Facultad de Ingeniera

Escuela de Ingeniera Civil Ambiental

Metodologa de la Investigacin
Cientfica

I. DATOS GENERALES

a. Nombre de la Asignatura : Metodologa de la investigacin

Cientfica
b. Escuela : Ingeniera Civil Ambiental
c. Ciclo de Estudios : VI
d. Ciclo Acadmico : 2017-I
e. Estudiantes :
 PROYECTO DE INVESTIGACIN CIENTFICA

I. INFORMACIN GENERAL

1. TTULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN: Estudios de procedimientos para

el Reforzamiento y estabilizacin de Suelos en Pavimentos.

2. AUTORES:

Guevara Daz, Maycol Roy

Mendoza Castillo, Mara Jos

Torres Garca, Claudia

3. TIPO DE INVESTIGACIN: Descriptiva

4. REA DE LA INVESTIGACIN: Geotecnia

5. LOCALIDAD E INSTITUCIN DONDE DESARROLLAR EL PROYECTO

Universidad que investiga:

Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo

Av. Panamericana Norte # 855 Chiclayo, Per.

Institucin o Lugar donde se aplica:

6. DURACIN DEL PROYECTO:

6.1 PERODO QUE DURAR EL PROYECTO: 3 meses

6.2 FECHA DE INICIO: 20 de abril 2017

7. AUTOR DEL PROYECTO

8. FECHA DE PRESENTACIN

1
RESUMEN

Presentacin sintetizada y panormica del trabajo global. La redaccin es

estructurada con apartados punto a punto. Gira en torno a: situacin problemtica,
problema, justificacin, hiptesis/objetivos; metodologa en sus componentes
diseo de investigacin, poblacin y muestra, tcnicas e instrumentos de
recoleccin de datos, plan de procesamiento de datos. Hasta 250 palabras; se
puede redactar con un punto menos en el tamao de letra (no es resumen
ejecutivo)

Palabras clave: tres a diez palabras; caracterizan estudio.

Todo en una pgina.

2
ABSTRACT

Son las traducciones del Resumen y palabras claves

Key words. Todo en una pgina.

3
II. PLAN DE INVESTIGACIN

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

1.1 SITUACIN PROBLEMTICA

El suelo es la capa superficial de la tierra, delgada y vulnerable. Est compuesto

por partculas minerales, materia orgnica, microrganismos, agua y aire. Los
procesos formadores del suelo son muy lentos y requieren largos perodos de
tiempo. En las praderas de climas templados, se necesitan 100 aos para formar 1
a 2 cm de suelo. Como su (re)generacin es muy lenta, el suelo debe considerarse
como un recurso no renovable. En Amrica Latina y el Caribe (ALC) los suelos son
muy variados, desde muy productivos hasta poco frtiles (Gonzlez, 2017).

Los residuos generales por el ser humano va en aumento (pueden ser definidos
como subproductos de la agricultura, forestales procesos industriales e incluso
domsticos), que esencialmente no tienen nada que ver con la construccin, pero
que, con tratamiento y procesamiento espacial, o unidos con otros materiales,
puede sustituir econmicamente, o incluso mejorar la calidad de los materiales de
construccin convencionales y disminuir los impactos ambientales ocasionados. El
crecimiento de la produccin agrcola e industrial en el mundo trae como
contrapartida el incremento de estos residuos, y hace cada vez ms difcil, costoso,
y ambientalmente poco sustentable su tratamiento y destino final. De ah el
creciente inters en la utilizacin de los diversos residuos y conseguir as
beneficios ambientales y tambin econmicos. Una de esas iniciativas apunta a los
pavimentos a utilizar productos residuales como estabilizantes de suelos para la
construccin de capas de base (Vertiz, 2015).

Los problemas que se generan por la escasez de materiales para la construccin

del cimiento de las obras viales, con una aceptable calidad, ha llevado a la
bsqueda de soluciones para mejorar las propiedades ingenieriles de los suelos.

Hoy en da, las construcciones avanzan cada vez ms y necesitamos estar a la

altura de las demandas para no quedarnos sin competencia. Sabemos tambin que
no estamos libres de los desastres naturales, es por ello, que debemos evaluar con
calma y rigurosidad el suelo donde haremos dicha construccin.

