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INTEGRANTES:
CHAMOCHUMBE CASTILLO, MARCIA
U201322474
PARDO VILLAVICENCIO, LUCIA
U201111886
RAMOS GMEZ, JOCELYNE
U201011217
ZARATE PAIVA, ROXANA
U201020103
2014
CRAQUEO CATALTICO FLUIDO (FCC)
NDICE
1. Introduccin ............................................................................................................................. 4
2. Descripcin general del sector en el Per (importancia, demanda, importaciones, productos
sustitutos, disponibilidad de materias primas) ............................................................................. 5
3. Diagramas de flujo de bloques y de proceso ........................................................................... 6
3.1 Diagrama de flujo del proceso ............................................................................................ 6
3.2 Diagrama de flujo de bloques ............................................................................................. 7
3.3 Diagrama de operaciones............................................................................................... 10
4. Descripcin detallada del proceso o sub-proceso a ser automatizado ................................. 11
4.1. Etapa de reaccin ........................................................................................................... 12
4.1.1. Precalentamiento de la carga ................................................................................. 12
4.1.1.1. Caractersticas de la carga .............................................................................. 13
4.1.2. Sistema reactor ....................................................................................................... 14
4.2.1.1. Caractersticas del catalizador ........................................................................ 16
4.2. Etapa de regeneracin ................................................................................................... 16
4.3. Etapa de fraccionamiento .............................................................................................. 19
4.3.1. Caractersticas de productos y subproductos ........................................................ 20
5. Anlisis de lazos de control, variables medidas y manipuladas ............................................. 22
6. Bibliografa ............................................................................................................................. 25
2
TECNOLOGA Y AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL
CRAQUEO CATALTICO FLUIDO (FCC)
NDICE DE FIGURAS
Figura 11. Diagrama de lazos de control de proceso del Craqueo Cataltico de Fluido 22
NDICE DE TABLAS
1. Introduccin
Desde inicios del siglo XIX el petrleo se ha vuelto la energa ms importante
del mundo, de tal forma que la gran mayora de las actividades principales,
econmicas del mundo estn orientadas a su produccin, pues cubre
aproximadamente el 40% de las necesidades energticas mundiales. Adems
ha sido el responsable de conflictos blicos en algunas partes del mundo
(Oriente Medio Es por ello que es importante el estudio de su proceso de
produccin y su constante mejora continua durante su extraccin, ya que este
es un recurso natural no renovable y su agotamiento ocasionara una
verdadera catstrofe, pues no solo los aviones, automviles, autobuses entre
otros medios de transportes dejaran de funcionar sino tambin los pases
depende dientes de este entraran en bancarrota y las economas y las
economas se vendran abajo.
En esta oportunidad nosotros estudiaremos el mtodo ms eficiente para la
transformacin de este mineral en gasolina, gas olefinicos entre otros
productos, usados en nuestra vida cotidiana.
El proceso de craqueo cataltico de fluido de transformacin es el ms
importante dentro de todos los que se utilizan en las refineras de petrleo, el
proceso tiene como finalidad romper las cadenas de los hidrocarburos del
orden de los 45 tomos de carbono, convirtiendo as los aceites crudos de
petrleo a la gasolina, gases olefnicos y otros productos. Otros mtodos como
el craqueo trmico ha sido totalmente reemplazado por este ya que se obtiene
ms gasolina con mayor octanaje entre gases con ms olefnico, es decir
productos ms valiosos. Otras caractersticas de este proceso es que son
reacciones mucho ms rpidas y selectivas a comparacin de los otros
mtodos, se dan en forma continua mediante un contacto entre el catalizador y
la carga , regenerndose posteriormente mediante la combustin del carbn
que se ha producido, obtenindose as la energa que requiere el sistema para
su funcionamiento.
Este proceso es comnmente usado por las refineras para lograr un equilibrio
entre la demanda actual del mercado hacia la gasolina y otros productos
pesados.
En la actualidad existen aproximadamente 400 refineras de petrleo en todo
el mundo y al mendo un tercio de estas utilizan el mtodo de FCC para obtener
gasolina de alto octanaje y aceites combustibles
El Per tiene una larga tradicin en operaciones petrolferas, pues tuvo un lugar muy
importante en las actividades de extraccin dentro de todo Iberoamrica, en la
actualidad se encuentran operando alrededor de siete compaas petroleras y existen
ocho que han firmado contratos con nuestro gobierno para la exploracin y formacin
de programas de hidrocarburos.
Otras refineras existentes pero con menor predominancia que la mencionada son las
de Conchan ubicada en el departamento de Lima, Iquitos en el departamento de
Loreto, y el Milagro en el Amazonas. Hoy en da se refina aproximadamente ms de
85 mil barriles diarios usndose los procesos de craqueo cataltico para la produccin
de las gasolinas, gas licuados, turbo combustible para la aviacin, disel querosene,
petrleos industriales y asfaltos, entre otros productos derivados.
