MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

SEGUNDA EDICIN
 MECNICA DE FLUIDOS
Y MAQUINAS HIDRULICAS
SEGUNDA EDICIN
(Ampliada y puesta al da, revisada y redactada en el SI)

CLAUDIO MATAIX
Doctor en Ciencias Fsicas, Ingeniero Master
Profesor de Mecnica de Fluidos y Turbomquinas
en la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros
Industriales del I.C.A.I.

EDICIONES DEL CASTILLO, S. A.

Madrid
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS.
Segunda Edicin

Primera impresin: mar/o de 1982

Segunda impresin: abril de 1986

A los alumnos de las Escuelas Tcnicas de Ingenieros

del I.C.A.I., que escucharon de viva voz estas lecciones.

No est permitida la reproduccin total o parcial

de este libro, ni su tratamiento informtico, ni la
transmisin de ninguna forma o por cualquier
medio, ya sea electrnico, mecnico, por fotoco-
pia, por registro u otro mtodo, sin el permiso
previo y por escrito, de los titulares del copyright.

C) by Claudio Mataix y Plana

Ediciones del Castillo, S. A.
Apartado de Correos, 9088. Madrid
ISBN: 84-219-0175-3
Depsito legal: M. 34.041-1993
Impreso en Milofe, S. L.
O Ro Tormes, 12
Pol. Ind. El Nogal. 28100 Algete (Madrid)
Printed in Spain
 Prlogo

La primera edicin de esta obra, publicada en 1970 y reimpresa repetidas

veces en Espaa y Latinoamrica, naci en mis clases a los Ingenieros Supe-
riores e Ingenieros Tcnicos del I.C.A.I La segunda edicin, totalmente am-
pliada, revisada y puesta al da, se ha reelaborado tambin en contacto vivo
con mis alumnos del I.C.A.I. La obra es una Mecnica bsica del fluido incom-
presible (1).
La segunda edicin retiene la sucesin de los veintinueve captulos, doce
de los cuales estn consagrados a las mquinas hidrulicas y a las transmisiones
y controles hidrulicos y neumticos: de ah que el ttulo completo de la obra
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS se haya man-
tenido tambin.
En nuestra obra se tratan los puntos siguientes:
Anlisis de las propiedades del fluido, en particular de la PRESIN y VIS-
COSIDAD (paradoja de D'Alembert, capa lmite y desprendimiento de la
capa lmite).
Deduccin matemtica de las ECUACIONES FUNDAMENTALES: ecua-
cin de la hidrosttica, ecuaciones diferenciales de Euler, ecuacin de Ber-
noulli, ecuacin de la cantidad de movimiento, ecuacin fundamental de las
turbomquinas, etc.
HIDROSTTICA y sus problemas prcticos, a partir de la ecuacin fun-
damental en sus mltiples formas.
HIDRODINMICA y sus problemas prcticos, a partir de la ecuacin de
Presa de la central mareomotriz de la Ranee: longitud 800 metros. Hay instalados 24 grupos bulbos Bernoulli en sus mltiples formas.
con una potencia total de 240 MW. Instalacin nica en el mundo en el momento actual. Centra-
les mareomotrices en el futuro de 5.000 MW (golfo de Mezenak) o incluso de 35.000 MW (golfo TURBOMQUINAS HIDRULICAS y sus problemas prcticos de ins-
de Penzhinok)? talacin, funcionamiento y diseo a partir de la ecuacin fundamental de
Euler.
MAQUINAS HIDRULICAS ALTERNATIVAS Y ROTOESTATICAS,
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS,
a partir del principio de Pascal.

(1) La compresibilidad del fluido slo se tiene en cuenta en esta obra en el estudio del golpe
de ariete. La esttica y dinmica del fluido compresible se trata en mi obra Termodinmica Tcnica
y Mquinas Trmicas, Madrid, Ediciones I.C.A.I., 1978, 734 pgs.

vii
 Resumen terico prctico de la TEORA DE MODELOS, con deduccin
y aplicacin de los cinco parmetros adimensionales de semejanza.
Deduccin de las LEYES DE SEMEJANZA de bombas, ventiladores y
turbinas hidrulicas y del nmero especfico de revoluciones y experimen-
tacin con modelos de mquinas hidrulicas.
Redes de tuberas, instrumentacin de medida, golpe de ariete, cavitacin,
empuje ascensional, regulacin de grupos hidroelctricos, etc.
La obra en esta segunda edicin se ha ampliado, puesto al da, revisado y
redactado de nuevo en el sistema internacional de unidades SI.
Ampliacin en los puntos siguientes:
Instrumentacin de medida de presiones (Cap. 4).
Instrumentacin de medida de velocidad y de caudal en flujo cerrado (Cap. 6).
Instrumentacin de medida de caudal en flujo libre y de medida de nivel
(Cap. 14).
Catorce apndices en lugar de tres (siete nuevos con tablas de propiedades y
cuatro nuevos con tablas de conversin de unidades).
Bibliografa de obras recientes en lenguas espaola, francesa e inglesa.
Seleccin de normas DIN.
etc , etc.
Puesta al da en los puntos siguientes:
Normas internacionales para la determinacin de la altura neta en las tur-
binas hidrulicas.
Recomendaciones ISO para equipo hidrulico y neumtico.
Revisin de nomenclatura segn ltimas normas DIN vigentes.
Panorama actual de las centrales hidroelctricas.
Fuentes especiales de energa hidrulica: energa mareomotriz, energa eli-
ca y energa de las olas.
etc., etc.
El SI es legal en Espaa por ley de 1967 y decreto complementario de 1974.
El SI es legalmente obligatorio en los principales pases del rea mtrica:
Alemanias Federal y Democrtica, Francia, URSS, etc.
El SI se adopta en todos los pases del rea anglosajona.
En USA, por ejemplo, a fines de 1978 el gran gigante industrial la General
Motors posea ya el 70% de su produccin tcnica en el SI; en multitud de
Universidades se impartan todos los cursos de esttica, dinmica, mecni-
ca de fluidos y termodinmica exclusivamente en el SI; el ACI (American
Concrete Institute) se pona como meta el ao 1983 para el trnsito com-
pleto al SI, etc., etc.
En el libro se ofrece una coleccin de ms de 300 problemas corregidos,
revisados y redactados en el SI, unos 75 de los cuales figuran en el texto re-
sueltos. En el Apndice 13 figura adems la solucin a todos los problemas
con numeracin impar.
En conclusin, en esta segunda edicin no hemos ahorrado esfuerzo alguno
para poder ofrecer a los alumnos de ingeniera de habla hispana, as como a
los ingenieros que trabajan en las oficinas de proyectos e instalaciones hidruli-
cas, un texto fundamental no avanzado de mecnica de fluidos incomprensi-
bles para la especialidad de construccin de mquinas, riguroso, claro y prc-
tico. El lector juzgar hasta qu punto este objetivo se ha llevado a la prctica.
Finalmente quiero expresar mi agradecimiento a las empresas constructo-
ras por el material suministrado, a los alumnos que han colaborado sobre todo
en la revisin de los problemas y a Ediciones del Castillo, que ha acogido con
gran entusiasmo las dos ediciones de esta obra.
El Autor

Revisin en los puntos siguientes:

Problemas (revisin total).
Nueva redaccin del tema de la cavitacin.
Sustitucin de la expresin inapropiada de altura manomtrica por la de
altura til o efectiva.
Correcciones y mejoras mltiples en el texto,
etc., etc.

Redaccin del libro en el SI:

La novedad mxima de la segunda edicin es el abandono del sistema tc-
nico ST y la conversin de tablas y problemas al sistema internacional de
unidades SI.

viii
 HIDROSTATICA
Tabla de materias
4. HIDROSTATICA 45
4.1. Ecuacin fundamental de la hidrosttica del fluido incompresible 45
4.2. Grfico de presiones 47
4.3. Instrumentacin de medida de presiones 48
4.3.1. Tubos piezomtricos 49
4.3.2. Manmetros de lquido 51
4.3.2.1. Barmetro de cubeta 51
4.3.2.2. Barmetro en U 51
4.3.2.3. Manmetro en U de lquido para presiones relativas 52
4.3.2.4. Vacumetro en U de lquido para presiones absolutas 53
4.3.2.5. Manmetro y vacumetro de cubeta 55
4.3.2.6. Manmetro diferencial 55
NOMENCLATURA EMPLEADA 4.3.2.7. Piezmetro diferencial 56
4.3.2.8. Micromanmetro de tubo inclinado 57
INTRODUCCIN 4.3.2.9. Multimanmetros 58
4.3.2.10. Manmetro diferencial trico 58
4.3.3. Manmetros elsticos 61
INTRODUCCIN A LA MECNICA DE FLUIDOS 1 4.3.3.1. Manmetro de tubo de Bourdon para presiones abso-
1.1. Objeto de la mecnica de fluidos 1 lutas 61
1.2. Aplicaciones de la mecnica de fluidos 1 4.3.3.2. Manmetro de tubo de Bourdon para presiones relativas 61
1.2.1. Mquinas de fluido 1 4.3.3 3. Manmetro de membrana 62
1.2.2. Redes de distribucin 2 4.3.3.4. Manmetro diferencial combinado de diafragma y re-
1.2.3. Regulacin de las mquinas 2 sorte 62
1.2.4. Transmisiones y controles hidrulicos y neumticos 2 4.3.3.5 Manmetro de fuelle metlico 62
1.2.5. Acoplamiento y cambio de marchas continuo 2 4.3.4. Manmetro de mbolo 63
1.3. Resumen histrico de la mecnica de fluidos 3 4.3.4.1. Manmetro de mbolo como tarador de manmetros 63
1.4. Sistemas de unidades. Dimensiones 5 4 3.4.2. Manmetro de mbolo y resorte 64
1.5. El sistema internacional de unidades SI 5 4.3.5. Transductores de presin elctricos 65
1.6. Ecuacin de dimensiones 7 4.3.5.1. Transductores de resistencia 65
1.7. Cambio de unidades 10 4.3.5.2. Transductores de capacidad 65
4.3 5.3. Transductores de induccin 65
4.3.5.4. Transductores piezoelctricos 66
2. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 13 4.3.5.5. Transductores potenciomtricos 66
2.1. Introduccin 13 4.3.5.6. Transductores de bandas extensomtricas 66
2.2. Densidad especfica o absoluta, peso especfico, densidad relativa y vo- 4.4. Presin hidrosttica sobre una superficie plana sumergida 69
lumen especfico 14 4.5. Presin hidrosttica sobre una superficie curva cilindrica sumergida 71
2.2.2. Peso especfico 15 4.6. Principio de Arqumedes. Flotacin. 72
2.2.3. Densidad relativa 16 4.6.1. Equilibrio de los cuerpos totalmente sumergidos (submarino, di-
2.2.4. Volumen especfico 19 rigible) 73
2.3 Compresibilidad 20 4.6.2. Equilibrio de los cuerpos parcialmente sumergidos (barco) 74
2.4. Viscosidad 20 4.7. Equilibrio relativo de los lquidos 75
2.4.1. Viscosidad dinmica 20 4.7.1. Recipiente con aceleracin lineal constante 75
2.4.2. Viscosidad cinemtica 24 4.7.2. Recipiente girando a w = C 76
2.4.3. Unidades no coherentes de la viscosidad 26
2.5. Tensin superficial 28
2.6. Tensin de vapor 30
2.7. Fluido ideal 30
HIDRODINMICA

3. PRESIN 32
3.1. Definicin y propiedades 32 5. ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUA-
3.2. Unidades de presin 36 CIN DE BERNOULLI 89
3.3. Presin atmosfrica 39 5.1. Regmenes de corriente. Lnea, hilo y tubo de corriente 89
3.4. Presin absoluta y presin excedente o relativa 39 5.2. Definicin de caudal 92
 5.3. Ecuacin de continuidad 93 6.8.1.2. Caudalmetros de rea de paso variable 151
5.3.1. Ecuacin de continuidad para un hilo de corriente 93 6.8.1.3. Caudalmetros electromagnticos 153
5.3.2. Ecuacin de continuidad del fluido incompresible para un tubo 6.8.1.4. Caudalmetros de ultrasonido 154
de corriente 95
5.4. Fuerzas que actan sobre un fluido 95
5.5. Ecuaciones diferenciales del movimiento de un fluido ideal, o ecuacio-
nes diferenciales de Euler 96 7. LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 161
5.5.1. Componentes de la aceleracin en un punto 96 7.1. Introduccin 161
5.5.2. Ecuaciones de Euler 98 7.2. Semejanza de modelos 164
5.6. Ecuacin de Bernoulli para el fluido ideal: primera deduccin por in- 7.3. Teora de modelos 168
tegracin de las ecuaciones de Euler segn una lnea de corriente 101 7.4. Semejanza dinmica y gradiente de presiones: nmero de Euler 168
5.7. Clasificacin de las energas de un fluido incompresible 102 7.5. Semejanza dinmica con predominio de la gravedad: nmero de Froude 172
5.7.1. Energa potencial geodsica 104 7.6. Semejanza dinmica con predominio de la viscosidad: nmero de Rey-
5.7.2. Energa de presin 104 nolds 174
5.7.3. Energa cintica 106 7.7. Semejanza dinmica con predominio de la elasticidad: nmero de Mach 176
5.8. Ecuacin de Bernoulli para el fluido ideal: segunda deduccin, energtica 106 7.8. Semejanza dinmica con predominio de la tensin superficial: nmero de
5.8.1. Deduccin energtica de la ecuacin de Bernoulli para un hilo Weber . 177
de corriente en rgimen permanente 106
5.8.2. La ecuacin de Bernoulli generalizada para un tubo de corriente 107
5.9. La ecuacin de Bernoulli y el primer principio de la termodinmica 109
5.10. Las energas especficas y la ecuacin de Bernoulli expresadas en alturas
equivalentes 110 RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 183
5.11. Ecuaciones diferenciales del movimiento de un fluido real, o ecuaciones 8.1. Introduccin 183
de Navier-Stokes 8.2. Paradoja de d'Alembert 184
5.12. Ecuacin de Bernoulli para el fluido real 112 8.3. Capa lmite: resistencia de superficie 187
5.13. Ecuacin de Bernoulli generalizada 113 8.4. Rgimen laminar y turbulento 190
5.14. Grfico de alturas 114 8.5. Capa lmite laminar y turbulenta 193
5.15. Ecuacin de Bernoulli para un gas incompresible 8.6. El nmero de Reynolds parmetro adimensional de resistencia 194
115 8.7. Nmero crtico de Reynolds 194
8.8. Desprendimiento de la capa lmite: resistencia de forma 196
8.9. Resistencia de forma: contornos romos y contornos bien fuselados 198
8.10. La energa perdida por la resistencia se transforma en energa trmica 201
6. ALGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI. INS-
TRUMENTACIN DE MEDIDA DE VELOCIDAD. INSTRUMENTA-
CIN DE MEDIDA DE CAUDAL EN FLUJO CERRADO 125
6.1. Introduccin 125
6.2. Salida por un orificio: Ecuacin de Torricelli 125 9. RESISTENCIA DE SUPERFICIE: PERDIDAS PRIMARIAS EN CON-
6.3. Tubo de Pitot 126 DUCTOS CERRADOS O TUBERAS 203
6 4. Instrumentacin de medida de velocidades 127 9.1. Introduccin 203
6.4.1. Teora del tubo de Prandtl 128 9.2. Prdidas primarias y secundarias en las tuberas 203
6.4.2. Tipos diversos de tubos de Prandtl 130 9.3. Ecuacin general de las prdidas primarias: ecuacin de Darcy-
6.4.3. Anemmetros 132 Weisbach 206
6.4.3.1. Anemmetro de eje vertical 133 9.4. Clculo del coeficiente de prdidas primarias X 209
6.4.3.2. Anemmetro de eje horizontal 134 9.4.1. Clculo de X en rgimen laminar (tuberas lisas y rugosas): frmu-
6.4.4. Molinete hidrulico 134 la de Poiseuille 209
6.4.5. Anemmetro de hilo caliente 135 9.4.2. Clculo de en rgimen turbulento y tuberas lisas: para
6.5. El sifn 136 2.000 < R < 100.000: frmula de Blasius 213
6.6. El eyector 138 9.4.3. Clculo de X en rgimen turbulento y tuberas lisas: para
6.7. Instrumentacin de medicin de volmenes 139 R > 100.000: frmula primera de Krmn-Prandtl 213
6.8. Instrumentacin de medicin de caudales 141 9.4.4. Clculo de X en rgimen turbulento y tuberas rugosas 214
6.8.1. Caudalmetros de flujo cerrado 141 9.4.4.1 Tuberas de rugosidad artificial: trabajos de Niku-
6.8.1.1. Caudalmetros de rea de paso constante 142 radse 214
6.8.1.1.1. Tubo de Venturi 142 9.4.4.2. Tuberas comerciales o de rugosidad natural: frmula
6.8.1.1.2. Toberas 145 de Colebroock-White y frmula segunda de Krmn-
6.8.1.1.3. Diafragmas 146 Prandtl 215
6.8.1.1.4. Otros elementos deprimgenos 148 9.5. Diagrama de Moody 218
6.8.1.1.5. Manmetros diferenciales de raz cuadrada 148 9.6. Dimetro de tubera ms econmico 220
10 RESISTENCIA DE SUPERFICIE: PERDIDAS PRIMARIAS EN CON- 14. ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS. INSTRUMENTACIN
DUCTOS ABIERTOS O CANALES 227 DE MEDIDA DE CAUDALES EN FLUJO LIBRE Y DE NIVEL 283
10.1. Introduccin 227 14.1. Introduccin 283
10.2. Radio hidrulico 229 14.2. Orificios, tubos y toberas 284
10 3. Velocidad en un canal con movimiento uniforme. Primera frmula: 14.2.1. Frmulas 284
frmula de Chzy 230 142.2. Aplicaciones 286
10.4. Coeficiente C de la frmula de Chzy. Primera frmula: frmula 14.2.2.1. Control de flujo 286
de Bazin 231 14.2.2.2. Medicin de caudales 288
10.5. Coeficiente C de la frmula de Chzy. Segunda frmula: frmula 14.3. Desage por una compuerta de fondo 289
de Kutter 232 14.4. Rgimen variable: tiempo de desage de un depsito 290
10.6 Velocidad en un canal con movimiento uniforme. Segunda frmula: 14.5. Vertederos 291
frmula de Manning 232 14.5.1. Tipos de vertederos 292
10 7. Problemas de canales con movimiento uniforme 233 14.5.1.1. Vertederos de pared delgada 293
14.5.1.2. Vertederos de pared gruesa 295
14.5.2. Frmulas de los vertederos de pared delgada 295
14.5 2.1. Vertedero rectangular 295
14.5.2.2. Vertedero triangular 297
11. RESISTENCIA DE FORMA: PERDIDAS SECUNDARIAS EN CON-
DUCTOS CERRADOS O TUBERAS 236 14.5.2.3. Otros vertederos 299
11.1. Introduccin 236 14.6. Canal de Venturi 300
11.2 Primer mtodo: Ecuacin fundamental de las prdidas secundarias 236 14.7. Otros procedimientos para medir el caudal en flujo libre 302
14.8. Instrumentacin de medida de nivel 304
11.3. El coeficiente de la ecuacin fundamental de prdidas secundarias 237
14.8.1. Medicin directa 304
11.3.1. Salida brusca y suave de un depsito 237
14.8.2. Medicin hidrulica y neumtica 305
11.3.2. Ensanchamientos bruscos y suaves 238
14.8.3. Medicin elctrica 306
11.3.3. Contracciones bruscas y suaves 239
14.8.4. Medicin por ultrasonido 307
11.3.4. Tes 240
14.8.5. Medicin por radiaciones gamma 308
11.3.5. Codos 241
11.3.6. Vlvulas 242
11.3.6.1. Vlvulas de compuerta 242
11.3.6.2. Vlvula de mariposa 242
11.3.6.3. Vlvula de macho 243
11.3.6.4. Vlvula de retencin de charnela 244 15. SOBREPRESIONES Y DEPRESIONES PELIGROSAS EN ESTRUCTU-
11.3.6.5. Vlvula de pie con alcachofa 244 RAS Y MAQUINAS HIDRULICAS: GOLPE DE ARIETE Y CAVITA-
11.3.6.6. Otras vlvulas 245 CIN 312
11.4. Coeficiente total de prdidas, , 245 15.1. Golpe de ariete 312
11.5. Segundo mtodo: longitud de tubera equivalente 247 15.1.1. Introduccin 312
11.6. Grfico de la ecuacin de Bernoulli con prdidas 247 15.1.2. Explicacin del fenmeno 313
15.1.3. Frmulas de la presin mxima o sobrepresin 315
15.1.3.1. Presin mxima en cierre total o parcial instant-
neo de la vlvula en una tubera elstica
15.1.3.2. Presin mxima en cierre lento uniforme de una val- 315
12. REDES DE DISTRIBUCIN 254 vula en una tubera rgida 317
12.1. Introduccin 254 15.2. Cavitacin 318
12.2. Tuberas en serie 255 15.2.1. La depresin, causa de la cavitacin 318
12.3. Tuberas en paralelo 256 15.2.2. Descripcin de la cavitacin 323
12.4. Tuberas ramificadas 257 15.2.3. Control de la cavitacin 324
12.5. Redes de tuberas 259

13. RESISTENCIA DE SUPERFICIE Y DE FORMA EN UN CUERPO QUE 16. TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 329
SE MUEVE EN UN FLUIDO: NAVEGACIN AEREA Y MARTIMA 276 16 1. Introduccin 329
13.1. Introduccin 276 16.2. Deduccin del teorema del impulso o de la cantidad de movimiento 330
13.2. Ideas generales sobre la resistencia de un cuerpo que se mueve en un 16.3. Aplicaciones 333
fluido 276 16.3.1. Fuerza sobre un codo 333
13.3. Frmula general de resistencia y coeficiente adimensional de arrastre 278 16.3.2. Fuerza sobre un labe y potencia de una turbina de accin 334
13.4. Resistencia de los barcos 281 16.3.3. Propulsin a chorro 337
17. EMPUJE ASCENSIONAL 344 20. TURBOMQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES 423
17.1. Introduccin 344 20.1. Definicin de los ventiladores 423
17.2. Empuje ascensional en un cilindro circular 344 20.2. Clasificacin de los ventiladores 424
17.2.1. Cilindro circular en corriente ideal, irrotacional y uniforme 345 20.2.1. Clasificacin segn la presin total desarrollada 424
17.2.2. Cilindro circular en corriente irrotacional y uniforme de un flui- 20.2.2. Clasificacin segn la direccin del flujo 425
do ideal con circulacin: frmula del empuje ascensional 345 20.3. Influjo de la variacin de la densidad del gas en el comportamiento de
17.2.3. Cilindro circular en corriente real uniforme los ventiladores 425
17.3. Empuje ascensional en un perfil de ala de avin: frmula de Kutta- 347 20.4. Frmulas de los ventiladores 429
Joukowski
17.4. Empuje ascensional y propulsin por hlice: rendimiento de la propul- 348
sin
350
21. CENTRALES HIDROELCTRICAS 440
21.1. Saltos naturales: potencial hidroelctrico 440
MAQUINAS HIDRULICAS 21.2. Explotacin de los saltos naturales: caudal instalado 447
21.3. Centrales hidroelctricas 448
21.4. Clasificacin de las centrales 449
18. TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 355 21.4.1. Segn el tipo de embalse 449
18.1. Definicin de mquina hidrulica 355 21.4.2. Segn la potencia 453
18 2. Clasificacin de las mquinas hidrulicas 357 21.4.3. Segn la altura del salto 456
18.3. Ecuacin fundamental de las turbomquinas o ecuacin de Euler: pri- 21.4.4. Segn la economa de la explotacin 458
mera forma 359 21.4.5. Segn el lugar de instalacin 458
18.3.1. Planos de representacin de una turbomquina 359
18.3.2. Deduccin de la ecuacin de Euler 360
18.4. Tringulos de velocidades: notacin internacional 364
18.5. Segunda forma de la ecuacin de Euler 365
18.6. Grado de reaccin 367 22. TURBOMQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 460
18.7. Clasificacin de las turbomquinas segn la direccin del flujo en el 22.1. Definicin 460
rodete 367 22.2. Elementos constitutivos 460
22.3. Clasificacin de las turbinas hidrulicas 461
22.3.1. Clasificacin segn el grado de reaccin 461
19. TURBOMQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 369 22.3.2. Tipos actuales 463
19.1. Definicin y clasificacin de las bombas 369 22.3.3. Clasificacin segn el nmero especfico de revoluciones 463
19.2. Clasificacin de las bombas rotodinmicas 369 22.4 Turbinas de accin: turbinas Pelton 465
19.3. Elementos constitutivos 370 22.4.1. Descripcin 465
19.4 Dnde empieza y dnde termina la mquina?: Secciones de entrada E 22.4.2. Tringulos de velocidad 467
y de salida S 371 22.4.3. Clasificacin de las turbinas Pelton segn el nmero espec-
19.5. Tipos constructivos 371 fico de revoluciones 470
19.6. El rodete: clasificacin de las bombas por el nmero especfico de revo- 22.5. Turbinas de reaccin: turbinas Francis y Hlice 471
luciones 379 22.5.1. Descripcin 472
19.7. El sistema difusor 382 22.5.2 Clasificacin de las turbinas de reaccin segn el nmero es-
19.8. Cebado de la bomba 383 pecfico de revoluciones 476
19.9. Instalacin de una bomba. 384 22.6. Turbinas de reaccin: turbinas Kaplan y Driaz 478
19.10 Altura til o efectiva de una bomba 386 22 6.1. Orientacin de los labes 478
19.10.1. Primera expresin de la altura til y de la energa til 386 22.6.2. Descripcin de una central con turbinas Kaplan 481
19.10.2. Segunda expresin de la altura til y de la energa til 388 22.7. Algunas tendencias actuales en la construccin de las turbinas hidrulicas 484
19.11. Prdidas, potencias y rendimientos 390 22.8. Altura neta 486
19.11.1. Prdidas 390 22.8.1. Normas internacionales para la determinacin de la altura
19.11.1.1. Prdidas hidrulicas 390 neta 487
19.11 1.2. Prdidas volumtricas 390 22.8.2. Primera expresin de la altura neta y de la energa neta 490
19.11.1 3. Prdidas mecnicas 393 22.8.3 Segunda expresin de la altura neta y de la energa neta 491
19.11.2. Potencias y rendimientos 394 22.9. Prdidas, potencias y rendimientos 492
19.12. Cavitacin y golpe de ariete de una bomba 397 22.10. Ecuacin del tubo de aspiracin 495
19.12.1. Cavitacin 397 22.11. Cavitacin y golpe de ariete de una turbina 496
19.12.2. Golpe de ariete 403 22.11.1. Cavitacin 496
19.13. Algunas tendencias actuales en la construccin de las bombas rotodi- 22.11.2. Golpe de ariete de una turbina: pantalla deflectora, orificio
nmicas 404 compensador y chimenea de equilibrio 500
23. OTRAS FUENTES DE ENERGA: ENERGA EOLICA, ENERGA MA- 28.4. Evolucin del esquema bsico de Pascal a] esquema de una transmi-
REOMOTRIZ Y ENERGA DE LAS OLAS 519 sin hidrulica moderna 580
23.1. Energa elica 519 28.5. Comparacin entre las transmisiones hidrulicas y mecnicas 586
23.2. Centrales mareomotrices y grupos bulbo 520 28.6. Comparacin entre las transmisiones hidrulicas y elctricas 587
23.3. Energa de las olas 523 28.7. Aplicaciones 588
28.8. Vlvulas hidrulicas 588
28.8.1. Vlvulas de control de presin 589
24. TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TRANSMISIONES HIDRODIN- 28.8.1.1. Vlvulas de seguridad 589
MICAS 524 28.8.1.2. Vlvulas reductoras de presin 589
24.1. Introduccin 524 28.8.1.3. Vlvulas de secuencia 591
24.2. Acoplamiento hidrodinmico 525 28.8.2. Vlvulas de control de flujo 591
24.3. Convertidor de par hidrodinmico 526 28.8.3. Vlvulas de control de direccin 591
28.9. Smbolos 593
28.10. Circuitos 595
25. TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: LEYES DE SEMEJANZA Y CUR- 28.11. Automatismo 598
VAS CARACTERSTICAS 530 28.12. Servomecanismos hidrulicos 599
25.1. Introduccin 530
25.2. Las seis leyes de semejanza de las bombas hidrulicas 532
25.3. Las seis leyes de semejanza de las turbinas hidrulicas 536 29. REGULACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS 603
25.4. Las once leyes de semejanza de los ventiladores 539 29.1. Introduccin 603
25.5. Curvas caractersticas de las turbomquinas hidrulicas 540 29.2. Regulacin taquimtrica 605
25.5.1. Curvas caractersticas de las bombas rotodinmicas y venti- 29.3. Regulacin directa 605
ladores 540 29.4. Regulacin indirecta con amplificacin sin retroalimentacin 606
25.5.1.1. Ensayo elemental de una bomba 540 29 5. Regulacin indirecta con amplificacin y retroalimentacin: servome-
25.5.1.2. Ensayo completo de una bomba 541 canismo de regulacin 608
25.5.2. Curvas caractersticas de las turbinas hidrulicas 543 29.6. Regulacin de una turbina de accin 609
25.6. Bancos de ensayo 545 29.7. Regulacin de una turbina de reaccin 611-

26. MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: BOM- APNDICES 613

BAS DE EMBOLO 553 1. Tablas de conversin de unidades del sistema ST al SI y viceversa 615
26.1. Introduccin 553 2. Prefijos en el sistema internacional SI 618
26.2. Principio del desplazamiento positivo 553 3. Tablas de conversin de los sistemas mtricos (SI y ST) al sistema anglosajn
26.3. Clasificacin de las mquinas de desplazamiento positivo 555 y viceversa 618
26.4. Bombas de mbolo 557 4. Densidad de algunos lquidos en funcin de la temperatura 621
26.4.1. Comparacin de las bombas rotodinmicas y las bombas de 5. Viscosidad dinmica de algunas sustancias en funcin de la temperatura 622
mbolo 557 6. Viscosidad cinemtica del vapor de agua en funcin de la temperatura 623
26.4.2. Caudal terico, caudal real y caudal instantneo 559 7. Viscosidad cinemtica de algunos aceites en funcin de la temperatura 624
26.4.3. Potencia indicada y potencia til: diagrama del indicador 563 8. Viscosidad dinmica y cinemtica de algunos gases a 1,01325 bar y 0 "C 625
26.4.4. Tipos diversos de bombas de mbolo 565 9. Viscosidad cinemtica de algunos gases en funcin de la temperatura 626
10. Tablas de conversin de E y segundos Redwood y Saybolt al SI 627
11. Curvas de saturacin de algunas sustancias 628
27. MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: MA- 12. Medida de caudales con diafragmas, toberas y tubos de Venturi normalizados 629
QUINAS ROTOESTATICAS 572 13. Solucin de los problemas impares 633
27.1. Clasificacin 572 14. Diagrama de Moody para hallar el coeficiente de prdidas de carga en tuberas 639
27.2. Descripcin 574
27.3. Teora 576 BIBLIOGRAFA 641
27.3.1. Teora de la bomba o motor de paletas deslizantes 576
27.3.2. Teora de la bomba o motor de engranajes 577 SELECCIN DE REVISTAS 649

NORMAS DIN 650

28. TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 579
28.1. Introduccin 579 NDICE ALFABTICO 651
28.2. Principio de Pascal 579
28.3. Breve historia desde el principio de Pascal a las transmisiones y con-
troles hidrulicos modernos 580
Nomenclatura empleada altura intercambiada en el rodete, altura terica (bomba), altura til (tur-
bina)
altitud, altura piezomtrica
momento de inercia
coeficiente geomtrico de un perfil, rugosidad absoluta de una tubera
coeficiente de velocidad perifrica de una turbina
longitud de tubera equivalente
longitud
cuerda en un perfil de ala, lectura de un manmetro
masa, metacentro, momento
nmero de Mach
momento motor
momento resistente
coeficiente de rugosidad, frmula de Bazin
empuje ascensional, rea nmero de revoluciones, coeficiente de rugosidad (frmulas de Kutter y Man-
aceleracin lineal ning)
ancho de un canal, etc. nmero de revoluciones en carga mxima
centro de presiones, constante de Chzy, constante general nmero especfico de revoluciones en funcin del caudal
coeficientes de contraccin, de caudal y de velocidad nmero especfico de revoluciones en funcin de la potencia
celeridad de la onda acstica o velocidad del sonido, velocidad absoluta nmero de revoluciones en marcha en vaco
coeficiente de empuje ascensional nmero de revoluciones unitario
coeficiente de arrastre centro de gravedad del lquido desalojado
desplazamiento potencia til (bomba), potencia terica (turbina)
dimetro potencia en el eje
empuje, energa, escala prototipo-modelo, mdulo de elasticidad volumtrico potencia interna
grados Engler potencia intercambiada en rodete
energa de presin, cintica y de posicin potencia hidrulica perdida
nmero de Euler potencia perdida en rozamientos mecnicos
excentricidad potencia perdida por caudal intersticial
energas especficas de presin, cintica y de posicin presin
fuerza, superficie presin absoluta
fuerza de inercia presin ambiente o baromtrica o atmosfrica
empuje hacia arriba presin excedente o relativa
fuerza debida a la presin presin indicada
nmero de Froude presin media
frecuencia de la corriente presin de saturacin del vapor
caudal msico, centro de gravedad, mdulo de cizalladura presin terica ventilador
aceleracin de la gravedad presin total ventilador
aceleracin de la gravedad normal o standard caudal volumtrico, calor
altura total (constante de Bernoulli), altura efectiva (bomba), altura neta caudal instantneo
(turbina) caudal terico
altura bruta, altura suministrada por una bomba a un fluido caudal unitario
altura dinmica prdidas exteriores e interiores de caudal
altura de presin reaccin
energa perdida por rozamiento radio
prdidas exteriores a una mquina constante del aire, de un gas cualquiera
prdidas interiores de una mquina nmero de Reynolds
prdidas primarias radio hidrulico
prdidas secundarias componente tangencial de la reaccin
prdidas por rozamiento entre las secciones 1 y 2 sistema internacional de unidades
altura de suspensin o de succin sistema tcnico de unidades
 esfuerzo cortante rendimiento volumtrico
Society of Automotive Engineers ngulo
carrera del mbolo coeficiente de prdidas primarias, escala del prototipo con relacin al modelo
fuerza tangencial, periodo de un ciclo, temperatura absoluta viscosidad cinemtica
temperatura nmero n, plano
tiempo densidad absoluta
temperatura de saturacin del vapor coeficiente de cavitacin de Thoma, tensin superficial, grado de reaccin
energa interna especfica, velocidad perifrica esfuerzo cortante, volumen
volumen esfuerzo cortante medio
velocidad volumen especfico
velocidad terica ngulo, latitud
valor medio temporal de la velocidad en un punto rea transversal, velocidad angular
velocidad de la corriente imperturbada o velocidad en el infinito
peso, arrastre, trabajo
nmero de Weber
velocidad relativa
abscisa de un punto
coordenada de un punto
altura geodsica, coordenada de un punto, nmero de dientes, nmero de pares
de polos

Subndices

b bomba
m modelo, motor
n normal, standard
N nominal
P prototipo
t turbina
Adems, subndices E y S, entrada y salida de la mquina, respectivamente;
subndices 1 y 2, entrada y salida del rodete, respectivamente.

Letras griegas

aceleracin angular, ngulo, coeficiente, constante

coeficiente, constante, ngulo
circulacin
peso especfico
densidad relativa, espesor de la capa lmite, espesor de una tubera
coeficiente de irregularidad, estatismo.
deformacin unitaria por esfuerzo cortante
coeficiente de prdidas secundarias
coeficiente total de prdidas
viscosidad dinmica
viscosidad de remolino
rendimiento hidrulico
rendimiento mecnico
rendimiento propulsivo
rendimiento total
INTRODUCCIN
1. Introduccin a la
Mecnica de los Fluidos

1.1. OBJETO DE LA MECNICA DE FLUIDOS

En la formacin del ingeniero mecnico, adems de las Matemticas, instru-

mento imprescindible de trabajo y de la Fsica, base de la ingeniera, han de
intervenir las siguientes disciplinas fundamentales: mecnica de los cuerpos
rgidos, mecnica de los cuerpos deformables o resistencia de materiales, termo-
dinmica, transmisin de calor y mecnica de fluidos.
La Mecnica de Fluidos es la parte de la mecnica que estudia las leyes del
comportamiento de los fluidos en equilibrio, hidrosttica, y en movimiento,
hidrodinmica.
En este libro se estudia slo la mecnica de los fluidos incompresibles, aunque
abreviadamente, como es costumbre, se la llama simplemente Mecnica de Fluidos.
Se investigan las leyes fundamentales del equilibrio y movimiento de los fluidos,
y se hace la sntesis de la teora con la prctica, con acento en esta ltima por
tratarse de una Mecnica prctica de Fluidos.

1.2. APLICACIONES DE LA MECNICA DE FLUIDOS

Los fluidos desempean un inters excepcional en la tcnica y en primer

lugar el agua y el aire: sin el estudio del primero no se puede dar un paso en la
oceanografa, ingeniera naval, canalizaciones y conducciones hidrulicas, estruc-
turas hidrulicas, aprovechamiento de la energa hidrulica, estaciones de bom-
beo, etc ; sin el estudio del segundo es imposible la aeronutica, meteorologa,
refrigeracin y aire acondicionado, control y transmisin neumtica, aire com-
primido, etc. Otros fluidos importantes son los combustibles (motores trmicos),
los lubricantes (rendimiento mecnico de las mquinas), los refrigerantes flui-
dos, etc. En particular, he aqu algunas aplicaciones especficas de la Mecnica
de Fluidos:

1.2.1. Mquinas de fluido

(Vanse Caps. 18 al 29.)

En las mquinas llamadas motoras se transforma la energa de un fluido en
energa mecnica en el eje, para producir, por ejemplo, mediante un generador
2 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
acoplado, energa elctrica. As, en una central hidroelctrica, una turbina hidru-
lica transforma la energa de posicin del agua en energa elctrica, y en una
central trmica una turbina de vapor, transforma tambin la energa del vapor
producido en una caldera por la combustin de otro fluido (gas-oil, fuel-oil, gas
natural) en energa elctrica. Anlogamente, el motor Diesel en una central
Diesel-elctrica, etc.
Las mquinas generadoras, por el contrario, absorben energa mecnica e
incrementan la energa del fluido. A este grupo pertenecen las. bombas, ventila-
dores y compresores
1.2.2. Redes de distribucin
(Vanse Caps. 9 a 12.)
La llegada de los fluidos a los puntos de consumo (agua y gas natural, a las
viviendas; gasolina y gas-oil, a las estaciones de servicio; aire comprimido en
talleres y fbricas, etc.) se hace por complicadas redes de distribucin (redes de
agua, oleoductos, gasoductos, etc.), que presentan mltiples problemas, en cuanto
a la seleccin de dimetros de tuberas y distribucin de presiones y caudales,
que tiene que resolver la Mecnica de Fluidos.
1.2.3. Regulacin de las mquinas
(Vase Cap. 29.)
La regulacin hidrulica o electrohidrulica de las turbinas hidrulicas y
de vapor en las centrales hidroelctricas y trmicas, la regulacin de mltiples
procesos industriales, etc., es otro campo muy relacionado con la Mecnica
de Fluidos.
1.2.4. Transmisiones y controles hidrulicos y neumticos
(Vase Cap. 28 )
La Hidrulica y Neumtica Industriales, ramas de la Mecnica de Fluidos se
ocupan del diseo y funcionamiento de los sistemas hidrulicos, servomoto-
res, etc., que el automatismo utiliza junto con los controles electrnicos, etc.
La automatizacin de las mquinas herramientas, de cadenas de mquinas
(mquinas transfer) y de fbricas enteras emplea multitud de vlvulas de
variadsimas clases, de cilindros y motores rotativos, filtros, etc., de aceite y aire,
as como sistemas completos, cuyo diseo, estabilidad y control constituyen hoy
da una aplicacin muy importante de la Mecnica de Fluidos.
1.2.5. Acoplamiento y cambio de marchas continuo
(Vase Cap. 24.)
El acoplamiento sin tirones en los autobuses urbanos, la transmisin autom-
tica de instalacin frecuente en los coches, el accionamiento a velocidad regu-
INTRODUCCION A LA MECNICA DE LOS FLUIDOS 3
lable de ventiladores, bombas y compresores, en una palabra, la solucin fluida
de los problemas de embrague y cambio de marchas, constituye una aplicacin
interesante de la hidrodinmica.
Modernamente se abren nuevos campos de aplicaciones. Citemos slo algn
ejemplo:
La Fludica ha desarrollado nuevas tcnicas de clculo analgico y digital,
sustituyendo en algunas aplicaciones las componentes electrnicas por
componentes neumticas y desarrollado nuevos elementos sensitivos de
presin, temperatura, etc., amplificadores y elementos lgicos, de mltiples
aplicaciones, por ejemplo, en las mquinas herramientas.
La Astronutica, con sus motores para la navegacin espacial (cohetes de
combustible slido y lquido, etc.) y mecanismos de control y direccin
(cohetes de direccin, etc.).
Las mismas leyes de la Mecnica de Fluidos rigen en un microcircuito ampli-
ficador fludico que en una conduccin forzada de una central hidroelctrica
de 6 m de dimetro; las mismas leyes rigen la transmisin de energa en la diminuta
fresa de un dentista que gira a 500.000 rpm de una fraccin de kW que en las
gigantescas turbinas hidrulicas de ms de 800.000 kW que actualmente se pro-
yectan para la central Sayansk en la URSS.
1.3. RESUMEN HISTRICO DE LA MECNICA DE FLUIDOS
La Mecnica de Fluidos moderna nace con Prandtl, que en las primeras
dcadas del siglo actual elabor la sntesis entre la hidrulica prctica y la hidro-
dinmica terica.
Cinco matemticos geniales del siglo XVIII, Bernoulli, Clairaut, D'Alem-
bert, Lagrange y Euler haban elaborado con el naciente clculo diferencial
e integral una sntesis hidrodinmica perfecta; pero no haban obtenido grandes
resultados prcticos. Por otra parte el tcnico hidrulico fue desarrollando mul-
titud de frmulas empricas y experiencias en la resolucin de los problemas
que sus construcciones hidrulicas le presentaban, sin preocuparse de buscarles
base terica alguna. Excepcionalmente un cientfico, Reynolds, busc y hall
apoyo experimental a sus teoras, y un tcnico, Froude, busc base fsica a sus
experimentos; pero Prandtl hizo la sntesis de las investigaciones tericas de
los unos y de las experiencias de los otros.
Sin intentar hacer una historia de la Mecnica de Fluidos, como la escrita, por
ejemplo, por Rouse (1), ser interesante la lista que incluimos en la siguiente
pgina, por orden cronolgico (segn fecha de muerte), de algunos hombres
clebres con sus aportaciones ms importantes a la hidrulica.
(1) H. Rouse y S. Ince, Hislory of Hydraulics, 1963, Dover Publications, Inc., New York,
269 pginas.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS INTRODUCCIN A LA MECNICA DE LOS FLUIDOS 5

1.4 SISTEMAS DE UNIDADES. DIMENSIONES

Nombre Fecha Aportacin a la hidrulica

1. Arqumedes 287-212 a. C. Leyes de la flotacin (Sec. 4.6). Las leyes que rigen los fenmenos de la Fsica se expresan mediante ecua-
1452-1519 Ecuacin de continuidad (Sec. 5.3). ciones entre magnitudes fsicas, como la presin, viscosidad, etc., que es pre-
2. Leonardo da Vinci Estudios sobre configuraciones de flujos. Suge-
rencias de diseos de mquinas hidrulicas. ciso medir. La medida es un nmero expresado en un sistema de unidades.
Si se escogen tres magnitudes bsicas o fundamentales y se asigna una unidad
3. Torricelli 1608-1647 Salida por un orificio. Relacin entre la altu- a cada una de estas tres magnitudes, las restantes magnitudes se denominan
ra y la presin atmosfrica. (Sec. 6.2). magnitudes derivadas y se pueden expresar en funcin de las tres magnitudes
1623-1662 Ley de Pascal, fundamental en las transmisio- fundamentales; as como sus unidades, se denominan unidades derivadas y pue-
4. Pascal
nes y controles hidrulicos (Cap. 28). den expresarse en funcin de las tres unidades fundamentales. Slo tres mag-
nitudes y unidades fundamentales son necesarias en Mecnica de Fluidos. A estas
5. Newton 1642-1726 Ley de la viscosidad dinmica (Sec. 2.4.1). Se- tres, como veremos, hay que aadir otras tres cuyo uso es exclusivo de la Elec-
mejanza de modelos (Cap. 7). tricidad, ptica, etc. La eleccin de las tres magnitudes fundamentales es ar-
6. Bernoulli 1700-1782 Teorema de Bernoulli (Caps. 5 y 6). bitraria, y, escogidas stas, la eleccin de las tres unidades fundamentales sigue
siendo arbitraria.
7. Euler 1707-1783 El mayor genio matemtico de la hidrodin-
mica. Ecuaciones diferenciales del movimiento Los dos sistemas de unidades ms utilizados hasta el presente (2) en Espaa,
del fluido perfecto (Ecs. 5-15). Formulacin del lo mismo que en los restantes pases mtricos (Rusia, Repblica Federal Ale-
teorema de Bernoulli. Teorema fundamental de
las turbomquinas (Secs. 18.3 a 18.5). mana, Francia, etc.) son:

1717-1783 Ecuacin diferencial de continuidad. Paradoja

1. Sistema Giorgi o sistema MKS. Magnitudes fundamentales: masa, M;
8. D"Alembert
de D'Alembert (Sec. 8.2). longitud, L, y tiempo, T. Unidades fundamentales: kilogramo, kg; metro, m;
y segundo, s.
9. Chzy 1718-1798 Frmula de Chzy de la velocidad media de 2. Sistema Tcnico (ST). Magnitudes fundamentales: fuerza, F; longitud, L,
la corriente en un canal (Sec. 10.3). Semejanza
de modelos en canales.
y tiempo, T. Unidades fundamentales: kilopondio, kp; metro, m, y segundo, s.

10. Lagrange 1736-1813 Funcin potencial y funcin de corriente. Como se ve:

11. Venturi 1746-1822 Flujo en embocaduras y contracciones. Medi- La unidad de longitud es el metro en los dos sistemas.
dor de Venturi (Sec. 6.8.1.1.1). La unidad de tiempo es el segundo en los dos sistemas.
12. Fourneyron 1802-1867 Diseo primera turbina hidrulica prctica.
Los dos sistemas se diferencian esencialmente: el sistema Giorgi es un sistema
13. Poiseuille 1799-1869 Resistencia en tubos capilares: ecuacin de Poi- msico, porque la masa en l es magnitud fundamental (mientras que la fuerza
seuille (Sec. 9.4.1). es magnitud derivada); el sistema tcnico es un sistema gravitatorio, porque la
14. 1806-1871 Frmula de resistencia en tuberas (Sec. 9.3).
fuerza en l es magnitud fundamental (mientras que la masa es magnitud deri-
Weisbach
Ecuaciones de vertederos. vada (3).
15. Froude 1810-1879 Ley de semejanza de Froude (Sec 7.5).

16. Navier y 1785-1836 1.5. EL SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES, SI

17. Stokes 1819-1903 Ecuaciones diferenciales de Navier-Stokes del
movimiento de los fluidos viscosos (Sec. 5.11 .
El sistema internacional de unidades, denominado actualmente en el mundo
18. Reynolds 1842-1912 Distincin entre (lujo laminar y turbulento. entero con las siglas SI, no es ms que una extensin y perfeccionamiento del
Nmero de Reynolds (Secs. 8.6 y 8.7). sistema Giorgi o MKS (4).
19. Bazin 1829-1917 Estudios de vertederos.
20. Joukowski | 1847-1921 Estudio del golpe de ariete (Sec. 15.1). Perfiles (2) El sistema cegesimal (C.G.S.) usado desde antiguo en la Fsica hasta el momento actual
aerodinmicos de Joukowski. no es un sistema de unidades distinto del sistema Giorgi, porque sus unidades son submltiplos
de las de este ltimo sistema.
21. Lanchester 1868-1945 Circulacin causa de la sustentacin. Torbelli- (3) Tambin los sistemas ingleses de unidades que se han empleado ms frecuentemente son
i nos de herradura, causa del arrastre inducido. dos: un sistema msico (unidades fundamentales: libra masa, pie, segundo) y otro gravitatorio
(unidades fundamentales: libra fuerza, pie, segundo).
22. Prandtl 1875-1953 Teora de la capa lmite (Sec. 8.3). Fundador (4) El nuevo sistema se empez llamando MKS, luego MKSAKC (metro-kilogramo-segundo-
de la moderna mecnica de fluidos. Amperio-Kelvin-candela) para terminar llamndose universalmente 5/.
6 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS INTRODUCCIN A LA MECNICA DE LOS FLUIDOS

El SI consta de siete magnitudes y siete unidades fundamentales, que se Expresar la unidad de presin en el SI:
contienen en la siguiente tabla:
p = (ecuacin fsica: definicin de la presin)
TABLA 1-1 A
MAGNITUDES Y UNIDADES FUNDAMENTALES
EN EL SI 1 1 F 1 N 1 k g
=
1/7=1 j = 1 j * 2
Unidad fundamental m m ms
Magnitud fundamental A esta unidad se la ha dado el nombre de Pascal (Pa). La unidad coherente de
Nombre Smbolo
presin se puede expresar de 3 maneras distintas:
kilogramo kg
metro m 1 Pascal (Pa)
segundo s
Intensidad de corriente elctrica. Amperio A Newton / N
Kelvin K (5) metro 2 \ m 2
Intensidad luminosa candela cd
mol mol

En el estudio de la Mecnica de Fluidos slo intervienen, como ya hemos

dicho, las tres primeras magnitudes fundamentales, cuyas unidades respectivas
pasamos a definir. Las restantes unidades, que intervienen en la Mecnica de
Fluidos, son derivadas de estas tres fundamentales.
El kilogramo es la masa del prototipo internacional de platino iridiado, que
se conserva en la Oficina Internacional en las condiciones fijadas en la I Con-
ferencia General de Pesas y Medidas (1889).
El metro es la longitud igual a 1.650.763,73 longitudes de onda en el vaco
de la radiacin correspondiente a la transicin entre los niveles 2p 10 y 5ds del
tomo de cripton 86 [XI C. G. P. M. (1960), Resolucin 6],
El segundo es la duracin de 9.192.631.770 periodos de la radiacin corres-
pondiente a la transicin entre los dos niveles hiperfinos del estado fundamen-
tal del tomo de cesio 133 [XIII C. G. P. M. (1967), Resolucin 1].
Las unidades derivadas se expresan convenientemente como producto de
las unidades fundamentales elevadas a ciertos exponentes. A veces las unidades
derivadas se expresan con nombres especiales.
La tcnica para obtener estos productos de unidades fundamentales que
integran una unidad derivada cualquiera consiste en despejar la unidad de-
rivada en una ecuacin fsica cualquiera, procediendo como se indica en los
siguientes ejemplos:
Expresar la unidad de fuerza en el 5/:
La ltima expresin tiene la ventaja indudable de estar expresada en fun-
cin de las tres unidades fundamentales.
1.6. ECUACIN DE DIMENSIONES
En este libro se utilizar exclusivamente el SI, el cual es ya obligatorio en
los principales pases del rea mtrica y cuya adopcin definitiva se prev uni-
versal en el mundo entero. Sin embargo, hasta que este sistema se implante
exclusivamente el paso de cualquier sistema de unidades al SI seguir siendo
tarea frecuente del Ingeniero.
Este paso es inmediato mediante la utilizacin de la ecuacin de dimensio-
nes, que es una ecuacin simblica, mediante la cual se expresan todas las mag-
nitudes de la Fsica en funcin de tres magnitudes fundamentales cualesquiera
elevadas a los respectivos exponentes. Nosotros utilizaremos como magnitudes
fundamentales la masa M, longitud L y tiempo T, cuyas dimensiones son [A/],
M y \T\ respectivamente. La ecuacin de dimensiones se obtiene a partir
de cualquier ecuacin fsica (dimensionalmente homognea), en que figure la
magnitud respectiva, como indica el siguiente ejemplo:
Escribir la ecuacin de dimensiones del peso especfico:

F= ma (ecuacin fsica: tercera ley de Newton)

(ecuacin fsica: definicin de peso especfico: peso de
y un cuerpo W dividido por el volumen que ocupa V)
1 F = 1 kg SI
ir] = m _ [A/]M _
Esta ecuacin simblica se leer as: la unidad de fuerza en el SI es el m ~ c]3
\ esta unidad se la denomina con ms frecuencia Newton (N) aunque la ex-
=[M ] W - 2 [ rr d-i:
presin en funcin de las unidades bsicas es el
Explicacin: el peso es una fuerza que, segn la tercera ley de Newton, es
(5) En el SI no se dice grado Kelvin, sino simplemente Kelvin (smbolo K. no K). igual a la masa por la aceleracin. La masa es magnitud fundamental [A/]
8 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
INTRODUCCIN A LA MECNICA DE LOS FLUIDOS
2
y la aceleracin es igual a una longitud [Z.J dividida por [7"] . Asimismo el
volumen es una magnitud derivada que es [Z.] 3 . Mdulo de elasticidad E [M][L]'l[T]~2
Como se ve en este ejemplo, es preciso llegar paso a paso a expresar la di-
Momento cintico OHIAPC 7 *]" 1
mensin derivada de que se trate, en este caso 7, en funcin de [A/], [/.] y [7"].
Hay magnitudes, tales como la densidad relativa, que se definen como rela- Momento de inercia lx,Iy,I0 [A/][L]2
cin entre dos magnitudes que tienen las mismas dimensiones. Estas magni- Par - [M][] 2 [r]- 2
tudes carecen de dimensiones, es decir, son magnitudes adimensionales.
De esta manera se ha obtenido la ecuacin de dimensiones de las restantes Peso especifico ; [M][]~ 2 [r]" 2
magnitudes que intervienen en la Mecnica de Fluidos y que pueden verse en
la tabla 1-2. Potencia P [M][Lf[T]-3

Presin p MjLy'lTy2
TABLA 1-2
Trabajo, energa W, E [A/][Z.] 2 [r]" 2
ECUACIN DE DIMENSIONES EN FUNCIN DE [AI], [L] Y [T] Y UNIDADES EN EL SI
QUE INTERVIENEN EN LA MECNICA DE FLUIDOS a 2
Tensin superficial [^][^]
. . . . c-. 1 1 Ecuacin de dimensiones ., . , , , c. Viscosidad dinmica n [A/][L]"' [r]" 1
Magnitud Smbolo , ., , .. . Unidad en el SI
* en juncin de M, L v T

Magnitudes fundamentales

Masa M, m kg
Nota. La ecuacin de dimensiones puede expresarse tambin en funcin
Longitud L m de F, L y T, sea cualquiera el sistema de unidades que se emplee (6).
Tiempo T s El paso de una ecuacin de dimensiones en funcin de M, L y T a otra en
funcin de F, L y T es inmediato, si se tiene en cuenta que:
Magnitudes geomtricas

ngulo Adimensional rad

[A/] = [F][Lr[rp
rea m2
Momento 1." de superficie m3 As, por ejemplo, siendo
Momento 2 de superficie m4
m3
Volumen
ir] = [ x p r m 2 (i-D
Magnitudes cinemticas se tiene:
A celeracin angular rad/s 2
A celeracin lineal m/s 2 [:] = \MJLY%TY* = [F][Lr [rp[]-2[r]-2
Caudal volumtrico m 3 's
Caudal msico...
kg y finalmente
s
Velocidad angular 0) rad/s
Velocidad lineal i m/s
M = [F][L]~* d-2)
Viscosidad cinemtica... v m 2 /s

Magnitudes dinmicas De la Ec. (1-1) se desprende que son unidades posibles de -; las siguientes:
1 (SI), 1 (sistema ingls gravitatorio),
Densidad P
Densidad relativa. , etc. (cualquier unidad de masa partido por
Esfuerzo cortante. x
cualquier unidad de longitud al cuadrado y cualquier unidad de tiempo al cua-
Fuerza F
drado). Como se ve, cabe utilizar tambin un sistema de unidades hbrido,

Impulso, cantidad de movimiento. I (6) Sin embargo, en el SI no es recomendable elegir como dimensiones bsicas para la ecuacin
de dimensiones F, L y T.
10 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS INTRODUCCIN A LA MECNICA DE LOS FLUIDOS 11

mezclando unidades inglesas y unidades mtricas, aunque esto ltimo no es Ejemplo. La viscosidad dinmica del agua a 60 F (= 15,6 C) es
en absoluto recomendable.
Asimismo de la Ec. (1-2) se desprende que son unidades posibles de y las
siguientes:

Cul es la viscosidad del agua a la misma temperatura en el ST y en el SI?

En el ST

1.7. CAMBIO DE UNIDADES

El paso de un sistema de unidades a otro cualquiera es inmediato utilizando En el SI

la ecuacin de dimensiones. Basta conocer la equivalencia de las unidades fun-
damentales del nuevo sistema con relacin al antiguo.
Apliquemos este mtodo, que tiene por lo dems validez general, al caso
muy frecuente en este periodo de transicin de un sistema a otro en que nos
encontramos de pasar del ST o del sistema ingls gravitatorio al SI.
En el ST la unidad de masa es la U.T.M. Factor de conversin:

Aunque la masa y la fuerza son cosas entre s tan distintas como un auto-
mvil y un frigorfico, la confusin de ambos conceptos al momento de resol-
ver un problema numrico es muy frecuente en los principiantes
La raz de esta confusin es que se ha utilizado un mismo standard para
definir la unidad de masa en el sistema Giorgi, hoy SI y la unidad de fuerza
en el ST: la unidad de masa en el 5/ es la masa del patrn parisino y la unidad
de fuerza en el 57" es el peso de este mismo patrn. La eleccin del patrn de
fuerza fue desafortunada, porque la fuerza de la gravedad es variable de un
punto a otro de la tierra y del espacio. Aunque esta ambigedad se salv es-
pecificando el peso del patrn de Pars en un lugar en que la aceleracin de la
gravedad es la gravedad standard (7), todo sistema gravitatorio sigue presen-
tando esta incongruencia y los acuerdos ltimos internacionales han dicho el
no definitivo a los mismos. A aumentar la confusin contribuy el hecho de
haber utilizado el mismo nombre kg a las unidades de dos magnitudes total-
mente distintas, aunque a una unidad se la llamase kg-masa y a la otra kg-fuerza.
Por eso es preferible utilizar en vez del nombre kg-fuerza el de kilopondio, kp,
reservando la palabra kilogramo para el kilogramo masa.
Para evitar confusiones, recomendamos vivamente la prctica que segui-
remos en este libro en los problemas resueltos de introducir en toda ecuacin
los datos en unidades coherentes de un sistema, con lo cual la incgnita vendr
expresada en la unidad coherente del mismo sistema.
al SI; y al ST:
^(7) Gravedad standard: a) aproximadamente la gravedad al nivel del mar y a una latitud de
45; b) segn norma DIN 1305: gn = 9,80665 m/s 2 . Si se quiere tener en cuenta su variacin con la
latitud (cp) y con la altitud sobre el nivel del mar (/i) puede utilizarse la frmula

g = 9,8060606 - 0,025027 eos 2 - 0,000003 h

mientras que la unidad de tiempo es el s, en todos los sistemas mencionados.
Escribiendo ahora las unidades al lado de los nmeros se hacen con ellas Sustituyendo en esta ecuacin las condiciones indicadas h = 0, = 45 se obtiene g = 9,781034,
las mismas simplificaciones que con los nmeros. valor un poco ms bajo que g,..
12 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
En particular, en el ST la unidad coherente de masa es la unidad derivada
U.T.M. (Unidad Tcnica de Masa) que es 9,81 veces mayor que la masa del
kg patrn. Por tanto, si se opera en el ST y se da como dato la masa en kg, hay
que dividir su valor con 9,81 al introducirlo en la ecuacin, o bien si la incgnita
es la masa y se han introducido previamente los datos en unidades coherentes
del ST la incgnita vendr expresada en U.T.M., que habr que multiplicar
por 9,81 si se desea su valor en kg.
Recomendamos vivamente el empleo exclusivo del 5/ para contribuir al
abandono definitivo de las viejas unidades.
Para facilitar el paso de unidades del ST al SI y viceversa, as como el paso
de unidades del sistema anglosajn, a los sistemas mtricos (ST y SI) y vice-
versa, se han incluido las tablas de conversin de los Apndices 1 y 3. En el
Apndice 2 se aducen los prefijos de los mltiplos y submltiplos autorizados
en el SI.
2. Propiedades de los fluidos
2.1. INTRODUCCIN
Fluido es_ agella sustancia que, debido a su poca cohesin intermolecular,
carece d forma propia y adopta la forma del recipiente que lo contiene.
" U n a definicin ms rigurosa de fluido se da en la Sec. 2.4, en que se estudia
la viscosidad.
Los fluidos se clasifican en lquidos y gases.
Los lquidos a u n a presin y temperatura determinadas ocupan un volumen
determinado. Introducido el lquido en un recipiente adopta la forma del mismo,
percTnenando solo el volumen que le corresponde. Si sobre el lquido reina una
presin uniforme, por ejemplo, la atmosfrica, el lquido adopta, como veremos,
una superficie libre plana, como la superficie de un lago o la de un cubo de agua.
Los gases a una presin y temperatura determinada tienen tambin un vo-
lumen determinado, pero puestos en libertad se expansionan hasta ocupar el
volumen completo del recipiente que lo contiene, y no presentan superficie libre.
En resumen: los slidos ofrecen gran resistencia al cambio de forma y volu-
;men; los lquidos ofrecen gran resistencia al cambio de volumen, pero no de forma;
y los gases ofrecen poca resistencia al cambio de forma y de volumen.
Por tanto, el comportamiento de lquidos y gases es anlogo en conductos
|cerrados (tuberas); pero no en conductos abiertos (canales), porque solo los
lquidos son capaces de crear una superficie libre.
! En general los slidos y los lquidos son poco compresibles y los gases muy
|compresibles; pero ningn cuerpo (slido, lquido o gaseoso) es estrictamente
(incompresible
.Sin embargo, aunque el fluido incompresible no existe en la realidad
Hay innumerables problemas que se resuelven aceptablemente en ingeniera,
suponiendo que el fluido es incompresible. Estos problemas se estudian en la
mecnica de fluidos incompresibles.
Los restantes problemas forman la mecnica de fluidos compresibles y se
estudian en la termodinmica.
Todos los lquidos pertenecen a la primera clase. Los gases generalmente a la
segunda; pero en los gases tambin, si las variaciones de presin que entran en
juego son pequeas, por ejemplo inferiores a 100 m bar (1), el gas puede consi-
I) Las unidades de presin se definirn en el captulo siguiente.
13
14 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 15

derarse tambin como incompresible: as un ventilador, que comprime aire a La densidad del agua destilada a la presin atmosfrica de 4o C es mxi-
10 m bar sobre la presin atmosfrica, es una mquina que se estudia en la ma e igual aproximadamente (2) a:
mecnica de fluidos incompresibles. Por el contrario un compresor, que com-
prime aire a 7 bar por encima de la presin atmosfrica, es una mquina en
que los efectos de la compresibilidad no pueden despreciarse: es una mquina = 1.000
trmica. Este libro es una mecnica de fluidos incompresibles, en que los lquidos
y gases se suponen incompresibles, excepto en algn caso (vase Sec. 15.1) en
que expresamente se advertir lo contrario.
En este captulo se estudian las propiedades del fluido, excepto la presin, 2.2.2. Peso especfico
a la que por su importancia se consagrar ntegro el captulo siguiente.
Peso especfico es el peso por unidad de volumen,

2.2. DENSIDAD ESPECIFICA O ABSOLUTA, (2-2)

PESO ESPECIFICO Y DENSIDAD RELATIVA

donde W peso en N, SI.

Estos cuatro parmetros no constituyen propiedades distintas, sino cuatro V volumen en m 3 , SI.
expresiones distintas de la misma propiedad.
El peso especfico es funcin de la temperatura y de la presin aunque en
los lquidos no vara prcticamente con esta ltima.
2.2.1. Densidad especfica o absoluta Ecuacin de dimensiones:
La densidad es la masa por unidad de volumen,

(2-1) Unidad en el SI:

1N kg
1 1
donde m masa en kg, SI. m3 m2-s2
V- volumen en m 3 , SI.
Factor de conversin del ST al SI y viceversa:
La densidad absoluta es funcin de la temperatura y de la presin. La den-
sidad de algunos lquidos en funcin de la temperatura puede verse en el Apn-
dice 4. La variacin de la densidad absoluta de los lquidos es muy pequea, 9,81 = 1
salvo a muy altas presiones y para todos los clculos prcticos de este libro
esta pequea variacin puede despreciarse.
Como W = m . g, de las Ecs. (2-2) y (2-1) se deduce que
Ecuacin de dimensiones: [] = [ M ] [ L . ] - 3
Unidad en SI:
(2-3)

Factor de conversin del ST al SI y viceversa: (2) Exactamente la densidad del agua es mxima a 3,98 C. Primitivamente el kg patrn se
construy igual a la masa de agua de 1 dm3 a p = 760 Torr y t = 4o C. Posteriormente se fij el
kg como la masa del kg patrn. Teniendo esto en cuenta y realizadas mediciones ms exactas la'
kg/m 3 densidad de referencia es
9,81 1
kp s2/m4 =
H2O,(760 Torr. 3.98- C) = 999,972 kg/m
16 MECNICA DE KLLJIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 17

2.2.3. Densidad relativa mas (bombeo del agua de alimentacin de una central trmica; vase adems
j Sec. 19.12.1) ser til la tabla 2-3, en la que figura la densidad absoluta del agua
a diversas temperaturas.
Densidad relativa es la relacin entre la masa del cuerpo.a la masa de un
mismo volumen de agua destilada a la presin atmosfrica y 4o C. En virtud
de la Ec. (2-3), esta relacin es igual a la de los pesos especficos del cuerpo en TABLA 2-3
cuestin y del agua en las mismas condiciones. Es evidente que la densidad
DENSIDAD, VISCOSIDAD DINMICA Y CINEMTICA DEL AGUA EN FUNCIN
relativa es una magnitud adimensional. DE LA TEMPERATURA
; La densidad relativa es funcin de la temperatura y de la presin.
He aqu la densidad relativa de algunos lquidos ms interesantes para la Viscosidad
Viscosidad
tcnica. Temperatura Densidad
dinmica r
cinemtica v
<C) (kg/m3)
(105 kg/m- s) 1 0 * ^ = cSt
TABLA 2-1 s
0 999,8 178,7 ,787
DENSIDAD RELATIVA DE ALGUNOS LQUIDOS 2 999,9 167,1 .671
4 1.000 156,2 ,562
Densidad relativa tC
6 999,9 146,4 .464
Lquido 999,8
8 137,6 ,375
1,00 4 10 999,7 130,5 ,307
Agua dulce
1,02-1,03 4 12 999,4 122,6 ,227
Agua de mar
0,86-0,88 15 14 999,2 116,1 .163
Petrleo bruto ligero
0,88-0,90 15 16 998,9 110,4 ,106
Petrleo bruto medio
0,92-0,93 15 18 998,5 105,2 ,053
Petrleo bruto pesado
Keroseno 0,79-0,82 15 20 998,2 100,2 ,0038
Gasolina ordinaria 0,70-0,75 15 22 997,7 95,5 0,957
Aceite lubricante 0,89-0,92 15 24 997,2 91,1 0,914
Fuel-oil 0,89-0,94 15 26 996,6 87,2 0,875
Alcohol sin agua 0,79-0,80 15 28 996,1 83,4 0,837
Glicerina 1,26 0 30 995,7 79,7 0,801
Mercurio 13,6 0 32 994,9 76,4 0,768
34 994,2 74,1 0,745
36 993,4 70 0,705
38 992,8 68 0,685
En la lectura de precisin de manmetros y barmetros de mercurio es 40 992,2 65,3 0,658
til la tabla siguiente: 45 990,2 59,8 0,604
50 988 54,8 0,554
55 985,7 50,5 0,512
TABLA 2-2 60 983,2 46,7 0,475
' 65 980,6 43,4 0,443
DENSIDAD DEL MERCURIO A DIVERSAS TEMPERATURAS 70 977,8 40,4 0,413
75 974,8 37,8 0,388
Temperatura Temperatura 80 971,8 35,5 0,365
P P
(C) (kg/m 3 ) (C) (kg/m3) 85 968,6 33,4 0,345
90 965,3 31,5 0,326
-10 13620,2 90 13376 95 961,8 29,8 0,310
0 13595,5 100 13351,8 100 958,4 28,2 0,295
10 13570,8 120 13304,4 150 916,9 18,6 0,205
13546,2 150 13233,0 200 864,6 13,6 0,161
20
13521,7 200 13114,8 250 799,2 10,9 0,14
30
40 13497,3 250 12997,5 300 712,4 8,91 0,132
50 13472,9 300 12880,6
60 13448.6 350 12763,8
70 13424,3 360 12740,5 Los datos anteriores corresponden a la presin atmosfrica. La densidad
80 13400,1 relativa del agua, como la de los dems lquidos vara tambin con la presin
(aunque en comparacin con los gases los lquidos son prcticamente incom-
presibles): as la densidad relativa del agua a 0o C y 500 bar es 1,0239 y a 0o C
La densidad relativa del agua a una temperatura determinada es la densidad tambin y 1.000 bar es 1,0455.
absoluta del agua a esa misma temperatura dividida por la densidad del agua
a 4 C (densidad mxima). Como el agua caliente interviene a veces en los proble- (Vase el problema 2-1 al final del captulo.)
18 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 19

2.2.4. Volumen especfico

Graduacin en unidades
de densidad

Lquido cuya
El volumen especfico se define de distinta manera en el SI y en el ST.
densidad se mide En nuestro SI volumen especfico es el recproco de la densidad absoluta:

i = (2-4)
:
lotadoi P
FlG. 2-1. Densmetro.

o seauTel_volumen que ocupa 1 kg de masa de la sustancia.

robeta
"""Ecuacin de dimensiones en el 5 / :

.astre
[t] = Lf[M]-1
Unidad en SI:
,< bajo elevado

\ La densidad de un lquido se mide muy fcilmente con el densmetro. Este
consiste en un flotador lastrado de peso'~W (Fig. 2-1), quese sumerge.en. una
probeta llena del lquido, cuya densidad se quiere medir. Se basa en el principio
te Arqumedes (Sec. 4.6). El flotador se hundir ms en el lquido de menor
densidad y desalojar ms lquido. Segn la primera ley de Newton, el peso P
del lquido desalojado por el flotador (igual al empuje hacia arriba, segn el
principio de Arqumedes) deber ser igual al peso del flotador, W.
11
kg
As el volumen especfico del agua destilada a la presin atmosfrica y 4o C
es aproximadamente igual a 10" 3 Es interesante observar que la densi-
dad del aire a la presin atmosfrica y 4o C es aproximadamente 1,3 kg/m 3
y su volumen especfico es 1/1,3 m 3 /kg; es decir, 1 kg de aire a la presin at-
mosfrica ocupa aproximadamente 800 veces ms espacio que 1 kg de agua.

Se tiene, pues: (Vase el problema 2-1 al final del captulo.)

P = pgV
En el ST volumen especfico es el recproco del peso especfico:
donde P peso del lquido desalojado por el flotador 1
p densidad del lquido l = 7T
V volumen del lquido desalojado
\l = 1 m" ST
P = w (condicin de equilibrio)
kp
W = pgV
El volumen especfico, como todas las magnitudes especficas (energa in-
w terna, entalpia, etc., en termodinmica), se han de referir en el SI, que es un
m sistema msico, a la unidad de masa, el kg; mientras que en el ST, que es un
sistema gravitatorio, las mismas magnitudes especficas se han de referir a la
m es la masa del flotador, una constante del aparato, y V el volumen desalojado unidad de peso, el kp.
correspondiente a la divisin de la varilla del flotador, que enrasa con el lquido. Ntese, sin embargo, que siendo 1 kp el peso de 1 kg, los valores numricos
Como m es constante, estas divisiones pueden estar ya graduadas directamente de v coinciden en ambos sistemas de unidades, pero expresados en unidades
en densidades. Para crear una gran variacin de inmersin para pequeas varia- diferentes (m 3 /kg en SI y m 3 /kp en ST). Asimismo, el valor numrico de y en el
ciones de densidad y hacer as el instrumento ms sensible, se procura que los ST es igual al valor numrico de p en el ST, pero el valor numrico de p en el ST
cambios de inmersin en el flotador tengan lugar en la varilla delgada graduada. no es igual al valor numrico de y en el SI, como es fcil de comprobar.
20 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
2.3. COMPRESIBILIDAD
En los fluidos lo mismo que en los slidos se verifica la ley fundamental de
la elasticidad:
El esfuerzo unitario es proporcional a la deformacin unitaria.
En nuestro caso, el esfuerzo unitario considerado es el de compresin, Ap;
la deformacin unitaria es la deformacin unitaria de volumen = Por
V v
tanto, la ley anterior se traduce en la fmula siguiente:
(2-5)
N
donde esfuerzo unitario de compresin, 2 , SI (vanse unidades de pre-
sin en Cap. 3).
volumen especfico, m 3 /kg, 5/.
incremento de volumen especfico, m 3 /kg, SI.
E mdulo de elasticidad volumtrica, , SI.
El signo expresa que a un incremento de presin corresponde un
decremento (o menos incremento) de volumen.
Para el agua E = 20.000 bar = 20.000 10 5
Al aumentar la temperatura y la presin aumenta tambin E.
2.4. VISCOSIDAD
2.4.1. Viscosidad dinmica
Un slido puede soportar esfuerzos normales (llamados as porque la fuerza
es normal al rea que resiste a la deformacin) de dos clases: de compresin
y de traccin. Un lquido puede soportar esfuerzos de compresin (Sec. 2.3);
pero no de traccin (vase Sec. 3.1). Los slidos y fluidos pueden estar sometidos
tambin a esfuerzos cortantes o esfuerzos tangenciales. En ellos la fuerza es para-
lela al rea sobre la que acta. Todos los cuerpos se deforman bajo la accin de
las fuerzas tangenciales a que estn sometidos. En los cuerpos elsticos la defor-
macin desaparece cuando deja de actuar la fuerza. En la deformacin plstica
subsiste la deformacin aunque desaparezca la fuerza deformadora.
En los fluidos la deformacin aumenta constantemente bajo la accin del
esfuerzo cortante, por pequeo que ste sea.
En efecto: supongamos (Fig. 2-2) un elemento ABCD de forma rectangular
en un cuerpo slido sujeto a un esfuerzo cortante. Si el elemento estuviera sujeto
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 21
a traccin experimentara un aumento de longitud, pero el elemento de la figura,
sujeto a un esfuerzo cortante, sufre un cambio de forma del rectngulo ABCD
FIG. 2-2. Un cuerpo slido ABCD sometido a un es-
fuerzo cortante se deforma pasando a ser A B'CD. La
tangente del ngulo a es la deformacin unitaria.
al paralelogramo A'B'CD. Se llama deformacin unitaria por esfuerzo cortan-
te a la expresin:
A la Ec. (2-5) corresponde en el esfuerzo cortante la ecuacin:
5 C = G ec (2-6)
donde Sc = (Fig. 2-2) esfuerzo cortante o esfuerzo de cizalladura, Pa, 5/.
A
G mdulo de cizalladura, Pa, SI.
ec deformacin unitaria por cizalladura, adimensional.
Si suponemos que G es constante, la Ec. (2-6) nos dice que dada una fuerza F,
por ejemplo, de 5 N aplicada a un cuerpo slido el cuerpo sufre una deforma-
cin ec dada por la Ec. (2-6). Esta deformacin crea una fuerza Fc igual y de
sentido contrario y el cuerpo queda en equilibrio: la deformacin no sigue aumen-
tando. Por el contrario, un fluido sometido a un esfuerzo cortante se deforma
continuamente.
Entre las molculas de un fluido existen fuerzas moleculares que se deno-
minan fuerzas de cohesin. Al desplazarse unas molculas con relacin a las
otras se produce a causa de ellas una friccin. Por otra parte, entre las molcu-
las de un fluido en contacto con un slido y las molculas del slido existen
fuerzas moleculares que se denominan fuerzas de adherencia. El coeficiente de
friccin interna del fliiido se denomina viscosidad y se designa con la letra r\.
~EI estudio de la viscosidad y de sus unidades se hace convenientemente
mediante la ley de Newton, que cumplen los fluidos llamados newtonianos
Tentre los cuales se encuentran muchos de los fluidos tcnicamente ms impor-
tantes como el agua, aire, etc.).
Supongamos una capa de fluido newtoniano de espesor v0 comprendido
entre dos placas planas paralelas, la inferior fija y la superior libre. Sobre la
placa superior acta una fuerza tangencial constante F. La experiencia ensea
que la placa se desplaza paralelamente a s misma con una velocidad t 0 (Fig. 2-3).
22 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Dividamos mentalmente el film de fluido en capas infinitesimales paralelas a
las placas de espesor dy. La experiencia confirma que en virtud de la adherencia
la capa de fluido contigua a la placa inferior fija se mantiene en reposo, y la
capa de fluido en contacto con la placa superior mvil se pone en movimiento
con la misma velocidad t 0 que la placa.
FIG. 2-3. Fluido comprendido entre dos placas para-
lelas, de las cuales la inferior es fija. La placa superior
se mueve al estar sometida a una fuerza F paralela a
las placas, por pequea que sea la fuerza. El fluido, en
contraposicin con el slido, no puede soportar esfuer-
zo tangencial alguno.
Las capas intermedias deslizan unas sobre otras como deslizan las hojas
de un libro colocado horizontalmente sobre la mesa al aplicar sobre la hoja
superior una fuerza tambin horizontal. Para mantener fija la placa inferior
es menester aplicar una fuerza F.
La ley experimental descubierta por Newton que rige este fenmeno afirma
que la fuerza F es proporcional a la superficie A de la placa en movimiento,
al gradiente de velocidad y a un coeficiente n, que se denomina viscosidad abso-
luta o viscosidad dinmica:
(2-7)
p
o bien siendo, por definicin, el esfuerzo unitario cortante, que llamaremos x:
(2-8)
La Ec (2-8) se cumple en todos los fluidos newtonianos. En algunos fluidos,
como en el de la Fig. 2-3, -j- es constante a lo largo de y, o lo que es lo mismo
se da una distribucin lineal de velocidades (los extremos de los vectores velo-
cidad se encuentran en una lnea recta).
En el caso particular de la Fig. 2-3 io/yQ = dv/dy, con lo que de la Ec. (2-7)
se obtiene:
(2-9)
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 23
En esta ecuacin y en la Ec. (2-8) se advierte que:
a) En un mismo fluido (n = cte.) si la fuerza aumenta, aumenta la velocidad
con que se mueve la placa.
b) Una fuerza por pequea que sea produce siempre un gradiente de veloci-
dad, determinado por la F \ (2-7), o lo que es lo mismo:
Un fluido no ofrece resistencia a la deformacin por esfuerzo cortante.
Esta es la caracterstica que distingue esencialmente un fluido de un slido.
-En un slido rgido, = oo, porque el cuerpo slido rgido es capaz de
resistir al esfuerzo cortante sin que se origine un gradiente de veloci-
dades en su interior (deslizamiento de unas capas del cuerpo con rela-
cin a las otras), es decir, = 0.
-En un fluido ideal, = 0.
- En un fluido r 'al la viscosidad dinmica tiene un valor finito distinto de
cero.
- Cuanto mayor sea , mayor ser la fuerza necesaria para mover la placa
de la Fig. 2-3 a una cierta velocidad y el lquido ser ms viscoso.
- La viscosidad produce una resistencia, que se llama resistencia a la defor-
macin, o resistencia a que unas capas de fluido resbalen sobre las otras
y, por tanto, una prdida de energa en la corriente, cuyo estudio cons-
tituye una parte muy importante de la mecnica de fluidos (Caps. 8 a 13).
- En el fluido ideal no existe resistencia alguna. Como veremos en los flui-
dos muy poco viscosos (entre los cuales se encuentran los dos fluidos
tcnicamente ms importantes: el aire y el agua), la resistencia a la de-
formacin en el interior del fluido es muy pequea, pero la viscosidad
se hace sentir intensamente en la capa contigua al fluido, donde -j-
es muy grande. La resistencia en esa capa lmite (vase la Sec. 8.3) se
denomina resistencia de superficie. El lector deber distinguir atenta-
mente entre estos dos tipos de resistencia y recordar sus nombres: re-
sistencia a la deformacin y resistencia de superficie (3).
-En los fluidos en reposo =0, = 0 y = 0. El esfuerzo cortante
es nulo y el nico esfuerzo existente es el normal o presin. Esto simpli-
fica enormemente el estudio de la hidrosttica. El fluido real en reposo
se comporta exactamente como un fluido ideal {r = 0). Las nicas fuer-
zas que actan sobre un fluido en reposo son la gravedad en direccin
vertical y la presin en direccin normal a la superficie considerada.
(3) Al moverse un contorno (perfil de ala de avin, por ejemplo) en un fluido viscoso o al mo-
verse un fluido viscoso en el interior de un contorno fijo (una tubera, por ejemplo) se produce una
deformacin por esfuerzo cortante en toda la distribucin de velocidades del fluido. De ah el nom-
bre de resistencia a la deformacin. Si el fluido es muy poco viscoso esta deformacin y, por tanto,
este tipo de resistencia, solo se hace sentir en un film delgado, como si dijramos en un pelle-
jo fino adherido al cuerpo. De ah el nombre de skin friction con que se conoce este tipo de ro-
zamiento en la literatura inglesa.
24 PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 25
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

La viscosidad, como cualquiera otra propiedad del fluido, depende del es- TABLA 2-4
tado del fluido caracterizado por la presin y la temperatura. PROPIEDADES DEL AIRE SECO A 1,01325 BAR

Fluidos newtonianos y no newtonianos Temperatura Viscosidad dinmica Viscosidad cinemtica

n- 10 - 6 v lO-6
Fluido newtoniano es aquel fluido, cuya viscosidad dinmica depende (C) (Ns/m 2 ) (m\s)
de la presin y de la temperatura, pero no del gradiente de velocidad ^-- 0 17,16 13,28
10 17,68 14,18
Fluidos newtonianos son el agua, el aire, la mayor parte de los gases y en gene- 20 18,19 15,10
ral los fluidos de pequea viscosidad. 30 18,67 16,03
La ciencia de los fluidos no newtonianos, a los cuales pertenecen las grasas, 40 19,15 16,98
50 19,62 17,94
materiales plsticos, metales lquidos, suspensiones, la sangre, etc., se llama 60 20,08 18,92
reologa 80 20,98 20,92
Ecuacin de dimensiones: 100 21,85 23,04
200 25,87 34,65
300 29,60 48,00
Unidades: Es muy corriente expresar la viscosidad dinmica en el siste- 400 33,00 62,90
ma cegesimal (C.G.S.) 500 36,20 79,20

Ecuacin de dimensiones

(lase Poise, nombre derivado del fsico Poiseuille). Unidad: SI.

Tambin se emplea el submltiplo 1 cP (lase centipoise) = 1CT2 P.
Tanto el P como el cP son submltiplos de la unidad de r\ en el SI y pueden
seguir emplendose; aunque los nombres mismos hayan sido desterrados del En la prctica se ha utilizado mucho ms el Stoke (St) = 1 cm 2 /s, en honor
SI y no se deben seguir utilizando. Se tiene de Stokes (pg. 4, nm. 17)

Tambin se ha utilizado mucho el centistoke (cSt), 1 cSt = 10~ 2 St. El

(expresin en las unidades fundamentales) SI St y cSt son submltiplos de la unidad coherente del SI y pueden seguir em-
plendose, aunque no se utilicen los mismos nombres:
1 cP = l T 2 P = 10 3
Pa- s

"Factor de conversin del ST al 5/ y viceversa

2.4.2. Viscosidad cinemtica
En hidrodinmica intervienen junto con las fuerzas debidas a la viscosi-
dad las fuerzas de inercia, que dependen de la densidad. Por eso tiene un sig-
nificado importante la viscosidad dinmica referida a la densidad, o sea la re-
lacin de la viscosidad dinmica a la densidad , que se denomina viscosidad
cinemtica.
(2-10)
p agua:
La viscosidad dinmica de los fluidos vara mucho con la temperatura, aumen-
tandcTcon la temperatura en los gases y disminuyendo en los lquidos; pero en
unos y otros prcticamente es independiente de la presin. Por el contrario, la
viscosidad cinemtica de los gases vara mucho con la presin y la temperatura,
mientras que la de los lquidos prcticamente solo vara coa la temperatura.
En la tabla 2-3 pueden verse los valores de r y v para el agua a distintas tem-
peraturas y asimismo para el aire a la presin normal en la tabla 2-4 y los
de v para algunos lquidos industriales ms frecuentes en la tabla 2-5; mientras
que en los Apndices 5 a 9 pueden verse los valores de n y v de diversos lquidos
y gases en funcin de la temperatura.
Comparando la viscosidad dinmica del agua y del aire en el mismo estado,
por ejemplo, a 20 C y 1,0 bar se observan los valores siguientes:
aire seco: = 18,19- 10~6 Pa s)
= 1.002- 10~6 Pa s)
26 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 27

Obturador
TABLA 2-5
Depsito de latn
VISCOSIDAD CINEMTICA DE ALGUNOS LQUIDOS INDUSTRIALES

Liquido / vlO "

3
C) (m2/s)

Gasolina corriente. 18 0,0065

Agua dulce 20 0,0101
Alcohol sin agua.. 18 0,0133
Mercurio 20 0,0157
Petrleo ligero .... 18 0,2500
Petrleo pesado.... 18 1,4000
Aceite lubricante.. 20 1,7200

Asimismo, comparando sus viscosidades cinemticas en el estado ante-

riormente indicado, se tiene:
FIG. 2-4. El viscosmetro Engler mide la viscosidad de
6 2 un lquido en grados Engler, cronometrando el tiempo
aire seco: v = 15,1 1(T (m /s) que se tarda en vaciar un recipiente lleno de lquido.
agua: v = 1,01 10" 6 (m2/s)

Es interesante observar que la viscosidad cinemtica del aire en el mismo

estado es aproximadamente 15 veces superior a la del agua; aunque la visco-
sidad dinmica del aire en el mismo estado es ms de 55 veces inferior a la del normalizadas. El resultado de la medida se expresa en grados Engler, "E, que
agua (4). se define, segn la Ec. (2-11), como la relacin entre los tiempos necesarios
para evacuar 200 cm 3 de lquido y el mismo volumen de agua a 20 C (48,51 s).
La viscosidad cinemtica tiene las dimensiones [ P I T ] " 1 y el E es adi-
2.4.3. Unidades no coherentes de la viscosidad mensional. Se trau pues, de una unidad emprica, basada en un fenmeno
(vaciado de un deporto) que es funcin de la viscosidad. Los E no pueden
Desgraciadamente se utilizan mucho en la prctica otras unidades emp- utilizarse dir :tamente en una frmula fsica, sino que han de transformarse
ricas de la viscosidad, que no se expresan en funcin de las unidades funda- previamente en un sistema coherente de unidades, mediante una frmula em-
mentales. Las principales son los grados Engler, muy utilizados en Alemania, prica como U propuesta por Ubbelohde:
Rusia, Espaa y otros pases; los segundos Redwood, utilizados en la Gran
Bretaa, y los segundos Saybolt, de uso frecuente en Estados Unidos.
Solo explicaremos el significado de los grados Engler (E), cuya definicin (2-12)
se basa en el viscosmetro Engler, por ser el ms utilizado en nuestra patria.
Los segundos Redwood y Saybolt y sus viscosmetros respectivos tienen anlo-
go significado
El coche americano ha popularizado en el mundo la nomenclatura S. A. E.
3
Tiempo de vaciado de 200 cm del fluido en cuestin (Society of Automotive Engineers). La siguiente tabla de equivalencia se refiere
E = (2-11; a los aceites de engrase y es vlida para 50 C. Como se ver hay una tolerancia
Tiempo de vaciado de 200 m3 de agua a 20 C en el uso de estos aceites:
El viscosmetro Engler (Fig. 2-4) consta de un recipiente cilindrico de latn
de 106 mm de dimetro interior y de fondo esfrico, que desagua por un tubo de
2,9 mm de dimetro y 200 de longitud, que se cierra mediante un obturador. TABLA 2-6
El recipiente se llena del lquido cuya viscosidad se quiere medir hasta una seal
y se mantiene a temperatura constante en bao de Mara; a continuacin se SAE: 50 60
10 20 30 40
levanta el obturador y se cronometra el tiempo necesario para evacuar 200 cm3 de E: 3 a 5 5 a 7 7 a 9 a 12 12 a 19 19 a 17
lquido. Todas las dimensiones del viscosmetro anteriormente indicadas estn

(4) Posteriormente se ver (Sec. 7.6) que el parmetro que determina el influjo de la viscosi- En el Apndice 10 se aduce una tabla para la conversin de grados Engler
dad en un fenmeno no es r, ni siquiera rj/p = v, sino el nmero de Reynolds, en que aparece v como
el factor ms significativo. y segundos Redwood y Saybolt en m 2 /s.
 28 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
2.5. TENSIN SUPERFICIAL
' La tensin superficial es una fuerza que, como su nombre indica, produce efectos de
tensin en la superficie de los lquidos, all donde el fluido entra en contacto con otro flui-
do no miscible, particularmente un lquido con un gas o con un contorno slido (vasija,
tubo, etc.). El origen de esta fuerza es la cohesin intermolecular y la fuerza de adhesin
del fluido al slido.
En la superficie libre de un lquido, que es por tanto la superficie de contacto entre dos
fluidos, lquido y aire, la tensin superficial se manifiesta como si el lquido creara all una
fina membrana. As se explica, por ejemplo, que una aguja de acero colocada cuidadosa-
mente sobre la superficie del agua no se hunda.
29
En la Fig. 2-6 puede verse el mtodo clsico para investigar la tensin superficial. A fin
de aumentar la superficie de la membrana lquida encuadrada en el marco de la figura des-
plazando la barra mv inferior un M es preciso aplicar una fuerza F tal que
2/
La tensin superficial explica la formacin de las gotas en un lquido. En un lquido
gg pulveriza las fuerzas de cohesin predominantes dirigidas siempre hacia el inte-
e
rior tienden a la formacin de superficies de rea mnima, originando las gotas esfricas,
ya que para un volumen determinado la esfera es el cuerpo que posee rea mnima.

FIG. 2-5. Fuerzas de coiiesin mo-

lecular en un lquido.
FIG. 2-7. Fenmenos debidos a la tensin superficial: {a) contacto entre agua
y vidrio; (/>) contacto entre mercurio y vidrio; (c) elevacin capilar.

El origen de la tensin superficial puede explicarse de la siguiente manera. Una mo-

lcula situada en el interior del fluido, como la molcula 1 en la Fig. 2-5, es atrada por igual
en todas direcciones por las molculas circundantes y se encuentra en equilibrio: las fuer-
zas de cohesin molecular no producen efecto resultante alguno. Por el contrario, las mo-
lculas 2 y 3 se encuentran cerca de (o sea a una distancia menor que el radio de la esfera
de accin de la cohesin molecular, que es del orden de 10" 6 mm) o en la misma superficie
libre, respectivamente, en cuyo caso el equilibrio se rompe porque las molculas del lqui-
do ejercen una atraccin mucho mayor que las del gas (aire) de la superficie libre. En este
caso hay una resultante F de las fuerzas de cohesin dirigida hacia el interior del lquido. ; cin tambin en la tensin superficial.
Esta fuerza origina una tensin tangencial en la superficie libre, que la convierte en algo
semejante a una membrana elstica.
Si sobre la superficie libre del lquido se traza una lnea cualquiera, la tensin super-
ficial a es la fuerza superficial normal a dicha lnea por unidad de longitud. Sus dimensiones
son, por tanto, [<r] = [F] [Z,]" l . La fuerza debida a la tensin superficial es igual & a L.
Esta fuerza suele ser muy pequea, disminuyendo adems al aumentar la temperatura.
As, por ejemplo, en la superficie libre del agua en contacto con el aire a lo largo de una
lnea de 60 m, la fuerza total debida a la tensin superficial es del orden de 5 N.
La tensin superficial explica tambin los fenmenos de formacin de menisco y el de
i la elevacin del lquido en tubos capilares. En la Fig. 2-7 a se muestra la forma de la su-
i perficie libre que adopta el agua en contacto con vidrio y en la Fig. 2-7 b la que adopta el
; mercurio en contacto con el vidrio tambin. En el mercurio la fuerza de cohesin entre sus
I molculas es mayor que la de adhesin del mercurio al vidrio y lo contrario ocurre en el
f agua. La Fig. 2-7 c ilustra el fenmeno de la elevacin capilar, que encuentra su explica-
TABLA 2-7
VALORES DE LA TENSIN SUPERCIC1AL
Coeficiente de tensin superficial
Lquido a 20" C
(N/m)

Agua con aire hmedo ; 0,0741

Agua con aceite
Mercurio con agua
Mercurio con aire
Alcohol con agua
Solucin de jabn con aire
; 0.0275
0,3750
j 0,5000
' 0,0020
0.0300

La formacin del menisco cncavo hacia abajo, en el caso del mercurio y de los lqui-
dos que no mojen al vidrio, o cncavo hacia arriba en el caso del agua y de los lquidos que
mojen al vidrio, y el fenmeno de capilaridad puede producir un error en la lectura de los
FIG. 2-6. Medicin de la tensin superficial. manmetros de lquido (vase Sec. 4.3.2), que se evita leyendo el manmetro como se in-
30 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Plano de
OA lectura
Moja al
vidrio
Fio. 2-8. Lectura de ma-
nmetros con menisco.
dica en la Fig. 2-8. En efecto, si las dos ramas del manmetro en U tienen la misma sec-
cin transversal, el ascenso capilar en una rama es igual al descenso capilar en la otra. De
esta manera, utilizando una lente y un Nonius, se pueden leer los manmetros lquidos
con un error menor de 0,1 mm.
2.6. TENSIN DE VAPOR
En la superficie libre de un lquido a cualquier temperatura hay un cons-
tante movimiento de molculas que escapan de dicha superficie, es decir, el
lquido se evapora. Si el lquido se encuentra en un recipiente cerrado, y sobre su
superficie queda un espacio libre, este espacio se llega a saturar de vapor y ya
no se evapora ms lquido. Si aumenta la temperatura aumenta la presin de
saturacin y se evapora ms lquido. Es decir, todo fluido tiene para cada tem-
peratura una presin ps llamada presin de saturacin del vapor a esa temperatura;
o lo que es lo mismo, a cada presin corresponde una temperatura ts llamada
temperatura de saturacin del vapor a esa presin Esta propiedad es fundamental
en el estudio de la cavitacin que se hace en las Secs. 15.2, 19.12.1 y 22.11.1. En
la pg. 321 se encuentra una tabla de ps para las diferentes temperaturas /s del
agua.
2.1. FLUIDO IDEAL
En Mecnica de Fluidos se define un fluido ideal que no existe en la natura-
leza: a ningn precio puede comprarse en el comercio un litro de fluido ideal. Es
una hiptesis anloga a la hiptesis del gas perfecto en Termodinmica que sim-
plifica las ecuaciones matemticas. Para demostrar la utilidad de esta hiptesis
en la tcnica bastar aducir el ejemplo del diseo de las mquinas hidrulicas
que se hace en gran parte con ecuaciones deducidas a partir de esta hiptesis (5).
Fluido ideal es aquel fluido cuya viscosidad es nula. La frmula n = 0
define matemticamente al fluido ideal.
(5) En el estudio de las mquinas hidrulicas se supone adems que el fluido ideal circula
en rgimen irrotacional (el fluido ideal puede circular en rgimen rotacional o irrotacional), hi-
ptesis an ms restrictiva que la del fluido ideal.
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS 31
En ningn fluido real la viscosidad es nula. Los dos fluidos ms importantes
para el ingeniero, el aire y el agua, son muy poco viscosos, pero ninguno de los
dos es un fluido ideal. Por tanto, aunque la viscosidad sea muy pequea, el
esfuerzo cortante, expresado por la ecuacin de Newton, Ec. (2-8), se har sentir
all donde ei gradiente de velocidad -r- es grande, es decir, en la pelcula de con-
tacto del lquido con el slido. Un fluido ideal circulando por una tubera no
experimentara prdida de energa alguna. Un avin volando en un aire ideal
y un submarino navegando en un agua ideal no experimentaran resistencia o
arrastre alguno. La experiencia contradice, pues, la hiptesis de que el aire o el
agua sea un fluido ideal (vase en la Sec. 8.2 la paradoja de D'Alembert). Sin
i embargo, Prandlt con su teora de la capa lmite transform la hidrodinmica
\del fluido ideal en una mecnii.i de fluidos muy aprovechable en los fluidos reales
Ide pequea viscosidad, como v;l aire y el agua (vase Sec. 8.3).
\ El fluido incompresible pude ser real o ideal. Un fluido ideal e incompre-
sible sera, si vale la frase, ms dea!. En este libro se estudia el fluido incompresi-
fble siempre (6), e ideal o. real, segn los casos.
PROBLEMAS
2-1. Cul es la densidad relativa, la densidad absoluta, el peso especifico y el volumen del mercurio
a 0o C?
En la tabla 2-1 se lee directamente la densidad relativa del mercurio, 13,6 (el mercurio es
13,6 veces ms pesado que el agua).
La densidad del mercurio es:
ka
13,6 1.000 (densidad absoluta del agua) = 1 3 . 6 0 0 - |
m
El peso especfico del mercurio [Ec. (2-3)] es:
El volumen especfico es [Ec. (2-4)]:
(6) Vase, sin embargo, Sec. 15.1.
3. Presin
3.1. DEFINICIN Y PROPIEDADES
Un cuerpo slido de peso W, Fig. 3.1 a, se encuentra en equilibrio sobre una
superficie horizontal, siendo A el rea de contacto. Se llama presin del cuerpo
sobre la superficie horizontal de apoyo, debida a la fuerza vertical W, a la re-
lacin
p = WA
El cuerpo est en equilibrio gracias a otra fuerza igual a W y de sentido contra-
rio que ejerce el suelo sobre el cuerpo, que se llama reaccin R, la cual en este
caso deber ser tambin normal al suelo.
Si imaginamos que el cuerpo de la Fig. 3-1 a es ahora una vasija que contiene
un fluido, el fluido ejerce tambin sobre el fondo de la vasija una presin p = WjA
en que W es ahora el peso del fluido.
(6) W La presin en un punto de un fluido en reposo es igual en todas direcciones
FIG. 3-1. Un cuerpo slido apoyado sobre una superficie slida y sometido a
una fuerza exterior creciente F, sigue en equilibrio hasta que F, es mayor que el
rozamiento mximo. Un fluido, por el contrario, sometido a una fuerza Fn se pon-
dr en movimiento por pequea que sea la fuerza
Si cortamos imaginariamente el fluido de la Fig. 3-1 a por un plano n, como
se representa en la Fig. 3-2 y aislamos la parte superior, sustituyendo la parte
inferior por las fuerzas que sta ejerce sobre la parte superior, el cuerpo seguir
en reposo. Estas fuerzas elementales, dibujadas en la Fig. 3-2 son las fuerzas
debidas a la presin p que la parte inferior ejerce sobre la superior iguales y
de sentido contrario al peso W de la parte superior. El fluido aislado est, pues,
sometido a una fuerza proporcional a su masa, que es la fuerza de la gravedad
32
PRESIN
33
FIG. 3-2. Explicacin de la presin en el interior
de un fluido.
v a una fuerza proporcional a su superficie y normal a ella, que es la fuerza de
presin. Si llamamos a esta fuerza superficial AFp, y a la superficie de contacto
AA, se define la presin media sobre la superficie AA as:
y la presin en un punto,
En el ejemplo de las Figs. 3-1 a y 3-2 la fuerza exterior que origina la pre-
(3-i; sin del lquido, variable por cierto segn el plano n que se considere, es la gra-
vedad; pero en general puede ser cualquier otra fuerza externa, por ejemplo,
la debida al empuje de un mbolo en un cilindro hidrulico.
En general, pues, la presin media se definir as:
donde FKfuerza normal a la superficie A.
Ntese que la presin /; no es una fuerza; sino el cociente de una fuerza por
una superficie.
Consideremos las cinco propiedades siguientes:
Primera propiedad
(principio de Pascal). Es decir: una diminuta placa (infinitesimal) sumergida
en un fluido experimentara el mismo empuje de parte del fluido, sea cual
fuere la orientacin de la placa. La demostracin en dos dimensiones es
sencilla. La Fig. 3-3 representa un prisma triangular de fluido aislado mental-
FIG. 3-3. La presin sobre una placa de rea ds 1,
que forma un ngulo 0 con la horizontal, es la misma
sea cual fuere la inclinacin 0 de la placa.
 34 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 35
PRESIN

mente del resto del fluido que le rodea. El prisma considerado tiene segn el
eje y la unidad de longitud. Se tendr:

dFpx = px dz 1 fuerza debida a la presin segn el eje x

FIG 3-4- El cilindro de fluido de eje horizontal de la
figura demuestra que la presin en todo punto situado
en un mismo plano horizontal en el seno de un fluido en
/,,</,(,
r Pid.U
1 ^
iAt/
dFp, = p, dx 1 fuerza debida a la presin segn el eje z reposo es la misma (segunda propiedad).
dFp,. = p,. ds 1 fuerza debida a la presin sobre la cara ds 1
Tercera propiedad
dW = pg 1 fuerza de la gravedad. En un fluido en reposo la fuerza de contacto que ejerce en el interior
de un fluido una parte del fluido sobre la otra contigua al mismo tiene la
Como el prisma est en equilibrio: direccin normal a la superficie de contacto. Como esta fuerza normal es
la presin, en el interior de un fluido en reposo no existe ms fuerza que
px dz - p,. ds sen 9 = 0 I Fx = 0 la debida a la presin (3). Consideremos un volumen cualquiera de fluido
/?, dx p,: ds eos 9 = 0 Z F, = 0 como en la Fig. 3-5. Dividamos el volumen en dos partes A y B por una
superficie a cualquiera. Si la fuerza que ejerce B sobre A tuviera la direccin 1,
donde la fuerza de la gravedad se ha omitido por ser un diferencial de segundo se descompondra en dos fuerzas 2 y 3. E fluido no puede soportar la fuerza
orden; pero tangencial 3 sin ponerse en movimiento (vase pg. 23); pero por hiptesis el
fluido est en reposo, luego la fuerza no puede tener la direccin 1 y tiene que
sen 9 = dz/ds tener la direccin 2, o sea, la direccin de la normal.
eos 9 = dx/ds
luego
px dz p:. dz = 0
p, dx p: dx = 0.
Por tanto,
Px = P~ = A,-

Como el ngulo 9 es arbitrario, siendo las diferenciales infinitamente pe-

queas, queda demostrada la primera propiedad (1).
La presin no es un vector, es un escalar. La fuerza de presin ejercida,
por ejemplo, sobre la superficie de un contorno y dirigida normalmente a la
misma es la presin media multiplicada por la superficie y es un vector (2).
Segunda propiedad
La presin en todos los puntos situados en un mismo plano horizontal en
el seno de un fluido en reposo es la misma.
En efecto, consideremos un cilindro de fluido horizontal de longitud / y
de seccin circular infinitesimal dA, Fig 3-4. De la ecuacin de equilibrio
segn el eje del cilindro se deduce: pl dAl = p2 dA2', pero dAx = dA2', luego
P\ = lh- Ni la gravedad ni las presiones sobre la superficie lateral del cilindro
tienen componente alguna en la direccin del eje del cilindro. Como la orien-
tacin del eje del cilindro es arbitraria queda demostrada la segunda pro-
piedad.
(1) La demostracin en tres dimensiones se hara aislando un tetraedro de fluido que tuviera
tres caras coincidentes con los planos coordenados y la cuarta cara inclinada arbitrariamente.
(2) De aqu se sigue que la superficie (o la diferencial de superficie si la superficie no es plana)
debe ser considerada como un vector normal a la superficie, dirigido hacia el interior de la misma
y cuyo mdulo es igual a la superficie misma.
FIG. 3-5. La fuerza debida a la presin que B
ejerce sobre A debe ser normal a n porque no
puede tener componente tangencial (3) si el fluido
est en reposo (tercera propiedad).
Este mismo argumento es valedero para la fuerza que el fluido en repo-
so ejerce sobre el contorno slido en el cual est contenido.
Insistamos una vez ms en que sta es la caracterstica que distingue
esencialmente un fluido de un slido. Consideremos de nuevo el bloque slido
de la Fig. 3.1 b, sobre el que acta ahora, adems de la fuerza de la grave-
dad W, una fuerza tangencial, que crece paulatinamente pasando por los
valores F, F' y F". La reaccin del suelo en estos tres casos es R', R" y R"
que no tiene la direccin normal, sino que tiene una componente constante
en la direccin normal R,. = W y una componente tangencial variable R,
R', R". R't, R', R" es la fuerza de rozamiento. El suelo puede oponer al
deslizamiento del bloque hasta una fuerza mxima R" = F,'". Si F, aumen-
ta (Fig. 3-1 c), o sea, si F, > R" = Rlmx, el cuerpo sufrir una aceleracin,
F F R'"
Estos estados
que segn la ley de Newton valdr: a = g = g -Lr'.
de equilibrio con las fuerzas F, F' y F" posibles en un slido, som imposibles
en un fluido.
(3) En un fluido real en movimiento la fuerza de contacto no es normal y se descompone en
una fuerza normal (la presin) y otra tangencial que provoca la resistencia.
 37
36 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PRESIN

El rozamiento en los fluidos es debido a la viscosidad, y es de natura- bien expresada en las unidades bsicas:
leza completamente distinta que el rozamiento en los slidos. La viscosi-
dad slo interviene cuando el fluido se pone en movimiento (Sec. 2.4); no
as el rozamiento en los slidos. De lo dicho se desprende que la viscosidad
no juega ningn papel en los fluidos en reposo.

La esttica de los fluidos reales no se diferencia en nada de la esttica del

fluido ideal. Los resultados obtenidos de las deducciones matemticas en es-
ttica se verifican exactamente en los fluidos reales. La hidrosttica es una Esta unidad ha recibido el nombre de Pascal (Pa):
ciencia mucho ms sencilla que la hidrodinmica.

Cuarta propiedad
La fuerza de la presin en un fluido en reposo se dirige siempre hacia el
interior del fluido, es decir, es una compresin, jams una traccin. Tomando
como positivo el signo de compresin, la presin absoluta no puede ser
jams negativa.
FIG. 3-6. Esta figura demuestra intuitiva-
mente (vase texto) que la superficie libre
de un lquido en reposo es horizontal (quinta
propiedad).
Factor de conversin del ST al 5/ y viceversa:
En la prctica se expresa con frecuencia la presin en altura equivalente
de columna de un lquido determinado: por ejemplo, en m de columna de agua,
en mm de columna de mercurio, etc. Dimensionalmente (vase tabla 1-2) la
presin no es una longitud, sino una fuerza partido por una superficie. Por
eso en el SI las alturas como unidades de presin han sido abolidas aunque no
hay dificultad en seguir utilizndose como alturas equivalentes. Como excep-
cin puede seguirse utilizando como unidad de presin el mm de columna de
mercurio, que recibe el nombre de Torr (en atencin a Torricelli), nombre que
debe sustituir al de mm c. m.:
1 milmetro Hg = 1 Torr

A continuacin se deduce una ecuacin, que permite pasar fcilmente de

Quinta propiedad
La superficie libre de un lquido en reposo es siempre horizontal. Supongamos
(Fig. 3-6) que a es la superficie libre de un lquido, no horizontal. Cortando
por un plano n no horizontal y aislando la parte superior del lquido se ve
que, siendo las fuerzas elementales de presin que el lquido inferior ejerce
sobre el lquido aislado normales al plano n, su resultante tambin lo ser
y no podr estar en equilibrio con la fuerza de la gravedad, W.
una presin expresada en columna equivalente de un fluido a la expresada en
unidades de presin de un sistema cualquiera.
Consideremos un recipiente cilindrico de base horizontal A lleno de lquido
de densidad p hasta una altura h. Segn la definicin de presin, Ec. (3-1):
/; = W/A = Vpg/A = Ahpg/A = pgi
o sea

P = Pgl> (3-2)
3.2. UNIDADES DE PRESIN

Ecuacin de dimensiones: Ejemplo: Hallar la presin correspondiente a una columna de glicerina de

h = 300 mm.
L>] = FJLT2 = [M][L]-'[7]- 2
glicerina = 1,26
Unidad en el SI:
luego

PsHcerina = 1,26 X 1.000 = 1.260 k g / m \ SI

38 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PRESIN 39

y aplicando la Ec. (3.2), Si el lquido y es agua, se tiene:

p = pgh = 1.260 9,81 0,3 = 3.708,2 Pa, SI
(3-3)
En los manmetros lquidos y tubos piezomtricos (vanse Secs. 4.3.1. y 4.3.2)
se lee directamente una columna de lquido manomtrico, que puede fcilmen-
te traducirse a presin mediante la Ec. (3-2). He aqu algunos de los lquidos (Vanse los problemas 3-1 y 3-2.
manomtricos ms utilizados:
a) Agua. Tr~~PRESK)N ATMOSFRICA
Siendo p agua = 1.000 kg/m 3 , se tendr:

p(N/m 2 ) = 1.000-9,81 h Sobre la superficie libre de un lquido reina la presin del aire o gas que
(/; en m) sobre ella existe. Esta presin puede adquirir un valor cualquiera en un reci-
piente cerrado; pero si el recipiente est abierto, sobre la superficie libre del
Es corriente expresar la presin en milmetros de columna de agua (mm c. a.) lquido reina la presin atmosfrica pamb (4), debida al peso de la columna de
[medida de pequeas presiones en ventiladores (vase Cap. 20)]. Se tendr: aire que gravita sobre el fluido.
La presin atmosfrica vara con la temperatura y la altitud. La presin
/;(N/m 2 ) = 1.000-9,81 -0,001 // media normal a 0o C y al nivel del mar es de 760 Torr = 1,01396 bar y se llama
(/; en mm c. a.) atmsfera normal. En la tcnica se utiliza mucho la atmsfera tcnica, que es
igual a 1 bar. Por tanto, hay tres atmsferas:
b) Alcohol, 95 %. = 0,789, a 20 C [el peso especfico del alcohol vara
mucho con la temperatura, as como con la humedad absorbida de la atms- Atmsfera normal 1,01396 bar
fera, lo cual hace indispensable la comprobacin de S con un densmetro (Fig. 2-1), Atmsfera tcnica 1 bar
antes de la lectura de un manmetro cuyo lquido manomtrico sea el alcohol]. Atmsfera local y temporal presin atmosfrica reinante en
un lugar y tiempo determinados.
c) Tetracloruro de carbono. S = 1,6, a 20 C.

d) Bromoformo. 6 = 3, a 20 C. 3.4. PRESIN ABSOLUTA Y PRESIN EXCEDENTE O RELATIVA

e) Mercurio. = 13,6 (vase tambin tabla 2-2).

La presin en cualquier sistema de unidades se puede expresar como presin
absoluta, pabs, o como presin excedente o relativa, pe (5). Esta denominacin
/) Tolueno. = 0,87. no afecta a la unidad, sino al cero de la escala. Sucede lo mismo con las tem-
peraturas: los grados centgrados expresan temperaturas relativas, tomando como
g) Parafina. ,5 = 0,81. 0 C la temperatura de fusin del hielo; mientras que las temperaturas en Kelvin
expresan temperaturas absolutas, medidas a partir del 0 absoluto. En el siste-
li) Tetrabromoetano. 5 = 3,43, a 0o C. ma ingls de unidades los grados Farenheit expresan temperaturas relativas
(temperatura de fusin del hielo, 32 F); mientras que los grados Rankine ex-
/) Bromuro de etileno. = 2,18, a 0o C. presan temperaturas absolutas. El 0 absoluto de temperaturas es el mismo
en todos los sistemas de unidades. Lo mismo sucede con el 0 absoluto de pre-
j) Bromuro de etilo. = 1,43, a 0o C. siones.
Las presiones absolutas se miden con relacin al 0 absoluto (vaco total o
Aplicando la Ec. (3-2) se tiene:
/o de vaco) y las presiones relativas con relacin a la atmsfera.
Con frecuencia se presenta el caso de pasar de una columna del lquido x La mayora de los manmetros (Sec. 4.3), estn construidos de manera que
a otra de un lquido distinto y. nuden presiones relativas con relacin a la atmsfera local. Para hallar la presin
Aplicando la Ec. (3-2), se tiene: absoluta con exactitud habr que sumar a la presin leda en el manmetro la

P = Pxglh = Pvgl'y
i..- Seguimos la norma DIN 1314 (Feb. 1977), que denomina a la presin atmosfrica />,,, (del
y 'atm ambiens),
i Seguimos la norma DIN 1314 (Feb. 1977), que denomina a la presin relativa pe (del latn
Pv cedens positiva o negativamente).
40 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PRESIN 41

presin atmosfrica local medida exactamente con un barmetro. Muchas veces PROBLEMAS
no se necesita gran precisin y entonces se suma a la lectura del manmetro
(presin relativa) la atmsfera tcnica, que es igual a 1 bar. 3 ] Convertir 750 Torr en unidades diversas.
De aqu resulta la ecuacin fundamental: ' p = 13.600 kg/m 3
L = 0,750 m
Pg
N
(3-4) p = 0,750 13.600 - 9,81 = 100.062 j = 1,00062 bar
Pabs = Pe + Pamb m2

3_2. Una tubera de acero de 300 mm conduce aire a una presin relativa de 14 bar. Cul es el es-
- presin absoluta, Pa, SI - fuerzo de traccin a en la pared de la tubera si sta es de 8 mm de espesor?
donde Pabs
Pe -presin relativa, Pa, SI (medida con manmetro) p = 14 bar
Pamb presin atmosfrica, presin ambiente o presin baromtrica, La fuerza px debida a la presin y la fuerza de traccin 2T (vase figura) que ejerce el material
Pa, SI (medida con un barmetro). de la tubera debern ser iguales. Por tanto la fuerza en kg sobre un centmetro de longitud de
la tubera ser:
O bien la siguiente ecuacin aproximada: Fpx = pA = 14 105 0,3 0,01 = 4.200/V = 27"

(3-5) y
Pabs = Pe + 1
T = 2.100 N
(unidades en esta ecuacin: bar)
y el esfuerzo de traccin ser
Las Ees. (3-4) y (3-5) pueden estudiarse grficamente en la Fig. 3-7 a y b.
Finalmente los vacos se miden con mucha frecuencia en tanto por ciento a = ^m = 2.625 N/cm2
de la presin atmosfrica local. Es decir, el 0 absoluto es 100 por 100 de vaco
y la presin atmosfrica local, el 0 por 100, como se ve en la Fig. 3-7 c.
p,=presin relativa
positiva

PROB. 3-2
FIG. 3-7. Este grfico explica la Ec. (3-4): pabs = pe + pamb: (a) Presiones relativas referidas a la at-
msfera local o presin baromtrica variable (lnea de trazos). (6) Presiones relativas referidas a
la atmsfera tcnica o 1 bar (lnea continua), (c) Representacin grfica del Problema 3-3.
-'"' (Vase Fig. 3-7 c.) Calcular el vacio en tanto por ciento si:
presin atmosfrica local o presin baromtrica 700 Ton-
el manmetro indica una presin equivalente a 6 m c.a.
700 mm Hg = 0,7 13,6 = 9,52 m c. a.
Por tanto, a un vaco de 100 por 100 corresponde una presin relativa de -9,52 m c. a.

-6
, Vaco = - x 100 = 63,03%
^9^5

Determinar la presin relativa y absoluta en el fondo de un recipiente abierto a la atmsfera:

II si est lleno de agua: b) si est lleno de gasolina de densidad p = 700 kg/ni3. La profundidad.del
qwdo en el recipiente es h = 4,0 m. La presin atmosfrica es igual a 750 Torr.
Utilizando las Ees. 3-2 y 3-4 y teniendo en cuenta que (vase Problema 3-1) 750 Torr = 1 00062 bar
'Miaremos:
42 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

a) Recipiente Heno de agua.'

presin relativa:

pgh = 1.000 9,81 4,0 = 39.240 N

y = 0,3924 bar
m
presin absoluta:
Pabs = Pe + Pan,t = 0,3924 + 1,00062 = 1,3930 bar
HIDROSTATICA
b) Recipiente lleno de gasolina:

pe = pgh = 700 - 9,81 4,0 = 27.468 N = = 0,27468 bar

m
Pab: = Pe + Pan,t, = 0,27468 + 1,00062 = 1,2753 bar

3-5. Determinar la presin hidrosttica relativa y absoluta en el acumulador hidroneumtico de la

figura. En el manmetro en U: &h = 150 cm, y la presin baromtrica es 740 Torr.
Aplicando las mismas ecuaciones que en el problema anterior tendremos:

PROB. 3-5

Presin relativa:

pe = pg = 13.600 9,81 1,5

= 200.124 Pa = 2,00124 bar

pamh = 740 Torr = 0,740 9,81 13.600

= 98.727,8 Pa

Presin absoluta:

Pabs = Pe + Pa, = 200.124 + 98.727,8

= 298.851,8 Pa = 2,98851 bar
4. Hidrosttica

X\ ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTTICA

DEL FLUIDO INCOMPRESIBLE

En el lquido en reposo de la Fig. 4-1 aislemos un volumen infinitesimal

formado por un prisma rectangular de base A y de altura dz. Escojamos a con-
tinuacin un plano de referencia horizontal desde donde se miden las alturas
en el eje z. La presin en la base inferior del prisma es p, la presin en la base
superior ser p + dp. La ecuacin de equilibrio en la direccin del eje z ser
pA (p + dp)A pg A dz = 0; o sea,

dp
= -gdz (4-1)

FIG. 4-1. Deduccin de la ecuacin fundamental de la hidrosttica, Ec. (4-3)

1 y 2 son dos planos horizontales en el seno de un fluido en reposo, de den-
sidad constante p.

Integrando la Ec. (4-1) entre 1 y 2, teniendo en cuenta que p = cte., se tiene:

g(z2 ~ Z\) ,

45
46 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 47

o sea A) Recprocamente, si/?i'-= p2\ zx z 2 : es decir, en un fluido en reposo todos

los puntos que tienen la misma presin estn en un mismo plano horizontal.

* + ' . - * + '* (4-2) c) En particular la superficie libre de un lquido en equilibrio se halla toda a'la
misma presin, la presin atmosfrica, y por tanto: la superficie libre de un
lquido es horizontal. (Quinta propiedad de la presin, pg. 36). Esta su-
y finalmente, como 1 y 2 son dos puntos cualesquiera en el seno del fluido, ten- perficie se llama plano piezomtrico (lugar geomtrico de las presiones re-
dremos la lativas nulas).
d) En un tubo piezomtrico (Sec. 4.3.1) conectado a un punto de un lquido
ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTATICA DEL FLUIDO ste se eleva hasta una altura igual a la altura equivalente a la presin del
lquido en dicho punto (vase Fig. 4-2). De aqu el nombre de plano pie-
INCOMPRESIBLE zomtrico que se da a la superficie libre.

(4-3)

(Ecuacin de la hidrosttica: primera forma)

La Ec. (4-3) segn lo dicho en la pg. 31, es vlida para todo fluido ideal
y real, con tal de que sea incompresible. FIG. 4-2. Los tubos piezomtricos (vase la Sec. 4.3.1)
Dividiendo todos los trminos de la Ec. (4-3) por g se obtiene: constituyen el procedimiento ms econmico y al mis-
mo tiempo de gran precisin para medir presiones
relativamente pequeas. La precisin de la medida
exige que el orificio piezomtrico est bien practicado.
^ + z=C (l! (4-4)
Pg
Las Ees. (4-2) a (4-5) son vlidas tanto si se expresan las presiones en presiones
(Ecuacin de la hidrosttica: segunda forma) absolutas como si se expresan en presiones relativas, porque ambas presio-
nes [vase Ec. (3-4)] se diferencian slo en una constante, pamb ( ^ ^ Pamb
La constante de la Ec. (4-4) se llama altura piezomtrica y se designa con la P P8
letra //. que figurara en ambos miembros de cada ecuacin.
En todo fluido en reposo la altura piezomtrica es constante. Si hay varios lquidos no mezclados de diferente densidad la aplicacin de
la Ec. (4-3 a 4.5) se hace seccin por seccin empezando una nueva seccin
De (4-4), siendo p = C se deduce all donde empieza un fluido de distinta densidad.

p + pgz=C (2) (4-5)

(Ecuacin de la hidrosltica: tercera forma)
De la Ec. (4-2) se deduce que:
a) Si zl = z2, Pi = Pz, o sea
En un fluido en reposo todos los puntos a la misma cota del plano horizontal
de referencia tienen la misma presin. (Segunda propiedad de la presin, donde
Pg-
(1) La ecuacin de la hidrosttica no se cumple solo en el fluido en reposo, sino tambin en
todo plano transversal a la direccin del movimiento, si ste es uniforme (vase nota 2 en pg. 100).
En rgimen uniforme la distribucin de presiones en un plano normal a la corriente es hidrosttica.
(2) Es obvio que la constante C en las Ees. (4-3), (4-4) y (4-5) no son iguales. En este libro C
designa en general una constante.
4j._ GRFICO DE PRESIONES
La Ec. (4-5) aplicada entre un punto de la superficie libre y un punto cual-
quiera del lquido, y expresada en presiones absolutas, ser
Pabs = Pamb + Pgh (4"6)
pabs presin absoluta en un punto cualquiera del lquido
Pamb presin atmosfrica o baromtrica
/; profundidad del punto con relacin al plano piezomtrico o
superficie libre.
La Ec. (4-6) es la ecuacin de una recta cuya ordenada en el origen es pamb = pre-
sin atmosfrica, y cuya pendiente es igual a pg (Fig. 4-3).

MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
F i e 4-3. Grfico de presiones: pamk presin ba-
romtrica; pe = presin relativa; pahs = presin ab-
soluta. El subndice o indica valores en el fondo del
recipiente.
Si se trata de representar grficamente la presin relativa, en la Ec. (4-6)
Pamb = 0 Y
p = pgh (4-7)
La Ec. (4-7) es la ecuacin de una recta que pasa por el origen de coordenadas
y cuya pendiente es pg.
La Fig. 4-3 explica la construccin del grfico de presiones que puede ser de
utilidad en la resolucin grfica de algunos problemas prcticos. La presin
absoluta en el fondo, llamando hop a la profundidad de ste con relacin al plano
piezomtrico, segn la Ec. (4-6) ser pahso = pamb + pgh0, y la presin relativa
segn la Ec. (4-7) ser pe0 = pgh0.
4.3. INSTRUMENTACIN DE MEDIDA DE PRESIONES
La medida, la transmisin a distancia de la medida y el registro de presiones es muy
frecuente tanto en los laboratorios como en la industria para verificacin de procesos in-
dustriales, para determinar junto con la temperatura el estado de un gas, a la salida y en-
trada de las mquinas de fluido (vase, por ejemplo, Secs. 19.10 y 22.8.1), para seguridad
de personas y de equipo (calderas, recipientes de presin), etc.
Los medidores de presin o manmetros necesariamente han de ser variadsimos, ya
que en los laboratorios y la industria se han de medir presiones desde un vaco absoluto
del 100 por 100 hasta 10.000 bar y an mayores, con grado de precisin muy diverso y en
medios (temperaturas elevadas, atmsferas explosivas, etc.) muy diversos.
Los aparatos que sirven para medir las presiones se denominan manmetros. Los ma-
nmetros pueden clasificarse segn los siguientes criterios:
1." clasificacin: segn la naturaleza de la presin medida.
1. Instrumentos que miden la presin atmosfrica, pamh: barmetros.
2 Instrumentos que miden la presin relativa, pe, o presin con relacin a la atms-
fera: manmetros, miden las sobrepresiones o presiones relativas positivas; vacumetros,
miden las depresiones o presiones relativas negativas.
3. Instrumentos que miden la presin absoluta, pabs: manmetros de presin absoluta.
(Este tipo de manmetros suele emplearse para la medicin de presiones absolutas peque-
as.) La presin absoluta se puede medir tambin con un manmetro de presin relati-
va y un barmetro (apartados 1. y 2.), mediante la aplicacin de la Ec. (3-4).
4 Instrumentos para medir diferencia de presiones: manmetros diferenciales.
5 Instrumentos para medir presiones muy pequeas: micromanmetros.
2.a clasificacin: segn el principio de funcionamiento.
Los manmetros se clasifican en mecnicos y elctricos. El principio de funcionamien-
to de los primeros consiste en equilibrar la fuerza originada por la presin que se quiere
49
HIDROSTATICA
.edir con otra iuerza, a saber, eon el peso de una columna de lquido en los piezmetros
* ; lquido y manmetros de lquido, con un resorte en los manmetros clasicos o con la
fuerza ejercida sobre la otra cara de un mbolo en los manmetros de mbolo. Esta ultima
f,T7a se mide mecnicamente. .
En los manmetros elctricos la presin origina una deformacin elstica, que se mide
^ ^ d t f e r e n c i a entre los piezmetros de lquido y los manmetros de lquido consiste
lamente en que en los piezmetros el lquido manomtrico y el lquido en el cual se mide
L nresin son uno mismo, mientras que son distintos en los manmetros de lquido.
El grado de exactitud de cada manmetro depende del tipo, de la calidad de construc-
cin, de su instalacin y, por supuesto, de su adecuada lectura.
4.3.1. Tubos piezomtncos
Tubo piezomtrico es un tubo transparente de cristal o plstico, recto o con un
codo, de dimetro que no debe ser inferior a 5 mm para evitar los efectos de
capilridad debidos a la tensin superficial (vase Sec. 2.5). Este tubo (Fig. 4-2)
se conecta al punto en que se quiere medir la presin, practicando cuidadosa-
mente en la pared del recipiente o tubera un orificio, que se llama orificio pie-
tomtrico. _
Los tubos piezomtricos sirven para medir la presin en un liquido midien-
do la altura de ascensin del mismo lquido en el tubo y no requieren el em-
pleo de otro lquido manomtrico distinto. El nivel que alcanza el tubo en el
liquido determina el plano piezomtrico.
El orificio piezomtrico en los lquidos en reposo (tanque, cisterna) no re-
quiere cuidado especial (3).
En los fluidos en movimiento se han de tomar las precauciones siguientes
para evitar que se produzcan perturbaciones que transformaran parte de la
energa de presin en energa dinmica y falsearan la medida: el tubo ha de
terminar perpendicular a la corriente; conviene, a fin de disminuir el efecto de
la capilridad y tensin superficial, que el dimetro del tubo sea al menos de
10 a 12 mm; se ha de eliminar cualquier rebaba remanente del metal en la per-
foracin del tubo, etc. En la Fig. 4-2 se ve un detalle de un orificio piezomtrico
bien practicado. Idnticas precauciones se han de tomar al practicar una toma
manomtrica para conectar un manmetro lquido o metlico. Si la toma ma-
nomtrica se ha de practicar en una tubera de dimetro grande es preferible
la forma anular de la Fig. 4-4.
Conexin al manmetro
FIG. 4-4. Forma anular para las conexiones piezom-
tricas y manomtricas en tuberas, que permite la ob-
tencin de la altura piezomtrica medida con mayor
Precisin.
(3) La razn de esto se halla en el siguiente prrafo transcrito de nuestra pgina 36: La es-
ttica de los fluidos reales no se diferencia en nada de la esttica del fluido ideal.
50 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 51

Los tubos piezomtricos provistos de escala graduada y nonius (vanse 4.3.2. Manmetros de lquido
Figs. 4-5 y 4-6):
En estos manmetros se emplean gran variedad de lquidos como los enu-
son de gran precisin; merados en la Sec. 3.2: agua, alcohol, mercurio, etc. El agua y alcohol se co-
son cmodos, no necesitan de lquido manomtrico y dan la presin lorean a veces para facilitar la lectura y la fotografa de los ensayos.
en mm de columna del lquido que se quiere medir (vase Fig. 4-6);
solo sirven para medir presiones relativas que no excedan mucho la pre-
sin atmosfrica. En efecto, una sobrepresin, por ejemplo, de 200 mbar P =o
en agua requerira un tubo piezomtrico de ms de 2 m. <D-

Pm.= 0 !/>= 0

E-300 d>

r310
/.,. = I'H, X I

FlG. 4-7. Barmetro de mercurio de cubeta FIG. 4-b. Barmetro ci mercurio en U para
para medir la presin ambiente o atmosfrica. medir la presin ambiente o atmosfrica.

FIG. 4-6. Lectura de manmetros con nonius.

4.3.2.1. Barmetro de cubeta

Se representa en la Fig. 4-7. Encima del mercurio reina el vaco, p = 0,

se ha tenido cuidado de eliminar el aire al sumergir el tubo. Una escala gra-
FIG. 4-5. Orificio y tubo piezomtrico. duada mvil no dibujada en la figura, cuyo cero se hace coincidir antes de hacer
la lectura con el nivel del mercurio en la cubeta, permite leer /, que es la presin
atmosfrica pamb en Torr o mm c. m. En efecto, segn la Ec. (4-4), escrita entre
El tubo piezomtrico conectado a cualquier punto de la seccin transver- las secciones 1 y 2 de la figura
sal de la tubera de la Fig. 4-5 sube siempre hasta el mismo nivel. (La ecuacin
de la hidrosttica se cumple tambin en la seccin transversal de una corriente
uniforme). En el eje de la tubera (punto A) la presin ser: -^- + Zl=-K- + z2
Png 8 PHg ' g
PA = Pgl pero
En el punto B la presin ser: lh =0 zl = / p2 = pamb r2 = 0

PB = pg(l - r) luego
Pamb = PHg ' g ' (4-8)
mientras que la altura piezomtrica en ambos puntos ser:
en el SI: Pamh, Pa
h = /
f,Hf = 13.600 kg/m 3
Para leer, pues, la presin en un punto, el 0 de la escala del piezmetro ha
de coincidir con dicho punto.
La vlvula V muchas veces es una vlvula de tres pasos que pone en co-
municacin el interior del fluido con la atmsfera, a fin de purgar el aire, que 3.2.2 Barmetro en U
falsificara la medida y a continuacin con el piezmetro para efectuar la me-
dicin; la tercera posicin es de cierre e incomunica el fluido con la atmsfera La Fig. 4-8 no requiere explicacin. En este manmetro la cubeta queda
y con el piezmetro. eliminada.
 52 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 53

Una lectura ms precisa del barmetro de cubeta, lo mismo que del barmetro en U ms utilizados. Mide presiones relativas positivas (sobrepresiones, Fig. 4-9 a)
de mercurio, deber tener en cuenta:
o negativas (depresiones, Fig. 4-9 b). Se escoge como lquido manomtrico uno
la variacin de pHf con la temperatura en la Ec. (4-8) (vase tabla 2-2). de p adecuada a las presiones a cuya medicin se destina el manmetro.
la variacin de g con la altitud en la misma Ec. (4-8).
la presin ^ = 0. En efecto, sobre el mercurio existe una atmsfera de gas de mercurio,
cuya presin es la presin de saturacin del vapor de mercurio a la temperatura reinante
(Esta presin es muy pequea, alrededor de 0,0015 Torr, a 20 C y puede obtenerse f-
cilmente en la tabla 4-1 de saturacin de vapor del Hg.

TABLA 4-1
TABLA DE SATURACIN
DEL MERCURIO

Presin Temperatura
P de saturacin
(MPa) (C) / l q u i d o de p apropiada a
las presiones a medir
0,00010 119,5 (a)
0,0002 134,6
0,0004 151.2 FIG. 4-9. Manmetro en U de lquido para presiones relativas: (a) sobrepresin (conectado a depsito
0,0006 161,5 o tubera a presin), (b) depresin (conectado a depsito o tubera en vaco). La presin absoluta
0,0008 168,9 se obtiene midiendo con un barmetro /;,,, y aplicando la Ec. (3-4).
0.0010 175,0
0,002 195,0
0,004 216,9
0,006 230,9
0,008 241,0
0,010 249.6 4.3.2.4. Vacumetro en U de lquido para presiones
0,020 277,3 absolutas
0,030 294,4
0,040 308,0
0,05 318,8 (Vase Fig. 4-10.)
0,06 328,0 Sirve para medir presiones de lquidos o gases empleando un lquido ma-
0,07 335,9
0,08 342,7 nomtrico no miscible.
0,09 349,2 El desnivel creado en la columna del manmetro es /. La lectura de este
0,10 355,0 vacumetro como la de todos los manmetros de lquido se basa en la Ec. (4-5).
0,12 365,0
0,14
La explicacin que sigue es, pues, universal.
374,5
0,16 381,9 La Ec. (4-5): p + pgz = C, entre dos puntos cualesquiera 1 y 2, puede es-
0,18 389,3 cribirse as:
0,20 395,8
0,30 422,4
0,40 442,4 Pl + Pg2 = Pl + PgZl
0,45 451,0
0,50 458,9
0,6 472,8
0,7 485,1
0,8 496,3 Pl = Pl + Pg(Zl (4-9)
0,9 506,3
1,0 515,5

Si el punto 2 est ms bajo que el 1 su presin es la del punto 1 + (den-

4.3.2.3. Manmetro en U de lquido para_presiones relativas
El lquido manomtrico conviene que tenga viscosidad pequea y bajo
coeficiente de expansin trmica. En la pgina 38 pueden verse algunos de los
sidad x g x la profundidad a que se encuentra 2 con relacin a l ) .
Por el contrario, si el punto 2 est ms alto que el 1 su presin es la del
punto 1 (densidad x g x la altura a que se encuentra 2 con rela-
cin a 1). Este ltimo caso se da en la Fig. 4-9 b.
Si zx = z2, de la Ec. (4-9) se deduce que p2 = px (segunda propiedad de la
presin, pg. 34).
54 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTAT1CA 55

Fluido (densidad ,<) p-0 ~jy57 Manmetro y vacumetro de cubeta

_ Vlvula
El manmetro de la Fig. 4-9 a tiene el inconveniente de que el trmino correc-
tivo pga e n I a Ec. (4-10) es variable. El manmetro o vacumetro de cubeta de las
Figs. 4-11 ayb evita este inconveniente, si el rea de la cubeta es suficiente-
mente grande. El cero se ajusta de una vez para siempre.

FIG. 4-10. Vacumetro de lquido para presiones absolutas.

Liquido manometrico Cuando el nivel en ambas ramas es igual, pa = 0, o sea
(peso especifico pg) el vaco es el 100%.

En la Fig. 4-10, llamando p a la densidad del fluido en cuyo seno se quiere

medir la presin y pm a la densidad del lquido manomtrico y teniendo en cuen-
ta que sobre 1 reina el vaco, luego pt = 0 , se tendr: FlG. 4-11. (a) Manmetro de cubeta; (b) vacumetro
de cubeta. Estos manmetros lo mismo que el bar-
metro de cubeta de la Fig 4-7 evitan el tener que
mover constantemente la escala para leer presiones.
Pi = A + Pmgl = Pmgl
P3 = Pl = Pmgl
PA. = PT, ~ Pga = pmgl ~ pga
Ps = P* = Pmgl - pa 4.3.2.6. Manmetro diferencial

Como se ve, se ha dividido el fluido en secciones, correspondientes a los cam- Mide la diferencia de presiones entre dos puntos. De ah su nombre (Fig. 4-12).
bios de densidad. En la prctica se escribe inmediatamente una sola ecuacin Observando la figura, se tiene
partiendo del punto 1 en nuestro caso y sumndole o restndole los trminos
correspondientes a las columnas de lquido hasta llegar al punto 5: Pi = Pi ~ Pga ~ Pgl + pmgl ~ pgl + pgl + pga

que se reduce a
/?s = 0 + Pmgl ~ Pga = pmgl - pga (4-10)
Pl ~ Pl = lg(Pm ~ P) (4-11)
Al aplicar (4-9) en la gran mayora de los casos pueden despreciarse las
columnas de fluido si ste es un gas: donde pm densidad del lquido manomtrico, mercurio en el caso de la
figura
Pu5 = Pmgl p densidad del fluido, agua en el caso de la figura. Si el fluido fuera
un gas el trmino pgl en la Ec. (4-11) podra despreciarse segn
Si el fluido fuera un lquido pa5 vendra dado por (4-10). lo dicho.
En efecto, la p del agua, por ejemplo, es unas 800 veces mayor que la del
aire. Es evidente que si en la Ec. (4-10) pm es agua y p aire pa podr en general
despreciarse en comparacin con pml.

En las lecturas de manmetros de ordinario las columnas de gas se desprecian.

(Vanse problemas 4-1 a 4-3.)

En las lecturas de presiones en los lquidos con manmetros de otro lquido manom- 4-12. Manmetro diferencial. La sensibilidad del
trico la introduccin de aire en el tubo en U o en su conexin puede conducir a un error nometro es tanto mayor cuanto la diferencia pm - (,
muy grande en la lectura al computar como columna lquida una columna de aire. Para *= menor En la figura
evitar este error se debe purgar de aire el manmetro antes de proceder a su lectura. Para
ello basta proveer al manmetro con una vlvula de 3 pasos instalada en lugar adecuado. :.', P = 1.000 kg/m 3 ; p m = 13.600 kg/m 3
56 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 57

En el caso de la Fig. 4-12, expresando las presiones en alturas, es decir, di- y finalmente en el caso particular de que zt = z2 = 0:
vidiendo ambos miembros de la Ec. (4-11) por pg, se tendr:
Pi ~ Pz =
Pg
= I (StHg 1) (4-12)
Pg donde / lectura del manmetro.

La ecuacin general (4-11) demuestra que un manmetro diferencial ser

tanto ms sensible (mayor lectura / para una diferencia de presiones px p2
dada) cuanto ms prxima est la densidad pm del lquido manomtrico de
la densidad p del fluido, donde se mide la presin. Esto se lia de tener en cuenta
al disear un manmetro diferencial de lquido.
(Vanse problemas 4-4 a 4-6.)
4.3.2.8. Micromanmetro de tubo inclinado
Se representa en la Fig. 4-14. El lquido manomtrico suele ser alcohol. (Vase
lo dicho en la pg. 38.) Se utiliza para medir con precisin pequeas presiones
del orden de 250 a 1.500 Pa. La ventaja de este manmetro es la amplificacin
que se obtiene en la lectura, /, al dividir Ali por sen a.

4.3.2.7. Piezmetro diferencial

El piezmetro diferencial, que se representa en la Fig. 4-13, sirve para medir diferencias Pamb
de presiones en lquidos solamente y se distingue del manmetro diferencial ordinario
en que no precisa de lquido manomtrico especial. Consta de dos tubos de vidrio 1 y 2,

FlG. 4-14. Micromanmetro de tubo inclina-

do dotado de dispositivo que permite variar
a para aumentar la sensibilidad en la medida
de presiones pequeas.

En efecto, llamando como siempre pamb, pabs y pe a la presin atmosfrica,

a la presin absoluta y a la presin relativa, respectivamente, se tiene:

Pabs = Pamb + Pg A/l

o bien
pe = pg A/i = pgl sen a

FIG. 4-13. Piezmetro diferencial. donde p densidad absoluta del lquido manomtrico.
Haciendo a muy pequeo se consigue un / grande para una presin pe pe-
que se conectan en sus extremos inferiores con los puntos, donde se desea hacer la medi- quea, es decir, se aumenta la precisin del instrumento. Algunos manmetros
cin. Los extremos superiores se fijan a una caja 3. Por el conducto 4 se suministra aire a * construyen de manera que pueda fcilmente variarse a.
una presin inferior a las presiones /?, y p2. Las vlvulas de tres pasos 5 y 6 sirven para des-
conectar el manmetro y para purgar el aire. Procediendo como se ha explicado en la
Sec. 4.3 2.4, tendremos: La Fig. 4-15 es una foto del banco de pruebas de un motor diesel Bssing del Labo-
ratorio de Ensayo de Mquinas de Fluidos del I.C.A.I., donde puede verse un microman-
nietro de tubo inclinado para medir la depresin producida en un medidor Meriam de
Pi = Pi ~ Pg(zi ~ zi) ~ pg a + Pg I + pg a tlu
JO laminar, con el que se mide el caudal de aire absorbido por el motor.
La Fig. 4-16 representa un manme.tro inclinado de precisin Meriam A-420 del La-
boratorio de Ensayo de Mquinas del I.C.A I., con tambor giratorio de 16 escalas y uni-
dad compensadora de presin y temperatura (4).
P ~ Pl = Pg I ~ Pg(zl ~ Z2)
Pi ~ Pi
= / - ( * , - z2) 14) Vase Claudio Mataix, Nuevo laboratorio de ensayo de mquinas de fluido, Madrid, 1969.
Pg
 58 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 59

ll<

FlG. 4-15. Uno de los nueve bancos universales de ensayo, de motores de combustin interna (dos
de ellos son dobles) del Laboratorio de Ensayo de Mquinas de Fluidos defl.C.A.I. En l la admisin
del aire a los motores se mide con gran precisin con el medidor Meriam de flujo laminar (5) que
produce una depresin que se mide con el manmetro inclinado Meriam (7) conectado como ma-
nmetro diferencial.

4.3.2.9. Multimanmetros

En los laboratorios se utilizan con mucha frecuencia bateras de manmetros para

medir vanas presiones simultneamente. La foto de la Fig. 8-5 representa uno de estos
multimanmetros instalado en un pequeo tnel aerodinmico subsnico del Labora-
torio de Ensayo de Mquinas de fluido del I.C.A.I.

4.3.2.10. Manmetro diferencial trico

Se utiliza frecuentemente como manmetro diferencial. Segn el lquido manomtrico * . 4-16. Manmetro inclinado Meriam A 420 del L.E.M. del I.C.A.I. de gran precisin con tam-
utilizado se adapta fcilmente este instrumento a la medicin de diferencias de presiones giratorio de 16 escalas: A. Botn para giro del tambor de 16 escalas. B. Tambor giratorio. C. Ni-
entre 1 bar y 250 mbar (100 - 25 103 Pa). El lquido manomtrico se encuentra en un iP-D. Unidad compensadora de presin. E. Unidad compensadora de temperatura.
60 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 61

Los manmetros de lquido son de uso frecuente en los laboratorios y menos frecuen-
te en la industria.
Placa de separacin
de rea A
43.3. Manmetros elsticos

Los manmetros elsticos y los manmetros de mbolo (vase la Sec 4.3.4) a diferencia
de los manmetros de lquido tienen una gama de presiones muy amplia, pudindose cons-
truir para medir desde un vaco del 100 por 100 hasta 10.000 bar y an ms. Esto, unido
a su sencillez, su pequeo tamao y su robustez de construccin, ha sido la causa de su
extensa aplicacin en la industria.
En los manmetros elsticos la presin del fluido acta sobre un resorte, un tubo els-
tico, una membrana ondulada, un fuelle metlico, etc., o combinacin de estos elementos,
y se transmite a una aguja indicadora, que recorre una escala graduada, a travs de un me-
canismo sencillo de palanca, sector y pin.
Peso

FlG. 4-17. Manmetro diferencial I arico o

balanza anular.
anillo trico (vase Fig. 4-17) dividido en dos mitades por una placa de separacin sobre
cuyas caras de seccin A actan las presiones px y p2 que se quieren medir. Llamando Fp a
la resultante de las fuerzas de presin a uno y otro lado de la placa, se tiene
4.3.3.1. Manmetro de tubo de Bourdon para presiones absolutas
En el interior del tubo elstico de Bourdon (Fig. 4-18) se ha hecho el vaco. La presin
a medir acta sobre el exterior del tubo. La seccin transversal del tubo es elptica. Bajo
el influjo de la presin exterior la seccin elptica del tubo se deforma. La deformacin
se transmite a la aguja indicadora por el mecanismo esquematizado en la figura.

FP = A(PY - p2) R
El equilibrio de los momentos de este manmetro, llamado tambin balanza anular, FlG. 4-18. Manmetro de Bourdon para presiones ab-
conduce a la siguiente ecuacin: solutas. En el interior del tubo elptico se ha hecho
el vaco: la deformacin de dicho tubo, transmitida
por el sector y pin a la aguja indicadora, es funcin
Fprp = Ga = G rG sen a de la presin absoluta.

(Pi - Pz)A rp = GrG s e n a

y finalmente
Pi p2 = K sen a
4.3.3.2. Manmetro de tubo de Bourdon para presiones relativas
G r0
donde K = es la constante del instrumento, cuya escala est graduada en uni-
A-r El principio de funcionamiento (Fig. 4-19) es el mismo que el de la Fig. 4-18, con la
dades de presin. diferencia de que la presin a medir acta ahora en el interior del tubo de seccin elptica.
La densidad p no ejerce, como se ve, influjo en la medida, pero s en el tamao del ins-
trumento, porque cuanto menor sea p para una misma diferencia de presiones p - Pi
mayor ser / y mayor el tamao del instrumento.
Ventajas e inconvenientes de los manmetros de lquido.
Las ventajas son:
sencillez de construccin y bajo precio
gran precisin. (Los errores de medicin pueden provenir de errores de la escala
misma, de errores en el valor de p y de errores en la lectura.)
Los inconvenientes son: G
gama relativamente pequea de presiones medibles; para presiones grandes las di- ' 4-19. Manmetro de Bourdon para presiones rela-
ivas. En este caso la deformacin del tubo elptico es
mensiones del instrumento son prohibitivas; con mercurio podra llegarse a medir uncin de la presin relativa, porque la presin a medir
una presin mxima de unos 4 bar. cta en el interior del tubo y la presin atmosfrica en
e
fragilidad del instrumento de vidrio. exterior.
 62
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 63

En los manmetros de tubo, segn construccin, se pueden medir presiones desde 1 bar
en los vacumetros hasta 10.000 bar en los manmetros. Los ms exactos permiten medir
con una precisin del 0,1 al 0,6% del valor de la escala; mientras que en los manmetros
clsicos industriales la precisin puede ser del 1 al 1,6% del valor de la escala.
4.3.3.3. Manmetro de membrana
En este manmetro (Fig. 4-20) el rgano elstico es una membrana metlica ondulada
que se fija entre la parte superior e inferior de la caja fija del manmetro. La deformacin
originada por la presin se transmite a la aguja por el mecanismo de palanca, cremallera y
pin que se representa en la figura.
Los manmetros de membrana son apropiados para medir depresiones y presiones,
estas ltimas hasta unos 25 bar.
Ventajas e inconvenientes de los manmetros elsticos
Las ventajas de los manmetros elsticos son las siguientes: son porttiles, universales
(pueden ser construidos para presiones absolutas o para presiones relativas, estos ltimos
como vacumetros, manmetros o vacuo-manmetros), sencillez de construccin e ins-
talacin y gama amplsima de presiones medibles, segn materiales, tipo de construccin
y tamao.
Sin embargo, los manmetros elsticos estn sujetos a deformaciones remanentes,
desgasto del mecanismo de transmisin, que aconsejan una peridica revisin de estos
instrumentos para corregir estos errores o determinar las correcciones en la lectura, que
sirvan para compensarlos.
En su instalacin es conveniente incluir una llave de paso para proteccin del instru-
mento cuando no se est utilizando. Recurdese tambin lo dicho anteriormente sobre la
utilizacin de una llave de 3 vas que permita purgar el aire de los tubos de conexin y evi-
tar los errores que podran surgir al computar una columna de aire como columna de l-
quido.

4.3.4. Manmetro de mbolo

Los manmetros de mbolo son instrumentos de gran precisin y por otra parte se
prestan fcilmente a la medicin de grandes presiones. Por la primera propiedad se em-
plean mucho como taradores los manmetros metlicos de todo tipo que requieren una
verificacin de tiempo en tiempo.

FIG. 4-20. Manmetro de membrana.

4.3.3.4. Manmetro diferencial combinado de diafragma

y resorte

Es anlogo al de la Fig. 4-20 y se representa en la Fig. 4-21. Sobre una cara del diafrag- FIG. 4-23. Tarador de
ma acta una presin y sobre la cara opuesta acta la otra presin. La deformacin de manmetros. El manme-
tro que se desea tarar 1 se
la membrana y la lectura de la aguja es funcin de la diferencia de presiones. compara con la presin
originada por las pesas
conocidas dispuestas en 2;
3 es un depsito de acei-
te; 4, 5 y 6 son vlvulas;
7 es un cilindro en el que
se vara la presin del acei-
te por medio del mbolo
8 y del volante 9.

Diafragm
^^U
Resorte
jjAl. Manmetro de mbolo como tarador de manmetros
FIG. 4-21. Manmetro dife-
rencial combinado de diafrag- Puede verse en la Fig. 4-23. El tarador de manmetros tiene una exactitud del
ma v resorte. 1 . 1
FIG 4-22. Manmetro de fuelle. hasta el de la presin medida, segn el tipo de construccin.
1.000 10 000
Consta de un pistn 1 que se mueve libremente con holgura mnima en el cilindro 2.
4.3.3.5. Manmetro de fuelle metlico H pistn est sometido por su cara inferior a la presin del aceite, cuya viscosidad se es-
^fie de acuerdo con el juego existente entre el mbolo y el cilindro. Dicha presin puede
El esquema de este manmetro de la Fig. 4-22 indica suficientemente su principio de vanarse mediante la bomba manual 4. El pistn por la cara superior est sometido a su
funcionamiento
Propio peso y a las pesas circulares 5 que se varan hasta equilibrar la presin del aceite.
 64
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS IHIDROSTATICA 65

A esta misma presin est sometido el manmetro metlico 6 que se quiere tarar. Eviden-
temente :
donde Ge peso del mbolo
Gw peso de los discos 5 aadidos
Ae rea del pistn.
Los constructores de estos aparatos de gran precisin suministran datos y frmulas,
que tienen en cuenta errores posibles provenientes de la compresibilidad, temperatura, etc.,
y sobre todo del rozamiento del mbolo sobre el cilindro. Para reducir este ltimo al m-
nimo el mbolo se hace girar manualmente mediante un dispositivo de giro
4.3.5. Transductores de presin elctricos
Transductor es un instrumento que transforma energa de una clase en energa de otra
clase que guarda una relacin conocida con la primera, a fin de poderla medir ms fcil-
mente, o procesarla o transmitirla a distancia.
Los transductores de presin transforman la medida de presin en una medida elctrica.
La industria y la tcnica, incluyendo la tcnica <.\:ricial, ha desarrollado un gran nmero
de transductores, algunos de ellos muy sofisticados, cuya teora y estudio detallado dejamos
a los libros especializados en instrumentacin. Aqu solo expondremos en resumen el fun-
cionamiento de los mismos.
Los transductores elctricos de presin son muy apropiados para la medicin de pre-
siones muy pequeas o presiones muy grandes, as como para la medicin de presiones
instantneas, que varan rpidamente con el tiempo. Sin embargo, en general la precisin
de la medida es menor que la de los otros tipos de manmetros hasta ahora estudiados.
Muchos de los instrumentos que vamos a describir se adaptan muy bien a la transmisin
t distancia por cable elctrico o por radio (telemetra espacial) y constan de un captador
e presin o transductor, que mide la presin y la convierte en una seal elctrica (este es
t manmetro propiamente tal), de una interconexin (por ejemplo, un amplificador) y
un receptor, que puede ser bien un simple indicador bien un registrador.

