CAPITULO IX

COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

En este estudio se analiz a detalle las caractersticas y propiedades del

Software Virtual Lab y PDS, para la construccin del modelo del motor R5 de

125kW, esto implic el uso de un dinammetro para obtener una aproximacin

mucho ms certera en el anlisis realizado por Virtual Lab, ya que sin los valores

de combustin solo se obtienen resultados restringidos a la accin de mover

mecnicamente todo el sistema. As tambin se hizo uso de un vibrmetro

rotacional laser, el cual sirvi para complementar el anlisis de vibraciones y

poderlo complementar con el realizado en Virtual Lab. Finalmente al haber corrido

la simulacin del R5 y al haber encontrado diferentes propiedades fsicas del

modelo, mediante grficas computadas por el Software, se hizo una validacin

para comprobar la efectividad de los resultados y poder tener la certeza de que

todos los resultados obtenidos eran confiables.

La aportacin de este trabajo al campo de la ingeniera y en especial al rea de

desarrollo tcnico de Volkwagen es la de demostrar las ventajas y aporte de las

pruebas virtuales en el anlisis de mecanismos, ya que como se ha demostrado,

la capacidad con la que cuenta Virtual Lab para obtener resultados puede llegar a

ser mucho ms basta que las realizada en pruebas fsicas, cuyas pruebas llegan a

ser complicadas, costosas, destructivas y limitadas. Sin embargo, aun existe una

estrecha relacin entre ambos tipos de pruebas, ya que en algunos casos los
modelos realizados por PDS requieren de parmetros que de primera instancia

solo se pueden obtener en pruebas fsicas y cuyos modelos exportados a Virtual

Lab deben de ser preferentemente correlacionados a valores experimentales o

tericos para comprobar que el modelo sea vlido.

Cabe sealar que por medio del uso de Vitual Lab como herramienta de medicin,

pueden analizarse el comportamiento y dinmica de un mecanismo tanto en forma

global como enfocndose a un elemento o parte del mismo. En este caso se tiene

una aproximacin confiable de todos los fenmenos fsicos a los que esta

sometida durante el tiempo y a lo largo del ciclo del trabajo. De esta forma puede

llegarse a una optimizacin teniendo en cuanta todos los aspectos de las

condiciones de trabajo de dicho elemento, dgase, lo ms cercano a la realidad

posible.

Se recomienda para un futuro estudio el seguir complementando el modelo ya

realizado mediante la inclusin de cuerpos flexibles, inclusin de soportes y otros

mecanismos como tren de bandas y levas, los cuales ya se pueden realizar con el

software existente y que ampliaran la gama de resultados y exactitud del anlisis.

Un mayor uso y prctica de Virtual Lab llevara a la creacin de modelos ms

precisos, los cuales se enfocaran especficamente a ciertos resultados que

conllevaran a la creacin de modelos ms exactos y posiblemente ms simples, lo

que disminuira el tiempo de creacin del modelo y la capacidad para optimizar

continuamente a este. Actualmente toda empresa requiere de este tipo de trabajo

para mantenerse a la par de los rpidos niveles con los que avanza la tecnologa.

Virtual Lab es un conjunto de unos y ceros, que conjunta cada una de las

disciplinas de la ingeniera mecnica en un anlisis que se puede hacer en solo

unos minutos y que es una pantalla de lo que ser la ingeniera mecnica en un

futuro no muy lejano.