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Logstica y distribucin fsica internacional para la exportacin de Aguardiente del Norte de la

empresa Ragra Qumicos S.A.S, desde Colombia hacia el pas de Canad

Anyineth Ascanio Castro

Luis Alfredo Jimnez R.

Facilitador. PhD

Fundacin de Estudios Superiores Comfanorte FESC

Logstica y distribucin fsica internacional

Ocaa junio 2017.


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Tabla de contenido
Introduccin.........1
1. Objetivos .....3
1.1.Objetivo general.....3
1.2. Objetivos especficos....3
2. Informacin General ....4
2.1.Generalidades del producto............4
2.2.Generalidades del mercado canadiense .....5
2.3.Sector canadiense de bebidas alcohlicas......6
2.4.Cdigo sistema armonizado canadiense ....7
2.5.Canales de distribucin y comercializacin ......5
3. Logstica y distribucin fsica........... 10
3.1.Identificacin de la carga.....10
3.2.Empaquetado y etiquetado...10
3.3.Marcado12
3.4.Embalaje...14
3.5.Documentacin... 16
3.6.Unitarizacin....22
3.7.Transporte....23
3.7.1. Transporte interno.23
3.7.2. Transporte internacional...........24
4. Termino de negociacin internacional...27
5. Costos de la distribucin fsica internacional................28
5.1.Costos directos.........28
5.1.1. Empaquetado .......28
5.1.2. Embalaje.......29
5.1.3. Unitarizacin....29
5.1.4. Contenedorizacin....30
5.1.5. Transporte.....31
5.2.Matriz de costos...32
6. Modelo de gestin logstica.....34
6.1.Objetivos Lean Manufacturing....36
6.2.Beneficios Lean Manufacturing...36
6.3.Desperdicios del modelo Lean Manufacturing........38
6.4.Modelo Lean Manufacturing........39
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Lista de imgenes
Imagen 1. Etiqueta del producto......12
Imagen 2. Smbolos pictricos... 14
Imagen 3. Embalaje.....17
Imagen 4. Modelo de pallet.....22
Imagen 5. Ruta de transporte.......25
Imagen 6. Frecuencias y tiempos de transito es de los puertos colombianos..............26
Imagen 7. Flujo grama Lean Manufacturing.......40
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Introduccin

Factores tales como la globalizacin, la apertura de mercados, el creciente acceso a

tecnologas, la gran capacidad de produccin y el consumo mundial, han hecho que, de

una u otra manera, el comercio sea el gran motor del mundo y que las empresas estn

atentas a los cambios que cada da ofrece el mercado. Es as como el transporte de

mercancas ha tomado mayor importancia teniendo en consideracin que este ltimo es el

puente que comunica a los productores con los consumidores finales.

La logstica empresarial se lleva a cabo mediante la planificacin, organizacin y el

control de todas las actividades relacionadas con la obtencin, traslado y almacenamiento

de materiales y productos, desde la adquisicin hasta el consumo. Esta se encarga del

diseo y gestin del flujo de informacin y de materiales entre clientes y proveedores

(fabricacin, distribucin, aprovisionamiento, almacenaje y transporte); con el objetivo

de disponer del material adecuado en el lugar adecuado, en la cantidad adecuada, y en el

momento oportuno, al mnimo costo posible y segn la calidad y servicio predefinidos

para ofrecer a los clientes. Hoy en da es fundamental que toda empresa asocie sus

procesos con la logstica y la distribucin fsica internacional ya que son dos temas de

vital importancia en el desarrollo de una organizacin y en el auge del comercio exterior.

Con el presente documento se pretende mostrar todo el proceso logstico aplicado a la

empresa Ragra Qumicos S.A.S del municipio de Ocaa, Norte de Santander; la cual est

realizando un proceso de exportacin de su producto Aguardiente Del Norte desde

Colombia hacia el pas de Canad, identificando todas las etapas que interfieren en la
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cadena de distribucin fsica internacional, desde la manipulacin de la carga hasta el

transporte final; haciendo un especial nfasis en los costos directos e indirectos en que

incurre todo el proceso de distribucin fsica internacional y definiendo un modelo de

gestin enfocado a mejorar el proceso logstico, que permita crear el mximo valor a los

clientes, utilizando para ello los mnimos recursos necesarios.


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1. Objetivos

1.1.Objetivo general.

Realizar todo el proceso de distribucin fsica internacional para la exportacin de

Aguardiente Del Norte de la empresa Ragra Qumicos S.A.S desde Colombia hacia el

pas de Canad.

1.2.Objetivos especficos.

Identificar todas las etapas de la cadena de distribucin fsica internacional.

Identificar los medios de transporte necesarios para transferir la mercanca al

importador.

Definir el termino de negociacin ms apropiado para realizar la negociacin.

Determinar los costos directos e indirectos en que incurre todo el proceso de

distribucin fsica internacional.

Especificar un modelo de gestin logstico enfocado a la calidad total del

producto y a la entrega inmediata del mismo.


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2. Informacin general

2.1.Generalidades del producto

La lnea de aguardiente que maneja la empresa Ragra Qumicos S.A.S que es una

bebida tradicional de color blanco con 29 grados de alcohol; bebida alcohlica

destilada incolora, brillante y transparente, libre de slidos, baja en sodio, con aroma

suave, bien definido; elaborada a partir de la mezcla de agua, azcar, esencias y

alcohol extra neutro, obtenido a travs de la fermentacin con levadura de las mielas

de la caa de azcar, con un valor agregado de que no produce guayabo, lo cual es

muy atractivo a la hora de que el cliente adquiera el producto.

Etiqueta: el producto ya cuenta con su respectiva etiqueta que lo diferencia de las

dems marcas, con su pertinente nombre Aguardiente del Norte; la cual la empresa

piensa redisear creando un diseo de mayor impacto y que genere la atencin en

el cliente.

Envase: las presentaciones del envase de este producto son en una botella de vidrio

de (750 ml) y media de (375 ml). No cuenta con un diseo propio de envase, esto

debido a los altos costos de un envase de cristal.

Embalaje: el embalaje que maneja la empresa son cajas de cartn que son

adquiridas con la empresa de cartn Cartensa. Las cajas vienen en presentaciones

de 12 botellas de 750 ml y 24 de 375 ml.


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2.2.Generalidades del mercado canadiense.