4
El Per en su compleja geografa, posee una diversidad de suelos y estratos en las
regiones que lo conforman, dichos estratos al ser alterados por la mano del
hombre para su uso en la ejecucin de obras de infraestructura vial, portuaria,
entre otras edificaciones, no llegan a ser del todo estables, debido a factores
climatolgicos o malos estudios realizados, como es el caso de las constantes
precipitaciones presenciadas en los ltimos meses en la costa norte de nuestro
pas, que con el colapso de puentes y edificaciones con claros signos de fallas
estructurales, nos dan a entender, en su gran mayora, que en las obras de
infraestructura no se han tomado como principal factor las especificaciones
tcnicas necesarias para su elaboracin, y dentro de ste el ya mencionado estudio
de estabilizacin de suelos.

En el Per la gran mayora de municipalidades y gobiernos regionales desconocen

de productos utilizados para la estabilizacin de suelos que se emplean en gran
porcentaje en la elaboracin de infraestructura vial, ya que estos disminuyen los
costos en construccin de carreteras y mantenimiento de las mismas as como su
contribucin con el medio ambiente, ventajas que aprovechan las empresas
privadas para la construccin, tomando en cuenta que nuestro pas adems de
presentar grandes problemas en su economa es uno de los pases con mayor
impacto ambiental en el planeta (Fernndez & Salazar, 2015).

En nuestra regin de Lambayeque apreciamos suelos con alto contenido de

arcillas, gravas y arenas y las combinaciones de ellas. Tambin se presencia la capa
fretica a una profundidad (en promedio) a 80 cm en pocas de esquiaje lo cual
hace un suelo blando con una capacidad portante de 0.80 kg/cm2 (Reglamento
Nacional de Edificaciones, 2016).

La autopista que se est haciendo paralela a la panamericana apreciamos en el

diseo que para reforzamiento y no tener problemas de hundimientos por cargas
de trnsito, se est haciendo: primero una nivelacin del suelo para que luego sea
rellenada de afirmado, despus piedra chancada con su respectiva compactacin
(segn la Norma tcnica E.020 cada 20cm de espesor) haciendo una diferencia con
la pista antigua de casi 50 cm. (Reglamento Nacional de Edificaciones, 2016)

En las estructuras viarias observamos bastantes defectos como carreteras

deterioradas por poner mal material las cuales provocan accidentes e incluso
perdas econmicas ya que no se tiene una accesibilidad a las zonas de produccin.

Existe bastante informalidad en la elaboracin de obras civiles viarias por parte de

quien lo ejecuta, mayormente los que hacen esto son las empresas contratistas y
subcontratistas por requerir tener un gasto econmico reducido, introduciendo
materiales inadecuados como base de la obra viaria, provocando as hundimientos
o aumentos de volumen en estas. Estos materiales que provocan este efecto son
mayormente las arcillas expansivas, las cuales abundan en los suelos de la regin
Lambayeque.

5
 1.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA

1.3 JUSTIFICACIN

CONVENIENCIA:

Con los suelos estabilizados se persigue fundamentalmente un aumento de su

capacidad de soporte y una disminucin de su sensibilidad frente al agua y otras
condiciones medio ambientales desfavorables, as como en muchos casos, un
incremento de su resistencia mecnica.

RELEVANCIA SOCIAL:

Con esta investigacin se pretende reestablecer la calidad de vida de las personas.

Como bien sabemos, nuestra ciudad se vio afectada por el Nio costero, el cual ha
originado deterioros en diferentes puntos de esta avenida. En horas puntas se ve
un aumento de trfico, originando mayor prdida de la capa superior del
pavimento y trayendo consigo el levantamiento de partculas, es decir humareda
de polvo.

IMPLICANCIA PRCTICA:

Con la evaluacin de los Suelos, vamos a conocer mayor informacin a la cual no

tenamos acceso, y de esta manera, podremos ponerla en prctica en futuros
trabajos para el beneficio de la poblacin.

6
2. MARCO DE REFERENCIA DEL PROBLEMA:

2.1 ANTECEDENTES DEL PROBLEMA (SOLO PARA EL PROYECTO PEGAR LAS

PANTILLAS-LOS ANTECEDENTES TAMBIEN DEBEN IR EN REFERENCIAS)

