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En el sistema SI, la unidad fundamental de carga es el coulomb (C), que se define en trminos
del ampere al contar la carga total que pasa por una seccin transversal arbitraria de un
alambre durante un segundo; un coulomb se mide cada segundo en un alambre que conduce
una corriente de 1 ampere.
La corriente presente en una trayectoria discreta, como un alambre metlico, tiene un valor
numrico y una direccin asociada a ella; es una medida de la velocidad a la cual la carga pasa
por un punto de referencia determinado en una direccin especificada.
Resulta esencial reconocer que la flecha de la corriente no indica la direccin real del flujo de
ella, sino que slo forma parte de una convencin que permite hablar de la corriente en el
alambre de una manera precisa. La flecha es una parte fundamental de la definicin de una
corriente!
De tal modo, la tensin entre un par de terminales significa una medida del trabajo que se
requiere para mover la carga a travs del elemento. La unidad de tensin (voltaje) es el volt, y
1 volt es lo mismo que 1 J/C. La tensin se representa por medio de V o v.
Una red que contiene al menos un elemento activo, como una fuente de tensin o de
corriente independiente, es una red activa; la que no contiene ningn elemento activo,
constituye una red pasiva.
Son importantes debido a que es posible combinarlos en redes y circuitos que representan
dispositivos reales de una forma tan precisa como sea necesario.
Caractersticas:
No se produce de forma instantnea, permitiendo al circuito adaptarse al cambio.
No son muy perjudiciales, siempre que su duracin no permita que se alcancen
temperaturas inadmisibles en los aislantes de los conductores (calentamiento excesivo).
En algunos casos la sobrecarga origina que la tensin o voltaje se baje, eso se puede
observar en la iluminacin que se baja.
De 1.1 a 3 veces la corriente nominal.
Caractersticas:
La temperatura de los conductores es elevada por el calor generado durante un cortocircuito
(alcanzando en milisegundos una temperatura mxima).
Efecto electrodinmico, grandes efectos magnticos de atraccin y repulsin sobre conductores
activos o circuitos elctricos cercanos.
Envejecimiento, fusin, carbonizacin o inflamacin de los conductores.
Incremento instantneo de corriente a magnitudes muy altas debido a una resistencia 0 .
Este efecto se produce a causa de una resistencia muy grande ya sea una interrupcin en el circuito
para lo que se dira que la resistencia es el aire, o una resistencia con un valor capaz de aislar la
corriente en el circuito.
Al ser la resistencia tan grande la corriente es cero o nula ya que no es posible establecer un flujo de
electrones.