UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERA DE MINAS, GEOLOGA Y CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE MINAS Y CIVIL

ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

INFORME N 4
Tema: Nivelacin simple o geomtrica

Curso: topografa I

Sigla: IC-241

Grupo: 3- viernes

Practica: N4 /20/05/2016

Docente: YANGALI GUERRA, Floro Nirvano

Alumno: ESPINOZA BERROCAL, Jaime Abel

AYACUCHO-PER
2016
 INTRODUCCION

La nivelacin es el conjunto de operaciones por medio de las cuales se determina la

elevacin de uno o ms punto respecto a una superficie horizontal de referencia dada o
imaginaria la cual es conocida como superficie o plano de comparacin. El objetivo
primordial de la nivelaciones referir una serie de puntos a un mismo plano de
comparacin para poder deducir los desniveles entre los puntos observados. Se dice
que dos o ms puntos estn a nivel cuando se encuentran a la misma cota o elevacin
respecto al mismo plano de referencia, en caso contrario se dice que existe un desnivel
entre estos. La nivelaciones una operacin fundamental para el ingeniero, tanto para
poder confeccionar un proyecto, como para lograr replantear el mismo.

INGENIERA CIVIL
I. OBJETIVOS:
En el proyecto de carreteras, vas frreas y canales que han de tener pendientes que se
adapten en forma ptima a la topografa existente.
Situar obras de construccin de acuerdo con elevaciones planeadas.
Calcular volmenes de movimientos de tierras o terraceras.
Investigar las caractersticas del sistema de drenaje de regiones.
Elaborar mapas y planos a curvas de nivel, que muestran la configuracin general del
terreno.

II. FUNDAMENTO TERICO

La nivelacin es el conjunto de mtodos u operaciones que tienen por objeto
determinar las altitudes de los diversos puntos del terreno referidos a un mismo
plano horizontal de referencia.
Los instrumentos utilizados para evaluar las diferencias de nivel, se denominan altmetros.

Se da el nombre de nivelacin al conjunto de operaciones por medio de las cuales se determina

la elevacin de uno o ms punto respecto a una superficie horizontal de referencia dada o
imaginaria la cual es conocida como superficie o plano de comparacin. El objetivo primordial
de la nivelaciones referir una serie de puntos a un mismo plano de comparacin para poder
deducir los desniveles entre los puntos observados. Se dice que dos o ms puntos estn a nivel
cuando se encuentran a la misma cota o elevacin respecto al mismo plano de referencia, en
caso contrario se dice que existe un desnivel entre estos. La nivelaciones una operacin
fundamental para el ingeniero, tanto para poder confeccionar un proyecto, como para lograr
replantear el mismo. Las aplicaciones ms comunes de la nivelacin son:
En proyecto de carreteras y canales que deben tener pendientes determinadas.
Situar obras de construccin de acuerdo a elevaciones planeadas.
Calcular volmenes de terracera. (Volmenes de tierra).
Investigar caractersticas de drenaje y escurrimiento de superficies.
Establecer puntos de control mediante el corrimiento de una cota.
Los instrumentos bsicos utilizados para lograr estos fines son el nivel y la estada. Tambin
puede ser usado el teodolito pues tambin realiza las funciones del nivel. Los niveles son
instrumentos de fcil manejo y de operacin rpida y precisa (nivel automtico o autonivelante).
Los niveles de mano son instrumentos que se usan con una sola mano y se usan en trabajos de
poca precisin y para fines de verificacin. Los niveles de mano tienen dos caractersticas
bsicas; una lnea de vista o de colimacin y un nivel de burbuja para poner la lnea de vista
horizontal. Con un nivel de mano podremos lanzar visuales, determinar pendiente o ngulos
horizontales. En trabajos de gran envergadura y que abarcan grandes extensiones se utiliza el
nivel medio del mar (NMM) como plano de comparacin. En trabajos pequeos de relativa
importancia donde no se tiene referencia cercana del NMM se acostumbra usar planos de
referencia asumidos, esto es sin duda uno de los casos ms comunes en los trabajos de
nivelacin de nuestra carrera.

IMPORTANCIA
Permite determinar las elevaciones de diferentes puntos con respecto a un nivel de
referencia.
En algunos proyectos es la parte ms importante (tendido de tuberas de desage,
canales, determinacin de asentamientos de estructuras, etc.).

INGENIERA CIVIL
Pendientes y diferencias de nivel
Considero necesario como introduccin a la topografa recordar el concepto de pendiente, el
cual no es ms que el ngulo formado por una lnea respecto al plano de referencia. De manera
general la pendiente se calcula por unidad lineal y se calcula por la divisin de la diferencia de
altura entre dos puntos y la longitud del segmento.
Pendiente =H/ Longitud
Por ejemplo en un tramo de 100 metros se tiene una cota inicial de 101.50m y una final de
100.00m, dando una diferencia de nivel de 0.5 m. Cul es la pendiente?
Pendiente =H/ Longitud
Pendiente = 1.5 / 100 m x100 = 1.5 %

El desnivel no es ms que la diferencias de alturas o elevaciones entre dos puntos.