ANTECEDENTES INTERNACIONALES

7
 Estabilizacin de suelos arcillosos plsticos con mineralizadores en ambientes
TTULO DE LA TESIS
sulfatados o yesferos.
UNIVERSIDAD UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID
FECHA Septiembre de 2010
AUTOR(ES) Wilfredo Alfonso Valle Areas
TIPO DE INFORME (tesis doctoral. etc) Tesis Mster
Pais de origen Espaa
Aprovechamiento del terreno en presencia de sulfatos solubles y yesos, en la
TEMA INVESTIGADO construccin de terraplenes y fondos de desmontes, con mtodos de
estabilizacin adecuados.
PROBLEMA QUE SOLUCIONO LA Comprobar mtodos de estabilizacin de suelos que aseguren la estabilidad
INVESTIGACIN del terreno.
Recopilar algunas tcnicas y recomendaciones que se han utilizado en
SOLUCIN PROPUESTA
Espaa respecto a la estabilizacin de suelos ricos en sulfatos.
UNE 103101 Anlisis Granulomtrico de suelos por tamizado.
UNE 103103 Determinacin del lmite lquido de un suelo por el mtodo del
aparato de Casagrande.
UNE 103104 Determinacin del lmite plstico de un suelo.
UNE 103201 Determinacin cuantitativa del contenido de sulfatos solubles de
un suelo.
UNE 103204 Determinacin del contenido de matetria orgnica oxidable de
un suelo por el mtodo de permanganato de potasio.
UNE 103300 Determinacin de la humedad de un suelo mediante secado en
estufa.
UNE 103302 Determinacin de la densidad relativa de las partculas de un
METODOLOGA, MTODOS, TCNICAS etc suelo.
indicar el nombre y para que utilizo en UNE 103500 Geotecnia. Ensayo de compactacin prctor normal.
la investigacin UNE 103501 Geotecnia. Ensayo de compactacin prctor modificado.
UNE 103502 Mtodo de ensayo para determinar en laboratorio el ndice CBR
de un suelo.
UNE 103503 Determinacin "in situ" de la densidad de un suelo por el
mtodo de la arena.
UNE 103601 Ensayo del hinchamiento libre de un suelo en edmetro.
NLT 114 Determinacin del contenido de sales solubles de los suelos.
NLT 115 Contenido de yeso en suelos.
NLT 254 Ensayo de colpaso de suelos.
NLT 256 Ensayo de huella en terrenos.
NLT 357 Ensayo de carga con placa.

Todos los mtodos de estabilizacin analizados disminuyen el ndice de

RESULTADOS plasticidad, hinchamiento libre vertical y retraccin lineal, adicionalmente
todos incrementan la resistencia del suelo.
1. La estabilizacin ms efectiva es la realizada con cemento tipo V, que
incrementa la resistencia al corte, reduce el hinchamiento libre , reduce la
retraccin lineal y el ndice de plasticidad.
2. La segunda mejor opcin, es la estabilizacin mixta cal ms fibras fibriladas
de polipropileno.
CONCLUSIONES 3. La estabilizacin con escoria granulada de alto horno, a pesar que mejora
las propiedades mecnicas del terreno, estos incrementos son menores que
los proporcionados con cemento o cal ms fibras.
4. Los resultados mas bajos son los obtenidos con cenizas volantes clase F,
inclusive es incapaz de quitar la categora de suelo plstico a las muestras
ensayadas.
TRABAJOS FUTUROS No menciona.

Direccin URL http://oa.upm.es/4512/1/TESIS_MASTER_WILFREDO_ALFONSO_VALLE_AREAS.pdf

8
 TTULO Consideraciones acerca de la actividad de las arcillas en la estabilizacin de
DEL suelos con sales cuaternarias de amonio.
ARTCUL
O
NOMBRE Revista de Arquitectura e Ingeniera
DE LA
REVISTA
FECHA 18/11/2013
AUTOR(E Juan Mario Junco del Pino, Juan Mario Junco del Pino.
S)
volumen( Volmen 7, 13 Paginas
nmero),
pginas
TEMA Reforzamiento y estabilizacin de suelos
INVESTIG
ADO
PROBLE Los problemas que se generan por la escasez de materiales para la construccin
MA QUE del cimiento de las obras viales, con una aceptable calidad, ha llevado a la
SOLUCIO bsqueda de soluciones para mejorar las propiedades ingenieriles de los suelos
NO LA locales. Estas soluciones no se deben plantear como la autorizacin
INVESTIG indiscriminada de fuentes de prstamo, y al respecto las autoridades
ACIN competentes estn siendo necesariamente cada vez ms restrictivas, producto de
los daos que producen al medio ambiente. De ah que el empleo de las
estabilizaciones de suelos se ha convertido en una de las alternativas ms
eficaces para mejorar los suelos, las que ofrecen adems costes ms bajos que los
mtodos tradicionales de construccin de subrasantes. Dentro de estos mtodos,
la estabilizacin con aditivos qumicos, a partir de exitosos trabajos ejecutados
con ventajosa relacin coste-efectividad, ha ido ganando adeptos en muchos
pases, resultando una fiable solucin; mrito conquistado a partir de una gran
cantidad de kilmetros de vas que han sido construidos con estos
procedimientos, con resultados satisfactorios. Se le denomina estabilizador
qumico de suelos a un compuesto qumico que al ser agregado a los suelos, lo
altera, mejorando sus propiedades ingenieras.
SOLUCI El presente trabajo, que forma parte de un Proyecto de Investigacin financiado
N por el Ministerio de la Construccin de Cuba, pretende llamar la atencin sobre
PROPUES resultados que se han logrado en el mejoramiento de suelos, con el uso de un
TA aditivo qumico, obtenido en el pas, a partir de sales cuaternarias de amonio,
denominado comercialmente como Rocamix1. Se ha recopilado informacin
sobre varios trabajos efectuados con el uso de este aditivo, en diferentes suelos,
clasificados todos dentro de los grupos A-6 o A-7, del Sistema de Clasificacin de
Suelos AASTHO; y en los cuales este tipo de estabilizacin ha sido
apreciablemente efectiva.

