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MANUAL DE MANUAL DE
OPERADOR OPERADOR
TRANSMISIN TRANSMISIN
TRANSMISIN
mDRIVE mDRIVE
MANUA DE OPERADOR
21482485
Prlogo
Este manual contiene informacin relacionada con la operacin segura de su vehculo.
Es extremadamente importante que esta informacin sea leda y comprendida antes
de que el vehculo sea operado. Por favor mantenga este manual en el vehculo en
todo momento.
Nota! Es importante que este manual permanezca con el vehculo al ser vendido. La
informacin de seguridad importante, debe ser traspasada al nuevo propietario.
Nota! Las ilustraciones en este manual son utilizadas slo para referencia y pueden
diferir ligeramente del vehculo real, sin embargo, los componentes claves sealados
en el manual estn representados con tanta precisin como es posible.
Toda la informacin, ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual,
estn basadas en la informacin del producto ms reciente disponible al momento de
la publicacin. MACK Trucks North America ser reserva el derecho para realizar
cambios en todo momento o para cambiar especificaciones o diseo sin notificacin
previa y sin incurrir en su obligacin.
Informacin de Seguridad
IMPORTANTE: Antes de conducir este vehculo, est consiente de que debe leer
y entender completamente todos y cada uno de los pasos de la informacin de
conduccin y manejo en este manual. Est conciente de que comprende y da
seguimiento completamente a todos los avisos de seguridad. Es extremadamente
importante que esta informacin sea leda y comprendida antes de que el
vehculo sea operado.
ES IMPORTANTE QUE SE LEA, ENTIENDA Y SIEMPRE SEA SEGUIDA LA
INFORMACIN SIGUIENTE.
Los siguientes tipos de avisos son utilizados a lo largo de este manual:
PELIGRO ADVERTENCIA
Peligro indica una prctica insegura Advertencia indica una prctica
que puede resultar en la muerte o en insegura que puede resultar en lesiones
serias lesiones personales. Serias personales. Lesiones personales
lesiones personales son consideradas quiere decir que la lesin es de una
ser lesiones permanentes de las cuales naturaleza temporal y que es esperada
NO se espera la recuperacin plena, la recuperacin plena.
resultando en un cambio en la forma
de vida.
CUIDADO
Cuidado indica una prctica insegura
que puede resultar en dao al producto.
Nota! La Nota indica un procedimiento, prctica o condicin que tiene que ser
seguida para que el vehculo o componente funcione en la manera para la que se cre.
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 3
Etiquetas
Las etiquetas de Peligro, Advertencia, Cuidado y Aviso, estn colocadas en varios
lugares en el vehculo para alertar a los conductores y a los tcnicos de servicio
acerca de situaciones que pueden llevar a lesiones personales o a dao del equipo.
En el caso de que una etiqueta se encuentre daada o faltante, la etiqueta debe ser
reemplazada. Pngase en contacto con su concesionario MACK Truck autorizado
para asistencia con respecto a las etiquetas.
4 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4059435
W4059436
Transmisin mDRIVE
Informacin General
La transmisin mDRIVE es una transmisin de eje intermedio simple con 12
engranajes de velocidad hacia adelante y dos engranajes de reversa. La mDRIVE es
una transmisin mecnica automatizada. El par torsional transmitido (del motor y de
frenado) ser interrumpido durante el cambio de engranaje de velocidad, en ambas
condiciones, de conduccin y de rodar por inercia. El embrague de la transmisin
mDRIVE es un tipo de disco seco, sin convertidor de torsin. No hay pedal de
embrague y el cambio de engranajes de velocidad es controlado por medio de la
transmisin o por el conductor a travs del selector de cambios. La mDRIVE est
disponible como una transmisin de sobremarcha o de accionamiento directo.
