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Processos
Parafusos e rebites
(bolts and rivets)
So identificados pelas letras:
MS = Military Standard
2
Exemplos
AN935-8 (washer=arruela)
MS35206-242 (screw)
3
Prendedores de desconexo rpida
So identificados pelos nomes dados pelos fabricantes e
por seus tamanhos.
Exemplo:
Dzus: utilizados como prendedores em carenagens de
motores e em janelas de inspeo
4
Prendedores de desconexo rpida
Dzus
5
Prendedores rosqueados
So usados porque muitas peas ou carenagens de aeronaves e
motores precisam ser removidas em intervalos para
inspeo/substituio:
BOLTS
SCREWS
6
Parafusos...
BOLTS
Utilizados em mecnica quando se necessita grande
firmeza de fixao;
Possui normalmente uma porca como parte integrante
do conjunto.
7
Parafusos...
SCREWS
Conhecidos como rosca soberba, no oferecem grande
poder de fixao, so introduzidos em orifcios prprios
ou no material a ser fixado.
8
Importante...
UM CONJUNTO PARAFUSO/PORCA GERALMENTE
APERTADO PELA PORCA
11
Classificao dos fios de rosca
NC = American National Coarse : filetes grossos
usados em metais
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Diferenas...
Diferena entre NC/NF e UNC/UNF a quantidade
de fios de rosca por polegada em parafusos de
mesmo dimetro.
Exemplo:
1-14 NF = 14 fios de rosca por polegada na
parte rosqueada
1-12 UNF = 12 fios de rosca por polegada na
parte rosqueada
13
Classes de rosca
Classe 1 = Loose fit ajuste com folga ou
encaixe deslizante, rpida montagem, girado
com os dedos
14
Classes de rosca
Classe 3 = Medium fit ajuste mdio, mnima
folga ou jogo entre as peas, comum na
aviao
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Curiosidade...
Parafusos e porcas podem ter rosca:
esquerda ( left = LH )
direita ( right = RH ).
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Parafusos de aviao
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Tipos (fabricantes)
AN = Air Force Navy
MS = Military Standard
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Ateno...
Parafusos especiais tm a letra S estampada
na cabea
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Parafusos AN
Os parafusos AN tm a cabea sextavada
(hexagonal), clvis e com olhal
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Sextavada
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Olhal e clvis
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Parafusos NAS
Tm cabea hexagonal com encaixe para ferramentas
e com cabea escareada.
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Parafusos MS
Os MS tm cabea hexagonal ou com encaixe
para ferramentas.
24
Ateno...
Os parafusos e as porcas de liga de alumnio no
so usados quando tiverem que ser removidos
repetidamente, para servios de manuteno e
inspeo.
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Porcas de liga de alumnio
As porcas de liga de alumnio podem ser usadas
com os parafusos de ao banhados de cdmio,
que sofram cargas de cisalhamento, em
aeronaves terrestres; mas...
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Porcas de liga de alumnio
...no podero ser usadas em aeronaves
martimas, devido a possibilidade de
corroso entre metais diferentes.
27
Parafusos...
Os parafusos podem ser identificados pelo formato
da cabea, mtodo de fixao, material usado na
fabricao ou emprego determinado.
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Parafusos AN
29
Parafusos AN
Um parafuso AN padro marcado na cabea,
com riscos em relevo, ou um asterisco; o de ao
resistente a corroso indicado por um simples
risco; e o de liga de alumnio AN marcado com
dois riscos opostos.
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Parafuso AN3DD5A
AN: indicam ser um parafuso padro Air Force-Navy;
3: indica o dimetro em dezesseis avos da polegada (3/16");
DD: indica que o material liga de alumnio 2024.
C: no lugar de "D", indicaria ao resistente corroso e, a
ausncia das letras, indicaria ao com banho de cdmio.
5: indica o comprimento em oitavos da polegada (5/8");
A: indica no possuir furo para contra pino.
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Parafusos NAS
Os parafusos NAS, de tolerncia mnima, so
marcados com um tringulo riscado ou rebaixado.
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Parafusos especiais
CLEVIS
OLHAL
JOBOLTS
LOCKBOLTS
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Clevis
Cargas de cisalhamento e nunca de
tenso
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Parafuso de olhal
Cargas de tenso (trao)
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Jobolts
Alta resistncia ao cisalhamento e tenso (trao)
Composto de trs partes:
um parafuso de liga de ao
uma porca de ao com rosca
uma luva expansvel de ao inoxidvel
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Jobolts
Quando o JOBOLT girado, enquanto a porca
mantida isto causa a expanso da luva sobre a porca,
formando uma cabea que ir empurrar uma chapa
de encontro outra.