9
METODO El mtodo de clasificacin de la American Society for Testing Materials (ASTM),
LOGA, clasifica los suelos de grano fino, como aquellos que tienen el 50% o ms de
MTODO finos. Se trata de suelos arcillosos y limosos. En el conocido grfico de
S, Casagrande se establecen unas zonas que corresponden a diferentes subgrupos,
TCNICAS de forma que los suelos son finalmente clasificados en funcin de la relacin
etc entre su lmite lquido y su ndice de plasticidad y segn que contengan o no,
indicar el materia orgnica. Este sistema divide los suelos finos en tres grupos: limos
nombre y inorgnicos (M), arcillas inorgnicas (C) y limos y arcillas orgnicos (O). Cada
para que uno de estos suelos se subdivide a su vez, segn su lmite lquido, en dos grupos
utilizo en cuya frontera es LL = 50%. Si el lmite lquido del suelo es menor de 50 se aade
la al smbolo general la letra L (low compressibility). Si es mayor de 50 se aade la
investiga letra H (high compressibility). Obtenindose de este modo los siguientes tipos de
cin suelos: limos inorgnicos de baja compresibilidad (ML), limos y arcillas
orgnicas de baja compresibilidad (OL), arcillas inorgnicas de baja
compresibilidad (CL), arcillas inorgnicas de alta compresibilidad (CH), limos
orgnicos de alta compresibilidad (MH), y arcillas y limos orgnicos de alta
compresibilidad (OH). Los suelos de grano fino se califican utilizando
exclusivamente el grfico de plasticidad. La lnea A, prolongada por una pequea
franja, separa convencionalmente las arcillas inorgnicas de plasticidad baja y
media (CL) y alta (CH), de los limos inorgnicos (ML, MH) y de los suelos finos
orgnicos (OL, OH). El sistema de Clasificacin AASHTO, el ms utilizado para la
clasificacin de suelos en carreteras, clasifica como materiales limo-arcillosos,
aquellos que presentan ms del 35% pasado por el tamiz No. 200. Dentro del
Grupo A-6, se encuentran los suelos arcillosos plsticos, normalmente con un
75% o ms pasando el tamiz No. 200. Los materiales de este grupo experimentan
generalmente grandes cambios de volumen entre los estados seco y hmedo. Los
del Grupo A-7, son similares al A-6, con la diferencia de que tiene elevado lmite
lquido, y estar sujetos a grandes cambios de volumen. El grupo A-7, establece
dos subgrupos, el A-7-5 que incluye aquellos materiales que tienen un ndice de
plasticidad moderado en relacin con el lmite lquido, que pueden ser altamente
compresibles y estar asimismo sujetos a importantes cambios de volumen;
mientras que los del subgrupo A-7-6, incluyen los materiales que tienen un
ndice de plasticidad elevado en relacin con el lmite lquido, sujetos tambin a
cambios de volumen muy importantes.
RESULTA 1. Durante varios aos se ha estado utilizando el aditivo Rocamix en diferentes
DOS tipos de suelos, comprobndose su efectividad con suelos clasificados dentro de
los grupos A-6 o A-7 (segn AASTHO). En todos los tramos ejecutados, los
resultados han sido evidentes, con incrementos de la resistencia, sin embargo se
ha observado que los incrementos de resistencia no se logran siempre en la
misma proporcin. 2. En los anlisis realizados se aprecia que en los suelos
arcillosos, donde se ha aplicado el aditivo son evidentes los incrementos de la
resistencia (medida como CBR), sin embargo, se ha comprobado que estos
aumentos no se logran siempre en la misma proporcin, aunque la carta de
Plasticidad de Casagrande clasifique los suelos dentro del mismo grupo. Se acude
entonces a la carta de Actividad de Polidori, quien para clasificar los suelos finos,
propone, adems de los lmites de consistencia, la actividad de las arcillas
(Polidori, E. (2003). Se ha encontrado entonces una buena correlacin entre el
incremento de resistencia a CBR y el ndice de Actividad de la Arcilla, lo que
puede explicar las diferencias encontradas en los aumentos de resistencia. 3. Los

