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INDICE

LUBRICANTES, COMBUSTIBLES Y REFRIGERANTES

UNIDAD IV
LOS ACEITES

1. ACEITES DE LUBRICACION
2. TIPOS DE ACEITES LUBRICANTES (DESIGNACIN ANTIGUA)
3. TIPOS DE ACEITES LUBRICANTES (DESIGNACIN ACTUAL)

Los Aceites 1
Introduccin

La designacin es importante ya que permite evaluar al lubricante en su


constitucion, por lo que resulta de suma importancia su estudio, desde
sus orgenes.

Objetivos

Los objetivos de la unidad son identificar la designacin del lubricante


para reconocer cules son las propiedades del mismo

Los Aceites 2
UNIDAD IV
LOS ACEITES

1. ACEITES DE LUBRICACION
Las especificaciones o propiedades fsicas de los lubricantes, son
las caractersticas por las cuales se seleccionan los lubricantes
para varios usos o aplicaciones. Una vez que hemos resumido
todas las condiciones bajo las cuales va a trabajar un lubricante,
entonces podemos comenzar a seleccionar el lubricante que
conviene. Sin embargo, no hay tabla de normas fijas por las
cuales se puedan seleccionar los lubricantes. Las condiciones se
superponen unas a otras y hace de la seleccin del lubricante
apropiado un procedimiento que se debe tratar con todo cuidado.

ESPECIFICACIONES IMPORTANTES DE ACEITES TIPICOS

Figura 26.

En la tabla hemos hecho una lista de algunas de las propiedades


fsicas principales de los lubricantes. Todas ellas son importantes
en la lubricacin del equipo de nuestra planta, algunas en mayor
grado que las otras, dependiendo ello del trabajo particular de
lubricacin a ejecutar.

Los aceites lubricantes se seleccionan de acuerdo con


propiedades fsicas. Algunas de stas son:

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Viscosidad a 40C y 100C.
Punto de desprendimiento de gases
Punto de inflamacin
Punto de fluidez crtica
Residuos de carbn
Gravedad
Color
Y otras cualidades

Vamos a echar una mirada brevemente a cada especificacin


para ver exactamente qu es lo que quiere decir.

Vista ahora ms detalladamente, la viscosidad es la medida de


la velocidad de flujo de un aceite en segundos. Tomando
agua y melazas como ejemplos, quince centmetros cbicos
de agua fluyen a travs del agujero hecho por un alfiler
mucho ms rpidamente que lo hace la misma cantidad de
melaza. Ahora, volviendo otra ve: al aceite, tomemos quince
centmetros de aceite de bala viscosidad y dejmosle correr a
travs del mismo agujero. Este aceite de baja viscosidad
pasar a travs del agujero en un reducido nmero de
segundos. digamos 50 segundos, en tanto que el aceite de
alta viscosidad requerira quiz 600 segundos para fluir a
travs del mismo agujero. Entonces ya ven ustedes que el
aceite delgado que fluye a travs del agujero en 50 segundos
nada ms es un aceite de baja viscosidad. y el aceite pesado
que requiere 600 segundos para fluir a travs del agujero es
un aceite de alta viscosidad.
Este procedimiento no es la prueba exacta para determinar la
viscosidad. La prueba verdadera requiere el uso de un
complicado equipo de laboratorio. De todos modos, este
procedimiento ilustra cmo se mide la viscosidad.
La velocidad a que fluye un aceite a travs del agujero de prueba
variar con la temperatura. Por lo tanto, cuando se dice que la
viscosidad es de 50 segundos, se debe especificar la temperatura
tambin, digamos a 40C. Las dos temperaturas a que se miden
las viscosidades usualmente son 40C y 100C. Las viscosidades
se toman a diferentes temperaturas para cada aceite para dar
idea de la capacidad del aceite para resistir cambios de
temperatura. A esta capacidad para resistir cambios de

temperatura la llamamos Indice de viscosidad o I. V. Un alto I. V.


quiere decir que el aceite soporta los cambios de temperatura
muy bien y que no cambia tanto su viscosidad como lo hace un
aceite de bajo I. V. Este Indice de viscosidad no constituye
Indicacin alguna de la calidad del aceite. Simplemente indica qu
efectos tienen los cambios de temperatura sobre el lubricante.

