Manual de instrucciones

G 650 GS

BMW Motorrad

The Ultimate
Riding Machine
Datos del vehculo y del concesionario

Datos del vehculo Datos del concesionario

Modelo Persona de contacto en Servicio Posventa

Nmero de chasis Sr./Sra.

Referencia de la pintura Nmero de telfono

Primera matriculacin

Matrcula Direccin del concesionario/telfono (sello

de la empresa)
Bienvenido a BMW! Su Concesionario BMW Motor-
rad le ayudar y asesorar siem-
Nos alegramos de que se haya pre que lo desee en todo lo rela-
decidido por una motocicleta cionado con su motocicleta.
BMW, y le damos la bienvenida
al mundo de los conductores Le deseamos que disfrute de su
BMW. nueva BMW y que tenga siempre
Procure familiarizarse con su un viaje placentero y seguro.
nueva motocicleta. De ese
modo, podr conducirla con BMW Motorrad.
seguridad.
Lea atentamente este manual de
instrucciones antes de arrancar
su nueva BMW. En este cua-
derno encontrar informacin
importante sobre el manejo del
vehculo BMW y sobre el modo
de aprovechar al mximo sus po-
sibilidades tcnicas.
Adems, encontrar consejos e
informacin de utilidad para el
mantenimiento y la conserva-
cin, para asegurar la seguridad
funcional y de circulacin, y para
conservar su motocicleta siempre 01 43 8 535 013
en buen estado.
*01438535013*
*01438535013*
*01438535013*
ndice
Para buscar un tema en con- 3 Indicadores. . . . . . . . . . . . . . 19 Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
creto, consultar el ndice alfab- Pantalla multifuncin . . . . . . . . 20 Pretensado de los mue-
tico que se encuentra al final de Testigos de control y de ad- lles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
este manual de instrucciones. vertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . 36
1 Instrucciones genera- Kilometraje una vez Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
les . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 alcanzada la cantidad de Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Abreviaturas y smbolos . . . . . . 6 Indicadores de adverten- 5 Conduccin . . . . . . . . . . . . . 41
Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 6 cia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Instrucciones de seguri-
datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . 7 4 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 dad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Cerradura antirrobo y de Lista de control . . . . . . . . . . . . . 44
2 Vistas generales . . . . . . . . . 9 contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Vista general del lado iz- Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
quierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Vista general del lado dere- Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Modo todoterreno . . . . . . . . . . . 49
cho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . 14 Intermitentes de adverten- Parar la motocicleta . . . . . . . . . 51
Cuadro de instrumentos . . . . 15 cia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Interruptor combinado, iz- interruptor de parada de Fijar la motocicleta para el
quierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Interruptor combinado, dere- Calefaccin de puos . . . . . . . 33 6 tcnica en detalle . . . . . . 55
cha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 BMW Motorrad ABS . . . . . . . . 33 Sistema de frenos con ABS
Interruptor adicional . . . . . . . . . 18 Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . 56
7 Accesorios . . . . . . . . . . . . . . 59 9 Conservacin . . . . . . . . . 101 Sistema elctrico . . . . . . . . . . 114
Instrucciones generales . . . . . 60 Productos de limpieza y chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . 60 mantenimiento . . . . . . . . . . . . 102 dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . 117
Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Lavado del vehculo . . . . . . . 102 pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Limpieza de piezas delica- Valores de marcha . . . . . . . . 118
8 Mantenimiento . . . . . . . . . . 67 das del vehculo . . . . . . . . . . . 103 11 Servicio . . . . . . . . . . . . . . 119
Instrucciones generales . . . . . 68 Cuidado de la pintura . . . . . 103 BMW Motorrad
Herramientas de a bordo . . . . 68 Conservacin . . . . . . . . . . . . . . 104 Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . 68 Retirar del servicio la moto- BMW Motorrad Servicios
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . 70 cicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 de movilidad . . . . . . . . . . . . . . 120
Lquido refrigerante . . . . . . . . . 74 Poner en servicio la moto- Tareas de manteni-
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 cicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Llantas y neumticos . . . . . . . . 76 10 Datos tcnicos . . . . . . 105 Confirmacin del manteni-
Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . 106 miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Uniones atornilladas . . . . . . . 107 Confirmacin del servi-
Bastidor de la rueda delan- motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 cio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
tera BMW Motorrad . . . . . . . . . 84 combustible . . . . . . . . . . . . . . . 110 12 ndice alfabtico . . . . 129
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Aceite del motor . . . . . . . . . . 110
Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Arrancar con alimentacin propulsin de la rueda tra-
externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 sera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . 112
Piezas del carenado . . . . . . . . . 98 Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
ruedas y neumticos . . . . . . 113
Instrucciones generales

Instrucciones generales
Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1
5
Abreviaturas y smbolos . . . . . . . . . . . . . . 6
Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Instrucciones generales
Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

z
 Vista general Avisos especiales para el EO Equipo opcional
1 En el captulo 2 de este manual
manejo correcto del veh- Los equipos opcionales
culo y para la realizacin de ta- BMW ya se tienen en
6 de instrucciones se ofrece una
reas de ajuste, mantenimiento y cuenta durante la pro-
primera visin general de su mo-
cuidados. duccin de los vehculos.
tocicleta. En el captulo 11 se
documentan todos los trabajos Identifica el final de una
AO Accesorios opcionales.
de mantenimiento y de repara- advertencia.
Los accesorios opciona-
Instrucciones generales

cin realizados. La documenta- les pueden solicitarse a

cin del mantenimiento peridico
es una condicin indispensable
para la prestacin de servicios de
cortesa.
Si tiene previsto vender su moto-
cicleta BMW, asegrese de en-
tregar tambin este manual, pues
es un componente fundamental
del vehculo.
Abreviaturas y
z miento.
smbolos
Identifica advertencias que
deben observarse obligato-
riamente para su seguridad y la
de los dems y para evitar daos
en su motocicleta.
Indicacin de accin.
travs del Concesionario
BMW Motorrad para ser
Resultado de una accin.
incorporados posterior-
Referencia a una pgina mente.
con ms informacin.
ABS Sistema antibloqueo.
Identifica el final de una
informacin relacionada Equipamiento
con los accesorios o es-
En el momento de comprar su
pecfica de un equipa-
motocicleta BMW ha optado por
un modelo con un equipamiento
especfico. Este manual de ins-
Par de apriete.
trucciones describe los equipos
opcionales (EO) que ofrece BMW
Fecha tcnica. y una seleccin de diferentes
accesorios opcionales (AO). Le
rogamos que comprenda que
en el manual se describen tam-
bin equipos y accesorios que no
ha elegido con su motocicleta.
Tambin puede haber variacio-
nes especficas de cada pas con
respecto a la motocicleta repre-
sentada.
En caso de que su BMW incluya
equipamientos que no se descri-
ben en este manual de instruc-
ciones, encontrar su descripcin
en un manual de instrucciones
aparte.
datos tcnicos
Todos los datos relativos a di-
mensiones, peso y potencia con-
tenidos en el manual de instruc-
ciones se basan en las normas
del Instituto Alemn de Normali-
zacin (DIN) y cumplen las pres-
cripciones sobre tolerancias es-
tablecidas por dicha institucin.
Pueden existir divergencias res-
pecto a estos datos en las ejecu-
ciones especficas para determi-
nados pases. 1
Actualidad 7
Para poder garantizar el alto ni-
vel de seguridad y de calidad de
las motocicletas BMW, se de-
sarrollan y perfeccionan conti-
Instrucciones generales
nuamente el diseo, el equipa-
miento y los accesorios. Como
consecuencia, pueden existir di-
vergencias entre la informacin
de este manual de instrucciones
y su motocicleta. Aun as, BMW
Motorrad no puede descartar que
se produzcan errores. Le roga-
mos que comprenda que no se
puede derivar ningn derecho
referente a la informacin, las fi-
guras y las descripciones de este z
manual.
z
8
1

Instrucciones generales
Vistas generales

Vistas generales
Vista general del lado izquierdo . . . . . 11
2
9
Vista general del lado derecho . . . . . . 13
Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . 15

Vistas generales
Interruptor combinado, izquierda . . . . 16
Interruptor combinado, derecha . . . . . 17
Interruptor adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

z
z
10
2

Vistas generales
Vista general del lado
izquierdo 2
1 Batera (debajo de la pieza 11
central del carenado)
( 95)
2 Abertura de llenado de
aceite del motor y vari-

Vistas generales
lla de control de nivel de
aceite ( 68)
3 Bloqueo del asiento (en el
compartimento portaobje-
tos) ( 39)
4 Tabla de presin de inflado
de los neumticos (en el
balancn de la rueda tra- z
sera)
5 Toma de corriente ( 60)
6 Indicador de nivel de l-
quido refrigerante (de-
trs del carenado lateral)
( 74)
z
12
2

Vistas generales
Vista general del lado
derecho 2
1 Abertura de llenado de 13
combustible ( 51)
2 Depsito de lquido de fre-
nos delantero ( 72)
3 Placa de caractersticas (en

Vistas generales
el tubo del chasis derecho)
Nmero de chasis (en el
cojinete del cabezal del
manillar derecho)
4 Filtro de aire (debajo de la
pieza lateral del carenado)
( 92)
5 Ajuste del pretensado de z
muelle ( 36)
6 Ajuste de la amortiguacin
( 36)
7 Depsito de lquido de fre-
nos trasero ( 73)
8 Placa de advertencia de
tensin de la cadena (en
el balancn de la rueda tra-
sera)
 Bajo el asiento
2 1 Caja de fusibles ( 86)
14 2 Herramientas de a bordo
( 68)
3 Tabla de carga
Receptculo para el ma-
nual de instrucciones
Vistas generales

z
Cuadro de
instrumentos 2
1 Pantalla multifuncin 15
( 20)
2 Indicacin de nmero de
revoluciones ( 48)
3 Indicador de velocidad

Vistas generales
4 Testigos de control y de
advertencia ( 21)
5 Diodo luminoso de con-
trol de la alarma antirrobo
(vase el manual de ins-
trucciones de la alarma
antirrobo)
6 Manejo del reloj ( 29) z
Manejo del cuentakilme-
tros ( 30)
 Interruptor combinado,
2 izquierda
16 1 Rfagas
2 con BMW Motorrad
ABS EO
Manejo del ABS ( 34)
3 Interruptor de luces inter-
Vistas generales

mitentes ( 31)
4 Bocina
5 Luz de carretera ( 31)

z
Interruptor combinado,
derecha 2
1 interruptor de parada de 17
emergencia ( 32)
2 Tecla de arranque ( 45)

Vistas generales
z
 Interruptor adicional
2 1 Intermitentes de adverten-
18 cia ( 32)
2 con puos calefacta-
bles EO
Calefaccin de puos
( 33)
Vistas generales

z
Indicadores

Indicadores
Pantalla multifuncin . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3
19
Testigos de control y de adverten-
cia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Kilometraje una vez alcanzada la
cantidad de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Indicadores
Indicadores de advertencia. . . . . . . . . . 22

z
 Pantalla multifuncin
3 1 Smbolo del kilometraje
20 una vez alcanzada la canti-
dad de reserva ( 22)
2 Smbolo del cuentakilme-
tros parcial (Trip 1 o Trip
2) ( 30)
Indicadores

3 rea de indicacin del

cuentakilmetros parcial y
kilometraje una vez alcan-
zada la cantidad de reserva
4 Marca del lmite del n-
z mero de revoluciones
5 Indicacin del rgimen de
revoluciones
6 Reloj
7 Smbolo del ajuste del reloj
( 29)
8 Kilometraje total
Testigos de control y
de advertencia 3
1 Testigo de control de los 21
intermitentes
2 Testigo de advertencia de
la reserva de combustible
( 24)

Indicadores
3 Testigo de control de
punto muerto
4 con BMW Motorrad
ABS EO
Testigo de advertencia del
ABS ( 25) z
5 Testigo de advertencia de
lquido refrigerante ( 24)
6 Testigo de control de la luz
de carretera
 Kilometraje una vez En la siguiente pgina se mues-
3 alcanzada la cantidad tra una vista general de las posi-
bles advertencias.
22 de reserva
Cuando se alcanza la can-
tidad de reserva de com-
bustible se muestran los kilme-
tros recorridos hasta el momento.
Indicadores

Este cuentakilmetros se reinicia

y deja de mostrarse cuando, al
repostar, el nivel de llenado total
resultante es superior al nivel de
reserva.
z Es posible seguir consultando
el cuentakilmetros parcial y el
ajuste del reloj.

Indicadores de
advertencia
Representacin
Las advertencias se muestran
mediante el testigo de adverten-
cia correspondiente.
Vista general de los indicadores de advertencia 3
Testigo de advertencia Indicaciones de la pan- Significado 23
talla
Se ilumina Se ha alcanzado el nivel de reserva
( 24)

Indicadores
Se ilumina Temperatura del lquido refrigerante de-
masiado alta ( 24)

Parpadea El autodiagnstico de ABS no ha finali-

zado. ( 25)

Se ilumina ABS desconectado ( 25) z

Se ilumina Avera en el ABS ( 25)

 Se ha alcanzado el nivel
3 de reserva
24 El testigo de advertencia de
la reserva de combustible
se ilumina.
La falta de combustible
puede provocar fallos de
Indicadores
combustin y que el motor se
apague repentinamente. Los fa-
llos de combustin pueden daar
el catalizador, el paro repentino
del motor puede provocar acci-
z dentes.
No agotar el contenido del dep-
sito de combustible.
Posible causa:
En el depsito queda como m-
ximo la reserva de combustible.
Cantidad de reserva de
combustible
aprox. 4 l
Repostar ( 51).
Temperatura del lquido
refrigerante demasiado
alta
Se enciende el testigo de
advertencia de la tempera-
tura del liquido refrigerante.
En caso de sobrecalenta-
miento del motor, la con-
tinuacin de la marcha puede
provocar daos en el motor.
Observar siempre las medidas
descritas ms abajo.
Posible causa:
Nivel de lquido refrigerante de-
masiado bajo
Comprobar el nivel de lquido
refrigerante ( 74).
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado bajo:
Rellenar con lquido refrigerante
( 75).
Posible causa:
Avera del ventilador del radiador
Si el ventilador del radiador no
funciona cuando se enciende el
testigo de advertencia de tempe-
ratura del refrigerante:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Posible causa:
Refrigeracin insuficiente
Si es posible, para que el mo-
tor se refrigere, conducir en
carga parcial.
Apagar el motor en retencio-
nes, pero dejar el encendido
conectado para que el ventila-
dor siga funcionando.
Si la temperatura del refrige-
rante se eleva con demasiada
frecuencia, se recomienda
acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
 blemente a un Concesionario
BMW Motorrad.
El autodiagnstico de
ABS no ha finalizado.
con BMW Motorrad ABS EO
El testigo de advertencia
ABS desconectado
con BMW Motorrad ABS EO
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Posible causa:
El sistema ABS ha sido desco-
dieran producir una avera en el
ABS ( 57). 3
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi- 25
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

del ABS parpadea.
Posible causa:
La funcin ABS no est disponi-
ble porque el autodiagnstico no
ha finalizado. Para comprobar los
sensores de rueda, la motocicleta
deber desplazarse algunos me-
tros.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que hasta que
no concluya el autodiagnstico,
la funcin ABS no est disponi-
ble.
Indicadores
nectado por el conductor.
Conectar la funcin ABS.
Avera en el ABS
con BMW Motorrad ABS EO
z
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha de-
tectado una avera. La funcin
ABS no estar disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la funcin ABS
no est disponible. Tener en
cuenta la informacin adicional
sobre las situaciones que pu-
z
26
3