.3.5.1. Transductores de resistencia

m
La presin que se ejerce sobre la superficie de un conductor o semiconductor altera
FIG. 4-24. Manmetro de mbolo y resorte. resistencia. La medicin elctrica de esta variacin es una medida de la presin que es
cin de la misma.

3.5.2. Transductores de capacidad

El principio de este manmetro puede verse en la Fig. 4-24. Una de las placas de un condensador es al mismo tiempo membrana sobre la que acta
i presin a medir, deformndola y variando la capacidad del condensador con la distancia
Este principio se aplica a la construccin de manmetros industriales robustos (va- titre las placas. Esta variacin proporcional a la variacin de la presin se mide elctri-
se Fig. 4-25) apropiados a las presiones ms elevadas o tambin a casos como, por ejemplo, nente.
el de las prensas hidrulicas, donde la presin flucta violentamente y hay que sacrificar
la precisin a la robustez.
En el otro extremo los manmetros de mbolo son apropiados tambin para la medi-
cin de muy pequeas presiones y vacos y se construyen tambin como manmetros di-
ferenciales. I = 0 ... 20 raA

F, = P-

FlG. 4-26. Transformador inductivo (segn

la firma Hartmann und Braun AG de Ale-
mania).

43-5.3. Transductores de induccin

El principio de funcionamiento puede verse en la Fig. 4-26. La fuerza Fp originada por

la presin acta sobre el brazo izquierdo de la palanca, creando por induccin una corrien-
M metw
te en 1, que es amplificada en 2 y fluye a la bobina mvil 3, que se introduce en el electroimn
dra'nre^ T Industrial. Instrumento robusto para gran- 4, creando una fuerza restauradora que restituye la palanca a su posicin de equilibrio.
PqUe La corriente / que fluye por la bobina es una funcin de la fuerza Fp y, por tanto, de la pre-
comSnder?
compresin ^ segn"?**
de un resorte ^ ""anlogo al de la^Fig.^ 4-24.
un esquema h
sin p.
 66
MECNICA DE FLUtDOS Y MAQUiNAS HJDRAULICAS ^DROSTAT.CA 67
4.3.5.4. Transductores piezoelctricos
se sueldan a un elemento elstico, que en nuestro caso se deforma con la presin. Los
'extremos del conductor se fijan a los de una rama de un jviente de Wheatstone (R\ en la
Entre dos cristales piezoelctricos de cuarzo (o bien de turmalina, bromuro de titanio, etc. j
se crea una diferencia de potencial (efecto piezoelctrico) al actuar sobre la cara de uno fera). El puente se alimenta con una tensin U alterna o continua. Las tres resistencias
de ellos la fuerza debida a la presin Fp = p A. Estos instrumentos son menos apropiados restantes se escogen de manera que con la banda sin carga el puente est equilibrado. Se
para medir presiones estticas, pero son muy utilizados para la medicin de presiones fluc- verifica:
tuantes con el tiempo, por ejemplo, las que tienen lugar en la cmara de combustin de m R2
un motor de combustin externa. De esta manera la variacin de la presin puede fcil- R3 ~RA
mente visualizarse en un oscilgrafo.
lo cual se consigue v a r i a n d o la resistencia de u n a de las r a m a s del puente, q u e es p o t e n -
ciomtrica.
Al aplicar la presin el conductor de la banda se dilata o se estrecha y su resistencia
elctrica vara, el puente se desequilibra y el desequilibrio proporcional a la presin se lleva
a un aparato indicador o registrador, que da la medida directamente en unidades de presin.
Estos transductores se emplean mucho para la medicin de presiones variables con
el tiempo. El error de la medida viene a ser menor del 2%. Sus ventajas son: dimensiones
y masa pequeas, posibilidad de medir presiones pequeas, pequea inercia y posibilidad
de transmisin de medida a distancia. Las bandas extensomtricas tienen un sinnmero
de aplicaciones, adems de la medida de la presin, como, por ejemplo, la medida de la
ftierza, del par, de la elongacin, de las vibraciones, etc. En las Figs. 4-29 a 4-32 pueden
verse algunas realizaciones modernas de los aparatos hasta aqu descritos.
FIG. 4-27. Transmisin potencio-
mtrica a distancia (segn la firma
Hartmann und Braun AG de Ale-
mania).

Transductores potenciomtricos

Se utilizan con frecuencia en conexin con los manmetros elsticos. Como se mues-
tra en la Fig. 4-27, el eje mismo 1 de la aguja del manmetro est mecnicamente acoplado
al cursor 2 del potencimetro cilindrico 3. En la transmisin a distancia (hasta unos 50 km)
este tipo de pick-up de presin es ms utilizado que el captador capacitativo o inductivo
descrito en las Secs. 4.3 5.2 y 4.3.5.3.
Los manmetros elsticos se utilizan tambin como contactores de valores lmites de
presin para la parada y puesta en marcha automtica de bombas y compresores.

R\

FlG. 4-29. Modelo B5137 seccionado de regis-

trad de presin de la casa Foxboro de Estados
Unidos, con medidor de presin elstico de es-
P'ral. En l pueden registrarse simultneamente
FIG 4-28. Banda extensomtri- * un mismo diagrama hasta 4 presiones. Se
W ca y puente de medida. construyen para gamas de sobrepresin distin-
**s de 0 a 1.950 Pa y hasta 5.500 bar, as como
P* vacos de 0 a 4.900 Pa. A este registrador
P^den incorporarse diversos manmetros els-
:**> a s ' como fuelles, elementos espirales,
En la Fig. 4-28 se representa una de estas bandas extensomtricas, de las que la indus- Jpticos, etc. El elemento elstico convierte la
tria y los ensayos experimentales hacen uso frecuentsimo en mltiples campos de la tcnica. ion en un movimiento mecnico que acciona
La banda extensomtrica consiste en un conductor muy fino 1 (de 0,025 a 0,03 mm de Plumilla, el indicador, el transmisor a distan-
dimetro) de una aleacin de gran resistividad, que se dobla mltiplemente y se fija entre la seal de entrada de un controlador de
I etc., o una combinacin de stos: transmi-
dos capas 2 de material sinttico o plstico aislante. Estas bandas se fijan con pegamento '-indicador, registrador-controlador, etc.
FIG. 4-30. Transmisor neumtico de pre-
sin modelo 11 GM de la firma Foxboro
de Estados Unidos. Este aparato mide y
transmite presiones de 1 bar a 200 bar.
El captador de presin es del tipo de caja
o cpsula elstica de pared gruesa cuya
deformacin mxima no excede 0,025 mm.
La fuerza de presin captada es transmi-
tida neumticamente incluso a algunos
cientos de metros de distancia. La exacti-
tud de este instrumento est dentro del
0,07 % de la presin mxima medible.
68 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 69

44 PRESIN HIDROSTATICA SOBRE UNA SUPERFICIE

' PLANA SUMERGIDA

Consideremos el caso general en que el plano donde se encuentra la superficie

olana sumergida A forme un ngulo a con el plano piezomtrico (Fig. 4-33).
?a presin p en cada punto multiplicada por dA forma un sistema de fuerzas
elementales paralelas dFp, normales al plano A cuya resultante es una fuerza
normal tambin a dicho plano. La interseccin de la lnea de aplicacin de esta
fuerza con la superficie A determina un punto C, que se llama centro de presin,
que no coincide en general con el centro de gravedad G de A.

O /-?\ma piezonttrco

, ,
v ,
x Interseccin d e
h
P/f>g = , / y X
^S~ |a superficie A
/Plano de l a / \ con e l plano
= ip/PSk ' superficie y / " piezomtrico

FIG. 4-31. Transductor electrnico tipo QQ
de semiconductores de la firma Bayley de
Estados Unidos. Mide presiones absolutas de
600 a 1.600 Pa o diferencias de presin desde
0 a 1,24 kPa hasta 0 a 6.900 kPa. La exactitud
es del +0,25 % del valor mximo de escala.
Superficie A abatida
Centro de gravedad
FIG. 4-33. Clculo de la fuerza total debida a la
presin de un fluido sobre una superficie plana A
y de su punto de aplicacin llamado centro de pre-
sin C. Plano de referencia, z = O

a) Determinacin de la fuerza.

En la Fig. 4-33 se han acotado para el centro de gravedad G de A y para un

elemento dA cualquiera las siguientes magnitudes:

z altura geodsica
hp = altura de presin: profundidad del punto con respecto a la su-
^ perficie libre o plano piezomtrico
h altura piezomtrica.

Segn la Ec.(4-4), o ecuacin fundamental de la hidrosttica, /; = \-z=C.

Pg
Observando la figura

= y sen a
Pg
luego
p = pg y sen a
FIG. 4-32. Captador inductivo de diferencia de presin de la firma y |a fuerza elemental dFp debida a la presin sobre el elemento dA (fuerza = pre-
alemana Megatron KG. Mide la diferencia de presiones con mem- gn x superficie) ser:
brana nica en fluidos corrosivos. El captador incorpora un transfor-
mador lineal variable y el circuito electrnico correspondiente Gama
de medida de +1 bar a 500 bar. dF = p dA = pg y sen a dA
 HIDROSTATICA 71
70 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Siendo paralelas todas las fuerzas dFp, la fuerza resultante Fp debida a la pre-
sin ser:
Fp = S dFP = Pg sen a J> dA
pero segn la definicin de centro de gravedad
ydA = yGA
donde yG coordenada y de G (vase figura); luego
Fp = pg sen ayGA = pg (hp)GA
es decir
La resultante de las fuerzas debidas a la presin sobre una superficie plana
sumergida es igual al producto de la densidad del lquido, por la aceleracin
de la gravedad, por la profundidad del centro de gravedad con relacin al plano
piezomtrico y por el rea de la superficie.
es decir
La distancia (coordenada yc) del centro de presiones de una superficie pla-
(4-13) na a la interseccin de dicho plano con el plano piezomtrico es igual al cociente
de los momentos segundo y primero de la superficie con relacin a dicha in-
terseccin.
La coordenada xc se obtendra anlogamente mediante la igualdad de mo-
mentos:
(Vase el problema 4-7.)
(4-14)
4~T~PRSION HIDROSTATICA SOBRE UNA SUPERFICIE CURVA
r _ C I L I N D R I C A SUMERGIDA
Consideremos la superficie curva cilindrica CD de la Fig. 4-34 de genera-
trices normales al plano del dibujo. La resultante de las fuerzas debidas a la
presin se determina por dos componentes Fp y FPZ.

b) Determinacin del centro de presin, C.

Llamando yc a la coordenada y del centro de presin, e igualando el momento

con relacin al eje O-x de la resultante de las fuerzas debidas a la presin a la
suma de los momentos de las componentes, se tiene
FlG. 4-34. Presin hidrosttica Fp sobre una superficie curva
cilindrica sumergida CD.

segn la Ec. (4-13), y tambin a) Obtencin de la componente horizontal, Fpx. Aislemos como cuerpo
Ubre el volumen a la izquierda de la superficie, representado en la figura por ECD,
pg sen a J y2 dA limitado por el plano horizontal EC y el vertical ED. El equilibrio horizontal nos
yc = pg sen a $ y dA dice que Fpx = Fx, en que Fx es igual en magnitud y lnea de accin a la presin
que el fluido ejerce sobre el plano vertical ED. Su magnitud se calcula por
y finalmente la Ec. (4-14) y su lnea de accin por la Ec. (4-15). Por tanto

La componente horizontal de la resultante de las presiones que un lquido

/ dA ejerce sobre una superficie curva cilindrica es igual en magnitud y de sentido
(4-15) contrario a la resultante de las presiones que el fluido ejerce sobre la proyec-
yc = SydA
-/. AyG cin de la superficie sobre un plano verticaf y tiene la misma lnea de accin,
es decir, pasa por el centro de presin de dicha proyeccin.
donde yc coordenada y del centro de presiones, C
Ix momento segundo de la superficie A con relacin al eje O-x (5) b) Obtencin de la componente vertical, Fpz. Consideremos ahora como
yG coordenada y del centro de gravedad cuerpo libre el volumen del lquido encima de la superficie, representado en la
A rea de la superficie %Ura por ABCD. El equilibrio vertical nos dice que

(5) El momento segundo de inercia de una superficie material es igual a / multiplicado por la
densidad por unidad de superficie (si la densidad es constante). que Fz es el peso del fluido del volumen aislado. Y por tanto
 72
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
HIDROSTATICA 73
La componente vertical de la resultante de las presiones que un lquido ejerce
sobre una superficie curva es de igual magnitud y sentido contrario al peso de la c) Si W = FA el cuerpo se mantiene sumergido en la posicin en que se
columna vertical del lquido contenido entre esta superficie y el plano piezo- le deje.
mtrico.

'4.6.1. Equilibrio de los cuerpos totalmente sumergidos (submarino,

Las superficies cilindricas con generatrices normales al plano del dibujo
son de uso muy frecuente en vlvulas, vertederos, compuertas, etc. (6).
(Vase el problema 4-8.)
4.6. PRINCIPIO DE ARQUIMEDES. FLOTACIN
Es consecuencia inmediata de las Secs. 4.4 y 4.5. En el cuerpo sumergido
EHCD de la Fig. 4-35 acta sobre la cara superior la fuerza de presin Fpl igual
dirigible) ^^^
En este caso se cumple W = FA.
Sin embargo, adems de la gravedad y del empuje hidrosttico los cuerpos
sumergidos estn sometidos a otras fuerzas que pueden apartarles de la posicin
de equilibrio, como el viento, o una corriente submarina. AJ intervenir, aunque
sea momentneamente, una fuerza extraa las fuerzas FA y W dejan de estar
alineadas, y aunque el equilibrio de las fuerzas sigue existiendo, aparece un mo-
mento producido por el par de fuerzas FA y W, y pueden ocurrir tres casos:
M) Si el centro de gravedad G, punto de aplicacin de la fuerza W, Fig. 4-36 a,
est situado por debajo del centro de gravedad del fluido desplazado, 0,
punto de aplicacin de FA, el par M (en la figura en el sentido contrario a
las agujas del reloj) tender a restaurar el equilibrio

el equilibrio es estable

FIG. 4-35. Principio de Arquimedes. W es el peso del

cuerpo EHCD sumergido en un fluido (lquido o gas).
FA es el empuje hidrosttico, igual, mayor o menor que
W, segn los casos.

al peso del lquido representado en la figura por ABCHE, y sobre la cara inferior
la fuerza de presin Fp2 igual al peso del lquido representado en la figura por
ABCDE. El cuerpo est sometido, pues, a un empuje ascensional, que es la
resultante de estas dos fuerzas
(c)

FA Fpi ~ Fpi JjO. 4-36, Equilibrio de un cuerpo sumergido en un fluido: (a) equilibrio estable: el par que surge
separar el cuerpo de su posicin de equilibrio tiende a restaurar el equilibrio; (b) equilibrio in-
pero Fp2 Fpl es el peso de un volumen de lquido igual al volumen del cuerpo estable; (c) equilibrio indiferente.
EHCD, o sea igual al volumen del lquido desalojado por el cuerpo al sumergirse.
Luego, principio de Arquimedes:
Todo cuerpo sumergido en un lquido experimenta un empuje ascensional b) Si G, Fig. 4-36 b, est por encima de O, el par M (en la figura en el sentido
igual al peso del lquido que desaloja. de las agujas del reloj) tender a aumentar la desviacin
Sobre el cuerpo sumergido EHCD acta tambin su peso W o sea la fuerza
de la gravedad, y se tiene: el equilibrio es inestable
a) Si W > FA el cuerpo se hunde totalmente. (es decir, antes de la perturbacin el cuerpo estaba en equilibrio in-
b) Si W < FA el cuerpo sale a la superficie hasta que el peso del fluido de estable).
un volumen igual al volumen sumergido iguale al peso W (fundamento
del densmetro, pg. 18). c
) Si G, Fig. 4-36 c, coincide con O, la perturbacin por una fuerza extraa
no produce par alguno
(6) El caso de la superficie curva no cilindrica no se considera en este libro.
el equilibrio es indiferente
74 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS IflDROSTATICA 75

4.6.2. Equilibrio de los cuerpos parcialmente sumergidos (barco)
En este caso el peso W del barco es igual al del lquido desalojado por la
porcin sumergida, segn el principio de Arqumedes.
Se llama:
Plano de flotacin al plano N-N en que la superficie libre del agua corta
al barco totalmente cargado y en la posicin normal del barco (sin desviacin)
Eje de flotacin al eje vertical que pasa por el centro de gravedad del
barco y es normal al plano de flotacin, E-E en la Fig. 4-37 a.
Se consideran tres centros que se encuentran en el eje de flotacin, cuando
no hay desviacin:
centro de gravedad del barco, G
centro de gravedad del lquido desalojado, O
metacentro, o punto de interseccin del eje de flotacin, con la direccin
del empuje FA para un pequeo ngulo de desviacin del barco. En la
Fig. 4-37 b M es el metacentro.
c) Si el metacentro coincide con el centro de gravedad del barco:
el equilibrio es indiferente
TTjJQmUBRIO RELATIVO DE LOS LIQUIDOST
Supongamos un lquido en un recipiente que se mueve: el lquido se mueve
por lo tanto tambin; sin embargo, puede suceder que las partculas del lquido
no cambien de posicin con relacin al recipiente: el lquido se mueve como
solidificado; el lquido est en equilibrio relativo (es decir, con respecto al reci-
piente). Segn lo dicho en la pgina 36, la viscosidad del fluido real no interviene
en este fenmeno, cuyo estudio pertenece por tanto a la hidrosttica. (Si no
hay velocidad relativa ni entre el fluido y el contorno ni entre las capas de fluido,
el rozamiento no existe.) En un lquido en equilibrio relativo la superficie libre
del lquido ya no es horizontal. Estudiaremos los dos casos siguientes:

4.7.1. Recipiente con aceleracin lineal constante

El recipiente de la Fig. 4.38 se mueve con movimiento de traslacin hacia la

derecha con una aceleracin constante a. La partcula A de peso W en la superficie
libre est sometida a dos fuerzas exteriores: la fuerza Fp debida a la presin
normal a esa superficie libre, y el peso W. La fuerza de inercia es el vector cuyo
mdulo es Wa/g (en la figura se ha dibujado de trazos, porque no es una fuerza
que se ejerce sobre A, sino la reaccin de A). El principio de D'Alembert dice
<> (*) (c)
FIG. 4-37 Equilibrio de un cuerpo parcialmente sumergido. Las figuras (b) y le) representan los
casos d e equilibrio estable e inestable, respectivamente. " " representan los

G, si la carga est fija, no se mueve con la desviacin del barco. O vara al FIG. 4-38. En un recipiente en mo-
variar con la desviacin la forma del volumen sumergido. M vara tambin con vimiento con aceleracin traslacio-
la desviacin; pero podemos suponer que esta variacin es despreciable si el nal constante a la superficie libre
-RacipianttMi
ngulo de desviacin es menor de 15. Puede suponerse que en este caso O vara es un plano inclinado el ngulo a
describiendo un arco de crculo con centro en el metacentro. con la horizontal, siendo a = are trwlwfr con
uhracit a

Pueden ocurrir tres casos: i-

a) Si el metacentro est por encima del centro de gravedad del barco al Que la suma de todas las fuerzas, tanto en la direccin x como en la direccin y,
producirse una desviacin las fuerzas Wy FA forman un par que tiende ocluyendo las fuerzas de inercia, es igual a cero. Por tanto:
a restablecer el equilibrio (Fig. 4-37 b):
el equilibrio es estable EFV = 0 Wa/g = 0

b) Si el metacentro se encuentra por debajo del centro de gravedad del

barco (por ejemplo, si la bodega est vaca y la cubierta cargada) al de donde
producirse una desviacin e crea un par W y FA que tiende a aumentar
mas la desviacin:
y
el equilibrio es inestable
76 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TICA 77

o sea

tg a = a/g - C (4-16) Superficie libre del

liquido o linea de
presin relativa nula
Para todas las partculas situadas en la superficie libre el ngulo a es el mis-
mo; luego la superficie libre no es horizontal, pero s un plano cuya pendiente
es a relacin de la aceleracin horizontal a. la aceleracin de la gravedad.
Los planos de igual presin son paralelos a la superficie libre.

4.7.2. Recipiente girando a ca = C FIG. 4-39- E n u n r e c i P ' e n t e 1 u e

gira con velocidad angular m = C
fa superficie libre es una parbola
El recipiente de la Fig. 4-39 gira con velocidad angular to constante alrededor (O2 ,

de su eje. Cul es en este caso la superficie libre? Una partcula A situada en la de ecuacin y = j - x .
superficie libre est sometida a las mismas fuerzas Fp debida a la presin y al dx
peso W que en el caso anterior (la fuerza centrpeta est precisamente incluida
en esta fuerza Fp) (7). La partcula A posee una aceleracin m2x. La aceleracin ecuacin que integrada nos da
de cada partcula es por tanto variable y es directamente proporcional al radio x.
La fuerza de inercia = masa x aceleracin centrpeta es la fuerza centrfuga de (JOx2
sentido contrario a la fuerza centrpeta y se ha dibujauo con puntos porque la y = + C
fuerza centrpeta no se ejerce sobre A sobre A la fuerza que se ejerce es la 2g
centrpeta, sino que es la reaccin de A. Aplicando, como antes, el principio
de D'Alembert se tiene: La constante C = O, si x = O para y = O, obtenindose finalmente en el plano
la ecuacin

(4-17)

de la parbola DOC, que pasa por el origen de coordenadas. Esta parbola al

girar engendra un paraboloide de revolucin que es la superficie libre en el caso
considerado.

W
FpJF = tg a =

En el caso anterior el ngulo a era constante [Ec. (4-16)]. Aqu es variable. Ahora
bien, como se ve en la Fig. 4-39

J2X dy

(7) Es decir, la partcula est sometida a una fuerza hacia el eje (fuerza centrpeta), que 1"
ejerce la presin de las partculas contiguas de fluido.
78 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 79
PROBLEMAS ) Clculo del contrapeso.
4-1. Calclese la altura de presin absoluta en el punto A de la figura, en m de agua. En B hay aire La campana est sometida a la presin (relativa) del gas y a su peso. La resultante de las dos
a una presin absoluta de 500 mbar. fuerzas anteriores deber ser equilibrada por el contrapeso *.
Aplicando la Ec. (4-9), en que los puntos 2 y 1 son ahora respectivamente A y B en el interior del Fuerza Fp debida a la presin del gas:
recipiente de gas y despreciando segn lo dicho en esta seccin las columnas de aire tendremos:

(gL=r ^ - -

PROB. 4-2

F.p = 0,075 1.000 9,81 ^ - ^ = 130.018 N

4

Peso de la campana W:

4-2. Un recipiente de gas, fabricado con chapa de acero (S = 7,85), de 9 mm de espesor, tiene la
forma de un cilindro invertido de 15 m de dimetro y 9 m de alto. Los refuerzos, roblones, etc., aa- W = \n 0,009 l35 + ^ Y l 1,02 7.850 9,81 =
den un 2 por 100 al peso del recipiente, li = 75 mm. Densidad del gas, 0,58 kg/m3, y del aire, que se = 424.749 N
supondr constante, 1,28 kg/m3. En la conduccin de! gas a h = 120 m se instala un manmetro con
agua que marca Ah. Valor del contrapeso total 2 C:
Calcular:
a) Ah. _W - P _
b) El contrapeso que mantiene en equilibrio el sistema. 2
C = 294.732 N
a) Clculo de Ah.
Calculemos la presin absoluta en el punto A, pAa, despreciando tan solo las columnas de aire, 4-3. Determinar la presin relativa, presin absoluta y porcentaje de vaco creado en la aspiracin
h', y de gas, Ah. de la bomba de mbolo de la figura, cuyo vacumetro de mercurio indica una lectura Ah = 550 Torr.
Por el interior del gas La presin baromtrica del lugar es 730 Torr.
65
Aplicando la Ec. (4-9), y segn lo dicho en la pg. , tendremos:
PAa = Pamba + Pag gh' ~ Pg I'
a) Presin relativa:
Por el aire exterior

PAa = Pamb o ~ Pai g > + Paa g A / l -pHtg Ah = -13.600 9,81 0,550 = -73.3-79 ~ = -0,73379 bar

Igualando los segundos miembros:

b) Presin absoluta:
Pamb+ Paggh' - Pgh = Pamb - Pa gil + p g All La presin ambiente es
y finalmente = 0,730 13.600 9,81 10~ 5 = 0,9739637 bar
Pamb

A/ =
Pagg "' - Pg I' + Pag l luego
Pa,g
Pabs = Pe + Pamb = 0,24015 bar
Sustituyendo
c
) Porcentaje de vaco:
1.000 0,075 - 0,58 120 + 1,28 120
Ah =
1.000
* Adems existe la fuerza de empuje hacia arriba, que experimenta la campana (vase Sec. 4.6),
= 0,159 m S 1Ue no se tendr en cuenta, porque se desconoce el grado de sumergencia de la campana.
80 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
gipROSTATICA 81

Siguiendo el mismo procedimiento que en el Problema 3-3: Calcular la diferencia de presiones entre los puntos A y B.
En este caso, siendo p peso especfico del agua y pm peso especfico del aceite, se tendr:
Porcentaje vaco = 100 =
Pamb PA = PB ~ Pga ~ PS I + Pmg I + Pga
= 75,3 %

PA ~ PB = Hpm - P)g = 0,90(1.000 - 850)9,81 =

= 1.324,4 2
m

4.6. Calcular h en la figura.

Cul sera el valor de h si los espacios llenos de aire en la figura estuvieran llenos de agua?
a) Con aire en los espacios indicados en la figura

' Pi = Pi + [13.600 0,3 + 13.600 0,9 - 1.000 0,9 + 1.000 1,5 - (/ - 1,5) 1.000] 9,81
PROB. 4-3 ^ = ^ , = 0 0 = 0+ 18.420 - 1.000 h
h = 18,42 m

4-4. Determinar la diferencia de presiones en las tuberas A y B de la figura, por las que circula agua. b) Sin aire
En el manmetro diferencial de mercurio I = 50 mm. Los tubos estn llenos de mercurio y agua sin
Pi = Pi + [13.600 0,3 + 13.600 0,9 - (/; + 0,9) 1.000] 9,81
aire. p2 = Pl = 0 0 = 0+ 15.420 - 1.000 /;
Apliquemos la Ec. (4-12), sustituyendo 1 y 2 por A y B y siendo p = 1.000 kg/m 3 , /; = 15,42 m

PA ~ PB ,, I >

De donde
p - pB = 0,05 1.000 9,81 12,6 =
= 6.180,3 ^

PROB. 4-4
PROB. 4-6

4-5. En la figura el lquido manomtrico es agua y el lquido de las tuberas aceite. I = 90 cm. Den-
sidad relativa del aceite, 0,85.
Jj La figura representa un aliviadero automtico de presa AOB. El ngulo AOB es rgido;
VA = 150 cm; OB = 180 cm. La hoja O A tiene una masa de 3.000 kg y la hoja OB tiene una masa
/ ^ \ / ^ \ 3-600 kg. La dimensin normal al dibujo es 4 m. Desprecese el rozamiento en O y B. W es un
C0l
>trapeso cuyo centro de gravedad se encuentra a una distancia de 165 cm de O. El aliviadero
"O en equilibrio cuando el nivel de agua se encuentra como en la figura.

Calcular:
a
) Fuerza debida a la presin de agua sobre O A
b) Centro de presin sobre O A (distancia desde O).
c
) Fuerza de presin sobre la hoja OB.
e
) Valor del contrapeso W.
PROB. 4-5
f) Valor de la reaccin en O; direccin y sentido.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HIDROSTATICA 83

Segn el enunciado del problema se tiene: e) El equilibrio de la compuerta exige que la suma de los momentos de todas las fuerzas que so-
bre ella actan con relacin al punto O sea igual a 0 (vase figura); es decir, tomando como positi-
mOA = 3.000 kg
vos los momentos en el sentido de las agujas del reloj,
mOB = 3.600 kg
OA = 1,50 m
OB = 1,80 m l\0A- 0,5 OA cos 60 + Fp0A- OCOA + U0A 0,5 OB cos 30 -
b = 4 m - FpOnOCOB + W 1,65 cos 30 = 0
OQy = 1,65 m
De d o n d e
a) Aplicando la Ec. (4-14;:
123.535 0,977 - 3.000 9,81 0,5 1,5 0,5 - 38.230 0,5 - 3.600 9,81 0,5 1,80 0,866
OA W 1,65 0,866
FPOA = pgl'pd = PH Uj ' cos 3 0 ' AOA = 1-000 9,81 0,75 0,866 6
= 44.101,8 N
= 38.230 N

f) El equilibrio de la compuerta exige tambin que la suma de las componentes de todas

b) Llamando ACOA a la distancia del centro de presiones sobre OA, medida a partir de A, las fuerzas que actan sobre la compuerta, incluyendo la reaccin R, segn los ejes x e y, sea igual
en virtud de la Ec. (4-15i. se tendr:
a 0 (vase figura); es decir:

- y2dA b-OA3/3 2 2 FX = 0 :
ACO4 = -ji-j- = = = = -=- OA = -=- ,5
= 1 m Fp0A cos 30 + Fp0B cos 60 + Rx = 0

Por tanto, la distancia OCOA pedida ser: Rx = -(FpOA cos 30 + Fp0B cos 60) = - (38.230 0,866 + 123.535 0,5)
= -94.875 N
OCO = OA - ACOA = 1,5-1
= 0,5 m ZFy = 0

c) Anlogamente,
- WOA - W0B- W - FpOA cos 60 - Fp0B cos 30 + Ry = 0

, (OB Rs = W0A + WQB + W + FfOA cos 60 - FpOB cos 30 = 3.000 9,81 +

FPoH = PS'ipA = 1.000 9,81 ( U~ eos 60 + OA eos 3 0 ) 7,2
+ 3.600 9,81 + 44.101,8 + 38.230 0,5 - 123.535 0,866
= 1.000 9,81 (0,9 0,5 + 1,5 0,866) 7,2 = = -20.981,5 N
= 123.535 N

d) Como en la pregunta /;, llamando-DC OB a la distancia del centro de presiones medida R = v'94.875 2 +~20.981,52 = 97.167 N
a partir de D (vase figura):
2
DCnB = V dA siendo (vase figura)
~"~ SydA

Aplicando el teorema de Steiner para el clculo de estas integrales se tiene: -!-'

Sy2dA = y ( 4 , 3 9 8 3 - 2,598-3)

jydA = y ( 4 , 3 9 8 2 - 2,5982)

-JTZ: _ 2(4,3983 - 2,5983) -L

CoB = 3 575 m
" 34l9F"=T59g5} -
R.,'9

OCOB = DCOII - OD = 3,575 - 2,598

= 0,977 m
PROB. 4-7
 84 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
% HIDR S T A T I C A 85
4-8. El tanque de fuel horizontal de la figura, de seccin transversal circular, d = 2,6 m y longitud
I = 9,6 m, se halla totalmente lleno de fuel de densidad p = 900 kg/m3. La presin en el exterior del
tanque es la atmosfrica.
Calcular la fuerza total (mdulo y direccin) que ejerce el fluido en la mitad ABC del tanque.

Fpx = pg hp A = pg~ ld= pg'Ll = 900 - 9,81 ^ - 9,6 =

= 286.483 N

Fp. = pgW = pgl~ = 900 9,81 - 9.6 ^ - = PROB. 4-10

= 225.004 N

4-11. La lectura del manmetro de agua de la figura es de 75 mm. Una rama de cada manmetro
est abierta a la atmsfera. La densidad del aire y la del gas pueden suponerse constantes. La densi-
a = a r c t g - ^ = 38,15 dad del aire en este lugar es de 1,3 kg/m3 y la del gas 0,58 kg/m3.
Calcular la lectura, I, del segundo manmetro de agua.

PROB. 4-11
PROB. 4-8

4-9. Las tuberas T y T' contienen, respectivamente, aceite (S = 0,82) y agua, ambos a presin. En
los tubos de conexin al manmetro no hay aire.
Calcular la diferencia de presiones en las tuberas T y T'.
4-12. En el extremo de un canal, cuyo nivel ordinario y nivel de crecidas se indican en la figura, hay
una pared transversal con 6 compuertas de 75 cm de anchura por 300 cm de altura cada una. Al otro
lodo de las compuertas no existe agua.
Calcular:
a) La fuerza total de la presin del agua con nivel de crecidas sobre toda la pared que rodea las
compuertas, incluyendo las compuertas, o sea sobre un rectngulo de 660 cm de alto por 600
de ancho.
b) La fuerza de presin sobre una compuerta, para el nivel ordinario. Ntese el solape que lle-
van las compuertas.
c) Para elevar una compuerta, con el nivel de agua ordinario, se requiere un esfuerzo mnimo de
3.600 N. Para que la compuerta suba 10 cm la fuerza ha de trasladarse 120 cm. Calcular el
coeficiente de rozamiento (pletina de bronce sobre pletina de bronce).

Nivel de
crecidas

Nivel
PROB. 4-9 normal '

drcularCakUlar '" '" C mpUer a

' de SeCtor de la
f<Sura d? * ' de longitud, donde BC es un arco

a) El momento de las fuerzas de presin con relacin al eje de giro de la compuerta.

b) Las componentes vertical y horizontal de las fuerzas de presin sobre la compuerta, asi como La compuerta solai
la resultante. a la abertura en
PROB. 4-12 25 mm alrededor
 HIDRODINMICA

k
5. Ecuacin fundamental
de la hidrodinmica
o ecuacin de Bernoulli

51 REGMENES DE CORRIENTE. LINEA, HILO Y TUBO

DE CORRIENTE

El estudio del movimiento de un fluido en el interior de un contorno (tubera,

canal) o alrededor de un contorno (barco, ala de avin) es

-r- interesantsimo en la tcnica: proyecto de oleoductos, redes de distribucin

de agua, canalizaciones de aire acondicionado, conductos de los sistemas de
'* refrigeracin y engrase de las mquinas, flujo del agua y del vapor en una
, central trmica, resistencia de los aviones y barcos, etc.
- es el problema central de la mecnica de fluidos;
^-.es altamente complicado: en efecto, el movimiento de un slido rgido, por
,.'. muy complicado que sea se descompone en el movimiento de traslacin del
centro de gravedad y en un movimiento de rotacin del slido alrededor
del centro de gravedad: solo las tres coordenadas del centro de gravedad
en funcin del tiempo ms las tres componentes del vector velocidad angular
en funcin del tiempo tambin definen exactamente el movimiento de un
slido. El movimiento general de un fluido, por ejemplo el agua en un ro
de lecho rocoso es infinitamente ms complicado por el desplazamiento de
unas partculas de agua con relacin a las otras. Sin embargo,
el movimiento de cada partcula de fluido obedece a la ley fundamental de
la dinmica: Fuerza = masa x aceleracin.

Conviene distinguir los siguientes regmenes de corriente:

o) Corriente permanente y corriente variable.
Permanente si en cualquier punto del espacio por donde circula el fluido no
varan con el tiempo las caractersticas de ste (aunque varen de un punto a otro).
*& particular su velocidad y su presin. Ejemplo: corriente de agua en un canal
de hormign de pendiente uniforme.
Variable si sucede lo contrario. Ejemplo: vaciado de un depsito por un orificio
* fondo, Fig. 5-1: la velocidad V de salida por el orificio disminuye a medida
.Ue disminuye H al irse vaciando el depsito.

b) Corriente uniforme y no uniforme.

Uniforme si en cualquier seccin transversal a la corriente la velocidad en
Paitos homlogos es igual en magnitud y direccin, aunque dentro de una mis-
1
89
 90
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
ma seccin transversal vare de un punto a otro. Ejemplo: flujo de un fluido
en un tubo de dimetro constante.
FIG. 5-1. El vaciado de un depsito por orificio de fondo es
un fenmeno de rgimen variable.
No uniforme en caso contrario. Ejemplo: en el cono divergente a la salida de
una bomba (Fig. 19-1 b. n. 4) la velocidad disminuye a medida que la seccin
aumenta (como difusor). Es claro que tanto el rgimen uniforme como el no
uniforme puede ser permanente o variable; ejemplo: si el caudal en los ejemplos
primero y segundo no vara, el rv men ser permanente; pero si vara, el rgi-
men ser variable.
FIG. 5-2. Corriente en un canal. En los tramos AB y
CD la corriente es uniforme y no uniforme en el tra-
mo BC. (La longitud en el sentido de la corriente se ha
reducido mucho en el dibujo.)
En la transicin del canal de la Fig. 5-2 la corriente es uniforme en los tramos
AB y CD y no uniforme en el tramo BC (transicin). Si aguas arriba de A hay una
compuerta que permite variar el caudal del canal; durante la maniobra de la
compuerta, en los tramos AB y CD ser uniforme y variable, y en el tramo BC
no uniforme y variable, y terminada la maniobra de la compuerta, uniforme y
permanente y no uniforme y permanente, respectivamente. Un caso particular
de corriente uniforme es la de un fluido ideal e irrotacional entre contornos pa-
ralelos, en el cual la velocidad es la misma no solo en toda seccin transversal,
sino tambin en todos los puntos de una misma seccin transversal (vanse
Sec. 8.2, pg. 184 nota y Sec. 17.2).
c) Corriente laminar y turbulenta.
Laminar si es perfectamente ordenada de manera que el fluido se mueve en l-
minas paralelas (si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos) o en capas
cilindricas coaxiales como la glicerina en un tubo de seccin circular, etc.
Turbulenta, en caso contrario, como el agua en un canal de gran pendiente.
El que se d uno u otro rgimen depende del influjo de la viscosidad (o del nmero
de Reynolds que se estudiar ms adelante).
Esta definicin de corriente laminar y turbulenta es solo provisional. La
distincin precisa entre ambos regmenes de corriente de gran trascendencia en
la tcnica se har ms adelante en las Secs. 8.4 a 8.7.
En este libro se estudia en general slo el rgimen permanente (vase, sin
embargo, por ejemplo, Sec. 14.4); pero se estudian segn los casos tanto el
rgimen uniforme como el no uniforme, y el laminar como el turbulento.
^ grUACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULL1 91
0 camino que recorre una partcula de fluido en su movimiento se llama
trayectoria de la partcula. En rgimen permanente la trayectoria coincide con
la llamada lnea de corriente, que es la curva tangente a los vectores de velocidad
en cada punto (vase la Fig. 5-3). En rgimen permanente las velocidades en los
mmtos 1, 2, 3, etc. sern siempre r t , v2, v3, etc. y la partcula que pasa por 1
seguir la trayectoria 1-2-3-4 que coincidir con la lnea de corriente. En rgi-
men variable las lneas de corriente varan de un instante a otro.
-Linea de corriente, tangente a
Ja velocidad en cada punto
FIG. 5-3. El tubo de corriente de la figura puede ser
slido (tubera, canal) o formado por una superficie
imaginaria que lo separa del fluido adyacente. La lnea
de corriente y la trayectoria de una partcula coinciden
en rgimen permanente.
_Tubo de comente
Las lneas de corriente sirven para la representacin grfica de los flujos
llamados bidimensionales, que pueden representarse fcilmente en un plano
porque la velocidad no tiene componente normal al plano del dibujo, y la con-
figuracin de corriente en todos los planos paralelos al del dibujo es idntica.
Por cada punto de la corriente pasa una lnea de corriente. Por tanto, si se tra-
zaran todas las lneas de corriente no se distinguira ninguna y si se trazaran
demasiadas el dibujo sera confuso. Por eso se trazan solo unas cuantas; pero
de manera que entre cada dos lneas consecutivas circule el mismo caudal, AQ.
A0t
FIG. 5-4. Lineas de corriente en
torno a un perfil de ala. Entre dos
lneas de corriente consecutivas
circula el mismo caudal AQ. La
A0
velocidad es mayor donde las lneas
de corriente se estrechan.
Ejemplo: el ala de avin de la Fig. 5-4 tiene una luz (dimensin normal al
plano del dibujo) suficientemente grande para que la corriente pueda considerarse
bidimensional. Es decir, la configuracin de la corriente en todo plano paralelo
al dibujo es idntica. El ala est fija, y sobre ella se hace circular una corriente
de aire mediante un ventilador. De esta manera se ensayan los perfiles de ala
de avin en los tneles aerodinmicos. En vuelo el aire est estacionario y el
perfil se mueve. Si el movimiento en uno y otro caso es uniforme ambos sistemas
dinmicamente son equivalentes (el movimiento relativo del aire y del perfil son
wlnticos en ambos casos). El flujo en este caso puede estudiarse por el proce-
dimiento grfico de las lneas de corriente. Como el caudal (Sec. 5-2) es igual
a
la seccin multiplicada por la velocidad, y la seccin es proporcional a la dis-
o c i a transversal entre lneas de corriente, las cuales se han trazado de manera
Ru entre dos consecutivas circule el mismo AQ = Q/l en nuestro caso porque
^ y 12 lneas de corriente, el dibujo contiene gran informacin grfica: por ejem-
Plo, en el punto B, donde las lneas de corriente se separan, la velocidad es mucho
\,, Wenor que en el punto A, y por el contrario en el punto C mucho mayor. Apli-
 92 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 93
cando la ecuacin de Bernoulli [Ec. (5-29)] que se deducir en este captulo, Si la superficie a travs de la cual se calcula el caudal es finita es evidente que
la configuracin de las lneas de corriente demuestra tambin que el ala est
sometida en B a una sobrepresin y en C a una succin. Hay multitud de proce- Ja direccin de la velocidad puede variar de un punto a otro de la misma, y,
dimientos analticos, grficos y experimentales para el trazado de las lneas de adems la superficie puede no ser plana. Llamando dA al elemento infinitesimal
corriente, que se utilizan con mucha frecuencia en el diseo de estructuras y de rea, siendo c,, la componente de la velocidad normal a ese elemento se tendr:
mquinas hidrulicas.
dQ = c,, dA
Tubo de corriente, es un tubo imaginario o real cuya pared lateral est formada
por lneas de corriente (Fig. 5-3 y 5-5). As en una tubera de agua de 250 mm un
tubo de corriente puede ser un cilindro circular imaginario de 100 mm y con-
cntrico con el eje de la tubera, o tambin la tubera misma de 250 mm, que por
definicin de lnea de corriente est formada tambin por lneas de corriente (la Q = cn dA (5-1)
velocidad del fluido en la tubera es tangente a la tubera; de lo contrario el
lquido se despegara de la tubera o se saldra de la misma).
Si c es la velocidad media normal a la seccin A, de la Ec. (5-1) se deduce:

Q = cA

Siendo la velocidad media:

FIG. 5-5. Tubo de corriente e hilo de corriente. El hilo

o filamento de corriente es un tubo de corriente infini- cn dA _Q
tesimal. c = (5-2)

Si el rea transversal de un tubo de corriente es infinitesimal el tubo de corrien-

te se llama hilo o filamento de corriente (Fig. 5-5).
As, por ejemplo, en una tubera circular de dimetro D:

5.2. DEFINICIN DE CAUDAL

- 4g
5-3)
Caudal Q es el volumen de fluido por unidad de tiempo que pasa a travs
de una seccin transversal a la corriente. As, por ejemplo, en una tubera de agua
(velocidad media en una tubera)
los litros por hora que circulan a travs de un plano transversal a la tubera.
Ecuacin de dimensiones:
Unidad:
ce] = [mr' 5_-3. ECUACIN DE CONTINUIDAD
/seg, SSI
\Q = 1 mVseg,
Si la velocidad de la corriente c es paralela a la superficie A (vertical como Solo trataremos del rgimen permanente, que es en nuestro estudio el ms
en la Fig. 5-6 a o tambin inclinada, pero paralela a la superficie) el caudal que importante.
la atraviesa es nulo. Si la velocidad c tiene cualquier otra direccin (Fig. 5-6 b),
descomponiendo c segn tres ejes, dos paralelos a la superficie y el tercero nor-
mal a la misma, solo la componente normal cn produce caudal.
jjj- Ecuacin de continuidad para un hilo de corriente

En un hilo de corriente (Fig. 5-5):

no entra ni sale fluido lateralmente porque la velocidad es tangencial al

FIG. 5-6. El caudal a travs de la superficie de la figura
en (a) es nulo. En (6), las dos componentes de la velo-
cidad paralelas a la superficie <; y r," no contribuyen
M () al caudal.
hilo de corriente;
en rgimen permanente el hilo de corriente es estacionario;
-, ; no se crea ni destruye masa, ni puede haber concentracin o dilucin de
masa en ninguna seccin del mismo, porque ello supondra aumento o
disminucin de densidad del fluido en dicha seccin, lo que es imposi-
 94 MECANIYA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS UACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 95

ble en rgimen permanente; luego la masa que entra en el tubo infinitesi- '"; ECUACIN DE CONTINUIDAD PARA FLUIDO COMPRESIBLE E
mal es igual a la masa que sale. Por tanto INCOMPRESIBLE Y UN HILO DE CORRIENTE (2.a FORMA)

plcl dAl = p2c2 dA2 = p3c3 dA3 = C C

dG = JA = C (5-6)
donde c\, c2 y c3 componentes normales de las velocidades en las sec-
ciones 1, 2 y 3.
FCUACION DE CONTINUIDAD PARA UN FLUIDO INCOMPRESIBLE Y
O tambin, siendo v = - [Ec. (2-4), donde v volumen especfico]: UN HILO DE CORRIENTE (2.a FORMA)

dQ = cdA = C (5-7)

Sb en fluido incompresible el caudal volumtrico que atraviesa una seccin

ECUACIN DE CONTINUIDAD PARA FLUIDO COMPRESIBLE transversal cualquiera de un filamento de corriente es constante; pero en todo
E INCOMPRESIBLE Y UN HILO DE CORRIENTE (1.a FORMA) fluido tanto compresible como incompresible el caudal msico es constante.

Ci dAv c2 dA2 c3 dA
=c (5-4) SS2. Ecuacin de continuidad del fluido incompresible para un tubo
*' de corriente_
(rgimen permanente)
^ La ecuacin de continuidad para un tubo de corriente (Fig. 5-5) y un fluido
incompresible, se obtiene integrando (5-7)
Si el fluido es incompresible (suposicin bsica en este libro, vase pg. 31),
p y v sern constantes, y por tanto 5-8)
Q = j dQ = J c dA = C

le c componente normal de la velocidad en cada elemento dA, que

coincide con la Ec. (5-1) antes aducida.
ECUACIN DE CONTINUIDAD PARA UN FLUIDO INCOMPRESIBLE
SOLAMENTE Y UN HILO DE CORRIENTE (1.a FORMA)
FORMULA PRACTICA DE LA ECUACIN DE CONTINUIDAD
t\ dAt = c2 dA2 = c3 dA3 = C (5-5)
(rgimen permanente; fluido incompresible solamente) Q = Ac = C (5-9)

En la mecnica del fluido compresible (termodinmica) se utiliza la variable

G, llamada caudal msico. donde Q caudal volumtrico
A rea de una seccin transversal del tubo
Ecuacin de dimensiones c velocidad media normal a la seccin considerada.

(Vase el problema 5-1.)

Unidad: Jd___FUERZAS QUE ACTAN SOBRE UN FLUIDO

La ecuacin fundamental de la hidrodinmica, o ecuacin de Bernoulli,

s * deduce en la Sec. 5.6 de las ecuaciones de Euler (Sec. 5.5). Para deducir las
fcuaciones de Euler estudiaremos en primer lugar en esta seccin las fuerzas que
En un filamento de corriente
Wtervienen en el movimiento de un fluido, a continuacin estudiaremos las com-
Ponentes de la aceleracin (Sec. 5.5.1) y finalmente aplicando la segunda ley de
cdA Newton: fuerza = masa x aceleracin deduciremos las ecuaciones de Euler
dG = pdQ = pe dA =
f(Sec. 5.5.2).
 96 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS UACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 97
Las fuerzas que pueden intervenir en los problemas de mecnica de fluidos son: - En general la velocidad v (y por tanto sus componentes vx, vy y c,) en cada
1. La fuerza de la gravedad. punto del fluido depender del punto de que se trate y del tiempo que se considere.
2. La fuerza causada por la diferencia de presiones. Si un carrito que puede Matemticamente:
rodar sin rozamiento sobre un plano horizontal es empujado por la derecha y por r, = f(x,y,z,t)
la izquierda con una fuerza de 10 N el carro no se mueve. La presin por ambos
lados es igual. Si por el lado derecho la fuerza es de 10 N y por el lado izquierdo t-V = fi(x,y,z,t)
la fuerza es de 5 N hay un gradiente de presiones y el carro se mover hacia t"r = Mx,y,z,t)
la izquierda en el sentido decreciente del gradiente de presiones. (En un fluido
en reposo hay un gradiente de presiones y la fuerza que este gradiente origina
est en equilibrio con la fuerza de la gravedad.) En un instante t determinado estas ecuaciones nos dan la velocidad del fluido
en cada punto del espacio, es decir la configuracin del flujo en ese instante;
3. La fuerza de viscosidad. Es nula en el fluido ideal (vase Sec. 2.7). mientras que en un punto determinado (x,y,z) las mismas ecuaciones nos dan la
4. La fuerza de la elasticidad. No entra en juego en el fluido incompresi- variacin de la velocidad con el tiempo en ese punto.
ble (Sec. 2.3).
Se tiene por tanto (1):
5. La tensin superficial. Juega de ordinario un papel poco importante
(Sec. 2.5).
dvr , dvx , dvx , dvx ,
La fuerza de la gravedad es externa al fluido (la ejerce la tierra con su atraccin). dvx - dt + -^- dx + -^- dy + -^- dz
dt dx dy dz
Las otras son internas. Adems en problemas concretos pueden intervenir otras
fuerzas externas. Deduciremos las ecuaciones de Euler (Sec. 5.5.2) en la hiptesis di dv. dv.y di\. (5-10)
de un fluido ideal, sobre el que acta como nica fuerza externa la gravedad dly -J-dt + - ^ - dx + - -dy + dz dz
y que se mueve en rgimen permanente. Por tanto en la deduccin de estas ecua- dt dx dy
ciones solo intervendrn las fuerzas 1 y 2. di,5 , dvz , dvz , di.
di. - v - dt + -~- dx + -~- dy + ^dz
dt dx dy dz

dividiendo los dos miembros de las tres ecuaciones (5-10) por dt se tiene:

:
dv. dvx dvx dvx dv
x [
dt dt + iv -^^
dx + i-,, - ^
dy- + v. dz

dv, dv. dvv di-

(5-1
Sea (Fig. 5-7) una conduccin por la que circula un fluido ideal. Escojamos dt dt x
dx y
dy ' adz
un sistema de coordenadas cartesianas O-xyz. Sea un punto Ay (x, y, z). Sea Ax A2
un elemento infinitesimal de la trayectoria de este punto que en rgimen per- dvz _ dv, dvz dvz dv,
manente coincidira en la lnea de corriente. Los puntos Ax y A2 estn infinita- dt dt + iv - dx
^ - + v*
dy 1" l'z
mente prximos a una distancia ds. Sean ix, vy y iz las componentes del vector
v, velocidad del punto A; v ser tangente a la trayectoria. ya que
dx dy dz
= iv dt Vy = v,.
dt ~ ~dT
A2(x + dx, y + dy, z + dz)

dv. , dv dv
Las Ees. (5-11) nos dan las componentes de la aceleracin en cada punto
Fie. 5-7. A,A2 es un ele- y cada instante de tiempo. Si el movimiento es permanente, en un punto cual-
mento diferencial ds de la quiera del espacio la velocidad no vara con el tiempo; por tanto
trayectoria de una partcu-
la de fluido. La velocidad
en el punto At es y en el dvx dvy _ dvz
punto A2 v + di Si el r- = 0 (5-12)
gimen es permanente, la ve- dt dt dt
locidad en un punto fijo del
espacio (A o A2) no vara (1) Se supone que r v. y i", son finitas y funciones continuas de x, y, z y que las deriva-
con el tiempo, se cumplen
las Ees. (5-11). las parciales
di\ di etc, en todos los puntos son finitas tambin.
dx ' dv
 98
ANICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS IACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 99
y por tanto las Ees. (5-11) de la aceleracin en rgimen permanente sern, te-
niendo en cuenta las Ees. (5-12): -Sobre las seis caras del paraleleppedo acta la fuerza debida a la presin.
Por claridad en la Fig. 5-8 solamente se han indicado las fuerzas debidas a
la presin que actan sobre las caras normales al eje x;
- * * _ = s_ , dvx 0 eje z se ha elegido, como es costumbre en hidrulica, vertical hacia arriba;
dt x
dx + v
y ~d~y~ + v, Por tanto sobre el paraleleppedo acta la fuerza de la gravedad dW en la
dz direccin negativa del eje z, como se indica en la figura; siendo esta fuer-
dv^ za igual a la masa del paraleleppedo x la aceleracin de la gravedad:
= V' di\,
dt dx fy z
dz (5-13)
dv. dv. Si, dv dW = p dxdydz g
= V'
dt "x dx + y
' "t\, "z dz '
dy +' v,
~~-
(ecuaciones de la aceleracin; rgimen permanente) La segunda ley de Newton (fuerza = masa x aceleracin) segn el eje x,
siendo la masa del paraleleppedo dm = p dxdydz, nos proporciona la si-
guiente ecuacin:

5.5.2. Ecuaciones de Euler dp dx\ dp dx\ , ,

j J J dvx
p dxdydz -j- = p + ydz
Consideremos ahora (Fig. 5-8) el punto A(x,y,z) en el centro del paralel
xY r
ppedo rectangular de lados dx, dy, dz.
Dividiendo ambos miembros por la masa del paraleleppedo p dxdydz y simpli-
ficando se tiene:

dvx 1 dp
FIG. 5-8. Deduccin de las
dt p dx
\ Trayectoria de una ecuaciones de Euler. Se su-
partcula pone rgimen permanente y o bien
se supone tambin que la
+ nica fuerza exterior que
-:J(' T> acta sobre el fluido es la ]_dp
x y z
gravedad {dW en la figura). dx dy dz p dx
Sobre el fluido aislado, ac-
ta tambin la fuerza debida
dW = p dx dy di g
a la presin que ejerce el
fluido exterior sobre el pa- en virtud de la primera de las Ees. (5-13).
raleleppedo aislado.

Anlogamente para el eje y:

Sea p f(x,y,z) la presin en el punto A. La presin en la cara vertical iz-
quierda ser:
dvy 1 di
~di p dy
o bien
dx 2

y en la cara vertical derecha dv,, dvv dv,, 1 dp

t x -r + Vy * + V, '-
dx dy dz p dy

p + dp = p + &d* . En la ecuacin correspondiente al eje z se ha de introducir en el segundo

dx 2 f ^ n i b r o la fuerza debida a la gravedad, indicada en la figura, a saber:
como se indica en la figura.
p g dx dy dz
 A C 1 O N 101
100 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 1U FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI

con lo que se obtienen las tres ecuaciones siguientes: . ECUACIN DE B E R O U L L T PARA ^ L ~ F L T D O IDEAL:
T P R I M E R A DEDUCCIN POR INTEGRACIN DE LAS
- ^ E C U A C I O N E S DE EULER SEGN UNA LINEA DE CORRIENTE
dvx 1 dP
dt P dx Tomando las Ees. (5-14) o forma sintetizada de las ecuaciones de Euler,
y multiplicando la primera ecuacin por dx, la segunda por dy y la tercera por
dvy 1 dP
(5-14) Jz, tendremos:
dt P dy
dvz 1 dp
- g (2) dt p dx
~dt ~ P dz
i dy = 3 - y
(5-16)
y
e introduciendo las ecuaciones de la aceleracin [Ees. (5-13)] se obtienen final- dt P dy
mente las
^dz=-gdz-JTzdz

Sumando miembro a miembro las tres ecuaciones (5-16) tendremos:

ECUACIONES DE EULER

dvx dvx dvx 1 dp J

+ vy + Vz dt dt dt
dx dy dz P dx Itfi
1 {dp (5-17)
vx
dly
+ Vy
dly
+ vz
d_ 1dp_ = -g dz -
dx *+%+%*
dy
dx dy dz (5-15)
Ppy
dv. dv. dv i dp ora bien, como
vx dx + Vy dy + dz ~~ -g ~ p ~dz
dx dy dz
dt dt~h Y
dt '
(rgimen permanente, fluido ideal e incompresible, fuerza de la gravedad nica
fuerza exterior)
primer miembro de la Ec. (5-17) se transforma as:
[i6v
(2) En rgimen uniforme la aceleracin es igual a 0. Si suponemos en primer lugar que las lneas Vx dvx + Vy dVy + Vz dvz = T d(vl + lj + Vi) = Yd(v2)
de corriente son horizontales y escogemos el eje x en la direccin de la corriente, el eje y horizontal
y perpendicular a dicha direccin y el eje z vertical, la 3.a ecuacin (5-14) se reduce a

^.efecto, si se diferencia el segundo miembro se obtiene el primero, lo que de-

p dz BMiestra la validez del primer signo igual. Por otra parte, el cuadrado de la dia-
gbnal P de un paraleleppedo es igual a la suma de los cuadrados de sus aristas
K> vy y vz, lo que demuestra la validez del segundo signo igual).
dp Al suponer que el rgimen es permanente, p no es funcin de /, y su diferen-
Tz= ~pg *1 total ser:
, dp , dp , dp ,
p = -f>g : + C dp = -f dx + / - dy + ~- dz
dx dy dz
o sea p + pg z = cte que es la ecuacin de la hidrosttica. Si el rgimen es uniforme y las lneas de
corriente no son horizontales, eligiendo de nuevo la direccin de la corriente como eje x y como $ft lo cual la Ec. (5-17) se transforma en:
ejes y, z, dos ejes perpendiculares entre s situados en el plano transversal la integracin de las dos
ecuaciones correspondientes a los ejes y, z convenientemente planteadas nos conducira de nuevo
a la misma ecuacin de la hidrosttica. De donde la siguiente conclusin: dp , d(v2) n

En rgimen uniforme la distribucin de presiones en un plano normal a la corriente es hidrosttica.

f + gdz + \> = 0
102 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Integrando esta ltima ecuacin, entre dos puntos cualesquiera 1 y 2, si-
tuados en una misma lnea de corriente, que en rgimen permanente coincide
con la trayectoria del movimiento y siguiendo con la hiptesis de un fluido
incompresible (p = C), se tiene:
+" + !l-*+>* +
que nos dice que la suma ( \- gz H ) es constante a lo largo de una mis-
ma lnea de corriente, ya que los puntos 1 y 2 son dos puntos cualesquiera de
esta lnea, o sea
p vz
Dividiendo los dos miembros de esta ltima ecuacin por g se tiene:
P
+ z + ~= C
Pg 2g
o bien
pg 2g pg 2g
Las Ees. (5-18) a (5-21) son expresiones diversas de la ecuacin de Bernoulli
para un hilo de corriente, que, segn las hiptesis establecidas en su deduc-
cin, son vlidas solamente para el fluido ideal e incompresible que se mueve en
rgimen permanente. Adems los puntos entre los que se establecen estas ecua-
ciones se suponen que estn situados en una misma lnea de corriente.
Los trminos de las Ees. (5-18) y (5-19), como se ver en la segunda deduc-
cin de la ecuacin de Bernoulli (Secs. 5.8.1 y 5.8.2), representan energas espe-
cficas y los de las Ees. (5-20) y (5-21) alturas equivalentes. Entonces se entender
mejor el significado de esta ecuacin fundamental en la resolucin de innume-
rables problemas prcticos y las unidades en que se miden sus trminos.
5.7. CLASIFICACIN DE LAS ENERGAS DE UN FLUIDO
INCOMPRESIBLE
La energa antiguamente se defini as: capacidad de un cuerpo de realizar
trabajo mecnico. Posteriormente se demostr la equivalencia del calor y tra-
bajo mecnico. La energa puede revestir formas muy diversas, que segn la
ley universal de la conservacin de la energa o primer principio de la termodi-
nmica, pueden transformarse unas en otras. Quiz la manera ms clara, si no
" UACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 103
la ms lgica, de definir la energa ser el describir las distintas formas de ener-
oa. QU6 s e r e l procedimiento que seguiremos nosotros.
La'tcnica estudia los cambios de unas formas de energa en otra, as como
ai intercambio con el trabajo mecnico y calor, llamadas estas dos ltimas
formas de energa, energas de trnsito, porque solo existen cuando pasa energa
de un cuerpo a otro (3.
(5-18) El estudio se simplifica porque la Mecnica del Fluido incompresible:
a) No se ocupa del calor ni de su transformacin en otras formas de ener-
ga lo c u a ' pertenece al dominio de la Termodinmica.
b) No se ocupa de la energa atmica liberada en la fisin o fusin del to-
mo, de la energa qumica liberada o absorbida en las reacciones qumicas,
ni de otras muchas formas de energa como la elctrica, magntica, etc. De estas
formas de energa se ocupa la Ingeniera Nuclear, la Ingeniera Qumica, etc.
c) Se ocupa solo de las tres formas siguientes de energa del fluido: energa
potencial geodsica, energa de presin y energa cintica.
d) Estudia las transformaciones de estas tres formas entre s y de su in-
(5-19)
tercambio con el trabajo mecnico.
En las transformaciones reales del fluido viscoso tiene lugar una friccin,
que origina un aumento de la temperatura del fluido y por tanto de su energa
Uiterna. Pero esta friccin no existe en el fluido ideal que estamos considerando.
(5-20)
Ecuacin de dimensiones.
Dimensiones de energa, E = dimensiones de trabajo
2r-ri-2
[] = LF][L] = [M][Lf[T]
(5-21)
Unidad
La unidad de energa y trabajo del SI se denomina Julio (J)
i T i xr , kg m 2
1 J = 1 N m = 1 ^-5
s2
En Mecnica de Fluidos lo mismo que en Termodinmica se prefiere uti-
*lzar ms que la energa total E la energa especfica e.
En el SI la energa especfica, lo mismo que otras magnitudes especficas
(volumen especfico, entropa, etc.) se refieren a la unidad de masa; mientras
que en el ST se referan a la unidad de peso:
SI e =
m
e= E
ST
w
i Vase C. Mataix, Termodinmica Tcnica y Mquinas Trmicas, Ediciones I.C.A.I., Ma-
104 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS [ACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 105

_ _ X
Ecuacin de dimensiones
(

i
"(Aceite
17
w = [ l = w ! ^" 2 si (5-22)
pa 5-9- Un volumen V de un fluido a una presin p
F V
presir
i
\-p
tiene una energa de presin igual a pV, o sea igual a la
Unidad fuerza pA 1 u e ejerce sobre el fluido multiplicado por el i
, m2 J camino recorrido x.
(5-23)
S Kg

As, por ejemplo, si una bomba hidrulica comunica al agua que la atra- Este trabajo se ha realizado a costa de la energa de presin que un volu-
viesa una energa de 500 esto significa que la bomba comunica una energa men V de aceite a la presin p posea en el tanque de aceite antes del despla-
s zamiento del mbolo.
de 500 J/kg, o sea 500 J por cada kg de agua que la atraviesa, o bien una potencia , Luego un volumen V de aceite a la presin p posee la energa de presin p V.
de 50 J/s o Watios por cada kg/s que la atraviesa. Se tiene por tanto:

S.1A- Energa potencial geodsica pp V m

Ep=Pl<= = Pj
Energa potencial geodsica o simplemente energa geodsica o de posicin es
igual al trabajo que la fuerza de la gravedad puede ejercer cuando su altura
desciende de z t a z 2 . Cuando el lquido se remonta, con una bomba por ejemplo, La energa de presin total es, pues,
del nivel inferior z2 al superior z t , es preciso ejercer sobre l un trabajo contra
la fuerza de la gravedad igual y de sentido contrario que se transforma en la
susodicha energa potencial. Las alturas se refieren, lo mismo que en hidros-
E -Pm (5-26)
ttica, a un plano de referencia, z = 0. Siendo la fuerza de la gravedad igual
al peso del fluido, W = pg V, se tiene:
(J, SI)
Energa geodsica total:
La energa de presin especfica ser
Ez = pg Vz
(5-24)
(J, SI)
Energa geodsica especfica: (5-27)

pg Vz
c = pV = gz (5-25)
(m 2 /s 2 , SI)

Ejemplo: el agua de un embalse posee una energa geodsica que es aprove-

chada en las turbinas de una central hidroelctrica (Cap. 21).
5.7.2. Energa de presin
En el cilindro de la Fig. 5.9 el aceite a una presin p, que supondremos cons-
tante, desplaza el mbolo de superficie A venciendo la resistencia F, y recorrien-
do un espacio x. El trabajo que realiza el fluido es:
T = pAx = p V
donde V = Ax es el volumen barrido por el pistn.
Ejemplo: en un tubo piezomtrico (Sec. 4.3.1) la energa de presin realiza el
abajo de elevar el lquido hasta una altura , Pg
que es la altura equivalen-
te A
foe presin. Por eso si se retira una partcula de lquido de la parte superior
"* tubo piezomtrico de nuevo la presin hace que el lquido ascienda a l
Jpsina altura , y siguiendo as toda la masa de lquido a la presin p podra
Pg
rse a esa altura, luego dicho lquido tiene la energa de presin pV =
expresin de la energa de presin y de las restantes energas del fluido en
de alturas equivalentes se ver ms adelante.)
 106
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
5.7.3. Energa cintica
La energa cintica total de m kg de fluido es:
Ev = rrY
(J, SI)
donde m es la masa total del fluido.
La energa cintica especfica ser
(5-28)
Ejemplo: el inyector de una turbina Pelton (Sec. 22.4) produce un chorro
de 2.000 de energa cintica. Esta energa cintica se transforma en el ro-
kg
dte (Fig. 22-3) en energa til mecnica.
5 I 7 1 C A C I O N DE BERNOULLI PARA EL FLUIDO IDEAL:
SEGUNDA DEDUCCIN, ENERGTICA
5.8.1. Deduccin energtica de la ecuacin de Bernoulli para un hilo de
corriente en rgimen permanente
En un fluido ideal no hay viscosidad (Sec. 2.7) ni rozamiento ni, por tanto,
transformacin de energa hidrulica en energa trmica. Adems en rgimen
permanente la trayectoria de una partcula de fluido coincide con una lnea de
corriente (pg. 91). Si adems esta partcula de fluido no recibe energa de una
mquina (bomba) ni tampoco cede energa a una mquina (turbina), en el
trnsito de la partcula de un punto 1 a otro punto 2 de una lnea de corriente la
energa podr transformarse de una clase a otra, pero segn el principio de con-
servacin de la energa la suma total de la energa que posee la partcula debe de
permanecer constante. Considerando energas especficas esta suma en un fluido
ideal e incompresible se compone de energa geodsica, zg (Sec. 5.7.1); energa
de presin, p/p (Sec. 5.7.2) y energa de velocidad, v2/2 (Sec. 5.7.3). La suma
de estas tres energas debe pues permanecer constante. Por tanto [comprese
con Ec. (5-18)]:
ECUACIN DE BERNOULLI PARA UN HILO DE CORRIENTE
7+ *'4-?+**4
(5-29)
(1 y 2 en la misma lnea de corriente, fluido ideal)
107
^ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI
Ntese, sin embargo, que aun en un fluido ideal sin prdidas, y sin adicin
i cesin de energa, no se opone al principio de conservacin de la energa el
nue partculas situadas en lneas de corriente diversas puedan transportar diversa
cantidad de energa. Por tanto (Fig. 5-10), en un fluido ideal es posible que,
siendo verdad (5-29) porque 1 y 2 estn en la misma lnea de corriente no sea
verdad que
vi
+ Zi g + -T- = El + z. +
P p f
porque 1 y 3 estn en distinta lnea de corriente.
LL
,
/// W77JA
FIG. 5-10. La figura representa la corriente de un fluido ideal en rgimen rotacional entre dos pla-
Cas paralelas. No hay prdida de energa, pero el filamento de corriente 1-2 transporta menos ener-
fa que el filamento de corriente 3. Si el rgimen fuera irrotacional todas las lneas de corriente seran
{ralelas y equidistantes y todos los filamentos de corriente transportaran la misma cantidad de
energa. La ecuacin de Bernoulli en un fluido ideal en flujo irrotacional se cumplira entre dos pun-
tos cualesquiera, aunque dichos puntos no pertenezcan a la misma lnea de corriente.
En tal caso el filamento de corriente 1-2 transportara, por ejemplo, menos
energa que el filamento de corriente 3, pero la energa no se perdera. Com-
paracin: por dos calles paralelas a y b de la autopista Madrid-Adanero mar-
chan dos camiones; el camin A con 1 tonelada de patatas y el camin B con 2.
Si los camiones no pierden mercanca ni cargan ni descargan en el camino, el
CHmin A al final del recorrido tendr la misma mercanca que al comienzo
y el camin B tambin; pero los camiones A y B no transportan la misma can-
tidad de mercanca.
g j j ^ La ecuacin de Bernoulli generalizada para un tubo de corriente
Se demuestra matemticamente (4) que para que la ecuacin de Bernoulli
* cumpla entre dos puntos cualesquiera, no situados en una misma lnea de
J*>rriente (puntos 1 y 3 en la Fig. 5-10) de un tubo de corriente imaginario o mate-
"zado (tubera, canal), adems de ser el fluido ideal (viscosidad cero) es menester
el flujo sea irrotacional (las partculas se trasladan sin realizar giro alguno
edor de su centro de gravedad). Si se cumple la hiptesis de que el flujo es
(4) Vase, por ejemplo, Milne-Thomson, Tratado de Hidrodinmica terica, traduccin de
los Lago, Aguilar, 1951.
108 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS IACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 109

irrotacional adems de ser el fluido ideal la Ec. (5-29) se cumple entre dos puntos X*~~LCUACION DE BERNOULLI Y EL PRIMER PRINCIPIO DE
cualesquiera de un fluido. 3
- rAJTERMODINAMICA
Es decir
ff Pz El primer principio de la termodinmica, o principio de la conservacin de la
7+- H~ = + z2 g + -4- (5-30)
energa, en forma diferencial puede enunciarse as:
(l y 2 no necesariamente en la misma lnea de corriente; velocidades locales
en dichos puntos; fluido ideal e irrotacional) dQ = du + p dv + v dp + dev + dez + dW (5-32)
La tcnica de la construccin de mquinas hidrulicas (Caps. 18 a 29), por
ejemplo, hace frecuente uso de la Ec. (5-30), y a pesar de que a la hiptesis sim- donde dQ calor absorbido ( + ) o cedido por el fluido ( - ) por kg;
plificadora del fluido ideal se aade la ms simplificadora an del flujo irrota- u energa interna especfica;
cional esta ecuacin constituye un instrumento de trabajo excelente. p presin;
Es tambin muy frecuente en la prctica diaria de la ingeniera aplicar la v volumen especfico;
ecuacin de Bernoulli al conjunto de la corriente que circula por un canal, tu- ev energa cintica especfica, -y- (vase Sec. 5.7.3);
bera, etc., sintetizando por decirlo as la corriente completa en un hilo de
corriente al que se le asignan los valores medios de toda la seccin: la altura del *-: ez energa geodsica especfica, zg (vase Sec. 5.7.1);
centro de gravedad de la seccin como altura geodsica, la presin media, obte- W trabajo realizado por el fluido ( + ) o absorbido por el fluido ( )
nida, por ejemplo, por tomas de presin convenientemente repartidas alrededor por kg.
de la seccin, y la velocidad media obtenida mediante la Ec. (5-9)
En el SI todos los trminos vienen expresados en m' o en el ml-
c = Q/A kg
kJ
Esto equivale a aplicar la ecuacin de Bernouilli no entre dos puntos de una *. ,
lnea de corriente, sino entre dos secciones de un tubo de corriente, por ejemplo,
entre dos secciones transversales circulares de 3 m de dimetro de la tubera
Apliquemos la Ec. (5-32) al flujo de un fluido ideal en una tubera:
forzada de una central hidroelctrica. Este mtodo se conoce con el nombre de
mtodo unidimensional o teora de los hilos de corriente, que proporciona muchas
; dW = 0 (el fluido no realiza ni absorbe trabajo).
veces la solucin del problema o al menos una primera aproximacin. La vali-
dez del mtodo unidimensional, del que se hace uso constante en hidrulica, dQ = 0 (tubera calorifugada).
y del que haremos nosotros uso constante tambin, est corroborado por la La Termodinmica ensea que, si no hay rozamiento (fluido ideal) y el
experiencia. Por tanto: proceso (el flujo en la tubera en nuestro caso) puede considerarse reversible,
'' du + p dv = dQ; pero dQ = 0. Luego du + p dv = 0.
ECUACIN DE BERNOULLI PARA UN TUBO DE CORRIENTE
(1.a FORMA)

(5-31) <_ = zg

v = = C (fluido incompresible).
(i\, 2 velocidades medias en las secciones 1 y 2) P
Advirtase que en la Ec. (5-30) i\ y v2 son las velocidades locales de los pun-
Por tanto (5-32) se transforma en
tos I y 2; mientras que en la Ec. (5-31) ft y v2 son las velocidades medias en las
secciones 1 y 2 (5).
Comparando la Ec. (5-31) con la Ec. (4-2) se observa que la ecuacin fun-
damental de la hidrosttica no es ms que un caso particular de la ecuacin
4 + ,()+_,,.o
de Bernoulli: en el fluido en reposo el trmino - = 0. (En un fluido en reposo integrando entre dos puntos (secciones) cualesquiera 1 y 2 tendremos:
solo existe energa de presin y energa geodsica.)
(Vase problema 5-2.) j + ^g + T=J + Z2g +
(5 33)
"
(5i Para simplificar la notacin no empleamos el smbolo F para la velocidad media, ya que
normalmente emplearemos el mtodo unidimensional y r se interpretar como velocidad media. es la misma Ec. (5-31).
110 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 111

5.10. LAS ENERGAS ESPECIFICAS Y LA ECUACIN DE . Nosotros utilizaremos la Ec. (5-35) con preferencia a la Ec. (5-31) porque
BERNOULLI EXPRESADAS EN ALTURAS EQUIVALENTES ^ gn Mecnica de Fluidos las alturas tienen un significado fsico bien determi-
nado: as, por ejemplo, la altura de salto (salto neto; vase la Sec. 22.8) de una
Dimensionalmente dividiendo [e] [vase Ec. (5-22)] por la aceleracin de turbina, la altura que expresa la lectura de un tubo piezomtrico o de un ma-
la gravedad, que es una constante en todos los problemas de este libro nmetro lquido, etc.
[g] = [L\\Ty2, se obtiene Asimismo se denomina:
Altura total, H, a la constante C de la ecuacin de Bernoulli en la forma (5-35),
[] = i m z n _ , o sea
V
Llamaremos a H = ^ + Z+
Pg 2g
TT
(5-34)
g La altura total es la suma de las alturas de presin, geodsica y cintica,
y es constante en el fluido ideal e incompresible.
altura equivalente.
Aplicando la Ec. (5-34) sucesivamente a las Ees. (5-25), (5-27) y (5-28) se Altura piezomtrica, h (vase pg. 46)
obtiene:

Altura geodsica

= z

Altura de presin La altura piezomtrica en un fluido real pero incompresible en reposo es

_ P_ constante.
8 Pg
Altura de velocidad 5.11. ECUACIONES DIFERENCIALES DEL MOVIMIENTO DE UN
V2 FLUIDO REAL, O ECUACIONES DE NAVIER-STOKES
g ~ 2g
Si el fluido es real, y por tanto viscoso, una deduccin ms laboriosa que la
Asimismo, dividiendo todos los trminos de la Ec. (5-31) por g, se obtiene la llevada a cabo en la Sec. 5.5 para la deduccin de las ecuaciones de Euler, nos
conducira a las ecuaciones diferenciales del movimiento de un fluido viscoso o
ECUACIN DE BERNOULLI PARA UN TUBO DE CORRIENTE ecuaciones de Navier-Stokes. Su deduccin no pertenece a esta obra. Su expre-
(2.a FORMA) sin es la siguiente:
EL
+ zl + f = ^ + z 2 + ^ (6) (5-35) dvx 1 8p
Pg 2g Pg 2g + v\hx
dt P Bx
o bien
dv, 1 dp
+- v \2vy (5-36)
dt P dy
dvz 1
dt -g
(Ecuacin de Bemoulli expresada en alturas) P oz

(6) En el ST los trminos de la Ec. (5-35) representan energas especificas. En efecto, donde V2 operador de Laplace, cuya expresin es:
kp m
m =
kp V2 =
d2 d2 i 22
3x +
2
"" dy2 +
dz^
(en el 57" las energas especficas se refieren a las unidades de peso).
En el SI los mismos trminos representan alturas equivalentes a las energas respectivas. v viscosidad cinemtica.
 112 ;UACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 113
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Las Ees. (5r36) se reducen a las ecuaciones de Euler (5-14) si el fluido es INECUACIN T3E BERNOLLTGENERALIZADA
ideal, porque entonces v = 0.

t" Si la corriente atraviesa una o varias mquinas que le suministran energa

^{bombas) experimenta un incremento de energa que, expresada en forma de
5.12. ECUACIN DE BERNOULLI PARA EL FLUIDO REAL altura, la llamaremos l.Hb. Asimismo si la corriente atraviesa una o varias
giquinas a las que cede energa (turbinas) experimenta un decremento de ener-
En un fluido real la viscosidad origina un rozamiento tanto del fluido con el ga, que, expresada en forma de altura, la llamaremos Y.Ht. Por tanto:
contorno (tubera, canal, etc.) cuanto de las partculas de fluido entre s. Entonces
la ecuacin de Bernoulli [Ec. (5-31)] no se cumple. Naturalmente se sigue cum- La energa del fluido en el punto 1 la energa perdida entre el punto 1 y
pliendo el principio de la conservacin de la energa o primer principio de la el punto 2 + la energa suministrada al fluido por las bombas que haya en-
Termodinmica. Es decir, adems de las tres clases de energa enumeradas y tre el punto 1 y el punto 2 la energa cedida por el fluido a las turbinas o
estudiadas en la Sec. 5.7 aparece la energa de friccin, que segn la Termodi- motores que haya entre el punto 1 y el punto 2, ha de ser igual a la energa en
nmica no es una energa distinta de las que figuran en la Ec. (5-32): la friccin el punto 2. En Hidrulica se prefiere, como hemos dicho, expresar todas estas
provoca tan solo una variacin del estado trmico del fluido. En el fluido real: energas en forma de alturas equivalentes (dividiendo todos los trminos
por g). Expresando el prrafo anterior mediante una ecuacin se tiene la:
du 0
(aunque si seguimos suponiendo que el fluido se comporta como incompre- ECUACIN DE BERNOULLI GENERALIZADA
sible p dv = 0) y dQ ^ 0, con aumento de la temperatura del fluido y/o del
medio exterior. Esta friccin en la mecnica de fluidos incompresibles no es
aprovechable y solo en este sentido la llamaremos energa perdida, o bien ex- (5-38)
presada en forma de altura, altura perdida Hr.
Ahora bien, siguiendo el mismo razonamiento de la Sec. 5.8.1, diremos que
La energa en el punto 1 (o suma de la energa de posicin, de presin y cin- (Ecuacin del circuito hidrulico en serie)
tica en el punto 1) la energa perdida entre el punto 1 y 2 por rozamiento
= energa en el punto 2 (o suma de energa de posicin, de presin y cintica
en el punto 2), o sea:
tide px pg, p2lpg alturas de presin
zx, z 2 alturas geodsicas
v\llg, v\2g alturas de velocidad
ECUACIN DE BERNOULLI CON PERDIDAS 2.Hrl _ 2 suma de todas las prdidas hidrulicas entre 1 y 2
suma de los incrementos de altura proporcionados por
las bombas instaladas entre 1 y 2
suma de los incrementos de altura absorbida por los
(fluido real viscoso pero incompresible 1 \ v2 velocidades medias en las secciones 1 y 2) motores (turbinas) instalados entre 1 y 2.

o bien expresada en alturas: La Ec. (5-38) est expresada en m; pero segn la Ec. (5-34) multiplicando
tobos miembros por g se expresara en

m 2 /s 2 = (energas especficas en el SI)

kg
(5-37)
Adems:
(fluido real viscoso e incompresible i'j, t2 velocidades medias en las secciones 1 y 2) Pxlpg + zL = hl altura piezomtrica en el punto 1
Pi/pg + z i + t'iA? = Hx altura total en el punto 1.
donde Hrl _2 altura perdida entre el punto 1 y el punto 2 (g Hn _2 = yr _2
es la energa perdida entre las secciones 1 y 2). Si no hay prdidas (fluido ideal) ni cesin (turbina) de energa, la altura
El anlisis del trmino Hn_2, que constituye un tema muy (energa) total de la corriente permanece constante:
importante en la Mecnica de Fluidos, se har detenidamente
en los Caps. 9 a 12. H = C (constante de Bernoulli)
 114 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS figUACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 115

Si hay prdidas y no hay adicin de energa (mediante una o varias bombas)

la altura (energa) total de la corriente disminuye siempre en el sentido de
la misma:
H2 = Pi/pg + z2 + i/2g < H, = pjpg + zv + v/2g
Luego al aplicar la Ec. (5-38) el punto 1 se escoger siempre aguas arriba y el
punto 2 aguas abajo de la corriente. Esto es indiferente al aplicar la Ec. (5-35).
H nicamente puede aumentar en direccin de la corriente si en el circuito
hay una bomba.
Por tanto en el fluido real la altura (energa) total siempre disminuye en el
sentido de la corriente (si no hay bomba); puede suceder que la altura de pre-
sin, la de velocidad, o la geodsica aumenten o bien que aumenten dos cua-
lesquiera de estas tres energas, pero nunca puede aumentar la suma de las tres.
Ejemplos
En la tubera forzada que baja desde el embalse a una central hidroelc-
trica la energa de presin aumenta; pero el agua pierde altura y la energa
geodsica disminuye. La energa cintica permanece constante si la tubera
es de seccin constante. La suma de las tres disminuye [la llamada altura
neta, H, es menor que la altura bruta, Hb; vase Ec. (22-19)].
En el agua que sube por una tubera vertical la energa de presin puede
aumentar, aunque aumenta tambin la energa geodsica: basta que la
tubera aumente de seccin convenientemente; pero la energa cintica
disminuye y la suma de las tres disminuye tambin.
En una tubera horizontal la energa geodsica permanece constante; la
energa cintica aumenta si la seccin disminuye; pero entonces la energa
de presin disminuir, para que la suma de las tres disminuya.
La Ec. (5-38)
si no hay bombas ni turbinas, se convierte en la Ec. (5-37).
si adems no hay prdidas se convierte en la Ec. (5-31).
si finalmente el fluido est en reposo se convierte en la Ec. (4-4) o ecua-
cin fundamental de la hidrosttica:
nergas especficas correspondientes en por g en m/s 2 . La ecuacin de Ber-
oulli se presta, por tanto, a una representacin grfica e intuitiva, de manera
anloga a como se hizo en la Sec. 4.2 con la Ec. (4-2). Ms adelante en la
Sea 11-6 se aclarar el procedimiento para construir el grfico de alturas.
r r ^ T X l i C U A C I O N DE BERNOULLI PARA UN GAS
3
INCOMPRESIBLE
Si multiplicamos los dos miembros de la Ec. (5-37) por pg tendremos:
11? vi (5-39)
Pl + pgZl + p ~ - Pg Hrl~2 = Pl + PgZ2 + P^
Los trminos de esta ecuacin tienen ahora las dimensiones de una presin.
En un gas la variacin de presin geodsica (o equivalente en presin de
la energa de posicin) pg(zi z2) suele ser despreciable en comparacin con
los otros trminos de la Ec. (5-39).
Ejemplo
En el flujo de aire en una tubera supongamos p = 1,2 kg/m 3 y un desnivel
lsico de z z2 = 5 m. Tendremos:
pg(2i ~ z2)= 1,2-9,81-5 = 59 Pa
presin muy pequea. No obstante, si las restantes presiones que figuran en la
Ec. (5-39) fuesen del mismo orden, o si zi z2 fuese an mucho mayor que
5 m habra que tener en cuenta este trmino. Pero en general se podr despreciar.
Haciendo pg(zl z2) =* 0, y llamando pg HrX_2 = Ap r l _ 2 presin per-
dida entre 1 y 2, tendremos la
ECUACIN DE BERNOULLI PARA GASES

Pi/Pg + i = Pi/pg + z2 (5-40)

A + P y - A/?rl _2 = p2 + p Y
es decir la altura piezomtrica h = + z permanece constante.
(gas viscoso e incompresible)

(Vanse problemas 5-3 a 5-7.) Gonde Pi, p2 presiones estticas en los puntos 1 y 2, Pa, SI
2 2
V V

5.14. GRFICO DE ALTURAS P^~' P ^~presiones dinmicas en los puntos 1, 2, Pa, SI

Todos los trminos de la Ec. (5-38) se expresan en m; aunque propiamen- : Aprl _2 presin perdida por rozamiento entre 1 y 2, Pa, SI
te, segn hemos dicho, son alturas equivalentes, que resultan de dividir las
Pi +p~ = ptpresin total en el punto 1, Pa, SI.
116 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS HJACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 117

(Zl
La Ec. (5-49) es vlida tambin para lquidos en movimiento horizontal
= Z2).
9 ^

Nota final XD

Si multiplicamos la Ec. (5-37) por G (caudal msico) = Q p y por g, los 150 mm 360 o n
trminos de la ecuacin resultante representarn potencias en W, SI. Por ejem-
plo, el segundo miembro

El 50 mm 240 cm
Qpg Zy +
pg 2g
PROB. 5-2
ser la potencia que tiene la corriente en el punto 2.
Asimismo, si multiplicamos la Ec. (5-40) por Q = caudal msico, m 3 /s, SI,
los trminos de la ecuacin representarn potencias en W, SI. Por ejemplo, el se- Segn la ecuacin de continuidad:
gundo miembro

L
X\ - i'2 = r 3 = U =
m-^"
Q(p2+p f
ser la potencia que tiene la corriente del gas en el punto 2. Px - (g zo - y) P = (9,81 & " y ) 1000 = 58,424 ^

PROBLEMAS -.2 xj

5-1. Una tubera de 200 mm de dimetro transporta un caudal de fluido de I m3/s. Al final de la
tubera hay un difusor formado por dos discos de 500 mm de dimetro, a 100 mm de distancia, uno de
ellos soldado al extremo de la tubera.
Calcular cv y c2.
Pi = (g r 0 - y - gz3j i>= K 8 1 6 - y 1 - 9,81 7.5^ 1.000 = -15,151 nr4
Basta aplicar la Ec. (5-3), teniendo en cuenta que segn la ecuacin de continuidad el caudal
es el mismo en la seccin 1 y en la seccin 2.

4g 4- 1
t\ =
TI di TI 0,2: P* = (gzo - y - ^ p = ^9,81 6 - y - 9.81 2,4) 1.000 = + 34.880 A
= 31,831 m/s

Q l 5-3. Calcular el caudal ideal que circula por la tubera de la figura. Desprecense los rozamien-
1
nd\ n- 0,5 0,1 los, 1 = 500 mm.
= 6,366 m/s
^S)
5-2. Calcular el caudal que desagua la tubera de la figura y las presiones en los puntos 1, 2, 3 y 4. f
I'
Desprecense los rozamientos.
Aplicando Bernoulli entre 0 y 5 (sin tener en cuenta la contraccin del chorro)

y + g(zs - z0) = 0 => r5 = Jl 9, 81 3,6 = 8,404 . -

G = ^ . i 5 = 0 0 1 6 5 0 ^
PROB. 5-3
118 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 119

En 3 se produce un punto de estancamiento (i 3 = 0 ) . Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre 5-5. La bomba de la figura da un caudal de agua de 100 l/s.
1, 2 y 3 se tiene: Calcular la potencia que la bomba comunica al fluido.
l l
P + j_ = El + = ^A
p 2 p 2 p
'? Pi - Pi

(Pi - Pi)
" - / -
Pi = Pgd + a)
P = P8"

Pi ~ Pi = g
PROB. 5-5

= /2-9,81 0,5 = 3,132 En este caso, como no hay ninguna turbina, en la Ec. (5-38) XH, = 0.
2
Haciendo
TI-0,15
Q = ri = 0,0553 Y.Hb - THrl_2 = H (*) (1)
\Y = g H ser la energa especfica que la bomba comunica realmente al fluido. Llamando Q al cau-
5-4. Un submarino navega a la velocidad de 15 km/h en agua salada (6 1,025) a una profundidad plal y p al peso especifico se tendr:
de 20 m (vase figura).
Calcular la presin en el borde de ataque A con relacin a la atmsfera.

(2)
20 m
Clculo de H:
Plano de
.referencia I' Sustituyendo (1) en 5-38):
Velocidad relativa z O
del agua respecto
PROB. 5-4 al submarino
2
Pg 2g pg 2g
Sumando una velocidad igual y de sentido contrario a la del submarino al conjunto agua ms
submarino, segn se explic en la pgina 91, ste quedar fijo, y el agua del mar se mover (de iz-
quierda a derecha en la figura) con una velocidad igual y de sentido contrario a !a del submarino.
Aplicando ahora la Ec. (5-31) entre el punto C y el punto A se tendr: (3)
l\pg 7 \pg yj 2g
Aplicando el procedimiento en la Sec. 4.3.2.4 tendremos:

Pi = Pi + Pgb + pm g 1,3 - pg 1,3 - pgb - pg(z2 - - , ) (4)

donde p densidad del agua salada. Ahora bien,
onde pdensidad del agua, kg/m 3 , SI
pmdensidad del mercurio, kg/m 3 , SI
^ = 0 z c = 20 m vc = 15 km/h
Dividiendo la Ec. (4) por pg, y simplificando:
;, = 0 -^- = 0 (punto de estancamiento)
luego
PA
( 2 + z)" ( + Z i ) = 1'3(m ~X)= u x 12'6= l6-38 m (5)

Adems
P
AQ 4 0,1
Vl
= 204,88"^ = ^ = V-oJW = 5'659 m/s

4Q 4 0,1
Siendo para el agua salada = 1,025, se tendr para el agua salada tambin p = 1.025 kg/m y- - - nDl =n- ^0,200
^ 22 = 3,183 m/s
finalmente,
v2 - i1
= 1,116 m (6)
PA . 2g
PA =

= 210.003 Pa = 2,1 bar (*) Esta altura coincide con la que ms adelante llamaremos altura til (vase Sec. 19.10).
 120 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS IACION FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O ECUACIN DE BERNOULLI 121
Llevando los valores de las diferencias de alturas piezomtrlcas [Ec. (5)] y de alturas de velo-
cidad [Ec. (6)] a la Ec. (3) tendremos
9,81 -36,:
36,28
H = 16,38 + 1,116 = 17,496 m lili2
V 1 - 0,1111
Clculo de P:
= 28,846-
En virtud de la Ec. (2) s

P = Qpg H = 0,1 1.000 9,81 H = 17.163 W = 17,163 kW Se tiene tambin, en virtud de la ecuacin de continuidad,

3.5 bar

200 mm Por tanto,

r, = 2,983 51
s
PROB. 5-6 *-6.7.2 ^

5-6. Calcular, despreciando las prdidas, la potencia que desarrolla la turbina hidrulica TH de la = 0,454 m
figura.
La potencia P desarrollada por la turbina tendr una expresin anloga a la Ec. (2), a saber:
l
= 2,296 m
P=QpgH (7) 2g

En la figura se han marcado las secciones siguientes: *!* El caudal Q en la Ec. (7) ser:
Seccin e entrada en la turbina
Seccin J salida de la turbina 2 = ^ 3 = 1 ^ 4 ^ = 0 , 2 1 0m8 -
Seccin 3 salida del agua a la atmsfera. s
En este problema en la Ec. (5-38),
La altura H (*) en la misma Ec. (7) se obtendr escribiendo la Ec. (5-38) entre las secciones e y
E// rl _ 2 =0 T.Hb = 0 i (vase figura):

Escribiendo la misma Ec. (5-38) entre las secciones i y 3, 2.H, = 0, y por tanto Pe ti P. ti
+ Zc + ^ - H = + ZS + -?-
pg g pg g

pg
+ z' s + 2g
t- = 0 + 3r3 +2g$ (*) (8)
o sea

= 0,200 13,6 = 2,72 m 5 105

pg
000 9,81
Adems, por la ecuacin de continuidad,

MV /IOON2 45+ j _ | 2 , 7 2 + 45 +
c 3 =
' = UJ fe] '3 = 40,240 m
valores que sustituidos en la Ec. (8) nos conducen a la ecuacin siguiente:
Finalmente, aplicando la Ec. (7) se obtendr la potencia pedida:
2
-(1 - 0,1111 ) = -2,72 + 45 - 6 = 36,28 m
2g P = QpgH = Q 1.000 9,81 H = 83,234 103 W =
= 83,234 kW
r e J ^ L tUPnOr?emS f " ?- sencillez
, 1ue l a m i s m a secc
n 3 la presin es la atmosfrica. En
realidad la presin atmosfrica tiene lugar en la vena lquida contrada. *) Ms adelante llamaremos a esta H altura neta (vase Sec. (22.8).
122 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDRODINMICA O %CUACION DE BERNOULLI 123

5-7. Por una turbina hidrulica circula un caudal de 3 m3/s. A la entrada de la turbina en la tubera El caudal bombeado es de 20 l/s de agua. Los tubos manomtricos estn libres de aire.
forzada de 1 m de dimetro un manmetro marca una presin de 3,5 bar. A la salida de la turbina en <-' Calculan la potencia que la bomba ha comunicado a la corriente.
la tubera de 1,5 m de dimetro un vacumetro marca una presin de 150 Torr por debajo de la presin
atmosfrica. La salida de la turbina se encuentra 5 m ms baja que la entrada. La altura perdida por
rozamientos entre la entrada y la salida asciende a 10 m.
Calcular la potencia suministrada por la turbina despreciando todas las dems prdidas.

En la Ec. (5-38) I.Hb = 0, porque entre el punto 1 que tomaremos a la entrada de la turbina y
el punto 2 que tomaremos a la salida de la misma no hay ninguna bomba.
Escribamos:

tf,i_ 2 + Y.H, = H
donde T.Hrl^2 prdidas, en nuestro caso 10 m
XH, = Hu energa aprovechada
H energa total puesta a disposicin de la turbina (*;.
PROB. 5-8
Por tanto, en virtud de la citada Ec. (5-38)
5-9. En una bomba de agua la tubera de aspiracin es de 175 mm y la de impulsin de 150 mm. El
caudal es de 50 l/s. Un manmetro situado en la tubera de impulsin a una cota de 10 m por encima
\Pg 2gJ \pg + z
+ del nivel del pozo de aspiracin marca una presin de 2 bar. Desprecense las prdidas en las tuberas.
2g
Calcular la potencia til comunicada al agua.
(9) 5-10. Entre dos puntos situados a una distancia de 2 m de una tubera cuya inclinacin es de 30 esta
5
cambia gradualmente de dimetro de 300 a 150 mm. La presin en el primer punto es de 10,5 bar y el
Pe 3,5 10 caudal de agua 2.000 l/h. Supngase que no hay prdidas por rozamiento.
= 35,678 m
pg 1.000-9,81 Calcular la presin en el segundo punto.

= -0,15 13,6 = -2,040 m 5-11. Se bombea 1/2 m3/s de agua a travs de una tubera de 300 mm desde un lago a una colina. Se
desea mantener a una altura de 30 m sobre el lago en la tubera una presin de 4 bar. Las prdidas en
42 4- 3 la conduccin equivalen a 10 m c.a. Determinar la potencia que la bomba ha de suministrar a la co-
= 3 820m/s
^ = ^ = TqF- ' rriente.

"~O*=*~*-m"* 5-12. En la contraccin suave de la figura se desprecian las prdidas.

Calcular la diferencia de lecturas de los dos manmetros de la figura, si el caudal es de 5.000 l/min
y el fluido aceite de densidad relativa S = 0,95.
^ = 0,744 m

r2
~- = 0,147 m A.
2g

Sustituyendo todos estos valores en la Ec. (9) se tiene:

PROB. 5-12
/ / = 43,315 m

3
La altura aprovechada por la turbina ser: "13. Por el codo de la figura circula un caudal de 300 l/s de un lquido de densidad relativa S = 0,835.
Calcular 1. La tubera se contrae desde 300 mm a 150 mm.
Hu = H - 10 = 33,315 m

Y la potencia suministrada por la turbina

P = Q Pg H, = 3 1.000 9,81 Hu = 980,453 103 W =
= 980,453 kW

(* H, que es tambin la diferencia de alturas entre 1 y 2 se denominar ms adelante altu-

ra neta (vase Sec. 22.8).
124 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Algunas aplicaciones de la ecuacin de
5-14. Un manmetro de mercurio situado a la entrada de una bomba de agua marca una presin abso
luta de 500 Torr. El punto en que est conectado el manmetro se encuentra 2 m por encima del nivel i]e BernoullL Instrumentacin de medida de
pozo de aspiracin. La tubera de aspiracin es de 150 mm. Desprecense las prdidas.
Calcular el caudal. velocidad. Instrumentacin de medida
5-15. La tubera de aspiracin de una bomba tiene una pendiente de 1/4. La velocidad del agua en
dicha tubera es de 4 m/s. Cuando en ella se produce un vaco del 50 por 100 (presin baromtrica 1 bar)
de caudal en flujo cerrado
la bomba deja de funcionar, porque se produce cavitacin (vase Sec. 15.2).
Calcular la longitud mxima de la tubera, despreciando los rozamientos.

5-16. Calcular la potencia necesaria para bombear I m3/s de agua desde un depsito a otro situado
50 m ms elevado, si las prdidas en la bomba y en la tubera ascienden a 10 m.

gjTjTRODUCCION

,*?' La ecuacin de Bernoulli es uno de los pilares fundamentales de la hidro-

dinmica: son innumerables los problemas prcticos que se resuelven mediante
7,esta ecuacin:
{.1Con ella se determina la altura de suspensin a que debe instalarse una
bomba (Sec. 19.12.1).
Ella es necesaria para el clculo de la altura efectiva o altura til que
se necesita en una bomba (Sec. 19.10).
Con ella se estudia el problema de la cavitacin (Sec. 15.2).
: Con ella se estudia el tubo de aspiracin de una turbina (Sec. 22.10).
Ella interviene en el clculo de las tuberas de agua, oleoductos, tuberas
w?1 de refrigeracin y aire acondicionado, tuberas forzadas en centrales hi-
droelctricas, etc.
En este captulo se renen slo algunos ejemplos de aplicacin de la ecuacin
Bernoulli de inters prctico, que ayudarn al mejor conocimiento de la
acin fundamental de la hidrodinmica.

I P . SALIDA POR UN ORIFICIO: ECUACIN DE TORRICELLI

Sea el depsito de la Fig. 6-1 de forma cualquiera que contiene un lquido,

ifer ejemplo agua, y que tiene en la parte inferior un orificio O provisto de una
tubera T, que termina en una vlvula V. Supondremos que el lquido se com-
porta como un fluido ideal.
~La superficie libre del depsito se mantiene a una altura H constante con
relacin al plano de referencia z = 0, que tomaremos a la salida de la tubera T;
gracias a que en el depsito entra un caudal Q igual al que sale por la tu-
bera T, regulado por la vlvula V;
el rea de la superficie libre es suficientemente grande para que pueda consi-
derarse la velocidad del .fluido en ella, i\ = 0 ;
en el punto 1 la energa geodsica z1 = H; -,--.
se despreciarn las prdidas. !.i
125 h-. '
 126 127
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 3UNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI

/ -^K

_ Plano piezomtrico
P =/>... = 0
pc.y

ti * 0

(Sr^X
6-2. Tubo de Pitot y lneas de corriente al-
dor del mismo. Este instrumento mide la pre-
total o presin de estancamiento.
Pjmp ile referencia, z = 0

FIG. 6.1, La velocidad terica de salida de un fluido por un orificio es independiente de la densidad picamiento o de remanso: la velocidad all se reduce a cero y la presin, segn
del fluido y viene dada por la ecuacin de Torricelli: v = v2 = yflgH f. (5-35), aumenta hasta el valor

Apliquemos entre los puntos (secciones) 1 y 2 la ecuacin de Bernoulli en la EL = EL = 2. + H- (6-2)

2
forma (5-35), ya que hemos supuesto que el fluido se comporta como un fluido pg pg pg g
ideal:
pde p, presin total o presin de estancamiento o de remanso
v2 v2 p0, i0 presin y velocidad de la corriente imperturbada (tericamente
= Z
Pi/Pg + i + 2? Pi/PS + 2 + 2Jp en el infinito)
o sea
ido supuesto para ms sencillez que O y 1 se encuentran en un mismo
O + H+O = O + O + i/2g, . horizontal y habiendo despreciado las prdidas,
f Aplicando la misma Ec. (5-35) entre las secciones 1 y 2 tendremos
porque en 1 y 2 reina la presin atmosfrica o baromtrica, que es igual a O
(presin relativa).
P,
De donde

r2 = Jlg~H (6-1) en 1 y 2 reinan condiciones estticas, es decir, i\ = v2 = 0 y z2 zy = I (lec-

(salida a la atmsfera, prdidas nulas)
a), luego

Pt = Pg " '
(6-3)
Esta velocidad:
(presin total o de estancamiento, tubo de Pitot)
Es igual a la que adquirira una partcula de fluido al caer libremente desde
una altura H;
Es independiente del peso especfico del fluido: con alcohol y mercurio la pnde p, = p0 + p y , segn la Ec. (6-2).
velocidad sera la misma.
Es la velocidad terica de salida en condiciones ideales (friccin nula).

jjTTTSTRUMENTACION DE MEDIDA DE VELOCIDADES

6.3. TUBO DE PITOT

Entre los instrumentos desarrollados para medir la velocidad de un fluido

La Fig. 6-2 es un esquema del tubo ideado por Pitot para medir la presin un punto, en mdulo, en direccin o ambas cosas a la vez, figura el tubo
total, tambin llamada presin de estancamiento (suma de la presin esttica y Prandtl, cuyo fundamento es la ecuacin de Bernoulli. Por eso hablaremos
de la presin dinmica). En la figura se han esquematizado tambin las lneas l en primer lugar y luego reuniremos aqu por conveniencia lo referente a
de corriente. Justo en la embocadura del tubo, punto 1, se forma un punto di' restantes instrumentos de medida de velocidad en flujo cerrado.
 128
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRAULlCAs AS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 129

6.4.1. Teora del tubo de Prandtl

Ecuacin de Bernoulli entre 0 y 1 (z0 = zx, vx = 0punto de estancamiento):
Fue idea de Prandtl combinar en un solo instrumento un tubo de Pitot
(Sec. 6.3) y un tubo piezomtrico (Sec. 4.3.1): el tubo de Pitot mide la presin Po + Pf = Pl
total; el tubo piezomtrico mide la presin esttica, y el tubo de Prandtl mide la
diferencia de las dos, que es la presin dinmica. Es muy usado en los laboratorios
con lquidos y gases, siendo el instrumento standard para medir la velocidad de]
fsegn Ees. (6-4)
aire en aerodinmica y la velocidad y el caudal en los ventiladores. (6-5)
Pi - Pi = PY
En la Fig. 6-3 se muestra un tubo de Prandtl introducido en una corriente
de fluido de densidad p, conectado a un manmetro diferencial, cuyo lquido
manomtrico tiene una densidad pm. Por otra parte, yendo de 1 a 2 por el interior del manmetro, estando tanto
d fluido principal como el lquido manomtrico en reposo, se podr aplicar
Ja ecuacin fundamental de la hidrosttica [vase Ec. (4-10)] entre \ y 2 (zx x z2),
8 saber:
<: Pi = Pi + Pga + pmgl - pgl - pga (6-6)

las Ees. (6-5) y (6-6) se deduce finalmente

plf=(P. P)gl (6-7)

(presin dinmica terica, tubo de Prandtl)

FIG. 6-3. El tubo de Prandtl combina en un nico ins-
Manmetro diferencial
trumento un tubo de Pitot 1 y un tubo piezomtrico 2 los dicho en la pg. 56 sobre la eleccin del lquido manomtrico para
y conectado a un manmetro diferencial mide la presin Vpr sensibilidad del manmetro diferencial.)
dinmica. Sirve para medir la velocidad de la corriente
y el caudal. UPspejando en la Ec. (6-7) i 0I , tendremos:

2g(Pm - p) (6-8)
El tubo de Prandtl, al igual que el tubo de Pitot, al ser introducido en el ln, = I
fluido produce una perturbacin, que se traduce en la formacin en 1 de un
punto de estancamiento, de manera que H En el caso particular de que la medicin de la velocidad se haga en el agua:

A = Pt i\ = 0 i0, = ^2g(S - 1) I

En el punto O la corriente no perturbada tiene la presin po y la velocidad i 0 ,
que es la velocidad que queremos medir.
El punto 1 se elige a la entrada del tubo de Pitot y el punto 2, donde se in-
dica en la figura. En el punto 2 lo que hay en realidad es un tubo piezomtrico
con diversas entradas laterales que no perturban la corriente y que miden por
lo tanto la presin esttica.
Despreciando en primera aproximacin las diferencias de alturas de velo-
cidad y geodsicas entre los puntos O y 2 que suelen ser muy pequeas por ser
el tubo muy fino y estar la corriente en 2 prcticamente normalizada despus
de la perturbacin en 1, se tendr, despreciando tambin las prdidas:
v-> = t -
(6-4)
Pl = Po
(velocidad terica de la corriente, tubo de Prandtl)
Onde S densidad relativa del lquido manomtrico.
, En la prctica 1 2 es algo mayor que i o , y por tanto, segn la ecuacin genera-
lizada de Bernoulli [Ec. (5-29)], p2 algo menor que po. Adems en el punto 1,
a
el eje del tubo de Prandtl est inclinado con relacin a las lneas de corriente
Puede producirse una velocidad distinta de cero y por tanto una presin px <p,(\ )
*-fc velocidad real v0 no es, pues, la expresada por la Ec. (6-8), sino la siguiente
2g(pm - P) (6-9)
i-o = Cv
(Velocidad real de la corriente, tubo de Prandtl)

donde i0, velocidad terica en la seccin O. '() Slo inclinaciones mayores de 10 influyen en la exactitud de medida.
 130
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS yNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 131
donde Cv coeficiente de velocidad del tubo de Prandtl, que oscila entre 0,01 irporado en el instrumento. Este que esencialmente no se diferencia al descrito en la
y 1,03 y que se determina experimentalmente. Sin embargo, si el f
Sec 6.4-1-. se introduce en el gas o aire que lo baa por completo tubo y balanza. Su pre-
tubo de Prandtl se orienta paralelamente a las lneas de corriente sin es del 2%, lo que unido a su cmodo uso, lo hace muy prctico para medidas in-
puede hacerse aproximadamente Cv = 1. dustriales en meteorologa, minas, instalaciones de ventilacin y aire acondicionado, etc.
El dimensionado de los tubos de Prandtl de ejecucin corriente est norma- p, {ajado se hace normalmente para una densidad del aire determinada y el constructor
lizado y puede verse en la Fig. 6-4. guele suministrar tablas de correccin para su uso con otras densidades del aire o del gas.

Conexiones al manmetro diferencial-

ib* a 20 D 25 O
Nmero de los b 5D 8>
orificios estticos nesr d 0,3 O 0,5 D
F i e 6-4. Dimensiones normalizadas r 50 3 0
de un tubo de Prandtl. -a ", 4 8

6.4.2. Tipos diversos de tubos de Prandtl

Tubo de Prandtl con manmetro incorporado

0,56 i>ir--; :::jxrXO>.~'~.
La Fig. 6.5 representa el comercializado por la firma Wilh. Lambrecht KG, alemana. 7 orificios por lnea T
0,128 D
En l se utiliza como manmetro diferencial uno del tipo de balanza (vase la Fig. 4-17)

i r94i d) 1,93 O 5,9 0 8,13 D

^ [ s "wp t* presin
0,167 Di x:
7 orificios por lnea
*25 0,125 0

' I 1 3 -_
120!;- ':-7-T : - : - -gS'S ,
FIG. 6-6. Formas diversas de tubos de \/ \D[ /ZT ~D~2/b
Pitot y de Prandtl.

.Tornillo para variar

el campo de medicin
Cabezas diversas de tubos de Prandtl
JEscala indicadora

En la Fig. 6-6 se representan algunos de los modelos desarrollados:

a
) cabeza semiesfrica, tubo en gancho (construccin del mismo Prandtl);
Mango ") cabeza semiesfrica, codo suave (Laboratorios de Gottingen y A.S.M.E., de Nor-
teamrica);
C
J cabeza cnica (Nat. Phys., Lab., de Inglaterra);
") cabeza helipsoidal (Nat. Phys. Lab., de Inglaterra); con esta construccin se evitan
los desprendimientos de la corriente;
H028^- *J forma aerodinmica para reducir al mnimo las fuerzas perturbadoras de la configu-
-087. FIG. 6-5. Tubo de Pitot comercializado por i, racin del flujo.
la firma Wilh. Lambrecht KG de Alemania. f) forma interior muy elaborada y sensible al cambio de direccin.
 132
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 133

|>0,4-0,5 mmj f

FlG. 6-7. Cilindro de plol.

a) orificios piezomtricos; /,)
tubos de conexin.

Tubo de Prandtl cilindrico direccional

Se representa en la Fig. 6-7 y consiste en un tubo cilindrico de un dimetro de 6 a 10 mm

con dos orificios piezomtricos 6 y 92, cuyos ejes forman entre s un ngulo 2e = 78,5
en la figura. La bisectriz es la lnea central del tubo c c. Los orificios piezomtricos estn
conectados a un manmetro diferencial a travs de los tubos metlicos l y t2. La orientacin
angular de la lnea central c-c con respecto a un ndice exterior se lee en una aguja indi-
cadora, fija al eje del cilindro que gira con l recorriendo una escala graduada:
, 6-9. Esfera de Pitot: 1,
S, 4, 5 orificios piezomtri-
|y sus correspondientes tu-
; de conexin.

.3.1. Anemmetro de eje vertical

FIG. 6-8. Posicin del cilin-
dro: a) para determinar la di- Se representa en la Fig. 6-10 y es muy usado en meteorologa, navegacin, etc. El fu-
reccin de la velocidad local: amente de este instrumento es el siguiente. Cuatro casquetes esfricos estn dispuestos
b) para determinar la presin j los extremos de una cruceta, que puede girar libremente, de manera que las caras cn-
dinmica.
|vas en el mismo brazo miren en direcciones opuestas. Se comprueba que la resistencia
_ corriente de aire en la parte cncava es aproximadamente tres veces mayor que en la
a) medicin de la direccin de la velocidad (Fig. 6-8): la lnea central c-c del cilindro nvexa, lo que da origen a un par de giro. La velocidad del viento es aproximadamente
coincide con la direccin de la velocidad; las presiones en 0l y 82 son iguales y el manme- iporcional al nmero de revoluciones de la cruceta. No obstante, ser preciso un tarado
tro diferencial no acusa diferencia de presin alguna. Esto se consigue girando la sonda instrumento. Con este anemmetro pueden medirse velocidades en la gama de 0,5
hasta que las susodichas direcciones coincidan, lo que es acusado por el manmetro de la |50 m/s.
manera indicada;
b) medicin del mdulo de la velocidad: se hace girar la sonda un ngulo a, con lo
cual el eje del orificio 0 coincide con la direccin de la velocidad c; 6i acta como un ori-
ficio de Pitot y 02 como un orificio piezomtrico en la forma explicada en la Sec. 6.4.1, y
la lectura del manmetro diferencial permite ahora determinar el mdulo de la velocidad.
Sonda esfrica

Este tubo desarrollado por Zijnen est representado en la Fig. 6-9. En la cabeza esfrica
hay cinco orificios: 1-4 simtricamente distribuidos en dos planos perpendiculares; mien-
tras que el 5 se encuentra en el punto de interseccin de los arcos 13 y 24. Para ms detalles
sobre este instrumento remitimos al lector a las obras especializadas en instrumentacin (2).

6.4.3. Anemmetros Instrumento indicador

Los ms frecuentes son de dos tipos: de eje vertical y de eje horizontal.

of /!w V / aSC ' P r e j e m p ' ' i a e x c e l e n t e obra de A. T. Troskolaiiski, Hydrometry, theory and nractice Mango
ofhydmuhc measurements (traduccin del polaco), Pergamon, Oxford, 1960, 684 S s . (Pgs 228
'IG. 6-10. Anemmetro de
tcharas de eje vertical.
134 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LtGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 135

wistrador de banda de papel cada 10, 20, 50 100 revoluciones de la hlice. El molinete,
Carcasa
orovisto de cursor y tornillo de fijacin, se instala en un vastago vertical a la altura del pun-
t donde se quiere medir la velocidad. La velocidad del fluido es directamente propor-
ona al nmero de revoluciones de la hlice e inversamente proporcional al tiempo trans-
currido entre dos timbrazos consecutivos.
Los molinetes se utilizan mucho para medir los caudales de los ros (aforos) en aquellas
estaciones en que se prev una futura utilizacin de la energa en un salto hidroelctrico.
Con ayuda de los molinetes se construyen las curvas hidrgrafas. (Vase Fig. 21.1.) Se
sana tiempo utilizando varios molinetes montados en una barra horizontal en las seccio-
ne rectangulares o vertical en las secciones irregulares. El molinete mide la velocidad en
un punto; integrando los productos de estas velocidades locales por reas transversales
convenientemente escogidas, se mide el caudal. Un molinete provisto de registrador, mon-
Hlice Fio. 6-11. Anemmetro de paletas de eje tado en un conducto forzado de una central, permite controlar el caudal en cada instante.
Instrumento indicador horizontal.

6.4.5. Anemmetro de hilo caliente

6.4.3.2. Anemmetro de eje horizontal
El anemmetro de paletas, que puede verse en la Fig. 6.11 no es ms que una turbina
hlice accionada por el viento (vanse las Secs. 22.6.2 y 23.1), que puede girar libremente
en el interior de una caja cilindrica. La velocidad del aire es aproximadamente proporcio-
nal y en todo caso funcin del nmero de revoluciones, lo que permite la medicin de aqu-
lla. La gama de aplicacin de este instrumento oscila de ordinario entre 0,2 y 20 m/s.
El anemmetro de hilo caliente es un instrumento de gran precisin, de uso muy deli-
r cado, muy utilizado en los laboratorios de aerodinmica y de mecnica de fluidos, sobre
t todo en gases. El instrumento tiene la ventaja de su pequeo tamao, que permite medir
)' qielocidades prcticamente puntuales o muy cercanas al contorno en que se mueve el flui-
iier. de su pequea inercia, que permite medir velocidades que varan rpidamente en el
npo, por lo que es el instrumento fundamental para estudiar el rgimen turbulento (va-
,fl taquigrama de la Fig. 8-9).
iiEl instrumento se basa en que la resistencia de los conductores elctricos es funcin
la temperatura.

w
FIG. 6-13. Anemmetro de
hilo caliente conectado segn
el mtodo de resistencia cons-
tante.

Esencialmente consiste en un conductor 1 (Fig. 6-13) de metal inerte (platino, wolfra-

FIG. 6-12. Molinete hidrulico con contador elctrico: B, cuerpo; P, hlice de dos paletas; R. vas-
tago; 1, eje de la hlice; 2, cojinetes de bolas; 3, sin fin transmisor; 4, casquillo del sin fin; 5, cas-
quillo protector; 6, tornillo de fijacin; 7, contacto de la rueda y sin fin; 8, leva de contacto; 9, brazo:
10, contacto; 11, botn terminal; 12, cubierta.
6.4.4. Molinete hidrulico
Mientras que los anemmetros sirven para medir la velocidad en los gases, los molinetes
sirven para medir la velocidad en los lquidos. El molinete consiste en una hlice de 6 a 12 cm
de dimetro (Fig. 6-12), que arrastra por intermedio de un tornillo sin fin una rueda denta-
da provista de un contacto elctrico. El contacto cierra el circuito de un timbre o de un
jjUo, nquel) soldado a dos electrodos, 2. El dimetro del conductor suele ser de 0,005 a
Jwl mm y su longitud tan slo de 1 a 3 mm. El conductor 1 se introduce en la corriente
* fluido (gas generalmente) y se calienta mediante una resistencia elctrica. La corrien-
te de fluido que baa el conductor la calienta, con lo que su resistencia elctrica vara. Esta
va
nacin, una vez tarado el instrumento, permite medir la velocidad del fluido de la cual
** funcin, como se ha dicho, la variacin de la resistencia. Fundamentalmente hay dos
j ^ l ^ r o a s elctricos que permiten llevar a cabo la medicin: esquema con intensidad de
gpiente constante y esquema con resistencia elctrica constante. Nos limitaremos a este
Bo esquema al que corresponde el esquema de la Fig. 6-13. En l el conductor 1 se co-
en una de las ramas del puente de Wheatstone, 3. El puente se equilibra para un cierto
de la velocidad. Al variar la velocidad de fluido, el puente se desequilibra (el volt-
' V, deja de marcar 0) porque vara la resistencia de 1. Para equilibrarlo de nuevo
iperatura de 1 se restituye al primitivo valor por medio del potencimetro R. A con-
ln se mide la corriente en el ampermetro A, que nos da previo tarado la medida
velocidad del fluido.
136 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 137
ALGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI

6.5. EL SIFN fijel chorro en la seccin 2. El caudal desaguado por el sifn es igual a esta ve-
Hocidad multiplicada por la seccin de salida.
La Fig. 6-14 representa un sifn que descarga agua por encima de una presa. En el punto A, que es el ms alto del sifn, la altura valdr:
El estudio que sigue es solo aproximado, porque se despreciarn las prdidas.
La altura total en la seccin 1 (nivel superior del embalse) es: z +
rg'H
PA

H = pjpg + zl + v{2g
Pg '
pero PA _ rr t
(6-11)
--H-Z--2g
El = 0, i-! ~ 0; i?
pg
|v en virtud de (6-10), siendo v2 = i
= H - z A - H + z2 = -{zA - < 0.
Pg
PA

L Si el lquido es agua pjpg tericamente puede descender aproximadamente

sta 10 m (100% vaco), prcticamente antes de llegar al vaco absoluto se
|terrumpir la corriente y se producir el fenmeno de cavitacin (Sec. 15.2).
Como muestra la Ec. (6-11), la presin pA es tanto menor (y por tanto ser
ftyor el peligro de cavitacin).
FIG. 6-14. En el sifn la presin alcanza su valor mnimo
en el punto ms elevado A y el caudal desaguado de-
pende de la seccin transversal del sifn y del valor :-:2- cuanto mayor sea zA H (elevacin del punto ms alto del sifn con
relacin al nivel en el depsito de carga)
.'. cuanto mayor sea la velocidad (o el caudal) desaguado. Esta velocidad, a
luego su vez, segn la Ec. (6-10), crece al aumentar H z2 (cuando la cota
de descarga con relacin al nivel del depsito de carga sea mayor).
O + zy + O = H
fEn la Fig. 6-15 se representa la forma real de un vertedero si fnico de presa.
La constante de Bernoulli H vale, por tanto, j el vertedero sifnico se puede conseguir una velocidad ms alta que con un
H=zx.
,-Ve titilacin de si n
Al despreciar las prdidas, la altura total en el punto 2 valdr: Jivel norma
del agua 7 i' n
~~ * r
" '
- (

*"\
_2 _
H = p2/pg + z2 + v22/2g l.^i" ^^^^

pero
Pi = 0; Rejilla- -.

Pg Entrada -

luego
0 + z2 + r22/2g = H (6-10) 1 r
' ' '

v\l2g = H -z2
r = sj2g(H - z2) ' V^' Salida

Si el sifn es de seccin transversal constante v2 = v ser la velocidad de V

,0-15. Vertedero sifnico de presa de cebamiento \
agua en todo el sifn. Aqu no se tiene en cuenta por sencillez la contraccin -"tico.
' . ' '
138 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS [UNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 139

vertedero ordinario de superficie, aumentando as en las crecidas el caudal, para
el mismo nivel de agua en la presa. Su cebamiento es automtico.
(Vase problema 6-2).
6.6. EL EYECTOR
El eyector acelera (o decelera) una corriente de fluido produciendo una
depresin (o compresin). El fluido puede ser agua, vapor de agua, aire, o cual-
quier otro gas. Si se utiliza para producir una compresin, se llama inyector, si
para producir una depresin o vaco eyector propiamente, o exhaustor. Este
vaco puede utilizarse, por ejemplo, para elevar otro fluido igual o distinto,
que se mezcla con el que produce el vaco. La Fig. 6-16 representa el ltimo caso.
vAire comprimido
Llevando estos valores a la Ec. (6-12), tendremos:
P2=PL_Ht DA -d* (6-13)
2
pg pg gn D* d4
Con una vlvula no indicada en la figura se puede regular p2. As, por ejem-
plo, al abrir la vlvula aumenta Q, con lo que disminuye p2.
Otra aplicacin interesante es el eyector de vapor de los condensadores de
vapor de las centrales trmicas. Tiene como misin separar el aire del vapor
condensado, y sustituye a la bomba de vaco alternativa. El aire mezclado con el
vapor que produce el vaco es expulsado al drenaje. Con los eyectores modernos
' ge llega a producir un vaco de 740 Torr calculado sobre una presin barom-
ii.t* de 750 Torr. Las centrales trmicas para aumentar el salto trmico tra-
con un elevado vaco, y entonces suelen utilizarse dos eyectores, o sea
; escalonamientos de vaco.

INSTRUMENTACIN DE MEDICIN DE VOLMENES

\ medida del caudal es junto con la medida de presin y temperatura la que se realiza
frecuencia en la industria y en los laboratorios de ensayo e investigacin. Entre
tiumerables aplicaciones de las tcnicas que vamos a describir citemos los ensayos
, turbomquinas y mquinas de fluido de desplazamiento positivo y las medidas en
stria necesarias para el control y regulacin de los procesos industriales y de las cen-
hidroelctricas y trmicas. En la industria qumica los caudales se miden para con-
FlG. 6-16. Eveclor. las proporciones de los productos y de sus componentes, as como para poder facturar
i departamento el consumo realizado de vapor, gas-oil, etc. Todo esto explica el desarro-
jH&ltraordinario que ha experimentado la instrumentacin de medida de caudales en
Por el tubo de dimetro D circula un fluido, por ejemplo, aire comprimido. ltimos aos y la variedad inmensa de procedimientos e instrumentos que se han
Su presin se controla por una vlvula de estrangulamiento no indicada^en la pilado para la medida, transmisin a distancia, control y registro de los mismos.
figura. Gracias a la depresin que se crea en d el agua sube por la tubera de bliografa sobre instrumentacin de caudales es abundantsima y a ella remitimos
dimetro D'\ este inyector es, pues, una bomba, cuya gran ventaja consiste en or. En este libro nos contentaremos con exponer en la seccin presente un panorama
abreviado de las tcnicas de medicin de caudales como introduccin a la Sec. 6.8
carecer de partes mviles. ' captulo y al Cap. 14, en que trataremos con un poco ms de detalle de los instru-
Despreciando las prdidas escribamos la ecuacin de Bernoulli [Ec. (5-35)] s ms importantes para la medicin de caudales en flujo cerrado y en flujo libre,
entre las secciones 1 y 2: si los puntos 1 y 2 estn en el mismo plano horizontal instrumentacin de medicin de velocidad, v, expuesta en la Sec. 6.4, la instrumen-
zL = z2, y por tanto de la medicin de volumen de fluido, V, que pasa por una seccin determinada en
jitervalo de tiempo, At, y los instrumentos especficos para medir el flujo o caudal ins-
Pi/pg + ii/2g = PilPS + v22/2g neo
> G, cumplen objetivos entre s relacionados, ya que estas variables estn relacio-
entre s por las ecuaciones:
y
(6-12)
Pl/pg = Pi/pg - l ~ ^ 1

At
Aplicando la ecuacin de continuidad [Ec. (5-9)]: Habiendo ya hablado de los instrumentos de medida de velocidad, los restantes pueden
rse en volumtricos y caudalimtricos. Estrictamente hablando, los primeros mi-
46 4(2 volumen y los segundos el caudal.
fi =
-> =
nd2 "l n D2
entos volumtricos
donde Q caudal de aire que pasa por la tubera D y, por tanto den el volumen en un intervalo de tiempo. Los principales se pueden clasificar en
2
Upos: tanques volumtricos, tanques gravimtricos y contadores de volumen gastado.
8g
'*-,4& i/2g =
gn2D<
dos primeros son los nicos medidores primarios, de manera que cualquier otro
volumtrico o de flujo en ltimo trmino slo es fiable si se contrasta con ellos.
140 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS UNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 141

La medicin por pesada es an ms exacta que la volumtrica, pudindose alcanzar fcil-

mente una exactitud del 0,05% de la lectura mxima. Tanto los tanques gravimtricos como
los volumtricos se realizan en tamaos muy diversos segn las medidas a realizar. Se mide
el peso, o respectivamente el volumen, en el tanque y simultneamente el tiempo trans-
currido en un cronmetro.

FjG. 6-19. Transductor electromagntico de
flujo de tipo turbina, de la firma Foxboro
<je Estados Unidos. Se construyen para su
SO con una gran variedad de fluidos: al-
cohol, acetona, solucin amoniacal, bence-
U6,1 butano, gasolina, queroseno, propileno.
Mgan salada, agua, tetracloruro de titanio, etc.
FIG. 6-20. lntegrador de flujo de seis dgi-
tos modelo 14A de la casa Foxboro con caja
de aluminio. Recibe la salida de cualquier
transmisor de flujo y est dotado de turbina
accionada por aire, cuya velocidad vara en
razn directa de la raz cuadrada de la seal
neumtica recibida, la cual turbina acciona
el contador, que totaliza el volumen gastado.

La Fig. 6-18 corresponde a un contador de agua de este tipo de la firma Brooks Instru-
Bt de Estados Unidos.
La Figl 6-19 representa un contador de turbina de la Firma Foxboro, que opera como
, . , , Fie. 6-18. Contador de agua WP-K de la nsductor elctrico de caudal. Al pasar cada paleta por el pickup magntico genera
F.G. 6-17. Contador oval de Brooks Instrument finm B r o o k s I n s t r u m e n t q u e p u c d e s c r uti.
impulso o voltaje de corriente alterna. La frecuencia de impulsos es proporcional al
de hstados Unidos. H z a d o e n t u b e r i a horizontal, vertical o incli-
"lal y cada impulso representa un volumen discreto de fluido. Los impulsos de sa-
nada, con controlador de rodillos utili/ablc pueden transmitirse a distancia a instrumentos digitales para indicacin, totalizacin
para caudales de 22 (50 mm de dimetro tambin para control de flujo.
nominal) a 120 m 3 /h (100 mm de dimetro).

|g : _ISTRUMENTACION DE MEDICIN DE CAUDALES^

Entre los contadores de volumen gastado se pueden distinguir dos tipos: contadores
de desplazamiento positivo y contadores de turbina.
Los contadores de desplazamiento positivo se construyen en una gran variedad de tipos:
en todos ellos es accionado un contador a expensas de la energa proveniente de la dife-
rencia de presiones del lquido que pasa por el aparato. El rotor de estos instrumentos reviste
gran cantidad de formas, algunas anlogas a las mquinas de desplazamiento positivo
que se estudiarn ms adelante (Cap. 27). La Fig. 6-17 representa un contador de la firma
Brooks de Estados Unidos, denominado Oval por tener engranajes ovalados. El rotor
y la cmara de medicin son de un fenol resnico muy resistente, por lo que puede emplearse
con una gran variedad de lquidos industriales. El aparato est provisto de puesta a cero
y de unidad impresora (para la facturacin del fluido al departamento que lo ha gastado).
Puede incorporarse tambin un transmisor de impulsos para la totalizacin o para con-
versin analgica. Son tambin contadores de este tipo los contadores de gas de tipo tornillo-
Los contadores de turbina funcionan segn un principio totalmente distinto. Esencial-
mente el rotor no se diferencia en nada de una turbina hidrulica accionada por el mism
caudal que se quiere medir. Se construyen de eje horizontal y de eje vertical. El nmero
de revoluciones de la turbina es directamente proporcional al volumen de agua que lo atra-
viesa. El eje est acoplado mecnica o elctricamente con un contador, que permite medir
este volumen.
' Los instrumentos para medir caudales se llaman caudalmetros, siendo la caracterstica
enctal de todos ellos, en contraposicin a los instrumentos volumtricos, el ser un instru-
rtKnto que mide el flujo instantneo o caudal, que puede variar de un momento a otro.
Los caudales se pueden medir en flujo cerrado o tuberas o en flujo abierto o canales.
A'este ltimo caso se refiere tambin el caso en que el caudal que circula en un conducto
"Wrado sale al exterior para su medicin.
En este captulo trataremos del primer grupo, relegando el estudio del segundo grupo
Cap. 14.
Caudalmetros de flujo cerrado
caudalmetros ms importantes de esta clase pueden reunirse en dos grupos: cau-
rtros de rea de paso constante y caudalmetros de rea de paso variable. El primer
es con mucho el ms importante. Adaptando a un caudalmetro un integrador se
e
el flujo total o volumen que ha circulado por la tubera. La Fig. 6-20 representa
'tegrador conectable a cualquier tipo de caudalmetro, dotado de transmisin neumtica.
142 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS UNAS A P L I C A C I O N E S D E L A E C U A C I N D E B E R N O U L L I 143

6.8.1.1. Caudalmetros de rea de paso constante Brida de

conexin

Todos los instrumentos de esta clase constan esencialmente de dos elementos: un ele-
mento deprimgeno, es decir, un elemento que provoca una cada de presin, y un man-
metro diferencial, que mide esta ltima. Caracterstico de estos instrumentos es que el caudal
es proporcional a la raz cuadrada de la cada de presin provocada por el elemento depri-
mgeno y es preciso extraer esta raz cuadrada para medir el caudal. Por eso los instru-
mentos standard para medir el caudal a partir de la depresin son los manmetros diferen-
ciales de raz cuadrada, que son aquellos manmetros diferenciales que incorporan un
elemento que extrae la raz cuadrada y da la lectura directamente en unidades de flujo.
Los manmetros de esta clase que estamos estudiando pertenecen a la categora de
los manmetros inferenciales (3), porque miden una variable a partir de otra distinta con
ella relacionada.
FIG 6-21. Venturi conectado a manmetro diferencial.
Como se ver en los Caps. 9 y 11, un fluido que circula por un conducto cerrado expe- 0 Venturi sirve para medir caudales con gran precisin
rimenta una cada de presin (prdida de carga) que es funcin de la velocidad (en rgimen y pocas prdidas.
declaradamente turbulento, funcin del cuadrado de la velocidad) y, por tanto, del caudal.
Luego como elemento deprimgeno podra servir incluso una longitud suficiente de tu-
bera d seccin circular constante y cualquier accesorio de tubera. En la prctica, los ac-
cesorios ms utilizados para medir caudales son los codos y las vlvulas. La ecuacin de continuidad entre las mismas secciones 1 y 2 nos dar:
Cualquier estrechamiento de flujo, provocado por una restriccin o estrechamiento
del rea de paso, puede servir de elemento deprimgeno. Los caudalmetros basados en i\Ai = v2A2
este principio los denominaremos caudalmetros de constriccin. Lo caracterstico de una
constriccin o estrechamiento es que la cada de presin en la misma A/i es mayor (lo que
contribuye a la sensibilidad del caudalmetro) que la prdida de carga remanente A/,. En | - | / p o r tanto
los caudalmetros permanentemente instalados la prdida A//r es un factor econmico ad-
verso muy importante, y entonces se debe escoger aquel caudalmetro que reduce A//r al fi = A2/A1 v2 (6-15)
mnimo.
Los caudalmetros de constriccin ms importantes y ya clsicos en la medida de cau- !,, Sustituyendo la Ec. (6-15) en (6-14) se tiene:
dales con lquidos y gases son tres: el tubo de Venturi, las toberas y los diafragmas. De
ellos trataremos en las tres secciones siguientes.
pjpg + *i + (f)2 f = p*/pg + z
> + l/2g

6.8.1.1.1. Tubo de Venturi

y despejando v2, que llamaremos v2, o velocidad terica, pues no se ha tenido
Y en cuenta el rozamiento, se tiene:
El tubo de Venturi, que se representa en la Fig. 6-21, es un elemento deprim-
geno, cuya funcin es provocar una diferencia de presiones. Siendo el caudal Q
una funcin de dicha diferencia, midiendo sta se puede calcular ei valor de l'2r =
= y/2g[(pjpg + zY) - (pjpg + z 2 )];
Q. Otros elementos deprimgenos tambin utilizados para medir caudales en J\ -(AJA,)2
conexin con un manmetro diferencial son las toberas y diafragmas, que se
estudiarn en las secciones siguientes. Consta de tres partes: una convergente, ahora bien, el caudal Q, que pasa por el Venturi ser:
otra de seccin mnima o garganta, y finalmente una tercera parte divergente. La
seccin transversal del Venturi suele ser circular, pero puede tener cualquier otra
A, = y/2g[(pjpg + Z j - (P2/Pg + Z 2 )].
forma. Se mide la diferencia de presiones entre la seccin 1, aguas arriba de la Q, = v2,A2 =
parte convergente, y la seccin 2, garganta del Venturi, utilizando un solo ma- 71 - (AJA,
nmetro diferencial, como en la Fig. 6-21, o dos manmetros simples.
Despreciando en primera aproximacin las prdidas, la ecuacin de Ber- El caudal real Q ser igual a v2A2, siendo v2 la velocidad real:
noulli en la forma [Ec. (5-35)] escrita entre las secciones 1 y 2 nos dar:
v2 = Cv v2t
Pi/Pg + i + ii/2g = p2/pg + z2 + ij/2g (6-14)
<orde Q. coeficiente de velocidad, que se obtiene experimentalmente y que
Oscila deO,95 a poco ms que la unidad, pudindose tomar como valor indi-
cativo 0,985 para los Venturis nuevos y 0,98 para los que ya han estado en
(3) De inferir = sacar consecuencia o deducir una cosa de otra. l*ervicio.
 UNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 145
144 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Es decir,

C0A
= ^ A^ I A \2=j2g(/h - h2) (6-16)
y/1 - {A
/1
2Aly
^

donde h1, h2 alturas piezomtricas en los puntos 1 y 2.

Finalmente definiendo un coeficiente de caudal Cq que se calcular tambin
experimentalmente (tarado del Venturi), y que engloba el coeficiente Cv:

Q
Cv
' J\ - (AJA,)2
se obtiene

Q = CqA2 yflg(lh - h2 (6-17)

FIG 6-22. Tubo de Venturi: V, con transmisor elctrico; T, indicador de flujo; /, registrador de
(caudal real, Venturi) flujo R e integrador S.
A
En la Fig. 6-21, aplicando la Ec. (4-5), se comprueba fcilmente que
h2 h = (Sm/S 1)1: donde mdensidad relativa del lquido manom-
trico; ddensidad relativa del fluido principal; / lectura del manmetro. 6.8.1.1.2. Toberas de medida
Las toberas en general son conductos convergentes en la direccin del flujo (4)
ggue producen un aumento de velocidad y una disminucin de la presin.
Tanto Cv en la Ec. (6-16), como Cq en la Ec. (6-17) no son constantes, sino jjM Las toberas se utilizan en la tcnica para mltiples fines. Vase, por ejem-
que dependen del nmero de Reynolds (Sec. 8.6). El tarado del Venturi consiste l'.fio, el eyector (Sec. 6.6) y el inyector de una turbina Pelton (Sec. 22.4.1).
en obtener experimen taimen te la curva Ca = /(Re), donde Re nmero de Se utilizan tambin para medir caudales. De las toberas de medida tratamos
Reynolds. Los Venturis, lo mismo que las toberas y los diafragmas pueden
J en esta seccin.
disearse de muy diversas formas (diversas relaciones A2IAX, etc.). Despus
de largas y sistemticas investigaciones se han establecido los denominados f
i
Venturis, toberas y diafragmas standard. Las normas para su construccin pue- (p / ^ J S < ? ^ ""*"|Wra inserei"de tol)era
den verse en el Apndice 12. La ventaja de construir los instrumentos normali- ' >
zados es que no requieren tarado previo, pudindose tomar los valores de Cq
del citado Apndice 12.
Para aminorar las prdidas el ngulo a de la parte convergente suele hacerse
del orden de 20 y el ngulo i de la parte divergente suele estar comprendido
entre 5 y T (vase Fig. 6-21).
Este medidor es ideal como elemento deprimgeno en tuberas donde el
flujo es continuo, porque produce depresin Ah grande con prdidas A/;r
mnimas. Tobera de medida
(Vase problema 6-1.) FIG. 6-23. La tobera de medida intercalada entre bridas en una tubera constituye un procedimiento
nuy utilizado para medir caudales.
Con mucha frecuencia, tanto en ste como en los otros instrumentos, las lecturas se
han de hacer lejos del lugar donde se ha de instalar el Venturi. En este caso se utilizan ins-
trumentos telemtricos. En ellos un transductor convierte la medicin hidrulica en impul- La Fig. 6-23 es un esquema de una tobera de medida, en donde se han dibu-
sos neumticos (hasta alrededor de 150 m de distancia) y elctricos (sin lmite alguno de jado tambin las lneas de corriente. Como se ve, una tobera de medida no es
distancia). Mas que un Venturi al que le falta la parte divergente. Es por tanto ms econmica
La Fig. 6-22 muestra el esquema elctrico de un Venturi equipado con telmetro, do- que un Venturi; pero tiene ms prdidas y es ms cara en su funcionamiento
tado de un conjunto completo de estos instrumentos, a saber: transmisor, T, indicador
de flujo, /, registrador, R, e integrador de flujo, S. El transductor electromagntico consta
de un manmetro diferencial de raz cuadrada dotado de un flotador, que transmite impulsos M) Con fluido compresible son divergentes si la velocidad del fluido excede la del sonido, se-
mecnicos proporcionales al caudal instantneo. se demuestra en Termodinmica.
 147
MECNICA DE FLUIDOS y MAQUINAS HIDRULICAS JUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI
146

(las prdidas se traducen en ms kWh en el contador y ms pts.) Experimen- iLonde ho-h2 diferencia de alturas piezomtricas entre las secciones 0 y 2.
talmente se ha comprobado que la presin en la seccin 2 es muy prxima a la Las prdidas Hr0-2 pueden expresarse como fraccin de la velocidad i\
que reina donde se ha hecho la toma 2 en la figura, es decir, en la pared de la
tubera, no en la tobera misma donde sera ms difcil de construir. El error I (Fig- 6-24).
que pudiera surgir por este motivo queda absorbido por el coeficiente de cau-
dal, Cq. Las frmulas (6-16 y 6-17) son obviamente aplicables en este caso. H = l3- (6-20)
Un tarado de la tobera ser tambin aqu necesario para determinar Cq si
la tobera no est construida segn normas. En las toberas standard o normali- "rO-2 <= 2g
zadas del Apndice 12 el valor de Cq puede tomarse de la Fig. 12-6.
donde C coeficiente de prdidas.

Por la ecuacin de continuidad:

nD2 = i\nd2 =__
1'2 n d\

i donde d2 (Fig. 6-24) es el dimetro de la llamada vena contracta. Por tanto

Rv (6-21)
vo = vAd/D)2
-Orificio f T o m a de alta del
piezom[J P o manmetro diferencial
trico

FIG. 6-24. El diafragma es un orificio de paredes afiladas y constituye un procedimiento muy eco- v2 = v,{dld2f. (6-22)
nmico y muy empleado para medir caudales en lquidos y gases.
fiando para simplificar

6.8.1.1.3. Diafragmas a = d/d2, fi = d/D (6-23)

Un diafragma (Fig. 6-24) es una placa de metal, bronce, acero inoxidable, etc., stituyendo (6-20), (6-21) y (6-22) en la Ec. (6-19), y teniendo en cuenta (6-23)
que lleva un orificio circular de dimetro d concntrico con el eje de la tubera tendremos:
de dimetro D, donde se instala entre dos bridas provistas de las juntas de estan- ,.2
queidad convenientes. Por su sencillez de construccin son muy usados para 4
medir caudales tanto en lquidos como gases. Resultan an ms econmicos de
/0-/!2 = (C + - ^ ) ;
instalacin que las toberas; pero tienen an ms prdidas. En las secciones 0 y 2 Ji
se hacen las tomas piezomtricas que se conectan a un manmetro diferencial, M e donde

^^b^- w
'como en la Fig. 6-21.
La frmula para calcular el caudal es la misma que para el Venturi [Ec. (6-17)],
donde Cq se ha de obtener tambin experimentalmente (tarado del diafragma).
En los diafragmas standard o normalizados del Apndice 12 el valor de Cq puede
tomarse de la Fig. 12-2 (pg. 630).
Deduzcamos esta frmula [Ec. (6-17)] por otro procedimiento, como apli- nd2
cacin prctica de la ecuacin de Bernoulli con prdidas [Ec. (5-37)], aplicada Q= 4 _
VC + 4 - P
fy(h-h2),
entre las secciones 0 y 2:

A) que coincide con la Ec. (6-17) haciendo

(6-18)
Pg g Pg 2g
nd2 1
V ^ * - /i 4- = cq.
= A,
Luego

El + z ) = /, - h = // _ l
2
l
2 Los Venturis, las toberas y los diafragmas (Sec. 6-7) normalizados son tan uti-
2 0 2 r0 ;
, 2 0 (6-19) lizados en la prctica para medir caudales que hemos credo conveniente reunir
PE pg 2g 2g
148 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS CUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 149

en el Apndice las normas para la construccin y lectura de estos instrumentos.

De los tres instrumentos descritos en las tres ltimas secciones el diafragma es
el ms barato y el Venturi el ms caro, ocupando la tobera una posicin inter-
media; en contraposicin el diafragma produce una prdida de carga que es el
50% de la presin diferencial; esta prdida queda reducida a un 10-20% en el
Venturi, ocupando en la tobera una posicin intermedia.

6.8.1.1.4. Otros elementos deprimgenos

Adems de los Venturis, toberas y diafragmas, en la prctica se emplean otros muchos
elementos deprimgenos. En estos instrumentos el coeficiente de caudal Cq se ha de deter-
minar en cada caso experimentalmente mediante un tarado del instrumento. Nos limita-
remos a enumerar tres de los ms importantes:
Codos. Un codo crea en virtud de la fuerza centrfuga una depresin en la parte que
mira al interior y una sobrepresin en la parte que mira al exterior. Esta diferencia de presin
es funcin del caudal. A los dos puntos indicados se puede conectar un manmetro dife-
rencial, actuando de esta manera el codo como elemento deprimgeno.
Cmaras espirales. El caudal de agua que alimenta a una turbina puede medirse por
la diferencia de presiones en la cmara espiral entre dos puntos convenientemente elegidos.
Vlvulas. En las vlvulas hidrulicas de cualquier tipo (vase la Sec. 11.3.6) se crea
una diferencia de presiones antes y despus de la vlvula debida a la prdida de carga que
tiene lugar en la misma. La depresin es tanto mayor cuanto mayor sea el grado de cierre 6-26. Esquema de un manmetro
de la vlvula. ferencial con extraccin automtica de
cuadrada.

, BM se mide con un manmetro diferencial de tipo de flotador, de tipo anular trco,

tipo de Bourdon, etc. El manmetro puede dar directamente la lectura en caudales si
t le incorpora un convertidor de raz cuadrada. Todos los caudalmetros registradores
I como los totalizadores de flujo dan la lectura directamente en unidades de caudal. La
traccin automtica de la raz cuadrada puede hacerse hidrulica o mecnicamente.
El principio hidrulico, utilizado en los manmetros de flotador, se ilustra en la Fig. 6-26.
s vasos comunicantes, A y B, estn parcialmente llenos de mercurio. El vaso de alta
JSin A tiene en su interior un cuerpo cuyo perfil se disea de manera que la elevacin
J mercurio en el vaso de baja presin B sea proporcional a la raz cuadrada de la lectu-
l M. El movimiento del flotador proporcional al caudal se transmite al indicador, regis-
"or o integrador.

F i e 6-25. Vlvula de aguja como medidor de caudal.

La Fig. 6-25 muestra una vlvula de aguja que puede servir simultneamente para la
regulacin del caudal de una bomba, por ejemplo, y para la medicin del mismo. La vl-
vula est dotada de servomotor de aceite y de dos tomas, 1 y 2, conectadas a un aparato
que registra directamente el caudal.

6.8.1.1.5. Manmetros diferenciales de raz cuadrada 6-27. Manmetro trico D equipado

En los instrumentos descritos en las cuatro secciones precedentes el caudal viene dado leva de extraccin de raz cuadrada:
por una expresin de la forma: , leva; P, palanca; R, rodillo; E, escala.
El principio mecnico, utilizado, por ejemplo, en el manmetro diferencial trico, se
Q = CjMi senta en la Fig. 6-27. Este tipo de manmetro diferencial es muy utilizado en la prc-
 150 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
tica. La palanca P unida a la aguja indicadora lleva solidario el rodillo /?, que recor
la curva de la leva solidaria al disco giratorio D del manmetro. El perfil de la leva se e^
S
coge de manera que la desviacin angular de la aguja sea proporcional al caudal
Fio. 6-2S. Medidor de flujo por presin di-
ferencial modelo 227X2 de la casa Honeywell
de Estados Unidos. Este medidor convierte
la diferencia de presiones que actan sobre
ambas caras de un fuelle en movimiento para
accionar un indicador, registrador, controla-
dor o transmisor. Entre otras aplicaciones
puede utilizarse para indicacin de volumen
de procesos en que se emplea vapor, aire o
agua. Puede suministrarse tambin con trans-
misor neumtico y con integrador electrni-
co. La precisin es del 0,5 % de la escala
completa.
La Fig. 6-28 muestra un medidor de flujo de la casa Honeywell de Estados Unidos que
incorpora un manmetro diferencial del tipo de fuelle (Sec. 4.3.3.5) con traductor de raz
cuadrada para la lectura directa del caudal.
FIG. 6-29. Computador de flujo de seis dgitos mo-
delo 541 de la firma Foxboro que realiza la medida,
multiplicacin, integracin y extraccin de la ra/
cuadrada, a partir de una presin diferencial. Tiene
incorporado un pickup magntico que puede hacer
funcionar un indicador de flujo porttil, un cali-
brador porttil de alta frecuencia, as como un in-
terruptor neumtico o elctrico para hacer funcionar
un impresor de tickets para la facturacin al depar-
tamento correspondiente. Su precisin es de +0,5 /
de la escala completa.
La F,g. 6-29 corresponde al computador^: flujo Modelo 541, de la firma Foxboro,
que suministra el clculo instantneo de JAh y la lectura directa del caudal
mever o,f 6 " 3 0 / e p r e S e n t a u n manmetro diferencial de membrana con una balanza Ritt-
draVk q o l d
, s e e m P l e a P a r a me<r el caudal lleva una leva calculadora de la raz cua-
ua. utras aplicaciones de esta balanza son la medida de niveles y de presiones
ILTNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI 151
6-30. Manmetro diferencial de
*nbrana con balanza de la firma Ritt-
r de Suiza. Este tipo de balanza se
Jea para medir niveles, presiones y
S d a l e s . Este ltimo es el caso de la figu-
S Balanza con fiel de brazos desiguales,
cargada sobre su brazo corto por el re-
c i e n t e negativo y equilibrada por el
desplazamiento automtico del peso del
cursor sobre el brazo largo. El sistema
de medicin de caudales consta adems
de una leva de interpretacin de la pre-
sin diferencial en caudal y de un servo-
motor de corriente continua con su cir-
cuito de mando por medio de los contac-
tos situados en el extremo del fiel, que
efecta la medida y acciona los meca-
nismos de indicacin, totalizacin, tele-
transmisin y mando del automatismo.
Estas balanzas tienen una precisin de
0,025 % de toda la escala.
6.8.1.2. Caudalmetros de rea de paso variable
Los ms importantes de este tipo son los rotmetros. La Fig. 6-31 representa un rot-
metro simple de la casa Brooks Instrument de los Estados Unidos. El esquema de la Fig. 6-32
pertenece a un esquema ms complejo, que permite la transmisin neumtica del caudal
a distancia.
FIG. 6-31. Rotmetro de la
casa Brooks Instrument de
Estados Unidos.
El rotmetro consta esencialmente de un tubo cnico vertical abierto por arriba de
vidrio, metal o de plstico, en cuyo interior puede moverse libremente arriba y abajo un
flotador. Al circular el lquido de abajo arriba el flotador ocupa una posicin tal que las
tres fuerzas verticales que actan sobre el mismo, a saber, el peso hacia abajo, el empuje
 152 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS kLGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULL1 153

hidrodinmico y la resistencia, ambas hacia arriba, estn en equilibrio. Al aumentar el
caudal la presin dinmica sobre el flotador aumenta y ste sube; pero al mismo tiempo
el rea de paso aumenta con lo que la presin dinmica disminuye, establecindose de nuevo
el equilibrio, pero a una altura mayor. El flotador tiene ranuras inclinadas en su periferia,
gracias a las cuales el lquido al pasar lo hace girar con lo que disminuye el rozamiento!
La resistencia aumenta con la viscosidad, razn por la cual el instrumento ha de ser tarado
para cada lquido determinado. Con instrumentos de este tipo pueden medirse caudales
desde 0,1 dm 3 /h hasta 100 m 3 /h. El instrumento se adapta a la medicin de caudales con
lquidos y con gases.
Indicado^ (gira con la hlice)
.8.1.3. Caudalmetros electromagnticos
La Fig. 6-33 muestra el esquema y principio de funcionamiento de estos caudalmetros.
Fig. 6-34 muestra una foto del mismo de la firma Brooks Instrument y la Fig. 6-35 el
(istrumento fabricado por la casa Foxboro, ambas de Estados Unidos. Se advertir que
stos instrumentos son transductores de flujo.
El fundamento es (vase Fig. 6-33) la ley de la induccin electromagntica de Faraday:
voltaje inducido entre dos puntos de un conductor que se mueve cortando en ngulo
cto las lneas de flujo de un campo magntico es proporcional a la velocidad del conduc-
or. En nuestro caso el conductor es el mismo fluido, cuyo caudal se quiere medir. La tu-
del caudalmetro, que se embrida con la tubera principal, se introduce en el campo

Punto lmite
J . Arrollamiento
de campo

Arrollamiento
de referencia

Tubo

1 1 5V 60 Hz
220V 50 Hz

f
lG. 6-33. Principio de funciona-
Arrollamiento
niento de un caudalmetro electro-
de campo
agntico.

Vastago unido al flotador

Cojinete

Flotador

Tubo de medida F I G . 6-32. Esquema del rotmetro

Brooks dotado de convertidor magntico.