Comprobacin y ajuste de nivel

Bsicamente deber tenerse cuidado en tres aspectos:

El eje vertical del aparato debe ser verdaderamente vertical, sea el eje del plato deber
ser perpendicular al aparato.
El hilo horizontal del retculo debe ser verdaderamente horizontal.
La lnea de vista debe ser horizontal cuando el aparato este nivelado.

Algunos trminos usados en la nivelacin son:

Plano horizontal: es un plano tangente a una superficie de nivel.

Superficie de nivel: es una superficie curva en donde cada uno de los puntos es perpendicular
a la direccin de la plomada; as el desnivel entre dos puntos es la distancia que existe entre la
superficie de nivel de dichos puntos.
Angulo vertical: es el ngulo entre dos lneas que se cortan en un plano vertical. En topografa
se supone una de estas lneas de manera horizontal.
Elevacin o cota: Distancia vertical medida desde un plano de referencia.
Nivel medio del mar: altura media de la superficie del mar media de la superficie del mar
segn todas las etapas de la marea en un periodo de 19 aos.
Banco de nivel (BM) o banco maestro: es un punto permanente en el terreno de origen
natural o artificial cuya elevacin es conocida. El BM puede estar referenciado al NMM o ser
asumido para ciertos trabajos de campo. Existen BM de cota fija los que son colocados por el
INETER los que constituyen una red geodsica en nuestro pas, estos son monumentos
localizados comnmente en estribos de puentes, aceras o construidos de concreto.

NIVELACIN DIFERENCIAL O GEOMTRICA

Consiste en medir las distancias verticales y elevaciones de manera directa. Se realiza con el
objetivo de establecer puntos de control mediante el corrimiento de una cota, entendindose
como tal las operaciones encaminada a la obtencin de la elevacin de un punto determinado
partiendo de otro conocido. La nivelacin geomtrica o diferencial se clasifica en simple o
compuesta.

Nivelacin simple o geomtrica

Es aquella en la cual desde un punto o una sola posicin del aparato se puede conocer las
cotas o elevaciones de los diferentes puntos que deseamos nivelar. En este se sita el nivel en
el punto ms conveniente el cual ofrezca mejores condiciones de visibilidad. La primera lectura

INGENIERA CIVIL
se hace sobre al estada colocada en el punto estable y fijo que se toma como un BM el cual
podr ser conocido o asumido.
Es el ms preciso y utilizado de todos, se lleva a cabo mediante la utilizacin de un nivel ptico
o electrnico, existen cuatro tipos de nivelacin geomtrica definidos segn su precisin: 1 y 2
orden (utilizados en geodesia), 3 y 4 orden (utilizados en topografa), el procedimiento es igual
en todos ellos, solo cambian los elementos utilizados para medir; y tambin podramos
diferenciar dos tipos ms segn el trabajo a realizar: nivelacin geomtrica lineal (si se nivela
desde un punto hasta otro siguiendo una trayectoria que una ambos) o nivelacin geomtrica de
superficie (cuando nivelamos un sector o una lnea desde una misma estacin referida a un
mismo plano de referencia).
El procedimiento para nivelaciones lineales sean estas topogrficas o geodsicas es igual, solo
cambia la precisin a alcanzar y los instrumentos a utilizar. Se realiza mediante lecturas
efectuadas con el Hilo Medio del retculo del nivel, sobre una mira graduada que se coloca a
una distancia no mayor de 60 o 70 m, estas lecturas se restan convenientemente entre s
obtenindose de esta manera el desnivel existente entre los dos puntos donde estuvo apoyada
la mira.

Obtencin del desnivel entre dos puntos.

Este es el procedimiento en el caso de que solo queramos obtener el desnivel existente entre
dos puntos, pero en el caso en que es necesario el replanteo o la obtencin de una o ms
cotas, el clculo se complica ya que debemos agregar dos nuevos elementos al clculo: la cota
y el plano Visual (PV) o cota del eje ptico del anteojo del nivel, paso intermedio que debemos
calcular antes de calcular la cota de los dems puntos.

Replanteo de la cota en un punto desconocido.

Para el trabajo con cotas debemos tener al menos uno de los puntos, objetos del trabajo, con
cota conocida o un PF en sus inmediaciones, a los efectos de tomarlo como plano de
referencia, de no ser as se deber hacer una nivelacin, llamada de "enlace" a los efectos de

INGENIERA CIVIL
darle cota a uno de los puntos dentro del trabajo, de no ser posible o econmicamente
conveniente siempre queda la opcin de nivelar uno de los puntos mediante la colocacin sobre
l de un baro altmetro (instrumento que a travs de la medicin de la presin baromtrica nos
da una altura sobre el nivel del mar bastante aproximada) o simplemente darle una cota
arbitraria.