Quando a rotao do parafuso se completa, uma
poro dele se quebra.
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JOBOLTS
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Jobolts: vantagens
Adequados ao uso em casos de grandes esforos, onde os
outros tipos de prendedores so impraticveis;
Utilizados em partes permanentes da estrutura de aeronaves;
excelente resistncia vibrao;
pouco peso;
rpida instalao por apenas uma pessoa.
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Lockbolts
Parafusos de reteno
O parafuso de reteno geralmente usado na juno de asas,
ferragens do trem de pouso, ferragens de clulas de
combustvel, longarinas, vigas, unio do revestimento e outras
unies importantes da estrutura.
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LOCKBOLTS
42
Lockbolts
Parafusos de reteno
Ele mais rpida e facilmente instalado do que um
rebite ou parafuso convencionais e elimina o uso de
arruelas-freno, contra pinos e porcas especiais.
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Lockbolts
Parafusos de reteno
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Porcas de aeronaves
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Porcas de aeronaves
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Porcas de aeronaves
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Porcas comuns
So aquelas que devem ser frenadas por um dispositivo
externo como contrapino, arame de freno ou contra-
porcas
Tipo
A lisa, a castelo, a castelada de cisalhamento, a
sextavada lisa, a hexagonal leve e a lisa leve.
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Porcas comuns
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50
51
Porcas autofreno
Porcas autofreno so as que contm caractersticas de
frenagem como parte integral.
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Porcas autofreno
Os dois tipos de porcas autofreno, de uso mais
comum, so:
tipo de metal : boot e de ao inoxidvel
tipo de freno de fibra: freno elstico
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Tipo metal
BOOT : uma porca
construda de uma s
pea, inteiramente
metlica, destinada a
manter a fixao
mesmo sob severa
vibrao
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Tipo de metal
ao inoxidvel : so porcas que podem ser
colocadas ou retiradas, girando-as com os
dedos, porque sua ao de frenagem s
efetiva quando a porca estiver apertada,
contra uma superfcie slida.
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Tipo de freno de fibra
Freno elstico(elastic stop): possui um colar de fibra bastante
duro e resistente, no sendo afetado quando imerso em gua
quente ou fria, ou em solventes comuns como ter, tetracloreto
de carbono, leos ou gasolina;
O colar no causa danos rosca ou camada protetora do
parafuso.
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Tipo de freno de fibra
O colar de fibra no tem fios de rosca, e o seu dimetro
interno menor do que o maior dimetro da parte
roscada, ou o dimetro externo de um parafuso
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Porca auto freno de Fibra
(elastic stop)
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Ateno...
Depois que a porca tiver sido apertada, assegure-se
de que a ponta do parafuso ou prisioneiro
ultrapassou completamente a parte superior da
porca no mnimo 1/32"
No instale a porca elastic stop em locais
em que a temperatura ultrapasse 110 C (250F)
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Porcas autofreno
Existem porcas autofreno fixas e flutuantes,
estas facilitam o encaixe entre as peas, pois
se moldam a pequenas diferenas de posio
durante a montagem;
Podem ainda estar encaixadas em trilhos.
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Porcas autofreno
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Designao das porcas
As porcas so designadas por nmeros de parte (PN).
Os mais comuns so: Lisa, AN 315 e AN 335; Castelo,
AN 310; Castelada fina, AN 320; Hexagonal fina, AN
430.
Os tipos patenteados de porcas autofreno tm como
PN MS 20363 at MS 20367.
As porcas boots, a flexloc, a autofreno de fibra e a
elastic stop pertencem a este grupo.
A porca tipo borboleta tem como nmero de parte
AN 350.
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Designao das porcas
Letras e nmeros aps o p/n indicam itens como material,
tamanho, fios de rosca por polegada; e se a rosca esquerda
ou direita.