Los Aceites 4
El punto de desprendimiento de gases de un aceite es la
temperatura la cual el aceite emana vapores en cantidad
suficiente como para ser encendidos en presencia de una
llama abierta. En el punto de desprendimiento de gases el
aceite en si no se quema. Solamente los vapores producen
un fogonazo, se queman, y despus desaparecen.
El punto de inflamacin es la temperatura a la cual el aceite
contina ardiendo cuando se le somete a la prueba del
desprendimiento de gases.
El punto de fluidez crtica de un lubricante es la temperatura
ms baja a la cual fluir realmente. Esta caracterstica es de
importancia primordial cuando seleccionamos un lubricante
para temperaturas por debajo de cero, como en el caso de los
compresores de refrigeracin. Estos son, usualmente, aceites
especiales a los cuales se les ha aadido lo que nosotros
llamamos un descongelador que es una substancia para
disminuir la temperatura de descongelacin transmitiendo
esta cualidad al aceite.
Residuos de carbn es una medida de la cantidad de carbn o
residuos que quedan despus de haber quemado una cantidad
determinada del producto. Los aceites con un bajo residuo de
carbn son ms convenientes como lubricantes que los aceites
que tienen un elevado residuo de carbn.

Gravedad es la relacin existente entre el peso del producto y


el agua. La gravedad de un aceite no indica en manera alguna
su cualidad como lubricante. La gravedad se usa
primordialmente para calcular el volumen de los aceites, y
ahora a nosotros no nos es muy til, aunque es una
propiedad fsica definida.

El color del aceite no es indicacin de su cualidad. El color se


controla por el refinador con el fin de mantener un color
estable como una marca de fbrica para cada tipo de aceite.

Otras cualidades pueden darse a los aceites, y las


caractersticas ya mencionadas se pueden mejorar mediante
el uso de aditivos. Podemos definir a los aditivos como
materiales que no se hallan presentes originalmente en el
aceite crudo, y que se combinan con aceites minerales sin
composicin durante el refinado para mejorar el trabajo del
aceite. Los aditivos, adems de proporcionar al aceite ciertas

propiedades deseadas, pueden darle tambin propiedades


nocivas si se utiliza en un servicio no propuesto por el
fabricante del aceite.

Qu efecto tiene la temperatura?


La temperatura ms baja de funcionamiento de un aceite se
determina por su composicin. Los aceites minerales basados en

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parafina tienen bastante peores propiedades a bajas temperaturas
que otros tipos, porque las parafinas (ceras) con un mayor peso
molecular cristalizan, y el aceite se congela. Mediante un proceso
especial, se pueden desparafinar los aceites minerales,
mejorando considerablemente las propiedades de baja
temperatura. A temperaturas por encima de 90 C, los aceites
minerales se oxidan rpidamente. Se forman depsitos slidos
(coke) sobre el rodamiento y causan problemas. Los aceites
basados en parafinas tienen mejor estabilidad a la oxidacin que
otros aceites minerales. Por lo tanto, para la lubricacin a altas
temperaturas, los aceites sintticos se estn empleando cada vez
ms.

Como gua general, la duracin de un aceite se suele especificar


como 30 aos a 30 C. 15 aos a 40 C, etc; esto es, su duracin
es la mitad por cada 10 0C de incremento de temperatura. Esto
corresponde a una duracin de tres meses a 100 C.

Figura 30.

2. TIPOS DE ACEITES LUBRICANTES (designacin antigua)


Antiguamente se podan clasificar los aceites lubricantes del
siguiente modo:
Aceites para rboles.
Aceites para engranes.
Aceites para cojinetes en general.
Aceites para motores elctricos.
.Aceites para cilindros de vapor.
Aceites para turbinas.
Aceites para compresoras de aire.

