REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR

PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO

EXTENSIN MARACAY

TITULO DE LA PRACTICA N-5 DE MAQUINAS ELCTRICAS III

Generador de corriente contin a con excitacio n independiente

AUTOR: Hernan Sanz

Maracay; Julio de 2016

OBJETIVOS

Estudiar las propiedades del generador de c.c. en derivacin con excitacin

independiente, en condiciones de vaco y plena carga.
Obtener la curva de saturacin del generador.
Obtener la curva de tensin de armadura en funcin de la intensidad de
corriente de armadura del generador.

EQUIPOS Y MATERIALES

Mdulo lab-volt

Voltmetro

Ampermetro
PROCEDIMIENTO:

ENSAYO EN VACIO

a) Dentro del puesto de trabajo en el laboratorio se instalaron los mdulos necesarios los
cuales fueron: la fuente de alimentacin, generador de C.C., y el motor de impulsin.

b) Como en todas las practicas aseguramos de que el interruptor principal este en la

posicin de apagado (O) y que la perilla de control de voltaje se encuentre completamente
girada hacia la izquierda (0%).

c) Conectamos la entrada de baja potencia del motor de impulsin/Dinammetro a la

salida 24V-CA de la fuente de alimentacin y se coloc el interruptor 24V-CA de la fuente
de alimentacin en la posicin encendido (I).

d) Utilizando una tensin de lnea de 120V y una intensidad de campo de 300mA en el

campo de derivacin, vamos variando la perilla de control de voltaje para el motor de
impulsin vari su velocidad cada 150 rpm, hasta alcanzar los 1500 rpm.

Figura N-1: generador de C.C. con excitacin independiente

De las observaciones realizadas se obtuvo la siguiente tabla la cual refleja los valores de
la velocidad expresada en rpm, la tensin en la armadura en voltio, y la variacin de la
intensidad de campo.
Tabla N-1: velocidad del motor de impulsin y tensin de la armadura del generador.

Grafica N-1: grafica de la tensin en la armadura en funcin de la velocidad.

Calculando la pendiente de la curva anterior se pudo obtener que.

y 2 y 1
m=
x 2x 1

Donde tomando de puntos cualesquiera de la grfica obtenemos lo siguiente.

126.3
m= =0.038
305156
Repitiendo los paso a, b y c del ensayo anterior, preparamos este nuevo ensayo, pero con la
diferencia que en este caso lleva una carga resistiva.

Se gira la perilla del voltaje para que el motor de impulsin gire al generador DC a su
velocidad nominal (1800rpm), obteniendo esta tabla:

Se construye la tabla con los datos obtenido en las observaciones realizadas,

resistencia Int. Campo Int. Carga Tensin Torque velocidad

(mA) (A) carga (V) (rpm)
vaco 300 0 68,1 -0,52 1800
1200 300 0,5 67,1 -0,57 1790
600 300 0,1 65,9 -0,59 1788
300 300 0,21 63,7 -0,61 1767
171 287 0,33 57,4 -0,75 1728
120 287 0,43 53,1 -0,84 1702
86 286 0,58 50,6 -0,93 1680
71 285 0,67 48,5 -1 1660
57 285 0,81 46,1 -1,1 1640

INTENSIDAD DE CRAGA EN FUNCION DEL TORQUE

 GRAFICA #2

GRAFICA# 3

CONCLUSION

En la grfica nmero uno note que a medida q aumenta la velocidad aumenta la

tensin de armadura siendo ambos directamente proporcional. Y en la grfica
nmero dos observe que a mayor torque ya se positivo o negativo la intensidad de
carga aumenta tambin note que dependiendo del torque positivo o negativo el
sentido del eje del motor puede cambien en sentido horario o anti-horario.
Y en la grfica tres se ve como a mayor resistencia el valor de la tensin de carga
se va comportando con constantes es decir no varia mucho.