10
 resultados obtenidos muestran que los mejores suelos para ser estabilizados con
este aditivo son los que contienen arcilla y el cambio que experimentan pueden
ser previstos a travs del anlisis del ndice de Actividad, lo que pudiera ser una
herramienta para predecir los resultados que se esperan con la estabilizacin.

CONCLUS 1. La estabilizacin qumica con el aditivo Rocamix, ha demostrado ser efectiva

IONES en los suelos con apreciable contenido de arcilla. La clasificacin de estos suelos
mediante la carta de plasticidad de Casagrande no ha sido suficiente para
explicar los incrementos experimentados, siendo ms adecuado considerar la
carta de actividad de Polidori, que propone clasificar los suelos finos, aadiendo
a los lmites de consistencia, la actividad de las arcillas. 2. Se ha comprobado que
se produce un evidente incremento en el ndice de CBR, cuando se aplica el
aditivo, y es posible poder predecir la variacin esperada en la resistencia, ya
que se ha encontrado una buena correlacin entre el incremento de resistencia a
CBR y el ndice de Actividad de la Arcilla. De ah que se recomiende determinar la
actividad de los finos del suelo antes deacometer un trabajo de estabilizacin
qumica con sales cuaternarias de amonio, por la influencia que tendr este
factor en el resultado final de la capacidad soporte del suelo estabilizado.
Actualmente se contina trabajando con cada suelo utilizado, para corroborar
estas experiencias.
TRABAJO No se propone trabajos futuros
S
FUTUROS
BASE DE Redalyc
DATOS
(IEEE,
ACM,
REDALYC,
UNIVERSI
DAD.)
Direccin http://www.redalyc.org/pdf/1939/193930080004.pdf
URL

11
TEMA comportamiento mecnico del suelo utilizando cal
INVESTIGADO
PROBLEMA QUE Se encuentra poca o ninguna referencia al efecto en la
SOLUCIONO LA estabilizacin de suelos no arcillosos con cal, lo que disminuye, de
INVESTIGACIN antemano, una posibilidad de mejorar las propiedades de suelos
para bases de pavimentos aprovechando la capacidad cementante
de la cal. Adems la mayora de las investigaciones efectuadas en
el pas han sido fruto de esfuerzos individuales en diferentes
estamentos acadmicos, sin que se haya dado una unificacin en
los procesos y metas de tales investigaciones; debido a esto, y a
que la informacin se encuentra muy dispersa, no se ha logrado
elaborar una herramienta que incentive la utilizacin masiva de
esta tecnologa en la construccin y/o mejoramiento de nuestra
infraestructura vial (Rodrguez e Hidalgo, 2004).
SOLUCIN Tradicionalmente se ha concluido que los suelos ms adecuados
PROPUESTA para que sean estabilizados con cal son aquellos que son muy
arcillosos; los suelos arenosos son ms adecuados para
estabilizaciones con cemento o productos bituminosos. Sin
embargo, la cal tiene una capacidad cementante bastante
importante que puede mejorar las propiedades de otros tipos de
suelos (Figueroa y Reyes, 2003).
METODOLOGA, En total se ensayaron 576 probetas cilndricas de 9.95 cm de
MTODOS, dimetro y 20.5 cm de altura, elaboradas con una mezcla de un
TCNICAS etc suelo re- sidual finogranular (MH) y otro granular (base granular),
indicar el mezclados en proporciones fino/ gueso de 0%/100%, 10%/90%,
nombre y para 20%/80%, 30%/ 70%, 40%/60% y 50%/50%, en peso seco.
que utilizo en la Se determin la resistencia a la penetracin mediante el ensayo
investigacin CBR, para lo cual se elaboraron dos especmenes por cada
contenido de cal