Hacia eliminacin
de partculas y Fraccionador
recuperacin de Gasolina
energa
Gasleo Ligero
Regenerador
Gasleo pesado
Elevador
(Riser)
Aire
Lodo clarificado
Cambio de
petrleo crudo
Decantador
de lodo
REFINAMIENTO DE
PETROLEO
Eliminar contaminantes
del petrleo crudo
(desalinizacin)
El petrleo crudo
desalinizado se dirige ala
torre de Destilacin
atmosfrica
Separacin del
hidrocarburo
CRAQUEO CATALITICO DE
FLUIDOS Separacin del
hidrocarburo
Los Gasleos
(producto) se dirige Se produce residuos
a la siguiente unidad
Se dirige al
desasfaltado
Se dirige a la
Se dirige a la
ruptura de
coquizacin
viscosidad
Eliminacin de
asfalto Se descompone Se descompones
reduciendo la convirtiendo
viscosidad residuos de vaco
Aceite lubricante
pesado se dirige a Destilado ligero se
la siguiente unidad dirige a la Gasleo se dirige a
siguiente unidad la siguiente unida
CRAQUEO CATALITICO DE
FLUIDOS
CRAQUEO CATALITICO DE
FLUIDOS
Calentar
hidrocarburo
procediente de la
anterior unidad
Conducir
hidrocarburo al
elevador
NO El catalizador es
regenerado?
Circular hacia el
regenerador
Aadir catalizador
fresco
Extraer catalizador
agotado y los gases Mezclar catalizador
de chimenea regenerado con el
hidrocarburo
Calentar mezcla
hasta la evaporacin
(aprox. temperatura
del reactor)
NO
Mezcla asciende
por el reactor?
SI
Separar en
fracciones el
producto obtenido
FIN
Figura 5. Diagrama del flujo de proceso del Craqueo
Cataltico de Fluido
Quemado
1
(Regenerador)
Catalizador fresco Aceite
Catalizador agotado
CATALIZADOR
REGENERADO
Mezclado
2
(elevador)
Calentado
3
(Reactor)
4 Vaporizado
Catalizador agotado
VAPORES DE PETROLEO
Separado
5 (Fraccionador)
Los hidrocarburos pesados se exponen a alta temperatura y baja presin, a partir del
uso de catalizadores que dependen de una combinacin de la mayor reactividad
posible como la mxima resistencia al desgaste, estas favorecen las reacciones
qumicas que normalmente son catalizadores slidos (zeolita, hidrosilicato de aluminio,
arcilla bentnica tratada, tierra de batn, bauxita y alumina-slice) en forma de polvos,
grnulos o materiales perfilados denominados pastillas extruidas. Este proceso
reorganiza la estructura molecular, convirtiendo las cargas de hidrocarburos pesados
en fracciones ms ligeras, como queroseno, gasolina de alto octanaje, GLP, gasleo
para calefaccin y cargas petroqumicas; adems, como subproductos se obtienen
aceites pesados y gases ligeros que son utilizados como combustible dentro y fuera de
la refinera.
Agua de alimentacin
hervida LPG
Concentracin
Reaccin de de gases
catalizador
Columna de
Regenerador destilacin o
Reactor
cataltico Fraccionadora Gasolina
FCC
Nafta
Aire procesado
Regeneracin pesada
de catalizador
Aceite ligero
Vapor Aceite
Aceite
crudo
combustible
con los fondos de la columna de destilacin fraccionada o con hornos directos, figura 2.
Esta temperatura puede usarse como perturbacin del sistema regulando el flujo de
combustible al horno o el flujo de los fondos en el intercambiador segn sea el caso, el
cual provee una herramienta para modificar fcilmente la relacin catalizador/aceite.
Entre las principales propiedades que debe poseer la carga es importante conocer el
tipo de familias qumicas que la constituyen, as como las impurezas que afectan la
calidad de la misma. La clasificacin de los hidrocarburos se divide en parafinas,
olefinas, naftenos y aromticos.
Las olefinas o alquenos son hidrocarburos insaturados con frmula CnH2n, son
inestables y pueden reaccionar entre ellos o con otros componentes como el
oxgeno y el bromo en solucin, no existen naturalmente sino que aparecen
como resultado del reprocesamiento de la carga; los cuales incluyen la
desintegracin trmica y otras operaciones de desintegracin cataltica. Las
olefinas producen compuestos indeseables como el coque. Se encuentra en
baja proporcin (5% en peso de la carga).
Los naftenos o cicloalcanos son compuesto saturado y cclico formulado igual
que la olefina pero con caractersticas diferentes y son ms importantes porque
producen gasolina de alto octano. La gasolina proveniente de naftenos es ms
pesada y con ms aromticos que aqulla proveniente de parafinas.
