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Estructuras y Cargas

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERA CIVIL

Tema : PLACAS COLABORANTES

Curso : ESTRUCTURAS Y CARGAS

Alumnos : Quiliche Rojas, Percy.


Rojas Glvez, Ramiro .
Rojas Mestanza; Darsy.
Ocas Culqui, Cesar.

Docente : Ing. Salazar Huamn Erlyn Giordany

Ciclo : IV

Cajamarca, 04 de Noviembre del 2016


Estructuras y Cargas

INDICE
1. RESUMEN........................................................................................................................... 4
2. ABSTRACT OR SUMARY ............................................................................................... 5
2.1 KEY WORDS

3. INTRODUCCIN................................................................................................................ 6
4. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 7
4.1. Objetivo General ....................................................................................................... 7
4.2. Objetivos Especficos ............................................................................................. 7
5. MARCO TERICO ............................................................................................................ 8
5.1. Definicin ................................................................................................................... 8
5.2. Aplicaciones. ............................................................................................................. 8
5.3. Funciones................................................................................................................... 9
5.4. Tipos Y Clasificacin............................................................................................... 9
5.4.1. Placa Colaborante AD-900 ............................................................................. 9
5.4.2. Placa Colaborante AD-730 ........................................................................... 10
5.4.3. Placa Colaborante AD-600 ........................................................................... 10
5.4.4. Conectores ....................................................................................................... 11
5.4.5. Topes De Borde .............................................................................................. 11
5.4.6. Tope De Cierre ................................................................................................ 12
5.5.1. Placas colaborantes. ..................................................................................... 12
5.5.2. Topes. ................................................................................................................ 12
5.5.3. Conectores ....................................................................................................... 12
5.6. Ventajas Y Desventajas ........................................................................................ 13
5.7.2. Ensayos Realizados. ..................................................................................... 14
6. Proceso Construc ........................................................................................................... 18
6.1. Transporte. ............................................................................................................. 18
6.2. Izaje..19
6.2.1. Manual.. ............................................................................................................. 19
6.2.2. Mecnico........................................................................................................... 19
6.3. Colocacin.. ............................................................................................................. 20
6.4. Instalaciones de Conectores de Corte. ........................................................... 20
6.5. Fijacin...................................................................................................................... 21
6.6. Perforacin y Ductos............................................................................................. 21
Estructuras y Cargas

6.6. Instalacin de Tuberas.. ...................................................................................... 21


6.7. Acero de Refuerzo. ................................................................................................ 22
6.7.1. Malla de Temperatura.................................................................................... 22
6.8. Concreto. .................................................................................................................. 23
6.8.1. Vaciado del Concreto. ................................................................................... 23
6.8.2. Curado del Concreto. .................................................................................... 23
6.8.3. Apuntalamiento............................................................................................... 24
6.9. Proteccin. ............................................................................................................... 24
6.9.1. Galvanizado ..................................................................................................... 24
6.9.2. Pinturas Anticorrosivas................................................................................ 25
6.10. Acabados.............................................................................................................. 25
7. Analisis y Discusin de resultados.......................................................................... 26
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................. 32
8.1. Conclusiones. ......................................................................................................... 32
8.2. Recomendaciones: ................................................................................................ 32
9. BIBLIOGRAFA. ............................................................................................................... 33
9.1. Pginas web. ........................................................................................................... 33
10. Anexos. ..........................................................................................................................34
Estructuras y Cargas

1. RESUMEN.

El presente informe expone todo lo referente a placas colaborantes, el sistema


de losa con placa colaborante es un tipo de estructura mixta, que usa un
perfil de acero galvanizado diseado para anclarse perfectamente al concreto y
formar de esta manera un nico elemento, Las lminas de acero funcionan
como un encofrado colaborante, capaces de soportar el hormign vertido, la
armadura metlica y las cargas de ejecucin. Posteriormente, las lminas de
acero se combinan estructuralmente con el hormign endurecido y actan como
armadura a traccin, comportndose como un elemento estructural mixto entre
el hormign y el acero.