Indicadores
Manejo

Manejo
Cerradura antirrobo y de con- Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4
tacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 27
Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Manejo
Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Intermitentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
z
Intermitentes de advertencia . . . . . . . . 32
interruptor de parada de emergen-
cia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Calefaccin de puos . . . . . . . . . . . . . . . 33
BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . 36
Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
 Cerradura antirrobo y
4 de contacto
28 Llave de contacto
Con el vehculo se entregan dos
llaves principales y una llave de
emergencia. La llave de emer-
gencia es pequea y ligera para
Manejo
poder llevarla consigo, p. ej., en
el monedero. Se puede utilizar si
z no se tiene a mano ninguna llave
principal, pero no resulta apro-
piada para el uso permanente.
La cerradura de contacto, la tapa
del depsito de combustible y la
cerradura del asiento se accionan
con la misma llave.
con maleta Vario AO
Con Topcase AO
Si lo desea, tambin pueden
abrirse y cerrarse las maletas y
la Topcase con la misma llave.
Para ello, ponerse en contacto
con un taller especializado, pre-
ferentemente un Concesionario
BMW Motorrad.
Conectar el encendido
Girar la llave a la posicin 1.
Luces de posicin, luces de
cruce y todos los circuitos de
funcin conectados.
El motor puede arrancarse.
Se realiza el pre-ride check.
( 46)
con BMW Motorrad ABS EO
Se lleva a cabo el autodiagns-
tico del ABS. ( 47)
Desconectar el encendido
Girar la llave hasta la posi-
cin 2.
Luces desconectadas.
Cerradura del manillar sin se-
guro.
La llave puede retirarse.
Asegurar la cerradura
del manillar con luz de
estacionamiento
Si la motocicleta est apo-
yada sobre el caballete la-
teral, depender del tipo de suelo
que el manillar pueda moverse
mejor hacia la izquierda o hacia la
derecha. Sin embargo, sobre un
suelo llano, la motocicleta est
ms estable con el manillar gi-
rado hacia la izquierda en lugar
de hacia la derecha.
Sobre un suelo llano, girar el
manillar siempre a la izquierda
para bloquear la cerradura del
manillar.
Mover el manillar hacia la iz-
quierda o hacia la derecha.
Girar la llave a la posicin 3 y al
mismo tiempo mover un poco
el manillar.
Luz de estacionamiento conec- Luz de estacionamiento desco-
tada. nectada. 4
Cerradura del manillar asegu- Cerradura del manillar asegu-
rada. rada. 29
La llave puede retirarse. La llave puede retirarse.
Asegurar la cerradura Reloj
del manillar sin luz de
Manejo
Ajustar el reloj
estacionamiento
Ajustar la hora durante la
Asegurar la cerradura del mani-
marcha puede provocar
llar con luz de estacionamiento
accidentes.
z
( 28).
Ajustar la hora nicamente con la
motocicleta parada.
Conectar el encendido.
Seguir girando la llave a la po-
sicin 4.

4 cuentakilmetros parcial
30
Manejo
Pulsar la tecla 1 repetidamente
z hasta que se muestre SET 2.
Mantener pulsada la tecla hasta
que parpadee la indicacin de
horas.
Pulsar la tecla hasta que se
muestren las horas que se de-
see ajustar.
Mantener pulsada la tecla hasta
que parpadee la indicacin de
minutos.
Pulsar la tecla hasta que se
muestren los minutos que se
desee ajustar.
Mantener pulsada la tecla hasta
que los minutos dejen de par-
padear.
Ajuste finalizado.
Indicador
Seleccionar el indicador
Conectar el encendido.
Pulsar la tecla 1 para seleccio-
nar la indicacin en la pantalla.
Se pueden mostrar los siguientes
valores:
Kilometraje diario 1 (Trip 1)
Kilometraje diario 2 (Trip 2)
Kilometraje una vez alcan-
zada la cantidad de reserva
Ajuste del reloj (SET)
Poner a cero el
Conectar el encendido.
Seleccionar el cuentakilmetros
parcial que se desee.
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que se haya reiniciado el
cuentakilmetros parcial.
Luz
Luz de posicin
Las luces de posicin se encien-
den automticamente al encen-
der el contacto.
 La luz de posicin des- Luz de carretera Rfagas
carga la batera. Conectar 4
el encendido durante un tiempo
limitado. 31

Luz de cruce
La luz de cruce se enciende
automticamente al encender

el contacto.
La luz de cruce gasta bate-
ra. Conectar el encendido
durante un tiempo limitado.
Empujar el interruptor 1 hacia
arriba para conectar las luces
de carretera.
Empujar el interruptor 1 hacia
abajo para desconectar las lu-
ces de carretera.
Manejo
Accionar la tecla 1. z
Durante el accionamiento se
conecta la luz de carretera.
Intermitentes
Manejar el intermitente
Conectar el encendido.

4 tencia descargan la batera.
32
Manejo
Pulsar la tecla 1 hacia la iz-
z quierda para conectar los inter-
mitentes izquierdos.
Pulsar la tecla 1 hacia la dere-
cha para conectar los intermi-
tentes derechos.
Volver a pulsar la tecla 1 en
posicin central para desco-
nectar los intermitentes.
Intermitentes de
advertencia
Manejar los intermitentes
de advertencia
Conectar el encendido.
Los intermitentes de adver-
Conectar los intermitentes de ad-
vertencia slo durante un tiempo
limitado.
Accionar el interruptor de los
intermitentes de advertencia 1
en la parte inferior para conec-
tar los intermitentes de adver-
tencia.
El encendido puede desconec-
tarse.
Accionar el interruptor de los
intermitentes de advertencia 1
en la parte superior para des-
conectar los intermitentes de
advertencia..
interruptor de parada
de emergencia
1 interruptor de parada de
emergencia
El accionamiento del in-
terruptor de parada de
emergencia durante la marcha
puede llegar a bloquear la rueda
trasera y, de este modo, provocar
una cada.
No accionar el interruptor de pa-
rada de emergencia durante la
marcha.
Gracias al interruptor de parada
de emergencia se puede des-
conectar el motor de un modo
rpido y seguro.
- Interruptor no accionado:
posicin de funcionamiento
- Interruptor accionado: mo-
tor desconectado
El motor slo arranca
en la posicin de
funcionamiento.
Calefaccin de puos
con puos calefactables EO 4
33
Manejo
Accionar el interruptor en la
parte superior: 50% poten- z
cia de calefaccin.
1 Interruptor de la calefac- - Interruptor en posicin
cin de puos central: funcin de cale-
faccin desconectada.
Los puos del manillar disponen
Accionar el interruptor en
de dos posiciones de calefaccin.
la parte inferior: 100 % po-
El segundo nivel sirve para ca-
tencia de calefaccin.
lentar rpidamente los puos; a
continuacin debe volverse al pri-
BMW Motorrad ABS
mer nivel.
con BMW Motorrad ABS EO
La calefaccin de puos
gasta batera. Conectar la
calefaccin de los puos slo
con el motor en marcha.
 Desconectar la funcin
4 ABS
Detener la motocicleta o co-
34
nectar el encendido cuando
est detenida.
Manejo
z existe un fallo del ABS.
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que el testigo de ad-
vertencia del ABS cambie su
comportamiento de indicacin.
El testigo de advertencia de
ABS comienza a iluminarse.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de advertencia
del ABS sigue encendido.
Funcin ABS desconectada.
Conectar la funcin ABS
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que el testigo de ad-
vertencia del ABS cambie su
comportamiento de indicacin.
El testigo de advertencia
de ABS se apaga y, si el
autodiagnstico no ha finalizado,
comienza a parpadear.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de advertencia
del ABS permanece desco-
nectado o sigue parpadeando.
Funcin ABS conectada.
De forma alternativa, tambin
puede apagase el encendido y
volver a encenderse.
Si el testigo del ABS se
sigue iluminando al desco-
nectar y conectar el encendido,
Embrague
Ajustar la maneta del
embrague
Ajustar la maneta de em-
brague durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar la maneta de embrague
nicamente con la motocicleta
parada.

Girar el tornillo de ajuste 1 a la
posicin deseada.
El tornillo de ajuste gira con
ms facilidad si se presiona
simultneamente el embrague
hacia delante.
Posibilidades de ajuste:
Desde la posicin 1: distan-
cia ms corta entre el puo del
manillar y la maneta del embra-
gue
Hasta la posicin 3: distancia
ms grande entre el puo del
manillar y la maneta del embra-
gue
Retrovisores
Ajustar los retrovisores
Ajustar el retrovisor durante
la marcha puede provocar
accidentes.
Ajustar el retrovisor nicamente
con la motocicleta parada.
Girar el espejo para situarlo en
la posicin deseada.
Ajustar el brazo del
retrovisor 4
35
Manejo
z
Levantar la caperuza de protec-
cin 1 por encima de la atorni-
lladura del brazo del espejo.
Aflojar la tuerca 2.
Girar el brazo del retrovisor ha-
cia la posicin deseada.
Sostener el brazo del retrovisor
y apretar la tuerca al par de
apriete previsto.
Contratuerca (retrovisor)
en la pieza de apriete
20 Nm
 Colocar la caperuza de protec-
4 cin sobre la unin atornillada.
36 Pretensado de los
muelles
Ajuste
El pretensado del muelle de la
Manejo
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
z aumentar el pretensado del mue-
lle, mientras que una reduccin
de la carga requiere un preten-
sado menor.
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Los ajustes inadecuados
del pretensado de muelle y
de la amortiguacin empeoran el
comportamiento de marcha de la
motocicleta.
Adaptar la amortiguacin del pre-
tensado de muelle.
Ajustar el pretensado de los
muelles durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar el pretensado de muelle
con la motocicleta parada.
Para incrementar el preten-
sado del muelle, girar la rueda
manual 1 en el sentido de la
flecha hacia HARD.
Para reducir el pretensado del
muelle, girar la rueda manual 1
en el sentido de la flecha hacia
SOFT.
Ajuste bsico del preten-
sado del muelle trasero
Girar hacia la izquierda la
rueda de ajuste hasta el
tope, y a continuacin, girar
15 clics en el sentido con-
trario. (Con el depsito lleno,
con conductor 85 kg)
Amortiguacin
Ajuste
La amortiguacin debe ajustarse
al pretensado de muelle y al es-
tado de la calzada.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguacin ms
dura, mientras que una reduccin
del pretensado requiere una ms
suave.
Cuanto ms dura sea la amor-
tiguacin, ms se amortiguar
el movimiento de compensa-
cin del conjunto telescpico
en las calzadas irregulares. Si
la amortiguacin, en cambio, est
ajustada con menor dureza, el
conjunto telescpico reaccionar
antes a las irregularidades de la
calzada.
Ajustar la amortiguacin
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Ajustar la amortiguacin con
las herramientas de a bordo
mediante el tornillo de ajuste 1.
Para incrementar la amortigua-
cin, girar el tornillo de ajuste 1
en el sentido de la flecha hacia
H. 4
Para reducir la amortiguacin,
girar el tornillo de ajuste 1 en 37
el sentido de la flecha hacia S.
Ajuste bsico de las eta-
pas de traccin detrs
Manejo
Girar el tornillo de ajuste in-
ferior hasta el tope en el
sentido de las agujas del z
reloj y, a continuacin, gi-
rar 0,75 vueltas hacia atrs.
(Con el depsito lleno, con
conductor 85 kg)
Neumticos
Comprobar la presin de
inflado de los neumticos
Una presin de inflado in-
correcta de los neumticos
empeora las cualidades de mar-
cha de la motocicleta y reduce la
vida til de los neumticos.
 Asegurar la correcta presin de
4 inflado de los neumticos.
38 A velocidades elevadas,
los asientos de las vlvulas
montados verticalmente tienden
a abrirse por s mismos como
resultado de la fuerza centrfuga.
Manejo
Para evitar una prdida repentina
de la presin de inflado de los
neumticos en caso de asientos
z de las vlvulas montados verti-
calmente, utilizar caperuzas de
vlvula con junta trica y apretar-
las bien.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presin de in-
flado de los neumticos con-
forme a los siguientes datos.
Presin de inflado del
neumtico delantero
2,2 bar (Con la rueda fra)
Presin de inflado del
neumtico trasero
2,5 bar (Modo en solitario,
con los neumticos fros)
2,9 bar (Con acompaante
y carga, con los neumticos
fros)
En caso de una presin de in-
flado insuficiente:
Corregir la presin de inflado
de los neumticos.
Faros
Ajuste de los faros para
circulacin por la derecha/
izquierda
Esta motocicleta est equipada
con una luz de cruce simtrica.
Si se utiliza la motocicleta en pa-
ses en los que se circula por el
lado de la calzada contrario al
del pas de matriculacin, no son
necesarias otras medidas adicio-
nales.
Alcance de los faros y
pretensado de los muelles
Por lo general, el alcance de los
faros se mantiene constante gra-
cias a la adaptacin del preten-
sado de los muelles al estado de
carga.
Slo si la carga es muy elevada,
la adaptacin del pretensado de
los muelles puede no ser sufi-
ciente. En tal caso debe adap-
tarse el alcance de los faros al
peso.
En caso de dudas acerca
del ajuste correcto del al-
cance de los faros, pngase en
contacto con un taller especiali-
zado, a ser posible con un con-
cesionario BMW Motorrad.
Ajustar el alcance de las
luces
Aflojar los tornillos 1 izquierdo
y derecho.
Inclinar el faro ligeramente para
ajustarlo.
Apretar los tornillos 1 izquierdo
y derecho.
Asiento
Desmontar el asiento
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
mismo tiempo el asiento hacia
abajo por la parte posterior. 4
Levantar el asiento por la parte
posterior y soltar la palanca de 39
desbloqueo.
Retirar el asiento y colocarlo
por la parte tapizada sobre una
base limpia.
Manejo
Montar el asiento
Girar hacia la derecha la cerra-
dura del compartimento por- z
taobjetos 1 con la llave de con-
tacto.
Retirar la cubierta 2.
Colocar los alojamientos 4 del
asiento en los soportes 5 a
izquierda y derecha.
Colocar el asiento y empujarlo
hacia delante hasta el tope.
Tirar hacia arriba la palanca de
desbloqueo 3, presionando al
 Presionar con firmeza el
4 asiento hacia abajo por su
parte posterior.
40 El asiento encastra de manera
audible.
Manejo

Colocar la cubierta 2.
Bloquear la cerradura del com-
partimento portaobjetos 1 con
la llave de contacto.
Conduccin