Canad consiste de cinco mercados regionales de diferentes tamaos; Canad Central, las

Praderas, Columbia Britnica, Canad del Atlntico, y los Territorios del norte. Se

encuentra situada en Amrica del Norte, tiene una superficie de 9.984.670 Km2, as pues,

es uno de los pases ms grandes del mundo. Su capital es Ottawa y su moneda el Dlar

canadiense. Limita al sur con EE.UU., al Norte con el Ocano Glaciar rtico, al este con

el Ocano Atlntico, y al oeste con el Ocano Pacfico y EE.UU. (Alaska). Comparte

8.893 km de frontera con EE.UU., nico pas con el que limita por tierra.

Canad, cuenta con una poblacin de 35.825.000 personas, se encuentra en la 37

posicin de la tabla de poblacin, compuesta por 196 pases y mantiene una muy baja

densidad de poblacin, 4 habitantes por Km2. Es un pas multirracial y multilinge, en el

que se fomenta que los diferentes grupos que lo componen mantengan su propia cultura,

lengua y tradicin.

Las lenguas oficiales de Canad, segn la Constitucin son el ingls y el francs. Cada

provincia determina su lengua oficial: en Qubec es el francs, en Nueva Brunswick el

ingls y el francs, en Nunavut, ingls, francs e inuktitut y en el resto de las provincias y

territorios el ingls.

La religin ms practicada es la catlica (42,6%), existiendo otros diversos credos

cristianos (23.3%), as como otras religiones propias de las distintas minoras

(musulmanes (1.9%), judos, budistas, etc.), as como un 16% que declaran carecer de

religin.
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Canad cuenta con una de las economas ms grandes y ms avanzadas del mundo,

apoyndose principalmente sobre su abundante tienda de los recursos naturales y las

redes comerciales bien desarrolladas, larga y compleja relacin entre Canad y los

Estados Unidos ha tenido un impacto significativo y muy positivo en su economa y la

cultura. De acuerdo con expertos en economa, Canad ha tenido histricamente una de

las economas ms resistentes entre las naciones desarrolladas del mundo.

2.3.Sector canadiense de bebidas alcohlicas.

Este sector industrial en Canad (particularmente la distribucin de alcoholes), con la

nica excepcin de la provincia de Alberta, constituyen un monopolio estatal. Cada

provincia cuenta con su propia sociedad de alcoholes, por lo que toda venta de este tipo

de producto importado en Canad deber ser comercializado a travs de estas

instituciones o su red de distribuidores asociados.

Esta caracterstica del mercado canadiense hace que la cadena de distribucin sea

estandarizada y bajo control de las mencionadas sociedades de alcoholes.

Las leyes en relacin a la importacin de licores o alcoholes en general dependen de las

provincias y no del gobierno federal. No obstante, se observa una gran homogeneidad

entre estas, en cuanto a marco regulatorio y legal, lo que facilita, hasta cierto punto el

anlisis del mercado.

En comparacin a la mayora de los mercados mundiales, Canad es nico, en la

importacin, ventas al por mayor, distribucin y venta al por menor de bebidas

alcohlicas es en gran parte un sistema de monopolio, controlado y regularizado por

gobiernos provinciales. Una PYMEX que desea ingresar a Canad debe conocer el
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sistema, y cuidadosamente considerar la designacin de un Agente para que represente

los productos dirigidos al mercado canadiense.

2.4.Cdigo sistema armonizado canadiense.

La definicin oficial de la Agencia de Inspeccin de Alimentos en Canad (CFIA, por sus

siglas en ingls), reconoce a una bebida alcohlica como una bebida que contiene 1,1% o

ms de alcohol por volumen. Segn las normas establecidas por el reglamento de

productos alimenticios y farmacuticos canadiense, stas consideran: whisky, ron,

ginebra, brandy, licores y licores espirituosos, vodka, tequila, mezcal, vino, sidra y

cerveza.

Segmentacin del sector por partida arancelaria: Bebidas Alcohlicas.

DESCRIPCIN CDIGOS HS

Ron y tafia 22.08.40

Licores 22.08.70

Otros licores, cremas y cocteles de frutas 22.08.90

Fuente: Strategis Canad.

Aunque solo estamos teniendo en cuenta los primeros seis dgitos del sistema arancelario

armonizado se debe tener en cuenta que para las exportaciones a Canad los productos

deben venir relacionados bajo los 10 dgitos completos de la partida arancelaria

correspondiente. Las sociedades de alcoholes o el agente contratado para la exportacin

proporcionan esta informacin en caso de ser requerida por el exportador. Esto ltimo,
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dado que el importador tiene la responsabilidad ante el gobierno federal de proporcionar

el cdigo Harmonizado (HS) correcto.

El cdigo Harmonizado (HS) es el mismo de Colombia y todos los pases que suscriben

el sistema hasta los seis dgitos. A partir de ah, desde el ao 2002 el gobierno canadiense

ha implementado la necesidad de especificar al nivel de 10 dgitos.

Los principales cdigos de inters a 10 dgitos principales:

Cdigos HS 10 dgitos principales.

CDIGO 8 DGITOS RUBRO LTIMOS 2 DGITOS

(COMPLETA 10 DGITOS)

2208.40.10 Ron 10 90

2208.40.20 Tafia 00

2208.70.00 Licores 00

Fuente: Canad Revenue Agency.

Una vez que el cdigo arancelario ha sido declarado a la aduana canadiense por el

importador, este no puede ser modificado, aun cuando puedan existir diferencias

arancelarias. De ah la importancia de especificar el cdigo correcto a 10 dgitos.

2.5.Canales de distribucin y comercializacin.

Como es sabido, Canad se divide en 10 provincias y 3 territorios, por lo que, en cada

una de stas, existe un sistema de control estatal de alcoholes diferente regidos por las

sociedades de alcoholes, aunque consistente con las polticas federales en materia de

estndares de envasado y regulacin de alimentos, medicamentos y drogas, en manos de

Canadian Food Inspection Agency.


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Las sociedades de alcoholes son las encargadas de la compra y distribucin de bebidas

alcohlicas en Canad, los puntos de venta de alcohol son autorizados por estos liqour

boards. Cabe mencionar que la totalidad de las sociedades de alcoholes determinan las

polticas de compra de proveedores, incluyendo los volmenes de compra. Esto es, las

sociedades de alcoholes establecen cuotas por categora de productos. En trminos

generales (a nivel de todo Canad), cada sociedad de alcoholes fija sus precios mnimos

para la distribucin minorista de alcoholes (floor prices). Ello, con el objeto de

maximizar el beneficio de estos monopolios estatales, pero tambin de controlar la

cantidad de alcohol consumida en cada provincia, atendiendo a lo que cada sociedad

estima conveniente.