12
RESULTADOS Emplearon ensayos de compresin simple: se observa que la
resistencia aumenta gradualmente con el tiempo de curado hasta
llegar a un valor mximo a los 60 das, a partir del cual, en la
mayora de los casos, tiende a estabilizarse o inclusive a disminuir.
La resistencia determinada a los 90 das, en general, fue menor
que la obtenida a los 60 das. En el momento no se ve una
explicacin lgica para este compor- tamiento, pero en las etapas
subsecuentes de esta investigacin se har nfasis en este
Ensayo a traccin indirecta: la resistencia a la traccin pre- senta
unas tendencias similares a las de la compresin simple, pues se
observa que la resistencia aumenta gradualmente con el tiempo
de curado hasta llegar a un valor mximo a los 60 das, a partir del
cual, en la mayora de los casos, tiende a estabilizarse o inclusive a
disminuir. La resistencia determinada a los 90 das, en general, fue
menor que la obtenida a los 60 das. Como se dijo en el caso de la
resistencia a la compresin simple, en el momento no se ve una
explicacin lgica para este comporta- miento, pero en las etapas
subsecuentes de este trabajo se har nfasis en este fenmeno
para determinar su causa e, igualmente, se planea la
determinacin de la resistencia de probetas de estos mismos
suelos con un ao de curado.
capacidad de soporte C.B.R: Se aprecia en los grficos que el
esfuerzo para penetrar las muestras es mucho mayor en el suelo
saturado que en el que no lo est, lo cual se debe a que, a pesar de
estar sumergidos durante 3 das, el proceso de curado se lleva a
cabo en la cal, aumentando su resistencia. La resistencia en
algunos casos super la capacidad del equipo utilizado para el
ensayo con penetraciones de apenas 2 o 3 mm.
CONCLUSIONES De acuerdo con los resultados de los ensayos de compresin
simple y de traccin indirecta se aprecia que el contenido ptimo
de cal para estos suelos se encuentra entre el 6% y el 9% en peso.
A pesar del limitado nmero de ensayos realizados hasta el
momento, de los ensayos de C.B.R se puede concluir que la
capacidad de soporte del suelo estabilizado con cal, aumenta
aproximadamente en un 200% respecto al valor determinado
sobre el suelo sin adiciones, an con cortos periodos de curado y
sumergidos.
TRABAJOS hacer un estudio de comportamiento dinmico de estos materiales
FUTUROS
BASE DE DATOS Redalyc
(IEEE, ACM,
REDALYC,
UNIVERSIDAD.)
Direccin URL http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=75040608

13
2.2 BASES TERICO-CIENTIFICAS

2.2.1 Los suelos

2.1.1. Definicin de suelos

Capa superficial de espesor variable que recubre la corteza terrestre,

procedente de la meteorizacin fsica y qumica de la roca preexistente y
sobre la que se asienta la vida.
Es la incorporacin de restos orgnicos (descompuestos) a la roca alterada
por agentes externos, segn (Fernndez Garca, 2014).

2.1.2. Tipos de suelos

Segn el sistema de clasificacin AASHTO, encontramos los siguientes

suelos:

2.1.2.1. Suelos arcillosos (<0.002 mm)

Se denominan suelos pesados o fuertes. Presentan baja permeabilidad al
agua y elevada retencin al agua y de nutrientes

2.1.2.2. Suelos limosos (0.05 mm a 0.002mm)

Se consideran variacin especial ms afn con los suelos arenosos

2.1.2.3. Suelos arenosos (2mm a 0.05 mm)

Son suelos sueltos. Se caracterizan por tener una elevada permeabilidad
al agua y por tanto una escasa retencin al agua y a los nutrientes

2.1.2.4. Suelos gravosos (75mm a 2mm)

Tabla N1.
Fuente: Principios de Ingeniera de Cimentaciones Braja Das
Sistema de Clasificacin Tamao del grano (mm)

Grava 75mm a 2mm

Arena 2mm a 0.05mm
Limo 0.05mm a 0.002mm
AASTHO Arcilla < 0.002mm

14
 2.2.2 Pavimentos

2.2.2.1 Qu son pavimentos?

Mc Mahos, Thurmul y Halsted (1969), citando a Rico y Del Castillo define a un

pavimento como la capa o conjunto de capas de materiales apropiados,
comprendidas entre el nivel superior de las terraceras y la superficie de
rodamiento, cuyas principales funciones son las de proporcionar una superficie de
rodamiento uniforme, de color y textura apropiados, resistente a la accin del
trnsito, a la del intemperismo y otros agentes perjudiciales, as como transmitir
adecuadamente a las terraceras los esfuerzos producidos por las cargas impuestas
por el trnsito.