Nomenclatura y Relaciones
La transmisin mDRIVE est disponible en dos configuraciones:
TmD12AD Accionamiento Directo para Motores MACK MP7 y MP8
TmD12AO Sobremarcha para Motores MACK MP7 y MP8
Nomenclatura
T mD 12 A DO
Transmisin mDRIVE 12 Velo- Automati- D = Directo
cidades zada O =
Sobremarcha
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 7
Relaciones de Engranes
Seleccin de TmD12AD TmD12AO
Engranaje de
Velocidad
Acciona- Sobre-
miento Di- marcha
recto
1a. 14.94 11.73
2a. 11.73 9.21
3a. 9.04 7.09
4a. 7.09 5.57
5a. 5.54 4.35
6a. 4.35 3.41
7a. 3.44 2.70
8a. 2.70 2.12
9a. 2.08 1.63
10a. 1.63 1.28
11a. 1.27 1.00
12a. 1.00 0.78
Engranaje de 17.48 13.73
Reversa R1
Engranaje de 13.73 10.78
Reversa R2
8 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
Etiqueta de Identificacin
Cada transmisin tiene una calcomana de identificacin y etiqueta de identificacin.
La calcomana de identificacin (ID) est localizada en la parte superior de la carcasa
del embrague. La etiqueta de identificacin est localizada en la parte inferior
izquierda de la carcasa de rango. La calcomana y la etiqueta de identificacin
contienen la siguiente informacin:
Marca (MACK)
Pas de ensamblado
Categora de Servicio
ID de componente (COMP. ID)
Nmero de Serie (SERIAL NO.)
Escriba el nmero de serie en el espacio provisto a continuacin:
Nmero de Serie ________________________
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 9
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1 Calcomana de Identificacin
en Carcasa de Embrague
Pantalla Co-Pilot
La Pantalla Co-Pilot en el grupo de instrumentos proporciona informacin de
operacin actual acerca de la transmisin mDRIVE. La informacin de mDRIVE
siempre es desplegada en una porcin de la Co-Pilot.
W4059985
Paquete de Caractersticas
La siguiente tabla enlista todos los paquetes de hardware y de software disponibles
para la Transmisin mDRIVE.
Nota! Vea la siguiente pgina para informacin de empaquetamiento.
Paquetes de Software de Transmisin mDRIVE
Selector Premium
Software de Cambiador
Existen un total de cuatro (4) opciones de software de cambio de la transmisin
disponibles para la transmisin mDRIVE.
Caractersticas de mDRIVE
Selector de Velocidad
Dos teclados de selector de cambios estn disponibles con la transmisin mDRIVE:
Premium y Flotilla. El teclado est disponible en el panel frontal de instrumentos.
Hay cuatro modalidades de engranajes de velocidad: Reversa (R), Neutral (N),
Conduccin (D) y Manual (M). Presione el botn de R y los engranes de reversa son
acoplados. Presione el botn N y la transmisin est en neutral. Presione el botn D y
la transmisin est en la modalidad D o modo de accionamiento automatizado. Con
el teclado Premium, la modalidad M permite al operador seleccionar manualmente
el engranaje de operacin y de arranque. Con el selector de cambios de Flotilla, la
modalidad M mantiene el engranaje de velocidad de operacin actual y pone a la
transmisin en el engranaje de primera al arrancar desde una parada.
W4059717
16 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4058799
W4060937
1 Pantalla de Nmero de
Engranaje de Velocidad
2 Botn de Engranaje de Reversa
3 Botn de Engranaje de Neutral
4 Botn de Engranaje de Drive
5 Botn de Modo Averiado
6 Botn de Modo Manual
18 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4058866
1 Pantalla de Nmero de
Engranaje de Velocidad
2 Botn de Engranaje de Reversa
3 Botn de Modo de Rendimiento
4 Botn de Engranaje de Neutral
5 Botn de Engranaje de Drive
6 Botn de Cambio a Engranaje
Superior
7 Botn de Modo Manual
8 Botn de Cambio a Engranaje
Inferior
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 19
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20 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4059987
Pantalla de modo D
1 Engranaje Actual para Transmisin mientras est en Modo Drive
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 21
W4059988
Pantalla de Modo M
22 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
CUIDADO
Arrancar el vehculo en un engranaje
de velocidad demasiado alto causa
desgaste excesivo al embrague y puede
resultar en dao del mismo.
W4059989
Pantalla de Modo R
1 Engranaje Actual para Transmisin mientras est en Modo de Reversa
Con el selector de cambios de Flotilla, para fijar la transmisin en el engranaje de
reversa actual presione M. Esta funcin puede ser utilizada para los (2) engranajes de
reversa. Para volver al programa automatizado, presione R o N.