De esta manera los lugares de comercializacin se ven reducidos solo a aquellos puntos

de venta de las sociedades de alcoholes siendo la cadena as: Exportador- Agente-

Sociedad de alcoholes y sus puntos de venta Cliente final, restaurantes, bares,

discotecas y hoteles (Estos deben comprarle a la sociedad de alcoholes no pueden

comprar de un proveedor directamente). De esta manera cada provincia controla los

locales de venta (propios o bajo licencia) y la cadena de distribucin (no existiendo, en

general, ms que un agente importador como intermediario).

En general, los alcoholes estn sujetos a impuestos especficos (fiduciarios), adems del

impuesto al valor agregado federal y provincial.


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3. Logstica y distribucin fsica internacional

3.1.Identificacin de la carga.

Este producto se clasifica en la categora de carga general, la cual est compuesta por

artculos individuales empacados que forman la Unitarizacin, es decir, que la carga

se unifica utilizando un pallet o estiba en el cual se colocan varias unidades de

empaque conformando una unidad nueva en la estiba.

3.1.1. Naturaleza de la carga.

El aguardiente es un producto de naturaleza no perecedera; y por ser un producto con

un grado de alcohol mayor de 24 es catalogado como carga peligrosa y frgil. Los

momentos ms importantes de este tipo de carga son el cargue y descargue donde

debe haber una correcta manipulacin de esta, adems del cuidado que se debe tener

en el interior del vehculo y que pueden constituir un riesgo para la carga si no se

acomoda de manera adecuada.

3.2.Empaquetado y etiquetado.

A la hora de elegir el empaque del producto se debe tener en cuenta una serie de

parmetros que son exigidos por la ley del pas de exportacin, pero ms

especficamente por el pas importados, debido a que el empaque debe contar con

unas normas tcnicas y estas acogido bajo la legislacin ecolgica.

Las importaciones de bebidas alcohlicas deben cumplir con las reglas federales

respecto a ingredientes del producto, normas de etiquetado y empaquetado,


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especialmente con la Ley de Alimentos y Drogas de Canad y Ley de Empaquetado y

Etiquetado para el Consumidor y sus reglamentos correspondientes. Estas normas

generalmente las proporcionan los sitios Web del Concejo de Licores. El Proveedor

es responsable por todo el empaquetado por unidad para el consumidor, adems de

los requerimientos de etiquetado, lo que cubre temas como: cantidad neta, pas de

origen, declaracin de contenido de alcohol, informacin del distribuidor (la empresa

que hace o para la que se hace el producto), lista de ingredientes autorizados, al igual

que cartones, impresin, tamao de letra y de paquete, incluyendo evidencia de

manipulacin y requisitos de cdigo de barras (confirmacin de nmero UPC/EAN),

establecido por la Asociacin Canadiense de Jurisdicciones de Licores.

En prctica, se deben presentar muestras de las etiquetas tanto a los Agentes como a

los Consejos de Alcohol con anticipacin para que sean revisadas. La Herramienta de

Etiquetado de la Industria ofrece ms informacin tcnica y los Proveedores que la

revisin de las etiquetas en productos que estn a la venta en Canad pueden usar el

servicio de revisin de etiquetas que ofrece la Agencia Canadiense de Inspeccin de

Alimentos. Este servicio revisa las etiquetas de acuerdo a los requerimientos federales

nicamente. Pueden existir otros requerimientos provinciales de composicin para las

etiquetas, ej. en Qubec: se aplican las reglas para el uso del idioma francs para

todos los servicios comercializados en la provincia.

El empaquetado y etiquetado utilizado para la exportacin de aguardiente hacia el

pas de Canad, ms exactamente a la provincia de Ontario es un litro de 750 ml de

cristal, de color transparente, con un peso de 1,21 kg cada litro. El proveedor de


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dichos envases es la fbrica Peldar de Medelln, que es una empresa dedicada a

fabricar todo tipo de vidrio y cristales.

Imagen 1. Etiqueta del producto

Fuente: Autor

3.3.Marcado.

El marcado indica que el embalaje que lo lleva corresponde a un prototipo ensayado

con xito y que cumple con los requisitos establecidos en la Norma Tcnica

correspondiente y que estn relacionados con la fabricacin, pero no con el empleo


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del embalaje/envase. Por lo tanto, la marca no confirma necesariamente que el

embalaje pueda ser empleado para alguna sustancia en particular.

Se espera que el marcado sea de ayuda a los fabricantes, reacondicionadores y

usuarios de los embalajes, transportadores, remitentes, destinatarios y autoridades

competentes. En relacin con el empleo de un nuevo embalaje, la marca original le

sirve al fabricante para identificar el tipo e indicarle que se han cumplido los ensayos.

En el marcado de la caja se exige que se especifiquen aspectos como nombre del

producto, peso, pas de origen y pas de destino, cdigo de barras, puerto de salida y

de entrada, nombre del fabricante, nmero de unidades y los smbolos pictricos

correspondientes; que para este tipo de mercanca son: hacia arriba, frgil, proteger de

la humedad y manipular con cuidado. La marcacin/rotulacin ha de ejecutarse de

forma clara y aguda, abierta y paralela al canto de fondo, as como legible durante el

periodo de almacenaje previsto. El tamao de los smbolos no debe exceder de 10 x

15 x 20 centmetros. El manejo estos smbolos de advertencia y dems pictogramas

asociados al manejo de las mercancas se encuentra regulado mediante la norma ISO

780 e ISO 7000.


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Imagen 2. Smbolos pictricos.

Fuente: encaja/embalajes.

3.4.Embalaje.

El embalaje es una forma de empaque que envuelve, contiene, protege y conserva los

productos envasados; facilita las operaciones de transporte al informar en el exterior

las condiciones de manejo, requisitos, smbolos, e identificacin de su contenido. El

embalaje es la proteccin del producto durante el transporte o almacenamiento. El

embalaje est ms orientado hacia la logstica y las exportaciones. (Prez E, Carmen

K. Empaque y Embalaje, Red Tercer Milenio SC, 2012).

La norma ISO 3394 hace referencia a todas las dimensiones de las cajas master, de

los pallets o plataformas y de las cargas paletizadas.