Conduccin
Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . 42
5
41
Lista de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Conduccin
Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Modo todoterreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Parar la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 z
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Fijar la motocicleta para el trans-
porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
 Instrucciones de
5 seguridad
42 Equipo para el conductor
No circule nunca sin los elemen-
tos de proteccin! Lleve siempre
puesto:
Casco
Conduccin
Mono
Guantes
Botas
Esto tambin es aplicable para
z tramos cortos, en cualquier
poca del ao. Su Concesionario
BMW Motorrad estar encantado
de poder informarle y le
proporcionar el vestuario
adecuado para cada uso.
Libertad de inclinacin
lateral limitada
Con tren de rodaje bajo EO
Las motocicletas con un tren de
rodaje bajo disponen de una al-
tura libre sobre el suelo y en in-
clinacin lateral menor que las
motocicletas con un tren de ro-
daje estndar (vase el captulo
"Datos tcnicos").
Peligro de accidente por
choque de la motocicleta
con un obstculo debido a una
valoracin incorrecta de la altura
por parte del conductor.
Tener en cuenta que la altura
libre sobre el suelo y en incli-
nacin lateral es limitada en las
motocicletas con tren de rodaje
bajo.
Compruebe la altura libre en in-
clinacin lateral de su motocicleta
en situaciones que no conlleven
ningn peligro. Al querer salvar
bordillos y otros elementos simi-
lares, tenga en cuenta las limi-
taciones que tiene su vehculo
en cuanto a altura libre sobre el
suelo.
Si la motocicleta tiene un tren de
rodaje bajo, se reduce la carrera
del muelle. Esto puede hacer
que se reduzca el habitual con-
fort de marcha. El pretensado de
los muelles debe adaptarse es-
pecialmente al conducir en modo
con acompaante.
Carga
La carga excesiva y desi-
gual puede afectar negati-
vamente en la estabilidad de la
motocicleta durante la marcha.
No se ha de rebasar el peso to-
tal admisible y se han de tener
en cuenta las instrucciones de
carga.
Adaptar al peso total los ajus-
tes del pretensado de los mue-
lles, la amortiguacin y la pre-
sin de inflado de los neumti-
cos.
con maleta Vario AO
Procurar un reparto uniforme
del volumen del equipaje en los
lados izquierdo y derecho.
Procurar que el peso est dis-
tribuido de forma homognea
entre los lados izquierdo y de-
para el depsito
recho.
Carga de la mochila para
el depsito
5 kg
Velocidad lmite para los
trayectos con mochila
Peligro de
envenenamiento 5
Los gases de escape contienen 43
monxido de carbono: un gas
incoloro e inodoro, pero txico.
La aspiracin de los gases
de escape es nociva para

Colocar el equipaje pesado en
la parte inferior e interior.
Observar la carga y la velocidad
mximas segn la placa de ad-
vertencia de la maleta.
Con Topcase AO
Observar la carga y la velocidad
mximas segn la placa de ad-
vertencia de la Topcase.
con mochila para el depsito AO
Observar la carga mxima de
la mochila para el depsito y
la correspondiente velocidad
mxima.
Conduccin
la salud y puede provocar la pr-
130 km/h dida de conocimiento e incluso la
muerte.
Velocidad No aspirar gases de escape. No
Al circular a alta velocidad, las di- dejar el motor en marcha en lo-
ferentes condiciones del entorno cales cerrados. z
pueden influir negativamente so-
bre el comportamiento de la mo- Riesgo de sufrir
tocicleta: quemaduras
Ajuste del sistema de muelles Durante la marcha se ca-
y amortiguadores lienta mucho el motor y el
Carga mal repartida sistema de escape. Existe riesgo
Ropa holgada de sufrir quemaduras por con-
Presin insuficiente de los neu- tacto, especialmente con el silen-
mticos ciador.
Perfil desgastado de los neu- Despus de parar la motocicleta,
mticos prestar atencin a que nadie en-
Etc.
 tre en contacto con el motor o el
5 sistema de escape.
44 Catalizador
Si debido a fallos de arranque
entra combustible no quemado
en el catalizador, existe peligro de
sobrecalentamiento y deterioro.
Conduccin
Por eso deben tenerse en cuenta
los siguientes puntos:
No conducir la motocicleta
hasta vaciar el depsito de
combustible
z No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las bu-
jas desmontados
Si se observan fallos en el mo-
tor, se ha de apagar inmediata-
mente
Utilizar solo combustible sin
plomo
Observar sin falta los periodos
de mantenimiento prescritos.
El combustible no quemado
puede destruir el cataliza-
dor.
Observar los puntos especi-
ficados para la proteccin del
catalizador.
Peligro de
sobrecalentamiento
Si el motor funciona du-
rante un tiempo prolongado
con la motocicleta parada, la re-
frigeracin no ser suficiente y
puede sobrecalentarse. En casos
extremos podra producirse un in-
cendio en el vehculo.
No dejar el motor en marcha
con la motocicleta parada si no
es necesario. Iniciar la marcha
inmediatamente despus de
arrancar.
Manipulaciones
Las manipulaciones en la
motocicleta (p. ej. en la
unidad de mando del motor, las
vlvulas de mariposa o el embra-
gue) pueden dar lugar a daos
en los componentes afectados
y al fallo de funciones relevan-
tes para la seguridad. Los daos
derivados de esta intervencin
conllevarn la prdida del dere-
cho de garanta.
No realizar ninguna
manipulacin.
Lista de control
Utilizar la siguiente lista de com-
probacin para verificar antes
de iniciar un desplazamiento las
principales funciones, ajustes y
lmites de desgaste:
Funcionamiento de los frenos
Niveles del lquido de frenos
delante y detrs
Funcionamiento del embrague
 Ajuste de amortiguadores y
pretensado de los muelles
Profundidad del perfil y presin
de inflado de los neumticos
Sujecin segura de bultos y
equipaje
En intervalos regulares:
Nivel de aceite del motor (en
cada parada de repostaje)
Desgaste de las pastillas de
freno (cada tercera parada de
repostaje)
Tensin y lubricacin de la ca-
dena de propulsin
Arrancar No dejar que la motocicleta
Arrancar el motor
avance con el motor detenido 5
durante un perodo prolongado
ni desplazarla durante un tramo 45
largo.
Conectar el encendido.
Se realiza el pre-ride check.
Conduccin
( 46)
con BMW Motorrad ABS EO
Se lleva a cabo el autodiagns-
tico del ABS. ( 47)
con alarma antirrobo EO
Interruptor de parada de emer-
gencia 1 en posicin de funcio-
Si el LED de la alarma antirrobo z
est encendido, el bloqueo de
namiento.
arranque est activo. No se
con alarma antirrobo EO puede arrancar el motor.
Desconectar la alarma antirrobo Desactivar el bloqueo de arran-
si es necesario. que con el mando a distancia.
La lubricacin del cam- Esperar hasta que el testigo de
bio funciona solamente advertencia de la temperatura
mientras est en marcha el mo- del refrigerante deje de parpa-
tor. Una lubricacin insuficiente dear.
puede ocasionar daos en el
cambio.
 Tras conectar el encendido
5 se lleva a cabo el posicio-
namiento del regulador de ralent.
46 Si el posicionamiento dura ms
tiempo que el pre-ride-check, el
testigo de advertencia de la tem-
peratura del refrigerante parpa-
dea para avisar. Debe esperarse
Conduccin
a que finalice este proceso para
evitar problemas en el funciona-
miento del vehculo.
Acoplar el punto muerto o, con
la marcha engranada, tirar del
z que 2.
embrague.
Si est desplegado el ca-
ballete lateral y est engra-
nada una marcha, no es posi-
ble arrancar el motor de la mo-
tocicleta. Si la motocicleta se
arranca en ralent y a continua-
cin se introduce una marcha
con el caballete lateral desple-
gado, el motor se apaga.
Para arranque en fro y bajas
temperaturas: tirar del embra-
gue y accionar brevemente el
puo del acelerador.
Accionar la tecla de arran-
Si el motor no arranca, aun-
que el motor de arranque
gire, el motivo puede ser una
tensin insuficiente de la batera.
Antes de realizar nuevos intentos
de arranque, cargar la batera o
solicitar ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no arranca, el cua-
dro de averas puede servir de
ayuda. ( 106)
Pre-ride check
Tras la conexin del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los testigos de
aviso y de control, as como en la
pantalla, el "Pre-Ride-Check".
Fase 1
Se encienden los testigos de ad-
vertencia y control, as como to-
dos los segmentos de la pantalla
multifuncin.
Fase 2
El indicador de velocidad se des-
plaza hasta el tope final y retorna.
Fase 3
Se desconectan todos los testi-
gos y segmentos.
El cuadro de instrumentos cam-
bia a funcionamiento normal.
Si el indicador no se ha movido,
uno de los testigos de adver-
tencia o de control no se ha en-
cendido o no se han podido ver
todos los segmentos de la panta-
lla multifuncin:
Si uno de los testigos de
advertencia no se pudo co-
nectar, no se podrn mostrar po-
sibles averas de funcionamiento.
Observar en el indicador todos
los testigos de advertencia y
control.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnstico del ABS
con BMW Motorrad ABS EO
La disponibilidad funcional del
BMW Motorrad ABS se com-
prueba mediante el autodiag-
nstico. Este se lleva a cabo
automticamente al conectar el
encendido. Para comprobar los
sensores de rueda, la motocicleta
deber desplazarse algunos me-
tros.
Fase 1
Comprobacin de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Fase 2
Comprobacin de los sensores
de las ruedas al arrancar
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Autodiagnstico del ABS
concluido
El testigo de advertencia del
ABS se apaga.
En caso de que tras concluir
el autodiagnstico del ABS se 5
muestre un error:
47
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la funcin ABS no
est disponible.
Acudir lo antes posible a un
Conduccin
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
z
Rodaje
Los primeros 1000 km
Durante el rodaje se debe cir-
cular cambiando frecuente-
mente de gama de carga y de
revoluciones; evitar recorridos
largos con un nmero de revo-
luciones constante.
En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras, en
lugar de autopistas.
 Observar los distintos nmeros
5 de revoluciones de rodaje.
nmero de revoluciones
48
durante el rodaje
mx. 5000 min-1 (En los
primeros 1000 km)
Conduccin
Despus de recorrer 500 -
1200 km, llevar a cabo la pri-
mera inspeccin.
Pastillas de freno
z Las pastillas nuevas deben recibir
el correspondiente rodaje antes
de alcanzar su fuerza de friccin
ptima. Para compensar el rendi-
miento reducido de frenado hay
que ejercer una presin mayor
sobre la maneta o el pedal del
freno.
Las pastillas de freno nue-
vas pueden alargar con-
siderablemente el recorrido de
frenado.
Frenar a tiempo.
Neumticos Rgimen
Los neumticos nuevos presen- Indicacin de nmero de
tan una superficie lisa. Por lo
revoluciones
tanto, precisan un periodo de
rodaje con conduccin moderada
e inclinaciones laterales diferen-
tes para alcanzar la rugosidad
necesaria. Una vez acabado el
rodaje, los neumticos gozan de
la adherencia correcta en toda su
superficie.
Los neumticos nuevos an
no tienen una adherencia
total, en inclinaciones laterales La advertencia de revoluciones 1
extremas existe riesgo de acci- indica al conductor que se ha
dente. alcanzado el rea roja de revolu-
Evitar las inclinaciones laterales ciones 2. La seal se conserva
extremas. hasta que se sube una marcha o
se reducen las revoluciones.
Modo todoterreno
Tras la conduccin
todoterreno.
Despus de una conduccin to-
doterreno, BMW Motorrad re-
comienda observar los siguiente
puntos:
Presin de inflado de neum-
ticos
Una presin de inflado
de los neumticos redu-
cida para la conduccin fuera de
carretera empeora las propieda-
des de marcha de la motocicleta
sobre calzada firme y puede pro-
vocar accidentes.
Asegurar la correcta presin de
inflado de los neumticos.
Frenos
Si se circula por carrete-
ras sucias o con un firme
irregular puede verse reducida la
accin de frenado como conse-
cuencia de la suciedad acumu-
lada sobre los discos y las pasti-
llas de freno.
Frenar a tiempo hasta que los
frenos estn limpios por el efecto
de frenado.
La conduccin por carrete-
ras sucias o con un firme
irregular aumenta el desgaste de
las pastillas de freno.
Comprobar con mayor frecuencia
el grosor de las pastillas y susti-
tuirlas oportunamente.
Pretensado del muelle y
amortiguacin
Los valores modificados de
pretensado de muelle y de
amortiguacin para los recorri-
dos campo a travs empeoran
las cualidades de marcha de la
motocicleta en vas firmes.
Antes de acceder a una va firme
ajustar el pretensado de muelle y
la amortiguacin correctos.
Llantas
BMW Motorrad recomienda 5
comprobar si las llantas estn
daadas tras la conduccin 49
todoterreno.
Cartucho del filtro de aire
Daos en el motor debidos
Conduccin
al cartucho del filtro de aire
sucio.
En caso de conduccin por terre-
nos con mucho polvo, comprobar
en intervalos breves si el car-
tucho del filtro de aire est su-
z
cio y, dado el caso, limpiarlo o
sustituirlo.
El uso en condiciones de polvo
intenso (desiertos, estepas o si-
milar) requiere la utilizacin de
cartuchos del filtro de aire des-
arrollados especficamente para
este tipo de uso.
 Frenos
5 Cmo puede alcanzarse
50 el recorrido de frenado
ms corto?
En un proceso de frenado la dis-
tribucin de la carga vara dinmi-
camente entre la rueda delantera
Conduccin
y la trasera. Cuanto mayor es la
fuerza de frenado ejercida, ms
carga se aplica sobre la rueda
delantera. Cuanto mayor es la
carga en la rueda, ms fuerza de
z BMW Motorrad ABS.
frenado puede transferirse.
Para alcanzar el recorrido de
frenado ms corto, el freno de
la rueda delantera debe accio-
narse de forma ininterrumpida y
aplicando una fuerza creciente.
De este modo se aprovecha de
forma ptima el incremento di-
nmico de carga en la rueda
delantera. Asimismo, el embra-
gue debe accionarse al mismo
tiempo. En los ejercicios de "fre-
nado violento" practicados con
frecuencia, en los que la presin
de frenado se genera rpida-
mente y con plena intensidad, la
distribucin dinmica de la carga
no puede seguir el aumento del
retardo y la fuerza de frenado no
se puede transferir completa-
mente a la calzada. Esto puede
hacer que la rueda delantera se
bloquee.
El bloqueo de la rueda delantera
se impide por medio del sistema
Descensos prolongados
Si se utiliza exclusivamente
el freno trasero en descen-
sos prolongados, existe el riesgo
de que este freno pierda eficien-
cia. Bajo condiciones extremas,
pueden llegar a recalentarse y
deteriorarse los frenos.
Accionar los frenos de las ruedas
delantera y trasera y utilizar el
freno del motor.
Frenos hmedos y sucios
La humedad y la suciedad en
los discos de freno y las pastillas
reducen el efecto de frenado.
El efecto de frenado puede verse
reducido o retardado en las si-
guientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o
bajo la lluvia.
Despus de lavar el vehculo.
Al circular sobre carreteras con
sal antihielo.
Despus de efectuar trabajos
en los frenos para eliminar res-
tos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas su-
cias o a campo travs.
Bajo efecto de frenado de-
bido a la humedad y la su-
ciedad.
Elimine la humedad y la suciedad
de los frenos mediante el efecto
de frenado. Lmpielos si es pre-
ciso.
Frene con antelacin hasta que
vuelva a alcanzarse un efecto de
frenado ptimo.
Parar la motocicleta
Caballete lateral
Apagar el motor.
Si las condiciones del suelo
no son adecuadas, no se
garantiza un apoyo correcto de la
motocicleta.
Asegurarse de que el suelo de
la zona del caballete es llano y
resistente.
Desplegar el caballete lateral y
parar la motocicleta.
El caballete lateral slo est
diseado para soportar el
peso de la motocicleta.
Evitar sentarse sobre la motoci-
cleta si est puesto el caballete
lateral.
Si la inclinacin de la carretera
lo permite, girar el manillar ha-
cia la izquierda.
Si se detiene la motocicleta
en una pendiente, situarla en
direccin "cuesta arriba" y en-
granar la primera marcha.
Caballete central
con caballete central EO
Apagar el motor.
Si las condiciones del suelo
no son adecuadas, no se
garantiza un apoyo correcto de la
motocicleta.
Asegurarse de que el suelo de
la zona del caballete es llano y
resistente.
El caballete central
puede plegarse con
un movimiento fuerte, lo
que provocara la cada de la
motocicleta.
No hay que sentarse sobre la
motocicleta si est desplegado el
caballete central. 5
Desplegar el caballete central y
51
levantar sobre tacos la motoci-
cleta.
Repostar
Conduccin
El combustible se inflama
con facilidad. El fuego pr-
ximo al depsito de combustible
puede provocar un incendio o
una explosin.
No fumar ni manipular fuego z
mientras se trabaja en el dep-
sito de combustible.
El combustible puede ata-
car las superficies de pls-
tico haciendo que queden mates
o deslucidas.
Si el combustible entra en con-
tacto con piezas de plstico pro-
ceder de inmediato a la limpieza
de estas.
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete lateral y asegurarse
 de que la base de apoyo sea Repostar combustible de la
5 plana y resistente. calidad indicada ms adelante
Solo sobre el caballete late- hasta, como mximo hasta el
52 borde inferior del tubo de lle-
ral puede aprovecharse de
forma ptima el volumen disponi- nado.
ble en el depsito. Si se reposta tras superar
Retirar la tapa de proteccin. el lmite del nivel de re-
serva, el nivel de llenado total
Conduccin

resultante debe ser superior al ni-

El combustible se expande vel de reserva para que el nuevo
si est expuesto a altas nivel de llenado sea detectado.
temperaturas. Si el depsito De lo contrario, no se pueden ac-
de combustible est excesiva- tualizar ni la indicacin del nivel
z de llenado ni la indicacin de la
mente lleno puede derramarse
combustible sobre el pavimento. autonoma.
Se corre el riesgo de sufrir una
cada. Calidad del combustible
No llenar en exceso el depsito recomendada
Desbloquear con la llave de
de combustible.
contacto el cierre 1 del dep- Normal sin plomo
sito de combustible y abrirlo. El combustible con plomo 91 ROZ/RON
puede destruir el cataliza- 87 AKI
dor.
Utilizar solo combustible sin
plomo.
 Cantidad de combustible
utilizable 5
53
aprox. 14 l