La Fig. 6-32 representa el esquema del convertidor magntico de posicin de la misma

firma Brooks Instrument. Este instrumento complementa el rotmetro de la Fig. 6-31 con
un dispositivo, que convierte el movimiento lineal del flotador del aparato convencional
en un movimiento de giro que permite realizar las funciones indicadora, transmisora, in-
tegradora o de sealizacin de alarma. El convertidor consta de una lmina de hierro mag-
ntico en forma de hlice y encapsulada en una varilla no magntica de aluminio apoyada
en un pivote de zafiro que se apoya en un diminuto cojinete de bolas. El conjunto en el que
se integra la hlice se sita paralelo al rotmetro. El vastago del flotador del rotmetro
tiene embebido un imn que se mueve con el flotador. El borde de la hlice es atrado por FIG. 6-34. Caudalmetro electromag-
el imn, convirtindose as el movimiento lineal en rotativo. ntico Brooks.
 154 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 155
ALGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULL1

Receptor 1 .<r^\.ReC>P""'2

Emisor 2 Emisor 1

F i e 6-36. Principio de funcionamiento del caudalmetro de ultrasonido.

Fio. 6-35. Caudalmetro electromagntico de la casa Foxboro de Estados Unidos.

de donde
ntico creado por el arrollamiento de campo. Los electrodos montados en ngulo
> a las lneas de fuerza del campo magntico estn en contacto con el lquido y se com- <?! - c2 = 2v eos /
an como las escobillas de un generador. Por ellos sale la corriente inducida, cuya medida 'i - c2
V =
|da una medida del caudal. Como se muestra en el esquema, se ajusta un voltaje de re- 2 eos i?
ttcia; desarrollado por el arrollamiento del secundario, a fin de que mida / un 100%
E
audal cuando la relacin tiene un valor determinado, siendo y finalmente el caudal ser:
E.

^ 4 2cosj5
7 = ^
Con el factor C, que se determina mediante tarado, se tiene en cuenta la distribucin de
velocidades en el rea transversal de la tubera, ya que en general v no coincide con la ve-
0 U locidad media.
^dm^Sf " ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ PreCSn " e * T * 0,5 a 1 % La Fig. 6-37 es una foto de este instrumento fabricado por la firma Rittmeyer de Suiza.
RtUUul indAllIlO. "
\\o es necesaria una 1116 para iiquidos
conductividad elctrica sud mnima
del fluido s de 5 mf/cm Estos
rioTnsir^r T**-*? ' -> c S s u
, en suspensin en los cuales resulta especialmente difcil la medicin del caudal.

^JddL-guJil!mfJg)s de
ultrasonido

nguloTcc^ " U T ? ^ S e n t l d c o n t r a r i o - U n V otro rayo forman un

m a y r V e C l d a d q u e la 2 La
|fe^yT
i y c2 se cakulan^rf
se calculan con el aparato,\ dada
^^TTA-la *distancia / entre' emisor y receptor " ^ Se velocidades
tendr

c
i = Co + v sen /?
c2 = c0 - i' sen $ FIG. 6-37 Caudalmetro de ultrasonido de la firma Rittmeyer de Suiza.
156 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ALGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI
157

PROBLEMA b) Llamando p p a las presiones iniciales y finales del aire atrapado en el manmetro dife-
rencial y l 11 a las longitudes de tubo que ocupa dicho aire, se tendr:
6-1. La figura representa un depsito de agua, que desagua a travs de un Venturi vertical y de una
vlvula V que regula el caudal. Dimetro de entrada del Venturi, D = 100 mm. Dimetro de la gar-
ganta del Venturi, d = 40 mm. La posicin del cero en los dos tubos del manmetro diferencial est /,. = 2,10 m
en el mismo plano horizontal y se ha acotado en a figura. La parte superior del manmetro se haya
llena de aire. Cuando la vlvula V est cerrada la lectura del manmetro en ambas ramas es de 90 cm lj = 2,10 - (c - a) + a + b
y entonces el volumen de aire contenido en la parte superior del manmetro es equivalente al contenido = 2,10 - (1,71 - 0,9) + 0,57 = 2,76 m
en 210 cm de longitud de la misma seccin que el tubo manomtrico. Cuando el caudal es de 486 l/min
las lecturas del manmetro son c = 171 cm, y b = 57 cm. = 10,19 m
Pg 103 - 9,81
P = Pjmk + 6 + Q6 _ Q9 = 15894 m

pg pg
p, h = Pf If

PJ = LEL = ^L.PI= 12,093 m

2 76
pg >f Pg , Pg

Por tanto,

presin absoluta en la garganta del Venturi:

PROB. 6-1
El = El - 0,57 - 0,30 = 11,223 m
Pg Pg

Calcular:
a) coeficiente de velocidad del Venturi;
b) presin absoluta en la garganta del Venturi; Aplicando la ecuacin generalizada de Bernoulli entre los puntos A (en el nivel superior del depsito)
c) prdida de carga en la tubera entre el depsito y la entrada del Venturi. -, / tendremos
Supngase que el volumen del aire contenido en el manmetro varia inversamente con la pre-
sin. Presin baromtrica = / bar.
2* + ZA + id _ Hr = ^ + zt +
a) En virtud de la Ec. (6-16) pg 2g pg 2g

CVA2
Q = A c ' i - hi)
J\ - (A2/Al )?2 tir = -T 7i + r Zi ,
pg 2g pg 2g
donde los puntos 1 y 2 estn sealados en la figura.
Ahora bien
3
6 = - ^ = 0,0081 m /s AQ 4 0,0081 , .,, .
r^O

*'-*'-l+ * ^ + z
Pg )-
b + c = 1,71 + 0,57 = 2,28 m
= 0,542 m
2g

l l l - ( p l = 0,9871 E- = E+ U I _ o , 6 = 13,203 m
- Tt ' pg Pg

Llevando los valores de Q, 1^ - h2 y

tendremos:
1 -
m- hallados a la Ec. (1) y despejando (',
Por tanto,

zA Zi = 6 m

Cv = 0,9513 H, = 2,937 m
 159
158 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ALGUNAS APLICACIONES DE LA ECUACIN DE BERNOULLI

6-2. En el sifn de agua de la figura, en el que se despreciarn las prdidas, el dimetro es constan- Luego
te c igual a 150 mm, H = 3 m y zA = 4,5 m. Presin baromtrica 770 Torr.
= HAO - 4,5 - 3 = 5,972 m
Pg
pAa = 5,972- 1.000-9,81 =
= 58.585 Pa = 0,58585 bar
/'/le _ PAU _ Pamb __
Pg Pg Pg
= -4,5 m
pM= - 4 , 5 1.000 -9,81 =
= -44.145 Pa =
= -0,44145 bar

Plano de referencia
:-0
r PROB. 6-2
6-3. A un eyector (vase figura), en el que se despreciarn las prdidas, se suministra un caudal de
agua Q = 34 l/s, por medio de una bomba centrfuga, a una presin absoluta de 1,5 bar. Las dimen-
siones del eyector son: D = 100 mm y d = 50 mm. El eyector desagua en la atmsfera. Es posible
olevnr el aeua con este eyector de un depsito situado a una cota z = 4,5 m por debajo del eyector?
Calcular: elevar el agua con este eyecto,
a)' la velocidad y el caudal de desage; Presin baromtrica 1 bar.
b) presin absoluta y relativa en el punto ms alto del sifn.

En el punto 1 la altura total del fluido es H (vase figura). Como no hay prdidas la altura en
el punto de salida s y en el punto A ser tambin H (principio de la conservacin de la ener-
ga. H = constante de Bernoulli).

a)
2g 1g =^T
pero
= 0 (presin atmosfrica)
Pg
z. = 0
luego

r5 = \JigH [ecuacin de Torricelli, Ec. (6-1)]

= ^ 2 ^ 9 , 8 1 - 3 = 7,672 m/s

e ..t. = f > i ^ , 0,1356*

6-4. Calcular el caudal de agua que circula por la tubera de la figura. I = 1/2 m.
b) La presin atmosfrica

Panb
= 0,770 13,6 = 10,472 m
Pg

La altura total absoluta del punto A

.'fAi, = !IAe + ^ = H Pamb

Pg
= 13,472 m

donde HAe = altura total relativa del punto A

,-2
PAa
HA. = Z +
Pg * 2g

Y8 = k-2g = H = 3 m
2
PROB. 6-4
 160
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
PROB. 6-5
6-5. Determinar, despreciando las prdidas, el vaco creado a la entrada del tubo de aspiracin de
una turbina hidrulica. El tubo de aspiracin de la figura es troncocnico y z = 5,0 m. Dimetro de
entrada del tubo de aspiracin, D2 = 0,7 m; dimetro de salida del mismo, D3 = 1,40 m; caudal de
la turbina, Q = 1,50 m3/s.
6-6. En una tubera de 75 mm de dimetro por donde circula agua hay instalado un Venturi. Entre la
entrada y la garganta del Venturi hay un manmetro diferencial de mercurio; en l el espacio superior
al mercurio est lleno de agua.
Calcular: el dimetro de la garganta del Venturi para que la lectura I en el manmetro diferencial
sea de 250 mm cuando por la tubera circule un caudal de 650 l/min. Supngase un coeficiente de ve-
locidad del Venturi de 0,97.
7. La experimentacin en
Mecnica de Fluidos
7.1. INTRODUCCIN
El desarrollo de las mquinas calculadoras y ordenadores permite hoy da
la resolucin matemtica de muchos problemas de Mecnica de Fluidos que
hace algunos aos eran inabordables. Sin embargo, son todava muchos los
problemas que solo pueden atacarse experimentalmente.
Las variables que pueden intervenir en un problema cualquiera de mecnica
de fluidos se pueden reducir a ocho: la fuerza F, la longitud L, la velocidad r,
la densidad p, la viscosidad dinmica n, la aceleracin de la gravedad g, la velo-
cidad del sonido c y la tensin superficial a.
Supongamos que se trata, por ejemplo, de construir una serie nueva e impor-
tante de bombas centrfugas. Se necesitan ensayos experimentales en que se intro-
duzcan y comprueben variantes de diseo (dimetro del rodete, forma de los
alabes o paletas, etc.). Para ello se podra proceder as:
a) construir un prototipo del mismo tamao y
b) considerar una de las variables, por ejemplo el rendimiento como va-
riable dependiente, funcin de las restantes variables que intervienen en
el fenmeno. Los resultados obtenidos en el banco de pruebas se podran
representar mediante curvas. Una funcin de una variable se puede
representar por una curva. Una funcin de dos variables se puede repre-
sentar por un abaco o familia de curvas, una curva para cada valor de la
tercera variable. Una funcin de tres variables se puede representar por
una serie de abacos; un abaco por cada valor de la cuarta variable, y
as sucesivamente.
Este procedimiento prcticamente resulta irrealizable, porque
En cuanto a la condicin a: Si la mquina o estructura hidrulica es grande
(por ejemplo, turbina hidrulica de 100.000 kW, presa de una central hidroelc-
trica, etc.) sera antieconmico y muchas veces irrealizable construir un prototi-
po a escala 1/1, realizar las modificaciones requeridas por la experimentacin, etc.;
a causa de los gastos de energa, personal, instalaciones, etc.
En cuanto a la condicin b: Si para cada curva se necesitan 10 puntos expe-
rimentales, cada abaco ha de tener 10 curvas, y se han de hacer 10 abacos, la
representacin experimental de un fenmeno con 3 variables independientes
requerira l.OO puntos experimentales. Ahora bien, el coste de la obtencin de
161
162 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
un solo punto experimental puede muchas veces ser muy elevado. Si las variables
independientes son ms de 3, el problema se complica en progresin geomtrica.
En la prctica la condicin a se sustituye por la siguiente:
1 No se ensaya un prototipo a escala 1/1, sino un modelo reducido a es-
cala 1/10 1/100, por ejemplo.
La condicin b se sustituye por la siguiente:
2 Se reduce el nmero de variables. Como veremos en la investigacin ex-
perimental de un fenmeno en Mecnica de Fluidos se puede reducir
el nmero de variables en la mayor parte de los casos a una variable
dependiente y a otra independiente. As por ejemplo, el coeficiente X
de prdida de carga en una tubera lisa se ver ms adelante (Secs. 9.4.1,
9.4.2 y 9.4.3) que prcticamente es funcin slo del nmero de Rey-
nolds Re, aunque Re a su vez es una funcin de varias variables:
v Dp
Re = (7-1)
1
Este nmero adimensional Re, as como los otros nmeros adimensionales
que estudiaremos en este captulo, nos ayuda a profundizar en el fenmeno
que nos ocupa. En efecto, el coeficiente de prdida de carga depende de la ve-
locidad del fluido r y de la viscosidad r, pero con valores distintos de la veloci-
dad y de la viscosidad, el coeficiente X ser constante si Re es constante. Es la
relacin adimensional de las cuatro variables de la Ec. (7-1) la que determina a
fin de cuentas este fenmeno.
La nueva condicin I plantea el siguiente problema: Cmo predecir el com-
portamiento del prototipo a partir de los resultados obtenidos experimental-
mente en un modelo a escala? Resuelto este problema queda abierto el camino
a la experimentacin con modelos.
La nueva condicin 2 plantea el problema de la reduccin del nmero de
variables. En primer lugar las ocho enumeradas al comienzo de esta seccin se
han logrado reducir de una vez para siempre a cinco variables o nmeros adi-
mensionales, que son
El nmero de Euler, Eu =
'2 p/p
El nmero de Reynolds, Re = -
n
El nmero de Fronde, Fr = ) Eu = /(We)
El nmero de Mach, Ma =
c
El nmero de Weber, We =
yja/p L
LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 163
De esta manera, en el caso general el estudio de un fenmeno consistira en
la investigacin experimental de la funcin
Eu = /(Fr, Re, Ma, We) (7-2)
Adems, antes de abordar experimentalmente un problema mediante ensayos
con un modelo reducido, se hace un estudio previo para determinar de las cinco
fuerzas enumeradas en la Sec. 5.4, a saber, fuerzas debidas al gradiente de pre-
siones, a la gravedad, a la viscosidad, a la elasticidad y a la seccin superficial,
cul es aquella de la que fundamentalmente depende el problema concreto.
Entonces:
a) Si slo interviene la fuerza debida al gradiente de presiones el nmero de
Euler, Eu, ser automticamente igual en el prototipo que en el modelo.
b) Si adems de la fuerza debida al gradiente de presiones interviene solo la
gravedad, la Ec. (7-2) se reducir a
Eu = /(Fr) (7-3)
y se harn los ensayos de manera que los nmeros de Froude, Fr, sean iguales
en el modelo y en el prototipo, y solo entonces sern iguales tambin los
nmeros de Euler, Eu.
c) Si adems de la fuerza debida al gradiente de presiones interviene solo la
viscosidad, la Ec. (7-2) se reducir a
Eu = /(Re) (7-4)
y se harn los ensayos de manera que los nmeros de Reynolds, Re, sean
iguales en el modelo y en el prototipo, y solo entonces sern iguales tambin
los nmeros de Euler, Eu.
d) Si adems de la fuerza debida al gradiente de presiones interviene solo la
elasticidad, la Ec. (7-2) se reducir a
Eu = /(Ma) (7-5)
y se harn los ensayos de manera que los nmeros de Mach, Ma, sean iguales
en el modelo y en el prototipo, y solo entonces sern iguales tambin los
nmeros de Euler, Eu.
e) Si adems de la fuerza debida al gradiente de presiones interviene solo la
tensin superficial, la Ec. (7-2) se reduce a
(7-6)
y se harn los ensayos de manera que los nmeros de Weber, We, sean iguales
en el modelo y en el prototipo, y solo entonces sern iguales tambin los
nmeros de Euler, Eu.
Nota. En realidad en todo fenmeno intervienen las 5 fuerzas enumeradas.
Las Ees. (7-3) a (7-6) entre dos variables son meras simplificaciones. Su apli-
cacin implica una deformacin del problema. Ms an, hay fenmenos cuyo
 LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 165
164 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

estudio no puede reducirse a la investigacin experimental de una ecuacin de

dos variables, como el de la resistencia de los barcos, que se estudiar en la
Sec. 13.4. Para que Eu sea igual en el modelo y el prototipo debera ser, segn
la Ec. (7-2), Fr, Re, Ma, We igual en el modelo y el prototipo y eso prcticamente
sera imposible salvo que se utilizase una escala 1/1 (vase pg. 178) con lo que
el ensayo con modelo reducido sera imposible.
Esta sntesis de la teora de modelos se estudia con ms detalle en las seccio- : ^ ; / * v i ^ v - ;.>i!liliny /
nes siguientes.

5fey
1.2. SEMEJANZA DE MODELOS

El ensayo con modelos reducidos no es exclusivo de la Mecnica de Fluidos;

pero en ella se ha empleado ms que en ninguna otra rama de la ingeniera.
En particular se construyen y experimentan modelos de:
Ros y puertos. El coste elevadsimo de estas obras hidrulicas hace que en
los pases industrializados, tanto las agencias estatales como las privadas
posean laboratorios especiales consagrados al estudio de estos problemas
(vanse las Figs. 7-1 y 7-2).
Estructuras hidrulicas. Se ensaya, por ejemplo, una central o presa com-
FIG. 7-2. En el modelo del aliviadero de presa construido y ensayado en St. Anthony Falls Hy-
pleta, o parte de ella (destructores de energa, aliviaderos de presa, etc.). draulic Laboratory, de la Universidad de Minnesota, U.S.A., las lneas de corriente se hacen visi-
La escala suele ser muy pequea, 1/50, y an menor. bles por los trazos que las partculas de confeti con que se espolvore la superficie del agua dejaron
en la placa fotogrfica en un segundo de exposicin. As se obtiene experimentalmente tanto la mag-
nitud como la direccin de la velocidad. (Por cortesa de University of Minnesota.)

FlG. 7-1. Estudio con modelo reducido del amortiguamiento del oleaje del puerto de Zonguldak
(lurquia) en e! laboratorio hidrulico de Grenoble, Francia (firma Neyrpic) Estos laboratorios
son los mayores de Europa, ocupan una extensin de 60.000 m 2 . La reserva de agua para los en-
sayos es de 15.000 m y la circulacin sobre los modelos est asegurada por 36 grupos motobombas
que suman una potencia de ms de 2.200 kW. (Por cortesa de SOGREAH )
Mquinas hidrulicas. Las bombas de gran potencia y sobre todo las tur-
binas hidrulicas se experimentan con modelos reducidos en los labora-
torios de las grandes empresas constructoras de las mismas (ESCHER
WYSS, SULZER, VOITH, NEYRPIC, etc. Vanse las Figuras 7-3 y 7-4.
Barcos. La resistencia de los barcos se experimenta con maquetas a escala
en los canales de ensayos hidrodinmicos, en los que el agua est en reposo
y el barco es arrastrado con un carro de traccin elctrica o hidrulica,
equipado con balanza para medir la resistencia. La Fig. 7-5 se refiere al
Canal de Experiencias Hidrodinmicas de El Pardo para estos estudios.
Aeronutica. El progreso espectacular de la aviacin, espoleado por las
dos ltimas guerras mundiales, que ha multiplicado por 40 la velocidad
mxima de vuelo, ha sido posible gracias a los ensayos con modelos redu-
cidos en los tneles de viento. En la seccin de ensayo de un tnel de viento
se somete un modelo a escala del perfil de ala, o del avin completo que se
quiere estudiar, a una corriente de aire producida por un ventilador o un
compresor. El avin suele estar fijo y el aire en movimiento; pero el mo-
vimiento relativo es el mismo que en la realidad (aire fijo y avin en movi-
miento). Las fuerzas de empuje ascensional y arrastre o ms exactamente
las tres fuerzas y tres momentos segn los tres ejes que actan sobre el
modelo se miden con balanzas especiales. Se estudia tambin la interaccin
166 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 167

entre las fuerzas aerodinmicas y las deformaciones elsticas de la estruc-

tura, las vibraciones de las alas, etc. En la Fig. 7-6 se representa el modelo
del Republic S-105, cazabombardero, en uno de los tneles de viento del
Laboratorio de Langley del Nasa. Esta organizacin aeronutica-espacial
de Estados Unidos posee una red de tneles de viento por todo el pas.
En los tneles supersnicos e hipersnicos se ensayan modelos con veloci-
dades de aire hasta 30 veces la velocidad del sonido y an ms. Los pro-
gramas espaciales de Estados Unidos y de la U. R. S. S. hubieran sido
imposibles sin la experimentacin con modelos reducidos en los tneles
de viento.

FIG. 7-3. La figura corresponde a la visua-

lizacin del flujo conseguido espolvoreando
en el agua polvo de aluminio en la corona
directriz de una bomba centrfuga en los
laboratorios de la firma KSB de Alemania.

FIG 7-5 Canal de ensayos de maquetas de barcos del Pardo, Madrid, de dimensiones 320 12,50
FIG. 7-4. Una de las dos grandes estaciones de ensayo de modelos de mquinas hidrulicas en 6 50 Hasta julio de 1969 se ensayaron en este canal 1.357 modelos de carena, 1.319 modelos de pro-
circuito cerrado con recogida y procesado de datos centralizada y automatizada del laboratorio pulsor y se hicieron 4.752 ensayos, con ms de 23.000 km recorridos por el carro remolcador. (Por
de la firma Brunnenmhle de la firma Voith de Alemania. cortesa del Ministerio de Marina. Canal de Experiencias Hidrodinmicas.)
168 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS
169

7.3. TEORA DE MODELOS
El problema formulado anteriormente (pg. 162): cmo predecir el compor-
tamiento del prototipo a partir de los resultados obtenidos experimentalmente
en un modelo a escala? se resuelve as:
1 El modelo lia de ser geomtricamente semejante al prototipo.
Es evidente que si no se cumple esta condicin la comparacin de resultados
entre el modelo y el prototipo es imposible (1).
En adelante designaremos con el subndice p las magnitudes del prototipo y
con el subndice m las del modelo.
Por tanto las longitudes L, superficies A, y volmenes x homlogos del pro-
totipo y del modelo han de verificar las siguientes relaciones:
Tanto las fuerzas debidas a la viscosidad como las restantes fuerzas enumeradas
en la Sec. 5.4 se estima sern de escasa importancia y podrn despreciarse.
. Las nicas fuerzas que actuarn sobre el pilar sern, pues, las debidas al gra-
diente de presiones.
. En el infinito la corriente es uniforme, y adems en todos los puntos del
infinito (o puntos suficientemente alejados del pilar) la velocidad es la mis-
ma e igual a c0.
La ecuacin de Bernoulli se cumplir no solo entre dos puntos situados en
la misma lnea de corriente (en virtud de que la viscosidad es nula), sino
entre dos puntos cualesquiera del fluido, porque supondremos que todas
las partculas de fluido transportan la misma energa (movimiento irrota-
cional, vase la Sec. 5.8.1).

^P =_ X = X2 JP = 3 (7-7)
Am

donde X escala del prototipo con relacin al modelo.

2 El modelo ha de ser dinmicamente semejante al prototipo.
Para que los fenmenos en el modelo y en el prototipo sean comparables no
basta que los modelos de estructuras o mquinas hidrulicas sean geomtri-
camente semejantes a los prototipos, sino que tambin los flujos, o sea las
lneas de corriente, han de ser semejantes. Para ello es necesario que las ve-
locidades, aceleraciones, fuerzas, etc., se hallen tambin en relaciones bien
determinadas, que es preciso estudiar en las cinco secciones siguientes. Estas
relaciones, como veremos, se deducen de la igualdad de los nmeros de
Euler, o de los de Froude, Reynolds, etc., segn los casos.

7.4. SEMEJANZA DINMICA Y GRADIENTE DE PRESIONES:

NUMERO DE EULER

Supongamos que se trata de determinar experimentalmente las fuerzas a que

estar sometido el pilar de un puente cuya seccin transversal tendr la forma de
la Fig. 7-7. Se har el estudio investigando un modelo reducido a escala 1/40,
por ejemplo. En primera aproximacin:
La corriente tendr lugar en planos horizontales (corriente bidimensional).
Las partculas de fluido no se acelerarn verticalmente. La fuerza de la grave-
dad no tendr influjo alguno sobre este tipo de corriente.

(1) A veces los modelos de ros y puertos se hacen distorsionados, porque al ser la escala del FIG, 7-6. En los laboratorios de Langley Hield, Virginia, los principales de la NASA, se encuentra
modelo con relacin al prototipo pequea, la profundidad del modelo resultara tan pequea que entre otros el tnel aerodinmico de la figura en que se est montando un modelo del caza-bombar-
* originaran fenmenos de tensin superficial que complicaran el experimento dero Republic F-105r (Por. cortesa de la N.A.S.A.)
 17)
170 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS

El nmero de Euler puede considerarse como el cociente entre una fuerza de

Fio. 7-7. Lneas de corriente en torno al pilar de
un puente en un plano horizontal. En primera apro-
ximacin puede suponerse el fluido ideal e irrota-
cional. Entonces basta la semejanza geomtrica entre
el modelo y el prototipo para que los nmeros de
Euler sean iguales en puntos homlogos en el modelo
y en el prutotipo.
Si en la Fig. 7-7 el plano del dibujo es horizontal, escribiendo la ecuacin
de Bernoulli entre dos puntos de este plano: un punto O situado suficientemente
alejado del pilar y otro punto genrico cualquiera, aunque no estn en la misma
lnea de corriente, se tendr:
P ~ Po = y t - i'2)
por ser z = z0. Llamando p p0 = Ap:
Ap
= 1 - (7-8)
pii/2
En la Fig. 7-7 se han trazado las lneas de corriente, cuyo conjunto se llama
configuracin o mapa de corriente. Matemticamente se demuestra (2) que en
el fluido ideal e irrotacional que estamos considerando esta configuracin de
corriente no depende ms que de la geometra del contorno (el pilar en nues-
tro caso), pero no del tamao (escala). Es decir, que las configuraciones de
corriente del modelo y del prototipo sern tambin geomtricamente semejantes
(semejanza dinmica). Por tanto, segn la Ec. (7-8) en puntos homlogos el
segundo miembro es igual en el modelo que en el prototipo, luego tambin el
primer miembro ser igual en puntos homlogos en el modelo y en el prototipo.
Ahora bien, si
Ap
= C
pvl/2
siendo ^1/constante = constante, se tendr que en puntos homlogos
=c (7-9)
2
V Ap/p
El primer miembro de (7-9) es el nmero de Euler, Eu:
inercia caracterstica y una fuerza debida al gradiente de presiones.
En efecto, la fuerza de inercia es igual a una masa multiplicada por una
aceleracin. La masa es igual a la densidad p multiplicada por el volumen que a
su vez es proporcional al cubo de una cierta longitud caracterstica L3. La masa
es, pues, proporcional a pL3. La aceleracin es proporcional a una cierta velo-
cidad caracterstica v dividida por un tiempo, o sea proporcional a v/t. El tiempo
a su vez es proporcional a la longitud caracterstica L dividida por la velocidad t.
Luego la aceleracin es proporcional a v2/L y la fuerza de inercia es propor-
pL 3,.2
cional a o sea
fuerza de inercia ~ pL2i (7-11)
Por otra parte la fuerza debida al gradiente de presiones es proporcional
a Ap L2. Luego
2 2
fuerza de inercia PL v _
2
fuerza gradiente presiones Ap L Ap/p
que es el cuadrado de Eu salvo una constante.
El nmero de Euler es el parmetro adimensional de semejanza en los
problemas en que slo actan las fuerzas debidas al gradiente de presiones.
Si el modelo es geomtricamente semejante al prototipo y no interviene
ms fuerza que la debida al gradiente de presiones automticamente el
nmero de Euler en puntos homlogos es igual en el modelo y en el pro-
totipo.
En el ensayo del modelo del pilar del puente de la Fig. 7-7, se construira
un modelo a escala, por ejemplo, X = 10/1. Se introducira en un canal de vidrio,
donde por medio de una bomba se hara circular un caudal Q de agua cualquiera,
obtenindose una cierta velocidad vom = 2 m/s, por ejemplo. En el modelo,
que podra ser de plstico, se podran tomar medidas de presin en todo el
contorno. La presin en el punto homlogo del prototipo se determinara por
la ecuacin:
Eu p = Eu,,
o sea [Ec. (7-10)]:

J2 App/Pp J2 APJPm
(7-10)
El ensayo podra hacerse tambin con aire en un tnel de viento, en cuyo caso
donde v velocidad caracterstica (en nuestro caso i = i"o ) PP = P H 2 O
(2) Vase, por ejemplo, Milne-Thomson, obra citada. Pm = Paire
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 173
'2
n nuestro caso, sin embargo: En los problemas con predominio de la gravedad se verifica aproxi-
madamente la Ec. (7-3):
Pm = Pp

Eu=/(Fr)
finalmente

APp = - f APm y por tanto slo y cuando los nmeros de Froude sean iguales los nmeros
de Euler tambin lo sern.

Esta ecuacin aplicada punto por punto permitira, por ejemplo, hallar
i distribucin de presiones en el pilar del puente an no construido, a base
e los ensayos del modelo, donde se obtendra experimentalmente Apm en cada
unto.
Como la aceleracin de la gravedad suele ser igual en el modelo que en el
prototipo, al igualar los nmeros de Froude en el modelo y en el prototipo,
se puede utilizar la relacin ms sencilla para el nmero de Froude 1-=,
que obviamente ya no es adimensional.

"5 SEMEJANZA DINMICA CON PREDOMINIO DE LA Frmulas de paso

GRAVEDAD: NUMERO DE FROUDE
Las relaciones que sirven para predecir, a partir de las velocidades, cauda-
Siempre que exista una superficie libre como, por ejemplo, en el desage por les, etc., medidas en el modelo, los valores correspondientes en el prototipo
rificios, tubos y vertederos (Cap. 14), la gravedad juega un papel primordial, se deducen igualando los nmeros de Froude en el modelo y en el prototipo
in este tipo de problemas la semejanza geomtrica entre el modelo y el prototipo
era condicin necesaria pero no suficiente para que en puntos homlogos los
lmeros de Euler sean iguales.
Hallemos el cociente entre la fuerza de inercia [Ec. (7-11)] y la fuerza de la
ravedad: De manera anloga se obtendrn las frmulas de paso en los problemas con
predominio de la viscosidad (igualando los nmeros de Reynolds Sec. 7.6), etc.
fuerza de inercia _ pL2v2 _ v2
fuerza de la gravedad pL3g Lg 1 Escala de velocidades

v v lo ser. P ~p _ ;

Si es constante tambin su raz cuadrada ,

L
S jLg donde Xescala del prototipo con relacin al modelo.
7
Esta ltima relacin adimensional se conoce con el nombre de nmero de
roude:
Luego

Fr = ^ = - (7-12)
^ - rx (7-13)
(escala de velocidades, segn la ley de Froude)

Para que en este caso los ensayos del modelo y del prototipo sean dinmica- 2 Escala de caudales

nente semejantes es menester que en puntos homlogos =, o sea el nmero p _ A 1

PP 32
sjLg Qm Amv, = X1 V A ;
le Froude, sea idntico.
luego
El nmero de Froude es el parmetro adimensional de semejanza en
los problemas ton predominio de la gravedad. Qz- = V
^ Vx (7-14)
Cuanto mayor es el nmero de Froude mayor es la importaneia de la Qn
gravedad, y viceversa. (escala de cauda/es, segn la ley de Froude)
174 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 175

3 Escala de tiempos fuerza de inercia

fuerza de la viscosidad Y\vL ~~ r\ v
Puesto que
en virtud de la Ec. (2-10).
Tp = Lp/tp y Tm = LJvm Esta relacin adimensional se conoce con el nombre de numero de Reynolds, Re

. espacio \ Re = ^ = (7-17)
el tiempo dimensionalmente es r^-^-
^ velocidad /

se tiene
Para que en este caso los ensayos del modelo y del prototipo sean dinmica-
V mente semejantes es menester que el nmero de Reynolds sea idntico en ambos.
Tm Lm vp Jk ' El nmero de Reynolds mide la importancia relativa de cada una de las va-
riables que intervienen en un fenmeno en que la fuerza predominante es la
en virtud de (7-13). viscosidad, es decir la p, r\, v, L. Cuanto mayor es el nmero de Reynolds menos
importancia tiene la fuerza de viscosidad en el fenmeno, y viceversa. No es la
Luego pLv
viscosidad dinmica t\ el parmetro decisivo, sino Re =
T r-
(7-15)
Si en el ensayo con el modelo la fuerza de viscosidad ha de tener la misma
(escala de tiempos, segn la ley de Fronde) importancia que tendr en el prototipo, los nmeros de Reynolds en el mo-
delo y en el prototipo habrn de ser iguales:
4 Escala de fuerzas
Rem = Rep
p /3 f = aj3
El nmero de Reynolds es el parmetro adimensional de semejanza en
suponiendo que los ensayos se hacen en el mismo fluido y por tanto pp = pm. los problemas con predominio de la viscosidad.
Por consiguiente Cuanto mayor es el nmero de Reynolds menor es la importancia de
la viscosidad, y viceversa.
En los problemas con predominio de la viscosidad se verifica aproxi-
madamente la Ec. (7-4):
luego
Eu = /(Re)
ln. = p p (7-16)
m

(escala de fuerzas, segn la ley de Fraude) y por tanto slo y cuando los nmeros de Reynolds sean iguales los nmeros
de Euler tambin lo sern.
(Vanse problemas 7-1 y 7-2.)
Supongamos que se utiliza el mismo fluido en el modelo y en el prototipo, es
decir v = v . La relacin de velocidades segn la ley de Froude ser:
7.6. SEMEJANZA DINMICA CON PREDOMINIO DE LA [Ec.V^)]:"
VISCOSIDAD: NUMERO DE REYNOLDS
rp/tm = VT (7-18)
En los ensayos aerodinmicos realizados en los tneles de viento y en otra
multitud de problemas la fuerza predominante, adems de la debida al gra- y segn la ley de Reynolds, siendo Re p = Rera y por tanto vpLp = imLm ser:
diente de presiones, es la fuerza debida a la viscosidad.
De la ecuacin de Newton [Ec. (2-7)] se deduce que la fuerza de la viscosidad V
es proporcional a nvL. Por lo cual la relacin de la fuerza de inercia a la fuerza JL=Lm = 1_ (7-19)
de la viscosidad ser:
 177
176 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS

Es imposible cumplir ambas condiciones simultneamente, excepto para el Esta relacin adimensional -= = - se conoce con el nombre de nmero
caso X = 1. Por lo cual si en el problema predomina la fuerza de la gravedad
sobre la viscosidad se ensayar el modelo segn la ley de Froude [Ec. (7-18)]. , , JE'P
Entonces los resultados vendrn un tanto desfigurados por el incumplimiento de Mach, Ma.
de la ley de Reynolds. Si, por el contrario, en el problema predomina la viscosidad
sobre la gravedad se adoptar la ley de Reynolds [Ec. (7-19)]. Entonces los resul- (7-20)
tados vendrn un tanto desfigurados por el incumplimiento de la ley de Froude. c
Si en un problema tanto la fuerza de la gravedad como la viscosidad tienen
importancia, como en el problema de la resistencia de un barco, se procede como
se explica en la Sec. 13.4. El nmero de Mach es el parmetro adimensional de semejanza en los
Como la densidad del aire es mucho menor que la densidad del agua en los problemas con predominio de la elasticidad.
ensayos con aire las fuerzas de inercia sern ms dbiles, con lo que las de la Cuanto mayor es el nmero de Mach mayor es la importancia de la
viscosidad se harn relativamente ms importantes. As el aire se comportar elasticidad, y viceversa.
como un lquido relativamente ms viscoso que el agua. En los tneles de viento
los ensayos se hacen segn la ley de Reynolds, en cambio en los ensayos de m- Si Ma < 1 la corriente se llama subsnica; si Ma = 1, transnicay si Ma > 1,
quinas hidrulicas suele despreciarse la viscosidad porque la ley expresada en supersnica.
la Ec. (7-18) dara para el modelo una velocidad irrealizable o una altura de
salto excesiva y se prescinde de la semejanza dinmica, es decir, se supone que En los problemas con predominio de la elasticidad se verifica aproxi-
si hay semejanza geomtrica hay tambin semejanza dinmica. De los ensayos madamente la Ec. (7-5):
de mquinas hidrulicas trataremos extensamente en el Cap. 25, que se ha de
considerar como un complemento de este captulo (3)
Eu = /(Ma)
(Vanse problemas 7-3 y 7-4.)
y por tanto slo y cuando los nmeros de Mach sean iguales los nmeros de
Euler tambin-lo sern.
7.7. SEMEJANZA DINMICA CON PREDOMINIO DE LA Las velocidades supersnicas se alcanzan ya hace tiempo en los aviones mili-
ELASTICIDAD: NUMERO DE MACH tares, en los proyectiles balsticos, en las naves espaciales, y en la aviacin co-
mercial (avin Concorde). .
Los problemas en que el nmero de Mach tiene importancia son aquellos en
Estudiemos ahora el caso en que la fuerza preponderante es la elasticidad. que la compresibilidad tiene importancia: como en este curso (pg. 31) se con-
Dimensionalmente la fuerza de elasticidad es proporcional al mdulo de sidera prcticamente slo el fluido incompresible, el nmero de Mach no sera
elasticidad de volumen E (vase Sec. 2.3) que es un esfuerzo y al rea sobre la mencionado ms en el texto.
cual acta dicha fuerza, o sea es proporcional a EL1. Por tanto la relacin de la
fuerza de inercia a la fuerza de elasticidad ser: (Vase problema 7-5.)

fuerza de inercia
fuerza de elasticidad 78 SEMEJANZA DINMICA CON PREDOMINIO DE LA TENSIN
SUPERFICIAL: NUMERO D E WEBER _ _
Tambin en este caso en vez de ^ se suele utilizar su raz cuadrada
E lElp La tensin superficial a (vase Sec. 2.5) es una fuerza superficial por unidad de
Ahora bien, segn ensea la Fsica, JEjp = c es la velocidad del sonido, o lo
que es lo mismo la velocidad de la propagacin de la onda elstica en el medio longitud. Las dimensiones de a son por tanto [F]/[L]. Por consiguiente la fuerza
de que se trate. debida a la tensin superficial ser oL. Escribamos la relacin entre las fuerzas
La velocidad del sonido en el agua es 1.400 m/s y en el aire, 330 m/s. En los de inercia y las fuerzas de la tensin superficial:
lquidos la velocidad del sonido vara solo ligeramente con la temperatura y la
presin, mientras que en los gases sucede lo contrario. fuerza de inercia pLi- 2
(3) Sin embargo, an en este caso, la semejanza geomtrica ha de existir no slo en el modelo fuerza debida a la tensin superficial
mismo, sino en la configuracin de la corriente (semejanza cinemtica).
178 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 179

Esta rea- en este problema particular es mantener los nmeros de Reynolds iguales en el
Tambin aqu se utiliza la raz cuadrada de , o sea modelo y en el prototipo [tercera Ec. (7-22)]. Si esto se cumple las configura-
V "' r -
cin adimensional se conoce con el nombre de nmero de Weber, We: ciones de corriente en el modelo y en el prototipo sern semejantes.

We = (7-21)
PROBLEMAS

7-1. Determinar las dimensiones principales del modelo del tubo de aspiracin de una turbina hidru-
lica (vase pg. 473), cuyas dimensiones reales son las siguientes:
El nmero de Weber es el parmetro adimensional de semejanza en los Dimetro del rodete de la turbina, D^ = 840 mm;
problemas con predominio de la tensin superficial. dimetro del tubo de aspiracin a la entrada, D2 = 1.170 mm;
longitud de la parte cnica del tubo de aspiracin, lc = 2.500 mm;
Cuanto menor sea el nmero de Weber mayor es la importancia de la dimetro de salida del tubo de aspiracin, D = 1.740 mm;
tensin superficial, y viceversa. longitud total del tubo de aspiracin, L = 3.500 mm. El caudal de la turbina, Q = 970 l/s. El
En los problemas con predominio de la tensin superficial se verifica modelo se construir a la escala, X = 5. Calcular el caudal de la turbina modelo y la velocidad de
aproximadamente la Ec. (7-6): salida en el tubo de aspiracin de la turbina modelo, para que el ensayo se realice con semejanza
dinmica.
Dimensiones del modelo:
Eu = /(We)
D 840
n = Xp 5
168 m m
y por tanto slo y cuando los nmeros de Weber sean iguales los nmeros 1170
D,m = 234 m m
de Euler tambin lo sern. X 5
I ht 2500
500 m m
La fuerza debida a la tensin superficial suele ser de ordinario muy pequea. X 5
En la tcnica esta fuerza entra en juego en las industrias relacionadas con la D 1740
>p
pulverizacin y atomizacin (formacin de gotas, sprays) que constituye una >, =
5
348 m m
X
rama importante de la ingeniera qumica. Nosotros no volveremos a mencionar
el nmero de Weber en nuestro texto. L
P 3500
r = 700 m m
X 5

Si se construye el modelo a escala con las dimensiones que acabamos de deducir se dar seme-
Nota final janza geomtrica. Para que se d semejanza dinmica, en un problema como ste con predominio
de la gravedad, se ha de verificar que el nmero de Froude sea igual en el modelo y en el pro-
Para perfecta semejanza dinmica se deberan cumplir simultneamente las totipo.
Esto, segn la Ec. (7-14) equivale a ensayar el modelo con un caudal
cinco ecuaciones siguientes:
Gm = QP^512 = 970- 5^ 5 ' 2
Eum = Eu p = 17,352 l/s
Frm =Frp La velocidad de salida del tubo de aspiracin en el modelo ser:
Rem = Re p (7-22)
Mam = Ma p 4-a.
n 0,3482
Wem = We n = 0,182 m/s

El cumplimiento simultneo de estas cinco ecuaciones es imposible en el
ensayo de modelos reducidos, porque estas ecuaciones prcticamente slo
pueden cumplirse si la escala es 1/1 (vase pg. 176). Por eso de ordinario se
escoge de las Ees. (7-22) una sola, la que ms se ajuste al fenmeno.
As por ejemplo en el ensayo de un perfil de ala de avin en un tnel aerodi-
nmico se ve inmediatamente que las fuerzas de tensin superficial son despre-
ciables; si el aire se supone incompresible las fuerzas elsticas tampoco existen.
La fuerza de la gravedad no altera la configuracin de la corriente. Lo importante
Supuesto que el modelo se ensaya con el caudal Qm hallado, los datos obtenidos en el ensayo
del modelo se trasladarn al prototipo, mediante frmulas como las (7-13) a (7-16) u otras deduci-
das de manera semejante, segn la variable de que se trate.
7-2. Se trata de ensayar el modelo de un barco de 180 m de largo que ha de navegar a 46 kmjh. El
modelo tendr 3 m de longitud.
a) A qu velocidad deber marchar el modelo para que se conserve constante el nmero de
Froude?
b) Cul es el valor del nmero de Froude'
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LA EXPERIMENTACIN EN MECNICA DE FLUIDOS 181
180

En nuestro caso: Calcular el momento de flexin correspondiente en el prototipo, si se mide este momento en el mo-
delo y tiene un valor de 25 m N.
L, = 180 m
Si se ha escogido la velocidad del viento en el ensayo del modelo de manera que se conserve la
46.000 _
V
i m/s semejanza dinmica, es decir
P 3.600
Rem = ReD
A = 3 m
Lp 180 _ Luego siendo la temperatura igual en el modelo y en el prototipo ser prcticamente t\ = C
X 60
~~ Lm ~ 3 (vase pg. 25). Luego

a) En virtud de la Ec. (7-13) i m Pm L

m = l
p PP LP

vm = - ^ r = -^= = 1,650 m/s

Jx ^60
b) En virtud de la Ec. (7-12), tendremos: 'J = 3 (2)

i- 12,78
Frm = Fr p = L= = = 0,3041 Adems, segn la Ec. (7-4), siendo Rem = Re p :
jLpg V l 8 0 9,81
Eum = Eup
7-3. Un modelo de avin o escala X = 20 se ha de ensayar en un tnel de viento cerrado a la misma
velocidad que el prototipo. Tambin ser igual la temperatura del aire. El prototipo volar a una al- En nuestro caso:
tura en que la presin baromtrica media ser de 500 Torr.
Lp = 15 Lm
Calcular la presin del aire en el tnel de viento de manera que se conserve el mismo nmero de
Reynolds en el modelo y en el prototipo, para que exista semejanza dinmica. ip = 100 km/h
Pm = 5 P p
Segn la Ec. (7-17), y siendo Re igual en el modelo y en el prototipo, se verificar: M . = 25 m N
t m Lm p m = vp Lp p p
De la Ec. (7-4) y de la Ec. (7-10) se deduce que
nm ip

Si t = C puede suponerse (vase pg. 25) nm = np. Adems, vm = vp; luego pmvl P_PJ
Apm APp
Lm Pm = Lp pp
Ahora bien

ft = j^Pp = 20pP (1) ApL2

Luego
En el aire se cumple con suficiente aproximacin la ecuacin de los gases perfectos [Ec. (20-3)]:
AppL 2 ll
1
p _ *-*rp *^P __ yp Lp ^P (3)

'-tr Tm ~ APm Ll ~ Pm v>l Ll

Adems
d o n d e R o = C; si a d e m s T = C, se t e n d r p = Cp, y segn la Ec. (1)
I
M, = FL =PP! 4 =

pm = fp, = 20p, Mm Fm Lm pm ii Ll
rP
-ll"-
obtenindose finalmente

pm = 20 500 = 10.000 Torr = 10 13.600 9,81 Pa = y finalmente

= 13,3416- 105 Pa = Mp = 2 5 7 5 = 1 . 8 7 5 n - N
= 13,3416 bar

7-4. Para determinar las fuerzas que se ejercen sobre una chimenea por la presin dinmica del 7-5. Un avin ha de volar a una altura en que la presin absoluta del aire es de 530 Torr y la
aire a 100 km/li se construye un modelo a escala X 15 y se ensaya en un tnel de viento cerrado, en temperatura 15 C (cociente de valores especficos, y = 1,4; constante de gas del aire, Ra =
que el aire se mantiene a una densidad 5 veces mayor que la normal. La temperatura en el ensayo y en = 286,9 J/kg K).
la realidad puede suponerse igual. A qu velocidad el nmero de Mach ser 0,8 y cul ser en este caso la presin de estancamiento?
 182 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
8, Resistencia de los
Segn la Ec. (7-20)
fluidos en general
Ma =
c

La velocidad del sonido, c en las condiciones del problema, se obtiene por la frmula siguien-
te de Fsica:

= y/r*.T

donde T = 15 + 273 = 288 K. Por tanto

c = , / l , 4 - 286,9 288 =
= 340,115 m/s 8.1. INTRODUCCIN
Ahora bien
Cuando un cuerpo slido se mueve en un fluido, por ejemplo, un avin en el
Ma = 0,8 = = aire, se originan unas fuerzas que no tienen lugar cuando una nave espacial se
c 340,1
mueve en el vaco. La resultante de estas fuerzas en la direccin normal al mo-
vimiento es el empuje ascensional, y de ella se tratar en el Cap. 17. La resultante
r = 0,8 Ma
de las mismas fuerzas en la direccin del movimiento es el arrastre o resistencia.
= 272,092 m/s
El origen de esta fuerza es la viscosidad; aunque tambin la resultante de las
La presin de estancamiento se deducir de fuerzas debidas a las presiones normales puede a veces dar origen a una resistencia
que se llama resistencia de presin.
P, = Pamb + P Y
Mientras que en los captulos 5 y 6 nos hemos ocupado preferentemente del
fluido ideal {rj = 0) en los captulos 8 al 14 en que estudiaremos la resistencia
donde pamb = presin baromtrica = 0,530 13.600 9,81 = 70.710 Pa nos ocuparemos del fluido real (n =/= 0).
Por el principio de accin y reaccin el cuerpo ejerce sobre el fluido una fuerza
Adems, segn la ecuacin de los gases perfectos [vase Ec. (20-3)], igual y de sentido contrario a la que el fluido ejerce sobre el slido. Es decir, el
fenmeno de la resistencia que un slido experimenta al moverse en un fluido es
Pamb
P= RT = 0,855 H fundamentalmente igual al de la resistencia que un fluido experimenta al moverse
286,9-288,15
a
en el interior de un slido, como una tubera.
y, finalmente, As los siguientes fenmenos de trascendental inters en la ingeniera, aunque
aparentemente tan dispares, estn sometidos a las mismas leyes, y se han de es-
p, = 102.372 Pa = 1,02372 bar tudiar conjuntamente:
7-6. Calcular el nmero de Reynolds para una corriente de agua en una tubera de 200 mm de di-
metro a 20 C y a una velocidad de 4 m/s. a) Prdidas de energa en conducciones cerradas o tuberas (Caps. 9, 11 y 12)
Calcular el nmero de Reynolds para el aire que fluye en una tubera de 200 mm de dimetro a una producidas por el rozamiento del fluido con las paredes de la tubera y de
presin de 10 bar, una temperatura de 50 C y una velocidad de 4 m/s. las partculas de fluido entre s.
7 7
" - Calcular para una corriente de agua a 20 C el nmero de Reynolds en los tres casos siguientes: b) El flujo de conducciones abiertas o canales est sometido a idntico tipo
a) tubera capilar de 6 mm de dimetro con velocidad de 10 cm/s; b) tubera de 200 mm con velocidad de resistencia (Cap. 10).
de 1 m/s; c) tubera de 2 m de dimetro con velocidad de 2 m/s. c) El arrastre de un avin que exige un consumo de energa para mantenerlo
7-8. Por una tubera de 150 mm de dimetro circula un caudal msico de aire, G = 100 kg/min. Cu-
a velocidad constante es anlogo, como hemos dicho, a los dos casos an-
les son los nmeros de Mach en dos secciones de la tubera, en que las presiones medias son de 6 bar teriores (corriente alrededor de un contorno avin y corriente en el
y 0,5 bar, respectivamente, siendo la temperatura en ambas secciones igual a 25 C? interior de un contorno tubera, canal). En efecto, aunque en la prc-
tica el avin se mueve y el aire est en reposo, sumando al sistema aire + avin
una velocidad igual y de sentido contrario a la velocidad del avin, este
queda en reposo y el aire se mueve sobre l. (Vase pg. 91.)
d) La navegacin submarina constituye un caso anlogo al anterior, con las
diferencias producidas por ser el fluido distinto agua y las velocidades
ms pequeas.
183
184 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 185

La importancia del tema se desprende de que las cuestiones a) y b) ocupan

un puesto primordial en la ingeniera hidrulica, c) es el problema bsico de
la aerodinmica, y d) ocupa un puesto primordial en la ingeniera naval.

8.2. PARADOJA DE D'ALEMBERT

Si un cilindro circular se mueve con velocidad constante vx de derecha a

izquierda en un fluido en reposo, dinmicamente nada vara, como ya hemos
dicho, si sumando al fluido y al cilindro una velocidad igual y de sentido con-
trario el cilindro queda en reposo y el fluido se mueve de izquierda a derecha
con velocidad v^, caso representado en la Fig. 8-1. Suponemos que el fluido
es ideal (energa constante en todos los puntos de una misma lnea de corriente),
e irrotacional (energa constante en todos los puntos aunque no estn en la
misma lnea de corriente; vase pg. 107). Por tanto la Fig. 8-1 representa el
FIG. 8-2. El diagrama polar de presiones en el movi-
miento descrito en la Fig. 8-1 sirve para visualizar la
paradoja de D'Alembert. Por la simetra del dibujo,
la resultante de todas las fuerzas debidas a la presin
segn el eje horizontal (= arrastre) es nula.

forma [Ec. (5-40)] entre un punto en la seccin O (corriente imperturbada) y un

FIG. 8-1. Lneas de corriente en un movimiento uni- punto cualquiera s del cilindro, tendremos:
forme en el infinito de un fluido ideal alrededor de un
cilindro circular. La configuracin de corriente es si-
mtrica con respecto a los ejes paralelo y perpendicular
Pao + PK = Ps +
pt
a la corriente, que pasan por el centro del crculo.

de donde
caso del cilindro circular en corriente uniforme (1) en el infinito (2) de un fluido
ideal e irrotacional. Un clculo matemtico, que omitimos, permite hallar las Ps = Poo + y (l' - lf) = Pa + e.(l - 4sen20) (8-2)
ecuaciones de las lneas de corriente, que se han trazado en la figura. Del clcu-
lo omitido se deduce que la velocidad en cada punto de la superficie del cilindro habiendo empleado en el ltimo miembro la Ec. (8-1), y finalmente
t s (vase figura) es:
A ~ Pa, A/>
= 14 sen (3) (8-3)
r, = 2i- sen 6 (8-1) pii/2 pti/2

Las fuerzas debidas a la presin son normales al cilindro. Los valores

donde i-s velocidad del fluido en un punto de la superficie del cilindro;
too velocidad de la corriente imperturbada, o velocidad en el infinito;
9 ngulo que fija la posicin del punto en el cilindro (vase Fig. 8-2).
Si suponemos que la gravedad no juega papel alguno (plano del dibujo hori-
zontal; o bien si el fluido es un gas), aplicando la ecuacin de Bernoulli en la
(1) Se trata de un caso particular de la corriente uniforme definida en la pgina 89, en la cual
la velocidad en el infinito no vara ni a lo largo de una lnea de corriente ni en una seccin transver-
sal a la misma.
(2) La expresin en el infinito quiere decir prcticamente, suficientemente antes del con-
torno (cilindro en este caso). Alrededor del cilindro la corriente evidentemente deja de ser uniforme.
de jrz tomados de la Ec. (8-3) se han llevado a escala normalmente al cilin-
dro en la Fig. 8-2, en la que se ha tomado la superficie del cilindro como lnea
en la cual J- = 0. La simetra de la Fig. 8-2 nos dice que:
Plao/2
(3) El primer miembro de esta ecuacin es igual a , donde Eu nmero de Euler [Ec. (7-10)].
El segundo miembro de la Ec. (8-3) depende slo de la geometra del contorno (cilindro), pero no
de la escala. Luego el nmero de Euler es constante en puntos homlogos en dos cilindros de dis-
tinto tamao, lo que confirma lo dicho en la Sec. 7.4.
186 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
la resultante de todas las fuerzas que el fluido ejerce sobre el cilindro en la
direccin normal al movimiento (empuje ascensional) es nula;
la resultante de todas las fuerzas en la direccin del movimiento (arrastre)
es nula.
Un cilindro se movera en un fluido ideal sin experimentar resistencia alguna.
Ahora bien, fluido ideal es aquel cuya viscosidad n = 0. Pero nos encontramos
con el hecho paradjico de que el agua y el aire (fluidos los ms interesantes en la
tcnica) siendo muy poco viscosos ofrecen a un cilindro en movimiento una
gran resistencia. Este hecho se conoce con el nombre de paradoja de D'Alembert.
La explicacin de esta paradoja nos conduce lgicamente a dos conceptos de
primordial importancia en Mecnica de Fluidos: la capa lmite y el desprendimien-
to de la capa lmite.
La explicacin de la paradoja de D'Alembert se resume en los dos puntos
siguientes. En el agua, en el aire y en cualquier fluido muy poco viscoso:
a) Aun en el caso en que macroscpicamente la configuracin de la corriente
fuera la de la Fig. 8-1, que se repite en la Fig. 8-3 a, microscpica-
mente en las inmediaciones de un punto cualquiera del cilindro, A,
reina la distribucin de velocidades que se representa en la Fig. 8.3 b.
(") (b) (c)
FIG. 8-3. Cilindro circular en corriente real uniforme en el infinito. En (a) la
corriente se adhiere al cilindro, macroscpicamente la configuracin de la co-
rriente es la misma del fluido ideal. En (b) la observacin microscpica del
punto A (crculo de puntos) revela la existencia de la capa lmite. En (c) se
ha producido el desprendimiento de la capa lmite.
Es decir, la capa de fluido contigua al cilindro se adhiere al mismo por su
viscosidad (vase pg. 22); a consecuencia de lo cual la velocidad del flui-
do junto al cilindro mismo se reduce a 0. Esta velocidad aumenta rapi-
dsimamente, hasta que pasada una pelcula de fluido (capa lmite, Sec. 8.3)
la velocidad rs es la que corresponde a las lneas de corriente de la Fig. 8-1
u 8-3 a. Por tanto en la ecuacin de Newton [Ec. (2-8)],
T = r]
d~y
y] es muy pequea (la viscosidad del aire y agua son muy pequeas); pero
j- es grande (todo el aumento de velocidad tiene lugar en una pelcula de
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 187
fluido muy fina la capa lmite) y por tanto el esfuerzo cortante y la resis-
tencia (esfuerzo cortante x superficie) es muy grande. Esta resistencia se
llama resistencia de superficie (Sec. 8.3).
Ahora bien, en la prctica la configuracin de la corriente de la Fig. 8-3 a
no suele realizarse, excepto el caso de una velocidad vx muy pequea,
porque:
b) el cilindro, aerodinmicamente hablando, tiene una forma roma y las lneas
de corriente se separan como se indica en la Fig. 8-3 c (desprendimiento de
la capa lmite: Sec. 8.8) crendose corriente abajo del cilindro remolinos que
originan una depresin, con lo cual en el caso de que el fluido estuviera en
reposo y el cilindro se moviera de derecha a izquierda este experimentara
una resistencia que se llama resistencia de forma.
8.3. CAPA LIMITE: RESISTENCIA DE SUPERFICIE
La teora de la capa lmite ideada al comienzo de este siglo por Prandtl ha
revolucionado la aeronutica y toda la Mecnica de Fluidos, hasta el punto de
que se considera a Prandtl como fundador de la Mecnica de Fluidos moderna.
(Vase pg. 4, nm. 22.)
Esta teora encuentra aplicacin precisamente en los fluidos poco viscosos
como el aire y el agua, y por tanto es una teora fundamental en aeronutica y
en ingeniera naval.
La Fig. 8-4 a representa un cuerpo slido sumergido en una corriente de
fluido, por ejemplo, un perfil de ala de avin en una corriente de aire. Estudiemos
la distribucin de velocidades a lo largo de la normal a la superficie en un pun-
to A. Aproximando un tubo de Prandtl muy cerca del punto A, se mide una
velocidad v. Macroscpicamente v es la velocidad del fluido en el punto A.
Sin embargo, sabemos que a causa de la viscosidad, la velocidad del fluido en
el punto A es 0 (vase pg. 22). Una observacin microscpica, representada
en la Fig. 8-4 b, nos revela segn los casos, una de las distribuciones de veloci-
dades siguientes, en una pelcula muy fina (la capa lmite):
FIG. 8-4. (a) Perfil de ala de avin sumergido en una corriente de aire, (b) Observacin micros-
cpica del punto A. En este entorno infinitesimal del punto A se sienten los efectos de la capa lmite.
188 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 189

si el fluido fuera ideal la teora hidrodinmica que en este curso no abordamos

nos da una distribucin de velocidades como la de la curva a.
si los efectos de la viscosidad son muy apreciables (nmero de Reynolds bajo,
Sec. 8.6), la distribucin de velocidades es parablica y se representa en la
curva b.
si los efectos de la viscosidad son muy poco apreciables (nmero de Reynolds
alto), la distribucin de velocidades es logartmica y se representa por la cur- FIG. 8-5. Pequeo tnel sub-
snico Aerolab del Laborato-
va d. La curva c representa un caso intermedio. rio de Ensayo de Mquinas
La curva d solo diverge de la curva ideal a en una pelcula muy fina (es decir, de Fluido del I.C.A.I. En l
en un entorno de radio muy pequeo (de unas centsimas de mm, por ejem- puede variarse y medirse la
plo) en la normal al contorno en un punto cualquiera A, como en la Fig. 8-4 a, velocidad del aire, as como
sf? el empuje ascensional y arras-
que agrandando puede verse en la Fig. 8-4 b) Esta pelcula se denomina la tre. En la foto se ensaya con
capa lmite. El aire y el agua realizan con frecuencia curvas del tipo d. variacin y medicin del n-
gulo de ataque un perfil de
ala de avin provisto de 22 to-
Esta capa lmite: mas piezomtricas que se co-
nectan al multimanmetro de
escap a la observacin experimental antes de Prandtl por no disponerse de la figura.
instrumentos de medida de velocidad suficientemente precisos;
tiene un espesor muy pequeo, del orden de mieras o mm, segn los casos; ficiente de arrastre/coeficiente de empuje con una exactitud del 3 por 100. Esto
en ella se hacen sentir intensamente los efectos de la viscosidad y rozamiento, constituy una revolucin en aerodinmica, porque adems la salida de la
aunque r\ sea pequeo, porque el gradiente de velocidades es grande [Ec. (2-8)]. calculadora se introduce en un aparato inscriptor que automticamente traza la
La resistencia a la deformacin (vase nota, pg. 23 y Fig. 2-3) debida a geometra del perfil, o bien se introduce en una perforadora de cinta, la cual
la viscosidad tiene lugar en todo el seno del fluido real; pero si la viscosidad alimenta a una mquina-herramienta controlada numricamente para producir
n es pequea solo tiene importancia en una pelcula fina capa lmite y el modelo que se ha de ensayar en el tnel de viento en pocas horas en contra-
le llamaremos rozamiento pelicular o simplemente rozamiento de superficie. posicin de das y meses que se requieren sin estos mtodos.
En el pequeo tnel aerodinmico de la Fig. 8-5, del Laboratorio de Din-
fuera de esta pelcula prcticamente infinitesimal, un lquido poco viscoso, mica de Fluidos integrado en el Laboratorio de Ensayos de Mquinas del I.C.A.I.,
como el aire y el agua, se comporta como un fluido ideal; puede estudiarse la distribucin de velocidades en la capa lmite con el montaje
fuera de la capa lmite se pueden aplicar todos los mtodos matemticos de la Fig. 8-6.
(ecuaciones de Euler) y experimentales (lneas de corrientes y redes de corriente)
que permiten trazar las lneas de corriente alrededor de un contorno y obtener
la distribucin de presiones en las cercanas de las paredes slidas del cuerpo;
en las ecuaciones de Navier-Stokes [Ec. (5-36)] los trminos en que interviene
la viscosidad son muy importantes en la capa lmite y despreciables fuera de
la misma;
suponiendo que el espesor de la capa lmite es infinitesimal se simplifican las
ecuaciones de Navier-Stokes. Anteriormente a Prandtl estas ecuaciones ha-
ban podido integrarse en muy pocos casos [por ejemplo, en la deduccin de
la ecuacin de Poiseuille, Ec. (9-16)].
Utilizando el reparto de velocidades y de presiones por la teora del fluido
ideal en las-proximidades de la pared se puede determinar la evolucin del
fluido en la capa lmite y los esfuerzos ejercidos sobre esta pared, ya que la
presin se transmite a travs de la capa lmite sin cambiar de direccin, de
manera que sigue siendo normal a la superficie del cuerpo y sin cambiar
tampoco de valor, lo cual permite el clculo de estas presiones.

El impacto del descubrimiento de la capa lmite ha sido y contina siendo

grande. En nuestros das el progreso de las mquinas calculadoras ha permitido
resolver ecuaciones antes prcticamente insolubles o solubles con gran laborio-
sidad. As ya en el ao 1964 en los laboratorios de Langley, pertenecientes a
la NASA, se predeca el diagrama polar de un ala de avin curva del coe-
FIG 8-6. Mediante esta placa plana de plstico se estudia en el tnel aerodinmi-
co de la Fig. 8-5 la capa lmite laminar y turbulenta. El modelo est provisto de
10 tubos de Pitot convenientemente distribuidos por la placa.

190 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
8.4. RGIMEN LAMINAR Y TURBULENTO
En la Sec. 5.1 se dividieron los regmenes de corriente en permanentes y va-
riables, y tanto unos como otros en uniformes y no uniformes. Todos ellos, como
ya dijimos, se refieren por decirlo as a la corriente observada macroscpicamente.
La clasificacin de los regmenes de corriente en rgimen laminar y turbulento
se refiere a la corriente estudiada microscpicamente. Como esta clasificacin
es fundamental en el estudio del fluido real, de ella nos vamos a ocupar ms
detenidamente.
Consideremos en primer lugar la corriente de un fluido muy viscoso, por ejem-
plo, aceite lubricante, a pequea velocidad, por una tubera de pequeo dimetro
y de seccin constante en rgimen permanente: este movimiento, permanente y
uniforme, es un movimiento laminar.
Consideremos en segundo lugar la corriente de un fluido poco viscoso, por
ejemplo agua, a gran velocidad, por una tubera de gran dimetro y de seccin
constante: este movimiento, permanente y uniforme, es un movimiento turbu-
lento.
La instrumentacin moderna, por ejemplo, el anemmetro de aire caliente,
permite hacer un estudio microscpico de ambos regmenes.
FIG. 8-7. Flujo laminar en una tubera circular. El
fluido se desplaza ordenadamente en capas anulares
concntricas que deslizan unas sobre otras con velo-
cidad decreciente desde el eje (velocidad mxima)
hasta la pared de la tubera (velocidad cero). Este
tipo de movimiento se ha denominado a veces mo-
vimiento telescpico.
El movimiento en rgimen laminar es ordenado, estratificado: el fluido se
mueve como clasificado en capas que no se mezclan entre s. As en el primer
ejemplo (aceite a pequea velocidad) el fluido no se desplaza como un cilindro,
que desliza en el interior de la tubera estacionaria de seccin circular, sino,
como se representa en la Fig. 8-7, en forma de tubos concntricos cilindricos
que deslizan unos con relacin a los otros como los tubos de un telescopio. El
tubo exterior de fluido queda adherido siempre a la tubera, su velocidad es cero.
La velocidad de desplazamiento del filamento interior de seccin circular in-
finitesimal es mxima.
El movimiento en rgimen turbulento es catico. As en el segundo ejemplo
(agua a gran velocidad) las partculas se mueven desordenadamente y las trayec-
torias de las partculas se entrecruzan formando pequeos remolinos aperidicos.
L
^_
FIG. 8-8. El flujo turbulento es un movimiento desorde-
c nado: {a) segmentos de trayectorias de diversas partcu-
las en un mismo espacio de tiempo; (b) trayectoria de
(A) . una sola partcula.
191
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL
La Fig 8-8 a y b es una representacin del rgimen turbulento, la Fig. 8-8 a
renresenta pequeos trozos de trayectoria de muchas partculas correspondientes
a un mismo espacio breve de tiempo, y la Fig. 8-8 b representa la trayectoria
He una sola partcula durante un periodo ms largo de tiempo. Como se ve
1 velocidad flucta continuamente en cada punto. La velocidad en cada punto
iene tres componentes vx vy vz que hoy da con instrumentacin delicada es
nosible registrar en funcin del tiempo. Uno de estos taquigramas es el represen-
tado en la Fig. 8-9. vx es la velocidad cuadrtica media de la componente vx
en el intervalo de tiempo del taquigrama.
^
x/"V<^U V^Av/
FIG. 8-9. Componente vx de la velocidad de una par-
tcula en funcin del tiempo en movimiento turbulento.
vx representa la velocidad media segn el eje x en un
cierto intervalo de tiempo.
No es menester que haya remolinos observables macroscpicamente para que
se d movimiento turbulento. Macroscpicamente el movimiento puede ser sua-
ve y uniforme.
Es evidente que la disipacin de energa es mucho ms intensa en el movi-
miento turbulento que en el movimiento laminar. Existir tambin un esfuerzo
cortante, que no vendr ya regido por la ley de Newton [Ec. (2-8)] propia del
rgimen laminar. No obstante, definiendo un esfuerzo cortante medio, debido
a la turbulencia, se enuncia la ley siguiente anloga a la Ec. (2-8) y propia del
rgimen turbulento:
(8-4)
x = nr dy
donde esfuerzo cortante medio
n viscosidad llamada de remolino (anloga a la viscosidad mo-
lecular n) .
i medio temporal de la velocidad en un punto cualquiera.
va or
La distribucin de velocidades en rgimen laminar en una tubera de seccin
 192 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 193
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL

circular es parablica y se representa en la Fig. 8-10. La ecuacin de esta par- FLUJO LAMINAR FLUJO TURBULENTO
bola es la Ec. (9-10), que se deducir en la Sec. 9.4.1. (no acta el chorro
de control)
Tobera Receptor

3 0.1 0.2 0.3 0.4 05 0,6 0,7 0,8 0,9 10

I,
' "" _ _
~ ^-
Chorro de
control

FIG. 8-10. Distribucin parablica

de velocidades en rgimen laminar.
(a)
La ecuacin de la parbola es la
Ec. (9-10), que se deduce ms adelan- FIG. 8-12. El amplificador de modo de flujo utilizado en fludica se basa en el trnsito de rgimen
V
te, v es la velocidad media = - 1 laminar a turbulento.
m, [Ec. (9-15)].

8.5. CAPA LIMITE LAMINAR Y TJJRJBUJLENTA

La distribucin de velocidades en rgimen turbulento en una tubera de sec-
cin circular es logartmica y se representa en la Fig. 8-11, en la curva de la de-
recha. Como se ve la velocidad en toda la seccin transversal es mucho ms
uniforme que en el rgimen laminar (Fig. 8-10). Sin embargo, las velocidades
que en la curva de la derecha de la Fig. 8-11 se representan son las velocidades
medias temporales, f. En la curva de la izquierda de la Fig. 8-11 se representa
la distribucin de velocidades en un instante determinado, que es totalmente
irregular como corresponde al rgimen turbulento.
FIG. 8-11. Distribucin de velocidades en rgimen tur-
bulento. Curva de la izquierda: distribucin instant-
nea; curva de la derecha: distribucin media temporal.
Esta ltima es una curva logartmica.
La Fig. 8-13 representa una placa fija con borde de ataque afilado sumergida
en una corriente uniforme en el infinito, cuya velocidad en el infinito es ra, cons-
tante y paralela a la placa. El fluido en contacto con la placa por adherencia
queda fijo, y las capas sucesivas sufren un frenado. A medida que la corriente
avanza por la placa , ms capas de fluido quedan afectadas por este frenado.
El espesor de la capa lmite dibujado en la figura (vase en ella la curva
frontera de la capa lmite) suele definirse convencionalmente como la distancia
desde la superficie al punto en que su velocidad difiere de la velocidad corres-
pondiente al fluido ideal en un 1 por 100. La figura indica dnde tiene lugar
la transicin, es decir, donde el flujo laminar se empieza a hacer inestable y
comienza a desarrollarse la turbulencia en el interior de la capa lmite. La figura
indica tambin dnde la capa lmite se hace francamente turbulenta, aumen-
tando ms y ms corriente abajo el espesor de la misma.
Las conclusiones de este estudio son universales y su importancia estriba en
que, como ya hemos dicho, en esta capa lmite tienen lugar exclusivamente los
fenmenos de la viscosidad en los fluidos poco viscosos (aire y agua).
Laminar Transicin Turbulenta

Frontera de la

Una aplicacin interesante de estos dos regmenes de corriente es el ampli- capa limite
\
*-
-!
= "

ficador de modo de flujo de la Fig. 8-12 utilizado en la Fludica. El nombre se

debe a su principio de funcionamiento que es precisamente el trnsito de r-
gimen laminar a turbulento en determinadas condiciones. Cuando la veloci-
dad del chorro que sale de la tobera est por debajo del valor del dintel requerido L-f-H-'
para flujo laminar (Fig. 8-12 a, vase adems Sec. 8.7) tiene lugar una corriente
laminar entre la tobera y el receptor. Si la velocidad es demasiado elevada o si VZ
se introduce (vase Fig. 8-12 >) una perturbacin (esto ltimo es precisamente -I
lo que sucede en el amplificador que describimos en que el chorro de control
perturba el fluido principal) se verificar el trnsito de corriente laminar a tur- FIG 8-13 Espesor creciente de la capa limite alrededor de una placa plana de borde de ataque
afilado sumergida en una corriente uniforme en el infinito. A la distancia .Y,, por ejemplo, la co-
bulenta. rriente es laminar y a la distancia x 2 , turbulenta.
194 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
8.6. EL NUMERO DE REYNOLDS PARMETRO ADIMENSIONAL
DE RESISTENCIA
Vimos en la Sec. 7.6, que el nmero de Reynolds era el parmetro adimen-
sional de la semejanza en los problemas con predominio de la viscosidad.
Vimos tambin que el nmero de Reynolds, cociente de una fuerza de inercia
por una fuerza de viscosidad mide el influjo relativo de esta ltima: un nmero
de Reynolds grande implica un influjo de la viscosidad pequeo y viceversa.
Jugando en los fenmenos de resistencia un papel decisivo el que la corriente
sea laminar o turbulenta, tambin jugar un papel decisivo en ello el nmero
de Reynolds. Con nmeros de Reynolds pequeos la corriente es laminar; con
nmeros de Reynolds grandes la corriente es turbulenta.
En el ejemplo de la placa estudiado en la Sec. 8.5 el trnsito de rgimen laminar
a turbulento, fenmeno que depende de la viscosidad y que influye grandemente
en la resistencia de la placa, se verifica tambin para un nmero de Reynolds
determinado. En este caso el nmero de Reynolds se definira as:
i- x
Re = (8-5)
donde x distancia desde el borde de ataque de la placa
too velocidad de la corriente imperturbada, o velocidad en el infinito.
Tambin ser funcin del nmero de Reynolds el espesor de la capa lmite,
es decir, expresando este espesor en forma adimensional, /x se tendr
d/x = /(Re) (8-6)
Este influjo decisivo del nmero de Reynolds, que predice el anlisis dimensio-
nal, lo veremos confirmado en la deduccin de la ecuacin de Poiseuille [Ec. (9-16)]
que nos conducir a la Ec. (9-18), a saber
64
X=
~Re~
vlida, como veremos, solamente para rgimen laminar, que expresa que el
coeficiente k de prdida de carga en una tubera es funcin del nmero de Rey-
nolds. (Para los lmites de la validad de esta ecuacin, vase la Sec. 9.4.1.)
8.7. N U M E R O CRITICO DE REYNOLDS
Reynolds, fsico ingls de finales del siglo pasado, llev a cabo una serie de
experimentos con el sencillo aparato que se esquematiza en la Fig. 8-14. Un
tubo de cristal con su boca abocinada termina en una vlvula. En el tubo entra
agua desde un recipiente en reposo a una velocidad controlada por dicha vl-
vula. El pequeo depsito contiene un colorante fuerte, por ejemplo anilina,
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 195
^Depsito de colocante
^Vlvula
Tubo de cristal c7 para
* control
de nmero
f de Reynolds
=$&m
(*>
FIG. 8-14. Experimento de Reynolds: el colorante en (a) no se mezcla con el agua, porque el r-
gimen es laminar y slo se colorea en el eje del tubo un filamento de corriente; en (b) la turbulen-
cia incipiente colorea parcialmente el tubo aguas arriba de la vlvula; en (c) la corriente es decla-
radamente turbulenta y el colorante colorea todo el tubo de cristal.
que se inyecta a la entrada del tubo de vidrio por un tubito terminado en una
boquilla. El nmero de Reynolds en la corriente del tubo de vidrio
vD
Re = - (8-7)
donde D dimetro de la tubera, que en este caso permanece constante
v viscosidad cinemtica del agua, tambin constante
aumenta de una manera continua al abrir la vlvula; en efecto, al abrir entonces
aumenta el caudal y con l aumenta r, y por tanto el nmero de Reynolds.
Se abre poco a poco la vlvula y se observa la corriente:
al principio el hilo de corriente visible por el colorante es prcticamente una
lnea recta: corriente laminar (Fig. 8-14 a);
luego, con la vlvula suficientemente abierta se empiezan a formar remolinos
aguas abajo junto a la vlvula, mezclndose all el colorante con el agua:
comienzo de turbulencia (Fig. 8-14/?);
finalmente los remolinos se propagan por todo el tubo, intensificndose la
mezcla del colorante y quedando todo el tubo coloreado: corriente turbulen-
ta (Fig. 8-14 c).
Reynolds observ:
cuando el nmero de Reynolds, Re > 12.000 la corriente era necesariamente
turbulenta: 12.000 sera el nmero crtico de Reynolds superior; pero tomando
precauciones delicadas de laboratorio (eliminacin de transmisibilidad de
vibraciones al aparato) posteriormente se ha conseguido corriente laminar
con nmero Re = 40.000. No es posible probar la imposibilidad de conseguir
corriente laminar con nmeros de Reynolds an ms elevados. El nmero
crtico de Reynolds superior es, pues, indeterminado.
196 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
cuando el nmero de Reynolds Re < 2.000 la corriente era necesariamente
laminar. Es decir, si se produca alguna perturbacin la turbulencia inicial
quedaba en seguida amortiguada por la viscosidad y no se desarrollaba jams
un flujo turbulento: Re = 2.000 es el nmero crtico inferior de Reynolds.
En la prctica siempre existen perturbaciones que hacen que por encima de
este nmero la corriente difcilmente es ya totalmente laminar.
El experimento se puede repetir con otros fluidos: aceite, alcohol, etc. (v va-
riable) y con diversos dimetros de tubera (D variable): Reynolds experimen-
t con tuberas de diversos dimetros. Todo lo cual demuestra que no es un
cierto valor de la viscosidad v o de la velocidad i lo que condiciona el trnsito
de rgimen laminar a turbulento, sino un cierto valor de la relacin vD/v = Re.
Para un determinado dimetro de tubera la velocidad que hace crtico el
nmero de Reynolds se llama velocidad crtica. En los conductos de agua indus-
triales la velocidad media es superior a la velocidad crtica y el rgimen de co-
rriente suele ser siempre turbulento. Este rgimen se presenta en la tcnica con
mucha ms frecuencia que el rgimen laminar. Este ltimo se produce, por
ejemplo, en las tuberas de engrase a presin.
Es lgico que en la capa lmite turbulenta se forme una subcapa laminar
porque la velocidad del fluido en contacto con el contorno es 0 (vase pg. 187).
y por tanto el nmero de Reynolds crece desde 0 formando dicha subcapa laminar,
all donde Re es todava suficientemente pequeo.
8.8. DESPRENDIMIENTO DE LA CAPA LIMITE: RESISTENCIA DE
FORMA
La nocin de capa lmite, expuesta en la Sec. 8.3, condujo al concepto de
resistencia de superficie. El fenmeno de desprendimiento de la capa lmite que
expondremos a continuacin conducir al concepto de resistencia de forma.
En la Fig. 8-13 se ve que el espesor de la capa lmite aumenta (vase en la
figura frontera de la capa lmite) con la distancia a partir del borde de ataque
de la placa, lo que se explica por la deceleracin que sufre el fluido a causa del
esfuerzo cortante (viscosidad).
Si tenemos un conducto de seccin variable como el de la figura del pro-
blema 5-12, y hacemos que el flujo vaya de izquierda a derecha, con lo que se
tratara de un conducto convergente, la aceleracin del flujo compensa la dece-
leracin que sufre por el esfuerzo cortante, y se opone al aumento de espesor
de la capa lmite.
Si, por el contrario, hacemos que el flujo vaya de derecha a izquierda, con lo
que se tratara de un conducto divergente, la presin aumenta en la direccin de
la corriente y el gradiente de presiones se opone al movimiento y tiende a retardar
el flujo, con lo que se suma este efecto con el efecto decelerador producido por
el esfuerzo cortante. Entonces la capa lmite se separa del contorno.
La explicacin de este fenmeno, que se conoce con el nombre de desprendi-
miento de la capa lmite o simplemente desprendimiento, se hace en la Fig. 8-15.
El flujo en las proximidades del contorno se va continuamente decelerando a
causa de la viscosidad hasta que en el punto A la velocidad sera cero. La forma
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 197
r Frontera convencional de la capa lmite
FIG. 8-15. Separacin de la capa lmite.
del contorno exigira an una disminucin mayor de la velocidad, porque all
el contorno diverge; pero como esto es imposible el flujo se separa del contorno
al mismo tiempo que se produce un contraflujo producido por el gradiente de
presiones adverso. Aguas abajo de la lnea de desprendimiento se crea una zona
de baja presin.
Aguas arriba la presin ser ms alta que aguas abajo. El cuerpo sumergido
en el fluido experimentar una fuerza Fp debida a este gradiente de presiones
dirigida de izquierda a derecha.
En la Fig. 8-15 el cuerpo (contorno) est fijo, y el fluido se mueve de izquierda
a derecha. Si ahora el fluido queda fijo y el cuerpo se mueve de derecha a izquierda
la fuerza Fp se opondr al movimiento, ser una resistencia, que se denomina
resistencia de forma, por depender de la forma del cuerpo.
Resistencia de forma es la producida por un gradiente de presiones ad-
verso que se origina al desprenderse la capa lmite y que depende en gran
manera de la forma del contorno.
Por tanto, la resistencia de superficie est causada directamente por la vis-
cosidad; la resistencia de forma directamente por el gradiente de presiones; pero
indirectamente por la viscosidad, que junto con la forma adversa del contorno
producen el desprendimiento de la capa lmite.
Estos dos tipos de resistencia se presentan continuamente en la tcnica, como
se ver en los problemas de resistencia de superficie que se estudian en los
Caps. 9, 10 y en los de resistencia de forma que se estudian en el Cap. 11 Con
frecuencia los dos tipos de rozamiento se presentan simultneamente, como se
ver en los Caps. 12, 13 y 14. El proyectista de una mquina hidrulica sabe
que si aumenta la longitud de los alabes del rodete de una turbina, por ejemplo,
aumenta la superficie mojada, y con ello aumenta el rozamiento de superficie y
disminuye el rendimiento hidrulico nh. Si por el contrario se acortan excesivamen-
te los alabes, el agua al no ser bien guiada se desprende de las paredes, y aumenta
el rozamiento de forma y vuelve a disminuir nh. El proyectista seleccionar aque-
lla forma de los alabes en que la suma de ambos rozamientos sea mnima.
198 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
8.9. RESISTENCIA DE FORMA: CONTORNOS ROMOS Y
CONTORNOS BIEN FUSELADOS
He aqu algunos ejemplos:
- E l contorno bien fuselado de la Fig. 8-16 a, en que se han dibujado tambin
las lneas de corriente correspondientes al fluido ideal, evita en el fluido
real (Fig. 8-16 b) el fenmeno de desprendimiento, y por tanto la resis-
tencia de forma, reducindose la resistencia a la resistencia de superficie en
la capa lmite.
En esta capa limite
se origina la resistencia
lerficie
o aerodinmico
() (b)
FIG. 8-16. En este contorno simtrico bien fuselado la resistencia es nula en el fluido ideal (o); y
queda circunscrita a la resistencia en la capa lmite en el fluido viscoso (b).
-La Fig. 8-17 representa un fluido en movimiento sobre un contorno
angular (forma roma). La Fig. 8-17 a corresponde al fluido ideal y la
Fig. 8-17 b, al fluido real. En el punto A la velocidad se hara tericamente
infinita; como esto es fsicamente imposible, en el fluido real (Fig. 8-17 /?)
la corriente se desprende. Ni la capa lmite ni el desprendimiento, por tanto,
existen en el fluido ideal (Fig. 8-17 a). En el punto A de la Fig. 8-15 se
iniciaba un desprendimiento porque fsicamente es imposible que la velo-
cidad en valor absoluto sea menor que cero. Aqu se inicia el desprendi-
miento, porque la velocidad fsicamente tampoco puede ser infinita.
FIG. 8-17. En un contorno angular el fluido ideal sigue perfectamente la forma del contorno (a);
mientras que el fluido real se desprende del mismo (h).
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL 199
- La placa plana colocada transversalmente no paralelamente como en la
Fig. 8-13 a las lneas de corriente de la Fig. 8-18 es una forma aerodi-
nmicamente roma. Las lneas de corriente del fluido real aguas abajo no
pueden seguir al contorno: la capa lmite se desprende. Se crea una gran
resistencia de forma (Fig. 8-18 >). La Fig. 8-18 a muestra la configuracin
de corriente del fluido ideal.
FIG. 8-18. La placa plana normal a la corriente es una forma aerodinmi-
camente roma. En el fluido real la configuracin de la corriente es simtri-
ca (a). La disimetra que se produce por el desprendimiento en el fluido
real (b) produce una resistencia de forma.
4 En la Fig. 8-3 a el fluido es ideal, no hay desprendimiento de la corriente:
resistencia deforma nula, no hay tampoco resistencia de superficie (viscosidad
nula): la resistencia total es nula (paradoja de d'Alembert, Sec. 8.2). En
la Fig. 8-3 c tiene lugar el desprendimiento de la corriente del fluido real:
resistencia de forma grande. Un cilindro es una forma muy poco aerodi-
nmica, o sea una forma roma. (La Fig. 8-3 b representa en detalle micros-
cpico la distribucin de velocidades en el punto A.)
5 Todos los cuerpos de la Fig. 8-19 tienen igual resistencia, supuesto que el
flujo vaya de izquierda a derecha. En particular el diminuto disco circular
rayado, que se supone colocado normalmente a la corriente, tiene igual
resistencia que el cuerpo aerodinmico dibujado en la parte superior de la
FIG. 8-19. Si el flujo va de izquierda a de-
recha o los cuerpos se mueven de derecha a
izquierda, todos los cuerpos representados
en esta figura a escala experimentan la mis-
ma resistencia, a pesar de su distinto tamao.
200 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
figura, porque en este ltimo se ha evitado con su forma bien fuselada la
enorme resistencia de forma que ofrece el disco circular con su forma roma.
6 En el Venturi mal proyectado de la Fig. 8-20 a, la separacin de la corriente
en el conducto divergente produce los remolinos que all se representan y
una prdida de energa debida a la resistencia de forma no pequea. En el
Venturi bien proyectado de la Fig. 8-20 b, la resistencia de forma debida a
los desprendimientos en la zona divergente han desaparecido. La resistencia
total debida nicamente a la resistencia de superficie es muy pequea.
El Venturi se puede instalar permanentemente en una conduccin para el
registro continuo de caudales con gasto prcticamente nulo (vase pg. 144).
Remolinos por resistencia
de forma
(b)
FIG. 8-20. El Venturi con aristas interiores vivas (a) produce el desprendimiento de la corriente,
aguas abajo de la garganta y remolinos, que desaparecen en un Venturi bien proyectado (/>).
7 L a Fig. 8-21 es una foto de la corriente en un conducto divergente: el
flujo es de izquierda a derecha. Pasada la garganta el flujo sigue en forma de
chorro, no se adapta a las paredes, se ha desprendido la capa lmite, pro-
ducindose los remolinos que quedan fotografiados en la parte inferior
de la figura.
8 Mientras el autor trabajaba en St. Anthony Falls Hydraulic Laboratory,
Minnesota, U.S.A., se realizaban unos ensayos a escala 1/1 en el canal
grande del laboratorio para el estudio de la junta ms econmica de unos
colectores de hormign para saneamiento de carreteras: una junta muy
elaborada evitara totalmente los desprendimientos pero sera excesivamente
costosa; una junta mala sera muy econmica, pero producira desprendi-
mientos de la corriente; el efecto del desprendimiento sera una disminucin
de la capacidad de evacuacin del colector; entonces para evacuar el mismo
caudal el colector tendra que ser ms grande y ms costoso. Se investigaba
experimentalmente un compromiso entre los dos extremos.
201
RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS EN GENERAL
FIG. 8-21. Flujo en una transi-
cin divergente segn Prandtl. El
flujo es de izquierda a derecha.
La corriente se desprende del
contorno. El desprendimiento
provoca los torbellinos visibles
en la fotografa y la prdida de
energa de la corriente aumenta
considerablemente. (Por cortesa
de UNITED ENGINEER1NG
TRUSTEES, INC.)
Conclusin
El fenmeno del desprendimiento de la capa lmite explica el por qu en
Hidrulica es ms difcil proyectar un tubo divergente o difusor que un tubo
convergente o tobera. As, por ejemplo:
Es ms difcil alcanzar un buen rendimiento en el tubo de aspiracin de una
turbina (vase Fig. 22-7) que en el distribuidor o inyector de una turbi-
na Pelton (vase Fig. 22-2).
Es ms difcil proyectar los alabes divergentes del rodete de una bomba
(vase Fig. 19-16) que los alabes convergentes de una turbina (vase
Fig. 22-9).
Las mquinas generadoras (bombas, ventiladores, compresores) tienen en
igualdad de condiciones peor rendimiento que las mquinas motoras (turbinas
hidrulicas, turbinas de vapor, turbinas de gas). En efecto, en las mquinas
generadoras, por ejemplo en una bomba, el flujo, tanto en los alabes mviles
como en los fijos (vase Fig. 19-1) es antinatural: la presin aumenta en el sentido
del flujo: tiende a producirse el desprendimiento de la capa lmite con las contra-
corrientes y remolinos consiguientes, con lo que la prdida de energa aumenta y
baja el rendimiento. En cambio en las turbinas el flujo en los alabes del distri-
buidor y en los alabes del rodete (vase Fig. 22-8) es convergente y por tanto
natural: la presin disminuye en el sentido de la corriente y no tienden a produ-
cirse contraflujos y desprendimientos de la capa lmite, con lo que la prdida de
energa es menor y el rendimiento es mayor que en las mquinas generadoras de
la misma potencia.
Otras veces el desprendimiento se provoca para aumentar la resistencia, como
en los laberintos que estrangulan el flujo y reducen las prdidas de caudal con
lo que el rendimiento volumtrico aumenta (vase Sec. 19.11.1.2 y Fig. 19-22).
8.10. LA ENERGA PERDIDA POR LA RESISTENCIA SE
TRANSFORMA EN ENERGA TRMICA
La energa consumida en vencer la resistencia hidrulica causada por la vis-
cosidad del fluido real, la energa equivalente a la prdida de altura, Hr, que
202 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
9. Resistencia de Superficie: Prdidas
aparece en la ecuacin de Bernoulli en la forma [Ec. (5-37)], el arrastre que
experimenta un avin, las prdidas hidrulicas que tienen lugar en las bombas
primarias en conductos cerrados
y turbinas hidrulicas (vanse Secs. 19.11.1.1 y 22.9) y que disminuyen el ren-
dimiento hidrulico de las mquinas hidrulicas, en realidad no son perdidas
o tuberas
segn el primer principio de la Termodinmica o principio de la conservacin
de la energa [Ec. (5-32)], sino energa que, si el sistema est aislado trmica-
mente del exterior o calorifugado (adiabtico), se invierte bien en incremento
de energa interna, con el consiguiente aumento de temperatura del fluido,
bien en A(pv) con el consiguiente aumento del volumen especfico, i; si el siste-
ma no es adiabtico la energa de friccin se transforma en calor que se disipa
al exterior. En hidrulica estas energas representadas por el calor, Q, energa
interna Aw, etc., no pueden aprovecharse y constituyen una prdida de energa. 9.1. INTRODUCCIN
La elevacin de temperatura que se produce por efecto de estas prdidas
hidrulicas es muy pequea. As toda la energa hidrulica del agua que sale
por el aliviadero de presa de la central de San Esteban y es destruida al pie de Los conductos que se utilizan para transportar fluidos son de dos clases:
la presa por los llamados destructores de energa no elevaran excesivamente
la temperatura del agua. En efecto: suponiendo la altura de la presa 115 m, lo conductos cerrados o tuberas en los cuales el fluido se encuentra bajo presin
que equivale a una energa de 115 9,81 = 1.128 J = 1,128 kJ por cada kg de o depresin;
conductos abiertos o canales (acueductos, canales de riego, ros, etc.).
agua vertido por la presa, y siendo el calor especfico del agua c = 4,19
kgK
El clculo de la resistencia o prdida de carga en las dos clases de conductos
se tendr presenta problemas anlogos; pero la prdida de carga en canales, por el hecho de
presentar stos una superficie libre y formas comnmente ms irregulares, la
At
= l f = '269 K estudiaremos especialmente en el captulo siguiente.
El clculo de prdidas de carga en las tuberas que se estudia en este captulo
y en los Caps. 11 y 12 pertenece a la prctica diaria del ingeniero instalador y
La elevacin de la temperatura ser de 0,269 C. La elevacin final de la tem- proyectista, en los sistemas de flujo de gasolina, gas-oil, fuel, aceites lubricantes,
peratura no ser muy grande a causa de la radiacin de calor a la atmsfera. etc.; en los sistemas de refrigeracin y aire acondicionado, redes de suminis-
tro de agua, etc.; en los sistemas de aspiracin e impulsin de las bombas, etc.

9.2. PERDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS EN LAS TUBERAS

Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y secun-
darias.
Las prdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto del fluido
con la tubera (capa lmite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen
laminar) o de las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar
en flujo uniforme, por tanto principalmente en los tramos de tubera de seccin
constante.
Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las
transiciones (estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y
en toda clase de accesorios de tubera.
En este captulo se estudian las prdidas primarias. En el Cap. 11 se estudian
las prdidas secundarias. Si la conduccin es larga (oleoductos, gasoductos...) las
prdidas secundarias tienen poca importancia (de ah el nombre de prdidas
secundarias), pudiendo a veces despreciarse; o bien se tienen en cuenta al final,
203
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 205
204

X^-- FIG. 9-1. En una corriente real en tubera horizontal

de dimetro constante D, la presin en 2 es menor
'//////////////////////// ////\ que la presin en 1.

sumando un 5 al 10 por 100 de las prdidas principales halladas. Si la conduccin

es corta y complicada (flujo de gasolina y de aire en un carburador, por ejemplo)
las prdidas secundarias pueden jugar un papel preponderante, y pueden incluso
llegar a ser despreciables en comparacin con ellas las prdidas primarias.
FIG. 9-2. En la conduccin que une los recipientes 1 y 2 hay prdidas primarias en los tramos rectos
a-b, d-e, etc., y prdidas secundarias en las transiciones y accesorios: ensanchamientos bruscos,
Prdidas primarias codos, etc.. La escala longitudinal se ha acortado mucho por conveniencia.
Supongamos una tubera horizontal de dimetro constante D (Fig. 9-1)
por la que circula un fluido cualquiera, cuya velocidad media en la tubera es i.
La energa en el punto (seccin) 2 ser igual a la energa en el punto 1 menos la
Luego
energa perdida (prdida de carga) entre los puntos 1 y 2, es decir, se cumple
la ecuacin de Bernoulli con prdidas, que expresada en alturas equivalentes
zy-z2 = Hrl_2 (9-3)
ser [Ec. (5-37)]:

EL
+

+ 2g Pg + (9-1)
El trmino Hrl _ 2 de la Ec. (9-3) se puede descomponer as:

pg "rl-2 =
"rpl-2 + "rsl-2
En el caso particular del ejemplo: donde Hrpl _2 Suma de prdidas primarias entre 1 y 2
1 Hrsl _2 Suma de prdidas secundarias entre 1 y 2.
zl = z2 (tubera horizontal) y i ! = t2 (seccin transversal constante). Luego El trmino Hn _2 de la Ec. (9-1) se conoce con el nombre de prdida
de carga, y es precisamente el objeto de nuestro estudio en estos ca-
Px - Pi (9-2) ptulos.
Hrl _ 2 Hprpll _- 2
Pg

donde Hrpl ^2 prdidas primarias entre 1 y 2.
Prdidas primarias y secundarias
Consideremos el esquema de conduccin representado en la Fig. 9-2. Los
tramos a-b, d-e, f-g, h-i, j-k y l-m (la figura no est a escala y estos tramos
son ms largos en la realidad que en el esquema) son tramos rectos de tubera
de seccin constante. En todos ellos se originan prdidas primarias. En los res-
tantes tramos se originan prdidas secundarias: as F es un filtro, F-a desage
de un depsito, b-c un codo, c-d un ensanchamiento brusco, e-f un codo, g-h
un ensanchamiento brusco, i-j un estrechamiento brusco, k-l un medidor de
caudal y m-n desage en un depsito.
La ecuacin de Bernoulli escrita entre el punto 1 y 2 es la misma Ec. (9-1);
pero el trmino Hrl_2 engloba ahora las prdidas primarias y secundarias.
En el caso particular del ejemplo:
Px = p2 = 0 (presin atmosfrica)
''i = i'2 = 0 (depsitos grandes, velocidad de
descenso del agua en 1 y de as-
censo en 2 despreciables).
Prdida de carga en rgimen laminar y turbulento
En el clculo de las prdidas de carga en tuberas juegan un papel discri-
minante dos factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y el que el rgimen
de corriente sea laminar o turbulento.
Consideremos con ms detencin el influjo del segundo factor. Supongamos
una tubera de seccin constante y veamos qu sucede cuando aumenta el caudal
y por tanto la velocidad del fluido.
En la Fig. 9-3 se representa en papel doblemente logartmico la prdida de
altura por unidad de longitud de la tubera como ordenada y la velocidad como
abscisa. Si la velocidad del fluido en la tubera es pequea, como en el punto A,
el rgimen es laminar. Entonces, como se ve en la figura, la prdida de carga
es proporcional a la primera potencia de la velocidad. En el punto B el rgimen
pasa de laminar a turbulento (zona de transicin), pudiendo variar el punto
de transicin, por ejemplo, B' en vez de B. En el punto C el rgimen es ya fran-
camente turbulento. Como se ve en rgimen turbulento la prdida de carga es
mucho mayor, siendo sta proporcional a la segunda potencia de la velocidad.
Advirtamos una vez ms que en realidad no es la velocidad la que condiciona
este fenmeno, sino como siempre el nmero de Reynolds.
206 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 207

logi L
Esta frmula es de uso universal en el mundo entero en los libros y formularios
de hidrulica. Las tablas, curvas, abacos y nomogramas a que aludamos al
/ comienzo de esta seccin sirven solo para obtener el coeficiente k, que llevado
M = 2,00 a la Ec. (9-4) nos da la prdida de carga primaria Hrp.
/
Modernamente, a partir aproximadamente de 1940, se ha venido usando
cada vez ms un abaco llamado diagrama de Moody (Sec. 9.5), que actualmente
/I /
se ha difundido en el mundo entero.

/ = 1,00

El diagrama de Moody

A
A
A resuelve todos los problemas de prdidas de carga primarias en tuberas
con cualquier dimetro, cualquier material de tubera y cualquier caudal;
/ Fie. 9-3. En rgimen laminar, la prdida de carga
puede emplearse con tuberas de seccin no circular sustituyendo el di-

Transicin Turbulento
Laminar
es proporcional a la primera potencia de la velocidad; metro D por el radio hidrulico Rh (vase Sec. 10.2);
en rgimen declaradamente turbulento, a la segunda se usa para determinar el coeficiente k, el cual luego se lleva a la ecua-
potencia, y en rgimen de transicin, a una potencia cin de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)].
log t de la velocidad comprendida entre 1 y 2.
Por el contrario, las tablas, curvas, etc., de que estn llenos los formularios
de hidrulica:
9.3. ECUACIN GENERAL DE LAS PERDIDAS PRIMARIAS:
ECUACIN DE DARCY-WEISBACH no suele ser de uso universal;
sirven tambin para determinar el coeficiente k de la ecuacin de Darcy-
Los manuales de hidrulica estn llenos de tablas, curvas, abacos y nomo- Weisbach [Ec. (9-4)];
gramas para el clculo del trmino Hrpl _2 en la Ec. (9-1), que es preciso utilizar con frecuencia no tienen en cuenta todas las variables de que en general
con precaucin. Hay tablas, por ejemplo, que solo sirven para las tuberas de depende el coeficiente k;
fundicin. En estas tablas no se menciona para nada la rugosidad porque es un sin embargo, pueden ser de uso ms cmodo que el diagrama de Moody
factor constante en las tuberas de fundicin; pero sera errneo utilizar estas en casos particulares.
tablas, por ejemplo, para prdida de carga en tuberas de uralita. Otras tablas
se han construido para utilizarlas nicamente para el agua. En estas tablas no se
menciona para nada la viscosidad porque es un factor constante en el flujo con El factor X
agua; pero sera errneo utilizar estas tablas cuando se trata de calcular la pr-
dida de carga en un conducto de lubricacin. El factor k en la Ec. (9-4) es obviamente adimensional [L/D es adimen-
Ya a fines del siglo pasado experimentos realizados con tuberas de agua de sional y v2/2g tiene la misma dimensin que Hrp, o sea (Z,)]. El factor X depende
dimetro constante demostraron que la prdida de carga era directamente pro- de la velocidad v, del dimetro de la tubera D, de la densidad p, de la viscosidad r
porcional al cuadrado de la velocidad media en la tubera y a la longitud de la y de la rugosidad k, la cual, como se explica en la Fig. 9-4, puede expresarse
tubera e inversamente proporcional al dimetro de la misma. La frmula fun- en unidades de longitud, m, SI. Dicha figura representa macroscpicamente la
damental que expresa lo anterior es la: rugosidad de la tubera y con ello se explica el significado del parmetro k.
De lo dicho se deduce
ECUACIN DE DARCY-WEISBACH

L l2
k = f{v,D,p,v,k) (9-5)
H - 2 ' (9-4)

(Frmula de Darcy-Weisbach, prdidas primaras) Siendo k adimensional la funcin / de la Ec. (9-5) deber ser una funcin de
variables adimensionales. En efecto, el anlisis dimensional demuestra que
donde Hrp prdida de carga primaria
A coeficiente de prdida de carga primaria
L longitud de la tubera
D dimetro de la tubera (9-6)
v velocidad media del fluido.
 208 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 209

donde vDp/r nmero de Reynolds, Re 9.4. CALCULO DEL COEFICIENTE DE PERDIDAS PRIMARIAS X
k/D rugosidad relativa.
Todos los casos, que pueden presentarse, pueden reducirse a estos cuatro:
En el caso ms general X, coeficiente adimensional de prdida de carga es
funcin de dos variables adimensionales: el nmero de Reynolds y la rugosidad
relativa. Rgimen laminar:

Como veremos ms adelante, si Re es muy pequeo (rgimen laminar) X a) Con tuberas lisas (k/D ~ 0: tuberas de vidrio o de cobre, por ejemplo).
es slo funcin de Re [Ec. (9-18)]; mientras que si Re es muy grande (Sec. 9.4.4.) b) Con tuberas rugosas: tuberas de hierro, hormign, etc.
(rgimen declaradamente turbulento) X no depende ya de Re, sino solo de la
le Rgimen turbulento:
rugosidad relativa -j- y para una misma tubera, como k/D es constante, X ser
tambin constante. a) Con tuberas lisas.
nD2 b) Con tuberas rugosas.
Escribamos la Ec. (9-4) en funcin del caudal Q =
El coeficiente X
= = 0 0828 /
^ ^27^ ' ^f^ (9-7) En general X = f(Re,k/D).
En rgimen laminar X = /(Re). X no es funcin de la rugosidad (k/D).
En rgimen turbulento con nmero elevado de Reynolds X = f(k/D).
X no es funcin del nmero de Reynolds.
Hrp = 0,0828 X L ^ , S I
Estudiemos sucesivamente estos cuatro casos.
o sea
Ql
Hrp rr (9-8) 9.4.1. Clculo de X en rgimen laminar (tuberas lisas y rugosas): frmula
D* de Poiseuille s
(X = cte.)
El efecto de la rugosidad de la tubera, que se representa a escala macros-
Por tanto, si X = cte.: cpica en la Fig. 9-4, es favorecer el desprendimiento (Sec. 8.8) y la turbulencia
(Sec. 8.4): como si las rugosidades microscpicamente produjeran un efecto de
la prdida de carga Hrp vara proporcionalmente a L, si Q y D permanecen rozamiento de forma (Sec. 8.8). Sin embargo, si el flujo es laminar la corriente
constantes; es relativamente lenta, la viscosidad relativamente grande, y la corriente no es
la prdida de carga Hrp es directamente proporcional a Q2, si L y D perma- perturbada por las protuberancias del contorno; ms an, si se inicia una tur-
necen constantes; bulencia la viscosidad la destruye. Por tanto:
la prdida de carga Hrp es inversamente proporcional a D5, si Q y L perma-
necen constantes; En rgimen laminar X no es funcin de la rugosidad.
el caudal Q es inversamente proporcional a J~L, si //..p y D permanecen La frmula que vamos a deducir vale, pues, para tuberas lisas y rugosas.
constantes; La Fig. 9-5 representa una tubera de radio R constante, y en ella dos sec-
el caudal Q es directamente proporcional a JTfZ, si L y D permanecen ciones transversales 1 y 2 que distan entre s una longitud L y que limitan el trozo
constantes; de tubera ABCD. La tubera es horizontal. Consideremos el cilindro coaxial con
el caudal Q es directamente proporcional a D512, si L y H p permanecen el eje de la tubera abed de base OJ y radio r. Sobre el cilindro abed acta la fuer- v
constantes; za T debida al esfuerzo cortante, que ejerce el resto del fluido en virtud de la
el dimetro D es inversamente proporcional a H1'5, si L y O permane- viscosidad [Ec. (2-8)].
cen constantes;
el dimetro Z) es directamente proporcional a 1 / 5 , si / / y O nermane-
cen constantes;
el dimetro > es directamente proporcional a Q 2 / 5 , si / rp/ y permane-
cen constantes. FIG. 9-4. Una tubera rugosa macroscpicamente pre-
senta este aspecto. En la figura se ve que la rugosidad
(Vase problema 9-1.) absoluta k tiene una dimensin lineal.
210 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 211

Ap
B
v = (R1 -r2) (9-10)
'/////////////////A%^, ALn
FIG. 9-5. Al flujo laminar de izquierda a derecha en una ecuacin en el plano de una parbola y en el espacio de un paraboloide de revo-
\o
tubera circular se opone la fuerza T originada por el lucin. La velocidad mxima tiene lugar en el eje del paraboloide, que es el eje
esfuerzo cortante. La integracin de todas las fuerzas que de la tubera:
actan sobre el fluido comprendido entre las secciones
V///7//////V///VV/y///// 1 y 2 de la tubera conduce a la ecuacin de Poiseuille Ap R2
[Ec. (9-16)]. l'mv (9-11)
ALri

Por la primera ley de Newton, que es aplicable como es sabido tanto a la En la prctica es mucho ms fcil medir la velocidad media, i que la velocidad
esttica como, en este caso, al movimiento uniforme de cada tubo concntrico mxima, rmx. Es conveniente, pues, expresar la Ec. (9-9) en funcin de la ve-
con la tubera (vase Fig. 8-7), tendremos: locidad media v. As pues, por definicin

PI(D p2co T = 0 _Q__

v = nR2 (9-12)
donde T fuerza debida al esfuerzo cortante
P\ Pi presiones en el centro de gravedad del rea transversal del tubo El caudal elemental a travs del anillo circular comprendido entre dos circun-
en las secciones 1 y 2. ferencias concntricas con el eje de la tubera de radios r y r + dr ser
Se tiene:
dQ = 2nr dr i = 2nr dr ^ - (R2 - r2)
2 2
px%r p2nr + 2nrLrj = 0
dr
Integrando esta ecuacin entre los lmites O y R se tendr el caudal total:
en virtud de la Ec. (2-8), y simplificando
d
2 A
nr Ap = ZnrLn
1 r di Q=r Q=r2nr ^(R
ALr
2
-r2)dr
Jo Jo
dr
nAp f RA
=
\R2-r2)rdr=^(R*
di 2Lr
rAp = 2Lt\ o
~dV
y despejando di:
(9-13)
J &P I
di = ~ r dr
2Lr]
ecuacin de variables separadas, que integrada nos da:
Sustituyendo ahora en la Ec. (9-12) Q por el valor hallado en la Ec. (9-13),
tendremos:
AP 2
r = ALt]r + C (9-9)
Q ApnR* ApR2 (9-14)
La constante C se determina por las condiciones en los lmites que son t = 0 r nR2 8LrnR2 8Lrj
para r R (vase pg. 22), y por tanto:
Comparando esta ecuacin con la Ec. (9-11) se deduce que:

4Lr
f = (9-15)
Llevando este valor a la Ec. (9-9) se obtiene la frmula que nos da la distri-
bucin de velocidades en la tubera:
212 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 213
PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS

La velocidad media de la tubera es igual a la mitad de la velocidad mxima en ECUACIN DE POISEUILLE (valor de X)
el eje de la misma.
En la Ec. (9-14)
X = 64/Re (9-18)
A R2 A 2
- - P _ P [Coeficiente X de la Ec. (9-4), flujo laminar, tuberas lisas y rugosas~\

1
~ $Lr ~ 32Lr (Vanse problemas 9-2 y 9-3.)

despejando la prdida de presin, Ap, se obtiene la 9.4.2. Clculo de X en rgimen turbulento y tuberas lisas:
ECUACIN DE POISEUILLE para 2.000 < Re < 100.00: frmula de Blasius

En esta seccin y en la siguiente, 9.4.3, investigamos el valor de X en rgimen

(9-16) turbulento y tuberas lisas, para diferentes valores de Re. En esta seccin hasta
Re = 100.000 solamente.
(Prdida de presin, rgimen laminar, tubera de seccin constante)
k
Como las tuberas son lisas X no es funcin de la rugosidad relativa, ,

Multiplicando y dividiendo el segundo miembro de la Ec. (9-16) por 2pg ya que sta es nula (k = 0), o sea
tendremos:
A = /(Re)
2
32t]Lv 2pvg _ 64t] L i
Ap =
~W ' ~2pJg ~ Ti ' ~D ' ^2g ' Pg En este caso se aplica la

Ap ECUACIN DE BLASIUS
pero = Hrp es la prdida de carga primaria, luego:

(9-19)
rp (9-17)
Re D 2g
[Coeficiente de la Ec. (9-4), flujo turbulento, tuberas lisas. Re < 00.000]
Dp
donde Re = HL nmero de Reynolds.
1 Nota: El lmite inferior de aplicabilidad de esta ecuacin Re = 2.000 est
indeterminado, ya que la aplicacin de la Ec. (9-21) exige que Re < 100.000 y
Tres notas importantes: que el rgimen sea turbulento (el nmero crtico superior de Reynolds es in-
determinado).
1.a La ecuacin de Poiseuille [Ec. (9-16)] demuestra que
La prdida de carga en rgimen laminar en tuberas tanto lisas como 9.4.3. Clculo de X en rgimen turbulento y tuberas lisas:
rugosas es directamente proporcional a la primera potencia de la velocidad. para Re > 100.000: frmula primera de Krmn-Prandtl
2.a En la deduccin de la ecuacin de Poiseuille (9-16) (9-17) hemos su-
puesto que el fluido se mueve ordenadamente en cilindros coaxiales con- Para rgimen turbulento y tuberas lisas tambin; pero para Re > 100.000,
cntricos (vase Fig. 8-7), es decir, que el flujo es laminar. Por tanto con estudios tericos, y ajustando los coeficientes experimentalmente, Krmn
la teora predice y la experiencia confirma que la ecuacin de Poiseuille y Prandtl dedujeron la
para Re < 2.000 (nmero de Reynolds crtico inferior) siempre es PRIMERA ECUACIN DE KARMAN-PRANDTL
vlida;
para Re > 2.000 solo es vlida si el flujo sigue siendo laminar (el n-
mero de Reynolds crtico superior es indeterminado: vase pg. 195). = 2 1 o g l 0 ( R e v / / I ) - 0,8 (9-20)
3. a
Comparando la Ec. (9-17) con la ecuacin de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)J >A
se deduce el valor de X en la [Coeficiente X de la Ec. (9-4), flujo turbulento, tuberas lisas. Re > 100.000]
 214 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
9.4.4 Clculo de X en rgimen turbulento y tuberas rugosas
En las tuberas rugosas
si el nmero de Reynolds es bajo (Re < 2.000, o Re > 2.000, pero de manera
que el flujo sea laminar (vase pg. 195) la rugosidad no influye en la prdida
de carga y
X = /(Re) (9-21)
(Rgimen laminar, Re pequeo, tuberas lisas y rugosas)
Si el nmero de Reynolds es elevado por el contrario, X deja de ser funcin
de Re y se tiene
X = f(k/D) (9-22),
(Rgimen turbulento, Re elevado, tubera rugosa)
Si el nmero de Reynolds tiene un valor intermedio se tendr en general
(9-23)
(Rgimen turbulento, Re valor intermedio, tubera rugosa)
De este ltimo caso nos vamos a ocupar en las dos secciones siguientes.
9.4.4.1. Tuberas de rugosidad artificial:
Trabajos de Nikuradse
Nikuradse, ingeniero alemn, discpulo de Prandtl, experiment con tu-
beras de rugosidad artificial obtenida con granitos de arena esfricos de di-
metro k controlado exactamente con los que recubra interiormente la tubera.
Como una protuberancia pequea puede ser insignificante en una tubera grande
la variable representativa del fenmeno no ser k, la rugosidad absoluta, sino
k/D, la rugosidad relativa. Los valores ms corrientes de k/D oscilan entre 0,0333
y 0,000985 en las tuberas comerciales segn la equivalencia de que hablaremos
en la seccin siguiente.
La rugosidad natural de las tuberas comerciales (hierro fundido, hormign,
etctera) es naturalmente irregular. Sin embargo, la rugosidad absoluta de una
tubera comercial se puede caracterizar tambin por un valor k que es igual al
dimetro k de los granitos de arena de una tubera de rugosidad artificial que
diera el mismo valor de X para un nmero de Reynolds suficientemente elevado
para que se cumpla la Ec. (9-25).
Los trabajos de Nikuradse sirvieron para deducir las ecuaciones que se
aducen en la seccin siguiente.
PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 215
9.4.4.2. Tuberas comerciales o de rugosidad natural:
Frmula de Colebrook-White y frmula segunda
de Krmn-Prandtl
En las tuberas comerciales pueden ocurrir los tres casos expresados por
las Ees. (9-21), (9-22) y (9-23).
En la zona de transicin [en que X = /(Re y k/D)], se cumple la
ECUACIN DE COLEBROOK-WHITE
(9-24)
[Coeficiente X de la Ec. (9-4), zona de transicin X = f(Re, k/D)~\
La Ec. (9-24) es la frmula universal de prdida de carga en los conductos
industriales.
Los problemas prcticos con frecuencia se encuentran en esta zona de tran-
sicin.
A nmeros de Reynolds tanto ms elevados cuanto la tubera es ms rugosa
se cumple la
SEGUNDA ECUACIN DE KRMN-PRANDTL
(9-25)
[Coeficiente X de la Ec. (9-4), flujo declaradamente turbulento, tuberas rugosas, para Re creciente
al aumentar k/D]
La Ec. (9-24) en que X = /(Re, k/D) es asinttica tanto a la primera ecuacin
de Krmn-Prandtl [Ec. (9-20)], en que X = /(Re) como a la segunda [Ec. (9-25)J,
en que X = /(Re, k/D).
La tabla 9-1 es un resumen de todo lo dicho hasta ahora para el clculo de /
en las tuberas comerciales.
Teniendo en cuenta lo dicho y observando la Ec. (9-4) (vase la Fig. 9-3)
se tiene:
para nmeros de Reynolds grandes (tanto mayores cuanto menor es la rugosidad
relativa) la prdida de carga es funcin del cuadrado de la velocidad;
para nmeros de Reynolds pequeos la prdida de carga es proporcional a la
primera potencia de la velocidad;
para nmeros de Reynolds intermedios la prdida de carga es proporcional a la
velocidad elevada a un exponente comprendido entre 1 y 2.
 o

TABLA 9-1

COEFICIENTE X DE LA EC. 9-4 PARA TUBERAS COMERCIALES

Tuberas Nmero
Rgimen Frmula Autor de la ecuacin
en el texto

lisas y rugosas 6 4
laminar A
- Poiseulle (9-18)
~ Ri

lisas turbulento (1) 0,316

Re < 100.000
~ Re^ Blasius (9-19)
o
>
lisas turbulento (1)
= 2 log 10 ( Re y/l ) - 0,8 Krmn-Prandtl a
Re < 100.000 (9-20) tu
(primera ecuacin) -n
t-
C
turbulento O
rugosas (zona de 1 .. fk/D 2,51 \ O
= -2 log10 1 - + Colebrook (9-24)
transicin) 37
V V' Reyxy
rugosas turbulento
(zona final)
-^= = 2 1 o g l 0 ~ + 1,74 Krmn-Prandtl
(segunda ecuacin) (9-25) I
2
>
(1) La corriente no pasa bruscamente de laminar a turbulenta. Hay una zona en que el rgimen puede ser mixto.
a
5o
>
c
r
o

VALORES O 'DPAHA AGUAV 1 EN m/s x DIMETRO EN en)

c (VELOCIDAD
0.1 0.2 0.4 0.6 0.8 1 2 4 6 8 1 20 40 60 80 100 200 4M 6019 N O 1.000 2.000 4.000 6.000 8.000
T3
VA .ORES DE VD PARA >IRE / 15 C | ELUCIDAD EN m / s * ] AMEtRG ;N km) | 1
2 4 1 . 4.000 64WO 1 .000 20.000 40.000 O.OOO 100,100
m , f ?l 20 | 40 60 1 00 200 ! 4tW 6)0 8001j0 B( ! 2 000 ; >o
D
[ 11 ! r^ !fi
m r 111
|\ CORRIENTE LAMINAR
N
5
.08 i" J_J v T
m |P *cl - b' '
[IC
-\-~\ -0

07 ! r i .05
i
n\ "i1"""" 1
i :
.04 >
\ I 1 M
.06 1
\- S .03 >
- -H--- m
.05 - \- =^
<
[ ::t _L|
.02
2
O
.
\ s : 1
-r-H ' -. _ O
s"";:-^
- 015 Z
IH
\ 1 ! | | O
-J |O
.04 _
\

--, * - -. ! ,I _! 01
c
\ : q
-V *
- -
"--T
008
006
O
Vi

O
.03 - "1 m
r , _ !
004 <
,
p 1P >
D25 *~ s V -. X_ < D
, --
s.
S11
S!>. -f-K
__
002 ! 8
O 0
.02 1
'' 5 ^ =5 O H
001 c
"r - = = ; 0008 = fn
- = >...
0006 >o
n TU E IAS L
=a .0004 >
vi
o 015
s, M - s i = .0002
;-.

- .
!::= .0001
-*.
1 =
_
^
1
000.05
.01

009 _ -s - -

k
000,01
008 . ^^
1(P 2(1CP) 3 4 5 6 7 8 10a 2(10) 3 4 5 6 7 8 105 2(10=) 5 6 7 8 106
3 4 2(10el 3 4 5 6 7 8 107 " * ~ 2 ( 1 ( p 7 ~ ~ 3 - 4 6 7 8 108
VD lo
NUMERO DE REYNOLDS Re =
a- ^1
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 219

S DIAGRAMA DE MOODY TABLA 9-2. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD ABSOLUTA, k

PARA TUBERAS COMERCIALES

La ecuacin de Poiseuille [Ec. (9-18)] junto con la ecuacin de Colebrook- Rugosidad Rugosidad
r absoluta
hite [Ec. (9-24)] (1) permiten el clculo del coeficiente X en todos los casos que Tipo de tubera
absoluta
Tipo de tubera
jeden presentarse en la prctica. Dichas ecuaciones pueden programarse para
resolucin de los problemas pertinentes con ordenador. Las mismas ecua- k {rara) k (rara)
ones se representan grficamente en el abaco conocido con el nombre de Vidrio, cobre o latn estirado.. < 0,001 (o lisa) Hierro galvanizado 0,15 a 0,20
agrama de Moody, representado en la Fig. 9-6 y reproducido en mayor tama- Latn industrial 0,025 Fundicin corriente nueva.. . 0,25
j en el Apndice 13. Acero laminado nuevo 0,05 Fundicin corriente oxidada. 1 a 1,5
Acero laminado oxidado 0,15 a 0,25 Fundicin asfaltada 0,1
Acero laminado con incrusta- Cemento alisado 0,3 a 0,8
El diagrama de Moody ciones 1,5 a 3 Cemento bruto Hasta 3
Acero asfaltado 0,015 Acero roblonado 0,9 a 9
Acero roblonado 0,03 a 0,1 Duelas de madera 0,183 a 0,91
est construido en papel doblemente logartmico; Acero soldado, oxidado 0,4
es la representacin grfica de dos ecuaciones:
La ecuacin de Poiseuille [Ec. (9-18)].* Esta ecuacin en papel logartmico Los valores de la tabla son un tanto imprecisos, por lo cual el valor de X obte-
es una recta. La prolongacin dibujada a trazos es la zona critica. En esa nido, que puede tener un error de 5 por 100 en tuberas lisas, puede llegar a
zona solo se utilizar la recta de Poiseuille si consta que la corriente sigue +10 por 100 en tuberas rugosas. De ordinario no se necesita ms precisin.
siendo puramente laminar. De lo contrario X puede caer en cualquier punto En muchos problemas puede obtenerse una primera aproximacin haciendo X = 0,02
(segn el valor de Re) de la zona sombreada. (La zona crtica es una zona a 0,03. En un tubo rectilneo la influencia del cambio de seccin se hace sentir
de incertidumbre). hasta un recorrido igual a 10 veces el dimetro (60 veces si el flujo es laminar).
El clculo de X es, pues, menos preciso an si la tubera es corta.
La ecuacin de Colebrook-White [Ec. (9-24)]. En esta ecuacin X = /(Re, La variacin de la rugosidad con el tiempo es an ms imprecisa. Puede
k/D), o sea X es funcin de dos variables. Dicha funcin se representa en el utilizarse la frmula de Colebrook:
diagrama de Moody por una familia de curvas, una para cada valor del
parmetro k/D. Estas curvas para nmeros bajos de Reynolds coinciden k = k0 + oit (9-26)
con la ecuacin de Blasius [Ec. (9-19)] y la primera ecuacin de Krmn-
Prandtl [Ec. (9-20)], es decir, son asintticas a una u otra ecuacin y se donde k0 rugosidad absoluta del material nuevo.
van separando de ellas para nmeros crecientes de Reynolds. Esto se
representa en el esquema simplificado (Fig. 9-7) del diagrama mismo de Con el valor de k0 de la tabla y con el valor de la rugosidad k obtenido experi-
Moody. mentalmente en un tiempo cualquiera t, se calcula a, que luego puede tomarse
como constante.
Ec. de Poiseuille
Ec. de Colebmok-White Resumen del procedimiento para el clculo de las prdidas primarias, Hrp

El procedimiento siguiente vale cuando la incgnita del problema es Hrp.

FIG. 9-7. La ecuacin de Colebrook-White, Ec. (9-25),
es asinttica a la 1.a y 2.a ecuacin de Krmn-Prandtl
[Ees. (9-22) y (9-27)]. Clculo de Hrp por el diagrama de Moody conocidos Q, L, D, v, k.
Nota: Si la tubera no es circular sustituyase D por ARh (vase Sec. 10.2).
es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier sistema coherente
de unidades;
1 Segn el material de la tubera se toma k de la tabla 9-2
incorpora una curva de trazos, que separa la zona de transicin de la zona 2 Se calcula la rugosidad relativa k/D
de completa turbulencia, es decir la zona en que / = /(Re, k/D) [Ec 9-23)1
de aquella en que X = f(k/D) [Ec. (9-25)]. Esta curva de trazos es con- vD
Se calcula Re =
vencional (en realidad las curvas son, como ya se ha dicho, asintticas).

Los valores de k que se necesitan para leer este diagrama pueden obtenerse 4 Se lee X en el diagrama de Moody (Fig. 9-6 y Apndice)
la tabla siguiente. 5 Este valor de X se lleva a la ecuacin de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)]
y se calcula Hrp.
I ) A la cual son asintticas las dos ecuaciones de Krmn-Prandtl [Ees. (9-20) y (9-25)1
 220 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
j ^ J j I A M E T R O DE TUBERA MAS ECONMICO
Muchas veces, se presenta en la prctica el problema de fijar la prdida de
carga Hr, por consideraciones econmicas. En efecto:
Si se aumenta el dimetro D de la tubera la prdida de carga Hr disminuye.
Econmicamente hablando, un aumento de D supone un aumento de gasto de
instalacin; pero al mismo tiempo una disminucin de las prdidas de energa y
por tanto una disminucin de gastos de funcionamiento.
El dimetro ms econmico ser aquel que reduzca a un mnimo la suma del
coste de la tubera y el valor en pesetas de la energa perdida por rozamiento,
ambas reducidas a un ao.
Para una misma presin el espesor de la pared de la tubera aumenta con el
dimetro, si el esfuerzo de trabajo de la tubera debe permanecer constante. Por
lo cual el peso es proporcional al cuadrado del dimetro, y el coste tambin.
Por tanto el coste por ao de la tubera puede expresarse por a D2, en que a
depende de la longitud de la tubera, del coste unitario, tipo de construccin, tan-
to por ciento de inters fijado, depreciacin, etc.
De la Ec. (9-8) se deduce que la prdida de carga y por tanto el valor redu-
cido al ao de la prdida de potencia por friccin se puede representar por fi/D5
en que [ depende de la longitud de la tubera, del valor reducido al ao de la
potencia perdida, del caudal, de la densidad del fluido y de / que como se sabe
depende tambin del dimetro.
El coste total anual de la tubera se podr expresar as:
PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 221
La Fig. 9-8 muestra el procedimiento grfico para hallar el dimetro ms
econmico. Con los datos de que se pueda disponer se traza la curva a del coste
anual de la potencia perdida, y la b del coste anual de la tubera. Luego sumando
las ordenadas se traza la curva c del coste anual total. Al punto A corresponde el
coste total anual mnimo y el dimetro ms econmico. Una de las aplicaciones del
estudio anterior ms interesantes es la seleccin del dimetro de la tubera forzada
en una instalacin hidroelctrica, cuya longitud es a veces de varios kilmetros,
cuya presin puede llegar a veces en algn tramo de algunas centrales a superar los
100 bar, y cuyo coste por consiguiente es muy elevado. La seleccin de este
dimetro, en que adems del factor econmico intervienen otros problemas
(golpe de ariete, etc.), constituye un ejemplo interesante de evaluacin tcnico-
econmica caracterstica de un ingeniero.
PROBLEMAS
9-1. Por una tubera de 300 mm de dimetro y 300 m de longitud circula agua entrados puntos, cuya
diferencia de cotas es de 15 m. En el punto ms alto B un manmetro seala una presin equivalente
a 28 m c.a. y en el ms bajo A otro manmetro seala una presin de 3,5 bar.
Calcular la direccin del flujo y la prdida de carga. Si el caudal es de 140 l/s, calcular el coeficien-
te de rozamiento X.

C = xD2 Segn lo dicho en la pg. 114, en la corriente real se pierde altura total, H. En nuestro caso,
D5 t' 2
sin embargo, al ser el dimetro de la tubera constante, la altura de velocidad ser constante
donde a y / - constantes en una primera aproximacin. tambin. Luego en este caso se pierde altura piezomtrica, h. Ahora bien

El dimetro que hace el coste total anual mnimo se obtendr derivando la / = ^

ecuacin anterior con relacin al dimetro, igualndolo a cero y despejando el + z. = M1034 9,81
t = 35,678 m
Pg
dimetro:
tomando como plano de referencia el plano horizontal que pasa por el punto ms bajo A (vase
figura). Y
D = sp 1/5

(9-27)
2a
hB = + zB = 28 + 15 = 43 m
(dimetro de tubera ms econmico)

Coste Luego la direccin del flujo es la marcada con la flecha en la figura (en ella la pendiente de la tube-
anual ra se ha exagerado mucho).
La prdida de carga se calcula por la Ec. (5-37), a saber

KA-B = y^ + zB - ^ - zA = hB - hA = 43 - hA = 7,322 m

Coste
anual Finalmente, siendo
mnimo

4Q _ 4- 0,14
V =
FIG. 9-8. Obtencin grfica del dimetro ms eco- ^D~ ^ 0 3 0 ^ =
''981 m/s

nmico de una tubera, que es el que produce el coste

Dimeti*o ms econmico Dimetro anual mnimo. = 0,200 m
2g
 223
222 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS

el coeficiente de rozamiento , en virtud de la Ec. (9-4), ser: Dividiendo ambos miembros por pg y simplificando:

+ - 1 /
,g -'j \Pg+ V \P
L v2/2g
= 0,0366 (_g _ \, = 0,52,7 / (2)

Igualando (1) y (2) tendremos finalmente:

/ = 101,9 mm

400 cm
PROB. 9-1

9-2. Por una tubera vertical de 50 mm desciende I l/s de aceite cuya viscosidad cinemtica es
2010~6 mis1 y su densidad relativa 0,92. Se conecta un manmetro diferencial entre dos puntos si- 0 = 0.92'
tuados a una distancia de 400 cm. El liquido manomtrico tiene una densidad relativa de 1,4. No hay
aire en las conexiones.
Calcular la lectura del manmetro. - =1,4
PROB. 9-2

Calculemos el nmero de Reynolds de esta tubera:

9-3. Por un conducto de dimetro constante e igual a 305 mm se bombea un caudal de 60 l/s de com-
bustible de densidad 980 kg/my y de viscosidad cinemtica 4 cm2/s. La longitud del conduelo es 1.800 m,
4Q 4 0,001
la cota inicial r, = 85 m y la final :2 = 105 m.
nD2 K 0,0502 Calcular la diferencia de presiones entre los puntos I y 2.
r2 0,50932
= 0,509 m/s = 0,013 m
2g 19,62

Re = - - = 1.273 < 2.000

v
Examinemos en primer lugar el carcter de la corriente:
luego el flujo es laminar, y segn la Ec. (9-18)

X = | i = 0,05027
Re
H =6Li= 20,734 m
Segn la Ec. (9-4):
" Re D 2g

L r2 luego la corriente
Aplicando es laminar.
la Ec. Por tanto se podr aplicar la Ec. (9-1X)
(5-37), siendo
// r =-;. = 0,0532 m
2g
D 2?
2g
En virtud de la Ec. (9-1)
por ser D = constante, tendremos:
Ih
\Pg Px - IH
Pg
Pg
Ih = Ih + Pg o + Pmg I ~ pg 1 - Pg a - pg{: ~ z2
o sea
donde p densidad del aceite: - = 980 9.8H//,, + 105 - 85) = 391.605 Pa = 3,91605 bar
lh Pl
pm densidad del lquido manomtrico.
 774
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 225
9-4. Por una tubera horizontal de fundicin corriente nueva de 250 mm circulan 4 kgls de aire a ,
preen absoluta de 20 bar y a una temperatura de 40' C. Supngase el aireZcompesblc " Segundo tanteo
Calcular la perdida de presin en 90 m de esta tubera.

P = __ 20 105 v- = 1,2734
s
P = T = 22,261 ^3|
K ~ 286,9 (273,15 + 40) m Re" = 758.691
G 4C 4,4 X" = 0,0184
Ap TI d2 p W2 22,26 ~ 3 ' 6 6 1 s~
n 0,250

Hr = lL=x_ 3,662 Tercer tanteo

d 2g 0,250 2-9,81
, " ' = 1.2768 1 "
= 245,886 s
Re"' = 760.745
k 6,25 = 0,01
250 ; . ' v = X" = 0,0184

id p 3,661 0,250-22,26 r = 1.277

e =
T =
- i F F ' - = '65 '6 s

fe,. 40, = 1,95 1 0 " 9,81 = 1,913 10~5 -^L-

9-6. n rfo tomas piezomtricas de una tubera de 50 mm por la que circula agua, situadas a 15 m
de distancia y con una diferencia de cotas de 3 m, se conecta un manmetro diferencial de mercurio,
En el diagrama de Moody (o mejor mediante la ecuacin de Colebrook-White) se lee sin aire en las conexiones, cuya lectura es de 250 mm. La velocidad media en la tubera es de 3 m/s.
Calcular el coeficiente de rozamiento X de la tubera.
X = 0,0199
Hr = 4,893 9-7. En una tubera de 1 m de dimetro el coeficiente de rozamiento X = 0,04 y el numero e Rcvnolds
A
A- = Hr = pg = 1069 Pa . R = 1.000.000.
Calcular la rugosidad absoluta de la tubera.
: 9-8. Para que en una tubera de duelas de madera de 3 km de longitud la prdida de carga valga 3 m
circulando un caudal de 3.000 l/min de agua a 15 C, qu dimetro de tubera se requiere'.'

5 I ^ C ' t t t r ; ; i r ^ r *m>mmfluyeauaa2cp-r -"> i"- : 9-9. Se suministra agua a una fbrica por una tubera de fundicin de 3,5 km dc longitud y de 300 mm
Calcular la velocidad. ; de dimetro desde un depsito elevado. La cota del terreno en el sitio del depsito es 130 m. La lisian-
0,025 10 5 ca del nivel de agua en el depsito al terreno, 17 m. La cota del terreno en la lbrica es
de 110 m. El agua ha de tener en la fbrica una altura de presin de 25 m.
lTOOOglOO 0,600 2 ^ ^
Calcular:
J0fi25 105 0,600 -2 1
a) el caudal.
V I .OOtTloO A b) Qu altura debera tener el nivel de agua en el depsito para asegurar en la fbrica un cau-
dal de 85 l/s en las mismas condiciones anteriores?
0,1732
9-10. El lquido que fluye por una tubera lisa de 150 mm de dimetro y 200 m de longitud tiene las
siguientes caractersticas: 5 0,92 y n = 0,1226 kg/m s.
0,4 Calcular la prdida de carga para los dos caudales siguientes: 25 l/s y 75 l/s.
d = 0.0006667
600~
d 0,600 9-11. Por una tubera lisa de 150 mm fluye gasolina, cuya viscosidad cinemtica es 5 10" : in2ls.
Re =
7' =
i7)07^Tcr-' = 5
- 9 5 8 1 5
' La prdida de carga asciende a 2(XI mm de columna de gasolina en 1H m.
Calcular la velocidad.

Primer tanteo 9-12. Una tubera de fundicin corriente nueva de 2.400 m de longitud suministra agua a 10 C des-
de un depsito cuyo nivel de agua est 25 m ms elevado que el punto de utilizacin abierto a la at-
X = 0,025 msfera.
i-' = 1.0954 m/s Calcular el dimetro, de la tubera para conseguir un caudal de agua Q = 35 l/s.
Re' = 6,5265 I O5
9-13. Calcular la prdida dc carga en una tubera de fundicin asfaltada por la que circula un cau- y
/ " = 0,0185 dal de agua a 20 C de 45 l/s, que consta de los siguientes elementos colocados en serie: l = 700 ni, r j ' * C ]
l2 = 500 m, l} = 200 m: siendo dx = 300 mm. d2 = 250 mm, /3 = 200 mm. .' ' l ~ ' J
"''lu
226 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 10. Resistencia de superficie: Prdidas
9_14. Circula agua por gravedad a 15 C de un depsito a otro, cuyo nivel de agua est 20 m ms bajo
que el primero, por una tubera lisa de 100 m de longitud y 50 mm de dimetro.
primarias en conductos abiertos
Calcular el caudal.
o canales
9-15. Por una tubera de funcin corriente nueva de 400 mm circula agua a 15a C y a una velocidad
de 5 m/s.
Calcular:
a) prdida de carga por cada 100 m de tubera;
h) prdida de carga por cada 100 m en la misma tubera si la velocidad fuera 3 veces menor.

9-16. Calcular el dimetro necesario de una conduccin de aceite si la prdida de altura de presin
no debe exceder 1 m de columna de aceite en una longitud I = 4,5 m con un caudal Q = / l/s. La vis-
cosidad del aceite a t = 50 es v = 1,6 cm2/s. 10.1. INTRODUCCIN

9-17. Determinar la capacidad de un sifn de agua que es de fundicin y verificar la presin mnima
en el punto ms alto del mismo. Dimetro del sifn D = 0,15 m, longitud L = 40 m. Distancia verti-
cal del nivel del embalse superior al punto ms elevado, 3 m; cota del embalse superior, 25 m; del em-
balse inferior, 5 m. Presin baromtrica, 1 bar; longitud del sifn desde la boca hasta el punto ms
alto, 3,8 m. Temperatura del agua, 35 C. Las prdidas secundarias que se estudiarn ms adelan-
te no se tendrn en cuenta en este problema.
En contraposicin a los conductos cerrados o tuberas, en los conductos abier-
tos o canales
la corriente no est totalmente rodeada por un contorno slido, sino que
tiene una superficie libre a la presin atmosfrica;
las formas de la seccin transversal son mucho ms variadas: en las tuberas
las secciones suelen ser circulares (tuberas de agua) o rectangulares (conduc-
ciones de aire).
. .?.'\i,-'

J: .

Ul)

X
i (//)

- 1
(i) (Al 1/1

Fio. 10-1. Formas diversas de conductos abiertos o canales.

En la Fig. 10-1 pueden verse algunas formas de seccin transversal:

a) canal natural de seccin irregular (ro);
b) canal de seccin trapezoidal;
c) galera de servicio;
d) tubera parcialmente llena que funciona como conducto abierto porque
tiene una superficie libre;
e) a 1) otras formas de seccin transversal.
227
 228 PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS ABIERTOS O CANALES 229
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Los conductos abiertos generalmente transportan agua; pero a veces se uti-
lizan para transportar otros lquidos tambin. Sin embargo las frmulas, tablas y
abacos existentes se han obtenido mediante experimentos hechos con canales de
agua. La aplicacin a otros lquidos hay que hacerla con precaucin.
El flujo en un canal puede ser uniforme y no uniforme. En este captulo solo
tratamos del primero. En los tramos de suficiente longitud, de pendiente constante
y seccin transversal constante el flujo automticamente se hace uniforme. En los
tramos donde vara la pendiente o la seccin transversal el flujo deja de ser
uniforme. As en la Fig. 5-2 en el tramo B-C la pendiente del canal vara. El
flujo es uniforme solo en los tramos A-B y C-D.
* bin de la forma de sta, que har que la superficie en contacto con el lquido
Las frmulas que vamos a estudiar en este captulo se refieren al rgimen
turbulento que es el que prcticamente se da siempre en los canales.
10.2. RADIO HIDRULICO
Las frmulas de Poiseuille [Ec. (9-18)] y Colebrook-White [Ec. (9-24)] o
bien el diagrama de Moody, estrictamente hablando, slo sirven para calcular X
y, mediante la Ec. (9-4) Hrp en conductos cerrados de seccin circular constante.
El nuevo concepto de radio hidrulico, Rh, que se expone en esta seccin, nos
servir para poder utilizar aquellas frmulas con aproximacin al clculo de
prdida de carga en conductos (tanto cerrados como abiertos) de seccin no
circular constante.
El rozamiento en un conducto cerrado o abierto depende de la superficie
mojada, y por tanto no depende solo de la seccin transversal en m 2 , sino tam-
sea mayor o menor. Se llama radio hidrulico Rh al cociente del rea transver-
sal ocupada por la corriente por el permetro mojado de esta seccin

FIG. 10-2. Flujo uniforme en un conducto abierto rea transversal

o canal. /?* = (10-2)
permetro mojado de la seccin transversal

En la Fig. 10-2 aplicando la ecuacin de Bernoulli entre las secciones 1 y 2 En un canal la superficie en contacto con la atmsfera prcticamente no tiene
tendremos: rozamiento alguno. El radio hidrulico en un canal ser la superficie transversal
ocupada por el flujo dividida por el permetro mojado (excluyendo por tanto
el lado en contacto con la atmsfera).
En particular en un conducto de seccin circular totalmente lleno;

donde Hr prdida de altura entre 1 y 2; vx/= v2 (seccin transversal cons- nD1 D

tante); --' Ri,
4nD T
adems
D = ARh (10-3)
El
Pg Pg El radio hidrulico de una tubera circular es igual a la mitad del radio de
la tubera.
luego
Aplicando la frmula (10-2) se deducir, fcilmente, por ejemplo, que
H, = zl - z. (10-1)
El radio hidrulico de una seccin cuadrada es a/4.
En un canal con corriente uniforme la disminucin de energa potencial e.<
es ab
consumida totalmente por la prdida de altura total. El radio hidrulico de una seccin rectangular es
2{a + b)
El radio hidrulico de una seccin triangular es ah
Para que haya flujo es menester aadir a la corriente la energa que se pierde
en rozamiento. En un canal con flujo uniforme esta energa proviene de la energa 2(a + b + cY
potencial. En una tubera con flujo uniforme (seccin transversal constante) la
energa proviene tanto de la energa potencial (tubera no horizontal) como de donde a,b,c lados
h altura.
la energa de presin que lleva el fluido.
230 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS ABIERTOS O CANALES 231

La frmula de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)] fundamental para el clculo de y finalmente tendremos la

tuberas de seccin constante se puede expresar en funcin de Rh, utilizando
la Ec. (10-3), de la siguiente manera ECUACIN DE CHZY

Hrp = X (10-4) = Cy/R,,* (10-5)

4/4 2g
[Frmula de Chzv, velocidad en un canal de seccin uniforme, C se calcula con la Ec. (10-7) y
(Frmula de Darcy-Weisbach para el clculo de prdidas primarias, aplicable a tuberas y canales tabla 10-1 o con la Ec. (10-8) y tabla 10-2]
de seccin transversal cualquiera.)
donde s pendiente del canal
Las frmulas de Poiseuille y Colebrook-White, aludidas al comienzo de esta
seccin, han sido deducidas con teoras y experimentos basados en que la tubera c = ysg/A (10-6)
era de seccin circular. Sin embargo, pueden emplearse para el clculo de con-
ductos cerrados o abiertos de seccin transversal cualquiera, con tanta mayor es la constante de Chzy de dimensiones [L] 1 / 2 [ r ] ' ; pero que al
aproximacin cuanto la seccin del conducto se acerque ms a la seccin circular ser g constante, en rgimen marcadamente turbulento, depende solo
(con mucha aproximacin en el canal de la Fig. 10-1 c y con mucho menor en de la rugosidad del contorno [vase Ec. (9-22)], y por tanto es cons-
el dla Fig. 10-1 y). tante para un canal determinado.
Todas las frmulas y grficos del Cap. 9 con el procedimiento a seguir in- El coeficiente C de la ecuacin de Chzy puede calcularse
dicado en el cuadro de la pg. 219 para el clculo de tuberas de seccin circu-
lar es aplicable con aproximacin al clculo de tuberas y canales de seccin por la Ec. (10-6) y el diagrama de Moody (Fig. 9-6) en funcin de / ;
cualquiera, sustituyendo siempre el dimetro D por 4Rh. El Rh se calcular por la frmula de Bazin [Ec. (10-7)] en funcin de m (tabla 10-1) y del Rh;
mediante la Ec. (JOS). por la frmula de Kutter [Ec. (10-8)] en funcin de n (tabla 10-2), s y Rh.

10.3. VELOCIDAD EN UN CANAL CON MOVIMIENTO UNIFORME. 10.4. COEFICIENTE C DE LA FORMULA DE CHEZY. PRIMERA
PRJJ^i^A^ORJVULA:^JlQRMULAJ)E CHZY FORMULA: FORMULA DE BAZIN

Introduciendo en la ecuacin de Darcy-Weisbach [Ec. (10-4)] la Ec. (10-1) Esta frmula es la ms utilizada en Francia:
ted remos: ,/
XLv2'
_
1
- "~ " SgRh;
2
(10-7)

o sea
[Frmula (le Bazin: coeficiente C de la Ec. (10-5), m en tabla 10-1, Rh en metros]

(Vase problema 10-1.)

donde spendiente del canal. En realidad (Fig. 10-3) la pendiente del canal
TABLA 10-1. VALORES DE m EN LA FORMULA DE BAZIN, Ec. (10-7)
es tg a, = , no ^ = sen a. Pero si la pendiente es pe-
V
quea sen a ~ tg a Material
velocidad media en el canal de seccin constante.
Cemento alisado, madera cepillada 0.06
Ladrillos, piedras de sillera. " 0.16
Despejando v Manipostera en bloques pequeos 0,46
Tierra regular 0.85
Tierra ordinaria 1.30
Paredes con hierba y fondos de guijarro. 1,75
232 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS ABIERTOS O CANALES 233

! COEFICIENTE C DE LA FORMULA DE CHEZY. SEGUNDA

^ _ F O R M U _ L A : FORMULA DE KUTTER donde n coeficiente de rugosidad que puede tomarse de la misma tabla 10-2.
Esta frmula muy usada an es la siguiente:

10.7. PROBLEMAS DE" CANALES CON MOVIMIENTO UNFORM

En los problemas de canales de ordinario se conoce la pendiente del canal
(10-8) dictada por la configuracin del lugar. Segn los casos se trata de
Dada la seccin transversal del canal, determinar el gasto en funcin de
la profundidad del agua en el mismo.
donde Rh radio hidrulico expresado en metros Dada la seccin del canal y el caudal determinar la profundidad de agua
n coeficiente de rugosidad (vase tabla 10-2) en el mismo.
s pendiente del canal. Dado el caudal del canal o el material de su superficie, o su pendiente, etc.,
determinar la seccin ms favorable.
TABLA 10-2
VALORES DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n Y DE Un EN LAS FORMULAS
DE KUTTER [(EC. 10-ti)] Y DE MANNING [(Ec. 10-9)]

Material lln

Madera cepillada 0,010-0,011 100,0-90,9

Madera sin cepillar 0,012-0,014 83,3-71,4
Hormign alisado 0,010-0,013 100,0-76,9
Hormign en bruto 0,015-0,020 66.7-50,0 PROBLEMAS
Ladrillos 0,013-0.017 76,9-58.8
Piedra: segn tipo, desde piedra pulimentada hasta
canal de tierra con laterales de grava 0,017-0,033 58,8-30,0
Tierra: segn tipo 0,018-0,030 55.6-33.3 10-1. Determinar la profundidad h del agua en un canal trapezoidal en que el caudal es Q = 100 m}/s,
Acero roblonado 0,017-0,020 58,8-50.0 la pendiente s = 0,0(101, el coeficiente de rugosidad n = 0,025, etg <p (vase figura) = 2,5 y el ancho
Hierro fundido 0,013-0,017 76.9-58.8 del canal en el fondo b = 15,0 m.

Tanto la frmula de Bazin como la frmula de Kutter se basan en experimen-
tos con agua. En los manuales de, hidrulica existen tablas, curvas y abacos
que facilitan el uso de estas y otras frmulas anlogas.
(Vase problema 10-2.)
Dando valores diversos a la altura h, por ejemplo, empezando por /; = 4 m hasta /; = 4,8 m,
determinamos para cada valor de /; el rea transversal efectiva A, el permetro mojado, Pm, el radio
hidrulico Rh [Ec. (10-2)], la constante Cpor la Ec. (10-8)y el caudal por la ecuacin de Chzy (10-5).
Q = CA jRhs
Calculemos

10.6. VELOCIDAD EN UN CANAL CON MOVIMIENTO UNIFORME:

SEGUNDA FORMULA: FORMULA DE MANNING
Los resultados se encuentran en la tabla siguiente:
La frmula de Manning considerada como la ms satisfactoria para flujo
uniforme en conducciones abiertas, es la siguiente:
h, m A, m1 Rh, m C, ml'2/s K, m3/s

4,00 100,00 36.56 2,73 48,55 8.010

1/2 (10-9)
(=^-/?r.v
4,20 107,10 37,64 2.84 48,90 8.850
4,40 114.50 38.70 2,96 49,22 9.700
4,60 121,90 39,80 3,06 49,42 10.510
[Frmula de Mannim;, veloeidad en canal (le seccin uniforme, equivalente a la de Chezv 4,80 129,60 40,88 3,17 49,65 11.300
Ee. (10-5)]
234 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS PRIMARIAS EN CONDUCTOS ABIERTOS O CANALES 235

3.
i- = C jRhs = C jRh 0,05 10~3 = 0,272 -

4."
= l-i-l=2m> Q = Ai = 0,544

10-3. Calcular por la frmula de Manning la pendiente necesaria para que un canal rectangular de
hormign alisado de seccin transversal 1 x 2 m transporte un caudal de 3 m3/s.

10-4. Un canal de seccin trapezoidal tiene un ancho en la base de 5 m v paredes laterales de pen-
8.000 9.000 10.000 11.000 fm's diente 1/2.
Calcular el radio hidrulico, cuando la profundidad del agua es 150 cm.
PROB. 10-1 a PROBf 10-16
10-5. La pendiente en un canal de seccin rectangular de 5 m de ancho es de 3 por 1.000. El canal es
de hormign alisado. El caudal es de 10 m3/s. Cul es la velocidad de la corriente?
Con esta tabla se puede trazar la curva h = f(K) (vase figura adjunta); 10-6. Calcular el radio hidrulico de un canal de seccin hexagonal en que el flujo llena la mitad
pero en nuestro caso del canal.
100 10-7. Un canal de seccin triangular, cuyas paredes laterales de fundicin forman un ngulo de 90,
. = 10.000 m3/s
,/s yo.0001 tiene una pendiente de 9,5/oo.
Calcular la profundidad de agua en el canal si la velocidad en l se mantiene a 1 m/s.
valor para el cual la curva K = f{h) nos da la solucin del problema, es decir
10-8. Calcular el radio hidrulico en funcin de la profundidad en un canal en V con ngulo de 60'.
h = 4,48 m

10-2. Determinar el caudal Q que circula por un canal trapezoidal de mampostera. en que las pa-
redes laterales forman con la horizontal un ngulo de 45, el ancho de la superficie transversal en el
nivel del agua es de 3 m, la profundidad del canal 1 m y la pendiente 0,05 por 1.000.

Para resolver este problema seguiremos el procedimiento siguiente:

1." Aplicar la Ec. (10-2) para obtener el radio hidrulico, Rh.

2 Aplicar la frmula de Bazin [Ec. (10-7)] para obtener'el coeficiente C.
3. Aplicar la frmula de Chzy [Ec. (10-5)] para-obtener la velocidad media del agua en
el canal v.
4." Aplicar la frmula Q = Av para obtener el caudal Q.

