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Resumen
La aplicacin de la tecnologa de inspeccin basada en riesgo (IBR) representa un enfoque sistemtico basado en las
prcticas recomendadas API-RP-580, 581, 571 y otros estndares internacionales que tienen como objetivo mitigar el
riesgo de los equipos estticos de las plantas asociadas a la industria del petrleo y gas, mediante la optimizacin de las
inspecciones, al establecer frecuencias y alcances con base en la valoracin del comportamiento histrico, mecanismos
de deterioro, factores de dao, caractersticas de diseo, condiciones de operacin, mantenimiento, inspeccin y polticas
gerenciales en conjunto con la calidad y efectividad de la inspeccin, as como las consecuencias asociadas a las
potenciales fallas. Adicionalmente permite optimizar los programas de inspeccin en marcha a travs de la determinacin
de los puntos de inspeccin y requeridos por cada equipo, de acuerdo a los mecanismos de deterioro, los niveles de riesgo
y sus velocidades de corrosin.
Esta evaluacin da prioridad a los equipos estticos, incluidas las tuberas, mediante el clculo de valores de probabilidad
y consecuencia para cada componente y proporciona la ubicacin del nivel de riesgo en una matriz de 5 x 5, estableciendo
de los lazos de corrosin e identificando los potenciales mecanismos de deterioro basados en la norma API-RP-571, as
como los grupos de inventario y los niveles de riesgo con el fin de reducir los mismos a travs de las inspecciones, para
incrementar la seguridad de la planta mediante la mitigacin del riesgo, mejorando costo-efectivamente los recursos
de inspeccin, evaluar los requerimientos para incrementar o reducir los ciclos de pruebas e inspecciones y finalmente
proveer recomendaciones y proponer mejoras para reducir el riesgo a los niveles aceptables y optimizar las futuras
inspecciones y su efectividad.
Palabras clave: Condicin, CML, equipo, esttico, IBR, inspeccin, inspeccin en marcha, mantenimiento, monitoreo
de condicin, optimizacin, punto de medicin, riesgo, tecnologa, TML.
Abstract
Application of Risk Based Inspection Technology (RBI) is a systematic approach based on recommended Practices
API-RP-580, 581, 571 and other international standards which aims to mitigate the risk of static equipment, associated
to Oil & Gas facilities, by optimizing inspections, setting frequency and scope based on the assessment of historical
performance, deterioration mechanisms, damage factors, design features, operating conditions, maintenance, inspection
and management policies together with the quality and effectiveness of the inspection, and the consequences associated
with potential failures. Additionally, optimizes inspection programs implemented by determining the Thickness Measure
Location (TML) and required by equipment, according to the deterioration mechanisms, risk levels and corrosion rates.
This assessment gives priority to static equipment, including piping, by calculating values of probability and consequence
for each component and provides the location of the risk level in a matrix of 5 x 5, establishing the corrosion loop and
identifying potential deterioration mechanisms based on API-RP-571, and inventory groups and levels of risk in order
to reduce them through inspections, to increase plant safety by risk mitigating action than improving cost-effective
inspection resources, evaluate the requirements to increase or decrease the tests and inspections (T&I) interval and
finally provide recommendations and propose improvements to reduce risk to acceptable levels and optimize the future
inspections and its effectiveness.
Keywords: Condition, Condition Monitoring, CML, Equipment, Inspection, On Stream Inspection, OSI, maintenance,
optimization, measure point, risk, RBI, static, technology, TML.