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El objetivo principal del embalaje es proteger las caractersticas de la carga y

preservar la calidad de los productos que contiene, la proteccin de la carga debe

hacerse durante todo el recorrido tanto nacional como internacional, de modo que se

asegure la entrega en las condiciones pactadas a su destino. Debido a los mltiples

riesgos que corre la carga esta debe tener una proteccin especfica contra efectos

mecnicos como vibracin, impacto, cadas, choques y oscilaciones, contra tensin

esttica por presin como amontonamiento y apilamiento, contra fuego y agua, contra

hurto y contaminacin y por ltimo contra factores climticos como calor, fro y

humedad.

El embalaje utilizado para transportar el aguardiente son cajas de cartn con unas

dimensiones de 31,7 cm de largo por 24,3 cm de ancho y 32 cm de alto, con un peso

de 0,55 kg cada caja y con una capacidad para empacar 12 unidades.

Es importante destacar que las cajas tienen que presentarse con caracteres en ingls y

francs y deben contener la siguiente informacin bsica:

Nombre y descripcin del producto.

Peso en Kg, adems del nmero de productos contenidos en un envase (caja o

pallet).

Nombre y direccin del exportador.

Cdigos UPC, Canadian Standard Product Code, Shipping Container Code.

Tamao y valor de cada envase individual contenido.

Nmero de orden de compra.


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Pas y regin de origen.

Fecha de expiracin de la mercadera.

Nmero de lote (para identificar envos).

Orientacin de botellas, especialmente en envases de vidrio o con algn contenido

de alcohol.

La regulacin en la importacin est dada fundamentalmente por la Canadian Food

Inspection Agency y Health Canad. Estas instituciones pueden solicitar inspecciones de

la carga una vez que sta en territorio canadiense. No obstante, las inspecciones tambin

pueden tener lugar en el punto de venta, de modo que el cumplimiento estricto de las

normas de salud canadienses es fundamental.

Si la carga es sujeta a inspeccin en territorio canadiense, fundamentalmente se verificar

la documentacin y contrastar con los hallazgos dentro del container respectivo;

bsicamente:

Que la mercadera cumpla con los estndares de identificacin.

Container en condiciones propicias para el tipo de carga.

Envasado y etiquetado conforme a la norma.

Control de salud.
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Imagen 3. Embalaje

Fuente: Autor

3.5.Documentacin.

Todos los productos que ingresan a Canad deben ser reportados a la CBSA (Agencia

Canadiense de Servicios Fronterizos) Canad Border Services Agency, la agencia federal

responsable del cumplimiento de las leyes de fronteras del Canad. Esto lo hace el

importador generalmente en persona en el punto de ingreso o un representante como

agente de aduana. Generalmente, los bienes son despachados inmediatamente contra

presentacin de la documentacin requerida. Despus de unos das, el importador o el

corredor deben presentar la documentacin final para aduana y pagar los aranceles e

impuestos adeudados. Para facilitar el despacho de los bienes, los exportadores deben
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entregar oportunamente a los importadores la documentacin completa. Los exportadores

pueden solicitar a la CBSA orientacin sobre Importacin de Bienes a Canad para

mayor informacin sobre requerimientos de documentacin y el despacho de los

embarques.

Las importaciones de bebidas alcohlicas deben cumplir con la documentacin que

requiere la Agencia de Servicios Fronterizos de Canad CBSA, indicando como

consignatario al Proveedor. Los productos adems el cdigo correcto correspondiente de

diez dgitos del Sistema Armonizado que le otorga la CBSA.

Los importadores y los agentes aduanales (custom broker) tienen la obligacin de

proporcionar los documentos y declaraciones necesarias para liberar la mercanca. Los

agentes aduanales ofrecen los siguientes servicios:

Liberar la mercanca de importacin.

Cubrir los derechos exigibles de acuerdo a las diferentes tarifas y leyes.

Obtener, completar y presentar o transmitir los documentos e informacin

necesaria.

Mantener un registro de las operaciones.

Responder a preguntas realizadas por la Agencia de Aduanas de Canad despus

del pago de derechos.

Los agentes aduanales cobran honorarios por prestar sus servicios, no son parte del

gobierno federal.
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Antes de realizar una expedicin de mercanca, es posible comunicarse con la agencia

aduanal para determinar los derechos exigibles por la entrada de mercancas comerciales

a Canad.

Tambin las oficinas aduanales pueden apoyar en la clasificacin arancelaria, la

determinacin del valor comercial gravable y el tratamiento arancelario apropiado.

Todas las mercancas comerciales introducidas a Canad estn sujetas al pago de

derechos de aduana y al impuesto de productos y servicios (GST), a menos que estn

libres de arancel de acuerdo a la tarifa.

El vendedor o exportador debe proporcionar un recibo o factura comercial describiendo

con detalle las mercancas de venta y el valor de la venta.

Tambin debe proporcionarse un certificado de origen para que las mercancas puedan

ser sujetas a tarifas arancelarias preferenciales otorgadas a ciertos pases en el caso de

Colombia, por el TLC que existe con Canad; los certificados de origen deben ser

completados por un representante de la empresa productora que conozca el

procedimiento de fabricacin.

Es responsabilidad del exportador colocar a disposicin del transportista toda la

documentacin necesaria para el transporte de su carga, con al menos 24 horas de

anticipacin (se sugieren 48) antes de que el contenedor llegue al puerto de salida. Si no

se cumple con este requisito, los cargos de almacenaje del contenedor quedan a cargo del

exportador.
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La manera ms sencilla de llevar esto a cabo, es utilizar el manifiesto electrnico, en el

cual debe constar la identificacin clara del producto, el cdigo HS en la factura

(idealmente a 10 dgitos, segn lo exigido en Canad).

Los documentos y regulaciones son actualizados constantemente, por lo que se

recomienda al exportador colombiano siempre verificar la documentacin necesaria con

el importador canadiense y el agente de aduanas.

En sntesis, la documentacin requerida por aduana consiste en lo siguiente:

El transportista debe entregar al exportador:

El conocimiento de carga en caso de transporte martimo o carta de porte areo

(gua area).

Documento de Control de Carga: Usado por los transportistas para reportar

embarques a la CBSA (primer registro de llegada del embarque). Tambin usado

para embarques trasladados tierra adentro a una oficina de la CBSA, almacn por

cuenta de tolerancia o depsito aduanero.