Por tanto:

1."
3 + 1

* = 1 + 2 1,41 = 0,524 m
3,82

87
C _

segn la tabla 10-1 para canales de manipostera m = 0,46. Luego

C-~{ - 53,-87 m-/s

11. Resistencia de forma: Prdidas
secundarias en conductos cerrados
o tuberas
11.1. INTRODUCCIN
En la Sec. 9.2, y en conexin con la Fig. 9-2, se explic en qu consisten
estas prdidas de forma, que tienen lugar en los cambios de seccin y direc-
cin de la corriente, en las contracciones, ensanchamientos, codos, diafragmas,
vlvulas de diferentes tipos, etc.: en general en todos los accesorios de tube-
ras. Estos elementos producen una perturbacin de la corriente que origina
remolinos y desprendimientos, que intensifican las prdidas.
Se advirti tambin que estas prdidas, a pesar de llamarse secundarias,
pueden ser ms importantes que las primarias estudiadas en el Cap. 9, si la
conduccin es relativamente corta. Se admite generalmente que si la longitud de
la tubera es mayor que 1.000 dimetros el error en que se incurre despreciando
las prdidas secundarias es menor que el error en que se incurre al calcular el
valor de A para la Ec. (9-4). En esto se ha de utilizar el sentido comn hidrulico:
as, por ejemplo, una vlvula puede ser una prdida pequea y despreciable
cuando est totalmente abierta; sin embargo, cuando est parcialmente abierta
puede ser la prdida ms importante del sistema.
Las prdidas secundarias se pueden calcular por dos mtodos:
Primer mtodo: por una frmula especial y un coeficiente de prdidas adimen-
sional de prdidas secundarias [Ec. (11-1)]; Este mtodo se estudia en
las Secs. 11.2 a 11.4.
Segundo mtodo: por la misma frmula de las prdidas primarias [Ec. (9-4)],
sustituyendo en dicha frmula la longitud de la tubera, L por la longitud
equivalente Le. Este mtodo se estudia en la Sec. 11.5.
11.2. PRIMER MTODO: ECUACIN FUNDAMENTAL DE LAS
PERDIDAS SECUNDARIAS
De uso universal en el mundo entero en los libros y formularios de hidruli-
ca, y anloga a la frmula de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)] para las prdidas
Primarias, es la siguiente
236
PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 237
ECUACIN FUNDAMENTAL DE LAS PERDIDAS SECUNDARIAS
(11-1)
donde Hrs prdida de carga secundaria
I coeficiente adimensional de prdida de carga secundaria
v velocidad media en la tubera, si se trata de codos, vlvulas, etc.
Si se trata de un cambio de seccin como contraccin o ensan-
chamiento, suele tomarse la velocidad en la seccin menor. Lo
correcto en un Manual de Hidrulica ser indicar junto al valor
de la velocidad v que hay que tomar en cada caso.
11.3. EL COEFICIENTE C DE LA ECUACIN FUNDAMENTAL DE
PERDIDAS SECUNDARIAS
El coeficiente de la Ec. (11-1) depende del tipo de accesorio, del nmero
de Reynolds, de la rugosidad y hasta de la configuracin de la corriente antes del
accesorio. En general, antes y despus del accesorio en que se produce la prdida
ha de haber un trozo de tubera recta al menos de 4 a 5D (Ddimetro de la
tubera), para que los valores que se aducen a continuacin puedan aplicarse
con precisin. En la prctica no suele necesitarse por lo dems demasiada pre-
'i cisin.
Para Re > 1 105 a 2 105, C no depende prcticamente del nmero de
Reynolds. Ahora bien, los problemas prcticos con fluidos de poca viscosidad
como el aire y el agua suelen caer en esta regin.
Los coeficientes C para los diferentes accesorios que se aducen en las sec-
ciones siguientes son experimentales (1).
11.3.1. Salida brusca y suave de un depsito
Salida brusca
Los valores de ( pueden tomarse de la Fig. 11-1. depende de la longitud / del trozo
de tubera que penetra en el depsito y del espesor d de la tubera.
Salida suave
En este caso la prdida es mucho menor (forma ms aerodinmica, disminucin o anu-
lacin de la resistencia de forma).
Los coeficientes se pueden tomar de la tabla 11-1 en relacin con la Fig. 11-2:
(1) El coeficiente para un ensanchamiento brusco (Sec. 11.3.2) se puede obtener fcilmente
por clculo, que omitimos.
238 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 239

te un difusor cnico de ngulo a (indicado con lnea de trazos en la figura). La prdida de

carga se calcula en este caso por la frmula:
2 2
^ i
H=m (i'i
2g ^=4'-(i)T
- v
2g
(H-2)

donde m i l {) I = . (11-3)

El coeficiente m se toma de la siguiente tabla:

FIG. 11-1. Coeficientes de rozamiento para la

0,008 0,016 0,0 0,032 0,01 QOW/d salida brusca de un depsito. TABLA 11-2

2,5 5 7,5 10 15 20 25 30
TABLA 11-1
m 0,18 0,13 0,14 0,16 0,27 0,43 0,62 0,81
r/D 0 0,02 0,04 0,08 0,12 0,16 >0,2

0,5 0,37 0,26 0,15 0,09 0,06 <0,03

Si el ensanchamiento es brusco (a = 180) m es aproximadamente igual a la unidad.

11.3.3. Contracciones bruscas y suaves

Es el caso opuesto al anterior, con lo que las Figs. 11-4 y 11-5 se entendern fcilmen-
te. De esta ltima se obtienen los coeficientes .

( \ / /////////
FIG. 11-2. Salida suave de un depsito. /
Los valores del coeficiente de prdidas C d
se toman de la tabla 11-1 segn el valor D .i ,
/ /////////
FIG. 11-4. Contraccin brusca y suave. Los valores de /
C se toman de la Fig. 11-5. //////////////////

11.3.2. Ensanchamientos bruscos y suaves

La transicin en un conducto de seccin circular de un dimetro el a otro mayor D pue-

de hacerse de las dos maneras representadas en la Fig. 11-3: brusca o suavemente median-

/
///////y////////////

. V i D

L/ i~i
/////////
/ ~~~~ !
FIG. 11-3. Ensanchamiento brusco y suave. Los va-
lores de C se toman segn el ngulo a de la Ta-
bla 11-2 junto con la Ec. (11-3). FIG. 11-5. Valores de C, segn la Fig. 11-4. 1,2 1,3 ti 3D/d
240 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 241

= 90
i.o|
jg
0.5
0 />; 45"

0.5 / r = 90"
/ .
-1.0 60"
0 0.2 0,4 0,6 0.8 &
Q
0,'
(a)
0 0.2 0.4 tTO,
Q e e.
--7 i
Ci = 90"
1.2
J /

08 60>
KJ

0,4
"45" FIG. 11-7. En un codo se originan desprendimientos en
03
0 0,2 0.6 Q, 0.1
las zonas r y 5 (a); en (b) se ven las corrientes secundarias
Q 0 que producen prdidas adicionales. En (c) los perfiles
111 ^ 1 FIG. 11-6. Formas diversas de 7".s con los valores co- aerodinmicos guan la corriente y se reducen considera-
0.2 0.4 0.6 rrespondientes de f. blemente las prdidas.
(*>
11.3.4. Tes
Son de dos tipos: de confluencia (Fig. 11-6 a) y de divergencia (Fig. 11-6 6). Se calcu- lL_3.5^_Cqdo_s
lan por separado las prdidas de energa correspondientes al caudal lateral Q, y al caudal
recto, Qr (que no cambia de direccin), por las ecuaciones En el codo que se representa en la Fig. 11-7 a se originan dos tipos de prdidas:
vI
H r Las producidas por la fuerza centrfuga que origina un flujo secundario (Fig. 11-7 h)
que se superpone al flujo principal y que intensifica el rozamiento.
Las producidas por la separacin (Sec. 8.8) que se produce en las zonas r y s (Fig. 11 -7 a).
l
H = r - El flujo secundario se evita casi por completo con alabes directrices, cuya forma de
2g perfil aerodinmico se representa en la Fig. 11-7 c. Esta solucin es cara y no se emplea
ms que en casos especiales.
y luego se suman ambas prdidas. Los coeficientes ( se tomarn de las Figs. 11-8 a-f, en los que se aducen algunos ejemplos
donde v velocidad de la corriente total. de seccin rectangular por su uso frecuente en las conducciones de aire de los sistemas de
Evidentemente Q = Q + Qr- refrigeracin y aire acondicionado.
Las curvas se refieren al caso en que los conductos tienen el mismo dimetro.
La tabla 11-3 representa otros casos frecuentes. El coeficiente se tomar de esta tabla
segn el caso y se llevar a la Ec. (11-1) para calcular HTS.
3c
TABLA 11-3
OTRAS FORMAS DE TES Y COEFICENTES PARA CADA FORMA ^ w^fc
Figura

0.5 1.0 1,5 3,0 0,05

Figura n FIG. 11-8. Coeficientes s de prdidas en codos diversos:

0,25 0,5 1,0

0,1 0,15 2,0 3.0
: = o,8 0,4 0,25 0,16
242 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 243

r b b 2 b 3 b 4 1.000
ib) ~ =1
a a a a a
0
0,25
== 1,0
0,4
= 0,9
0,4 c=0,8
0,39
= 0,73
0,32
0,5 0,2 0,2 0,19 0,16
1,0 0,13 0,13 0,13 0,10
(c) 1 = 0 L == D
= 0,62 =-- 0,68
(d) N. de alabes = 1 2 3
r 0,25 0,2 0,15
a
= 0,15 0,12 0,10
y
= 0,1
" T-T
^ = 0,25 0,5 1

/codo d e j
\ 3 piezas/
0,8 0,4 0,3 r
0.1 L . l . _ . J _.. J i I I
. /codo d e \ 0 10 20 30 40 50 60 70
0,5 0,3 0,2 FIG. 11-10. Coeficientes de una vlvula de mariposa.
M 5 piezas/

11.3.6. Vlvulas

El coeficiente de una vlvula depende del tipo de la misma (compuerta, mariposa, etc.),
del diseo particular dentro de cada tipo y del grado de apertura dentro de cada vlvula.
As, por ejemplo, en la vlvula de macho de la Fig. 11-11 el coeficiente que para una aper-
tura de 5o tiene un valor pequeo ( = 0,05) para una apertura de 65 tiene un valor gran-
dsimo ( = 486. Vase tabla 11-4). Si no se dispone de datos ms precisos del fabricante
o de datos experimentales, pueden consultarse orientativamente las figuras siguientes.

11.3.6.1. Vlvula de compuerta

El coeficiente ( se toma de la Fig. 11-9 que no necesita explicacin.

tis^^zzzz^z

1
100
i un

r1
y
FIG. 11-11. Vlvula de macha. Los coeficientes en fun-
J. Ji cin del ngulo <p se encuentran en la tabla 11-4.
- 1. ti

//
/ 11.3.6.3. Vlvula de macho
y
y Esta vlvula se representa en la Fig. 11-11. El coeficiente se toma de la
y

0,2 0.4 0.8

i/O FIG. 11-9. Coeficientes f de una vlvula de compuerta TABLA 11-4

5o 10 15 20 25 30 40 45 50 60 65 70 90
11.3.6.2. Vlvula de mariposa
0,05 0,29 0,75 1.56 3,10 5,47 17,3 31,2 52.6 206 486 00
El coeficiente se toma de la Fig. 11-10.
 244 PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 245

TABLA 11-6

D i D
mm mm

40 12,0 200 5,2

50 10,0 250 4,4
65 8,8 300 3,7
80 8,0 350 3,4
100 7,0 400 3,1
125 6,5 450 2,8
150 6,0 500 2,5
Fie. 11-12. Vlvula de retencin. Los coeficientes C
figuran en la tabla 11-5.

11.3.6.4. Vlvula de retencin de charnela

La vlvula se representa en la Fig. 11-12 y los coeficientes se toman de la

(a) (b) (c) (d)

TABLA 11-5
FPG. 11-14. Vlvulas diversas. Los coeficientes figuran en la Tabla 11-7.

10 15 20 25 30 40 50 60 65 70 90
11.3.6.6. Otras vlvulas
5,25 3,10 2,40 2,10 2,0 1,85 1,80 1,55 1,2
Para las vlvulas que se representan en la Fig. 11-14 los coeficientes se toman de la

TABLA 11-7

Esquema a b c d

c 2,9 2,0 a'2,7 1,4 a 2,5 0,44 a 0,8

Nota. Los coeficientes correspondientes a otros accesorios tales como filtros, tu-
bos de intercambiadores de calor, etc., habrn de obtenerse del fabricante,
de los formularios o de ensayos realizados con el accesorio mismo.

FIG. 11-13. Vlvula de pie con alcachofa.

Los coeficientes J figuran en la tabla 11-6. 11.4. COEFICIENTE TOTAL DE PERDIDAS, {,

La ecuacin fundamental de las prdidas secundarias [Ec. (11-1)] tiene la

misma forma que la de las prdidas primarias [Ec. (9-4)J si se hace en esta
11.3.6.5. Vlvula de pie con alcachofa ltima

L
Este accesorio representado en la Fig. 11-13 es standard en las aspiraciones de las bom- r
bas (vase Fig. 19-1). El coeficiente se toma de la
 246 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 247

En una conduccin como la de la Fig. 9-2 las prdidas primarias y secun-

darias se suceden unas a otras. Conviene, pues, definir el coeficiente total de En rgimen turbulento para una misma tubera -^ = C J, C, = C porque
prdidas primarias y secundarias, t .
Las prdidas primarias tendrn lugar en los tramos rectos de tuberas de di- tanto los coeficientes C, (' = 1, 2, ..., n) como A en la Ec. (11-6) son constantes.
versos dimetros; pero todas se expresan [Ec. (9-4)] por una ecuacin del tipo: (Vanse problemas 11-1 a 11-3.)

""' ~ D 2g
11.5. SEGUNDO MTODO: LONGITUD DE TUBERA
variando la velocidad media v al variar el dimetro de la tubera. EQUIVALENTE
Las prdidas secundarias tendrn lugar en los distintos accesorios (codos,
vlvulas, etc.), pero todas se expresan [Ec. (11-1)] por una ecuacin de la forma:
Este segundo mtodo consiste en considerar las prdidas secundarias como
longitudes equivalentes, es decir longitudes en metros de un trozo de tubera
Hrs = del mismo dimetro que producira las mismas prdidas de carga que los ac-
2g cesorios en cuestin. As en la Fig. 9-2 cada codo, medidor de caudal, etc., se
sustituiran por su longitud de tubera equivalente, Le. A continuacin se apli-
Si la conduccin es de seccin constante cara la ecuacin fundamental de las prdidas primarias [Ec. (9-4)] en la si-
guiente forma:
Hr=EHrp+'E Hrs = ^ + C2 + ... C, + / -) ^
(11-7)
donde Hr prdida total
d, 2 ' > Cn coeficientes de los distintos accesorios, (frmula de las prdidas primarias y secundarias empleando la longitud equivalente)

y finalmente donde Hr suma total de prdidas primarias y secundarias

A coeficiente de prdidas del diagrama de Moody (Fig. 9-6)
L longitud total de los tramos rectos de tuberas
l.Le suma de todas las longitudes equivalentes a los accesorios diversos
(11-4)
v velocidad media en la tubera.
Si la tubera cambia de seccin se aplicar la ecuacin de conti-
donde nuidad, como ya se ha advertido.
El monograma de la Fig. 11-15 es un ejemplo de aplicacin de este mtodo.
Este monograma consta de tres escalas: uniendo con una recta el punto de la
--" . L escala izquierda correspondiente al accesorio de que se trata con el punto de la
C = Cl + C2 + + C, + A - - (11-5) escala derecha correspondiente al dimetro interior de la tubera, el punto de
interseccin de esta recta con la escala central nos da la Le del accesorio.

coeficiente total de prdida.

Si la conduccin no es de seccin constante se procede anlogamente, pero 11.6. GRFICO DE LA ECUACIN DE BERNOULLI CON PERDIDAS
utilizando adems la ecuacin de continuidad, resultando:
Ahora podemos ya hacer una representacin grfica de la ecuacin de Ber-
noulli en su forma ms general [Ec. (5-38)].
Con referencia al ejemplo representado en la Fig. 11-16 el grfico se cons-
truye de la manera siguiente:
+ (C3 + A,wr^v
Dj \D3 + ... 2g
11-6) En el esquema de la conduccin se escoge un plano de referencia z = 0,
cualquiera (mejor en el punto ms bajo para que todas las z sean positivas).
Se numeran en el grfico de la conduccin las secciones en que hay dis-
donde i, AL; 2, A2, ... coeficientes de prdidas secundarias y primarias en continuidad en el flujo: cambio de seccin transversal, accesorio, bom-
las tuberas de dimetro Z)l5 D2, ..., respectivamente. ba, etc., 1, 2, 3, 4, 5 y 6 en la figura.
246 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 247

En una conduccin como la de la Fig. 9-2 las prdidas primarias y secun-

darias se suceden unas a otras. Conviene, pues, definir el coeficiente total de En rgimen turbulento para una misma tubera I = C ), , = C, porque
prdidas primarias y secundarias, t .
Las prdidas primarias tendrn lugar en los tramos rectos de tuberas de di- tanto los coeficientes (/ = 1, 2, ..., n) como k en la Ec. (11-6) son constantes.
versos dimetros; pero todas se expresan [Ec. (9-4)] por una ecuacin del tipo: (Vanse problemas 11-1 a 11-3.)

11.5. SEGUNDO MTODO: LONGITUD DE TUBERA

variando la velocidad media v al variar el dimetro de la tubera.
Las prdidas secundarias tendrn lugar en los distintos accesorios (codos,
vlvulas, etc.), pero todas se expresan [Ec. (11-1)] por una ecuacin de la forma:
Si la conduccin es de seccin constante
Hr=?.Hrp+l. Hrs = L + C2 + ... C, + k ~) ~~
donde Hr prdida total
Ci, 2> ' C, coeficientes de los distintos accesorios,
EQUIVALENTE
Este segundo mtodo consiste en considerar las prdidas secundarias como
longitudes equivalentes, es decir longitudes en metros de un trozo de tubera
del mismo dimetro que producira las mismas prdidas de carga que los ac-
cesorios en cuestin. As en la Fig. 9-2 cada codo, medidor de caudal, etc., se
sustituiran por su longitud de tubera equivalente, Le. A continuacin se apli-
cara la ecuacin fundamental de las prdidas primarias [Ec. (9-4)] en la si-
guiente forma:
(L + I L e ) v2
(11-7)
(frmula de las prdidas primarias y secundarias empleando la longitud equivalente)

y finalmente donde Hr suma total de prdidas primarias y secundarias

coeficiente de prdidas del diagrama de Moody (Fig. 9-6)
L longitud total de los tramos rectos de tuberas
(11-4) L e suma de todas las longitudes equivalentes a los accesorios diversos
r velocidad media en la tubera.
Si la tubera cambia de seccin se aplicar la ecuacin de conti-
nuidad, como ya se ha advertido.
donde
El monograma de la Fig. 11-15 es un ejemplo de aplicacin de este mtodo.
Este monograma consta de tres escalas: uniendo con una recta el punto de la
escala izquierda correspondiente al accesorio de que se trata con el punto de la
C, = Cl + C2 + :' 4 f , . + x 7 (11-5) escala derecha correspondiente al dimetro interior de la tubera, el punto de
interseccin de esta recta con la escala central nos da la Le del accesorio.

coeficiente total de prdida.

Si la conduccin no es de seccin constante se procede anlogamente, pero 11.6. GRFICO DE LA ECUACIN DE BERNOULLI CON PERDIDAS
utilizando adems la ecuacin de continuidad, resultando:
Ahora podemos ya hacer una representacin grfica de la ecuacin de Ber-
A - L, noulli en su forma ms general [Ec. (5-38)].
AV Con referencia al ejemplo representado en la Fig. 11-16 el grfico se cons-
t = u,+/1Z)r+^ + , 2 - n - i +
truye de la manera siguiente:
En el esquema de la conduccin se escoge un plano de referencia z = 0,
+ K3 + /-3 D : ) [ K + "J 2g (11-6)
cualquiera (mejor en el punto ms bajo para que todas las z sean positivas).
Se numeran en el grfico de la conduccin las secciones en que hay dis-
donde ,, M; 2, k2, coeficientes de prdidas secundarias y primarias en continuidad en el flujo: cambio de seccin transversal, accesorio, bom-
las tuberas de dimetro Dl, D2, ..., respectivamente. ba, etc., 1, 2, 3, 4, 5 y 6 en la figura.
248 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 249
_ Prdida secundaria de altura
en la transicin
^ Linea de altura total ^H= cte en fluido ideal
fl/caso ideal
tHr= energa perdida*^
hasta este punto +
ooo

Vlvula de cierre

Vsm
Plano de^

FIG. U-16. Grfico de energa. (D referencia

: = 0
}-1000
oe
800
700 A partir de esta lnea en vertical hacia abajo se acotan las alturas de velo-
iOO
cidad en cada uno de los tramos, obtenidas mediante la ecuacin de
\-soo continuidad. As se obtiene la lnea de alturas piezomtricas. En un tubo
wo piezomtrico practicado en cualquier punto de la conduccin el lquido
Soca .Borda"
ascendera hasta esa lnea, como puede verse en el dibujo.
300
Es evidente que la altura de presin, p/pg, en cada punto de la tubera
Ensanchamiento 7 viene definida por el segmento de vertical comprendido entre esta lti-
d/D~V4 200
ma lnea y el eje de la tubera que, como ya hemos dicho, es la lnea de al-
/1 turas geodsicas.
3
1
O
\~wo
Entrada comn so
H so PROBLEMAS
n
60
AS
so l l - l . . Cul es el coeficiente de un tipo de vlvula de 100 mm de dimetro, sabiendo que su perdida
de carga es igual que la que se produce en 8 m de tubera de hierra galvanizado del misino dimetro.
0.2 para una misma velocidad del agua de 4 m/s a una temperatura de 20' C?

Curva suave '

En virtud de las Ees. (11-1) y (9-4) se tiene:
Vo.i
Curva

o sea
i =
D
h
Calculemos en primer lugar X:
Fio. H-15. Nomograma de prdida de carga secundaria de la firma Gould Pumps, U.S.A. en
accesorios de tubera para agua.
_ vD _ 4 0,1 _ 4- 0,1
Re = = 397.219
V ~ " V " ~ T7007 io- 6
- El eje de la conduccin es la lnea de alturas geodsicas. En la figura, al ser habindose obtenido el valor de v para el agua a 20 C en la tabla 2-4. Con el valor de la rugosidad
la conduccin horizontal, esta lnea se ha hecho coincidir con la lnea para el hierro galvanizado, obtenido de la tabla 9-2, se obtiene la rugosidad relativa.
de referencia, z = 0.
0,17 1 0 '
-Se traza la lnea de altura total H (H = cte en fluido ideal). Las prdi- D 0J
= 0,17 10"
das primarias Hrp y secundarias Hrs producen una disminucin de //,
que calculadas y reducidas a escala se llevan al dibujo a partir de la lnea
y con los valores de Re y - - as obtenidos, mediante el diagrama de Moody (o mejor, mediante la
horizontal H = cte. obtenindose as la lnea de alturas totales del flui-
do real. Una bomba produce un AH y una turbina un AH. (La bomba ecuacin de Colebrook-White), del apndice se obtiene A resultando
suministra energa al fluido y la turbina absorbe energa del fluido). X = 0,0229
 MECNICA PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 251
250 MECNICA DE
DI FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

y volviendo a la Ec. (11-4), 4Q 4_W*> _

nd2 n 0,25
0,0229 8
0,1 pE _ 0,400 10 5
= 4,078 m
= 1,832 p~ ~ 1.000 9,81

Luego
11-2. Por un sifn se trasvasa agua de un pozo a otro. La longitud de la tubera del sifn, L = 400 m;
dimetro constante del sifn, D = 200 mm. Diferencia de niveles entre las superficies libres de los Pi ~ PE
1 +
pozos, H = 1,30 m. = 0,0263. El coeficiente global de todas las prdidas secundarias, f =8,4. Pg -( <>+C> +
< > * XD)2g
D )
Calcular el caudal del sifn.
PI-J1 - (i + 6,1 + 0,4 + 2 + 0,03 ^ ) $-
Segn la Ec. (11-5) 25 2
pg V > / g
= 5,210 m
C, = C + i- ~ = 8,4 + 0,0263 ^ = 61,0

Escribiendo la ecuacin de Bernoulli entre el nivel libre del agua del pozo 1 (punto 1) y el mis-
mo nivel del pozo 2 (punto 2) tendremos 11-4. En la figura calcular la lectura del manmetro. El lquido del tanque es agua.

P
+ z + l' r l
- Pz
+ -r + l2
pg 2g 2g pg 2g

donde i velocidad del agua en el sifn, o sea

0 + H + 0-C., =0 + 0 + 0
2g
de donde

PROB. 11-4

rW _ n 0,22
'-'- '2gH
c,:, ~ 4 V
/19.62- 1,30
6i
11-5. La figura representa una instalacin de bomba centrfuga de agua, que tiene en la impulsin
dos codos de 90" de un radio interior de 37,5 mm. El manmetro situado a la salida de la bomba indi-
ca una presin de 5,5 bar. Las prdidas en la tubera de aspiracin, que es muy corta, pueden despre-
= 0,0203 m 3 /s
ciarse. La tubera de impulsin tiene adems 500 m de tramos rectos de hierro galvanizado. El rendi-
= 20,3 1/s miento total de la bomba es 0,75. La bomba, girando a 1.490 rpm, impulsa un caudal de agua a 20 C
de 300 l/min.
11-3. En una instalacin de bomba centrfuga de agua el dimel/o del tubo de aspiracin es 250 mm, Calcular:
su longitud 20 m, el caudal de la bomba 60 l/s, la presin absoluta a la entrada de la bomba 400 mbar. a) la potencia comunicada por la bomba a la corriente;
La tubera tiene alcachofa con vlvula de pie , = 6,1, un codo 2 = 0,4 v una vlvula de entrada en b) la potencia de accionamiento;
la bomba ( 3 = 2; adems, X = 0,03. La presin baromtrica es de 1 bar. c) el par de accionamiento;
Calcular la altura geodsica a que se encuentra la entrada de la bomba.
d) la presin en el punto B situado a una cota de 24 m despus de los tramos rectos y de los
dos codos indicados.
Basta escribir la ecuacin generalizada de Bernoulli desde el nivel superior del depsito de as-
piracin (punto 1), que supondremos abierto a la atmsfera, hasta la entrada de la bomba (punto E):

^ + :
Pg g V D) 2g pg 2g

donde zE es la cota que se trata de hallar (z^ = 0).

Tenemos adems

Ih = 105
= 10,194 m
pg 103 9,81
Zi = 0 (tomando como plano de referencia
el nivel del depsito de aspiracin) PROB. 11-5
 252 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS PERDIDAS SECUNDARIAS EN CONDUCTOS CERRADOS O TUBERAS 253

11-6 Dos tanques en que el nivel de agua es idntico, pero uno est sometido a una presin de 2 bar
ms que el otro, pueden conectarse entre s bien con tubera recta de 125 m de longitud bien con tube-
ras de 120 m de longitud con dos codos de 90 de 150 mm de radio interior. En ambos casos la
tubera es de 300 mm y puede considerarse lisa. La temperatura del agua es 20. Las prdidas a la sa-
lida y entrada de los depsitos pueden despreciarse.
Cul es la disposicin con la que se obtiene mayor caudal?

u
11-7. La figura representa una contraccin brusca por la que circula un caudal de agua de 15 l/s.
Calcular la lectura del tubo piezomtrico situado aguas abajo.

PROB. 11-9

11-10. Determinar el dimetro mnimo del tubo de aspiracin de un conducto de aceite de 4 m de lon-
gitud para que, circulando un caudal Q = 1,25 l/s, la presin absoluta a la entrada de la bomba B no
sea inferior a 80 mbar. Viscosidad cinemtica del aceite para la temperatura de trabajo v = 1,0 cm2/s.
La presin en la superficie superior del depsito de la figura es atmosfrica. El coeficiente de prdida
a la entrada de la tubera d = 0,5 y en la vlvula de distribucin 2 = 4,0 y z = / m. Densidad del
aceite 860 kg/m3; presin baromtrica 735 Torr.

PROB. 11-7

11-8. Determinar el caudal msico de gasolina a travs del sicler de un carburador, para depresiones
en el sicler de 2.000 y 4.000 N/m2, si (vase figura) k = 75 mm, dl = 5 mm, l2 = 30 mm, d2 = 2 mm.
3 = 10 mm, d3 = 1 mm, estando la boquilla del sicler 3 mm por encima del nivel de gasolina;
v = 0,0083 cm2/s. En el vaso del flotador la presin es atmosfrica; para cada codo se estima un coe-
ficiente de prdida de carga de 0,985; densidad de la gasolina p = 750 kg/m3; los conductos pueden
suponerse lisos. PROB. 11-10
Vlvula distribuidora

11-11. En la figura se representa la tubera de impulsin de chapa (k = 0,065 mm) de un ventilador

de seccin rectangular de 250 x 500 mm y de 50 m de longitud y tiene dos codos de 90. La salida del
ventilador a la atmsfera se encuentra 5 m ms elevada que la toma del manmetro. El lquido mano-
mtrico es agua. El caudal de aire es de 7.200 m3//;, la temperatura del aire 30 C v la presin barom-
trica 760 Torr.
Calcular I.

PROB. 11-8 Ji.d,

" - 9 . Calcular en el depsito de tetracloruro de carbono de la figura la lectura I del manmetro co-
nectado entre la tubera de desage y el depsito. PROB. 11-11
 255
72. Redes de distribucin REDES DE DISTRIBUCIN

"C C
e. i i-*

12.1. INTRODUCCIN

FIG. 12-1. Tuberas ramificadas.

La aplicacin de las ecuaciones estudiadas en los Caps. 9 y 11 al clculo de
tuberas es muy frecuente en ingeniera, como ya se ha dicho anteriormente, no
slo en el clculo de las redes de suministro urbano de agua y gas, y en los pro- En las tuberas ramificadas (Fig. 12-1) la tubera principal simplemente se
yectos de viviendas; sino tambin en los conductos de refrigeracin y aire acon- bifurca una o varias veces. En las redes las tuberas se cierran en anillos (vase
dicionado, en los proyectos de plantas industriales, refineras, proyectos de los
figura del problema 12-8).
diferentes sistemas de fluido que llevan los aviones modernos: aire, agua, ga-
solina, aceite, proyectos de transmisiones y controles hidrulicos, mquinas-
herramientas, etc.
Un caso muy interesante que se presenta con mucha frecuencia es la selec- 12.2. TUBERAS EN SERIE
cin de una bomba hidrulica: el cliente debe especificar a la empresa la altura til
efectiva que ha de proporcionar la bomba, para lo cual el ingeniero deber hacer Vase la Fig. 12-2. En el caso de tuberas en serie se aplican las frmulas
un estudio previo de las prdidas en la instalacin [vase Sec. 19.9.2, Ec. (19-13)].
siguientes:
Las redes de distribucin hidrulica tienen una analoga con las redes de
distribucin elctrica. En esta analoga el caudal corresponde a la intensidad
de la corriente, la prdida de carga a la cada de tensin y la resistencia hidruli- Q = Gi = Qi -= Q3 = . - (12-1)
ca a la resistencia hmica (o a la impedancia). Los problemas que se presentan 1

en la prctica en ambos casos suelen ser a veces muy laboriosos. En hidrulica

una ley semejante a la ley de Ohm en corriente continua V = IR slo se verifica + Hr2 + Hr3 + ... (12-2)
si el rgimen es laminar (prdida de carga proporcional a la primera potencia Hr =
de la velocidad; vase Fig. 9-3). Si el rgimen es declaradamente turbulento
Hr es proporcional a r 2 (y a Q2). Si el problema se encuentra en la zona de tran- (12-3)
sicin esta ltima relacin es an ms complicada, prdida de carga propor- = v3D = ...
cional a v elevado a una potencia comprendida entre 1 y 2, y dependiente tam-
bin de la rugosidad relativa [vase Ec. (9-24)].
Las frmulas que vamos a deducir en este captulo y los procesos laborio- En efecto:
sos de tanteo se prestan fcilmente a una programacin para su resolucin
por medio de un ordenador. -el caudal que circula por los tramos 1, 2, 3, de dimetros D,, D2, D3,
En las cuatro secciones siguientes estudiamos los siguientes problemas por es el mismo [Ec. (12-1)],
orden de complejidad:

tuberas en serie 1

tuberas en paralelo
tuberas ramificadas
"TI
redes de tuberas. 1

254 Fio. 12-2. Tuberas en serie. 1r Lr

256 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS REDES DE DISTRIBUCIN 257

la prdida total es igual a la suma de las prdidas parciales [Ec. (12-2)], Solucin problema tipo 1
se cumple la ecuacin de continuidad [Ec. (12-3)]. Se calculan los caudales g t , Q2, Q3, ..., como en la Sec. 12.2 y luego, apli-
Con las frmulas 12-1 a 12-3 junto con las ecuaciones estudiadas en los cando la Ec. (12-4), se obtiene Q.
Caps. 9 y 11 para las prdidas primarias y secundarias se resuelven los proble-
mas directos, en los cuales el caudal es un dato e inversos, en los cuales el caudal Solucin problema tipo 2
es la incgnita.
(Vase problema 12-1.) En virtud de la Ec. (12-5) aplicando la Ec. (11-4) a una rama cualquiera,
por ejemplo la 1 se tendr
,,2
12.3. TUBERAS EN PARALELO Hn = Hr = Cn " ^ (12-6)

Vase la Fig. 12-3. donde rl coeficiente de prdida total en la rama 1 [Ec. (11-5)].

El caudal en la misma rama ser:

n - g i
Q A D2 B Q
y en general para cualquier caudal:

Qi = *iy/H~r ( / = 1,2,3,...) (12-7)

D3\Q>~ -\
Fie 12-3. Tuberas en paralelo.
En virtud de la Ec. (12-4):
En el caso de tuberas en paralelo se aplican las frmulas siguientes:
(12-8)
Q = Se = JHr i:^
Q = Gi + Qi + e 3 + (12-4)
porque Hr es igual en todas las ramas [Ec. (12-5)]
Hrl = Hr2 = Hr3 = ... (12-5) donde <x en general funcin del nmero de Reynolds y de la rugosidad
relativa de cada rama; pero en rgimen marcadamente tur-
En efecto: bulento (caso frecuente en la prctica) las a son constantes.
el caudal total Q se reparte entre todas las tuberas [Ec. (12-4)], De la Ec. (12-8), suponiendo valores convenientes de oc( (es decir, valores
la presin al comienzo pA y al fin pB de cada rama es la misma para todas convenientes de A y ), se obtiene un valor provisional de Hr, y con
las ramas, luego la cada de altura de presin (diferencia de lecturas en ello se obtienen a continuacin los caudales y velocidades de cada rama.
los tubos piezomtricos de la figura), Hr ser tambin igual en todas las
Conocidas estas velocidades se halla un valor ms aproximado de los
ramas [Ec. (12-5)].
coeficientes X y (, y se repite el clculo. Generalmente un tercer clculo
Los problemas que pueden presentarse son de dos tipos: es innecesario.
(Vase problema 12-2.)

PROBLEMAS DE TUBERAS EN PARALELO

12.4. TUBERAS RAMIFICADAS
Problema Datos Incgnitas
1 Hr Concretemos en un ejemplo clsico que no tiene inters meramente acadmi-
7 Q {?,, Q2.Q}, ... 11, co, pues se presenta con frecuencia en la prctica, a saber:
 258 REDES DE DISTRIBUCIN 259
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

El problema de los tres recipientes Segundo caso: hy > hx; h3 > hx; hx > h2. En este caso pasa fluido de 1 y 3 a 2,
y la cuarta ecuacin ser
Se representa en la Fig. 12-1. El problema admite mltiples aplicaciones:
as el recipiente 1 puede sustituirse por una bomba que d la misma altura piezo- 62 = 6 1 + Q3
mtrica filt y B sera, por ejemplo, la entrada en un edificio, 2 y 3 pueden ser dos
lavabos situados en diferentes pisos del edificio. Otra aplicacin sera que el Tercer caso: hx > hx; h2 > hx; hx = h3. Entonces Q3 = 0. El lquido pasa de
punto 1 fuera la tubera principal de abastecimiento de agua; y entonces 2 y 3 1 a 2, 3 queda sin influjo y la cuarta ecuacin ser
seran dos puntos en dos barriadas donde debera asegurarse una cierta presin
y un cierto caudal. Otra aplicacin totalmente distinta, pero que conducira Qi =Qi
al mismo esquema y a las mismas soluciones, sera el sistema de alimentacin
de combustible a los motores de un avin (punto B en la figura) desde tres dep- (Vase problena 12-3.)
sitos situados uno en el fuselaje y dos en las alas.
Datos: alturas piezomtricas lil, h2 y h3.
Incgnitas: direccin de la corriente y caudales QY, Q2 y Q3. 12.5. REDES DE TUBERAS

Supondremos que los conductos que conectan los recipientes son de igual
dimetro.
En la Fig. 12-1:
hx = - ^ - altura piezomtrica en el punto B
/#!, /i 2 , /i3 alturas piezomtricas en los puntos 1, 2 y 3.
Despreciando el efecto de la altura de velocidad creada en los conductos
de conexin
Las redes de distribucin de agua urbanas forman ramificaciones complica-
das, que se cierran formando mallas, de manera que el agua en un punto puede
venir por dos direcciones distintas, lo que presenta la ventaja de no interrum-
pir el suministro, aun en el caso de reparaciones. Las figuras de los proble-
mas 12-4 y 12-8 representan redes de distribucin. Su clculo es laborioso y
se hace por el mtodo de las aproximaciones sucesivas introducido por Hardy
Cross. Se han de cumplir las tres leyes siguientes:
Ley de la prdida de carga: En cada tubera se ha de cumplir la Ec. (11-4),
que puede transformarse as, teniendo en cuenta que

Un = Ai " K
Hr2 = h2 - /;, (12-9) (12-12)
H, = [i Q2
Hr3 = h3 - hx
donde
donde Hrl, Hr2, Hri prdida de carga entre los puntos 1, 2, 3 y 6.
8 C,
l* =
Elevando al cuadrado la Ec. (12-7) y utilizando las Ees. (12-9), tendremos:
En la prctica [i se supone constante en todo el clculo (en realidad i de-
Ql = (/, - A j a ? pende de C, que depende de X y k depende de Re y de d).
Ql = dh - A J 1 (12-10)
6 ! = (/i3 - / i x ) | En los problemas de redes de tuberas se suelen despreciar las prdidas se-
cundarias en los nudos mismos, pero se tienen en cuenta las restantes prdidas
Pueden suceder tres casos: secundarias en forma de longitud equivalente (vase Sec. 11.5). La ecuacin
de las prdidas primarias puede ponerse en la siguiente forma
Primer caso: hx > hx; hx > h3; hx > h2. Entonces Qx se dirige de 1 a B y Q2,
Q3 de B a 2 y 3. Es decir pasar lquido a 1, a 2 y 3. As se establece la ecua- KQ"
cin (vase Fig. 12-1): (12-13)
L Dm
& = Qi + Q3 (12-11) donde

Las Ees. (12-10) y (12-11) forman ya un sistema de 4 ecuaciones con 4 in- n = 2 D= 5

cgnitas Qx, Q2, Qi y hx que nos resuelven el problema. gn2
260 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 261
REDES DE DISTRIBUCIN

Rr es un coeficiente de rozamiento que depende del nmero de Reynolds y de donde // rl prdida de carga en la tubera 1, primera aproximacin.
la rugosidad relativa. En la prctica se utiliza un valor de X medio, con lo cual y ser cte. en todo el clculo,
Rr = cte. g caudal en la tubera 1, primera aproximacin.
En el clculo de redes de tuberas o de agua a las temperaturas normales,
se puede emplear la frmula de Hazen-Williams, o sea la misma Ec. (12-13), y se hace lo mismo con las restantes tuberas. Si se utiliza, por ejemplo,
haciendo Rr = ,B (unidades SI), n = 1,852 y m = 4,8704. El coeficiente C la Ec. (12-13)
se toma de la tabla siguiente:
P = 7r
TABLA 12-1

COEFICIENTE C DE LA FORMULA Se escribe la suma de las prdidas para cada malla en la forma:
DE HAZEN-WILLIAMS [Ec. (12-11)]

Material de la tubera Y.H'r = I/5g' 2 (12-16)

Extremadamente lisa; cemento-amianto 140 donde l.Hr es una suma algebraica. Se escoge un sentido como positivo,
Muy lisa; hormign; fundicin nueva 130 por ejemplo, el de las agujas del reloj: las prdidas correspondientes a los
Duelas de madera; nueva de acero soldado 120
Arcilla vitrificada; nueva de acero roblonado.. . . 110 caudales cuyo sentido coincide con el elegido sern positivas y las corres-
Tubera vieja de fundicin 100 pondientes a los caudales que circulan en sentido contrario sern negativas.
Tubera vieja de acero roblonado 95 Normalmente en esta primera aproximacin la tercera ley, ~LHr = o no
Tubera vieja en mal estado 60-80 se cumplir.
- Se corrige el caudal de todas las tuberas en un AQ, igual para todas, para
-Ley de nudos: El caudal que entra en un nudo debe igualar a la suma conseguir que se cumpla la tercera ley. As, por ejemplo, en la 1 .a tubera
de los caudales que salen del nudo
er = e; + Ag (12-17)
i g = 0 (suma algebraica)
donde g ' c a u d a l de la 1.a tubera, segunda aproximacin. Por tanto,
(ley de los mulosj
para cada tubera en virtud de las Ees. (12-15) y (12-17) se tendr en .sv-
gunda aproximacin:
(Si esta ley no se cumpliese habra en el nudo un consumo o un suministro
de fluido.)
H1; = PQ"2 = p(Q' + AQ)2 = IHQ'2 +2Q'AQ)
Ley de las mallas: La suma algebraica de las prdidas de carga en una
malla ha de ser igual a cero:
despreciando el trmino en AQ2, y en virtud de la ley de las mallas
[Ec. (12-14)]
//, = 0 (12-14)
(ley de las mallas) S / / r " = XPQ"2 = ZPQ'2 + 2AQX[1Q' = 0 (1)

(Si esta ley no se cumpliese en el punto de partida utilizado para recorrer

la malla, habra dos presiones distintas.)
(I) Si se utiliza una frmula del tipo (12-13). pero con n distinto de 2 se desarrollara la expre-
sin T(Q + &QY por el binomio de Newton y despreciando todos los trminos excepto los dos
Resumen del mtodo de Hardy Cross primeros se tendra:

Y.IHQ' + AQf = I/< Q" + AQZln Q" ' = 0

Sobre un croquis de la red se hace una distribucin razonable de caudales
dibujando con flechas los sentidos estimados. Al final obtendramos, en vez de la Ec. (12-17), la siguiente:
Se escribe para la tubera 1 la primera ley:
X/1Q'2
2 AQ= -
Ki = Pl G (12-15) n-L\lQ'"-1
262
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS REDES DE DISTRIBUCIN 263

habiendo sacado AQ factor comn por ser igual para todas las tuberas Aplicando la Ec. (12-2) tendremos:
de la malla; de donde i [ i . , 2 f| , , 3 i

2
*-*. + *, + ", = '. S : ^ g + '3gg (2)

Ztf,
A0 = -X/Q' (12-17) Asimismo aplicando la ecuacin de continuidad [Ec. (12-3)] tendremos:
2X\PQ'\ 2E
Q' (3)

habiendo utilizado la Ec. (12-15).

ii -^Vri-^Vri-a,
Dj '*
y \250j
0,4096 vi
El numerador de (12-17) es una suma algebraica y el denominador una suma
aritmtica. De esta manera si AQ resulta positivo tendr la correccin el mis- Sustituyendo estos valores en la Ec. (2) se obtiene, despejando v2 '
mo sentido de las agujas del reloj, o sea se sumar a Q' para obtener Q" en cada
tubera. 1%
Como las tuberas que pertenecen a la vez a dos anillos distintos en esta se-
gunda correccin reciben dos correcciones independientes, en esta segunda apro- 'O -.-.0-*
ximacin en general tampoco se verificar la tercera ley. Habr que hacer una y simplificando:
tercera aproximacin y as sucesivamente.
Este procedimiento tiene la ventaja de que los errores en los clculos tienen el 196
(4)
mismo efecto que los errores en las suposiciones que se van haciendo y por 263,3/, + 750 A2 + 327,7/. 3
tanto se corrigen automticamente en el desarrollo del problema.
Para hallar las X's en el diagrama de Moody (vase apndice) necesitamos conocer los nme-
ros de Reynolds, lo cual, en este problema, como en todo problema inverso, no es todava posible,
porque no conocemos las velocidades i'. En los problemas inversos hay que proceder por tanteos.
En una primera aproximacin estimemos:

X[ = 0,020 X2 = 0,022 A3 = 0,021

PROBLEMAS
Sustituyendo estos valores en la Ec. (4) y utilizando a continuacin las Ees. (3), tendremos:
12-1. En el esquema, que acompaa este problema, H = 10 m. La temperatura del agua es 2(1. Las-
tuberas son de 300, 200 y 250 mm respectivamente y sus longitudes de 400, 150 y 200 m respectiva- 196
mente. Las tres tuberas son nuevas de fundicin. 263,3 0,020 T 7 5 0 0.022 + 327,7 T 0^)2
Calcular el caudal.
= 2,616 m/s
Para resolver este problema del tipo inverso: i-i = 1,162 m/s
1." Determinaremos una velocidad cualquiera, por ejemplo, la v2 (vase figura), que es la r 3 = 1,674 m/s
ms elevada.
Con estos valores y con la vagua (a 20 C) = 1,007- 10~6 m 2 /s tendremos:
2." Aplicaremos la ecuacin Q = ~ v2 para determinar el caudal.

1." Determinacin de i2

La ecuacin de Bernoulli entre las secciones A y B de la figura se expresa as:

PB

que se reduce a Adems, suponiendo para nuestras tuberas de tundicin k = 0,000259 m, tendremos

:A - : - //M_8 = 0
y por tanto
k 0.000259
= = a
",A-B = =A ~ -8 = 10 m D -0X- 1295
k 0.000259
Segn lo dicho en la pg. 236. en este problema las prdidas secundarias podrn despreciarse. =
(La tubera 1, por ejemplo, tiene 400 m de longitud y 400 > 1.000 >, = 1.000 0,3 = 300.) D " 0 , 2 5 - = '001036
264 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 265
REDES DE DISTRIBUCIN

Con los valores hallados de Re y los valores constantes para todo el problema de pue- A continuacin se utilizaran las mismas Ees. (3) y se llegara a una frmula anloga a la Ec. (4),
aplicndose a continuacin el mismo mtodo de las aproximaciones sucesivas comenzando los
de ya leerse el diagrama de Moody, obtenindose: tanteos con los ltimos valores X'[, A'. A3' anteriormente obtenidos.

x'i = 0,0198 x; = 0,021 x; = 0,0205

196
t'2 =
263,3 0,0198 + 750 0,021 + 327,7 0,0205

= 2,661 m/s-
r' = 1,183 m/s
i-j' = 1,703 m/s

Adems
PROB. 12-1
vj _ 2,6612
= 0,3609 m
Yg ~ T9^6Y <1<
= 0,0713 m
2g ~ 19,62 12-2. En el esquema de la figura todas las tuberas son de fundicin (k = / nuil). El fluido ex pe-
.'i 1
K m^
trleo de viscosidad cinemtica v = 0,25 /'~ 4
s

Podra demostrarse que este proceso es rpidamente convergente. Suponiendo, para abreviar, Calcular la prdida de carga entre los dos puntos y la distribucin del caudal en las tres tuberas.
que estos valores obtenidos puedan considerarse definitivos, calculemos por separado las prdidas
de carga (primarias) en los tramos 1, 2 y 3:
Siguiendo el procedimiento indicado en la Sec. 12-3, se tendr:
H = A, ^ - = 0,0198 ~ 0,0713 = 1,882 m
>i 2g 0,3 -h-" 1- = i = 0,0133
= 56 " -l
H 150
"~^~< 0,2
- 0,3609 = 5,684 m Primer tanteo

Suponiendo en primera aproximacin que X no depende del nmero de Reynolds, se tendr le-
H
" =
^'DLY =
' 0 2 0 5 ' 0T5' ' 14 = 2 424 m
' yendo el diagrama de Moody (o mejor, mediante la 2.a ecuacin de Krmn-Prandtl):
Y.H, -.,. = 9,99 m - 10
X[ = 0,0486 X2 = 0,0418 X'3 = 0,0379
que concuerda satisfactoriamente con la Ec. (1).

i=^# /lM 5( L = 0 00072

2. Determinacin de Q 1
4 V 0,0486- 150
2
nD K- 0,2 2,661
e-- r -2 = 2
4 4 V 0.0418 -90 '
3
= 0,0836 m /s = 83,6 1/s n- 0.1 2
^ - = 0 003996
Con todos estos datos se puede construir si se desea un grfico de energas de la manera que 0,0379-200
se indic en la Sec. 11.6 y en la Fig. (11-16).
Aplicando la Ec. (12-8) y despejando Hr se tendr:
Nota final. Teniendo en cuenta las prdidas secundarias (vase figura), se tendra:
H- - (JLY _ ( "i0^ V =
\l,x) VO.00072 + 0,002763 + 0.003996/
= 7.151 m
donde C, = 0,5 (desage de un embalse; Sec. 11.3.1)
C, = 0,32 (contraccin brusca; Sec. 11.3.3) y siendo:
C, = 0,1296 (ensanchamiento brusco; Sec. 11.3.2)
C4 = 1 (desage en un embalse; Sec. 11.3.2).
-4 2gjr_r D^
X L
266 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS REDES DE DISTRIBUCIN 267
se tendr: 1,3023 0,1
Re = n ^ in_ = 5,2092 103
0,25 10"

XI = 0,060806
X = 0,050242
2g 7,151 0,075 m
r = =1 672 XI = 0,046956
' V^o4TT^o~ ' T
/2g 7,15rbTl . ,,n m Un tanteo ulterior es innecesario.
l
"'= V ^ 0 3 7 9 ^ l 0 T = 1 ' 3 6 0 T Por tanto:

Con los valores conocidos de r, r 2 r 3 podemos calcular los nmeros de Reynolds provisionales:
K 0,0502 2g 0,050
= 0,00064
4 V 0,060806 150

TI 0,075 2 / 2g 0,075
= 0,00252
1,672 0,075 4 0,050242 90
np'
2
'^r = 5,016 103
0,25 10
JI-0,12 2gO,l
= 0,00359
4 0,046956 200

64
X = r- = 0,03262 (Re < Re crI )
"-fe 0,020
= 8,779 m
0,00064 + 0,00252 + 0,00359. ) - . ,

Re t
1 /0,060806
n i^ 9 . 150^ = 09717!
r =V0,060 '
2-
s
Mediante el diagrama de Moody (o mejor mediante la ecuacin de Colebrook-White) se ob-
tienen :
-JOS^-'^'T
X = 0,05006
k'i = 0,04722 ^ 1TTl.^}_
v3 -V 0,046<
0,046956
=
200
. 35429
'-^^
m
s

it 0,05 2
Segundo tanteo 0,97171 = 0,00191
e. = s

n 0,050 2
/ 2g- 0,050 n 0.075 2
Qi = 1,69024 = 0,00747 *-^-
4 Vo0,03262 150 = 0,0009 Tl-0,12
s
n 0,075 2 G3 = - 1,35429 = 0,01064
^ S s - -> s

fO,l2 / ~ 2*-0,1 Q = Q + Q2 + Q} = 0,02001 = 0,020

a3 =
~4 V^ = 0,0036

= 8,1633 m Resultados:
V. 009 + . 0 2 5 + 0,0036/
Hr = 8,779 m
,.-= /ni
1
1633
0,03262
0,050
150
= 1,2793 m/s Q = 0,00191 m 3 /s
V 0,03; Q2 = 0,00747 m 3 /s
_ / 2 g ^1633 0,075
12
V 0,05(
0,05006 90
= 1,6329 m/s 8 j = 0,01064 m 3 /s

2g 8,1633 0,1
l 3= = 1 3023 m / s
' V 0,04722 " 200 ' O, =50mm , = 150m

R e ; - 1 # 1 ^4 ? - 2,5586. l0. Q = 20 1/s

0,25 10~ D; = 75 mm 2 = 90 i
1,6329 0,075
Re = = 4,8987 103 >3 = 100 mm 3 = 200 m
0,25 10"*" PROB. 12-2
 REDES DE DISTRIBUCIN 269
268 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

12-3. Los tres recipientes A, B y C de la figura estn unidos por los conductos Ax, xB y xC que son
de hormign. Los dems datos se tomarn de la figura.
Calcular hx, QA, QB y Qc-

Si suponemos, como en la figura, que hA > hx, lix > hc y hx > HB, los recipientes B y C se h. = 60 m
alimentarn del recipiente A.
Teniendo en cuenta el significado de las a [Ec. (12-7)] se determinan sus valores mediante el
diagrama de Moody.
Este procedimiento obligara a proceder por tanteos, porque los coeficientes a dependen de 0 10 20 30 40 80 60 70 //seg QA.QB + Qc
los caudales que son desconocidos.
Para tubos de hormign en buen estado y en las condiciones ordinarias de la explotacin sugie-
re Pabloski los valores siguientes en funcin del dimetro y de la longitud de la tubera: h. = 20 m

VALORES DE a^/1 PARA LAS TUBERAS DE HORMIGN EN BUEN ESTADO

PROB. 12-3
EN FUNCIN DEL DIMETRO

D D 12-4. Las prdidas en todas las tuberas de la figura son proporciona/es al cuadrado de la velocidad.
(m) (m3/s) (m (m'/sj Todas las tuberas son de fundicin. Las dimensiones de la red pueden verse en la figura. Q = 20 l/s.
Los dimetros en mm son: d2 = 300; d23 = dls = ds3 = 200; </45 = d5b = dbl 250; / U =
0,050 0,00987 0,350 1,684 = d5S = 150. Por las tuberas circula agua. La presin en 1 es 4 bar.
0,075 0,0287 0,400 2,397 Calcular: a) distribucin de caudales; b) presin en 8.
0,100 0,0614 0,450 4,259
0,125 0,111 0,500 4,324 a) Distribucin de caudales
0,150 0,179 0,600 6,999
0,200 0,384 0,700 10,517
0,250 0,692 0,800 14,965
0,300 1,121 0,900 20,430 ,2Q
1,000 26,485 1

s I

De esta tabla se deduce: 7

8

III //
a, = 0,00566 a, = 0,00768 a = 0,004622
s
6
Dando una serie de valores a la altura piezomtrica hx de modo que se cumpla la condicin de 'AC^ 200 m
'iiQ*
la figura, calcularamos mediante las Ees. (12-10) los caudales:
PROB. 12-4. 1 400 m
Ql = d'A -hx)a\
Ql = d'x -hB)*l Dimetros de las tuberas: D2 = 300 mm; D2 = O- 8 = De3 = 200 mm; /) 4 5 = /) 5 6 = Db-
Dlx = 25(1 mm; D, 4 = O 58 = 150 mm.
Ql = (/', - / i c ) !

A continuacin se trazarn las curvas QA = f(hx) y QB + Qc = f{hx). El punto de interseccin Rugosidades relativas r. = - :
de estas dos curvas nos da la solucin del problema; siendo QA = QB + Qc.
La solucin analtica consiste en resolver el sistema formado con las 3 Ees. (12-10) y la ecuacin
^ = 3^ = 3.667-10-'
QA = QB + QC

para hallar las incgnitas, resultando in = ':- = C .., = ^ = 5.50..0-'

hx = 24.45 m 3
= 6 - = -. = ~ = 4.40 10
QA = 0,03375 m 3 /s
QB = 0,0162 m 3 /s <: 4 = r 5S = = 7 333
' ' 150 - ' ' '
Qc = 0,01757 m 3 /s
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 271
270 REDES DE DISTRIBUCIN

Mediante el diagrama de Moody (o mejor mediante la 2.a ecuacin de Krmn-Prandtl) se ob- La nueva distribucin de caudales ser:
tienen los siguientes valores:
A, 2 = 0,02769 45 = 56 = 67 = 71 = 0,02921 Y6 O,837>
X23 = A78 = A83 = 0,03125 X34 = A 5 S = 0,03420

11,1632
Valores de 0

Mediante la ecuacin / = - ^ y = 0,08263 se obtienen los valores de 0 siguientes:

0,379
0 i 2 = 376,615
02 3 = 1.008,629
0 7 8 = 0 8 3 = 1.613,806
PROB. 12-4, 3 72e/
045 = 056 = 494,291
067 = 07i = 308,932
034 = 058 = 4.651,586 SEGUNDA CORRECCIN
(Los valores de 0 son siempre los mismos)
Suponemos la distribucin provisional siguiente de caudales, que cumple la ley de los nudos:

20 2 0> 2
Y 2^
Anillo Rama

1-2
Q

0,837 630,454 263,845

2-3 0,837 1.688,445 706,614
I *3-8 0,458 1.478,246 338,518
\ '/2Q Q Y28 *8-7 -0,493 1.591,213
718,576
-392,234
-417,852
8 7-1 -1,163
72G = 6.106,934 = 498,893 -0,082
m 0 //
0 0 *8-3 -0,458 1.478,246 -338,518

-J v 2 e\ PROB. 12-4, 2 II
3-4
4-5
*5-8
0,379
-0,121
0,049
3.525,902
119,618
455,855
-
668,158
7,237
11,168
PRIMERA CORRECCIN = 5.579,621 = 333,571 -0,060

*7-8 0,493 1.591,213 392,234

Anillo Rama 0 Q 20 Q 0S 2 &Q
*8-5 -0,049 455,855 - 11,168
III 5-6 -0,170 168,059 - 14,285
1-2 376,615 1 753,230 376,615 6-7 -0,670 413,969 -138,680
2-3 1.008,629 1 2.017,258 1.008,629 = 2.629,096 = 228,101 -0,087
I *3-8 1.613,806 0,5 1.613,806 403,452
*8-7 1.613,806 -0,5 1.613,806 -403,452
.7-1 308,932 -1 617,864 -308,932
= 6.615,964 = 1.076,311 -0,163 La nueva distribucin de caudales ser:

*8-3 1.613,806 -0.5 1.613.806 -403,452

3-4 4.651,586 0,5 0,755
II 4.651,586 1.162,897 \2
4-5 494,291 0 0 0
*5-8 4.651,586 0 0 0
= 6.265,392 S = 759,445 -0,121 I' ,245

0,488 t' 0,436

*7-8 1.613,806 0,5 1.613,806 403,451
*8-5 4.651,586 0 0
III
5-6
6-7
494,291
308,932
0
-0,5
0
308,932
= 922,738 =
0
0
-77,233
326,218 -0,170
r0,757 m

0,257
0,076 //

0,181
,0,319

0,5/6 4^5
PROB. 12-4, 4
 273
REDES DE DISTRIBUCIN
272 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
12-5 Se conectan en serie dos tuberas lisas de 150 y 100 mm cuyos ejes estn en un mismo plano ho-
Repitiendo una y otra vez el mismo proceso se llega a la siguiente distribucin de caudales que rizontal. La tubera de 100 mm tiene 20 m de longitud y termina en un deposito en que el nivel de
se tomar como definitiva, ya que la reduccin ulterior del error exigira mayor nmero de itera- agua se haya 4 m por encima del eje de la tubera. En la tubera de 150 mm, 20 m aguas arnba de la
ciones. Por lo dems es fcil programar este tipo de problemas en un ordenador y obtener la solu- unin con la otra tubera la presin es 2,5 bar. Temperatura del agua 10 C.
cin con el grado de aproximacin deseado. Calcular el caudal.
12-6. Entre dos depsitos que mantienen un desnivel de 40 m circula agua por tres tuberas en serie
0,693 de 200, 150 y 100 mm de dimetro respectivamente, cada una de 400 m de longitud. Todos los cambios
^
de seccin son bruscos. En todas las tuberas X = 0,02.
Calcular:
r
11,307 1) el caudal;
2) trazar la lnea de energa en los dos casos siguientes:
0,474 /' 0,427 a) despreciando las prdidas secundarias;
8 b) teniendo en cuenta estas prdidas.
10,833 /// // 10,266 12-7 Una tubera de 2 km de longitud une dos depsitos. En ella se establece un caudal de 500.000 l/h,
1 0,099
gracias a la diferencia de nivel entre ambos depsitos. El primer km de la conduccin tiene un dimetro
0,333 0,234
b de 300 mm y en l X = 0,02. El segundo km tiene un dimetro de 500 mm, y en l X = 0,018. Todos

w 0,5
4V
PROB. 12-4, 5
los cambios de seccin son bruscos.
Calcular la diferencia de nivel entre ambos depsitos.
12-8 Por la red de la tubera circula agua; Q = 1.500 l/min. Las tuberas de 600 y 400 mm son de ce-
Anillo Rama Q 2/ Q liQ2 mento alisado (k' = 0,5 mm) v las tuberas de 300 y 450 mm de fundicin (k" = 1,2 mm). En todas
las tuberas la prdida de carga es proporcional al cuadrado de la velocidad (rgimen declaradamente
turbulento). La presin en A es 5 bar; dl = 300 mm; d2 = 400 mm; d = 450 mm y dx = 600 mm.
1-2 0,693 I = 521,988 180,869 Calcular los caudales que circulan por las diferentes ramas y la presin en B.
2-3 0,693 1.397,960 484,393
I *3-8 0,427 1.378.190 294.244
*8-7 -0,474 1.529.888 -362.583 1/2* 1/4*

7-1 -1,307 807,548 -527,733

\
= 5.635,575 69,189 -0,012
D,
*8-3 -0,427 1.378,190 -294,244 B
3-4 0,266 2.474,644 329,128 o, D,
II 4-5
*5-8
-0,234
0,099
231.328
921,014
I = 5.005,176
- 27,065
45,590
53.409 -0,011
- <
4
Di

*7-8 0,474 1,529,888 362,584

*8-5 -0,099 921,014 - 45,590 v
* = 700 m
III 5-6 PROB. 12-8 .* -
-0,333 329,198 - 54,811
6-7 -0,8333 514,681 -214,365
X = 3.294,781 47,817 -0,015
12-9 Se trasvasa agua de un depsito a otro por unin brusca de dos tuberas de fundicin comente
nueva en serie una de 200 mm y 25 m de longitud y la otra de 400 mm y 50 m de longitud, en la cual
hay adems instalada una vlvula de compuerta medio abierta. La diferencia del nivel del agua en am-
b) Presin en el punto 8 bos depsitos abiertos a la atmsfera es de 10 m. La temperatura del agua es de 20" C.
Calcular el caudal.
P = P\ - H,t_g pg
12-10. El caudal de agua antes del punto A y despus del punto B en el esquema de la Fig. 12-3 es
":, = P,j Qh Q = 250 l/s. Las tuberas se supondrn lisas, se despreciarn las prdidas secundarias y se supondr
Para reducir el error calcularemos la cada de presin Hr_t por dos caminos y hallaremos la media. . m2
v = 1,007 10 ~"
ff
r',_8 = ffrt.2 + H,2_3 + Hri_B = (E/> )(0,02 m /s) 2 3 Determinar a prdida de presin entre los puntos A v B y los caudales g , , Q2 v 3 , si Dl = 300 mm,
Li = 500 m, D2 = 250 mm, L2 = 300 m, D3 = 400 mm, L 3 = 800 m.
H ,_, = (180,869 + 484,393 + 294,244) 0,022 = 0,384 m
12-11. Entre dos depsitos, cuyos niveles superiores tienen una diferencia de cotas de 4 m, circula
agua por una tubera de 50 m de longitud. Los primeros 30 m tienen un dimetro de 100 mm y los l-
ff,_, = (527,733 + 362,583) 0.022 = 0,356 m timos 20 m un dimetro de 50 mm. El coeficiente de prdida de carga puede tomarse igual a X = 0,02
para ambas tuberas. Todos los cambios de seccin son bruscos.
0,384 + 0,356 Calcular:
Hr,-. = = 0,370 m a) el caudal;
b) trazar la linea de energa.
Ih = Pi - 0,370 1.000 9,81 = 4 105 - 0,370 1.000 9,81 = 396.370,3 N/m 2 ^ 3,964 bar
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 275
274 REDES DE DISTRIBUCIN

12-12. En una seccin transversal de una tubera horizontal de 100 mm un manmetro marca una
altura de presin de 15 m; 20 m aguas abajo se conecta una tubera de 50 mm y 30 m de longitud. Am-
bas tuberas son de fundicin. La ltima est conectada a un tanque hermtico, en cuyo nivel superior
reina una altura de presin de 5 m. El eje de la tubera se encuentra 5 m por debajo del nivel del liqui-
do en el depsito. Todas las transiciones son bruscas y la viscosidad cinemtica del liquido es
v = 0,25 10~* m2/s.
Calcular el caudal.
12-13. Todas las tuberas de la figura son de fundicin. El caudal total de agua (v = 1,308 10~6m1/s)
es de 500 l/s. Se despreciarn las prdidas secundarias.
Calcular:
a) la prdida de carga entre los puntos 1 y 4 y el caudal que pasa por cada tubera;
b) manteniendo la misma prdida de carga entre 2 y 3, el tanto por ciento de aumento en la ca-
pacidad del sistema que se obtendra aadiendo en paralelo otra tubera de 300 mm y 800 m
de longitud entre los puntos 2 y 3;
c) el dimetro de una sola tubera entre los puntos 2 y 3 que, reemplazando a las tres tuberas de
la figura, mantuviera el mismo caudal con la misma prdida de carga entre los puntos 2 y 3,
siendo la longitud de la tubera nica de 800 m y el materia! fundicin.
12-16. En una transmisin de potencia a distancia por medio de agua a presin 1se trata de transmitir
distancia mediante una serie de tuberas horizontales de 100 , mm, en las cuales el
200 kW a 8 km de distan-
coeficiente de rozamiento X se tomar igual a 0,03. Las tuberas estn alimentadas por un acumulador
hidrulico en el que se mantiene una presin de 70 bar. Se debe asegurar un rendimiento no inferior
al 90'/'.
Calcular el nmero mnimo de tuberas que se necesitan.
12-17 Un depsito desagua a la atmsfera por una tubera de 100 mm de 30 m de longitud, que tiene
un codo de 90 y de 0,75 m de radio interior y desagua en un punto situado 5 m por debajo del nivel
de agua en el depsito. La tubera es de fundicin.
Calcular el caudal.
12-18 Una tubera horizontal por la que circula un caudal de agua de 25 l/s consta de dos tramos,
el primero de 2.000 m de tubera de 150 mm y el segundo de 1.000 m de 100 mm; X = 0,028.
Calcular, despreciando las prdidas secundarias, la cada de presin en cada tramo.

L = I.OOOm D = 350 mm
i

Q = 500 l/s L ' = 800 m . Dw = 300mm

1 2 3 *4
1 2 = 900m 3. = 1.500 m
Z), 2 = 600 mm L " = 900 m D" = 400 mm D,. = 750 mm
PROB. 12-13

12-14. Se conectan dos depsitos, cuya diferencia de nivel es 14 m por una tubera ABC, cuyo punto
ms elevado B se encuentra 1,5 m por debajo del nivel del lquido en el depsito superior (vase figu-
ra). El trozo AB tiene un dimetro de 200 mm y el BC de 150 mm. El coeficiente X = 0,02 para ambas
ramas. La longitud total de la tubera es de 3 km.
Calcular la longitud mxima permisible del trozo AB si la altura de presin en B ha de ser igual
o superior a 3 m con respecto a la presin atmosfrica. Desprecense las prdidas secundarias.

PROB. 12-14

12-15. El desage de un depsito de agua a la atmsfera se realiza por un xonduelo que consta de tres
tuberas en serie de 500, 300 y 400 mm respectivamente. La tubera de 500 mm est conectada al dep-
sito. Cada tubera es de 100 m de longitud. Las tuberas son de fundicin y el agua puede suponerse
a 10 C. El eje de la tubera a a salida se encuentra 10 m por debajo del nivel del agua en el depsito.
Calcular el caudal.

NAVEGACIN AEREA Y MARTIMA
13. Resistencia de superficie y de forma
en un cuerpo que se mueve en un
fluido: Navegacin area y martima
13.1. INTRODUCCIN
En el presente captulo se estudia el mismo problema de resistencia; pero
recproco al problema estudiado en los Caps. 9 a 12 fluido en movimiento en
el interior de un contorno en reposo (tubera, canal), a saber: contorno en mo-
vimiento (avin, submarino, barco) en un fluido en reposo.
El estudio de la resistencia de los contornos en movimiento ha progresado
gracias en gran parte a los ensayos con modelos reducidos, que se estudiaron
en el Cap. 7.
Si en el ensayo de un avin por ejemplo se suma al conjunto contorno y
fluido (aire) una velocidad igual y de sentido contrario a la velocidad de vuelo,
lo que se hace casi siempre en los tneles aerodinmicos, como el de la Fig. 7-6,
el avin queda en reposo y el fluido se mueve: el segundo caso se ha reducido al
primero, fluido en movimiento en un contorno en reposo. El que en una tubera
el fluido se mueva en el interior del contorno, y en un ala de avin en el exterior
es an ms accidental. Esencialmente el problema recproco tratado en este
captulo es el mismo que el problema directo tratado en los Caps. 9 a 12.
El problema recproco de la resistencia de un contorno en movimiento en un
fluido en reposo es importantsimo en ingeniera naval y aeronutica. Como este
texto est dirigido principalmente a ingenieros mecnicos, nuestra principal aten-
cin se ha dirigido al problema directo; pero basndonos en las ideas generales
expuestas en el Cap. 8 y en la analoga mencionada, es muy fcil y conveniente
resumir el problema recproco en el presente captulo.
13.2. IDEAS GENERALES SOBRE LA RESISTENCIA DE UN
CUERPO QUE SE MUEVE EN UN FLUIDO
1. Si el cuerpo se mueve en un fluido ideal la resistencia que experimenta
es cero: paradoja de D'Alembert (Sec. 8.2). En el problema directo
del movimiento de un fluido ideal en una tubera horizontal no se
consumira ms energa que la necesaria para acelerar el fluido hasta
una velocidad correspondiente al caudal que se quiera transportar.
2. Si el contorno (avin, submarino) est totalmente sumergido en un
fluido real, por lo menos en la capa lmite (Sec. 8.3) se origina una
resistencia de superficie de la misma naturaleza que la que se origina
276
277
en conductos cerrados (tuberas: Cap. 9) o en conductos abiertos
(canales: Cap. 10).
3. Toda la teora expuesta sobre la capa lmite (Sec. 8.3) es aplicable,
pues, tanto al problema recproco (fluido en reposo, contorno en mo-
vimiento) como al directo (fluido en movimiento, contorno en reposo).
4. En el problema recproco se dan tambin los dos tipos de flujo laminar
y turbulento (Sec. 8.4). Se aplica tambin lo estudiado en esa misma
seccin referente a la capa lmite laminar y turbulenta y a la transicin
de una a otra; as como lo estudiado acerca del nmero de Reynolds
(Sec. 8.6) y del nmero crtico de Reynolds (Sec. 8.7). Ntese, sin
embargo, que el valor numrico del nmero crtico de Reynolds de-
pender de la longitud caracterstica que se emplee para definirlo.
5. El fenmeno del desprendimiento de la capa lmite, estudiado en
conexin con la Fig. 8-3 c, juega en el fenmeno de la resistencia de
un cuerpo que se mueve un papel fundamental.
6. Con el fenmeno del desprendimiento est ntimamente ligada la
resistencia de forma, cuya importancia en el problema directo se vio
en el Cap. 11, en el que se hizo el estudio de las prdidas secundarias.
7. El recproco de los problemas estudiados en dicho captulo y en
particular lo referente a ensanchamientos bruscos y suaves (Sec-
cin 11.3.2) y a las contracciones bruscas y suaves (Sec. (11.3.3) es
la diferencia de resistencia entre una forma roma y una bien fuselada,
que la Fig. 8-19 puso ya en evidencia.
8. Si el contorno est sumergido slo parcialmente en el fluido, aparecen
los fenmenos de gravedad, como en el problema directo, en casos
tales como el flujo sobre vertederos que se estudiarn ms adelante
(Sec. 14.5). Estos fenmenos aparecen en el problema recproco en
la navegacin de superficie, o sea en los barcos donde aparece una
tercera resistencia debida no a la viscosidad, sino a la gravedad. El
movimiento del barco engendra olas que absorben energa, lo que
se traduce en un aumento de resistencia que experimenta el barco
al movimiento. Es decir, en este caso existen tres tipos de resistencia:
resistencia debida directamente a la viscosidad: resistencia de su-
perficie ;
resistencia debida indirectamente a la viscosidad: resistencia de
forma;
resistencia debida a la gravedad: resistencia por formacin de olas.
9. En particular las dos ecuaciones de Krmn-Prandtl para tuberas
lisas y rugosas [Ees. (9-20) y (9-25)] estn deducidas a partir de las
ecuaciones de los mismos autores de distribucin de velocidades en
la capa laminar, que se aplican al problema recproco. Lo mismo se
diga de la ecuacin siguiente de Krman-Schoenherr,
ECUACIN DE KARMN-SCHOENHERR
(13-1)
(rozamiento de superficie, rgimen turbulento)
para el rozamiento de superficie en la capa lmite turbulenta.
 278 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS NAVEGACIN AEREA Y MARTIMA 279

En los laboratorios de ensayos de modelos se utiliza constantemente la [M] [L]" 1 [ r ] " 2 = [LT~lf [L] m [ML" 3 ]" IML^T^T'1^'
frmula general, anloga a la ecuacin fundamental para el problema directo
[Ec. (9-4)], que vamos a deducir en la seccin siguiente. o sea
[M] [L]" 1 [ r ] " 2 = [M]" + s []*+-3-. [ r ] - " " 5
13.3 FORMULA GENERAL DE RESISTENCIA Y COEFICIENTE
ADIMENSIONAL DE ARRASTRE y como el primer miembro de esta ltima ecuacin ha de ser dimensionalmente
igual al segundo:
La frmula general de resistencia puede deducirse mediante el mtodo co-
nocido con el nombre de anlisis dimensional. n+s= 1
L& experiencia demuestra que la fuerza de resistencia o arrastre W es fun- k + m 3n s = 1
cin de las siguientes variables: - k - s = -2

W = / ( t w L, A, p, n) (13-2) tres ecuaciones con cuatro incgnitas, que nos permiten despejar tres de ellas
en funcin de la cuarta, por ejemplo de s:
donde vx velocidad de la corriente imperturbada tericamente en el infini-
to (Fig. 13-1) n = I s, k = 2 s y m s
L longitud caracterstica que da el tamao del cuerpo: por ejemplo,
la cuerda L en el perfil de ala de avin de la Fig. 13-1 llevando estos valores a la frmula 13-3, se tiene:
A rea caracterstica del cuerpo: por ejemplo, el rea proyectada o
producto de la cuerda por la luz en el perfil de ala de avin de W
~=Cvl-*L-*pi-sr,s
la Fig. 13-1
p densidad
r\ viscosidad dinmica.
La Ec. (13-2) puede escribirse en la forma siguiente:
W
-A-c"r-2{-T~
= Crk Tm n" ns (13-3)
y, despejando W,
donde C constante que depende de la forma (no del tamao) del cuerpo y de W = /(Re) CA pvt (13-4)
su posicin con relacin a la corriente: ngulo de ataque a en la
Fig. 13-1.
k,m,nys exponentes a determinar por el anlisis dimensional. donde Re nmero de Reynolds
/(Re) = 2 t,P funcin desconocida de Re (porque s no es
n
conocido) que se deber obtener experimentalmente.
Haciendo
cw = C/(Re) (13-5)
donde cw coeficiente adimensional de arrastre, se obtiene finalmente la

FIG. 13-1. Perfil de ala de avin con sus parmetros FORMULA GENERAL DE RESISTENCIA
rea proyectada = hl_ caractersticos.

Como la Ec. (13-3), lo mismo que cualquier ecuacin fsica ha de ser dimen-
sionalmente homognea, se tendr, utilizando como dimensiones fundamentales W = cwAp (13-6)
M, Ly T:
280 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
donde W resistencia o arrastre
cw coeficiente adimensional de arrastre
Area caracterstica (bL en la Fig. 13-1)
p - presin dinmica.
Observaciones sobre la frmula general de resistencia [Ec. (13-6)]
1.a Esta ecuacin es anloga a la ecuacin de Darcy-Weisbach [Ec. (9-4)]
y de fecundas aplicaciones como aqulla.
cw juega el papel de XLjd, ya que depende de la forma (rugosidad,
longitud y dimetro en el caso de la tubera) y del nmero de Rey-
nolds, Re.
pt/^,/2, presin dinmica, juega en la Ec. (13-6) papel anlogo a la
altura de velocidad, v2/2g en la Ec. (9-4).
2.a La Ec. (13-6), recordando la definicin de nmero de Euler, Eu = ,_
W El problema de resistencia de los barcos es complicado, porque en l se pre-
[Ec. 7-10)] y que tiene las dimensiones de una presin y teniendo en
cuenta la Ec. (13-5), se puede poner en la forma siguiente
W/A 1
= C/(Re)
PK Eu :
que tiene la forma de la Ec. (7-4)
Eu = /(Re)
Por tanto, segn lo dicho en la Sec. 7-6, el ensayo de modelos para el
estudio de la resistencia de los cuerpos que se mueven en un fluido, y
estn totalmente sumergidos en l, constituye un problema de semejanza
dinmica con predominio de la viscosidad.
El caso ms interesante es el de los ensayos en los tneles aerodinmi-
cos, como el de la Fig. 7-6. En Alemania, Francia, Inglaterra, Esta-
dos Unidos y Rusia principalmente se han invertido en el pasado sumas
fabulosas en la investigacin en estos tneles.
En un tnel aerodinmico se obtiene experimentalmente cw por el procedi-
miento siguiente:
construir un modelo a escala (semejanza geomtrica)
ensayar el modelo de manera que ei nmero de Reynolds sea igual en el
modelo que en el prototipo (semejanza dinmica). La condicin Rem = Rep
fija la velocidad del ensayo
medir con una balanza aerodinmica el arrastre W.
medir (tubo de Prandtl, Sec. 6.4) im, que es la velocidad del aire suficiente-
NAVEGACION AEREA Y MARTIMA 281
mente aguas arriba del modelo, y medir p midiendo para ello la presin, p,
y la temperatura absoluta T, y aplicando la ecuacin de estado de los gases
perfectos: pv = RaT donde r volumen especfico =
aplicar la Ec. (13-6) en la forma
W/A
c pv
- 2j2
para obtener cu
Como el nmero de Reynolds se ha mantenido constante, segn la
Ec. (13-5) cw ser igual en el modelo y en prototipo, e independiente por
tanto de la escala. El coeficiente cw depende solo de la geometra del perfil y
del ngulo de ataque, para un mismo valor de Re.
13.4. RESISTENCIA DE LOS BARCOS
sentan los tres tipos de resistencia enumerados en la Sec. 13.2, n. 8: resistencia de
superficie, resistencia de forma y resistencia por formacin de olas. El barco en su
movimiento produce, como se representa en la Fig. 13-2, dos sistemas de olas
i
;>
FIG. 13-2. Sistemas de olas en un barco en movimiento.
Estas olas originan una resistencia, llamada resistencia
por formacin de olas, debida a la fuerza de la gra-
vedad.
divergentes en la proa y en la popa y un sistema de ondas transversales que se
propagan perpendicularmente al eje de la nave. En este tipo de resistencia juega
un papel preponderante la gravedad, pero tambin la viscosidad. Por tanto,
segn lo dicho en la Sec. 7-1, en el ensayo del modelo de un barco habra que
investigar experimentalmente la funcin expresada por la ecuacin
Eu = /(Re, Fr)
Para que hubiera semejanza dinmica entre el modelo y el prototipo tendran
que ser simultneamente iguales los nmeros de Froude y de Reynolds en el
modelo y en el prototipo, lo cual, como vimos en la Sec. 7.6, es imposible, excepto
cuando el modelo fuera del mismo tamao que el prototipo.
En los canales de experiencias hidrodinmicas con maquetas de barcos, como
el de la Fig. 7-5, suele procederse en el siguiente orden:
282 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
14. Orificios, tubos, toberas y vertederos.
1. Se construye un modelo a escala.
2. Se arrastra el modelo con el carro del canal y se mide con la balanza de
Instrumentacin de medida de
que est equipado el carro la fuerza total de arrastre del modelo, Wm.
3. Utilizando frmulas como la ecuacin de Krmn-Schoenherr [Ec. (13-1)]
caudales en flujo libre y de nivel
se calcula la resistencia debida a la viscosidad en el modelo Wvm.
4. Se halla la diferencia. Esta ser igual a la resistencia por formacin de
olas en el modelo (efecto de la fuerza de la gravedad), Wgm. Es decir

i i i
Obtenida por Obtenida por Obtenida por
diferencia un ensayo segn clculo mediante 14.1. INTRODUCCIN
la ley de Froude una frmula de
resistencia
Un orificio es una abertura practicada en la pared de un depsito (orificio
5. Se calcula la resistencia por formacin de olas en el prototipo Wgp utili- lateral o de fondo) o en un diafragma en una tubera por donde circula un fluido
zando la ley de Froude [en concreto la Ec. (7-16)]. (orificios para medida de caudales: vase Sec. 6.8.1.1.3).
La forma puede ser cualquiera: circular, rectangular, etc.; aunque la
6. Por el mismo mtodo que en el nm. 4 se calcula la resistencia debida a forma ms frecuente es la circular.
la viscosidad en el prototipo, Wvp. El tamao puede ser desde unos mm 2 hasta varios m 2 . Ejemplos de estos
1 La resistencia total del barco ser igual a la suma de ambas ltimos son la abertura rectangular al extremo de un canal y la abertura
de entrada del embalse de una turbina, obturada por una compuerta
deslizante o compuerta de rodillos, como la de la Fig. 22-15. (Estas com-
wp puertas pueden pesar muchas toneladas.)
i \ + 1
Obtenida por Obtenida por Obtenida por
suma la ley de Froude clculo mediante
una frmula de
resistencia
p. + P
'/ZZZ/^Z\
"r^)

PROBLEMAS
A/i
D
13-1. En el canal de experiencias hidrodinmicas de El Pardo se ensaya un modelo de barco a esca-
la 20. El barco navegar en el mar a una velocidad de 8 m/s. La longitud del prototipo en la lnea de v_
flotacin es de 90 m, rea transversal sumergida, 1.600 m2. Con la balanza instalada en el carro del
canal se mide una fuerza de 1.550 N en el modelo. (Supngase la viscosidad cinemtica en el modelo Plano de
referencia
y en el prototipo igual a 1,3 10~6 m2/s y la densidad en el modelo y en el prototipo tambin igual a z = 0
1.000 kgms.) '/A
W
Calcular el arrastre que experimentar el prototipo. Puede tomarse para el coeficiente c , en la
frmula del arrastre producido por la viscosidad la expresin FIG. 14-1. Tres casos de desage de un lquido por un orificio: (a) depsito con superficie libre a la
atmsfera; (/;) dem, pero con orificio sumergido; (c) depsito no abierto a la atmsfera. En los
_ 0,074 tres casos el nivel del agua en el depsito debe permanecer constante: en las Figs. (a) y (b) esto se
C
" ~ Re 175 consigue regulando el caudal de alimentacin del depsito, y en el caso (t) de una manera anloga
o suponiendo la seccin transversal del depsito suficiente grande.

El orificio puede comunicar con la atmsfera (Fig. 14-1 a), o bien con
otro fluido bajo presin (orificio sumergido), como en la Fig. 14-1 b.
Las paredes del orificio pueden ser de contorno redondeado, como en la
tabla 14-1 b, o con aristas vivas, como en la tabla 14-1 a.

283
284 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 285
El orificio puede terminar en un tubo corto cilindrico de diversas maneras,
como en la tabla 14-1, c, d; en una tobera, como en la tabla 14-1, /, g; o en Por tanto,
un difusor, como en la tabla 14-1 e.
Finalmente un vertedero viene a ser como un orificio que llega hasta la v, = Jlgjh, -h2) = V2gA/
superficie libre del lquido, es decir, un orificio en que el contorno superior
ha desaparecido (vase Sec. 14.5). La velocidad real en la vena contracta ser i = Cvv,, donde Q, coeficiente
de velocidad. Tendremos, por tanto,
Como complemento a lo tratado en el Cap. 6 sobre instrumentacin de
medida de caudal en flujo cerrado se estudia en este captulo la instrumentacin
de medida de caudal en flujo libre.
Los orificios, tubos, toberas y vertederos, adems de realizar otras funcio- El caudal desaguado por el orificio ser igual a la seccin transversal de la
nes como la regulacin y control de flujo, son tambin los instrumentos ms vena contracta multiplicada por la velocidad en esa seccin. La seccin Ac de la
utilizados para la medicin del caudal, por lo cual a ellos dedicaremos princi- vena contracta ser:
palmente nuestro estudio. El fundamento de estos instrumentos, lo mismo que
el del medidor de flujo libre de Venturi que se estudiar a continuacin es la Ac = CCA
relacin que existe entre la diferencia de alturas piezomtricas antes y despus
del instrumento y el caudal. Este mismo fundamento tienen los caudalmetros donde Cc coeficiente de contraccin;
de flujo cerrado, con la diferencia de que en el caso actual las secciones consi- A rea del orificio
deradas antes y despus del instrumento estn en contacto con la atmsfera.
A continuacin trataremos de otros instrumentos o procedimientos de medidas y el caudal
en flujo libre tambin muy empleados.
Q = Acv = CCC,A J2gkh

y finalmente se obtiene la frmula siguiente, que llamaremos

14.2. ORIFICIOS, TUBOS Y TOBERAS
ECUACIN GENERAL DEL DESAGE POR ORIFICIOS, TUBOS Y
14.2.1. Frmulas TOBERAS
La Fig. 14.1 a representa el caso general de un orificio de forma cualquiera
practicado en la pared lateral de un depsito por donde desagua un lquido a (14-1)
la atmsfera. Se trata de averiguar el caudal.
Ensea la teora y confirma la experiencia que en este caso el chorro a la
salida del orificio se contrae. La seccin del chorro contrada se llama vena con- donde C = CCCV coeficiente de caudal
tracta, que si el orificio es circular se demuestra empricamente que tiene lugar A/ diferencia de alturas piezomtricas (no necesariamente coin-
a distancia D/2 de la pared del depsito. cidente con la diferencia de alturas geodsicas), antes y
Estudiamos aqu el rgimen permanente (el rgimen variable se estudia en despus del orificio.
la Sec. 14.4), es decir, suponemos Ah = C, bien sea porque el depsito es de
superficie grande, y su nivel no vara sensiblemente en un espacio finito de tiempo; Hemos llamado a la Ec. (14-1), deducida para el caso particular de la
bien sea (caso representado en la figura) porque se hace entrar en el depsito Fig. 14-1 a, ecuacin general del desage por orificios, tubos y toberas, porque
un caudal Q (regulado por la vlvula que se muestra en la parte superior de la siguiendo un camino anlogo se llegara a la misma ecuacin en los casos si-
figura) igual al que desagua el orificio. guientes :
Escribamos la ecuacin de Bernoulli sin prdidas entre las secciones 1 y 2,
esta ltima en la vena contracta, donde (como ensea la teora y confirma 1) Orificio en el fondo del depsito. El problema esencialmente es el mismo;
la experiencia) la presin es 0. 2) Orificio sumergido, Fig. 14-1 b. En el punto 2 la altura piezomtrica es
h2 = z 2 + ^ ;
pg
3) Orificio en depsito a presin que desagua a la atmsfera, Fig. 14-1 c,
Ih
donde = r, velocidad terica en la vena contracta, porque se han despre- donde pa > pamh- En el punto 1 la altura piezomtrica ser hl = :{ + ;
ciado las prdidas. 4) Tubos y toberas diversos.
 ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 287
286 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Solo varan en cada caso

Cc coeficiente de contraccin
Cv coeficiente de velocidad
Cq coeficiente de caudal

Los valores de estos coeficientes se obtienen experimentalmente. Algunos

de los ms principales para orificios y tubos diversos de seccin circular pueden
verse en la tabla 14-1.

Advertencias sobre esta tabla:

1.a El llamado tubo standard, tabla 14-1 c, tiene una longitud igual a 2,5 ve-
ces el dimetro y aristas vivas, y un coeficiente de contraccin Cc = 1.
2.a La llamada boquilla de Borda, tabla 14-1 d, est formada por un tubo
que penetra en el depsito, tiene aristas vivas y su longitud es igual a
su dimetro.
3.a La tobera conoidal, tabla 14-1 g, tiene un Cq ms favorable que la
tobera cnica, debido a su forma bien fuselada, que ha eliminado las
prdidas de forma, quedando nicamente las de superficie (vase
Secs. 8.3 y 8.9).
4.a Los valores de Cc, Cv y Cq de esta tabla deben usarse con precaucin.
Si los dimetros son menores a 25 mm o los Ah menores de 1 m, estos <
coeficientes ya no son constantes, sino que dependen del nmero de CQ
<
Reynolds. Los coeficientes para cualquier tubo y orificio pueden obte-
nerse mediante un tarado in situ.
(Vanse problemas 14-1 y 14-2.)

14.2.2. Aplicaciones

Se pueden agrupar en dos clases: control de flujo y medicin de caudales.

14.2.2.1. Control de flujo

Orificios, tubos y toberas de diferentes clases se utilizan en las transmisiones

y controles hidrulicos y neumticos, a cuyo estudio se consagra el Cap. 28. Con
los elementos que figuran en la tabla 14-2 y otros anlogos y combinando sus
caractersticas (longitud, dimetro del tubo, etc.) se puede regular, por ejemplo,
la velocidad de un cilindro de aceite a presin que mueve el mbolo de una
prensa hidrulica.
En los sistemas hidrulicos de regulacin de mquinas, a cuyo estudio se
consagra el Cap. 29, empleados en las centrales elctricas, hidrulicas y trmicas,
el problema de sincronizacin de movimientos se consigue tambin mediante
elementos como los de la tabla 14-2. Por ejemplo, en una turbina Pe ton
(vase Sec. 29.6) los movimientos del deflector y del inyector estn sincronizados,
este ltimo con un retraso prefijado para evitar el golpe de ariete (vase
Sec. 22.1.2). El orificio 10 de la Fig. 29-6 es un verdadero rel hidrulico de
tiempo.
288 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 289
ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS
TABLA 14-2

RESTRICCIONES USADAS PARA REGULACIN DE FLUJO EN LAS CONDUCCIONES

DE AIRE Y ACEITE A PRESIN
(a) Tubo corto, (b) tubo largo, (c) tobera, (d) difusor tronco-cnico largo, (e) difusor tronco-cnico
corto, (/) tubo cilindrico con cambio de seccin del conducto.

Fio. 14-2. Cuba Danaide. Se basa en la frmula general

de salida de lquido por un orificio, Ec. (14-1). Un tarado
previo es conveniente para medir caudales con gran pre-
cisin.

orificios segn el orden de magnitud del caudal;

y//////////////, d dimetro de un orificio.
(a)
Las Danaides se han utilizado con frecuencia en los ensayos de bombas hi-
y//////////////, drulicas.

- 14.3. DESAGE POR UNA COMPUERTA DE FONDO

Y//////////////, Una abertura de compuerta, Fig. 14-3, no es ms que un orificio rectangular

(d) de altura a y de ancho b, que supondremos constante e igual al ancho del canal.
En el fondo no hay contraccin; pero s en la lmina superior.
14.2.2.2. Medicin de caudales
H = cte. prdidasnulas
- ' Nivel de agua
El orificio en particular es un medidor muy barato de flujo. Para medida
y control de flujo se utiliza siempre el orificio de aristas vivas porque es insen-
sible a la viscosidad, y por tanto su funcionamiento no se altera con la tempe-
ratura del fluido.
Cuba Danaide
El aparato antiguo y muy sencillo conocido con el nombre de cuba Da- I I -1 ^
naide (1), que se representa en la Fig. 14-2, posee uno o varios orificios en el FIG. 14-3. El desage por una compuerta es un caso
fondo y mide caudales de 5 a 500 1/s. Si entra un caudal constante de agua en particular de desage por un orificio.
una Danaide, despus de un cierto tiempo de estabilizacin, el nivel se man-
tendr constante a una altura que depender del caudal y del rea disponible Escribiendo como en la Sec. 14.2.1 la ecuacin de Bernoulli sin prdidas
para el flujo de salida. entre las secciones 1 y 2, esta ltima elegida en la vena contracta, tendremos:
La frmula general [Ec. (14-1)] particularizada para una Danaide se es-
.2 2
cribir as:
nd2 *+-*. +
Q = nC /2gAh
Por la ecuacin de continuidad
donde n nmero de orificios abiertos. Todos los orificios que se ven en la
planta de la figura llevan un tapn roscado para abrir ms o menos v2lh v2Cca
t'i =
hx h
(1) Segn una leyenda, las Danaides, hijas de Daaos, rey de Argos, fueron castigadas a llenar
de agua unos barriles sin fondo con una criba. porque b es constante (no hay contraccin lateral, y b es el ancho constante del
 290 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 291

canal). Siguiendo el procedimiento indicado en dicha Sec. 14.2.1 se llega final- Por otra parte
mente a la misma Ec. (14-1):
dx = A dh (14-4)

(14-2) donde A rea de la seccin transversal del depsito en el instante /, variable.

Igualando los segundos miembros de (14-3) y (14-4)
Es fcil ver que una compuerta puede servir tambin para medir el caudal.
-A dh = Cq Ao Jlgh dt (14-5)

14 4. RGIMEN VARIABLE: TIEMPO DE DESAGE DE UN donde el signo significa que en una diferencial de tiempo positiva se produ-
DEPOSITO ce una dh negativa (la altura de la superficie libre desciende).
Despejando dt en (14-5) tenemos:
Comparando la Fig. 14-1 a con la 14-4 se ve que en este segundo caso, Adh
al vaciarse el depsito, el nivel de la superficie libre descender y el nivel no ser
ya constante. En el primer caso Ah = C, gracias a que por la tubera superior dt = -=
entra el mismo caudal Q que sale. CqA0 y/2gh
integrando entre los instantes 1 y 2 tendremos
-Nivel del liquido en el
instante inicial t, f'2 P12 Adh
dt = t2 - t, = - CqA0 Jlgh
A = rea i ti Jhl
transversal
variable
Llamando t = t2 tl al tiempo de desage tendremos la

FIG. 14-4. Tiempo de desage de un depsito por

ECUACIN GENERAL DEL TIEMPO DE DESAGE DE UN DEPOSITO
un orificio. En este problema el nivel de la super-
ficie libre vara, as como el rea transversal de la
misma.
(14-6)

El caso de la Fig. 14-4 es, pues, un caso de rgimen variable (vase Sec. 5.1).
Se trata de un problema prctico interesante: tiempo de desage de un depsito. (tiempo de desage parcial o completo de un depsito de rea transversal variable)
En la figura el depsito es trapezoidal; pero puede tener una forma cualquiera.
El orificio puede estar situado en el fondo tambin, y terminar en un tubo o Si se conoce el valor de la funcin A = /(/;), la Ec. (14-6) se podr integrar
tobera.
analtica o grficamente.
Deduzcamos la frmula general que nos d el tiempo que tarda el lquido
en descender del nivel /zt al h2.
En un instante cualquiera, t, el lquido tiene el nivel h, y transcurrido un
tiempo infinitamente pequeo dt el nivel del lquido ha descendido, dh. En el 14.5. VERTEDEROS
instante / el caudal vendr dado por la Ec. (14-1):
Vertedero es un dique o pared que intercepta la corriente, causando una ele-
Q = = CqA0 Jlfh vacin del nivel aguas arriba, y que se emplea para control de nivel o para medi-
cin de caudales.
donde dx diferencial de volumen, desaguado en el tiempo dt
Ao rea del orificio, constante Dos son, pues, las aplicaciones de los vertederos:
control de nivel, por ejemplo, de un embalse: vertederos de presas;
medicin de caudales: vertederos de medida. De estos ltimos hablare-
dx = CqA0 Jlgh dt (14-3) mos sobre todo.
 293
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS
292
y
= i
Esta cota mayor que 3a , Ventilacin
h

(a)
////// i
(b)

FIG. 14-6. (a) Vertedero de lmina libre; (b) vertedero sumergido.

FIG. 14-5. Corte longitudinal (a) y transversal (c) de un vertedero rectangular

de pared delgada sin contraccin lateral, (b) Detalle de la cresta del vertedero.

La Fig. 14-5 representa el vertedero ms sencillo: vertedero rectangular sin

contraccin lateral. El dique aqu es sencillamente una pared rectangular de
chapa, ladrillo, hormign, tablones de madera, etc.: FIG. 14-7. (a) Vertedero normal; (b) inclinado; (c) que-
{a) (b) (c) (d)
brado; (d) curvilneo.
Aguas arriba del vertedero el canal ha de tener seccin uniforme y la
pared 1 debe de estar bien lisa;
2 es una vlvula de drenaje;
3 es la ventilacin o comunicacin con la atmsfera que debe tener todo
vertedero sin contraccin lateral;
4 es la cresta del vertedero, que suele ser de bronce, acero inoxidable, etc.,
y que debe tener aristas vivas;
5 es una regleta graduada con nonius terminada en gancho, que junto
con un nivel de burbuja sirven para medir h, espesor de la lmina de agua
medida desde la cresta del vertedero.
FIG . 14-8. (a) Vertedero de pared delgada; (b) vertedero de pared gruesa.
La altura de la lmina conviene medirla a una distancia mnima de 3 a, como
se indica en la misma figura.
Como veremos,
Los vertederos de pared delgada, con cresta en arista viva sirven para medir cau-
dales con gran precisin; mientras que los vertederos de pared gruesa desaguan
en los vertederos el caudal es funcin de la nica variable, h, lo que simplifica
un caudal mayor. De aqu la diferencia de aplicaciones: los de pared delgada
la medida, as como la adaptacin del instrumento a integradores (Fig. 14-16).
se emplean para medir caudales y los de pared gruesa, como parte de una presa
u otra estructura hidrulica, para control de nivel.
14.5.1. Tipos de vertederos

Los vertederos se clasifican

segn la altura de la lmina aguas abajo, en vertederos de lmina libre, si
z < zc (Fig. 14-6 a), y vertederos sumergidos, si z > zc (Fig. 14-6 b).
segn la disposicin en planta del vertedero con relacin a la corriente, en verte-
deros normales (Fig. 14-7 a), inclinados (Fig. 14-7 b), quebrados (Fig. 14-7 c)
y curvilneos (Fig. 14-7 d);
segn el espesor de la pared, en vertederos de pared delgada (Fig. 14-8 a) y
vertederos de pared gruesa (Fig. 14-8 b).
14.5.1.1. Vertederos de pared delgada
En stos la parte superior del vertedero que est en contacto con la lmina
de lquido suele ser una chapa de unos 5 mm de espesor de un material distinto
como latn o acero inoxidable, achaflanada como se ve en el detalle nm. 4 de la
Fig. 14-5. Tcnicamente hablando, esta chapa es el vertedero y en ella se prac-
tican las diversas aberturas (triangulares, circulares, etc.) que veremos a con-
tinuacin.
 294 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 295

Los vertederos de pared delgada, segn la forma de la abertura, se clasifican
en rectangulares (Fig. 14-9 a), trapezoidales (Fig. 14-9 b), triangulares (Fig. 14-9 c),
parablicos (Fig. 14-9 d), etc.
14.5.1.2. Vertederos de pared gruesa
Las Figs. 14-12 a, b, c, d, e representan diversos tipos de vertederos de pared
gruesa utilizados en los embalses y canales como control. Pueden utilizarse como
medidores de flujo; pero dan menos precisin que los de pared delgada, los cua-
les, como hemos dicho, se prefieren en dicha aplicacin. El vertedero parablico
de la Fig. 14-12 e ofrece la ventaja de que para desaguar un caudal determi-
nado con un ancho de cresta determinada la altura de lmina h requerida es
mnima.

FIG. 14-9. Vertedero (a) rectangular; (b) tra-

pezoidal; (c) triangular; (d) parablico.

Los vertederos rectangulares se clasifican en vertederos sin contraccin lateral,

si el ancho de la abertura del vertedero es igual al ancho del canal (Fig. 14-10 a),
y vertedero con contraccin lateral en caso contrario (Fig. 14-10 b).

FIG. 14-12. Diversos tipos de vertederos de pared gruesa utilizados principal-

mente como estructuras de control.

14.5.2. Frmulas de los vertederos de pared delgada

FIG. 14-10. Vertedero (a)
[~-" sin contraccin lateral; (b)
() if>) con contraccin lateral. 14.5.2.1. Vertedero rectangular
Los vertederos de pared delgada se utilizan, como ya hemos dicho, para Consideremos (Fig. 14-13) el rea elemental dA = b dy en el plano del ver-
medir caudales. En los vertederos rectangulares, sobre todo en los vertederos tedero.
sin contraccin lateral, la exactitud de la medida solamente se puede garantizar
si el vertedero est bien ventilado. La ventilacin, que se muestra en la Fig. 14-5, Regleta terminada en gancho para medicin
^ de /i a una distancia conveniente de la pared
tiene por objeto introducir aire debajo de la lmina de agua. En la Fig. 14-11 a , del vertedero
el vertedero est suficientemente ventilado gracias a un tubo de ventilacin,
como el que se muestra en la Fig. 14-5. En la Fig. 14-11 b se representa el mis-
mo vertedero no ventilado. El agua arrastra el aire que se encuentra debajo de
la lmina aguas abajo del vertedero. All se crea una succin. La lmina baja
y el caudal aumenta, o bien, el caudal se mantiene constante y /; disminuye. z
Pozo
La exactitud de la medida del caudal exige que el vertedero est bien ventilado. tranquilizador

FIG. 14-13. Deduccin de la frmula de desage de

un vertedero rectangular.

donde b ancho de la abertura, constante. En el vertedero sin contraccin

lateral b = B, donde B = ancho del vertedero.

Escribiendo la ecuacin de Bernoulli entre un punto 1 en la estacin de me-

V////////////77777? Fie;. 14-11. (a) Vertedero ventilado; dida de la altura de lmina que, como ya se ha dicho, ha de situarse a una dis-
(a) (b) (b) vertedero no ventilado. tancia no menor que 3a, donde a espesor de la lmina en el vertedero (vase
296 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 297

Fig. 14-5 a) y un punto cualquiera situado en la lmina y en el plano mismo 2.a VERTEDERO RECTANGULAR CON CONTRACCIN LATERAL
del vertedero, despreciando las prdidas, tendremos: (Fig. 14-10 6):*
(14-9)
v2
/ + 0 + 0 = + h - y + 0
3,615 - 3 \B
despreciando la altura de velocidad en la seccin 1. Luego C = 0,578 + 0,037 ( 4 l + 0,5(-
h + 1,6 h + zc

v = J2gy [Coeficiente Cq de la Ec. (14-7), para vertedero con contraccin lateral, longitudes en mm\

Aproximadamente, pues, la velocidad del agua en dicho plano de la lmina
ser = yjigy- El caudal diferencial terico ser:
dQ, = bdyj2g~y = bs/2gy1'2dy
y el caudal terico Q, que fluye a travs de todo el vertedero ser
Q, = JYg b J" y1'2 dy^^JTgb h3'2 = y bh Jlgh
procediendo de manera anloga a la empleada en la deduccin de la Ec. (14-1),
el caudal real, Q, se obtendr multiplicando el caudal terico Q, por un coe-
ficiente de caudal Cq, es decir,
En las Ees. (14-8) y (14-9) zc cota de la cresta sobre la solera del canal.
De estos dos tipos de vertederos el vertedero sin contraccin lateral da resul-
tados ms precisos. Los vertederos rectangulares se adaptan para medir cauda-
les desde 6 1/s a 10 m 3 /s.
Las frmulas (14-8) y (14-9), as como otras anlogas que se encuentran en
los manuales de Hidrulica, solo dan precisin si se dispone antes del vertedero
de un canal de paredes lisas de seccin constante en una longitud no inferior
a 20 h. Por lo dems las dos frmulas de la S. I. A. dan resultados muy precisos;
aunque en general la precisin de los clculos no depende tanto de la exactitud
de la frmula utilizada cuanto de la duplicacin de las condiciones en que la
frmula fue desarrollada, por ejemplo, el mismo material del vertedero, idntico
achaflanado de la cresta, y sobre todo la naturaleza del flujo antes del vertedero.
Se recomienda siempre calibrar los vertederos de cualquier tipo m situ.

(14-7) 14.5.2.2. Vertedero triangular

donde C coeficiente de caudal adimensional, que suele oscilar entre 0,64

y 0,79.

La Ec. (14-7) tiene la misma forma que la Ec. (14-1) del caudal por un ori-
ficio, siendo en este caso A = bh, lo que confirma lo dicho en la Sec. 14-1: un
vertedero no es ms que un orificio en que el contorno superior ha desaparecido.
Son muy utilizadas las frmulas siguientes para calcular el coeficiente Cq
en la Ec. (14-7) propuestas por la S. I. A. (Sociedad de Ingenieros y Arquitectos
Suizos):
FIG. 14-14. Deduccin de la frmula de desage de
a un vertedero triangular.
1. VERTEDERO RECTANGULAR SIN CONTRACCIN LATERAL
(Figs. 14-5 y 14-10 a):
Este vertedero (Fig. 14-14) se emplea mucho para medir caudales pequeos,
inferiores a 6 1/s. El ngulo a puede ser cualquiera. Es muy frecuente el ver-
1 tedero triangular con a = 90.
c 1 + 0,5 (14-8)
^ 0 ' 6 1 M 1 + /n1i76 h + z, Procediendo anlogamente a la Sec. 14.5.2.1:

[Coeficiente Cq de la Ec. (4-7). para vertedero sin contraccin lateral, longitudes en mm~\ dQ, = J^gydA
donde Q, caudal terico; pero
Esta frmula es vlida siempre que 25 mm < h < 800 mm; y zc > 300 mm,
y finalmente h/zc < 1. dA = 2x dy
298 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 299

y 14.5.2.3. Otros vertederos

a x La forma de la abertura del vertedero puede ser cualquiera adems de rec-
2 h-y tangular y triangular: circular, parablica, etc. Las Ees. (14-12) y (14-13) tienen
la forma:
luego el caudal terico ser

Q = Ch' (14-14)
Qt = 2 J2tg^\" (h-y)/'2 dy
Jo (ecuacin aproximada de los vertederos, donde C constante)
Integrando entre o y h, y multiplicando como siempre por Cq para obtener el
caudal real, Q, tendremos la frmula siguiente: Si suponemos que en todos los vertederos se cumple la Ec. (14-14) (en la
prctica C no es constante, sino que vara ligeramente con h), es interesante
observar que se puede disear un vertedero para que la ecuacin del caudal
VERTEDERO TRIANGULAR sea aproximadamente la Ec. (14-18), siendo n el nmero que se desee.
En efecto [como se ve en las Ees. (14-7) y (14-10)] el caudal es proporcional
a una velocidad y/2gh y a una seccin. Bastar, por tanto, el disear la forma
Q = c^Jlgtg-h* = Cf15
^ t6 g2 f / . V ^ (14-10) de la abertura del vertedero de manera que el rea sea proporcional a h"~l/2.
En efecto,

El coeficiente Cq en la Ec. (14-10) para a = 90, tg ^-= 1 y 0,05 < // < 0,25
vale aproximadamente y por tanto

Q = C If
C, = 0,593
donde C constante.
\ valor aproximado del coeficiente Cq de la Ec. (14-10); O = W ]
La Fig. 14-15 muestra algunas de estas formas.

Si se toma aproximadamente

C =C

la frmula del caudal del vertedero rectangular con y sin contraccin

lateral ser
(14-11)

(a)
:^n (b)

Q = Ch3'2 (14-12)

(c) (d)
donde C constante para cada vertedero

- la frmula del caudal para el vertedero triangular ser:

(e) (/)
- Ch
Q= r/,s2 (14-13) FIG. 14-15. Formas diversas de vertederos de pared delgada de ecua-
cin Q = Ch". Puede disearse un vertedero para cualquier valor de
n. a) Q = Ch; b) Q = Ch; el Q = Ch'-; d) Q = Ch1: c) Q = Ch3 2;
donde Cconstante para cada vertedero. f) Q = Clr\
 300 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 301

Por depender el caudal del vertedero de una sola variable se adapta el verte- / // III I ///
dero al registro del caudal instantneo, as como a su integracin para hallar el / // ///
gasto horario, por ejemplo. As en el aparato representado en la Fig. 14-16,
siendo
i

Q = dt
- - |

(a) (b)
FIG. 14-17. Canal de Venturi: (a) solera plana, (b) y (<) solera no plana con y sin es-
trechamiento lateral.

La Fig. 14-18 corresponde tambin al primer caso. En l se ha supuesto, adems, que el

nmero de Froude
Fr = -?= > 1

: Indicador de nivel
1 l'h
^.Flotador

1
FIG. 14-16. Vertedero provisto de flotador y regis-
trador continuo de caudales. 1- '
T - $

it
A.

donde V volumen desaguado, 1 4y

Resalto hidrulico
se tendr
.Pozo del flotador

Los aparatos que realizan esta integracin mecnica o elctricamente se

llaman integradores.
Existen tambin tanques de chapa comercializados con vertedero provis-
to de flotador y registrador, etc., para medir caudales.

14.6. CANAL DE VENTURI

En el tubo de Venturi se consegua un decremento de presin, a expensas de un incre-
mento de altura dinmica, gracias a un estrechamiento. En el canal de Venturi, gracias tam-
bin a una disminucin de la seccin transversal del canal, se consigue un decremento
de la altura piezomtrica de la corriente a expensas tambin de un incremento de la ener-
ga cintica. Este decremento proporcional al caudal se emplea para la medicin del mismo
en flujo abierto.
Existen los tres tipos de canal de Venturi que se representan en la Fig. 14-17: a) solera
plana, estrechamiento lateral solamente; b) solera no plana, sin estrechamiento lateral;
c) solera no plana y estrechamiento lateral.
FIG. 14-18. Canal de Venturi.
En este caso se demuestra que en 2 tiene lugar corriente rpida (1) y que las alturas h2
y //! guardan entre s la siguiente relacin:
l'i = y / .
(1) En un canal un mismo caudal puede darse de dos maneras: con seccin transversal peque-
a y velocidad elevada, o bien con seccin transversal grande y velocidad moderada: en el primer
caso el rgimen de corriente es rpido o disparado y en el segundo caso tranquilo.
 302 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 303

lo cual permite, como veremos a continuacin, medir el caudal, efectuando la sola medicin
de hy aguas arriba del Venturi.
Aguas abajo se ha formado un resalto hidrulico. La prdida de carga permanente es
de alrededor de 25 % de hy. En esto reside la ventaja del Venturi sobre el vertedero en que
es preciso prever un salto ms grande. Escribiendo la ecuacin de Bernoulli entre las sec-
ciones 1 y 2:
de donde se obtiene inmediatamente el caudal. Este mtodo es caro, pero de gran precisin.
De ah que se use mucho en los labotatorios de investigacin de mquinas hidrulicas. La
Fig. 14-20 corresponde a una instalacin de este tipo en el Laboratorio de Kristinehamn
de la KMW de Suecia.

,.2 ,.2

donde hx y li2 son las alturas piezomtricas en las secciones 1 y 2. Ahora bien, segn la ecua-
cin de continuidad:

l l >i h = l2b2ll2 = l - 2 > 2 y / i

y finalmente

Q = a0 k bz yjg Ir

k es funcin de 2 /i Y a o es u n
coeficiente que se obtiene experimentalmente (tarado del
Venturi).
FIG. 14-20. Pantalla higromtrica en
el laboratorio de ensayo de turbinas
14.7. OTROS PROCEDIMIENTOS PARA MEDIR EL CAUDAL EN FLUJO hidrulicas de la firma KMW de Sue-
LIBRE cia.

En los canales se pueden utilizar tambin los tubos de Prandtl (Sec. 6.4.1) y los moli-
netes hidrulicos (Sec. 6.4.4), que son instrumentos que miden directamente la velocidad Mtodo de la disolucin salina
y permiten, mediante la integracin de productos de velocidad por rea transversal con-
venientemente elegidos, calcular el caudal. Otros procedimientos que se aplican tambin
en hidrulica son: Slo aduciremos el fundamento del mtodo, sin describir los instrumentos emplea-
dos para su realizacin.
Se inyecta una solucin concentrada de sal, por ejemplo cloruro sdico, en el agua en
Pantalla higromtrica de Anderson la estacin 1 y se determina la concentracin de la misma en otra estacin 2 suficientemen-
El flujo que se quiere medir se conduce a un canal en el cual, como se indica en la te remota.
Fig. 14-19, se han montado unos rales sobre los que rueda con rozamiento mnimo un Supongamos que el agua contenga ya de por s a0 gramos de sales por litro, en total
a0 Q gramos y que en 1 se inyecte un caudal q con una concentracin o^, o sea ^ q gramos.
En 2 la concentracin a2 ser homognea e igual a (Q + q) <x2, mientras que en 1 se tena
Fin de Rail <x0 Q + a, q. Igualando ambas expresiones y despejando Q, se tiene:
*r
^recorrido
% 1 I -fc f* a2 - oe0
Pa
Fio. 14-19. Esquema de pantalla higromtrica. Mtodo de la sal de Alien

carro, provisto de una pantalla, que es empujada por el lquido. La pantalla se mueve, pues,
. prcticamente con la misma velocidad media r del fluido. En movimiento uniforme, sien-
do As la distancia recorrida por el carro en el tiempo At, se tendr:
As
At
Nos contentaremos tambin aqu con aducir el fundamento del mtodo.
Este mtodo, desarrollado por Alien en Estados Unidos, se ha utilizado mucho en los
ensayos de recepcin de las turbinas hidrulicas. Se basa en el hecho de que la concentra-
cin de sales en el agua aumenta su conductividad. Se efecta una inyeccin de sal en la
estacin 1 y se detecta elctricamente a su llegada a la estacin 2. La velocidad con que
recorre la sal la distancia entre ambos puntos, que coincide con la velocidad del agua, se
calcula dividiendo el espacio por el tiempo transcurrido.
304 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 305

14.8. INSTRUMENTACIN DE MEDIDA DE NIVEL

La medida de nivel es, junto con la presin, volumen, velocidad y caudal, de gran im-
O
portancia en hidrografa, hidrulica y en los procesos industriales. Aplicaciones frecuen-
tes son las medidas de los niveles en tanques y recipientes de todos tipos, en canales, pozos,

L
exclusas, vertederos, etc. Esta medida sirve para determinar el contenido de los tanques,
para accionar dispositivos de alarma y seguridad en los recipientes a presin, para el ac-
cionamiento de vlvulas y vertederos en la regulacin de las centrales hidroelctricas, para
la determinacin de la altura de la lmina en los vertederos de medidas, etc. En la industria
qumica la medida de nivel se requiere para determinar la cantidad exacta de lquido que
hay que administrar en un proceso de mezcla, etc. Finalmente, en la destilacin del petrleo,
en las centrales termoelctricas, etc., se requiere con frecuencia la medicin del nivel de
fluido en los procesos de destilacin, calderas, etc.
La medida del nivel puede ser necesaria con mucha o poca precisin, con mera indi-
cacin del nivel instantneo o con registro continuo de la medida, con medicin local o
con transmisin a distancia de unos centenares o miles de metros. Forzosamente nos limi-
taremos a dar una breve idea de los instrumentos ms importantes, relegando su estudio
ms detallado a los manuales de instrumentacin.

14.8.1. Medicin directa

Tubo de vidrio provisto de escala conectado al recipiente (vasos comunicantes).
En un recipiente a presin este mtodo no sera aplicable. En este caso puede medirse
el nivel mediante un flotador que acciona una aguja indicadora por el procedimiento desarro-
llado por la firma Siemens und Haslske AG de Alemania, que se representa esquemtica-
mente en la Fig. 14-21. El aparato, que se relaciona con el esquema en la Fig. 14-24, consta
de un manmetro diferencial de flotador. Sobre la columna del lquido manomtrico (ge-
neralmente mercurio) acta por un lado el agua de la caldera y por el otro el agua de otro
depsito que puede ser el depsito de condensado mismo de la caldera. Al aumentar el
nivel del agua en la caldera (o de cualquier otro lquido en un recipiente a presin) dismi-
nuye la diferencia de presiones; mientras que al disminuir dicho nivel aumenta sta.
La medida directa con flotador y transmisin por cadena a un disco graduado es muy
utilizada en vertederos, exclusas, presas, etc. El esquema puede verse en la Fig. 14-23 y una
fotografa de este instrumento puede verse en la Fig. 14-22. Amplitud de medida, hasta 20 m.
Depsito de
condensado
Liquido
manomtrico
Manmetro,
del flotador
FIG. 14-21. Medicin de nivel con manmetro
de flotador (esquema de la firma Siemens und
Halske AG de Alemania).
FIG. 14-22. Flotador Rittmeyer
para la medida de niveles.
14.8.2. Medicin hidrulica y neumtica
Los aparatos que vamos a describir en sta y en la seccin siguiente se llaman
limnimetros.
Las Figs. 14-24, 14-25 y 14-26 representan los tres esquemas ms frecuentemente em-
pleados :
Fig. 14-24: medida hidrosttica de nivel: al aumentar el nivel del agua aumenta la
presin que acta sobre el manmetro. Amplitud de medida, hasta 150 m.
Fig. 14-25: medida de nivel por el empuje de Arqumedes: al aumentar el nivel aumenta
el empuje de Arqumedes que se opone al peso de la barilla buzo: la resultante de ambas
fuerzas da una medida del nivel del lquido. Amplitud de medida, hasta 50 m.
Fig. 14-26: medida neumtica de nivel: al burbujear el aire proveniente de un pequeo
compresor o botella a presin, la presin del aire a la salida del tubo sumergido aumenta
al aumentar el nivel de lquido. La medida de dicha presin en un manmetro es una me-
dida del nivel del depsito o embalse. Amplitud de medida, hasta 50 m.
Fig. 14-27: la medida de la lmina de agua h de un vertedero necesaria para medir el
caudal (vase la Sec. 14.5) puede hacerse por uno cualquiera de los cuatro esquemas de
las Figs. 14-23 a 14-26. En conexin con cualquiera de los cuatro mtodos descritos puede
utilizarse la balanza de presin de la Fig. 6-30, que sirve por lo tanto para medir presiones,
caudales y niveles. La balanza mide la presin transmitida por la tubera de deteccin
(Fig. 14-26), el empuje vertical de la varilla de inmersin (Fig. 14-25), etc., e indica la cota
de nivel. Las componentes principales de la balanza son el transformador de presin, el
fiel de la balanza con el peso corredizo y un servomotor, que mantiene la balanza cons-
tantemente en equilibrio. Esta misma balanza puede accionar cuantos dispositivos de man-
do, regulacin, teletransmisin y registro se desee. La precisin de la medida puede llegar
hasta el 0,025/o del valor mximo de la escala.
 ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 307
306 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

O
FUENTE
_ ENERGA
^ MOTORES
BOMBAS

Fio. 14-24. Medida hidrosttica FIG. 14-28. Esquema de control de dos bombas en el vaciado de un depsito (dibujo de la firma
FIG. 14-25. Medida de nivel por Sterling Instruments Ltd. de Inglaterra). Cuando el nivel del lquido alcanza el electrodo E3 arran-
de nivel.
varilla de inversin. ca la bomba principal y se para cuando el nivel baja por debajo del electrodo E2. Cuando el nivel
alcanza E4 la bomba principal se para y arranca la bomba de reserva. Cuando el nivel baja por de-
bajo de E2 se para la bomba de reserva.

0 el depsito. Se mide la corriente del condensador proporcional a la capacidad que consti-

tuye por tanto una medida del nivel del lquido. La Fig. 14-29 constituye un esquema de
instalacin de dos detectores capacitativos en un depsito que controlan la parada y puesta
en marcha de la bomba de llenado del mismo.

^r//
FIG. 14-26. Medida neumtica FIG. 14-27. Medida de caudal
de nivel. con vertedero.

Limnmetros de precisin dotados de balanza automtica, segn los esquemas de las

Figs. 14-24, 14-25 y 14-26, han sido instalados en chimeneas de equilibrio, embalses, ca-
nales de admisin y desage, etc., de muchas centrales hidroelctricas espaolas.

14.8.3. Medicin elctrica

FIG. 14-29. Esquema de control de arranque
Los instrumentos elctricos para la medicin de niveles se clasifican en dos categoras, y parada de una bomba para llenado de un
depsito con control de nivel capacitativo.
segn el principio en que se basan:

Principio de la variacin de resistencia

Utiliza electrodos inmersos en el lquido, que miden la variacin de la resistencia. Se
emplean para controlar el vaco, llenado, medicin o indicacin de nivel en toda clase
de lquidos. Se emplea corriente alterna para evitar la ionizacin del lquido. El aparato
de control puede estar situado hasta 1 km de distancia. En la Fig. 14-28 puede verse una
aplicacin con 4 electrodos que controla dos bombas en el vaciado de un depsito.
Principio de la variacin de capacidad
Un electrodo inmerso en el lquido, cuyo nivel se quiere medir o controlar, forma con
este ltimo un condensador, cuya capacidad vara linealmente con el nivel del lquido en
14.8.4. Medicin por ultrasonido
El principio de este instrumento es el mismo del sonar empleado por los submarinos
para medir la profundidad de inmersin. Se mide el tiempo que tarda la onda ultrasnica
y su eco en recorrer' el espacio entre el emisor, colocado en el fondo del depsito, y el re-
ceptor, donde se recibe la onda reflejada, colocado convenientemente tambin en el fondo
del depsito (vase Fig. 14-30). Este instrumento es especialmente apropiado a la medicin
de niveles en lquidos con peligro de fuego y explosin, donde los instrumentos elctricos
no podran utilizarse.
308 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 309

14-2. Sale agua por un tubo cilindrico standard de dimetro d = 100 mm y Mi = 1,21 m.
Calcular el caudal.

Tomando el coeficiente de caudal para el tubo cilindrico standard de la tabla 14-1 c, y aplican-
do la misma ecuacin general (14-1), tendremos:

Q = CqA j2gAI, r 0,82 " ' " ' ' ' JT9,62~U2\
= 0,03138 m 3 /s =
= 31,38 1/s

Emisor 14-3. El caudal que transporta un canal oscila entre 1,2 106 y 1,9 106 l/h. En una pared transver-
sal al canal se instalan dos vertederos, uno triangular de 90 y otro rectangular de aristas vivas y ven-
tilado. Se quiere que el vertedero triangular no desage menos de 9,2 10s l/h ni ms de 1,1 O'1 l/h.
FIG. 14-30. Medicin de nivel por ultra- El resto del caudal ser desaguado por el vertedero rectangular. (Tmese para el vertedero rectangu-
sonido. lar el valor de C, = 0,715.)
Calcular el ancho del vertedero rectangular y la lmina de agua mxima en los vertederos.

Subndice A vertedero triangular

Subndice R vertedero rectangular
14.8.5. Medicin por radiaciones gamma

Se basa en la medida de la radiacin remanente de rayos gamma, que se hace incidir

sobre el lquido. A un lado del recipiente (Fig. 14-31) se coloca a lo largo de toda la altura
ocupada por el lquido un emisor de rayos gamma de intensidad / 0 . En el lado opuesto
se mide la intensidad / de la radiacin residual con un contador de Geiger. La intensidad /
es tanto ms pequea cuanto mayor el nivel /; del lquido en el depsito, porque al aumen- ///
tar h aumenta la absorcin de rayos gamma por el lquido. 1
\
PROB. 14-3

t
h
X7

-, -v
x\ JXZ)
Contador Geiger
(1)

^;,
dia Clones y

' // g moA = 9,2 105 l/h = 0,2556

* y '
' s '
' ' ' /
QmiA = 1,1 106 l/h = 0,3056 " ^
V
sor i

X/y m3
QminR = (1,2 106 - 9,2 105) l/h = 0,0778
LU

% FIG. 14-31. Medicin de nivel por radiaciones gamma. & = (L9 106 - 1,1 106) l/h = 0,2222

En el vertedero triangular:

PROBLEMAS em,ni = 0,593 ~-^2gh^

14-1. Por un orificio circular lateral en pared delgada (Cq = 0,61) de dimetro d = 20 mm sale \0,4
e m n4- 15
agua. /^A = = ) = 00,506
, m
0,593 8 J2 9 , 8 1 /
Calcular el caudal si el nivel del agua por encima del c. d. g. del orificio se encuentra a una altura
A/ = 64 cm.
Asimismo:
Aplicando la Ec. (14-1) tendremos:

Q = CqAj2gMi = 0,61 '19,62 0,64

''miv A

-fc ymxA 15
)
1,593 8 ^ 2 - 9 , 8 1 /

A/i = 0,5439 - 0,5064 = 0,0375 m

= 0,544 m

= 0,000679 m 3 /s = 0,679 1/s*

 310 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS ORIFICIOS, TUBOS, TOBERAS Y VERTEDEROS 311
En el vertedero reetungular: 14-10. Una tubera lisa de 50 mm de dimetro y 300 m de longitud pone en comunicacin un tanque
abierto a la atmsfera con el fondo de un depsito de agua hermtico, en cuyo fondo hay tambin un
tubo standard, con el que se precisa mantener en el depsito un nivel constante de agua de 3 m. El ni-
vel de agua en el tanque superior se encuentra 20 m por encima del fondo del depsito, en cuva parte
superior un manmetro mide una presin de 1,5 bar. La temperatura del agua es de 10 C.
Calcular el dimetro del tubo standard necesario (desprecense las prdidas secundarias a la sali-
&,,* = 0 , 7 1 5 - | ^ / ^ (2) da del tanque y a la entrada del depsito).

Asimismo 14-11. En un canal rectangular de 8 m de ancho se instala un vertedero rectangular de aristas vivas
con contraccin lateral y un ancho de 4 m. La altura de la cresta del vertedero sobre la solera del ca-
nal es 80 cm. La profundidad del agua en el canal aguas arriba del vertedero es 110 cm.
QntR =0J]5j-by/2gl,3J (3) Calcular el caudal.

14-12. Calcular el caudal Q que fluye sobre un vertedero rectangular con contraccin lateral, cuyo
Eliminando hminR entre las Ees. (1) y (2) se tiene: ancho b = 2 m; siendo el ancho del canal de 5 m, si la altura de la lmina por encima de la cresta del
vertedero es de 50 cm y la altura de la cresta sobre la solera del canal es de 1 m.

emnR = W>\bJlg(h^R - A/,)3/2 (4)

14-13. Calcular el tiempo que se necesita para que descienda el agua en un depsito cilindrico de 2 m
de dimetro 3 m, al vaciarse por un orificio de 50 mm de aristas vivas, cuyo coeficiente de caudal es 0,6.
Despejando b en (3):
14-14. Un depsito desagua por un tubo divergente, cuyo dimetro pasa de 50 a 200 mm practicado
0,1053 en una pared lateral. El nivel del agua sobre el eje del tubo divergente es de 5 m. El coeficiente de ve-
b =
locidad es 0,60.
Calcular el caudal de agua.
y sustituyendo en (4)
14-15. Un vertedero rectangular sin contraccin lateral y ventilado tiene un ancho b = 0,8 m; la
0,1053 32
altura desde la solera del canal hasta la cresta del vertedero es 0,5 m y la altura de la lmina de agua
(Amix - A/1) ' = 0,0368 hasta la misma cresta del vertedero es 0,3 m.
Calcular el caudal.

14-4. En un tanque de agua, en el que hay un orificio de 50 mm de dimetro y en el que se mantiene
una altura constante de agua de 7,5 m sobre el eje del orificio, se pesan en un depsito gravimtrico
2 toneladas de agua en 2,23 min. Se mide adems el dimetro de la vena contracta, que es 40 mm.
Calcular Cc y C\. para este orificio.
14-16. Un vertedero rectangular con contraccin lateral tiene un ancho de 3 m y por l desagua un
caudal de 96.000 l/h. La cresta del vertedero se encuentra 180 cm por encima de la solera del canal,
cuyo ancho es de 6 m.
Calcular la altura de la lmina sobre la cresta del vertedero.

14-5. Un orificio circular de 100 mm en el extremo de una tubera horizontal de 150 mm deja paso
a un caudal de agua de 150 I/s. Aguas arriba del orificio se lee una presin de 4 bar y un tubo de Pitot
en la vena contracta marca una presin de 4,20 bar.
Calcular Cc y Cv.

14-6. En un vertedero triangular de 90 la altura de la lmina de agua es 200 mm.

Calcular el caudal.

14-7. Entre dos tanques abiertos a la atmsfera y comunicados por un orificio circular de aristas vi-
vas de 75 mm de dimetro existe un desnivel de 2 m. Cc = 0,61 y Cv = 0,95.
Calcular el caudal,

14-8. Un depsito de agua hermtico de chapa dividido en dos tiene en la chapa divisoria un orificio
de 50 mm de pared delgada. En un lado el nivel de agua est a 2,5 m por encima del eje del orificio y
en el otro lado se encuentra el nivel del agua por debajo del orificio. La sobrepresin en el primer de-
psito es 1,5 bar y la presin absoluta en el segundo depsito es 200 Torr (presin baromtrica 760 Torr).
Calcular el caudal.

14-9. En un canal rectangular de 10 m de ancho se instala un vertedero rectangular de aristas vivas

sin contraccin lateral y ventilado. El nivel aguas arriba del vertedero con relacin a la solera del ca-
nal es 1,50 m, cuando el vertedero desagua un caudal de agua de 4 m3/s.
Calcular la altura del vertedero zc y la altura h de la lmina de agua.
15. Sobrepresiones y depresiones peligrosas
en estructuras y mquinas hidrulicas:
Golpe de ariete y cavitacin
En las tres fases: proyecto, instalacin y funcionamiento de ciertas estruc-
turas y mquinas hidrulicas es necesario un control de estos dos fenmenos:
golpe de ariete y cavitacin, que originan sobrepresiones o depresiones exce-
sivas y que pueden conducir a averas, llegando hasta la destruccin misma
de la estructura o de la mquina.
15.1. GOLPE DE ARIETE
15.1.1. Introduccin
En el estudio de este fenmeno hay que abandonar las dos hiptesis normal-
mente utilizadas en este libro: fluido incompresible, rgimen permanente. El golpe
de ariete es un fenmeno transitorio y por tanto de rgimen variable, en que la
tubera ya no es rgida y el lquido es compresible.
Este fenmeno se produce en los conductos al cerrar o abrir una vlvula y al
poner en marcha o parar una mquina hidrulica, o tambin al disminuir brusca-
mente el caudal. Un caso importante ocurre en las centrales hidroelctricas,
donde se ha de reducir bruscamente el caudal suministrado a las turbinas hidru-
licas acopladas a alternadores, cuando se anula la carga del alternador: en este
caso la instalacin debe proyectarse de manera que no se produzca un golpe
de ariete excesivo.
V%
m^
FIG. 15-1. Onda de presin en el cierre instantneo de una vlvula: e es la velocidad de propaga-
cin de la onda y i la velocidad del fluido. La tubera se dilata (o se contrae) al avanzar la onda
de presin (o de depresin).
312
GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 313
La Fig. 15-1 representa una tubera de longitud L, espesor 5 y dimetro
interior D por la que circula agua proveniente de un embalse y que termina en su
extremo derecho en una vlvula. Si se cierra sta rpidamente, en virtud del
principio de conservacin de la energa, al disminuir la energa cintica, sta
se va transformando en un trabajo de compresin del fluido que llena la tubera
y en el trabajo necesario para dilatar esta ltima: se ha producido una sobre-
presin, o un golpe de ariete positivo.
Por el contrario, al abrir rpidamente una vlvula se puede producir una
depresin, o golpe de ariete negativo.
El estudio de este fenmeno nos har ver de qu factores depende para po-
derlo aminorar, para calcular las sobrepresiones que se preveen en la instala-
cin a fin de seleccionar el espesor de la tubera para resistir a esta sobrepre-
sin, etc.
15.1.2. Explicacin del fenmeno
Aunque es fsicamente imposible cerrar una vlvula instantneamente, el
estudio inicial del caso de cierre instantneo ayuda al estudio de los casos reales.
Al cerrarse por completo instantneamente la vlvula de la Fig. 15-1, si
dividimos imaginariamente todo el fluido que llena la tubera en rodajas, como
la 1, 2, 3 y 4 indicadas en la figura, se quedar primero en reposo la rodaja 1
y a continuacin la 2, 3, 4, etc., necesitando un cierto tiempo. Es decir, en la
vlvula se ha originado una onda de presin que se propaga con velocidad c,
la cual en el instante considerado tiene direccin contraria a la velocidad i del
fluido: se ha creado una onda elstica, o sea una onda de presin que se propaga
por la tubera, se refleja en el embalse, vuelve a la vlvula, de nuevo al embalse,
y as sucesivamente; originando sobrepresiones y depresiones en la tubera, la
cual se dilata o contrae al paso de la onda. Siendo c la velocidad de la onda y L
la longitud de la tubera, el tiempo que tarda la onda en recorrer una vez la dis-
tancia entre la vlvula y el embalse es t0 = L/c. Al cabo de un tiempo
T = 4 t0 = 4 L/c el ciclo se repite.
Consideremos en la Fig. 15-2 la serie de los acontecimientos en la tubera
durante un perodo T = 4 L/c.
1. No hay perturbacin. Rgimen permanente. El lquido en la tubera
se desplaza con velocidad v del embalse a la vlvula. Dimetro de la
tubera normal.
2 Tiempo 0. La vlvula se cierra instantneamente. La velocidad del
lquido se anula a partir de la vlvula, no instantneamente, en toda
la tubera.
3." Tiempo to/2 = -= . L a onda de presin se ha propagado hacia el
embalse con celeridad c y el frente de onda ha llegado a la mitad de la
tubera. Mitad derecha de la tubera dilatada por la sobrepresin.
Mitad izquierda, dimetro normal. En esta mitad izquierda el agua
sigue circulando con velocidad r hacia la vlvula. En la mitad dere-
cha, v = 0.
4." Tiempo t0 = L/c. La onda de presin ha llegado al embalse. En toda
la tubera el lquido est en reposo, v = 0, pero no en equilibrio.
 315
314 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN

Toda la tubera est dilatada. Como un resorte que se expansiona, 9. Tiempo 7/2 t0 = -= . En la mitad izquierda de la tubera el fluido
el agua en la tubera comienza a moverse con velocidad r, pero dirigida
en sentido contrario al de la Fig. 15-2, 1. El lquido empieza a ponerse est en movimiento con velocidad v hacia la vlvula. En la mitad
en movimiento comenzando, por decirlo as, por las rodajas conti- derecha el lquido contina en reposo y en depresin. El dimetro
guas al estanque. de la parte izquierda es normal. El de la mitad derecha menor qu
el normal; c y v tienen el mismo sentido.
L Tiempo 4 t0 = 4 . Dimetro de la tubera normal. Todo el fluido
10.
en movimiento con velocidad v hacia la vlvula. Todo igual que en
el tiempo 0. Luego el periodo de este movimiento es:

T = 4 t0 = 4 L/c (15-1)

Tericamente este movimiento oscilatorio continuara indefinidamente.

Prcticamente la deformacin de la tubera y la viscosidad del lquido di-
FIG. 15-2. Cierre instantneo de una vlvula al final sipa energa y las oscilaciones se amortiguan.
de una tubera que sale de un depsito: 1." No hay
perturbacin; 2." tiempo O en que la vlvula queda
L/2 L 15.1.3. Frmulas de la presin mxima o sobrepresin
1 [ 11 1 1 11 1 1 ! 1 1 1 [ ! 1 ! 1111 i 111111111 (8) totalmente cerrada; 3." tiempo ; 4." tiempo ;
3/2Z. 21 5/2L El estudio del golpe de ariete fue hecho en primer lugar por Joukowski,
5." tiempo ; 6." tiempo ; 7." tiempo ; 8." tiem-
v- 11 > 11 1 1 1 1 1 1 1 (9) mientras que la solucin completa del problema fue dada por Allievi.
3 . 7/21 4L
po ; 9. tiempo ; 10. tiempo = T (periodo).
El clculo de la sobrepresin depende del tiempo de cierre tc de la vlvula.
|lu)
El cierre puede ser:
Instantneo: tc = 0. Caso terico, fsicamente imposible; pero muy in-
5. Tiempo 3/2 t0 = 3/2 . La mitad izquierda de la tubera se ha con- teresante porque explica la esencia del fenmeno.
trado a su dimetro normal. La onda sigue propagndose hacia la
Rpido: 0 < tc < 2 t0 = 2 = T/2. La presin mxima es la misma que
derecha con velocidad c. En la mitad izquierda de la tubera el fluido
circula con la velocidad v. en el cierre instantneo; aunque la curva de presiones en la tubera en
2L funcin del tiempo sea distinta. En el cierre rpido una onda de presin
6." Tiempo 2 t0 = . Dimetro de toda la tubera normal. Todo el fluido no tiene tiempo de ir al estanque, reflejarse y volver a la vlvula, antes
c
de la tubera en movimiento desde la vlvula hacia el embalse con de que termine medio ciclo.
velocidad v; o sea en direccin contraria a la de las Figs. 15-2, 1, 2 y 3. Lento: tc> 2 t0 = 2 = T/2. La presin mxima es menor que en los dos
No hay sobrepresin en ninguna parte de la tubera; pero por la inercia
la presin contina disminuyendo, la onda elstica se sigue propa- casos precedentes, porque la depresin de la onda elstica llega a la vlvula
gando, ahora con depresin desde la vlvula hacia el embalse con la antes de que se complete el medio ciclo e impide el aumento ulterior de
velocidad c: el dimetro de la tubera ir disminuyendo por debajo la presin.
de su dimetro normal. Este ltimo caso es el ms frecuente en la prctica. En este libro nos
5 L limitaremos a estudiar dos frmulas fundamentales referentes al primero
7. Tiempo 5/2 t0 = La depresin ha alcanzado la mitad de la
2 c y ltimo caso.
tubera. La mitad derecha de la tubera contiene agua en reposo y a
una presin por debajo de la normal. El dimetro de la tubera en esta 15.1.3.1. Presin mxima en cierre total o parcial instantneo
mitad es inferior al normal. de la vlvula en una tubera elstica
Tiempo 3 t0 = 3 . E l agua en toda la tubera est en reposo; pero Supongamos (Fig. 15.1) que el cierre de la vlvula es instantneo. El fluido
no en equilibrio, y el agua inicia su movimiento desde el embalse a se decelera, lo que da lugar a una fuerza de inercia, F, siendo
la vlvula con velocidad v dirigida hacia la derecha. La depresin
reina en toda la tubera. El dimetro de toda la tubera es inferior F, = -m (15-2)
al normal. ~Kt
 316 GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 317
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

donde At no es el tiempo de cierre de la vlvula (por hiptesis tc = 0); sino el FORMULA DE JOUKOWSKI PARA LA CELERIDAD DE LA ONDA DE
tiempo finito que ha transcurrido para que una cierta masa m = plA PRESIN EN UNA TUBERA
de fluido que ocupa una longitud finita de tubera / reduzca su velo-
cidad un cierto valor finito Av.

En el cierre total
Av = -v (15-3) (15-n;
En el cierre parcial
Av = r' v (15-4)

donde v' velocidad final del fluido.

Llevando los valores (15-3) y (15-4) a la Ec. (15-2), tendremos: donde c celeridad onda elstica del fluido en la tubera, m/s, SI
Eo mdulo de elasticidad de volumen del fluido, N/m 2 , SI
En el cierre total p densidad del fluido, kg/m 3 , SI
D dimetro de la tubera, m, SI
Ft = plA (15-5) E mdulo de elasticidad del material de la tubera
At
d espesor de la tubera, m, SI.
En el cierre parcial
El numerador de la Ec. (15-11), como se demuestra en Fsica, es la celeri-
F = plA (y - v')
(15-6) dad de la onda elstica en el fluido. En el agua
At
co= E o
l^= 1.425 m/s (15-12)
donde / longitud recorrida por la onda elstica a partir de la vlvula en el
tiempo At (vase Fig. 15-1).
(celeridad onda elstica en agua)
Por otra parte la sobrepresin ser Tomando como valor medio del mdulo de Young para el acero usado en la
construccin de tuberas forzadas (o tuberas a presin de las centrales hidro-
A/7 = FJA (15-7) elctricas, donde puede producirse el golpe de ariete) un valor de 2,5 x 101 l
N/m 2 , SI, y llevando este valor, as como el de la Ec. (15-12) a la Ec. (15-11),
siendo, evidentemente, tendremos la frmula aproximada:
c = 1/At (15-8) 10.000
c= (m/s) (15-13)
la velocidad de propagacin o celeridad de la onda. Llevando, por tanto, los ^ 5 0 + 0,5D/
valores (15-7) y (15-8) a las Ees. (15-5) y (15-6) obtendremos finalmente la (agua, tubera corriente de acero, SI)

(Vase problema 15-1 .)

FORMULA DE JOUKOWSKI

15.1.3.2. Presin mxima en cierre lento uniforme total

Ap = p cv (15-9) de una vlvula en una tubera rgida
(sobrepresin en cierre instantneo total de la vlvula)
En el cierre lento supondremos en primera aproximacin para simplificar
que la tubera es rgida, o sea indeformable, y que el cierre de la vlvula es uni-
forme.
Ap = p c(v - v') (15-10) Consideremos la fuerza de inercia debida a la deceleracin del fluido que
circula por una tubera de seccin A, longitud L con velocidad v en el tiempo
(sobrepresin en cierre instantneo parcial de la vlvula) de cierre de la vlvula tc:
dv J T dv
Joukowski, adems, descubri la frmula siguiente, que permite calcular c, Fi
la cual por simplificar aducimos sin demostracin: =-mdt=-pALIt
 318 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 319

y anlogamente al caso anterior (Sec. 15.3.1) Ap = FJA y

r- --^ r Altura de presin __ _

\ / / en el eje. - -
dv \ /
Ap = pL dt s

pero
FIG. 15-3. En la garganta de
dv_ _ 0 - v un Venturi, seccin 2, puede
(movimiento uniforme) producirse la cavitacin, lo que
dt ~ L causara un rpido deterioro del
instrumento de medida. La pre-
luego sin es mnima en esta seccin.

mnimo admisible. El fenmeno puede producirse lo mismo en estructuras hi-

A PLv
(15-14)
(tubera rgida, cierre lento y uniforme)
Modificando esta frmula con un coeficiente k comprendido entre 1 y 2
(normalmente inferior a 1,5) para tener en cuenta el efecto de la elasticidad de
la tubera, no incluido en la Ec. (15-14), tendremos la frmula de la
drulicas estticas (tuberas, Venturis, etc.) que en mquinas hidrulicas (bom-
bas, hlices, turbinas). Por los efectos destructivos que en las estructuras y m-
quinas hidrulicas mal proyectadas o mal instaladas produce la cavitacin es
preciso estudiar este fenmeno, para conocer sus causas y controlarlo. (Los
constructores de bombas hidrulicas, por ejemplo, reciben con frecuencia re-
clamaciones y encargos de reposicin o reparacin de rodetes averiados por
esta causa.)

SOBREPRESION EN CIERRE LENTO DE UNA VLVULA

(15-15)

(tubera elstica, cierre lento, k = 1 a 2)

De la Ec. (15-15) se deducen las siguientes consecuencias prcticas: el peli-

gro del golpe de ariete de una instalacin es tanto mayor:
~l_Plano de referencia, z = 0

cuanto mayor sea la longitud de la tubera (por ejemplo la tubera for-
zada de la turbina al embalse);
cuanto mayor sea la velocidad del lquido en la tubera;
cuanto ms rpido sea el cierre de la vlvula (por ejemplo, el cierre de-
masiado rpido del inyector de una turbina Pelton puede producir el
golpe de ariete. Vase Sec. 22.11.2).
15.2. CAVITACIN
15.2.1. La depresin, causa de la cavitacin
La cavitacin es un fenmeno que se produce siempre que la presin en algn
punto o zona de la corriente de un lquido desciende por debajo de un cierto valor
FIG. 15-4. Una altura z2 demasiado grande, una longitud excesiva de la tubera de aspiracin o
prdidas secundarias elevadas en la misma, pueden producir en el interior de la bomba a la entrada
del rodete el fenmeno de cavitacin con la destruccin rpida del rodete, que es el rgano ms caro
de la misma.
Las Figs. 15-3, 15-4 y 15-5 representan tres ejemplos escogidos entre los
ms importantes donde puede producirse la cavitacin: en la garganta de un
Venturi, a la entrada del rodete de una bomba centrfuga y a la salida del ro-
dete de una turbina hidrulica de reaccin.
Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre los puntos 1 y 2 de cualquiera
de las Figs. 15-3 15-4. Resulta ms cmodo en el fenmeno que estudiamos
considerar presiones absolutas. Por tanto,
L
EL + ^-Hri_2 = El + z2 (15-16)
pg pg 2g
320 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 321

donde ps presin de saturacin del vapor a la temperatura en que se encuen-

Caja espiral
FIG. 15-5. En una turbina
de reaccin (vase Sec. 22.5)
2=/>.>*; l-2 = n / 0
el tubo de aspiracin, que es
el de evacuacin de la tur-
bina, produce una depresin
a la salida del rodete que hay
que controlar para que no
se origine en dicho lugar el
fenmeno de cavitacin.
tre el fluido.
En efecto, la Termodinmica ensea que un lquido entra en ebullicin a
una presin determinada, llamada presin de saturacin, ps, que depende de la
temperatura, la cual temperatura correlativamente se llama temperatura de sa-
turacin, ts, para dicha presin (vase Sec. 2.6). As, por ejemplo, el agua a
100 C entra en ebullicin, si la presin es (/>s)ioo = 1,0133 bar; pero a 25,C
puede tambin hervir. Para ello, segn la tabla 5-1, basta que la presin abso-
luta baje hasta el valor (ps)25, = 0,03166 bar. Los valores de ps en funcin de
la temperatura se encuentran en las tablas de vapor del lquido en cuestin.
A continuacin se aduce la tabla del agua, con la presin ps de saturacin para
cada temperatura.
TABLA 15-1
PRESIN DE SATURACIN a DEL VAPOR DE AGUA A DIVERSAS
TEMPERATURAS, L

ts re) ps (bar) ls (C) ps (bar)

donde py, p2 presiones absolutas en los puntos 1 y 2 0,04491
0,00 0,006108 31
Hrl _2 prdida de altura entre los puntos 1 y 2 0,006112 32 0,04753
0,01
Z\, z2 cotas de los puntos 1 y 2, tomando como plano de referencia 33 0,05029
el plano horizontal que se indica en cada figura i 0,006566 34 0,05318
2 0,007055 35 0,05622
3 0,007575
De la Ec. (15-16) se deduce en las dos primeras figuras (px = pamh = pre- 4 0,008129 36 0,05940
sin baromtrica): 5 0,008718 37 0,06274
38 0,06624
6 0,009345 39 0,06991
Pl_ = Pamb i-I - t 2 7 0,010012 40 0,07375
Z
2 ~ Hri -: (15-17)
Pg Pg 2g 8 0,010720 0,07777
41
9 0,011472 0,08198
[ Vcnturi, bomba centrifuga (Figs. 15-3 y 15-4) ] 42
10 0,012270 0,08639
43
11 0,013116 44 0,09100
Segn la Ec. (15-17) la presin p2 es menor que la pamb, ya que los tres tr- 12 0,014014 45 0,09582
minos ltimos en dicha ecuacin son negativos (ei z2 puede ser nulo, como en 13 0,014965
46 0,10086
la Fig. 15-3). Asimismo, en la tercera figura (Fig. 15-5) (p2 = pamb; z2 = 0; 14 0,015973
47 0,10612
15 0,017039
40 0,11162
^ = 0) se tiene: 16 0,018168 49 0,11736
2g 17 0,019362 50 0,12335
18 0,02062
Pi_ _ Pamb _ _ Vi T, 51 0,12961
(15-18) 19 0,02196
W 2 52 0,13613
Pg Pg ' 2g "- 20 0,02337
0,14293
53
[Turbina hidrulica (Fig. 15-5)] 21 0,02485 54 0,15002
22 0,02642
55 0,15741
23 0,02808
La presin p2 en la Ec. (15-17) o la px en la Ec. (15-18): 24 0,02982 56 0.16511
57 0,17313
25 0,03166
58 0,18147
tericamente puede bajar solo hasta el 0 absoluto; porque la presin abso- 0,03360 59 0,19016
26
luta no puede ser nunca negativa (vase Sec. 3.1, cuarta propiedad). 27 0,03564
prcticamente existe un lmite inferior de la presin mayor que 0 que 28 0,03778 60 0,19920
es el siguiente: 29 0,04004 61 0,2086
30 0,04241 62 0,2184
(15-19) (Contina I
P ^ Ps
322 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 323

TABLA 15-1 (continuacin) y se reduce tambin rpidamente el rendimiento de la mquina. Como la pre-
sin sigue bajando en el interior de la bomba, o sea aguas abajo del punto 2
PRESIN DE SATURACIN ps DEL VAPOR DE AGUA A DIVERSAS la bomba entra en cavitacin aun para presiones ms altas en la seccin 2, como
TEMPERATURAS, t,
se ver ms adelante al estudiar la cavitacin en bombas (vase Sec. 19.12.1).
i. (C) p, (bar) h (C) p, (bar)

63 0,2286 85 0,5780 15.2.2. Descripcin de la cavitacin

64 0,2391 86 0,6011
65 0,2501
87 0,6249 Segn se ha dicho en la seccin anterior, cuando la corriente en un punto
88 0,6495 de una estructura o de una mquina alcanza una presin inferior a la presin
66 0,2615 89 0,6749
67 0,2733 de saturacin de vapor, el lquido se evapora y se originan en el interior del
68 0,2856 90 0,7011 lquido cavidades de vapor, de ah el nombre de cavitacin. Estas cavidades
69 0,2984 91 0,7281 o burbujas de vapor arrastradas por la corriente llegan a zonas en que reina
92 0,7561
70 0,3116 93 0,7849 una presin muy elevada, y all se produce una condensacin violenta del va-
71 0,3253 94 0,8146 por. Esta condensacin del vapor a su vez produce una elevacin local de la
72 0,3396
73 0,3543 95 0,8453 presin que puede sobrepasar los 1.000 bar. En el interior del fluido existen,
74 0,3696 96 0,8769 pues, zonas en que reina un gradiente fuerte de presiones que aceleran las bur-
75 0,3855 97 0,9094 bujas y producen un impacto en el contorno (Venturi, bomba, turbina, etc.).
76 0,4019 98 0,9430 La hlice de un barco trabajando tres o cuatro meses en condiciones malas
77 0,4189 99 0,9776 de cavitacin queda totalmente inutilizada. Un solo viaje trasatlntico era a veces
78 0,4365 100 1,0133 suficiente para destrozar una hlice cuando an no se haba aprendido a luchar
79 0,4547 101 1,0500
102
contra la cavitacin.
80 0,4736 1,0878
103 1,1267 El rodete de una bomba centrfuga que ha funcionado con cavitacin presenta
81 0,4931 un aspecto esponjoso, como carcomido o corrodo. Asimismo, se da el caso
82 0,5133 104 1,1668
83 0,5342 105 1,2080
84 0,5557 ?s

En el Apndice 11 pueden verse las curvas de saturacin de lquidos diversos y en la tabla 4-1.
pg. 52, la tabla de saturacin del mercurio.

El comienzo de la ebullicin del lquido es tambin el comienzo del fenmeno

de la cavitacin que se describe en la seccin siguiente.
Por tanto de las Ees. (15-17) y (15-18) se desprende que la presin p2 o res-
pectivamente pl ser tanto menor y el peligro de la cavitacin tanto mayor:

cuanto menor sea pamb, o sea la presin baromtrica del lugar;

cuanto mayor sea la altura de velocidad creada en la zona de depresin.
(En la Fig. 15-3 a, cuanto el dimetro d de la garganta del Venturi sea
menor, y por tanto la velocidad en la garganta v2 sea mayor);
cuanto mayor sea z2 o respectivamente zl. (En las Figs. (15-4) y (15-5),
cuanto ms se eleve la bomba o la turbina con relacin al nivel inferior;
cuanto mayores en el caso de la Fig. 15-4 o menores en el caso de la Fig. 15-5
sean las prdidas, Hrl_2.

As, por ejemplo, segn la tabla 15-1, si las condiciones de la instalacin

representada en la Fig. 15-4, son tales que la presin en la seccin 2 alcanza el
valor absoluto de 0,10 bar y se bombea agua fra el agua no hervir y la bomba
funcionar normalmente; pero si s| bombea agua caliente a 50 C el agua en-
trar en ebullicin y se producir di fenmeno de cavitacin. El fluido bom-
beado es ahora una emulsin de lquido y vapor, el caudal msico se reduce
FIG. 15-6. {a) Parte baja del tnel de cavitacin del Pardo. La cmara de observacin de este tnel
tiene las siguientes dimensiones: 4,7 0,9 0,9 m. Altura entre ejes de las ramas horizontales, 7 m.
Profundidad del absorbedor de burbujas, 13,6 m. Longitud mxima entre ejes de las ramas hori-
zontales, 12 m.