24 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4059990
Pantalla de Modo N
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 25
MackCellerator
Hay dos versiones de pedal de acelerador, con y sin el interruptor MackCellerator.
La funcin MackCellerator es estndar con un cambiador Premium y opcional con
un cambiador de Flotilla. El selector de cambios tiene que estar en el modo D para
permitir el MackCellerator.
MackCellerator es solicitado, presionando el pedal del acelerador todo el trayecto
hacia abajo hasta el piso. MackCellerator es cancelado cuando es levantado el pedal
del acelerador. Cuando sea solicitado MackCellerator, la transmisin optimizar
la aceleracin del vehculo, lo cual puede resultar en un cambio a un engranaje de
velocidad inferior. Sin embargo, si la transmisin determina que el vehculo acelerar
ms rpido permaneciendo en el engranaje actual, la transmisin no cambiar a un
engranaje inferior. Esto asegura aceleracin mxima sin cambiar a engranaje de
velocidad inferior.
Nota! Operar el vehculo con MackCellerator acoplado por perodos prolongados
resultar en una prdida de economa de combustible.
T2012347
Interruptor de MackCellerator
Modo de PowerLeash+
Nota! Cuando el Freno de Motor MACK PowerLeash+ est activo y la
transmisin est cambiando engranajes de velocidad, habr una interrupcin
momentnea del par torsional de frenado. Esto puede resultar en un incremento
temporal de velocidad del vehculo si se viaja cuesta abajo. El operador experimentar
la misma prdida momentnea de frenado de motor que es experimentada al cambiar a
un engranaje de velocidad inferior en una transmisin manual convencional.
MACK PowerLeash+ es estndar con transmisiones mDRIVE. Es posible activar
el freno de motor despus de que el motor ha alcanzado la temperatura de trabajo
normal.
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W4059732
Interruptor de Control
W4059733
Interruptor de Modo
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 31
PELIGRO
Grade Gripper est destinado solamente
para sostener temporalmente el vehculo
en una pendiente antes de que ste
sea puesto en movimiento. El freno
del vehculo tiene que estar aplicado,
independientemente de Grade Gripper,
para mantener el vehculo sobre una
pendiente por un perodo de tiempo
prolongado. No seguir esta instruccin
puede resultar en prdida de control del
vehculo y en serias lesiones personales
o la muerte.
Cuando est disponible, Grade Gripper es habilitado con la llave en ON. Oprimiendo
un interruptor montado en el tablero, deshabilitar temporalmente Grade Gripper.
La pantalla Grade Gripper Deshabilitado se despliega en la Co-Pilot. Grade
Gripper ser rehabilitado, presionando nuevamente el interruptor, o cuando la
velocidad del vehculo exceda de 20 km/h (12 mph). Un ciclo de llave de OFF a ON
tambin rehabilita Grade Gripper. Si ocurre una falla de Grade Gripper, la pantalla
Grade Gripper Deshabilitado se despliega en la Co-Pilot y la caracterstica queda
indispuesta permanentemente hasta que la falla es reparada.
32 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
W4060049
W4059233
Cuando Grade Gripper est habilitado, este se activa automticamente, pero slo
cuando existen las siguientes condiciones:
La velocidad del vehculo es cero.
El vehculo est sobre una pendiente o declive mayor de 2 por ciento
El teclado del selector de cambios es presionado para ajustar a modo D sobre
una pendiente o a modo R en un declive
El freno de servicio est aplicado
El ABS est funcionando normalmente
No ha habido actividad del ABS en las paradas anteriores
Cuando el pedal del freno de servicio es liberado, los frenos son aplicados por
aproximadamente 3 segundos o hasta que es oprimido el pedal del acelerador, lo
que ocurra primero.
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 33
Modo Averiado
Nota! El Modo de Averiado slo debe ser utilizado para mover el vehculo hasta una
ubicacin segura. Solamente utilice el Modo de Averiado cuando no est disponible
otra forma para mover el vehculo.
Si la transmisin mDRIVE (con selector de cambios de Flotilla) tiene un problema
mecnico, para activar el Modo de Averiado:
Selector de Cambios de Flotilla: Oprima el pedal de freno y mantenga oprimidos
los botones Neutral (N) y asterisco (*) al mismo tiempo. Luego presione los
botones Manual (M) o Reversa (R) para cambiar engranajes de velocidad.