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Exemplo: AN310D5R:
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Arruelas de aviao
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Arruelas planas
Elas proporcionam uma superfcie plana de apoio, e
atuam como um calo, para obter uma correta
distncia para um conjunto porca e parafuso
Arruelas planas devem ser usadas sob
as arruelas freno para evitar danos na superfcie do
material
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Arruelas planas
69
Arruelas planas
70
Material Code
C = STAINLESS
D = ALUMINUM
E = HIGH TEMP STAINLESS
F = CARBON STEEL
G = ALLOY STEEL
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Finish Code
J = chemical treat
P = Cadmium
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Arruelas freno
A ao de mola da arruela freno
proporciona frico suficiente para evitar o
afrouxamento da porca, devido a vibrao
tambm conhecida como arruela de presso
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No podem ser usadas
Com prendedores em estruturas primrias ou
secundrias;
Com prendedores, em qualquer parte da
aeronave, onde a falha poder resultar em
perigo ou dano pessoal, ou material;
Quando a falha provocar a abertura de uma
juno para o fluxo de ar;
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No podem ser usadas
Quando o parafuso estiver sujeito a constantes
remoes;
Quando a arruela estiver exposta ao fluxo de ar;
Quando a arruela estiver sujeita condies de
corroso;
Quando a arruela estiver de encontro a materiais
macios, sem uma arruela plana por baixo para evitar
cortes na superfcie
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Arruelas freno
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Arruelas especiais
ball socket, ball seat, so usadas quando um
parafuso precisa ser instalado em ngulo com
a superfcie.
ou quando for necessrio um perfeito
alinhamento entre o parafuso e a superfcie
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Arruelas especiais
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Torque e torqumetros
Com a finalidade de distribuir a carga, com
toda segurana atravs de uma estrutura,
necessrio que o torque adequado seja
aplicado em todas as porcas, parafusos e
prisioneiros
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Torqumetros
Os trs torqumetros mais utilizados so:
barra flexvel
estrutura rgida
estrutura de catraca
81
Estrutura rgida
82
Barra flexvel
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Estrutura de catraca
O valor do torque ajustado previamente pelo mecnico.
Quando o torque aplicado atinge o valor solicitado na regulagem,
o punho automaticamente libera a trava, percorrendo livre em
uma pequena distncia.
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Estrutura de catraca
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Frmula (para alavanca)
T= F.L onde:
T= torque
F= fora aplicada
L= comprimento da haste entre o centro de
rotao e o centro de aplicao da fora
F deve estar a 90 de L
86
Usando uma extenso...
87
Usando uma extenso...
Tw = Te . A
B , onde:
A = comprimento da barra do torqumetro
B = comprimento da barra + extenso
Te = torque requerido no parafuso
Tw = torque lido no mostrador
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Tabelas de torque
A tabela padro de torque dever ser usada como um
guia, no aperto de porcas, parafusos e prisioneiros,
sempre que os valores dos torques no estejam
especificados nos procedimentos de manuteno.
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dicas...
Para obter os valores em libra/p, divida as libras/polegadas
por 12.
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dicas...
O uso de algum tipo de extenso em um torqumetro,
modifica a leitura do mostrador, requerida para obter o valor
corrigido na tabela padro.
Quando usando uma extenso, a leitura do torque deve ser
computada usando a frmula apropriada, contida no Manual,
que acompanha o torqumetro.
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Reparos em roscas internas
a substituio da rosca
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Reparos em roscas internas
Os dois mtodos de reparo so:
substituio de buchas;
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Substituio de buchas
buchas de ao ou lato
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Substituio de buchas
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Rosca postia heli-coil
um arame de ao inoxidvel
de seo rmbica, enrolado
com rigorosa preciso, em
forma de mola helicoidal
96
Rosca postia heli-coil
Aps inserido em um furo rosqueado, devidamente
preparado, a rosca postia Helicoil constitui uma
rosca fmea calibrada, correspondente ao dimetro
nominal da rosca desejada, em perfeita obedincia
s dimenses e tolerncias estabelecidas pelo
sistema de rosca correspondente (mtrico ou
polegada).
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Rosca postia heli-coil
O conjunto instalado acomoda peas com rosca
externa.
Cada rosca postia tem um pino de arrasto com um
entalhe, para facilitar a remoo do pino, depois que
a rosca postia estiver instalada no furo rosqueado.
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Rosca postia heli-coil
Para instalar um heli-coil necessrio ferramenta
especial.
100
Reparo com luvas acres
Luvas prendedoras acres so elementos tubulares,
de parede fina, com a cabea em ngulo para furos
escareados;
O furo existente deve ser supermedido
em 1/64" para a instalao da luva
Usadas para remoo de corroso ou outros danos
101
Reparo com luvas acres
O furo deve estar tambm com o contorno perfeito e
sem rebarbas. O escareado deve ser aumentado para
receber a parte chanfrada da luva de modo que ela
fique no mesmo plano da superfcie.