324 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FlG. 15-7. Fotografa estrobos-
pica de una hlice en la cual
se est produciendo la cavita-
cin, tomada en el tnel de ca-
vitacin del Pardo (vase Fi-
gura 15-6).
de que un alabe de una turbina de espesor de 25 mm queda totalmente hora-
dado y erosionado por la cavitacin en un solo ao.
Antiguamente se crey que la cavitacin no era ms que una corrosin qumica
producida por la liberacin de aire y de oxgeno disuelto en el lquido a bajas
presiones. Actualmente se sabe que la cavitacin es debida principalmente a la
accin mecnica de impactos rpidos, a manera de explosiones, de las partculas
de lquido, aunque no se descarta la posibilidad de accin qumica corrosiva,
cuya naturaleza no se ha llegado an a dilucidar por completo.
Estos impactos son adems peridicos, es decir, se produce un fenmeno
vibratorio que aumenta la erosin del material por fatiga. A estas vibraciones
hay que referir la explicacin del fallo de algunas piezas, por ejemplo, de los
pernos de sujecin de los cojinetes de los generadores en las centrales hidroelc-
tricas cuando se est produciendo la cavitacin.
15.2.3. Control de la cavitacin
Los principales fabricantes de estructuras y mquinas hidrulicas, por ejem-
plo de turbinas, poseen en sus laboratorios equipo para estudiar este fenmeno.
El estroboscopio presta grandes servicios para el estudio de la cavitacin. La
Fig. 15-6 representa el tnel de cavitacin del Canal de Experiencias Hidrodi-
nmicas de El Pardo, Madrid, y la Fig. 15-7 es una foto tomada en dicho tnel
de una hlice en la cual se est produciendo la cavitacin.
El control de la cavitacin es doble:
Disear contra la cavitacin, es decir, disear tanto la mquina como la
instalacin de la misma para que no se produzca este fenmeno.
GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 325
Utilizar materiales resistentes a la cavitacin, si se tolera en el diseo
que en algn caso se presente este fenmeno.
En las turbinas hidrulicas, por ejemplo, se han obtenido buenos resultados
con aceros inoxidables (18 por 100 de cromo y 8 por 100 de nquel), material
con el que se reparan tambin, mediante soldadura, los rodetes afectados por
la cavitacin.
La importancia excepcional de los dos fenmenos, golpe de ariete y cavita-
cin, estudiados en este captulo, obliga a volver a tratar de ellos, particulari-
zados a las bombas (Sea 19.12) y a las turbinas hidrulicas (Sec. 22.11).
PROBLEMAS
15-1. Al final de una tubera de acero (E = 2 101 N/cm2) de dimetro interior D = 600 mm, y
de espesor 5 = 10 mm, se encuentra una vlvula. La velocidad del agua en la tubera es i = 2,50 mis.
La vlvula se cierra instantneamente.
Calcular:
a) la velocidad de propagacin de la onda de presin;
b) la sobrepresin producida por el golpe de ariete.
Mdulo de elasticidad de volumen del agua, Eo = 2,03 105 N/cm2.
En el cierre instantneo de la vlvula la sobrepresin Ap viene dada por la Ec. (15-9), donde la
velocidad de propagacin de la onda de presin, c, viene dada a su vez por la frmula de Joukows-
ki (15-11):
2 107 0,01
El numerador podra haberse escrito directamente, poniendo el valor 1.425 para el agua de la
Ec. (15-12).
La Ec. (15-13) nos hubiera dado solo un valor aproximado porque esta ecuacin supone un
valor de E algo distinto.
La sopresin ser:
Ap = per = 1.000- 1.112-2,5
= 2,78 106 ^ = 278 - ^ j
15-2. Una bomba centrfuga aspira agua de un depsito por una tubera de 00 m de longitud y 200 m
de dimetro. El eje de la bomba se encuentra 4 m por encima del nivel del agua en el depsito. La
bomba impulsa por una tubera de 100 mm de dimetro y 1.000 m de longitud a otro depsito, cuyo ni-
vel se encuentra 50 m por encima del nivel del depsito de aspiracin. El coeficiente X de prdidas pri-
marias de las dos tuberas es de 0,025. Todas las prdidas secundarias (incluso la debida a la entrada
del agua en el depsito de impulsin) se lian tenido en cuenta en el cmputo la longitud de la tubera,
que lu de interpretarse como longitud equivalente (vase Sec. 11-5). La temperatura del agua es de
10 C y la presin atmosfrica 1 bar.
Calcular:
potencia que la bomba debe comunicar a la corriente para bombear un caudal de 8 l/s;
a)
b) mximo caudal que puede bombearse con esta instalacin; m
c) mximo caudal que puede bombearse con la instalacin anterior, pero sustituyendo la tune -
ra de aspiracin por otra de 100 mm. sit
326 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS GOLPE DE ARIETE Y CAVITACIN 327
a) Para t = 10 C, segn tabla 15-1, ps = 0,012270 bar
/PE\ PS
Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre 1 y 2:
El caudal mximo es el que har ( I =
\PgJwM PS
^ + M + f - Hr j 12 + HB = El + Z2 + 1 ps 0,012270 10 5
Pg
02 2g
IV ~ Pg
na
g
Ju = 0,1251 m
Pg 1.000-9,81
Haciendo
Se tiene, pues:

P8 Pg 2g 2*
se tiene
HB = z2 - r , + ff r i _ 2
Gmx =
f- 194 - 0,1251
697,164
= 0,0933
s

c) Si la tubera de aspiracin es de 100 mm se tiene:

_ . /A, i L, i
"-2~\Da2g +
DTg
16
2g-2g>0XQ-*26<269Q2
' \DJ 2g 2g \DJ 16 2g ^ ^ 5 - l O C , . 826,269 g , , - ^? g ,
i? (La 1 Z.A / 100 1 1.000\ ij
//
' - = / 2 7 U - 1 6 + AJ=0-025((X20016 + 0-10oJ2i = 0,1251 = 6,19 - 21.483 g 2 i x
= 250,781 -i-
2g /6,19 - 0,
- i_?_ 'f _ 16 Q2 16 0,008:
-nc = 0,0529 m
2mi
" V ^-M?
2L48;
n D2 2g 2gn2 Df 2 9,81 TT2 0.
Hr_2 = 250,78 0,0529 = 13,262 m Se observa el enorme influjo que tiene sobre la cavitacin a la entrada de una bomba el dimetro
de la tubera de aspiracin.
HB = 50 + 13,262 = 63,262 m

P = QpgHB- W~3 = 0,008 1.000 9,81 63,26 10~ 3 =

b)
= 4,965 kW
1
50 m
Calculemos la presin absoluta a la entrada de la bomba. pt, escribiendo la ecuacin de Bernoulli La = 100 m L =1.000 m
entre 1 y en presiones absolutas 200 mm d,= 100 mm
1
~n i -i ^11=i

lli1
"\

Pg 1g Pg 2g
5 PROB. 15-2
h 10
= 10,194 m
pg 1.000-9,81
i-"
"E - -i = 4 m
15-3. Al cerrar instantneamente una vlvula instalada al final de una tubera de acero de 50 mm
L E
de dimetro y 8 mm de espesor, que conduce agua, se mide una sobrepresin de 10 bar.
H -; Calcular aproximadamente el caudal.
<L 2g
15-4. Por un conducto de ventilacin de seccin cuadrada de 1/2 m2 circula un caudal de aire de 15 m~ /.?.
4 2 II t 16 Q2
2
Se cierra bruscamente el conducto por un panel obturador. Para la celeridad de la onda elstica en el
i c 2g 2; 7t /* * aire tmese el valor c = 335 m/s y para la densidad del aire p = 1,29 kg/m3.
Calcular la fuerza ejercida por el aire sobre el panel.
0,025 100-51,64 ,
M - = ^o S 2 = 645.522 (?^ 15-5. Un sifn est instalado en un lugar en que la presin es 710 Torr y la temperatura 20 C y su
punto ms alto se encuentra 6 m por encima del nivel del depsito de aspiracin. La prdida de carga
^ = 10,19 - 4 - 645.522 O 2 - 51,642 O1 entre este depsito y el punto ms alto es de 100 mbar y entre el punto ms alto y la salida del sifn es
PS de 200 mbar.
Calcular la distancia en vertical mxima entre el nivel del agua en el tanque y la salida del sifn
= 6,194 - 697,164 Q2 suponiendo que en el sifn est a punto de iniciarse la cavitacin.
328 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
16. Teorema del impulso en
15-6. La presin de saturacin del agua que circula por una tubera de 150 mm de dimetro a la tem-
peratura del ensayo es 20 mbar. En la tubera hay un Venturi de eje horizontal cuyos dimetros m-
ximo y mnimo son 150 y 75 mm respectivamente. En la seccin de entrada del Venturi reina siempre
Mecnica de Fluidos
una presin absoluta de 3,5 bar.
Calcular el caudal mximo que puede circular por la tubera sin que se produzca la cavitacin. Des-
precense las prdidas en el Venturi.

15-7. En la hlice propulsora de un submarino hay un punto en que la velocidad relativa del agua con
respecto a las paletas de la hlice es mxima e igual a 3 veces la velocidad del submarino. La presin
de saturacin del agua del mar a la temperatura de la misma es 0,0011 bar y la presin baromtrica
70 Torr.
Calcular:
a) La velocidad del submarino cuando se inicia la cavitacin en la hlice, si el punto menciona-
do anteriormente se encuentra 5 m por debajo de la superficie;
b) lo mismo cuando dicho punto se encuentre a 10 m de profundidad. 16.1. INTRODUCCIN
15-8. Un sifn formado por tubera de hierro galvanizado de 300 mm tiene una longitud total de 1.500 m.
Funciona a una presin baromtrica de 760 Torr y trasvasa agua de un depsito a la atmsfera. El cau- El teorema del impulso o de la cantidad de movimiento junto con la ecuacin
dal es 500 m3/h y la temperatura del agua 20 C. La longitud de la tubera desde el depsito al punto
ms alto del sifn es 250 m. (No se tengan en cuenta las prdidas en el codo del sifn ni la contraccin de continuidad (Sec. 5.3) y el teorema de Bernoulli (Cap. 5) son las tres ecuaciones
del chorro a la salida del sifn.) bsicas en la resolucin de problemas de Mecnica de Fluidos.
Calcular: Sea una partcula de fluido de masa m sometida a una fuerza F durante un
a) La cota mxima permisible del punto ms elevado del sifn con relacin al nivel del agua en intervalo de tiempo t2 ty. Segn la 2.a ley de Newton:
el depsito;
b) la distancia vertical desde el nivel del agua en el depsito hasta la salida del sifn.

15-9. Por una tubera forzada de 2 m de dimetro y 1/2 km de longitud en una central hidroelctrica F=m% (16-1)
dt
circula un caudal de 15 mi/s.
Calcular el tiempo mnimo requerido para el cierre lento de la vlvula de mariposa situada al final
de la tubera forzada sin que la presin suba por encima de los 6 bar. Multiplicando lo's dos miembros de la Ec. (16-1) por dt e integrando tendremos:

"
J ll
= I

J V
m dt

y siendo m constante

: F d t = m ( v 2 - vy]

(impulso sobre una partcula de fluido!

(16-2)

2
donde
f' -
\ F dt en
impulso de la tfuerza
el intervalo F que en general variar con el tiempo
2 tt
mv cantidad de movimiento de la partcula.

La Ec. (16-2) es el teorema del impulso aplicado a una partcula de fluido.

El llamado teorema del impulso en mecnica de fluidos se obtiene
integrando entre dos secciones de un tubo de corriente
expresandp la ecuacin en funcin del caudal, Q y de la densidad, p.
En casos particulares se puede conocer la fuerza, y el teorema del impulso
nos sirve para calcular la variacin de la cantidad de movimiento. En otros
casos se puede conocer esta variacin y el mismo teorema nos permite calcular
la fuerza.
329
330 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 331

Entre las aplicaciones de este teorema citaremos dos muy importantes: En este tubo de corriente aislado aislemos a su vez un filamento de corriente
a) en l se basa el clculo de la fuerza que el fluido ejerce sobre un con- (dibujado con trazos en la figura), y consideremos en este filamento un elemento
ducto en un cambio de direccin (codo, por ejemplo) necesaria para el diferencial de longitud infinitesimal o partcula de fluido de masa m, indicada
clculo de los anclajes de una tubera forzada; en la figura.
b) este teorema es el fundamento para la deduccin de la ecuacin de En la demostracin seguiremos los pasos siguientes:
Euler, ecuacin fundamental de las turbomquinas (vanse Secs. 18.3
y 18-5). 1. Aplicar, como en la deduccin de la Ec. (16-2), la 2.a ley de Newton
a una partcula.
2 Integrar incluyendo todas las partculas de un mismo filamento de
corriente.
3. Integrar incluyendo todos los filamentos del tubo de corriente.
16.2. DEDUCCIN DEL TEOREMA DEL IMPULSO O DE LA
CANTIDAD DE MOVIMIENTO 1. La segunda ley de Newton expresada vectorialmente dice

dv
Sea el tubo de corriente de la Fig. 16-1 o. Consideremos aislada la porcin F = m
dt
del fluido comprendida entre las secciones de control 1 y 2 normales a la corrien-
te. Sean vl, v2 las velocidades de una partcula en las secciones 1 y 2. El fluido ha que es equivalente a las tres ecuaciones cartesianas siguientes:
cambiado su cantidad de movimiento al variar la seccin del tubo, as como al
F =m
* nr
ffp' FIG. 16-1. Deduccin del teore-
F, ma del impulso. Se aisla el trozo F =m
de tubo de corriente comprendido > -df
entre las secciones 1 y 2 y se aplica
la segunda ley de Newton, inte-
Partcula elemental de grando primeramente a lo largo
fluido de masa m del filamento de corriente dibu-
jado en la figura y luego inte-
grando todos los filamentos de Deduciremos slo la ecuacin segn el eje x, ya que las otras dos
corriente comprendidos en el se deducirn de la misma manera.
(l>) tubo.
Para una partcula
variar la direccin de t, luego ha estado sometido a una fuerza. Se trata de ave- d
riguar la relacin que existe entre esta fuerza y la variacin de la cantidad de dFx = m ^ = pdQdtd = pdQdvx
movimiento. Las fuerzas que actan sobre la masa aislada de fluido estn dibu-
jadas en la Fig. 16-1. Estas fuerzas son: donde dFx resultante segn el eje x de todas las fuerzas que actan
sobre la partcula
Las fuerzas normales de presin: FPl ejercida por el fluido eliminado a la m masa de la partcula que en realidad es infinitesimal, ya
izquierda de la seccin 1 y FP2 a la derecha de la seccin 2, sobre la masa que m = p dx (donde dx volumen de la partcula) =
aislada.
Las fuerzas tangenciales 7\ y T2 en estas mismas secciones debidas a la = pdQ dt, porque por definicin dQ = ^- (donde dQ cau-
viscosidad. Estas fuerzas que se han dibujado en la Fig. 16-1 a pueden dal volumtrico que circula por el filamento).
despreciarse, por lo cual se han omitido en el diagrama de fuerzas de
la Fig. 16-1 b.
La resultante R' de todas las fuerzas normales y tangenciales ejercidas por Por tanto,
las paredes laterales del tubo o por el fluido circundante (segn se trate
de un tubo material o de un tubo de fluido aislado en el interior del resto dFx = pdQ dvx (16-3)
del fluido).
La fuerza de la gravedad W, que es la fuerza de atraccin de la tierra 2. Integrando la Ec. (16-3) a lo largo de todo el filamento de corriente
sobre el fluido aislado. desde la seccin 1 a la 2, y utilizando las hiptesis ordinarias en este

332 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
libro: p = C (fluido incompresible) y dQ = C (movimiento permanen-
te [vase Ec. (5-7)], se tendr:
VdFx = p / e P dvx = p dQ(vX2 - vxi)
donde J dFx resultante segn el eje x de todas las fuerzas que actan
sobre todas las partculas del filamento.
3. Integrando de nuevo sobre todo el tubo de corriente, o lo que es lo mis-
mo, sobre todos los filamentos de corriente comprendidos entre las
secciones 1 y 2, tendremos:
TEOREMA DEL IMPULSO O DE LA CANTIDAD DE
MOVIMIENTO
Fx = P(vX2dQ~vXldQ) (16-4)
donde R. resultante de todas las fuerzas exteriores a la masa de
fluido aislada enumeradas al principio y dibujadas en la
Fig. 16-1. Las fuerzas interiores, o sea las que unas par-
tculas de la masa aislada ejercen sobre otras de la misma
masa aislada, por la 3.a ley de Newton (principio de ac-
cin y reaccin) son iguales dos a dos y de signo contrario
y se reducen a 0.
En innumerables problemas prcticos que presenta la tcnica el teorema de la
cantidad de movimiento no se utiliza en la forma (16-4), sino en una forma
simplificada, de una manera anloga a las formas simplificadas de la ecuacin
de continuidad [Ec. (5-9)] y del teorema de Bernoulli [Ec. (5-35)].
En efecto, si suponemos que las secciones 1 y 2 son zonas de rgimen unifor-
me vX ser constante en la seccin 1 y vXl ser constante en la seccin 2. En la
prctica se escogen las secciones de control de manera que se cumpla lo ms
aproximadamente posible esta condicin. Entonces para todas las partculas
en la seccin 1
vx = cte
y para todas las de la seccin 2
vX2 = cte
Entonces el segundo miembro de la Ec. (16-4) se podr integrar, obtenindose
finalmente para los tres ejes coordenados:
TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 333
EXPRESIN PRACTICA DEL TEOREMA DE LA CANTIDAD
DE MOVIMIENTO
Fx = P Q(vX2 - )
Fv = P Q(^ - v
y, ) (16-5)
Fz = P e(fZ2 - V
Z )
(rgimen uniforme en las secciones 1 y 2)
o vectorialmente
F = pQAv (16-6)
donde F(FX, Fy, F,)resultante de todas las fuerzas exteriores que se ejer-
cen sobre el fluido aislado (limitado por el tubo de co-
rriente y dos secciones de control convenientemente es-
cogidas). Esta resultante incluye tambin las fuerzas de
viscosidad que las paredes del tubo ejercen sobre el flui-
do aislado.
t(vx, tv, v,) velocidad media de la corriente en la seccin respectiva.
La ecuacin de la cantidad de movimiento [Ec. (16-6)] en contraposicin
a la ecuacin de Bernoulli [Ec. (5-35)] es aplicable tambin al fluido real.
16.3. APLICACIONES
Dejando para la Sec. 18.3 la aplicacin del teorema de la cantidad de mo-
vimiento a la deduccin de la ecuacin fundamental de las turbomquinas, es-
tudiaremos en las tres secciones sucesivas otras tantas aplicaciones de este
teorema.
16.3.1. Fuerza sobre un codo
El fluido, al cambiar en un codo su cantidad de movimiento, est sometido
a un sistema de fuerzas cuya resultante viene dada por la Ec. (16-6). Segn la
3.a ley de Newton (o principio de accin y reaccin) el fluido reacciona contra
el conducto con una fuerza igual y de sentido contrario. El clculo previo de
esta ltima fuerza (reaccin) es necesario, por ejemplo, para el proyecto de los
anclajes de la tubera forzada que conduce el agua desde el embalse a las tur-
binas en una estacin hidroelctrica. La Fig. 16-2 representa una tal tubera
forzada. El agua cambia su cantidad de movimiento en 1 y 2, precisamente
donde se han situado los anclajes.
(Vanse problemas 16-1 y 16-2.)
334 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 335

Direccin de F

FIG. 16-4. Fuerza F ejercida por un

chorro desviado por un alabe fijo.
FIG. 16-2. Tubera forzada. En los puntos 1 y 2 el agua cambia su cantidad de movimiento y surge
una fuerza reaccin a la representada por la Ec. (16-6) que hay que compensar con el anclaje.
de la Ec. (16-6). Llamando a las componentes de la fuerza sobre el alabe
Fx y Fy y observando que

Cix = c i> c2x = c2 eos a

16.3.2. Fuerza sobre un alabe y potencia de una turbina de accin
cly = 0, c2y = c2 sen a
La Ec. (16-6) explica el funcionamiento de una turbina de accin (vase
Sec. 22.4). En el rodete de una turbina de accin los alabes, que tienen forma tendremos
de cucharas, se fijan en su periferia (vase Fig. 22-5). El agua al incidir en uno
de estos alabes con una velocidad, por ejemplo, de 100 m/s, como en la Fig. 16-3, Fx = Qp (c\ - c2 eos a)
es desviada, variando as su cantidad de movimiento. El agua ha estado so- (16-8)
metida a una fuerza que viene dada por la Ec. (16-6). El alabe experimenta Fy = Qpc2 sen a
una fuerza F igual y de sentido contrario a la expresada por la misma ecuacin.
Suponemos que la desviacin del chorro segn un eje z normal al plano
x, y es nula.
.Cuchara
Inyector
2." Un solo alabe en movimiento. (Vase la Fig. 16-5.) El alabe se mueve con mo-
50 m/s
FIG. 16-3. El chorro de agua que sale del inyector
vimiento de traslacin y velocidad en la misma direccin que l\, que es
vara su cantidad de movimiento al chocar con la la velocidad del chorro antes del alabe. La velocidad relativa del agua con
cuchara. La fuerza que el chorro ejerce sobre la cu-
chara es la reaccin de la fuerza expresada por la
Ec. (16-6).

- Si el rodete est fijo (puesta en marcha del grupo) esta fuerza multiplicada
por el radio del rodete es la contribucin de dicho alabe al par de arranque. w, c, u
- Si el rodete gira, el alabe tendr una velocidad u (50 m/s en el caso de
la Fig. 16-3); la misma fuerza multiplicada por u ser la contribucin
de dicho alabe a la potencia del rodete:
FIG. 16-5. Fuerza sobre un alabe en movimiento. El chorro antes de incidir en el alabe (seccin 1)
tiene la velocidad cl; el alabe se mueve con la velocidad u\ w es la velocidad del chorro con rela-
cin al alabe. Al no haber rozamiento, w2 = w. La velocidad absoluta del chorro en la seccin 2
P = Fu W, SI (16-7) es c2, que se obtiene como se indica en la figura.

Estudiemos con ms detencin los siguientes casos:

respecto al alabe (vase la Sec. 18.4) a la entrada ser w^ = cy u. Des-
1. Un solo alabe fijo preciando el rozamiento la velocidad a la salida w2 ser igual a wl en m-
2. Un solo alabe en movimiento dulo; pero formar un ngulo a con . En la Ec. (16-6) pueden tomarse
3." Un rodete que consta de muchos alabes. tanto las velocidades absolutas como las relativas porque, en nuestro
caso.

1. Un sob alabe fijo. (Vase la Fig. 16-4.) El chorro incide en el alabe con la C2 L\ = (W2 + ) ('i + ) = W2 W1
velocidad c,. Despreciando el rozamiento c2 = c t . La fuerza que el fluido
ejerce sobre el alabe es la reaccin, o sea igual y de sentido contrario a la Por tanto, llamando Fx y Fy, como en el caso anterior, a las fuerzas que el
 337
TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS
336 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

fluido ejerce sobre el alabe, iguales y de sentido contrario a las expresadas \633. Propulsin a chorro
por las Ees. (16-5), considerando adems velocidades relativas y teniendo
El turborreactor de la Fig. 16-6 se desplaza hacia la derecha con velocidad v.
en cuenta que El turborreactor acelera al aire creando un chorro en direccin contraria al
wx = Ci u, w2x = (c! u) eos a
Entrada de
wly = 0, w2y = (cx - u) sen a combustible
Difusor de
FIG. 16-6. El turborreactor es un motor que es a la entrada
vez propulsor: consta de difusor de entrada, compre-
y considerando tambin que el caudal que llega al rodete en este caso no sor, cmara de combustin en la que se inyecta el
es el caudal Q del chorro, ya que el alabe en este caso se mueve con velo- combustible, turbina y tobera de escape. El clculo de
cidad u, con lo que el chorro se alarga cada vez ms y el caudal que hay la fuerza de la propulsin se basa tambin en el teorema ^-Rodete de ^ - R o d e t e de
turbina compresor
de la cantidad de movimiento.
que sustituir en la Ec. (16-6) ser
vuelo, cuya velocidad relativa con relacin al avin es w. Esta aceleracin re-
Kd2
(Cl " ) quiere una fuerza que el turborreactor ejerce sobre el fluido [1. a Ec. (16-5),
tomando como eje x el eje del turborreactor] cuya reaccin igual y de senti-
do contrario es el empuje o fuerza propulsiva del avin. Para deducir el valor
donde d dimetro del chorro del empuje sumemos como otras veces al conjunto aire-reactor una veloci-
dad igual y de sentido contrario a la velocidad del avin. El problema dinmi-
tendremos co no se ha alterado. El avin queda entonces en reposo. El aire entra ahora
en el difusor del reactor con una velocidad relativa con respecto al reactor
. Wl = _ r j y sale de la tobera de escape con una velocidad relativa con respec-
d1 to al reactor w2 = w. Llamando G = Q p al caudal msico del aire que circu-
Fr = n P (t i u?(\ eos ) la por el avin (1) y al empuje, y aplicando la 1.a Ec. (16-5), tendremos:
4 (16-9)
d2
Fy = n -uf sen a E = G (w2 - w,)
4 P (t\

y finalmente
3." Un rodete. Al aplicar las Ees. (16-9) a un rodete, que consta de una serie
de alabes dotados de la misma velocidad u se aprovecha ya el caudal total
del chorro que sale del inyector o caudal total Q de la turbina, y en este E = G (w - t. (16-12)
caso se tendr:

Fx = Qp (ci u)(\ eos a) donde w velocidad del chorro con relacin al turborreactor
(16-10) v velocidad del turborreactor.
Fy = -Q P - u) sen a

Como el alabe no se desplaza en la direccin y, la fuerza Fy no realiza PROBLEMAS

trabajo. La potencia terica de la turbina ser, segn las Ees. (16-7) y
1.a Ec. (16-10): 16-1. Un codo horizontal de 60 reductor de 300 a 150 inm deja pasar un cauda! de agua de i.800 l/inin.
La presin relativa en la tubera de 300 mm es de 2 bar.
Calcular la fuerza a que est sometida la brida de la figura. Varia esta fuerza si el flujo va en di-
reccin contraria, mantenindose la misma presin en la tubera de 300 mm y desprecindose las pr-
P = Q P (ci )(1 eos a) u (16-11) didas?
Primer caso: flujo de izquierda a derecha (vase figura, flechas de lnea continua)
(potencia terica de una turbina de accin)
(1) El caudal msico no es constante porque en la cmara de combustin el aire se mezcla con
los productos de combustin; pero siendo la relacin combustible/aire muy pequea se puede supo-
ner G =; C.
(Vase problema 16-3.)
\
 338 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 339

Calculemos la presin en la seccin 2. La ecuacin de Bernoulli, siendo z1 = z2, Ap, = 0, apli- Segundo caso: flujo de derecha a izquierda (vase figura, lnea de puntos)
cada entre las secciones 1 y 2, es la siguiente [Ec. (5-40)]:
Designando con F' y v' los valores de la fuerza total y velocidades en este segundo caso, se ten-
dr vectorialmente:
A + />y = / > 2 +Py
F' = Qp(v2 - v{) = Qp[-i\ - (-Vi)]
siendo
= Qp(v2 - fi) = F
Q
= = ' 03 m3/s Como, adems, las fuerzas debidas a las presiones no varan ni en mdulo ni en direccin, en
un caso y en otro, las fuerzas R sern tambin idnticas.
4g 4 0,003 Esto facilita el clculo de los anclajes de las tuberas forzadas en las centrales de bombeo. En di-
KD,7 " 1 T W = >4244 ^ chas tuberas el flujo tiene sentidos opuestos cuando se est turbinando y cuando se est bombean-
do. (Vase Sec. 21.4.1 y Fig. 21-3.)
4g
^ - . ^ - ^ ^
y, por tanto,

A>2 = Pi - y d i - f?) = 2 105 - 1 ^ 9 (r| - r ?) =

= 198.649 -=-
m2

Segn el teorema de la cantidad de movimiento [Ec. (16-6)], la resultante F de todas las fuer-
zas que actan sobre el fluido, y que le obligan a variar la cantidad de movimiento ser

F = Q p(v2 - vl)
PROB. 16-1
y tendr como componentes

Fx = Qp(v2x - i'ix) = 0,03 1.000(r2l 0,95 - vlx) = 16-2. Calcular la fuerza a que est sometido el codo horizontal de la figura, si por l circula agua
con un caudal de 3.000 l/min, la presin a la salida es a presin atmosfrica y la prdida de carga se
= 12,7324 N desprecia como en el problema anterior.
Fs = 0,03 1.000(-cos 30 v2y - 0) =
Siguiendo el mismo procedimiento que en el problema anterior, y utilizando la misma nomen-
= -44,1063 N clatura, tendremos:
Llamemos R' (R'x, R'y) a la fuerza que el codo ejerce sobre el fluido. Con esta notacin se tendr:
P i = P y = Pi + P Y
Fx = PiAi - p A2 eos 60 + Rx
Fy = />! A2 eos 30 + ; pero
p2 = 0 luego
Por tanto

Pi = fU -vi)
Rx = Fx - 2 105 *^- + PIK <)ll
^ c o s 60 = -12.369 N

R'y = Fy - p 2 K ^ eos 30 = Adems

= -3.084 N Q = gg - 0,05 m3/s

La fuerza R que buscamos es la que el fluido ejerce sobre el codo y por tanto sobre la brida y 4Q 4 0,05 , ... .
ser igual a R' y sus componentes sern, por consiguiente,

Rx = 12.369 N
4 0,05
Ry = 3.084 N r = = 6 366
> l^Y ' ^
luego
Sustituyendo estos valores en la Ec. (1) t e n d r e m o s :
R = yJ~RTT~R* = 12.747 N (traccin)

9 = are tg ^ = 14 - ! t f - * ) = 18.998"
340 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 341

Ahora bien c) En virtud de la 1.a Ec. (16-10):

Fx = QpU'ix - fix) = .5 1-000 (r 2 eos 45 - v) = 145,50 N F, = Qpd\ - u) 2 = 0,03927 1.000 12 2 =

Fy = Qp(vly - i\y) = 0,05 1.000 (t-2 eos 45 - 0) = - 2 2 5 , 0 8 N = 942,5 N
n
Fx = PiA + K K = Fx - p '2 = -451,33 N
d) En virtud de la Ec. (16-11):
F. = R R; = -225,08 N
p = Qp(\ - M)(1 - eos a) u = 942,5 u =
y finalmente = 942,5 8 = 7.540 W = 7,540 kW
Rx = 451,33 N e)
Ry = 225,08 N
potencia til _ P
R = V + Ry = 504,34 N 1 =
potencia chorro Pc
6 = are tg ^ = 26,5
Rr
-.-4 (?)'-
202
Pc = 0,03927 1.000 -^_ = 7.854 W = 7,854 kW
200 mm
A , = g l j 100 = 967.
PROB. 16-2 Comprobacin: Queda por aprovechar la potencia del choreo a la salida del alabe, a saber

16-3. Un chorro de agua de 50 mm de dimetro y 20 m/s de velocidad choca con un alabe en forma
i
de cuchara, que es una semiesfera de radio 180 mm, fijo a una rueda. El eje del chorro coincide con el pero
eje de la cuchara. Desprecese la friccin en la cuchara. c2 = 12 - 8 = 4 m/s
Calcular: ? 2 = W2 + U ; w2 = 20 - 8 = 12 ni/i.
a) a fuerza ejercida por el chorro sobre la cuchara, cuando est fija; 2 n r 0,03927 16
b) cuando se mueve en la misma direccin del chorro con velocidad de 8 m/s; 1.000 = 314 W
'/2 Qp =
c) sobre una serie de cucharas fijas a la misma rueda, que pasan por delante del chorro movin-
dose con velocidad de 8 m/s; 7,54 + 0.314 = 7,854
d) la potencia comunicada al alabe por el chorro en este ltimo caso; (potencia total del chorro a la entrada)
e) el rendimiento.

a) La fuerza ejercida por el chorro es la reaccin de la fuerza expresada por la Ec. (16-6). Por
tanto

Fx = Qp(cx - c2

20 7i 0,050 2 PROB. 16-3

clx = 20 m/s c2x = - 2 0 m/s Q = = 0,03927
s
Fx = 1.000 0,03927 40 = 1.570,8 N

b) En virtud de la 1.a Ec. (16-9): 16-4. Un chorro de agua de 50 mm de dimetro choca contra una placa fija normal al eje del chorro;
nd2 la velocidad del chorro es 40 m/s.
Fr = - p(c\ - w)2(l eos a) Calcular la fuerza que el chorro ejerce sobre la placa.

c, = 20 m/s ; u = 8 m/s ; eos a = eos n = 1

16-5. Un chorro de agua, cuyo caudal es 45.000 l/h choca contra una placa fija perpendicular a l,
n 0,052 2 ejerciendo sobre ella una fuerza de 100 N.
F = 1.000(20 - 8) 2 = 565,5 N
Calcular la velocidad del agua.
 342 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TEOREMA DEL IMPULSO EN MECNICA DE FLUIDOS 343

16-6. Un chorro de agua de 12,5 mm de dimetro incide en una cuchara inmvil tangencialmente como 16-12. El esquema de la figura representa una turbina, que absorbe una potencia hidrulica de 5 kW.
se ve en la figura y es desviado por la misma 165; el caudal del chorro es de 1,52 l/s; mediante una Calcular la fuerza total ejercida por el agua sobre la turbina y sobre la contraccin de secciones
balanza especial se midi una fuerza de 33 N en la direccin del chorro. circulares y eje horizontal.
Calcular:
a) relacin de la fuerza en la direccin del chorro a la terica;
b) relacin de velocidades a la salida y a la entrada de la placa.

165

PROB. 16-6 PROB. 16-12

16-7. Un chorro de agua de 50 mm de dimetro al chocar contra una placa fija inclinada 30 con re- k
lacin al eje del chorro ejerce sobre ella, si se desprecia el rozamiento, una fuerza de 2.000 N. 16-13. Un chorro de agua cuya velocidad es de 50 m/s incide en un alabe que se mueve a una veloci-
Calcular el caudal. dad igual a la mitad del chorro. La direccin del chorro a la entrada forma un ngulo de 30 con la di-
reccin del movimiento del alabe a la entrada y la velocidad relativa del chorro a la salida forma con
* la misma direccin del alabe un ngulo de 170. Desprecense las prdidas.
16-8. La tobera cnica de eje vertical de la figura de 2 m de longitud realiza una contraccin de 500
a 200 mm. \ Calcular:
Calcular, sin tener en cuenta las prdidas, la fuerza vertical que acta cuando por la tubera circu- , a) el ngulo que debera tener el alabe a la entrada para que el chorro entrase sin choque, es de-
*" cir, tangencialmente:
la un caudal ascendente de 14.000 l/min y un manmetro conectado a la tubera de 250 mm marca una
presin de 4 bar.
4 b) la velocidad absoluta del agua a la salida del alabe;
,, c) el trabajo especfico ejercido sobre el alabe.
250 mm
16-14. Un chorro de agua de 50 mm de dimetro con un caudal de 200 l/s incide tangencialmente en
un alabe curvado experimentando una desviacin en el mismo de 170. El alabe se mueve en la direc-
cin del chorro con una velocidad de 40 m/s. Desprecese el rozamiento.
Calcular:
a) la fuerza que el chorro ejerce sobre el alabe;
b) potencia desarrollada por el alabe;
c) rendimiento del sistema.
16-15. Una tubera recta horizontal de fundicin asfaltada de 1 m de dimetro y 500 m de longitud
transporta agua a 20 C y a una velocidad de 2 m/s.
Calcular la fuerza que el agua ejerce sobre la tubera.
PROB. 16-8

16-9. Un chorro de agua de 100 mm de dimetro, en el que la velocidad media es de 10 m/s, choca
contra una placa plana, que se mantiene normal al eje del chorro.
Calcular, despreciando el rozamiento:
a) la fuerza normal a la placa ejercida por el chorro, si la placa se mueve en la misma direccin
del chorro con una velocidad de 5 m/s;
b) la fuerza normal a la placa ejercida por el chorro, si en vez de una placa hubiera una serie de
placas dispuestas de manera que cada una pasase sucesivamente en frente del chorro en la
misma posicin, movindose siempre con velocidad de 5 m/s.

16-10. Una tubera horizontal de 200 mm de dimetro termina en una tobera, que produce un chorro
de agua de 70 mm de dimetro. El chorro descarga en la atmsfera. En la tubera la presin es de 8 bar
y la velocidad media 2 m/s.
Calcular la fuerza axial que se ejerce sobre la tobera.

16-11. La velocidad del agua en un chorro de 50 mm de dimetro es de 40 m/s. El chorro entra tangen-
cialmente en una placa curva, que se mueve en la direccin del chorro con una velocidad de 20 m/s. La
placa desva al chorro un ngulo de 120". Desprecese el rozamiento en la placa y el influjo de la gra-
vedad.
Calcular la fuerza ejercida por el chorro sobre la placa en la direccin del movimiento.

17. Empuje ascensional
17.1. INTRODUCCIN
Cuando un cuerpo cualquiera se mueve en un fluido real experimenta una
resistencia al movimiento, que se llama fuerza de arrastre. Esta fuerza fue estu-
diada en la Sec. 13.3. Existen otros casos en que, adems de la fuerza de arrastre
paralela al movimiento y de sentido contrario, adquiere un papel importante
otra fuerza perpendicular a la direccin del movimiento que se llama empuje
ascensional. Es decir, la resultante de las fuerzas que el fluido ejerce sobre el
cuerpo que se mueve en un fluido tiene en general una componente normal a la
direccin del movimiento que es el empuje ascensional y otra en la misma direc-
cin del movimiento, pero de sentido opuesto, que es la resistencia o arrastre.
La fuerza del empuje ascensional es esencial en la transmisin de energa
de las turbomquinas (bombas, ventiladores y turbinas) y en un avin es causa
de su sustentacin, en contra de la fuerza de la gravedad.
Estudiaremos el empuje ascensional en
un cilindro circular, cuerpo de geometra sencilla, que permite un clculo
fcil del empuje ascensional terico;
un perfil de ala de avin, cuerpo de geometra bien fuselada que se di-
sea para un empuje ascensional grande con un arrastre mnimo.
Recordemos una vez ms que mecnicamente el problema es el mismo si el
cuerpo se mueve en un fluido en reposo, o el fluido se mueve sobre un cuerpo
en reposo; siempre que la velocidad del fluido en el segundo caso sea constante
en el infinito (prcticamente a una distancia suficientemente alejada del cuer-
po) e igual y de sentido contrario a la velocidad del cuerpo en el primer caso.
17.2. EMPUJE ASCENSIONAL EN UN CILINDRO CIRCULAR
En un cilindro circular es fcil obtener el empuje ascensional, si se supone
un fluido ideal e irrotacional (Sec. 2.7, nota 1), por el procedimiento siguiente:
1." Buscar la distribucin de velocidades.
2. Buscar la distribucin de presiones, utilizando la ecuacin de Bernoulli.
3. Integrar para obtener el empuje ascensional.
344
345
EMPUJE ASCENSIONAL
17.2.1. Cilindro circular en corriente ideal, irrotacional y uniforme
Este caso fue ya estudiado en la Sec. 8.2. Resumiendo:
1. Distribucin de velocidades en el cilindro
\. Ec. (8-1): i's = 21^ sen0
Fig. 8-1: lneas de corriente
2 Distribucin de presiones en el cilindro
Ec. (8-2): p, = pa0 + j - v i - YV
3. Empuje ascensional
El empuje ascensional de un cilindro en corriente uniforme de un
fluido ideal e irrotacional es nulo, segn demuestra grficamente la
Fig. 8-2.
El arrastre tambin es nulo: paradoja de D'Alembert.
17.2.2. Cilindro circular en corriente irrotacional y uniforme de un fluido
ideal con circulacin: frmula del empuje ascensional
1. Distribucin de velocidades en el cilindro.
El cilindro est sometido ahora simultneamente a dos tipos de
corriente (es decir, a una corriente que es la suma de ambas): a una
corriente uniforme (en el infinito las lneas de corriente son, por tanto,
paralelas y equidistantes) y a una circulacin. En esta ltima:
:osfl
FIG. 17-1. (a) Cilindro circular en una corriente circular en la cual la velo-
cidad del fluido en un punto es inversamente proporcional a la distancia del
punto al centro; (b) en corriente uniforme con circulacin; (c) fuerza elemental
debida a la presin sobre un elemento infinitesimal de superficie en el cilindro.
Las lneas de corriente son crculos concntricos con el cilindro, como
puede verse en la Fig. 17-1. Se ha escogido como sentido de la circu-
lacin el de las agujas del reloj. As y solo as, si el sentido de la co-
rriente uniforme es como en las Figs. 8-1 y 17-1 b, de izquierda
a derecha se obtendr un empuje ascensional positivo.
346
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS EMPUJE ASCENSIONAL
- La velocidad en cada punto del fluido es inversamente proporcional
a su distancia r al centro del cilindro
(17-1)
v = 2nr
donde F constante llamada circulacin. Al fluir entre cada dos
lneas de corriente consecutivas el mismo caudal las
circunferencias van aumentando de radio y distancin-
dose cada vez ms en la Fig. 17-1 a. Esta configuracin
de corriente se denomina torbellino potencial o irrota-
cional.
La velocidad en un punto del cilindro debida al movimiento uniforme
ser segn la Ec. (8-1)
{vs\, = 2vx sen0 (17-2)
(velocidad en un punto del cilindro, corriente uniforme)
La velocidad en un punto del cilindro debida a la circulacin ser,
segn la Ec. (17-1)
(vs\ = 2na (17-3)
(velocidad en un punto del cilindro, corriente de circulacin)
donde a radio del cilindro.
La velocidad en un punto del cilindro debida a los dos movimientos
superpuestos ser, segn las Ees. (17-2) y (17-3)
vs = Iv, sen 6 + ^ (17-4)
2na
(velocidad en un punto del cilindro, corriente uniforme + torbellino potencial)
2 Distribucin de presiones en el cilindro.
De la comparacin de la Fig. 8-1 y 17.1 b se deduce que en este
caso en comparacin con el primero (corriente uniforme) la velocidad
en la parte superior del cilindro aumenta (velocidad de la circulacin
igual sentido que velocidad del movimiento uniforme) mientras que en
la parte inferior del cilindro disminuye (velocidad de la circulacin
sentido contrario a la velocidad del movimiento uniforme).
En la Fig. 17-1 b estn dibujadas las lneas de corriente para este
caso. Comparando esta figura con la Fig. 8-1 se ve que subsiste la si-
metra segn el eje y, y por tanto
La fuerza de arrastre es igual a cero.
347
Pero se ha perdido la simetra segn el eje x, y por tanto
La fuerza del empuje ascensional no es igual a cero.
En efecto, al aumento de velocidad en la parte superior del cilindro
corresponder segn la ecuacin de Bernoulli una depresin, mientras
que a la disminucin de velocidad en la parte inferior corresponder
una sobrepresin: el resultado es un empuje hacia arriba o empuje as-
censional.
El empuje ascensional puede fcilmente calcularse utilizando la
Ec. (17-4) junto con la ecuacin de Bernoulli.
El empuje ascensional A, segn laFig. 17-1 c, ser:
f2
A= -b\ ,pa sen 6 d6 (17-5)
Jo
donde b altura del cilindro (normal al plano de la Fig. 17-1 c)
p presin en un punto del cilindro de coordenadas pola-
res (a, 9).
La ecuacin de Bernoulli aplicada entre un punto en el infinito y un
punto en el cilindro es la Ec. (8-2) repetida en la pg. 345, donde vs
viene dada por la Ec. (17-4). Por tanto la presin p en un punto cual-
quiera del cilindro ser:
P = P, +
pvt -^2^sen0 + y (17-6)
3. Empuje ascensional.
Sustituyendo la Ec. (17-6) en (17-5), e integrando, se obtiene la
FORMULA DEL EMPUJE ASCENSIONAL
A = b Y p vc (17-7)
17.2.3. Cilindro circular en corriente real uniforme
La corriente ideal estudiada en la seccin anterior se puede duplicar experi-
mentalmente con cierta aproximacin en un fluido real: en un tnel aerodinmico
se instala un cilindro de manera que pueda medirse el empuje ascensional y el
arrastre en una balanza. Previamente se hace girar el cilindro mediante un motor.
La corriente uniforme es producida por el ventilador del tnel y la viscosidad
misma del aire produce una especie de circulacin anloga a la considerada en la
seccin anterior. En efecto, las capas contiguas al cilindro giran a la velocidad
de ste, y las dems con una velocidad que disminuye con la distancia, segn una
ley anloga a la expresada por la Ec. (17-1).
 348 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
EMPUJE ASCENSIONAL 349
Experimentalmente se comprueba que en un cilindro en corriente real uniforme - coeficiente de empuje ascensional o coeficiente de sus-
con circulacin el arrastre no es nulo. Este arrastre es debido a la resistencia donde c. = 2 n k sen a
de superficie y de forma (el cilindro con su forma roma provoca el desprendi- tentacin, que idealmente solo depende de la forma
miento de la capa lmite, vase Fig. 8-3 c). del perfil y del ngulo de ataque.

La frmula de Kutta-Joukowski [Ec. (17-8)] exige una circulacin para que

exista empuje ascensional. En un avin en vuelo se crea un empuje ascensional,
17.3. EMPUJE ASCENSIONAL EN UN PERFIL DE ALA DE AVIN: luego hay circulacin. Por otra parte las alas no giran como el experimento del
FORMULA DE KUTTA-JOUKOWSKI cilindro en el tnel aerodinmico descrito en la Sec. 17.1.3. Se pregunta, pues,
cmo se sustenta un avin, o cul es el origen de la circulacin.
La frmula (17-7) del empuje ascensional de un cilindro fue deducida por
Kuta-Joukowski, para un perfil de ala de avin, como el de la Fig. 13-1, donde Origen de la circulacin
la circulacin F en el caso general viene dada por la ecuacin siguiente:
En un perfil de ala de avin, como el de la Fig. 17-2, cuando se inicia el vuelo
F = i n I k sen a se distinguen tres tiempos. Para estudiar el fenmeno supondremos como otras
I veces que el perfil est en reposo:
Por tanto,

FORMULA DE KUTTA-JOUKOWSKI :_La circulacin a lo largo de esta lnea es siempre O

A = b Tpvm
siendo (17-8)
F = v n I k sen a
FIG. 17-2. Explicacin del origen de la circulacin que causa la sustentacin en un
donde A empuje ascensional perfil de ala: (o) no hay circulacin; (b) no hay torbellino en el borde de salida:
b luz del perfil (Fig. 13-1) (c) circulacin F y contracirculacin F. Esta ltima sumada a la corriente uniforme
produce la sustentacin.
F circulacin
/ cuerda del perfil (o sea cuerda geomtrica de la lnea media) (vase
Fig. 13-1) >
a ngulo de ataque. En esta frmula el ngulo de ataque se mide con Tiempo 0 (Fig. 17-2 a). El fluido tambin est en reposo ix = 0, F = 0:
relacin a la lnea neutra, o sea a la recta paralela a t^ que pasa no hay circulacin.
por el borde de salida del perfil para un ngulo de ataque tal que Tiempo 1 (Fig. 17-2 b). El fluido se mueve con movimiento uniforme y velo-
A = 0. cidad en el infinito vw. Primeros instantes del movimiento. La
k coeficiente que idealmente solo depende de la geometra del perfil. circulacin sigue siendo igual a cero.
Tiempo 2 (Fig. 17-2 c). En un fluido real la viscosidad origina en el borde
Sustituyendo en (17-8) el valor de F en el de A tendremos: de salida la separacin (Sec. 8.8) y sta un torbellino denominado
torbellino inicial con circulacin F no igual a cero. Ahora bien,
segn un teorema debido a Thomson, en este caso, la circulacin
A = y- 4 S12 n k sen a a lo largo de una curva cerrada en el fluido no cambia con el tiempo
si el observador se mueve con el fluido (1). Es decir, la circulacin
donde S = / b (cuerda x luz) superficie proyectada del perfil a lo largo de la curva dibujada en la figura tiene que seguir siendo
o bien igual a cero, lo cual exige que se cree una contracirculacin, F,
alrededor del perfil.
Tiempo 3 El torbellino inicial es llevado corriente abajo, quedando alrede-
A = sllr (17-9) dor del ala establecida la circulacin.

(1) Este teorema se cumple en un fluido ideal e irrotacional.

 350 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
La teora que acabamos de exponer fue propuesta por Prandtl. La visualizacin
de las lneas de corriente ha permitido fotografiar la corriente con el torbellino
inicial y su alejamiento del perfil y comprobar experimentalmente esta teora
de Prandtl de la sustentacin.
La Ec. (17-9) define el coeficiente de empuje ascensional, ca y tiene la misma
forma que la (13-6) deducida en la Sec. 13.3, que define el coeficiente de arras-
tre, cw. Son dos ecuaciones de excepcional importancia en la experimentacin
en tneles aerodinmicos con modelos reducidos como el de la Fig. 7-7:
(17-10)
Si el nmero de Reynolds permanece constante en el modelo y en el proto-
tipo, tanto ca como cw son independientes del tamao, y solo dependen de la geo-
metra del perfil y del ngulo de ataque. Los perfiles aerodinmicos se utilizan
no solo en el ala de avin, sino tambin en las hlices propulsoras de avin y
barco y en las turbomquinas (bombas, ventiladores y turbinas) axiales. El com-
portamiento de un perfil se conoce cuando se obtienen analtica o experimen-
talmente ca y cw para dicho perfil y diversos ngulos de ataque.
Para ello A y W se miden con una balanza, vx, se mide con un tubo de
Prandtl, por ejemplo; se calcula la p del aire por la ecuacin de los gases per-
fectos en la forma p = --=,, midiendo p y T. Finalmente, se calculan ca y e ,
Kal
mediante las Ees. (17-10).
17.4. EMPUJE ASCENSIONAL Y PROPULSIN POR HLICE:
RENDIMIENTO DE LA PROPULSIN
La hlice se diferencia del ala de un avin en el tipo de movimiento que es
de rotacin y traslacin en la hlice y nicamente de traslacin en el avin. Sin cantidad de movimiento deducido en el captulo anterior [Ec. (16-6)] permite
embargo, en la hlice de la Fig. 17-4 un corte por un cilindro de radio cualquiera
r coaxial con el eje de la hlice nos dar un perfil aerodinmico como el de la
Fig. 17-13. Todos los puntos del perfil, por estar situados a un mismo radio r
tienen la misma velocidad u en el movimiento de rotacin. Una composicin
de movimientos permitir reducir para su estudio el problema aparentemente
distinto de la hlice y del ala de avin a uno mismo: perfil baado por una co-
rriente con velocidad en el infinito t^. Este mtodo se utiliza en el estudio
de las hlices propulsoras de aviones y barcos y en las hlices o paletas de las
mquinas axiales: bombas, ventiladores, turbinas hidrulicas y molinos de vien-
to. En el perfil de una hlice (obtenido mediante el corte cilindrico ya menciona-
do), Fig. 17-3, que supondremos tiene una luz (dimensin normal al plano
del dibujo) Ab, la resultante de las fuerzas que el fluido ejerce sobre el alabe,
A/?, tendr una componente en la direccin del movimiento y opuesta a l, el
arrastre, AW, y una componente en la direccin perpendicular al movimiento
EMPUJE ASCENSIONAL 351
FIG. 17-3. La hlice tiene un perfil aerodinmico. Sobre un
elemento de luz infinitesimal (perpendicular al plano del di-
bujo) el fluido ejerce una fuerza resultante AR, que puede
descomponerse e n A ^ e A W o bien en AFa e AFU.
que es el empuje ascensional, AA. Sin embargo, en el estudio de una hlice in-
teresa ms descomponer la fuerza total AR en la direccin del eje de la hlice
(o de la mquina) y en la direccin tangencial, resultando las dos fuerzas AFa
e AFU, la primera en la direccin axial y la segunda en la tangencial. Lo dicho
constituye el fundamento de la teora aerodinmica de la hlice. En esta teora:
AFa produce el empuje.
Puesto que el par multiplicado por la velocidad angular es la potencia
requerida para accionar la hlice, una buena hlice de avin o de barco,
de bomba, ventilador o compresor se disear en una forma tal que tenga
el empuje mximo para un par mnimo.
Por el contrario, la hlice de una turbina o de un molino de viento se di-
sear para que produzca un par mximo con un empuje mnimo. En este
caso para la misma direccin de la velocidad c x de la figura, tanto el
empuje como el par en la turbina o molino de viento deben tener direc-
ciones opuestas a las marcadas en la figura.
El arrastre AW se opone a la rotacin y por tanto supone una prdida,
tanto en las mquinas generadoras: bomba, compresor, ventilador, hli-
ce de avin o barco, como en las mquinas motoras: turbinas hidruli-
cas y turbinas de aire (molinos de viento).
El empuje total y el par total de la hlice se obtienen integrando a lo largo
de la hlice (en toda la luz b de la misma).
Un desarrollo ulterior de la teora aerodinmica de la hlice excede los lmites
de esta obra. Sin embargo, una teora simplificada basada en el teorema de la
deducir fcilmente las frmulas para el empuje, potencia propulsiva y rendi-
miento de la propulsin de una hlice.
FIG. 17-4. La teora elemental de la propulsin de una
hlice es una aplicacin interesante del teorema del impulso.
352 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Sea (Fig. 17-4) una hlice de avin o barco movindose en un fluido (aire,
agua) con velocidad v de derecha a izquierda, o bien (caso representado en la
figura) una hlice que no se traslada a travs de la cual circula el fluido de iz-
quierda a derecha con velocidad media t^ antes de la hlice y v2 despus de la
hlice en la llamada estela de deslizamiento. Esta se ha dibujado en la figura
como un tubo de corriente que se estrecha despus de la hlice. Siendo v2 > i\
segn la Ec. 16-6 el fluido ha estado sometido a una fuerza hacia la derecha, y MAQUINAS HIDRULICAS
por tanto como reaccin surge la

FUERZA PROPULSIVA DE LA HLICE

F=Qp{v2- r,; (17-11)

dirigida hacia la izquierda.

Si el fluido fuera ideal esta fuerza sera el empuje. La potencia de acciona-
miento de la hlice, si el fluido fuera ideal sera igual al aumento de la energa
cintica que experimentara el fluido en la unidad de tiempo. El aumento de
energa cintica ser
1 It- 2 2
E = m \l2 ~ lvl ",

y por tanto la
POTENCIA DE ACCIONAMIENTO DE LA HLICE

Pa = Q-ydi-ii) w, si (17-12)

De esta potencia solo una parte contribuye al empuje y se llama potencia

propulsiva. l empuje [Ec. (17-11)] multiplicado por la velocidad de la hlice
en el caso real (fluido en reposo, hlice en movimiento), que es i\ ser la

POTENCIA PROPULSIVA DE LA HLICE

PP = Qp (v2 ~ i'i) t'i (17-13)

El cociente
PP (v2 ~ t"i) 'I
Pa l/2(r| - vi)
despus de simplificado nos dar el

RENDIMIENTO DE LA PROPULSIN

I r~ (17-14)
18. Turbomquinas hidrulicas:
Generalidades

18,1. DEFINICIN DE MAQUINA HIDRULICA

Una mquina es un transformador de energa.

Una mquina absorbe energa de una clase y restituye energa de otra clase
(un motor elctrico, por ejemplo, absorbe energa elctrica y restituye energa
mecnica) o de la misma clase pero transformada (una gra o un torno, por
ejemplo, absorben y restituyen energa mecnica).
Las mquinas se clasifican en grupos: mquinas de fluido, mquinas -herra-
mientas, mquinas elctricas, etc.
Las mquinas hidrulicas pertenecen a un grupo muy importante de mqui-
nas que se llaman mquinas de fluido. Aunque rara es la mquina en que no in-
tervienen uno o varios fluidos como refrigerantes, lubricantes, etc.; eso solo
no es suficiente para incluir dicha mquina en el grupo de mquinas de fluido.

Mquinas de fluido son aquellas mquinas en que el fluido, o bien propor-

ciona la energa que absorbe la mquina (por ejemplo, el agua que se suministra
a una turbina posee una energa preferentemente de presin, proveniente de
la energa geodsica que posea en el embalse y que a su vez la turbina transfor-
ma en energa mecnica) o bien aquellas en que el fluido es el receptor de ener-
ga, al que la mquina restituye la energa mecnica absorbida.

En toda mquina de fluido hay un intercambio entre energa de fluido y ener-

ga mecnica (por ejemplo, el agua sale de una bomba con ms presin que la
que tena a la entrada de la misma, porque la bomba ha restituido al agua la
energa absorbida en el eje).
Las mquinas de fluido revisten infinidad de formas y encuentran un sin fin
de aplicaciones en la tcnica.
Basta ver que dentro de este grupo se hallan comprendidas mquinas tan
diversas como la diminuta fresa neumtica de un dentista, que gira a 500.000 rpm,
y la gigantesca turbina de vapor de 1.200 MW; o como la bomba de membrana
para combustible de un automvil y un cohete de combustible lquido.

Las mquinas de fluido se clasifican en mquinas hidrulicas y mquinas

trmicas.
Etimolgicamente mquina hidrulica es una mquina de fluido en que el
fluido es agua y no obstante la turbina de vapor funciona con agua y no
355

356 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
es una mquina hidrulica, sino una mquina trmica. Por el contrario,
a pesar de que un ventilador no bombea agua, sino aire, el ventilador es
una mquina hidrulica. Las bombas que bombean lquidos distintos del
agua (gasolina, cidos, etc.) tambin son mquinas hidrulicas. Aunque
el lquido bombeado est caliente la mquina no es una mquina trmi-
ca, sino que seguir siendo hidrulica. Aunque el nombre de mquina
hidrulica, segn lo dicho, no sea apropiado, la clasificacin misma de
las mquinas de fluido en mquinas hidrulicas y trmicas es rigurosa
y cientfica.
Mquina hidrulica es aquella en que el fluido que intercambia su energa
no vara sensiblemente de densidad en su paso a travs de la mquina, por lo cual
en el diseo y estudio de la misma se hace la hiptesis de que p = cte.
Mquina trmica es aquella en que el fluido en su paso a travs de la mqui-
na vara sensiblemente de densidad y volumen especfico, el cual en el diseo y
estudio de la mquina ya no puede suponerse constante.
La compresibilidad e incompresibilidad del fluido que se traduce en la varia-
cin o invariancia de la densidad o volumen especfico es fundamental en el
diseo de una mquina.
Todo cuerpo slido, lquido o gas es compresible (vase Sec. 2.3). Sin
embargo, el diseo de una bomba, por ejemplo, se hace suponiendo que el
lquido bombeado es incompresible o de densidad constante: la bomba
es, pues, una mquina hidrulica.
El diseo de un turborreactor, por el contrario, no puede hacerse sin tener
en cuenta la variacin del volumen especfico del aire a travs de la m-
quina : el turborreactor, pues, es una mquina trmica.
En un compresor el fluido es un gas y un gas es muy compresible,
y, por tanto, su volumen especfico vara grandemente. Sin embargo, si
el incremento de presin es pequeo (inferior a 100 mbar) el diseo del
compresor llevado a cabo con la hiptesis de que el volumen especfico
del gas es constante resulta con frecuencia satisfactorio. En este caso la
mquina se llama ventilador: el ventilador, pues, es una mquina hi-
drulica. No obstante, si la relacin de compresin es grande (superior
a 100 mbar), no puede despreciarse la variacin del volumen especfico
del gas a travs de la mquina. En este caso la mquina se llama compre-
sor: el compresor, pues, es una mquina trmica (1).
En este libro de Mecnica de Fluidos debemos estudiar tambin las mquinas
de fluido; pero segn la hiptesis establecida al principio del libro (Sec. 2.7),
solo estudiaremos las mquinas hidrulicas; y no las mquinas trmicas, cuyo
estudio pertenece a la Termodinmica.
(1) La lnea divisoria de los 100 mbar entre los ventiladores y compresores es convencional
y oscila entre amplios lmites segn los constructores de estas mquinas.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 357
l J j T CLASIFICACIN DE LAS~lsdAQUAS~tnDR]IjIJCAS
Para clasificar las mquinas hidrulicas se atiende al rgano principal de la
mquina, o sea al rgano en que se intercambia la energa mecnica en energa
de fluido o viceversa. Este rgano, segn los casos, se llama rodete (Fig. 19-13),
mbolo (Fig. 26-4), etc.
Ahora bien, la clasificacin de las mquinas hidrulicas en rotativas y alter-
nativas, segn que el rgano intercambiador de energa est provisto de mo-
vimiento de rotacin o de movimiento alternativo tiene la ventaja de ser muy
clara; pero suele preferirse la siguiente, que considera dos grupos tambin.
Esta clasificacin tiene la ventaja de que no se basa en algo accidental, como
es el tipo de movimiento del mbolo o rodete, sino en el principio fundamental
de funcionamiento, que es distinto en los dos grupos.
Las mquinas hidrulicas se clasifican en turbomquinas y mquinas de des-
plazamiento positivo.
En las mquinas de desplazamiento positivo, tambin llamadas mquinas
volumtricas, el rgano intercambiador de energa cede energa al fluido o el
fluido a l en forma de energa de presin creada por la variacin de volumen.
Los cambios en la direccin y valor absoluto de la velocidad del fluido no jue-
gan papel esencial alguno.
En las turbomquinas, denominadas tambin mquinas de corriente, los
cambios en la direccin y valor absoluto de la velocidad del fluido juegan un
papel esencial.
Al primer grupo pertenece la clase importante de las mquinas alternativas
o de mbolo; pero stas no son ni mucho menos las nicas (vase Cap. 27).
As como en las turbomquinas el rgano transmisor de la energa (rodete) se
mueve siempre con movimiento rotativo, en las mquinas de desplazamiento
positivo el rgano transmisor de la energa puede moverse tanto con movimien-
to alternativo como con movimiento rotativo. Al grupo de mquinas de des-
plazamiento positivo pertenece la clase importantsima de las mquinas em-
pleadas en las transmisiones y controles hidrulicos y neumticos (Cap. 28).
El principio de funcionamiento d las mquinas de desplazamiento positivo
es el principio de desplazamiento positivo que se estudiar en la Sec. 27.1.
El principio de funcionamiento de las turbomquinas es la ecuacin de
Euler, que se estudia en la seccin siguiente.
A estos dos grupos se puede aadir un tercer grupo de mquinas hidruli-
cas, en que se intercambia energa en forma de energa potencial (elevadores
de canjilones, tornillo de Arqumedes, ruedas hidrulicas). Estas mquinas se
denominan mquinas gravimtricas; pero de ellas no nos ocuparemos en el
presente libro, porque su estudio no presenta desde el punto de vista hidrulico
mayor dificultad.
Las turbomquinas y mquinas de desplazamiento positivo se subdividen
en motoras y generadoras. Las primeras absorben energa del fluido y restituyen
energa mecnica; mientras que las segundas absorben energa mecnica y res-
tituyen energa al fluido.
358 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

El cuadro siguiente resume lo dicho sobre la clasificacin de las mquinas

de fluido en las dos secciones precedentes.
I TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES

18.3. ECUACIN FUNDAMENTAL DE LAS TURBOMAQUINAS

O ECUACIN DE EULER: PRIMERA FORMA
La ecuacin de Euler es la ecuacin fundamental para el estudio de las turbo-
359

mquinas, tanto de las turbomquinas hidrulicas, que se estudian en est libro,

ca
como de las turbomquinas trmicas. Constituye, pues, la ecuacin bsica tanto
U w
o. para el estudio de las bombas, ventiladores, turbinas hidrulicas (turbomqui-
~ P nas hidrulicas), como para el estudio de los turbocompresores, turbinas de
vapor y turbinas de gas (turbomquinas trmicas). Es la ecuacin que expresa
< 8< <
y la energa intercambiada en el rodete de todas estas mquinas.
s H j
o <
18.3.1. Planos de representacin de una turbomquina
05 > o
O Q 00
Q 00 <

w O Los dos planos de representacin de una turbomquina son el plano o corte

< Q V5
meridional y el plano o corte transversal. Estos planos para una bomba radial
< Z < <
(vase Sec. 18.7) se representan en la Fig. 18-1.

= O
3
2 2 ai
UJ
Z
w
O
C/3
o
S <
ai
O H
C5 Q So
to < < O
OH
O
1
O)
Z
u-

O
z
V3
< Is 8

< oo 8
J ^ o
CU ca a
< 00

g 3

e O
0 UJ O. FIG. 18-1. Rodete de una bomba eentrfuga: (a) corte meridional, (b) corte trans-

versal. En este ltimo se han dibujado los tringulos de velocidad a la entrada

i <
u vi
<
y a la salida. En la deduccin de la ecuacin de Euler se supone que todas las
partculas de fluido que entran en los alabes sufren una misma desviacin. (M-
todo unidimensional de estudio.)

O
< S En la Fig. 18-1 a se representa el corte por un plano que contiene el eje de la
o mquina, que se llama corte meridional, porque en l se representan en su ver-
u
H
a dadera forma las meridianas de las superficies de revolucin de la mquina,
como son las superficies anterior y posterior del rodete (s y s' en la figura). En
O
este corte se ven tambin las aristas de entrada y de salida de los alabes, los
Q cuales imparten (bomba) o absorben (turbina) energa del fluido. Estas aris-
5
_j
tas de entrada y salida en nuestro caso son paralelas al eje de la mquina. Los
-
anchos del rodete a la entrada bt y a la salida b2 de los alabes se acotan tambin
UJ en este plano.
D En la Fig. 18-1 b se representa el corte transversal por un plano perpendicu-
< lar al eje. En el corte transversal de una bomba radial se ve el alabe del rodete en
z su verdadera forma: el alabe es una superficie cilindrica con generatrices para-
< lelas al eje de la mquina. Los dimetros de entrada y salida de los alabes D y
D2 se acotan tambin en este plano, as como el dimetro del eje, de.
360 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 361

18.3.2. Deduccin de la ecuacin de Euler
Esta deduccin se har con relacin a la misma Fig. 18-1, que representa,
como ya hemos dicho, el rodete de una bomba centrfuga (o de un ventilador
centrfugo que esencialmente slo se diferencia de una bomba en que el fluido
bombeado no es lquido, sino gas: vase Sec. 20.3); pero todo el razonamiento
y por tanto la frmula de Euler deducida mediante l, ser vlido para todas las
turbomquinas.
Supondremos que la bomba funciona en rgimen permanente y que al girar
crea una depresin en el rodete penetrando el fluido en el interior de la bomba.
Sea cy la velocidad absoluta de una partcula de fluido a la entrada de un alabe
(punto 1 en la figura). El rodete accionado por el motor de la bomba gira a
una velocidad n, rpm. En el punto 1 el rodete tiene una velocidad perifrica
1
M, = -. Con relacin al alabe el fluido se mueve con una velocidad wv,
60
llamada velocidad relativa a la entrada. Las tres velocidades c 1; u^ y wx estn
relacionadas segn la mecnica del movimiento relativo, por la ecuacin vec-
torial :
W, = C, - M,
donde dM momento resultante con relacin al eje de la mquina de todas las
fuerzas que el rodete ha ejercido sobre las partculas que integran
el filamento de corriente considerado para hacerle variar su mo-
mento cintico;
dQ caudal del filamento;
l2, lx brazos de momento de los vectores c2 y c\ respectivamente (vase
Fig. 18-1 b).
Suponemos ahora que todas las partculas de fluido entran en el rodete a un
dimetro D^ con la misma velocidad c^, y salen a un dimetro D2 con la misma
velocidad c2. Esto equivale a suponer que todos los filamentos de corriente sufren
la misma desviacin, lo cual a su vez implica que el nmero de alabes es infinito
para que el rodete gue al fluido perfectamente. Aplicando esta hiptesis llamada
teora unidimensional, o teora del nmero infinito de alabes, al hacer la integral
de la Ec. (18-4) el parntesis del segundo miembro ser constante, obtenindose
finalmente
M = Qp(l2c2 - l]Cl)
donde M momento total comunicado al fluido o momento hidrulico;
(18-1) Q caudal total de la bomba;

pero, de la Fig. 18-1 b, se deduce fcilmente que

Suponemos que el alabe (o su tangente) tiene la direccin del vector wl, con
lo que la partcula entra sin choque en el alabe (3). La partcula guiada por el
alabe sale del rodete con una velocidad relativa a la salida w2, que ser tangente x = rx eos (Xi y l2 = r2 eos a2
al alabe en el punto 2. En el punto 2 el alabe tiene la velocidad perifrica 2.
La misma composicin de velocidades de la Ec. (18-1) nos proporciona la ve- luego
locidad absoluta a la salida, c2 '
M = Q p (r2c2 eos a 2 r^ c\ eos a.^) (18-5)
c-, = w-, + u1 (18-2)

La partcula de fluido ha sufrido, pues, en su paso por el rodete un cambio de Este momento multiplicado por a> ser igual a la potencia que el rodete
velocidad de cY a c 2 . comunica al fluido (4). Por tanto,
Del teorema de la cantidad de movimiento (Sec. 16.2) se deduce el teorema
del momento cintico o del momento de la cantidad de movimiento. En efecto, Pu = Ma> = Q pa>(r2c2 eos a2 rvci c o s o ^ ) W, SI (18-6)
la Ec. (16-6), aplicada al hilo de corriente a que pertenece la partcula de fluido
considerada, ser:
donde co = -77. velocidad angular del rodete, rad/s.
dF = dQp(c2 - ou
Cl) (18-3)
Por otra parte, si llamamos Yu a la energa especfica intercambiada entre
Tomando momentos en la Ec. (18-3) con relacin al eje de la mquina tendremos: el rodete y el fluido, en nuestro caso la energa especfica que el rodete de la
bomba comunica al fluido, y G al caudal msico que atraviesa el rodete, se ten-
dM = dQp(l2c2 - /lfl) (18-4) dr en el SI:
que es el teorema del momento cintico.
(3) En la prctica esto sucede cuando la bomba funciona en su puni nominal o punto para el
,.w,- O (S) 1 -.(). e (^ /> () t (p) w . w ,^,
cual la bomba ha sido diseada. Si la velocidad de giro es mayor o menor que la velocidad nomi-
nal u es mayor o menor y se produce un choque a la entrada y disminucin del rendimiento en la (4) La potencia que el motor de accionamiento comunica al eje (potencia de accionamiento)
bomba real. es mayor porque ste debe vencer las prdidas mecnicas.
362 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 363

donde Hu altura equivalente a la energa intercambiada en el fluido: PRIMERA FORMA DE LA ECUACIN DE EULER
(Expresin energtica)

"(iMH-<w(? Yu = ( l c l u - u2c2u) (18-10)

(Ecuacin de Euler, primera forma: bombas, ventiladores, turbocompresores, turbinas hidrulicas,
Igualando las dos expresiones de la potencia de las Ees. (18-6) y (18-7) se turbinas de vapor y turbinas de gas: signo + mquinas motoras y signo mquinas generadoras;
tiene m2
unidades -2- SI)
Q P Yu = Q pa>(r2c2 eos a 2 rl c\ eos <xy) (18-8)
En las turbomquinas hidrulicas se prefiere utilizar la ecuacin de Euler
Pero en forma de altura, y as lo haremos nosotros; de la misma manera que hemos
rlco = uy r-,t = u-, utilizado en hidrodinmica la ecuacin de Bernoulli en la forma de la Ec. (5-35)
1
con preferencia a la expresin energtica de la Ec. (5-31). En las mquinas hi-
c ! eos a t = clu c2 eos a 2 = c2u drulicas la altura es una variable de gran significado fsico: altura bruta de
un salto de agua, altura neta de una turbina hidrulica, altura de elevacin
donde clu, c2u proyecciones de c^ y c2 sobre uy u2, o componentes perifricas de una bomba, etc. (5).
de las velocidades absolutas a la entrada y a la salida de los De la variable Y se pasa a la variable H por la ecuacin:
alabes.

Sustituyendo estos valores en la Ec. (18-8), y simplificando, se obtiene la

ecuacin de Euler:

Yu = u2c2u - uxcu (18-9) Por tanto, dividiendo los dos trminos de la Ec. (18-10) por g se tendr:
(Ecuacin de Eulcr: bombas, ventiladores y lurbocompresores)
PRIMERA FORMA DE LA ECUACIN DE EULER
Las bombas, ventiladores y compresores (estos ltimos son mquinas trmicas) (Expresin en alturas)
son mquinas generadoras: el rodete imparte energa al fluido. La Ec. (18-5)
expresa el momento comunicado al fluido y la Ec. (18-6) la potencia comuni-
da al fluido, y por tanto el valor de Yu en la Ec. (18-9) es la energa especfica fj _|_ M 1 C U ~ U C
2 2u (18-12)
u
comunicada al fluido, que se expresa en r o equivalentemente en - j - en el SI.
(Ecuacin de Eulcr, primera forma: bombas, ventiladores, turbocompresores, turbinas hidrulicas,
Sin embargo en el rodete existen dos pares iguales y de sentido contrario: turbinas de vapor y turbinas de gas: signo + mquinas motoras y signo mquinas generadoras;
el par comunicado al fluido y el par de reaccin que el fluido ejerce sobre el unidades m, SI)
rodete. Las turbinas hidrulicas, turbinas de vapor y turbinas de gas (estas dos l-
timas son mquinas trmicas) son mquinas motoras: el fluido imparte energa al
rodete. Por eso al tratar de deducir la ecuacin de Euler para las mquinas moto- Notas a la ecuacin de Euler
ras se procedera anlogamente; pero escribiendo el momento que el fluido ejerce
sobre el rodete, con lo que el segundo miembro de la Ec. (18-5) tendra los sig- 1.a) As como la ecuacin de Bernoulli es la ecuacin fundamental de la
nos cambiados y lo mismo los segundos miembros de las Ees. (18-6) y (18-9). hidrodinmica, la ecuacin de Euler es la ecuacin fundamental de las
Yu ya no ser la energa especfica que da la mquina al fluido, sino la que turbomquinas.
absorbe la mquina. 2.a) La altura Hu de la Ec. (18-12) en las turbomquinas hidrulicas se
Por tanto: denomina tambin altura hidrulica.
3.a) En la Fig. 18-1, empleada para deducir la ecuacin de Euler, tanto
yu = UlCiu - Wlu el vector c^ como el c2 se encuentran en el plano del dibujo (plano
(Ecuacin de Euler: turbinas hidrulicas, turbinas de vapor y turbinas de gas) transversal. Como veremos en la Sec. 18.7 esto solo sucede en las

Sin embargo en ambos casos Yu ser la energa especfica intercambiada entre (5) En las turbomquinas trmicas la variable altura carece de significado fsico importante
el rodete y el fluido. Por tanto, para todas las turbomquinas hidrulicas y y se prefiere utilizar la ecuacin de Euler en la forma de la Ec. (18-10). Vase C. Mataix, Termodi-
trmicas, tanto motoras como generadoras, se tendr: nmica trmica y mquinas trmicas, Ediciones I.C.A.I., Madrid 1978.
364 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 365

mquinas radiales. En general, en una turbomquina la velocidad en

cada punto puede tener tres componentes, segn los ejes r, u y a, que
tienen la direccin del radio en dicho punto, la tangente y el eje de
la mquina.
Sin embargo, al plantear la ecuacin del momento cintico se lle-
gara a la misma Ec. (18-5), porque el momento de la componente
axial ca con relacin al eje es nulo por ser paralela a l y el momento
de la componente segn el eje r cr tambin, porque su direccin corta
al eje, quedando solo el momento de cu, igual a clu rx y c2u r2 a la en-
trada y salida, respectivamente. FIG. 18-2. Tringulos de velocidad de entrada y salida de los alabes de
4.a) YU(HU) representa, como se comprender mejor despus de estudia- un rodete de una bomba o ventilador con la notacin internacional para
das las Secs. 19.10 (bombas) y 22.8 (turbinas): ngulos, velocidades y componentes de velocidades, corrientemente em-
en las bombas, ventiladores y compresores (turbomquinas genera- pleada en el estudio de todas las turbomquinas hidrulicas y trmicas.
doras): la energa (altura) terica comunicada al fluido;
en las turbinas hidrulicas, de vapor y de gas (turbomquinas motoras):
la energa (altura) til aprovechada por el rodete;
en todas las turbomquinas: la energa (altura) intercambiada en el clu componente perifrica de la velocidad absoluta del fluido a la entrada;
rodete. O! ngulo que forman las dos velocidades t\ y ul;
5.a) En el diseo de las turbomquinas a la altura expresada por la Ec. (18-12) fii ngulo que forma wt con ( Ui). Ntese que el ngulo que forma wl
en la hiptesis de la teora unidimensional o nmero infinito de ala- con + ul es el ft suplementario del /? t ;
bes se denomina Hua> y a la altura intercambiada en un rodete con
nmero finito de alabes se denomina //. En las turbinas hidrulicas y lo mismo en el tringulo de salida, sustituyendo el subndice 1 por el 2.
ambas alturas son prcticamente iguales, no as en las bombas. Sin
embargo, con la definicin que daremos de rendimiento hidrulico no
ser preciso hacer esta distincin, lo que contribuir a la simplificacin
de nuestro estudio. 18.5. SEGUNDA FORMA DE LA ECUACIN DE EULER

Del tringulo de entrada se deduce trigonomtricamente que

18.4. TRINGULOS DE VELOCIDADES: NOTACIN
Wi = uf + cf 2 Uii\ eos <x.y = ul + c'i 2UI\U
INTERNACIONAL
uxciu = l/2(uf + r? - wl) (18-13)

Asimismo, del tringulo de salida se deduce que

Las ecuaciones vectoriales (18-1) y (18-2):
u2c2u = 1/2(M| + c\ -wl) (18-14)
c2 = 2 + w2
Llevando a la ecuacin de Euler (18-10) los valores de UXL\U y u2c2u de las
Ees. (18-13) y (18-14) y ordenando los trminos, tendremos:
se representan mediante dos tringulos, que se llaman tringulo de entrada y
tringulo de salida, respectivamente.
SEGUNDA FORMA DE LA ECUACIN DE EULER
En estos tringulos se utiliza en la Fig. 18-2, la notacin que llamamos in- (Expresin energtica)
ternacional por ser la ms utilizada en casi todos los pases (Alemania, Estados
Unidos, Francia, Rusia, Espaa, etc.). En dichos tringulos
Y,, = +
ul - u\ + wi - w21 + ^ i (18-15)
ui velocidad absoluta del alabe a la entrada o velocidad perifrica a la
entrada;
c\ velocidad absoluta del fluido a la entrada ; (Signo + : mquinas motoras: turbinas hidrulicas, turbinas de vapor y turbinas de gas;
M'I velocidad relativa a la entrada (del fluido con respecto al alabe); signo : mquinas generadoras: bombas, ventiladores y compresores: unidades- -^- SI)
i\ m componente meridional de la velocidad absoluta del fluido a la entrada; s2
366 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: GENERALIDADES 367
Asimismo dividiendo por g ambos miembros de la Ec. (18-15). tendremos:
18.6. GRADO DE REACCIN
SEGUNDA FORMA DE LA ECUACIN DE EULER
(Expresin en alturas) El grado de reaccin de una turbomquina se refiere al modo cmo trabaja
el rodete. As, por ejemplo, en una bomba se debe distinguir la altura de presin
*,l - que da la bomba y la altura de presin que da el rodete de la bomba, Hp. La primera
H., = _j~ (18-16) normalmente es mayor que Hp porque la bomba tiene adems de un rodete un
ti -=-
2g + -- 2g 2g sistema difusor, que se estudiar en la Sec. 19.7 y que transforma la energa di-
(Signo +: mquinas maluras: turbinas hidrulicas, turbinas de vapor y mininas de gas; nmica que da el rodete, H en energa de presin, que sumada a la energa de
sgno : mquinas generadoras: bombas, ventiladores y compresores: unidades: ni. SI
presin del rodete constituye la energa de presin que da toda la bomba. An-
logamente sucede en una turbina. Por tanto:
Escribiendo la ecuacin de Bernoulli entre la entrada y salida del rodete
puntos 1 y 2, sin tener en cuenta las prdidas en el mismo, se tendr: GRADO DE REACCIN TERICO

Pl - Pl <? - < i
U -!- 2
PS g (18-19)
Por otra parte, segn la ecuacin de Euler:
u
H-+l i^A2g + ^2gM + zA
g es decir, el cociente de la altura que da (bomba) o absorbe (turbina) el rodete
en forma de presin por la altura total que da (bomba) o que absorbe (turbina)
Igualando las dos expresiones de Hu se tendr: el rodete (el denominador es la altura de Euler, Hu, en ambos casos).
Siendo Hu siempre positivo:

Si Hp < 0, el grado de reaccin es negativo;

Si Hp = 0, el grado de reaccin es 0;
Si 0 < Hp < Hu el grado est comprendido entre 0 y 1, que es el caso
Pg 2g normal;
Si Hp > Hu, el grado de reaccin es mayor que 1.
El trmino +-<1-? - c\ es evidentemente la altura dinmica que da el fluido al
2g Las mquinas en que el grado de reaccin es igual a cero se llaman de accin.
rodete (turbinas hidrulicas) o el rodete al fluido (bombas y ventiladores). Por Todas las bombas son de reaccin; las bombas de accin no suelen construirse.
tanto, los dos primeros trminos del segundo miembro de (18-16) sern la altura Las turbinas de accin constituyen la clase importante de las turbinas Pelton,
que se estudiar en la Sec. 22.4. Si el rodete da (bomba) o absorbe (turbina) la
de presin del rodete. Es decir:
mitad de su energa en forma de presin y la otra mitad en energa dinmica,
ALTURA DE PRESIN DEL RODETE el grado de reaccin es igual a 1/2. (Es muy frecuente construir las turbinas de
vapor y las turbinas de gas con grado de reaccin igual a 1/2.)

H = +\i^?A = (u-7-2g
p l
u
+ w
~2gM>1 (18-17)
pg
18.7. CLASIFICACIN DE LAS TURBOMAQUINAS SEGN LA
(Signo +: lurhimis; signo -: honthas; DIRECCIN DEL FLUJO EN EL RODETE

ALTURA DINMICA DEL RODETE

En las Figs. 18-3 a, b, c se representa con lnea continua y una flecha la
trayectoria de una partcula que atraviesa el rodete en los tres casos siguientes:
,.2 ..2
118-18)
En la Fig. 18-3 a se representa la trayectoria de una partcula en una
mquina radial.
(Signo +: turbinas: signo : homhus
En la Fig. 18-3 b, lo mismo en una mquina axial.
368 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FIG. 18-3. Trayectoria de una partcula de fluido en
el rodete de una mquina: (a) radial; (b) axial; (c) se-
(a) (b) (c) miaxial (radio-axial o de flujo mixto).
En la Fig. 18-3 c, lo mismo en una mquina radioaxial, llamada tam-
bin de flujo mixto, o semi-axial.
En cualquier punto de la trayectoria de una partcula se pueden dibujar
tres ejes: r, u, a, dirigidos segn el radio, la tangente y el eje de la mquina:
En la mquina radial la velocidad en ningn punto (del rodete) tiene
componente axial (segn el eje a); solo tiene dos componentes: tangen-
cial y radial.
En la mquina axial la velocidad en ningn punto tiene componente ra-
dial (segn el eje r); slo tiene dos componentes: axial y perifrica.
En las mquinas axiales uy = u2. El efecto de la fuerza centrfuga es nula.
Una bomba axial no es una bomba centrfuga.
En la mquina radio-axial la velocidad tiene las tres componentes segn
los tres ejes.
En ninguna mquina falta la componente perifrica, cu, cuya varia-
cin a su paso por la mquina, segn la ecuacin de Euler, es esencial
en la transmisin de la energa.
Las turbinas hidrulicas Pelton (Sec. 22.4) constituyen una clase especial,
porque en ellas el flujo es meramente tangencial.
Las turbinas de vapor de las centrales trmicas modernas son mqui-
nas axiales.
Las turbinas hidrulicas son rara vez radiales. Las turbinas hidrulicas
ms frecuentes son las turbinas Francis (Sec. 22.5), que son mquinas
radio-axiales.
La bomba radial es una mquina muy frecuente; pero son tambin fre-
cuentes las bombas axiales y semi-axiales.
19. Turbomquinas hidrulicas:
Bombas rotodinmicas
19.1. DEFINICIN Y CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS
Bomba es una mquina que absorbe energa mecnica y restituye al lquido
que la atraviesa energa hidrulica.
Las bombas se emplean para impulsar toda clase de lquidos (agua, aceites
de lubricacin, combustibles, cidos; lquidos alimenticios: cerveza, leche, etc.;
estas ltimas constituyen el grupo importante de las bombas sanitarias). Tambin
se emplean las bombas para bombear lquidos espesos con slidos en suspen-
sin, como pastas de papel, melazas, fangos, desperdicios, etc.
Las bombas se clasifican en:
1) Bombas rotodinmicas. Todas y solo las bombas que son turbomqui-
nas pertenecen a este grupo, del cual nos ocuparemos en el presente
captulo.
Estas son siempre rotativas. Su funcionamiento se basa en la ecuacin
de Euler; y su rgano transmisor de energa se llama rodete.
Se llaman rotodinmicas porque su movimiento es rotativo y la di-
nmica de la corriente juega un papel esencial en la transmisin de
la energa (vase Sec. 18.2).
2) Bombas de desplazamiento positivo. A este grupo pertenecen no solo las
bombas alternativas, sino las rotativas llamadas rotoestticas porque son
rotativas, pero en ellas la dinmica de la corriente no juega un papel
esencial en la transmisin de la energa. Su funcionamiento se basa en
el principio de desplazamiento positivo (Sec. 26.2). De estas bombas nos
ocuparemos en los Caps. 26 a 28.
19.2. CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS ROTODINMICAS
Segn la direccin del flujo: bombas de flujo radial, de flujo axial y de
flujo radioaxial (vase Sec. 18.7).
Segn la posicin del eje: bombas de eje horizontal, de eje vertical y de
eje inclinado.
Segn la presin engendrada: bombas de baja presin, de media presin
y de alta presin.
369
370 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 371

Segn el nmero de flujos en la bomba: de simple aspiracin o de un flujo
y de doble aspiracin, o de dos flujos.
Segn el nmero de rodetes: de un escalonamiento o de varios escalo-
namientos.
19.3. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS
En la Fig. 19-1 se representa una bomba radial de eje horizontal en la cual
pueden verse los elementos siguientes:
Rodete (1), que gira solidario con el eje de la mquina y consta de un cierto
nmero de alabes que imparten energa al fluido en forma de energa
cintica y energa de presin.
Corona directriz (2) o corona de alabes fijos, que recoge el lquido del
rodete y transforma la energa cintica comunicada por el rodete en ener-
ga de presin, ya que la seccin de paso aumenta en esta corona en la
direccin del flujo. Esta corona directriz no existe en todas las bombas;
porque encarece su construccin; aunque hace a la bomba ms eficiente.
19.4. DONDE EMPIEZA Y DONDE TERMINA LA MAQUINA?:
SECCIONES DE ENTRADA E Y DE SALIDA S
Norma: La seccin de entrada de una bomba se toma antes de la brida
de conexin del tubo de aspiracin, seccin E (Fig. 19-1 a). La seccin
de salida se toma despus de la brida de conexin del tubo de impulsin,
seccin S (Fig. 19-1 a). La bomba empieza en la seccin E y termina en la
seccin S. Todas las prdidas de energa que tienen lugar entre las seccio-
nes E y S son imputables a la bomba y disminuyen el rendimiento de la
bomba; pero las prdidas que tienen lugar antes de la seccin E (en el
tubo de aspiracin) y despus de la seccin S (en el tubo de impulsin)
son imputables a la instalacin y disminuyen el rendimiento de la insta-
cin (no el de la bomba).
En la explotacin de las mquinas pueden surgir pleitos entre la casa explo-
tadora y la constructora sobre mal funcionamiento, bajo rendimiento e incum-
plimiento de garantas (1). El constructor es responsable de cuanto sucede entre
las secciones E y S y el instalador de cuanto sucede antes y despus de dichas sec-
ciones.

19:5. TIPOS CONSTRUCTIVOS

He aqu algunos ms interesantes:

1) Bomba de carcasa seccionada. La Fig. 19-2 representa una de estas bom-
bas construida por la casa Sulzer. Esta bomba est dividida por un
plano axial horizontal. Las tuberas de aspiracin y descarga, as como
el conducto de conexin entre el primero y segundo escalonamiento
se encuentran en la parte inferior de la carcasa. El acceso al interior

.:

FIG. 19-1. Elementos constitutivos de una
bomba centrfuga.
1
I
FIG. 19-2. Bomba centrfuga de
eje horizontal, tipo HZZM de dos
escalonamientos con carcasa sec-
cionada horizontalmente, cons-
truida por la casa Sulzer de Suiza,
para procesos a presiones eleva-
das de la industria petroqumica, I*'
qumica, etc. Caudales hasta 1.200
metros cbicos/hora, alturas ti-

-Caja espiral (3), que transforma tambin la energa dinmica en energa

de presin, y recoge adems con prdidas mnimas de energa el fluido
que sale del rodete, conducindolo hasta la tubera de salida o tubera
de impulsin.
- Tubo difusor troncocnico (4), que realiza una tercera etapa de difusin
o sea de transformacin de energa dinmica en energa de presin.
I les entre 200-600 m con presiones
de servicio hasta 100 bar y tem-
peraturas de - 2 0 C a + 130 C.
(1) Las bombas modernas de cierta potencia y elevado precio (bombas de alimentacin de
calderas de las centrales trmicas) suelen venderse con un contrato de garanta, que implica una
penalidad a satisfacer por la casa constructora en caso de incumplimiento de la garanta.
372
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 373

de la bomba para su- inspeccin se consigue desmontando la mitad su-

perior de la carcasa, sin tocar para nada las tuberas de aspiracin y
descarga, ni los manmetros, ni alterar el alineamiento de la bomba.
Por esta razn las bombas de cmara seccionada han tenido en los
ltimos aos mucha aceptacin.
2) Bomba monobloc, como la construida tambin por la casa Worthington
t-,
O y representada en la Fig. 19-3. Si la anterior es muy popular por su
O accesibilidad, sta tambin lo es en grupos pequeos por formar un grupo
compacto con un solo apoyo para el motor elctrico y la bomba, la cual
est instalada en voladizo, como se ve en la figura.
3) Bomba de doble aspiracin como la construida por la misma casa y re-
presentada en la Fig. 19-4 (vase Sec. 19.6). Esta bomba es semiaxial
o de flujo mixto y resulta adecuada para grandes caudales, lo que se con-
sigue gracias a la doble aspiracin sin aumentar mucho las dimensiones
de la mquina.
4) Bomba axial. La de la Fig. 19-5 es una bomba de riego y est construida
por la casa Escher Wyss para Egipto. Suministra un caudal de unos
6.000 1/s. El rodete tiene forma de hlice y es adecuada para grandes
caudales y pequeas alturas de elevacin.

o
c
o

a
FIG. 19-4. Corte axial de una bomba centrfuga de doble aspiracin tipo LC de la casa Worthington:
1. Cojinete de empuje de bolas. 2. Rodete de bronce de doble aspiracin, tipo cerrado. 3. Anillo de
desgaste sujeto a la carcasa. 5. Carcasa de hierro fundido. 6. Voluta de aspiracin. 7. Cojinete de
o bolas. 8. Tuerca de cierre. 9. Eje de acero protegido con camisa de bronce a lo largo de la caja del
prensaestopas. 10. Cierre hidrulico. 11. Soporte del cojinete fundido en una sola pieza con la car-
casa. 12. Acoplamiento flexible. 13. Base rgida fundida con la parte inferior de la carcasa. (Por
cortesa de WORTHINGTON.)
374
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

l TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS

5) Bomba horizontal de mltiples escalonamientos. La bomba de mltiples

escalonamientos de la Fig. 19-6, construida por la casa KSB de Alema-
nia es en contraste con las dos anteriores ms adecuada para pequeos
caudales y grandes alturas efectivas. Las bombas de alimentacin de
375

-co '
calderas se construyen para presiones por encima de 300 bar. En este
campo de aplicacin las bombas rotodinmicas han desplazado moder-
namente casi por completo a las bombas de mbolo.
'B g
i/5 o
'a
-C .S

O- cd

00 -eo

w e FIG. 19-6. Bomba de alimenta-

2iS cin de caldera de vapor a media
carga, construida por la firma
.-i I KSB de Alemania para el grupo II
de 500 MW de la central de Moor-
burg, cerca de Hamburgo.

6) Bombas verticales de mltiples escalonamientos. La Fig. 19-7 representa

una de estas bombas. Est construida por la casa Weise und Monski,
- O Alemania, que las ofrece para caudales hasta de 400 m 3 /h y presiones
5 2 superiores a los 300 bar.
7) Bombas de pozo profundo. Son anlogas a las anteriores y se instalan
en el interior del pozo, y a veces sumergidas. El motor elctrico de accio-
namiento se instala fuera del pozo, pudiendo tener el eje varios metros
de longitud, con apoyos de trecho en trecho en cojinetes intermedios.
8) Grupo moto-bomba sumergible. Estos grupos, como el de la Fig. 19-8
de la casa alemana Pleuger, gracias a los modernos progresos en la
tcnica de los aislamientos, se instalan totalmente sumergidos, sin ex-
O J= cluir el motor elctrico. Estas bombas permiten la extraccin de ag\ia
"C sin la construccin del pozo ancho convencional, pues basta una per-
3 c
.S - foracin de dimetro suficiente para introducir la bomba.
o o
o C 9) Pequeos grupos de bombeo con motor de gasolina o Diesel. Estos grupos
u O
son autnomos y, por tanto, muy prcticos en granjas, etc. La Fig. 19-9
<a representa una bomba DA accionada por motor industrial Wolkswagen,
o para caudales hasta de 2.400 1/min y alturas efectivas hasta 50 m.
V
T3 Citemos, para terminar, dos campos de progreso de las bombas rotodinmicas:
al el campo de las grandes velocidades de rotacin y el de las grandes potencias.
El progreso en el campo de las grandes velocidades de rotacin puede verse
en la Fig. 9-10, en la que se comparan los rotores de dos bombas construidas
por la casa Worthington, que giran a 3.465 rpm y 9.000 rpm, respectivamente,

376
FIG. 19-7. Corte de una bomba vertical de
mltiples escatonamientos construida por la fir-
ma Weise und Monski, Alemania.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 377
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
F i e 19-9. Pequeo grupo transportable de bombeo DA construido por Hammelrath und Schwenzer,
Alemania, con motor de accionamiento industrial Wolkswagen.
FIG. 19-8. Bomba sumergible de la firma Ritz
alemana. En estas bombas tanto el motor elc-
trico (parte inferior) como la bomba (parte FIG. 19-10. Comparacin de rotores de dos
bombas de alimentacin de calderas de la fir-
superior) se instalan totalmente sumergidos en
ma Worthington, U.S.A., para el mismo caudal
un pozo que puede tener una seccin transver-
y altura til. El rpm elevado permite reducir
sal muy pequea, con considerable ahorro de las dimensiones y el nmero de rodetes.
obra civil.
 378 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 379

ambas para el mismo caudal y la misma presin. La disminucin del dimetro

del rodete y del nmero de escalonamientos en el ltimo caso es espectacular
en esta figura. Se utilizan como bombas de alimentacin de calderas.
El progreso en el campo de las grandes potencias puede verse en las bombas
destinadas a las centrales hidroelctricas denominadas centrales de acumulacin
por bombeo (vase Sec. 21.4.1). En estas centrales que se multiplican en la ac-
tualidad en muchos pases, entre otros Espaa, se utiliza con frecuencia una
mquina reversible que sirve de turbina y de bomba; pero otras veces se utili-
zan dos mquinas distintas, una turbina y una bomba. La Fig. 19-11 representa
este ltimo caso. La bomba tiene cinco escalonamientos. El grupo incorpora
tambin un convertidor de par hidrodinmico (vase Sec. 24.3) para el arranque
de la bomba hasta la velocidad de sincronismo. Est instalado en la central
de bombeo de Lunersee. Su potencia asciende a 28.000 kW.

19.6. EL RODETE: CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS POR EL

NUMERO ESPECIFICO DE REVOLUCIONES

El rodete reviste formas muy variadas y aun caprichosas, cuando la aplica-

cin particular lo requiere. El rodete de la Fig. 19-12 es de tipo semicerrado
y solo tiene dos alabes para evitar obstrucciones por las materias fibrosas y
slidos en suspensin que arrastra la corriente. Tipos anlogos de rodetes se
emplean para bombear pasta de papel, para achique de agua,s sucias, etc. Anlo-
gos son los rodetes de las bombas de que estn provistos algunos barcos pes-
queros modernos que bombean desde la red hasta la cubierta el agua del mar
con los peces, los cuales atraviesan vivos el rodete de la bomba.

FIG. 19-12. Rodete semiabierto de una bomba ra-

dial de dos alabes en forma de S construida por la
casa Sulzer de Suiza, empleada para el bombeo de
lquidos con elevado contenido de aire y gas, as
como de materias fibrosas y slidas en suspensin.
La ejecucin abierta de los alabes permite una c-
moda limpieza.

Los rodetes se clasifican en cuatro tipos segn la forma de sujecin de los

Fio. 19-11. Bomba de 5 escalonamientos (parte inferior de la figura) para la central de bombeo del
alabes. Estos cuatro tipos se representan en la Fig. 19-13 y son:
Lunersee construida por la firma Voith. Alemania. El grupo tiene un convertidor de par para sin-
cronizacin y un acoplamiento por engranajes (parte superior). Hecha la sincronizacin y verifica- a) Rodete cerrado de simple aspiracin: las caras anterior y posterior for-
do el acoplamiento, es drenado el convertidor de par, quedando as ste fuera de servicio (Por ror man una caja: entre ambas caras se fijan los alabes.
tesa de J. M. Voith GMBH.) '
b) Rodete cerrado de doble aspiracin.
380 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FIG. 19-13. Tipos de rodetes: {a) rodete cerrado de
simple aspiracin; (b) rodete cerrado de doble aspira-
cin; (c) rodete semiabierto de simple aspiracin;
(a) (d) rodete abierto de doble aspiracin.
c) Rodete semiabierto de simple aspiracin: sin la cara anterior, los alabes
se fijan solo en la cara posterior.
d) Rodete abierto de doble aspiracin sin cara anterior ni posterior: los
alabes se fijan en el ncleo o cubo de rodete.
Si la bomba tiene varios escalonamientos, de manera que el caudal recogido
a la salida de un rodete se dirige al siguiente (rodetes en serie) el montaje que
representa la bomba de la Fig. 19-14 b, de cuatro escalonamientos, es preferible
al de la Fig. 19-14 a, porque el empuje axial que se crea a causa de la distribucin
de presiones sobre el rodete que acta sobre el eje de la mquina, cuyo equili-
brio constituye un problema, se elimina en este diseo, ya que los empujes axiales
de cada rodete se anulan dos a dos.
FIG. 19-14. En {a) los empu-
jes axiales se suman, mientras
{a) (b) que en (b) se eliminan dos a dos.
El rodete de una bomba rotodinmica se ha de proyectar de manera que
para la Q y H requeridas se obtenga el ptimo rendimiento. En la prctica,
los Q y H necesarios varan entre amplios lmites, y dentro de ellos puede
requerirse cualquier combinacin Q y H con diferentes valores de n, bus-
cando siempre el ptimo rendimiento. La consecuencia de esto es la
siguiente:
El rodete de las bombas rotodinmicas va cambiando insensiblemente
de forma para adaptarse a las diferentes condiciones de servicio.
As, los rodetes de la Fig. 19-15 se van poco a poco adaptando a cau-
dales mayores y alturas efectivas ms pequeas. Las Figs. (a) a (e)
estn dibujadas a la misma escala y todas requeriran la misma potencia.
En la Fig. 19-15 a el flujo es totalmente radial, y la diferencia de dimetros
de entrada, D^ y salida, D2 es mxima.
En las Figs. 19-15 b a d el flujo es cada vez ms axial.
En la Fig. 19-15 d se representa un rodete claramente semiaxial o rode-
te de flujo mixto.
En la Fig. 19-15 e el flujo es totalmente axial.
Cada uno de los cinco rodetes de la figura representa una familia de ro-
detes geomtricamente semejantes. El tamao se ajustar a la potencia. As el
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINMICAS 381
1
(a) ib) (c) V)
FIG. 19-15. El rodete de una bomba rotodinmica se adapta a las exigencias de Q, H y n. De (a) a (e)
las bombas se adaptan a caudales relativamente mayores y a alturas efectivas menores. Los
nmeros especficos de revoluciones son: (a) ns = 40 a 80: rodete marcadamente radial (lento);
(b) ns = 80 a 140; (c) n, = 140 a 300; (d) ns = 300 a 600: rodete semiaxial o de flujo mixto; (e) ns = 600
a 1.800: rodete axial (rpido).
tipo e podra construirse para 1 kW o para 10.000 kW. Naturalmente se han se-
leccionado unos pocos tipos solamente. Entre cada dos tipos consecutivos po-
dran haberse intercalado otros muchos. Es decir, todas las bombas rotodinmicas
pueden someterse a esta clasificacin.
Cada rodete corresponde a un valor de un parmetro de excepcional in-
ters en las turbomquinas hidrulicas, ns o nmero especfico de revoluciones,
que se estudiar en las Secs. 25.2 y 25.3. All se demostrar que todas las bombas
(o turbinas) geomtricamente semejantes tienen el mismo ns, independientemen-
te del tamao. Por tanto:
La clasificacin ms precisa de las bombas rotodinmicas es una clasifica-
cin numrica, asignando a toda la familia de bombas geomtricamente se-
mejantes un nmero, a saber, el NUMERO ESPECIFICO DE REVOLU-
CIONES.
Ese nmero se definir en la Sec. 25.2 as:
= nP112 H~5'4 (19-1)
En las bombas este nmero oscila entre 35 y 1.800 aproximadamente, ex-
presado en las unidades que se dicen a continuacin.
El nmero especfico de revoluciones, ns, no es adimensional. Las unidades
de ns que se utilizan en la prctica son muy variadas. En el SI se debera expre-
sar n en rps, P en W y H en m. Sin embargo, hasta el momento presente, en los
pases del sistema mtrico las unidades ms frecuentemente utilizadas para
expresar ns son: n en rpm, P en CV (no en W o kW) y H en m. En este libro
hemos credo conveniente seguir utilizando estas ltimas unidades, a fin de
que los valores numricos coincidan con los ms usuales en la tcnica. Ahora
bien [Ec. (19-17)]:
P=QpgH (W) =
75 (CV)
 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 383
382 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

(expresando Q, p, H en el SI, P viene expresado en esta frmula en CV).

El nmero especfico de revoluciones de una bomba se suele computar
suponiendo que el fluido es agua, con lo cual:
nnn n
FIG. 19-17. Secciones de volutas de uso ms frecuente.

n, = n P1'2 H"5'* = n 75
fe^Y'
)
2
tf" 5/4

ns = 3,65n Q1'2 H~3IA (19-2) 19.8. CEBADO DE LA BOMBA

ya que
Las bombas rotodinmicas no son autocebantes. Las bombas de mbolo y
L000
= 3,65 en general todas las de desplazamiento positivo, s.
T3~
Explicacin: El fundamento de la explicacin de esta diferencia de compor-
tamiento es que en las primeras el principio de funcionamiento es la ecuacin
19.7. EL SISTEMA DIFUSOR de Euler, y en las segundas el principio de desplazamiento positivo.
En efecto, las bombas rotodinmicas funcionando a un n determinado, pro-
El sistema difusor de una bomba, como se vio en la Fig. 19-1, consta de porcionan una altura H mxima, que con frecuencia no siempre coincide con
tres elementos: el punto para el cual Q = 0. Esta altura, segn la ecuacin de Euler, no depen-
de de la densidad del fluido. As, por ejemplo, una bomba de agua que da una
Corona directriz altura mxima de 100 m dar esa misma altura si est llena de aire o llena de
Caja espiral agua. Ahora bien:
Cono difusor.
Si la bomba est llena de aire (bomba descebada) el incremento de pre-
No siempre existen lostres elementos: en la Fig. 19-16 a solo existe la caja sin creada por la bomba, suponiendo en el aire la densidad normal
espiral; en la Fig. 19-16 b existe la caja espiral y el cono difusor; en la Fig. 19-16 c, p aire = 1,29 kg/m 3 , ser
as como en las bombas de alta calidad, existen los tres elementos.

A/> = Paire S H = 1,29 9,81 100 = 1.265,5 Pa

equivalente a una columna de agua de ' ^ y = 0,129 m que sera

i .oou * y,o i
la altura mxima a que subira el agua por la tubera de aspiracin.
Si la bomba est llena de agua (bomba cebada) el incremento de presio-
nes creado por la bomba ser:
H
A/> = Pagua 8 = 1-000 9,81 100 = 981.000 Pa
FIG. 19-16. El sistema difusor de una bomba puede ser ms o menos completo: (a) bomba con
solo caja espiral; (b) bomba con caja espiral y cono difusor; (c) bomba con caja espiral, corona di-
rectriz y cono difusor.
, 981.000 ... . ,
equivalente a una columna de agua de ^-^rx^-^r = 100 m y la bom-
El papel de estos tres elementos es el mismo: transformar la energa dinmica l.UUU 9,61
que da el rodete en energa de presin con el mnimo posible de prdidas. El nom- ba ya podr aspirar.
bre de caja espiral se deriva de una construccin especial de la misma que con-
siste en una caja formada por dos planos paralelos y cerrada por una super- En la Fig. 19-18 puede verse la tubera de cebado, que tomando agua de la
ficie cilindrica cuya directriz es una espiral logartmica. En este caso las secciones ciudad llena el tubo de aspiracin y el cuerpo de la bomba, lo que constituye
por planos axiales seran rectngulos de rea creciente como corresponde a la el procedimiento normal de cebado de la bomba.
difusin que se pretende. La Fig. 9-17 representa otras secciones de cajas espi- Los seis esquemas ms utilizados en el cebado de las bombas pueden verse
rales o volutas ms frecuentes. en la Fig. 19-30.
 384 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FIG. 19-18. Instalacin de una bomba centrfuga. La bomba centrfuga requiere cebado. Este
puede hacerse llenando la bomba y la tubera de aspiracin con agua de la calle por la tubera de
cebado indicada en la figura o bien conectando esta tubera con una bomba de vaco que extrae el
aire de la bomba, encargndose la presin atmosfrica de que la bomba se llene de lquido. Por la
llave de purga del aire, indicada en la figura, que se abre durante el cebado, se elimina el aire que
llenaba la bomba.
19.9. INSTALACIN DE UNA BOMBA
La Fig. 19-18 representa una instalacin de bombeo destinada a elevar agua
desde un pozo de aspiracin hasta un depsito elevado. En esta instalacin
pueden verse:
La alcachofa y vlvula de pie (vase tambin Fig. 19-19 a): La primera
evita la entrada de suciedades (ramas, hierbas, papeles, etc.) que pueden
obstruir la bomba, y la segunda hace posible, reteniendo el lquido, el
cebado de la bomba. Ambos elementos originan una importante prdi-
da de carga. Si fuera preciso evitar esta prdida para que no se produzca
cavitacin (Sec. 19.12.1) no se instalan estos elementos. Entonces el ce-
bado se hace mediante una bomba de vaco que elimina el aire de la tu-
bera de aspiracin y del cuerpo de la bomba con lo que al crearse un
vaco la presin atmosfrica eleva el agua hasta el interior de la bomba
(vase Fig. 19-30).
Las dos vlvulas de compuerta en la aspiracin y en la impulsin: a veces
no se instala la primera; pero de la segunda no se prescinde nunca por-
que sirve para la regulacin del caudal de la bomba.
La vlvula de retencin en la impulsin: impide el retroceso del fluido,
cuando la bomba se para. Es imprescindible si la tubera de impulsin
es muy larga o se encuentra a gran presin.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 385
FIG. 19-19. (a) Vlvula de pie
con alcachofa; (b) vlvula de re-
tencin. (a) (b)
El reductor en la aspiracin. Para mejorar la aspiracin de la bomba y evi-
tar la cavitacin (vase Sec. 19.12.1) se aumenta a veces el dimetro de la
tubera de aspiracin. La reduccin se hace con un accesorio como el de
la figura para evitar la formacin de bolsas de aire en la parte superior.
Las vlvulas de pie y de retencin mencionadas tienen formas como las
representadas en la Fig. 19-19.
Para el estudio de la bomba y de la instalacin es importante considerar las
secciones siguientes que se han indicado en la misma Fig. 19-18:
Seccin A: nivel superior del agua en el pozo de aspiracin^
Seccin Z: nivel superior del agua en el depsito de impulsin.
Seccin E: entrada a la bomba.
Seccin S: salida de la bomba.
Una instalacin consta de una serie de metros de tubera y de accesorios
(codos, contracciones, etc.); en los tramos rectos hay prdidas primarias (Cap. 9)
y en los accesorios prdidas secundarias (Cap. 11). El conjunto de estas prdidas
constituye las prdidas exteriores a la bomba, Hr-ext. Adems se originan pr-
didas de superficie y de forma en el interior de la bomba, Hr int .
La altura terica que da la bomba es la expresada por la ecuacin siguien-
te (vase Ec. 18-12):
ECUACIN DE EULER DE LAS BOMBAS
(19-3)
donde los puntos 1 y 2 se refieren a la entrada y salida del rodete.
Hu es la altura que el rodete imparte al fluido. Si no hubiera prdidas en
el interior de la bomba, Hu sera tambin el aumento de altura que experimen-
tara el fluido entre la entrada y salida de la bomba (secciones Ey S). Sin embar-
go, en el interior de la bomba (entre las secciones E y S, por tanto) se producen,
 386 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 387
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS

como ya hemos dicho, prdidas hidrulicas Hrint, que se estudiarn en la

Sec. 19.11.1.1. Por tanto:
Altura til es igual al incremento de altura de presin que experimenta el
fluido en la bomba + el incremento de altura geodsica + el incremento de
19.10. ALTURA TIL O EFECTIVA DE UNA BOMBA altura dinmica (5)
Altura til o altura efectiva H que da la bomba es la altura que imparte La bomba incrementa la altura total que tiene la corriente a la entrada de
el rodete o la altura terica, Hu, menos las prdidas en el interior de la bom- la misma en un valor que es igual a la altura til; o equivalentemente aumen-
ba, Hr_int: ta la energa especfica de la bomba en un valor que es igual a la energa til.
Para pasar de la altura til a la energa til basta aplicar la Ec. (18-11):
H=HU- Hr.inl (2) (19-4)
PRIMERA EXPRESIN DE LA ENERGA TIL
19.10.1. Primera expresin de la altura til y de la energa til
y Ps PE

Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre las Secs. E y S (Fig. 19-18): + (zs - zE )g + 2
(19-7)
p
PE Ps_
7!
Pg + ** +2g
+ " = Pg
^ + * + 2g
(3)
La energa til es igual al incremento de energa de presin que experi-
Despejando H tendremos: menta el fluido en la bomba + el incremento de energa geodsica + el incre-
mento de energa dinmica (5).
f f = ( ^ +Pg * + 2g ) - Pg 2g
(19-5) Notas a la primera expresin de la altura til [Ec. (19-6)]: \
el primer parntesis es la altura total del fluido a la salida y el segundo la al- El trmino zs zE suele ser o muy pequeo o incluso igual a 0 en las
tura total del mismo a la entrada. Luego: bombas de eje vertical.
Altura til es la diferencia de alturas totales entre la salida y la entrada v2 - v2
de la bomba. Esta diferencia es el incremento de altura til comunicada por El trmino -^=- suele ser tambin muy pequeo o igual a 0: positivo,
la bomba al fluido. aunque pequeo si el dimetro de la tubera de aspiracin se hace ma-
yor que el de la tubera de impulsin, para evitar la cavitacin (vase
Reordenando los trminos de la Ec. (19-5) tendremos: Sec. 19.12.1); igual a 0, si Ds = DE.

PRIMERA EXPRESIN DE LA ALTURA TIL (4) Luego exactamente algunas veces y muy aproximadamente en la mayora
de los casos:
TT Ps PE + z _ vi
s '~ Z
E + (19-6)
Pg 2g H= ^ El = M, + MF (19-8)
Pg
v2 f2 \
(2) //,_;, no es solamente la prdida debida a la friccin, sino tambin la originada porque
la bomba con nmero finito de alabes proporciona menos altura terica que la Hu expresada por -^z- ~ 0; r s r ~ 0. bomba en aspiracin I
la ecuacin de Euler [Ec. (19-3)].
(3) Esta ecuacin podra tambin escribirse poniendo en vez de H, Hu Hr_iia, porque en-
tre las secciones E y S hay una energa comunicada, Hu y unas prdidas H, _ ,,; pero como segn donde Mslectura del manmetro a la salida; el signo + suma de los va-
la Ec. (19-4) H Hu Hr_M, las dos expresiones son equivalentes. lores absolutos de las lecturas; porque la presin a .la entrada
(4) A la altura til de una bomba se la llama frecuentemente altura manomtrka; pero esta suele ser negativa: vacumetro;
expresin debe evitarse, porque es incorrecta: altura manomtrica seria la altura indicada por los
manmetros que es (ps pE)/pg que no coincide con la altura til de la Ec. (19-6). El nombre de ME lectura del manmetro a la entrada.
altura manomtrica se debe a que los manmetros graduados frecuentemente en m de columna de
agua, dan directamente el trmino - , que es el trmino principal de la altura efectiva; pero (5) A la altura y energa (especfica) til se la denomina tambin altura o energa entre bridas
y equivale en las bombas o generadores hidrulicos a la tensin entre bornes de un alternador o
esto tampoco es cierto si el lquido bombeado no es agua. generador elctrico.
 388 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS rURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 389

La frmula (19-8) es muy sencilla y suele dar una buena aproximacin por otra parte
del valor de H.
No se debe utilizar sin ver si se cumplen al menos con aproximacin las "r-^= Hra + Hr + 1
^ (19-11)
hiptesis en que se funda. Si, por ejemplo, la bomba no est instalada
en aspiracin, sino en carga (eje de la bomba en cota inferior al nivel del
depsito de aspiracin) el manmetro a la entrada marcar una presin donde Hr^ext prdida total exterior a la bomba;
positiva y en la frmula anterior figurar el signo en vez del +. Hra prdida en la aspiracin (o sea entre los puntos A y E);
Como en las instalaciones normales no suele existir vacumetro a la Hri prdida en la tubera de impulsin;
entrada, conviene advertir que la altura til H no es igual a la lectura del v2
manmetro [vase nota (5) en pg. 387]. ^- prdida secundaria en el desage en el depsito (vase Sec. 11.3.1:
La altura til para las condiciones ptirhas de servicio de la bomba coeficiente = 1). Esta prdida podra considerarse incluida en
debe figurar, junto con el caudal Q y el nmero de revoluciones n en la el trmino Hri; pero como suele olvidarse es costumbre explici-
placa de caractersticas de la mquina. tarla en una frmula de uso frecuente en instaladores, que no
siempre poseen suficiente formacin tcnica. De esta manera
La primera expresin de H, deducida en esta seccin [Ec. (19-6)], mira a la v2
bomba misma y sirve para calcular H en una bomba en funcionamiento, leyendo Hri son las prdidas por friccin en la tubera misma y ~
ME y Ms, y midiendo el caudal para calcular las velocidades. La segunda ex- (donde v, velocidad final en la tubera de impulsin) la pr-
presin de H, que deduciremos en la seccin siguiente [Ec. (19-12)], mira a la
dida en la entrada del fluido en el depsito de impulsin, siendo
instalacin y sirve para calcular H, estudiando el proyecto mismo de instalacin,
con miras a encargar la bomba ms adecuada para la instalacin que se proyec- Hri + v?/2g las prdidas entre los puntos S y Z.
ta, ya que para calcular H no se requiere que la bomba est funcionando.
Llevando el valor de Hr_ea de la Ec. (19-11) a la Ec. (19-10) se obtiene final-
mente :
19.10.2. Segunda expresin de la altura til y de la energa til SEGUNDA EXPRESIN DE LA ALTURA TIL X
Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre las Secciones A y Z de la Fig. 19-18
(recurdese que al deducir la primera expresin de la altura manomtrica es-
cribimos la misma ecuacin; pero entre las secciones E y S): (19-12)

PS g pg 2g (19-9) Aplicando de nuevo la Ec. (18-11), se tiene:

donde Hr^ejtprdidas exteriores a la bomba.

SEGUNDA EXPRESIN DE LA ENERGA TIL
En el caso de la Fig. 19-18 p = pz = 0; pero si el depsito de aspiracin
o impulsin no estn a la presin atmosfrica, esto no se cumple.
Si, como sucede de ordinario, las reas del pozo de aspiracin y del dep- Y = -E^JL+ (*z ~zA)g+ g(Hra + Hrt)+- (19-13)
2 2
v v
sito de impulsin son suficientemente grandes para que ~ y - puedan despre-
ciarse, tendremos:
Notas a la segunda expresin de la altura til [Ec. (19-12)]:
PA
^ + o + --.-ff,._ + H . a + r, + o Para aplicar la Ec. (19-12):
a) es necesario conocer el caudal (porque las prdidas son funcin
de l), as como las caractersticas de la instalacin (metros de tubera,
material de la misma y accesorios);
Z
b) no es necesario conocer las lecturas del manmetro y del vacu-
pg + Z - ZA + r-exl (19-10) metro. Es decir, hay que mirar a la instalacin, no a la bomba.
390 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Con mucha frecuencia el pozo de aspiracin y el depsito de impulsin
estn abiertos a la atmsfera (como en la Fig. 19-18), entonces PZ-PA = 0.
Pg
Al hacer el pedido de una bomba se ha de especificar a la casa suministra-
dora el caudal y la altura efectiva. Un ingeniero no debe encargar una
bomba sin haber estudiado minuciosamente el esquema de la instalacin y
aplicado la Ec. (19-12), previa fijacin del caudal que se ha de garantizar.
En muchas instalaciones de bombeo realizadas se ha comprobado que el
rendimiento de la instalacin es a veces menos de la mitad del que se
hubiera obtenido si la bomba se hubiera elegido adecuadamente y la ins-
talacin se hubiera realizado mejor.
19.11. PERDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS
19.11.1. Prdidas
Todas las prdidas en la bomba (entre las secciones E y S: Fig. 19-18) se
pueden clasificar en tres grupos:
Prdidas hidrulicas.
Prdidas volumtricas.
Prdidas mecnicas.
19.11.1.1. Prdidas hidrulicas
Las prdidas hidrulicas disminuyen la energa especfica til que la bomba
comunica al fluido y consiguientemente la altura til. Son de dos clases: prdidas
de superficie y prdidas de forma (Secs. 8.3 y 8.8): las prdidas de superficie se
producen por el rozamiento del fluido con las paredes de la bomba (rodete,
corona directriz...) o de las partculas del fluido entre s; las prdidas de forma
se producen por el desprendimiento de la capa lmite (Sec. 8.8) en los cambios
de direccin y en toda forma difcil al flujo, en particular a la entrada del
rodete si la tangente del alabe no coincide con la direccin de la velocidad rela-
tiva a la entrada, o a la salida del rodete si la tangente del alabe de la corona
directriz no coincide exactamente con la velocidad absoluta a la salida. Las
prdidas hidrulicas se originan, pues:
Entre el punto E (Fig. 19-18) y la entrada del rodete.
En el rodete.
En la corona directriz, si existe.
En la caja espiral.
Desde la salida de la caja espiral hasta la salida de la bomba, o punto S.
19.11.1.2. Prdidas volumtricas
Estas prdidas, que se denominan tambin prdidas intersticiales, son pr-
didas de caudal y se dividen en dos clases: prdidas exteriores qe y prdidas inte-
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 391
FIG. 19-20. Prdidas volumtricas en una bomba (y en Estopa
un ventilador): El caudal til es Q; pero el rodete Prensaestopas
bombea Q + qe + q; qe sale por el prensaestopas al
exterior (goteo de la bomba); q retrocede por el inters-
ticio; por la tubera de aspiracin circula un caudal
Q + qe menor que por el rodete.
ores q. En la Fig. 19-20, que representa una bomba radial de aspiracin ni-
ca, se han indicado los lugares de la bomba en que tienen lugar las prdidas
Las prdidas volumtricas exteriores qe constituyen una salpicadura de
fluido al exterior, que se escapa por el juego entre la carcasa y el eje de la
bomba, que la atraviesa. Para reducirlas se utiliza la caja de empaqueta-
dura, que se llena de estopa o material de cierre, provista de su correspon-
diente tapa o prensaestopas con pernos, que permiten comprimiendo el
prensaestopas contra el eje de la mquina mejorar el cierre. Esta presin,
sin embargo, no puede ser excesiva para no aumentar las prdidas me-
cnicas. Como material de cierre se utiliza mucho el amianto grafitado.
Si la mquina ha de bombear lquidos calientes, o las-presiones son
grandes, o los lquidos corrosivos, radiactivos, etc., existen multitud de
soluciones a base de anillos de cierre, resortes, etc., que reducen las pr-
didas qe a un mnimo y hasta a 0, si es necesario. El cierre de la bomba
evidentemente se encarece.
En la Fig. 19-21 se ven las ocho piezas de un prensaestopas de calidad
construido por la casa Danfoss para compresores, bombas de mbolo
y bombas centrfugas. En los prensaestopas se originan prdidas mec-
nicas que elevan su temperatura, por lo cual en algunas mquinas, sobre
todo en las de gran potencia, se prev una refrigeracin de los mismos.
Las prdidas volumtricas interiores, q, son las ms importantes y reducen
mucho el rendimiento volumtrico de algunas bombas; aunque qe se haya
reducido prcticamente a 0 por un prensaestopas de alta calidad. En la
bomba de la Fig. 19-20 se ha indicado el lugar donde se producen. La ex-
FIG. 19-21. Los modernos prensaestopas, como el de la figura de la casa Danfoss, Dinamarca, pro-
ducen un estrangulamiento perfecto, eliminando el caudal de fugas qe, aun en condiciones difciles
(altas presiones y temperaturas, elevado nmero de revoluciones, etc.).
392 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBO MAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 393
plicacin de estas prdidas es la siguiente: a la salida del rodete de una En la Fig. 19-22 pueden verse dieciocho soluciones para este laberinto, que
bomba o de un ventilador hay ms presin que a la entrada. Luego parte constituyen slo una seleccin entre la multitud de formas que suelen emplearse.
del fluido en vez de seguir a la caja espiral retroceder, por el conducto
que forma el juego del rodete con la carcasa, a la entrada del rodete,
para volver a ser impulsado por la bomba. Este caudal, llamado caudal
19.11.1.3. Prdidas mecnicas
de cortocircuito, absorbe energa del rodete.
Para reducir las prdidas q se construye en el lugar marcado con un crculo
de puntos en la Fig. 19-20 un laberinto que aumenta fuertemente las prdidas Las prdidas mecnicas incluyen las prdidas por
hidrulicas disminuyendo consiguientemente el caudal q. rozamiento del prensaestopas con el eje de la mquina;
rozamiento del eje con los cojinetes;
accionamiento de auxiliares (bomba de engranajes para lubricacin, cuen-
tarrevoluciones, etc.);

Disco o rodete

Caja de la bomba

El Unido que
llena este espacio
absorbe la potencia
perdida por rozatnie
FIG. 19-23. El rodete esquemticamente es un disco de disco -
que gira en el interior de una caja en la que no hay
vaco. El fluido que llena esta caja absorbe la potencia
perdida por rozamiento de disco.

rozamiento de disco. Se llama as el rozamiento de la pared exterior del

rodete con la atmsfera de fluido que le rodea. Es decir, el rodete de una
bomba en esquema, como puede verse en la Fig. 19-23, es un disco o mejor
una caja en cuyo interior circula el fluido; pero en el exterior, o sea en
el juego entre el rodete y la carcasa, inevitablemente penetra tambin el
fluido: el disco no gira, pues, en el vaco, sino en una atmsfera viscosa
donde se produce un rozamiento que incluimos en las prdidas mecnicas
y se denomina prdida por rozamiento de disco.
En la Fig. 19-24 se han sealado los lugares en que tienen lugar las diferentes
prdidas mecnicas.

P'ml

FIG. 19-24. Esquema de bomba radial con cojinete de

bolas para contrarrestar el empuje axial. Se han indicado
FIG. 19-22. Formas diversas de cierres labernticos. Estos cierres se construyen en el lugar desig- los lugares donde tienen lugar las prdidas de potencia
nado con un crculo de puntos en la Fig. 19-20. Con ellos se reduce el caudal q. Se instalan tambin mecnica P'ml, P'm2 y P^ (prensaestopas, cojinetes y disco,
en los ventiladores y turbinas hidrulicas en los lugares donde se pueden producir las prdidas q. respectivamente).
394 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 395

expresin muy til en los ensayos de bombas realizados en los bancos de prue-
ba (vanse Figs. 25-5 y 25-6), donde se mide n con un cuentarrevoluciones y

^ \
M con un torsimetro o midiendo el par de reaccin con un motor de accio-
namiento basculante.
FIG. 19-25. Esquema de potencias en una bom-
ba (o ventilador). La potencia comunicada a la
bomba es Pa: por rozamientos mecnicos se pier- Potencia interna, P
den las potencias Prm, P'm2 y Pmi (vase Fig. 19-24);
por rozamientos hidrulicos se pierden las poten-
cias P'hl y P'h2; por fugas de caudal se pierden las Es la potencia total transmitida al fluido, Osea la potencia de accionamien-
potencias P^, P'2 y el incremento de potencia to, descontando las prdidas mecnicas:
%'&* i k 4, V.. que experimenta el fluido en la mquina es P.
P = P - Pr (19-15)

19.11.2. Potencias y rendimientos Es fcil hallar" una expresin hidrulica de P en funcin de las prdidas
llamadas internas, que son las prdidas hidrulicas y las prdidas volumtri-
En el grfico de potencias de la Fig. 19-25 se utiliza la nomenclatura siguiente: cas. En efecto, el rodete entrega al fluido una energa especfica equivalente a
una altura Hu = H + Hr_int [Ec. (19-4)] y esta altura la entrega al caudal
Pa potencia de accionamiento = potencia absorbida = potencia al fre- bombeado por el rodete, que es Q + qe + q. Luego:
no = potencia en el eje. Los cuatro nombres se utilizan en la prctica.
As, en un grupo moto-bomba (motor elctrico-bomba) Pa no es la Pi = (Q + qe + qt) Pg(H + Hr-int) =
potencia absorbida de la red, sino la potencia libre en el eje (potencia
absorbida de la red multiplicada por el rendimiento del motor elc- = (Q + qe + q{)pgHu (19-16)
trico).
P potencia interna: potencia suministrada al rodete, igual a la potencia Potencia til, P
de accionamiento menos las prdidas mecnicas. Es la potencia de accionamiento descontando todas las prdidas de la bomba
Ppotencia til: incremento de potencia que experimenta el fluido en la o equivalentemente la potencia interna descontando todas y slo las prdidas
bomba. internas (hidrulicas y volumtricas). Luego:
En el mismo grfico se representan adems los equivalentes en potencia de p = pa - rm - PI - p<h =
las prdidas siguientes:
= p t - P : - PI
n prdidas hidrulicas: Prhl prdidas por rozamiento de superficie;
Prh2 prdidas por rozamiento de forma. La potencia til por otra parte ser la invertida en impulsar el caudal til
P[ prdidas volumtricas: Prvl prdidas por caudal al exterior; P[.2 pr- Q a la altura til H. Luego
didas por cortocircuito.
Prm prdidas mecnicas: Prm prdidas por rozamiento en el prensaesto- P=QpgH (19-17)
pas; Prm2 prdidas por rozamiento en los cojinetes y accionamien-
to de auxiliares; Prm3 prdidas por rozamiento de disco.
Rendimiento hidrulico, nh
Potencia de accionamiento, Pa
Tiene en cuenta todas y slo las prdidas de altura total, // r _ i n t (6) en la
Es la potencia en el eje de la bomba o potencia mecnica que la bomba ab- bomba. Como, segn la Ec. (19-4), H = Hu Hr_iav el valor de nh es:
sorbe. Esta potencia segn la mecnica tiene la siguiente expresin:
rik = ff/Hu (19-18)
P = Meo = ~ nM W, SI (19-14)
bu
(6) Ntese que Hr_,,, son las prdidas de altura total hidrulica expresadas en m, SI, mientras
que P'h son las mismas prdidas hidrulicas expresadas en W, SI, de manera que
o tambin
n = Q pg //,-,-,
pa = 0,1047 nM W, SI
y anlogamente qe, q son las.prdidas volumtricas en m 3 /s, SI; mientras que P[ son las mismas
[n(rpm), M(m N)~\ prdidas expresadas en W, 5/.
396 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 397

Rendimiento volumtrico, rv Relacin entre los rendimientos

Tiene en cuenta todas y slo las prdidas volumtricas, y su valor es: Teniendo en cuenta las Ees. (19-20), (19-21), (19-22) y (19-23) se tendr:

P P Pi
ntot = -W = ~p- ~p- = m Vm = 1v 1h 1n (19-24)
1v =
e (19-19) 'a *i *a
Q + <e + i
Por tanto
donde Q caudal til o caudal efectivo impulsado por la bomba;
Q + qe + q caudal terico o caudal bombeado por el rodete (va-
se Fig. 19-20). ^t = ninm = ih iv nn
El rendimiento total de una bomba es el producto del rendimiento interno por el rendimiento mecnico,
Rendimiento interno, n o tambin el producto de los tres rendimientos: hidrulico, volumtrico y mecnico.

Tiene en cuenta todas y slo las prdidas internas, o sea las hidrulicas y Es til ahora expresar la potencia de accionamiento en funcin de Q y de H
volumtricas y engloba ambos rendimientos hidrulico y volumtrico [expresin hidrulica de la potencia de accionamiento, en contraposicin a la
expresin mecnica de la Ec. (19-14)]:
1i =
(19-20)
Pi QpgH QpgH QpgH
p __ (19-25)
Ahora bien, segn la Ec. (19-16) liln ivVhi ntOt

Asimismo la potencia interna en funcin de los rendimientos hidrulico y vo-

Pi = (Q + qe + qi)pgHu =
Ir 1h lumtrico se expresa, como ya hemos visto, as:
y teniendo en cuenta la Ec. (19-17) se tendr:
(19-26)
P_= QpgHnhnv
m
Pt QpgH
y finalmente:
ri = 1h 1v (19-21)
19.12. CAVITACIN Y GOLPE DE ARIETE DE UNA BOMBA
Rendimiento mecnico, nn
19.12.1. Cavitacin
Tiene en cuenta todas y slo las prdidas mecnicas, y su valor (vase Figu-
ra 19-25) es: En la tcnica son innumerables los problemas hidrodinmicos relacionados
con la cavitacin, fenmeno que fue ya estudiado en la Sec. 15.2. Hasta en
(19-22) la circulacin sangunea se puede producir la cavitacin, la cual puede condu-
r\m = Pi/Pa
cir a enfermedades del corazn y de las arterias. En la seccin presente se estudia
este fenmeno en las bombas rotodinmicas y en la Sec. 22.11.1 en las turbinas
hidrulicas, por ser su conocimiento de excepcional importancia para el dise-
Rendimiento total, n,0, o, instalacin y explotacin de las mquinas hidrulicas, incluso de las hlices
propulsoras de los barcos y las transmisiones hidrodinmicas, aunque nuestro
Tiene en cuenta todas las prdidas en la bomba, y su valor (vase la estudio de la cavitacin se limitar a las bombas y turbinas.
Fig. 19-25) es: La cavitacin en las bombas (y en las turbinas) produce dos efectos perju-
diciales: disminucin del rendimiento y erosin. La aparicin de la cavitacin
en las bombas est ntimamente relacionada a) con el tipo de bomba (en general
n
tot p (19-23) el peligro de cavitacin es tanto mayor cuanto mayor es el nmero especfico
de revoluciones, ns, que se deducir ms adelante en la Sec. 25.2); b) con la
 398 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS \
399
instalacin de la bomba (la altura de suspensin de la bomba, Hs, o cota del
eje de la bomba sobre el nivel del lquido en el depsito de aspiracin, debe ser PE ~ PS
escogida cuidadosamente para evitar la cavitacin); c) con las condiciones de
H
Ed = (19-28)
PS 2g
servicio de la bomba (el caudal de la bomba nunca debe exceder el mximo
permisible para que no se produzca la cavitacin).
Por otra parte aplicando la ecuacin generalizada de Bernoulli entre A y E
(Fig. 19-26), despreciando, como siempre, la energa cintica en el pozo de
PE/PK
aspiracin (c/2g 0), se tiene:
P PE
4- -r U J
pg pg + 2g
pero zE zA = Hs (vase Fig. 19-26); luego:

PA rj u
E
PE i 4
""*' (19-29)
Pg Pg 2g

De las Ees. (19-28) y (19-29) resulta otra expresin para la altura de aspi-
racin disponible:

77 _ PA ~ PS TJ TT
n
Ed n
s n
rA-E (19-30)

FIG. 19-26. Determinacin de la altura de aspiracin

La altura de aspiracin disponible HEd se denomina en los pases de habla
de una bomba. inglesa el NPSH disponible (NPSHNet Positive Suction Head), expresiri
que se ha generalizado mucho en la tcnica en otros muchos pases. ~"'
Para evitar la cavitacin se ha de verificar que:
El NPSH necesario y la altura de suspensin o aspiracin, Hs, de una bomba
Ha > Mi
Refirindonos a la Fig. 19-26, A es el nivel del lquido en el depsito de as- donde M es un parmetro de excepcional importancia en el estudio de la ca-
piracin, en el cual puede reinar la presin atmosfrica, una sobrepresin o vitacin de las turbomquinas hidrulicas que se denomina cada de altura de
una depresin y E la entrada de la bomba. Se llama (vase figura) altura de presin en el interior de la bomba. Esta cada de presin, cuyas causas fueron
suspensin o altura de aspiracin al valor Hs = zE zA (cota de la entrada aducidas en el texto que sigue a la Ec. (19-27), depende del tipo de bomba y
de la bomba sobre el nivel del depsito de aspiracin). Hs > 0 si el eje de la de su construccin. La cavitacin se iniciar, pues, siempre que la HE alcance
bomba est ms elevado que el nivel del lquido (bomba en aspiracin, caso el valor mnimo:
de la figura); Hs < 0 si la entrada de la bomba est ms baja que dicho nivel
(bomba en carga). En todas las frmulas de esta seccin todas las presiones HEdmir. = M
se tomarn absolutas.
La altura total a la entrada de la bomba referida a la cota zzr sera: que es la altura de aspiracin necesaria y se denomina tambin el NPSHnecesara_
E
Segn las Ees. (19-28) y (19-30) se tienen las dos expresiones siguientes:
(19-27)
Pg 2g
PA - Ps - ffs-~ HrA-Ej min (19-31)
NPSHnece,aria = A/i == ^Emin 1
En el interior de la bomba hasta que el lquido llegue al rodete que le comu- Pg
nica un incremento de altura, HE disminuir a causa de las prdidas; si adems
la corriente se acelera localmente y/o aumenta la altura geodsica, la presin
pE disminuir. Como esta presin debe mantenerse igual o mayor que la pre-
sin de saturacin del lquido a la temperatura de bombeo para que no se pro- PE _
Ps
duzca la cavitacin (vase la Sec. 15.2), la altura total en la aspiracin dispo- NPSHnec esaria A/ = HEimin = (19-32)
nible HF ser: { pg ^-S / min
 400
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
M vara con el punto de funcionamiento de la bomba. Generalmente in-
teresa el Ah correspondiente al caudal nominal de la bomba, o caudal para el
cual la bomba funciona con ntot max.
Aunque la evaluacin terica de M es hoy por hoy imposible, M puede
calcularse experimentalmente con ayuda de la Ec. (19-31) o (19-32).
FIG. 19-27. Esquema de banco de cavilacin de bombas.
En la Fig. 19-27 se aduce el esquema simplificado de una instalacin que
permite evaluar todos los trminos del segundo miembro de la Ec. (19-31) y
calcular Ah = HEmitl. En 3 se instala la bomba que se desea experimentar.
El banco debe estar instrumentado con todos los aparatos necesarios para
calcular en cualquier punto de funcionamiento, Q, H, n, Pa, de donde se calcu-
la r\tot, alguno de los cuales se ha incluido en el esquema: el Venturi 2 para medir
el caudal y los manmetros para medir ps y pE y calcular H. El ensayo se repite
para una serie de puntos de funcionamiento caracterizados por un caudal Q
y un nmero de revoluciones n. En la Fig. 19-28 se aduce el resultado de uno
de estos ensayos (ensayo elemental) de cavitacin: en el ensayo elemental se
fija Q, H y se vara HEi [vase Ec. (19-30)], variando la presin en el depsito
pA mediante una bomba de vaco. Al disminuir HEd mediante la disminucin
de pA no vara H porque la presin en todo el sistema disminuye en el mismo
incremento, ya que se trata de un sistema cerrado y el caudal Q no vara, ya
que no vara la posicin de la vlvula de impulsin 1 ni el nmero de revolu-
ciones n. Sin embargo, para un cierto valor de HEd se produce el ruido y trepi-
dacin, signo del comienzo de la cavitacin; pero an Q, H y rtot se mantienen
prcticamente constantes. Si se sigue disminuyendo HEd aumenta el ruido y
4 CX
r una estimacin aproximada de c:
r cr = 2,14 l ( T 4 n / 3
FIG. 19-28. Curvas caractersticas de la cavilacin
u^ = N! Hu de una bomba.
Q, H y rtot disminuyen (vase Fig. 19-28) y una disminucin ulterior de HEd
conduce a la interrupcin total de la corriente. Cuando la cavitacin est ple-
namente desarrollada el ruido se hace menos intenso. A fin de convenir en algo
que determine exactamente la cavitacin, se ha establecido que HEdmin ser
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAM1CAS 401
aquel (vase figura) para el cual el caudal Q disminuye en un 1% de su valor
inicial. Recordemos:
HEimin = Ah = NPSHnecesaria
En la Fig. 22-23 puede verse un banco de cavitacin moderno de baja pre-
sin de la firma Escher-Wyss cuya descripcin se encuentra al pie de la figura.
Dicho banco est destinado a ensayos de cavitacin con modelos de turbinas
hidrulicas y bombas/turbinas reversibles para las modernas instalaciones de
acumulacin por bombeo. La instrumentacin de estos bancos es cada vez
ms precisa y automatizada (vase Fig. 22-24).
Coeficiente de cavitacin, a
Los ensayos de cavitacin tanto de las bombas como de las turbinas hidruli-
cas se llevan a cabo en modelos a escala reducida (vanse los Caps. 7 y 25).
La semejanza dinmica en estos ensayos queda garantizada si se hace en el
modelo y en el prototipo igual el coeficiente de cavitacin a, o coeficiente de
Thoma, que se define as:
(19-33)
donde Ah se ha de tomar de la Ec. (19-31) (19-32).
Se ha comprobado experimentalmente que M en las bombas geomtrica-
mente semejantes es proporcional a H, lo cual equivale a decir que el coeficiente
a es el mismo para toda la serie de bombas geomtricamente semejantes entre s.
El Ah depende de la forma geomtrica de la bomba, sobre todo de la forma
de la boca de entrada del rodete y de la curvatura del alabe.
Como vamos a ver a continuacin en la instalacin de una bomba, a fin de
determinar la altura Hs (vase la Fig. 19-26) es preciso conocer Ah. El valor
de Ah, o equivalentemente el valor de a, suele ser suministrado por el construc-
tor de la bomba, que a su vez lo ha obtenido experimentalmente mediante un
ensayo de cavitacin anlogo al anteriormente descrito.
La Fig. 19-29 construida por el Hydraulic Institute de U.S.A. nos puede
servir para una evaluacin de a.
v
Por otra parte, Stepanoff sugiere el empleo de la siguiente frmula (7) para
donde nsnmero especfico de revoluciones (vase la Sec. 25.2), que viene
(19-34)
dado por la ecuacin:
ns = 3,65
(7) Otras frmulas y curvas sugeridas por otros autores dan resultados un tanto diferentes,
lo que indica que este tipo de ecuaciones slo puede servir para un tanteo preliminar.
 402 403
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS

donde n, Q y H son las caractersticas nominales de la bomba (o caractersticas
para ntot mximo) expresadas en rpm, m 3 /s y m, respectivamente.
Altura de aspiracin mxima de la bomba
El valor que hace mnimo el segundo miembro de la Ec. (19-31) para unos
mismos valores de pA, ps y HrA_E es el que hace mximo a Hs. Despejando,
pues, este valor mximo de la Ec. (19-31) se tiene:
H, PA ~ Ps
- H.rA~E
Pg
donde pA
presin absoluta en el nivel superior del depsito de aspi-
racin ;
presin de saturacin del vapor del lquido bombeado para
la temperatura de bombeo (para el agua, vase tabla 15-1,
pg. 321);
prdida de carga en la tubera de aspiracin;
Hf A-E
A/z cada de altura de presin en el interior de la bomba, cuyo
valor suministra el fabricante y que puede estimarse por la
Fig. 19-29 o por la Ec. (19-34).
la presin baromtrica sea menor en el lugar de la instalacin, si el de-
psito de aspiracin est abierto a la atmsfera;
la presin en el depsito de aspiracin sea menor, si ste no est abierto
a la atmsfera;
la temperatura del lquido bombeado sea menor. Los lquidos calientes
exigen una altura de aspiracin ms pequea (peligro de cavitacin en
las bombas de alimentacin de calderas de las centrales termoelctricas
con precalentamiento del agua de alimentacin).
As, por ejemplo (vase la tabla 15-1 de la pg. 321), el agua a 15 C
hierve a una presin absoluta de 0,017039 bar; pero a la temperatura
de 80 C dicha presin asciende a 0,4736 bar, lo que significa, segn la
Ec. (19-35) una disminucin notable de Hsmax.
Mi (19-35)
las prdidas en la tubera de aspiracin, HrA_E sean mayores. Por tanto, si
hay peligro de cavitacin se realizar la tubera de aspiracin con di-
metro grande, sin incluir ms de un codo y si esto no basta no se insta-
lar alcachofa, ni vlvula de pie: el cebado se har en este ltimo caso
con bomba de vaco o con eyector (vase Fig. 19-30, esquemas d y e).
el caudal sea mayor. En efecto, al aumentar el caudal aumentan los tr-
minos HrA_E e A/ en la Ec. (19-35). Por esta razn, si se inicia la cavi-
tacin y se reduce el caudal, cerrando parcialmente la vlvula de impul-
sin, la cavitacin cesar.
19.12.2. Golpe de ariete

Bombas de admisin doble

La sobrepresin que origina el golpe de ariete estudiado de una manera ge-
a 35 70 140 280 420 700 1 neral en la Seccin 15.1 no puede producirse en el arranque de una bomba porque
1 1 1 1 la presin producida por la bomba no puede exceder el valor mximo que in-
3 y dica su curva caracterstica, curva H Q (vanse Secs. 19.8 y 25.5.1). En la
2 parada de una bomba se ha de tener la precaucin de cerrar antes la vlvula
de impulsin. Si esto se hace a mano, el cierre es lento, la columna de lquido
ns
1
/ que llena la tubera se decelera gradualmente, y el golpe de ariete no se produce.
_
06
El golpe de ariete puede producirse
04
0,3 L
-4 si se para el motor de la bomba sin cerrar previamente la vlvula de im-
0,2
pulsin ;

//4
si hay un corte imprevisto de corriente, en el funcionamiento de la bomba.
01
0,08
Los medios empleados para reducir el golpe de ariete son:
0,06
/
't
0,04
0,03
cerrar lentamente la vlvula de impulsin;
i i
escoger el dimetro de la tubera de impulsin grande, para que la velocidad
0 0? FIG. 19-29. Coeficiente de cavitacin a de las
35 70 140 280 420 700
bombas en funcin de ns: 1, bombas de admi- en la tubera sea pequea;
Bombas de admisin sencilla sin sencilla; 2, bombas de admisin doble. instalar la bomba con un volante que en caso de corte de la corriente
reduzca lentamente la velocidad del motor y por consiguiente la veloci-
De la Ec. (19-35) se deduce que la altura de aspiracin mxima, Hs, o dis- dad del agua en la tubera;
tancia en vertical desde el nivel del depsito al eje de la bomba, ser tanto menor inyectar aire con un compresor para producir un muelle elstico durante
o equivalentemente el peligro de cavitacin ser tanto mayor cuanto: la sobrepresin;
utilizar uno de los esquemas de la Fig. 19-31 a, b, c.
 404 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
(/)
FIG. 19-30. Seis esquemas utilizados en el cebado de las bombas rotodinmicas: (a) la bomba se
ceba abriendo la vlvula dispuesta en la lnea de aspiracin (este esquema exige que la bomba est
instalada en carga: eje de la bomba por debajo del nivel del depsito de aspiracin); (b) en la tu-
bera de impulsin en paralelo con la vlvula de impulsin y de retencin se dispone la vlvula de
cebado: gracias a la vlvula de retencin, la tubera retiene el lquido cuando la bomba se para;
(c) la vlvula situada a la izquierda es la vlvula de cebado y la pequea vlvula dispuesta vertical-
mente es un grifo de purga que deja escapar el agua durante el cebado; los esquemas (b), (c) y (/) pre-
cisan una vlvula de pie; (d) cebado con bomba de vaco; (e) cebado con eyector; los esquemas {d) y
(<?) al eliminar la vlvula de pie disminuyen el riesgo de cavitacin (vase la Sec. 19.12.1); (f) dep-
sito intercalado en la tubera de impulsin que retiene el lquido necesario para el cebado.
19.13. ALGUNAS TENDENCIAS ACTUALES EN LA
CONSTRUCCIN DE LAS BOMBAS RQTODINAMICAS
1. Materiales plsticos. Un mismo diseo se realiza frecuentemente con
gran variedad de materiales, segn el lquido bombeado y segn las condiciones
de servicio. En los ltimos aos se han introducido ms y ms los materiales
plsticos de tres maneras distintas:
405
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS
(a) (b)
Chimenea de
equilibrio
(c)
FIG. 19-31. Tres mtodos para control del golpe de ariete en una bomba: (a) By-pass a travs de
vlvula de seguridad; (b) cmara de aire con vlvula amortiguadora; (c) chimenea de equilibrio.
a) gran variedad de capas protectoras sobre el material metlico bsico;
b) piezas de plstico especiales en una bomba bsicamente de metal (po-
livinidoruro, polipropileno y gran variedad de plsticos con nombres
comerciales: Teflon, Nylon, Hypalon, Kynar, Nordel, Viton, etc.;
c) bombas totalmente de plstico (para bombeo, por ejemplo de HF, HC1,
H 2 SO 4 , FeCl 3 y H 3 PO 4 a elevadas temperaturas) (8).
2. Bombas de procesos. La produccin industrial aumenta, con lo cual
aumenta la velocidad de rotacin y el tamao de las bombas. Tal sucede, por
ejemplo, en el proceso de fabricacin del papel, en el que adems antiguamente
se utilizababan bombas con rodetes de fundicin o de bronce y hoy de acero
inoxidable.
3. Bombas sanitarias. La industria alimenticia moderna utiliza una gran
variedad de estas bombas con caudales desde algunos ml/h hasta varios m 3 /min,
(8) Vase E. Margus. Pumps achieve new levis of dependibilhy wilh inlroduclion of engineered
plastics, en Pumps, Pompes, Pumpen, julio (1975), 805-809.
 406 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 407

para bombear lquidos con viscosidad pequea como el agua o grande, para PROBLEMAS
bombear semislidos o lquidos con slidos en suspensin como cebolla, al-
mendras, fruta, etc. En estas bombas sanitarias se exige un grado de higiene 19-1. Una bomba de agua que proporciona un caudal de ].2(X) m3/h tiene una tubera de aspiracin
elevado y se utilizan materiales tales como aceros inoxidables, plsticos, etc., de 400 mm y una de impulsin de 375 mm. El vacumetro conectado en la tubera de aspiracin situado
que permiten el uso de detergentes fuertes altamente corrosivos (9). 80 mm por debajo del eje de la mquina marca una depresin de 2 m de columna de agua y el man-
4. Bombas de alimentacin de calderas. En el decenio 1969-1979, debido metro situado 500 mm por encima del eje de la bomba marca una sobrepresin de 12 m columna de agua.
Calcular la altura til que da la bomba.
al aumento creciente de las potencias unitarias de las centrales trmicas con
combustible fsil y nuclear (grupos hasta 1.200-1.300 MW), se ha desarrollado Con los datos del problema, tratndose de una bomba que est funcionando, es inmediato el
la investigacin en la construccin de bombas de gran potencia ms que en el clculo de la altura til por la Ec. (19-6):
decenio 1959-1969 en que la situacin estuvo un tanto estacionaria (10). Para los
grupos de turbinas de vapor de alrededor de 700 MW las bombas de alimenta- z* - zF +
4 - ti (1)
pg 2g
cin tienen potencias de accionamiento de 22 a 30 MW; presiones de 230 a
360 bar; caudales msicos, que ascienden a 2.300 t/h; temperaturas del agua, 1.200 3
Q = 3.600 = 0,3333 m /s
entre 160 y 180, y nmero de revoluciones de 4.000 a 6.000 rpm. Innumerables
investigaciones para resolver los problemas de cavitacin, cierres, etc., han sido 4(2 4-0
= 3,0180 m/s
t"s = n- 0,3752
necesarias para desarrollar estas bombas, que suelen tener de 4 a 5 escalona- nDl
mientos, con incremento de presin por escalonamiento de 80 bar.
= 0,4643 m
La mayor bomba de alimentacin construida hasta el presente (1979) per- 2g 2-9,81
tenece a una turbina de vapor de 1.200 MW y tiene una Pa = 52.000 kW. 4Q _ 4- Q
5. Bombas de centrales nucleares. Al comienzo se utilizaron en las cen- 1"E =
= 2,6526 m/s
TTDJ ~ TI 0,4002
trales nucleares bombas convencionales de alimentacin de calderas de 2 3
escalonamientos. Hoy se utilizan bombas de un solo escalonamiento y de doble = 0,3586 m
flujo, en las que las alturas efectivas oscilan entre los 600-800 m, los caudales 2g
msicos entre los 2.000-4.000 t/h y el nmero de revoluciones alrededor de Sustituyendo las alturas dinmicas obtenidas, as como los otros datos del problema en la
5.000 rpm. Ec. (1), tenemos:
r2 r2
H = (12 + 2) + (0,5 + 0,08) + -?- = 14,686 m
2g

El primer parntesis en el segundo miembro es la altura de presin que da la bomba; el segundo

parntesis, la altura geodsica, y el tercero la altura dinmica.
Se ve en este ejemplo [vase Ec. (19-8)] que

H ~ P^LlE = Ms + ME=\A m
Pg
ya que los dos ltimos parntesis suelen ser pequeos, como en este caso, o nulos.