Cantidad de reserva de
combustible

Conduccin
aprox. 4 l
Cerrar el cierre del depsito de La motocicleta puede vol- Puede daarse algn com-
combustible presionando con car y caer. ponente.
fuerza.
Asegurar la motocicleta para evi- Evitar que queden componentes
Retirar la llave y cerrar la tapa. tar que vuelque. enganchados, como p. ej., con- z
ductos de frenos o cables.
Fijar la motocicleta para Desplazar la motocicleta hasta
la superficie de transporte; no Fijar las correas de sujecin
el transporte
colocarla sobre el caballete la- delante a ambos lados en el
Proteger todos los compo- teral ni el basculante. puente inferior de la horquilla.
nentes por los que se tiendan
correas de sujecin para evitar
que estas les produzcan araa-
zos. P. ej., se puede usar cinta
adhesiva o paos suaves.
5
54

Conduccin

Fijar las correas de sujecin

a los reposapis del acompa-
ante por detrs a ambos lados
z y tensarlas.
Tensar todas las correas de
sujecin de forma uniforme.
A ser posible, la suspensin
del vehculo debe quedar bien
comprimida.
tcnica en detalle

tcnica en detalle
Sistema de frenos con ABS BMW
6
Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 55

tcnica en detalle
z
 Sistema de frenos con
6 ABS BMW Motorrad
56 Cmo funciona el ABS?
La fuerza de frenado mxima que
se puede transferir a la calzada
depende, entre otros factores,
del coeficiente de friccin de la
tcnica en detalle
superficie de la calzada. La gra-
villa, el hielo o la nieve, as como
los firmes mojados ofrecen un
coeficiente de friccin considera-
blemente peor que un pavimento
asfaltado que est seco y limpio.
Cuanto peor es el coeficiente de
friccin de la calzada, ms largo
z es el recorrido de frenado.
Si el conductor aumenta la
presin de frenado y supera la
fuerza de frenado mxima que
se puede transferir, las ruedas
empiezan a bloquearse y se
pierde estabilidad de marcha; lo
que aumenta la probabilidad de
cada. Para evitar esta situacin,
el sistema ABS ajusta la presin
de frenado a la fuerza de frenado
mxima transferible de modo que
las ruedas puedan seguir girando
y la estabilidad de marcha se
mantenga independientemente
del estado de la calzada.
Qu sucede si la calzada
presenta desniveles?
Los cambios de rasante o des-
niveles en la calzada pueden
propiciar una prdida temporal
de contacto entre los neumti-
cos y la superficie de la calzada
haciendo que la fuerza de fre-
nado transmisible se reduzca
hasta cero. Si se frena en esta
situacin, el ABS reduce la pre-
sin de frenado para garantizar
la estabilidad de marcha cuando
los neumticos vuelven a entrar
en contacto con la calzada. En
este momento, el BMW Motorrad
ABS debe contemplar coeficien-
tes de friccin extremadamente
bajos (gravilla, hielo, nieve) para
permitir que las ruedas motrices
giren en cualquier caso y garan-
tizar as la estabilidad de marcha.
Una vez se han detectado las
circunstancias reales, el sistema
efecta una regulacin para apli-
car la presin de frenado ptima.
Elevacin de la rueda
trasera
Cuando la adherencia entre los
neumticos y la calzada es muy
elevada, la rueda delantera tarda
mucho en bloquearse o ni si-
quiera lo hace aunque se frene
con mucha intensidad. Por ello,
el sistema de regulacin del ABS
tambin debe actuar con mucho
retardo o no actuar. En tal caso,
la rueda trasera puede elevarse,
lo que puede provocar el vuelco
de la motocicleta.
Un frenado intenso puede
causar que la rueda trasera
se despegue del suelo.
Al frenar, tener en cuenta que el
sistema de regulacin del ABS
no puede proteger en todos los
casos del levantamiento de la
rueda trasera.
Cmo est diseado el
BMW Motorrad ABS?
El BMW Motorrad ABS garantiza,
ABS se desconecta por motivos
de seguridad y se muestra un
error del ABS. La condicin para
que se produzca un mensaje de
error es que el autodiagnstico
haya concluido.
Adems de los problemas en el
BMW Motorrad ABS tambin los
prolongado, por ejemplo al
arrancar en campo abierto. 6
En caso de que debido a uno de 57
los estados de conduccin des-
critos anteriormente se produjera
un mensaje de error, la funcin
ABS se puede volver a activar

en el marco de la fsica de con-
duccin, la estabilidad de marcha
sobre cualquier tipo de firme. No
obstante, el sistema no ha sido
concebido para exigencias es-
peciales que puedan surgir bajo
condiciones de competencia ex-
tremas en caminos de tierra o
circuitos.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al blo-
queo de las ruedas se comparan,
entre otros aspectos, las revolu-
ciones de la rueda delantera y la
trasera. Si durante un perodo de
tiempo prolongado se registran
valores no plausibles, la funcin
estados de conduccin anmalos
pueden provocar mensajes de
error.
Estados de conduccin
anmalos:
Conduccin sobre la rueda tra-
sera (Wheely) durante un pe-
riodo de tiempo prolongado.
Derrape de la rueda trasera con
el freno de la rueda delantera
accionado (burn out).
Calentamiento del motor sobre
el caballete central o el bastidor
auxiliar en ralent o con la mar-
cha metida.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un perodo de tiempo
tcnica en detalle
desconectando el encendido y
volvindolo a conectar.
Cmo influye un
mantenimiento peridico?
Todos los sistemas tcni-
cos deben seguir un plan
de mantenimiento para seguir
siendo efectivos. z
Para garantizar que el estado de
mantenimiento del BMW Motor-
rad Integral ABS es ptimo es
necesario cumplir los intervalos
de inspeccin prescritos.
 Reservas de seguridad
6 El BMW Motorrad ABS no debe
58 incitar a un modo de conducir
descuidado, confiando en los
cortos recorridos de frenado. Se
trata de una reserva de seguridad
para situaciones de emergencia.
Tenga precaucin al circular por
tcnica en detalle

curvas. Al frenar en curvas, la

motocicleta est sujeta a deter-
minadas leyes de la fsica, que
no pueden ser suprimidas por el
BMW Motorrad ABS.

z
Accesorios

Accesorios
Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 60
7
59
Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Accesorios
z
 Instrucciones
7 generales
60 BMW Motorrad recomienda utili-
zar para su motocicleta piezas y
accesorios que BMW haya auto-
rizado para este fin.
En su concesionario BMW
Accesorios
Motorrad podr adquirir piezas
y accesorios originales BMW,
otros productos autorizados
por BMW y beneficiarse del
correspondiente asesoramiento
z cualificado.
Estas piezas y productos han
sido examinados por BMW en
relacin a su seguridad, funcio-
namiento e idoneidad. BMW
asume plenamente la respon-
sabilidad por estos productos.
En cambio, BMW no puede asu-
mir ningn tipo de responsabili-
dad respecto a las piezas o acce-
sorios que no haya autorizado.
Observe las indicaciones acerca
de la importancia del tamao de
las ruedas sobre los sistemas
de regulacin del tren de rodaje
( 79).
BMW Motorrad no puede
evaluar si cada producto
puede utilizarse sin riesgos en las
motocicletas BMW. Esta garanta
tampoco existe si se ha otorgado
una autorizacin oficial especfica
en el pas. Tales comprobacio-
nes no siempre tienen en cuenta
las condiciones de utilizacin de
las motocicletas BMW y, por lo
tanto, no suelen ser suficientes.
Utilizar exclusivamente recambios
y accesorios para su motocicleta
que hayan sido autorizados por
BMW.
En cualquier modificacin han de
tenerse en cuenta las disposicio-
nes legales. Respete el cdigo
de circulacin vigente en su pas.
Cajas de enchufe
Indicaciones sobre la utilizacin
de cajas de enchufe:
Carga nominal
La carga sobre las cajas de en-
chufe no debe superar el valor
indicado en los datos tcnicos.
Utilizacin de equipos adicio-
nales
La utilizacin de equipos adicio-
nales sobrecarga la batera. Debe
prestarse atencin para preservar
la capacidad de arranque de la
batera.
Tendido de cables
Los cables que van desde las ca-
jas de enchufe hasta los equipos
adicionales deben disponerse de
manera que
No dificulten la conduccin,
No dificulten el giro del manillar
ni limiten las propiedades de
marcha
 No puedan quedar aprisiona-
dos
Maleta
con maleta Vario AO
Abrir la maleta
Cerrar la maleta
Girar la llave 1 en la cerradura
de la maleta de forma transver-
sal al sentido de marcha.
Mantener presionado el encla-
vamiento amarillo 2 y subir el
asa de transporte 3.
Presionar hacia abajo la tecla
amarilla 4 y tirar simultnea-
mente hacia fuera de la tapa
de la maleta.
Girar la llave en la cerradura de
la maleta de forma transversal
a la direccin de la marcha.
7
61
Accesorios
Cerrar la tapa de la maleta.
La tapa se enclava de forma
audible.
Si se cierra el asa de trans- z
porte cuando la cerradura
de la maleta est paralela a la di-
reccin de la marcha, se puede
daar la lengeta de cierre.
Antes de cerrar el asa de trans-
porte observar que la cerradura
de la maleta est transversal a la
direccin de la marcha.
Abatir el asa de transporte 3.
Girar la llave en la cerradura
de la maleta en el sentido de
marcha y extraerla.
 Modificar el volumen de la
7 maleta
62 Abrir la maleta y vaciarla com-
pletamente.
Accesorios
z Abrir por completo la tapa de
Liberar del enclavamiento las
palancas de bloqueo 1 a iz-
quierda y derecha y abrirlas.
Empujar la funda exterior de
la maleta hacia dentro o hacia
fuera hasta el tope, segn el
volumen deseado de la maleta.
Las palancas de bloqueo
slo pueden cerrarse
cuando la funda exterior de la
maleta se encuentra junto a uno
de los dos topes.
Cerrar y enclavar las palancas
de bloqueo 1 a izquierda y de-
recha.
Cerrar la maleta.
Retirar la maleta
Estirar hacia arriba la palanca
de desbloqueo roja 4.
La tapa de cierre 5 se abre.
cierre.
Extraer la maleta del soporte
asindola por el asa de trans-
porte.
Girar la llave 1 en la cerradura
de la maleta de forma transver-
sal al sentido de marcha.
Mantener presionado el encla-
vamiento amarillo 2 y subir el
asa de transporte 3.
Montar las maletas
Abrir completamente la tapa de
cierre 5 tirando en caso nece-
sario de la palanca de desblo-
queo roja 4 hacia arriba.
Enganchar la maleta en el por-
tamaletas 6.
Girar la maleta hacia el vehculo
empujando el alojamiento de la
maleta hasta el tope sobre el
pivote de retencin 7.
7
63
Accesorios
Presionar hacia abajo la tapa de
cierre 5 hasta el tope y mante-
ner presionada.
Presionar la palanca de desblo- z
queo roja 4 hacia abajo.
La tapa de cierre se enclava.
Cerrar el asa de transporte.
Girar la llave en el sentido de
marcha y extraerla.
Topcase
Con Topcase AO
 Abrir la Topcase
7
64
Accesorios
En caso necesario,
desbloquear el cierre de la
z Topcase 1.
Tirar de la palanca de blo-
queo 2 hacia arriba y abrir la
tapa de la Topcase.
Cerrar la Topcase
Cerrar y sujetar la tapa de la
Topcase.
Presionar la palanca de blo-
queo 2 completamente hacia
abajo.
En caso necesario, bloquear el
cierre de la Topcase 1.
Retirar la Topcase
En caso necesario,
desbloquear el cierre de la
Topcase 1.
Presionar la palanca de blo-
queo 2 hacia abajo.
Tirar hacia atrs de la Topcase
para extraerla del puente por-
taequipajes.
Montar la Topcase la palanca encaje en la placa
adaptadora en la posicin 4. 7
La palanca de bloqueo se en-
clava de forma audible. 65
En caso necesario, bloquear el
cierre de la Topcase 1.