este simple y poderoso concepto coexiste la posibilidad de Los anlisis de inspeccin basados en riesgo (IBR)
que un evento o aseveracin se haga realidad o se satisfaga, requieren el clculo de probabilidades de falla y modelaje
con las consecuencias de que ello ocurra. de las consecuencias de la misma. Para el clculo de las
probabilidades de falla, se considera el espesor remanente,
Matemticamente el riesgo asociado a una decisin o la velocidad de corrosin, y la calidad y frecuencia
evento viene dado por la expresin universal: riesgo(t) = de inspeccin; mientras que para el modelaje de las
probabilidad de falla(t) x consecuencias. En base a la cual consecuencias se considera, entre otros, el tipo de fluido,
se observa que el nivel de riesgo puede ser variable, de los sistemas de mitigacin existentes y el inventario de
acuerdo a una disminucin o incremento de la frecuencia de producto (volumen) contenido en dicho componente,
falla, o disminuyendo o incrementando las consecuencias. utilizando una matriz de riesgo de 5 x 5 que grficamente
Destacando que de acuerdo a la experiencia sobre la permite la localizacin del nivel de riesgo de los componentes
determinacin del riego, las acciones dirigidas a disminuir la analizados y la cual presenta cuatro niveles de clasificacin:
frecuencia de ocurrencia de fallas son ms factibles que las bajo (verde), medio (amarillo), medio-alto (naranja) y alto
dirigidas a disminuir las consecuencias, ya que estas ltimas riesgo (rojo).
involucran mayores inversiones o esfuerzos y decisiones
gerenciales. El producto de los valores de la probabilidad de falla y
consecuencias (lados de la matriz), permiten determinar
El anlisis de la ecuacin de riesgo, permite entender su el nivel de riesgo asociado a cada componente (equipo
poder como indicador para el diagnstico de situaciones y o circuito de tubera) que permiten construir una lista
la toma de decisiones, a travs del cual, pueden compararse jerarquizada de componentes basadas en el riesgo
escenarios que bajo una perspectiva cotidiana resultaran calculado, que es usada para disear y optimizar los planes
dismiles, pero bajo ciertas circunstancias deben evaluarse de inspeccin. La Figura 1 muestra un esquema general
y considerarlas en un proceso de toma de decisiones; de la tecnologa de IBR, mientras que la Figura 2 muestra
como discernir entre una accin de mantenimiento a los diferentes aspectos que son tomados en cuenta para la
equipos estticos con frecuencias de fallas bajas pero con caracterizacin del riesgo. Por su parte, la Figura 3 muestra
consecuencias tradicionalmente muy altas. una matriz de riesgo.
Metodologa y aplicacin
A continuacin se definen y desarrollan cada uno de desarrollar el mapa de riesgos y el plan de inspeccin. En tal
las nueve etapas para la aplicacin de la tecnologa de sentido, se toma en consideracin la informacin relativa al
inspeccin basada en riesgo (IBR) para la generacin de diseo, fabricacin, instalacin, operacin y mantenimiento
planes ptimos de inspeccin a equipos estticos: de los equipos y componentes de la instalacin. As como, la
informacin disponible de los registros de inspeccin.
Definicin del sistema o equipos a evaluar
Para organizar toda esta informacin tcnica, se dispone
Consiste en la delimitacin o seleccin de los sistemas, de bases de datos en donde se incluye toda la informacin
subsistemas y equipos o circuitos de tuberas a los cuales se requerida por el software a utilizar, Figura 4, para determinar
les aplicar la tecnologa de IBR. los niveles de riesgo de los equipos y circuitos de tuberas, y
mantener un registro de las fuentes consultadas. La revisin
Recoleccin de informacin tcnica requerida y captura de datos es una etapa en la que es susceptible
introducir errores, por lo que se debe contar con los
Obtener, capturar y evaluar los datos tcnicos e informacin procedimientos de aseguramiento de calidad de los datos
necesaria para establecer la base del anlisis necesaria para necesarios para desarrollar dichos estudios.
vlvulas, asumiendo que el inventario total de todo el grupo generarn nombres del grupo, a excepcin de tuberas
de inventario est potencialmente disponible para fugar por principales.
cualquiera de los componentes que lo integran en caso de
Los elementos que definirn los lmites de los
que se presente una fuga al ambiente y se utiliza en el clculo
equipos preferiblemente sern vlvulas de bloqueo
para determinar las consecuencias, (rea o financiera).
automticas, vlvulas de bloqueo manuales, vlvulas de
seguridad y en ltima instancia vlvulas de retencin.
Entre las principales consideraciones para los grupos de
inventario se tienen:
La Figura 5 muestra la definicin de grupo de inventario,
mientras que la Figura 6 presenta un ejemplo del
Asumir como dueo del grupo de inventario el equipo
establecimiento de grupos de inventario en un DTI.
esttico de mayor relevancia que corresponda.