Selector de Cambios Premium: Oprima el pedal de freno y mantenga oprimidos
los botones Neutral (N) y Ms (+) al mismo tiempo. Para mover el vehculo,
presione los botones Manual (M) o Reversa (R) para cambiar modos o engranajes
de velocidad. Utilizando el botn Ms (+) usted puede seleccionar los engranajes
(D1), (D3) y (D5). Sin embargo, una vez que un engranaje es seleccionado en
Modo Averiado, el engranaje no puede ser ajustado a menos que el vehculo sea
detenido.
Libere el pedal del freno para mover el vehculo. El Modo Averiado es desactivado
cuando el encendido es girado a OFF.
34 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
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W4059986
36 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
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Manual del Operador Transmisin mDRIVE 37
W4060006
38 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
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Manual del Operador Transmisin mDRIVE 39
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40 Manual del Operador Transmisin mDRIVE
Neutral No Asegurada
En el arranque o apagado del vehculo, si hay un punto de comunicacin entre la
transmisin y el teclado del selector de cambios, y Neutral (N) no est asegurada, el
mensaje emergente Neutral No Asegurada es desplegado en la Pantalla Co-Pilot.
Si la falla persiste y es desplegado el mensaje emergente, lleve el vehculo a un lugar
de servicio autorizado por Mack.
Si la falla no es recibida por ms de 20 segundos el mensaje emergente se apaga.
Intente poner el vehculo en Neutral (N) y arranque el vehculo.
W4060011
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 41
Arranque y Detenimiento
Arranque
La transmisin tiene que estar en Neutral (N) o el motor no arrancar. Si la
transmisin no est en Neutral (N), el mensaje emergente Neutral No Asegurada es
desplegado en la Pantalla Co-Pilot junto con la luz de informacin y una advertencia
audible.
Si no hay suficiente presin de aire en el depsito de aire de la mDRIVE, un mensaje
de suministro de aire bajo aparecer en la Co-Pilot junto con la luz de informacin y
una advertencia audible. Arranque el motor y deje acumular la presin de aire en el
depsito. Espere hasta que el mensaje y la luz se apaguen antes de intentar cambiar la
transmisin a un engranaje de velocidad.
El pedal de freno tiene que ser plenamente presionado para mover la transmisin
desde Neutral (N). Si el pedal de freno no es aplicado antes de ajustar la transmisin
desde Neutral (N), el mensaje Oprima el Pedal de Freno Antes de Seleccionar un
Engranaje de Velocidad aparece en la Co-Pilot.
Con el selector de cambios Premium, el operador puede seleccionar siempre un
engranaje de arranque ms bajo o ms alto en ambos modos D y M. Tambin, el
operador puede seleccionar siempre un engranaje de arranque ms alto en el modo R.
Detenimiento
PELIGRO
Al estacionar el vehculo, siempre
aplique el freno de estacionamiento
y oprima el botn N. Asegrese de
que el freno de estacionamiento est
reteniendo al vehculo antes de dejar
la posicin del operador. No hacerlo
as puede resultar en el movimiento
inesperado del vehculo y causar serias
lesiones personales o la muerte.
Conduccin
La forma ms eficiente de operar el vehculo es utilizar el programa automatizado de
conduccin; la D en el teclado del selector de cambios. El cambio de engranaje de
velocidad es automtico y el operador puede concentrarse en el camino delante. Con
el selector de cambios Premium, el operador tiene la habilidad de cambiar engranajes
de velocidad manualmente con los botones (+) y (-) de seleccin de cambio manual
del teclado mientras est en modo D. Adems, el interruptor de control de freno de
motor debe estar en el modo de Auto para maximizar la integracin de la transmisin
y del sistema de freno. Esto significa rendimiento ptimo y economa de combustible
en todo momento.
En condiciones difciles de conduccin como en bosques, sitios de construccin y
fuera del camino, en modo manual, el modo M en el selector de cambios, y el nivel de
engranaje de velocidad Premium (si est equipado), dan ms control al operador.