Accesorios
Empujar la Topcase con las
guas 3 en la placa adaptadora
hasta el tope. z

Empujar hacia arriba la palanca

de bloqueo 2 procurando que
z
66
7

Accesorios
Mantenimiento

Mantenimiento
Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 68 Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
8
67
Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . 68 Piezas del carenado . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Mantenimiento
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Llantas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 76
Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 z
Bastidor de la rueda delantera BMW
Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Arrancar con alimentacin
externa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
 Instrucciones
8 generales
68 En el captulo "Mantenimiento"
se describen los trabajos de
comprobacin y sustitucin de
piezas sometidas a desgaste,
que por otro lado son fcilmente
Mantenimiento
realizables.
Si durante el trabajo de montaje
debieran observarse pares de
apriete especiales, stos se es-
pecifican. En el captulo "Datos
tcnicos" encontrar una relacin
de todos los pares de apriete ne-
z cesarios.
Para obtener ms informacin
sobre otros trabajos de mante-
nimiento y reparacin, consulte
el manual de reparaciones de su
vehculo en DVD que puede ad-
quirir en su Concesionario BMW
Motorrad.
Para llevar a cabo algunos de los
trabajos que se describen se re-
quiere el uso de herramientas
especiales y buenos conocimien-
tos tcnicos. En caso de duda,
acuda a un taller, preferente-
mente a su concesionario BMW
Motorrad.
Herramientas de a
bordo
Aceite del motor
1 Llave de horquilla
Entrecaras 24
2 Llave de horquilla
Ancho entrecaras 17/19
3 Llave de horquilla
Entrecaras 14/19
4 Llave para bujas
5 Destornillador reversible
con punta en cruz y punta
ranurada
6 Llave TORX T45
7 Llave TORX T25
8 Destornillador pequeo
con punta estrella
9 Fusibles de repuesto con
grapas de agarre
Minifusibles de 4 A, 7,5 A,
10 A y 15 A
Comprobar el nivel de
aceite del motor
Limpiar la zona de la abertura
de llenado de aceite.
Mantener la motocicleta ende-
rezada a temperatura de ser-
vicio y asegurarse de que la
base de apoyo sea plana y re-
sistente.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta a tem-
peratura de servicio sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Dejar el motor en ralent hasta
que se ponga en marcha el
ventilador. A continuacin, de-
jar en funcionamiento tres mi-
nutos ms.
Apagar el motor.
Desmontar la varilla de control
del nivel de aceite 1.
Limpiar con un pao seco el
margen de medicin 2 de la
varilla de control del nivel de
aceite.
Insertar la varilla de control del
nivel de aceite en la abertura
de llenado de aceite, pero sin
enroscarla.
Extraer la varilla de control y
comprobar el nivel de aceite.
8
69
Mantenimiento
Nivel terico de aceite
del motor
Entre las marcas MIN y MAX
Si el nivel de aceite est por de- z
bajo de la marca MIN:
Aadir aceite del motor ( 70).
Si el nivel de aceite est por en-
cima de la marca MAX:
Se recomienda acudir a un ta-
ller, a ser posible a un Conce-
sionario BMW Motorrad , para
corregir el nivel de aceite.
 Aadir aceite del motor
8 Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
70
sea plana y resistente.
Limpiar la zona de la abertura
de llenado.
Sistema de frenos
Mantenimiento
Llenar con aceite del motor
hasta el nivel terico.
Comprobar el nivel de aceite
del motor ( 68).
Montar la varilla de control del
nivel de aceite.
Comprobar el grosor
de las pastillas de freno
delanteras
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

z de presin.
Desmontar la varilla de control
del nivel de aceite 1.
Una cantidad excesiva o
insuficiente de aceite de
motor puede provocar daos en
el motor.
Asegurarse de que el nivel de
aceite es correcto.
Comprobar el
funcionamiento de los
frenos
Accionar la maneta del freno.
Debe notarse un punto claro
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto claro
Comprobar visualmente el gro-
de presin.
sor de las pastillas de freno.
Si no se perciben puntos de pre-
sin claros: Trayectoria del control visual:
entre la rueda y la gua de la
Encargar la revisin de los
rueda delantera hacia las pasti-
frenos a un taller, preferen-
llas de freno.
temente a un Concesionario
BMW Motorrad.
 nadas circunstancias los frenos
pueden sufrir daos. 8
Para garantizar la seguridad de
funcionamiento del sistema 71
de frenos, no superar el nivel
de desgaste mximo de las
pastillas.

Mantenimiento
Acudir cuanto antes a un ta-
ller especializado, preferen-
temente a un Concesionario Comprobar visualmente el gro-
Lmite de desgaste de la
BMW Motorrad, para cambiar sor de las pastillas de freno.
pastilla de freno delan-
las pastillas de freno. Trayectoria del control visual:
tero
desde detrs hacia la pinza de
mn. 1,0 mm (Slo forro de Comprobar el grosor freno 1.
friccin sin placa portante. de las pastillas de freno z
Las marcas de desgaste (ra- traseras
nuras) deben ser claramente Parar la motocicleta y asegu-
visibles.) rarse de que la base de apoyo
Si no se aprecian con claridad las sea plana y resistente.
marcas de desgaste:
Si se supera el valor de
desgaste mximo de las
pastillas de freno (grosor mnimo)
se puede ver reducida la capaci-
dad de frenado, y bajo determi-
 funcionamiento del sistema
8 de frenos, no superar el nivel
de desgaste mximo de las
72 pastillas.
Acudir cuanto antes a un ta-
ller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
Mantenimiento
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

BMW Motorrad , para cambiar

Lmite de desgaste de la
pastilla de freno trasero
mn. 1,0 mm (Slo forro de
friccin sin placa portante.)
z depsito es insuficiente,
Si ya no se ve la marca de des-
gaste:
Si se supera el valor de
desgaste mximo de las
pastillas de freno (grosor mnimo)
se puede ver reducida la capaci-
dad de frenado, y bajo determi-
nadas circunstancias los frenos
pueden sufrir daos.
Para garantizar la seguridad de
las pastillas de freno.
Comprobar el nivel de
lquido de frenos en la
parte delantera
Si el nivel de lquido en el
Comprobar el nivel de lquido
puede entrar aire en el sistema
de frenos en el depsito delan-
de frenos. Esto puede reducir
tero 1.
considerablemente la capacidad
de frenado. Debido al desgaste normal
Comprobar regularmente el nivel de las pastillas desciende
de lquido de frenos. el nivel de lquido de frenos en el
depsito.
Mantener la motocicleta en
posicin derecha y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Nivel de lquido de fre-
nos delante
Lquido de frenos (DOT4)
El nivel de lquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depsito de
lquido de frenos en posicin
horizontal)
Si el lquido de frenos est por
debajo del nivel admisible:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avera.
Comprobar el nivel de
lquido de frenos en la 8
parte trasera 73
Si el nivel de lquido en el
depsito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
Mantenimiento
considerablemente la capacidad
de frenado.
Comprobar regularmente el nivel Comprobar el nivel del lquido
de lquido de frenos. de frenos en el depsito tra-
sero 1.
Mantener la motocicleta en
posicin derecha y asegurarse Debido al desgaste normal
de que la base de apoyo sea de las pastillas desciende
el nivel de lquido de frenos en el z
plana y resistente.
depsito.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

8 avera.
74
Mantenimiento
Nivel de lquido de fre-
nos detrs
Lquido de frenos (DOT4)
z El nivel de lquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depsito de
lquido de frenos en posicin
horizontal)
Si el lquido de frenos est por
debajo del nivel admisible:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
Lquido refrigerante
Comprobar el nivel de
lquido refrigerante
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Peligro de quemaduras en
el motor caliente.
Guardar distancia con respecto al
motor caliente.
No tocar el motor caliente.
Comprobar el nivel de refrige-
rante a travs de la inscripcin
GS escotada en el depsito de
compensacin 1.
Nivel nominal de lquido
refrigerante
Entre la marca de MIN y la
marca de MAX en el dep-
sito de compensacin
Si el refrigerante desciende por
debajo del nivel admisible:
Rellenar con lquido refrige-
rante.
Rellenar con lquido
refrigerante
Desmontar la pieza lateral iz-
quierda del carenado ( 99).
Abrir el cierre 1 del depsito
de compensacin del refrige-
rante y aadir refrigerante hasta
el nivel terico.
Comprobar el nivel de lquido
refrigerante ( 74).
Cerrar el cierre del depsito de
compensacin de refrigerante.
Montar la pieza lateral izquierda
del carenado ( 100).
Embrague
Comprobar la holgura de
la palanca del embrague
Tirar de la palanca de embra-
gue hasta que sea perceptible
la resistencia.
Medir la holgura de la palanca
del embrague A.
Holgura de la palanca
manual del embrague
1,0...2,0 mm
Cuando la holgura de la palanca
del embrague se encuentra fuera 8
del lmite de tolerancia:
75
Ajustar la holgura de la palanca
de embrague ( 75).
Ajustar la holgura de la
palanca de embrague
Mantenimiento
z
Empujar hacia atrs el fuelle 1.
Aflojar la tuerca 2.
Para aumentar la holgura del
embrague: girar el tornillo de
ajuste 3 en el sentido de las
agujas del reloj.
Para reducir la holgura del
embrague: girar el tornillo de
 ajuste 3 en sentido contrario a
8 las agujas del reloj.
Comprobar la holgura de la pa-
76 lanca del embrague ( 75).
Repetir la secuencia de tra-
bajo hasta que la holgura del
embrague est correctamente
ajustada.
Mantenimiento
Apretar la tuerca 2.
Tirar del fuelle 1 mediante el
tornillo de ajuste.
Llantas y neumticos
Comprobar las llantas
z rarse de que la base de apoyo
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si las
llantas presentan algn defecto.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para compro-
bar si las llantas estn daadas
y sustituirlas en caso necesario.
Comprobar la profundidad
de perfil de los
neumticos
El comportamiento de
marcha de su motocicleta
puede verse afectado
negativamente incluso antes de
alcanzar la profundidad mnima
del perfil determinada por la ley.
Cambiar los neumticos antes de
alcanzar la profundidad de perfil
mnima.
Parar la motocicleta y asegu-
sea plana y resistente.
Medir la profundidad del perfil
en las ranuras del perfil princi-
pal con ayuda de las marcas de
desgaste.
Todos los neumticos dis-
ponen de marcas de des-
gaste integradas en el perfil prin-
cipal. Si el perfil del neumtico
ha sobrepasado el nivel de la
marca, el neumtico est com-
pletamente gastado. Las posicio-
nes de las marcas estn identifi-
cadas en el borde del neumtico,
p. ej. con las letras TI, TWI o
con una flecha.
Si se ha alcanzado la profundidad
de perfil mnima:
Sustituir el neumtico corres-
pondiente.
Cadena
Lubricar la cadena
La vida til de la cadena de
propulsin se acorta debido
a la suciedad, el polvo y a una
lubricacin insuficiente.
Limpiar y lubricar la cadena de
propulsin con regularidad.
Lubricar la cadena de propul-
sin al menos una vez cada
1000 km. Tras la conduccin
en terrenos hmedos o con
polvo y suciedad lubricar antes
de lo que corresponde.
 Desconectar el encendido y Ajustar comba de cadena
seleccionar el punto muerto. Parar la motocicleta y asegu- 8
Limpiar la cadena de propul- rarse de que la base de apoyo
sin con el agente de limpieza 77
sea plana y resistente.
apropiado, secarla y aplicar lu-
bricante para cadenas.
Limpiar el exceso de lubricante.

Comprobar comba de
cadena Presionar la cadena con ayuda
Parar la motocicleta y asegu- de un destornillador hacia
rarse de que la base de apoyo arriba y hacia abajo y medir la
sea plana y resistente. diferencia A.
Girar la rueda trasera hasta al-
Catenaria
canzar el punto con la menor
comba de cadena.
35...45 mm (Vehculo sin
carga sobre caballete cen-
tral)
Si el valor medido se encuen-
tra fuera del lmite de tolerancia
autorizado:
Ajustar comba de cadena
( 77).
Mantenimiento
Soltar la tuerca del eje inserta- z
ble 1, sujetando en caso nece-
sario por el lado izquierdo.
Ajustar con los tornillos de
ajuste 2 a izquierda y derecha
la comba de cadena.
Comprobar comba de cadena
( 77).
Observar que se ajuste el
mismo valor de escala 3 a
izquierda y derecha.
 Apretar la tuerca del eje inser-
8 table 1 al par de apriete corres-
pondiente, sujetando en caso
78 necesario por el lado izquierdo.
Tuerca sobre el eje in-
sertable (rueda trasera)
100 Nm
Mantenimiento
Comprobar el desgaste de
la cadena
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
z su seguridad.
Mayor desgaste.
Si se detecta desgaste en
un componente del conjunto de
corona de cadena, deber susti-
tuirse el conjunto completo.
Tirar de la cadena hacia atrs
por el punto ms retrasado de
la corona.
Las puntas de los dientes de-
ben encontrarse an dentro de
los eslabones de la cadena.
Si la cadena puede retirarse por
encima de las puntas del den-
tado:
Ponerse en contacto con un
taller especializado, preferente-
mente un concesionario BMW
Motorrad.
Ruedas
Neumticos
recomendados
Para cada tamao de neum-
tico existen productos de deter-
minadas marcas, comprobados
por BMW Motorrad, considera-
dos aptos para el trfico. BMW
Motorrad no puede evaluar la
idoneidad de otros neumticos y,
por lo tanto, no puede garantizar
BMW Motorrad recomienda utili-
zar solo los neumticos probados
por BMW Motorrad.
Si desea informacin ms deta-
llada, consulte en su Concesio-
nario BMW Motorrad o la pgina
de Internet "www.bmw-motor-
rad.com".
Influencia del tamao de
la rueda en los sistemas
de regulacin del tren de
rodaje
El tamao de las ruedas tiene
una importancia fundamental en
el sistema ABS. En especial el
dimetro y la anchura de las rue-
das se utilizan como base para
todos los clculos necesarios en
la unidad de mando. Un cam-
bio de estas dimensiones debido
al montaje de ruedas diferentes
de las montadas de serie puede
provocar importantes efectos en
el confort de regulacin del sis-
tema.
Tambin las ruedas sensoras
necesarias para la deteccin del
nmero de revoluciones de la
rueda deben ser apropiadas para
el sistema montado y no deben
cambiarse.
Si desea montar ruedas diferen-
tes en su motocicleta, consulte
con un taller especializado, pre-
ferentemente un Concesionario
BMW Motorrad. En algunos ca-
sos pueden adaptarse los datos
definidos en la unidad de mando
a la nueva dimensin de las rue-
das.
Desmontar la rueda
delantera
Apoyar la motocicleta sobre
un bastidor auxiliar adecuado y
asegurarse de que la base de
apoyo sea plana y resistente.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
con BMW Motorrad ABS EO
8
79
Mantenimiento
Desenroscar el tornillo 1 y ex-
traer el sensor del ABS del
taladro. Prestar atencin a si
est colocada una arandela.
z
Levantar la motocicleta por su
parte delantera hasta que la
rueda delantera pueda girar
libremente. Para levantar la
motocicleta, BMW Motorrad
recomienda utilizar el bastidor
de la rueda delantera (BMW
Motorrad).
Montar el bastidor de la rueda
delantera ( 84).
8
80
Mantenimiento
Aflojar el tornillo de apriete del
eje 2.
Desmontar el eje 3 y sujetar la
rueda durante el proceso.
No eliminar la grasa del eje.
z apretadas con un par de
con BMW Motorrad ABS EO
Al extraer la rueda delantera,
asegurarse de no daar el sen-
sor del ABS ni la conduccin
del ABS.
Extraer la rueda delantera ha-
cindola rodar hacia delante.
Extraer del cubo los casquillos Insertar en el cubo los casqui-
distanciadores 4 y 5. llos distanciadores 5 y 4.
Montar la rueda delantera con BMW Motorrad ABS EO
Las uniones de tornillo Al montar la rueda delantera,
asegurarse de no daar el sen-
apriete incorrecto se pueden sol- sor del ABS ni la conduccin
tar o pueden provocar daos en del ABS.
las uniones.
La rueda delantera debe
Es imprescindible acudir a un ta-
montarse en el sentido de
ller especializado para comprobar
la marcha.
los pares de apriete, preferible-
Observar las flechas de direccin
mente a un Concesionario BMW
de marcha de los neumticos o
Motorrad.
de las llantas.
Hacer rodar la rueda delantera
en el guiado de la rueda delan-
tera y guiar el disco de freno
entre las pastillas.
Levantar la rueda delantera
y montar el eje 3 al par de
apriete.
Eje insertable en la hor-
quilla telescpica
45 Nm
Retirar el bastidor de la rueda
delantera.
Accionar el freno de mano
y comprimir la horquilla con
fuerza varias veces
Apretar el tornillo de apriete del
eje 2 al par de apriete.
Fijacin del eje insertable
delantero
19 Nm
con BMW Motorrad ABS EO
Colocar el sensor del ABS en
el taladro y enroscar el torni-
llo 1. Colocar una arandela si
dispone de ella.
sin caballete central EO
Desmontar el bastidor auxiliar.
Desmontar la rueda
trasera 8
Apoyar la motocicleta sobre 81
un bastidor auxiliar adecuado y
asegurarse de que la base de
apoyo sea plana y resistente.
con caballete central EO
Mantenimiento
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
z
Desenroscar el tornillo 1 y ex-
traer del soporte el sensor del
rgimen de revoluciones de
la rueda; es posible que haya
montada una arandela.
8
82
Mantenimiento
Extraer la tuerca 2 sujetando
por el lado izquierdo.
Soltar los tornillos de ajuste 3
izquierdo y derecho girando en
sentido contrario a las agujas
z del reloj.
Desmontar el eje insertable 4 Empujar la rueda trasera hacia
sujetando la rueda trasera (por delante cuanto sea posible y
ejemplo, colocando debajo una retirar la cadena de la corona 5.
pieza de madera adecuada). Hacer rodar la rueda trasera
hacia atrs para sacarla del
basculante, sujetando al mismo
tiempo la pinza del freno por el
lado izquierdo.
Introducir la corona de la
cadena y los manguitos
distanciadores izquierdo y dere-
cho sin apretar en la rueda. En
el desmontaje prestar atencin
para evitar daar o perder estas
piezas.
Montar la rueda trasera
Asegurarse de que la pinza del
freno se mueva dentro de la
gua 6.
Colocar la rueda trasera en el
basculante guiando el disco de
freno entre las pastillas.
sertable 4 a travs del balancn,
la pinza del freno y la rueda tra- 8
sera.
83
Mantenimiento
Hacer rodar la rueda trasera
hacia delante cuanto sea posi-
ble y colocar la cadena sobre la
corona 5.
Enroscar la tuerca del eje 2 sin
proceder todava a su apriete. z
Levantar la rueda (o colocar
debajo una pieza de madera
adecuada) y montar el eje in-