El exportador debe entregar los siguientes documentos:

Al proveedor (en caso de que el exportador no sea el productor directo): La orden

de compra.

Al importador:

El contrato de venta.

La factura proforma.

La factura comercial.

Lista de empaque.
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Certificado de origen.

Registro sanitario para exportacin.

Certificado de inspeccin sanitaria para exportacin (INVIMA).

Al transportista: La carta de instrucciones de transporte.

El importador canadiense o su agente aduanal debe contar con la siguiente

documentacin por parte del proveedor o compaa de seguros:

Lista de empaque.

Certificado de origen.

Certificacin de seguro.

Factura estandarizada de la aduana canadiense (Canadian Customs Invoice).

Otros documentos emitidos por autoridades independientes como:

Certificados de inspeccin.

Certificado fitosanitario.

Certificado de calidad.

Las autoridades canadienses requieren.

Factura comercial: Usada por el exportador para cargar el pago de bienes al

comprador canadiense. Los exportadores pueden entregar una Factura de Aduana

Canad (CCI) o su propio formulario que incluya toda la informacin estndar

necesaria. La CBSA usa la factura para aplicar los aranceles y otros impuestos por

importacin. Evite posteriores reevaluaciones asegurando que su factura contiene

suficiente detalle para identificar los bienes, determinar la cantidad y establecer la

correcta clasificacin de tarifa incluyendo fecha de emisin, nombre y direccin


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del cobrador y vendedor, nmero de contrato, descripcin de los bienes, precio

unitario, nmero de unidades por paquete, peso total y condiciones de pago y

entrega.

Declaracin de venta realizada.

Formato B3 llenado (esto lo puede hacer el agente aduanal).

Customs Cargo Control Document.

Documentos internacionales.

Factura comercial.

Lista de empaque.

Certificado de origen.

Certificado de seguro.

Certificado de inspeccin.

Certificado fitosanitario

3.6.Unitarizacin.

Debido a que la carga se va a unitarizar, se van a utilizar estibas reversibles de

dimensiones de 1x1x1,20 metros con un peso de 10 kg cada uno. El material de las

estibas es de madera de pino color madera.

El uso de las estibas debe estar acorde a los parmetros exigidos por la norma NIMF

No 15 que hablan sobre la reglamentacin para embalajes de madera utilizados en el

comercio internacional - Norma Internacional de Medidas Fitosanitarias; las cuales

describen las medidas fitosanitarias que disminuyen el riesgo de introduccin y/o


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dispersin de plagas cuarentenarias asociadas con la movilizacin en el comercio

internacional de embalaje de madera fabricado de madera en bruto.

Imagen 4. Modelo de pallet.

Fuente. Pallet-reversible-cleanb.by

Respecto a la contenerizacin de la carga se opt por manejar contenedores

compartidos ya que as se pueden ahorrar costos en el transporte de la mercanca. El

contenedor escogido es un contenedor de carga seca de 20 Pies tambin conocido

como dry van, es el ms usado en el mundo. Su capacidad de peso bruto mximo es

de 24 Ton y su peso tara es 2250 kg. Las medidas son:

Exterior: largo 6.06M Ancho: 2.43M Alto: 2.59M


24

Interior: Largo: 5.89 M Ancho: 2.35M Alto: 2.39

Puertas abiertas: Ancho: 2.34M Alto: 2.27M

Las tarifas son dadas por tonelada mtrica, lo cual quiere decir que se calcula a volumen

o peso segn sea el mayor factor.

3.7.Transporte.

3.7.1. Transporte interno: La empresa Ragra Qumicos S.A.S se encuentra ubicada

en el municipio de Ocaa, Norte de Santander por lo que la mercanca debe

salir desde Ocaa hasta Cartagena que es el lugar de salida hasta el pas de

Canad. Para esto es necesario contratar una empresa que se encargue de todo

el transporte interno desde la empresa hasta el puerto de Cartagena de Indias.

La transportadora regional S.A Transregional es una empresa de transporte de

mercancas que presta sus servicios en el municipio de Ocaa y cuenta con

vehculos acordes para el traslado de la mercanca. Los costos que maneja la

transportadora Transregional son en base a la cantidad de mercanca

transportada o viaje completo.

3.7.2. Transporte internacional: teniendo en cuenta el tipo de carga y analizando que

la naturaleza de la misma no es perecedera el transporte internacional ms

idneo para el transporte de las mercancas es el transporte martimo.

Canad es una nacin martima con acceso a tres ocanos Pacfico,

Atlntico y rtico. Asimismo, tiene entrada al sistema de navegacin


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mediterrneo ms largo del mundo El corredor San Lorenzo - Grandes

lagos. Cuenta con ms de 200 puertos y sub puertos distribuidos a lo largo de

sus costas; la mayora estn dotados con una infraestructura especializada en

el manejo de diferentes tipos de mercancas.

Los servicios regulares de transporte martimo desde Colombia se centralizan

principalmente en los puertos del este: Halifax (Nueva Escocia), Montreal

(Quebec) y Toronto (Ontario); y el puerto del oeste, Vancouver (Columbia

Britnica). Los exportadores colombianos cuentan con diversas posibilidades

para el transporte martimo a Canad; para Vancouver se presenta una

adecuada oferta de servicios de transporte regular principalmente desde

Buenaventura y Cartagena. Por el Oeste, Vancouver es el principal punto de

entrada en servicios directos y desde all se puede reexpedir a otros puertos o

ciudades de Canad. Tambin a travs de transbordos en puertos

estadounidenses como New York o Port-Elizabeth, o del Caribe como

Kingston, Caucedo, Freeport, entre otros; logran opciones para ingresar al

mercado. Es importante tener en cuenta los tiempos de trnsito que las

diferentes alternativas presentan.

En este caso la mercanca va directamente hacia la provincia de Ontario es

decir hacia el puerto de Toronto.


26

Imagen 5. Ruta de transporte.

Fuente: Legiscomex.
27

Imagen 6. Frecuencias y tiempos de trnsito desde los puertos colombianos.

Fuente: lneas martimas. Informacin procesada por la direccin de informacin


comercial-Procolombia.
28

La naviera encargada de sacar la mercanca desde el puerto de Cartagena y hacerla

llegar al puerto de destino Toronto es la empresa transportadora Homburg Sud; esta

empresa presta los servicios de transporte y distribucin fsica internacional a nivel

mundial. El tiempo de transito que tarda la mercanca en llegar hasta Canad,

haciendo una conexin entre (New York- Estados Unidos) es de 7 das, pero se

estima un tiempo de transito de 9 das por cualquier eventualidad que se pueda

presentar.