Nota! Al cambiar engranajes de velocidad manualmente, el pedal del acelerador
no necesita ser soltado.
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 43
PELIGRO CUIDADO
El vehculo puede rodar al estar Siempre utilice los frenos para
detenido en una colina o pendiente, mantener estacionario al vehculo
o cuando el vehculo es arrancado sobre una parada cuesta arriba.
desde una parada en una colina o Nunca mantenga estacionario al
pendiente. Siempre utilice los frenos vehculo sobre una pendiente cuesta
para mantener estacionario al vehculo arriba utilizando el pedal del acelerador.
sobre una colina o pendiente. No hacer El embrague puede sobrecalentarse, lo
esto, puede resultar en serias lesiones cual puede causar que ste se avere.
personales o la muerte.
Arrastre
CUIDADO CUIDADO
Nunca arrastre una transmisin Usted debe arrastrar un vehculo
mDRIVE sin desmontar el eje cardn, equipado con una transmisin mDRIVE
sin tomar en cuenta la distancia. No de acuerdo a las siguientes indicaciones.
hacerlo as resultar en dao a la No hacerlo as puede resultar en dao a
transmisin. componentes de la transmisin.
Mantenimiento
PELIGRO PELIGRO
Antes de trabajar o inspeccionar No intente reparar o dar servicio a
un vehculo, ponga los frenos de este vehculo sin tener la capacitacin
estacionamiento, coloque la transmisin suficiente, la literatura de servicio
en neutral y bloquee las ruedas. correcta y las herramientas apropiadas.
No hacerlo as puede resultar en el No seguir estas indicaciones puede
movimiento inesperado del vehculo y hacer que su vehculo sea inseguro y
causar serias lesiones personales o la llevar a serias lesiones personales o la
muerte. muerte.
W4059709
Aceite de Transmisin
CUIDADO CUIDADO
Para Norte Amrica, slo utilice Nunca reutilice el aceite drenado
aceite de caja de cambios SAE de la mDRIVE. El aceite tiene que
75W/85 sinttico aprobado por ser reemplazado junto con el filtro.
MACK (especificacin 97307) en la Reutilizar el aceite drenado puede
transmisin mDRIVE. Emplear aceite resultar en dao a los componentes de
no aprobado puede resultar en dao a la transmisin.
los componentes de la transmisin.
Grado de Viscosidad
La viscosidad es seleccionada de acuerdo con el diagrama a continuacin.
W4060012
Tipo
Tipo de Aceite Cambio
Cambio de Subsiguiente
Mercado Llenado Subsiguiente
Aceite Inicial de Llenado de
Inicial de Aceite
Aceite
Sinttico
800 000 Km (Castrol 800 000 Km
(500,000 mi) Syntrans SAE (500,000 mi)
Norteameri- 75W-85)
Sinttico
cano
Sinttico
400 000 Km 400 000 Km
(Exxon Mobil
(250,000 mi) (250,000 mi)
97307)
400 000 Km
Sinttico
Mack 400 000 Km (250,000 mi)
Sinttico
International (250,000 mi) 120 000 Km
Mineral
(75,000 mi)
400 000 Km
Sinttico
Mack 5 000 Km (250,000 mi)
Mineral
Australia (3100 mi) 120 000 Km
Mineral
(75,000 mi)
W4047973
1 Tapn de Drenado
2 Mirilla de Cristal
3 Tapn de Llenado y Nivel de
Aceite
4 Tapn de Aceite
Manual del Operador Transmisin mDRIVE 53
T4021684
Cambio de Aceite
ADVERTENCIA CUIDADO
El aceite caliente produce quemaduras. Siempre deseche todos los lubricantes
NO permita que aceite caliente entre en (aceite de motor, refrigerante, aceite
contacto con la piel. Al cambiar aceite, de transmisin, etc.) y los filtros de
lleve puestos guantes protectores. acuerdo con los reglamentos federal o
local. El aceite fuera de uso, desechado
en la naturaleza o en corrientes de agua,
contamina nuestra agua potable y mata
a la vida salvaje.
Cambie el filtro de aceite en cada cambio de aceite. Drene la carcasa del filtro de
aceite antes de quitar el filtro.
W4002889
W4002908
Filtro de Aceite