A luva pode ser instalada com ou sem, selante.
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Reparo com luvas acres
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Prendedores de abertura rpida
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Dzus
Consiste em um pino prisioneiro, um ilhs e um
receptculo
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Camloc
usado para prender coberturas e carenagens
da aeronave;
consiste de trs partes:
um conjunto prisioneiro;
um ilhs;
um receptculo
106
Camloc
O prisioneiro e o ilhs so instalados na parte
removvel, enquanto o receptculo rebitado
na estrutura da aeronave.
O receptculo pode ser rgido ou flutuante.
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Camloc
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Airloc
Consistem de trs partes:
um prisioneiro;
um pino;
um receptculo.
111
Airloc
112
REBITES:
A) Slidos e Macios;
B) Macios e Blides;
X
C) Slidos e Cegos (especiais);
D) Rebites e Cherry.
Exerccio 2
AN - Air Force-Navy;
426 - Rebite de cabea escariada;
AD - Liga de alumnio 2117-T;
6 - Dimetro de 6/32";
4 - Comprimento de 4/16".
Rivet ID = either AN470AD6-4 or MS20470AD6-4
A - Liga de alumnio, 1100 ou 3003.
BOEING AD - Liga de alumnio, 2117-T.
D - Liga de alumnio, 2017-T.
DD - Liga de alumnio, 2024-T.
BACR15BB6D10C B - Liga de alumnio, 5056.
C - Cobre.
BAC =Boeing Aircraft Company M - Monel.
R= Rivet
15= Rebite solido
BB= Cabea universal
6= Dimetro 6/32
D= Liga (2017)
10= Comprimento (1/16)
C= Banho O rebite deve estar macio ou relativamente macio, antes
que uma boa cabea possa ser formada. O 2017-T e o
2024-T so rebites recozidos, antes de serem cravados;
pois endurecem com o passar do tempo.
http://aeroteaching.blogspot.fr/
Qual a diferena?
AN470AD6-8
MS20470AD6-8
BACR15BB6AD8C
REBITES:
Rebites slidos:
Se um rebite de cobre for cravado em uma estrutura de liga de alumnio,
teremos 2 metais diferentes em contato um com o outro.
REBITES SLIDOS
A) 2017T;
X
B) 5056;
C) monel;
D) 7075.
Exerccio 2
Dentre os rebites abaixo, quais so tratados termicamente e mantidos sob baixas
temperaturas antes de serem utilizados?
A) 1100 e 3003;
B) 2117T e 5056;
X
C) 2017T e 2024T;
D) 2024T 5056
Exerccio 3
Qual tipo de rebite mais indicado para fixar compensado ou plstico?
A) Rebites recozidos;
X
B) Cherry ou rebite cego;
C) Rebites de ao;
D) Rebites cabea escareada.
Exerccio 4
Dentre os rebites abaixo, quais so tratados termicamente e mantidos sob baixas
temperaturas antes de serem utilizados?
A) 1100 e 3003;
B) 2117T e 5056;
X
C) 2017T e 2024T;
D) 2024T 5056
Exerccio 5
Qual rebite slido que no necessita de tratamento trmico (solubilizao) antes da
aplicao em partes estruturais?
A) Cobre;
B) 5056;
C) Alumnio;
X
D) Ao.
Exerccio 2
A finalidade de manter o rebite sob baixas temperaturas antes do seu uso :
A) Aumentar a dureza;
B) Diminuir a dureza;
C) Evitar a corroso;
X
D) Manter a Maciez.
Instalao de rebites Slidos
Remoo de rebarba
dos furos.
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5
Instalao de rebites Slidos
15
6 Os Clicks mantm um melhor alinhamento das peas onde os rebites sero instalados
Instalao de rebites Slidos
Colocando os rebites
nos furos.
15
7
Instalao de rebites Slidos
Alinhando o martelete
com a cabea do rebite.
Segurando o ferro de
encontar no lado oposto do
rebite.
Puxando o gatilho do
martelete para prender o
rebite. (remanchar).
15
8
Rebites cegos ou especiais
Cherry-lok de frico
Rebites Cherry-lok
Exerccio 1
Em local onde s se tem acesso de um lado deve-se usar rebite:
A) Rebite de Cobre;
B) Hi-Lock;
X
C) Rebite Cherry;
D) Rebite de Ao.