Supongamos como en el caso anterior tener un PF como inicio del trabajo, esto facilita la tarea,
se debe colocar la mira sobre este y se toma la lectura, en general solo se utiliza el hilo medio,
aunque algunos prefieren tomar lecturas sobre los tres hilos y hacer luego la comprobacin
siguientes
(Hilo sup. + Hilo inf. ) / 2 = Hilo medio
Lo cual no es necesario, y en la prctica suele tornarse engorroso; una vez tomada la lectura se
suma este valor a la cota del PF y hemos obtenido la cota del PV. Ya obtenida esta cota se
colocar la mira sobre la estaca a la que se quiere dar cota y se tomar una nueva lectura,
notemos ahora que a simple vista se hace obvio que esta lectura es la diferencia entre la cota
del PV y la cota de la estaca, de manera que restamos la lectura obtenida a la cota del PV y el
resultado es la de la estaca.

Materializacin de una cota.

Otro caso particular del uso de las cotas, es cuando necesitamos replantear una cota que
aparece en un plano de proyecto de obra y no esta materializada en el terreno. Supongamos
volver al caso anterior, pero esta vez la cota a que deber quedar la estaca es conocida
previamente porque aparece en el proyecto que estamos replanteando. En este caso clavamos
la estaca apenas en el terreno y dejamos la masa a mano, esta vez ya conocemos la cota del
PV que ya haba sido calculada y la cota a la que deber quedar la estaca, nos falta la
diferencia entre ambas, que hallaremos restando ambos valores, as que hacemos la resta y el
resultado ser la lectura que deberemos ver en el retculo, retomamos entonces la masa y
alternativamente golpearemos la estaca y haremos lecturas hasta que obtengamos el valor
calculado (En el caso del ejemplo 0,281).

Nivelacin compuesta
Esta nivelacin es igual a la simple con la nica diferencia que el aparato se plantara ms de
una vez y por consiguiente la altura de instrumento ser diferente cada vez que se cambie. Este
tipo de nivelacin se realiza cuando los terrenos son bastantes accidenta dos y exceden
visuales de 200 m. en otras palabras la nivelacin compuesta es una serie de nivelaciones
simples amarradas entre s por puntos de cambio o de liga del aparato

INGENIERA CIVIL
III. INSTRUMENTOS Y MATERIALES TOPOGRFICOS:
02 niveles de ingeniero.
02 trpodes
02 miras
02 jalones
01 wincha
01 eclmetro

INGENIERA CIVIL
IV. DATOS OBTENIDOS
NIVEL DE INGENIERO WILL
Calculamos la altura de instrumento
. = +

. = . + .

. = .

Calculamos las cotas de los puntos B, C, D y E.

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

Pto. vista atrs vista adelante cota h (dist. Vertical)

A 1.930 1.658 100.000 A-B -0.270
B 1.658 0.910 100.270 B-C -0.750
C 0.910 0.502 101.020 C-D -0.408
D 0.502 0.838 101.428 D-E 0.336
E 0.838 1.930 101.092 E-A -1.092
altura de instrumento H= 101.93

INGENIERA CIVIL
 CON NIVEL DE INGENIERO TEO
Calculamos la altura de ingeniero

. = +

. = . + .

. = .

Calculamos las cotas de los puntos B, C, D y E.

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

= . .

= . .

= .

Pto vista atrs vista adelante cota h (dist. vertical)

A 0.908 3.180 100.000 A-B 2.272
B 3.180 1.968 97.728 B-C -1.212
C 1.968 1.424 98.940 C-D -0.544
D 1.424 0.722 99.484 D-E -0.702
E 0.722 0.908 100.186 E-A 0.186
altura de instrumento H= 100.000

INGENIERA CIVIL
 CALCULO DE LA PENDIENTE (m%)

% =

Donde:

pendiente 1
Pto cota DH cota A-B m%
A 0.208
24.92 -1.590 6.38
B 1.798

pendiente 2
Pto cota DH cota A-B m%
A 0.550
23.53 -1.248 5.30
B 1.798

pendiente 3
Pto cota DH cota A-B m%
A 0.548
22.18 -1.327 5.98
B 1.875

INGENIERA CIVIL
V. CONCLUSIONES:

En esta prctica de campo aprend los diferentes mtodos que existen para
nivelar un terreno.
En esta prctica de nivelacin simple se hizo el trabajo de medicin de cotas
de terrenos en el cual se us el nivel de ingeniero, que tiene por finalidad medir
cotas respecto a un nivel de referencia (BENCH MARK), aprendimos como
nivelar una parcela poligonal de cinco lados
Tambin aprendimos a estimar la pendiente de un terreno con lo cual e utilizo
en nivel de ingeniero.

VI. RECOMENDACIONES:
La permanencia del profesor es necesaria en todo el desarrollo de la
prctica, as facilita al alumno a hacer cualquier consulta.
Los alumnos deben realizar la prctica con mayor responsabilidad y
seriedad para as obtener resultados con mnimos errores.

INGENIERA CIVIL
VII. BIBLIOGRAFIA:

URL: www.es.wikipedia.org/wiki/Topografa
Jorge Mendoza Dueas TOPOGFRAFA TCNICAS MODERNAS. Primera
Edicin 2012
Manual de Topografa Altimetra Ing. Sergio Junior Navarro Hudiel

INGENIERA CIVIL