4. Termino de negociacin internacional.

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cmara de

Comercio Internacional, que determinan el alcance de las clusulas comerciales

incluidas en el contrato de compraventa internacional.

Los Incoterms tambin se denominan clusulas de precio, pues cada termino permite

determinar los elementos que lo componen. La seleccin del Incoterms influye sobre

el costo del contrato. El propsito de los Incoterms es el de proveer un grupo de

reglas internacionales para la interpretacin de los trminos ms usados en el

Comercio internacional. Estos determinan el alcance del precio, en qu momento y

donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadera del vendedor hacia

el comprador, el lugar de entrega de la mercadera, quin contrata y paga el

transporte, quin contrata y paga el seguro, qu documentos tramita cada parte y su

costo.
29

Para esta negociacin el termino incoterm escogido es el termino CIF ya que es un

trmino que es utilizado exclusivamente para el transporte martimo. Las obligaciones

del vendedor en este trmino son de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer

llegar la mercanca al puerto de destino convenido, si bien el riesgo de prdida o dao

de la mercanca se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercanca traspasa

la borda del buque en el puerto de embarque. Este trmino exige que el vendedor

despache la mercanca de explotacin.

5. Costos de la distribucin fsica internacional.

5.1.Costos directos.

Corresponden a aquellos que tienen una incidencia directa en la cadena, durante las

interfaces pas exportador- trnsito internacional - pas importador. Hacen parte de

ellos: empaque, embalaje, unitarizacin, documentacin, manipuleos, transporte,

seguros, almacenamiento, aduaneros, bancarios y agentes.

5.1.1. Empaquetado y etiquetado.

Envase: 1400*6000= $8.400.000

Tapa: 750*6000= $4.500.000

$12.900.000

Precio etiqueta: $900*6000= $5.400.000

Precio marcado caja: $1250*500= $625.000


30

5.1.2. Embalaje.

Largo: 31,7 x cm Ancho:24,3 cm x Alto: 32 cm

Peso caja: 0,55 kg

Peso producto: 14,52 kg

Peso total: 15,07 kg

Precio x unidad de la caja: $1900

Precio caja de cartn: $450

Precio embalaje interno: $75

Precio total: $525

$525*500= $262.500

5.1.3. Unitarizacin: es el costo de la operacin de agrupar piezas de carga en

unidades de mayor volumen en este caso la agrupacin de las mercancas en

los pallets y de los pallets en el contenedor.

Largo: 100 cm x Ancho: 100 cm

Peso pallet: 10 kg

Peso 50 cajas: 753,5 kg

Peso total: 763,5 kg

Cajas x pallet: 50 cajas

Pallets necesarios: 10

Precio x unidad: $10486


31

5.1.4. Contenedorizacin: consiste en la acomodacin de los pallets en el contenedor

y su respectivo aseguramiento; para esto es necesario determinar el factor

estiba y cubicaje que son trminos utilizados para calcular el volumen y peso

el cual es el principal indicador del precio de la tarifa del medio de transporte

que se utilizar.

Cubicacin pallet

Alto: 120 mm 1,2 m x Largo: 100 cm 1m x Ancho: 100 cm 1m

Cubicacin del contenedor

Alto: 2,39 m x Largo: 5,89 m x Ancho: 2, 35 m

Cantidad por volumen

2,35 / 1: 2,35 =2 pallet de frente

5,89/1: 5,89=6 pallet de largo

2,39/1,2: 1,99 = 2 pallet de alto

Equivale a 10 pallets

Peso total de la mercanca.

500 cajas * 15,07 kg= 7535 kg


32

10 pallet * 10 kg= 100 kg

7535 kg + 100 kg= 7635 kg

Peso volumtrico.

Contenedor.

Alto. 2,39 m

Ancho: 2,35 m

Largo: 5,89 m

33,08 m3

Pallet.

1,2 m3 *10 pallet= 12 m3

1 Tn equivale a 1m3; espacio inutilizado 21,08 m3

5.1.5. Transporte.

El primer flete de transporte corresponde al transporte interno desde la fbrica de

produccin hasta el puerto de embarque. Para este producto el transporte interno se va

a pagar por el peso de la mercanca transportada.

Precio * Tn= $111.403

Precio hora adicional de espera, carga y descargue= $1574

Costo por Tonelada

Costo*Tn= (Horas de espera, carga y descarga) *$1574=

Costo*Tn= 210.000 + (1+2) *1574=$214.722


33

Peajes

$119.100

Costo del viaje

$214.722 * 7,635 Tn= $1.639.402

Costo total

$1.639.402+$119.100= $1.758.502

Ya para el transporte internacional se deben tener en cuenta las rutas, el tiempo de

trnsito, la legislacin del pas importador, fletes, recargos y convenios

internacionales. Ahora bien, el costo del transporte internacional se saca en base al

cubicaje para conocer el espacio que tiene cada contenedor y cuanta carga se puede

transportar de acuerdo a su unidad de empaque.

Tarifa de un contendor 20 pies: 1500 USD

Recargo: 1367 USD

TOTAL: 2867 USD

Conversin:2867 USD - $3000= $8.434.028

33,00 M3 = $8.434.028

12 M3 = $3.127.636

5.2.Matriz de costos.

Despus de realizar un anlisis de todos los componentes involucrados en la

distribucin fsica internacional del aguardiente en su presentacin de 750 ml, para la

exportacin de 500 cajas de aguardiente es decir 6000 unidades del producto. A


34

continuacin, se presenta un resumen de los principales costos en que incurre la

distribucin fsica internacional.