Exerccio 2
O tipo de rebite que mais indicado para fixar compensados ou plsticos:
A) Rebite de geladeira
B) Hi-Lock;
X
C) Rebites de auto-cravao.
D) Rebites recozidos
Reparo na fuselagem
exterior
16 Interior
4
Liga de alumnio o material mais usado na fabricao da maioria
dos avies comerciais.
16
5
Plsticos
Plsticos Transparentes
So classificados conforme a sua reao ao calor:
Termoplsticos
Termo-endurecidos.
Exerccio 2
Os materiais plsticos so classificados de acordo com:
A)
X A dureza;
B) Reao ao calor;
C) Processo de fabricao;
D) Reao a baixas temperaturas.
Exerccio 3
Exerccio 4
O Polyvinyl Butyral :
X
A) Camada interna de material para unir camadas de plsticos laminados;
B) Camada de um usada no pra- brisas para eliminar a carga eletrosttica;
C) O material que feito os pra-brisas e janelas de passageiros de uma aeronave;
D) Construo das janelas de passageiros;
Gaxetas (packings)
Exerccio 2
Para vedar certas reas da aeronave devido a pressurizao, passagem de gases
Vazamentos em tanques de combustvel utiliza-se:
A) Vedadores;
B) Gaxetas sintticas;
C) Vedadores estticos;
X
D) Selantes .
Exerccio 3
As borrachas sintticas mais usadas hoje em dia na aviao so:
A) Butyl, e Neopreno.
B) Acrlico, adesivos e polivinil
X
C) Butyl, Bunas e Neopreno.
D) Neopreno e Neoprene
Exerccio 4
Dilta-se com o petrleo ou outro solvente natural :
A) Butyl, e Neopreno.
B) Bunas
X
C) Butyl.
D) Neoprene
Exerccio 5
Usada para tubulaes de leo e gasolina, forro de tanques, gaxetas e
selos:
A) Neopreno.
B) Borracha natual
X
C) Buna N.
D) Butyl
Exerccio 6
Tambm chamados de anis de vedao para vazamento internos ou
externos:
A) Gaskets.
B) Selantes
C) Wipers.
X
D) O-Ring
Exerccio 5
Anis de vedao usados em conjuntos de freio:
X
A) Gaxetas em U.
B) Neopreno
C) Gaxetas em V
D) Gaskets
Plstico reforado Fibra de vidro
Os laminados tipos sanduche so construdos em duas ou mais slidos folhas planas ou, com um
formato moldado, incluindo um ncleo, tipo colmia de fibra de vidro, ou do tipo espuma. O
ncleo tipo colmia feito de tecido de fibra de vidro impregnado com uma resina de polyester
ou uma combinao de nilon e resina fenlica.
Painis em forma de
sanduches: Duas folhas
externas mais resistentes
separadas por uma camada de
metal menos denso.
O tempo de cura das misturas selantes varia com as condies de temperatura e umidade.
A cura ser extremamente lenta se a temperatura estiver abaixo de 14C (60F). A temperatura de 22C (77F) com 50% de
umidade relativa, a condio ideal para a cura da maioria dos selantes. A cura de um selante pode ser acelerada, se aumenta a
temperatura, mas esta nunca dever estar acima de 44C (120F), em qualquer momento do ciclo de cura.
Tanque de combustvel EMB 145
Selantes simples (one-part)
Exerccio 2
A temperatura ideal pra a cura da maioria dos selantes : :
A) Trinta minutos a quatro horas (dependendo da classe do selante);
X
B) 22;
C) 100;
D) 14,
CONTROLE DA CORROSO:
Corroso
O que corroso?
Ao ou efeito de corroer-se.
Desgaste, ou deteriorao estrutural de um material.
Processo inverso metalurgia.
Corroso
Processo inverso da metalurgia extrativa, em que o metal retorna ao seu
estado original.
Vdeo
Corroso da LAP JOINT
Tipos de corroso
Existem duas classificaes gerais para a corroso, que cobrem a maior
parte das formas especficas. So elas:
Ataque qumico direto.
Ataque eletroqumico.
Vdeo
Ataque eletroqumico.