Los Aceites 6
Aceites para compresoras de refrigeracin.
Aceites hidrulicos.
Aceites para corte.
Aceites automotrices.
As, los aceites lubricantes podan dividirse por su aplicacin
en dos grandes grupos:
Aceites de motor
- Automotrices - gasolina y diesel
- Aviacin
- Marinos
- Ferrocarriles

Aceites industriales
- Textil
- Hidrulico
- Transformadores
- Turbinas
- Compresoras
- De corte esmerilado
- Equipos neumticos
- Tratamiento trmico
- Transferencia de calor
- Equipos refrigerantes
- Engranajes
- Transmisiones automticas
- Preservativos de corrosin
- De proceso

3. TIPOS DE ACEITES LUBRICANTES (designacin actual)


Hoy los productos aparecen como aceites lubricantes. y se
pueden clasificar como aceites minerales, sintticos, animales
o vegetales.

Aceites minerales
En la mayora de los casos. los aceites ms adecuados
como lubricantes para rodamientos son los aceites
minerales puros. refinados (neutros). y de buena calidad.
Los aceites minerales puros no tienen compuestos
inestables, que podran tener un efecto significativo
sobre su duracin por ejemplo, nitrgeno. oxigeno, y
compuestos de azufre y cidos. Figura 31.

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Aceites sintticos
Los aceites sintticos slo son importantes para la
lubricacin de rodamientos en casos especiales. Se usan
principalmente a temperaturas por encima de 90 C. En
la siguiente pgina se describen los ms importantes.

Figura 32.
Aceites de origen animal o vegetal
Los aceites de origen animal o vegetal no se
deberan usar normalmente para la lubricacin
de rodamientos, ya que existe un riesgo de
empeoramiento de la calidad o formacin de
cidos despus de un corto periodo. Los llama-
dos aceites compuestos (aceites minerales con
un mximo del 10% de aceite animal o vegetal),
pueden ser adecuados en casos especiales,
aunque hay que seguir las recomendaciones de
los fabricantes.

Figura 33.
Los aceites sintticos ms comunes

Los aceites Sintticos se emplean solamente en casos


especiales. principalmente a altas temperaturas, por encima de 90
C. A continuacin se describen los ms comunes.

Disteres

Los disteres tienen poca viscosidad y se usan para lubricar


rodamientos de instrumentos. Tienen excelentes propiedades a
temperaturas de 60 a 120 C y, con aditivos adecuados,
ofrecen buena proteccin contra la corrosin.

Aceites de silicona

Los aceites de silicona tambin se emplean para rodamientos de


instrumentos y otros rodamientos cargados ligeramente. Su gama
adecuada de temperatura es 70 a 200 C. No obstante, las
propiedades de estos aceites en cuanto a la proteccin contra la
corrosin, son limitadas. Los aceites de flor - silicona tienen
mejores propiedades que los dems.

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Figura 34.
Aceites fluorados

La designacin completa de estos aceites es ter alklico


polifluorado. Tienen buena estabilidad a la oxidacin y buenas
propiedades EP. y son apropiados para temperaturas de hasta
+250 C. Su alto precio ha restringido hasta ahora su demanda.

Aceites poliglicol
Estos aceites forman un grupo que est creciendo en inters,
principalmente para rodamientos a ms de 90 C. Ejemplos de
posibles aplicaciones son los rodamientos de la seccin seca
de una mquina de fabricacin de papel, y para calandras de
plstico.

Figura 35.

Su estabilidad a la oxidacin es buena. Han llegado a durar


hasta 10 veces ms que sus correspondientes aceites
minerales. Los aceites de poliglicol no espesan ni forman
depsitos de coke. Su densidad es mayor que 1, por lo que el

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agua libre flota sobre el aceite. No obstante. con fuerte
agitacin, forman dispersin (una mezcla).
Hidrocarbonos sintticos (aceites SHC)
La viscosidad de estos aceites es relativamente independiente
de la temperatura. Se pueden usar de 50 a +160 C

Bibliografa

Prof. Dr. Theo Mang, & Wilfried dresel. (2007). Lubricants and
lubrication. Weinhein, German.

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