MATRAZ DE COSTOS (DFI)


EMPRESA RAGRA QUIMICOS S.A.S
MARITIMA TERRESTE %
COSTOS Y TIEMPO EN EL PAIS EXPORTADOR VALOR VALOR
COSTOS EN FABRICA EXW $56.304.000
COSTOS DIRECTOS
EMBALAJE $262.500
ETIQUETADO O MARCADO $625.000
UNITARIZACIN $550.000
DOCUMENTACIN $3.120.000
MANIPULACIN EN EL LOCAL A EXP $737.717
FLETE INTERNO $1.758.502
SEGURO INTERNO $5.630.400
ALMACENAJE $366.000
BANCARIOS $14.076.000 0,25
AGENTES $1.126.080 0,02
TOTAL COSTOS DIRECTOS $28.252.199
COSTOS INDIRECTOS
COSTOS ADMINISTRATIVOS $1.475.434
CAPITAL UNITALIZABLE $1.126.080 0,02
TOTAL COSTOS INDIRECTOS $2.601.514
TOTAL DE COSTOS FOB $87.157.713
COSTOS EN TRANSITO INTERNACIONAL
COSTOS DIRECTOS
MANIPULEO EMBARQUE $368.858
FLETE INTERNACIONAL $3.127.636
SEGURO INTERNACIONAL $8.953.256
MANIPULEO DESEMBARQUE $368.858
AGENTES $2.614.731 0,03
TOTAL DE COSTOS DIRECTOS $15.433.339
35

TOTAL COSTOS EN T.I CIF $102.591.052


COSTOS Y TIEMPO EN EL PAIS IMPORTADOR
COSTOS DIRECTOS
ALAMACENAJE $934.000
FLETE INTERNO $2.456.000
SEGURO INTERNO $10.427.168
DOCUMENTACIN $1.550.800
BANCARIOS $14.076.000 0,25
AGENTES $3.077.732 0,03
TOTAL COSTOS DIRECTOS $32.521.700
COSTOS INDIRECTOS
ADMINISTRATIVOS $2.950.860
TOTAL COSTOS INDIRECTOS $2.950.860
TOTAL PAIS IMPORTADOR DDP $138.063.612

Fuente: Autor.

6. Modelo de gestin logstica.

La apertura de los mercados y la globalizacin de las cadenas de suministro demandan

cambios estructurales en los que la logstica juega un papel estratgico. Actualmente, los

clientes evalan la calidad del producto, el valor agregado del mismo y su disponibilidad

en tiempo y forma, de ah la necesidad de hacer eficientes los procesos. Diversos expertos

han propuesto modelos de gestin logstica para elevar la competitividad en el mercado;

algunos de ellos son ambiciosos para las pequeas y medianas empresas (Pyme) debido a

la estructura informal y carencia de conocimientos tcnicos de las mismas; otros hacen

referencia indirecta a los flujos de informacin interna, implicando una desintegracin

total del sistema por la dbil interrelacin entre reas y otros se enfocan en la reduccin

total de los desperdicios es decir reducir al mximo todos los procesos que usen ms
36

recursos de los que realmente necesitan; un tiempo de espera demasiado largo para que el

cliente reciba el producto, por ejemplo (Cano Olivos, Orue Carrasco, Martnez Flores, &

Mayett Moreno, 2015).

La logstica se encarga de la administracin del flujo de materiales e informacin a lo

largo del proceso de creacin de valor: aprovisionamiento, produccin y distribucin. De

esta manera, gestiona un grupo de actividades que tienen lugar en la organizacin con la

finalidad de brindar valor al cliente mediante la transformacin de los factores

productivos (Ballou, 2004).

En la actualidad la globalizacin de los mercados hace ms complejo el sistema logstico

y su gestin; por ello, es necesario mejorar las condiciones de las compaas productoras

o comercializadoras de bienes y servicios que se encuentran participando en un ambiente

de negocios internacionales. A esto se le agrega la importancia que hoy en da tienen los

modelos de gestin logstica dentro de la organizacin; es fundamental que toda empresa

maneje dentro de su cadena logstica un modelo que les permita mejorar continuamente

sus procesos generando una cultura de eficiencia y eficacia para as obtener una

efectividad total.

La empresa Ragra Qumicos S.A.S es consciente de la importancia que tiene implementar

un modelo de gestin logstica dentro de sus procesos es por esto que la mejor opcin

para lograr la eficiencia mxima y optimizar al mximo sus procesos es el modelo de

gestin Lean Manufacturing tambin conocido como produccin ajustada, el cual es una

filosofa de gestin enfocada a la reduccin de los siete tipos de desperdicios, que busca
37

la forma de mejorar y optimizar los sistemas de produccin. Promueve mejoras en la

calidad y reduccin en costes y tiempos de produccin.

El objetivo final del Lean es generar una nueva cultura de la mejora basada en la

comunicacin y en el trabajo en equipo, buscando nuevas formas de hacer las cosas de

manera ms gil, flexible y econmica. La cultura del Lean Manufacturing no es algo que

empiece y acabe, sino que debe tratarse como una transformacin cultural si se pretende

que sea duradera y sostenible.

Segn un estudio realizado por Aberdeen Group, las empresas que implantan el Lean

Manufacturing reducen entre un 20% y un 50% los costes de compra, de produccin y de

calidad. Para ello, se trata de conciliar tres aspectos:

Efectividad: se satisfacen las expectativas del cliente.

Eficiencia: se usan los recursos de forma adecuada para ser efectivos,

eliminando todo lo que no aporta valor a la experiencia del cliente.

Innovacin: todos los procesos se revisan para mejorar de manera constante.

6.1.Objetivos Lean Manufacturing.

Los principales objetivos del Lean Manufacturing son detectar y eliminar los

desperdicios asociados a un proceso productivo con vistas a desarrollar procesos ms

giles, eficientes y productivos, que puedan lograr mayores niveles de competitividad


38

y desarrollar equipos de trabajo motivados y entrenados para resolver problemas que

sustenten una cultura de mejora continua.

6.2.Beneficios Lean Manufacturing.

Los beneficios que ofrece la implantacin Lean Manufacturing son:

Flexibilizar las operaciones, ajustndose mejor a las fluctuaciones de la

demanda.

Reducir los costes y el stock, eliminando todos los desperdicios, mejorando el

retorno financiero y la tesorera.

Incrementar la productividad.

Reducir los tiempos de entrega.

Asegurar la calidad en cada operacin, reduciendo los defectos que llegan a

los clientes.

Mejorar el nivel del Servicio ofrecido a los clientes.

6.3.Desperdicios del modelo Lean Manufacturing: El modelo Lean Manufacturing

le apunta a reducir una serie de desperdicios en los cuales incurre los diferentes

procesos de la organizacin, los cuales son:

Sobreproduccin: Producir antes que el cliente lo requiera, bien sea porque no

se va a usar o vender inmediatamente.

Esperas: Actividades en las cuales el operario observa la mquina operar, o se

espera por algn elemento necesario para su operacin.