Este sistema estructural funciona en base a tres elementos principales: la placa


de acero, el hormign y la malla de temperatura, cuyo funcionamiento conjunto
hace la pieza total. Las planchas de acero galvanizado laminado generalmente
tienen relieves longitudinales que adhieren de mejor manera la plancha al
concreto. La malla de temperatura, por su parte, sirve para evitar las fisuras en la
losa, a causa de los cambios de temperatura y la contraccin del concreto
durante el fraguado.

2. ABSTRACT OR SUMARY

This report exposes everything concerning plates collaborative, the slab system
of collaborating with plate is a type of composite slab, which uses a profile of
galvanised steel designed to anchor itself perfectly to the concrete and form in
this way a reinforced slab, steel sheets function as a formwork collaborating,
capable of withstanding the concrete pouring, the metal frame and the loads of
execution. Subsequently, steel sheets are combined with the structurally
hardened concrete and act as armor to traction, behaving as a structural element
mixed between the concrete and steel. This structural system operates on the
basis of three main elements: the steel plate, the concrete and the mesh of
temperature, which makes the whole operation total part. The galvanised steel
plates usually have laminated longitudinal reliefs that adhere best way the iron
onto the concrete. The mesh of temperature, for its part, serves to prevent the
cracks in the slab, because of changes in temperature and contraction of the
concrete.
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2.1 KEY WORDS.


- Planchas de acero galvanizado.
- Encofrado.
- Fraguado.
- Fisura.
- Mezzaninne.

3. INTRODUCCIN.

A nivel mundial el sistema constructivo con placa colaborantes se utiliza desde


los aos 50; y en el Per, desde mediados de los aos 90 por su velocidad de
trabajo en la ejecucin de obras, facilidad de instalacin y excelente resistencia
estructural, lo cual genera un significativo ahorro de tiempo y dinero (Aceros-
Deck, Cintac, Arcotecho Peru Sac,tec).

En respuesta a los requerimientos econmicos y funcionales que nos exige la


ingeniera en el diseo y la construccin, se introdujo al Per el sistema
estructural para la elaboracin de losas y entrepisos en general, conocido
mundialmente como Steel Deck, o en espaol, cubierta de acero las cuales
estn conformadas por planchas preformadas hechas de acero estructural con
proteccin galvnica, las cuales despus del proceso de preformado logran
inercias considerables, permitiendo soportar cargas muy altas durante el proceso
de construccin.
Ref:(Manual para uso de placas colaborantes para losas de entrepiso ACEROS
DECK).

4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General

Analizar detalladamente el uso y funcionamiento de las placas


colaborantes, identificando proceso constructivo, tipos y ventajas en
las edificaciones.

4.2. Objetivos Especficos

Conocer el proceso constructivo de una placa colaborante, los tipos


de placas y las principales que las componen.
Dar a conocer las caractersticas, ventajas y desventajas de la
utilizacin de placas colaborantes en estructuras de edificaciones.
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5. MARCO TERICO
5.1 Definicin
La placa colaborante o cubierta de acero es un sistema de entrepiso metalico
que utiliza un perfil de acero galvanizado, diseado para anclarce
perfectamente con el concreto y formar de esta manera una losa reforzada.
Este sistema de construccin y de diseo de excelente resistencia estructural y
ssmico se vienen implementando en el peru con gran xito por su eficiencia,
economa y rpido sistema constructivo en comparacin al mtodo tradicional
de encofrado y desencofrado.

5.2 Aplicaciones.
- Este sistema constructivo puede aplicarse bsicamente para construir
cualquier tipo de losas de entrepisos y sus variaciones; podemos nombrar
algunos usos que se da al sistema en la actualidad:

Edificios
Centros Comerciales
Estacionamientos.
Mezanines.
ltimos techos y techos inclinados.
Plataformas para muelles.
Losas para puentes peatonales y
vehiculares.
Losas de entrepisos en general

5.3 Funciones

- Dentro del sistema constructivo las placas colaborantes cumplen las siguientes
funciones principales:

Actuar como ACERO DE REFUERZO de refuerzo para contrarrestar los


esfuerzos de traccin generados en las fibras inferiores de la losa producidas
por las cargas de servicio.
Servir de ENCOFRADO para recibir el concreto en estado fresco y las cargas
de servicio producidas durante el vaciado del concreto.
Actuar como PLATAFORMA DE TRABAJO, permitiendo tener una
superficie de trnsito libre y segura para poder realizar las labores necesarias
sobre la placa colaborante, como la instalacin de tuberas, perforaciones de la
placa colaborante, armado del refuerzo o de las mallas de temperatura,
soldadura de los conectores, etc.
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5.4. Tipos y Clasificaciones


Hay tres tipos de placas Colaborantes, conectores de corte, topes de
borde y de cierre

5.4.2. Placa Colaborante AD-730

Tipo: AD-730
Peralte: 75.00 mm Ancho
total: 920.00 mm Ancho
til: 900.00 mm Calibre:
gage 22, gage 20
Acabado: Galvanizado pesado
Longitud: A medida

Imagen 1.2: Corte Transversal

5.4.3. Placa Colaborante AD-600

Tipo: AD-600
Peralte: 60.00 mm Ancho
total: 920.00 mm Ancho
til: 900.00 mm Calibre:
Gage 22, gage 20
Acabado: Galvanizado pesado
Longitud: A medida

Imagen 1.3: Corte Transversal


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5.4.1. Placa Colaborante AD-900


Tipo: AD-900
Peralte: 38.8 mm Ancho
total: 930 mm Ancho til:
900 mm Calibre: Gage 22,
gage 20
Acabado: Galvanizado pesado
Longitud: A medida

Imagen 1.1: Corte Transversal

5.4.4. Conectores
Se utiliza los conectores de corte cuando se forman sistemas
compuestos de losas y vigas metlicas. Estos se unen al perfil
metlico a travs de la soldadura y a la losa por el bulbo de concreto
alrededor del mismo.
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Funciones

A. Contrarrestan los esfuerzos de corte horizontal.


B. Genera una seccin compuesta.
C. Impedir una separacin vertical entre losa y viga.

Ventajas

A. Contrarrestan los esfuerzos de corte horizontal.

Imagen 1.4: Esquema de Funcionamiento Conector

5.4.5. Topes De Borde


Son elementos metlicos que sirven como un encofrado permanente
de la losa con la placa colaborante permitiendo un acabado metlico
galvanizado. Los topes de Borde se utilizan para el encofrado
perimetral de la losa de concreto tanto al final de esta como al borde
de los vacos.

Imagen 1.5: Topes de Borde


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5.4.6. Tope De Cierre

Son elementos metlicos que sirven como un encofrado permanente


de la losa con la placa colaborante permitiendo un acabado metlico
galvanizado. Los topes de Cierre permiten un cierre permanente del
sector de losa donde la placa colaborante Acero- Deck llega a las
vigas.

Imagen 1.4: Tope de Cierre

5.6. Ventajas Y Desventajas

Ventajas
El sistema ofrece muchas ventajas respecto a los sistemas tradicionales
de construccin, siendo idneo en proyectos donde el tiempo de
ejecucin de la obra es reducido. Entre las principales ventajas del
sistema tenemos:

Excelente comportamiento estructural y alta resistencia mecnica.


Instalacin rpida y simple.
Permite reducir el volumen de hormign, por ende su peso y carga.
Elimina faenas asociadas al moldaje.
Gran resistencia a la humedad y corrosin
Reduce las alturas de las losas permitiendo mayor espacio til entre
los niveles de los distintos pisos.
Ahorro en peso: las losas ejecutadas con placas colaborantes son
entre 30% y un 50% ms livianas q las tradicionales realizadas con
armaduras de fierro.

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Desventajas

Los inconvenientes encontrados refieren a la especializacin de la


mano de obra (debe ser ms calificada que la normal) y a la
incorporacin de equipos especiales (por ejemplo la mquina
soldadora especial para los conectores tipo Nelson).

Necesita protegerse ante el fuego. Tiene peligro de oxidacin, por lo


que es necesario protegerlo con pinturas.
No permite luces de grandes distancias (5m como mximo), si se
desea alcanzar mayores luces el costo es ms elevado.
Tiene mal comportamiento trmico y acstico.