Los sistemas de lneas, filtros pequeos, generalmente
formarn parte de un grupo de inventario, nunca
Entre las principales consideraciones para definir o La Figura 7 muestra un ejemplo del establecimiento de un
determinar los lazos de corrosin, se tienen: lazo de corrosin en un diagrama de flujo de proceso, (DFP).
actualizados, que no reflejen la realidad de la instalacin, acuerdo a la norma API-RP-581, permitiendo la planificacin
la falta de trazabilidad de las inspecciones, errores de de actividades que estn dirigidas a la deteccin de
los inspectores y otras fuentes que pueden afectar mecanismos especficos de dao, utilizada para obtener
negativamente la exactitud de los resultados. Para lo cual una calificacin del riesgo de manera determinstica,
se emplean esfuerzos para reducir las posibles fuentes de considerando criterios de aceptacin de riesgos y plan de
error, realizando: inspeccin.
Confrontacin fsica de los diagramas e isomtricos. Este anlisis se centra en la estimacin de los factores que
Reuniones de validacin con los expertos de cada rea. modifican la frecuencia de fallas y las zonas afectadas por la
posible aparicin de producto liberado al medio ambiente,
Verificacin de las variables operacionales. como resultado de la prdida de contencin del equipo.
Comparacin entre las magnitudes de las velocidades de
corrosin registradas con base a las inspecciones y las El anlisis determina primero un factor que representa la
registradas en bibliografa o instalaciones similares. probabilidad de la falla y posteriormente permite valorar un
factor para las consecuencias. Ambos se combinan en una
La actualizacin de la informacin se limita a considerar matriz de riesgo (5 x 5) para establecer el nivel de riesgo de
todas las lneas y equipos existentes en las instalaciones cada componente. Para el clculo de la probabilidad de falla
y descartar aquellos que han sido retirados de servicio, se considera el procedimiento indicado en la seccin 4 de la
con el fin de generar los planes de inspeccin y acciones prctica recomendada API-RP-581, mediante la Ecuacin 1:
de mantenimiento acordes a la realidad operacional y
evitando generar planes y acciones no necesarias, as como
el almacenamiento de datos menos confiables. Ec. 1.
Identificacin y evaluacin de los mecanismos de dao Pf (t): Frecuencia de falla del equipo expresada en eventos/
ao.
Para analizar el efecto del dao producido durante la
gff: Frecuencia de falla genrica expresada en eventos/
operacin e inspeccin, sobre la probabilidad de la deteccin
ao, (segn Tabla 4.1, API-RP-581)
de los defectos, se debe ejecutar, entre otros pasos:
Df (t): Factor de dao.
Determinar la velocidad y severidad del dao.
FMS: Factor del sistema gerencial.
Determinar el nivel de confianza en la severidad de los
daos.
La base de datos de la frecuencia de falla genrica se basa
Determinar la eficacia de los programas de inspeccin. en una compilacin de expedientes disponibles de las
historias de la falla de varios tipo de componentes (equipo y
Calcular el efecto del programa de inspeccin en el
circuitos de tubera de diferentes dimetros), en operacin
mejoramiento del nivel de determinacin de los daos.
en diversas instalaciones de petrleo y gas que han sido
Calcular la probabilidad que un nivel dado de dao desarrolladas para cuatro diferentes tamaos de los agujeros
exceder la tolerancia del dao del componente en caso de eventos de fuga (, 1, 4 y ruptura total). Como
resultando en una falla. uso ms generalizado se cuenta con las evidencias de fallas
presentadas en la Tabla 4.1 Suggested Component Generic
Calcula los factores de dao. Failure Frequencies, del API RP 581, 2da edicin, Sep-2008.
Calcular el factor de dao total para los mecanismos de Sin embargo, en los casos donde se disponga de suficiente
dao presente y potenciales. historial de fallas para un componente dado, se puede
calcular la frecuencia de falla real.
de cada componente, estableciendo los factores de dao en Calcular la probabilidad de que un nivel dado de dao
las condiciones en que operando el equipo, cuantificando exceda la tolerancia del dao del equipo resultando en
la eficacia del programa de inspeccin ejecutado (en caso una falla.
de existir) y calculando los factores de modificacin de la
Calcular los factores de dao.
frecuencia de falla genrica que apliquen.