2.2.2.2 Tipos de Pavimentos

2.2.2.2.1. Pavimentos Flexibles.

Huang (citado por Rengifo Arakaki, 2014)piensa que, este tipo se caracteriza por
estar conformado en la superficie por una capa de material bituminoso o mezcla
asfltica que se apoya sobre capas de material granular, las cuales generalmente
van disminuyendo su calidad conforme se acercan ms a la subrasante. Esto se
debe a que los esfuerzos que se producen por el transito van disminuyendo con la
profundidad y por razones econmicas. La teora que se utiliza para analizar su
comportamiento es la teora de capas de Burmister.

2.2.2.2.2. Pavimentos Rgidos

El elemento estructural primordial en este tipo de pavimento consta de una sola
losa de concreto que se apoya directamente en la subrasante o en una capa de
material granular seleccionado denominada subbase.
Una de las diferencias ms saltantes entre los pavimentos flexibles y rgidos es la
forma en que se distribuye los esfuerzos producidos por el trnsito sobre ellos.
Debido a que el concreto es mucho ms rgido que la mezcla de asfalto, este
distribuye los esfuerzos en una zona mucho ms amplia (Rengifo Arakaki, 2014)

2.2.3 Propiedades a mejorar del suelo en pavimentos

La presente informacin sobre las propiedades a mejorar en los suelos fue sacada
de la tesis de Beltrn Parra y Copado Beltrn (2011):

2.2.3.1 Resistencia

La compactacion es de hecho una forma de estabilizacion mecnica a la que se

recurre para incrementar la resistencia de los suelos , como uno de sus objetivos
mas comunes.
Algunos de las formas de estabilizacion mas usadas para elevar la resistencia son
las siguientes:

15
 La Compactacin

Segn Beltrn Parra & Copado Beltrn (2011), la compactacin es el

procedimiento de aplicar energa al suelo suelto para eliminar espacios vacos,
aumentando as su densidad y en consecuencia, su capacidad de soporte y
estabilidad entre otras propiedades.
Su objetivo es el mejoramiento de las propiedades de ingeniera de suelo

2.2.3.2 Control del volumen

La expresin se refiere por lo general a los problemas relacionados con los suelos
expansivos por cambio de humedad, relacionado con vacaciones estacionales o con
la actividad del ingeniero.
Se trata de transformar la masa de arcilla expansiva bien sea en una masa rgida o
en una granulada, con sus partculas unidas por lazos suficientemente fuertes
como para resistir las presiones internas de expansin.

2.2.3.3 Durabilidad

Suelen involucrarse en este concepto aquellos factores que se refieren a la

resistencia al intemperismo, a la erosin a la abrasin del trfico; de esta manera,
los problemas de durabilidad en las vas terrestres suelen estn muy asociados a
suelos situados relativamente cerca de la superficie de rodamiento. En rigor, estos
problemas pueden afectar tanto a los suelos naturales como a los estabilizados, si
bien en estos ltimos los peores comportamientos suelen ser consecuencia de
diseos inadecuados, tales como una mala eleccin del agente estabilizador o un
serio error en su uso, tal como podra ser el caso cuando se ignora la bien conocida
susceptibilidad de los suelos arcilloso estabilizados con casi a la presencia de
sulfatos.

2.2.3.4 Permeabilidad

No suele ser muy difcil modificar substancialmente a la permeabilidad de

formaciones de suelo por mtodos tales como la compactacin, la inyeccin, etc. En
materiales arcillosos, el uso de floculantes puede reducir la permeabilidad tambin
significativamente: el uso de floculantes aumenta correspondientemente el valor
de la permeabilidad. En la actualidad se va disponiendo de algunas substancias que
introducidas en el suelo en forma de emulsin pueden reducir mucho su
permeabilidad, si bien el uso de estas substancias ha de ser cuidadosamente
analizado, pues no es raro que ejerzan efectos desfavorables en la resistencia al
esfuerzo cortante de los Suelos.

16
2.2.4 . Procedimientos para el Reforzamiento y estabilizacin de Suelos
en Pavimentos.

2.2.4.1 Tipos y mtodos de Reforzamiento de Suelos en pavimentos

2.2.4.1.1 Suelos arcillosos

Estn formados fundamentalmente por arcilla. La arcilla est constituida

fundamentalmente por silicato de aluminio hidratado. Es un tipo de suelo
que, cuando est hmedo o mojad, resulta pegajoso, pero, cuando est seco es
muy fino y suave dado que la arcilla est formada por partculas diminutas de
menos de 0.005 mm de dimetro. Desde un punto de vista la textura, tiene
consistencia plstica y puede ser modelado. Son suelos que para la
agricultura, se conoce como suelos hmedos y pesados. Son muy
impermeables dado que no dejan pasar el agua o el aire, todo ello propicia
que sean suelos donde el agua se estanque con facilidad por lo que en este
tipo se necesita realizar un sistema de drenajes adecuado porque, despus de
las lluvias el agua queda retenida en la superficie.