5.7.2. Ensayos Realizados

Las normas del American Standard of Testing Materials (ASTM),


recopilan la normativa de los ensayos que se requieren hacer al
sistema para verificar su comportamiento y cumplimiento ante
determinadas condiciones.

Adems de los ensayos propios del acero de las bobinas, realizamos


ensayos a la unidad del sistema compuesto conformado por los
elementos principales: Plancha, concreto y malla de temperatura. En
estos ensayos no utilizamos conectores de corte para situarnos en la
condicin ms desfavorable. Venimos realizando ensayos desde el
ao 2000 en el Laboratorio de estructuras del Centro Peruano-
Japons de Investigaciones Ssmicas y Mitigacin de Desastres
(CISMID), institucin perteneciente a la Universidad Nacional de
Ingeniera. Presentaremos aqu resultados puntuales de los ltimos
ensayos realizados (2006/ 2007).

ENSAYOS DE FLEXIN

Siguiendo las especificaciones de las Normas internacionales del


American Society Testing and Materials C-78 (ASTM C-78) se
realizaron 42 ensayos de flexin en placas colaborantes
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Este ensayo es conocido como el ensayo de los tres puntos que


consiste en aplicar una carga al espcimen en los tercios de luz,
distribuyendo la carga por la mitad en cada uno.

Imagen 1.5: Distribucin de equipos durante


ensayo de flexin

ENSAYOS DE FUEGO

Siguiendo las especificaciones de las normas internacionales del


American Society Testing and Materials E-119 (ASTM E-119)
Standard Test Methods for FIRE Test Building Construction and
Materials se realizaron 06 ensayos de fuego en el Sistema
Constructivo.

El ensayo consisti en suministrar calor mediante fuego controlado


por una gradiente de temperatura similar a la presente en los
incendios, bajo una sobrecarga de servicio al lmite obtenido ya en
los ensayos de flexin.

Imagen 1.6: Colocacin de


espcimen sobre cmara de
calor

Imagen 1.7: Distribucin


de Equipos Durante
ensayos de Fuego
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6. PROCESO CONSTRUCTIVO:

6.1 TRANSPORTE

Los paquetes de planchas son embalados en unidades de igual


tamao y calibre, especificado en cada paquete.
Cada paquete de planchas estar conformado por un mximo
de 25 planchas, menores a 6 m de longitud y para longitudes
mayores, el peso promedio por paquete no deber ser mayor a
1.5 toneladas.
La longitud mxima a transportar se regir por el reglamento de
caminos; considerando la longitud mxima del trailer capaz de
circular segn el tipo de camino, teniendo en cuenta que en ningn
caso se podr superar los 12 m.

8.2 ALMACENAMIENTO

El almacenamiento de las planchas se har de acuerdo al tiempo de


permanencia en obra antes de ser utilizado.

Para el caso de lugares abiertos, para tiempos menores a 5 das, se


cubrirn las planchas con mantas plsticas para protegerlas de la
intemperie. Para climas lluviosos o agresivos, las planchas, las
planchas se ubicarn en un techado y cerrado.
El apoyo de los paquetes de planchas se har sobre una superficie
uniforme y plana, sobre tablones. La distancia entre apoyos se
recomienda cada 0.60m. para paquetes compuestos por 25
planchas.
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6.2. Izaje. Se podra hacer de dos maneras

6.2.1. Manual. En este sistema se


suben las planchas
mediante sogas, procurando
no daar el borde de las
placas. Para tal fin se las
planchas sern amarradas
con sogas en forma de cruz
asegurndolas a los
Extremos con un gancho. El personal deber emplear
obligatoriamente guantes de cuero en estas labores.

6.2.2 Mecnico. Se emplean los


medios mecnicos de la
obra, como son las
plumas, las gras, etc.,
por lo general se utiliza
cuando se tiene que izar
paquetes de placas
colaborante a
diferentes
Alturas. Se debe tener cuidado de no daar las pestaas
laterales de las placas.