Calcular el factor de dao total para todos los mecanismos
Para algunos mecanismos de deterioro existe un ndice del de dao.
dao que modifica significativamente mayor la frecuencia
de falla a condiciones extremas, diferentes a las condiciones La norma API-RP-581 considera principalmente los
normales de operacin, tales como variaciones de la siguientes factores de dao con base en los mecanismos
temperatura o cambios anormales en las concentraciones de deterioro:
de un contaminante particular en el fluido procesado y que
pueden ocurrir durante periodos de cambios operacionales Adelgazamiento por corrosin/erosin (presencia de
o en los arranques y paradas de proceso. revestimientos internos).
Para analizar el efecto del dao producido en servicio y Agrietamiento por corrosin bajo esfuerzos, SCC (Stress
el efecto de la inspeccin en la probabilidad de la falla, Corrosion Cracking).
se debe: Dao externo.
Determinar la velocidad y severidad del dao. Ataque por hidrgeno a alta temperatura, HTHA.
Dichos factores de dao se pueden consultar en la parte 2 de la normas API-RP-581, donde se establece la correspondiente
evaluacin de cada mecanismo, presente o potencial en cada componente del proceso. Por lo tanto, si ms de uno de los
tipos generales de dao est potencialmente presente, los factores de dao individuales deben ser sumados, tal como se
indica en la ecuacin 2.
Ec. 2.
Para cada uno de los factores de dao, existe un flujograma cada mecanismo de deterioro identificado. La efectividad
de toma de decisiones donde se indica la informacin de de la inspeccin permite medir la capacidad de cada tcnica
proceso y mantenimiento, empleada para determinar el de inspeccin o ensayo no destructivo, para detectar el
tipo de mecanismo de deterioro presente en cada equipo. mecanismo de dao que se puede presentar. En tal sentido,
Los aspectos tericos y detalles de cada mecanismo de la norma API-RP-581 / parte 2 presenta las Tablas 5.5 a 5.
deterioro estn especificados en la norma API-RP-571 10, que indican las guas de asignacin de la efectividad de
Damage Mechanisms Affecting Fixed Equiment in the inspeccin para los principales mecanismos de deterioro.
Refining Industry.
Para la determinacin del factor del sistema gerencial, se
De igual manera, se debe cuantificar la efectividad del sigue para aquellas empresas que no lo tienen definido, el
programa de inspeccin, basado en la determinacin de las procedimiento propuesto en el Anexo 2.a. del API-RP-581 y
tcnicas de inspeccin ms recomendables ejecutar para el cual evala los siguientes 13 aspectos:
Con respecto al otro lado de la matriz de riesgo se deben tiene una consecuencia diferente de una fuga en una tubera
calcular las consecuencias, ya sean en base a rea de de baja presin de menor dimetro.
afectacin (pie2/ao) o en base financiera (USD/ao),
considerando lo indicado por la Norma API-RP-581/parte 3, En todo caso las consecuencias totales (rea o financieras)
tomando en cuenta aspectos como: naturaleza de la falla, son definidas como la sumatoria de cada una de las
cantidad del fluido liberado; velocidad de fluido liberado en consecuencias de acuerdo a lo indicado en la ecuacin 3.
funcin del tamao del agujero (, 1, 4 y ruptura total),
viscosidad del fluido, densidad y presin de operacin,
consecuencias hacia las personas (basado en el nmero de Ec. 3.
vctimas potenciales), consecuencias ambientales basada
en el costo de posibles derrames (saneamiento, recoleccin,
penalizaciones, etc.) y consecuencias de prdida de Finalmente, se calcula el riesgo combinando la probabilidad
produccin que en caso necesario pueden ser estimados de falla con la consecuencia de la falla de cada componente,
empleando la tabla 5.17: Estimated Equipment Outage ubicando las mismas en una matriz de riesgo de 5 x 5.
(Norma API-RP-581/parte 2). La Figura 9 muestra un ejemplo de matriz de riesgo para
consecuencias en rea o financieras.
