CICLOS TERMODINMICOS

Resulta til tratar los procesos termodinmicos basndose en ciclos: procesos que
devuelven un sistema a su estado original despus de una serie de fases, de manera que
todas las variables termodinmicas relevantes vuelven a tomar sus valores originales. En
un ciclo completo, la energa interna de un sistema no puede cambiar, puesto que slo
depende de dichas variables. Por tanto, el calor total neto transferido al sistema debe ser
igual al trabajo total neto realizado por el sistema.

Un motor trmico de eficiencia perfecta realizara un ciclo ideal en el que todo el

calor se convertira en trabajo mecnico.

CICLO DE CARNOT

ste presenta cuatro procesos. Hay dos ramas reversibles adiabticas y dos ramas
reversibles isotrmicas. Podemos construir un ciclo de Carnot con diversos sistemas, pero
los conceptos se pueden demostrar usando un uido de trabajo familiar, el gas ideal. El
sistema se puede considerar como una cmara cerrada por un pistn que est llena de este
gas ideal. Los cuatro procesos en el ciclo de Carnot son:

1. El sistema est en la temperaturaT2 en el estado a ste est en contacto con un

depsito del calor, que es justo una masa lo bastante grande tal que su temperatura
no cambia apreciablemente cuando una cierta cantidad de calor se transere hacia el
sistema. Es decir el depsito del calor es una fuente constante de la temperatura o
reservorio del calor. El sistema entonces experimenta una extensin isotrmica de a
hasta b, con una cantidad de calor absorbido Q2.
2. En el estado b, el sistema se asla trmicamente (y se remueve del contacto con el
reservorio de calor) y entonces se expande hasta c... Durante esta expansin la
temperatura disminuye a T1. El intercambio de calor durante esta parte del ciclo es
Qbc =0
 3. En el estado c el sistema se pone en contacto con un reservorio de calor a
temperatura T1 Entonces el gas se comprime hasta el estado d, expeliendo calos Q1
en el proceso.
4. Finalmente, el sistema se comprime adiabticamente de nuevo hasta el estado
inicial a El intercambio de calor Qda =0

EL MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA (CICLO DE

OTTO)

El ciclo de Otto es un conjunto de procesos usado por los motores de combustin

interna (2-tiempos o 4-tiempos). Estos motores a) admiten una mezcla de combustible y
aire, b) que es comprimida c) para que esta pueda reaccionar con ecacia a la adicin de
calor, as que la energa qumica de la mezcla se pueda transformar en energa trmica, d) y
mediante la expansin de los productos de la combustin se produzca movimiento, y
posteriormente e) los gases exhaustos de la combustin se expulsan y posteriormente se
substituyen por una nueva mezcla de combustible y aire

CICLO DIESEL
La mquina trmica presenta un encendido por compresin. El combustible se
esparce dentro del cilindro a una presin alta P2 cuando la compresin se completa, y hay
ignicin sin la necesidad de una chispa.

Las mquinas Diesel operan a relaciones de compresin ms altas, por lo que suelen
ser ms ecientes que las mquinas encendidas por chispa (gasolina). Las mquinas Diesel
tambin queman el combustible de manera ms completa, porque suelen operar a menores
revoluciones por minuto que las mquinas de encendido por chispa. Las eciencias
trmicas de los motores Diesel van de 35 a 40% mientras que los motores con encendido
de chipa varan entre 25 y 30%.
 CICLO DE BRAYTON

El ciclo ideal para las mquinas de turbina de gas.

El ciclo Brayton representa la operacin una turbina de gas