8 delantera BMW
84
Mantenimiento
Colocar el sensor del rgimen
de revoluciones de la rueda en
el soporte y enroscar el tor-
nillo 1 (y, en su caso, la aran-
dela).
z Ajustar comba de cadena
( 77).
sin caballete central EO
Desmontar el bastidor auxiliar.
Bastidor de la rueda
Motorrad
Montar el bastidor de la
rueda delantera
El bastidor para la rueda
delantera BMW Motorrad
no ha sido concebido para soste-
ner la motocicleta sin bastidores
auxiliares. Si la motocicleta se
apoya slo en el bastidor para la
rueda delantera y en la rueda tra-
sera puede volcar.
Apoyar la motocicleta en el bas-
tidor auxiliar antes de levantarla
con el bastidor para la rueda de-
lantera BMW Motorrad.
Colocar la motocicleta sobre un
bastidor auxiliar adecuado.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Utilizar el soporte bsico con
la referencia de herramienta
(83 30 0 402 241) con el aloja-
miento para la rueda delantera
(83 30 0 402 242).
Soltar los tornillos de ajuste 1.
Desplazar ambos alojamien-
tos 2 hacia fuera hasta que el
guiado de la rueda delantera
quepa entre ellos. Ajustar el
buln de soporte apropiado
para el guiado de la rueda de-
lantera.
Ajustar la altura deseada del
bastidor de la rueda delantera
con pernos de sujecin 3.
Alinear el bastidor de la rueda
delantera centrado con dicha
rueda y moverlo hacia el eje
delantero.
Introducir los topes de cau-
cho 4 izquierdo y derecho en
la posicin superior.
8
85
Mantenimiento
Disponer ambos alojamientos 2 Presionar el bastidor de la
de forma que el guiado de la rueda delantera uniformemente
rueda delantera quede colo- hacia abajo para levantar la
cado de forma segura. motocicleta.
Apretar los tornillos de
ajuste 1. con caballete central EO z
Si la parte delantera de
la motocicleta se levanta
en exceso, el caballete central
deja de estar en contacto con el
suelo haciendo que la motoci-
cleta pueda volcar hacia un lado.
Al levantarla, asegurarse de que
el caballete central permanezca
sobre el suelo. Adaptar la altura
del bastidor de la rueda delantera
en caso necesario.
 Comprobar que la motocicleta Montar el fusible
8 se sostenga con seguridad.

86 Fusibles
Desmontar el fusible
Si se puentean fusibles de-
fectuosos existe el peligro
Mantenimiento

de que se produzca un cortocir-

cuito y, por consiguiente, de que
se produzca un incendio. Presionar entre s las palancas
Sustituir fusibles defectuosos por de bloqueo 1 y retirar la tapa
fusibles nuevos. de seguridad.
Tirar del fusible averiado hacia
Desconectar el encendido. arriba para extraerlo de la caja
z Desmontar el asiento ( 39).
de fusibles, utilizando las herra-
mientas de a bordo.
Si los fusibles se averan
con frecuencia, hacer com-
probar el equipo elctrico en un
taller especializado, preferente-
mente un Concesionario BMW
Motorrad.
Cambiar el fusible averiado
por uno con la intensidad de
corriente necesaria.
En el captulo "Datos tc-
nicos" encontrar un re-
sumen de la distribucin de los
fusibles y las intensidades reque-
ridas. Las cifras que aparecen en
el grfico se corresponden con
los nmeros de fusibles.
Cerrar la tapa del fusible.
El enclavamiento encaja de
forma audible.
Montar el asiento ( 39).
Lmparas Desconectar el encendido.
Sustituir lmparas de la 8
luz de cruce y de carretera 87
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Mantenimiento
Desmontar la caperuza de cau-
cho 2.
Desenchufar el conector 1, su-
jetando la bombilla que se en-
cuentra bajo la caperuza de
goma. z

Desenroscar el tornillo 1 y tirar

del cuadro de instrumentos
hacia arriba para extraerlo de
los soportes.
Colocar el cuadro de instru-
Soltar el estribo elstico 3 de
mentos a un lado.
los puntos de enclavamiento y
abatirlo hacia arriba.
Desmontar la lmpara 4.
 Sustituir la bombilla averiada.
8 Bombilla para luz de
88 cruce y de carretera

H4 / 12 V / 55 W / 60 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posi-
Mantenimiento

bles impurezas, asir la bombilla

exclusivamente por el casquillo.
Asentar la caperuza de Colocar el cuadro de instru-
goma 2. mentos en los soportes 2.

Montar la lmpara 4 procu-

rando que la posicin del ta-
ln 5 sea correcta. Cerrar la conexin por en- Enroscar el tornillo 1.
Colocar el estribo elstico 3. chufe 1.
Sustituir la lmpara de la
luz de posicin
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.
Desmontar el KOMBI tal como
se describe en el apartado an-
terior.
Retirar el casquillo de la bombi-
lla 1 de la carcasa del faro.
8
89
Mantenimiento
Extraer la lmpara del casquillo. Introducir la lmpara en el cas-
quillo.
Sustituir la bombilla averiada.
Bombilla para la luz de
posicin
z
W5W / 12 V / 5 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posi-
bles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.
Introducir el casquillo de la
bombilla 1 en la carcasa del
faro.
 Montar el KOMBI tal como se el sentido contrario a las agujas
8 describe en el apartado ante- del reloj.
rior.
90 Sustituir la bombilla averiada.
Sustituir las lmparas Bombilla para intermiten-
de los intermitentes tes delanteros
delanteros y traseros
Parar la motocicleta y asegu- RY10W / 12 V / 10 W
Mantenimiento

rarse de que la base de apoyo

Bombilla para intermiten-
sea plana y resistente. Extraer el cristal dispersor de la tes traseros
Desconectar el encendido. carcasa del espejo por el lado
de atornillado. RY10W / 12 V / 10 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posi-
z bles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.

Desenroscar el tornillo 1.
Desmontar la bombilla 2 de la
caja de la lmpara girando en

Montar la bombilla 2 en la caja
de la lmpara girndola en el
sentido de las agujas del reloj.
Montar el cristal dispersor del
lado del vehculo en la caja de
la lmpara y cerrar.
8
91
Mantenimiento
Enroscar el tornillo 1. Desenroscar los dos tornillos 1
y retirar el cristal de la luz tra-
Sustituir las lmparas de sera.
la luz trasera y de la luz de
freno
Parar la motocicleta y asegu- z
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.
Presionar la lmpara 2 en el
casquillo y retirarla girndola en
 el sentido contrario al de las
8 agujas del reloj.

92 Sustituir la bombilla averiada.

Bombilla para la luz tra-
sera/de freno

P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W
Mantenimiento

Para proteger el cristal de la

bombilla nueva frente a posi-
bles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.
z Sustituir el cartucho de
Colocar el cristal de la luz tra-
sera y enroscar los dos torni-
llos 1.
Filtro de aire
filtro de aire
Desmontar la pieza lateral de-
recha del carenado ( 98).
Desenroscar los dos tornillos 1.
Extraer la brida de unin 2.
Retirar el esnrquel de aspi-
racin 3 de la carcasa del fil-
tro de aire, extraerlo del alo-
jamiento 4 y girarlo hacia un
lado.

Presionar la lmpara 2 en el
casquillo y fijarla girndola en el
sentido de las agujas del reloj.
 8
93

Mantenimiento
Desenchufar el conector 5. Insertar el cartucho del filtro de Colocar el esnrquel de aspira-
aire limpio o nuevo 6. cin en el alojamiento 4.

Retirar el cartucho del filtro de

aire 6. Cerrar la conexin por en- Insertar el esnrquel de as-
chufe 5. piracin en las guas 7 de la
carcasa del filtro de aire. Ase-
gurarse de no doblar las juntas
 de goma del cartucho del filtro excesiva puede provocar que el Desmontar el asiento ( 39).
8 de aire. cable se queme o daos en el
sistema electrnico del vehculo.
94 Para arrancar la motocicleta con
corriente externa, no utilizar la
toma de corriente de a bordo.
Un contacto involuntario
Mantenimiento

entre las pinzas del cable

Colocar la brida de unin 2.
Enroscar los dos tornillos 1.
z terna con una tensin su-
Montar la pieza lateral derecha
del carenado ( 99).
Arrancar con
alimentacin externa
Los cables elctricos de
la toma de corriente de
a bordo no estn dimensiona-
dos para la intensidad necesaria
para arrancar la motocicleta con
corriente externa. Una corriente
de arranque auxiliar y el vehculo
puede provocar un cortocircuito.
Utilizar nicamente cables de
arranque auxiliar con pinzas com-
pletamente aisladas.
El arranque con ayuda ex-
perior a 12 V puede provocar
daos en el sistema electrnico
del vehculo.
La batera del vehculo que
presta la ayuda para el arranque
tiene que ser de 12 V.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Retirar la cubierta 1 del punto
de apoyo de la batera.
Utilizando el cable rojo de
ayuda al arranque, unir en
primer lugar el punto de apoyo
de la batera propia con el polo
positivo de la segunda batera.
Utilizando el cable negro de
ayuda al arranque, conectar un
punto de masa adecuado del
vehculo propio (por ejemplo, el
tornillo 2) con el polo negativo
de la batera (o un punto de
masa adecuado) del segundo
vehculo.
 Durante el arranque con ten-
sin externa tiene que estar en
marcha el motor del vehculo
auxiliar.
Arrancar de la forma habitual
el motor del vehculo que tiene
la batera descargada. Si el in-
tento resulta fallido, esperar
unos minutos antes de repetir
el intento a fin de proteger el
motor de arranque y la batera
que proporciona la corriente.
Antes de desembornar los ca-
bles de ayuda al arranque, de-
jar los dos motores en marcha
durante unos minutos.
Desconectar primero los cables
del polo negativo o del punto
de apoyo de masa y despus
del polo positivo o del punto
de apoyo de la batera.
Para arrancar el motor, no
utilizar sprays de ayuda
al arranque ni otros medios
similares.
Colocar la cubierta en el punto
de apoyo de la batera.
Montar el asiento ( 39).
Batera
Instrucciones para el
mantenimiento
La conservacin, la recarga y el
almacenamiento correctos de la
batera aumentan la vida til y
son requisitos para poder bene-
ficiarse de las prestaciones de
garanta.
Para garantizar una larga vida til
de la batera deben tenerse en
cuenta las siguientes indicacio-
nes:
Mantener limpia y seca la su-
perficie de la batera.
Para cargar la batera, observar
las instrucciones de las pginas
siguientes
No depositar la batera con la
cara superior hacia abajo
Si la batera est embor-
nada, los equipos electr- 8
nicos de a bordo (reloj, etc.) ab-
sorben corriente elctrica de la 95
batera. Esto puede originar una
descarga completa de la batera.
En dicho caso se pierden los de-
rechos de garanta.
Mantenimiento
Tras perodos de ms de cuatro
semanas sin mover el vehculo
deber conectarse un dispositivo
de carga a la batera.
Cargar la batera
embornada
z
Cargar la batera embor-
nada directamente por sus
polos puede provocar daos en
el sistema electrnico del veh-
culo.
Para cargar la batera a travs de
los polos, se debe desembornar
antes.
 Si no se encienden los tes-
8 tigos de control ni la panta-
lla multifuncin al conectar el en-
96 cendido, significa que la batera
est completamente descargada
(tensin de la batera inferior a 9
V). Cargar una batera completa-
mente descargada a travs de la
Mantenimiento
toma de corriente puede provo-
car daos en el sistema electr-
nico del vehculo.
Si la batera est completamente
descargada, desembornarla siem-
pre y cargarla directamente por
z los polos.
Cargar la batera embornada
slo a travs de la toma de
corriente.
Observar el manual de instruc-
ciones del dispositivo de carga.
Cargar la batera
desembornada
Utilizar un equipo de recarga
adecuado para cargar la bate-
ra.
Observar el manual de instruc- Desmontar la pieza central del
ciones del dispositivo de carga. carenado ( 98).
Despus de la recarga, sol-
tar los bornes del aparato de
recarga de los polos de la ba-
tera.
Si la motocicleta se va a
mantener parada durante
un periodo prolongado, la ba-
tera debe recargarse regular-
mente. Para ello deben tenerse
en cuenta las normas de mani-
pulacin de la batera. Antes de Empujar hacia atrs la
poner de nuevo en servicio el ve- cubierta 1 del polo positivo de
hculo, cargar completamente la la batera.
batera. Una secuencia incorrecta
de desembornado aumenta
Desmontar la batera
el riesgo de producir un cortocir-
Parar la motocicleta y asegu- cuito.
rarse de que la base de apoyo Se debe seguir la secuencia
sea plana y resistente. indicada.
con alarma antirrobo EO
Desmontar en primer lugar el
En caso necesario, desconec-
cable negativo 2.
tar la alarma antirrobo.
Desconectar el encendido.
 A continuacin, desembornar el
cable del polo positivo 3 de la
batera.
Soltar el collar de soporte de
la batera 4 y la manguera de
purga de aire 5.
Extraer la batera hacia arriba,
con movimientos de vaivn
para facilitar el proceso si hay
resistencia.
Montar la batera
Colocar la batera y montar la
manguera de purga de aire 5.
Colocar el collar de soporte de
la batera 4.
Montar primero el cable posi-
tivo 3. 8
A continuacin, montar el cable
negativo 2. 97
Colocar la cubierta 1 sobre el
polo positivo de la batera.
Montar la parte central del ca-
renado ( 98).
Mantenimiento
Ajustar el reloj ( 29).
Consultar el nivel de cido en
Comprobar el nivel de la marca 1.
cido de la batera
Comprobar el nivel de cido
cada tres meses aproximada-
z
mente.
Desmontar la batera ( 96).
Nivel terico del cido de
la batera
Entre las marcas MIN y MAX
 Si el nivel de cido se encuentra
8 por debajo de la marca MIN:
Rellenar con agua destilada
98
hasta el nivel terico.
Piezas del carenado
Desmontar la pieza
Mantenimiento
central del carenado
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar el asiento ( 39).
z por los tornillos del centro.
Quitar los tornillos 1 de los la-
dos izquierdo y derecho.
Desmontar la varilla de control
de nivel de aceite 2 y retirar la
pieza central del carenado.
Montar la varilla de control del
nivel de aceite.
Montar la parte central del
carenado
Desmontar la varilla de control
del nivel de aceite 2.
Colocar la pieza central del ca-
renado y montar la varilla de
control del nivel de aceite 2.
Enroscar los tornillos 1 a iz-
quierda y derecha empezando
Montar el asiento ( 39).
Desmontar la pieza lateral
derecha del carenado
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar la pieza central del
carenado ( 98).

derecha del carenado
Desenroscar los tornillos 1 y 2.
Desenroscar el tornillo 3.
Tirar del carenado lateral por
la zona 4 para extraerlo del so-
porte y retirarlo.
Montar la pieza lateral
8
99
Mantenimiento
Enroscar los tornillos 1 y 2.
Montar la parte central del ca-
Colocar la pieza lateral del ca- renado ( 98).
renado en el alojamiento 4.
Desmontar la pieza lateral
izquierda del carenado z
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar la pieza central del
carenado ( 98).
Enroscar el tornillo 3.
 Montar la pieza lateral
8 izquierda del carenado
100

Mantenimiento

Desenroscar los tornillos 1 y 2. Enroscar el tornillo 3.