19-2. Una bomba centrifuga, en que no se consideran las prdidas ni se tiene en cuenta el estrecha-
miento del flujo producido por el espesor de los alabes, tiene las siguientes dimensiones: Di = 75 mm;
D2 = 300 mm; bx = b2 = 50 mm; /5( = 45"; fi2 *= 60. La entrada en los alabes es radial (caso
ordinario en las bombas centrfugas). La bomba gira a 500 rpm. El fluido bombeado es agua.
Calcular:
a) el caudal;
b) la altura que da la bomba;
c) el par transmitido por el rodete al fluido;
d) la potencia de accionamiento.
a) El caudal de una bomba en rgimen permanente es el mismo en cualquier seccin de la
(9) Vase J. A. Soper, Pumps for tlie food and beverage industry, en Pumps, Pompes, Pumpen, bomba [ecuacin de continuidad: vase Ec. (5-9)]. La seccin de entrada en los alabes del rode-
abril (1975), 677-682. te es (vase figura adjunta) la superficie lateral de un cilindro, si no se tiene en cuenta el espesor de
(10) Los campos de aplicacin caractersticos de las bombas de gran potencia son el campo los alabes, y la velocidad normal a dicha seccin es la componente radial cim = c, (entrada de la
de las bombas de alimentacin de calderas y el campo de las bombas de las centrales de acumulacin corriente radial). Es decir,
por bombeo, de las que trataremos ms adelante. Las potencias en juego en este ltimo caso pueden
superar los 200 MW. Q = nbxDlClm (2)
 408 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 409
MECNICA DE FLLHDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

*2

2 = ^ Ul = ! = 7,854 m / s

Adems

D
' \D2 PROB. 19-2, 1 C?,, = Mi - : 7T = 2 -
tg/*2 tg60

El espesor de los alabes se tendran en cuenta por medio de un coeficiente de obstruccin a la luego
entrada i < 1, de manera que:
H=H =
Q = T, nb D1cill 9,81
= 6,061 m
En nuestro caso rl = 1.
Asimismo a la salida:
c) El par transmitido por el rodete al fluido viene dado por la Ec. (18-5):
Q =T 2 7t6 2 > 2 f 2 ,
M = Qp{r2c2u - r,c l k ) = Q 1.000 0,15- c2u = 26,268 m N
Si los alabes son afilados a la salida (caso normal):
d) De la Ec. (19-25), siendo
T2 = 1
1v = Ih = 1m =
Tringulo de velocidades a la entrada (vase figura):
i se deduce que
TiD^n n 0,075 500
i = = 1,964 m/s Pa = P = QpgH = Q 1.000 9,81 H =
60 60
cm = c = w, tg45 = u = 1,964 m/s = 1.375,4 W =
= 1,3754 kW
Sustituyendo en la Ec. (2)

Q = TI 0,50 0,075 c lm = 0,0231 m 3 /s 19-3. Entre el pozo de aspiracin y el depsito de impulsin de una bomba de agua hay un desnivel
= 23,11 1/s de 20 m. La tubera de aspiracin es de 300 mm de dimetro y de 6 m de longitud. Est provista de al-
cachofa, vlvula de pie y de un codo de 90. La tubera de impulsin es de 250 mm de dimetro y de
140 m de longitud. Las tuberas de aspiracin e impulsin son de hierro galvanizado. La tubera de im-
pulsin tiene una vlvula de compuerta y dos codos de 90. El caudal bombeado es de 4.800 l/min. El
= 45
rendimiento hidrulico de la bomba = 70%- El rendimiento volumtrico = 1 y el rendimiento mec-
nico = 85IO. Todos los codos de las tuberas tienen una relacin - = 0,25.
, = 1,964 m/s Calcular la potencia en el eje del motor elctrico de accionamiento de esta bomba.

PROB. 19-2, 2 Segn la Ec. (19-25):

QpgH 1.000 9,81 QH
A) Si no hay prdidas = 16.487 QH (3)
p = W r, 0,7 1 0,85
v m

Hr-;M = 0 Q= = 08m3/s
y segn las Ees. (19-4) y 19-3) * '
2 f 2 - lflu 2C2,
Designaremos con subndice a los valores correspondientes a la aspiracin, y con subndice i los
H=H = correspondientes a la impulsin.

ya que cu = 0 (entrada en los alabes radial). 4Q 4-0,08 , , .

r = =r = T = 1,132 m/s
" nd TI-0,3002
Tringulo de velocidades a la salida:
4Q 4 0,08
K. = -=^ = 5- = 1,630 m/s
Q = nb2D2c2m = Tib, Dcm (T 2 = 1) ndf n 0,2502
 410 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 411
La velocidad de aspiracin en las bombas se mantiene con frecuencia ms baja que la de impulsin t-,. d _ f, 0,250
para evitar la cavitacin (vase Sec. 19.12.1). Re, = = 4,046 105
v 1,007 10
v2 k 17 10
= 0,065 m - = 0,000680
2g d 0.250

- = 0,135 m En el mismo diagrama de Moody se lee

A = 0,01887
Para obtenr H en este problema se ha de recurrir a la segunda expresin de la altura til [Ec. (19-12)]
en vez de la primera, como en el problema 19-1.
Sustituyendo los diversos valores en la Ec. (6) tendremos:

H = z z - zA + H,a + Hri + | - (4)

Hr = o,2 + 2 0,4 + 0,01887 ^ M vjlg = 1,566 m
vf vf
z7 z, = 20 m
2g 2g Sustituyendo en la Ec. (4) se obtiene:
Clculo de las prdidas en la tubera de aspiracin, H,a H = 21,993 m

Finalmente la potencia en el eje del motor elctrico de accionamiento ser [Ec. (19-25)]
\ dj 2g (5)
P. = Q- 0,7
1.000-9,81 H
1 0,85
donde fj = 3,7 (alcachofa y vlvula de pie)
= 29,009 103 W =
C = 0,4 (codo 90, ~ = 0,25
= 29,009 kW

*-^-TS^.-' 19-4. Una bomba centrifuga radial de agua est diseada para girar a 1.450 rpm y para entrada ra-
dial en los alabes del rodete. El caudal en el punto nominal (rendimiento ptimo) es 160.000 l/h. De
(vH2O a 20 C = 1,007 10~6 m 2 /s) esta bomba se conocen las siguientes caractersticas geomtricas: relacin de dimetros de salida y
entrada de los alabes: D2/D = 2. Dimetro exterior del rodete D2 = 300 mm. Ancho a la salida
del rodete: b2 = 20 mm. ngulo de los alabes a la salida: ji2 = 45. Se sabe adems que para el punto
k 17 10" de ptimo rendimiento:
= 0,000567
da 0,300
rendimiento hidrulico, 80 % ,'
rendimiento volumtrico, 90''/;
(k para hierro galvanizado = 17 10 ~5 m).
rendimiento mecnico, 85/0.
k Se despreciar el espesor de los alabes. La bomba se ha diseado para que la componente radial
Con los valores de Reo y se lee en el diagrama de Moody (vase Apndice) de la velocidad absoluta sea constante a la entrada y salida de los alabes. Las tuberas de aspiracin
e impulsin de la bomba son iguales y los ejes de las bridas de entrada y salida de la bomba se hayan
Aa = 0,01844 a la misma cota. El manmetro conectado a la entrada de la bomba marca una presin absoluta de 305 Torr
cuando el caudal es el arriba indicado.
Sustituyendo los diversos valores en la Ec. (5) tendremos:
Calcular:

Hra = ^3,7 + 0,4 + 0,01844 ^
= 0,292 m
Clculo de las prdidas en la tubera de impulsin, Hr
j v/2g = a) ngulo de entrada en los alabes; velocidades u2 y i; velocidad c2; componente radial de la
velocidad absoluta a la entrada y salida de los alabes; ngulo de los alabes a la entrada de la
corona directriz de que est provista la bomba;
b) altura de Euler y altura til;
c) potencia interna de la bomba;
d) potencia de accionamiento;
e) alturas de presin y dinmica del rodete y grado de reaccin de la bomba;
(6) f) presin absoluta del agua a la salida de la bomba.

a) El caudal de la bomba es
donde { = 0,2 (vlvula compuerta abierta)
" = 0,4 (codo 90, = 0,25 160
Q= = 0,0444 m'/s
3.600
 412 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
TURBOMAQUINAS HIDRAULIYAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 413
0 6n l a S e 1 9 1 1 2 e n la Fig 19 20 se v e u e el c a u d a l
es rec^lSMnV ' ' ' - ~ 1 bombeado por el rodete d) Segn la Ec. (19-22) la potencia de accionamiento ser:

Q + le + q, = 0,85
= 26,672 kW
Adems
e) Altura dinmica del rodete [Ec. (18-18)]:
<-\ = cim = c2m = = 2,62 m/s
nD2b1r]v n 0,3 0,02 0,9 A - A
nD2n n- 0,3 1.450 H, =
= 22,777 m/s 2g
60 60
= 20,708 m
Dl
it, = - - M 2 = 11,388 m/s
Altura de presin del rodete: Segn lo dicho en la Sec. 18.5:
Ih = are tg i i s = 12,96 Hn = Hu - H, = 26,091 m
i

Grado de reaccin de la bomba [Ec. (18-19)]:

/ -r--f
^m = Ci = 2.620m/
0i = 12 ,96

<w, = 11.388 m/s

2 J=2,62 m/s ff.
a = - t 100 = 55,75%

f) La presin absoluta a la entrada de la bomba, teniendo en cuenta el enunciado del pro-

2 = 22,777 m; PROB. 19-4 blema, ser:

Adems como en el problema anterior pE = 0,305 13.600 9,81 = 40.692 - y

m
c2u = u2 - = 2 - c 2 . = 20,157 m/s Ahora bien, siendo = 0, por ser las tuberas de aspiracin e impulsin de igual dime-
A 2g
c tro y z s z = 0, por estar los puntos S1 y E a la misma cota, en virtud de la Ec. (19-6):
i = V f L + <'L = 20,326 m/s
Ps - PE
H =
Pg
En el tringulo de velocidad de salida (vase figura)

2 = are tg = 704J
ps = PE + pg H = 407.972 - ^ = 4,07972 bar
(para que no haya choque a la entrada de la corona directriz el alabe directriz deber estar cons-
truido con este ngulo ct2 a la entrada de la misma).
19-5. Una bomba funcionando a 2.520 rpm y suministrando un caudal de 16 l/s proporciona una al-
b) La altura de Euler o altura terica se deduce de la Ec. (19-3), haciendo u, clu = 0 (entrada tura til de 26 m. De sus curvas caractersticas (vase Fig. 25-2) se deduce que en dicho punto de fun-
radial, segn enunciado del problema). Es decir: cionamiento el rendimiento total de la bomba es 81'/.
Determinar la potencia de accionamiento de la bomba en estas condiciones.
H. = ^ ^ = 46,799 m
g Pm=QMH= 0!016vl.OOO-9,81-26 = ^ . 1Q3 w = $ m fcw
f/toi 0,81
La altura til, en virtud de la Ec. (19-18), ser:
H
= "h Hu = 0,8 Hu = 37,439 m 19-6. Una bomba centrfuga de agua tiene las siguientes caractersticas: D = 150mm;D2 =450mm;
! = 40 mm; b2 = 20 mm; ft = 10; ji2 = 30; n = 1.500 rpm. Entrada en los alabes radial;
c) Segn la Ec. (19-16) rh = 88/,,; nM = 82'/; desprecese el espesor de los alabes; t]v = I.
Calcular:
Pt = (Q + Qe + q,W + Hr_iM)pg a) caudal;
b) altura terica o altura de Euler;
Qpg- H Q 1.000-9,81 H ^ c) potencia hidrulica comunicada por el rodete al fluido;
= = 22 m
^ r 679-^1 = ' 103 w
= d) altura til;
= 22,671 kW e) altura hidrulica perdida en la bomba;
f) potencia de accionamiento de la bomba.
 414 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 415
a) Q = nbDlclm Calcular:
c\m = M, tg 10 (z = 1) a) caudal;
_ TtO. _ 7t 0,15 1.500 b) la presin del agua junto a la brida de aspiracin;
= 11,781 m/s
60 60 c) la presin del agua junto a a brida de la tubera de impulsin.
c , . = ! tg 10 = 2,077 m/s La velocidad perifrica del rodete a la salida es
g = 71-0,04- 0 , 1 5 - clm =
nD2n_ n 0,4 1.450
= 0,0392 m 3 / s = 30,369 m/s
60 60

(entrada en los alabes radial) Por la ecuacin de continuidad el caudal es el mismo a la salida del rodete y en la tubera; llaman-
do i, a la velocidad del agua en la tubera, tendremos:

O, 450
2 = j- i = jo ' "i = 35 43 m s
' /
Q = nD2b2c2m = n-- v,

d} 1 0,1502
22 m
tg30 '' ~ D2bD22b2- 4 ' l' 0,4 0,025-4 '

Por la ecuacin de continuidad: = 0,563 r,

biDl 40- 150 Por el tringulo de velocidades a la salida:

b^Cl- =
20^450 ' ' " = ''385 m/s

Clu = 2 -

c2u = 32,944
s = 30,369 - 0,974 r,

Hu = 118,690 m La altura terica (o altura de Euler) ser:

c) La potencia hidrulica comunicada por el rodete al fluido es la potencia interna: 2''2a 2 "2''2m
H,, =
g gtgPl
P = Qpg Hu = Q- 1.000 9,81 Hu =
= 94,0122 - 3,016 r,
= 45,591 103 W = 45,591 kW
La altura til por una parte ser:
d) La altura til es:
H = Huvh = Hu 0,82 = 77,090 - 2,473 v, (7)
H = nh Hu = 0,88 Hu
= 104,447 m Por otra parte [segunda expresin de la altura til, Ec. (19-12)]:

ej La a/tara hidrulica perdida en la bomba, segn la Ec. (19-4), es: H = zz - zA + H,a + Hr + ^- = 60 + 2 + 7 + -

Hr.-M = Hu - H =
= 14,243 m = 69 + f (8)

f) La potencia de accionamiento de la bomba [Ees. (19-23) y (19-17), ser: d o n d e r, - velocidad del agua en la tubera.

- JL - Q ' l- 00 -9,81 H _ Igualando las dos expresiones p a r a la altura til, Ees. (7) y (8) se obtiene:
a
~ n^t~ 0^82 ~
= 48,927 103 W = 48,927 kW v? + 48,524 v, - 158,723 = 0

Resolviendo tenemos
19-7. En una instalacin de bomba centrfuga de agua la altura desde el pozo de aspiracin hasta el
eje de la bomba es de 4 m y desde el eje de la bomba hasta el nivel superior del depsito de impulsin r, = 3,076 m/s
56 m. Las tuberas de aspiracin e impulsin son de 150 mm. La prdida de carga en la tubera de as-
piracin asciende a 2 m y en la tubera de impulsin (sin incluir las prdidas a la salida de la misma y
y entrada en el depsito) a7 m. Las dimensiones del rodete son: D2 = 400 mm; b2 = 25 mm; fi2 = 30".
La bomba gira a 1.450 rpm. La entrada en los alabes es radial. El rendimiento hidrulico es 82''/. Des-
precese el influjo del espesor de los alabes. - = 0,482 m
2#
 416 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 417

(se observar a continuacin que este trmino influye muy poco en la altura til). 19-8. En la tubera de aspiracin de 150 mm de una bomba centrifuga de agua hay los siguientes ele-
Sustituyendo en (8), obtenemos: mentos: un codo de 90, cuya prdida de carga equivale a la de 10 m de tubera recta y otro codo de
90, cuya prdida de carga equivale a la de 5 m de tubera recta. La prdida de carga en la alcachofa
y vlvula de pie es el triple de la altura de velocidad en la tubera de aspiracin. La longitud total de
H = 69 + i- = los trozos de tubera recta es 8 m. El agua tiene una temperatura de 50 C y el caudal de la bomba es
2g 2.500 l/min. La presin absoluta en la brida de aspiracin de la bomba ha de mantenerse 100 mbar por
= 69,482 m encima de la presin de saturacin del vapor. La tubera es de fundicin asfaltada. La presin baro-
mtrica es 750 Torr.
a) El caudal ser: Estimar la altura mxima permisible del eje de la bomba por encima del nivel de agua en el dep-
sito de aspiracin.
Q En la tabla 15-1 (pg. 321) se lee:
- 4 ''
= 0,0544 m 3 /s = 55,4 1/s p s (a / = 50 C) = 0,12335 bar
PH2O (50 O C) = 988,20 kg/m 3
b) Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre el pozo de aspiracin (punto A) y la entrada de , = 0,12335 + 0,100 = 0,22335 bar
la bomba (punto S): PE,
N
= 750 T o r r = 750 13,6 9,81 = 1,0006 10 5 ^
Pamb

es decir,
B*
PS
+ Z +
2g
<+_H PE
pg
** Qy = 2
A = 0,04167 "^
60 s
_4fi = 4:0,04167 = / s
_4 = 2 3 5 8 1 2 8 3 m
0 + 0 + 0 - 2 = '^ + 4 + i CE
ndl
,1
TT-0,150 2
(\ 1 CAZ 2g 2-9,81
PS 2g
Ecuacin de Bernoulli entre A y E (en presiones absolutas)

1,0006- 10' _ + 0 + 0 - 3 0,283 - I 10 + 5 + 8

0,283) =
E = -6,482 m
988^20^^81
0,150
PS
pE = -63.591 Pa = 0,22335 105
Hs + 0,283 Hs = 6,8856 - 43,3933/
= -0,63591 bar 988,20 9,81
cd _ 2,358^0^50 =
c) Apliquemos la ecuacin de Bernoulli entre las secciones S y el nivel superior del depsito J*L = 2 = 0,00066667 Re =
V ~ (X556^ 10' 6
de impulsin Z: d 150
= 636.151
-s + --, + - / / - = o + o + .-,
2 2
En el diagrama de Moody se lee: = 0,0185
Pg g g
Hs = 6,8856 43,3933 0,0185 = 6.0828 m
= 56 + 7 = 63 ya que i:s = r,

El mismo resultado se obtiene aplicando la misma ecuacin de Bernoulli entre el pozo de aspira- Como comprobacin se puede ahora calcular la altura til H [Ec. (19-6)]:
cin (punto A) y la salida de la bomba (punto S) (*)
S v
Ps PF I ' '
V l
PA , A ir , u Ps , , S pg 4,
Pg 2g pg 2g

pero r s = r,, y s u p o n i e n d o zs = zE, t e n d r e m o s : haciendo

S = l
0 + 0 + 0 - 2 + 69,482 = + 4 + 0,482
PS se obtiene
= -2 + 69,482 - 4 - 0.482 = H = El El = 63 - (-6,482) =
Pg
pg
= 63 m
= 69,482 m
ps = 63 1.000 9,81 = 618.030 Pa = 6.18030 bar (*)

(*) Vase esta nota de pie de pgina en la pgina siguiente.

^ ( S S S X l ^ ' S ^ ' S ^ - d i n ^ Para resolver este problema sera calcular
primero las preguntas a) y b); luego calcular H, escribir la Ec. ,8, y calcular 1( y el caudal.
 418 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
19-9. Se bombea gasolina desde un tanque hasta un depsito nodriza situado 50 m por encima del
tanque con un caudal de 80 l/min. Densidad relativa = 0,84. Viscosidad dinmica = 0,8 10 ~3 Pa s.
La longitud total de la tubera de aspiracin y de impulsin y longitud equivalente es de 70 m. La tu-
bera es de acero soldado oxidado de 75 mm. Desprecense las prdidas secundarias.
Calcular la potencia en el eje del motor elctrico si el rendimiento total de la bomba es de 50"'/.
19-10. Un manmetro conectado a la entrada de una bomba centrfuga indica una altura de presin
de 5,5 m por debajo de la presin atmosfrica. En este instante la bomba proporciona un caudal de
4.000 l/min. La tubera de aspiracin es de 150 mm de dimetro y 15 m de longitud1 y est provista de
vlvula de pie y alcachofa y un codo. La prdida en el codo es equivalente a 8 10 ~2 m. El coeficiente
de prdida de carga de la tubera es X = 0,025.
Calcular la cota del punto en que est conectado el vacumetro.
19-11. En una bomba que trabaja con agua fra el manmetro de impulsin situado 10 m por enci-
ma del eje de la bomba marca una altura de presin de 80 m c. a. El vacumetro situado 50 cm por de-
bajo del eje de la bomba marca una presin relativa de 200 Torr. Por la diferencia de dimetros entre
las tuberas de aspiracin e impulsin se crea una altura dinmica de 1/2 m.
Calcular la altura til de la bomba.
19-12. Una bomba centrfuga, cuyo coeficiente de cavitacin a = 0,11, desarrolla una altura til de
90 m. La presin baromtrica es 1 bar. La presin de saturacin del lquido bombeado ( = 1,4) para
la temperatura de funcionamiento es 0,030 bar. Las prdidas en la tubera de aspiracin ascienden
a 1,5 m.
Calcular la altura mxima permisible a que puede colocarse la bomba con respecto al nivel del agua
en el depsito de aspiracin.
19-13. En una bomba centrfuga de agua las tuberas de aspiracin y de impulsin son de 300 mm de
dimetro. La tubera de aspiracin tiene 10 m de longitud y la de impulsin 150 m de longitud. Ambas
tuberas son de hierro galvanizado. En la tubera de aspiracin hay una vlvula de pie y un codo en la tu-
bera de impulsin una vlvula de compuerta. El caudal bombeado es de 6.000 l/min y la diferencia de
niveles entre el pozo de aspiracin y el depsito de impulsin es de 10 m. El rendimiento de la bomba
es 65/a.
Calcular la potencia de accionamiento.
19-14. Una bomba centrfuga proporciona un caudal de agua de 1.000 l/min a 1.000 rpm. Dimetro
del rodete, 600 mm. Ancho a la salida, 10 mm. Entre las bridas de entrada y salida crea la bomba una
diferencia de presin de 3 bar zs zE = 1 m; dE = ds; rendimiento manomtrico 70''/. Entrada en
el rodete radial.
Calcular: a) potencia til; b) altura efectiva; c) i2.
19-15. Una bomba centrfuga de agua proporciona una altura til de 22 m a una velocidad de 1.200 rpm.
D = 180 mm; D2 = 300 mm. Entrada en los alabes del rodete radial; cm constante en todo el rodete;
.. ...> .^J muw.) uei roueie raaiat; cm constante
= 25 m/s. Las prdidas hidrulicas en la bomba son iguales a 0,027 el m (c en m/s).
Calcular:
a) el rendimiento hidrulico;
b) los ngulos de los alabes a la entrada y a la salida, /?( y 2.
19-16. Una bomba centrfuga provista de corona directriz tiene una altura geomtrica de aspiracin
de 2 m y de impulsin de 14 m referidas al eje de la bomba. La velocidad del agua en la tubera de im-
pulsin es 2 m/s y cm es constante en todo el rodete e igual a 3 m/s; fi2 = 60. Se despreciarn las pr-
didas en el interior y fuera de la bomba. La entrada en los alabes es radial.
Calcular:
a) velocidad perifrica a la salida del rodete;
b) altura de presin a la salida del rodete;
c) altura de velocidad a la salida del rodete;
d) ngulo que deber haber a la entrada de los alabes directrices.
19-17. Una bomba centrfuga que proporciona un caudal de 25 m3/h sirve para elevar agua a una al-
tura de 25 m. La resistencia total de la tubera de aspiracin y de impulsin es 6 m. El rendimiento to-
tal de la bomba es 0,7 y el rendimiento del motor elctrico de accionamiento es 0,95.
Calcular la potencia absorbida de la red.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 419
19-18. Una bomba centrfuga, cuyo rendimiento total es 60/o, bombea 2.000 l/min de aceite crean-
do un incremento de presin efectiva de 2 bar.
Calcular la potencia de accionamiento.
I
19-19. El eje de una bomba centrfuga est situado 2 m por encima del nivel del agua en el pozo de
aspiracin y 40,6 m por debajo del nivel del pozo de impulsin. Las prdidas en las tuberas de aspi-
racin e impulsin (incluyendo en esta ltima la prdida en el desage en el depsito) son 1 y 7,4 m,
respectivamente. Dimetro del rodete, 300 mm y ancho a la salida del rodete, 18 mm. La bomba gira
a 1 700 rpm. Entrada del agua en el rodete radial. ngulo de salida de los alabes, 32; nh = 77"/
tU = 72"/,.
Calcular:
a) potencia de accionamiento;
b) caudal;
c) altura efectiva.
19-20. Entre las bridas de entrada y salida de una bomba se coloca un manmetro en U de mercurio.
De l se ha extrado el aire de manera que al funcionar el resto del tubo manomtrico se encuentra lleno
de agua. La bomba da un caudal de agua de 300 m3 Ih. La tubera de aspiracin es de 250 mm y la de
impulsin de 200 mm. El eje de la bomba es horizontal. Entre los ejes de la tubera en las tomai ma-
nomtricas de aspiracin e impulsin hay un desnivel de 35 cm. El manmetro indica un incremento
de altura de mercurio de 20 cm (ms elevada en la rama unida al tubo de aspiracin).
Calcular la potencia til que da la bomba.
19-21. Una bomba centrifuga de agua suministra un caudal de 50 m3/h. La presin a la salida de a
bomba es 2,6 bar. El vacumetro de aspiracin indica una depresin de 250 Torr. Las diferencias de
cotas entre los ejes de las secciones, donde se conectan las tomas manomtricas, es de 0,6 m. Los di-
metros de las tuberas de aspiracin e impulsin son iguales. El rendimiento total de la bomba es 62/.
Calcular la potencia de accionamiento de esta bomba.
19-22. Una bomba se emplea para impulsar agua a 10 C entre dos depsitos abiertos, cuyo desni-
vel es de 20 m. Las tuberas de aspiracin y de impulsin, cuyas longitudes son de 4 y 25 m respecti-
vamente, son de fundicin de 300 y 250 mm respectivamente. Las prdidas secundarias pueden des-
preciarse. El caudal bombeado es de 800 m3/h; nM = 75/o.
Calcular:
a) la altura efectiva de la bomba;
b) potencia de accionamiento.
19-23. Una bomba centrfuga gira a 750 rpm. El desnivel geodsico entre los depsitos de aspiracin
e impulsin, abiertos a la atmsfera, junto con todas las prdidas de carga exteriores a la bomba as-
ciende a 15 m. El ngulo /?2 = 45. La velocidad media del agua en las tuberas, as como la velocidad
meridional en el interior de la bomba, se mantiene constante e igual a 2 m/s. La entrada de la corrien-
te en los alabes es radial. El rendimiento manomtrico de la bomba es 75O. Ancho del rodete a la sa-
lida 15 mm.
Calcular:
a) dimetro exterior del rodete;
b) altura dinmica del rodete que se ha de transformar en altura de presin en la caja espiral;
c) si el dimetro del rodete a la entrada es 0,4 el dimetro del rodete a la salida, calcular el cau-
dal y el ancho del rodete a la entrada;
d) ft,;
e) rendimiento de la bomba, si nm = 0,9 y rv = I.
19-24. Una bomba centrfuga de agua tiene las siguientes caractersticas: D = 100 mm; D2/D = 2;
bl = 20 mm; = 15; /2 = 30; n = 1.500 rpm. Las tomas de presin en la aspiracin e impul-
sin tienen el mismo dimetro. El manmetro de aspiracin marca una altura de presin relativa de
4 m c. a. El rendimiento total de la bomba es 65/0; nm = 96/0; "t = 0,9. Supngase la entrada
en los alabes radial.
Calcular:
a) tringulos de velocidad a la entrada y salida del rodete (los tres lados y los dos ngulos carac-
tersticos) ;
b) el caudal (supngase rendimiento volumtrico igual al);
c) la potencia en el eje de la bomba;
d) la presin en bar del manmetro de impulsin.
 420 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: BOMBAS ROTODINAMICAS 421

19-25. El rodete de una bomba centrifuga de gasolina (d = 0,7) de 3 escalonamientos tiene un di- 19-32. Una bomba centrfuga de agua gira a 1.490 rpm y absorbe una potencia de 300 k W; d2 = 500 mm ;
metro exterior de 370 mm y un ancho a la salida de 20 mm; fi2 = 45. Por el espesor de los alabes se b2 = 25 mm; f2 = 45. La entrada en los alabes es radial. El rendimiento total se supondr igual a 1.
reduce un 8/ el rea circunferencial a la salida; t] = 85 /; rm = 80/o. Calcular el caudal de la bomba.
Calcular:
a) altura efectiva cuando la bomba gira a 900 rpm, suministrando un caudal msico de 3.500 kg/min ;
19-33. El eje de una bomba centrfuga de agua se encuentra 3,5 m por encima del nivel del pozo de
b) potencia de accionamiento en estas condiciones.
aspiracin. La altura efectiva que da la bomba para caudal 0 es 21,4 m. Se abre la vlvula de impulsin
sin cebar la bomba.
19-26. En este problema se despreciarn las prdidas. Una bomba centrifuga de agua tiene las si- Estimar la altura a que se elevar el agua en la tubera de aspiracin.
guientes caractersticas: n = 500 rpm. Di = 100 mm. D2 = 400 mm. rea til del rodete a la en-
trada = 200 cm2. rea til del rodete a la salida = 500 cm2. fi = 45; /!2 = 60. Entrada en los
alabes del rodete radial. 19-34. En este problema se despreciarn las prdidas. Una bomba centrfuga de agua cuyo dimetro
Calcular w, w2, y la potencia de la bomba. exterior es de 200 cm y su velocidad perifrica a la salida del rodete es 10 m/s da un caudal de
3.000 l/min. La entrada en los alabes es radial. rm = 92/o; c2m = l,5 m/s; 2=3O.
Calcular el momento motor del grupo.
19-27. Una bomba de agua da un caudal de 7.500 l/min. Aspira en carga de un depsito abierto por
una tubera de 200 mm estando el eje de la bomba 5 m por debajo del nivel de agua en el depsito. Des- 19-35. Una bomba centrfuga proporciona una altura til de 40 m con un rendimiento hidrulico
precense las prdidas en la bomba y en las tuberas. La potencia de la bomba es de 5,4 kW.
Calcular: de 80/o. Las tuberas de aspiracin e impulsin son de 150 mm. d2 = 350 mm; b2 = 25 mm; f2 = 25;
n = 1.400 rpm. Prdida de carga en las tuberas de aspiracin e impulsin (incluyendo las prdidas
1) la lectura de un manmetro situado en la brida de aspiracin 5 m por debajo del nivel del de- secundarias) = 10 m.
psito;
Calcular:
2) la lectura de otro manmetro situado en la tubera de impulsin 20 m por encima del nivel de a) el caudal de la bomba;
agua en el depsito.
b) la diferencia de cotas entre los niveles de los depsitos de aspiracin e impulsin, si ambos
estn abiertos a la atmsfera.
19-28. En este problema se despreciarn las prdidas. Una bomba centrfuga que produce un caudal
de agua de 300 m3/h tiene las siguientes caractersticas: D = 150 mm; D2/Dl = 3; bt = 40 mm; 19-36. Una bomba centrifuga, cuyo rodete tiene 300 mm de dimetro gira a una velocidad-de 1.490 rpm;
b2/bl = ^; p = 60; fi2 = 40. Entrada radial.
Calcular: / 2 = 30; c2m = 2 m/s. La entrada en los alabes es radial. \
a) rpm; Calcular:
b) altura de a bomba; a) el tringulo de velocidades de salida de la bomba;
c) par; b) la altura terica de Euler.
d) potencia;
e) incremento de presin que se produce en el rodete. 19-37. Una bomba centrfuga, en la que se despreciarn las prdidas, tiene las siguientes dimensio-
nes: d = 100 mm; d2 = 300 mm; b = 50 mm; b2 = 20 mm. La bomba da un caudal de agua de
175 m3/h y una altura efectiva de 12 m a 1.000 rpm.
19-29. Una bomba centrfuga de agua que gira a 1.000 rpm tiene las siguientes dimensiones: D = Calcular:
= 180 mm; D2/Di = 2; b_ = 30 mm; b2 = 20 mm; (l} = 20; ji2 = 50. Entrada en los alabes a) la forma de los alabes, o sea j)l y fi2;
radial; rh = 81/0, nm = 95/o; nmmor e,a_ = 0,85; las bridas de entrada y salida se encuentran a la
misma cota; dimetro de la tubera de entrada 220 mm; dem de la tubera de salida 200 mm. El des- b) la potencia de accionamiento.
nivel entre el depsito de aspiracin abierto a la atmsfera y la brida de aspiracin asciende a 1,2 ni.
Calcular: 19-38. Una bomba centrfuga bombea un caudal de salmuera (3 = 1,19) de 190 m3/h. Un man-
a) los tringulos de velocidad a la entrada y salida del rodete (c, u, w, ca, cm, a) a la entrada y metro diferencial colocado entre las tuberas de aspiracin e impulsin marca 4,5 bar. La tubera de
salida; aspiracin es de 150 mm y la de impulsin de 125 mm. La diferencia de cotas entre los ejes de las dos
b) caudal de la bomba; secciones a que estn conectadas las tomas manomtricas es de 1 m.
c) altura de Euler; Calcular:
d) altura de presin a la entrada de la bomba; a) la altura efectiva de la bomba;
e) energa elctrica consumida en 6 horas de funcionamiento de la bomba; b) la potencia de accionamiento si el rendimiento total de la bomba es de 60/o.
f) altura de presin a la salida de la bomba.
19-39. Calcular la altura terica desarrollada por una bomba centrifuga de la que se conocen los da-
19-30. Una bomba centrfuga, que aspira directamente de la atmsfera (pamb = 740 Torr) da un tos siguientes: c 4,0 m/s; dt = 150 mm; a = 75; n = 1.450 rpm; c2 = 24 m/s; d2 = 350 mm;
caudal Q = 555 l/s a una altura efectiva H= 13,5 m, girando a 730 rpm. El NPSH,,eceslr0 es 3,33 m; a2 = 12.
la temperatura del agua es 20" C; las prdidas en el tubo de aspiracin ascienden a 0,54 m.
Calcular:
19-40. Una bomba centrfuga suministra un caudal de agua Q = 100 m3/h. Los dimetros de las
a) altura geodsica mxima de aspiracin de esta bomba; tuberas de aspiracin e impulsin son de 150 mm y el desnivel entre los depsitos de aspiracin e im-
b) nmero especfico de revoluciones. pulsin abiertos a la atmsfera, es de 32 m. La potencia en el eje de la bomba es 14,0 k \\ . El coeficien-
te total de prdidas (Sec. 11.4), , = 70,5.
19-31. Una bomba centrifuga bombea gasolina de densidad relativa 0,7 a razn de 200 m3 h. Un ma- Calcular el rendimiento total de la bomba.
nmetro diferencial mide una diferencia de presiones entre la entrada y salida de la bomba de 4,5 bar.
b-l rendimiento total de la bomba es 60''/. Las tuberas de aspiracin e impulsin tienen el mismo di- 19-41. Calcular las dos caractersticas principales de un rodete (dimetro exterior v ngulo de los
metro y los ejes de las secciones en que est conectado el manmetro tienen la misma cota. alabes a la salida del rodete), si girando a 1.500 rpm, desarrolla una altura manomtrica de 23 m, pro-
Calcular:
porcionando un caudal de 13.500 l/min. Supngase: a) rih = 75'/; b) prdida total en la bomba =
<*) la altura til de la bomba; = 0,033c\ m (c2 en m/s); c) rea total para el flujo a la salida del rodete = 1,2 D\; d) entrada ra-
b) la potencia de accionamiento. dial de la corriente en el rodete.
422 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
19-42. En este problema se despreciarn las prdidas. Una bomba centrfuga tiene las siguientes ca-
ractersticas: f2 = 30; d2 = 250 mm; dl = 100 mm; cm = c2m = 1,5 m/s; n = 1.000 rpm. La
entrada en los alabes del rodete es radial.
Calcular:
a) ft;
b) altura que da la bomba;
c) altura de velocidad del agua a la salida del rodete.
19-43. Una bomba centrfuga para alimentacin de una caldera de vapor, que desarrolla una altu-
ra efectiva de 80 m bombea agua a 90 C desde el depsito de aspiracin, abierto a la atmsfera, hasta
la caldera. La prdida de carga en la tubera de aspiracin es de 0,5 m. La presin baromtrica es de
725 Torr. El caudal de la bomba es 0,25 m3/s. El dimetro de la tubera de aspiracin es de 400 mm.
El coeficiente de cavitacin de la bomba a = 0,10.
a) a qu altura geodsica mxima se podr colocar esta bomba?;
b) esquema de la instalacin con indicacin de la cota del eje de la bomba con respecto al nivel
superior del pozo.
c) Si la presin de la caldera es 8,2 bar y el eje de la bomba se encuentra 6 m por debajo del nivel
del agua en la caldera, cules son las prdidas totales en la impulsin de la bomba?
19-44. Una bomba centrfuga tiene las siguientes caractersticas: d2 = 250 mm; d = 150 mm;
b = 15 mm; 2 = 45; cm = constante en todo el rodete; caudal 1.500 l/min; n = 1.000 rpm.
Calcular:
a) ngulo de los alabes del rodete a la entrada;
b) ngulo de los alabes de la corona directriz a la entrada.
19-45. Un grupo moto-bomba de agua tiene las siguientes caractersticas: caudal 2.000 m3/h; di-
metros de las tuberas de aspiracin e impulsin iguales; entre los ejes de las tuberas de aspiracin e
impulsin hay un desnivel de 1 m; presin en la impulsin 15 bar; temperatura del agua bombeada
60 C; depresin en la aspiracin 200 mbar; rendimiento global del grupo 68 "I rendimiento total
de la bomba 80/c.
Calcular:
a) potencia absorbida de la red;
b) potencia de accionamiento de la bomba.
20. Turbomquinas hidrulicas,
Ventiladores
20.1. DEFINICIN DE LOS VENTILADORES
Un ventilador esencialmente es una bomba de gas en vez de lquido. Por
tanto:
Ventilador es una twbomquina hidrulica generadora para gases.
Los lquidos son poco compresibles y los gases muy compresibles. La com-
presibilidad puede o no afectar al diseo de la mquina y repercutir o no en
la aplicabilidad de las frmulas desarrolladas en el Captulo 19 para las bom-
bas a los ventiladores, segn que la variacin de la densidad, y por tanto de vo-
lumen especfico, sea o no importante. Si el gas puede considerarse prctica-
mente incompresible a su paso por la mquina, la teora y funcionamiento
de la bomba de gas ser idntica a la de la bomba de lquido estudiada en el ca-
ptulo anterior. Esto sucede cuando el incremento de presiones Ap ( = presin
a la salida presin a la entrada en la mquina) es pequea.
Si el gas no puede considerarse incompresible, las frmulas desarrolladas
en el captulo anterior para las bombas no sern aplicables a los ventiladores.
Si el gas puede considerarse incompresible, la mquina se llama ventilador y
si el gas ha de considerarse compresible, la mquina se llama turbocompresor.
La lnea de separacin entre el ventilador y compresor es convencional.
Antiguamente se deca que si Ap < 1.000 mm de columna de agua, el efecto de
la compresibilidad podra despreciarse y la mquina era un ventilador. Este
lmite sigue siendo vlido para los ventiladores industriales de poca calidad,
en que no se busca un rendimiento grande, sino un precio reducido; pero al
crecer las potencias de los ventiladores con el desarrollo de las tcnicas de ven-
tilacin, refrigeracin y aire acondicionado, en los ventiladores de calidad di-
cho lmite hay que establecerlo ms bajo. Convencionalmente podemos esta-
blecer :
Mquinas de poca calidad: Ap < 100 mbar, ventilador
Ap > 100 mbar, turbocompresor
Mquinas de alta calidad: Ap < 30 mbar, ventilador
Ap > 30 mbar, turbocompresor
423
424 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Ventilador es la turbomquina que absorbe energa mecnica y restituye
energa a un gas, comunicndole un incremento de presin tal que el influjo de
la compresibilidad puede despreciarse.
Compresor es la turbomquina, anloga a la anterior, pero que comunica
al gas un incremento de presin tal que el influjo de la compresibilidad no
puede despreciarse. En resumen:
En el clculo y funcionamiento del ventilador el gas se supone incompre-
sible.
En el clculo y funcionamiento del compresor el gas se supone compresible.
El ventilador es una mquina hidrulica.
El compresor es una mquina trmica.
El ventilador nunca se refrigera porque al ser la compresin pequea
(tericamente despreciable), el gas no se calienta.
El compresor con mucha frecuencia es refrigerado.
Para ventilacin de las salas de trabajo y reuniones, as como de minas,
tneles y barcos; para exhaustacin de humos, aire con alto contenido de pol-
vo, etc.; para el secado en procesos industriales; para la refrigeracin y acon-
dicionamiento de aire, etc., se necesitan grandes caudales de aire; pero con
frecuencia las presiones son relativamente pequeas. Por tanto, las mquinas
para este tipo de servicio muchas veces se calculan como ventiladores (mquinas
hidrulicas) sin tener en cuenta la compresibilidad del gas y por tanto sin tener
en cuenta la variacin de densidad y volumen especfico. Por el contrario, en
las acereras y altos hornos se requieren presiones mucho mayores, de 2 a 4 bar,
para vencer la resistencia al flujo a travs de las conducciones, toberas, etc.
Por tanto, las mquinas para este tipo de servicio se calculan como compreso-
res (mquinas trmicas), teniendo en cuenta la compresibilidad del gas, y por
tanto teniendo en cuenta la variacin de densidad y volumen especfico.
20.2. CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES
20.2.1. Clasificacin segn la presin total desarrollada
(La presin total desarrollada se definir ms adelante en la Sec. 20.3.)
Ventiladores de baja presin: presin total desarrollada inferior a 10 mbar.
de media presin presin total desarrollada superior a 10 e inferior a
30 mbar.
de alta presin: presin total desarrollada superior a 30 e inferior a 100
mbar. (En estos ltimos el efecto de la compresibilidad ya es apreciable.)
Esta clasificacin es meramente convencional.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES 425
20.2.2. Clasificacin segn la direccin del flujo
(Vase Sec. 18.7.)
- Ventiladores centrfugos (1): Los ventiladores centrfugos se adaptan a
los tres tipos mencionados en la Sec. 20.2.1 de baja, media y alta presin.
Los de baja presin a veces son de tipo Sirocco o de tambor.
La Fig. 20-1 representa un ventilador centrfugo Sirocco de baja presin
(5 mbar) con rodete de tipo de tambor, construido por la casa Sulzer,
para Q = 8.000 m 3 /h, n = 720 rpm; D2 = 500 mm. En este ventilador:
los alabes estn curvados hacia adelante (fi2 > 90); la embocadura de
entrada es una tobera de perfil aerodinmico para reducir las prdidas;
la seccin transversal de la caja espiral, construida de chapa reforzada con
angulares, es rectangular; el rodete est instalado en voladizo. Carece
de prensaestopas porque la presin es baja.
La Fig. 20-2 representa un ventilador centrfugo de alta presin
(70 mbar) construido tambin por la casa Sulzer, para Q = 16.000 m 3 /h,
n = 2.950 rpm; D2 = 700 mm. En este ventilador: los alabes estn cur-
vados hacia atrs ()32 < 90); la caja espiral es de fundicin; el rodete
tambin est instalado en voladizo. Tiene prensaestopas, porque las pre-
siones son ms elevadas.
- Ventiladores axiales: La Fig. 20-3 representa un ventilador axial cons-
truido por la casa Siemens para ventilacin xle minas, con motor elc-
trico refrigerado por aire, n = 2.900 rpm. /Su rendimiento es elevado,
80 %, gracias a que los ocho alabes de que consta su rodete de silumi-
nio antideflagrante estn diseados como perfil de ala de avin.
20.3. INFLUJO DE LA VARIACIN DE LA DENSIDAD
DEL GAS EN EL COMPORTAMIENTO
DE LOS VENTILADORES
No siendo el ventilador ms que una bomba de gas, todas las frmulas desarro-
lladas en el Cap. 19 para las bombas son tambin aplicables a los ventiladores.
Hay, sin embargo, una excepcin: el fenmeno de la cavitacin, estudiado
en la Sec. 19.2.1, ya que dicho fenmeno se produce al entrar el lquido en ebu-
llicin y es exclusivo, por tanto, de los lquidos.
La densidad del aire y la de cualquier gas vara mucho con la presin, aun-
que luego no vare sensiblemente en su paso por el ventilador y la temperatura,
no as la de los lquidos; tanto la presin que da un ventilador como la poten-
cia de accionamiento del mismo son influenciadas grandemente por las va-
riaciones de densidad en el aire o gas impulsado.
Un ensayo de un ventilador es inadmisible si no se conoce la densidad del
gas con la cual se ha verificado el ensayo, o no se ha reducido el ensayo me-
diante las leyes de semejanza a las condiciones normales (vase Sec. 25.4).
Afortunadamente, el aire y prcticamente todos los gases impulsados por
los ventiladores obedecen con suficiente aproximacin para los problemas,
c
(1) Los ventiladores centrfugos abarcan los dos tipos radiales y semiaxiales descritos en lai
Sec. 18.7. fe
 6

MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

T^Orpm'y 5 m S ^ p S ^ ^ " ^ * ^ ^ * 5 """ de d l m e t r
COnStrudo
? or la c a s a
Sulzer para 8.000 m'/h,

TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES

FIG. 20-2. Ventilador de alta presin construido por la casa Sulzer para 2.950 rpm con un caudal de 16.000 m 3 /h y una presin
de 70 mbar con un dimetro exterior del rodete de 700 mm.
428 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES 429

Para el aire
Corriente prin-
cipal de aire

Ra = 286,9
kg-K

Por tanto, si el ventilador aspira y/o impulsa de una atmsfera a la presin

baromtrica pamb y temperatura absoluta Tamb se tendr:

Pamb
P = 286,9 T (20-3)
w/ Cono de escape Aire de refrigeracin
del motor
Rodete Alabes directrices

FIG. 20-3. Ventilador axial de aire construido por la casa Siemens para ven-
tilacin de minas para 2.900 rpm y elevado rendimiento (80 %).
prcticos a la ecuacin de los gases perfectos. Esta ecuacin sencilla permite
determinar la densidad del gas en cada problema, a partir de la presin y de
la temperatura. En efecto:
Por el contrario, una bomba es prcticamente insensible a la variacin de
la densidad con la presin baromtrica y mucho menos sensible que el venti-
lador a la variacin de la densidad con la temperatura.
El estado normal de un gas es el estado termodinmico que corresponde a
una presin de 760 Torr y a una temperatura de 0o C. Aplicando la Ec. (20-3),
la densidad normal del aire ser:

de pv = RJ (20-1) 0,760- 13.600 9,81 kg

Pr. = = 1,294 3
286,9-273,15 m
se deduce

*-=R.T

20.4. FORMULAS DE LOS VENTILADORES

P = (20-2)
RnT Aunque, como ya hemos dicho, todas las frmulas de las bombas aducidas
en el Cap. 19 son aplicables a los ventiladores, en la prctica en lugar de dichas
frmulas se emplean otras que slo se diferencian de aqullas en que en lugar
N de venir expresadas en alturas vienen expresadas en presiones. Por tanto, para
donde p presin absoluta, j > S/.
pasar de las frmulas del Cap. 19 para las bombas a las frmulas de los ven-
tiladores basta tener en cuenta que para una altura cualquiera /; se ve-
Ra constante particular del gas, , SI. rifica :
Kg Jv
T temperatura absoluta, K, SI (2).
Pg
(2) La densidad del aire se calcula en la sala donde se realiza el ensayo, leyendo la presin en
un barmetro, que marca exactamente la presin en el lugar y da del ensayo y asimismo la tempe- Con ayuda de esta ecuacin es inmediata la construccin de la Tabla 20-
ratura. Pero, insistimos una vez ms, en el ventilador mismo la densidad prcticamente no vara. que sigue.
N. de la
ecuacin

(20-13\
(20-14)
(20-10)

(20-15)
(20-11)

(20-12)
(20-4)

(20-8)
(20-5)

(20-6)

(20-9)
(20-7)
(utilizadas corrientemente con preferencia a las de la columna de la izquierda)
Ventiladores

286,9- 288,15 600

V =
Pamb

= 5.058 m 3

20-2. En este problema no se consideran las prdidas. Un ventilador centrifugo tiene paletas rectas
v un ancho constante en el rodete de 600 mm. Gira a 500 rpm. Da un caudal de aire (p = 1,2 kg/m )
de 300 m3/mm. La entrada de la velocidad absoluta en los alabes es radial. D2=J>50 mm; D, = 600 mm.
Calcular:
a) los ngulos /?i y /J2;
b) la presin producida por el ventilador;
c) la potencia del ventilador.
Este problema, como cualquier otro sobre ventiladores, puede ser resuelto segn la Tabla 20-1.
utilizando bien las frmulas de las bombas, bien la de los ventiladores. Como ejemplo de esta so-
lucin dual daremos ambos mtodos en este problema. Muchas de las frmulas son nicas para
bombas y ventiladores.
(aplicables tambin a los ventiladores)

a) ngulos /?, y ft2

El tringulo de e n t r a d a es recto (entrada radial, clu = 0):

nDtn 7rO,6-500
Bombas

7r 0.6 0,6
N. de la
ecuacin

(18-18)
(18-16)

(18-30)

(19-25)
(19-16)
(19-12)

(19-18)

(19-17)
(19-3)

(19-4)
(19-6)
 Por otra parte, siendo Pa la potencia de accionamiento, o potencia en el eje [Ec. (20-15)]:

Sustituyendo los valores de Ap,ot e Apu en la Ec. (20-12) tendremos:

350

b) Siendo tv = 1, de la Ec. (19-24) se deduce:

0,93 =

= 570,4 - 350 = 220,4 ^

m

d) En el tringulo de salida (Fig. 18-2) se verifica:

= 23,56 m/s
= 38,746
s
 436 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES 437
c) Aplicaremos la Ec. (19-23):
Tramo C-D
_ P_ _ 10,672 QCD = 80 = 8 103 m 3 /h = 2,222 m 3 /s
n
'' ~ Pa~ ~T~
dc_D = 0,3568 = 0,5318 m d~c-o = 0,5318 m
= 0,7115
Tramo D-G

QD-C = 5 0 = 5 103 m 3 /h = 1,389 m 3 /s

dD.a = 0,3568 = 0,4205 m dD.G = 0,4205 m
20-6. Se trata de escoger el ventilador para alimentacin de la red de la figura, donde se han indicado
en m las longitudes de los diferentes tramos. Para todas las tuberas tmese el coeficiente X = 0 03
La red lleva tres 71 en los puntos B, C y D. Tmese para estas T = 0,7. Para los dos codos Tramo D-N
y F se tomar el coeficiente f = 0,2. El caudal es Q = 1.000 m3/h. Determinar la presin total que
debe tener el ventilador as como los dimetros de los diferentes tramos (p = 1 29 kg/m3) QD-G = 30 = 3 103 m 3 /h = 0,833 m 3 /s
dD.G = 0,3568 = 0,325 m dD.N = 0,325 m

La presin total del ventilador ser la necesaria para vencer las prdidas por el conducto en que
stas sean mximas, a saber por el conducto A-G.

102
= 65,504 m
2-9,81
= 65,504 1,29 9,81 = 828,95 Pa
PROB. 20-6 Calculado ptot se pueden recalcular los dimetros de las diversas ramas o bien se pueden man-
tener los mismos dimetros; pero instalando en los puntos B, C y D vlvulas de etrangulamiento
que permitan reduciendo la presin convenientemente conseguir la distribucin de caudales que
se busca, segn los datos del problema.
Para determinar los dimetros escogeremos una velocidad conveniente en los conductos por
ejemplo, c = 10 m/s: '
20-7. La presin esttica de un ventilador equivale a 20 mm c.a. y la presin dinmica a 5 mm c.a.

Calcular la presin total producida por el ventilador.

d = 0,3568 JQ 20-8. Un ventilador centrifugo impulsa aire de la atmsfera a razn de 240 m1 min, a travs de una
salida rectangular de chapa, cuyas dimensiones son 800 x 400 mm. El ventilador gira a 750 rpm. El
dimetro de entrada del rodete es 500 mm y el de salida 800 mm. El aire entra radialmente en el ro-
Tramo A-B dete a 15 m/s. /?2 = 70. b2 = 100 mm. En.la caja espiral se consigue un aumento de presin equiva-
lente al 30 % de altura de velocidad a la salida del rodete, en el cual las prdidas ascienden a un 25 %
QA-B = 14 0 = 14 103 m 3 /h = 3,889 m 3 /s de la misma altura de velocidad. Densidad del aire 1,2 kg/m3; nv = 1; r\m = 0,92. Desprecese el influjo
del espesor de los alabes. (Desprecense las prdidas en la embocadura e incluyanse las prdidas desde
dA_B = 0,3568 ^3^889 = 0,703 m d/l fi = 0 ,703 m
la salida del rodete hasta la salida del ventilador en las prdidas en la caja espiral.)
Tramo B-J
Calcular:
QB-J = 20 = 2 103 m 3 /h = 0,556 m 3 /s a) rendimiento hidrulico del ventilador;
dB_j = 0,3568 yoT556 = 0,2659 m dBJ = 0 ,2659 m b) potencia de accionamiento;
c) presin esttica en mbar a la salida del ventilador.
Tramo B-C

QB-C = 120 = 12 103 m 3 /h = 3,333 m 3 /s 20-9. En un tnel de viento de circuito cerrado la corriente de aire necesaria para los ensayos de los
modelos se hace por medio de un ventilador que da un caudal de 50 m 3 / (p = 1,2 kg/m3). La prdi-
dB.c = 0,3568 ^ 3 3 3 3 = 0,651 m d) c = 0 ,651 m da de carga en el tnel aerodinmico asciende a 2.000 Pa. El rendimiento total del ventilador es 70/o.
Tramo C-H Calcular la potencia de accionamiento del ventilador.
3 3 3
QC-H = 4 0 = 4- 10 m /h = 1,111 m /s
dc_H = 0,3568 y i r n r = 0,376 dc_H = 0,376 20-10. Calcular el caudal de un ventilador que ha de producir 10 renovaciones de aire a la hora en una
m m
planta industrial que mide 50 x 20 x 8 m.
 438 MECAJMICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
20-11. Un ventilador impulsa aire a travs de un conducto de seccin circular de 250 mm de dimetro,
en el que se ha instalado un orificio de 150 mm de dimetro concntrico con la tubera para medir el
caudal. Un manmetro diferencial conectado antes y despus del diafragma indica una cada de presin
de 8 mbar. El diafragma tiene un coeficiente de caudal Cq = 0,65.
Calcular el caudal del ventilador.
20-12. La presin esttica a la entrada de un ventilador es 0,5 mbar por debajo de la presin atmosf-
rica yy la presin dinmica 0,4 mbar. A la salida del ventilador la presin esttica vale 10 mbar, la di-
nca
nmica 0,8 mbar.
Calcular la presin total del ventilador.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: VENTILADORES 439
Calcular:
a) potencia que hay que prever en el motor elctrico de accionamiento;
b) ahorro de potencia que se obtendra si se abocinase la entrada en el conducto.
20-19. Un exhaustor tiene una prdida en la embocadura equivalente a 10 m c.a. El caudal del ven-
tilador es de 3 m'/s. La aspiracin al fin de la contraccin de la embocadura, as como la impulsin,
tiene 1 m1 de seccin. Un manmetro conectado en la brida de salida del ventilador y abierto por el
otro extremo a la atmsfera marca un desnivel de 100 mm c.a. La mquina aspira de una sala, en la
que la presin baromtrica es de 740 Torr y la temperatura 30 C y expulsa a travs de un conducto
a la atmsfera.

Calcular:
20-13. En aplicaciones tales como aulas de Universidad se estima un consumo de 30 m3 de aire por
persona y hora. a) la presin total del ventilador;
b) la potencia que hay que suministrar al eje del ventilador si el rendimiento global de ste
Calcular el caudal de un ventilador que ha de renovar el aire de una sala de 30 alumnos. es de 607 o -
c) la velocidad del aire en el tubo de aspiracin despus de la embocadura;
d) la presin en el mismo punto.
3
20-14. Un exhaustor aspira de una habitacin 6 m s de aire. La habitacin se encuentra a 30 C y
la presin baromtrica es de 740 Torr. El conducto de impulsin del exhaustor es rectangular y de 1 m2
de seccin. Al comienzo de l se mide una presin esttica de 10 mbar. El rendimiento total del venti- 20-20. Un ventilador centrifugo tiene las siguientes caractersticas: ancho del rodete constante e
lador es 65IO. igual a 150 cm; D2 = 150 cm. El ventilador girando a 300 rpm suministra un caudal de 2.000 mi/min. ;
f}2 = 30; entrada radial; rendimiento total del ventilador 60/o; rendimiento mecnico 88/0; ren-
Calcular la potencia en el eje del ventilador. dimiento volumtrico = 1.

Calcular:
20-15. En la red de la figura determinar la presin total que debe tener el ventilador que la alimente
y los dimetros de los diferentes tramos. En la figura se han indicado las longitudes de los tramos en m. a) la presin total del ventilador; / ^
Q = 1.000 m3/h. Los codos y red como en el problema 20-6. b) la potencia en el eje del ventilador.

20-21. Un ventilador produce una presin esttica (incremento) equivalente a 400 mm c.a. y un cau-
dal de 1.000 m3/min. en condiciones normales. La salida del ventilador tiene una superficie de 8.500 cm2.
El rendimiento total del ventilador es 0,65.

Calcular la potencia de accionamiento.

20-22. Un ventilador est instalado en un conducto circular de 1/2 m de dimetro, donde reina una ve-
locidad producida por el ventilador de 10 m/s. El rendimiento del ventilador es 60 "/. La entrada y sa-
lida del ventilador es a la presin atmosfrica: temperatura y presin atmosfricas 30 C y 710 Torr.
PROB. 20-15
Calcular la potencia en el eje del ventilador.

20-16. Un ventilador en condiciones normales genera una presin esttica de 20 mbar y una presin
r U potencia de 20-23. Un soplante de un hogar tiene que trabajar contra una presin esttica de 8 mbar. El hogar ne-
es 0 75 ' accionamiento es de 75 kW. El rendimiento total del ventilador
cesita 15 kg de aire (p = 1,29 kg/m3) por cada kg de carbn quemado y se queman 40 toneladas de
carbn por hora. El rendimiento total del ventilador es 65 /0. La velocidad del aire impulsado es 10 m/s.
Calcular el caudal del ventilador.
Calcular la potencia necesaria en el motor elctrico para accionamiento de este ventilador.

lellJ ", ve.ntilador Para tiro forzado tiene que trabajar contra una presin esttica de 8 mbar La
es d i ? f, '"I? calie"< a I" salida y entrada del ventilador puede suponerse igual. El caudal
" <K 3 m /s. El rendimiento total del ventilador es 65/o.
Calcular la potencia de accionamiento.
20-24. Un ventilador que aspira directamente de la atmsfera desarrolla una presin esttica de 5 mbar.
La tubera de impulsin es de 150 mm. El rendimiento del ventilador es el 75 "/. El caudal es de 750 m3/h.
El ventilador est instalado en un conducto circular de 250 mm.
Calcular:

de dir Pararenovar el
ai"' de una habitacin se instala un exhaustor en una tubera corta de 600 mm a) potencia en el eje;
dal dTf/n dilsecaon Acular en orificio practicado en la pared. El ventilador proporciona un cau- b) presin en la tubera de aspiracin, en la que se despreciarn las prdidas.
" e 140 m'/min. El rendimiento total del ventilador es 50/o; p = 1 2 kg/m3
 21, Centrales hidroelctricas CENTRALES HIDROELCTRICAS 441

La Tabla 21-1 muestra los quince ros ms importantes del mundo clasificados segn
el caudal medio en la desembocadura y segn la longitud total de su curso.

TABLA 21-1

LOS QUINCE ROS MAS IMPORTANTES DEL MUNDO

Caudal
medio en la
desembo-
21.1. SALTOS NATURALES: POTENCIAL HIDROELCTRICO N. de eadura N." de Longitud
orden Ro (m3/s) orden Ro (km)

Como se vio en la Sec. 10.1, si 1 y 2 en la Fig. 10-2 son dos puntos de un

1 Amazonas 185.000 1 Amazonas 7.025
ro situados en las cotas zv y z2, siendo zx~z2 el desnivel entre ambas, Zaire 42.000 2 Nilo 6.607
2
el ro fluye por su cauce natural con una velocidad tal que segn la rugosidad 3 Yangts 35.000 3 Ob 5.150
del mismo (guijarros, hierbas, meandros) las prdidas hidrulicas, que son pro- 4 Orinoco 31.000 4 Yangts 4.989
porcionales al cuadrado de la velocidad, son tales que se cumple la ecuacin 5 Brahmapoutra 19.000 5 Zaire 4.667
6 Mississippi 18.000 6 Amor 4.667
7 Yenissi 17.000 7 Mackenzie 4.600
H, = (21-1 8 Paran 16.000 8 Lena 4.506
9 Mkong 15.500 9 Yenissi 4.506
Se llama salto natural o altura bruta, Hb, al desnivel entre la estacin 1 y 2 10 Lena 15.500 10 Hwang-Ho (Ro
11 Gange 14.000 11 Amarillo) . . . 4.345
de un ro 13.000
12 Irrawadi 12 Mississippi y^00
13 Ob 12.500 13 Nger 4.184
14 Si-Kiang (Ro Occidental) 12.000 14 Mkong 4.023
Hb = zx-z2 = Az (21-2) 15 Amor 11.000 14 Sant Laurent.. . 3.800
15 Volga 3.701

El ro desde su fuente hasta su desembocadura pierde energa potencial

geodsica, la cual se gasta ntegramente en vencer los rozamientos.
Explotar un salto de altura bruta, Hb = Az, es reducir a un mnimo la al-
tura perdida [vase la Ec. (21-1)] a fin de aprovechar la altura de salto as
recuperada (1) en una o varias turbinas hidrulicas. Para ello existen dos m-
todos principales:
Primer mtodo: interceptacin de la corriente con un diaue o presa (vase
Fig. 22-14).
La presa eleva el nivel del ro, con lo cual disminuyen la velocidad media
de la corriente y las prdidas. Las centrales hidroelctricas de este tipo se de-
nominan centrales de agua fluyente (vase Sec. 21.4).
Segundo mtodo: desviacin de la corriente (Fig. 21-2).
Para desviar el curso natural de la corriente se intercepta el ro con un di-
que y se construye un canal y/o conducto cerrado (tubera forzada), que lleva
el agua a la central (conducto de llegada) y otro conducto que devuelve el agua
al ro, despus de haber accionado las turbinas (conducto de salida).
El potencial hidroelctrico mundial est slo parcialmente explotado. Este potencial
ha sido estimado con frecuencia. Puede distinguirse entre potencial hidroelctrico bruto
(estimacin a base del salto bruto Hb), potencial hidroelctrico tcnico o tcnicamente ex-
plotable, obtenido del anterior descontando las prdidas hidrulicas previsibles en su explo-
tacin (estimacin a base del salto neto H) y potencial hidroelctrico econmico, o econmi-
camente explotable en las condiciones actuales. Las Conferencias Mundiales de la Energa
celebradas hasta el presente han hecho diversas valoraciones (2) de este potencial, as como
otros muchos autores. No es de extraar que exista una gran discrepancia en los datos, pro-
venientes de fuentes diversas, a causa de la deficiencia de la informacin y de la indetermi-
nacin misma de los criterios seguidos.
En el ao 1972, Schavelev hizo la estimacin que muestra la Tabla 21-2 y en 1969,
el Informgnergo de la U.R.S.S. public la Tabla 21-3 (pg. 442).
Al concluir el ao 1974 haba en el mundo en servicio o en construccin 63 centrales
hidroelctricas de una potencia superior a 1.000 MW (3), de las cuales 16 en la U.R.S.S.,
12 en Estados Unidos, 12 en Canad, 10 en Brasil, etc. Las 10 ms importantes (el aste-
risco indica en construccin en el ao 1978; la cifra entre parntesis corresponde a la po-
tencia total que se prev instalar) figuran en la Tabla 214 (pg. 443).

(1) Esta altura remanente de salto despus de descontar las inevitables prdidas, se denomi-
nar ms adelante altura o salto neto (Sec. 22.8).
440
(2) Vase Claudio Mataix, Turbomquinas Hidrulicas, Ediciones I.C.A.I., Madrid, 1975,
1.371 pgs, Sec. 6.2.
(3) La mayor central hidroelctrica espaola, Aldeadvila, tiene una potencia instalada de
900 MW.
 442 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 443
CENTRALES HIDROELCTRICAS
TABLA 21-2 TABLA 21-4
POTENCIAL HIDROELCTRICO BRUTO MEDIO MUNDIAL LAS DIEZ CENTRALES MUNDIALES DE MAYOR
POTENCIA INSTALADA
Potencia Energa media % en relacin kW/km2
media anual con el total de superficie N. de
Continente o pas (GW) (*) (GW- h) del mundo terrestre orden Central Potencia (MU)

Europa 240 2.100 6,4 25 1 Itaipu (ro Paran) 12.870 (21.500)

Asia 1.340 11.750 35,7 30 2 Guri* (Venezuela) 6.525
frica 700 6.150 18,7 23 3 Gran Coulee* (U.S.A.) 6.480 (10.230)
Norteamrica 700 6.150 18,7 34 4 Sayan Suchensk* (U.R.S.S.) 6.360
Amrica del Sur. . . 600 5.250 16,0 33 5 Krasnoyarsk (U.R.S.S.) 6.000
Australia 170 1.500 4,5 19 6 LG2* (ro La Grande) 5.328
U.R.S.S 450 3.900 11,7 19 7 Churchill Falls (U.S.A.) 5.225
Total del mundo 3.750 32.900 100,0 28 8 Ust Ilim* (ro Angara) 4.050 (4.500)
9 Bogoutchany* (ro Angara) 4.000
10 Paulo Alfonso (Brasil) 3.675 (6.650)
(*) 1 GW = 1 Gigawatio = 109 W = 106 kW = 103 MW.

TABLA 21-3

POTENCIAL HIDROELCTRICO TCNICO EN EL MUNDO Y SU UTILIZACIN Instalaciones en Brasil

Produccin de energa El Brasil desarrolla rpidamente su enorme potencial hidroelctrico. Actualmente

elctrica en 1969 (1979) se hayan en servicio, ampliacin o construccin las siguientes centrales/de ms de
Grado 1.000 MW: Itaipu (ro Paran, 12.600 MW), Tucurui (3.960 MW), Paulo'Alfonso IV
Potencial de Produccin (2.462 MW), Itapauca (ro Sao Francisco, 2.430 MW), Santiago (1.998 MW), Foz de Areia
hidroelctrico utilizacin hidroelctrica (1.955 MW), Itumbiara (2.080 MW) y Sao Simio (2.680 MW).
tcnico en 1966 Total kW h
Pas TW h {*) La longitud total del ro Paran (4) es comparable con la del Volga, aunque algo menor;
L TWh TW- h 7 per cpita
lo pero su caudal medio en la desembocadura (16.000 m J /s) es el doble que el del Volga. La
potencia equipable del Paran se estima en 73.000 MW, con una productividad anual pre-
U.R.S.S 2.106 4,4 545 92 17,0 2.310 vista de 300 TWh. Se prev que la productividad en 1985 ser superior a los 200 TWh con
U.S.A 648 32,2 1.320 210 15,8 6.680 40 centrales en servicio.
Canad 218 61,0 161 133 83,0 8.086 En la central de Itaipu, gracias al enorme caudal medio de 9.000 m 3 /s, se alcanzar
130 61,5 215 80 37,2 2.150 entre 1985 y 1990 una productividad anual rcord de 1985. Ser entonces la primera central
Noruega 105 46,0 49 48 99,5 13.020
Suecia 85 55,0
del mundo por su productividad anual y su potencia instalada (12.870 MW).
51 47 90,0 6.500
Francia 76 71,0 111 54 48,5 2.245
Central de Grand Coulee (ro Columbia, U.S.A.).
Italia... 60 74,0 90 44 49,4 1.698 En esta central, que es en la actualidad (1978) la central de mayor potencia instalada
Alemania Federal.... 25 68,0 175 17 9,7 3.020 en el mundo (6.480 MW), estn instalados los grupos hidroelctricos de mayor potencia
(700 MW). La potencia final instalada en esta gigantesca central ser de 10.230 MW.
(*) 1 TW h = 1 Terawatio hora = 1012 W h.
Central de Inga (ro Zaire, en el Zaire)
El Zaire es el segundo ro en el mundo por su caudal medio en la desembocadura
(42.000 m3/s) despus del Amazonas (185.000 m3/s). El Inga es el punto del globo, gracias
Instalaciones notables a sus rpidos, en que se halla concentrado el mayor potencial hidroelctrico del mundo:
370 TWh anuales (5) que se disipan anualmente casi en su totalidad en estos saltos. En la
Instalaciones, que en un tiempo fueron excepcionales, han quedado ya superadas. As actualidad hay poco ms de 1.000 MW instalados.
sucede con las centrales del Tennessee en U.S.A. y la de Bratsk en la U.R.S.S., pioneras La energa elctrica aumenta en todos los pases. En muchos aumenta tambin la ener-
de las grandes centrales gigantes modernas. Las centrales del Tennessee son en total 9, ga hidroelctrica; pero en general la relacin entre la ltima y la primera disminuye, como
con una potencia total instalada de 1.960 MW. Bratsk (18 grupos de 225 MW), smbolo muestra la Tabla 21-5, que se refiere al ao 1974, si se compara con la Tabla 21-3, de cinco
de la potencia rusa, victoria del hombre sobre la naturaleza, vitrina de la Siberia sovitica, aos antes.
actualmente es slo la tercera en el mundo por la potencia instalada despus de la Krasnoyarsk
(12 grupos de 500 MW, U.R.S.S.) y Churchill Falls (11 grupos de 475 MW, U.S.A.) y pronto
ser la novena, despus de Itaipu, Guri, Sayan Suchensk, Grand Coulee, Krasnoyarsk, (4) El ro Paran atraviesa primero la parte meridional del Brasil, despus hace frontera entre
LG 2, Churchill Falls y Ust Ilim. Bratsk sigue siendo el mayor lago artificial del mundo el Brasil y Paraguay y por ltimo entre la Argentina y Paraguay.
por el volumen de agua embalsada (169 km 3 ). (5) Esta cifra deja muy atrs al Itaipu y al proyecto chino (240 TWh anuales) de Timpa-Yortong
en el ro Brahmapoutra.
 444 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS CENTRALES HIDROELCTRICAS 445

TABLA 21-5 Los seis pases de mayor potencial equipable en el mundo se muestran en la Ta-
bla 21-6 siguiente (8).
PORCENTAJE DE ENERGA HIDRULICA Y ELCTRICA TOTAL EN EL AO 1974
POR ORDEN DECRECIENTE
TABLA 21-6
Pas HIEIO Pas H/EL PASES DE MAYOR POTENCIAL EQUIPABLE

Noruega 99,9 Mjico 41 Potencial equipable

Zaire 96 Venezuela 40 N. de Potencial equipable en 1974 "/ del
Brasil 95 Espaa 38 orden Pas (TW h anuales) (TW h anuales) potencial equipable
Rodesia del Sur. 90 India 36
Nueva Zelanda.. 84 Per 32
Suiza 77 Francia 31 1 China 1 320 35 2,65
Suecia 76 China 30 2 U.R.S.S 1.095 132 12,05
Canad 75 Italia 26 3 U.S.A 701,5 304 43,62
Colombia 75 Turqua 25 4 Zaire 660 3,850 0,58
Portugal 74 Australia 19 5 Canad 535,2 210 39,23
Austria 66 Japn 18 6 Brasil 519,3 66,96 12,89
Chile 65 Rumania 17
Egipto 63 Argentina 17
Corea del Norte. 62 U.S.A 15
Paquistn 52 U.R.S.S 13
Yugoslavia 52 Checoslovaquia 7 Energa hidroelctrica en Espaa
Finlandia 47 Repblica Federal Alemana 6
Irn 44 Reino Unido 1.7 La Tabla 21-7 muestra algunos datos pertenecientes a las ltimas estadsticas espaolas
publicadas por la Jefatura de Servicios Elctricos de Obras Pblicas (9). ,

No todos los pases muestran la misma tendencia. As, por ejemplo, en Argentina que TABLA 21-7
en el ao 1970 tena un porcentaje H/E 100 = 9; este porcentaje ascenda a 17 en 1974,
a 20 en 1976 y se espera que llegue al 7 3 % e n el a 2000. POTENCIA INSTALADA Y PRODUCCIN DE ENERGA ELCTRICA
En general, en todos los pases existe actualmente la tendencia de explotar al mximo EN LAS CENTRALES ESPAOLAS EN 1970 (10)
los recursos hidrulicos, incluso con microcentrales, o bien empleando unidades estanda-
rizadas, automatizadas, ampliando centrales ya existentes e instalando turbinas en presas Produccin Potencia Horas
previamente construidas para otros fines (riego, regulacin de caudal, etc.). N. de N." de en 1970 instalada de
China tiene inmensos recursos hidroelctricos entre los que se cuentan las centrales Cuenca ros centrales k W 1, k\V utilizacin
en proyecto de Yang-ts-Kiang, de 20.000 MW y la de Bramapoutre, de 5.000 MW (6)
con un salto esta ltima de 2.400 m.
Norte 314 630 7.704.795.035 3.050.319 2 526
Rusia est intensificando el desarrollo de su enorme potencial energtico en los ltimos 7.692.218.464 2.621.569 2.934
155 439
aos. Citemos las grandes centrales en los ros Volga, Kama, Dniper, Sulaka, Irtish, An- 57 186 5.706.611.622 2.106,83! 2.709
Duero
gara, Yenissi, etc. He aqu algunos ejemplos: Central del Volga de Lenin, 2.300 MW; del 26 96 1.583.606.382 416.385 3.803
Volga Congreso XXII, 2.530 MW; Bratskaja, en el Angara, 4.500 MW; Krasnojarskaja, Taio .. ... 52 152 2.980.385.310 1.876.953 1.588
en el Yenissi, 6.000 MW. Actualmente se construyen en los Talleres Metalrgicos de Le- 49 99 826.612.325 369.205 2.239
ningrado 10 turbinas de 650 MW (mximo 735 MW) cada una para la central de Sayano- 7 25 506.252.076 165.085 3.067
Sushenk, en el ro Yenissi, 6.300 raW, etc. En el Volga, el primer ro europeo por su longi- Pirineo Oriental 41 246 481.186.346 211.406 2.276
tud (3.700 km) y su caudal, hay instaladas nueve centrales, que actualmente pueden desarro- Sur 23 36 259.702.817 84.113 3.088
llar una potencia de 7.100 MW y que se prev sern ampliadas hasta 10.270 MW. 11 47 199.192.320 75.455 2.640
5 5 7.712.443 1.933 3.990
Los datos publicados por el Ministerio de Investigacin y Tecnologa de la Repblica 2 2 0 114 0
Baleares
Federal Alemana (7) en 1975 cifran el potencial hidroelctrico mundial en unos 2,9 106 MW.
A este potencial hay que aadir, segn la misma fuente, otros 64.000 MW que podran
aprovecharse en las centrales mareomotrices (vase la Sec. 23.2).
(8) Resumen de la tabla VI.7 de la Enqute sur les ressources nergtiques. En dicha tabla
Espaa ocupa el lugar 26 con un potencial equipable de 65 TWh anuales y un potencial equipado
(6) Esta central tendra una potencia instalada 55 veces mayor que la central espaola de Al- de 30,7 TW h-anuales, que constituyen el 45,48%-
ueaaavila de 900.000 kW, que fue en un tiempo la de mayor potencia de la Europa Occidental hoy
superada por la de Vianden. ' (9) M.O.P., Jefatura S.E.O.P., Estadstica sobre embalses y produccin de energa hidroelc-
trica en 1970 y aos anteriores y traccin elctrica en 1970 y aos anteriores y traccin elctrica en
O) Bundesministerium fr Forschung und Technologie, Auf dem Wege m neuen Enemiens- 1973, 488 pgs.
lemen, Teil I, Bonn 1975, pg. 32.
(10) Libro citado, pg. 306.
 446 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS CENTRALES HIDROELCTRICAS 447
TABLA 21-8 TABLA 21-9
EVOLUCIN DEL PORCENTAJE DE CUADRO RESUMEN DEL POTENCIAL HIDROELCTRICO ESPAOL ESTUDIADO
ENERGA HIDROELCTRICA ESPAOLA EN 31-XI1-W70 (*)
EN RELACIN CON LA PRODUCCIN
TOTAL DE ENERGA ELCTRICA DURANTE
LOS AOS 1939-1970 (*) % sobre Produccin % sobre la
la potencia en produccin
Potencia total ao medio total
Porcentaje de produccin prevista prevista
Centrales hidroelctricas kW GW h
hidroelctrica en relacin
Ao con la total
En explotacin en 31-XII-1970.. . . 10.975.358 40,63 33.804,1 53,72
1 Con concesin otorgada 5.623.284 20,80 11.236,3 17,85
1939
91,42 Suma 16 598 642 61 43 45 040,4 71,57
1940 92,71
1941 94,06 Con concesin en trmite 4.468.130 16,57 7.765,6 12,35
1942 91,59 Suma 21.066.772 78,00 52.805,0 83,92
1943 91,00 Otros estudios 5.940.274 22,00 10.116,3 16,08
1944 85,09 Total 27.007.046 ooTT 62.921,3 100,00
1945 76,56
1946 84,93
1947 87,13 (*) Libro citado, pg. 455.
1948 84,77
1949 71,53
1950 73,45 En Espaa, como en la mayor parte de los pases desarrollados o en vas de desarro-
1951 83,89 llo, la demanda creciente de energa elctrica se ha cubierto en estos ltimos aos princi-
1952 83,01 palmente con un aumento creciente de la energa termoelctrica clsica o de combustible
1953 77,36 fsil y en los ltimos con energa termoelctrica con combustible nuclear. Recientemente
1954 72,56
1955
se ha despertado un inters nuevo en nuestro pas por explotar al mximo el potencial hi-
76,33
1956 81,84
droelctrico an no explotado (11).
1957 66,62 En Europa se est llegando ya a una saturacin en la explotacin de los recursos hidruli-
1958 69,23 cos, excepto en los siguientes pases: Noruega, Espaa, Portugal, Austria, Checoslovaquia,
1959 82,51 Hungra, Yugoslavia, Grecia y Turqua, sobre todo en la U.R.S.S.; pero en general los
1960 83,76 grandes recursos hidrulicos mundiales se encuentran en los pases menos desarrollados.
1961 76,40 Al final del ao 1978 la potencia total instalada en Espaa era de 28.198,270 kW, distri-
1962 70,03 buidos del modo siguiente: 47,89%, centrales hidroelctricas; 48,14%, centrales termo-
1963 81.68
1964 elctricas clsicas, y 3,97% termoelctricas nucleares.
69,89
1965 62.06
1966 72.34
1967 55,72 21.2. EXPLOTACIN DE LOS SALTOS NATURALES: CAUDAL
1968 53,25 INSTALADO
1969 58,90
1970 49,48
Una vez adquiridos los derechos de explotacin de un salto natural, cuya
Media 1939-1970 68,24
altura bruta es Hb, se hace un estudio detenido del caudal mximo del ro que
han de absorber las turbinas. Este caudal no puede ser ni el caudal mximo,
(*) Libro citado, pg. 432. o caudal de crecida del ro en un ao lluvioso, ni el caudal mnimo de un ao
seco.
El Duero es el ro ms importante de la pennsula Ibrica, con un caudal medio en la des- En el primer caso estaran las turbinas sobredimensionadas y durante largos
embocadura de 600 m 3 /s, superior al del Ebro y al del Tajo. La potencia instalada en el perodos un tanto por ciento grande del capital invertido en las mismas impro-
Duero hasta el momento presente es la siguiente: ductivo.
en el Duero espaol 1.140 MW En el segundo caso estaran las turbinas infradimensionadas y un tanto por
en la parte adjudicada a Espaa del Duero internacional (frontera ciento grande de la energa del salto quedara sin explotar.
entre Espaa y Portugal) 2.200
en el Duero portugus 1.600 (11) He aqui algunos datos, que reflejan el inters que recientemente se ha despertado en Espaa
en la parte adjudicada a Portugal del Duero Internacional 2.150 por incrementar la potencia hidroelctrica instalada: ampliacin de la central de Villarino con dos
grupos ms de 135 MW cada uno, hasta totalizar 810 MW; instalacin del tercer grupo de 75 MW
en la central de Conso en el ro Camba; proyecto de la central de Muela de Cortes, de 4 x 110 MW, y
Potencia total instalada en el Duero 4.350 MW central de Gabriel y Galn, con un grupo reversible de 110 MW y 2 grupos de 20 MW cada uno.
 448 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Los datos necesarios para este estudio se han de recoger a lo largo de muchos
aos, cuantos ms mejor, en los diferentes meses del ao, y en todos los empla-
zamientos previsibles de centrales (el caudal de un ro vara naturalmente de un
lugar a otro por las aportaciones de los afluentes). La insuficiencia de datos,
recogidos por los equipos destacados en todos los cauces fluviales del pas,
hace prcticamente imposible una previsin acertada.
La Fig. 21-1 representa una curva hidrgrafo anual tpica. Con las medi-
ciones de caudal realizadas se construyen las hidrgrafos de los lugares en que se
preven aprovechamientos hidroelctricos. En ella se toman como abscisas los me-
ses del ao y como ordenadas los caudales. Este ejemplo particular corresponde
a un lugar en que los caudales son mximos en los meses de junio y julio, mien-
tras que en los meses de diciembre, enero, febrero y marzo son mnimos. Este
tipo de hidrgrafa es caracterstica de los ros con rgimen de nieves (alimen-
tados por fuentes comprendidas entre los 1.000 y 2.000 m, o con rgimen gla-
cial (alimentados con fuentes de ms de 2.000 m de altura). Las estaciones de
los ros con rgimen fluvial (alimentados por fuentes de 500 a 1.000 m) se ca-
racterizan, por el contrario, por tener caudales fuertes en invierno y dbiles en
verano.
Un estudio energtico y econmico de varias hidrgrafas correspondientes
a diferentes aos secos, normales o hmedos en una misma estacin fluvial,
o mejor de la hidrgrafa media construida con los caudales medios en 15 20
aos (cuantos ms aos mejor), conduce finalmente a la seleccin del caudal
instalado que se ha representado con una raya horizontal en la figura.
FIG. 21-1. Hidrgrafa anual en una estacin hi-
drulica. En el eje de abscisas se han indicado los
meses del ao. El caudal instalado, en este caso
de 200 m 3 /s, se determina haciendo un estudio
.Caudal energtico y econmico global de la explotacin.
instalado En los meses de enero a mayo y septiembre a di-
200 m 3 /s ciembre en este caso las turbinas no funcionaran
a plena potencia (estiaje).
Caudal instalado es el caudal total que absorbern todas las turbinas de la
futura central en su carga nominal.
En los meses secos la central no funcionar a plena potencia y en los meses
muy lluviosos la central aprovechar toda la energa disponible.
Si la altura del salto oscila se har tambin un estudio de dicha oscilacin
antes de fijar la altura neta (vase Sec. 22.8) para la cual se han de disear las
turbinas.
21.3. CENTRALES HIDROELCTRICAS
Cada central hidroelctrica constituye un proyecto distinto de los dems.
La central se ha de adaptar a la configuracin del terreno y a las caractersticas
que ofrece el salto en la naturaleza. Porque la naturaleza no ofrece simplemente
una potencia hidrulica bruta, por ejemplo, de 100.000 kW, sino que esta misma
potencia en veinte sitios distintos del globo la ofrece en configuraciones de terreno
449
CENTRALES HIDROELCTRICAS
distintas y con caudales y saltos brutos distintos: por ejemplo (potencia bru-
ta ^ QH 10): Q = 10 m 3 /s y Hb = 1.000 m; Q = 50 m 3 /s y Hb = 200 m;
Q = 100 m 3 /s y Hb = 100 m, etc. Por tanto, ni las centrales, ni las turbinas
de estos veinte lugares pueden ser iguales.
Es interesante ver en cambio lo que sucede en una central trmica. Estas
pueden desplazarse donde ms convenga, puede multiplicarse un proyecto idn-
tico ; por ejemplo, en veinte centrales, todas ellas de idntica potencia, por ejem-
plo, 100.000 kW. En las veinte centrales las turbinas pueden ser idnticas. En
efecto, en las centrales trmicas, la naturaleza ofrece el combustible (carbn,
fuel, etc.); pero el salto trmico se crea en la caldera en las condiciones de caudal
y salto entlpico (el salto entlpico equivale al salto hidrulico en las centrales
hidrulicas), que se estimen ms convenientes.
El coste absoluto de una central hidroelctrica orientativamente podra en
algunos casos repartirse as: 55 por 100, la presa; 20 por 100, el equipo o ma-
quinaria; 15 por 100, el terreno, y 10 por 100, las estructuras de la central; pero
estos porcentajes pueden oscilar muchsimo, segn el tipo de instalacin.
Como el coste absoluto de una central depende de la potencia, para comparar
costes se atiende al coste por kW instalado. Este disminuye al aumentar la po-
tencia instalada en la central. As orientativamente podemos decir que si el coste
por kW en una central grande es 1, en una central pequea ser 3 y en una cen-
tral muy pequea, 6.
Es interesante tambin comparar el coste por kW instalado en una central
hidroelctrica con el de una central trmica de igual potencia. En general el
coste de instalacin es mayor; aunque la oscilacin es grande, pudiend ser igual
el coste por kW instalado en una central hidroelctrica y valer hasta tres veces
ms que el de una central trmica; pero el coste de funcionamiento es siempre
mucho menor en una central hidrulica (se ahorra el precio del combustible).
Para acelerar el ritmo de la electrificacin de un pas en desarrollo las cen-
trales trmicas tienen dos ventajas: menor inversin de capital inicial, porque
el precio por kW instalado es menor, y posibilidad de multiplicar el mismo
proyecto de central y de turbina, fabricando, por ejemplo, 50 turbinas exac-
tamente iguales de 300.000 kW. Por el contrario:
Las turbinas hidrulicas no pueden fabricarse en serie porque en la natura-
leza no se dan prcticamente dos saltos iguales.
21.4. CLASIFICACiON_pE^ J LAS CENTRALES
21.4.1. Segn el tipo de embalse
Las centrales se clasifican en:
1." Centrales de agua fluyente
No tienen embalse propiamente tal. El agua o se utiliza en las turbinas o se
derrama por el aliviadero de la central. Son las ms frecuentes y entre ellas
se cuentan las centrales de ms potencia. Son centrales de llanura. Se ca-
racterizan por gran caudal y poca altura. La central se instala en el curso
1
2

5
452
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Embalse superior
A la red de consumo
Centrales
nterconectadas
Nivel aguas ab
FIG. 2-3. Esquema de una central de bombeo con grupo ternario: con una sola mquina elctrica
(motor/alternador sncrono), dos hidrulicas (bomba y turbina) y tubera forzada nica para el
caudal ascendente y descendente.
3. a Centrales con grupos ternarios. Cada grupo se compone de tres m-
quinas: bomba, motor-alternador sncrono y turbina. La mquina elctri-
ca es, pues, una mquina reversible; pero las mquinas hidrulicas son dos
distintas. En la Fig. 21-3 puede verse un esquema de este tipo de central
con grupos ternarios.
4.a Centrales con grupos binarios. Cada grupo se compone de dos
mquinas solamente: una mquina elctrica: motor-alternador sncrono
y una mquina hidrulica: bomba-turbina reversible.
5.a Centrales mixtas de grupos ternarios y convencionales: grupos
bomba-motor/alternador-turbina y grupos turbina-alternador.
6.a Centrales mixtas de grupos binarios y convencionales: grupos
motor/alternador-bomba/turbina y grupos turbina-alternador.
En el pasado, los grupos binarios se emplearon sobre todo en Nor-
teamrica, donde fueron desarrollados, y los grupos ternarios en Euro-
pa. En la actualidad, los grupos binarios, que han superado el inconvenien-
te que tena la mquina hidrulica reversible de su bajo rendimiento al
funcionar como turbina, se emplean en todo el mundo ms frecuentemente
que los ternarios, por el ahorro en la inversin que supone el empleo de
una mquina costosa menos.
En la mquina hidrulica reversible del ciclo binario existen en la ac-
tualidad cinco variantes:
1.a) Bomba-turbina Kaplan de eje horizontal, vertical o inclinado,
sobre todo del tipo bulbo. La turbina Kaplan slo es aplicable para saltos
de altura moderada; siendo por el contrario en general la acumulacin de
la energa tanto ms econmica cuanto mayor sea el desnivel geodsico
entre los estanques superior e inferior. El rendimiento en el bombeo y
turbinacin es elevado, gracias a la orientacin de los alabes.
2.a) Bomba-turbina Driaz, que viene a ser una turbina Francis de
alabes del rodete orientables.
453
CENTRALES HIDROELCTRICAS
3.a) Bomba-turbina tipo Francis de alabes del rodete fijos.
4.a) Bomba-turbina de dos velocidades. As, por ejemplo, los ocho gru-
pos reversibles de la Central de San Luis, U.S.A., funcionan a 120 rpm
como bomba y a 150 rpm como turbina. Para ellos el motor-generador
elctrico nico es de polos conmutables.
5.a) Bomba-turbina isogiro. Estos grupos isogiro, desarrollados por la
firma Charmilles de Suiza, debern estudiarse en las obras especializa-
das (14).
En la Tabla 21-11 pueden verse las caractersticas de algunas centrales extranjeras de
acumulacin por bombeo equipadas con grupos binarios.
La Tabla 21-12 rene las caractersticas de las centrales de acumulacin por bombeo
espaolas, que entraron en servicio hasta el ao 1970.
La central espaola de acumulacin por bombeo de ms potencia es la central de Vi-
llarino, que ha sido ampliada despus de la fecha de confeccin de la Tabla 21-12 a 6 grupos
totalizando una potencia instalada de 6 x 135 = 810 MW, con un caudal nominal en
turbinacin de 38,75 m 3 /s y en bombeo de 28 m 3 /s. El embalse superior hiperanual de
2.648 Hm 3 de volumen total est creado por la presa de la Almendra, de tipo bveda, de 197 m
de altura, la presa ms alta construida hasta el presente en Espaa. Desde este embalse
una galera a presin de 15 km de longitud, prolongada por las tuberas forzadas, conduce
el agua a las seis bombas-turbinas reversibles alojadas en una central subterrnea. La ga-
lera de desage conduce el agua al embalse del salto de Aldeadvila en el ro Duero, el
salto de mayor potencia de Espaa. Entre ambos embalses, superior (Almendra) e inferior
(Aldeadvila), el desnivel es de 402 m. De esta manera se puede bombear agua del Duero
una vez turbinada en la central de Aldeadvila; mientras que el embale de la Almendra
regula tambin las aportaciones irregulares del Tormes caracterizadas por un gran estiaje.
La central de acumulacin por bombeo de mayor potencia de la Europa Occidental
es la central de Vianden, en Luxemburgo, con un caudal pendular diario de 5,4 106 m 3 .
Los grupos I a IX de esta central son ternarios, giran a 428 rpm y totalizan una potencia
de 900 MW. Los grupos ternarios constan de turbina Francis, motor/generador y bomba
de dos flujos y dos escalonamientos. Desde 1973 funciona el grupo X, con el cual la po-
tencia total instalada en Vianden asciende a 1.130 MW. El grupo X es un grupo binario
de eje vertical, que gira a 333 rpm.
4. Centrales mareomotrices
Se estudiarn en la Sec. 23.2.
21.4.2. Segn la potencia
Las centrales se clasifican en cuatro grupos, aunque evidentemente los lmi-
tes de potencia que se indican son convencionales:
1. Microcentrales
Potencia mxima, 99 kW.
2 Centrales de pequea potencia
Potencia de 100 a 999 kW.
(14) Vase Claudio Mataix, Turbomquinas Hidrulicas, Ediciones I.C.A.I., Madrid 1975.
1.371 pgs. (pgs. 839-840).
 San Luis

Hatanagf

Kastaic

Blenhein Gilboa....

Ludington

Vianden 10

Kisen Yama

Brasimone....

Nagano

Cabin Creek

Ikehara 2.. .

Cornwall

Yard Creeks

Taum Sauk
*.
2

CARACTERSTICAS DE ALGUNOS GRUPOS BINARIOS EXTRANJEROS

Central

columnas de Pa y H los primeros nmeros se refieren al funcionamiento como

Bomba-turbina con motor-generador de dos velocidades

bomba y los segundos al funcionamiento como turbina)

1

Luxemburgo

DE ACUMULACIN POR BOMBEO

instalacin
U.S.A.

Japn

Japn

Japn

Japn

Japn

U.S.A.
Japn

U.S.A.
Japn

U.S.A.

U.S.A.
Italia

Pas
de
2

TABLA 21-11
1972

m
1965

1962

1970

1972

1970

1970

1965
1970
O

1968

1967

1966

1965

1963

Ao
>
Z
O

grupos
8

4
I

N.
1

2
1

2
o

de
8

2
tu

(= vertical)

Disposi-
cin del
V

D
V

V
V

eje
V

V
O

MAQUINAS HIDRULICAS
~215,0~| 294,7

]
261,0
263,0

300,0
287,0

323,0
343,0

240,0 230

unitaria
240,0 ; 220
196,4 287,1
23,8

45,4
28

169,7

(MW)
150,3

120
33,7

113

144
116,3

295
110
110

186,5

261
104,3
97

74^~
101,8

328
381
103,2

339
358

107,7
113,6

377,7
385,9
59,6
88

320
326
107,5
111

129,5

350
310
132

222

254
199

231

(m)
H
120/150

120/167
120/150

200

257

112,5

225

(rpm)
375

150

150

200

CENTRALES HIDROELCTRICAS
T A B L A 21-12

CARACTERSTICAS CONSUMO Y PRODUCCIN DE ENERGA HIDROELCTRICA EN LAS CENTRALES DE ACUMULACIN POR BOMBEO QUE ENTRARON EN SERVICIO
HASTA EL AO 1970

Volumen de la zona
til del mbalse Desnivel Maquinaria hidroelctr ca Energa
de acumulacin entre los Tipo Ao consumida
(Hm'l embalses de Turbinas Alte madores Bombas Motores de en bombeo
superior instalacin entrada en el Energa
Embalse Embalse e inferior de Caudal Potencia Potencia Caudal Potencia Potencia en ao 1970 producida
Central Ro Provincia superior inferior (m) bombeo (m'ls) (MW) N." (MW) (m'/s) (MW) N." (MW) servicio fkW-h) (kWI,

1 x 0,45 3,2 1 3,6

Urdiceto Cinca Huesca 5,7 420 Bomba 2x 1,1 2x3,3 2 3,6 1929 3.794.000 2.437.000
1 x0,36 2,3 1 2,5
Sobantes Turn Mlaga 86,0 4,0 40 Bomba 1 xl3 1 x3,5 1 3,344 1 x 10,7 5,4 1 6,0 1955 0 2.533.000
Valdecaas Tajo Cceres 1.176,0 24,0 75-47,5 Turbina-Bomba 3 x 138 3 x 86,5 3 75,0 6x110 3x86,5 3 93,75 1964 180.000 560.598.000
Tajo Cceres 24,0 1.784,0 48-22
Torrejn Turbina-Bomba 4x82 4x33,5 4 32,4 4x98 4x33,5 4 40.5 1966 14.622.000 297.096.000
Titar Cceres 10,0 27,5-0,0
1x9,65 1 x 15,6 1 14,4
Pintado, El Viar Sevilla 165,0 0,7 200 Bomba 1 x6,37 1 x 10,7 1 10,075 1x8 1 x 15 1 14,0 1966 13.478.000 65.998.000
4 x 6,04 1 x8,8 1 6,4
'uente Bibey.. . Bibey Orense 238,0 1,7 350 Bomba 4 x 26,4 4x80,9 4 82,2 1x17 1 x 82,5 1 14,0 1967 ' 120.212.000 656.800.330
Santiago-Jares. . Jares Orense 6,3 225 Turbina- Bomba 2 x 1 4 2x25,9 2 25,6 2x9 2x25 2 70,0 1967 28.998.800 107.495.000
Ip Ip Huesca 5,3 0,5 970-920 Bomba 3x3,37 6x28,1 3 27,48 3x2,95 3 x 29,4 3 32,5 1969 0 69.873.000
Villarino Tormes Salamanca 2.474,0 115,0 402-344 Turbina-Bomba 4x38,75 4x138 4 135,0 4 x 36,9 4x147,2 4 135,0 1970 0. 44.560.000
267.126.800 1.807.390.330
456 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 457
CENTRALES HIDROELCTRICAS
3. Centrales de poteneia media
Potencia de 1.000 a 9.999 kW.

Kaplan, hlice, bulbo, Francis ex- Francis normal (a veces moderna- Francis lenta, Pelton (a eces mo-
da sala de mquinas subestruc- forzada sala de mquinas --sub-
(a veces Canal de derivacin (a veces cen- Canal de derivacin o tnel y cen-
Terreno montaoso (a veces suave-

Canal de llegada sala de mqui- Canal de llegada tubera forza- r^him^npQ HP p m i i l i h r i n tubera

| Corrientemente eje horizontal

4." Centrales de gran poteneia

dernamente tambin Kaplan)

Sin embalse o con reserva diaria; Presa y reserva diaria o semanal en Embalse anual o hiperanual
Salios de gran altura
Potencias superiores a 10.000 k W .

Las microcentrales, que constituyeron un da la solucin para proveer econmicamen-

! Turbinas pequeas
tral de pie de presa
mente ondulado)
te de electricidad granjas, poblados pequeos, etc., y que perdieron inters cuando las redes
elctricas nacionales cubran prcticamente la geografa del pas, vuelven a considerarse
en muchas naciones al revalorizarse con la crisis energtica aun los ms pequeos recursos.

estructura
Las microcentrales y ms generalmente las centrales de pequea potencia de 50 a 5.000 kW

Pequea
despiertan hoy da crecido inters (15). Algn gobierno favorece la explotacin privada de

Bajo
CARACTERSTICAS DE LAS CENTRALES SEGN LA ALTURA DE SALTO
los pequeos recursos hidroelctricos, comprndose para la red general la energa produ-
cida:

y aliviaderos fijos; a veces embalse

presa a travs del ro; compuertas el mismo ro; compuertas mviles
1. Entre otras, las casas Drees y Ossberger en Alemania, Neyrpic y otros fabricantes
ms en Francia y Allis Chalmers en U.S.A., construyen pequeas turbinas.

Terreno llano o ligeramente ondu- Terreno suavemente ondulado

Salios de mediana altura
2. En el Japn, segn un artculo de N. Sasaki y T. Yasuda, la crisis del petrleo de
1973 ha despertado el inters en las pequeas turbinas (300-10.000 kW), que to-

mente tambin Kaplan)

talizan una potencia estimada de 10.000 MW, que podran aadirse a la red nacional.

tral de agua fluyente)

Turbi/ias medianas
3. En U.S.A., un reciente artculo de J. D. Lawrence publicado en Public Power,
propugna el aprovechamiento de los pequeos recursos hidroelctricos, cuyo pre-
cio se reducira con unidades estandarizadas de funcionamiento totalmente auto-

Corrientemen te eje vertical

mtico.
4. En China se obtienen actualmente unos 2.000 MW en un total de 60.000 minicen-

Medio
TABLA 21-13

Media
trales, que oscilan entre 20 a 50 MW (16).

tura
5. En Espaa, de las 1.677 centrales catalogadas en las estadsticas del ao 1978 del
M.O.P.U., 656 son microcentrales.
6. La Electricit de France explota 147 pequeas centrales (de 50 a 2.000 kW) y otras 913
son explotadas por particulares. Con la crisis del petrleo de 1973 aumenta el mer-

Saltos de pequea altura

cado nacional e internacional de las microcentrales, que son ms econmicas y de
mayor duracin que las centrales con motor Diesel y no requieren personal tan

Central de agua fluyente

especializado.

canal de derivacin)

nas subestructura

Turbinas grandes
21.4.3. Segn la altura de salto

mviles
Importancia del caudal con respec- Grande
En este lugar, como siempre que no se especifica los contrario, se entiende por

Alto
prs
lado
salto la altura neta, que suele ser menor que la altura bruta, Hb [Ec. (21-2)]. El
concepto de altura neta juega un papel tan importante en las turbinas como el
de altura til o efectiva en las bombas, y se puntualizar en la Sec. 22.8.

Coste de la central/kW instalado

La clasificacin de las centrales segn la altura de salto es la ms importante
porque es el salto neto ms que ninguna otra caracterstica el que determina

Llegada de agua a la central

tanto la obra civil (presa, canal de derivacin, conducto forzado, central) cuanto

Caracterstica
el tipo de turbina, as como la velocidad del grupo y el tipo de alternador, como
se puede ver en la Tabla 21-13 de caractersticas de las centrales segn la altura

Tamao de turbina
de salto.

Eje de la turbina
Tipo de turbina
Tipo de central
to a la altura
( 1 5 ) Vase folleto de la Allis Chalmers, U.S.A., Standardized hydroelectric generating untts.

Topografa
(Ofrece 10 tamaos estndard de turbinas (turbinas bulbo) para H < 5 m y Pa de 50 a 5.000 kW).

Embalse
(16) En China hasta ahora la poltica hidroelctrica ha sido desarrollar estos pequeos proyec-
tos construidos y explotados por la comunidad local. En la actualidad se desarrollan dos grandes
proyectos hidroelctricos de mbito nacional: la central de Gezhouba, de 2,7 GW, en el ro Yangtze.
y otra en el ro Amarillo, de 1,6 GW.
458 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS CENTRALES HIDROELCTRICAS 459
Tambin aqu los lmites de saltos que se indican son convencionales.

1. Saltos de pequea altura

FIG. 21-4. Central de Entrepeas de la Unin Elctrica Madrilea. Altura de salto: mxima, 80,00 m; mnima, 37,00 m; esta central
Altura neta, H < 14,99 m.

2 Saltos de mediana altura

15,00 < H < 49,99 m.

3. Saltos de gran altura

H > 50 m.

21.4.4. Segn la economa de la explotacin

Las centrales se clasifican en:

est equipada con 2 grupos de 19.500 kW cada uno. (Por cortesa del Ministerio de Obras Pblicas.)
1. Centrales independientes
Alimentan una red individual no conectada a otras centrales.

2 Centrales nter conectadas

Alimentan una red comn junto con otras centrales hidrulicas,
trmicas, convencionales o nucleares. La tendencia moderna, como
sucede en Espaa, es crear una red nacional nica, con interconexin
de todas las centrales, incluso las pequeas (17).

21.4.5. Segn el lugar de instalacin

1. Centrales de agua fluyente

La central intercepta el curso del ro.

2. Centrales de pie de presa

La central se construye al pie del embalse.
En la Fig. 214 puede verse un corte esquemtico de la central de
Entrepeas con la tubera forzada que sale del embalse y alimenta la
turbina con su tubo de aspiracin y el canal de salida.

3. Centrales subterrneas
Se desarrollaron grandemente en Suecia, en la ltima guerra mundial
para proteccin contra los ataques areos; en la actualidad, gracias
CRECIDAS 720.50
NORMAL 718.00

al desarrollo de la tcnica de construccin de tneles, han adquirido

un gran auge en el mundo entero y en muchos casos constituyen la
solucin ms econmica.
(17) La energa proveniente de una red nacional nica es en general ms barata que la engendrada
en centrales privadas. En los ltimos aos, con el desarrollo de los ciclos trmicos combinados, re-
sulta a veces ms econmico a una empresa generar su propia corriente.

22, Turbomquinas hidrulicas:
Turbinas
22.1. DEFINICIN
La turbina hidrulica es una turbomquina motora, y por tanto esencialmente
es una bomba rotodinmica que trabaja a la inversa.
As como una bomba absorbe energa mecnica y restituye energa al fluido,
una turbina absorbe energa del fluido y restituye energa mecnica. Tericamente,
suministrando energa hidrulica a la mquina, e invirtiendo el flujo, una bomba
podra trabajar como turbina. Prcticamente, el rendimiento sera muy bajo,
y a veces nulo, exceptuando las mquinas especialmente diseadas para trabajar
como bomba y como turbina, como es el caso de la mquina doble bomba-
turbina de las centrales de bombeo (Sec. 21.4.1).
22.2. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS
Los elementos constitutivos de una turbina son anlogos a los de una bomba;
pero dispuestos en orden inverso. (Vase la Fig. 21-4: los nmeros entre parn-
tesis se refieren a esta figura):
Canal de llegada (lmina libre) o tubera forzada (flujo a presin, n. 1).
Corresponde a la tubera de impulsin en una bomba. Al final de la tu-
bera forzada se instala una vlvula (compuerta, mariposa, etc.), que no
aparece en la figura y detrs de la vlvula est la entrada en la tubera
(seccin E en la figura).
Caja espiral (n. 2). Transforma presin en velocidad; en una bomba,
velocidad en presin.
Distribuidor. Corresponde a la corona directriz en una bomba; pero en
una turbina transforma presin en velocidad y acta como tobera; en
una bomba, por el contrario, acta como difusor.
Rodete. A las bombas centrfugas con flujo en el rodete hacia el exterior
corresponde el tipo de turbinas centrpetas, con flujo en el rodete hacia
el interior.
Tubo de aspiracin (n. 3). Corresponde a la tubera de aspiracin de una
bomba. En una turbina es el rgano de desage, pero se llama tubo de
aspiracin porque crea una aspim-ir. o Henresin a la salida del rodete;
mientras que en las bombas constituye ia tubera de auni^irr v rrea
460
TURBOMQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 461
tambin una depresin a la entrada del rodete. Las turbinas de accin,
como veremos (Sec. 22.4.1), carecen de tubo de aspiracin: en ellas el
agua sale del rodete directamente al canal de salida.
22.3. CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS
22.3.1. Clasificacin segn el grado de reaccin
Las turbinas hidrulicas, segn el grado de reaccin, se clasifican en dos
grupos: turbinas de accin y turbinas de reaccin.
Esta clasificacin se funda en el concepto de grado de reaccin estudiado en
la Sec. 18.6: si el grado de reaccin es 0, la turbina se llama de accin. Si el gra-
do de reaccin es distinto de 0, la turbina se llama de reaccin.
Como se vio en la Sec. 18.6, el grado de reaccin de una bomba i:B se define as:
altura de presin comunicada por el rodete
fiR =
altura total comunicada por el rodete
Anlogamente, el grado de reaccin de una turbina, e r se define as:
altura de presin absorbida por el rodete ~-
I-T =
altura total absorbida por el rodete
La Fig. 22.2, que se explica en la Sec. 22.4.1, representa una instalacin con
turbina de accin. La presin del agua no vara en los alabes. El rodete no est
inundado. Se encuentra a la presin atmosfrica.
Las turbinas de accin son de admisin parcial.
Por el contrario, la Fig. 21-4 representa una instalacin con turbina de reac-
cin. La presin a la entrada del rodete es superior a la atmosfrica y a la salida
inferior. El rodete est inundado.
Las turbinas de reaccin son de admisin total.
La Fig. 22-1 a es un esquema relacionado con una turbina de accin como
la de la Fig. 22-2, y la Fig. 22-1 b un esquema relacionado con una turbina de
reaccin, como la de la Fig. 21-4.
En ambos esquemas se emplean los subndices siguientes, que se refieren a
las secciones caractersticas de la turbina:
E entrada de la turbina
0 entrada del distribuidor
1 entrada del rodete
2 salida del rodete
5 salida de la turbina
En una turbina de accin el rodete trabaja a presin constante, luego pl = p2-
Adems esta turbina no tiene tubo de aspiracin: la salida del rodete (2) coin-
 Tubera forzada

Distribuidor

Rodete

Tubo de aspiracin
 Reaccin A ccin .
Tipo de turbina Axiales (Kaplan) Diagonales (Francis) (Pelton)

Salto neto, H(m) 2-70 2-500 40-1.700

Dimetro exterior del rodete (m). 1,0-10,5 0,35-7,65 0,36-5,2

Potencia en el eje (MW) Hasta 250 Hasta 750 Hasta 400

 466 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 467
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

en el mismo eje (el segundo paralelo al de la figura queda oculto en un corte

transversal) y dos inyectores, uno por rodete (2). Altura neta, H = 705 m,
n = 750 rpm, Pa = 16.000 kW (Pa potencia en el eje o potencia til). La
Pelton sencilla tiene un rodete solamente y un inyector.
Una instalacin tpica de turbinas Pelton consta (los nmeros remiten a la
figura) de los siguientes elementos:
1 Codo de entrada.
2 Inyector. Es el distribuidor de las turbinas Pelton. Transforma la ener-
ga de presin del fluido en energa cintica. La velocidad del chorro
a la salida del inyector en algunas instalaciones llega a 150 m/s y an
ms. Consta de tobera y vlvula de aguja.
3 Tobera.
4 Vlvula de aguja. Se desplaza longitudinalmente. Tanto la boquilla
como la aguja del inyector suelen construirse de acero muy duro.
A pesar de esto si el agua contiene arena al cabo de cuatro mil horas
de servicio estas piezas ya no producen un cierre estanco y deben
reemplazarse.
5 Servomotor. Desplaza mediante presin de aceite la aguja del inyector,
como se ver al estudiar la regulacin de la turbina en la Sec. 29.6.
6 Regulador (vase Sec. 29.6).
7 Mando del deflector.
8 Def lector o pantalla def lectora. Sirve para evitar el golpe de ariete y el
embalamiento de la turbina (vanse Secs. 22.10.2 y 29.6).
9 Chorro. En la turbina de la Fig. 22-2 el dimetro mximo, d, del chorro
a plena carga es de 123 mm.

FIG. 22-4. Turbina Pelton de eje vertieal de 4 chorros de 7.350 kW para un salto neto de 394 m,
construida por la casa Escher Wyss.

Finalmente, en la misma figura se ha indicado la altura neta H, segn las

Fio. 22-3. (o) Rodete Pelln rpido (ns = 35):
se adapta a caudales relativamente grandes
y a alturas de salto relativamente pequeas;
(b) rodete Pelton lento (v = 2,7): se adapta a
caudales muy pequeos y alturas de salto
elevadas.
10 Rodete (vanse Figs. 22-3 a y b).
11 Alabes o cucharas (vanse Figs. 22-5 y 22-6).
12 Freno de la turbina por chorro de agua. El pequeo chorro, de 25 mm
de dimetro en este caso, acta sobre el dorso de los alabes y frena el
rodete. Sin l, el rodete seguira girando por inercia cada vez ms lenta-
mente, con perjuicio de la lubricacin y deterioro de los cojinetes.
13 Blindaje. Protege la infraestructura contra el efecto destructor del chorro
desviado. A veces se utilizan con el mismo fin bloques de granito.
14 Destructor de energa. Evita tambin las erosiones en la infraestructura.
(2) La turbina Pelton doble puede construirse tambin con un solo rodete y dos inyectores,
siendo el nmero de inyectores el que multiplica la turbina.
normas internacionales (vase Sec. 22.8.2).
Las turbinas Pelton se clasifican, como ya hemos dicho, en sencillas (un rodete
y un solo chorro) y mltiples. Las turbinas Pelton se multiplican por el nmero
de chorros, llamndose Pelton doble, triple, etc., a la Pelton de 2, 3, ... chorros.
Los chorros se pueden instalar en rodetes distintos como en la Fig. 22-2 (Pelton
doble 2 rodetes y 1 chorro por rodete) o en un solo rodete como en la Fig. 22-4,
construida por la casa Escher Wyss (Pelton cudruple: 1 rodete y 4 chorros).
Las turbinas Pelton sxtuples (1 rodete de eje vertical y 6 chorros) cayeron
un tiempo en desuso, por la complicacin que entraa su duodcuple regula-
cin (6 deflectores y 6 pantallas deflectoras y, por tanto, 12 servomotores, vase
Sec. 29.6); pero posteriormente volvieron de nuevo a construirse.
La Fig. 22-5 es una foto de un rodete para 4 inyectores instalado en la central
de Lnersee: Pa = 46.200 kW; H = 970 m; dimetro del rodete = 2 m.
22.4.2. Tringulos de velocidad
En la Fig. 22-6 puede verse la forma de las cucharas. Las diferentes dimen-
siones suelen expresarse tomando como unidad el dimetro del chorro cuando
la turbina trabaja a carga nominal, generalmente 3/4 de la carga mxima.
 468
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 469

FIG. 22-6. Turbina Pelln: (a) rodete (corte trans-

> versal); (b) forma de la cuchara (corte longitudinal o
meridional); d es el dimetro del chorro acotado tam-
bin en la figura (c)\ (c) chorro y desviacin por la
cuchara (corte tangencial); (d) tringulo ideal de en-
trada. Idealmente a = 0o y ^ = 180; (e) tringu-
lo real de salida; c2 debe ser muy pequeo porque
c2
representa una energa perdida (idealmente c2 = 0; Tringulo de
w
(<) Tringulo de salida (real)
w2 = M'I = u ; /i2 = 0 ) . entrada (ideal)

Seguiremos la notacin internacional explicada en la Sec. 18.4.

La trayectoria de una partcula de agua en la cuchara es tangencial, de

manera que en las turbinas Pelton se verifica siempre:
M U u
i = 2 = (22-1)

Si no hay rozamiento al ser el flujo en la cuchara de lmina ijbre idealmente:

w, = w2 (22-2)

La velocidad real w2 es algo menor que wx.

Si no hay prdidas en el inyector el chorro sale del inyector a la atmsfera

con una velocidad, c l5 que, segn la ecuacin de Torricelli [Ec. (6-1)],
idealmente ser:

'I =

Prcticamente, la velocidad real es algo ms pequea y aproximadamente:

Ci = 0,97 (22-3)

Idealmente se demuestra que la turbina Pelton alcanza su rendimiento

ptimo cuando wt = 1/2 cx. Prcticamente, el rendimiento ptimo suele
alcanzarse para una velocidad un poco ms baja, aproximadamente

(22-4)

(3) Se denomina coeficiente de velocidad a la relacin de una velocidad cualquiera por y/2gH.
As

, etc.
FIG. 22-5. Rodete Pclton de 2 m de dimetro aproximadamente alimentado por 4 chorros para
la central de bombeo de Lnersee. La turbina construida por la firma Voith desarrolla una potencia
de 46.200 kW con una altura de salto de 970 m. (Por cortesa de J. M. Voith GMBH.) De las Ees. (22-3) y (22-4) se desprende que el coeficiente de velocidad kcu viene a valer 0,97 y el
coeficiente de velocidad kU alrededor de 0,45.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Idealmente, el ngulo ctx = 0o y el ngulo /^ = 180 (vase Fig. 22-6 d).

Prcticamente, el ngulo ccl suele ser algo mayor, aunque siempre muy pe-
queo (aproximadamente 17).
La turbina Pelton no tiene tubo de aspiracin. Como consecuencia no
puede aprovecharse la velocidad de salida (vase Sec. 22.10). Por tanto,
como la energa cintica a la salida del alabe se pierde es conveniente que
sea 0, de esta manera el alabe habr aprovechado toda la energa, es de-
cir, idealmente c2 0. Prcticamente, c2 es muy pequea.
 TURBMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 473
472 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

22.5.1. Descripcin

La Fig. 22-7 representa una turbina Francis lenta (vase Sec. 22.5.2) cons-
truida por la casa Escher-Wyss (los nmeros remiten a la figura):

1 Caja espiral. Segn las dimensiones de la turbina se construye de acero

colado, fundicin, chapa roblonada o soldada u hormign armado
(solo o blindado con chapa para evitar fugas).
2Distribuidor (vase Fig. 22-8). La caja espiral y el distribuidor dirigen
el agua al rodete con un mnimo de prdidas, y transforman parte de la
energa de presin (no toda como suceda en las turbinas de accin; FIG. 22-8. Distribuidor Fink: (a) En posicin cerrada; (/;) en posicin abierta. Este distribuidor se
comprense Figs. 22-1 a y 22-1 b) en energa cintica. El distribuidor utiliza en todas las turbinas cuando es preciso regular el caudal, excepto en las turbinas Pelton, en
es de alabes orientables y sirve tambin para reducir el caudal cuando las que se sustituye por el inyector.

la carga de la turbina disminuye, conservando el mejor rendimiento

posible, es decir, reduciendo a un mnimo las prdidas hidrulicas por
friccin y choque.
El distribuidor Fink es el distribuidor corriente de todas las turbinas
de reaccin (Francis, hlice, Kaplan y Driaz). Este distribuidor puede
verse en posicin cerrada en la Fig. 22-8 a y en posicin abierta en la
Fig. 22-8 b. Consta de dos bielas o brazos robustos, movidos por uno
o varios servomotores de aceite (6) (en las pequeas turbinas raras veces
a mano) que hacen girar al anillo donde pivota un extremo de las pe-
queas bielas, las cuales a su vez hacen girar a los alabes de perfil aero-
dinmico, que pivotan en torno a un eje fijo.
El distribuidor Fink sustituye al inyector de las turbinas Pelton.
Algunas veces las turbinas de reaccin si no interesa regular el caudal
se instalan sin distribuidor y otras tambin con distribuidor de alabes
fijos.
3 Rodete. La Fig. 22-9 es una foto del rodete de una turbina Francis
construida por la casa Voith, de 5,38 m de dimetro, Pa = 66.200 kW,
H = 40 m, para la central de Managua, Venezuela.
4 Codo de entrada en el tubo de aspiracin. El tubo de aspiracin crea una
depresin a la salida del rodete (vase Fig. 22-1 b). En efecto, despre-
ciando las prdidas en el tubo de aspiracin de la Fig. 22-7, la presin
segn la ecuacin de Bernoulli va aumentando desde la salida del ro-
dete hasta la salida de la turbina, seccin S, donde la presin es atmosf-
rica, por dos causas:
1.a Porque la energa geodsica disminuye en el sentido del ujo:
ss < z2 (2 salida del rodete).
a
2. Porque la energa cintica disminuye (el tubo de la figura es tronco-
cnico), <
Por tanto, dejando para ms adelante la deduccin de la ecuacin

(6) En las turbinas modernas de gran potencia cada alabe directriz es accionado individual-
FIG. 22-7. Turbina Francis lenta construida por la firma Escher Wyss, Suiza,
con tubo de aspiracin troncocnico. mente por un servomotor.
 474 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQU1NAS HIDRULICAS: TURBINAS 475

del tubo de aspiracin [Ec. (22-38)], en una turbina de reaccin el

tubo de aspiracin:

crea una depresin, o aspiracin, a la salida del rodete. De esta manera

el salto de presin en l es mayor;
tiene dos funciones:
1.a recuperar la energa cintica que tiene el agua a la salida del
rodete; a costa de ella se crea en parte la depresin mencionada
(difusor);
2.a recuperar la energa geodsica que tiene el agua a la salida del
rodete, porque ste se ha de colocar elevado para proteger el
grupo contra una posible inundacin; a costa de ella se crea
en parte la depresin mencionada.
La 1 .a funcin exige que la seccin del tubo crezca en la direccin del
flujo (por ejemplo, tubo de aspiracin troncocnico); la 2.a, no (tubo
de aspiracin cilindrico).
En las turbinas rpidas suele ser preponderante la 1 .a funcin y en las
lentas la 2.a (los trminos lenta y rpida se refieren al nmero
especfico de revoluciones).
SSeccin de salida de la turbina. Esta seccin sirve para definir la altura
neta, H, segn las normas internacionales (vase Sec. 22.8.1).
5 Nivel inferior (NI) del salto.
Como puede verse en los esquemas de la Fig. 22-1 a y b, la presin a la entrada
del rodete en las turbinas de reaccin es superior a la atmosfrica, mientras que
en las turbinas de accin es igual. Por tanto, para un mismo salto la velocidad i\
es inferior en las turbinas de reaccin que en las turbinas Pelton. La velocidad
perifrica ptima del rodete a la entrada uv es en cambio superior. As, en la
ecuacin vlida para todas las turbinas:

(22-7)

kUl 0,5 en las turbinas de accin

mientras que kUj oscila entre 0,65 a 2,5 en las turbinas de reaccin (kU aumen-
ta al aumentar n j .
De la Ec. (22-7) y de U = se deduce fcilmente que en una turbi-
na cualquiera

n = C

donde C constante. Luego

para un mismo salto y un mismo tamao de turbina, las turbinas de accin
Fio. 22-9. Rodete Francis de 5,38 m de dimetro construido por la firma Voith para la central de giran ms lentamente que las de reaccin, porque ku es menor en las
^ ^ gM.
</.
l
' \ S n (JMor.
/ VOlth ^ t ^ f13 t U r b n a U e n e 6 6 - 2 0 0 k W d e P t e n c i a Y el salto es de 40 m. (Por cortesa de primeras
las turbinas de reaccin son turbinas tanto ms rpidas cuanto mayor
 476 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
sea kUi. En particular es costumbre hablar de Francis lentas, normales,
rpidas y exprs, as como de turbinas hlices lentas y rpidas. En todas (j rodetes de turbinas de reaccin, clasificados segn ns. El significado de esta
ellas va aumentando kui desde 0,65 (Francis lentas) a 2,5 (hlices rpidas).
Nmero de revoluciones de los grupos turboalternadores
En las centrales hidroelctricas las turbinas accionan alternadores sncronos
que han de producir una corriente, la cual en Europa tiene una frecuencia:
/ = 50 cps = 50 x 60 = 3.000 cpm
Para conseguir una corriente con frecuencia / (cps) har falta en general que
la turbina gire a
60/
n = (22-8)
donde z nmero de pares de polos del alternador. La Ec. (22-8) para Euro-
pa se reduce a la ecuacin:
(22-9)
En las centrales de poca altura se emplean a veces alternadores de 40 y ms
pares de polos, naturalmente muy costosos. Ahora bien, un alternador de 40 pa-
res de polos girara a 75 rpm, y, paradjicamente, la turbina de accionamiento tc-
nicamente sera muy rpida. Colocada en el mismo salto una turbina Pelton,
como la de la Fig. 22-3 b, de la misma potencia, girara a menos de 1/4 rpm
para tener un buen rendimiento. Por eso dicha turbina es una Pelton muy lenta.
Los trminos lenta y rpida son, pues, relativos. Esto nos lleva a la FIG. 22-10. El rodete de una turbina de reaccin se adapta a las exigencias de Q, H y n. De (a) a
clasificacin de las turbinas de reaccin, que a continuacin se establece.
22.5.2. Clasificacin de las turbinas de reaccin segn el nmero
especfico de revoluciones
En las turbinas de reaccin lo mismo que en las turbinas Pelton (Sec. 22.4.3),
el rodete va cambiando insensiblemente de forma de una turbina a otra para
adaptarse a las diferentes condiciones de funcionamiento. Estas condiciones
son la potencia til, Pa, la altura neta, H, y el nmero de revoluciones, n.
La importancia relativa de Pa, H y n en la forma del rodete se expresa por
el valor del nmero especfico de revoluciones, ns:
(22-10)
(En este libro en esta ecuacin, como ya hemos dicho, se expresa n en rpm,
Pa en CV y H en m.) Tambin puede expresarse ns en funcin del caudal
[Ec. (22-6)]:
(22-11)
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 477
En el cuadro siguiente (Fig. 22-10) pueden verse 6 cortes meridionales de
clasificacin es el siguiente: una turbina cualquiera, por ejemplo, la de ns = 200,
funcionar con ptimo rendimiento cuando la potencia desarrollada, la altura
neta y el nmero de revoluciones sean tales que sustituyendo sus valores en la
Ec. (22-10) se obtenga ns = 200. Aqu, lo mismo que en la clasificacin anloga
que hicimos de las bombas (Fig. 19-15), se han seleccionado unos pocos tipos
solamente; pero es evidente que todas las turbinas de reaccin pueden ser clasi-
ficadas de esta manera.
Evolucin del rodete de reaccin segn n
id)
(/) la turbina se adapta a caudales relativamente mayores y a alturas de salto relativamente meno-
res: (a) rodete radial centrpeto; {b) ns = 45: Francis lenta; (c) ns = 110; (rf) ns = 200: Francis
normal; (e) ns = 400: Francis exprs; (/) ns = 800: hlice o Kaplan.
El rodete a es de flujo radial. El flujo es radioaxial, y cada vez ms axial que ra-
dial, en b, c, d y e. En el rodete / el flujo es puramente axial. As la evolucin
de la forma es continua; pero cuando la mquina es totalmente axial, el rodete
ha adquirido ya la forma de hlice.
Por tanto,
la turbina a se llama radial. Se construye muy poco (la bomba radial
en cambio es muy frecuente);
las turbinas b, c, d y e se llaman Francis. Son de flujo radioaxial;
la turbina / se llama turbina hlice: es de flujo axial.
Las turbinas de reaccin cubren una gama grande de nmero especfico de
revoluciones, ns = 60 a ns por encima de 1.000. Son corrientes, como ya hemos
dicho, las denominaciones de turbinas Francis lentas, normales, rpidas y exprs.
Estas ltimas son ya casi axiales. Suelen llamarse Francis normales aquellas
cuyo ns est comprendido entre 125 y 300. As, pues, la Fig. 22-10 d representa
una Francis normal. Insistimos una vez ms en que el trmino rpido o lento no
se refiere al nmero real de revoluciones, sino al nmero especfico de revoluciones.
De hecho las turbinas lentas (Pelton lentas) suelen girar a nmero de revolucio-
nes mayor, porque se instalan en saltos de mucha altura. Si en este mismo salto
 479
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS
478 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

se instalara una mquina rpida ira a una velocidad excesiva. Por el contrario,
las turbinas rpidas (de hlice rpidas) suelen girar muy lentamente, a veces a
menos de 80 rpm. Si en ese mismo salto se instalara una mquina lenta girara
tan lentamente que su velocidad sera prcticamente irrealizable. De ah la ne-
cesidad que ha existido de desarrollar turbinas muy lentas y muy rpidas.

22.6. TURBINAS DE REACCIN: TURBINAS KAPLAN Y DERIAZ

22.6.1. Orientacin de los alabes

Como la carga de un alternador -vara segn una curva de consumo, la tur-
bina deber proporcionar ms o menos potencia, y al no variar la altura de salto
no funcionar siempre con la admisin mxima, Qmx. Por tanto, las curvas de
rendimiento total de la turbina en funcin del caudal Q expresado como frac-
cin de Qmx, representadas en la Fig. 22-11, tienen gran inters. Estas curvas
corresponden:
la curva a, a una turbina Pelton de ns = 20, aproximadamente;
la curva b, a una turbina Kaplan de ns = 500 como las que vamos a estu-
diar en esta seccin;
la curva c, a una turbina Francis normal, ns = 250;
la curva d, a una turbina Francis rpida, ns = 500;
la curva e, a una turbina hlice, ns = 650;
la curva /, a una turbina hlice muy rpida, ns = 1.050.

FIG. 22-11. Curvas de rendimientos de los di-

versos tipos de turbinas en funcin del caudal:
a, turbina Pelton; b, Kaplan; c, d, Francis; c.
/, hlice. Las curvas a y b se llaman planas y
las curvas e y f, en gancho; las c y d son in-
i i/ i A i n i i i i
0.1
1.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 Q/Qn termedias.

Las curvas tales como la a son caractervticas de las turbinas Pelton y se

llaman curvas planas, y las curvas tales como la e son caractersticas de las tur-
binas hlice y se llaman curvas en gancho. Se observa que a medida que aumenta
ns la curva va siendo ms del segundo tipo.
La curva b explica el significado excepcional del descubrimiento del ingeniero
Kaplan, en 1925, de la turbina que lleva su nombre, que ha hecho posible en
los ltimos aos la explotacin de los saltos de gran potencia; pero de poca
altura.
La turbina Kaplan es una turbina hlice en que los alabes del rodete giran
en marcha, ajustndose automticamente (vase Sec. 29-7), segn la carga, a las 1.1
condiciones de ptimo rendimiento. Como si un solo rodete desempeara el S o
papel de infinito nmero de rodetes. Por eso la curva b que corresponde a una tur-
bina Kaplan no es una curva en gancho, como correspondera a una turbina
hlice de alabes fijos, sino una curva plana, como las de las turbinas Pelton.
 480
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Es muy fcil disear una turbina Kaplan reversible, es decir, que pueda fun-
cionar como turbina y como bomba con buen rendimiento.
Posteriormente, en 1956, el ingeniero suizo Driaz, trabajando para la English
Electric, invent la turbina que lleva su nombre, y que sigue despertando un gran
inters en la actualidad en la explotacin de los saltos de mediana y gran altu-
ra (7). Esta turbina se presta tambin fcilmente a su construccin como bom-
ba-turbina reversible y presenta una nueva solucin al problema de las centrales
de acumulacin por bombeo mencionado en la Sec. 21.4.1.
La turbina Driaz acoplada a un motor-generador sncrono constituye un
grupo binario, que reduce el precio invertido en la maquinaria, utilizando una
sola mquina hidrulica que acta como bomba y como turbina.
Las primeras turbinas Driaz se construyeron para la central de acumulacin
por bombeo Sir Adam Beck en el Nigara del Canad. Las caractersticas de
esta mquina son: dimetro del rodete = 6,4 m; Pa = 40.500 kW; n = 92,3 rpm.
Como bomba de un caudal que oscila de 142 a 113 m3/s, correspondiente a
alturas efectivas de 18,3 hasta 25,9 m. El conjunto del eje y del rodete tiene
una masa de 100 103 kg. La Fig. 22-12 es un corte axial de esta mquina. Las
segundas turbinas Driaz del mundo entraron en funcionamiento en la central
de Amagaze del Japn de potencia unitaria de 51.500 kW. En Espaa la cen-
tral de Valdecaas, construida por Hidroelctrica Espaola e inaugurada en
1964, fue una de las primeras centrales del mundo equipada con estas turbinas.
La turbina Driaz es como una turbina Francis de alabes orientables.
Alabe mvil
FIG. 22-13. El mecanismo de
orientacin de los alabes de un
rodete Kaplan consta esencial-
mente de un vastago que al mo-
verse con simple movimiento de
traslacin hace subir o bajar la Cruceta
cruceta, la cual hace girar simul-
tneamente a todos los alabes
Cubo del rodete
al transmitirse su movimiento
por las bielas y manivelas.
(7) Vase el libro dedicado a estas turbinas de V. S. Kvjatkovskij, Diagonanye gidroturbiny
[Turbinas diagonales (Driaz), en ruso], Mosc, Masinostroeme, 1971, 208 pgs. Hn l se presagia
una intensa utilizacin de las turbinas Driaz en la U.R.S.S. hasta el punto de que en la gama de
40-200 m de H podra constituir la turbina bsica en dicho pas.
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 481
La turbina Driaz, en su variante de bomba-turbina reversible, posee:
funcionando como turbina, mejor rendimiento que una turbina Francis
de rodete anlogo de alabes fijos, a cargas intermedias;
funcionando como bomba, mejor rendimiento que una turbina-bomba
de alabes fijos.
El mecanismo de orientacin de los alabes de una turbina Kaplan es muy fcil
de comprender si se considera la Fig. 22-13: los alabes del rodete giran todos el
mismo ngulo al moverse longitudinalmente hacia arriba o hacia abajo el vas-
tago, que hace subir o bajar la cruceta, donde estn articuladas las bielas (una
por alabe), cuyos extremos opuestos estn a su vez articulados a las manivelas,
; solidarias con los alabes que giran con ellas. El movimiento longitudinal del
vastago se produce automticamente con la turbina en marcha al variar la
carga, mediante un servomotor de aceite, como se explicar en la Sec. 29.7.
El mecanismo de orientacin de los alabes de una turbina Driaz es anlogo
al anterior y se representa en la Fig. 22-12. El cubo de las turbinas Kaplan y
Driaz, como se ve en las dos figuras, es hueco y aloja en su interior el meca-
nismo de regulacin, incluyendo el servomotor de orientacin de los alabes.
i
Revestimiento de hormign
"-[^4)-[^"+ti Toma de agua
Edificio de
la central
(8) " (f>)
FIG. 22-14. Central de agua fluyente de Argency en el Moselle: (a) alzado; (b) planta.
22.6.2. Descripcin de una central con turbinas Kaplan
La Fig. 22-14 representa una central de agua fluyente de pequea altura equi-
pada con turbinas Kaplan:
(Los nmeros remiten a los de la figura.)
1 Compuerta de admisin a la turbina. Slo cuando se cierra esta com-
puerta la turbina queda sin agua para la revisin, porque la estanqueidad
perfecta no se logra con el distribuidor Fink, aun estando completamente
cerrado. Estas compuertas suelen ser de diferentes tipos. La Fig. 22-15
corresponde a uno de los cuatro tableros que forman la compuerta de
rodillos de entrada a las turbinas de la central Ro Negro (Uruguay)
de 7 x 7 m de luz, construida por la casa Voith. Este tipo es muy fre-
cuente.
 483
482 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS H1DRAULIYAS: TURBINAS

\K

FIG. 22-16. Vlvula de mariposa de 5,20 m

de dimetro construida por Escher Wyss en
acero colado y forjado para 120 m de pre-
sin. (Por cortesa de Bulletin Escher Wyss.)
Fio. 22-15. Uno de los 4 tableros de la compuerta de rodillos a la entrada de las turbinas de la central
de ro Negro (Uruguay) construida por la firma Voith. Seccin de entrada 7 x 7 m. A la derecha
se ven los rodillos de deslizamiento.

En la Fig. 22-16 se ve otro tipo de compuerta: la vlvula de mariposa.

La de la figura, de 5,20 m de dimetro, est construida por la casa
Escher-Wyss. El empleo de las vlvulas de mariposa es muy frecuente
en saltos de pequea y mediana altura.
2Distribuidor Fink (vase Fig. 22-8).
3 Rodete: como la turbina Kaplan (alabes orientables), es mucho ms
cara que la hlice (alabes fijos), a veces se equipa una central de pe-
quea altura con turbinas hlice y Kaplan. As, por ejemplo, una central
de 50.000 kW se podra equipar con una turbina hlice de 25.000 kW
y otra Kaplan de 25.000. Si la carga de la central es 1/2 se har funcionar
slo la turbina hlice a plena carga con ptimo rendimiento, a pesar de
su curva en gancho (Fig. 22-11 / ) . Si la carga desciende, por ejemplo, 1/4,
funcionar slo la Kaplan a 1/2 de la carga con rendimiento muy bueno
gracias a su curva plana (Fig. 22-11 b).
En la Fig. 22-17 puede verse una foto de un rodete Kaplan de 7,4 m
de dimetro.
4 Tubo de aspiracin. En este caso no es troncocnico, como en la
Fig. 22-7, sino acodado. Los tubos de aspiracin acodados suelen ser
de hormign, con frecuencia blindados con chana y de forma cuidado-
samente estudiada para ptimo rendimiento, pasando gradualmente de
la seccin circular a una seccin rectangular.
El tubo de aspiracin forma parte de la turbina. FIG. 22-17. Rodete Kaplan de 7,4 m de dimetro perteneciente a una de las 5 turbinas de una central
La turbina termina en la seccin de salida, S (vase la figura). La cons- en el Danubio construidas por la casa Voith, Alemania. La potencia de cada turbina es 32.370 kW y la
tructora civil hormigona el tubo de aspiracin segn planos facilitados altura de salto 10,6 m. (Por cortesa de J. M. Voith GMBH.)
484
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
por el constructor de la turbina. El nervio central (n. 5 de la figura),
cuidadosamente estudiado con ensayos de laboratorio, evita las prdi-
das por desprendimiento de la corriente. El rendimiento de la turbina
en estas centrales de poca altura, depende tanto del tubo de aspiracin
como del rodete. La funcin del tubo de aspiracin en estas centrales
fundamentalmente es la primera mencionada en la Sec. 22.5.1, es decir,
recobrar la altura de velocidad que sale del rodete, que en los saltos
de poca altura llega a valer hasta la mitad de la altura neta. Si no hu-
biera tubo de aspiracin, el rendimiento hidrulico sera inferior al 50
por 100. Con tubo de aspiracin puede ser superior al 90 por 100.
22.7. ALGUNAS TENDENCIAS ACTUALES EN LA CONSTRUCCIN
DE LAS TURBINAS HIDRULICAS
En los primeros aos del siglo xx ya se haban construido turbinas Francis
de ms de 7.000 kW. La evolucin continua de la construccin de turbinas en este
siglo se refleja en la
Construccin de turbinas de potencia creciente.
De 7.350 kW, en 1905, se lleg cincuenta aos ms tarde a los rcords guientes :
de potencias unitarias siguientes:
a) en turbinas Pelton: 110.400 kW, central de Cimego, Italia;
b) en turbinas Francis: 129.000 kW, central de Bersimis, Canad;
c) en turbinas Kaplan: 80.900 kW, central de McNary.
La evolucin sigue porque tanto en el alternador como en la
turbina y en la obra civil el precio por kW instalado disminuye
con la potencia unitaria. Es mucho ms barata una central de
100.000 kW con 2 turbinas de 50.000 que con 10 de 10.000 kW.
As, actualmente, se han construido en Rusia para la central
de Krasnoiarsk 10 turbinas Francis de 508.000 kW por unidad
con una masa del rodete de 250 103 kg, con 10 m de dimetro y
alimentadas por tubera forzada de 7,5 m de dimetro. En 1968 se
estaban ya preparando los planos para la construccin de turbinas
Francis de 650.000 kW para la central de Sayano-Shushenskaya,
tambin en Rusia, de 194 m de altura de salto.
Alturas mayores y adaptacin de las Francis y Kaplan a saltos crecientes.
En estos treinta ltimos aos las alturas mximas de salto explotadas
se han duplicado (de 1.000 a 2.000 m).
a) en turbinas Pelton el rcord actual de altura es 2.030 m: central
de Laures, Italia;
b) en turbinas Francis el rcord de altura en 1966 era 522 m: central
de Ferrera, Suiza, de 72.000 kW. Las Francis tienden a invadir el
terreno de las Pelton por lo que respecta a alturas, instalndose
en saltos que oscilan entre los 10 y 600 m;
c) en turbinas Kaplan el rcord de altura en el ao 1969 corresponda
a la central de Nembia, Italia, de 88 m de salto neto. Tambin
las Kaplan invaden el terreno de las Francis, adaptndose cada
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 485
vez ms a saltos mayores, para aprovechar sus caractersticas de
buen rendimiento a cargas intermedias.
Caudales mayores. En el ao 1970 los caudales mximos (fuera de Rusia)
eran de 200 m 3 /s en las Francis y 550 m 3 /s en las Kaplan. Tanto la evolu-
cin de las turbinas rpidas (ns creciente) como la evolucin en la construc-
cin de compuertas mviles, etc., han hecho posible en la actualidad la
explotacin de los saltos de llanura, ms cercanos a las desembocaduras
de los ros, que se caracterizan por grandes caudales y pequeas alturas
(a veces cercanas a 1 m).
Nmero especfico de revoluciones creciente. Los grupos bulbo de las
centrales mareomotrices (Sec. 23.2) han alcanzado el valor mximo de
ns = 1.150.
Rendimientos crecientes. Hay pocas probabilidades de que el rendimiento
mximo actual de las turbinas sea superado: los rendimientos mximos
actuales son:
turbinas Kaplan, 93 por 100;
turbinas Francis, 92 por 100;
turbinas Pelton, 90 a 91 por 100.
Actualmente se tiende a construir turbinas cada vez ms econmicas, de ex-
plotacin ms fcil y ms duraderas. Otras tendencias actuales son, pues, las si-
Aumento de potencia unitaria. Este aumento, adems de reducir el coste
por kW instalado, facilita la explotacin. El problema consiste en pri-
mer lugar en aumentar la capacidad de produccin y mecanizacin de
piezas grandes, a que pocos talleres pueden hacer frente (hornos de fun-
dicin ms grandes, tornos verticales mayores, longitud mayor de los
tornos para mecanizar los ejes, etc.); y en segundo lugar en la posibili-
dad misma del transporte (anchura del ferrocarril, posibilidad de trans-
porte por barco, puentes-gra de capacidad suficiente en los talleres y en
la central).
En la U.R.S.S. hay un programa en marcha de explotacin de los enormes recursos
hidrulicos de la regin oriental del pas, de Siberia; de Asia Central y de la zona europea
del pas. El plan incluye aumentar la potencia instalada en las centrales Ust'ilimskaja, Zejs-
kaja, Ingurskaja y Nurekscaja. Para equipar las centrales en los ros Lena y Yenissei, su-
perpotentes, se contempla una potencia unitaria de las turbinas de 1.200 MW anloga a
los grupos de mayor potencia de turbinas de vapor que se construyen en la actualidad (8).
Aumento de potencia especfica (potencia por unidad de peso o unidad
de volumen).
Facilitacin de revisin y desmontaje de la turbina.
Automatizacin de la central.
Sustitucin de la fundicin por construccin en chapa, con la disminucin
consiguiente del peso de la mquina. En las carcasas la chapa ha sustituido
muchas veces a la fundicin, con lo que se ahorra un 12 por 100 de peso
y un 10 por 100 del coste total en una turbina de gran potencia.
(8) Vase N. N. Stepanov, GidravHceskie masiny, Kiev, Visca skola. 1978, 152, pgs. 7-8.
 486
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Sustitucin casi total del roblonado por la soldadura en la construccin
de turbinas Francis y Kaplan.
Control del fenmeno de cavitacin y aumento consiguiente del ns posible
de las turbinas. Este control se realiza tomando las medidas siguientes:
seleccin apropiada de la altura de aspiracin; forma adecuada de las
partes sujetas a la cavitacin; seleccin de materiales y capas protectoras,
anticavitativas; proteccin catdica; admisin de aire; permisin de ca-
vitacin controlada.
El aumento de la cavitacin y del empuje axial con la altura de salto
ponen un lmite aun hoy da a la altura mxima explotada con las tur-
binas Kaplan. En el ao 1970 la mayor altura explotada con turbina Ka-
plan era la de 71,5 m de la de la central Moldau, con una potencia de
3 x 91 MW.
Aumento de la presin de aceite en la regulacin automtica (vase Cap. 29). las curvas de rendimiento en funcin de la carga (Fig. 22-11) siempre estn
Construccin de grupos bulbos, de los que se hablar en la Sec. 23.2. Estos
grupos permiten reducir el precio por kW instalado en un 15 por 100.
22.8. ALTURA NETA
Paralelamente a las dos expresiones de la altura til o efectiva, H, de una
bomba que se dieron en las Secs. 19.10.1 y 19.10.2, existen tambin dos expre-
siones de la llamada altura neta de una turbina, que se denominar tambin H,
porque una y otra representan la misma realidad fsica.
Altura neta es la altura puesta a disposicin de la turbina.
Una bomba absorbe energa mecnica y restituye energa hidrulica.
La diferencia entre la energa especfica que tiene el fluido a la salida de la
bomba (seccin S) y a la entrada (seccin E) es la energa til o efectiva co-
Y Fig. 22-18 a: Turbina de reaccin (turbinas Francis, Driaz, hlice y Ka-
municada por la bomba al fluido. Ahora bien, = H es la altura til o efectiva.
g sales con aristas rectas.
La altura til H es menor que la altura terica Hu o altura que el rodete
comunica al fluido, porque hay que descontar las prdidas interiores en la bom-
ba. Es decir [Ec. (19-4)],
H = Hu - Hr.iot (22-12)
Una turbina absorbe energa hidrulica y restituye energa mecnica.
La diferencia entre la energa especfica que tiene el fluido a la entrada de la
turbina (seccin E) y a la salida (seccin S) es la energa suministrada a la
turbina, que puesta en forma de altura se denomina altura neta H.
La altura neta no es la altura til aprovechada por la turbina, sino la altura
terica que hubiera aprovechado si no hubiera habido prdidas. Parte de esta
altura se disipa, pues, en prdidas hidrulicas, y el agua intercambia con el rodete
una altura menor que la que ha absorbido. Esta ltima altura que en este caso
es la altura hidrulica til es la altura de Euler. Por tanto,
H = Hu + Hr_int (22-13)
TURBOMAQU1NAS HIDRULICAS: TURBINAS 487
Recurdese que tanto en las bombas como en las turbinas la altura de Euler
representa el equivalente en altura de la energa intercambiada entre el fluido y
el rodete: sin embargo, este energa en una bomba es la energa especfica terica
y en una turbina la energa especfica til.
22.8.1. Normas internacionales para la determinacin de la altura neta
Como dijimos en la Sec. 19.4, es importantsimo determinar en qu seccin
comienza la mquina (seccin E) y en qu seccin termina (seccin S). Sin esta
determinacin las dos expresiones de la altura neta que vamos a dar a conti-
nuacin resultan indefinidas. Los pleitos mencionados en dicha seccin que
pueden surgir son en las turbinas ms importantes que en las bombas: a) porque
garantizadas; y b) por la importancia de las potencias que entran en juego.
La susodicha determinacin es objeto de normas. Todas las normas coinciden
en las expresiones de la altura neta que se desarrollarn en las dos secciones
siguientes. El objeto de la norma es determinar precisamente las secciones E y S.
El contrato de garanta de rendimiento de una turbina debe ir acompaa-
do de un esquema o al menos de una clusula que determine o especifique la
norma que se ha adoptado para definir la entrada E y la salida S de la turbina.
Altura neta es la diferencia de alturas totales entre la entrada y la salida de
la turbina (vase la Sec. 22.8.2).
Las normas ms empleadas en la actualidad son las Normas internacio-
nales para los ensayos de las turbinas hidrulicas en las centrales hidroelc-
tricas (9).
Estas normas quedan bien claras con las cuatro figuras que se aducen:
plan) con caja espiral de hormign y tubo de aspiracin de secciones transver-
Fig. 22-18 ?: Turbina hidrulica de reaccin con cmara espiral de seccin
circular.
Fig. 22-18 c: Turbina hidrulica de reaccin de eje horizontal.
Fig. 22-18 d: Turbina Pelton de un chorro y de dos chorros (lnea de puntos).
La frmula de la altura neta en cada caso se aduce en la correspondiente
figura.
En la turbina Pelton simple se advertir que, segn este norma, no figura
el trmino , que sera igual a c\/2g (la salida de la turbina Pelton se en-
cuentra a la salida del rodete). El constructor deber procurar que c\2g ^ 0
porque al no tener la turbina Pelton tubo de aspiracin, dicha altura cintica
constituye una prdida que disminuye su rendimiento y es segn esta norma
imputable a la turbina.
Se advertir tambin que en la turbina Pelton de dos o ms chorros la al-
tura neta es la altura que multiplicada por el caudal total dara una potencia
igual a la suma de las potencias de cada chorro. Con este criterio se ha desarro-
llado la norma que se muestra en la Fig. 22-18 d.
(9) Intemationaler Code fr Abnahmeversuche an Wasserturbinen in Kraftwcrkcn, Springer,
Berln 1965.
 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 489

nationaler Code fr Abnahmeversuche an Wasserturbinen in Kraftwerken, Springer, Berln 1965): (a) turbina hidroelctrica de reaccin (turbina Francis, tur-
FIG. 22-18. Normas internacionales para la determinacin de la altura neta en los ensayos deturbinas hidroelctricas en las centrales elctricas. (Del Inter-

bina hlice, turbina Kaplan), con caja espiral de hormign y tubo de aspiracin de secciones transversales con aristas rectas; (b) turbina hidroelctrica de reac-
cin de caja espiral de seccin circular; (c) turbina hidroelctrica de reaccin de eje horizontal; (d) turbina Pelton de un chorro y turbina Pelton de dos chorros.
En resumen, segn dicha norma internacional:
Seccin E; En todas las turbinas la seccin de entrada se encuentra inmedia-
tamente detrs de la vlvula de admisin (compuerta, de mariposa, de ro-
dillos, etc.). A veces, si los saltos son muy pequeos y los caudales no
muy grandes (hasta unos 10 m 3 /s), el canal mismo de admisin se en-
sancha formando una cmara, donde se instala la turbina que se dice
instalada en cmara de agua: en dichas instalaciones la prdida desde el
nivel de aguas arriba hasta la entrada de la turbina es tan pequea que
puede despreciarse, con lo que puede tomarse el nivel de aguas arriba
como seccin E (en dichas turbinas la altura neta coincide prcticamente
con la altura bruta).
ty\$ sis
Seccin S: La seccin de salida se encuentra:
a) en todas las turbinas de reaccin (Francis, Driaz, hlice y Kaplan)
en la seccin de salida del tubo de aspiracin (10).
b) en todas las turbinas de accin (Pelton) en el punto de tangencia
del eje del chorro con un crculo cuyo centro es el centro del rodete.
o Por tanto, si por dificultades de construccin (excavacin en roca,
TP de un chorro:

i*
o por ejemplo) el punto S de una turbina Pelton se encuentra a 15 m
.

O
CX por encima del canal de salida, estos 15 m constituyen una prdida
-O
u
de altura bruta; pero no afectan al rendimiento de la turbina,
-O
OH
porque slo son imputables a la turbina las prdidas que tienen
f-
lugar entre la seccin E y la S. Sin embargo, como ya se ha dicho,
la prdida v\/2g s es imputable a la turbina.

(10) Las antiguas normas europeas establecan la seccin de salida de las turbinas de reaccin
en el nivel NI del canal de salida.
Empleando el subndice Z para el nivel inferior de la central (NI en Fig. 22-18 a), se tendr:

PE ~ Pz ,
Hn,
1g

n
_ PE ~ Ps 2
i ~ iz
norma "ten: ~~ + ~ S ~ -,
PS 2g

Aplicando la ecuacin de Bernoulli entre las secciones S y Z. se tendr:

Pz
+ Z + +
-
Pg 2~2- ^
siendo H,s_z = .s- y habiendo hecho -^ ~ 0 .
Luego

= //,,

Siendo ~ muy pequea, la diferencia de altura neta computada por una y otra norma no es
muy grande, siendo menor la computada por la norma internacional y el rendimiento hidrulico
mayor, porque la Hu es igual en ambos casos [vase la Ec. (22-24)].
En los problemas de este libro supondremos, siempre que no se advierta lo contrario, que
-^ ~ 0, lo cual equivale a poder tomar la salida de la turbina indiferentemente en las secciones S o Z.
2g
490 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 491

22.8.2. Primera expresin de la altura neta y de la energa neta PRIMERA EXPRESIN DE LA ENERGA NETA

Siguiendo el mismo procedimiento de la Sec. 19.10.1, para deducir la altura Ps

til de una bomba, escribamos la ecuacin de Bernoulli entre las secciones Y - PE
+ (zE- - z
s )g + vi (22-16)
P 2
de entrada y salida, E y S, de cualquier turbina:

[comprese con la Ec. (19-7)].

La energa neta es igual al decremento de energa de presin que experi-
Despejando H, tendremos: menta el fluido en la turbina + el decremento de energa geodsica + el de-
cremento de energa dinmica (11).