6.3 Colocacin.
Corresponde a esta, la etapa para la ubicacin de las
planchas sobre las vigas de apoyo, es decir, la posicin final.

Las planchas se colocar con los valles de menor dimensin


sobre las vigas a menos que se especifique lo contrario en los
planos.
Se empezar colocando la pestaa mayor, de la primera
plancha, en el extremo de la viga paralela a la misma, para
permitir que las pestaas mayores de las planchas
subsiguientes calcen sobre las menores
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El apoyo sobre vigas transversales terminales es de 5


cm., los cuales quedaran totalmente embebidos en la losa.
Los cortes de las planchas se podrn hacer con esmeril,
disco de corte, cizallas o cualquier otro mtodo que no
deteriore la geometra de las planchas.
En caso se requiera utilizar apuntalamiento temporal,
este se colocar al centro de la luz o a los tercios.
El apuntalamiento ser retirado a los 7 das de vaciado el
concreto o segn se disponga en el diseo.

6.4 INSTALACIN DE CONECTORES DE CORTE

Se utilizan los conectores de corte cuando se forman sistemas


compuestos de losas y vigas metlicas. Los conectores permiten
conformar el sistema compuesto: placa colaborante y vigas
metlicas. Estos se unen al perfil metlico a travs de la soldadura y
a la losa por el bulbo de concreto alrededor del mismo.

Se debe perforar la placa antes de instalar los conectores de


corte.

Este proceso puede ser realizado mediante brocas sacabocados


o algn sistema de corte mecnico. La perforacin no debe
exceder el ancho del valle de apoyo de la plancha y se debe
realizar por el reverso de la plancha de modo que no perjudique
la viga metlica de apoyo.
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En ningn caso se efectuar la perforacin mediante


sistemas de arco elctrico.
Perforada la plancha, se instalar el conector de corte
directamente en la viga metlica de apoyo, mediante
soldadura. Esta debe cubrir todo el permetro del rea de
apoyo del conector.
El espesor y tipo de soldadura son especificados en los
planos constructivos o en todo caso la eleccin de la
soldadura ser como mnimo electrodo tipo 60/11.

6.5 FIJACIN

Este proceso se debe realizar mediante elementos de fijacin


tales como tornillos auto perforantes, clavos de disparo
simplemente con clavos si las planchas estn apoyadas sobre
el encofrado de madera que sirven a la vez de tapa de las
vigas.

La fijacin se realizar a los extremos de las planchas en


todos los puntos de apoyo, teniendo como mnimo un punto
de fijacin cada tres valles, considerando que todos los valles
de las planchas estn debidamente apoyados sobre las vigas
de apoyo y las vigas principales.
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6.6 Instalacin de Tuberas.


En el diseo de las instalaciones elctricas, electromecnicas e
instalaciones sanitarias, se utilizan frecuentemente el paso de
tuberas a travs de la losa de entrepiso, debido a esto se tendrn
algunas consideraciones cuando se utilicen losas colaborante.

- Las tuberas que vayan dentro de la losa


colaborante sern las que puedan pasar
entre el valle superior de la plancha y el
acero de temperatura.
- En las tuberas de desage se debe
tener en cuenta la pendiente, por lo que
se recomienda en general que se
instalen por debajo de las losas
colaborantes.
- La tabla adjunta es vlida para las losas
donde la malla de temperatura tiene un
recubrimiento de concreto de 2.50 cm.

Las cajas de salida de luz se pueden instalar dentro de la losa,


quedando embebidas en el concreto, o se pueden instalar por fuera
sujetndolas en la superficie metlica de la plancha mediante tornillos
autoroscantes.
- Las conexiones elctricas exteriores es recomendable - se instalen
dentro de los valles.
- Los accesorios para la sujecin de las tuberas en las losas
colaborantes se fijarn mediante tornillos autoroscantes, remaches,
etc.
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6 . 7 Acero de Refuerzo.
El acero de refuerzo vendr especificado en los planos de estructuras
debidamente diseado por el ingeniero de estructural. El tipo de refuerzo
que se requiere como objetivo tomar los esfuerzos de flexin negativa en los
apoyos y brindar anclaje en los bordes de losa mediante bastones que
estn anclados a la viga. Se debe respetar el diseo en cuanto a
longitudes de varillas y posiciones de colocacin segn los planos.