Colocar la pieza lateral del ca-

renado detrs de la parte su-
perior del carenado 5; a conti-
z nuacin, colocarla en el aloja-
miento 4.

Desenroscar el tornillo 3. Enroscar los tornillos 1 y 2.

Tirar del carenado lateral por Montar la parte central del ca-
la zona 4 para extraerlo del so- renado ( 98).
porte y retirarlo.
Conservacin

Conservacin
Productos de limpieza y manteni-
9
miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 101

Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 102

Limpieza de piezas delicadas del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Conservacin
Cuidado de la pintura . . . . . . . . . . . . . . 103
Conservacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Retirar del servicio la motoci-
cleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 z
Poner en servicio la motoci-
cleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
 Productos de limpieza y Lavado del vehculo
9 mantenimiento BMW Motorrad recomienda
102 BMW Motorrad recomienda utili-
zar productos de limpieza y man-
tenimiento adquiridos en un con-
cesionario BMW Motorrad. Los
BMW CareProducts estn fabri-
Conservacin
cados con materiales compro-
bados, han sido analizados en
laboratorio y puestos a prueba en
la prctica y ofrecen un cuidado
y una proteccin ptimos para
los materiales utilizados en su ve-
z hculo.
El uso de productos de lim-
pieza y mantenimiento no
adecuados puede provocar da-
os en las piezas del vehculo.
Para la limpieza no deben utili-
zarse disolventes como diluyente
para lacas celulsicas, agentes
de limpieza en fro, gasolina, etc.,
ni ningn producto que contenga
alcohol.
ablandar los insectos y la
suciedad que se haya endurecido
sobre piezas esmaltadas y
eliminarlos con limpiador de
insectos BMW antes de lavar el
vehculo.
Para evitar la aparicin de man-
chas, no lavar el vehculo directa-
mente bajo la radiacin del sol.
Especialmente durante los me-
ses de invierno es recomendable
lavar el vehculo con mayor asi-
duidad.
Para eliminar restos adheridos de
sales esparcidas en la carretera
(antinieve), limpiar la motocicleta
con agua fra inmediatamente
despus de finalizar la marcha.
Tras lavar la motocicleta,
atravesar un curso de agua
o en caso de lluvia intensa, el
efecto de frenado puede verse
retardado debido a que los dis-
cos y las pastillas de freno estn
mojados.
Frenar a tiempo hasta que los
discos y pastillas de freno se ha-
yan secado.
El agua caliente aumenta el
efecto de la sal.
Utilizar solo agua fra para retirar
sales esparcidas.
La elevada presin del agua
de los limpiadores de alta
presin (limpiadores de chorro
de vapor) puede provocar daos
en las juntas, en el sistema de
frenos hidrulico, en el sistema
elctrico y en el asiento.
No utilizar nunca limpiadores de
chorro de vapor de ni de alta
presin.
Limpieza de piezas
delicadas del vehculo
Plsticos
La limpieza de piezas de
plstico con productos no
adecuados puede provocar da-
os en la superficie.
Para limpiar piezas de plstico no
deben utilizarse productos que
contengan alcohol, disolventes ni
lejas.
Asimismo, las esponjas para eli-
minar insectos o las esponjas
con superficie dura pueden daar
las superficies.
Piezas del carenado
Limpiar las piezas del carenado
con agua y emulsin BMW para
la limpieza de plsticos.
Parabrisas y cristales de los
faros de plstico
Eliminar la suciedad y los in-
sectos con una esponja suave
y abundante agua.
Ablandar la suciedad dura
y los insectos pasando un
pao mojado.
Piezas cromadas
Limpiar las piezas cromadas, es-
pecialmente las afectadas por sal
esparcida en carretera (antinieve),
con agua abundante y champ
para vehculos BMW. Utilizar pu-
limento para cromo como trata-
miento adicional.
Radiador
Limpiar el radiador regularmente
para impedir el sobrecalenta-
miento del motor debido a una
refrigeracin insuficiente.
Utilizar p. ej. una manguera de
jardn con poca presin de agua.
Los elementos del radia-
dor pueden doblarse fcil- 9
mente.
Al limpiar el radiador debe procu- 103
rarse no doblar los elementos.
Goma
Las piezas de goma deben tra-
Conservacin
tarse con agua o con productos
para goma BMW.
El uso de sprays de sili-
cona para el cuidado de las
juntas de goma puede provocar
daos. z
No utilizar sprays de silicona ni
otros productos que contengan
silicona.
Cuidado de la pintura
Un lavado regular del vehculo
previene los efectos a largo plazo
de los materiales dainos para
la pintura, especialmente si ste
se utiliza en zonas de elevada
humedad relativa o muy cargadas
 de partculas naturales como, p.
9 ej., resina o polen.
Aun as, los materiales especial-
104 mente agresivos deben elimi-
narse inmediatamente, ya que
en caso contrario podra variar el
color de la pintura. Entre dichos
materiales se incluyen, p. ej., ga-
Conservacin
trabajos de cuidado de la pintura
en esas zonas.
Conservacin
BMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sinttica para conser-
Frotar las piezas metlicas
y cromadas con una grasa
exenta de cidos (vaselina).
Aparcar la motocicleta en un
lugar seco de manera que am-
bas ruedas estn descargadas.
Poner en servicio la

solina, aceite, grasa, lquido de var la pintura. motocicleta

frenos y excrementos de pjaros.
En estos casos recomendamos
utilizar pulimento para coches
BMW o limpiador para pintura
BMW.
z La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad despus de lavar el
vehculo. Para eliminar las man-
chas, utilice un pao limpio o un
poco de algodn humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trn con limpiador para alquitrn
BMW. A continuacin realizar los
Puede reconocerse si la pintura
Eliminar la capa conservante
necesita trabajos de conserva- exterior.
cin cuando el agua ya no forme
Lavar la motocicleta.
gotas en forma de perlas. Montar la batera lista para el
servicio.
Retirar del servicio la Antes del arranque: observar la
motocicleta lista de comprobacin.
Lavar la motocicleta.
Desmontar la batera ( 96).
Aplicar un lubricante apropiado
en las palancas del freno y del
embrague, as como en el alo-
jamiento del caballete lateral y,
si es necesario, tambin en el
del central.
Datos tcnicos

Datos tcnicos
tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Valores de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
10
105
Uniones atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . 107
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Datos tcnicos
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
cambio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
propulsin de la rueda trasera . . . . . . 112
Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 z
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
ruedas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 113
Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
 tabla de fallos
10 No arranca el motor o lo hace con dificultades.
106 Causa Subsanar
Interruptor de parada de emergencia accionado Interruptor de parada de emergencia en posicin
de funcionamiento.
Se ha extendido el caballete lateral y se ha metido Plegar el caballete lateral.
Datos tcnicos

una marcha
Marcha engranada y embrague no accionado Cambiar a punto muerto o accionar el embrague.
Depsito de combustible vaco Repostar ( 51).
Batera descargada Cargar la batera.

z
Uniones atornilladas
Rueda delantera UT Vlido 10
107
Eje insertable en la horquilla te-
lescpica
M16 1,5 45 Nm
Fijacin del eje insertable delan-

Datos tcnicos
tero
M8 x 20 19 Nm
Rueda trasera UT Vlido
Tuerca sobre el eje insertable
(rueda trasera)
z
M16 1,5 100 Nm
Tornillos (cadena de acciona-
miento) de la pieza oscilante
M8 x 70 10 Nm
Brazo del espejo UT Vlido
Contratuerca (retrovisor) en la
pieza de apriete
M18 1 20 Nm
 Brazo del espejo UT Vlido
10 Pieza de apriete (retrovisor) en
108 el caballete de apriete
M10 x 1,25 30 Nm
Datos tcnicos

z
motor
Modo constructivo del motor Motor monocilindro de 4 tiempos con dos rboles
10
de levas en cabeza y cadena de distribucin de 109
casquillos fijos, 4 vlvulas accionadas por taqus
de copa, rbol de compensacin, refrigeracin por
agua del cilindro y la culata, bomba de refrigerante
integrada, cambio de 5 velocidades y lubricacin

Datos tcnicos
por crter seco.
Cilindrada 652 cm3
Dimetro de los cilindros 100 mm
Carrera del pistn 83 mm
Relacin de compresin 11,5:1
Potencia nominal 35 kW, A un rgimen de: 6500 min-1 z
Con reduccin de la potencia AO 25 kW, A un rgimen de: 6500 min-1
Par motor 60 Nm, A un rgimen de: 5000 min-1
Con reduccin de la potencia AO 47 Nm, A un rgimen de: 4500 min-1
Rgimen mximo admisible mx. 7500 min-1
Rgimen de ralent 1500100 min-1
 combustible
10 Calidad del combustible recomendada Normal sin plomo
110 91 ROZ/RON
87 AKI
Cantidad de combustible utilizable aprox. 14 l
Cantidad de reserva de combustible aprox. 4 l
Datos tcnicos

Aceite del motor

Cantidad de llenado de aceite del motor 2,3 l, Cantidad total de llenado (con cambio de
filtro)
1,7 l, Depsito de aceite: llenado previo
0,6 l, Depsito de aceite: llenar
z
clases de viscosidad recomendadas por BMW Motorrad
SAE 10W-40 Aceite de motor para vehculos con embrague en
bao de aceite, Unidad de mando API/calefaccin
independiente/JASO MA
-20 C
SAE 15W-40 Aceite de motor para vehculos con embrague en
bao de aceite, Unidad de mando API/calefaccin
independiente/JASO MA
-10 C
Tipos de aceite BMW Motorrad recomienda no utilizar aditivos
para el aceite, ya que estos empeoran el funcio- 10
namiento del embrague. BMW Motorrad reco- 111
mienda no utilizar aceites sintticos durante los
primeros 10000 km. Consulte en su Concesio-
nario BMW Motorrad el tipo de aceite adecuado
para su motocicleta.

Datos tcnicos
Embrague
tipo constructivo del embrague Embrague multidisco en bao de aceite

cambio
tipo constructivo del cambio Cambio de 5 marchas accionado por garras inte- z
grado en el crter del motor
Multiplicacin del cambio 1,946 (72:37 dientes), Transmisin primaria
2,750 (33:12 dientes), 1. marcha
1,750 (28:16 dientes), 2. marcha
1,313 (21:16 dientes), 3. marcha
1,045 (23:22 dientes), 4. marcha
0,875 (21:24 dientes), 5. marcha
 propulsin de la rueda trasera
10 Tipo constructivo de la propulsin de la rueda tra- Propulsin por cadena
112 sera
Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera Balancn de caja de dos brazos
Desmultiplicacin secundaria 2,938
Datos tcnicos

Tren de rodaje
Tipo constructivo del guiado de la rueda delantera Horquilla telescpica
Carrera del muelle delantero 170 mm, En la rueda
Con tren de rodaje bajo EO 140 mm, En la rueda
Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera Balancn de caja de dos brazos
z
Carrera del muelle trasero 165 mm, En la rueda
Con tren de rodaje bajo EO 130 mm, En la rueda
Frenos
Tipo constructivo del freno de la rueda delantera
Material de las pastillas de freno delante
Tipo constructivo del freno de la rueda trasera
Material de las pastillas de freno detrs
ruedas y neumticos
Pares de neumticos recomendados
Rueda delantera
modo constructivo de la rueda delantera
tamao de la llanta de la rueda delantera
Designacin del neumtico delantero
Freno de disco accionado hidrulicamente con
10
pinza flotante de 2 mbolos 113
Metal sinterizado
Freno de disco accionado hidrulicamente con
pinza flotante de 1 mbolos
Datos tcnicos
Orgnica
Para obtener un resumen general de los neum-
ticos autorizados hasta la fecha, consulte en un
concesionario BMW Motorrad o la pgina de In-
z
ternet "www.bmw-motorrad.com"
Fundicin de aluminio, MT H2
2.50" 19"
110 / 80 - 19
10 Rueda trasera
modo constructivo de la rueda trasera Fundicin de aluminio, MT H2
114
tamao de la llanta de la rueda trasera 3.50" 17"
Designacin del neumtico trasero 140 / 80 - 17
Presin de inflado de neumticos
Presin de inflado del neumtico delantero 2,2 bar, Con la rueda fra
Datos tcnicos

Presin de inflado del neumtico trasero 2,5 bar, Modo en solitario, con los neumticos
fros
2,9 bar, Con acompaante y carga, con los neu-
mticos fros

Sistema elctrico
z
Batera
modo constructivo de la batera Batera de plomo y cido
tensin nominal de la batera 12 V
capacidad nominal de la batera 12 Ah
Bujas
Fabricante y designacin de las bujas NGK DR 8 EB
Separacin de electrodos de las bujas 0,6...0,7 mm, Pieza nueva
Lmparas
Bombilla para luz de cruce y de carretera H4 / 12 V / 55 W / 60 W
10
115
Bombilla para la luz de posicin W5W / 12 V / 5 W
Bombilla para la luz trasera/de freno P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W
Bombilla para intermitentes delanteros RY10W / 12 V / 10 W
Bombilla para intermitentes traseros RY10W / 12 V / 10 W

Datos tcnicos
Fusibles
Intensidad nominal del fusible 1 (Para el sistema 15 A
electrnico del motor)
Intensidad nominal del fusible 2 (Para el cuadro 10 A
de instrumentos, los intermitentes de advertencia,
la toma de corriente, los accesorios opcionales y z
el enchufe de diagnstico)
Intensidad nominal del fusible 3 (Para la bocina y 7,5 A
las rfagas)
Intensidad nominal del fusible 4 (Para la luz de 7,5 A
cruce)
10 Intensidad nominal del fusible 5 (Para la luz de
carretera)
7,5 A