(22-14)
el primer parntesis es la altura total del agua a la entrada y el segundo la al-
tura total a la salida [comprese con la Ec. (19-5)]. Por tanto,
altura neta es la diferencia de alturas totales entre la entrada y salida de la
turbina. Esta diferencia es el incremento de altura absorbida por la turbina
(altura terica).
Reordenando los trminos en la Ec. (22-14), se tiene:
22.8.3. Segunda expresin de la altura neta y de la energa neta
La siguiente expresin se deduce de la definicin, ya que siendo la altura
neta la altura puesta a disposicin de la turbina ser tambin la altura bruta7 des-
contndole las prdidas antes de la turbina (antes de la seccin E) y las prdi-
das despus de la turbina (despus de la seccin 5). (Vase la Fig. 22-18.)
Escribamos, anlogamente a como hicimos en la Sec. 19.10.2, la ecuacin
de Bernoulli entre la seccin A (nivel superior del salto, o sea cota mxima del
salto explotado o cota del nivel superior del embalse) y la seccin Z (nivel inferior
de aguas abajo en el canal de salida; vanse las Figs. 22-14 y 22-18):

Pz
pg + jZ ~ ^- e i t t ~ H = Pg + 2g
+ z7
PRIMERA EXPRESIN DE LA ALTURA NETA
donde Hr_, -prdidas exteriores a la turbina (este trmino incluye tanto las
prdidas antes de la turbina, que son las principales, como las
(22-15) prdidas despus de la turbina). Pero

zA - zz = Hb (altura bruta) = 0
[comprese con la Ec. (19-6)].
Por tanto,
y prcticamente, = 0;
la altura neta es igual al incremento de altura que absorbe la turbina en forma
de presin + la que absorbe en forma de altura geodsica + la que absorbe en
forma de altura cintica. luego
H=Hb- Hr.ext (22-17)
Advirtase:
1. En toda turbina = 0 y zs 0 (si se toma como plano de referen- siendo
cia el plano de salida).
2. En una turbina Pelton (vase Sec. 22.4.2 y Fig. 22-6) = c\2g ^ 0. ^r-ext HrA-E + # r S-Z
3. En toda turbina es muy pequea y muchas veces puede despre-
donde Hr A_E prdidas exteriores antes de la turbina
ciarse. (Ntese que slo en las Pelton, i s = c2).
Hr s . z prdidas exteriores despus de la turbina
4. pElpg se calcula leyendo convenientemente el manmetro instalado a
la entrada de la turbina; v\/2g se calcula midiendo el caudal y la sec-
cin de entrada. (11) A la altura y energa (especfica) neta se la denomina tambin altura o energa entre bridas
y equivale en las turbinas hidrulicas a la tensin entre bornes de un motor elctrico (vase la nota
Adems, teniendo en cuenta la Ec. (18-11), se tendr: en pie de pgina 387).
H Hb HrA.E HrS.z
494 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 495

Rendimiento hidrulico La potencia til en una turbina es la potencia mecnica Pa; pero tiene su
equivalente hidrulico. En efecto, de todo el caudal suministrado a la turbina
se aprovecha el caudal til, o sea Qnv; de toda la altura neta se aprovecha la
Hu MiC lu - U2C2u
(22-22)
altura de Euler, o sea Hr\h; del producto del caudal til por la altura til se ob-
1k~ H ~ tiene la potencia interna multiplicando por pg, o sea P = Qr\vHnhpg; de la po-
gH
tencia interna se aprovecha slo Pt]m. Por tanto, en unidades hidrulicas:
[Comprese con la Ec. (19-18).]
(22-27)
Rendimiento volumtrico:
Finalmente:

(22-23)

Luego
donde Q caudal suministrado a la turbina
Q qe q caudal til, o sea caudal que cede su energa en el rodete (va- Ito, = n^m = rihivim (22-28)
se Fig. 22-18 b).

[Comprese con la Ec. (19-19).] que coincide con la Ec. (19-24).

Rendimiento interno:
22.10. ECUACIN DEL TUBO DE ASPIRACIN

(22-24) El tubo de aspiracin desempea, como ya se dijo en la Sec. 22.6.2, un papel

importantsimo en las turbinas de reaccin (las turbinas de accin no poseen tubo
de aspiracin). Este papel es tanto ms importante cuanto mayor es el nmero
[Comprese con la Ec. (19-20).] especfico de revoluciones de la turbina.
El tubo de aspiracin es excepcionalmente cilindrico, siendo de ordinario
troncocnico o acodado (vase Fig. 22-14).
[vase Ec. (19-21 ) En la Fig. 22-20, que representa una turbina en cmara de agua (vase
Sec. 22.8.1), el tubo de aspiracin es troncocnico y empieza en un codo.
Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre la salida del rodete (punto 2)
Rendimiento mecnico : y el nivel inferior del salto (punto Z):

(22-25)

Cmara de agua
NSV
[Comprese con la Ec. (19-22).
Rendimiento total:

(22-26 i
FIG. 22-20. Deduccin de la ecuacin del tubo de as-
piracin. En el caso particular de la figura la turbina
est instalada en cmara de agua. En el punto 2 se crea
un vaco que no debe ser tan grande que se produzca la
[Comprese con la Ec. (19-23).] cavitacin (vase problema 22-4).
 Hsmax
 498 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 499

grande y para ello, no pudiendo modificar en la Ec. (22-30) el trmino pamb/pg,

convendr disminuir Hs. El tubo de aspiracin acodado, como el de la Fig. 22-14 a,
permite disminuir Hs contando, sin embargo, con longitud suficiente para rea-
lizar la recuperacin de energa cintica, segn la Ec. (22-29).
La Fig. 22-21 muestra los efectos destructores de la cavitacin en un ro-
dete de turbina.
En las turbinas, lo mismo que en las bombas, se ha comprobado experi-
mentalmente que todas las turbinas geomtricamente semejantes tienen el mismo
valor del coeficiente de cavitacin a, lo cual permite el ensayo experimental
de la cavitacin en un modelo reducido. El esquema de un banco de cavitacin
puede verse en la Fig. 19-27.
En la Fig. 22-22 puede verse un banco de cavitacin de la firma Escher Wyss
de Suiza, en el que pueden realizarse tambin otra multitud de ensayos.
Se trata de un banco de cavitacin de baja presin, que puede funcionar
en circuito cerrado o abierto, adaptado a ensayos de modelos de turbinas hli-

FIG. 22-21. Deterioro causado por la cavitacin en rodetes de turbinas. (Por cortesa de Baldwin-
Lima-Hamilton.)
FIG. 22-22. Banco universal para ensayo de turhomquinas hidrulicas de la firma Escher Wyss:
(a) modelo de eje vertical; (b) modelo de eje horizontal: 1, modelo; 2, accionamiento en ngulo
recto; 3, acoplamiento de corrientes parsitas, usado tambin como freno; 4, motores asincronos
de 600 kW cada uno; 5, placa de fundicin para 2, 3 y 4; 6, vlvula de tambor para regulacin tosca
de altura de bombeo; 7, tanques de equilibrio (volumen17 m3 cada uno); 8. conexin compen-
sadora de presin; 9, tubos de Venturi simtricos, intercambiables para gamas de caudales diver-
sos; 10. convertidor de energa para regulacin fina. Aparato de expansin de cuatro escalonamien-
tos con liberacin de aire mnima; 11, vlvula de mariposa para regulacin tosca del salto de la turbina;
12, vlvula de mariposa para conectar las bombas de circulacin en serie, en paralelo o en funcio-
namiento individual; 14, motores asincronos para bombas, de 400 kW cada uno; 15, depsito de
aguas abajo (volumen ~60 m 3 ); 16, placas angulares para captacin de las burbujas grandes de
aire no disueltas; 17, cpula del tanque de agua inferior con conexiones al aire comprimido de servi-
cio y a bombas de vaco para variacin de la presin entre 8 y 52 m; equipada con vlvula de flotador
para regulacin de nivel; 18, tubera axial ajustable para instalacin de tubos de aspiracin diversos;
19, tubera de conexin con el tubo de aspiracin con compensacin por deformacin.
500 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
ce, Kaplan, Francis, Driaz y bulbo, as como de las bombas-turbinas reversibles
de los grupos binarios de las centrales de acumulacin por bombeo. Se trata de
un banco universal, que permite el trazado de las curvas caractersticas, en-
sayos generales y de cavitacin de las citadas mquinas, con dimetros de mo-
delo hasta aproximadamente 300 mm. La potencia mxima del modelo es de
50 kW y los nmeros de revoluciones pueden oscilar entre 250 y 3.200 rpm
( 500 y 6.400 rpm con transmisin). Las alturas mximas en los ensayos de tur-
bina es de 12 m y en los de bomba 20 m. El Qmia es de 700 1/s.
FIG. 22-23. Pupitre centralizado con
los aparatos de medida y control de
la estacin de ensayos de la Figu-
ra 22-22.
En la Fig. 22-23 puede verse el pupitre de mando y control, donde se han
centralizado todos los instrumentos de medida, a fin de que el ensayo pueda ser
realizado por un solo ingeniero. Algunas de sus caractersticas son:
transmisin del par, medido por un torsimetro ptico, por cmara de
televisin a un monitor en el pupitre;
monitores en varios puntos del circuito (presiones en diferentes puntos
del circuito, presin del aire de alimentacin) conectador a rels con
bombillas en el panel de control y con parada automtica del banco
de ensayos si se enciende la bombilla respectiva, indicadora de avera;
interruptores de lmite conectados a bombillas indican la posicin de
todos los dispositivos de estrangulamiento.
22.11.2. Golpe de ariete de una turbina: pantalla deflectora, orificio
compensador y chimenea de equilibrio
Segn la Ec. 15-15, la sobrepresin que se produce al cerrar una vlvula,
en nuestro caso al cerrar el distribuidor de una turbina:
TURBOMAQU1NAS HIDRULICAS: TURBINAS 501
est en razn directa de la longitud de la tubera forzada: luego el golpe
de ariete se presentar ms en los saltos de grande y mediana altura, en que
la tubera forzada tiene mayor longitud;
est en razn inversa del tiempo de cierre.
Supongamos que en una central un grupo se queda bruscamente sin carga.
Si el distribuidor Fink o el inyector Pelton se cerrasen lentamente la turbina
se embalara. Esto puede originar una seria avera mecnica; luego hay que evi-
tarlo; pero si el distribuidor Fink o el inyector se cierran rpidamente, se produ-
ce el golpe de ariete.
Para solucionar este problema se utiliza en las turbinas Francis el orificio
compensador, en las turbinas Pelton la pantalla deflectora, y en unas y otras
la chimenea de equilibrio.
El orificio compensador esencialmente es un orificio obturado con una vlvula
que, cuando la turbina se queda sin carga, se abre automticamente. Al abrirse
pone en comunicacin directamente la cmara espiral con el canal de salida sin
pasar por el rodete. De esta manera la turbina no se embala. A fin de que no se
gaste mucha agua el distribuidor se cierra, pero lentamente, evitndose as el gol-
pe de ariete. La temporizacin de los dos movimientos: lento el cierre del distri-
buidor y rpido la apertura del orificio compensador se consigue en la regulacin
automtica con un rel hidrulico.
La pantalla deflectora que se ve en la Fig. 22-2, n. 8, lame permanentemente
al chorro. Si la turbina Pelton se queda sin carga, la pantalla deflectora autom-
ticamente se hunde en el chorro desvindolo en el acto, con lo que se evita el
embalamiento de la turbina. El golpe de ariete no se produce, porque sigue
circulando el agua por el inyector y la tubera forzada. A fin de evitar la prdida
de agua el inyector se cierra lentamente y su temporizacin se consigue con
la regulacin automtica, como se ver en la Sec. 29.6 (vase Fig. 29-6).
La chimenea de equilibrio puede verse en la Fig. 22-24. Esta se ha de colocar
lo ms cerca posible de la central. La onda elstica de sobrepresin no se pro-
paga en la tubera que une la chimenea de equilibrio con el embalse porque la
onda se refleja en ella. Por tanto, la conduccin entre la chimenea y el embalse
sujeta a mucha menos presin puede construirse como un tnel. Al mismo
tiempo se reduce la longitud de la tubera entre la turbina y la chimenea de
equilibrio, con lo que el golpe de ariete queda aminorado.
Chimenea
equilibrio
FIG. 22-24. La chimenea de equilibrio sirve para
aminorar el golpe de ariete.
 F = Qp(>iu ~ wlu)

W'I = 36,987 m/s u, = u2 = u =

 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 505
504 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

d) La potencia desarrollada por el rodete es la potencia interna que, en este caso, coincide con donde d dimetro del chorro
la potencia til o potencia en el eje, porque no se consideran las prdidas mecnicas, y con la potencia
neta, porque no se consideran las prdidas hidrulicas y volumtricas. Luego, segn la Ec. (22-27) luego
y teniendo en cuenta que

Q = 0,96 TtO, , cm = 0,96 n >, 0,1 2 =

= 0,3484 m 3 /s
*-()'<-()"
tendremos:
= 3,069 1 0 " * c\
p. = p = QpgH = 44,828 103 W
valor que sustituido en la Ec. (2) nos da para la altura neta la expresin
= 44,828 kW
H = 300 - 44,16- 10~4 c1 (4)

/(, = 90 __ xtf ft = 19,43 c-2m = 2 m/s

e igualando las dos expresiones (3) y (4) para la altura neta y despejando c, se obtiene:
M'1=lm = 2m/s
f, =71,56 m/s
i = < , = 11,343 m / s
PROB. 22-2 Sustituyendo este valor en la Ec. (3) se obtiene la altura neta:

H = 277,4 m

b) Para obtener la altura de Euler o altura til hay que hallar los tringulos de velocidad:
22-3. Una turbina Pelton de un solo chorro se alimenta de un embalse cuyo nivel de agua se encuen-
tra 300 m por encima del eje del chorro, a travs de un conduelo forzado de 6 km de longitud y 680 mm ciu = t-, = 71,56 m/s
de dimetro interior. El coeficiente de rozamiento de la tubera es X = 0,032. La velocidad perifrica
de los alabes es 0,47 la velocidad del chorro. El coeficiente de velocidad absoluta a la entrada del ro- u = 0,47 i\ = 33,63 m/s
dete, kr = 0,97. El ngulo, a, = 0 o . Las cucharas desvan el chorro 170, y la velocidad relativa del wt = c, u = 37,93 m/s
agua se reduce en un 15 % a su paso por ellas. El chorro tiene un dimetro de 90 mm. El rendimiento
mecnico de la turbina es 88IO. wj = 0,85/w,/ = 32,24 m/s
Siendo el ngulo de desviacin del chorro (vase Fig. 22-6) de 170, es fcil ver que /f2 = 180
Calcular: I- - 170 = 10 y eos 10 = 0,9848. Luego:

a) altura neta de la turbina; c2u = u w2 eos fi2 = 1,89 m/s

b) altura de Euler o altura til;
c) caudal;
d) rendimiento hidrulico; Luego [Ec. 18-12)]:
e) potencia til en el eje de la turbina;
f) rendimiento total de la turbina. // =
8

a) En virtud de la segunda expresin de la altura neta [Ec. (22-18)]: = 238,9 m

c)
H = 300 - HrA_, = 300 - X =--- = 300 - 0,032 ^ I L = 300 - 14,39 V,2 (2)

e _^1
d, 2g 0,68 2g '
donde d, dimetro de la tubera forzada ^,=
Vt velocidad en la tubera forzada = 0,4552 m 3 /s

Por otra parte, d) Por la Ec. (22-22),

r, = 0,97 JlgH H.
1h = 100 =
H
de donde
= 86,11%
1
H = c\ = 0,0542 cf (3) e) La potencia interna de la turbina ser:
19,62 0,97T
P = QpgHu = 1.067 103 W =
Por la ecuacin de continuidad:
= 1,067 kW

e-'.-". (suponiendo un rendimiento volumtrico igual a la unidad)

506 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

y la potencia til, en virtud de la Ec. (22-27),

p
= pi 1m = 1066 0,88 = 938,8 kW

f) Segn la Ec. (22-28), suponiendo rendimiento volumtrico igual a 1 :

= 0,7578
510 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 511

Restando ordenadamente (22-39) de (22-40) se tendr: 22-10. El inyector de una turbina Pelton produce un chorro de 200 mm, \ =0,98
u = 0,45 El salto neto de la turbina es de 300 m. Supngase oc, = 0. Dimetro del rodete
2.500 mm; fl2 = 75; = 98''/. Se pierde por friccin en las cucharas un 10''/ de la velocidad re-
lativa.
(p2 presin a la salida con tubo de aspiracin). Calcular:
a) nmero de revoluciones;
Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre 2 y Z (nivel inferior del salto, NI) con tubo de aspi- b) rendimiento hidrulico;
racin : c) rendimiento total de la turbina;
d) prdida por velocidad de salida del rodete y tanto por ciento de esta prdida con relacin
a la altura neta.
(11)

= 0,4124 m 22-11. Una central hidroelctrica se alimenta de un arroyo, cuyo caudal vara a lo largo del ao. El
caudal medio de los tres meses de lluvia del ao es de 10 n?/s. En el resto del ao el caudal es de 3 mi/s.
Se construye un embalse de manera que se utilice el caudal del ro uniformemente a lo largo del ao.
luego El centro de gravedad del embalse se encuentra 20 m por encima del nivel de aguas abajo. La central
consta de tres turbinas, que son alimentadas desde el embalse por 3 tuberas forzadas de 1.250 m de
= 1,126 - 4 - 0,4128 = -3,284 m longitud cada una. El coeficiente de rozamiento en estas tuberas es = 0,02. La prdida de carga
en cada una de las tres tuberas es el 3 "/ de la altura bruta. El rendimiento global de cada turbina es
87"/'.
Por tanto
Calcular:
a) la capacidad mnima del embalse; "~--^
100= 12,73% b) el dimetro de las tuberas;
c) la potencia de la central.

Nota. Para la solucin de los problemas que siguen tngase presente la nota (10) de la pg. 489. 22-12. El dimetro exterior de un rodete Kaplan es de 500 cm y el dimetro del cubo de la turbina 200 cm.
La turbina gira a 100 rpm, absorbiendo un caudal de 190 m3/s; d cu = 60 m1js; c2u = 0; nr = 1;
Vm = 97,8 /..
22-6. Una turbina de accin tiene las siguientes caractersticas: dimetro del rodete, 1.800 mm;
dimetro del chorro, 150 mm; velocidad del chorro, 120 m/s. Las cucharas desvan el chorro un ngulo Calcular:
de 50; at = 0". La velocidad relativa se reduce en un 5% a causa del rozamiento en las cucharas;
la potencia til es 13.120 kW; el rendimiento mecnico es 0,97. a) Ih y /?j;
Calcular el nmero de revoluciones por minuto de la turbina.
b) la potencia desarrollada por la turbina.
(Refiranse los clculos al dimetro medio de la turbina.)
22-7. En este problema no se tendr en cuenta el rozamiento. Una turbina de accin de 200 kW tiene
un chorro de 100 mm de dimetro, un rodete de 1.200 mm de dimetro y una velocidad de 500 rpm. Las
cucharas desvan el chorro un ngulo de 150. 22-13. En este problema no se tendr en cuenta la friccin en los alabes ni en el inyector. El inyec-
Calcular la velocidad del agua en el chorro. tor de una turbina Pelton suministra un chorro de 70 m/s con un caudal de 1.500 l/min; x = 0 o ; el chorro
es desviado por las cucharas 170; u = 0 , 5 . El dimetro del rodete es 30 veces mayor que el
dimetro del chorro.
22-8. En este problema no se tendrn en cuenta las prdidas. Un chorro de 20 m/s acciona una turbina
de accin y es desviado por el rodete un ngulo de 145; u = 0,40 c. El caudal absorbido por a tur- Calcular:
bina es de 2.500 l/min.
Calcular la potencia de la turbina. a) dimetro del rodete;
b) rpm;
c) energa del chorro no aprovechada;
22-9. El rodete de una turbina Pelton de 200 cm de dimetro es alimentado por un chorro de 150 mm d) potencia desarrollada por la turbina.
de d metro
r - L" velocidad del chorro es de 100 m/s; a, =15; c = . Rendimiento hidruli-
co, 85/t Las prdidas mecnicas pueden despreciarse.
22-14. Una turbina Kaplan desarrolla una potencia de 6.350 kW en un salto neto de 5 m;u = 2,10 s/2gH
Calcular:
(velocidad perifrica referida al dimetro exterior del rodete); cm = 0,65 s/2gH; dimetro del cubo
= 0,35 dimetro exterior del rodete; rendimiento total, 87IO.
a) la potencia de la turbina;
b) el par sobre el rodete para las velocidades de ste de 0, 20, 40, 60, 80, 100 m/s. Calcular:

a) dimetro exterior del rodete;

(*) Suponemos despreciable la altura de velocidad a la salida del tubo de aspiracin que es b) rpm;
la salida de la turbina c\/2g ~ 0. c) n,.
 512 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 513

22-15. Una turbina Pelln gira a 375 rpm y su altura neta es de 60 m; desarrolla una potencia en el Calcular:
eje de 100 kW; u = 0,45 ; c = 0 , 9 7 . El rendimiento total de la turbina es 80/0. La
a) la potencia til que puede esperarse de esta instalacin;
velocidad a la entrada de la turbina es 1,5 tn/s. b) el rendimiento global de la planta.

Calcular:
22-21. Un pequeo motor hidrulico que funciona con agua absorbe un caudal de 1.500 l/min. Antes
a) caudal;
del motor en la tubera de admisin la presin relativa es de 6 bar y despus del motor en la tubera de
b) dimetro del rodete; descarga, y en un punto que se encuentra 5 m por debajo del punto de conexin del manmetro de en-
c) dimetro del chorro; trada, la presin relativa es de 3 bar. Se despreciarn las prdidas.
d) lectura en bar del manmetro situado a la entrada del inyector.
Calcular la potencia desarrollada por el motor.
22-16. Una turbina de reaccin tiene las siguientes caractersticas: O, = 30; dimetro medio del
rodete a la entrada, 180 cm y a la salida, 120 cm; c\ = 2 m/s; b = b2 = 45 cm. A una velocidad de
100 rpm el par medio es de 2.000 m N; r\m = 95/0.
22-22. Una turbina de reaccin, en la que no se tendr en cuenta la friccin, da un caudal de 800 l/s
Calcular: a 500 rpm bajo una altura neta de 40 m. El rea disponible para el flujo a la entrada del rodete es
500 cm2 y el dimetro del mismo 650 mm.
a) el ngulo a2 ;
b) la potencia til desarrollada por la turbina; Calcular:
c) la cada de altura de presin terica que experimenta el agua en el rodete (supnganse igua-
les las cotas de entrada y de salida del rodete). a) las dos relaciones tpicas de la turbina (coeficientes de velocidad) c\/s/2gH y ul/sJlgH,
b) si la salida del rodete se encuentra 3 m por encima del nivel de aguas abajo, calcular la ga-
nancia de altura til que se obtiene instalando un tubo de aspiracin, cuya entrada tiene
600 mm de dimetro y la salida 1.000 mm. -
22-17. En la tubera forzada a la entrada de una turbina donde la velocidad del agua es 2 m/s a una
cota de 6 m con relacin al nivel inferior del agua se conecta un manmetro, que mide una presin de
3 bar, y en un punto situado en el tubo de aspiracin a 1 m con relacin al mismo nivel (dimetro del
22-23. Una turbina hidrulica fue ensayada en un laboratorio bajo un salto neto de 20 m. Para una
tubo de aspiracin en dicha seccin, 2.500 mm) se conecta otro manmetro. El rendimiento global de
la turbina es de 75 /Q y su potencia til 6.000 k W. cierta apertura del distribuidor se midi un caudal de 50 l/s a 275 rpm con un rendimiento de 75 "/.

Calcular: Calcular:

a) el caudal; a) la potencia al freno;

b) la potencia suministrada a la turbina.
b) lectura del manmetro conectado al tubo de aspiracin, si no se tienen en cuenta las pr-
didas en el mismo.

22-18. En este problema se despreciar el rozamiento. Una turbina Pelln tiene las siguientes carac-
tersticas: dimetro del chorro, 75 mm; velocidad del agua en el chorro, 40 m/s; velocidad perifrica
del rodete, 20 m/s; ngulo de desviacin del chorro, 150; cc = 0 o .
Calcular la potencia desarrollada por la turbina.
22-24. Una turbina Kaplan est provista de un tubo de aspiracin troncocnico vertical. El dime-
tro de entrada del tubo de aspiracin es 600 mm y el de salida 900 mm. La altura del tubo de aspira-
cin en vertical es de 6 m, de los cuales 1,5 m se encuentra sumergido. La prdida de carga por friccin
en el tubo de aspiracin es 0,3 m de la altura de velocidad a la salida del mismo. La velocidad a la sa-
lida del tubo de aspiracin es 1,5 m/s.
Calcular:

a) la presin a la entrada del tubo de aspiracin;

22-19. Una turbina de reaccin, en la que se despreciarn las prdidas mecnicas y volumtricas, b) la energa total en este mismo punto referida al nivel del agua en el canal de salida;
absorbiendo un caudal de 60 l/s, bajo un salto de 20 m, gira a 375 rpm y tiene un rendimiento hidruli- c) la energa total en el punto ms bajo del tubo de aspiracin referida al mismo nivel;
co de 85/0; d = l/2m;d2 = 750 mm; c2u = 0. El ancho b es el mismo a la entrada y salida del rodete. d) la potencia del agua a la entrada del tubo de aspiracin;
e) la potencia del agua a la salida del tubo de aspiracin;
Calcular:
- c\)/2g - H,2_}
a) potencia til de la turbina; f) rendimiento del tubo de aspiracin r\t a =
b) a,;
c) h-
22-25. Una turbina Francis tiene las siguientes caractersticas: d2 = 240 cm; d = 300 cm; a2
90; n = 100 rpm; w = 15 m/s; w2 = 16 m/s; b = b2 = 300 mm.
22-20. Una turbina se alimenta por una tubera de madera de 2,5 m de dimetro y 800 m de longitud,
que tiene 2 codos (r/D = 0,5, en que R = radio interior del codo) y una vlvula de compuerta ((, 0,5).
El nivel del embalse se encuentra 200 m por encima de la entrada en la turbina y el nivel de aguas abajo Calcular:
5 m por debajo de la misma entrada. La turbina lleva un tubo de aspiracin, cuya velocidad de salida
es de 0,5 m/s con un dimetro de 3,5 m. El rendimiento total de la turbina es de S0%. a) el caudal de la turbina;
b) el par hidrulico comunicado al rodete.
514 TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TURBINAS 515
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

22-26. Una turbina Francis de eje vertical desarrolla una potencia de 250 kW y absorbe un caudal 22-31. La boquilla del inyector de una turbina Pelln tiene a la salida un dimetro de 50 mm; el coe-
de 0,9 m3/s. La presin a la entrada de la turbina es de 3 bar. La entrada en la turbina se encuentra ficiente de contraccin del chorro es 0,9; t\ = 0,94 ; u = 0,43 c\. La presin a la entrada del
200 cm por encima del nivel de aguas abajo. La velocidad de entrada en la turbina es 4 m/s. inyector es 30 bar. Las cucharas desvian el chorro un ngulo de 160. A causa del rozamiento w2 = 0,9 M^ ;
= 0. El rendimiento mecnico de la turbina es 0,96.
Calcular:
Calcular la potencia desarrollada por la turbina.
a) la altura neta;
b) el rendimiento total de la turbina.
22-32. Una turbina Kaplan desarrolla una potencia de 10.000 kW bajo un salto de 5 m; u = 2 sj2gH
22-27. Se prev una central hidroelctrica aprovechando un salto de 80 m con un caudal medio y cm = 0,6(ambas velocidades referidas al dimetro exterior del rodete). Relacin del dime-
de 5 m3/s. tro del cubo al dimetro exterior del rodete, 0,45. Rendimiento total, 90o.

Calcular la potencia neta de esta central. Calcular:

22-28. Los dimetros de entrada y salida del rodete de una turbina hidrulica de reaccin son, respec- a) dimetro exterior del rodete:
tivamente, 600 y 300 mm. El agua entra en el rodete con una velocidad absoluta que forma un ngulo b) rpm;
de 20 con la tangente a la circunferencia exterior y sale del mismo sin componente perifrica alguna. c) nmero especfico de revoluciones.
La velocidad cm permanece constante en todo el rodete e igual a 3 m/s. El rodete gira a 300 rpm.
En funcionamiento, mediante un torsimetro, se mide un par de 1.952 m N. La altura neta de la tur-
bina es 8,2 m. La cota de entrada en el rodete y la salida del mismo es igual y se encuentra 1,5 m por 22-33. Una turbina Francis absorbe un caudal de 4 m3/s girando a 500 rpm; D = 130 cm; al = 20;
encima de la salida de la turbina, donde la energa cintica puede despreciarse. Las prdidas hidrulicas c1 = 30 m/s; nh = 85 %.' 1m = 95 /0. La componente perifrica de la velocidad absoluta a la salida es 0.
en el rodete son iguales a las del tubo de aspiracin (incluyendo en estas ltimas la de velocidad de sa-
lida del mismo) y cada una de estas prdidas es la tercera parte de las prdidas hidrulicas totales en Calcular:
el interior de la mquina. Ancho a la entrada del rodete, 15 cm; nv, 0,95. Desprecese el espesor de los
alabes. a) la altura neta;
b) el par;
Calcular: c) la potencia til. "~~~"~-
a) ngulos de los alabes a la entrada y salida (ngulos pl y /2);
b) potencia interna de la turbina; 22-34. En un laboratorio de hidrulica se ensay una turbina al freno en un salto de 10 m a una velo-
c) caudal; cidad de rotacin de 200 rpm con un caudal de 400 l/s. Se calcul un rendimiento total del 85"/o.
d) potencia til;
e) rendimiento hidrulico de la turbina; Calcular:
/) rendimiento total;
g) par hidrulico transmitido por el agua al rodete (calclese hidrulica y mecnicamente); a) potencia suministrada a la turbina;
h) presin relativa a la salida del rodete; b) potencia al freno suministrada por la turbina.
/) presin relativa a la entrada del rodete;
j) tipo de turbina.
22-35. Una turbina absorbe un caudal de 5 m3 s. La lectura del manmetro a la entrada de la.turbi-
na, ME = 10 m c.a. y la del manmetro a la salida de la turbina, Ms = 4mc.a.El rendimiento de
22-29. Una turbina Francis tiene las siguientes caractersticas: dl = 1.200 mm; d2 = 600 mm; la turbina, que se supondr limitada por las secciones E y S, es de 75/0; zE zs = 2 m. Dimetro de
/?! = 90; a, = 15; c2u = 0; H = 30 m; uv =0,7 ; cm igual a la entrada y salida del rodete. la tubera de entrada, 1 m; dimetro del tubo de aspiracin en la seccin donde est conectado el man-
metro Ms, 150 cm.
Calcular:
a) rpm; Calcular la potencia desarrollada por la turbina.
b) 2.
22-36. Una turbina desarrolla una potencia de 15 kW con un rendimiento de 60/0 bajo un salto neto
de 10 m. La turbina se alimenta de un embalse a travs de una tubera de 250 mm y 45 m de longitud.
22-30. Una turbina Francis de eje vertical trabaja en un salto de 45 m y suministra una potencia en
El coeficiente de rozamiento = 0,025.
el eje de 3.660 kW con un rendimiento total de 82 /0. Funciona a 280 rpm con un rendimiento hidruli-
co de 90 /0 y un rendimiento volumtrico unidad. La entrada en el rodete se encuentra metro y medio
sobre el nivel de aguas abajo y la presin relativa a la entrada en el rodete es de 2,5 bar. A la salida Calcular el caudal y trazar el grfico de energas.
del rodete los valores correspondientes a los anteriores son 1,20 my -0,13 bar; c2u = 0; c2m = 5,5 m/s.
El agua sale del tubo de aspiracin con una velocidad de 3 m/s, que se pierde a la salida. El dimetro
de entrada en el rodete es de 152 cm y la velocidad meridional a la entrada del rodete es de 6 m/s. 22-37. Una turbina de reaccin tiene las siguientes caractersticas: D = 750 mm; D2 = 630 mm;
n = 400 rpm; o^ = 15; t\ = 14 m/s; c2m = 5 m/s; c2u = 0; relacin ancho/dimetro a la entrada,
Calcular : 0,15; rendimiento hidrulico, 0,8; la entrada en la turbina se encuentra 4 m por encima del nivel superior
del agua en el canal de salida; la velocidad del agua en la tubera de entrada es 2 m/s; se pierden en
a) ngulo de entrada en el rodete; rozamientos mecnicos 3,7 kW (supngase = 1; cs ~ 0; 1).
b) dimetro de salida del tubo de aspiracin;
c) prdida en el distribuidor; Calcular:
d) prdida en el rodete;
e) prdida por friccin en el tubo de aspiracin. a) los tringulos de velocidad a la entrada y salida de la turbina;
 516 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQU1NAS HIDRULICAS: TURBINAS 517

b) el caudal; 22-43. El desnivel entre dos depsitos es 20 m. Estos depsitos estn comunicados por una tubera
c) la altura til; de 200 mm y 100 m de longitud, en la que se despreciarn las prdidas secundarias y se tomar como
d) el salto neto; coeficiente de rozamiento X = 0,025. La turbina instalada a mitad de camino en la tubera absorbe
e) la presin relativa a la entrada en la turbina en bar; una energa equivalente a 5 m.
/ ) potencia til suministrada por la turbina.
Calcular el caudal y la potencia hidrulica absorbida por la turbina. Dibujar el grfico de energas.

22-38. La seccin E designa la entrada en una turbina Francis y la seccin S la salida convencional
de la misma. En la turbina, girando a 250 rpm, se miden en el ensayo las siguientes alturas de presin
absolutas: = 28 m; = 2,5 m. Adems, a2 = 90; p2 = 20; dl = 180 cm; d2 = 150 cm;
w = 18 m/s; zE = zs.
Calcular las prdidas hidrulicas en dicho punto de funcionamiento de la turbina.
22-39. Una turbina de reaccin tiene las siguientes caractersticas: dx = 680 mm; b = 150 mm;
d2 = 500 mm; b2 = 200 mm; H = 20 m; cim = 3 m/s; a = 12.
Calcular:
22-44. En una turbina de reaccin la distribucin de las prdidas por rozamiento es la siguiente: 2 m
de prdidas entre la entrada de la turbina y salida del distribuidor; 4,5 m en el rodete; 0,30 m entre la
salida del rodete y un punto de cota 0 en el tubo de aspiracin, que se denominar punto 3 (z = 0) (la
cota 0 es la del nivel superior del agua en el canal de salida). La altura de velocidad en ese mismo punto
en el interior del tubo de aspiracin es 0,08 m. La altura de salto disponible es 57 m. La entrada en la
turbina y la entrada en el rodete se encuentran ambos a la misma cota y 3 m por encima de la cota 0.
La velocidad perifrica del rodete a la entrada es 22 m/s y la velocidad meridional es constante a lo largo
del rodete, y tiene un valor de 7 m/s. Un manmetro conectado en la cota cero en el interior del tubo
de aspiracin marca la presin atmosfrica. La salida del agua de la turbina sin circulacin (c2l = 0).
El dimetro de entrada en el rodete es 0,5 m y la relacin bl/d1 = 0,15. La velocidad del agua en la
tubera de entrada de la turbina es 2 m/s. El coeficiente de estrechamiento de las paletas a la entrada
del rodete es 0,9. El rendimiento mecnico es 0,95 y el volumtrico 0,9. La salida del rodete se encuen-
tra m por debajo de la entrada en el mismo.

a) rpm;
b) ngulo de los alabes a la salida del rodete; Calcular: ~-^
c) potencia en el eje.
a) lectura del manmetro a la entrada de la turbina;
b) presin absoluta a la entrada del rodete en bar;
c) presin absoluta a la salida del rodete en bar;
22-40. En una turbina Pelton u = 0,45 ; D/d = 20 (Ddimetro caracterstico del rode- d) ngulo de los alabes del distribuidor a la salida;
te; d dimetro del chorro); c\ = 0,98 ; t]lot = 0,80. e) ngulo de entrada de los alabes del rodete;
f) caudal;
Calcular: g) rendimiento hidrulico;
/;) potencia til.
a) dimetro D de una turbina de estas caractersticas que diera una potencia de 1 CV en un Respndase finalmente a estas dos preguntas:
salto de 1 m.
b) rpm de la misma turbina unitaria. 1) de qu tipo de turbina se trata?
2) ira bien para este mismo salto y para la misma potencia til una turbina Pelton
de , = 10?
22-41. Una turbina de reaccin est diseada para alcanzar su ptimo rendimiento cuando gira a Supngase despreciable la velocidad del agua a la salida de la turbina y la presin ba-
600 rpm bajo un salto neto de 30 m desarrollando una potencia de 125 k W. El rendimiento total en estas romtrica igual a 1 bar.
condiciones es de 75/o; u^ = 0,95

Calcular: 22-45. Una turbina de reaccin tiene las siguientes caractersticas: Q = 3 my/s; d = 280 cm; d2 =
240 cm; a, = 12; n = 46 rpm; ancho del rodete b constante = 290 mm; prdida de carga en el
a) el caudal; rodete Hrr = 0,20 w\/2g; altura de presin a la salida del rodete p2/f)g = 3,5 m abs.; componente pe-
rifrica de la velocidad absoluta a la salida del rodete nula.
b) el dimetro de entrada en el rodete.
Calcular:

22-42. Una turbina de reaccin desarrolla una potencia de 250 kW (supngase rm = 1) bajo una a) Hrr;
altura neta de 30 m. Los ngulos de salida del distribuidor y del rodete son, respectivamente, 20" y 25", b) />,.
el dimetro de entrada del rodete es 1,5 el de salida, la relacin de rea a la salida del rodete a la de la
salida de la corona directriz es 4/3, la presin a la salida del rodete es atmosfrica (para calcular la al-
tura neta de esta turbina se ha supuesto que la salida de la turbina tiene lugar a la salida del rodete), 22-46. Una turbina de reaccin de eje vertical funciona bajo un sallo neto de 30 m. El dimetro a la
c2u = 0. Suponiendo que la prdida de carga en el distribuidor es el 10 % de la altura de velocidad a entrada del rodete es de 380 mm y el ancho a la entrada del mismo 40 mm; el dimetro a a salida del
la salida del mismo, y que la prdida de carga en los alabes es el 20 % de a altura de velocidad rela- rodete es 320 mm; ft = 80. El efecto del espesor de los alabes a la entrada del rodete puede despre-
tiva a la salida. ciarse: a, = 25. La velocidad meridional del agua a la entrada del rodete es igual que a la salida del
mismo; c2u = 0. Las prdidas hidrulicas en la turbina ascienden a 4 m.
Calcular :
Calcular:
a) caudal;
b) rea de salida de la corona directriz; a) fii-,
c) altura de presin a la entrada del rodete. b) dimetro de entrada en el tubo de aspiracin.
518 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
23. Otras fuentes de energa:
22-47. El rendimiento total de una turbina de reaccin de 184 kW, que trabaja bajo una altura neta
de 70 m, es 75 % la velocidad perifrica a la entrada del rodete es 25 m/s y el ancho del rodete a la en- Energa clica, energa mareomotriz
trada es 1/6 del dimetro a la entrada tambin. La velocidad meridional permanece constante e igual
a 4,5 m/s en todo el recorrido de la turbina. El dimetro de salida de los alabes es 3/4 del de entrada
el ngulo p, = 90.
y energa de las olas
Calcular:

a) dimetro del rodete;

bj rpm;
c) ngulo de salida de los alabes del distribuidor;
d) ngulo P2.
En la produccin de energa elctrica la energa hidrulica convencional, que
22-48. En una turbina Francis de eje vertical provista de tubo de aspiracin la entrada en la turbina utiliza los saltos naturales de los ros, representa en los principales pases indus-
y salida del rodete se encuentran a la misma altura z = 1 m respecto del nivel superior del canal de trializados, salvo excepciones, un tanto por ciento que oscila entre el 4 y el 30.
salida. La energa cintica del agua a la salida de la turbina puede despreciarse; a, = 8; /i, = 70
y P2 = 20; d = 600 mm; d2 = 400 mm; b = 50 mm; b2 = 75 mm. El rea libre a la entrada
La proporcin de la energa hidrulica va adems disminuyendo a medida que
del rodete se reduce al 85 /a por el espesor de los alabes. Un manmetro a la entrada de la turbina mar- los recursos naturales se van agotando y la demanda de energa crece incesan-
ca una presin relativa de 2,5 bar. La velocidad del agua en esta seccin de la turbina puede despreciar- temente. En Espaa al finalizar el ao 1978, la potencia hidrulica instalada
se. La presin a la salida del rodete es 200 mbar. Las prdidas desde la entrada a la turbina hasta a representaba todava un 47,89% de la potencia instalada total.
salida del rodete pueden estimarse en 8 c\m/2g; rendimiento mecnico, 92c.
La restante energa elctrica se obtiene en las centrales trmicas convenciona-
Calcular: les o Centrales de combustible fsil utilizando la energa de los combustibles
slidos, lquidos y gaseosos, y en las centrales trmicas atmicas o centrales de com-
a) rpm; bustible nuclear utilizando k energa procedente de la fisin del tomo. El es-
b) caudal;
c) altura til aprovechada por la turbina;
tudio de unas y otras no pertenece a este libro.
d) potencia til. En la actualidad la crisis energtica ha espoleado la investigacin de las
llamadas fuentes alternativas de energa, entre otras: la energa elica, solar,
mareomotriz, geotrmica, la energa de la fusin nuclear, la energa proveniente
de otros combustibles secundarios como turbas y maderas, la energa de las
olas, etc. De ellas slo son energas hidrulicas la energa elica, la energa ma-
reomotriz y la energa de las olas. En el momento actual las fuentes secundarias
de energa despiertan crecido inters, si no como una alternativa a otras fuentes de
energa ms copiosas, s como un complemento valioso de las mismas (1).

23.1. ENERGA ELICA

La energa elica o energa del viento se ha utilizado relativamente poco

hasta el presente, tanto por lo variable de la disponibilidad como por el coste
especfico (coste por kW instalado) relativamente alto de las instalaciones.

(1) Las radiaciones solares que llegan a la tierra tienen una potencia estimada de 178 109 MW.
El problema consiste en recoger, almacenar y hacer frente a la variacin de esta energa y esto de
manera que el sistema resulte econmico. El desarrollo de la energa solar para calefaccin y aire
acondicionado es grande, no as para la produccin de energa elctrica. Una central de 1.000 MW
exigira una extensin de terreno mnima (en zona tropical) de 10 km2 para instalar los paneles so-
lares.
En cuanto al potencial geotrmico mundial se estima puede alcanzar los 60.000 MW.
En los mismos combustibles fsiles hay una tendencia a volver a la hulla, hasta el siglo xx el com-
bustible preferido, que luego fue postergado por el uso del petrleo. Las reservas mundiales de hulla
se han estimado por encima de 5,5 veces mayores que las del petrleo. Estas reservas se encuentran
principalmente en la U.R.S.S. y U.S.A. En Alemania se estima que las reservas de hulla ciertamen-
te explotadas bastan para ms de 500 aos. (Vase Bundesministerium jr Forsehung und Tech-
nologie, Auf dem Wege zu neuen Energiesystemen, Bonn 1975, Teil I, 60 pgs.)

519
520 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Los molinos de viento se empezaron ya a utilizar en Persia unos 1.000 aos
antes de J. C. El francs Parent, a comienzos del siglo xvm, estudi cientfica-
mente el ngulo ms favorable de posicin de las paletas de molino de viento.
A mediados del siglo xvm una teora ms perfecta sobre los molinos de viento
fue elaborada por Euler, que descubri el teorema fundamental de las turbo-
mquinas, aplicable tambin a ellos. El aire en esta mquina puede considerarse
tambin como incompresible. As como el ventilador no es ms que una bomba
de aire, el molino de viento es tambin una turbina de aire. Las frmulas de
potencias, rendimientos, etc., deducidas en el captulo anterior, son aplicables
a estas mquinas.
El segundo simposio internacional sobre la energa del viento, celebrado en Amsterdam
en octubre de 1978 (2) (el primero se celebr en Cambridge dos aos antes), puso en evi-
dencia un crecido inters mundial en este tipo de energa. Un representante de U.S.A. habl
de una explosin en la informacin en los ltimos dos aos.
En Holanda se construye un rotor de 5 m de dimetro con paletas de plstico reforzadas
con fibras de vidrio y posiblemente otro de 25 m. En Suecia se preparan prototipos de 2 a
4 MW y se sustituyen las paletas de aluminio por paletas de plstico reforzadas con fibra
de carbn. En el estado actual de la tcnica el rendimiento de las plantas elicas es aproxi-
madamente el doble del de las plantas de energa solar; mientras que para la misma energa
las plantas solares requieren una superficie de terreno de 25 a 30 veces mayor que las elicas,
lo que constituye una gran ventaja de las segundas. En Estados Unidos, en North Carolina,
se estaba terminando la construccin de la mayor planta elica del pas: potencia 2.000 kW
con vientos de 36 a 69 km/h; rotor de 30 m de dimetro con paletas de acero; torre de acero
de 43 m de altura. La firma Boing investiga formas diversas de un rotor de 90 m de dime-
tro con dos paletas para una central elica de 2,5 MW.
Segn investigaciones llevadas a cabo en el Japn, aproximadamente el 10 por 100 del
consumo actual de energa podra cubrirse con energa elica; mientras que segn investi-
gaciones holandesas, esa cifra podra tericamente elevarse hasta el 20 por 100. Para eso,
sin embargo, se necesitaran en Holanda 5.000 centrales con rotor de 50 m que cubriran
el 20 por 100 de la costa del pas, lo cual da una idea del problema del espacio que es, sin
embargo, muy inferior al que plantean los paneles solares para proporcionar la misma
potencia.
23.2. CENTRALES MAREOMOTRICES Y GRUPOS BULBO
La utilizacin de la energa del mar se estudia actualmente en tres campos
distintos: La energa de las mareas, la energa de las olas y la energa trmica (3).
De las dos primeras, nicas que pertenecen a nuestro estudio, trataremos en
las dos secciones siguientes.
Central mareomotriz es una central que aprovecha la energa de las mareas.
En 1960 se empezaba en Francia la construccin de la primera central mareo-
motriz del mundo, la central de la Ranee, emplazada en el estuario de Saint-
(2) Vase Internationales Svmposium ber Windeenergiesxsieme in Amsterdam, Niederlunde.
vom. S. bis 6. Oktober 1978, en BWK 31, I (1979) 38-40.
(3) En algunos lugares del Caribe por ejemplo hay un salto trmico de 20 K entre la superficie
libre del mar y una profundidad de 600 m. Hay un proyecto del O.T.E.C. (Ocean Thermal Energy
Conversin) de una central de 100 MW de este tipo que se piensa realizar en 1985.
ENERGA EOLICA, ENERGA MAREOMOTRIZ Y ENERGA DE LAS OLAS 521
Malo, en Bretaa, y en 1966 se pona en marcha el primer grupo de esta central.
Prescindiendo de si la energa de las mareas es producida por la rotacin de la
tierra o por el calor del sol, y renunciando a todo estudio sobre dinmica de las
mareas, nos contentaremos con definir la
Amplitud de la marea = diferencia de nivel entre una marea alta y una marea
baja consecutivas; esta amplitud vara segn las posiciones relativas de la luna
y del sol, y alcanza su valor mximo 4-5 das antes de la luna llena.
Altura unitaria = altura de la marea alta con respecto a un nivel medio, de
ciertos das de luna llena, en que el sol y la luna se encuentran a distancia media
de la tierra. En Saint-Malo, por ejemplo, es de 5,70 m.
En una central mareomotriz se embalsa el agua cuando la marea est alta
y se turbina cuando est baja.
La oscilacin anual de las mareas de un ao a otro no es grande, de manera
que la energa disponible de un ao a otro es casi constante: no hay, por tanto,
aos secos y aos hmedos.
La oscilacin mensual (mes lunar: 29 y 1/2 das) es tambin pequea y no
ms que un 5 por 100 de su valor medio: no hay por tanto en las centrales mareo-
motrices ni invierno ni verano, ni mes seco ni hmedo.
La oscilacin diaria (de un da a otro) en cambio es muy grande, llegando
a valer 8 la relacin de la energa disponible en losdas de mayor y menor salto.
Para atenuar estas variaciones se puede acudir al bombeo. Los grupos bulbo de
que hablamos a continuacin son reversibles.
Gracias a las investigaciones realizadas en Francia para el desarrollo de la
| central de la Ranee, los problemas tcnicos de las centrales mareomotrices pue-
den considerarse resueltos. No se han instalado hasta el presente ms centrales
mareomotrices de cierta importancia por el coste excesivo del kW instalado.
La crisis de la energa est cambiando el panorama econmico de las centra-
les mareomotrices, que en la actualidad vuelven a considerarse con crecido
inters. As, por ejemplo, se anuncian planes para la construccin de una central
mareomotriz de 6.000 MW en Mezenskaya, en la costa rtica de la U.R.S.S.,
con una longitud de embalse de 58 km (4).
Grupos bulbo
Los grupos bulbo son un subproducto muy estimable de las centrales mareo-
motrices. Desarrollados en Francia se construyen ya en muchos otros pases,
por su simplicidad de instalacin y consiguiente economa en la obra civil.
La Fig. 23-1 representa el grupo experimental instalado en Saint-Malo (de carac-
tersticas anlogas a los de la central de Ranee), que estuvo en funcionamiento
experimental desde el ao 1959 hasta el de 1964. Caractersticas: Pa = 9.000 kW,
H = 5,5 m; n = 88,235 rpm. Construido en Francia por la casa Neyrpic. Estos
grupos bulbo se instalan horizontalmente o con el eje inclinado. El alternador
va alojado en un bulbo (de donde el nombre de estos grupos), que reduce las
prdidas hidrulicas.
Las caractersticas de las turbinas de la central mareomotriz de la Ranee son:
veinticuatro grupos de 10.000 kW; H = 5,75 m; n = 93,75 rpm; dimetro del ro-
dete = 5.350 mm. (Vase la Fig. 23-1.)
(4) Cf. E. Jeffs (ed.), Is tidalpower showing signs of reviva!, en Energy Int. 11, 12 (1974).
522 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FIG. 23-1. Turbina bulbo con dis-
tribuidor Fink para la regulacin del
caudal de la central mareomotriz de
la Ranee. La central consta de 24 gru-
pos idnticos con una potencia uni-
taria de 10 MW. La turbina tiene
4 paletas, gira a 93,75 rpm absorbien-
do un caudal unitario mximo de
275 m 3 /s.
En Alemania se ha instalado un grupo bulbo multiplicador [relacin 75 (tur-
bina)/750 (alternador) rpm] de 50.000 kW, que representa una gran economa
en el alternador al disminuir el nmero de pares de polos [vase Ec. (22-9)].
Existe actualmente una tendencia a proyectar siempre que sea posible los saltos de
poca altura con grupos bulbos con alternador sumergido en sustitucin de los
antiguos Kaplan verticales, con alternador fuera del agua.
Adems de los problemas de estanqueidad originados por estar el alternador
sumergido, comunes a todos los grupos bulbos, los destinados a las centrales
mareomotrices han presentado problemas que han requerido innumerables in-
vestigaciones sobre la corrosin producida por el agua del mar con el problema
adicional de depsitos de algas, etc., problema ya conocido en la industria naval.
Con motivo de la central de Ranee se han estudiado ms de cien pinturas dis-
tintas para revestimientos, hacindose tambin un estudio completo de las alea-
ciones para la construccin de la turbina, que ha conducido, por ejemplo, a la
seleccin para los alabes del rodete de un acero martenstico de 17 por 100 de Cr,
4 por 100 de Ni y 4 por 100 de Cu.
Otras caractersticas de la central mareomotriz de la Ranee son: superficie
del embalse: 22 km2; masa de agua en movimiento en dos mareas (24 h, 50 m):
720 millones de m 3 ; volumen til del embalse, 184 millones de m 3 ; caudal de
punta: 15.000 m 3 /s; produccin anual, 544 GWh.
Existen en Francia otros muchos proyectos de centrales mareomotrices, entre otros
el gran proyecto de Chausey, cuya potencia instalada sera treinta veces mayor que la de
Ranee. Tambin hay muchos estudios sobre posibles emplazamientos de centrales ma-
reomotrices en diferentes lugares del mundo: Canad, Inglaterra, India, Mjico, etc., in-
cluyendo Espaa, como el de la baha de Vigo, con una amplitud mxima de las mareas
de 3,50 m. Algunos de estos proyectos junto con otros muchos, vuelven a considerarse de
nuevo en la actualidad. As, por ejemplo, en la baha de Fundy (Nueva Escocia, Canad)
se vuelven a considerar cuatro proyectos, que oscilan entre 1.150 MW y 4.000 MW. El
salto mximo originado por las mareas en estas localidades asciende a 16 m, siendo 10 m
el valor medio. De los cuatro proyectos indicados, el de 1.150 MW es el que tiene de mo-
mento mayores perspectivas de llevarse a cabo.
ENERGA EOLICA, ENERGA MAREOMOTRIZ Y ENERGA DE LAS OLAS 523
Citemos para terminar tres proyectos gigantescos que podran algn da realizarse
en la U.R.S.S.:
Central de 5.000 MW en el golfo de Mezensk, con una amplitud media de marea
de 5,80 m, rea embalsada de 860 km 2 y longitud del dique de 50 km.
Central de 10.000 MW en el golfo de Tugursk, con una amplitud media de marea
de 5,80 m, rea embalsada de 1.140 km2 y longitud de dique de 17,4 km.
Central de 3.500 MW en el golfo de Penzhinsk, con una amplitud media de marea
de 6,8 m, rea embalsada de 6.720 km2 y longitud de dique de 31,6 km.
Las reservas mundiales de energa mareomotriz superan a las de todos los ros del mun-
do y superan los 106 MW, pero su explotacin es excesivamente costosa.
23.3. LA ENERGA DE LAS OLAS
Es otra fuente de energa del mar aprovechable. Existen en la actualidad multitud
de ideas, prototipos y patentes pero ninguna aplicacin prctica importante. En la
actualidad se estiman los costes por kW instalado de este tipo de energa ocho veces
mayores que en la energa trmica convencional o nuclear. Un esquema reciente que
segn el inventor reducira notablemente los costes, consiste en unidades que constan de
un globo semiflotante alargado con una quilla de hormign en su interior. Al pasar las
olas comprimen y expansionan alternativamente el aire en los compartimentos internos,
originando unos movimientos peristlticos, que bombean aire a travs de vlvulas y con-
ductos instalados en la quilla. l aire finalmente acciona la turbina de aire acoplada al ge-
nerador (5). Otro proyecto prometedor consiste en una instalacin combinada de desali-
nizacin del agua del mar por el principio de la osmosis invertida y de extraccin de energa
de las olas, cuya economa se presenta muy atractiva.
PROBLEMAS
23-1. En este problema se despreciarn las prdidas. Una turbina de aire tiene un dimetro de 3 m
y es accionada por un viento de 50 km/h. La densidad del aire es 1,2 kg/m3.
Calcular a potencia mxima del aire.
23-2. La misma turbina del problema anterior atravesada ahora por un caudal de aire de la misma
densidad de 160 rn'js. Las presiones medias antes y despus de la turbina son 2, 5 y 2 mbar, respecti-
vamente.
Calcular:
a) la velocidad del viento;
b) la fuerza axial que se ejerce sobre la turbina;
c) la potencia del aire.
(5) Cf. Ups and downs of wave energy, en Water Power, 31, 1 (1979), 54-55. Vase tambin
Symposium ber Meeresenergienutzung (Simposio sobre la utilizacin de la energa del mar), en
BWK, 31, 2 (1979), celebrado en septiembre de 1979.

24. Turbomquinas hidrulicas:
Transmisiones hidrodinmicas
24.1. INTRODUCCIN
Para transmitir potencia a corta o larga distancia existen entre otras, adems
de la solucin elctrica, dos soluciones: la mecnica y la hidrulica. Las dos
soluciones han sido empleadas en los barcos.
Un barco movido con turbina de vapor presenta el problema de que la tur-
bina debe girar a gran velocidad; mientras que la hlice a poca velocidad.
la transmisin elctrica consistira en hacer que la turbina accionara un
generador, cuya potencia por cable se transmitira al motor que movera
la hlice. Este tipo de transmisin es frecuente en las locomotoras diesel.
la transmisin mecnica en este caso consiste en utilizar engranajes helicoi-
dales reductores. Esta solucin es la ms empleada en los barcos por su
mayor sencillez y rendimiento (en otras aplicaciones las transmisiones
mecnicas pueden incluir palancas, cadenas, correas, levas, etc.).
la transmisin hidrulica es la que vamos a estudiar en este captulo.
La transmisin hidrulica consta de:
bomba que comunica la potencia del eje de entrada al fluido;
conducto ms o menos largo y complicado por donde circula el fluido
transportador de potencia (en las transmisiones hidrodinmicas estudia-
das en este captulo este conducto prcticamente no existe);
motor hidrulico accionado por el fluido, que comunica potencia al eje
de salida.
Las transmisiones hidrulicas se dividen en
Transmisiones hidrostticas: la bomba y el motor son de desplazamiento
positivo. Estas transmisiones se estudian en el Cap. 28 de este libro.
Transmisiones hidrodinmicas: la bomba y el motor (turbina) son turbo-
mquinas, y el conjunto de la transmisin es una turbomquina com-
puesta. Estas transmisiones se estudian en el presente captulo. Existen
dos tipos distintos de transmisiones hidrodinmicas: acoplamientos hi-
drodinmicos (Sec. 24.2) y convertidores de par hidrodinmicos (Sec. 24.3).
Las transmisiones hidrodinmicas fueron ideadas por el alemn Fttinger.
524
525
TURBOMQUINAS HIDRULICAS: TRANSMISIONES HIDRODINMICAS
Fttinger era un ingeniero elctrico que en unos astilleros se ocupaba de desarro-
llar un reductor para las turbinas de vapor de los barcos. La solucin elctrica,
que l rechaz, por su excesivo peso, le dio la idea de la segunda mquina men-
cionada: el convertidor de par. Se fabricaron e instalaron muchos en los barcos
hasta que fue desterrado de este campo de aplicacin por los engranajes helicoi-
dales, ms baratos y de mejor rendimiento. En los coches ha encontrado nuevas
aplicaciones esta mquina, que se estudia en la Sec. 24.3.
Ms aceptacin en los barcos tuvo el segundo invento del mismo Fttinger,
que estudiaremos primero: el acoplamiento hidrodinmico.
El convertidor de par es un reductor de velocidad. El acoplamiento hidrulico,
un embrague fluido. Los motores diesel gigantes de los barcos presentaban el
problema de las vibraciones torsionales, que este acoplamiento vino a solucionar.
Desde 1930 el acoplamiento hidrulico se utiliza tambin mucho en los auto-
buses urbanos. Este acoplamiento suaviza los tirones originados por las paradas
y arranques bruscos y continuos de estos vehculos.
Empezaremos con el estudio de esta ltima turbomquina compuesta.
24.2. ACOPLAMIENTO HIDRODINMICO^
En la Fig. 24-1 a puede verse un esquema de acoplamiento hidrodinmico.
Consta de una bomba centrfuga y de una turbina centrpeta alojadas en la
misma carcasa. Ambas forman como dos medias naranjas. Los alabes de la
bomba y de la turbina son radiales y rectos. Los alabes radiales son ms econmi-
cos y tienen la ventaja de su simetra en el giro en ambos sentidos. El eje conductor
o eje de entrada mueve la bomba, que impulsa radialmente hacia el exterior el
Turbina Bomb;
Alabes fijos
- Bomba
Eje conductor Eje conducido
(b)
FIG. 24-1. (a) Acoplamiento hidrodinmico que consta de dos rodetes mviles, bomba y turbina, - "mi
y es simplemente un embrague fluido; (b) convertidor de par hidrodinmico que consta adems de-.
una corona de alabes fijos con la cual se logra la multiplicacin del par. (
~
526 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 527
TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TRANSMISIONES HIDRODINMICAS

aceite que llena la carcasa, el cual en circuito cerrado entra centrpetamente en

la turbina accionando el eje conducido. Cuando la transmisin est funcionando,

FIG. 24-2. Transmisin hidrulica Fordomatic de la Ford Motor Company. Consiste esencialmente en un convertidor de par hidrodinmico, em-
la trayectoria del fluido es una hlice enrollada alrededor de un crculo concn-
trico con el eje de rotacin del acoplamiento. El rendimiento de estos acopla-

Eje de salida
mientos es muy elevado, pudiendo alcanzar el 98 por 100, ya que la proximidad

Prolongacin de la carcasa

Engranaje planetario
de la bomba y la turbina elimina las prdidas de transmisin y las prdidas por

Crter de aceite
secundario
velocidad de salida.
Las ventajas de este embrague fluido son: eliminacin de las vibraciones

Pin primario
Regulador de velocidad
del tacmetro
del tacmetro
torsionales del motor y del acoplamiento brusco, gracias al deslizamiento. Se fa-

Pin secundario
conducido
Engranaje
Engranaje
conductor

bragues, bandas y un tren de engranajes planetarios, con un-sistema hidrulico que asegura el funcionamiento automtico.
brican en potencias desde 1 hasta por encima de los 25.000 kW. Se utilizan en
autobuses urbanos, camiones, etc., y los de gran potencia en los motores diesel
de los barcos (la transmisin de gran potencia de la central de bombeo de la

Caja de la vlvula
Fig. 19-11 es un convertidor de par).

de control
Segn el teorema del momento cintico [Ec. (18-5)], el par de entrada en un

Engranaje interior
acoplamiento hidrodinmico ha de ser igual al par de salida, porque el mo- ...2 o
mento cintico comunicado por la bomba al fluido es igual que el comunicado S'S

posterior;
'Bomba
por el fluido a la turbina. El fluido suele ser aceite mineral de lubricacin. Como
tiene que haber una diferencia de fuerzas centrfugas en el rbol conductor y 1
en el conducido para que se produzca la circulacin, existe siempre necesaria-

Pistn del
embrague
mente un deslizamiento; pero a plena velocidad suele ser de 2 por 100 y an

posterior
planetario primario

posterior
Eje del engranaje

Banda
menor.

Embrague
posterior

Servo frontal
24.3. CONVERTIDOR DE PAR HIDRODINMICO
SI
CQ O
CO.fc

de presin
En la Fig. 24-1 b puede verse un esquema de convertidor de par. Se diferencia

regulador
Caja del
frontal .
Embrague
Bomba frontal
del mero acoplamiento en que no slo transmite potencia, sino que multiplica
el par transmitido disminuyendo la velocidad. Para ello, a las dos coronas m-

Resorte del
Carcasa del convertidor

embrague
posterior
viles, bomba y turbina, se aade una corona fija con alabes, que dirigen el flujo 2
de la turbina de nuevo a la bomba; de manera que el fluido al cambiar de direc-

Pistn del
embrague
cin aumenta su momento cintico; este momento cintico sumado al que le

frontal
ce
imparte la bomba hace que la disminucin del momento cintico en la turbina
sea mayor que el aumento del momento cintico que experimenta el fluido en la

Apoyo del estator

bomba, con lo que el par transmitido es mayor. El convertidor de par de la figura

Bomba
es de un solo escalonamiento. Hay unidades ms complicadas de dos o tres es-
calonamientos con dos o tres rodetes de turbinas en serie.
El convertidor de par es a la vez un reductor de velocidad, en que la relacin Turbina
entre la velocidad del rbol conductor y del rbol conducido se mantiene cons-

Estator
tante. Una cierta variacin de la relacin de velocidades se obtiene variando el
deslizamiento; pero al aumentar ste, disminuye el rendimiento de la transmisin.
Para conservar un rendimiento aceptable se disponen en serie dos o ms ruedas,
que segn el rgimen de funcionamiento pueden girar como ruedas locas, girar
una permaneciendo la otra fija como miembro de reaccin, o bien permanecer

Cigeal del motor

las dos fijas.

Volante
Eje de la turbina
Las transmisiones automticas modernas de los coches emplean convertidores
de par junto con cajas de engranajes. As se mejora el rendimiento.

Embrague del
Cubierta

convertidor
Otras transmisiones como la Hydramatic, utilizada en los Cadillac, Ols-
mobile y otros coches de la General Motors consta de un acoplamiento
hidrulico, tres sistemas de engranajes planetarios y los controles necesarios
para actuar estos sistemas. La unidad tiene adems un sistema hidrulico con
 528 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TURBOMAQUINAS HIDRULICAS: TRANSMISIONES HIDRODINMICAS 529

dos bombas, un regulador y vlvulas de control y cilindros hidrulicos, for- PROBLEMAS

mando un circuito compacto, anlogo a los que se describirn en la Sec. 28.10.
En la Fig. 24-2 puede verse la transmisin Fordomatic de la Ford Motor 24-1. Las velocidades de giro de los ejes de entrada y salida de un convertidor de par son 2.500 y
Company. 1.000 rpm. Los pares de entrada y salida son 50 y 120 mN, respectivamente.
La industria hace uso cada vez mayor tanto del acoplamiento fluido como del
convertidor de par en las formas ms variadas. La transmisin hidrulica de la Calcular:
Fig. 24-3, del Laboratorio de Ensayo de Mquinas de Fluido del I.C.A.I., de a) potencia de entrada;
30,5 kW, permite, por ejemplo, en los ensayos de bombas hidrulicas, la va- b) potencia de salida;
riacin continua de velocidad mediante la regulacin del anillo de aceite en circu- c) rendimiento del convertidor.
cin en la turbina. La bomba de circulacin, que gira a velocidad constante, in-
troduce aceite del tanque situado en el fondo de esta unidad muy compacta. 24-2. El par de accionamiento de un acoplamiento hidrulico es de 20 mN girando el motor elctrico
El aceite es impulsado por la bomba y pasa a la turbina, de donde sale por un de accionamiento a 1.450 rpm. El deslizamiento es el 5/0.
tubo extractor desplazable (rebosadero), que sirve precisamente para regular
el anillo de aceite. Esta mquina se emplea modernamente en la industria como Calcular la potencia disponible en el eje de salida.
accionamiento de bombas y ventiladores, as como en centrifugadoras, mezcla-
doras, cintas transportadoras, maquinaria textil, etc. 24-3. En un acoplamiento hidrulico el eje de entrada gira a 1.000 rpm y el de salida a 990 rpm, trans-
mitiendo el acoplamiento una potencia de 200 kW.

Calcular:
a) el par en ambos ejes;
Rodete turbina b) rendimiento del acoplamiento.
Al refrigerante de aceite

Rodete bomba

Rebosadero dual , - Eje de entrada

Bomba de circulacin

Del refrigerante de
aceite

Eje de salida

Carcasa exterior

Carcasa interior

FIG. 24-3. Vista interior de la transmisin hidrulica American Standard de 30,5 kW instalada en el
Laboratorio de Ensayo de Mquinas de Fluido del l.C.A.l. El control de velocidad pone en posi-
cin el rebosadero que regula el vrtice de aceite que se forma en los rodetes de bomba y turbina,
regulando as de una manera continua la velocidad de esta ltima. En los bancos de ensayo de bom-
bas es conveniente disponer de velocidad regulable. (Por cortesa de American-Standard.)
532 LEYES DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 533
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

un caso particular de la semejanza), cuando vara alguna de sus caracters- Segunda ley: Las alturas tiles son directamente proporcionales a los cua-
ticas, por ejemplo en una bomba para predecir cmo vara la altura drados de los nmeros de revoluciones:
efectiva cuando vara el nmero de revoluciones, o en una turbina
cmo vara el caudal cuando vara la altura neta, etc. (sobre todo tam-
bin en condiciones de ptimo rendimiento) (2). (25-6)

25.2. LAS SEIS LEYES DE SEMEJANZA DE LAS BOMBAS Frmulas para la deduccin de (25-6):
HIDRULICAS
H =
Las tres primeras leyes se refieren a la misma bomba (D '/D" = 1: designa-
mos con ' y " las dos bombas que en este caso son una misma, pero funcionando
en condiciones distintas) y expresan la por otra parte, segn lo dicho (Sec. 25.1), ; adems, t = Cn.

Variacin de las caractersticas de una misma bomba o de bombas iguales Tercera ley: Las potencias tiles (3) son directamente proporcionales a los
cuando vara el nmero de revoluciones. cubos de los nmeros de revoluciones:

Deduciremos solamente la primera ley. Las dems se deducen de la misma

manera, con lo que bastar indicar la frmula que se puede utilizar en la de- (25-7)
duccin. Fcilmente ver el lector que podra tambin haberse utilizado cual-
quier otra frmula que ligue las magnitudes que interesan.

Primera ley: Los caudales son directamente proporcionales a los nmeros Frmula para la deduccin de (25-7):
de revoluciones:
P = QpgH.

Las tres siguientes se refieren a dos bombas geomtricamente semejantes,

(25-5) pero de dimetro distinto y expresan la
Variacin de las caractersticas de dos bombas geomtricamente semejan-
Frmulas para la deduccin de (25-5): tes con el tamao, si se mantiene constante el nmero de revoluciones.

Q = Av Cuarta ley: Los caudales son directamente proporcionales al cubo de la re-

lacin de dimetros:
donde i componente de la velocidad normal a cualquier seccin A de la
bomba. (25-8)

Adems, cualquier velocidad ser proporcional a n, supuesto que u es pro-

La deduccin de (25-8) es anloga a la de la Ec. (25-5).
porcional a n tambin. En efecto, u = -r- n = Cn (C constante). Ahora
ou Quinta ley: Las alturas tiles son directamente proporcionales al cuadrado
bien, en condiciones de igual rendimiento, sobre todo de ptimo rendimiento,
de la relacin de dimetros:
los tringulos de velocidad han de ser semejantes (condiciones isgonas), lo
que exige que todas las velocidades sean proporcionales a n.
Deduccin de (25-5): el caudal es proporcional a una seccin y a una velo-
(25-9)
cidad; la seccin no vara, al no variar el tamao de la bomba; luego el caudal
es proporcional a la velocidad. Por otra parte todas las velocidades son propor-
cionales al nmero de revoluciones; luego los caudales son directamente pro-
porcionales a los nmeros de revoluciones.
(3) La misma Ec. (25-7) es vlida para la relacin de potencias en el eje. potencias internas, etc.,
(2) O bien en condiciones de igual rendimiento, por ejemplo, 50 por 100 del rendimiento mximo. porque se hace siempre la hiptesis de igual rendimiento.
P = QpgH (W) =
ns = 3,65
538 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LEYES DK SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 539

Sexta ley: Las potencias tiles o potencias en el eje son directamente propor- 25.4. LAS ONCE LEYES DE SEMEJANZA DE LOS VENTILADORES
cionales a los cuadrados de los dimetros:

El ventilador es una bomba para gases. Por tanto, las seis leyes de semejan-

U'/Y
K (D (25-23) za de las bombas son aplicables a los ventiladores; pero en stos se suelen uti-
K lizar presiones en vez de alturas como ya hemos dicho (Sec. 20.4). Por otra
parte, en los ventiladores es interesante tambin estudiar su comportamiento
ombas estas seis frmulas S cuando vara la densidad del gas (no dentro de la mquina, en la cual es prcti-
a saber: camente constante, sino de un lugar geogrfico a otro o de un da a otro). Las
leyes siguientes se deducen fcilmente utilizando las mismas frmulas de de-
n (D"\ duccin anteriores, junto con la ley de los gases perfectos = RT (8).
(25-24)
n" V H" KD'J

En un mismo ventilador:
Q' [W ,'D'\2 (25-25)
Q" V H"\ ,D") Primera ley: Los caudales son directamente proporcionales al nmero de re-
voluciones.
Segunda ley: Las presiones totales engendradas son directamente proporcio-
p;, / H
>\ 3/2 D'Y (25-26)
nales al cuadrado del nmero de revoluciones.
K~ "1 H ') \D'J Tercera ley: Las potencias son directamente proporcionales al cubo del n-
mero de revoluciones.

Siguiendo el mismo procedimiento de las bombas, o sea eliminando D'/D"

entre las Ees. (25-24) y (25-26) se deduce tambin que En ventiladores geomtricamente semejantes:

Todas las turbinas geomtricamente semejantes tienen el mismo nmero espe- Cuarta ley: Los caudales son directamente proporcionales al cubo de los
cfico de revoluciones: dimetros.
Quinta ley: Las presiones totales engendradas son directamente proporcio-
nales al cuadrado de los dimetros.
n< = nP'J2 / T 5 / 4 (25-27) Sexta ley: Las potencias son directamente proporcionales a la quinta po-
tencia de los dimetros.
(nmero especfico de revoluciones en funcin de la potencia) Sptima ley: Los caudales no varan con la densidad del aire.
Octava ley: Las presiones estticas engendradas varan en relacin directa con
Las unidades en la Ec. (25-27) son las mismas que en la ecuacin correspon- la densidad.
diente de las bombas [Ec. (25-16)]. Novena ley: Las potencias absorbidas varan directamente con la densidad.
Ahora bien, siendo Dcima ley: Las presiones estticas engendradas son directamente propor-
cionales a la presin baromtrica e inversamente proporcionales a la tempera-
Pa = Qpg Hn,ot (W) = QpJfhoi { c v ) tura absoluta.
75 Undcima ley: Las potencias son directamente proporcionales a la presin
baromtrica e inversamente proporcionales a la temperatura absoluta.
se tendr
Las leyes dcima y undcima permiten predecir el comportamiento de un
ns = 3,65nJr,tolQ^2 H-3'4 (25-28) ventilador en las condiciones atmosfricas actuales, p"amh, Tmh, a partir de un
ensayo realizado en condiciones atmosfricas distintas, p'amh, T'umh\ as como
(nmero especifico de revoluciones de una turbina en funcin del caudal) tambin reducir un ensayo realizado con unas ciertas condiciones atmosfri-
cas p'amb, T'amb a las condiciones normales (760 Torr, 0o C: vase pg. 429).
Ntese la diferencia entre esta ltima ecuacin y la Ec. (25-17). Para calcu-
lar ns en una turbina mediante la Ec. (25-28) es preciso estimar rjtot (vase nota 5,
pg. 535). (8) R es la constante particular del gas impulsado por el ventilador.
540 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LKYFS DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 541

200
En el primer caso se tendr: 190
180
170
160
150//
140 m
130 = 1.000
120 rpm
110
100
En el segundo caso se tendr: 40
35
P. (kW)30
FiG. 25-1. Curras caractersticas !l = f\{Q), 25
Fa = fi(Q) Y '7 =./Js'(?! de una bomba para 20
70
n' 1.000 rpm. El punto N para el cual rUJ, es 60
mximo (77 %) es el punto nominal. Las curvas 50
de puntos que pasan por A y B, as como la 40 "i.i I
curva del mismo tipo de trazo continuo que 30
donde p'amb deber expresarse en Torr y anlogamente para las potencias en pasa por TV son las caractersticas de la red 20
para diferentes aperturas de la vlvula de im- 10
el eje. Los caudales no experimentan variacin alguna. 0
pulsin. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Qim .l]

25.5. CURVAS CARACTERSTICAS DE LAS TURBOMAQUINAS
HIDRULICAS
25.5.1. Curvas caractersticas de las bombas rotodinmicas y ventiladores
25.5.1.1. Ensayo elemental de una bomba
Ensayo elemental de una bomba es aquel en que, mantenindose constante el
nmero de revoluciones, n, se varia el caudal, Q, y se obtienen experimental-
mente las curvas H = f(Q); Pa = f2(Q), y n,ot = J3(Q). Estas curvas, y
en particular la curva H = f^(Q), se llaman curvas caractersticas.
En las instalaciones ms corrientes la bomba acoplada a un motor elctrico
de induccin est destinada a girar a velocidad constante. Sin embargo, es fre-
cuente que, aunque la bomba gire a n constante, el utilizador necesite ms o me-
nos caudal, lo que slo puede conseguirse en este caso abriendo o cerrando la
vlvula de impulsin (vlvula de compuerta en la Fig. 19-18).
Suponemos que tanto la seleccin como la instalacin de la bomba est bien
hecha. Esta seleccin se ha de hacer mediante un estudio previo de la H ne-
cesaria, como se explic en la Sec. 19.10.2. Se han hecho estudios de rendi-
mientos logrados en las bombas destinadas a la agricultura en alguna regin,
que han dado una media de rendimiento del 25 por 100; siendo as que en di-
chas bombas podra esperarse un rendimiento del 75 por 100. Esto significa
que se pagaba all en recibos elctricos tres veces ms de lo que se hubiera pagado
si las bombas hubieran estado bien seleccionadas e instaladas.
Si la bomba est bien escogida estar funcionando normalmente en las con-
diciones llamadas nominales, a saber, QN, HN, nN (este ltimo deber ser el
rpm del motor elctrico), es decir, marchar la bomba en el punto de funciona-
miento para el cual el rendimiento total n,o, es mximo.
Ahora bien, cules sern las caractersticas de la bomba, H, Pa (potencia
de accionamiento) y nlol (rendimiento total), cuando el caudal, Q, vara, o sea
cuando se estrangula la vlvula de impulsin? Las frmulas de semejanza no
resuelven este problema, porque dichas frmulas se basan en la hiptesis de que
el rendimiento se mantiene constante. Luego sus resultados sern tanto menos
aproximados cuanto ms diferentes sean las condiciones de funcionamiento.
Las curvas caractersticas, que son la respuesta a la pregunta anterior, son
experimentales y se obtienen fcilmente en un banco de pruebas, como el repre-
sentado en la Fig. 25-5 (vase Sec. 25.6). As, por ejemplo, las curvas de la
Fig. 25-1 se han obtenido manteniendo constante el nmero de revoluciones-
(1.000 rpm, por ejemplo). Se han hecho de cinco a ocho ensayos a diferentes
aperturas de la vlvula de impulsin desde la apertura-eompleta hasta el cierre
completo. En cada ensayo, o punto, se miden H, Pa y rtot. En el grfico se toma Q
como abscisa y como ordenadas: H (primera curva), Pa (segunda) y nlol (tercera).
Si el nmero de revoluciones por minuto de diseo es nN = 1.000 rpm, el ren-
dimiento mximo obtenible con esta bomba ser (vase figura) f?mx = 77 por 100,
siendo por tanto las caractersticas nominales QN = 65 m 3 /h y HN = 118,6 m.
En este punto que es el punto nominal, la bomba absorbe una potencia mec-
nica Pa = 25,2 kW. En esta figura hemos trazado adems tres curvas carac-
tersticas de la red, que es la representacin grfica de la Ec. (19-13) (expresan-
do previamente los tres ltimos trminos de dicha ecuacin en funcin del cau-
dal): las tres curvas corresponden a tres posiciones de la vlvula de impulsin.
Los puntos A, B y N son puntos posibles de funcionamiento. Si la bomba est
bien escogida para la red funcionar en el punto nominal (punto TV, ntolmax).
En el banco de pruebas la curva se obtiene cerrando progresivamente la vlvu-
la de estrangulamiento.
25.5.1.2. Ensayo completo de una bomba
Ensayo completo de una bomba es un conjunto de ensayos elementales, carac-
terizado cada uno por un nmero de revoluciones distinto: consta de varias
(cinco a ocho) curvas H Q y de varias curvas de r\tot Q. Al conjunto de
todas las curvas se denomina curvas en concha.
Las bombas pueden ser accionadas no slo por motores de induccin de
velocidad constante, sino tambin por motores de gasolina, o diesel, turbinas
 542 LEYES DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 543
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

de vapor, motores elctricos de continua, motores de alterna de colector, de
velocidad regulable o motores de induccin, a travs de cambios de velocidad
mecnicos (variacin continua o discontinua) o hidrulicos (Sec. 24.3 y Fig. 24-3);
es decir, una bomba puede trabajar a nmeros de revoluciones distintos.
Cules sern las caractersticas de la bomba, H, Pa y r\tot cuando vare no
solamente Q, sino tambin ni
En la Fig. 25-1, si el nmero de revoluciones es fijo (1.000 rpm en la figura),
la bomba slo puede funcionar en los puntos del plano H Q que se encuentran
en la curva H-Q trazada en la figura; pero si el nmero de revoluciones va-
ra, la bomba puede funcionar en toda una regin de este plano, que se llama
campo caracterstico. El campo caracterstico se estudia experimentalmente en
el mismo banco de pruebas (Fig. 25-5) con tal de que el banco posea un accio-
namiento de nmero de revoluciones variable.
obtenindose as la curva rtot 7 5 % y lo mismo a continuacin la
r\,o, = 79%, etc.
Las curvas de igual rendimiento son como las curvas de nivel en un plano
topogrfico. En efecto, el plano H Q es como el terreno en planta. El tercer
eje en un sistema cartesiano espacial es el eje de los rendimientos r\t01. Y las cur-
vas de igual rendimiento de la Fig. 25-2 son las proyecciones en el plano H Q
de las intersecciones de la superficie de ecuacin r,ot = f(Q, H) con planos hori-
zontales trazados en la figura a alturas nm = 0,75, 0,79, 0,81 y 0,83. Estas curvas,
que van siendo cada vez ms interiores a medida que el rendimiento crece, se
llaman curvas en concha, y a su conjunto se le llama tambin colina de rendi-
mientos. El constructor suele poseer las curvas en concha para cada tipo de
bomba fabricado. Como se ve fcilmente,

el ensayo completo revela todas las posibilidades de la bomba funcionando de

todas las maneras posibles dentro del campo caracterstico.
P, (kVV)
Htm)
En los ventiladores se procede de manera anloga; pero utilizando las va-
l,o, = 83 '
riables tpicas indicadas en la Sec. 20.4. Con frecuencia, adems de la curva
ptol / i ( g ) se trata la curva de la presin esttica del ventilador Ape=f2{Q).

25.5.2. Curvas caractersticas de las turbinas hidrulicas

2.925
FIG. 25-2. Curvas en conclu i<
colina de rendimientos de una
bomba centrifuga. Las cur\as
de igual rendimiento son equi-
valentes a las curvas de ni\el
en el plano topogrfico de una
colina. La cspide corresponde
al rendimiento ptimo, en este
caso de 83 % que se obtiene con
valores bien determinados de
O- 1 Q. .'/ y n los cuales se llaman
Q 1/s valores nominales g v , .'/v y ii\.
20
En las turbinas hidrulicas el ensayo elemental y el ensayo completo se hacen
de manera anloga; aunque son otras las variables corrientemente utilizadas, etc.,
como se explica a continuacin: J
El ensayo completo de una turbina se hace manteniendo siempre constante la
altura neta.
El ensayo elemental se hace manteniendo adems constante no n como
en las bombas, sino la apertura del distribuidor (distribuidor Fink o
inyector). La variable independiente (abscisa) no es Q como en las bom-
bas, sino n, obtenindose experimentalmente las curvas

El ensayo completo de la Fig. 25-2 corresponde a una bomba centrfuga
cu
y 1,o,ma* = 83 por 100 en las condiciones nominales: QN = 20 1/s, HN = 32 m
y n N = 2 - 9 25 rpm. Este ensayo completo se ha obtenido as:
Se hace un cierto nmero de ensayos elementales (cinco a ocho) hacien-
do girar sucesivamente la bomba a nmero de revoluciones distinto:
2.925, 2.520, 1.900, etc.
Se llevan las curvas H-Q de estos ensayos a un mismo grfico.
Se escoge en cada ensayo elemental los mismos valores exactos de ren-
dimiento: 75, 79, 8 1 % , etc., en la figura.
En el valor de Q correspondiente a cada rendimiento en cada curva y
sobre la curva correspondiente H - Q se anota el valor del rendimiento.
Finalmente se unen los puntos de igual rendimiento, por ejemplo, 75 ,
Q = (n)
Pa = fiM
Itot = / 3 ()
El ensayo completo es un conjunto de ensayos elementales caracterizado
cada uno por una apertura distinta del distribuidor.
La Fig. 25-3 es un ensayo completo de una turbina Francis cuyo ns = 260.
Se han trazado las curvas Q = /, () para distintas aperturas del distribuidor.
Uniendo los puntos de igual rendimiento se obtienen las curvas en concha.
Otras veces se trazan las curvas Pa = f2 (ri) tambin para distintas aperturas del
distribuidor, y uniendo los puntos de igual rendimiento se obtienen otras curvas
en concha distintas. En nuestro caso el rendimiento ptimo es aproximadamente
el 90 por 100.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Fie;. 25-3. Ensayo completo de una turbina
Francis de ns = 260: curvas Q, = /\nu
y curvas de igual rendimiento (cunas de
tra/o tino).
Como se ve en la misma figura, en las turbinas no suelen utilizarse como
variables Q y n, sino Ql t y nx,.
donde i i, ?ii nmero de revoluciones y caudal de una turbina geomtrica- 25.6.
mente semejante a la ensayada, cuyo rodete tuviera un di-
metro igual a 1 m y funcionase con un salto neto igual a 1 m
en iguales condiciones de rendimiento.
Aplicando la Ec. (25-24) a la turbina ensayada y a esta turbina unitaria se
deduce fcilmente que
(25-29)
y aplicando la Ec. (25-25) a las mismas turbinas:
(25-30)
El ensayo completo de una turbina revela todas las posibilidades de la
turbina funcionando de todas las maneras posibles.
As:
La Fig. 25-4 a revela una turbina en que si vara tanto la altura de salto
como el caudal, el rendimiento disminuye mucho. Esta turbina sera
adecuada para una central en que el salto y la carga se mantuvieran cons-
tantes [al aumentar H disminuye nvl, segn la Ec. (25-30)].
La Fig. 25-4 b revela una turbina que no acusa variaciones de rendimiento
mientras no vare la altura de salto; aunque las variaciones del caudal,
y por tanto de la carga, sean considerables.
LEYES DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 545
Q,
<?i
e,,
(a) (b) (c) (d)
Fie;. 25-4. Formas diversas de colinas de rendimientos. Estas colinas revelan el
comportamiento de la turbina en todas las condiciones de servicio posibles (vase
texto).
- La Fig. 25-4 c revela una turbina que no acusa variaciones de rendi-
mientos grandes con las variaciones de altura de salto siempre que no
vare el caudal.
La Fig. 25-4 d revela finalmente una turbina que mantiene un buen ren-
dimiento para variaciones relativamente grandes, tanto de caudal como
de salto.
BANCOS DE ENSAYO
Los ensayos de las bombas y la obtencin de sus curvas caractersticas en los
laboratorios de hidrulica se llevan a cabo en bancos de prueba, como el de la
Fig. 22-22. El esquema de la Fig. 25-5 contiene los elementos esenciales de un
banco de ensayo de bombas:
Grupo de accionamiento a velocidad variable (vase Sec. 25.5.1.2). En
los laboratorios de hidrulica se utiliza para eHo el motor de corriente
continua, motor de alterna con transmisin hidrulica o mecnica, o un
motor de combustin interna.
Medidor de par. Los dos procedimientos ms utilizados son el motor
de corriente continua basculante, en que se mide (con una balanza) el
par de reaccin, y el torsimetro.
Cuentarrevoluciones para medir n. Con el par y las rpm se calcula Pa.
Manmetro y vacumetro a la salida y entrada de la bomba para medir
la diferencia de presiones necesaria para el clculo de //.
Medidor de caudal. Los procedimientos ms utilizados son: tanques vo-
FIG. 25-5. Esquema de un hanco de pinchas de bom-
bas hidrulicas: 1. tubera de aspiracin: 2, termme-
tro; 3. bomba que se ensaya: 4. panel con vacumetro y
manmetro; 5. vlvula de compuerta para variar el
caudal; 6. diafragma para medir el caudal con salidas
a manmetro diferencial; 7, depsito volumtrico para
medir tambin el caudal. Puede sustituirse por un de-
psito gravimtrico con balan/a; X. tacmetro para
medir n; 9. motor de accionamiento de corriente con-
tinua con variacin de n; 10. torsimetro para medicin
de par; 11. rejilla tranquilizadora.
 546 LEYES DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 547
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

lumtricos (medicin de caudal por volumen), tanques gravimtricos (me-

dicin de caudal por peso), Venturis, toberas y diafragmas, rotmetros, etc. FIG. 25-7. Banco de ensayo
en el L.E.M. del I.C.A.I. de
Termmetro para medir la temperatura del agua en los ensayos de cavi- una turbina Kaplan de ala-
tacin (vase Sec. 19.12.1). bes orientables preparado
En los ensayos de cavitacin es necesario variar la altura de aspiracin, para ensayos estroboscpi-
lo que se consigue: cos (el rodete es visible a
travs del arranque del tubo
estrangulando la vlvula de aspiracin; de aspiracin, que es de
plstico). A la derecha, par-
aspirando la bomba de un depsito hermtico, en que se controla te superior, el medidor del
la presin; caudal Samson conectado a
un Venturi. Tambin puede
aspirando la bomba de un pozo a la presin atmosfrica de nivel regu- verse el dinammetro Jun-
kers hidrulico para medir
lable (9). la potencia, en cuyo pedes-
tal se ven los dos manme-
La Fig. 25-6 corresponde a un banco de ensayo de una bomba construido tros para la medicin precisa
por la firma Gilkes de Inglaterra, especializada en equipo didctico. de la altura neta. Esta tur-
bina est acoplada al circui-
to cerrado del laboratorio
en el que se puede controlar
la presin desde 6 m hasta
40 m c.a., lo que permite
variar tambin la altura neta
de la turbina.

Un banco moderno de ensayos y de investigacin de mquinas hidrulicas

fue ya descrito en otro lugar (vanse Figs. 22-22 y 22-23).

PROBLEMAS

25-1. En el ensayo de una turbina Francis en el banco de pruebas, en el punto del ptimo rendimien-
to, se han obtenido las siguientes caractersticas: H = 5 m; Q = I,5m3/s;n = 200 rpm; P,, = 55 kH ;
FIG. 25-6. Banco de ensayo de una bomba centrfuga, comercializada para escuelas de Ingeniera >i = 750 mm.
por la casa Gilkes, Inglaterra. La bomba, dotada de ventana de plexigls y 9 tomas de presin, est
accionada por un motor de velocidad variable de 9 kW. El caudal se mide mediante un tubo de Ven- Calcular :
turi y un vertedero triangular. El banco incluye un estroboscopio para estudios de cavitacin.
a) el rendimiento y nmero de revoluciones especfico de esta turbina:
b) se instala la turbina en un salto neto de 15 m. Calcular n, Q y P,, de la turbina funcionan-
La Fig. 25-7 representa el banco de pruebas de una turbina Kaplan, ins- do tambin en el punto de ptimo rendimiento.
talado en el laboratorio del I.C.A.I., que permite, adems del ensayo com- 55 1.000
pa
pleto descrito en la Sec. 25.5.2, ensayos a diferentes alturas de salto, a dife- a) lot
~p =
~QpgH~
rentes ngulos de los alabes orientables del rodete y estudios estroboscpicos de
cavitacin, ya que la carcasa del rodete es de plstico transparente (10). 55
0,7475
1,5 9,81 5

pa = 55 k W = 55 1,3592 CV
(9) Vase Claudio Mataix, Sistema hidrulico mltiple para ensayo de bombas hidrulicas, en
Anales de Mecnica y Electricidad, 45, 6 (1968), 375-401. = 74,75 CV
(10) Vase tambin C. Mataix, Grupos especiales e instrumentacin especfica para investiga- 200 74,75' <2
cin de caractersticas de las mquinas de fluido, en Anales de Mecnica y Electricidad 46 3 (1969) ^574 == 231,3
163-185.
548 549
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS U .YES D t SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS

b) Aplicando sucesivamente la primera, segunda y tercera ley de semejanza de las turbinas, para riego desea sustituir el motor elctrico por un motor diesel que gira a 3.100 rpm. haciendo un aco-
tendremos: plamiento directo.

Calcular:
200
a) la altura til que deber desarrollar la bomba;
= 346,4 rpm b) el caudal;
c) la potencia absorbida.

25-5. Una bomba centrifuga girando a 500 rpm proporciona un caudal de agua de 18.000 l/min a una
= 2,598 m 3 /s
altura efectiva de 5 m.

55 Calcular:
al la velocidad a que debe girar una bomba geomtricamente semejante a la anterior, que
= 285,8 kW
diera en condiciones anlogas de rendimiento la mitad del caudal con una altura mano-
mtrica de 10 m;
b) tambin la relacin de semejanza entre ambas bombas.
25-2. Un ventilador aspirando aire en estado normal tiene las siguientes caractersticas: Q = 8 ni3 s;
presin esttica equivalente a 50 mm e.a.; n = 580 rpm. Potencia absorbida. 5.2 kll . Sin variar las
rpm y siendo la temperatura del aire 6O'J C y la presin atmosfrica 770 Torr:
25-6. Un ventilador proporciona un caudal de 12.000 m}/h a 500 rpm. El ventilador da una presin
Calcular: total de 5 mbar y absorbe una potencia de 320 \\. Se reduce la velocidad a un 80" 0 del valor anterior.
Las condiciones atmosfricas permanecen invariables.
a) la nueva presin esttica;
b) la nueva potencia absorbida por el ventilador. Calcular :
Al no variar ni D. ni rpm, el caudal Q permanecer constante (primera, segunda y sptima ley).
En el estado normal: a) el nuevo caudal;
h) el nuevo incremento de presin total;
Tmh = 0 + 273,15 = 273.15 K. c) la nueva potencia absorbida.
l\mh = 760 Torr

= 1.000 9,81 0.050 = 490,5 , 25-7. Las caractersticas de un ventilador centrfugo de 800 mm de dimetro exterior, trabajando
irr con aire en condiciones normales, son: Q = 4.000 m}/h; presin total. 50 Pa: n = 450 rpm; rendi-
miento total. 50"l,,. Otro ventilador geomtricamente semejante al anterior tiene un dimetro exterior
Por tanto, siendo la nueva temperatura = 60 + 273,15 = 333,15 K. de 1 m y gira al mismo nmero de revoluciones.
a
a) Segn la 10. ley: Calcular, para las mismas condiciones normales:
N a) el caudal del segundo ventilador;
490,5 = 407,5 ,
m h) su presin total;
c) su potencia en el eje.
b) Segn la 11." ley:

25-8. Una turbina hidrulica desarrolla una potencia de 200 kH bajo un sallo neto de 6 m girando
5,2 = 4,120 k W a 100 rpm. La misma turbina ha de funcionar bajo un salto neto de 8 ni.

Calcular, para las mismas condiciones de funcionamiento:

25-3. Una bomba centrifuga que gira a 1.500 rpm, cuyas tuberas de aspiracin e impulsin son del a) potencia desarrollada por la turbina;
mismo dimetro, produce un aumento de presin de 50 bar en total en sus 5 escalonamientos, propor- bj velocidad a que deber girar la turbina.
cionando un caudal de 5.500 l/min.

Calcular:
25-9. Una turbina Pelln consigue su ptimo rendimiento bajo un salto de 80 ni. desarrollando una
a) la velocidad especfica de esta bomba; potencia de 200 k\V. Se instala en un salto neto de 90 m.
b) la velocidad especfica caracterstica de un rodete de la bomba anterior.
Calcular en condiciones tambin de ptimo rendimiento:

25-4. Una bomba centrfuga tiene las siguientes caractersticas de funcionamiento: potencia absor- a) el incremento de velocidad que ha de experimentar la turbina;
bida. I kW; n = 2.850 rpm; Q = 3.000 l/min.; II = 25 m. Sin embargo, un utilizador de esta bomba b) el incremento de potencia.
550 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS LEYES DE SEMEJANZA Y CURVAS CARACTERSTICAS 551
25-10. Una bomba centrfuga, que gira a 1.800 rpm, da un caudal de 1.360 1/min con una altura efec- 25-17. Calcular las velocidades especficas de las bombas siguientes de un solo escalonamiento, cuyas
tiva de 120 m y un rendimiento total de 75 % Si esta misma bomba gira a 1.450 rpm, caractersticas nominales son:
Calcular:
Bomba rpm Q (m7h) H (m)
a) el caudal; 1 1.000
b) la altura efectiva;
780 40
c) la potencia en el eje.
2 750 2.700 5
3 600 4.200 20
4 500 4.800 6

25-11. Calcular el nmero de revoluciones especfico de una bomba centrifuga de las siguientes ca-
ractersticas nominales: n = 1.450 rpm; Q = 0,05 m3/s; H = 25 m. 25-18. Calcular en las mismas cuatro bombas del problema 25-17 el ns correspondiente a una veloci-
dad igual al 70I0 del valor nominal.

25-12. Se requiere una bomba centrfuga para bombear un caudal de agua de 200 mi/li a una altu-
ra efectiva de 50 m, acoplada a un motor de 1.950 rpm. 25-19. Para poder predecir el funcionamiento de una bomba centrfuga de gran potencia se construy
un modelo a escala 1:10, cuyas caractersticas nominales en funcionamiento fueron las siguientes:
Calcular la velocidad especfica de la bomba requerida. Pm = 24 kW; Hm = 8 m; nm = 700 rpm; n,olm = 79O. Adems, Hp = 30 m.

Calcular:

25-13. Una turbina alcanza su mximo rendimiento funcionando en un salto neto de 6 m, girando a) nv,
a 100 rpm y desarrollando una potencia de 400 kW. El dimetro exterior del rodete es 1.300 tnm. b) Pp;

Calcular:

a) la velocidad a que debe girar en las mismas condiciones de rendimiento una turbina geo-
mtricamente semejante a la anterior, pero de mitad de tamao en un salto neto de 9 m;
b) la potencia que desarrollar esta segunda turbina.
25-20. Una bomba centrfuga da un caudal de 50 l/s a una altura efectiva de 100 m girando a 1.450 rpm.
El rendimiento de la bomba es 0,67. Se exige a la bomba una altura efectiva de 130 m.
Calcular el nmero de revoluciones, el caudal y la potencia de accionamiento necesaria para que
la bomba d esta altura efectiva, suponiendo igual rendimiento.

25-14. Una turbina de 400 mm de dimetro bajo un salto neto de 7 m absorbiendo un caudal de 400 l/s
a 150 rpm, da un rendimiento total de 70/o. Una turbina geomtricamente semejante a la anterior de
1 m de dimetro, funciona en un salto neto de 10 m.
Calcular para las mismas condiciones de funcionamiento:
25-21. Un ventilador, absorbiendo una potencia de 27 kW, proporciona un caudal de aire (densidad
1,2 kg/m3) de 6 m3/s, desarrollando un incremento de presin total de 25 mbar y girando a una veloci-
dad de 2.200 rpm. Vara la densidad del aire a 1,12 kg/m3 sin variar el incremento de presin total.

a) la velocidad a que debe girar la turbina; Calcular las nuevas caractersticas de funcionamiento del ventilador.
b) la potencia desarrollada;
c) el caudal.

25-15. En un laboratorio se ensaya un modelo de turbina de 400 mm de dimetro, obtenindose el
mejor rendimiento, que es el 70 "/, para una velocidad de 1.500 rpm con un salto de 10 m. Se construye
un prototipo geomtricamente semejante al modelo de 1.500 mm de dimetro y se instala en un sallo
de 15 m.
25-22. La central de Quintana (berduero) tiene una turbina Kaplan de 10.500 CV, que en un salto
neto de 18,8 m gira a 250 rpm. Calcular el nmero especfico de revoluciones de esta turbina.
La central de Balaguer (Fuerzas Elctricas de Catalua) tiene una turbina Kaplan de 9.950 CV.
instalada en un salto de 16,6 m, que gira a 214 rpm. Calcular el nmero especfico de revoluciones de
esta mquina.

Calcular: En la central de Ojeforsen, de Suecia, una turbina Kaplan tiene las siguientes caractersticas:
11 = 16 m; Q = 180 m3/s; Pa = 35.000 CV; n = 115 rpm. Calcular el rendimiento de esta turbina
a) velocidad a que conviene que gire el prototipo; y su nmero especfico de revoluciones.
b) relacin de potencias del prototipo a la del modelo.

25-23. Una turbina desarrolla una potencia de 200 kW girando a 100 rpm en un salto neto de 10 m.
}
25-16. Se quieren bombear 300 m /li de agua a una altura efectiva de 200 m. Calcular:
Calcular la velocidad mnima de sincronismo con un motor elctrico si ns no debe bajar mucho de a) potencia desarrollada en un salto de 12 m en las mismas condiciones de rendimiento;
30 a fin de que el rendimiento de la bomba pueda ser aceptable. b) velocidad a que debe girar la turbina.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
552
25-24. En el mismo ventilador del problema 25-6 cuyas caractersticas nominales de funcionamiento
se refieren al aire en condiciones normales.
Calcular:
a) el caudal, si la densidad del aire fuera 0,96 kg/m 3 ;
b) la potencia si la temperatura fuera de 35 C y la presin baromtrica 780 Torr.
25-25. Un exhaustor que extrae aire en condiciones normales, con un rendimiento total de 80 % y un
caudal de 120 m3/s, girando a 490 rpm, desarrolla un incremento de presin total de 40 mbar. Se man-
tiene constante el caudal y el nmero de revoluciones; pero la presin atmosfrica es de 740 Torr y la
temperatura del aire 80 C.
Calcular:
a) el nuevo incremento de presin total desarrollado por el ventilador;
b) la nueva potencia absorbida por el mismo.
25-26. Los ensayos realizados con una turbina hidrulica de dimetro exterior 1.500 mm dieron como
resultado que el rendimiento mximo se obtena a 90 rpm en un salto de 6 m. En estas condiciones la
turbina dio un rendimiento total de 75/0. Una turbina geomtricamente semejante a la anterior y de
la mitad de dimetro se instala en el mismo salto neto.
Calcular para el rendimiento mximo:
a) el % en que ha disminuido la potencia de esta segunda turbina;
b) el nmero de revoluciones a que debe girar para conseguir el ptimo rendimiento.
25-27. Calcular el nmero especfico de revoluciones de una de las tres turbinas Pelln de la central
de Sabinigo de eje horizontal, que desarrolla una potencia unitaria de 4.530 CV, con una altura de
salto de 497 m, a una velocidad de 600 rpm. Lo mismo, de una de las dos turbinas de la central de Pon-
tenovo (Saltos de! Sil), que desarrolla una potencia unitaria de 18.000 CV en un salto de 387 m, girando
a 600 rpm. Cul es el nmero especifico de revoluciones de la turbina Francis de la central de Pintado
(Compaa Sevillana de Electricidad), que desarrolla una potencia de 14.500 CV en un salto de 191 ni
a 750 rpm?
En la central de San Sebastin (Hidroelctrica de Moncabril) hay dos turbinas Francis de eje ver-
tical, que desarrollan una potencia unitaria de 12.800 CV en un sallo neto de 153 m, girando a 750 rpm.
Calcular el nmero especfico de revoluciones de estas turbinas.
25-28. Una bomba centrfuga tiene un rodete de 200 mm de dimetro y proporciona una altura til
nominal de 18 m. Sin embargo, la altura til requerida es de 16 m.
Calcular la reduccin necesaria que se ha de efectuar en el rodete para que d la altura que se pre-
tende, conservando el mismo nmero de revoluciones.
25-29. Las turbinas Francis mltiples fueron en otro tiempo corrientes.
Calcular la relacin entre el nmero especfico de revoluciones de una turbina Francis doble (tur-
binas Francis gemelas) y el de una turbina Francis simple de la misma geometra.
26. Mquinas hidrulicas de
desplazamiento positivo:
Bombas de mbolo
26.1. INTRODUCCIN
Las mquinas de desplazamiento positivo, motores y bombas, > -.istituyen la
segunda clase de las dos en que fueron divididas en la Sec. 18.2 las mquinas
hidrulicas. Estas mquinas, cuya teora es mucho ms sencilla que la de las
turbomquinas, se estudiarn brevemente en ste y en el captulo siguiente.
Esta clase, adems del grupo importante de las bombas de mbolo, comprende
el grupo compuesto por los cilindros hidrulicos y neumticos y las bombas
y motores rotativos, grupo muy numeroso y variadsimo, que constituye hoy
da en los pases ms desarrollados una industria floreciente, la cual encuentra
cada da nuevas aplicaciones en el campo de las transmisiones y controles hi-
drulicos y neumticos y en el automatismo (vase Cap. 28).
Este campo de las transmisiones y controles es un dominio casi exclusivo de las
mquinas de desplazamiento positivo; mientras que en el campo de bombeo
de lquidos y gases las turbomquinas han invadido y seguirn invadiendo cada
vez ms el dominio en otro tiempo exclusivo de las mquinas de mbolo. Uno
y otro hecho se fundan en el distinto principio de funcionamiento.
26.2. PRINCIPIO DEL DESPLAZAMIENTO POSITIVO
El funcionamiento de las mquinas de desplazamiento positivo no se basa,
como el de las turbomquinas, en la ecuacin de Euler, que se estudi en la
Sec. 18.3, sino en el principio del desplazamiento positivo que se estudia a conti-
nuacin. En el interior del cilindro de la Fig. 26-1 en que se mueve un mbolo
con movimiento uniforme y velocidad v hay un fluido a la presin p. Supondremos
que tanto el cilindro como el mbolo son rgidos o indeformables y que el fluido
es incompresible. El movimiento del mbolo se debe a la fuerza aplicada F.
El mbolo al moverse desplaza al fluido a travs del orificio de la figura. Si el m-
bolo recorre un espacio / hacia la izquierda el volumen ocupado por el lquido
se reducir en un valor igual a Al (donde A rea transversal del mbolo).
Como el fluido es incompresible el volumen de fluido que sale por el orificio
ser tambin Al. El tiempo t empleado en recorrer la distancia / es
t = l/v (26-1)
553
554 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
FIG. 26-1. Explicacin del principio de
desplazamiento positivo: al disminuir el
volumen a la izquierda del mbolo el flui-
do se ver obligado a salir sea cual fuere
la presin, siempre que la fuerza F sea
suficientemente grande y las paredes del
cilindro suficientemente robustas.
El caudal Q, o volumen desplazado en la unidad de tiempo, ser, teniendo en
cuenta la Ec. (26-1):
(26-2)
Q-^-M.
Si no hay rozamiento la potencia comunicada al fluido ser:
P = Fv
pero F = pA; luego
P = Fi = pAt = Qp
en virtud de la Ec. (26-2).
Es evidente que el esquema de la Fig. 26-1 puede funcionar como bomba
o como motor, es decir, la mquina puede absorber potencia mecnica, Ft
y restituir potencia hidrulica Qp (bomba) o viceversa. Tanto en un caso como
en otro queda en evidencia que
el principio de desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido
causado por la disminucin del volumen de una cmara.
Por tanto, en una mquina de desplazamiento positivo
el rgano intercambiador de energa no tiene necesariamente movimiento
alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotativo (rotor).
Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo tanto alterna-
tivas como rotativas, siempre hay una cmara que aumenta de volumen
(succin en una bomba) y disminuye de volumen (impulsin). Por eso
estas mquinas se llaman tambin mquinas volumtricas. Adems, si el
rgano transmisor de energa tiene movimiento rotativo, la mquina se
llama rotoesttica para distinguirlas de las roadinmicas.
Una mquina rotoesttica es una mquina de desplazamiento positivo
de movimiento rotativo.
El intercambio de energa de fluido se hace siempre en forma de presin,
en contraposicin a las turbomquinas, en que los cambios en la direc-
MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 555
cin y valor absoluto de la velocidad del fluido juegan un papel esencial
(vase Sec. 18.2).
- La curva caracterstica o curva H Q de una turbomquina, por ejem-
plo, de una bomba (vase la Fig. 25-1) revela que la bomba slo puede al-
canzar una altura (presin) mxima que, segn la ecuacin de Euler, de-
pende de la forma del rodete. Por el contrario, supongamos que la Fig. 26-1
represente una bomba de mbolo. Es evidente que, tericamente, el caudal
Q no depender de la resistencia en la tubera de impulsin, que se refleja-
r en un aumento de la presin p que reine en el cilindro, ya que dada una
velocidad de mbolo r, el desplazamiento ser el mismo, y el caudal tam-
bin. Adems, si las paredes del mbolo son suficientemente robustas, y el
motor de accionamiento es suficientemente potente, la bomba proporcio-
nar toda la presin que se le pide. Tericamente la curva H Q de una
bomba de desplazamiento positivo ser una paralela al eje H.
Las turbomquinas basadas en la ecuacin de Euler en general no son
reversibles; una bomba rotodinmica al funcionar como turbina empeora
su rendimiento, y en algunos casos es incapaz de producir potencia til
alguna. La razn es que los ngulos de los alabes juegan un papel decisivo
en la transmisin de la energa, y al funcionar como turbina los alabes
no poseen ya los ngulos apropiados.
Por el contrario, el principio de desplazamiento positivo hace que todas
las mquinas basadas en l sean fundamentalmente reversibles. El que
algunas mquinas prcticamente no lo sean no es en virtud de la hidru-
lica, sino de la mecnica del aparato. Por ejemplo, ciertas bombas de paletas
deslizantes funcionando como motor a pequeas velocidades pueden no
llegar a desarrollar la fuerza centrfuga necesaria para producir suficiente
estanqueidad.
En las transmisiones y controles se emplean casi exclusivamente las
mquinas de desplazamiento positivo; quedando casi eliminadas de este
dominio las turbomquinas.
Para ello existen dos razones:
En las turbomquinas al variar la presin vara el caudal. Si, por ejemplo,
se emplease una bomba rotodinmica para el sistema de presin del acciona-
miento hidrulico de una excavadora, al encontrar sta mayor resistencia
en el terreno, se reducira la velocidad de trabajo de la misma. Si se emplea
una bomba rotoesttica, no.
2.a Una bomba rotodinmica da una presin mxima. Si aumenta la resistencia
aumenta la presin necesaria en la bomba, que no puede exceder dicho valor
mximo y la mquina se calara. La bomba rotoesttica, no.
26.3. CLASIFICACIN DE LAS MAQUINAS
DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
El rgano principal de las mquinas de desplazamiento positivo, que desig-
naremos con el nombre genrico de desplazador, tiene la misin de intercam-
556 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
biar energa con el lquido, lo que implica un desplazamiento del mismo. Este
rgano admite infinidad de diseos, y el campo abierto a la imaginacin del
ingeniero proyectista es tan grande que constantemente aparecen en el merca-
do nuevas formas constructivas.
Sin embargo, es fcil clasificar estos diseos atendiendo a dos criterios dis-
tintos:
Primer criterio: Segn el tipo de movimiento del desplazador las mquinas
de desplazamiento positivo se clasifican en:
mquinas alternativas y
mquinas rotativas.
El principio de desplazamiento positivo en las mquinas alternativas se ex-
plic por medio de la Fig. 26-1. La Fig. 26-2 demuestra que el mismo princi-
pio se puede realizar en una mquina rotativa. La figura representa una bomba
Kic. 26-2. Las bombas rotoestticas se basan tam-
bin en el principio de despla/amiento positivo. V.n
la honilxi de plelas deslizantes el rotor es excntrico
y hay una o varias cmaras que aumentan y dismi-
nuyen de volumen al girar la bomba.
de paletas deslizantes (vase Sec. 22.7 y Fig. 27-1 k). Al girar el rotor excn-
trico con relacin a la carcasa en sentido de las agujas del reloj de A a B
aumenta el volumen, se crea una succin y entra el lquido por el conducto y la
lumbrera de admisin; de B a A el volumen entre el rotor y la carcasa disminuye
y el lquido es impulsado por la lumbrera y el conducto de salida: el principio
de funcionamiento de esta mquina es, pues, el mismo que el de una bomba de
mbolo: un volumen que aumenta y realiza la succin y luego disminuye reali-
zando la impulsin: de nuevo el principio de desplazamiento positivo.
Segundo criterio: Segn la variabilidad del desplazamiento se clasifican en:
mquinas de desplazamiento fijo y
mquinas de desplazamiento varia&le.
La variacin del desplazamiento en una mquina alternativa es fcil: basta
variar la carrera del mbolo. En algunas mquinas rotativas tambin es fcil.
Por ejemplo, en la Fig. 26-2, para variar el desplazamiento basta variar la ex-
centricidad del rotor.
Desplazamiento, D, es el volumen desplazado en una revolucin. Por tanto
el caudal, Q, en las mquinas de desplazamiento positivo ser:
Q = Dn
MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 557
En muchas aplicaciones interesa variar el caudal. Segn la Ec. (26-3) esto
puede lograrse variando n; pero no es recomendable y se usa poco. Lo ms or-
dinario es variar D, como se acaba de explicar.
En resumen, atendiendo a los dos criterios enunciados, las mquinas de des-
plazamiento positivo se clasifican en cuatro grupos:
1 mquinas alternativas de desplazamiento fijo;
2 mquinas alternativas de desplazamiento variable;
3 mquinas rotativas de desplazamiento fijo;
4 mquinas rotativas de desplazamiento variable.
Los grupos 1 y 2, o mquinas alternativas, tienen dos campos de aplicacin
distintos:
Primer campo de aplicacin: bombeo de lquidos.
Segundo campo de aplicacin: transmisiones y controles hidrulicos y neu-
mticos.
En el primer campo se utilizan mucho las bombas de mbolo de diferentes
tipos que estudiaremos en este captulo. En el segundo campo se utilizan
los cilindros hidrulicos y neumticos, de los que veremos mltiples apli-
caciones en el Cap. 28.
Los grupos 3 y 4 o mquinas rotoestticas se estudiarn en el captulo si-
guiente.
26.4. BOMBAS DE EMBOLO
26.4.1. Comparacin de las bombas rotodinmicas y las bombas
de mbolo
La comparacin se refiere al primer campo de aplicacin enunciado: el
bombeo de lquidos.
Presiones
Las bombas de mbolo prcticamente no tienen lmite de presiones. Actual-
mente se construyen para presiones de 1.000 bar y aun mayores. Para aumentar
la presin basta hacer la bomba ms robusta y el motor ms potente. El principio
de desplazamiento positivo demuestra que tericamente cualquier presin es al-
canzable. Sin embargo, las bombas rotoestticas (Cap. 27), con excepcin de las
de tornillo, no se adaptan tan bien a presiones mayores de 30 bar.
Las bombas rotodinmicas, centrfugas (radiales y radioaxiales) y axiales
alcanzan grandes presiones, aumentando el nmero de escalonamientos; pero
si este nmero es excesivo el rendimiento disminuye mucho. Sin embargo, la
tendencia moderna muestra una invasin muy acusada de las bombas rotodi-
nmicas en el campo de las grandes presiones: se construyen para alimentacin
(26-3) de calderas de vapor en las centrales trmicas bombas de presin superior a
los 350 bar.
 MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 559
558 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Carencia de vlvulas, con lo que se eliminan averas.
Caudales Precio ms reducido.
Las bombas de mbolo se adaptan slo a caudales limitados. Para aumentar
el caudal en ellas hay que aumentar el tamao de la mquina, porque, siendo
como veremos en estas mquinas el flujo pulsatorio, los fenmenos de inercia 26.4.2. Caudal terico, caudal real y caudal instantneo
impiden aumentar el caudal mediante el aumento de velocidad.
Las bombas rotodinmicas se adaptan fcilmente a grandes caudales. En la Fig. 26-4 se ve un esquema de una bomba de mbolo. En ella el mbo-
lo es de tipo corriente o de disco: este tipo se emplea en las bombas de mbolo
En resumen:
Tubera de
Las bombas de mbolo se adaptan ms a grandes presiones y pequeos Vlvula de impulsin Cilindro
caudales y las bombas rotodinmicas (centrfugas y axiales) a pequeas pre- impulsin
V / /- Embolo Vastago
siones y grandes caudales. Las bombas rotodinmicas (centrfugas y axiales)
a pequeas presiones y grandes caudales. Las bombas rotodinmicas son m-
quinas de mayor nmero especfico de revoluciones (ms rpidas) que las Vlvula de
aspiracin
bombas de mbolo.

La Fig. 26-3 indica el campo de aplicacin de los diferentes tipos de bombas. -Tubera de aspiracin
Esta figura est naturalmente sujeta a la evolucin de la tcnica.
FIG. 26-4. Esquema de bomba de mbolo de simple efecto.

hasta presiones de 20 a 25 bar. Si las presiones son mayores, el mbolo es mucho

ms robusto, de mayor longitud y las bonbas se llaman bombas de mbolo buzo
(Fig. 26-5). El movimiento del motor elctrico de gasolina, diesel, etc., se trans-
mite por el mecanismo de biela-manivela al vastago del mbolo. La bomba tiene
dos vlvulas: la vlvula de aspiracin que comunica con la tubera de aspiracin y
la vlvula de impulsin que comunica con la tubera de impulsin. Al moverse
1(K el mbolo hacia la derecha crea un vaco en la cmara, y la presin atmosfrica
que reina en el pozo de aspiracin empuja eMquido por la tubera de aspiracin
F i e 26-3. Campo de aplicacin de las bombas al- al interior de la cmara. Al volver el mbolo hacia la izquierda se cierra la vlvula
1.000 10.000 eim'M ternativas o de mbolo, centrfugas y axiales.
de aspiracin, se abre la de impulsin y el lquido es impulsado por la tubera de
salida. A cada revolucin del motor corresponden dos carreras (ida y vuelta)
s del mbolo; pero slo en una se realiza la impulsin. Por tanto ser
Las bombas de mbolo tienen la ventaja de mejor rendimiento, autoaspira-
cin (vase Sea 19.8) y mayor altura de aspiracin. Sin embargo, la tendencia
moderna muestra una invasin, como hemos dicho, de las bombas rotodinmi- Caudal terico, Q,
cas en el dominio de las bombas de mbolo, debido a las

Ventajas de las bombas rotodinmicas sobre las bombas de mbolo. m 3 /s, SI (26-4)

Potencia especfica (= potencia por unidad de peso o por unidad de vo-

lumen) mayor. donde Area transversal del mbolo, m 2 , SI
Carencia de fuerzas de inercia descompensadas, si el rotor est mecnica s carrera, m, SI
y dinmicamente equilibrado, y por tanto funcionamiento menos expues- As = D desplazamiento o volumen desplazado en una revolucin,
to a vibraciones. m 3 , SI
Acoplamiento directo a motores elctricos de nmero de revoluciones ele- n rpm del cigeal.
vado, y por tanto ms baratos, sin transmisin reductora como las bombas
de mbolo. Luego el caudal terico de una bomba de mbolo es directamente proporcio-
Carencia de sobrepresin en la bomba y en la tubera por cierre de la vl- nal al rea del mbolo, a la carrera y al nmero de revoluciones del motor, y no
vula de impulsin.
560 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 561

depende de la presin creada por la bomba. Esta ltima determina la potencia co velocidad angular constante de la manivela
absorbida por la bomba para bombear un caudal determinado. r radio de la manivela
Si queremos aumentar el caudal sin aumentar excesivamente las dimensiones / longitud de la biela
de la mquina segn la Ec. (26-4) habr que aumentar n; pero por la razn ya ex- ngulo de giro de la manivela
puesta anteriormente, la velocidad media del mbolo no suele exceder 1,5 m/s, x camino recorrido por el mbolo desde el punto muerto superior
y el nmero de carreras dobles (ida y vuelta) no suele exceder 550 a 600 por D desplazamiento
minuto. La tendencia moderna seala un progreso hacia velocidades de mbolo t velocidad del mbolo
mayores que las indicadas, con lo que se disminuyen las dimensiones y el peso s = 2r carrera del mbolo,
de la bomba (aumento de potencia especfica). Las bombas de mbolo en contra-
posicin de las rotodinmicas (Sec. 19.8) tienen excelentes caractersticas de as- y siendo la relacin r/l pequea ab x ac = x. Entonces x = r bd = r r
piracin y no necesitan cebamiento. Sin embargo, la regulacin del caudal no eos = r(l eos ).
puede hacerse en estas bombas por cierre de la vlvula de impulsin sino variando Por otra parte,
el nmero de revoluciones del motor, o bien haciendo el by-pass de parte del
caudal impulsado otra vez al tubo de aspiracin.

La vlvula de impulsin en una bomba de mbolo slo se debe cerrar al

parar la bomba, jams en marcha
Pero i = 0 tanto para <j) = 0 (punto muerto superior), como para (j) = n (pun-
De lo contrario, la presin crecera hasta tal punto que se producira una avera to muerto inferior); luego entre ambos valores hay un mximo, cuyo valor
seria en el motor (caso de no estar ste protegido), en la bomba o en la insta- tiene lugar para
lacin.
4> =
Caudal real Q

El caudal real es menor que el terico, a causa de las fugas debidas a retraso
de cierre en las vlvulas, a que las vlvulas no son estancas, y a las prdidas
exteriores en el prensaestopas por donde el eje atraviesa el mbolo. Adems el
aire mezclado con el lquido impulsado que se desprende a causa del vaco crea-
do por la bomba, y que penetra por el tubo de aspiracin si no es estanco, dis-
minuye el caudal. Sin embargo, aqu tambin la disminucin de caudal til
se debe al caudal de retroceso (vase Sec. 19.11.1.2 y Fig. 22-20 a) que circula
en estas bombas por el juego entre el mbolo y el cilindro dilatado sobre todo pero
en las grandes presiones. Estas prdidas se tienen en cuenta en el
ds = dt = r sen dt,
rendimiento volumtrico:
luego

dD = A r sen dt = A r sen t dt, (26-6)

(26-5)
y el caudal instantneo ser

nt. oscila entre 0,85 a 0,99. Es mayor en las bombas cuyo mbolo es de mayor
dimetro, y es tanto menor cuanto menor es la viscosidad del fluido. (26-7)

Caudal instantneo, Q que no es constante, sino que sigue una ley sinusoidal.
Como cot = y = , de la Ec. (26-6) se deduce:
El caudal instantneo no es constante como en las bombas rotodinmicas,
lo que constituye una desventaja, sino pulsatorio. En efecto, en la Fig. 26-4,
llamando dD = r A sen d
562 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 563

y el desplazamiento o volumen impulsado en una revolucin, ser:

D = I r A sen </> d<f> = A r sen </> d<j>

Jo Jo
= ^ r [ - c o s 0 ] 5 = 2Ar = As. (26-8) FIG. 26-6. Esquema de una bomba de mbolo de doble
efecto.
El caudal total ser:

Q = 26.4.3. Potencia indicada y potencia til: diagrama del indicador

Se llama diagrama del indicador a la representacin grfica de la variacin
que coincide con la Ec. (26-4). de la presin en el cilindro de una bomba durante una revolucin completa del
cigeal. En la prctica el diagrama del indicador se obtiene mediante un ins-
trumento que registra la presin instantnea que reina en el cilindro del instru-
mento conectado a la bomba, y por tanto registra la presin instantnea en
el interior de la bomba. El diagrama del indicador sirve para

descubrir defectos de funcionamiento de la bomba

(4)
FIG. 26-5. Bomba de mbolo buzo adaptada a grandes presiones o alturas tiles: 1, cigeal; 2, c-
mara de aire; 3, mbolo buzo; 4, vlvula de aspiracin; 5, vlvula de impulsin.
La cmara de aire que aparece en la Fig. 26-5, n.2 tiene como objeto amortiguar
el golpe de ariete que resulta de la pulsacin continua del caudal en la tubera
de impulsin en las bombas de un solo mbolo llamadas simplex. La Fig. 26-6
muestra una bomba de mbolo dplex o de doble efecto (vase la Sec. 26.4.4).
La Fig. 26-7 es una bomba triplex, construida por la casa Kobe de U.S.A.
medir la potencia interna, que en las mquinas alternativas, por obtenerse
con este aparato, se llama potencia indicada.
Si la bomba trabaja normalmente (las vlvulas se abren y se cierran sin dila-
cin, no existen fugas en las vlvulas, el mbolo y el cilindro tienen un ajuste
perfecto, no hay prdidas importantes en el paso del fluido por las vlvulas)
en el diagrama del indicador las lneas ac y bd. que corresponden al comienzo de
de la aspiracin y de la impulsin, respectivamente, seran verticales. La pequea
elevacin de la presin que se advierte en el ngulo derecho del diagrama co-
rresponde al momento de apertura de la vlvula de impulsin y anlogamente su-
cede con la pequea depresin al comienzo de la aspiracin.
En las Figs. 26-8 a, b, c, d pueden verse diagramas que corresponden a bom-
bas con algn defecto de funcionamiento. El diagrama a corresponde a una bomba
en que la vlvula de impulsin no se cierra a tiempo. El diagrama c corresponde
a una bomba en que la vlvula de aspiracin no se cierra a tiempo: las verticales
se inclinan porque el mbolo comienza su carrera de retroceso cuando an no
se han cerrado las vlvulas (la de impulsin o la de aspiracin). Estas inclinacio-
nes pueden producirse tambin si las vlvulas no cierran bien, debido a impurezas
que las obstruyen, o a que no estn en condiciones, o tambin si ha entrado aire
en el cilindro. El diagrama b corresponde a una bomba en que funcionan mal
ambas vlvulas. Del diagrama d puede concluirse que por entrada del aire no se
hace un vaco suficiente en el cilindro, etc.
El rea del diagrama convertido a unidades convenientes mediante una es-
cala apropiada representa el trabajo hidrulico comunicado por el mbolo al
lquido en una revolucin. Este trabajo especfico, puesto en metros, corres-
ponde exactamente a la altura de Euler Hu en las bombas rotodinmicas. As
como multiplicando dicha altura por el caudal terico obtenamos la potencia
interna de una bomba rotodinmica; as, aqu obtendremos de la misma ma-
nera la potencia indicada. El subndice / en P significa potencia indicada o
interna, porque en realidad son una misma. Midiendo el rea del diagrama
del indicador con un planmetro y dividiendo esta rea por la carrera s, se calcu-
la la presin media indicada, p. En resumen:
564 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 565
Vlvula de
seguridad

Bloque del
cilindro Pi
ol lo
Salida del I twr
fluido (d)
Vlvulas
FIG. 26-8. Diagramas diversos del indicador. El diagrama (a) acusa que la vlvula de impulsin
Manmetro con no se cierra a tiempo; () ambas vlvulas funcionan mal; (<) la vlvula de aspiracin no se cierra a
amortiguador tiempo; (d) vaco insuficiente.
de vlvula de
aguja
Potencia indicada o potencia interna de una bomba de mbolo

W (SI) (26-9)

Potencia til [vase Ec. (19-17)]

P=QpgH W (SI) (26-10)

Rendimiento hidrulico [vase Ec. (19-18)]

(26-11)

Rendimiento total [vase Ec. (19-24)]

Biela
(26-12)

El rendimiento total en las bombas de mbolo oscila de 0,70 a 0,92 segn

tamao, tipo y calidad de construccin.
Bomba de
recuperacin

Cigeal 26.4.4. Tipos diversos de bombas de mbolo

Bomba de
lubricacin 1. Existen multitud de variantes en la construccin de estas bombas. Como
ejemplo citaremos la Fig. 26-9, que corresponde a una bomba de cilindro
oscilante que carece de vlvulas, cuyo funcionamiento se basa en la os-
cilacin del cilindro, que pone en comunicacin las cmaras de izquierda
y derecha alternativamente con la aspiracin y la impulsin.
FIG. 26-7. La bomba triplex Kobe, U.S.A., se construye para presiones hasta unas 2.000 bar y
potencias de unos 130 kW para trabajo fuerte con aceite; hidrocarburos; nitrgeno, etileno, hidrge- Otra variante es la bomba diferencial, cuyo esquema se ve en la
no y anhdrido carbnico lquidos, etc., en prensas de forjado, ensayos destructivos pesados, ensayos Fig. 26-10. La superficie del cilindro a la derecha es mayor que a la
hidrostticos, etc. izquierda. Cuando el mbolo se mueve hacia la derecha parte del caudal
566 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 567

La bomba de mbolo accionada por vapor en construccin sencilla (un m-

FIG. 26-9. Bomba de mbolo sin vlvulas.
que sale por la vlvula de impulsin sale definitivamente de la bomba;
mientras que la otra parte retrocede para llenar el espacio izquierdo del
cilindro. Esta bomba funciona como una bomba de simple efecto en
la aspiracin, y como una bomba de doble efecto en la impulsin y, sin
embargo, slo tiene dos vlvulas.
bolo de vapor y un mbolo de lquido), o doble (no de doble efecto, sino dos
mbolos de vapor y dos de lquido) ha sido y sigue siendo muy usada como
bomba de aumentacin de calderas. Tiene la ventaja de que se evita el meca-
nismo de biela y manivela, y consiguientemente se elimina el equilibrado de
las fuerzas de inercia mediante contrapesos del cigeal o volante, que en esta
bomba no son necesarios. Los ngulos del cigeal suelen ser en estas bom-
bas de 180.
La bomba triplex consta de tres bombas de simple efecto que tienen tubos
de aspiracin y de impulsin comunes. Los ngulos del cigeal son de 120.
Las bombas cuadruplex constan de dos bombas de doble efecto, con tubo de
aspiracin y de impulsin tambin comunes y ngulos del cigeal a 90.
Es inmediata la obtencin de las siguientes
Frmulas del caudal til:
Bomba simplex
m 3 /s, SI (26-13)
e. = *.
Bomba dplex (1 cilindro doble efectufT

Qi = n, m 3 /s, SI (26-14)

FIG. 26-10. Bomba diferencial. Bomba triplex:

Q3 = iQv m 3 /s, 5 / (26-15)

2." Las bombas de mbolo se clasifican en simplex y multiplex y estas lti-
mas en dplex (de dos cilindros o de uno de doble efecto), triplex y cua-
druplex. Bomba cuadruplex:
Las bombas multiplex tienen la ventaja de aminorar las pulsaciones
del caudal, as como aumentar el caudal total de la bomba. La Fig. 26-6
representa una bomba de doble efecto. Q* = 2Q2 m 3 /s, SI (26-16)
Es evidente que el caudal terico Q, de esta bomba ser:
Bomba diferencial:
_ Asn (A a)sn _ (2A a)sn
+
V' ~ "60" 60 ~ 60
Q = Gi m 3 /s, SI (26-17)
donde A rea del mbolo
a rea del vastago
s carrera. El coeficiente de irregularidad e, se define as:

Esta bomba consigue mucha mayor uniformidad de caudal con poca compli-
cacin. e =
568 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 569
Este coeficiente vale para las Para la aspiracin, F2a = pa(A a) = 2.080 N

Para la impulsin, F2 = pA = 8.668 N

bombas simplex el = n = 3,14
Por tanto
bombas dplex e2 = n- = 1,57 F2 = FZa + F2l = 10.748 N
Y
b) Caudal de la bomba Q:
bombas triplex n = 1,047
e3 = 4-
y Caudal en la carrera de ida, Qi:

-bombas cuadruplex e4 = - j = 1,11 e, =

= 0,01841 m3/s
siendo la bomba triplex la que tiene ms regularidad de caudal.
Caudal en la carrera de vuelta, Q2:

Qi =

PROBLEMAS = 0,01767 m 3 /s

26-1. En este problema se despreciarn las prdidas y el rozamiento. Una bomba de mbolo de agua Por tanto
de doble efecto tiene un mbolo de 250 mm de dimetro. El dimetro del vastago del mbolo es de 50 mm
y sobresale por una parte solamente. La carrera es de 375 mm y la velocidad de giro del cigeal es Q = Qi + Qi = 0,036079 m 3 /s
de 60 rpm. La altura de presin negativa de aspiracin es 4,5 m c.a. y la de impulsin 18 m c.a. = 36,079 1/s

Calcular: c) Potencia absorbida por la bomba

a) la fuerza que se requiere para mover el mbolo en las carreras de ida y vuelta; Al no haber prdidas la potencia absorbida ser igual a la potencia til.
b) el caudal de la bomba; Para calcularla, se calcular primero la altura efectiva por la Ec. (19-6), vlida tambin para
c) la potencia absorbida por la bomba. las bombas de mbolo:

KD2 _ n 0,25 2 H= = 18 - (-4,5) = 22,5 m

rea transversal del mbolo, A =
~T~ ~ 4
y luego se aplicar la Ec. (26-10):
= 0,04909 m 2
nd1 _ n 0,0502 Pa = P = QpgH = 7.963,6 W = 7,9636 kW
rea transversal del vastago, a =
~T~ ~ 4
= 0,001963 m 2 26-2. En este problema se despreciar el rozamiento. La bomba de mbolo de agua accionada ma-
N nualmente, representada en la figura, tiene una altura de aspiracin de 4 m y una altura de elevacin
presin de aspiracin (negativa), pa = 4,5 1.000 9,81 = 44.145 r de 30 m. El dimetro del mbolo es 250 mm; el del vastago, 75 mm, y la carrera, 600 mm.
m
N Calcular:
presin de impulsin, p = 18 1.000 9,81 = 176.580
a) fuerza requerida para levantar y bajar el mbolo;
Al despreciarse el rozamiento del mbolo con las paredes del cilindro, se tendr: b) volumen de agua suministrada en las carreras de elevacin y bajada del mbolo.

a) Fuerza que se requiere para mover el mbolo en la carrera de ida, F : a) rea del mbolo A, = = 0,0491 m2
Para la aspiracin, Fa = paA = 2.167 N

Para la impulsin, F = p(A a) = 8.321 N

rea del vastago A,. = = 0,0044 m2

Por tanto
presin de aspiracin po = pgH, = 1.000 9,81 4 = 39.240
F, = Fia + Fu= 10.488 N
presin en la impulsin = = 1000 9,81 30 = 294.300
Fuerza que se requiere para mover el mbolo en la carrera de vuelta, F2:
 Fuerza requerida para elevar el mbolo = fuerza requerida para la succin + fuerza requerida
para la impulsin, porque ambas se realizan simultneamente:

Fuerza requerida para la succin en la elevacin del mbolo:

Fa = Aepa = 0,0491 39.240 = 1.926,68 N

Fuerza requerida para la impulsin en la elevacin del mbolo:

F = {Ae _ At.)p = (0,0491 - 0,0044)294.300 =

= 13.155 N

Fuerza requerida para elevar el mbolo:

Fele, = Fa + F = 13.155 + 1.926,68 =

= 15.081,89 N

Fuerza requerida para bajar el mbolo (slo se requiere elevar la presin de la columna de lqui-
do ocupada por el vastago):

Fbaj. = Vi A = 294.300 0,0044 =

= 1.294,92 N

b)

Volumen suministrado en la carrera de subida:

Vee = (Ae - A,.) s = (0,0491 - 0,0044) 0,6 = 0,0268 m 3

Volumen suministrado en la carrera de bajada:

Vba = Ac s = 0,0044 0,6 = 0,0026 m 3

27, Mquinas hidrulicas de MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 573

desplazamiento positivo:
Mquinas rotoestticas

c^l-
BOMBA DE LEVA Y PISTN BOMBA DE ENGRANAJES BOMBA DE ENGRANAJES
EXTERIORES INTERIORES
27.1. CLASIFICACIN

Resumiendo lo ya dicho sobre estas mquinas:

Mquinas rotoestticas son mquinas de desplazamiento positivo dotadas de
movimiento rotativo.

Estas mquinas

Se construyen en inmensa variedad ae moaelos y continuamente aparecen (d)

nuevos tipos. La clasificacin de estas maquinas que vamos a dar en esta
BOMBA DE 2 LBULOS BOMBA DE 3 LBULOS
seccin es incompleta. En las dos secciones siguientes nos contentaremos BOMBA DE 4 LBULOS
con una breve descripcin y teora de algunos tipos ms interesantes que
encuentran aplicacin continua en la industria de las transmisiones y con-
troles hidrulicos y neumticos y en el automatismo (Cap. 28).
Se basan en el principio del desplazamiento positivo (Sec. 26.2). Por tanto,
aunque tienen movimiento rotativo como las turbomquinas, el principio
hidrulico de funcionamiento es el mismo que el de una bomba de mbolo,
y su funcionamiento no se basa en la ecuacin de Euler.
Constan de un estator y de un rotor, dotado este ltimo de paletas, mbo-
los, etc., segn el tipo de mquina. fe) (A)
Son mquinas hidrulicamente reversibles, aunque excepcionalmente me- BOMBA DE TORNILLO BOMBA DE DOBLE BOMBA DE TRIPLE
cnicamente algunas no lo sean. SIMPLE TORNILLO TORNILLO

Se clasifican:

Segn el rgano desplazador en:

Mquinas de mbolos
Mquinas de engranajes
Mquinas de paletas (/)
BOMBA DE PALETAS BOMBA DE PALETAS
Segn la variedad del caudal, sin variar el nmero de revoluciones: BOMBA DE BLOQUE
OSCILANTES DESLIZANTES DESLIZANTE
Mquinas de desplazamiento fijo FIG. 27-1. Algunos tipos de bombas de desplazamiento positivo. El nmero de formas de estas bom-
Mquinas de desplazamiento variable. bas (que fundamentalmente pueden funcionar como motores) es ilimitado. {Por cortesa de Hydraulic
572 Institute.)
574 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS 575
MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Por tanto: adapta con facilidad al tipo de desplazamiento variable. Se construyen

hasta presiones superiores a 250 bar. Consta de
de mbolos radiales (Fig. 27-2)
de mbolos bloque cilindrico central fijo, que tiene la forma de la Fig. 27-3:
de mbolos axiales (Fig. 27-5 a y b)
los dos orificios de arriba corresponden, por ejemplo, a la admisin
i de engranajes externos (Fig. 27-1 b) y los dos de abajo a la impulsin; la cruceta central mantiene in-
MAQUINAS \ de engranajes internos (Fig. 27-1 c) comunicadas las dos admisiones de las dos impulsiones.
ROTOESTA- de engranajes bloque cilindrico excntrico que gira alrededor del anterior. Este
) de tornillo (Fig. 27-1 g, h, i)
TICAS { de lbulos (Fig. 27-1 d, e, f) bloque tiene un cierto nmero de cilindros con sus mbolos res-
pectivos.
I a deslizantes (Fig. 27-1 k, 1) rotor o anillo que gira arrastrado por las cabezas de los mbolos
de paletas
i b oscilantes (Fig. 28-1 j)

27.2. DESCRIPCIN
FIG. 27-3. Bloque cilindrico fijo de una bomba de
Bastar describir aqu algn que otro tipo ms importante. Recurdese que mbolos radiales en los orificios de aspiracin e im-
pulsin.
todas estas mquinas pueden funcionar como bomba y como motor.
1. Mquinas de paletas deslizantes. En la Sec. 26.3 (Fig. 26-2) ya se describi que se mantienen en contacto con el rotor por la fuerza centrfuga.
la mquina de paletas deslizantes, y se vio cmo gracias a la excentricidad, Al girar el bloque con los mbolos stos se mueven con movimiento
la cmara entre el rotor y el estator aumenta y disminuye de volumen. alternativo, con relacin al bloque, realizando la aspiracin e im-
Esta mquina se construye como mquina de desplazamiento fijo y como pulsin. \
mquina de desplazamiento variable. Para variar el desplazamiento basta
estator, que en las mquinas de desplazamiento variable, como la
variar la excentricidad del rotor. Si la excentricidad es 0 el desplazamien-
de la figura, puede deslizar sobre guas. La Fig. 27-4 indica es-
to es nulo tambin. Existen unidades que incorporan dos bombas de este
quemticamente cmo al moverse el estator se vara la excentri-
tipo conectadas de mltiples maneras con controles automticos: en
cidad y con ella el desplazamiento, sin que el rotor pierda su ali-
paralelo con salida comn o distinta; en paralelo pero unidades de dis-
neamiento.
tinto caudal; en serie y finalmente con posibilidad de funcionamiento
en serie o en paralelo.
2. Mquina de mbolos radiales (Fig. 27-2).
Esta mquina es muy utilizada para trabajo pesado en prensas, maqui-
naria de acereras, etc., as como en mquinas-herramientas, etc., y se

FIG. 27-4. Bomba de mbolos radiales de des-

plazamiento variable. El estator en este esque-
ma es un mbolo que al deslizar empujado
por el vastago altera la excentricidad y des-
plazamiento.

3. Mquinas de mbolos axiales. En la Fig. 27-5 a puede verse un esquema

FIG. 27-2. En la bomba de mbolos radiales los mbolos estn
alojados en un rotor que gira excntricamente. Los mbolos
se apoyan en la carcasa fija. Al girar el rotor, los mbolos reali-
zan la aspiracin e impulsin.
de una mquina de este tipo de desplazamiento fijo, y en la Fig. 27-5 b
un esquema de desplazamiento variable. Esta mquina consta de un
estator o carcasa en cuyo interior giran el eje con el bloque, donde axial-
mente estn dispuestos los mbolos. El eje se extiende a travs del bloque
que lleva la placa oscilante montada sobre cojinete de rodillos. Los
vastagos de los cilindros estn montados con Cardan sobre la placa.
 MAQUINAS HIDRULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 577
576 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

Por tanto, despreciando el espesor de los alabes y las fugas, puesto que la ve-
locidad media del lquido coincide con la velocidad del alabe, el caudal teri-
co Q" ser

2eb n(d e)n 3

(a) (b) Gr" = OWp = m /s, SI
60
FIG. 27-5. Esquema de bomba de mbolos axiales: (a) bomba de desplazamiento
fijo; (b) bomba de desplazamiento variable. y teniendo en cuenta el espesor de las paletas

_ 2eb [n(d - e) - Sz]n

La placa oscilante puede girar a ambos lados de la perpendicular al eje.
En la figura se ve tambin dnde est la placa fija que tiene las entra- < ~ 60
das de presin y de depresin de la mquina. Los mbolos al girar se
van poniendo en comunicacin con una u otra. y el caudal real, Q:
4. Mquinas de engranajes externos (Fig. 27-1 b, c). Las bombas de este tipo
encuentran mltiples aplicaciones. Al girar en el sentido de las flechas, leb [n(d - e) - Sz]n
Q = *lv 60
en el lado de la admisin siempre hay dos dientes que se separan, creando
un vaco, con lo que el lquido penetra en el estator, y es desplazado por
los espacios entre los dientes y el estator hacia la impulsin, donde Esta mquina se suele utilizar para lquidos, como bomba y como motor,
por el contrario siempre hay dos nuevos dientes que engranan y ex- y tambin para gases, como compresor y bomba de vaco.
pulsan al lquido. Estas mquinas se utilizan mucho como bombas de
combustibles y lubricantes para caudales de 0,3 a 2 m 3 /s y presiones de
10 a 20 bar. No se prestan fcilmente a ser utilizadas como mquinas
de desplazamiento variable. 27.3.2. Teora de la bomba o motor de engranajes
5. Mquinas de lbulos (Figs. 27-1 d, e, f). En ellas las ruedas dentadas
han sido sustituidas por lbulos, cuya forma no es apta para transmitir Esta mquina tiene dos r o t o r e s \
el movimiento mecnicamente de un lbulo al otro; lo cual se consigue En ella el desplazamiento D, o volumen desplazado por revolucin es:
con engranajes adicionales en el eje de la bomba, los cuales realizan
esta transmisin. D = Ablz m3, SI (27-1)

donde A rea del espacio ocupado por un diente, m 3 , SI

27.3. TEORA b altura del diente, m, SI
z nmero de dientes.
27.3.1. Teora de la bomba o motor de paletas deslizantes El caudal til de la bomba ser

En la Fig. 27-1 k llamemos: Dn Ablz

~ik = 1v '-^^ n
Q = 1* "60 m
V s , SI (27-2)
d Dimetro interior del estator
d' Dimetro exterior del rotor
b Ancho del rotor
e Excentricidad
z Nmero de paletas PROBLEMAS
Espesor de las paletas.
27-1. Una bomba de aceite de desplazamiento positivo tiene un desplazamiento de 100 cm3/rev, fun-
Consideremos la seccin transversal mxima co entre el rotor y el estator, ciona a 2.500 rpm y produce un incremento de presin de 10 bar.
co = 2eb, donde le (doble de la excentricidad) le juega papel anlogo al de
la carrera en una bomba de mbolo. La velocidad media de la paleta ser Calcular:

a) el caudal ideal;
n(d - e)n b) la potencia de accionamiento ideal.
vp = g g m/8, SI c) el par motor ideal.
578 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
28. Transmisiones y controles
27-2. Si el caudal calculado en el problema 27-1 se suministra a un motor de aceite cuyo desplazamien-
to es 50 cm^/rev,
hidrulicos y neumticos
Calcular el nmero de revoluciones de este motor.

27-3. El estator de una bomba de paletas deslizantes tiene un dimetro interior de 30 mm y el rotor
un dimetro exterior de 80 mm y un ancho de 110 mm. La bomba gira a 2.500 rpm.

Calcular:

a) el caudal ideal despreciando el influjo del espesor de las paletas;

h) el desplazamiento de la bomba.

28.1. INTRODUCCIN

Estudiadas en el Cap. 24, las transmisiones hidrodinmicas, vamos a estudiar

ahora las transmisiones hidroestticas.
Este captulo es una introduccin a la rama de la hidrulica conocida con
el nombre de hidrulica industrial o potencia fluida, que constituye hoy una
especialidad importante de la ingeniera.
Los fluidos ms comnmente utilizados en este campo son el aceite y el aire;
el agua tambin, aunque cada vez menos. Las transmisiones y controles neumticos
utilizan aire por ser un fluido abundante, que adems puede descargarse directa-
mente a la atmsfera. Las transmisiones y controles hidrulicos utilizan tres clases
de fluidos: aceites derivados del petrleo, fluidos sintticos y agua. Como hemos
dicho, sta se utiliza cada vez menos a u n de evitar la corrosin, falta de lu-
bricacin, etc. En los derivados del petrleo se buscan buenas caractersticas de
viscosidad, resistencia a la emulsin (o propiedad en virtud de la cual se mantie-
ne separado de la humedad), resistencia a la oxidacin, poder lubricante, etc.
Los aceites derivados del petrleo son inflamables y a grandes presiones ex-
plosivos; por lo que, si existe ese peligro, se sustituyen por fluidos hidrulicos
sintticos no inflamables. A veces se utiliza como fluido no inflamable agua
con aditivos de glicol y otros anticongelantes inhibidores de corrosin, mejora-
dores de las propiedades lubricantes, etc. Los fluidos sintticos son de uso co-
rriente en aviacin.

28.2. PRINCIPIO DE PASCAL

La hidrulica industrial nace en el siglo xvn con Pascal, que formula su fa-
moso principio:
La presin en un punto de un fluido en reposo es igual en todas las direcciones.

Corolario 1.": la presin que se ejerce sobre un lquido en reposo en un pun-

to es transmitida por l a todos los puntos sin disminucin.
Corolario 2.: la presin en todos los puntos situados en un mismo plano
horizontal de un lquido en reposo es idntica (vase Sec. 3.1, donde fueron
demostrados los dos corolarios anteriores como propiedades de la presin).
579
Siendo iguales los volmenes desplazados por uno y otro cilindro
582 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 583

3." Fig. 28-3: el cilindro pequeo se sustituye por una bomba hidrulica.
Segn la Ec. (28-2) para aumentar la fuerza transmitida conviene hacer
la relacin AxAt grande; pero entonces, segn la Ec. (28-3) la longitud
del cilindro menor sera desmesuradamente grande. La bomba de la
figura soluciona este problema.
potencia que la bomba, durante su funcionamiento. As, por ejemplo,
en una prensa hidrulica mientras se prepara la pieza la bomba, que fun-
ciona continuamente, carga el acumulador, el cual cede luego su ener-
ga al pistn de la prensa.
Para estudiar las caractersticas de los esquemas siguientes es nece-
sario deducir las dos frmulas fundamentales de una transmisin hi-
drosttica.
Estas transmisiones utilizan bombas y motores de desplazamiento
positivo en los cuales el caudal [vase Ec. (26-3)] es:

FIG. 28-3. El cilindro pequeo se ha sustituido por una

bomba. m3/s, 5/ (28-4)

4. Fig. 28-4: la bomba se acciona con un motor. D en i/r rev n en rpm,

-Vlvula
Si no hay derivacin alguna, como en el esquema de la Fig. 28-5, ni
prdidas volumtricas, todo el caudal de la bomba ir al motor. Por
tanto, utilizando los subndices b para la bomba y m para el motor,
tendremos:
FIG. 28-4. La bomba de mano se ha sustituido por una
. Tanque bomba accionada por motor. Dmnm = Dbnb.

5. Fig. 28-5: transmisin hidrulica que consta de: bomba accionada Tenemos, pues, la
por motor elctrico circuito de interconexin motor hidrulico
con su carga. PRIMERA FORMULA FUNDAMENTAL
DE LAS TRANSMISIONES HIDROSTATICAS
Bomba

Circuito de
interconexin (28-5)
- Carga

Fio. 28-5. Esquema simplificado de una transmisin hi-

Motor hidrulico drosttica. En condiciones ideales la potencia mecnica del motor hidrulico
es igual a la potencia hidrulica de la bomba, es decir:
6 Fig. 28-6: Esquema de circuito con acumulador.
Con este esquema se puede reducir la dimensin de la bomba: si el Mm co = Qp = ^ p,
motor hidrulico tiene un trabajo intermitente, una bomba pequea, o tambin 2?r Mmnm = Dmnmp
y por tanto barata, en funcionamiento continuo, almacena energa en
el acumulador, que luego ceder al motor hidrulico de mucha mayor y despejando p se obtiene la

SEGUNDA FORMULA FUNDAMENTAL

DE LAS TRANSMISIONES HIDROSTATICAS

2nMn
FIG. 28-6. Transmisin hidrulica con acumulador. El uso de un P= (28-6)
acumulador permite reducir el tamao de la bomba y con ello el Dm
Tanque de aceite coste de la transmisin.
584 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 585
7. Fig. 28-7: Esquema con vlvula de seguridad, bomba y motor de despla-
zamiento fijo (vase Sec. 26-3):
La vlvula de seguridad evita las sobrepresiones en el circuito des-
cargando el aceite en el tanque. En virtud de la Ec. (28-4) si la bomba
gira, como sucede normalmente, a velocidad constante, el motor trabaja- Bomba de

r tambin a velocidad constante; y en virtud de la Ec. (28-6) la pre- FIG. 28-9. Transmisin hidrulica con bomba de desplazamiento
desplazamiento variable y motor de despla/amien- "*"*
sin variar directamente con la carga del motor. to constante.

10. Fig. 28-10: Esquema con bomba y motor de desplazamiento variable.

Motor
La Ec. (28-5) demuestra que tericamente este circuito, el ms verstil
Carga
elct. de todos, logra cualquier velocidad en el motor desde cero a infinito.
Vlvul,
de Motor
1 Motor u\
de elct. Carga
Bomba de - " guridad' I IIIUIUI

desplazamienti
desplazamiento
constante
r \~4

V - Tanque
constante

FIG. 28-7. Transmisin hidrulica con bomba y

motor de desplazamiento constante. Bomba de _
v
desplazamiento - Motor de
variable desplazamiento
variable
FIG. 28-10. Transmisin hidrulica con bomba
y motor de desplazamiento variable.
Fig. 28-8: Esquema con vlvula de seguridad (limitadora de presin), ~ Tanque

vlvula de estrangulamiento, bomba y motor de desplazamiento fijo.

La vlvula limitadora de presin es regulable y protege el circuito En la Fig. 28-11 puede verse una bomba moderna seccionada de alta preci-
contra la sobrecarga que pueda producirse en el motor hidrulico, y la sin de desplazamiento variable.
vlvula de estrangulamiento regula la velocidad del motor. Como la Placa
bomba es de desplazamiento fijo el caudal que no va al motor vuelve recambiable
Placa de desgaste
Placa de Vastago
de una
al tanque por la vlvula limitadora de presin. Este circuito es de coste salida
templada maniobra posicionador

bajo, pero gasta excesiva energa y calienta el aceite hasta el punto

que las vlvulas al variar la viscosidad del aceite con la temperatura
pueden llegar a funcionar mal.

Vlvula de
Motor estrangulamiento Carga
elct.
\

Segmento de
Vlvula Motor de
desplazamiento posicin del
Bomba
iioa odee ^- r de
ue
despl constante cojinete
plazamiento seguridad I
constante
istante F^~~~"^~ ~ ~~ ' J = r ^ ^ FIG. 28-8. Transmisin hidrulica con vlvula recambiable
limitadora de presin o vlvula de seguridad y
- Tanque vlvula de estrangulamiento.