6.7.1. Malla de Temperatura.

El refuerzo de la malla de
temperatura es esencial en
cualquier tipo de losa
estructural para resistir los
efectos de temperatura y
contraccin de fragua que
sufre el concreto, por lo cual
se ubicar siempre en el
tercio superior de la losa. Se
puede utilizar como malla de
temperatura las mallas
electro soldada o varillas de acero de refuerzo (corrugadas o lisas),
amarradas con alambre.
La posicin de las varillas dentro de la losa se dar segn planos
de estructuras y deber estar 2 cm. - como mnimo- por debajo de
la superficie superior de la losa y apoyado sobre tacos de concreto,
dados pre-fabricados o algn material estandarizado para dicho
proceso.
El clculo de refuerzos por temperatura se realizar segn los
criterios del ACI.
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6.8. Concreto.

6.8.1. Vaciado del Concreto.


Una vez colocada la malla de temperatura se proceder a preparar el
rea de trnsito para el vaciado.

El proceso de vaciado del concreto se podr realizar mediante


bombas, latas o carretillas.
En el caso de utilizar carretillas para el vaciado, estas no podrn
circular por encima de las planchas. Por lo tanto se habilitar una
ruta de circulacin mediante tablones de 8 aprox., que sean
capaces de distribuir las cargas puntuales en un rea mayor.
Antes de realizar el vaciado del concreto, las planchas debern
limpiarse para evitar una mala adherencia del concreto con la
plancha.

La plancha est preparada para recibir cargas en condiciones


normales durante el proceso de vaciado. Sin embargo al
momento del vaciado, no se debe acumular volmenes
excesivos de concreto ni generar grandes cargas puntuales por
acumulacin de materiales, mquinas o personas en una misma
rea; que sean capaces de deformar las planchas.

6.8.2. Curado del Concreto.


Este se realiza cuando el concreto inicia su prdida de humedad
superficial despus del vaciado, durante los primeros 7 das.
Las planchas tiene la ventaja en el proceso de generar una
superficie impermeable, manteniendo hmeda la mitad inferior
del concreto, dependiendo la prdida de agua a la evaporacin.
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El curado del concreto se har con agua limpia
libre de impurezas, en forma permanente durante el periodo
especificado.

6.8.3. Apuntalamiento. En el
caso que se utilicen
apuntalamientos en las
losas, el
desapuntalamiento se
realiza 7 das despus
del da de vaciado,
asegurando que el
concreto ha llegado a un 75% de su capacidad de resistencia a la
compresin.

6.8.4. Proteccin. El uso de sistemas de proteccin, como son el galvanizado y


los procesos de pintura, permite tener una proteccin adecuada del acero ante
agentes agresivos presentes en el medio donde se instalen las placas
colaborantes.

6.8.5. Galvanizado

Cabe resaltar que las bobinas de acero utilizadas cumplen con las
normas ASTM A-653/A- 653M y las normas A-611 grado C, las cuales
indican que se tiene recubrimiento de galvanizado en ambas caras
de la plancha, considerando diversos espesores de zinc en la
superficie.
El tipo de galvanizado que se utiliza en el Sistema constructivo es
calidad G90 (alta resistencia a la corrosin) Para el caso de medio
ambientes altamente corrosivos, se sugiere utilizar como
complemento algn tipo de pintura de alta resistencia a la corrosin.
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6.8.6. Pinturas Anticorrosivas.

El recubrimiento adicional de pintura anticorrosiva sobre las planchas


deber estar especificado en los planos constructivos por el
diseador. Las pinturas usadas para este tipo de planchas son:
resinas Vinlicas o Imprimantes Vinlicos, Resinas Epxicas
Poliamidas, Resinas epxicas con Brea (Coaltar), etc. Estas son
pinturas de alta resistencia a la intemperie y se deben de escoger
acorde al uso. El espesor de las pinturas se miden en mils (1 mils =
1 milsima de pulgada).