116 Intensidad nominal del fusible 6 (Para el cuadro 7,5 A

de instrumentos, los intermitentes, los intermiten-
tes de advertencia, la luz de freno y los accesorios
opcionales)
Intensidad nominal del fusible 7 (Para el piloto tra- 4A
Datos tcnicos

sero y la luz de posicin)

Intensidad nominal del fusible 8 (Para los puos 4A
calefactables)

chasis
z Tipo constructivo del chasis
asiento de la placa de caractersticas
asiento del nmero del chasis
Chasis tubular de perfiles de acero con semicha-
sis trasero atornillado
Chasis principal superior derecho
Cabezal del manillar derecho
dimensiones
Longitud del vehculo 2165 mm
10
117
Altura del vehculo 1390 mm, Sin conductor con peso en vaco se-
gn DIN
Ancho del vehculo 920 mm, Sobre el retrovisor
Altura del asiento del conductor 800 mm, Sin conductor con peso en vaco

Datos tcnicos
Con tren de rodaje bajo EO 770 mm, Sin conductor con peso en vaco
Con asiento alto AO 840 mm, Sin conductor con peso en vaco
longitud del arco de paso del conductor 1810 mm
Con tren de rodaje bajo EO 1750 mm
Con asiento alto AO 1890 mm
z
 pesos
10 Peso en vaco 192 kg, Peso en vaco segn DIN, en orden de
118 marcha, depsito lleno al 90 %, sin EO
Peso total admisible 380 kg
Carga mxima admisible mx. 188 kg

Valores de marcha
Datos tcnicos

Velocidad mxima 170 km/h

Con reduccin de la potencia AO 145 km/h

z
Servicio

Servicio
BMW Motorrad Servicio . . . . . . . . . . . 120
11
119
BMW Motorrad Servicios de movili-
dad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . 121

Servicio
Confirmacin del manteni-
miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . 127 z
 BMW Motorrad
11 Servicio
120 A travs de la amplia red de Ser-
vicio Posventa, BMW Motorrad le
asiste a usted y a su motocicleta
en ms de 100 pases en todo
el mundo. Los concesionarios
Servicio
BMW Motorrad disponen de la
informacin tcnica y los conoci-
mientos necesarios para llevar a
z cabo de manera fiable todos los
trabajos de mantenimiento y re-
paracin de su BMW.
Puede encontrar el concesio-
nario BMW Motorrad ms pr-
ximo a travs de nuestra pgina
de Internet: "www.bmw-motor-
rad.com".
Si se efectan de forma
incorrecta los trabajos de
mantenimiento y reparacin, hay
peligro de ocasionar otras averas
colaterales, con los consiguientes
riesgos para la seguridad.
BMW Motorrad recomienda en-
cargar la realizacin de los traba-
jos en su motocicleta a un taller
especializado, a ser posible a un
Concesionario BMW Motorrad.
Para estar seguro de que su
BMW se encuentra siempre en
estado ptimo, BMW Motorrad
recomienda respetar los interva-
los de mantenimiento previstos
para su motocicleta.
Asegrese de confirmar todos
los trabajos de mantenimiento y
de reparacin realizados en su
vehculo en el captulo "Servi-
cio Posventa" de este manual.
Una vez finalizado el periodo de
garanta, la documentacin del
mantenimiento peridico es una
condicin indispensable para la
prestacin de servicios de corte-
sa.
Su Concesionario BMW Motor-
rad le informar sobre el alcance
de los servicios del Servicio Pos-
venta BMW.
BMW Motorrad
Servicios de movilidad
Las motocicletas nuevas de
BMW cuentan con los servicios
de movilidad de BMW Motorrad
que, en caso de avera, le
proporcionan numerosas
prestaciones (p. ej., Servicio
Mvil, asistencia en carretera,
transporte del vehculo).
Consulte en su concesionario
BMW Motorrad las prestaciones
de movilidad que se ofrecen.
Tareas de
mantenimiento
BMW Revisin de entrega
Su Concesionario de BMW
Motorrad realiza la revisin
de entrega BMW antes de
entregarle el vehculo.
Los conductores que recorran
un elevado nmero de kilme- 11
tros al ao puede que necesiten,
bajo ciertas circunstancias, pa- 121
sar una inspeccin antes de la
fecha fijada. En estos casos, en
la confirmacin del servicio se in-
dica adicionalmente el kilometraje

Control de rodaje BMW
El control de rodaje BMW se
realiza una vez recorridos de
500 km a 1200 km.
Servicio
mximo correspondiente. Si se
alcanza este kilometraje antes del
vencimiento del siguiente mante-
nimiento, es preferible adelantar z
dicho servicio.

Servicio BMW
El Servicio BMW se realiza una
vez al ao; el alcance de los ser-
vicios de mantenimiento puede
variar en funcin de la antigedad
del vehculo y los kilmetros re-
corridos. Su Concesionario BMW
Motorrad le confirmar el servi-
cio realizado y fijar la fecha para
el siguiente servicio de manteni-
miento.
 Confirmacin del mantenimiento
11
BMW Revisin de Control de rodaje
122
entrega BMW
realizado realizado

el el
Servicio

Al km

Siguiente servicio de mante-

z nimiento
a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,

Al km

Sello, firma Sello, firma

Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
11
123
el el el

Al km Al km Al km

Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante-

Servicio
nimiento nimiento nimiento
a ms tardar a ms tardar a ms tardar

el el el z
o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes,

Al km Al km Al km

Sello, firma Sello, firma Sello, firma

11 Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
124
el el el

Al km Al km Al km

Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante-

Servicio

nimiento nimiento nimiento

a ms tardar a ms tardar a ms tardar

z el el el
o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes,

Al km Al km Al km

Sello, firma Sello, firma Sello, firma

Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
11
125
el el el

Al km Al km Al km

Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante-

Servicio
nimiento nimiento nimiento
a ms tardar a ms tardar a ms tardar

el el el z
o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes,

Al km Al km Al km

Sello, firma Sello, firma Sello, firma

11 Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
Servicio BMW
realizado
126
el el el

Al km Al km Al km

Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante- Siguiente servicio de mante-

Servicio

nimiento nimiento nimiento

a ms tardar a ms tardar a ms tardar

z el el el
o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes, o, si se alcanza antes,

Al km Al km Al km

Sello, firma Sello, firma Sello, firma

Confirmacin del servicio
Esta tabla se utiliza para registrar las tareas de mantenimiento y reparacin, as como el montaje de acce- 11
sorios opcionales y la ejecucin de campaas especiales. 127
Trabajo realizado Al km Fecha

Servicio
z
 Trabajo realizado Al km Fecha
11
128

Servicio

z
A Arrancar, 45 Posicin en el vehculo, 11
Abreviaturas y smbolos, 6 Elemento de mando, 17 Bocina, 16 12
ABS Arrancar con alimentacin Bujas
Autodiagnstico, 47 129
externa, 94 Datos tcnicos, 114
Elemento de mando, 16 Asiento
Indicadores de advertencia, 25 desmontar, 39 C
manejar, 33 Enclavamiento, 11 Cadena
tcnica en detalle, 56 montar, 39 Ajustar pandeo, 77

ndice alfabtico
Accesorios Aviso de nmero de Comprobar el desgaste, 78
Instrucciones generales, 60 revoluciones, 48 Comprobar pandeo, 77
Aceite del motor Testigo de advertencia, 15 Lubricar, 76
Abertura de llenado, 11 Placa de advertencia de
Comprobar el nivel de B tensin de la cadena, 13
llenado, 68 Bastidor de la rueda delantera Calefaccin de puos
Datos tcnicos, 110 montar, 84 Elemento de mando, 18
Rellenar, 70 Batera Manejar, 33 z
Varilla de control del nivel de Cargar la batera
Cambio
aceite, 11 desembornada, 96
Datos tcnicos, 111
Actualidad, 7 Cargar la batera
Carenado
embornada, 95 Desmontar la parte lateral
Alarma antirrobo
Testigo de control, 15 datos tcnicos, 114 derecha, 98
Amortiguacin Desmontar, 96 Desmontar la parte lateral
ajustar, 36 Instrucciones para el izquierda, 99
Elemento de ajuste, 13 mantenimiento, 95 Desmontar la pieza central del
Montar, 97 carenado, 98
 Montar la parte lateral Bujas, 114 E
12 derecha, 99 Cambio, 111 Embrague
Ajustar la holgura, 75
Montar la parte lateral Combustible, 110
130 ajustar maneta, 34
izquierda, 100 Chasis, 116
Montar la pieza central del dimensiones, 117 Comprobar la holgura, 75
carenado, 98 Embrague, 111 Datos tcnicos, 111
Cerradura del manillar Frenos, 113 Encendido
Asegurar, 29 Conectar, 28
ndice alfabtico

Lmparas, 115
Combustible Desconectar, 28
Motor, 109
Abertura de llenado, 13 Equipaje
Neumticos, 113
Datos tcnicos, 110 Indicaciones de carga, 42
Normas, 7
Repostar, 51 Equipamiento, 6
Pesos, 118
Confirmacin del manteni-
miento, 122 Propulsin de la rueda F
trasera, 112 Faros
Cuadro de instrumentos
z Vista general, 15 Ruedas, 113 Ajustar el alcance de las
Sistema elctrico, 114 luces, 39
Cuentakilmetros
Elemento de mando, 15 Tren de rodaje, 112 Alcance de los faros, 38
Poner a cero, 30 Dimensiones Circulacin por la derecha/
Chasis Datos tcnicos, 117 izquierda, 38
Datos tcnicos, 116 Filtro de aire
Posicin en el vehculo, 13
D Sustituir, 92
Datos tcnicos
Aceite del motor, 110
Batera, 114
Frenos
Comprobar el funciona-
miento, 70
Datos tcnicos, 113
Instrucciones de seguridad, 50
Fusibles
datos tcnicos, 115
Posicin en el vehculo, 14
Sustituir, 86
H emergencia, 17
Herramientas de a bordo
Contenido, 68
Posicin en el vehculo, 14
I Vista general del lado
Indicacin del rgimen de
revoluciones, 20
Indicador de velocidad, 15
Indicadores de advertencia
ABS, 25
Representacin, 22
Reserva de combustible, 24
Temperatura del lquido
refrigerante, 24
Instrucciones de seguridad Sustituir la lmpara de la luz de
para la conduccin, 42 freno, 91 12
sobre los frenos, 50 Sustituir la lmpara de la luz de
131
Intermitentes posicin, 89
Elemento de mando, 16 Sustituir la lmpara de la luz
manejar, 31 trasera, 91
Intermitentes de advertencia Sustituir la lmpara del
Elemento de mando, 18 intermitente, 90
ndice alfabtico
manejar, 32 Sustituir lmpara de la luz de
Interruptor de parada de cruce, 87
Lquido de frenos
manejar, 32 Comprobar el nivel de llenado
interruptor del cuadro de delantero, 72
instrumentos Comprobar el nivel de llenado
trasero, 73
derecho, 17 Depsito delantero, 13 z
Vista general del lado Depsito trasero, 13
izquierdo, 16
Intervalos de mantenimiento, 121
L
Lmparas
Datos tcnicos, 115
Sustituir la lmpara de la luz de
carretera, 87
 Lquido refrigerante
12 Comprobar el nivel de
llenado, 74
132
Indicador de advertencia de
exceso de temperatura, 24
Indicador de nivel de
llenado, 11
Rellenar, 75
ndice alfabtico
Lista de control, 44
Luces
Conectar la luz de
estacionamiento., 28
Elemento de mando, 16
Luz de cruce, 31
Luz de posicin, 30
z Neumticos
Manejar la luz de carretera, 31
Manejar la luz de rfagas, 31
Llave, 28
M Datos tcnicos, 113
Maleta
manejar, 61
Mantenimiento
Instrucciones generales, 68
Manual de instrucciones Nmero de chasis
Posicin en el vehculo, 14 Posicin en el vehculo, 13
Modo todoterreno, 49
P
Motocicleta
atrancar, 53 Pantalla multifuncin, 15
cuidados, 101 Elemento de mando, 15
limpieza, 101 Seleccionar el indicador, 30
parar, 51 Vista general, 20
Retirar del servicio la Parar, 51
motocicleta, 104 Pares de apriete, 107
Motor Pastillas de freno
arrancar, 45 Comprobar delante, 70
Datos tcnicos, 109 Comprobar detrs, 71
Rodaje, 48
N Pesos
Datos tcnicos, 118
comprobar la presin de Tabla de carga, 14
inflado, 37 Placa de caractersticas
Comprobar la profundidad del Posicin en el vehculo, 13
perfil, 76 Pre-ride check, 46
Pretensado de los muelles
Presiones de inflado, 114 ajustar, 36
Recomendaciones, 78 Elemento de ajuste, 13
Rodaje, 48 Propulsin de la rueda trasera
Tabla de presin de inflado, 11, Datos tcnicos, 112
14
R Testigos de control, 15
Reloj
ajustar, 29
Elemento de mando, 15
Repostar, 51
Reserva de combustible
Indicador de advertencia, 24
Kilometraje, 22
Retrovisores
ajustar, 35
Rodaje, 47
Ruedas
Datos tcnicos, 113
Desmontar la rueda
delantera, 79
Modificacin de tamao, 79
Montar la rueda delantera, 80
S Vista general de los indicadores
Servicio, 120
Servicios de movilidad, 120
Sistema elctrico
Datos tcnicos, 114
T Interruptor adicional, 18
tabla de fallos, 106
Interruptor del cuadro de
Vista general, 21 instrumentos izquierdo, 16 12
Testigos luminosos de Lado derecho del vehculo, 13
133
advertencia, 15 Lado izquierdo del vehculo, 11
Vista general, 21 Pantalla multifuncin, 20
Toma de corriente Testigos de control y de
Indicaciones de utilizacin, 60 advertencia, 21
Posicin en el vehculo, 11
ndice alfabtico
Topcase
manejar, 63
Tren de rodaje
Datos tcnicos, 112
Tren de rodaje bajo
Limitaciones, 42
V z
Vehculo
Puesta en servicio, 104
de advertencia, 23
Vistas generales
Bajo el asiento, 14
Cuadro de instrumentos, 15
Interruptor del cuadro de
instrumentos derecho, 17
En funcin del equipamiento y
los accesorios con que cuenta su
vehculo, o por caractersticas es-
pecficas de un pas determinado,
su vehculo puede diferir con res-
pecto a las figuras y a los textos
que aparecen en esta publica-
cin. De estas divergencias no
se podr derivar ningn derecho
ni reclamacin.
Las indicaciones de medidas,
peso, utilizacin y prestaciones
se entienden con las correspon-
dientes tolerancias.
Reservado el derecho a introducir
modificaciones en el diseo, el
equipamiento y los accesorios.
Salvo error u omisin.

2011 BMW Motorrad

Se prohbe la reimpresin, total o
parcial, sin la autorizacin escrita
de BMW Motorrad, After Sales.
Printed in Germany.
Datos importantes para la parada de repostaje.

Combustible
Calidad del combustible recomendada Normal sin plomo
91 ROZ/RON
87 AKI
Cantidad de combustible utilizable aprox. 14 l
Cantidad de reserva de combustible aprox. 4 l
Presin de inflado de neumticos
Presin de inflado del neumtico delantero 2,2 bar, Con la rueda fra
Presin de inflado del neumtico trasero 2,5 bar, Modo en solitario, con los neumticos fros
2,9 bar, Con acompaante y carga, con los neumticos
fros

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N. de pedido: 01 43 8 535 013 *01438535013*

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11.2011, 3. edicin

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