Vdeo
Eletrlito o meio condutor ( lquido) que contm ons que transportam a corrente at o catodo
Anodo eletrodo onde ocorre a oxidao ( corroso), onde a corrente na forma de ons metlicos , entra no eletrlito
Catodo o eletrodo onde ocorre a reduo e o local onde a corrente sai do eletrlito
Circuito metlico a ligao entre o anodo e o catodo, por onde escoam os eltrons, no sentido anodo-catodo
Ataque qumico direto
Tambm chamado de corroso qumica pura; um ataque resultante da
exposio direta de uma superfcie, exposta a um lquido custico ou agentes
gasosos.
No ataque qumico direto, as transformaes andicas e catdicas ocorrem
no mesmo ponto, diferindo, portanto, do ataque eletroqumico, onde as
transformaes ocorrem distncia.
Os agentes mais comuns causadores dos ataques qumicos diretos:
A- O derramamento ou os gases do cido das baterias;
B- Resduos de material de limpeza e de soldagem ou juntas soldadas;
C -Solues custicas de limpeza retidas.
Quanto maior for a diferena de potencial entre os dois metais, maior ser a severidade
do ataque corrosivo, caso condies apropriadas sejam permitidas para o seu
desenvolvimento.
Exerccio 2
Todas os metais e ligas so eletricamente ativos, e tm, um especfico
potencial eltrico em um determinado ambiente qumico.
X
A) Verdadeiro;
B) Falso;
Exerccio 1
Esta a base de um eficaz controle da corroso:
Metal envolvido
Tamanho
Formato
Funo especfica
Condies atmosfricas e da presena de agentes indutores da corroso.
Corroso superficial
Corroso entre metais diferentes
Corroso por atrito (FRETTING)
Corroso sob tenso fraturante (stress)
Corroso intergranular
Corroso superficial
A corroso superficial aparece como uma rugosidade generalizada, uma mancha
ou cavidades minsculas na superfcie do metal, freqentemente acompanhada
do resduo pulvurento dos produtos da corroso.
A corroso superficial pode ser causada, tanto pelo ataque qumico direto,
como pelo eletroqumico.
Intergranular: dentro do
gro
Transgranular: na
vizinhana
entre os gros.
Este tipo de corroso difcil de ser detectado em seu estagio inicial. Mtodos de
inspeo com ultra-som e Eddy current so usados com grande margem de acertos.
Corroso por atrito (fretting)
A corroso por atrito ("fretting") uma forma particularmente danosa de
ataque corrosivo, que ocorre quando duas superfcies esto em contato uma
com a outra, havendo presso entre as duas, sujeitas a um ligeiro movimento
relativo.
Corroso Intergranular
Condies ambientais;
Tamanho e tipo de metal;
Presena de material estranho;
FATORES QUE AFETAM A CORROSO
Condies Ambientais
Alumnio: ALCLAD ou
ANODIZADA.
Ao: Galvanizao / Zinco ou
Cdmio
CORROSO DE METAIS FERROSOS
Um dos tipos mais familiares de corroso o xido de ferro (ferrugem),
geralmente o resultado da oxidao atmosfrica das superfcies de ao.
Remoo mecnica da ferrugem
O meio mais prtico de controle da corroso de peas de ao a
completa remoo dos produtos da corroso, por meios mecnicos, e sua
recuperao e proteo atravs de encobrimentos preventivos contra a
corroso.
Exceto em superfcies altamente solicitadas quanto a esforos de ao, o uso de lixas ou compostos
abrasivos, pequenos polidores e compostos de polimento, escovas de ao manuais ou palha-deao
(l-de-ao), so todos mtodos aceitveis de limpeza.
CORROSO DO ALUMNIO E DE SUAS LIGAS
Os ataques corrosivos nas superfcies de alumnio so geralmente
bastante evidentes, uma vez que os produtos da corroso so de cor
branca e de volume maior que o metal base. Mesmo em seus estgios
iniciais, a corroso do alumnio torna-se evidente como uma mancha,
"pits" (furinhos cnicos) ou rugosidade na superfcie do alumnio.
NOTA: ligas de alumnio comumente formam uma suave oxidao superficial (geralmente de 0,001 a 0,0025
polegada de espessura), o que no considerado degenerativo, uma vez que essa camada de xido formada,
age como uma
forte barreira contra a introduo de elementos corrosivos.
Pelo menos trs formas de ataque s ligas de alumnio so
particularmente srias:
(1) A corroso tipo "pit" (furinhos cnicos) profunda, atravs das 6-61
paredes dos tubos de alumnio.