39

Transporte innecesario: Movimientos que se realizan sin necesidad aparente.

Reprocesos: Actividades repetidas, o en las cuales no se identifican los

requerimientos del cliente.

Inventarios: Son los stocks en exceso de materia prima, inventario de producto

en proceso o de producto terminado.

Movimiento innecesario: Actividades que desarrolla el personal que no son

pertinentes dentro del proceso.

Productos defectuosos Produccin de partes defectuosas, lo que llevan a

tiempos adicionales y recursos extras como los humanos, para inspeccin.

Estos desperdicios de manufactura o mudas representan todo aquello que no es la

cantidad mnima de equipos, materiales, insumos, piezas, locaciones y tiempos de

mquinas o de trabajadores, que resultan absolutamente esenciales para aadir valor al

producto o servicio. El enfoque Lean Manufacturing ayuda a los gerentes a ver los

desperdicios, e introducir las prcticas necesarias para remover estas causas; para tal fin,

cuentan con tres estrategias bsicas:

Equilibrar las actividades en los procesos operativos y/o mejorar constantemente

el desempeo de los mismos.

La actitud de la empresa hacia la calidad: la idea de hacerlo bien a la primera

vez.
40

La participacin de los empleados: como requisito previo para resolver los

problemas que surgen en un sistema de fabricacin, es asegurar la participacin

de todos los empleados (Betancurth, 2013).

6.4.Modelo Lean Manufacturing.

El modelo logstico aplicado en la empresa Ragra Qumicos S.A.S es el Lean

Manufacturing y este se aplica por medio de la herramienta Cinco eses que es una de

las tcnicas que utiliza este modelo de gestin para ser desarrollado dentro de las

organizaciones.

Esta tcnica tiene como objetivo mejorar y mantener las condiciones de organizacin,

el orden y limpieza en el lugar de trabajo, la seguridad, el clima laboral, la motivacin

del personal y la eficiencia y, en consecuencia, la calidad, la productividad y la

competitividad de la organizacin. establece que las 5S son el punto de partida

operativo para cualquier empresa que quiera implementar con xito el modelo Lean

Manufacturing.
1

Producir solo lo Gastos de materia prima.


DESPERCIDIO 1. necesario; es decir Se Costos de produccion.
fabricar las cantidades de
SOBREPRODUCCIN producto demandadas reducen Excesos de mano de
por el cliente. obra.

DESPERDICIO 2. Producir el Retrasos en el procedimiento.


aguardiengte en el Se Espera de los clientes.
TIEMPO DE menor tiempo evitan Quejas y molestias por parte del cliente.
ESPERA posible. Devoluciones.

Mover la mercancia Costos de transporte.


El objetivo del Lean Manufacturing DESPERDICIO 3. Se
solo lo estrictamente Daos a la mercancia.
para la empresa Ragra Qumicos TRANSPORTE necesario . reducen
Tiempos de espera.
S.A.S es lograr que todos sus
procesos se realicen bajo el minimo
desperdicio posible, el cual les DESPERDICIO 4.
Perdidas en la
permita ofrecer tiempos de entrega Realizar solo los Se productividad.
EXCESO DE procesos necesarios. minimizan
mas rapidos y fiables, y transferidos PROCEDIMIENTOS
Costos por sobre
a la reduccion de costos. procesos.

La acumulacion de
DESPERDICIO 5. productos innecesarios.
No mantener stock de Se
INVENTARIOS inventarios ahorra gasto de materia prima.
Perdida en la produccin.

DESPERDICIO 6. Hacer lo posible Costos en la produccin.


porque el producto no Se
MOVIMIENTOS Y tenga ningun tipo de Devoluciones.
evitan
DEFECTOS. defecto. Quejas y reclamos.
1

Conclusiones

Con la realizacin del trabajo se logr identificar todas las etapas que interfieren

en la cadena de distribucin fsica internacional, desde la manipulacin de la

carga, el empaquetado, embalaje, etiquetado, Unitarizacin, contenedorizacin,

documentacin requerida y el transporte necesario para sacar la mercanca desde

la fbrica hasta el punto acordado de entrega.

Adems, se realiz una matriz de todos los costos directos e indirectos en los que

incurre el proceso logstico de distribucin fsica internacional logrando

identificar la responsabilidad de la empresa Ragra Qumicos con la definicin del

termino de negociacin escogido que en este caso es el termino CIF.

Tener presente que cualquier producto que desee ingresar al mercado canadiense

y satisfacer a sus consumidores, debe al menos ser:

Innovador en sus atributos, variedades y envase o presentacin.


Muy cercano al concepto de "natural", que no dae la salud ni el medioambiente
(su envase) y no est genticamente modificado.
Considerar siempre los idiomas ingls y francs en conjunto, para sus etiquetas
y embalaje.
Los aspectos de envase, color y grfica son de importancia, especialmente en
los aspectos comunicacionales relacionados con el merchandising y
posicionamiento
La logstica de transporte es un aspecto importante a considerar. El exportador
deber comprobar que estn dadas todas las caractersticas ambientales para que la
mercadera viaje en buenas condiciones y preserve su calidad. La contratacin de
una empresa de logstica de transporte es altamente recomendable.
2

De igual forma se defini un modelo de gestin enfocado a mejorar el proceso

logstico, que permita crear el mximo valor a los clientes, utilizando para ello los

mnimos recursos necesarios. Este modelo de gestin es el Lean Manufacturing

que tiene como objetivo lograr que la empresa realice todos sus procesos bajo el

mnimo desperdicio posible con el fin de reducir tiempos de entrega y minimizar

costos.
3

Bibliografa

Ballou, R. H. (2004). Logstica, Administracin de la Cadena de Suministro, Quinta

edicin . Mexico : Pearson Educacin .

Betancurth, J. J. (2013). MODELO PARA LA IMPLEMENTACIN DE TCNICAS

LEAN MANUFACTURING EN EMPRESAS EDITORIALES. Manizales,

Colombia: Universidad Nacional de Colombia.

Cano Olivos, P., Orue Carrasco, F., Martnez Flores, J. L., & Mayett Moreno, Y. (2015).

Modelo de gestin logstica para pequeas y medianas empresas en Mexico .

Contadura y Administracin .

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http://comunidad.iebschool.com/iebs/scm-comercio-exterior/que-es-lean-

manufacturing/

http://www.globallean.net/consultoria/lean-manufacturing/437/

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