9. Fig. 28-9: Esquema con bomba de desplazamiento variable y motor de

desplazamiento constante. Variando el desplazamiento de la bomba de Cojinete grande
cero al mximo la velocidad del motor variar de cero a un mximo. de rodillos

Este mximo, segn la Ec. (28-5) valdr

Zapatas de pistn Placa de
{ D equilibradas empuje
(nm)^ = ^n b hidrostaticas

FIG. 28-11. Bomixi moderna seccionada de alta presin de desplazamiento variable modelo PVL
de la firma Oil Gear, U.S.A., construida en tres tamaos hasta una potencia de 299 kW un caudal
La presin ser proporcional a la carga del motor, segn la Ec. (28-6). de aceite de 477 1/min y una presin de 448 bar.
586 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
28~57~CMPARACION^ETRE LAS TRANSMISIONES
HIDRULICAS Y MECNICAS
Cualquier transmisin a corta distancia es posible mecnicamente, utilizando
palancas, levas, cadenas, correas, engranajes, etc.; pero con mucha frecuencia
la solucin hidrulica es mucho ms flexible, y elimina problemas de desgaste,
lubricacin y averas de los sistemas mecnicos. La transmisin de movimiento,
traslacional o rotacional, as como la conversin de uno a otro, no constituye
para la hidrulica ningn problema, y la transmisin de potencia de un punto a
otro de difcil acceso se logra siempre con una tubera que recorre un camino
ms o menos tortuoso. El aceite de la transmisin es adems lubricante y absorbe
choques y vibraciones, con lo que mejora el funcionamiento de la mquina,
y aumenta la vida de las herramientas empleadas.
Los aparatos de seguridad que resultan complicados en la solucin mecnica
(embragues, etc.) se reducen a vlvulas de seguridad en la solucin hidrulica
(vase Fig. 28-7). La variacin continua de velocidad no es problema en hidru-
lica (vanse Figs. 28-9 y 28-10) y s lo es en mecnica: con las cajas de veloci-
dades se obtiene variacin de velocidad discontinua. Con la solucin hidruli-
ca es posible la coordinacin, temporizacin y secuencia de movimientos, as
como la incorporacin de los dispositivos de seguridad y de control adecuados,
1^>
FIG. 28-12. Mquina transfcr utilizada por la casa Chrysler para la mecanizacin de los bloques
del motor. En estas mquinas se combinan los elementos electrnicos con los hidrulicos y neu-
mticos para operacin totalmente automtica. Esta mquina utiliza, por ejemplo, 500 vlvulas
de control direccional del flujo. (Por cortesa de Chrysler Corp.)
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 587
es decir, la automatizacin total de procesos industriales. La Fig. 28-12 repre-
senta una mquina transfer totalmente automtica para el mecanizado comple-
to del bloque de un automvil. En resumen, estas son las
Diez ventajas principales de las transmisiones hidrulicas sobre las mecnicas:
1. Multiplicacin fcil de la fuerza, aplicando el principio de Pascal
[Ec. (28-2)].
2. Transmisin de potencia a distancias grandes y en puntos difciles.
3. Carencia de desgastes y holguras.
4. Simplicidad y flexibilidad.
5. Autolubricacin (incluso el sistema hidrulico puede utilizarse para
lubricar toda la mquina).
6. Absorcin de choque y eliminacin de vibraciones.
7. Prevencin simple y segura contra la sobrecarga, pudindose pre-
establecer de antemano la presin mxima de trabajo (vase
Fig. 28-7: vlvula de seguridad).
8. Velocidad infinitamente variable.
9. Control preciso de la velocidad.
10. Facilidad de realizar ciclos automticos.
28.6. COMPARACIN ENTRE LAS TRANSMISIONES
HIDRULICAS Y ELCTRICAS
Si se sustituye la bomba por un generador; el motor hidrulico por un motor
elctrico y las tuberas por cables, tenemos ulna transmisin elctrica.
Adems, todo circuito hidrulico tiene su paralelo electrnico, sustituyen-
do las vlvulas hidrulicas por vlvulas electrnicas o transistores, etc.
A continuacin se exponen las
Tres ventajas principales de las transmisiones hidrulicas sobre las elctricas:
1. En un sistema totalmente elctrico si falla la corriente el sistema deja
de funcionar. En un sistema hidrulico, por el contrario, es muy fcil
instalar una bomba de emergencia movida a mano o con un motor
auxiliar no elctrico.
2. En un sistema elctrico existe el peligro del fuego, que queda elimi-
nado en el sistema hidrulico, si se utilizan fluidos sintticos no in-
flamables.
3. En la industria se necesitan a menudo movimientos traslacional es
largos (empuje de la caja de un camin para el vuelco de la carga),
que pueden conseguirse fcilmente con cilindros hidrulicos o neu-
mticos y con mucha dificultad elctricamente (los solenoides son
ideales para movimientos cortos: movimiento de la corredera de
una vlvula, Sec. 28.8.3).
Estas ventajas son decisivas en aeronutica, donde los sistemas hidrulicos,
neumticos y hidrulico-neumticos accionan timones, alerones, trenes de ate-
rrizaje, etc.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
588
7S/7^\PLICACIONES
Una mera enumeracin, aunque sea incompleta, de los campos de aplica-
cin de la potencia fluida bastar para explicar por qu la industria de los con-
troles hidrulicos y neumticos sigue siendo una industria floreciente en la actua-
lidad :
Mquinas-herramientas: Movimientos de la tabla de fresadoras, etc.,
avance de la herramienta en tornos automticos, descenso de los taladros
a la pieza, giro de los mismos, amordazamiento y sujecin de las piezas,
movimientos diversos de traslacin y rotacin en tornos, fresadoras, bro-
chadoras, etc. Las mquinas-herramientas modernas, incluso las peque-
as, incorporan frecuentemente controles hidrulicos.
Mquinas agrcolas: Palas mecnicas, cosechadoras, plantadoras, sem-
bradoras, cavadoras, recogedoras, etc.
Mquinas de obras pblicas: Mquinas para remover basura, tierras,
rocas; para construccin de carreteras, tneles, presas y construcciones
portuarias; niveladoras de carreteras, cavadoras, trituradoras, taladra-
doras de roca, dragadoras, etc. Este, como es sabido, es un campo fe-
cundo de aplicacin de la hidrulica industrial.
Aplicaciones militares: Los aviones y barcos militares utilizan la hidrulica
para el giro de las torretas, apunte de las bateras, accionamientos mlti-
ples de toda clase de dispositivos en los portaaviones, etc. Es triste reco-
nocer que el gran impulso de la industria de los controles hidrulicos
tuvo su origen y causa en la ltima guerra europea.
Industria minera: En las minas modernas se hace hidrulicamente desde
la excavacin hasta la clasificacin, manejo y refinamiento del material.
Las trituradoras, clasificadoras, palas mecnicas, gras, montacargas, etc.,
incorporan controles y transmisiones hidrulicos.
Industria qumica: Control remoto de vlvulas, control de las puertas de las
tolvas, accionamiento de las puertas de descarga en mezcladoras y c-
maras de tratamientos, regulacin de la presin de los rodillos en las
mquinas mezcladoras, empaquetadoras de productos qumicos y dro-
gas, etc.
Finalmente las industrias de la alimentacin, del automvil, de la made-
ra, del papel, de los plsticos; as como las industrias textil, del caucho,
artes grficas, etc., utilizan en multitud de procesos y operaciones semi-
automticas y automticas, controles hidrulicos y neumticos.
28.8. VLVULAS HIDRULICAS
Las vlvulas son, despus de las bombas y motores, los componentes ms
importantes de los circuitos hidrulicos, que se estudiarn en la Sea 28.10.
Las bombas y motores hidrulicos son del tipo de desplazamiento positivo
y fueron ya estudiados en los Caps. 26 y 27.
Al estudio de componentes tales como acumuladores, interruptores de pre-
sin, filtros, intercambiadores de calor, intensificadores, as como al de las man-
gueras, conexiones de enchufe rpido, etc., tenemos que renunciar por falta
de espacio.
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 589
Las operaciones de control mltiples, complejas y automticas, con tempori-
zacin y secuencia de operaciones, etc., se consiguen incorporando en el circuito
las vlvulas ms adecuadas, que el proyectista puede escoger entre una varie-
dad inmensa de modelos.
El diseador de un circuito hidrulico combina de mil maneras estas com-
ponentes.
La mayor parte de los circuitos hidrulicos constan de componentes cuyo
funcionamiento es fcil de entender. Apenas pasa una semana sin que se intro-
duzca en el mercado una nueva mquina con funcionamiento hidrulico.
En la fabricacin de estas componentes y en particular de las bombas, mo-
tores y vlvulas, stas son las
Tendencias modernas:
Aumento de potencia especfica de las componentes (importantsimo en
la hidrulica espacial).
Aumento de la presin de trabajo a 300 bar y ms.
Aumento de la velocidad de las bombas. Se ha demostrado que el aumen-
to de la potencia especfica se consigue mejor aumentando la velocidad
de la bomba que aumentando la presin. En aplicaciones espaciales se
llega hasta 24.000 rpm y an ms.
Mejora del equilibrado de las piezas mviles de las vlvulas.
Disminucin de las prdidas volumtricas.
Las tres funciones distintas que pueden realizar pueden servir para la
Clasificacin de las vlvulas:
vlvulas de control de presin ,
vlvulas de control de caudal /
vlvulas de control de direccin.
28.8.1. Vlvulas de control de presin
Citaremos tres clases:
28.8.1 Vlvulas de seguridad
Limitan la presin del circuito, para protegerlo o para reducir la fuerza b
el par ejercido por un cilindro o por un motor rotativo. Suelen ser ajustables,
como la representada en la Fig. 28-13, graduando con el tornillo superior h
presin del resorte. Si la presin excede el valor establecido se levanta la bol^
y la lnea se pone por el conducto de la derecha en comunicacin con el tan-
que de aceite.
28.8.1.2. Vlvulas reductoras de presin
Tienen por objeto limitar la presin en una rama de un circuito a un valoV
inferior a la presin de trabajo del circuito principal. Permiten que un mismo
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
590
F i e 28-13. Vlvula de seguridad.
sistema trabaje a dos presiones con la consiguiente economa en los componentes
de la parte de baja presin. As, por ejemplo, en algunas prensas el cilindro del
pistn de la prensa conviene que trabaje a alta presin para reducir sus dimen-
siones mientras que para amordazar la pieza slo se necesita baja presin. El fun-
cionamiento de este tipo de vlvulas puede verse en el modelo representado en
la Fig 28-14, que lleva dos resortes, uno ms fuerte en la parte superior y otro
ms dbil en la base. Este ltimo solamente sirve para mantener el mbolo en
posicin. El lquido entra en la vlvula, segn se indica en la figura, desde la lnea
de alta presin, fluye por debajo y alrededor de la parte estrecha del mbolo
y sale por el otro lado de la vlvula a la lnea de baja presin. La alta presin
de la entrada acta hacia arriba en la superficie inferior del mbolo en A y hacia
abajo en la superficie lateral de la vlvula B. Estas superficies son tales que ambas
fuerzas se equilibran, con lo que la accin de la vlvula es independiente de la
presin en la lnea de entrada. Esta vlvula mantiene una presin constante a
la salida, aunque la presin en la lnea de entrada sea fluctuante. En efecto, la
presin que acta en la parte inferior del mbolo en C acta contra el resorte
Baja presi
FlG. 28-14. Vlvula reduelora de presin.
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 591
superior, el cual se grada a la presin que se desee en la lnea de baja presin
de la vlvula; si aumenta la presin en la lnea de alta presin, aumenta tam-
bin la presin debajo del mbolo, con lo que ste se elevar hacia arriba, es-
trangulando el flujo en la lnea de alta presin, de manera que la presin a la
salida de la vlvula se mantiene en el valor deseado.
28.8.1.3. Vlvulas de secuencia
Controlan la sucesin de operaciones entre dos ramas de un circuito; por
ejemplo, para que el cilindro que aplica la herramienta a la pieza comience su
carrera slo cuando el cilindro que amordaza la pieza haya terminado la suya.
Estas vlvulas tienen una entrada de presin y dos salidas: una normalmente
abierta y la segunda obturada por la compresin regulable de un resorte. Al no
poder salir el aceite, por haber terminado en el ejemplo anterior el primer cilin-
dro su carrera, sube la presin que vence al resorte y permite el paso del aceite
al segundo cilindro para que d comienzo la segunda operacin.
28.8.2. Vlvulas de control de flujo
Estas vlvulas controlan el caudal de aceite y se utilizan en los circuitos para
controlar, por ejemplo, la velocidad con que se mueve un cilindro hidrulico.
Para controlar el flujo puede servir una vlvula de aguja ordinaria. Algunos
modelos mantienen el flujo constante independientemente de la presin que
reina aguas arriba de la vlvula, pues, adems del elemento estrangulador ajus-
table, llevan una vlvula reductora de presin. Si la cada de presin en el ele-
mento estrangulador de la vlvula es excesiva (flujo demasiado elevado), se
reduce el flujo de entrada, porque se eleva el mbolo de la vlvula reductora
de presin.
28.8.3. Vlvulas de control de direccin
A este grupo pertenecen en primer lugar las vlvulas de retencin (Fig. 28-15),
cuyo funcionamiento es anlogo al de una vlvula de seguridad (vase Fig. 28-13),
FIG. 28-15. Vlvula de retencin. El flujo siempre es posible
de 1 a 2 e imposible de 2 a 1.
592 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
y que bloquean el paso del aceite en un sentido; pero no en el sentido contrario.
Como se ve fcilmente en el esquema el flujo es siempre posible de 1 a 2; pero
no de 2 a 1.
Las restantes vlvulas de control de direccin se clasifican, segn que el ele-
mento de cierre tenga movimiento de traslacin o de rotacin, en
vlvulas de corredera (Fig. 28-16) y
vlvulas rotativas o rotricas (Fig. 28-17).
De la born
FIG. 28-16. Vlvula de 3 posiciones y 4 salidas con accionamiento por presin piloto (orificios la-
terales a ambos lados) 1.a posicin: (a) Bomba conectada al extremo izquierdo de un cilindro hi-
drulico (no dibujado), extremo derecho del cilindro conectado a tanque; 2.a posicin: (b) Extremo
izquierdo conectado a tanque; bomba conectada a extremo derecho. 3.a posicin: (<) Extremos
izquierdo y derecho conectados a tanque.
Unas y otras se clasifican a su vez segn el nmero de posiciones del elemento
mvil y el nmero de salidas. As, por ejemplo, la vlvula de corredera de la
Fig. 28-16 es una vlvula de tres posiciones y cuatro salidas (Figs. 28-16 a, b y c).
Otro criterio para clasificar tanto las vlvulas de corredera como las rotati-
vas es segn el mtodo de accionamiento del elemento mvil: manuales (accio-
namiento a mano por palanca, volantes, etc.), mecnicas (accionamiento por
leva), elctricas (accionamiento por solenoide), etc. Otros accionamientos em-
pleados son: accionamiento por resorte, accionamiento por aceite o aire: vlvulas
piloto. Es frecuente el accionamiento combinado: cierre por resorte y apertura
por solenoide, cierre por resorte y apertura por presin piloto de aire, etc.
Las vlvulas oleoneumticas (fluido principal aceite, fluido piloto aire) son
muy frecuentes.
Al tanque
Al tanque Al tanqui
De la bomba De la bomba De la bomba
(a) (b) (c)
FIG. 28-17. Vlvula rotrica de 3 posiciones y 4 salidas. Las conexiones son las mismas que en la
Fig. 28-16: Bomba, tanque, extremos izquierdo y derecho de un cilindro hidrulico.
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 593
Vlvula de 3 posiciones
y 4 salidas
FIG. 28-18. Circuito hidrulico con vlvula de 3 posiciones y 4 salidas. La vlvula est en la po-
sicin de la Fig. 28-16 (b).
Finalmente, las vlvulas se llaman normalmente abiertas o normalmen-
te cerradas, segn que en su posicin normal (por ejemplo si no se aplica
a los extremos la presin piloto en la vlvula de la Fig. 28-16), est abierta o
cerrada.
En la Fig. 28-18 se ha dibujado un circuito que incorpora la vlvula de la
Fig. 28-16. Es fcil estudiando ambas figuras entender tanto el funcionamiento
del circuito como el de la vlvula. En la Fig. 28-18 el cilindro se mueve hacia
la izquierda. La vlvula se encuentra en la posicin de la Fig. 28-16 a. La vlvula de
corredera del circuito es de accionamiento por leva. La de la Fig. 28-16 es de ac-
cionamiento por piloto de aire (o aceite). En la Fig. (a) la presin de aceite acta
en la izquierda y la vlvula est desplazada a la derecha, etc.
En la Fig. 28-17 se ha dibujado una vlvula rotrica de tres posiciones y cuatro
salidas. Esta vlvula podra sustituir a la vlvula de corredera en el circuito
de la Fig. 28-18. Estudiando las Figs. 28-17 a, b, c en conexin con la Fig. 28-18
se entender el funcionamiento de esta vlvula.
28.9. SMBOLOS
Con frecuencia los circuitos hidrulicos son muy complejos. El dibujo
del circuito en la forma realizada en la Fig. 28-18 es muy laborioso. Para sim-
plificar se utilizan smbolos, algunos de los cuales se representan en la Figu-
ra 28-19, recomendados por la ISO, que son prcticamente internacionales.
As, el circuito de la Fig. 28-20 a, para el movimiento de la tabla de una cepi-
lladora se convierte con el uso de estos smbolos en el esquema simplificado
de la Fig. 28-20 b.
594 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 595

Vlvula control direccin. 3 puertas,

Bomba desplazamiento fijo.
Flujo en una direccin.
<> 2 posiciones.
Control por presin a ambos lados. -i&-
dem. Vlvula control direccin, 5 puertas,
2 posiciones.
Flujo en ambas direcciones.
Control por presin en ambos lados. 5OIK
Bomba desplazamiento variable. Vlvula estrangulados.
Flujo en una sola direccin. Control de direccin.
A = Cilindro
fi = Palanca
C - Vlvula de
distribucin
dem. /> = Bomba de engranajes
Vlvula de retencin. E - Vlvula de seguridad
Flujo en ambas direcciones. F = Vlvula de estrangulamiento variable
G = Tanque de aceite

Motor hidrulico desplazamiento la) (/!

dem.
fijo. Con resorte. FIG. 28-20. El esquema hidrulico de MU cepilladora () se reduce gracias a los smbolos de la
Flujo en una direccin.
Fig. 28-19, al esquema simplificado (A).

dem.
Vlvula de retencin con restriccin.
Flujo en dos direcciones.
28.10. CIRCUITOS
Motor hidrulico desplazamiento
variable. Vlvula de seguridad.
Flujo en una direccin. Aducimos slo tres ejemplos que demuestran suficientemente cmo pueden
combinarse las componentes hidrulicas para realizar un circuito, con miras a
dem. dem. conseguir un fin determinado.
Flujo en dos direcciones. Con control piloto.

Circuito primero: Control de compuertas-vertedero de un embalse mediante

Cilindro simple efecto sin
especificar fuerza de retorno.
Vlvula de secuencia. flotador.

El circuito de la Fig. 28-21 es un circuito con acumulador. El flotador 1 go-

dem.
Retorno por resorte. Acumulador. bierna automticamente las compuertas segn el nivel de agua en el embalse.
La presin de aceite se consigue mediante una bomba de engranajes movida por
un motor elctrico que funciona intermitentemente. Otra bomba mucho ms
Cilindro doble efecto. Vastago a un
lado solamente. i lir Calentador pequea de engranajes que funciona continuamente accionada por el eje de la
turbina en este caso una turbina Pelton compensa las fugas en los cilindros 6,
que acabaran por bajar las compuertas. Cuando el nivel es normal las dos vl-
dem.
Vastago a ambos lados. =se Control por palanca. vulas de corredera 5 estn cerradas. Es fcil instalar un interruptor accionado por
una leva instalada en el acumulador mismo, que para la bomba principal cuando
Vlvula control direccin, 2 puertas
el acumulador se ha cargado. Las compuertas 2 bajan por su propio peso y son
y dos posiciones. Control por resorte. elevadas por la presin de aceite que acta en los cilindros 6. Si, por ejemplo, el
Accionamiento manual. nivel del embalse al descender el flotador 1, baja, las correderas 5 de las vlvulas 3
bajan tambin. El aceite entrapor los conductos 4 a travs de la vlvula 3 a los
dem. cilindros 6 que empujan a tos mbolos 7, los cuales elevan las compuertas. Las
Retorno por resorte. Control por rodillo.
palancas 8 realizan la funcin de servomecanismo, que veremos ms adelante
(Sec. 29-4): estas palancas accionadas por las compuertas mismas cierran las
FIG. 28-19. Seleccin de smbolos ISO empleados en los circuitos hidrulicos (1).
vlvulas de corredera para que no siga entrando aceite y no contine ms all
de lo debido la elevacin de las compuertas.

Circuito segundo: Movimiento de un cilindro a dos velocidades.

(1) ISO Recomendation, ISO/K 1219-1970 (F/E). Graphical symbols for hidraulic and pneu- La doble velocidad en el circuito representado en la Fig. 28-22 se consigue
matic equipment and accesories for fluid power transmission. mediante una vlvula de control de flujo que incorpora en s una vlvula estran-
596 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 597

1 2 tege el circuito contra las sobrepresiones es normal en estos circuitos, y puede

verse repetido en la Fig. 28-23.
Al accionar manualmente la vlvula de dos posiciones y cuatro salidas el
aceite entra por el extremo ciego del cilindro (parte superior); el cilindro realiza
la operacin asignada (barnizado, vulcanizado, etc.) a una velocidad regulada
por la vlvula de control de flujo hasta que se alcanza el fin de carrera del cilin-
dro. Entonces manualmente se acciona la vlvula de corredera y el aceite corre
libremente a travs de dicha vlvula; pero por el paso inferior, que es una vlvula
de retencin con paso libre de izquierda a derecha; con lo que, entrando por el
lado del vastago del cilindro, obliga a retroceder a ste a gran velocidad, com-
pletando as el ciclo.

Circuito tercero: Secuencia de funcionamiento de dos cilindros.

La Fig. 28-23 muestra un circuito muy frecuente en las mquinas-herramien-

tas con el que puede obtenerse esta secuencia. En el circuito el cilindro 1 sirve
para amordazar la pieza y el cilindro 2 para realizar la operacin. Una vez colo-
cada la pieza el operario manualmente acciona la vlvula de corredera de dos
posiciones y cuatro salidas, y el aceite a presin entra en el extremo ciego del
cilindro 1, saliendo el aceite situado en el otro extremo al tanque a travs de
la vlvula de secuencia 2. El cilindro 1 amordaza la pieza. Cuando ste termina
su carrera (la pieza est ya amordazada) la presin va aumentando hasta que
se abre la vlvula de secuencia 1, y el aceite fluye al extremo ciego del cilindro 2
que realiza el trabajo; mientras que el aceite escapa por el otro extremo del
cilindro al tanque, a travs de la vlvula de corredera. Terminada la operacin,
Fio. 28-21. Accionamiento hidrulico por aceite a presin y dos servomotores (6 de dos com-
puertas del aliviadero de un embalse.
el operario vuelve manualmente esta ltima vlvula a su posicin primera. El
aceite va ahora al extremo del vastago del cilindro 2, mientras desagua por el
extremo ciego del mismo cilindro al tanque, a travs de la vlvula de secuen-
cia 1, con lo que el cilindro 2 retrocede. Entonces la presin se va incrementan-
Vlvula de r Cilindro
control de flujo '
do hasta que se abre la vlvula de secuencia 2 y el aceite va ahora al extremo
del vastago del cilindro de sujecin mientras que el extremo ciego del mismo
cilindro desagua a travs de la vlvula de corredera, abriendo las mordazas y de-
Vlvula distribuidora
2 posiciones y 4 vias jando libre la pieza. El operario retira la pieza, y queda todo preparado para
Accionamiento manuai el ciclo siguiente.
Manmetro

Llave de paso

Cilindro 2
Vlvula de seguridad

Distribuidor:
4 vias. 2 posiciones
Fio. 2i-22. Circuito para movimiento accionamiento
a dos velocidades. manual

Manmetro
Llave de pasos
guiadora de paso regulable y una vlvula de retencin. As se controla la ve-
locidad en una direccin, obligando al fluido a pasar por la vlvula estrangu- Bomba /
ladora; mantenindose flujo libre a travs de la vlvula de retencin (velocidad desplazamiento
grande) en la direccin opuesta. FIG. 28-23. Circuito para
fijo

El tanque'de aceite con el filtro, motor elctrico y bomba de desplazamiento secuencia de funciona-
miento de dos cilindros. Cilindro 1
fijo o variable, el manmetro con llave de paso y vlvula de seguridad que pro- JDepsito
598 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
--
Fie. 28-24. En el banco Ru-
cine de comiles ldriilicos
del laboratorio de potencia
Huida del L.E.M. del I.C.A.l.
se establecen y miden cauda-
les y presiones de aceite hasta
aproximadamente 100 bar y
se evalan caractersticas de
componentes y circuitos hi-
drulicos cuyo montaje sobre
mesa ranurada se facilita tam-
bin mediante el uso de man-
gueras de enchufe rpido.
En la Fig. 28-24 puede verse el banco de pruebas de componentes y circui-
tos hidrulicos del Laboratorio de Potencia Fluida del LEM del I.C.A.l.
28.11. AUTOMATISMO
Utilizando vlvulas de secuencia (Sec. 28.8.1.3), ejes de levas y vlvulas de
solenoide y piloto se pueden realizar circuitos automticos que funcionen con
poca o ninguna intervencin humana segn el siguiente grado de complejidad
creciente:
a) Secuencias de medio ciclo: una sola accin humana inicia una serie de
operaciones a, b, c, ..., m, que se suceden precisamente en este orden. Terminada
la serie la mquina se para y el sistema no se encuentra en la posicin inicial.
Es necesaria otra nueva intervencin humana para volver al punto de partida.
Ejemplo: actuacin hidrulica del tren de aterrizaje de un avin con apertura
de las puertas inferiores del mismo.
b) Secuencias de un ciclo: una sola accin humana inicia una serie de opera-
ciones a, b, c, ..., m, en este orden. Terminada la serie la mquina se para y el
sistema queda listo para empezar de nuevo; es decir, se ha realizado un ciclo
completo. Ejemplo: mquina de moldear a inyeccin: se cierra el molde, se
acerca el inyector, se hace la inyeccin, se retira el inyector y se abre el molde.
c) Secuencias de varios ciclos: una sola accin humana da comienzo por
su orden a las operaciones a, b, c, ..., m, y despus (sin intervencin humana)
se repite el ciclo de operaciones a, b, c, ..., m hasta n ciclos. Al cabo de n ciclos
la mquina se para automticamente. M fin del ciclo n puede ser necesario des-
cargar la mquina. Ejemplo: mquina para efectuar n remaches en una rueda;
TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 599
realizndose un ciclo de m operaciones en cada remache, y terminando los n
ciclos cuando la rueda ha dado una vuelta completa; en ese instante la mqui-
na se para automticamente.
d) Automatismo completo: una sola accin humana da comienzo por su
orden a las operaciones a, b, c, ..., m, y luego, sin intervencin humana, se reali-
za la misma secuencia a, b, c, ..., m, y as indefinidamepte hasta que la mquina
se para por una nueva accin humana. Ejemplo: mquina transfer de operacin
automtica continua para mecanizado de bloques de motores.
28.12. SERVOMECANISMOS HIDRULICOS
Una transmisin controlada humanamente requiere un operario cuya funcin
es observar el fenmeno, notar cualquier desviacin del resultado deseado,
y ajustar el control de manera que se obtenga dicho resultado. De esta manera
el operario mantiene entre lmites lo ms estrechos posibles la diferencia entre
la entrada y la salida. Esta diferencia se llama error.
Un servomecanismo realiza esta funcin automticamente; es decir, un servo-
mecanismo controla una variable, la salida, haciendo que siga fielmente la direc-
cin que le marca otra variable controlada, la entrada, midiendo la diferencia
entre las dos, el error, y haciendo que esta diferencia altere la salida de manera
que el error tienda hacia cero.
Esto se consigue retroalimentando mecnica, hidrulica, neumtica o elc-
tricamente el resultado a un aparato que lo compara con el resultado que se
buscaba, y que automticamente ajusta el control de manera que el error se
reduzca a un mnimo. Este lazo de unin entre el resultado y la seal dada por
medio del proceso de retroalimentacin es la primera caracterstica esencial
FIG. 28-25. Banco de ensayo
de una scvvolvansmisin clcc-
iroliiilrulica en el laboratorio
de potencia Huida del L.E.M.
del I.C.A.l. 1. Sistema elec-
trnico por corriente portado-
ra de alta frecuencia que con-
trola el desplazamiento de la
bomba. 2. Bomba de mbolos
axiales de desplazamiento va-
riable. 3. Motor elctrico de
accionamiento. 4. Tanque de
aceite.
600 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS TRANSMISIONES Y CONTROLES HIDRULICOS Y NEUMTICOS 601

de un servomecanismo. Una segunda caracterstica es la amplificacin de po- Por otra parte,

tencia. Esta amplificacin se consigue elctricamente por medio de vlvulas
electrnicas e hidrulicamente mediante vlvulas hidrulicas. En resumen: Q =

Luego
Un servomecanismo es un amplificador de potencia cuyo error est controlado.

Estos dos elementos los hemos visto ya en la Fig. 28-21 (n. 8: servocontrol, y n. 3:
vlvula amplificadora) y los veremos de nuevo en los esquemas de las Secs. 29.5,
29.6 y 29.7.
Mencionemos finalmente las mquinas-herramientas que utilizan el siste- Adems
ma llamado control numrico. El fabricado por la Bendix Aviation Corpo- P!,_Qp_Di_ 40- lQ- & 35 105
ration, en Estados Unidos, utiliza una cinta metlica, recubierta de plstico, (o <o 2n 2 -n
que resiste el mal trato y puede almacenarse indefinidamente. La preparacin
= 22,2817 m N
o perforacin de esta cinta, a partir del dibujo de la pieza que se quiere meca-
nizar es sencilla, previamente tabuladas las tres coordenadas de un nmero Par til en el motor:
suficiente de puntos del dibujo. La mquina lee la cinta con una clula foto-
elctrica. A la cinta se lleva por el mismo sistema de perforaciones toda la infor-
macin precisa para el mecanizado ms eficiente: velocidades de corte, veloci-
dades de avance, ..., as como tolerancias, etc. Este sistema requiere, por su- ya que, si no hay rozamientos, la potencia til del motor es igual a la potencia til de la bomba.
puesto, un servomecanismo de retroalimentacin que realice cualquier correc- Por tanto
cin necesaria automticamente.

c) La potencia de entrada es la potencia de la bomba, ya calculada,

Pah = 4,2 kW
PROBLEMAS La potencia de salida es la potencia til desarrollada por el motor, que ser:

28-1. Una transmisin hidrulica consta de dos cilindros que actan uno como bomba y otro como
motor' accionado el primero por un motor elctrico, y transmitindose el trabajo del segundo a un eje
que gira por el mecanismo de biela y manivela. Desplazamiento de la bomba, 40 cm1; desplazamiento = 4.200 W = 4,2 kW
del motor, 25 cm1; velocidad de la bomba, 1.800 rpm. La bomba trabaja a 35 bar.
con lo cual se comprueba que Pam = Pab en ausencia de prdidas.
Calcular:

a) velocidad del motor; 28-2. En la Fig. 28-2: la carga V = 1.000 N; relacin de reas de los mbolos, 100 : 1. La carga
b) par de accionamiento de la bomba y par til en el motor; es elevada 10 mm.
c) potencia de entrada en la transmisin y potencia de salida.
Calcular: ^_^
a) Aplicando la Ec. (28-5)
a) la fuerza F necesaria para levantar esta carga;
b) recorrido que debera realizar el mbolo ms pequeo;
c) trabajo realizado por la fuerza F, que se comparar con el trabajo ejercido sobre la car-
ga IVL
= 2.880 rpm

28-3. Una bomba de desplazamiento fijo suministra un caudal de aceite a presin de 19 l/min a un
b) Par de accionamiento de la bomba: cilindro hidrulico o motor de doble accin de 110 mm de dimetro interior v cuvo vastago tiene 50 mm
de dimetro.
La potencia de accionamiento de la bomba coincidir con la potencia til de la bomba si
hay prdidas, es decir Calcular a velocidad del cilindro en la carrera de trabajo y en la carrera de retorno.
(Se supondr que, como sucede normalmente, en la carrera de trabajo el aceite a presin acta
Pa, = QP sobre el lado del vastago.)
602 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
29. Regulacin de las
28-4. En una transmisin de bomba y motor de aceite a presin la bomba tiene un desplazamiento
de 10 cm3/radin y gira a una velocidad de 1.200 rpm, proporcionando una presin de 30 bar. El des- turbinas hidrulicas
plazamiento del motor es de 20 cm3/rev.

Calcular:

a) la velocidad del motor;

b) el par de accionamiento de la bomba y el par que proporciona el motor;
c) la potencia de entrada y salida del sistema.

28-5. El motor elctrico de accionamiento de un cilindro hidrulico, que trabaja como bomba a una
presin de 150 bar, gira a 1.450 rpm desarrollando un par de 100 m N. El rendimiento total de la bom-
ba es 70lo.
29.1. INTRODUCCIN
Calcular el caudal de la bomba.

La gran mayora de las turbinas hidrulicas accionan alternadores en las

28-6. En el esquema de la Fig. 28-2 se limita a 5 mm la carrera del mbolo grande de elevacin; centrales hidroelctricas. Estos grupos han de girar a velocidad constante, ya que
Wx = 100 N y relacin de reas de los cilindros 800 : 1. la velocidad del grupo est relacionada con la frecuencia de la corriente por la
Calcular: Ec. (22-8), a saber:

a) fuerza que hay que aplicar en el vastago del mbolo pequeo;

b) recorrido que debera tener el mbolo pequeo;
c) trflhnir 60/
n=
28-7. El motor de aceite a presin de una transmisin hidroesttica tiene un rendimiento volumtrico
de 95 % y un rendimiento mecnico de 90 /o, gira a 1.000 rpm y absorbe un caudal de aceite de 60 l/min,
trabajando a una presin de 150 bar. y la frecuencia de la corriente debe ser constante (en Europa, 50 cps), exigiendo
Calcular:
la tendencia moderna en la utilizacin de la energa elctrica una constancia
cada vez mayor en la misma. As un grupo cuyo alternador tenga 20 pares de
a) el par til del motor; polos deber girar (en Europa) a una velocidad de 150 rpm.
b) la potencia til del mismo. Ahora bien, segn la 2.a ley de Newton, en el movimiento de rotacin,

/a = M = Mm - Mr (29-1)

donde a aceleracin angular

M suma algebraica de los momentos que actan sobre el rotor del
grupo V^
Mm momento motor o momento hidrulico
Mr momento resistente creciente con la carga.
Segn la Ec. (29-1)
si M = 0, a = 0 y n = C
Mm = Mr: el par motor es igual al par resistente;
si Mr (carga del alternador) disminuye, sin variar, Mm, Mm > Mr, a > 0,
el grupo se acelera. Para evitarlo hay que disminuir el par motor
Mm, cerrando el distribuidor de la turbina.
603
604 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS REGULACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS 605

si Mr (carga del alternador) aumenta, Mm < Mr, a < 0, el grupo se 29.2. REGULACIN TAQUIMETRICA
decelera. Para evitarlo hay que aumentar Mm, abriendo el distri-
buidor de la turbina. El cerebro de la regulacin taquimtrica es el regulador del cual existen mu-
chos tipos, siendo el ms conocido el regulador de bolas que se representa en la
Regular una turbina es ir cerrando o abriendo el distribuidor siempre que dis- Fig. 29-1. El eje del regulador se mueve en sincronismo con la mquina. Al girar
minuya o aumente la carga a fin de que el grupo gire siempre a velocidad cons- el eje, la fuerza centrfuga hace subir las bolas y estando el manguito del regulador:
tante.
En la posicin 1, la turbina tiene la carga y velocidad nominal.
En la posicin 2, la velocidad de la turbina ha aumentado, porque la car-
La regulacin puede hacerse manual o automticamente. En los grupos hidro- ga ha disminuido.
elctricos, incluso en los pequeos (microcentrales), la regulacin suele hacerse En la posicin 3, la velocidad de la turbina ha disminuido, porque la car-
siempre automticamente. ga ha aumentado.
El estudio de la regulacin electrnica o electrohidrulica, as como el de la
regulacin global de una red nacional conectada a las principales centrales
elctricas del pas no pertenece a este libro. Aqu trataremos solamente de los
problemas fundamentales y esquemas bsicos, referentes a la regulacin hi-
drulica de un solo grupo. Este estudio, adems de servir de introduccin al
tema general de la regulacin, ayudar a entender multitud de esquemas prc-
ticos realizados en muchas centrales (1).
En los sistemas de regulacin automtica que vamos a estudiar no es posi-
ble mantener una velocidad del grupo rigurosamente constante. Es preciso
admitir un error, ya que este error es el que se aprovecha para hacer la correc- FIG. 29-1. Regulador de Watt.
cin. Este error relati\o se denomina estatismo, e, y se define as:

Aunque el regulador de bolas acta sobre el distribuidor de la turbina, abrin-

dolo o cerrndolo segn los casos, como explicaremos ms adelante, repetimos
(29-2) que la turbina no girar siempre a velocidad rigurosamente constante, sino que
es preciso admitir un error . Las bolas pueden ocupar cualquier posicin entre las
dos posiciones extremas de la figura; adems, observando el regulador en la
central: si las bolas ocupan la posicin 1 es seal de que la mquina est trabajan-
do en carga nominal; si ocupan la posicin 2 la carga es inferior y si ocupan
donde nv velocidad de marcha en vaco o velocidad mxima; la posicin 3 la carga es superior a la carga nominal.
nm velocidad de marcha en carga mxima o velocidad mnima;
n.. + nm , ., , ,.
n = - velocidad media. 29.3. REGULACIN DIRECTA

En los reguladores de las turbinas normalmente e < 0,04. En muchos esque- Con el esquema de la Fig. 29-2 se comprender qu se entiende por regula-
mas el estatismo del regulador puede modificarse a voluntad. Cuanto mayor es cin directa. En la figura la fuerza del manguito acta directamente, o por medio
el estatismo el sistema es ms estable, pero la marcha del grupo es menos uniforme. de una simple articulacin, sobr-eldistribuidor Fink de una turbina de reaccin.
La regulacin del estatismo es un compromiso entre ambos extremos.
Es fcil conseguir, complicando ms el esquema de regulacin, adems del
fin principal, o regulacin de la velocidad del grupo, otros fines particulares.
As, por ejemplo, si una central de bombeo de agua fluyente (vase Sec. 21.4.1)
consta de dos grupos: una turbina alimentada con el agua del ro y otra con el
agua de un embalse superior; mediante un esquema de regulacin apropiado,
se puede conseguir que inicie el funcionamiento la turbina primera y slo si
aumenta la carga, y no es suficiente el caudal del ro, la segunda. Distribuidor
FIG. 29-2. Esquema de regulacin directa. En la regula-
cin de turbinas hidrulicas este esquema no suele aplicarse
(I) Para el estudio de la regulacin elctrica y electrohidrulica, vase C. Mataix, Twhom- porque la fuerza centrfuga de las bolas es insuficiente para
quinas hidrulicas, Madrid, 1975, Ediciones I.C.A.I., 1.371 pgs. (pgs. 1079-1104). accionar el distribuidor: hace falta amplificacin.
606 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Este esquema no se aplica jams a la regulacin de las turbinas hidrulicas
porque, adems de tener otros inconvenientes, la fuerza del manguito del regu-
lador apenas puede alcanzar 5 N, mientras que la fuerza necesaria para accio-
nar el distribuidor muchas veces es del orden de varias decenas de millones
de N. Es necesario amplificar esta fuerza, lo cual se consigue con la regulacin
indirecta.
29.4. REGULACIN INDIRECTA CON AMPLIFICACIN
SIN RETROALIMENTACION
El esquema de la Fig. 29-3 tiene una vlvula de corredera (vase Sec. 28.8.3)
que desempea el mismo papel que una vlvula electrnica amplificadora. En la
regulacin indirecta la dbil fuerza del manguito slo sirve para mover la corre-
dera de esta vlvula. La fuerza de maniobra del distribuidor la ejerce un cilin-
dro hidrulico que suele llamarse servomotor, porque es un motor hidrulico
que forma parte de un servomecanismo cuya energa procede de la presin
de aceite creada por un grupo moto-bomba de desplazamiento positivo (va-
se Sec. (27.3.2) no representado en la figura. Si la carga de la turbina disminuye,
se acelera la turbina, suben las bolas del regulador, sube el manguito, baja la
corredera de la vlvula y entra aceite a presin por la izquierda del mbolo
del servomotor, con lo que el distribuidor se cierra y el par motor vuelve a ser
igual al par resistente.
Fi. 29-3. La regulacin indirecta sin /v-
Iroalimenlaiin constituye un esquema prc-
ticamente irrealizable.
Este sistema tiene amplificacin; pero le falta la retroalimentacin y, por
tanto, no constituye un servomecanismo hidrulico, segn lo dicho en la Sec-
cin 28.12, y siendo al parecer tan sencillo es irrealizable.
En efecto, la Fig. 29-4, que representa las curvas de aceleraciones y de velo-
cidades en funcin del tiempo que se obtendran con este esquema de regulacin,
demuestra la imposibilidad de su aplicacin.
Veamos qu sucede cuando tiene lugar una perturbacin producida, por
ejemplo, al disminuir bruscamente la carga de la turbina.
REGULACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS 607
FIG. 29-4. Curvas de la aceleracin y
velocidad del grupo en funcin del tiem-
po. Si el distribuidor est demasiado
abierto, la aceleracin es positiva, y ne-
gativa si est demasiado cerrado. Si la
velocidad es mayor o menor que la nor-
mal, la vlvula de distribucin permanece
abierta: el esquilibrio es imposible.
Tiempo de rgimen permanente anterior a la perturbacin
Supongamos que antes de la perturbacin las bolas del regulador se encuen-
tran en una posicin media y que el mbolo del servomotor en la Fig. 29-3 se
encuentra hacia la mitad. El distribuidor deja pasar justamente el caudal que
corresponde a la carga nominal de la turbina. (Aceleracin cero, velocidad no-
minal.)
Tiempo posterior a la perturbacin
Instante 0: La turbina se queda en este instante sin carga. La aceleracin ad-
quiere un valor positivo. La velocidad del grupo va aumentando. Las bolas
del regulador suben y la corredera tambin. El servomotor se desplaza hacia
la derecha. El distribuidor se va cerrando. El par motor va disminuyendo.
La aceleracin va disminuyendo hasta alcanzar en el instante 1 el valor 0.
Instante 1: El grupo se halla momentneamente en equilibrio: a = 0, M = 0.
El caudal de la turbina es el que corresponde a la carga; pero la corredera
sigue movindose y el aceite sigue entrando. El servomotor contina cerran-
do el distribuidor. El par motor se hace ya menor que el par resistente: la
aceleracin se hace negativa. La velocidad disminuye hasta alcanzar en el
instante 2 el valor inicial; precisamente cuando la aceleracin alcanza el valor
mnimo.
Instante 2: Observando la curva n =/(/) de la figura se concluye que el regu-
lador est en la posicin inicial anterior a la perturbacin, y por tanto, la
vlvula de corredera mandada por l obtura el paso del aceite. Observando,
por el contrario, la curva de la^aceleracin se concluye que el servomotor est
demasiado cerrado, que el grupo, por tanto, se decelera, y como consecuencia
la velocidad disminuye hasta alcanzar en el instante 3 el valor mnimo.
Es decir, las dos curvas de aceleracin y velocidad son curvas sinusoidales;
pero la curva de velocidad est retrasada 1/4 de perodo. Por tanto, al variar
la carga nunca coincide un 0 de aceleracin (al que corresponde la posicin
de equilibrio del servomotor: par motor igual a par resistente; entra el agua
que necesita la turbina) con el valor inicial de la velocidad. Ahora bien, slo
para el valor primitivo de la velocidad la corredera obtura la vlvula; para
cualquier otro valor la vlvula deja entrar aceite a presin por uno u otro
lado del servomotor. El sistema segn se dice en estos casos bombea, es
decir, est en oscilacin permanente. El esquema de la Fig. 29-3 es irreali-
zable.
 608 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
29 5. REGULACIN INDIRECTA COIsf AMPLIFICACIN
Y RETROALIMENTACION: SERVOMECANISMO
PE REGULACIN
El esquema de la Fig. 29-5 tiene amplificacin y retroalimentacin, es decir,
las dos condiciones necesarias para que se d un servomecanismo (vase Sec-
cin 28.12). El vastago del servomotor lleva una leva inclinada sobre la cual des-
liza el rodillo que se mantiene en contacto por el resorte de la figura. Suponga-
mos de nuevo que baja repentinamente la carga. La velocidad aumenta y la co-
rredera de la vlvula se mover hacia abajo al subir el manguito del regulador,
ya que el punto A est temporalmente fijo. El servomotor se mueve hacia la iz-
quierda y cierra el distribuidor. Mientras tanto el mecanismo de retroalimen-
tacin levanta el punto A. El manguito B ahora acta como punto de apoyo de
la palanca BAC, con lo que el extremo C sube, obturando la vlvula de aceite.
FIG. 29-5. Regulacin indirecta con amplificacin y retroalimentacin.
De esta manera la posicin de los tres elementos: manguito del regulador,
corredera de la vlvula y servomotor del distribuidor estn coordinados. Por
decirlo as, la corredera se abre y se cierra por incrementos, quedando permanen-
temente obturada la vlvula de entrada del aceite a presin cuando el servomotor
ocupa la nueva posicin de equilibrio correspondiente a la nueva carga, de ma-
nera que de nuevo M = 0.
En este esquema:
la corredera puede obturar la vlvula para cualquier posicin del manguito
del regulador, o sea para cualquier carga del grupo. En la Fig. 29-3 la
vlvula slo quedaba obturada para una carga.
a cada carga del grupo corresponde una posicin de equilibrio del distri-
buidor de la turbina y una posicin del servomotor.
REGULACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS 609
a cada carga del grupo corresponde una velocidad de equilibrio del grupo
distinta [regulacin con error, tanto menor cuanto menor sea el estatis-
mo: Ec. (29-2)] y correspondientemente una posicin distinta de las bolas
y del manguito regulador.
29.6. REGULACIN DE UNA TURBINA DE ACCIN
Las turbinas Pelton normalmente tienen doble regulacin: la del inyector y la
del deflector (Fig. 22-2, ns. 2 y 8). Si, por ejemplo, la carga disminuye brusca-
mente la pantalla deflectora debe bajar instantneamente para que no se embale
la turbina [Ec. (29-1): Mm > Mr, a > 0]; mientras que la vlvula de aguja
debe cerrar lentamente el inyector para que no se produzca el golpe de ariete
(vase Sec. 22.11.2). Ambos movimientos adems han de estar coordinados.
Veamos cmo se realiza esta doble regulacin en el esquema de la Fig. 29-6
realizado por la casa Charmilles. Este esquema adems de la doble regulacin
incorpora dos sistemas de seguridad, mandados por las vlvulas de aceite A, B
y Ccuya posicin de equilibrio es Ax, B1 y CY y la posicin perturbada A2, B2, C2:
si falla la presin de aceite en el circuito de regulacin entran en juego las vl-
vulas A y B, esta ltima hace bajar el deflector quedando sin par motor la turbina.
Si la velocidad excede un valor mximo prefijado, entran en juego las vlvulas
C, A y B, esta ltima hace bajar el deflector, quedando tambin sin carga la
turbina. ^
FIG. 29-6. Esquema de doble regulacin liidrulica de una turbina Pelton realizada por Charmilles.
Suiza. El esquema incorpora un doble dispositivo de seguridad: contra el fallo de la presin de aceite
y contra el embalamiento de la turbina.
610 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Este esquema tiene una vlvula de distribucin 5 nica para las dos regula- de la bomba entra, a velocidad controlada por el orificio estrangulador 10 (que
ciones. Un servomotor 14 para el movimiento del inyector. Otro servomotor
diferencial, 3 (es decir, con mbolo de dos secciones transversales distintas), para
el movimiento del deflector. La leva 12 coordina los movimientos de los dos
servomotores. La retroalimentacin 24 acta sobre el regulador.
Rgimen permanente: a la derecha del mbolo 3 acta la presin de aceite;
pero el mbolo 3 no se mueve, ni el deflector tampoco, porque el aceite que llena
el espacio 4 no puede escapar, porque el orificio 6 obtura la salida a travs de la
vlvula de distribucin, 5. La vlvula de aguja del inyector tampoco se mueve
porque, aunque la presin del agua que acta en 1 tiende a abrir el inyector, para
que ste se moviera debera salir el aceite que se encuentra en el espacio 2; pero
ste tiene obturada tambin la salida por la posicin que ocupa en este momento
la vlvula de distribucin 5.
Rgimen alterado por variacin de carga: si, por ejemplo, disminuye brusca-
mente la carga, aumenta la velocidad y el regulador de velocidad desplaza la
corredera del distribuidor 5 hacia la izquierda. El aceite encerrado en 4 logra
escapar por 6 y el conducto a la derecha de 6 al tanque de aceite; y el aceite a
presin que sigue actuando sobre la cara derecha del cilindro 3 baja instantnea-
mente el deflector, y la turbina no se embala. Por otra parte, el aceite a presin
Fie;. 29-7. F.squema de la d<>-
hlc regulacin de una lurhina
Kaplan. a saber, de los alabes
del distribuidor (3) y de los
alabes del rodete (la). La le\a
(26) calculada hidrulicamen-
te busca automticamente la
orientacin ptima de los ala-
ESCHER WYSS
bes del rodete para cada carga
de la turbina (o apertura de
los alabes del distribuidor).
REGULACIN DE LAS TURBINAS HIDRULICAS 611
funciona como vlvula controladora de flujo o de velocidad: vase Sec. 28.8.2),
en la cara izquierda 2 del mbolo 14 y la vlvula de aguja P se mueve lentamente
obturando el inyector, con lo cual se ha evitado el golpe de ariete.
Fallo de la presin de aceite: A la derecha del mbolo 15i de la vlvula B
acta la presin del agua de la turbina. Si falta la presin de aceite en el punto 18
de la vlvula A el resorte 20 desplaza la corredera hacia la izquierda, y el espacio
a la izquierda del mbolo 152 queda en comunicacin con el depsito de aceite
a travs de la vlvula A, como se ve en la posicin A2. El espacio 4 queda tambin
en comunicacin con el tanque a travs de la misma vlvula A, como se ve en la
posicin A2. La presin de agua a la derecha de 15t desplaza la vlvula a la po-
sicin B2 y la pantalla deflectora cae.
Embalamiento de la turbina: En la vlvula C al aumentar con la velocidad la
fuerza centrfuga, sta supera la compresin del resorte en la polea 23 y se dis-
para el gatillo en ella embebido moviendo la palanca 22 y desconectando el
trinquete, con lo cual el resorte 21 desplaza la corredera a la nueva posicin
C 2 . El punto 18 de la vlvula A queda sin presin al ponerse en comunicacin
con el tanque de aceite a travs de la vlvula C, como se muestra en la posicin
C2. Estando la vlvula A de nuevo en la posicin A2, entra enjuego, como antes,
la vlvula B, que pasa a la posicin B2, y baja el deflector lo mismo que cuando
falla la presin de aceite. El segundo sistema de seguridad est, pues, subordi-
nado al primero.
29.7. REGULACIN DE UNA TURBINA DE REACCIN
Algunas turbinas Francis tienen doble regulacin: la del distribuidor y la del
orificio compensador (vase Sec. 22.11.2). Otras tienen solamente la regula-
cin del distribuidor. Finalmente, las turbinas Kaplan, como se ve en el esquema
de la Fig. 29-7, realizado por Escher Wyss, tienen tambin una doble regulacin:
la de los alabes del distribuidor Fink 3 y la de los alabes del rodete \a. Nos con-
tentaremos con explicar la doble regulacin de las turbinas Kaplan.
El servomotor 25 mueve los alabes del distribuidor. En la figura se ha omitido
el regulador de velocidad, as como la vlvula de corredera de este distribuidor.
El segundo servomotor 11 alojado en el interior de la misma turbina mueve los
alabes del rodete. 27 es la vlvula de corredera de este ltimo servomotor. 26 es
una leva calculada hidrulicamente, que relaciona el movimiento de los alabes
del distribuidor, y por tanto la carga de la turbina, con el de los alabes del rode-
te, para que la turbina funcione siempre con el ptimo rendimiento.
Supongamos que disminuye bruscamente la carga de la turbina. La velocidad
tiende a aumentar, el servomotor 25 se desplaza hacia la derecha. El distribui-
dor 3 se cierra, la leva 26 gira hacia la izquierda. La corredera de la vlvula 27
sube, y el aceite a presin entra a travs de 27 al conducto anular interior concn-
trico con el eje de la turbina, y de all pasando por la cmara 12a, a la cara infe-
rior del pistn lia. El aceite que se encuentra encima del mbolo lia puede
escapar por el conducto anular exterior concntrico al eje de la turbina y la c-
mara \2b al tanque a travs de la vlvula 27. El mbolo 1 la sube y arrastra la
cruceta 16, que orienta simultneamente todos los alabes del rodete, como ya
se explic en la Sec. 22.6.1.
 APNDICES

I
 z
o

APNDICE 1
TABLAS DE CONVERSIN DE UNIDADES DEL ST AL SI Y VICEVERSA

TABLA 1. UNIDADES DE PRESIN

kp/cm2 = mm c.a. =
Unidad N/m2 = Pa bar atm. tcn. atm. normal Torr kp/m2

1 N/m2 = Pa 10" 1,01972 10 0,98692 - 1 0 7.55006 10 1.01972 l O " 4 1,01972- 10"

1 bar 105 1,01972 0,98692 75.5006 102 I 1.1072 10 1,01972 103

1 kp/cm2 =
I atm. tcn. 0,98067 10 5 0,98067 1 0,96784 | 7,5355 102 ' 10 10 4

1 atm. normal ! 1,01325 I O5 i 1,01325 1,0332 1 , 7,60 102 i 1,0332 10 1,0332 104
L | !
1 Torr 1,3332 10 2 | 1,3332- 10 3
1.3595 - 10" 1,31579-10"3 ' 1 1,3595- 1 0 " 2 ! 1.3595 10

1 m c.a. 0,98067 I0 4
! 0,98067-10"' ; 0,1 0,96784- 1 0 " ' ' 7,3556-10 i ~T io3
1 mm c.a. =
1 kp/m2 9,8067 0,98067 - 10- 10" 0.96784 10" 7.3556 - 10" 10" 1
616 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 617

<n 0

4,1868- 1010
0 0 O
<t 0 0 0 0
1 1 l

erg
O O O O
r- 0 00
t^ ^0 m fN m 0
^t Os rN
CL m m 00
^0
OO
0 8 sO \D I O
c~>
m
m
m
OO
in
Os
Os

m r~- yo
,
fN
00
r-
00_
r^" r- O\

1
1 | O 0
0 O O

CV h
O
O 11
l 1 o ON

1,35962
0 ^0 00
O 0 1 r^- t~- CN ON
" 0 O m vO sO
0
r*i
^O
^O
00
TJ"
r-~ 0 OO
r-- t~~ r- 00 ~~ r '
r^ 0
Os m O rn"
m"
Ov"
m O Vi

O, 00
o

M TICA

2,7778
II
3 0
1
O
r-~

O
1

0
1
O c^
0
0 OO

fe) Tf r-- Tj-

0,7355
m r-- OO fN r-- 00
0 a 00 OO fN r- OO
O 0 1
1 r- r-r m
fN
Tt r-
fN (N
</~>

q O
ri o m
,600 1
[ 009

CA
,2709
,5304

s 0" fN' 0" O"

I $

,600
o "

,36
m m m

1
0
0

2,3885 10~ 4
U 0
O
O
1 0 O

kcal
1 Tt ~~

1
m m
00
O OC
rn
3O
Os fN OO Tf
q 0 fN OO o,
Q

Q
^ 1
O }
t r ,

O
O
0 ti "a 00
v~~
tr~~
1 00"
m rn
(N
O
OO
0
c~>
T ^

OO
Ov
/^
00"
(N
rr
0 '

*y~>

<
^0 t~-

i
OO TJ-
^o
1
O
0
0 _^ ri
m

<
00 </^ >
O
1 1
r- Os
03

<
0 0 O O

I<

kp m
< sO ' '
-S
1
OO
s

0,10197
/-i 0 tr- tr- 0 m
rO os os Os
< Os a. OO ^0
(^

<J ^& O 0 fN 0
oa fN r^ *~t ^
un
< CQ ,
1

<t en" CN' 0' O

o" o" 0 ' t~~~

i < 1!
kII 0

00

0
r- 0
00
s O
0
O

o" r Os
I
2

9,80665
o
1 00
CO
00 sD
vO
O
OO
m
^o
*r
OO
vO
00
\
V i

. ; rn
O 0 m
as *f

i "
_ _ .

II
niela

t/J
1 J (Nm, Ws)
Unidad

S z a
11
1 kW-h

1 CV h
1 kp m

<s
i> \

1 kcal,

1 cal/s
1 kpm
1 kcal

1 erg
et 'O ^6 OH >
0- 0- M M
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 619
618

APNDICE 2 APNDICE 3 (continuacin)

PREFIJOS EN EL SISTEMA INTERNACIONAL (SI)

Mtrico Anglosajn Anglosajn Mtrico

Factor Prefijo Smbolo

Volumen
1012 tera T J
109 G 1 cra = 0,610 cu. in. cu. in. = 16,3861 ;m 3
giga 1 m3 = 15,3166 cu. ft. cu. ft. = 28,3153
10" mega M 1 m3 = 220,0970 Imp. gal. Imp. gal. = 4,5435
103 kilo k
1 m3 = 264,2000 US. gal. US. gal. = 3,7850
102 hecto h
1 m3 = 0,3531 R. t. R. t. = 2,8317 n 3
101 deca da
11 1,0567 US. qt. US. qt.
deci d = 0,9464
10"'
11 2,1164 US. pt. US. pt. = 0,4732
10~2 centi c
11 0,8799 Imp. qt. Imp. qt. = 1,1365
103 mili m
11 1,7596 Imp. pt. Imp. pt. = 0,5683
10~6 micro H
10" 9 nano n US. Oil-Barrel = 158,98
10" 1 2 pico P
10~ 15 femto f
10" 1 8 atto a Masa

1 g = 15,4323 gr. gr- 0,0648 g

g = 0,5644 dr. dr. 1,7718 g
1 = 0.0353 oz. 28,3495 g
g oz.
1 kg = 2,2046 lbs. Ib. 0,4536 kg
t = 1,1023 sh. tn sh. tn. 0,9072 t
APNDICE 3 1 t = 0.9843 1. tn. 1. tn. 1,0160 t.

TABLA DE CONVERSIN DE LOS SISTEMAS MTRICOS (SI Y ST) AL SISTEMA

ANGLOSAJN Y VICEVERSA Densidad

1 kg/m 3 0,0624 lbs/cu. ft. 1 Ib/cu, ft. 16,0194 kg/m 3

Mtrico Anglosajn Anglosajn Mtrico 1 kg/dm 3 0.0361 lbs/cu. in. 1 Ib/cu, in. 27.6799 kg/dm 3
1 g/cm 3 10,0220 lbs/Imp. gal. 1 lb/Imp. gal. 0,0998 g/cm 3
1 g/cm 3 8.3472 lbs/US. gal. 1 Ib/US, gal. 0,1198 g/cm3
Longitud

mm = 0,0394 in. 1 in. = 25,3995 mm

m = 3,2809 ft. 1 ft. = 304,7945 mm Fuerza
m = 1,0936 yds. 1 yd. = 0,9144 m
m = 0,1988 US. rd. = 5,0292 m 1 N = 0,2248 lbf. 1 lbf. 4,4482 N
1 US. rd.
km = 3.280,8992 ft. 1,6093 km 1 N = 7,2307 pdl. 1 pdl. 0.1383 N
1 milla terrestre
km = 1.093,6331 yds. = 1,8532 km 1 kp = 2,2046 lbf. 1 lbf. 0,4536 kp
1 milla martima
1 US. rod = 5,5 yards 1 poundal (pdl.) = 0,0311 poundforce (lbf.)
1 short ton forc = 2.000 lbf. = 8.896,4 N

Superficie
2
Velocidad
1 CID = 0,1550 sq. in. 1 sq. in. = 6,4514 cm 2
1 m2 = 0,7643 sq. ft. 1 sq. ft. = 928,9968 cm 2 1 m/s = 3,2809 ft./s 1 ft./s = 0,3048 m/s
1 m2 = 1,1960 sq. yds. 1 sq. yd. = 0,8361 m 1 m/s = 196,8540 ft./min. 1 ft./min. = 0,0051 m/s
1 km 2 = 0,3861 sq. miles 1 sq. mile = 2,5899 km 2 1 km/h = 0,6214 MPH. 1 MPH. = 1,6093 km/h
1 square foot = 144 square inches
1 square yard = 9 square feet

Nota:
Nota:
inch. = in. foot = ft. yards = yds. rod = rd. Square = sq. Galln = gal. grain = gr. dram = dr. ounce = oz. poundmass = Ib. poundforce = lbf. short
Register-ton = R. t. quart = qt. pint = pt. ton = US.-ton = sh. tn. long ton = 1. tn. cubic = cu. poundal = pdl. miles per
(USA = US. Britnico = Imp.) hour = MPH.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 621
620
APNDICE 3 (continuacin) APNDICE 4
DENSIDAD DE ALGUNOS LQUIDOS EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA
Mtrico - Anglosajn Anglosajn Mtrico

1.800
Presin

0,0209 lbf./ft.2 lbf./ft.2 47,8816 N/m 2

N/m 2 = = 6.894,76 N/m 2
N/m 2 = 1,45 10~4 lbf./in. lbf./in.2
14,5053 p.s.i. p.s.i. 6,8947 1 0 ' 2 bar
bar =
14,2248 p.s.i. p.s.i. 0,0703 kp/cm 2
kp/cm 2 =
0,2048 lbf./ft.2 lbf/ft.2 4,8828 kp/m 2
kp/m 2 = 2,5399 kp/m 2 1.500
kp/m 2 = 39,371 10" 2 in. of H 2 O in. of H 2 O
2,906 10~2 in. of Hg in. of Hg 34,4160 kp/m 2
kp/m 2 =

Trabajo, Energa

1 J 0,7376 ft. lbs. ft. Ib. 1,3558 J

1 J 9,4782 I0~ 4 BTU. BTU. 1.055,06 J
1 J 3,7251 10~7 HPh. HPh. 2,6845 106 .1
1 kWh = 1,3410 HPh. HPh. 0,7457 kWh.
1 kpm = 7,2330 ft. lbs. ft. Ib. 0,1383 kpm
1 kpm = 9,2949- 10 3 BTU. BTU. 107,5859 kpm
1.000

Potencia

1 w = 0,7376 ft. lbs/sec. ft. lbs/sec. 1,3558 W

1 kW = 1,3410 HP HP 0,7457 kW
1 kW = 0,9478 BTU./sec. BTU./sec. 1,0551 kW
1 CV = 0,9863 HP HP 1,0139 CV
1 kcal/s = 3.088,02 ft. lbs/sec. ft. lbs/sec. 3,2383- 10' 4 kcal/s

Temperatura 500

-('H (F) Y (F) = -^ (Y - 32) (C)

Seleccin de constantes de conversin

m
4,448 - ^ - = 1 0,3048 = 1 0,4536 ~^- = 1
Ib, ft lbm

14,594 *L = i 6 . 8 9 4 , 7 6 ^ 21 = 1 32.174^ = 1
slug lb/m. slug
-100 -50 50 100 150 180 t(C)
448.83gaiUA/nim=l
ft/s

Nota:
poundforce per square inch = p.s.i. British Thermal Unit = BTU. Horsepower = HP.
 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 623
622

APNDICE 5 APNDICE 6
VISCOSIDAD DINMICA DE ALGUNAS .SUSTANCIAS EN FUNCIN VISCOSIDAD CINEMTICA DEL VAPOR DE AGUA
DE LA TEMPERA TURA EN FUNCIN DE LA TEMPERA TURA

101 vOO^/s)
150

100

70

50

30

20

10

0.7

0.5

0.3
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120t(C)
0.2
0.15

100 200 300 400 500 600 t(C)

 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 625
624

APNDICE 7 APNDICE 8
VISCOSIDAD CINEMTICA DE ALGUNOS ACEITES VISCOSIDAD DINMICA Y CINEMTICA DE ALGUNOS GASES
EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA A 1,01325 BAR Y O" C

10.000 Viscosidad
v(10~ 6 m2/s)
Constante del gas Dinmica Cinemtica
5.000 t] 10 " " v 10 h
Gas (J/kg K) (Ns/nr! (in2/s)
4.000
3.000 Hidrgeno, H2 i 4.123,1 8,50 94,6
Helio, He \ 2.079,7 18,76 104,8
2.000 Amoniaco, NH} 488,3 9.05 11,8
1.500 Nitrgeno, N2 296,8 16,65 13,5
Aire seco 287,1 17,16 13,3
Oxgeno, O2 259,9 19,26 13,5
1.000 Anhdrido carbnico, CO2 188,9 13,66 6,9
Anhdrido sulfuroso, SO2 129,8 11,68 4,0
700
500
400
300

200
150
100
70
50

30

20
15
10

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 t (C)

 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 627
626

APNDICE 9
VISCOSIDAD CINEMTICA DE ALGUNOS GASES OMt^fNt^rih-Mr^Mt^hOOOfN'^^DONOlN^TfvOO

EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA - ^
i 1<i
' i -ii f N ( N f N M f N r i ( N n ( N f n n ^ * f

20 | >o iy-i
S i T i f T i ^ ^ O O ^ O O l N ^ O O ^ M - 1 O \ h i n r n i d r^ / l ^ T "M u~>

m2 N 'i - ^ 'iiii' >i 1 ^ _ ^ - _ ^ _ _ , ( N r i ( N ( N M M ( N f f l f f l r ' '

I
i (N r^ ' t *O t^ X O\ 'lNcn^OC' t>OO\-i-vO'^(N|ri00fN
^

15 Q
O
O

\Ov^^"mr^ir-i'i^-.^^-rNtNm-^-inr- n \D iri r*i r^ 'i l'*>

o;

U
10 Q
I
(NrNfNMfNiNMINfNMr-KNMDrinMr^nfnf^ni
Q

|
ti
n n ^ ^t ^ >o ^D \D h- h- co x ov" ON o ' c^i rn *& >-r> \O v~- :x> o^
r__l-_-_m_r.-r-M_-^rtr|r)rs|(s|tNr,|rjr,|r,jr.|

>o t^ n O\ TI ' h - n o h - ' T - o o ^ o ^ o^-r-

) h O\ O (N f'i v^V oo d r M m r~- oo d (N - ir{r-

8
Q TI i/i in TI i/i T i T i r n ^ - ^ r -
oo' o ~ CN en Tt T I r- oo a\ rN rn T I SD r-" o o <^i m' ^t so oo &

U)

(y)

II OTlOTlOTlOTiO1'^OTlOTlOTlOTlOTlOTiO"^
-50 50 100 150 200 t (C)
' r>i N n n " ' t T I i^> vo ^o r- K x x c^' ov o o -' r^ <N
628 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 629

APNDICE 11 APNDICE 12
CURVAS DE SATURACIN DE ALGUNAS SUSTANCIAS

MEDIDA DE CAUDALES CON DIAFRAGMAS, TOBERAS

w Y TUBOS DE VENTURI NORMALIZADOS

101 Introduccin

En el Cap. 6 se expuso la teora de estos medidores de caudal. Aqu se aducen junto

con los esquemas de dimensiones normalizadas, que pueden servir para su construccin,
10 8 * las tablas y curvas para determinar el coeficiente de caudal, Cq, en funcin del cuadrado de
la relacin de dimetros, w, y del nmero de Reynolds, Re, siempre que Re sea inferior a
un cierto valor de Re < ReMm. Tambin se aducen las normas para su instalacin. Si se siguen
10-1 estas normas se garantiza la exactitud de la medida; de lo contrario, ser necesario un ta-
rado in situ.
La frmula universal para el caudal en los tres tipos de instrumentos es la Ec. (6-17)
deducida en el texto:
10- 2 o

Q = CqA2s/2g(lh - h2)
10-3o

10- 4

10-5o

10-eo

10-7

10-.

F i o . A. 12-1.
9
10-
-40 -20 20 40 60 80 100 120 140 160 180 t(C)

donde Cq, coeficiente de caudal, que depende de m y de Re,

siendo m = A2/A,

donde A2, rea de la seccin ms estrecha del medidor;

A,, rea transversal de la tubera.
630 MECNICA DE FLUIDOS Y MXQUINAS HIDRULICAS 631

Diafragma normal

Se utiliza para tuberas de dimetro D > 50 mm, en que 0,05 < m < 0,7. Las tomas
de presiones pueden hacerse de cualquiera de las dos.maneras indicadas en la Fig. A. 12-1.
Los diafragmas se han de instalar en un tramo recto de tubera, de manera que la longitud
de tubera recta antes del diafragma cumpla la condicin ll > (10 a 40)D (cuanto mayor
es la relacin de dimetros d/D, donde d = dimetro del diafragma, D = dimetro de la
tubera, tanto mayor deber ser ^). La longitud de tubera despus del diafragma ha de ser
tal que l2 > 5Z>.
En la Fig. A. 12-2 se hallan los valores del coeficiente de caudal Cq de los diafragmas
normales en funcin de Re, para diferentes valores de m, y en la Tabla A. 12-1, los valores
de Cq para Re > Rei im .

FIG. A. 12-4. FIG. A. 12-5.

Venturi normal

El tubo de Venturi, segn su longitud, puede ser normal, Fig. A. 12-5 (mitad inferior) o
corto (mitad superior). En ambos casos la parte convergente tiene la misma longitud. Se
utiliza para D > 50 mm y d > 20 mm y 0,05 < m < 0,6, h = 0,3/; 0,2 < l2 < 0,4d;
c < 0,13/; Cmn = 2 mm; 50 < (p < 30.

flC

\~0Md~ I
3*5 70* 2 3+5 W2 3*5 10e 2 3fe ' i" JD~r

FIG. A. 12-2 FIG. A. 12-3.

Tobera normal

Se utiliza para tuberas de dimetro D > 50 mm y 0,05 < m < 0,65. Si m > 0,45 se
construye segn la Fig. A. 12-3, y si m < 45, segn la Fig. A. 12-4. Las tomas de presiones
y su instalacin se hacen como se dijo para los diafragmas. Los valores de Cq se encuen-
tran anlogamente en la Fig. A. 12-6 o en la Tabla A. 12-1, segn los casos. tO'/ie FIG. A. 12-6.
32 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
APNDICES 633
Los valores de Cq se aducen de manera anloga en la Fig. A. 12-6 y en la misma Tabla A. 12-1.
APNDICE 13
TABLA A. 12-1
SOLUCIONES DE LOS PROBLEMAS IMPARES
VALORES DEL COEFICIENTE DE CAUDAL Cq PARA DIAFRAGMAS,
TOBERAS Y TUBOS DE VENTUR1 NORMALES

4-9. pT, - p = 8.388 N/ra 2

Diafragmas Toberas y tubos de Venluri
A 1 A
4-11. / = 139,9 mm
m = A1Al 4
Cq Rlim 1 0 - * R,,m i o - 5-9. P = 15,104 kW

0,05 0,598 2,8 0,987 6 5-11. p = 408,714 kW

0,10 0,602 3,6 0,989 6,5
0,15 0,608 5,4 0,997 7,5 5-13. / = 900,8 mm
0,20 0,615 7,4 0,999 9
0,25 0,624 10 ,007 11 5-15. /mx = 17,656 m
0,30 0,634 13 ,017 12,5
0,35 0,645 16 ,029 14,5 6-3. Presin a la salida de la tobera del eyector, p2 = 9.447 N/m 2 ; presin mxima para que
0,40 0,650 20 ,043 16,5 fuera posible la elevacin, 55.855 N/m 2 ; luego es posible.
0,45 0,660 27 ,060 18
0,50 0,695 33 ,081 19 6-5. p2 = -56.172 N/m 2
0,55 0,716 43 ,108 20
0,60 0,740 55 ,142 20 7-7. a) Re' = 595,8 (menor que Re,,,, )
0,65 0,768 75 ,183 20
0,70 0,802 110 b) R e " = 1,986 10 5
c) Re'" = 3,972 106

9-7. - = 0,0118 k 11,8 mm

!

9-9. a) Q = 0,0705 nr'/s b) Cota sobre el fondo del depsito, 22,268 m

9-11. i = 1,568 m/s

9-13. .'/, = 4,334 m

9-15. a) H; = 5,670 m ; b) ///' = 0,648 m

9-17. Q = 132,3 1/s ; p = 24.795 Pa > presin saturacin = 5.622 Pa

10-3. s = 0,7 %

10-5. r = 3,069 m/s

10-7. /; = 0,166 m

11-5. a) P = 2,778 kW b) Pa = 3,704 kW c) M = 23,74 mN

d) pB = 2,073 bar

11-7. / = 0,649 m

11-9. / = 68 mm

11-11. / = 40,16 mm

12-5. Q = 85,5 1/s

12-7. Ar = 14,217 m

12-9. Q = 219,8 1/s

634 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS APNDICES 635

Q = 0,0056 m 3 /s 19-25. a) H = 61,367 m 6j Z3,, = 51,640 kW

12-11.
1
12-13. a) / / r l _ 4 = 18,827 m ; Q' = 154 1/s ; Q" = 115 1/s ; Q' = 231 1/s
19-27. 1) ~ ^ - = 4,193 m Pe
= 23,23 m
2)
Pg '
b) ^ 1 0 0 = 22,9 /
19-29. fl/l 6\ = 3,430 m/s i = 9,425 m/s ; n>, = 10,03 m/s ; clu = 0 ;
c) d = 524 mm c lm = 3,430 m/s a, = 90 ; c2 = 14,62 m/s ; u2 = 18,85 m/s ;
H'2 = 5,146 m/s c2u = 14,39 m/s ; e2m = 2,573 m/s ; a 2 = 10,14
12-15. Q = 276 1/s
b) Q = 58,19 1/s PE
c) Hu = 2 7 , 6 5 m rfj = -5,319 m
12-17. Q = 31,3 1/s Pg
e) Electric. = 117,293 k W h
13-1. Wp = 1.230- 104 N
/J = 17,03 m
Pg
14-5. Cc = 0,659 ; Cv = 0,982
19-31. a) H = 65,53 m ; b) Pu = 41,666 kW
14-7. Q = 160,4 1/s

h = 364 mm ; zc= 1.136 mm 19-33. z z x = 0,028 m (zx cota del nivel del agua en el pozo de aspiracin)
14-9.

14-11. Q = 1.237 m 3 /s 19-35. a) Q = 83,8 1/s b) zz - zA = 30 m

14-13. = 34 min 45 s 19-37. a) /?, = 30,58 b) p2 = 17 ,43

14-15. Q = 239,5 1/s 19-39. Hu = 62,390 m

15-3. Q = 5,152 m 3 /h 19-41. a) d2 = 256,5 m b) p2 = 28,87
15-5. Azmix = 5,46 m
19-43. a) Hsmix = -5,890 m
15-7. a) v' = 6,131 m/s ; b) v " = 7,060 m/s b) La bomba est en carga
c) HrS_z = 2,988 m
15-9. U = 5,97 s
19-45. a) P,ed = 1.249,8 kW b) Pa = 1.062,3 kW
16-5. v = 8 m/s
20-7. Ap,o, = 245,25 Pa
16-7. Q = 3,864 m 3 /s
20-9. Pa = 142,857 kW
16-9. a) F; = 196,3 N ; *J FX" = 392,7 N
16-11. F = 1.361,4 N ; ngulo de la fuerza con la horizontal, 0 = 30 20-11. Q = 404,5 1/s

16-13. a) p = 53,8 ; b) c2 = :7,703 m/s ; c) K = 1.220,3 J/kg 20-13. g = 0,25 m 3 /s

16-15. F = 10.055 N 20-15. Escogiendo una velocidad del aire en los conductos de 15 m/s se tiene:
19-9. Pa = 1,102 kW pM del ventilador, 2.562,2 Pa
Dimetros: dAB = 595 mm ; dBH = 243 mm ; dBC = 545 mm ;
19-11. H = 93,72 m dCI = 343 mm ; dCD = 420 mm ; dDG = 343 mm ; dDK = 243 mm

19-13. pa = 17,477 kW 20-17. P, = 6,154 kW

19-15. a) r,h = 45,8 % ; b) p -= 58,45 ; Pi = 108,46 20-19. a) APun = 986,1 Pa

19-17. P = 3,176 kW b) Pa = 4,931 kW
c) c1 = 3 m/s
19-19. c) Pa = 22,686 kW d) Pl = -103,2 Pa
a) H = 51 m ; b) Q = 25,1 1/s ;

19-21. /> = 6,704 kW 20-21. Pa = 172,450 kW

; *; '-il = 8,671 m ; cj Q = 36,1 1/s ; 20-23. P, = 171,836 kW

19-23. a) d2 = 383 mm
b, = 37,5 mm ; l\ = 18", 39 ; fj >1u.. = 67,5 % 22-7. c, = 41,831 m/s
 MECANIYA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
636

22-9. pa = 7.510 kW

u (m/s) M (m N)

0 00
20 375,5 103
3
40 187,8 10
3
60 125,2 10
80 938,7 102
2
100 751,0 - 10

22-11. a) = 4,0824 107 m 3

b) d = 1,539 m
<:) Pa ~-= 786,473 kW

22-13. a) D == 640 mm
b) 1.04\5 rpm
cj 1,8971 m (0,76% de H)
d) Pa -.= 61,239 kW

22-15. a) Q == 212,4 1/s

b) D = = 786 mm
c) d = 90,1 mm
d) = 5,8747 bar

22-P. a) Q = 22,17? m 3 /s
b) px = - 2 0 0 mbar

22-19. a) Pa = 178,444 kW
b) i*! = 14,84
c) pl = 147,89

22-21. P = 8,726 kW

22-23. a) Pa = 7,358 kW
b) P = 9,810 kW

22-25. Pi Q = 22,403 m/s

b) P = 1.046 kW

22-27. P = 3.924 kW
22-29. a) 270,29 rpm
b) i2 = 28, 18

22-31. Pa - 296,309 kW

22-33. a) H = 115 m
b) M, = 69.614 m N (par mecnico) ; Mh = 73.278 m N (par hidrulico)

22-35. /> - 649,667 kW

22-37. a) M, = 15,71 m/s ; clm = 3,624 m/s ; clu = 13.52 m/s ; /i, = 58 .86
, = 4,232 m/s ; u2 = 13.20 m/s ; iv, = 14,12 m/s ; / 2 = 20 .75
b) Q = 0,9606 m 3 /s
<') H,, = 21,65 m
d) H = 27,06 m
tV p = 2,243 bar
f) Pt, = 200,319 kW

22-39. a) 390,5 rpm

b) ll2 = 16,65
c) Pa = 188,6 kW
 A P N D I C E 14
DIAGRAMA DE MOODY PARA HALLAR EL COEFICIENTE DE PERDIDAS DE CARGA X EN TUBERAS

VAIUnE DVDIZOeifH
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

.000,001
.000.005
.000.05

.000,01
.0002

.0001
.0004
.0008
.0006
638

.004

.002
.015

.006
.008

.001
.02

.01
.03
.04
.05
-><; 77 Turbina hidrulica de Sabiflnigo, n, = 17,21 &
25 27
" ' Turbina hidrulica de Pontenovo, n, = 33, 6
Turbina hidrulica de Pintado n, = 27,19
Turbina hidrulica de San Sebastian, n, = 157,69

25-29. ^ = v"2~

76 3
26-3. J M/". = ! - 4 7 2 ' 6 N : F, = 4.712 N
p = 9 2 O 5 W

26-5 a) 6 = 56,28 1/min

5 6 7 8 107
4.000 6.000 8.000
b X
L p = 10.000 N
C) p = 9,380 kW

26-7. aj C, = 265,072 1/min

b) P, = 866 W

4
c; 6 = 251,83 1/min

VALORES DE VD PARA AGUA A 15 C (VELOCIDAD EN m/s * DIMETRO EN cm)

3
26-9. a) G = 2,88 m 3 /h

2.000

2(106)
) F = 7.200 N
c) P = 7,2 kW

400 600 800 1.000

4 5 6 7 8 106
26-11. = 55,612 m/kW

27-1. a) Q = 250 1/min

b) P = 4,167 kW
cj M = 15,92 m N

3
27-3. aj 0 - 4.535,7 1/min > = 1.814,4 cm3/rev.

40 60 80 100 200

2I106)
28-3. a) v, = 1,999 m/min
J rr = 2,520 m/min

5 6 7 8 105
28-5. g = 42,516 1/min

28-7. a) M = 122,47 m N
b) Pa = 12,825 kW

6 8 10 20

4
3
2(10")
4

4 5 6 7 8 104
2
0.6 0.8 1

3
0.4

2(1(P)
0.1 0.2

103
.09

.07

.05

.03
.08

.025
.06

.02
.04

.01

.009
.015

008
Bibliografa

A) Anterior a la primera edicin de esle libro

I. Mecnica de fluidos, hidrodinmica terica, aerodinmica, capa lmite, medidas hidrulicas, his-
toria de la hidrulica.

H. ADDISON, Hydraulic Measurements, Chapman and Hall Ltd., London. 1949, 327 pgs.
H. ADDISON, A Treatise on Applied Hydraulics, Chapman and Hall Ltd, London, 1954, 724 pgs.
R. COMOLET, Mcanique Experimntale des Fluides: tomo I, 244 pgs. (1961); tomo II, 442 pgs.
(1963); tomo III, 357 pgs. (1964), Masson et Ci., Editeurs, Paris.
R. L. DAUGHERTY y A. C. INGERSOLL, Fluid Mechantes with Engineering Applications, McGraw-Hill
Book Co., Inc., New York, 1954, 472 pgs.
R. A. DODGE y M. J. THOMPSON, Fluid Mechantes, McGraw-Hill Book Co., Inc., New York, 1937,
495 pgs.
J. H. DWINNELL, Principies of Aerodynamics, McGraw-Hill Book Co., Inc., New York, 1949, 391
pginas.
R. W. HENKE, Introduetion to Fluid Medanles, Addison-Wesley Publishing Co.. Reading, Mas-
sachusetts, 1966, 232 pgs.
J. C. HUNSAKER y B. G. RICHTMIRE, Engineering Applications of Fluid Mechantes, McGraw-Hill
Book Co., Inc., New York, 1947, 494 pgs.
HYDRAULIC INSTITUTE, Standards of the, 10a ed., Hydraulic Institute, New York, 1955.
CH., JAEGER, Engineering Fluid Mechanics, Blackie and Son Limited, London, 1956, 529 pgs.
M. A. KOPYRIN, Gidravlika i Gidravliceskie Masini, Gosudarstvennoe izdatel'stvo Vysaja Skola,
Moskva, 1961, 303 pgs.
L. M. MILNE-THOMSON, Tratado de hidrodinmica terica (traduccin del ingls), Aguilar, S. A.
Madrid, 1951, 604 pgs.
G. MURPHY, CE., Mechanics of Fluids, International Textbook Co., Scranton, Pennsylvania, 1952,
309 pgs.
L. PRANDTL, Essentials of Fluid Dynamics (traduccin del alemn), Hafner Publishing Co., New
York, 1952, 452 pgs.'
L. PRANDTL y O. G. TIETJENS, Fundamentis of Hydro- and Aeromechanics (traduccin del alemn),
1.a ed., 8.a impr., McGraw-Hill Book Co., New York, 1934, 270 pgs.
L. PRANDTL, Applied Hydro- and Aeromechanics, 1.a ed., 9.a impr., McGraw-Hill Book Co., New
York, 1943, 312 pgs.
A. RIBAUX, Hydraulique applique. 1 Canaux et tuyauteries, 2.a ed., Editions La Moraine, Genve,
108 pgs.
H. ROUSE, Elementary Mechanics of Fluids, John Wiley and Sons, Inc., New York, 1945, 376 pgs.
H. ROUSE y J. W. HOWE, Basic Mechanics of Fluids, John Wiley and Sons, Inc., New York, 1953,
245 pgs.
H. ROUSE y S. INCE, History of Hydraulics, Dover Publications, Inc., New York, 1956. 269 pgs.
H. ROUSE (editor), Advanced Mechanics of Fluids, John Wiley and Sons, Inc., New York, 1958, 443
pginas.
A. SCHFER, Hidrulica y Construcciones Hidrulicas (traduccin del alemn), Editorial Labor, S. A.
Barcelona, 1959, 266 pgs.
R. V. GILES, Fluid Mechantes and Hydraulics, 2.a ed., Schaum Publishing Co., New York, 1962, 274
pginas.
H. SCHLICHTING, Boundary Laver Theorv (traduccin del alemn), Pergamon Press, New York.
1955. 535 pgs.

641
642 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
a
E. W. SCHODER y F. M. DAWSON, Hydraulics, 2. ed., McGraw-Hill Book Co., Inc., New York,
1934, 429 pgs.
V. L. STREETER, Fluid Mechanics, 1.a ed., 3.a impr., McGraw-Hill Book Co., Inc., New York, 1951,
366 pgs.
V. L. STREETER, Fluid Dynamics, 1.a ed., 2.a impr., McGraw-Hill Book Co., Inc., New York, 1948,
263 pgs.
H. R. VALLENTINE, Applied Hydrodynamics, Butterworths Scientific Publications, London, 1959, 272
pginas.
J. K. VENNARD, Elementary Fluid Mechanics, 3.a ed., John Wiley and Sons, Inc., New York, 1954,
401 pgs.
V. S. JABLONSKIJ, Kratkij Kurs Tehniceskoj Gidromehaniki, Gosudarstvennoe izdatel'stvo Fisiko-
matematiceskoj Literatury, Moskva, 1961, 356 pgs.
II. Turbomquinas en general.
M. ADOLPH, Strmungsmacliinen, Turbinen, Kreiselpumpen und Verdicliter, Springer-Verlag, Berlin,
1965, 360 pgs. (Trad. por C. Mataix, EAPSA, Madrid, 1970.)
A. BETZ, Einfhrung in die Theorie der Stromungsmaschinen, Verlag G. Braun Karlsruhe, Gttingen.
1958, 272 pgs.
S. L. DIXON, Fluid Mechanics, Thermodynamics of Turbomaclnery, Pergamon Press, Oxford, 1966,
213 pgs.
PFLEIDERER-PETERMANN, Strmungsmaschinen, 3.a ed., Springer-Verlag, Berlin, 1964, 470 pgs.
G. T. CSANADY, Turbomachines, McGraw-Hill Book Co., New York, 1964, 378 pgs.
A. RIBAUX, Hydraulique applique II Machines hydrauliques, 3.a ed., Editions La Moraine, Genve.
96 pgs.
A. RIBAUX, Hydraulique applique III Turbo-machines, 3_ ed., Editions La Moraine, Genve, 176
pginas.
D. G. SHEPHERD, Principies of Turbomachinery, The MacMillan Co., New York, 1956, 463 pgs.
M. H. VAVRA, Aero-Thermodynamics and Flow in Turbomachines, John Wiley and Sons, Inc., New
York, 1960, 609 pgs.
G. F. WISLICENUS, Fluid Mechanics of Turbomachinery, 2.a ed.: vol. I, 416 pgs.; vol. II, 744 pgs.
Dover Publications, Inc!, New York, 1964.
III. Bombas y ventiladores
H. ADDISON, Centrifugal and other Rotodynamic Pumps, 2.a ed., Chapman and Hall, Ltd, London,
1955, 530 pgs.
H. ADDISON, The Pump Users' Handbook, Sir Isaac Pitman and Sons, Ltd., London, 1958, 122 pgs.
O. BAK, Proeklirovanie i Rascet Venliljatorov (traduccin del alemn al ruso), Gosudarstvennoe
Naucno-techniceskoe izdatel'stvo literatury po Goronomu delu, Moskva, 1961, 364 pgs.
A. H. CHURCH, Bombas y mquinas soplantes centrfugas (traduccin del ingls), Editorial Rever-
t, S. A., Barcelona, 1954, 312 pgs.
B. ECK, Ventilatoren, Springer-Verlag, Berlin, 1962, 558 pgs.
V. C. FINCH, Pump Handbook, National Press, U.S.A., 1948, 202 pgs.
HALBERG, Hydraulische Grundlagen fr den Entwurf von Pumpenanlagen, Halberg, Ludwigshafen/
Rhein, 167 pgs.
T. G. HICKS, Pump Selection and Application, 5.a ed., McGraw-Hill Book Co., Inc New York, 1957,
422 pgs.
A. DE KOVATS y G. DESMUR, Pompes, Ventilateurs Compresseurs Centrifuges et Axiaux, Dunod,
Pars, 1953, 336 pgs.
B. I. KISELEV, Nasosy, Kompressory i Venliljatory, Gosudarstvennoe Naucno-Tehniceskoe izdatel'stvo
literatury po cernoj i cvetnoj metallurgii, Moskva, 1961, 400 pgs.
A. A. LOMAKIN, Centrobeznve i Ocevve Nasosv, 2.a ed., Izdatel'stvo Masinostroenie, Moskva,
1966, 364 pgs.
E. MOLLOY, Modern Pumps, George Newnes Ltd, London, 1953, 240 pgs.
M. MUNIER y R. VIVOT, Les Electro-Pompes Centrifuges et Leur Commande Automalique, Editions
Eyrolles, Paris, 1962, 191 pgs.
BIBLIOGRAFA 643
C. PFLEIDERER, Bombas centrfugas y Turbocompresores (traduccin del alemn), Editorial Labor, S. A.,
Barcelona, 1960, 631 pgs.
A. J. STEPANOFF, Centrifugal and Axial Flow Pumps, 2.a ed., John Wiley and Sons, Inc., New York,
1957, 462 pgs.
SYNDICAT DES CONSTRUCTEURS DE POMPES, Regles et Recommandations Pour VEtude, VExcution
et VEntretien des Installations de Pompes Hydrauliques, Syndicat des Constructeurs de Pompes,
Paris, 1949, 103 pgs.
D. THIN, Les Pompes et leurs Applications, Editions Eyrolles, Pars, 1955, 255 pgs.
W. C. OSBORNE y C. G. TURNER, Woods Guide Pratique de Ventilation (traduccin del ingls), Dunod,
Paris, -1956, 238 pgs.
IV. Turbinas hidrulicas. Centrales hidroelctricas.
R. BCHI, Le Moderne Turbine Idrauliche ed I Regolatori Di Velocit, Teoria e Practica, 4.a ed.:
tomo I, Testo, 918 pgs.; tomo II, Atlante, Editore Ulrico Hoepli, Milano, 1957.
W. P. CREAGER y J. D. JUSTIN, Hydroelectric Handbook, 2.a ed., John Wiley and Sons, Inc., New
York, 1949, 1.151 pgs.
R. GINOCCHIO, Amnagements Hydrolectriques, Eyrolles, Paris, 1959, 480 pgs.
J. G. BROWN (editor), Hydro-Electric Engineering Practice: vol. I, Civil Engineering, 1.189 pgs.;
vol. II, Mechanical and Electrical Engineering, 740 pgs.; vol. III, Economics, Operation and
Maintenance, 473 pgs., Blackie and Son Ltd., London, 1958.
MIROSLAV NECHLEBA, Hydraulic Turbines, Constable and Co., Ltd., London, 1957, 636 pgs.
E. MOSONYI, Water Power Development: vol. I, Low-Head Power Plants, 908 pgs.; vol. II, Higli-
Head Power Plants, 1.139 pgs., Budapest, 1957.
A. TENOT, Turbines Hydrauliques et Rgulateurs Automatiques de Vitesse, Librairie de L'Enseigne-
ment Technique, Paris, 1930, 573 pgs.
H. VARLET, Amnagement, Utilisation et Prix de Revient des Usines Hydrauliques, 2.a ed., Editions
Eyrolles, Paris, 1961, 211 pgs.
H. VARLET, Usines de Retenue, Usines de Plaine, Editions Eyrolles, Paris, 1962, 341 pgs.
G. ZOPPETTI, Centrales Hidroelctricas, Editorial Gustavo Gili, S. A., Barcelona, 1965, 509 pgs.
V. Transmisiones y controles hidrulicos y neumticos. Mquinas de desplazamiento positivo.
Transmisiones hidrodinmicas.
H. W. ADAMS, Aircraft Hydraulics, 1.a ed., 6.a impr., McGraw-Hill Book Co., Inc., New York,
1943, 159 pgs.
TRAINING BUREAU OF NAVAL PERSONNEL, Basic Hydraulics, U. S. Government Printing Office,
Washington, D.C., 1952, 314 pgs.
S. G. BLOXHAM, Practical Aircraft Hydraulics, Sir Isaac Pitman and Sons Ltd., London, 1947, 146
pginas.
H. G. CONWAY, Fluid Pressure Mechanisms, Sir Isaac Pitman and Sons, Ltd., London, 1949, 216
pginas.
W. H. CROUSE, Automotive Transmissions and Power Trains, McGraw-Hill Book Co., Inc., New
York, 1955, 632 pgs.
W. ERNST, OH Hydraulic Power and its Industrial Applications, McGraw-Hill Book Co., Inc., New
York, 1949, 366 pgs.
J. FAISANDIER, Les Mcanismes Hydrauliques, Dunod, Paris, 1957, 210 pgs.
M. GUILLON, Etude et Dtermination des Systmes Hydrauliques, Dunod, Paris, 1961, 443 pgs.
R. HADEKEL, Displacement Pumps and Motors, Sir Isaac Pitman and Sons, Ltd., London, 1951, 172
pginas.
R. HADEKEL, Hydraulic Systems and Equipment, The University Press, Cambridge, 1954, 224 pgs.
P. M. HELDT, Torque Converters or Transmissions, 5.a ed., Chilton Co. Publishers, Philadelphia,
1955, 496 pgs.
R. W. HENKE, Closing the Loop, Huebner Publications, Inc., Cleveland, 1966, 73 pgs.
F. X. KAY, Pneumatics for Industry, The Machinery Publishing Co., Ltd, London, 1959, 160 pgs.
P. MARSH, Hydra-Matic Transmission, Paul-Marsh Co., Detroit, 1956, 264 pgs.
I. MCNEIL, Hydraulic Operation and Control of Machines, The Ronald Press Co., New York, 1955,
324 pgs.
644 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
J. J. PIPPENGER, Fluid-Power Controls, McGraw-Hill Book Co., Inc., New York, 1959, 252 pgs.
H. C. TOWN, Hydraulic and Pneumatic Operation of Machines, Odhams Press Ltd., London, 1956.
191 pgs.
W. E. WILSON, Positive-Displacement Pwnps and Fluid Motors, Sir Isaac Pitman and Sons, Ltd.,
London, 1950, 250 pgs.
B) Posterior a la 1." edicin de este libro
I. En espaol
N. B. WEBBER, Mecnica de fluidos para ingenieros (trad.), Bilbao, Urmo 1969, 370 pgs.
J. R. D. FRANCIS y P. MINTON, Problemas de hidrulica y mecnica de fluidos (trad.). Bilbao. Urmo.
190 pgs.
J. M. SAENZ, Bombas hidrulicas, CEAC 1966, 160 pgs.
J. RAMREZ GARCA, Bombas. Instalacin y funcionamiento, 1961, 84 pgs.
A. GARDEL, Cmaras de equilibrio, Madrid, Dossat 1962, 180 pgs.
ASINEL, Bombas y ventiladores, Asinel 1973, 152 pgs.
RASE y F. HOWARD, Diseo de tuberas para plantas de proceso (trad.). Madrid, Blume 1973, 320
pginas.
I. SCHAMES, Mecnica de los fluidos (trad. del ingls), Madrid, S. Castillo 1974. 592 pgs.
Mecnica de fluidos, Madrid, Euiti 1975, 4 vols., 120 pgs.
F. GARCA LOZANO, Propiedades de los fluidos. Hidrosttica. Hidrodinmica, 3 vols., Madrid, Uni-
versidad, etc. E.T.S. Ingenieros Agrnomos 1975, 317 pgs.
K. ZIESLING, Circuitos neumticos (trad.), Barcelona, Blume 1975, 252 pgs.
F. BoiX, Circuitos neumticos, elctricos e hidrulicos, Marcombo 1975, 128 pgs.
J. SNCHEZ RODRGUEZ, Turbomquinas. Bombas y turbinas. Ventiladores v compresores, Madrid,
autor 1962, 374 pgs.
J. AGERA SORIANO, Mecnica de fluidos, 1976, 260 pgs.
U.N.E.D., Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas, U.N.E.D.. 6 vols., 1976, 112 pgs.
L. M. JIMNEZ DE CISNEROS (trad.), Manual de Oleohidru/ica, Barcelona, Blume, 1975, 714 pgs.
A. NGULO ALVAREZ, Sistemas hidrulicos (tomo 1), Madrid, E.T.S. de Ing. de Caminos, 1976,
340 pgs.
F. HERNING, Transporte de fluidos por tuberas (trad.), Barcelona, Labor 1975, 196 pgs.
M. DELGADO FERNNDEZ, Clculo de chimeneas de equilibrio, Madrid E T S de Ine de Caminos
1976, 72 pgs.
J. ANDRS DE RODRGUEZ-POMATA, Fundamentos de aire acondicionado, Madrid, E.T.S. de Ing In-
dustriales 1976, 108 pgs.
V. BATURIN, Fundamentos de ventilacin industrial (trad.), Barcelona, Labor 1976, 650 pgs.
E. MENDILUCE ROSICH, Golpe de ariete en impulsiones, Madrid, E.T.S. de Ing. de Caminos 1974,
80 pgs.
A. DUERR, Hidrulica aplicada a las mquinas-herramientas (trad.), Barcelona, Blume 1975, 220
pginas.
Hidrulica. Apuntes de turbinas, Madrid, E.I.T. 1975, 80 pgs.
J. R. TEMEZ PELEZ, Hidrulica bsica, Madrid, Escuela de Obras Pblicas 1974, 241 pgs.
II. En alemn
V. MULTRUS, Pneumatische Logikelemente und Steurungssvsteme. Fluidik (Elementos lgicos neum-
ticos y sistemas de control. Fludica), Mainz, Krausskopff, 1970, 246 pgs.
A. BGE, Formeln und Tabellen zur Statik, Dynamik, Hvdraulik und Festigkeit Lehre (Frmulas y
tablas de esttica, dinmica, hidrulica y Resistencia), Braunschweig, Vieweg, 1968, 43 pgs.
r.-G. FRANKE, Hydrostatik, Wiesbaden, Bauverlag, 1970, 47 pgs.
W. HAEDER y F. PANNIER, Physik der Heizungs- und Lftungs Technik (Fsica de la tcnica de la ca-
lefaccin y ventilacin), Berln, Marhold 1970, 226 pgs.
M. KAHRS, Der Druckverlust in den Rohrleitungen ollhydraulischer Antriebe (Prdida de carga en los
conductos de los accionamientos hidrulicos), Dusseldorf, VDI, 1970, 36 pgs.
J- TIMM, Hydromechanisches Berechnen. Formeln, Taf., Einsatz von Kleineomputern (Clculo hidrodi-
nmico. Frmulas, tablas, empleo de pequeos computadores), Stuttgart, Teubner, 1970, 148
pginas.
BIBLIOGRAFA 645
W. HENKEL Y OTROS, Handbuch der Hausteclmik, Bd. 2. Lufttechnishe Anlagen, gesundheitstechnische
Anlagen, industrielle Frderanlagen (Manual de la tcnica domstica. Vol. 2. Instalaciones tc-
nicas de ventilacin, etc.), 1971, 215 pgs.
W. ALBRING, Angewandte Strmungslehre (Hidrodinmica aplicada), Dresden, Steinkopff, 1970, 461
pginas.
M. HACKESCHMIDT, Grundlagen der Strmungstechnik (Fundamentos de hidrodinmica), Leibzig,
D.V. fr Grundstoffind, 1970, 326 pgs.
H. RICHTER, Rohrhydraulik (Hidrulica de las tuberas), Berln, Spnnger, 1971, 402 pgs.
W. HAEDER y G. REICHOW, Lexikon der Heizungs-, Lftungs -und Klimatechik (Lxico de la tcnica
de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado), Berln, Marhold 1971, 42 pgs.
G. ENDE, Kalkulationstafeln fr Heizungs-, Lftungs -und Sanitranlagen (Tablas de clculo de ins-
talaciones de calefaccin, ventilacin y sanitarias), Dusseldorf, Krammer 1971, 525 pgs.
J. THOMA, lhvdraulik. Entwurf und Gestaltung hydrostat. Bauteile und Anlagen (Oleohidrulica. Di-
seo y construccin de componentes e instalaciones hidrostticas), Mnchen, Hanser 1970.
240 pgs.
HAMBURGER FERNLEHRINSTITUT W. SCHULTZ, Lftungs-Klima- und Klteanlagen (Instalaciones de
ventilacin, acondicionamiento y de fro), Hamburg, 1970, 63 pgs.
H. HART, Flssigkeitsdichtmessung mit Hilfe von Kernstrahlung (Medida de la densidad de un lqui-
do por medio de radiaciones nucleares), Leibzig, Teubner 1972, 288 pgs.
A. F. ORLICEK, Zur Technik der Mengen- und Durchflussmessung von Flssigkeiten (Tcnicas de me-
dida de flujo msico y volumtrico de lquidos), Mnchen, Oldenburg 1971, 456 pgs.
E. BECHER, bungen zur technischen Strmunglehre (Problemas de hidrodinmica tcnica), Stuttgart.
Teubner, 1971. 120 pgs.
H. EBERTSHAUSER, Anwendungen der lhydraulik (Aplicaciones de la Oleohidrulica), Mainz, Krauss-
kopff, 1972, T. 1, 495 pgs., T. 2, 516 pgs.
G. ORTMANN, Logik- und Fluidikssteurungen (Controles lgicos y fludicos). Hilden, Ortmann, 1973.
244 pgs.
TECH. AKAD. WUPPERI \L, Fluidik, Bauelemente, Schahungen (Fludica, componentes, conmutaciones),
Essen, Vulkan 1970, 112 pgs.
G. BAUER, lhydraulik (Oleohidrulica), Stuttgart, Teubner 1974, 243 pgs.
L. A. HAIMERL, Hvdraulik mit Beispielen (Hidrulica en ejemplos), Stuttgart, Technische Rundsckau
1972, 132 pgs.
D. ULMER, Handbuch der Hvdraulik (Manual de hidrulica), Bad Homburg, Sanger 1973. 155 pgs.
C. IHLE, Lftung und Luftheizung1 (Ventilacin y calefaccin por aire), Dusseldorf, 205 pgs.
TH, KRIST, Lftung/Tabellen (Ventilacin/Tablas), Darmstadt, Technik-Tabellen-Verlag 1973, 228
pginas.
J. ZIEREP, hnlichkeitsgesetze und Modellregeln der Strmungslehre (Leyes de semejanza y reglas de
los modelos de Hidrodinmica), Kalrsruhe, Braun 1972, 138 pgs.
K. GERSTEN, Einfhrung in die Slrmungsmechanik (Introduccin a la Mecnica de Fluidos), Dussel-
dorf, Bertelsmann-Universitts Verlag^l974, 200 pgs.
K. WIEGHARDT, Theoretische Strmungslehre (Mecnica de Fluidos terica), Stuttgart, Teubner
1974, 237 pgs.
G. F. BERG, Einfhrung in die Hydraulik (Introduccin a la hidrulica), Berlin VEB 1974, 83 pgs.
J. V. THOMA, Einfhrung in die lhydraulik und die hydraulische Systeme2 (Introduccin a la Oleohi-
drulica y sistemas hidrulicos), Essen, Girardet 1975, 114 pgs.
O. E. FISCHER, Wrmelehre, Strmungslehre (Termodinmica, Mecnica de Fluidos), Berln VEB
1975, 196 pgs.
R. EDDLER, Strmungsmechanik (Mecnica de Fluidos), Wiesbaden, Akademische Verlagsanstalt
1975, 294 pgs.
A. W. RECHTEN, Fluidik. Grundlagen, Bauelemente, Schahungen (Fludica. Fundamentos, componen-
tes, conmutaciones), Berln, Springer 1976, 244 pgs.
H. ZIERHUT, Heizungs-und Lftungstechnik (Tcnica de la calefaccin y ventilacin), Stuttgart,
Klett 1976, 268 pgs.
L. BOSWIRTH, Technische Strmungslehre (Mecnica de Fluidos tcnica), Hannover, Schroedel. 1975,
211 pgs.
N. MAYER, Handbuch fr fluidische Messtechnik (Manual tcnico de medidas fludicas), Dussel-
dorf 1977, 615 pgs.
K.-D. PAUTZ, Einsatzmglichkeiten fluidischer Steurungen (Posibilidades de utilizacin de controles
fludicos), Opladen 1977, 246 pgs.
R. RITTER, Einfhrung in die fluidische Steurungstechnik (Introduccin a la tcnica del control fludi-
co), Dusseldorf 1977, 246 pgs.
P. GERRETZ, Hydrogetriebe: Grundlagen, Bauglieder, Auslegung, Gestaltung (Convertidores hidro-
dinmicos: fundamentos, componentes, diseo y construccin), Berln 1977, 189 pgs.
46 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
H LENZ, Heizung, Klima, Lftung (Calefaccin, acondicionamiento, ventilacin), Stuttgart 1977,
88 pgs.
H SCHULTZ, Die Pumpen (Las bombas), Berln 1977, 505 pgs.
C IHLE, Lftung und Luftheizung (Ventilacin y calefaccin por aire), Dusseldorf 1977, 238 pgs.
E BECKER, Technische Strmungslehre (Mecnica de fluidos tcnica), Stuttgart 1977. 152 pgs.
III. En francs
L. MCNICKLE, Jr., V'Hydraulique simplifique, Pars, Dunod 1970.
J FAISANDER, Mcanismes hydrauliques et lectro/iydrauliques3, Pars, Dunod 1970, 480 pgs.
E. BRUN Y OTROS, Mcanique des fluides. T. III. Exemples de phnomnes instationaires. Couche
limite et coulements visqueux 2 , Pars, Dunod 1970, 396 pgs.
C FRANCOIS, Recueil d'exercices de mcanique des fluides avec solucions, Pars, E.N.S.T.A., 1970,
76 pgs.
J. LERROUX y P. BAUDUIN, Mcanique des fluides. Statique. coulements isovolumes. Vide., Pars.
Dunod 1972.
M. CARLIER, Hydraulique genrale et applique, Pars, Eyrolles 1972, 604 pgs.
O. GYRKE, Les laboratoires d'hydraulique europens. Etude de synthse, Unesco 1971, 132 pgs.
H. WERL, Visualisation hydrodinamique d'coulements instationaires, Chatillon, O.N.E.R.A. 1971.
42 pgs.
M. CHICHA, Les pompes centrifuges, Presses de l'Universit de Montreal 1971, 310 pgs.
M. SEDILLE, Ventilateurs et compresseurs centrifuges et axiaux, T. I-II, Maison 1973, 283 + 244 pgs.
J. LARRAS, L Hydraulique2, Presses universitaires 1974, 128 pgs.
J. VALEMBOIS, Memento d'hydraulique practique3, Pars, Eyrolles 1974, 114 pgs.
R. BoNNEFiLLE,/?ece(7 de problmes d'hydraulique genrale, Pars, Eyrolles 1974, 190 pgs.
SOCIT HYDROTECHNIQUE DE FRANCE, Pars, Session 16-17 nov. 1972, Six ans d'exploitation de l'usine
maromotrice de la Ranee, Pars, Eyrolles 1973.
C. FDIAEVSKI Y OTROS, Mcanique des fluides, Mosc, Mir 1974, 599 pgs.
E. BALTARETU, Les pompes centrifuges. Conditions fonctionelles-constructives. Chaines de cotes.
Pars, Eyrolles 1975, 87 pgs.
SOGREAH, Les pompes et les petites stations de pompage, Grenoble, Sogreah.
J. GRAESER, Abaque pour turbines hydrauliques, Lausanne, Ed. de la Soc. du Bull. techn. de la Suisse
romande, 1974, 15 pgs.
A. LENCASTRE, Manuel d hydraulique genrale*1 (trad. del portugus), Pars, Eyrolles 1976, 412 pgs.
A. JAUMOTTE, Descriptions el construction des machines turbomachines, 2 Turbo pompes centrifuges,
nueva ed., Bruxelles, Presses universitaires de Bruxelles 1976, 297 pgs.
A. TROSKOLASKI, Les turbopompes: thorie, trac et construction, Pars, Eyrolles 1977, 410 pgs.
R. BRUNET, Ventilation et chauffage des locaux de travail associs Veconomie et a la rcupration
d'nergie, Pars, INRS 1976, 62 pgs.
RESSOURCES EIRGTIQUES MUNDIALES, 1985-2020, Resumes des rapports sur les ressources, la prser-
vation et la demande raliss par la Commission de prservation de la Confrence mondiale de l'ncr-
gie, 286 pgs., Technip.
R. OUZIAUX y J. PERRIER, Mcanique des fluides applique, nueva ed., Pars, Dunod 1978, 464 pgs.
P. ROBERT, VEnergie olienne, 160 pgs.
J. CLAUDE, Les servomcanismes hydrauliques et lectro/iydrauliques, Entreprise moderne d'edition/
Technique et documentation, 1978, 490 pgs.
IV. En ingls
P. BRADSCHAW, Experimental fluid mechanics2, Oxford, Pergamon 1970, 219 pgs.
H. R. VALLENTINE, Applied Hydrodynamics, SI edition, London Butterworth 1969, 296 pgs.
N. H. DE NEVERS, Fluid Mechanics, London, Addison Wesley 1970. 514 pgs.
W. J. DUNCAN Y OTROS, Mechanics of fluids, London Arnold 1970, 725 pgs.
I. GRANET, Fluid Mechanics for engineering technology, New Jersey, Prentice-Hall 1971, 366 pgs.
B. S. MASSEY, Meehanics of fluids, New York, Van-Nostrand 1971, 508 pgs.
W. M. SWANSON, Fluid Mechanics, New York, Holt 1970, 749 pgs.
H. L. STEWART, Hydraulic and pneumatic power for production3, New York, Industrial Press 1970.
H. L. STEWART y J. M. STORER, Fluid power, Indianapolis, Sams 1970, 512 pgs.
K. FOSTER y G. A. PARKER, Fluidics, components and circuitry, New York, Interscience, 599 pgs.
BIBLIOGRAFA 647
J. J. PIPPENGER y T. G. HICKS, Industrial hydraulics2, New York, McGraw-Hill 1970, 468 pgs.
P. O. BLACK, Pumps2, Indianapolis, Audel 1970.
N. CURE y H. J. DAVIES, Modern Fluid Mechanics, New York, Van Nostrand 1971, 222 pgs.
C. A. BELSTERLING, Fluidic system design, New York, Wiley 1971, 232 pgs.
J. M. K. DAKE, Essentials of engineering hydraulics, New York, Willey 1972, 392 pgs.
M. S. YALIN, Theory of hydraulic models, London, Macmillan 1971, 266 pgs.
H. M. MORRIS y J. M. WIGGERT, Applied hydraulics in engineering, New York, Ronald 1972, 629
pginas
T. G. HICKS y T. W. EDWARDS, Pump application engineering, New York, McGraw-Hll, 435 pgs.
A. H. CHURCH, Centrifugal pumps and blowers, Krieger 1972, 308 pgs.
J. PORGES, Handbook of heating, ventilating and air conditioning6, London Butterworth, 1971.
G. K. BATCHELOR, An introduction to fluid dynamics, London, Cambridge 1973, 615 pgs.
T. ALLEN y R. L. DITSWORTH, Fluid Mechanics, New York, McGraw-Hill, 1972, 415 pgs,
P. C. Lu, Introduction to the mechanics of viscous fluid, New York, Holt 1973, 440 pgs.
R. L. MOTT, Applied fluid mechanics, Columbus, Ohio, Merrill 1972, 394 pgs.
R. M. OLSON, Essentials of engineering fluid mechanics, Intext 1973, 637 pgs.
C. R. BURROWS, Fluid power servomechanisms, New York, Van Nostrand, 237 pgs.
D. MCCLOY y H. R. MARTIN, The control of fluid Power, New York, Wiley 1973, 367 pgs.
R. C. BINDER, Fluid Mechanics5, New Jersey, Prentice-Hall 1973, 401 pgs.
R. K. LINSLEY, Water-resources engineering, New York, McGraw-Hill 1972, 690 pgs.
J. V. THOMA, Modern oilhydraulic engineering, Modern, Surrey, Trade and Technical Press 1972,
331 pgs.
F. BRADBURY, Hydraulic systems and maintenance, London, Butterworth 1972, 377 pgs.
PUMPING MACHINERY, Design and development, Modern, Surrey, Trade and Technical Press 1972.
D. BOUTEILLE y D. GUIDOT, Fluid logic controls and industrial automation, New York, Wiley 1973.
149 pgs.
R. E. BARLETT, Pumping stations for water and sewage, New York, Wiley 1974.
R. CRANE, Numerical methods in fluid dynamics, London, Pentech Press 1974.
M. C. POTTER y J. F. Foss, Fluid mechanics, Oxford, Ronald 1975, 588 pgs.
J. A. RoBERSONy C. T. CROWE, Engineering fluid mechanics, Boston, Mass.. Houghton 1975. 520 pgs.
J. K. VENNARD y R. L. STREET, Elementary fluid mechanics', New York, Wiley 1975, 740 pgs.
J. WILLIAMS, Fluid mechanics, London, Allen G., 1974, 107 pgs.
H. G. CONWAY, Fluidpressure mechanisms3, New York, Pitman 1974, 235 pgs.
J. A. SULLIVAN, Fluid power, Reston Va, Reston 1975, 460 pgs.
J. M. KIRSHNER y S. KATZ, Design theory of fluid components, New York, Academic Press, 479 pgs.
G. R. KELLER, Hydraulic system analysis2, Cleveland, Ohio, Hydraulics and Pneumatics Mag. 1974,
201 pgs.
T. BEDFORD, Bedford's basic principies of ventilation and heating, Lewis 1974, 535 pgs.
J. F. DOUGLAS, Solution of pmhlems in fluid mechanics, all metric ed, New York. Pitman 1975. 253
pginas.
J. R. D. FRANCIS, Fluid mechanics for engineering students; SI units, Leeds, Arnold 1975, 370 pgs.
A. J. RAUDKIVI y R. A. CALLANDER, Advanced fluid mechanics, New York, Wiley 1975, 325 pgs.
J. STRINGER, Hydraulic system analysis, New York, Wiley 1976, 173 pgs.
M. B. TUMARKIN, Hydraulic servomechanisms: structure and kinematics, British Lib. Lend. Div. 1975,
298 pgs.
E. F. BRATER y H. W. KING, Handbook of hydraulics, New York, McGraw-Hill 1976.
A. L. SIMN, Practica! hydraulics, New York, Wiley 1976, 306 pgs.
I. J. KARASSK Y OTROS, Pump handbook, New York, McGraw-Hill 1976.
D. J. CROOME-GALE y B. M. ROBERTS, Airconditioning and ventilation of buildings, Oxford, Perga-
mon, 466 pgs.
L. R. PRINGLE, Water plants, New York, Crowell.
H. ROUSE, Hydraulics in the United States 1776-1976, University of Iowa 1976, 238 pgs.
H. J. MCDERMOTT, Handbook of ventilation for contaminan! control, Ann Arbor, Michigan, Ann
Arbor Science 1976, 368 pgs.
R. A. DUCKWORTH, Mechanics of fluids, Harlow, Essex Longman Group 1977, 275 pgs.
R. L. DAUGHERTY y J. B. FRANZINI, Fluid mechanics, with engineering applications1, New York,
McGraw-Hill, 564 pgs.
W. D. WOLANSKI Y OTROS. Fundamentis of fluid power, Boston, Mass., Houghton Mifflin 1977,
399 pgs.
J.A. Fox, Hydraulic analysis of unsteady flow in pipe networks, London, Macmillan, 216 pgs.
J. E. NICKUM, Hydraulic Engineering and water resources in the People's Republk of China, Stanford
Univ. US-China Relations Program, Stanford, Calif. 1977, 122 pgs.
D. J. TRITTON, Physical fluid dynamics, Van Nostrand 1977, 362 pgs.
648 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS Seleccin de revistas
R J. GARDE y A. G. MIRJGAOKER, Engineering fluid mechanics, Roorkee, India, Nem Chand and
Bros 1977, 680 pgs.
H. L. STEWARD, Pumps3, Sams and Co. 1977, 465 pgs.
J A Fox An introduction to engineering fluid mechanics1, London, Macmillan 1977, 446 pgs.
M A. FLI'NT y L. BOSWIRTH, Fluid mechanics, Griffin 1978.
T E. CROLEY, Hydrologic and hydraulic computations on amall programmable calculators, University
of Iowa nst. of Hydraulics 1977, 837 pgs.
R E PlERSON, Technician's and experimentis guide to using sun, wind and water power, Prentice-
Hall 1978, 278 pgs.

Applied energy (Inglaterra).

Archiv fr Energiewirlschaft (Alemania).
B.W.K. Brennstoff-Wrme-Kraft (Alemania).
Computers and fluids (Inglaterra).
Energie (Alemania).
Energieteclmik (Alemania).
Energiewirtschaftliche Tagesfragen (Alemania).
Energie Communications (U.S.A.).
Energy policy (Inglaterra).
Fluid dynamics (traduccin del ruso) (U.S.A.).
Gas, Wasser, Abwasser (Suiza).
Heating and ventilating engineer (Inglaterra).
Heating, Refrigerating and air-conditioning (U.S.A.).
Heizung + Lftung (Alemania).
Heizung, Lftung/Klimatechnik, Haustechnik (Alemania).
Journal of fluid mechanics (Inglaterra).
Journal of the water ressources planning and managent divisin, A.S.C.E. (U.S.A.).
KK Die Kalte und Klima Technik (Alemania).
Ki-3, Klima + Kalte Ingenieur (Alemania).
La Houille Blanche (Francia).
Luft und Kalte Technik (Alemania).
Olhydraulik und pneumatic (Alemania).
Pumps, pompes, pumpen (Inglaterra).
Ressource and energv (Holanda).
The Physics of fluids (U.S.A.).
Wrme-und Stoffubertragung, Thermo and Fluid Dynamics (Alemania).
Water and sewage works (U.S.A.).
Water and wastes engineering (U.S.A.).
Water Power (Inglaterra).
Water research (Inglaterra).
Wind engineering (Inglaterra).
Zeitschrift fr Wasser und Abwasser Forschung (Alemania).
Normas DIN ndice alfabtico

(Entre parntesis la fecha de publicacin de la norma)

DIN 1314 (2-77)- Presin. Conceptos fundamentales. Unidades.

DIN 1342 (12-71). Viscosidad de fluidos newtonianos.
DIN 5492 (11-65).Smbolos de mecnica de fluidos.
DIN 13342 (6-76).Fluidos no newtonianos. Conceptos. Ecuaciones Teolgicas
DIN 51550 (12-78).Viscosimetra. Determinacin de la viscosidad. Principios generales.
DIN 51562, 53012, 53015, 53017, 53018, 53222. Viscosimetra.
accesorios tubera, 236-253 Anderson, pantalla hidromtrica, 302-303
nomograma, 248 anemmetros, 132-134
DIN E 28400 T1 (1-78).Tecnologa del vaco. Nomenclatura y definiciones. Trminos generales. aceleracin, componentes, 96-98 eje horizontal, 134
DIN 28400 T1 (1-72), DIN 28400 T3 (1-72), DIN E 28400 T5 (8-73). Tecnologa del vaco. acoplamiento hidrodinmico, 525-526 eje vertical, 133
acumulacin por bombeo, centrales, 450-453 hilo caliente, 135
acumulador, 582 anillos de cierre, 392-393
DIN 4320 (10-71).Turbinas hidrulicas. Definiciones segn funcionamiento y tipo de cons-
adherencia, 21 Arqumedes, 4
truccin.
admisin total, 461 empuje, 305
DIN V 24312 (11-77). Oleohidrulica y neumtica. Presin. Presin nominal, vocabulario.
DIN 24331 (1-72). Oleohidrulica; bombas y motores hidrulicos; desplazamiento positivo; agua principio, 72
parmetros. fluyente, centrales, 449 arrastre, 346
DIN E 24333 (2-77). Potencia fluida; cilindro hidrulico, 250 bar, dimensiones de montaje. tabla de saturacin, 321-322 coeficiente, 278-281
DIN 24334 (2-66). Equipo oleohidrulico; cilindros hidrulicos; dimensiones principales. ala de avin, 187-189, 278-281 A.S.M.E., 131
DIN E 24236 (8-78). Potencia fluida; cilindro hidrulico, 100 bar, dimensiones de montaje. empuje ascensional, 348-350 Atmsfera
labe, fuerza sobre, 334-336 local y temporal, 39
DIN 8955 (4-76). Ventiladores. Conceptos. Ensayos. Potencia. alcachofa, 244-245, 384-385 normal, 39
DIN 28400 T2 (1-72), 28400 T4 (3-76), 28401 (11-76), 28402 (12-76), 28426 T1 (3-76), 28426 T2 (3-76), altura tcnica, 39
28427 (3-76), 28428 (11-78), E 28429 (2-77), E 43690 (4-78), 43690 (1-64). Tcnica de vaco. aspiracin automatismo, 598
bomba, 398-401 axial, turbomquina, 368
turbina, 496-500
DIN E 24163 T1 (2-78). Instalaciones de ventilacin. Ventiladores. Medicin de potencia. Ca- bruta, 440
ractersticas normales. dinmica del rodete, 366
DIN E 24167 (8-78).Instalaciones de ventilacin. Ventiladores. Exigencias tcnicas de se-
geodsica, 110 balanza
guridad con respecto al contacto de los rodetes, pruebas.
equivalente, 37-39, 110 anular, 60
grfico de, 114-115 de presin, 305-306
DIN 1944 (10-68).Mediciones en los ensayos de bombas rotativas. manomtrica, bomba, 386 Rittmeyer, 151
DIN 4325 (10-71). Mediciones en los ensayos de bombas de acumulacin. piezomtrica, 46, 111, 285 banco
DIN 5437 (2-69). Bombas de mano; bombas de paletas; dobles y cudruples. de presin, 110 cavitacin, 400, 499-500
DIN 5440 (8-78).Bombas; bombas de refrigeracin de mquinas herramientas; caudal no- del rodete, 366 controles hidrulicos, 598
minal; dimensiones. de velocidad, 110 ensayo, 545-547
DIN 14420 (6-61).Bombas centrfugas para incendios.
neta, 440, 486-492 motores combustin interna, 58
DIN E 14420 T1 y T2 (11-76). Bombas para incendios.
DIN V 24220 T1 y T2 (10-74 y 6-76). Bombas para quemadores. normas internacionales, 487-489 servotransmisin, 599
DIN 24251 (8-73). Bombas centrfugas de mltiples escalonamientos; bombas de drenaje; re- total, 111 banda extensomtrica, 66-67
voluciones nominales 1.500 rpm; altura til hasta 1.000 m. til, bomba, 386-390 barcos, resistencia, 281-282
DIN 24255 (11-78), 2456 (11-78). Bombas centrfugas de entrada axial. Alien, mtodo, 303 barmetros
DIN 24260 (6-71). Bombas centrfugas e instalaciones de las mismas. alimentacin de calderas, bombas, 406 cubeta, 51-52
DIN E 24295 (9-77). Bombas e instalaciones de las mismas. Exigencias tcnicas de seguridad. Allis Chalmers, 456 en U, 51-52
DIN E 24296 T1 y T2 (9-76). Bombas centrfugas. Instrucciones para su construccin. American Standard, 528 Bazin, 4
DIN E 24299 T2 (7-78). Placa de caractersticas de las bombas. amplificador, 600 ecuacin, 231-232
DIN 73356 (7-78), 73365 T1 (5-78), 73365 T4 (5-63). Bombas de inyeccin para motores Diesel.
modo de flujo, 192-193 Bayley, 68
anlisis dimensional, 162, 278-280 Bendix, 600
DIN E 24147 T1 (8-78 a DIN E 24147 T12). Instalaciones de ventilacin. Accesorios.
DIN 1946 T1 a T5. Instalaciones de ventilacin diversas.

650 651
652 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS NDICE ALFABTICO 653

Bernoulli, 3, 4 caudal coeficientes China

constante, 113 unidades, 92, 94 arrastre, 278-281 microcentrales, 456
(vase tambin ecuacin de) caudalmetros, 141-155 cavitacin potencial hidroelctrico, 444
bibliografa, 641-648 de constriccin, 142 bombas, 401-403 Chrysler, 586
Blasius, ecuacin, 213, 216-217 electromagnticos, 153-154 turbinas, 497
Boing, 520 de flujo cerrado, 141-156 caudal, 143, 287
bombas rea de paso constante, 142-151 tobera, 146 D'Alembert, 3-4
bancos ensayo, 545-547 rea de paso variable, 151-152 contraccin, 287 paradoja, 31, 184-187,276
campo aplicacin, 558 de ultrasonido, 154-155 irregularidad, 567 Danaide, cuba, 288-289
clasificacin, 369-370 cavitacin, 318-325 prdidas primarias, 206-219 Danfoss, 391
en carga, 398 bombas, 397-403 prdidas secundarias, 237 Darcy-Weisbach, ecuacin, 206
cavitacin, 319 turbinas, 496-500 rugosidad absoluta, 219 en funcin de Rh, 230
de cilindro oscilante, 565 cebado, bomba, 383-384, 404 rugosidad, canales, 231-232 deformacin (vase resistencia a la)
desplazamiento positivo, 369-370, 553-602 celeridad onda, 317 total de prdidas, 245-247 deflector, 466, 500-501
diferencial, 565-566 centrales hidroelctricas, 440-459 velocidad, 287, 469 regulacin, 609-610
de mbolo, 553-571 de acumulacin por bombeo, 450-453, 455. sonda esfrica, 132 densidad
comparacin con bombas rotodinmi- 479 tubo de Prandtl, 130 absoluta, 14-15
cas, 557-559 agua fluyente, 481-482 Venturi, 143 ecuacin de dimensiones, 14
ensayo de, 540-543 Aldeadvila, 441 cohesin, 21, 28-29 unidades, 14
leyes de semejanza, 532-536 Bratsk, 442 Colebrook-White, ecuacin, 215-219 agua, 15
rotodinmicas, 369-422 clasificacin, 449-459 colina rendimientos, 542-545 gas, clculo, 425-429
rotoestticas, 572-578 coste, 448-449 compresibilidad, 20 lquidos en funcin de /, 621
simplex, dplex, triplex, multiplex, 562- Churchill Falls, 442 predominio de, 176-177 relativa, 16-17
564, 567-568 espaolas, 445-446, 451, 456 compresor, 14, 356, 423-424 agua en funcin de t, 17
tipos, 404-406 Grand Coulee, 442-443 compuertas, 289-290, 482 lquidos en funcin de /, 16
bombas-turbinas, 463 Guri, 442 accionamiento hidrulico, 595-596 mercurio en funcin de t, 16
de dos velocidades, 454 Itaip, 442-443 conductos abiertos, prdidas, 227-235 densmetro, 18
boquilla de Borda, 286-287 Krasnoyarsk, 442 configuracin de corriente, 170 desage por orificios, etc., 285-286
Brahmapoutra, central, 442 Lnersee, 378 (vase tambin rgimen de corriente) desplazador, 555-556, 572
Brooks Instrument, 140, 151-153 mareomotrices, 453, 520-523 contador desplazamiento, 559
de mayor potencia, 443 de agua, 140 positivo, 357-358
de pie de presa, 458 desplazamiento positivo, 140 mquinas de, 553-602
caja espiral, 370, 382-383, 472 Sayan Suchensk, 442 oval, 140 principio, 553-555
para medir caudales, 148 Tennessee, 442 de turbina, 140-141 desprendimiento de capa lmite, 196-201
turbinas, 460 Villarino, 447, 453 contornos romos y fuselados, 198-201 destructor de energa, 466-467
cmara Vianden, 453 contracciones bruscas y suaves, 239 destructor de energa, 466-467
de agua, 495 Ust Ulin, 442 control de flujo, 286-288 diafragma, 146
de aire, 562 centipoise, 24 convertidor standard, 146, 629-630, 632
cmara espiral (vase caja espiral) centistoke, 25 magntico, 152 diagrama
cambios de unidades, 10 centro de presin hidrodinmico de par, 525-528 indicador, 563, 565
Canal de Experiencias Hidrodinmicas, El sobre superficie curva, 71 corona directriz, 370 Moody, 207, 217-219
Pardo, 165, 167, 324 sobre superficie plana, 70 corriente (vase rgimen) polar, 185
canal de Venturi, 300-302 cepilladora, esquema hidrulico, 595 corrosin, agua del mar, 522 dimetro ms econmico, 220-221
canales, prdidas, 227-235 cierre instantneo, vlvula, 315-317 cucharas, 466, 469 difusor, bombas, 382-383
cantidad de movimiento (vase impulso) lento, 317-318 curvas caractersticas, 540-545 dimensiones (vase ecuacin de)
capa lmite, 4, 186-189, 277 cierres labernticos, 392-393 cavitacin, bomba, 400 distorsin de modelos, 168
laminar y turbulenta, 193 cilindro circular en corriente uniforme. 184- curvas en concha, 542-545 distribuidor, 460, 462
captador inductivo, 68 187 cuba Danaide, 288-289 Fink, 464, 472-473, 482, 522 (vase tam-
carcasa seccionada, 371 empuje ascensional, 344-348 curva hidrgrafa, 135 bin inyector)
caudal circuito hidrulico en serie, ecuacin, 113- disolucin salina, medicin de caudal, 303
definicin, 92 114 doble regulacin, 610-611
ecuacin de dimensiones, 92, 94 circuitos hidrulicos y neumticos, 595-597 Drees, 456
instalado, 447-448 circulacin, 4, 346-350 Charmilles, 453, 465, 609 Duero, 446
msico, 94 Clairaut. 3 Chausey, 522
medicin, 139-155, 288-289, 629-632 codos, fuerza sobre, 333-334 Chzy, 4
terico, real, instantneo, bomba mbolo. medidor de caudal. 148 ecuacin, 230-232
559-562 prdidas, 241-242 ecuacin
chimenea de equilibrio, 500-501 de Bazin, 231-232

654
ecuacin
de Bernoulli, 89-124, 284-285, 289-302,
319, 495
en alturas, 110-111
aplicaciones, 125-160
deduccin por ecuaciones de Euler, 101-
102
deduccin por primer principio, 102-
111
fluido real, 112
gas incompresible, 115-116
generalizada, 113-114
grfico, 247-249
hilo de corriente, 106-107
tubo de corriente, 107-108
de Blasius, 213, 216-217
de Colebrook-White, 215-219
de continuidad, 4, 93-95
fluido compresible, 94-95
fluido incompresible, 94-95
de Chzy, 230-232
de Darcy-Weisbach, 206
en funcin de Rh, 230
de dimensiones, 7-10
de Euler, 359-366, 385
del gas perfecto, 425-429
primera de Krmn-Prandtl, 213,216-217
segunda de Krmn-Prandtl, 215-217
Krmn-Schoenherr, 277
de Kutter, 232
de Mannig, 232-233
de Newton, 31
de Poiseuille, 209-213, 216-217
de Torricelli, 125-126
ecuaciones diferenciales de Euler, 96-100
energa trmica, 201-202
elementos deprimgenos, 142, 148-151
eje de flotacin, 74
embalamiento, 609, 611
embalses espaoles, 450
mbolo buzo, 562
embrague fluido, 525-526
empuje
de Arqumedes, 305
ascensional, 344-352
energa
cintica, 106
elica, 519-520
especfica, 102-106
dimensiones, 103
unidades, 103
geodsica, 104
neta, 490-492
de las olas, 523
solar, 519
de presin, 104-105
til, bomba, 386-390
NDICE ALFABTICO 655
MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS
Engler fuerza instrumentacin de medida
y masa, 11 de caudales, 139-155
grados, 26
viscosmetro, 26 propulsiva, 352 de nivel, 306-307
sobre un fluido, 95-96 de presiones, 48-68
English Electric, 479
ensanchamiento brusco y suave, 238-239 de velocidades, 127-135
de volumen, 139-141
ensayo
bancos, 545-547 garanta, bombas, 371 integrador, 300
de flujo, 141
bombas, 540-543 gas
entrada y salida, turbina, 486 definicin, 13 irrotacional flujo, 30
inyector, 138, 466
Entrepefias, 459 perfecto, 425-429
equilibrio Gilkes, 546 Itaip, 442-443
cuerpos sumergidos, 73-75 golpe de ariete, 312-318
de lquidos, 75-77 bombas, 403-405
erosin, 498 turbinas, 500-501
bomba, 397 gotas, formacin, 29 Joukowski, 4
escalonamientos, bomba, 380 Gottingen, laboratorios, 131 frmula, 316-317
Escher Wyss, 165, 374, 467, 472, 499-500, Gould Pumps, 248 frmula de Kutta-Joukowski, 348-349
611 gradiente de presiones, 96
esfera de Pitot, 133 grados Engler, 26
esttica fluido real e ideal, 36 conversin a segundos Redwood y Say-
estatismo, 604 bolt, 627 Kaplan (vase turbinas)
Euler, 3-4 grado de reaccin, 367 Krmn-Prandtl
ecuaciones diferenciales, 96-100 turbinas, 441-463 primera ecuacin, 213, 216-217
(vanse tambin ecuacin, nmero de) grfico segunda ecuacin, 215-217
eyector, 138-139 de alturas, 114-115 Krmn-Schoenherr, ecuacin, 277
ecuacin de Bernoulli, 247-249 kilogramo, 6
de presiones, 47 K.M.W., 303
filamento de corriente, 92 gravedad, predominio de, 172-174 Kobe, 564
ecuacin de continuidad, 94 standard, 11 KSB, 166, 375
fluido grupos binarios, ternarios y cuaternarios Kutta-Joukowski, 348-349
compresible e incompresible, 31 451-453 Kutter, ecuacin, 232
definicin, 13 bulbo, 521-523
ideal, 30-31
ideal y real, esttica, 36
newtoniano, 21, 24 Halslske, A.G., 304
Laboratorio ensayo de mquinas (vase
propiedades, 13-40 Hartman und Braun, 65-66
L.E.M.)
real, 183 Hammelrath und Schwenzer, 377
Lagrange, 3-4
flotacin, 72-75 Hardy-Cross, mtodo, 260-262
laminar (vase rgimen)
plano de, 74 hlice Lanchester, 4
eje de, 74 cavitacin, 324 Langley Field, 169
flotador Rittmeyer, 306
propulsin, 350-352 Laplace, operador, 111
fludica, 3 (vase tambin turbinas) L.E.M., I.C.A.I., 189, 528, 547
amplificador modo de flujo, 192-193 hidrulica industrial, 579-602 banco controles hidrulicos, 598
flujo laminar y turbulento, 277 hidrodinmica
banco de servotransmisin, 599
natural y antinatural, 201 ecuacin fundamental, 89-124 Leonardo da Vinci, 4
uniforme, canales, 278 hidrosttica, 45-85
ley de los nudos y de las mallas, 260
(vanse tambin caudal, rgimen) ecuacin fundamental, 45-47 leyes de semejanza, 530-552
Fordomatic, 527 hidrgrafa, 135, 448 lmite compresibilidad, ventiladores, 423-424
frmula (vase ecuacin) hilo de corriente, 92 lneas de corriente
Fottinger, 524 Honeywell, 150 cilindro circ. en corriente uniforme, 184-
Fourneyron, 4 Hydramatic, 526 187
Foxboro, 67, 141, 150, 153-154
freno de turbina, 466 y trayectoria, 91
Francis (vanse turbinas) lquidos
Froude, 3-4 (vase tambin nmero de) impulso, 360 definicin, 13
fuerza teorema, 329-343 manomtricos, 38-39
de inercia, 171 indicador de Watt, 563-565 longitud equivalente, 247
 656 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS NDICE ALFABTICO 657
Mach (vase nmero de) menisco, 29-30 onda de presin, 313-315 potencia
magnitudes Meriam, manmetro, 57-59 orientacin de los alabes, 480 accionamiento bombas, 394
adimensionales, 8 metacentro, 73-75 orificio, 283-289 indicada, 563-565
cinemticas, 8 mtodo Hardy-Cross. 260-262 compensador, 500-501 interna, bombas, 395
dinmicas, 8 metro, 6 piezomtrico, 47, 49 propulsiva, 352
fundamentales, 5 microcentrales, 453 salida por, 125-126 turbinas, 492-496
geomtricas, 4 micromanmetro, 57 Ossberger, 456, 463 accin, 334-336
mquinas de fluido mm. col. agua, 38 unitaria, 485
definicin, 355 modelos {vase leyes de semejanza, teora de) til, bombas, 395
historia, 3-4 molinete hidrulico, 134 potencial
mquinas hidrulicas, 355-358 molinos de viento (vase energa elica) pantalla geotrmico, 519
clasificacin, 357-358 momento cintico, 360-361 deflectora, 466, 500-501 hidroelctrico, 441-442, 445
desplazamiento positivo, 553-602 Moody, diagrama, 217-219 higromtrica, Anderson, 302-303 Prandtl, 3, 4, 201
clasificacin, 555-557 movimiento irrotacional, 169 paradoja de D'Alembert, 4, 31, 276 capa lmite, 186-189
de mbolos axiales, 575-576 (vase tambin rgimen) paralelo, tuberas en, 256-257 primera ecuacin Krmn-Prandtl, 213,
de mbolos radiales, 560, 574-575 multiplex, bomba, 566 Pardo, tnel cavitacin, 323 216-217
de engranajes, 576-577 N.A.S.A., 167, 169, 188-189 Pascal, 4 segunda ecuacin Krmn-Prandtl, 215-
de paletas deslizantes, 574, 576-577 Nat. Phys. Lab., 131 unidad, 6, 37 217
rotoestticas, 554, 572-578 Navier, 4 (vase tambin principio de) tubo de, 128-132
mquinas trmicas, 356 Navier-Stokes, ecuacin. 111-112 Pelton (vase turbinas) cilindrico direccional, 132
mquinas trnsfer, 586 neumtica industrial, 579-602 prdidas formas diversas, 131-132
manmetros, 48-68 Newton, 4 sonda esfrica, 132
bombas, 390-397
de ilotador. 304 frmula viscosidad, 21-24 prefijos en SI, 618
de lquido, 51-61 coeficiente total, 245-247
contraccin, 239 prensaestopas, 391
de cubeta, 55 presas
diferencial. 55-56 codos, 241-242
Neyrpic, 164-165, 456. 521 y energa trmica, 201-202 Almendra, 453
micromanmetro. lubo inclinado. 57 Nigara, 479-480 ensanchamiento, 238 (vase tambin embalses)
ventajas e inconvenientes. 60-61 Nikuradse, rugosidad artificial, 214-219 mecnicas, 393-394 presin
de raz cuadrada. I48-15I nivel, medida, 304-308 primarias absoluta, 39-40
trico, 58. 60 nomenclatura, xx-xxiii tuberas, 203-226, 254-275 atmosfrica, 39-40
con Venturi, 143-145 nonius, 30, 50 canales, 227-235 (vase tambin atmsfera)
diferenciales. 130. 149-150 normas dinmica, 115
secundarias, 236-254
de diafragma y resorte. 62 DIN. 650 coeficiente, 206-219, 237 medicin, 128-132
elsticos internacionales altura neta, 487-489 turbinas, 492-496 distribucin en cilindro, 346-347
de fuelle. 62 ISO, transmisiones hidrulicas. 593-594 en vlvulas, 242-245 con corriente uniforme, 185-186
de tubo de Bourdon. 61-62 NPSH, bomba, 398-403 ecuacin de dimensiones, 36
volumtricas, 390-393, 492-493
ventajas e inconvenientes. 63 notacin internacional, 364-365 es un escalar, 34
perfil de ala de avin (vase ala de avin)
de mbolo y resorte, 63-64 nmeros adimensionales, 162-182 de estancamiento, 126-127
peso especfico
en U. 52-53 nmero especfico de revoluciones esttica, 115
industriales. 64 y densidad, valor en ST y SI, 19
bombas, 380-382, 534-535 ecuacin de dimensiones, 15 excedente, 39-40
inferencial. 142 cavitacin, 401-402 gradiente de, 96
tarador, 63-64 unidad, 15
turbinas, 476-478, 537 Pitot, tubo de, 126-128, 130 grfico de, 97
trico, 149 nmero hidrosttica, 69-72
Mannig, ecuacin, 232-233 cilindrico, 132
de Euler, 162-182. 185. 280-282 formas diversas, 131-132 en movimiento uniforme, 100
mapa de corriente (vase configuracin de) de Froude, 162-164, 168. 172-174, 178- sobre superficie curva, 71-72
mareas, 520-523 sonda esfrica, 132
179, 281-282 piezmetro diferencial, 56-57 sobre superficie plana, 69-71
masa y fuerza, 11 de Mach, 162-164. 176-178 media, 33
mecnica de fluidos (vase tambin orificio piezomtrico)
de Reynolds. 26, 162-164, 168, 174-176. placa plana, corriente uniforme, 193 propiedades, 33-36
aplicaciones, 1 178-179, 194-196. 237, 257. 205-218. relativa, 39-40
compresibles e incompresibles. 13 plano
280-282, 350. 530-531. 629 flotacin, 74 de saturacin, 30, 321-322, 496
objeto, 1 crtico inferior y superior. 195-196
medicin piezomtrico, 47, 49 total, 115
en Venturi, 144 referencia, 45 transmisor neumtico, 67
de caudales, 288-289. 629-632 de Weber. 162-164. 177-178 de representacin, turbomquina, 359 unidades, 36-39
por rayos gamma, 308
plsticos, bombas, 405-406 primer principio, 201-202
por ultrasonido, 307
Poise, unidad, 24 principio de Pascal, 579-585
de nivel, 304-308 Oil Gear. 585 Poiseuille, 4 p r o b l e m a de tres recipientes, 258-
Megatrn, K.G., 68 olas, energa, 523
ecuacin, 209-213, 216-217 259
 658 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS NDICE ALFABTICO 659
propulsin rodete smbolos transmisiones hidrulicas, 593-594 Torricelli, 4
a chorro, 337 formas, 379-382 simplex, dplex, triplex, bombas, 562 ecuacin de, 125-126
por hlice, 350-352 turbinas, 462 sistema transductor
punto rotmetro, 151 anglosajn al SI y ST y viceversa, 618-620 electrnico, 68
estancamiento, 127 Rouse, 3 cegesimal, 5 de flujo, electromagntico, 141
de funcionamiento, 540 rozamiento de disco, 393-394 difusor, bombas, 382-383 de presin, 65-68
nominal, 540 (vase resistencia Giorgi o MKS, 5 bandas extensomtricas, 66
rugosidad, 209, 212-219 ingls, 5 de capacidad, 65
absoluta, tabla, 219 internacional, SI, 5 inductivo, 65
coeficiente, canales, 231-232 tcnico, 5 piezoelctrico, 65
radial, turbomquina, 368 Rusia, potencial hidroelctrico, 444 sobrepresin, golpe de ariete, 312-318 de resistencia, 65
radio hidrulico, 229-230 Sogreah, 164 transmisiones, 579-602
Rance, 520-522 sonar, 307-308 hidrostticas, 524-555
rayos gamma, medicin nivel, 308 S.A.E., viscosidad, 27 solucin de problemas impares, 633-638 hidrodinmicas, 524-529
Redwood, segundos, 26 St. Anthony Falls Hydr. Lab., 165, 200 ST al sistema anglosajn y viceversa, 618-620 potenciomtricas, 66
rgimen de corriente, 89-92 Saint Malo, 521-522 ST al SI y viceversa, 615 transmisor mecnico, 67
irrotacional, rotacional, 30 sal, mtodo de Alien, 303 Stepanoff, 401 tringulos de velocidades, 364-365
laminar y turbulento, 90, 190-196, 205-217 salida de un depsito, coeficiente Sterling Instruments, 307 turbinas Pelton, 467-471
estudio con anemmetro hilo caliente, 135 brusca, 237-238 Stokes, 4 Troskolnski, 132
permanente y variable, 89 suave, 237-238 unidad, 25 trayectoria y lnea de corriente, 91
uniforme, no uniforme, 89-90 saturacin Sulzer, 165, 371, 379, 426-427 tuberas
uniforme, canales, 233 curvas de algunas sustancias, 628 superficie libre comerciales, rugosidad, 215-219
registrador de flujo mercurio, tabla, 52 inclinada, 76 forzadas, 460, 462
Venturi, 145 Saybolt, segundos, 26 parablica, 77 anclaje, 334
registrador de presin, 67 Schavelev, 441 sustentacin, origen, 349-350 longitud equivalente, 247
regulacin de turbinas, 603-611 Schoenherr, 277 ms econmica, 220-221
directa e indirecta, 605-606 seccin entrada y salida, mquina, 371 redes, 254-275
con y sin retroalimentacin, 606-607 secuencias, 598 en derivacin, 257-259
taquimtrica, 605 de dos cilindros, 597 tanques en paralelo, 256-257
turbina Pelton, 609-610 segundo, 6 gravimtricos, 139-140 en serie, 255-256
turbina Kaplan, 610-611 Redwood, 26 volumtricos, 139-140 tubo de aspiracin, 460-461, 473-475, 482-
remanso, presin de, 127 Saybolt, 26 taquigrama de corriente, 191-193 484, 495-496
rendimiento taqumetro, 605 cavitacin, 320
bomba mbolo, 565 conversin de segundos Saybolt a segun-
dos Redwood y grados Engler, 627 tarado tubos capilares, 29-30
hidrulico, interno, mecnico, volumtri- semejanza diafragma, 146 control de flujo, 283-289
co y total, bomba, 395-399 dinmica, 162-182, 530-532 tobera, 146 de corriente, 92
propulsin, 352 con predominio de la compresibilidad. Venturi, 144 ecuacin de continuidad, 95
del prototipo, 531-532 176-177 tensin superficial, 28-30 difusor, 370
turbinas, 492-496 con predominio de la gravedad, 172-174 ecuacin de dimensiones, 28 piezomtrico, 47, 49-50, 128
volumtrico, bombas mbolo, 560 con predominio de la tensin superfi- medicin, 28-29 (vase tambin piezmetro)
resistencia cial, 177-178 predominio, 177-178 tubo de Pitot, 126-128, 130
barcos, 281-282 con predominio de la viscosidad, 174- valores, 29 cilindrico, 132
a la deformacin, 23 176 tensin de vapor, 30 formas diversas, 131-132
de los fluidos, 183-282 temperatura saturacin, 30 sonda esfrica, 132
geomtrica, 168
de forma, 187, 196-201 tendencias actuales, bombas, 404-406 tubo de Prandtl, 128-132
de modelos, 4, 164-167
frmula general, 278-281 cilindrico, 131-132
(vase tambin leyes de) turbinas, 484-486
de presin, 183 formas diversas, 131-132
sensibilidad, 18 teorema
de superficie, 1861-87, 203-235 manmetros diferencial, 55 impulso, 329-343 sonda esfrica, 132
redes, tuberas, 254-275 separacin capa lmite (vase desprendi- momento cintico, 360-361 tubo standard, 286-287
retroalimentacin, 606-609 miento) teora de modelos, 161-182 tubo de Venturi, 142-145
revistas, seleccin, 649 cavitacin, 319
serie, tuberas en, 255-256 unidimensional, 361
Reynolds, 3-4 standard, 144
servomecanismos hidrulicos, 599-600, 606 tes, 240
(vase tambin nmero de) SI al sistema anglosajn y viceversa, 618-620 tiempo de desage, 290-291 (vase adems canal de Venturi)
ros mundiales importantes, 441 SI al ST y viceversa, 615 toberas tnel
Rittmeyer, 151, 155, 305 SI, prefijos, 618 de medida, 145-146 aerodinmico, 165, 189
Ritz, 376 Siemens, 304, 428 standard, 146, 630-632 cavitacin, 323
rodete, 370, 468, 474, 482-483 sifn, 136-138 Torr, 37 turbinas hidrulicas, 460-518
660 MECNICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRULICAS

turbinas hidrulicas velocidad

accin, 461-463 en el infinito, 184
bulbo, 452 media, 93
cavitacin, 320 ventilacin, vertedero, 294
clasificacin, 461-464 ventiladores, 14, 423-439
segn ns, 463-464 clasificacin, 424-425
curvas caractersticas, 543-545 leyes de semejanza, 539-540
Driaz, 452, 463, 479-481 Venturi, 4, 200
ensayo, 543-545 standard, 631-632
Francis, 453, 463, 471-478, 484-486, 488- (vase tambin canal de, tubo de)
489, 543-545 vertederos, 291-300
regulacin, 611 pared delgada, 293-295
hlice, 463, 471-478 pared gruesa, 295
isogiro, 453 rectangular, 295-297
Kaplan, 452, 463, 471-478, 479, 481-486, con y sin contraccin lateral, 296-297
488-489, 547 sifnico, 137
regulacin, 610-611 tipos, 292-293, 299-300
leyes de semejanza, 536-538 triangular, 297-299
Pelton, 463-471, 478, 484-485, 488-489 viscosidad, 20-27, 36
mltiples, 467 cinemtica, 24-27
regulacin, 609-610 agua en funcin de /
tangenciales, 368 y dinmica de gases, 625
unitarias, 544 ecuacin de dimensiones, 25
turbomquinas, 357-552 de gases en funcin de /, 626
turbulento (vase rgimen) lquidos diversos, 26
turbulencia (vase rgimen turbulento) unidades, 25-27
variacin en gases y lquidos con p y t, 25
dinmica, 30
ultrasonido, medicin nivel, 307 aceites en funcin de /, 624
unidades agua en funcin de t
derivadas, 6 ecuacin de dimensiones, 24
energa, 617 unidades, 24
fundamentales, SI, 6 variacin en gases y lquidos con /; y ?, 25
potencia, 617 predominio de, 174-176
viscosidad cinemtica, 616 de remolino, 191
viscosidad dinmica, 616 viscosmetro Engler, 26
(vase tambin cambio de, SI y ST, sis- visualizacin del flujo, 166
tema de) Voith, 165-166, 378, 468, 474, 481, 483
volumen
especfico, 19
vacumetro, 53-54 ecuacin de dimensiones, 19
vlvulas, 588-593 valor numrico en ST y SI, 19
de aguja, 466 unidades, 19
de compuerta, 242 medicin, 139-141
control de direccin, 591-592 voluta, 382-383
control de flujo, 591
control de presin, 589
de macho, 243
mariposa, 242-243 Weber (vase nmero de)
para medir caudal, 148 Weisbach, 4
prdidas, 242-245 Weise und Monski, 376
de pie, 244-245, 384-385 Wilh. Lambrecht K.G., 130
reductoras de presin, 589-590 Worthinton, 372, 373, 377
retencin, 246, 384-385
rotricas, 592
de secuencia, 591
de seguridad, 584, 589-590 Zijnen, 132