(2) A corroso sob tenso fraturante, trincando e rachando os materiais
submetidos a esforos contnuos;
(3) A corroso intergranular, caracterstica de ligas de alumnio tratadas
termicamente de maneira indevida.
Tratamento
Banho:
Contra skydrol
PROTEO DO CONTATO ENTRE METAIS DIFERENTES
CORROSION REMOVAL - CARBON STEEL
CORROSION REMOVAL - MECHANICAL
CORROSO SUPERFICIAL DO PAINEL DA ASA
MATERIAIS E PROCESSOS USADOS NO
CONTROLE DA CORROSO
Acabamento do metal Pintura
Partes das aeronaves (peas), quase sempre recebem algum tipo de acabamento superficial,
dado pelo fabricante. O principal propsito desse acabamento prover uma resistncia
corroso; aumentar a resistncia ao desgastes ou prover uma boa base aderente (primer)
para a pintura.
Na maioria dos casos, o acabamento original no pode ser restaurado fora de oficina,
devido a dificuldades de utilizao do equipamento e de outras limitaes
Por isso uma boa compreenso sobre os vrios tipos de acabamento de metal necessria,
caso deva ser mantido apropriadamente fora da oficina e sejam necessrias tcnicas de
restaurao parcial usadas no controle da corroso.
Primer
prove uma boa base aderente
para a pintura (tinta de fundo).
necessrio jogar bastante gua assim que aplicar Alodine (para retirar o excesso)
importante no deixar o Alodine secar na superfcie aps a aplicao.
A pea , ento, lavada com gua limpa, fria ou quente, por um perodo de
15 a 30 segundos.
"Possvel risco de cncer com base em testes com animais de laboratrio.
Superexposio pode criar o risco de cncer. "
Eletrodeposio ou Galvanoplastia
Quando a corrente atravessa um circuito, o material a ser depositado ( o metal de recobrimento) sai do
eletrodo positivo (plo positivo) ou anodo. A pea sobre a qual se far a eletrodeposio o eletrodo
negativo (plo negativo) ou ctodo.
Os metais mais usados para a formao da cobertura protetora sobre outro metal, por
ao eletroltica, so: zinco, cdmio, estanho, nquel.
EFEITO PILHA
LIMPEZA DA AERONAVE
Lavagem mida
Lavagem seca
Polimento
Detergentes e sabes;
Produtos alcalinos de limpeza;
Solues cidas; so normalmente solues cidas leves destinadas a remoo
de fuligem (de carbono) ou manchas de produtos corrosivos (alcalinos);
Desodorantes e desinfetantes;
Abrasivos; cuidados devem ser tomados verificando se h ou no compostos
inflamveis na mistura (a menos que sejam simplesmente ps);
Produtos de limpeza a seco; percloroetileno e tricloroetileno usados a
temperaturas ambientes so exemplos de produtos de limpeza no inflamveis
para uso a seco.
Produtos combustveis e inflamveis
Solventes com alto ponto de fulgor;
Solventes com baixo ponto de fulgor;
O interior das aeronaves deve estar suficientemente ventilado para prevenir a acumulao de
vapor no seu interior;
Todos os equipamentos ou aparelhos que possam ser utilizados, e que em operao produzem
chamas ou fascas, devem ser retirados, ou evitada sua operao, durante o perodo em que os
vapores inflamveis possam existir;
Nafta aliftica recomendada para ser passada em superfcies limpas, pouco antes da
pintura, pode ser utilizado para a limpeza de borracha e materiais acrlicos.
Solventes de segurana
Solventes de segurana, como tricloroetano (ou metil clorofrmio), so usados para a
limpeza geral e remoo de graxa.
Querosene
Usa-se o querosene, misturado com agentes de limpeza tipo emulso, como emoliente de
preservativos de cobertura, difceis de serem removidos.
Decapagem (removedor)
Nitrocelulose;
Nitrocelulose acrlica;
Epoxy.
gua shampoo
Nafta
gua e shampoo
Alodine 1000 (at 7 min.) (Boeing cladeados).
Primer
Pintura
Exerccio 2
H trs mtodos de limpeza exterior em aeronaves:
Exerccio 4
O uso de compostos qumicos a base acido fosfrico o tratamento mais comum
para qual tipo de material?
A) Cobre;
X
B) Ao;
C) Fsforo;
D) Alumnio.