Como referencia, la rotura de una tubera de alta presin
de gran dimetro o de un recipiente a presin, obviamente,
El propsito de un plan de inspeccin es definir las Las Tablas 1 y 2 muestran un plan de inspeccin recomendado
actividades necesarias para detectar el deterioro en para equipo de proceso y tanque de almacenamiento de
servicio de los componentes antes de que se produzcan hidrocarburo, respectivamente; mientras que la Figura 10
las fallas. Adicionalmente se identifican actividades de muestra un plan de inspeccin particular a un equipo.
Una vez desarrollados los planes de inspeccin para cada Este proceso se realiza de acuerdo a procedimientos de
uno de los equipos o tuberas y dependiendo del cliente ingeniera establecidos por los clientes, en particular los
se ejecuta la optimizacin del programa de inspeccin en del Medio Oriente. En tal sentido, la Tabla 3 muestra un
marcha, el cual consiste en optimizar la cantidad de puntos resumen de los resultados del proceso de optimizacin
de inspeccin (CMLs) para cada componente (equipo como referencia.
o circuito de tubera), de acuerdo a los mecanismos de
deterioro presentes y niveles de riesgo.
Anlisis de resultados
Como producto de las experiencias obtenidas durante la nivel de riesgo dentro de la matriz. As mismo, se observa
aplicacin de la tecnologa de inspeccin basada en riesgo, una proyeccin de la distribucin de los niveles de riesgo
se muestran a continuacin imgenes de los diferentes de los componentes si el plan de inspeccin es o no es
productos y resultados obtenidos haciendo uso de ejecutado, que en conjunto con la distribucin porcentual de
programas y herramientas computacionales licenciatarios y los niveles de riesgo y el efecto de la ejecucin o no del plan
propios, basados en la normativa aplicable. de inspeccin recomendado, Tabla 4, facilitan la adecuada
toma de decisiones para la implementacin del plan de
La Figura 11 muestra el resultado del anlisis de riesgo, inspeccin resultante de la aplicacin de la tecnologa de
donde se observa la cantidad de componentes para cada inspeccin basada en riesgo para equipos estticos.
La Figura 12 muestra un caso especfico de la evaluacin de el cliente y que en conjunto con los resultados mostrados
riesgo para tanques de almacenamiento de hidrocarburos, en las Tablas 1 y 2, permiten recomendar extensiones en
en donde se pueden ver los niveles de riesgo financieros y los periodos de inspeccin y sus consecuentes beneficios
su ubicacin de acuerdo a un lmite de riesgo aceptable para financieros mostrados en la Tabla 5.
Figura 12. Ubicacin del nivel de riesgo para tanques en base al nivel de riesgo aceptable.
La Figura 13 muestra en forma general una lmina de la presentacin de final de resultados de la aplicacin de la tecnologa
de inspeccin basada en riesgo.
1. API-510. Pressure Vessel Inspection Code: Maintenance 19. Matern L., E., Bravo S., J. y Aranguren R., J.G. 2005.
Inspection, Rating, Repair, and Alteration Evaluacin de Polticas de Mantenimiento del
Oleoductos Soportado Mediante Anlisis de Ingeniera
2. API-570 Piping Inspection Code Inspection, Repair, de Confiabilidad.
Alteration, and Rerating Of In-Service Piping Systems.
20. Matern L., E., Bravo S., J., Aranguren R., J.G. et al.
3. API-571. Damage Mechanisms Affecting Fixed 2007. Generacin de Planes ptimos de Inspeccin
Equipment in the Refining Industry. para Equipos Estticos en Instalaciones Petroleras.
MSc. Gerencia de Proyectos Industriales / Universidad Rafael Belloso Chacn / Venezuela. M.E. Confiabilidad de
Sistemas Industriales / Universidad Simn Bolvar / Venezuela.