Los aromticos con frmula CnH2n-6, son parecidos a los naftenos pero con un
anillo insaturado estable. Los aromticos contienen al menos un anillo
bencnico y son indeseables porque la mayora no se pueden desintegrar. En
comparacin con las parafinas, los aromticos producen poca gasolina con
menos ganancia del volumen de los productos y gasolina de alto octano.
Las reacciones se llevan a cabo totalmente en el riser, con un tiempo de contacto corto
antes de que el catalizador y los productos sean separados aunque pudieran ocurrir
posteriormente algunas reacciones trmicas indeseables. El riser tiene dos funciones:
proporciona espacio para la separacin del catalizador y los productos FCC a travs de
separadores tipo cicln y sirve durante la etapa de agotamiento.
Los aditivos del catalizador son materiales agregados con el propsito de mejorar el
comportamiento de la unidad y tienen diferentes funciones como promover la
combustin de coque en el regenerador, mejorar el octano de la gasolina, maximizar el
rendimiento de olefinas, reducir los gases sulfurados en los gases de combustin y as
evitar que se disminuya irreparablemente la actividad del catalizador.
La distancia encima del lecho, donde la velocidad de este gas es constante, se llama
altura de separacin de transporte (TDH). A esta distancia el catalizador ya no cae
hacia el lecho por la accin gravitatoria, por lo que la entrada a la primera etapa de los
ciclones debe estar a un TDH mayor. En caso contrario podran perderse grandes
cantidades de catalizador. De esta manera el catalizador recuperado retorna al
regenerador y el gas de combustin sale de los ciclones dirigindose a un precipitador
electrosttico para la remocin de partculas contaminantes y finalmente enviado a un
sistema de recuperacin de energa.
Los productos ms importantes en el proceso FCC son las olefinas y la gasolina debido
a su alto valor comercial a nivel mundial. Actualmente, las olefinas son la materia
prima en petroqumica para la generacin de polmeros y otros derivados, mientras
que la gasolina constituye el combustible de transporte ms usado en el mundo.
Adems de estos productos, se obtienen subproductos con menor valor comercial,
entre estos:
REACTOR
y5 COMPRESOR
y4 DE GAS
TURBINA
y6 LC HUMEDO
PdC
VERTICAL
u5 VAPOR FRACCIONADOR
PRINCIPAL
GAS DE
COMBUSTIN
y9
REGENERADOR VAPOR
y8
y1
y2
u6
u2
ALTA PRESIN DE
FC
GAS
FC
u4 u3
TC FC
PC
SOPLADOR DE
AIRE DE HORNO
COMBUSTIN
PC
TURBINA
GAS
u1 COMBUSTIBLE
AIRE
Como podemos ver en el esquema, se estan definiendo los lazos de control pero para
poder desarrolarlos tenemos que tener en cuenta las entradas o variables manipuladas
del proceso sern: u0, u2, u3 y u8. Las salidas o variables controladas del sistema sern
y0, y1, y2 y y3.
Variables de entrada
Tasa de flujo total de aire de combustin u0
Posicin de la vlvula de cataltico regenerado u1
Tasa de flujo total de petrleo alimentado (Diesel + Petroleo pesado) u2
Temperatura de la tasa de flujo total de petrleo u3
Posicin de la vlvula del flujo de gas combustible u4
Posicin de la vlvula de cataltico gastado u5
Flujo de vapor a la posicin de la vlvula de la turbina de compresin de gas u6
Temperatura del aire de combustin u7
Primer etapa/razn de alimentacin de flujo de aire u8
Variables de salida
Temperatura del regenerador 1 etapa de la fase densa y0
Temperatura del regenerador 2 etapa de la fase densa y1
Severidad estimada de la reaccin de craqueo y2
Temperatura del Riser (reactor) y3
Diferencial de presin entre el reactor y el regenerador y4
Cataltico inventado en el reactor y5
Presin de succin del compresor de gas hmedo y6
Temperatura del regenerador 1 etapa de la fase diluida y7
Temperatura del regenerador general de la fase diluida y8
Tabla 1. Tabla de variables de Entrada
Variables Manipuladas:
Tasa de flujo total de petrleo alimentado dentro del riser (u2), est definida
por la demanda del mercado y la planificacin de la produccin sin embargo,
esta variable puede ser usada para atenuar perturbaciones transitorias. Una
larga cantidad de flujo introducido decrementa la proporcin del cataltico del
flujo de petrleo alimentado, decrementa la temperatura del riser, decrementa
el ritmo de conversin de los productos alimentados y as, reduce la formacin
de coque [3].
Temperatura de la tasa de flujo total de petrleo (u3). Esta entrada es usada
para cerrar el balance de control en el proceso. Las ms altas temperaturas de
la alimentacin introducen ms energa en el sistema global de la FCC,
incrementando as todas las temperaturas del mismo [3].
Primer etapa/razn de alimentacin de flujo de aire (u8). Esta es la ultima
variable que manipularemos en el proceso con el fin de completar as las
estructura de control en el sistema de FCC que intentamos controlar.
6. Bibliografa