6.8.7. Acabados. Se dan principalmente tres tipos de acabado:

Acabado Natural: Se puede dejar la plancha galvanizada


expuesta sin recubrimiento.
Acabado Pintado: Se utiliza el tipo de pintura de acuerdo al uso.
Acabado Cielo Raso: Las planchas de Drywall u otro material para
ser utilizadas como cielo raso pueden ser fijadas directamente a la
losa colaborante ACERO DECK mediante esprragos, colgadores o
canales.

ACABADOS
Pintado Caravista

Con Falso Cielo R


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7. ANLISIS Y DISCUSIN DE RESULTADOS

Segn todo lo expuesto anteriormente, podemos afirmar que este nuevo


sistema constructivo resulta ms econmico, rpido y fcil que los sistemas
convencionales ya que reduce el tiempo de ejecucin de la obra, el nmero
de mano de obra y es mucho ms sencillo trabajar con el debido a las
caractersticas que presenta.
Este nuevo sistema, por las caractersticas que posee, puede ser utilizado en
diversas edificaciones que anteriormente se construan con otros sistemas,
como supermercados, estacionamientos, viviendas, etc.
Conjuntamente con el concreto y la malla de temperatura forman una losa
resistente; la malla evita el fisuramiento de la losa debido a los cambios de
temperatura mientras que el concreto se adhiere perfectamente a la lmina
de acero debido a los relieves que esta presenta.
Este material es muy adaptable, ya que al tratarse de una plancha de acero
se le puede dar la forma que se requiera sin tanto esfuerzo.
Reduce la carga muerta de la edificacin, lo que significa un menor costo
total para la ejecucin de la obra.
Proporciona una alta rigidez estructural
El trabajo resulta ms limpio ya que no es necesario utilizar madera
(encofrados) y alambres.
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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1. Conclusiones.

Se aprendi todo acerca de las funciones e importancia que tiene una


placa colaborante dentro de una edificacin.
Se aprendi todo lo referente al proceso constructivo de una placa
colaborante.
Se conoci los tipos de placas colaborantes y las partes que las
componen.

8.2. Recomendaciones:

Se debe tener en cuenta lo siguiente:


No dejarlas a la intemperie.
No acopiar con productos qumicos o corrosivos.
No dejar cargas sobre ellas que puedan provocar deformaciones.
No concentrar concreto fresco en un punto. Verter el concreto de forma
pareja sobre toda la placa.
La unin transversal de placas debe ser sobre las vigas.
Cuando se necesite hacer cortes en las placas, mantener la precaucin de
limpiar virutas o cualquier material que ensucie su superficie, pues
posteriormente afectar la adherencia del concreto con la placa.
Se recomienda usar este tipo de placas para construcciones grandes
como son centros comerciales, estacionamientos, etc.
Para poder disminuir el costo se deber hacer un buen presupuesto del
material, que tendr incluida la losa compuesta.
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9. BIBLIOGRAFA.

http://www.cintac.cl/pdf/PV3-RX.pdf
http://arqzine.com/mag/tecnologias-y-materiales/placas-
colaborantes-nueva-forma-de-construir-losas/
http://es.slideshare.net/ritchellsobrevilla3/placa-colaborante-acero- deck
http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/02-78401/en-detalle-losa-
colaborante
http://www.acero-deck.com/sistema(1).php
http://www.precor.com.pe/pdf_file/ALL/PLACAS%20COLABORANT
ES%20Precor%20Deck%201%20y%20medio.pdf
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10. ANEXOS

Tipo de proyecto: Equipamiento Estacionamiento


Ao : setiembre 2009
Proyecto: The Parking Silo
Pais : Francia
Ciudad : Lyon
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Tipo de proyecto: Equipamiento Puente


Ao : 2010
Proyecto: Metropolitano Estacion Javier Prado - Puente Peatonal
Pais : Peru
Ciudad : Lima

Tipo de proyecto: Equipamiento Parada de Bus


Ao : 2013
Proyecto: Metropolitano Estacion Angamos - Ampliacion
Pais : Peru
Ciudad : Lim
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