Posee una excelente trayectoria de 19 aos en la industria petrolera mundial desarrollando proyectos orientados
a la generacin, ejecucin y evaluacin de estrategias, polticas y planes de explotacin, operacin, inspeccin y
mantenimiento basadas en la aplicacin de herramientas de ingeniera de confiabilidad, anlisis probabilstico de
riesgo y gerencia de la incertidumbre, en empresas como Pemex, PDVSA, BG, Saudi-Aramco, Ecopetrol, Total, Chevron,
Exxon-Mobil, Shell, Repsol, entre otras.
Actualmente se desempea como Asesor - Facilitador de Petrleos Mexicanos y Saudi Aramco en la implantacin de la
metodologa de inspeccin basada en riesgo en instalaciones de produccin y manejo de hidrocarburos.
Ingeniero mecnico egresado de la Universidad Nacional Experimental del Tchira (UNET), San Cristbal, Estado
Tchira, Venezuela, en 1989. M.E. Ingeniera de procesos, Diplomado en ingeniera de confiabilidad y riesgo.
Maestra especializacin en ingeniera de proceso, Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda (UNEFM),
Coro, Estado Falcn, Venezuela, en 1998.
Cuena con 25 aos de experiencia y ms de 50 proyectos relacionados con al menos cinco de las diez mejores empresas
de petrleo y gas en el mundo (Venezuela, Trinidad y Tobago, Mxico, Argentina, Ecuador, Per, Colombia, USA, Kuwait
y Arabia Saudita); con slidas fortalezas en estudios de procesos con visin integral sub-suelo/superficie, desarrollo
ptimo de instalaciones de produccin (offshore/onshore). Reconocido como agente de cambio con claras y solidas
habilidades y destrezas para el trabajo en equipos de alto desempeo y efectividad; diseo organizacional; planes
de desarrollo; planificacin, control y seguimiento de procesos; actividades de tutoras (Mentor and Coaching) de
personal en desarrollo y uso de tecnologas de punta. As mismo, participa en equipos cuyo trabajo es estar al menos
un paso adelante, generando soluciones que hagan los proyectos y los activos ms sustentables en su ciclo de vida.
Actualmente desempea diversos cargos y actividades, desde ingeniero de procesos en campo, hasta Consultor
Snior-Ejecutivo en la empresa Reliability and Risk Management Mxico, S.A de C.V. (R2M).
Principales actividades en las que se ha desempeado: Asistente tcnico y Consultor en formacin en el rea de
confiabilidad y anlisis de riesgos con especial atencin a la aplicacin de la tecnologa de inspeccin basada en riesgo
en Pemex y Saudi Aramco en los ltimos tres aos y que a pesar de su corta trayectoria profesional ha demostrado alto
nivel de desempeo, profesionalismo y potencial en las actividades asignadas.
Puesto o actividad actual / adscripcin: Asistente Tcnico y Consultor Junior en Formacin, en la Empresa Reliability
and Risk Management Mxico, S.A de C.V. (R2M)
Especialista con 16 aos de experiencia industrial en el rea de ingeniera de confiabilidad, gerencia de activos,
monitoreo de la condicin de equipos rotativos y gerencia de proyectos de ingeniera de confiabilidad. Lder y consultor
en la aplicacin de metodologas de ingeniera de confiabilidad para incrementar la disponibilidad y optimizar el ciclo
de vida de los activos, reduciendo los tiempos de paradas y optimizando la planificacin y ejecucin del mantenimiento
de los equipos a travs de la aplicacin de las mejores prcticas de mantenimiento tipo clase mundial y disciplinas de la
ingeniera de confiabilidad. Posee demostradas habilidades en la aplicacin de tcnicas de monitoreo de la condicin de
equipos rotativos como anlisis de vibracin en estado estable y transiente, anlisis tribolgicos de aceites lubricantes,
inspecciones ultrasnicas, inspecciones endoscpicas a turbinas de gas, anlisis espectral en motores elctricos, etc.
Ingeniero Senior de ingeniera en confiabilidad. Reliability & Risk Management, Profesor del Master de Ingeniera de
confiabilidad, Universidad Simn Bolvar, en las ctedras de estadstica para ingeniera de confiabilidad, metodologas
de ingeniera de confiabilidad, anlisis de riesgo e incertidumbre, anlisis funcional de sistema (RAM), mantenimiento
centrado en confiabilidad y anlisis causa raz.