplicaciones Control de
motores AC, control de fase, etc.
Circuito integrado para control de Fase, integra reconocimiento de cruce por cero, rampa en
rango de corriente, las aplicaciones mas comunes son control de motores AC, control de
fase, etc

Caracteristicas
Voltaje maximo 18Vdc
Salida corriente pines 14 y 16: 400mA
Frecuencia de operacin 10 a 500hz

DIMMER:
Se basa en el control de potencia que se logra
variando el angulo de conduccin de un TRIAC,de 30
grados a 160 grados lo cual cuando fluye la
corriente por el potencio metro este tiene la funcion
de disminuir la intensidad del la corriente.

En el dimmer se usa el llamado control de fase,


el cual se fundamenta en el valor de voltaje RMS
que se deja caer a la carga. Hay muuuchas
consideraciones en funcion de la carga, la mas
importante es si es altamente inductiva o si solo
es resistiva.
ES MUY COMODO PERO SU UTILIZACION ES MAYOR PARA LUCES Y
BOMBILLAS.
DESARROLLO SOLUCION
TENIENDO EN CUENTA EL FIN DE NUESTRO PROYECTO Y DICHA
COMPLEJIDAD NECESITAMOS UN BUEN ACCESORIO QUE NO NOS DE
PROBLEMAS A LO LARGO DE LA REALIZACION DEL PROYECTO, EN EL MEJOR
DE LOS CASOS OPTAMOS POR EL TCA785.
HEMOS TENIDO EN CUENTA ESTOS PUNTOS PARA LA ELECCION DE DICHO
DISPOSITIVO DE CONTROL DE VELOCIDAD Y POTENCIA:
_EFECTIVIDAD Y MENOR RANGO DE ERRORES
_SERA MAYOR EL COSTO Y SU COMPLEJIDAD ES ALTA PERO ESTA A LA
ALTURA DE NUESTRO PROYECTO
_USA CIRCUITOS INTEGRADOS LA TEORIA DE CONTROL AUTOMATICO (TCA)
POR SU PARTE REUNE LOS ELEMENTOS CONCEPTUALES Y METODOLOGICOS
MUCHOS DE ELLOS EN FORMACION QUE HACEN POSIBLE ESTA TAREA.

OBS: CUALQUIER COSA QUE FALTE O ALGO MAS DALE WSSPP

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