2.2.4.1.1.1 Ceniza de Carbn

Nardi, citado por (Prez Collantes, 2012) relata en su libro que el primer
registro de uso de la ceniza volante en pavimentacin se produjo en 1983, en
los Estados, cuando el Distrito Sanitario de Chicago utiliz de 20 a 50% de
cenizas volantes como un sustituto del cemento de pavimento en un tramo de
media milla de una carretera local. El autor describe una construccin de
pistas de aterrizaje en el aeropuerto de Newark, tambin en los Estados
Unidos, donde se utiliz 730,000 toneladas de cenizas, juntamente con el uso
de arena de mar dragada que utiliza en terrapln.
Desde 1960 el uso de cenizas de carbn como aglutinantes estabilizado en
bases, sub-bases y refuerzos de sub-base de pavimentos se difundi mucho, y
en pases como Inglaterra, Francia, Suecia, Rusia, entre otros, el uso de las
cenizas en la pavimentacin es parte de las alternativas convencionales
(Rohde, Zwonok, Chies, & Silva, 2006).

Las cenizas volantes son procedentes de la combustin en las centrales

termoelctricas. Son granos finos compuestos bsicamente por silicatos,
aluminios, cal libre y algunos xidos que permiten una reaccin puzolnica
con el suelo arcilloso que al igual que otras sustancias reduce el ndice de
expansin y al ser introducidos en el pavimento, pueden incrementar la
capacidad de soporte de la subrasante y con ello mejorar las estructuras
viales en carreteras.

Segn Prez Collantes (2012), para hacer uso de las cenizas volantes en obras
de infraestructura vial se han llevado a cabo estudios en donde se concluyen

17
 que la introduccin de sta materia en pavimentos contribuye a la
estabilizacin, determinando tres mecanismos tiles como resultado.
El primero es que la resistencia del suelo, aumenta como resultado de la
cementacin producida a partir de la hidratacin del aluminato triclcico
presentes en las cenizas volantes. Otro mecanismo es que la cal libre (CaO) en
las cenizas volantes reacciona con los minerales de arcilla, causando
absorcin de la capa de absorcin y la reduccin en la plasticidad. Finalmente
la cal libre que no hace reaccionar con los minerales de arcilla se encuentra
disponible para el proceso de cementacin adicional a travs de la reaccin
puzolnica con los compuestos de slice y almina.

2.2.4.1.1.2 Estabilizacin de suelo utilizando cal

Segn el folleto de Calcinor SF desde siempre se ha usado la cal como aglomerante

en la construccin. La obra ms antigua que se conoce tiene an un espesor de 25
cm y data de nada menos que 5.600 aos A.C. y se encuentra en Lapenski
Yugoslavia.
Tambin se us la cal como elemento de unin y sellante de bloques en la pirmide
de Kheops. Cada bloque pesa ms de 3 toneladas y son unidos por juntas de
espesor inferior a medio milmetro. Juntos todos los bloques forman una pirmide
de 2.600.0000 m3 y 146 metros de altura, no superada esta, durante los siguientes
400 aos hasta la construccin de algunas catedrales.
Centrndonos en el tratamiento de suelos, recordemos la famosa Va Apia de la
poca de la civilizacin romana y que an est en servicio y que se construy
mezclando el suelo existente con cal. Muy cerca de nosotros tambin tenemos
ejemplos de estabilizacin que en Espaa comenzaron a realizarse a partir de los
aos 70.
Hoy el uso de la cal para mejorar y/o estabilizar suelos arcillosos plsticos est
evolucionando rpidamente. Al mejorar la calidad de la cal y la maquinaria
disponible, esta tcnica es un xito y se emplea cada vez ms. En los grandes
proyectos de obras como autopistas, aeropuertos, ferrocarriles y en los pequeos
como aparcamientos, plataformas de zonas industriales, pistas forestales y
carreteras locales, la cal ofrece ventajas econmicas y medioambientales (la cal es
un producto natural) que son muy apreciadas por los constructores. El incremento
de los precios de traslado a vertedero de los suelos arcillosos y los altos costes de
los prstamos, aumentan el inters por esta tcnica tan sencilla de ejecutar.

Cuando un proyecto necesita utilizar suelos arcillosos, la mejora o estabilizacin

con cal es la solucin ms apropiada. En realidad, los suelos finos que contienen
arcillas, no ofrecen buenas propiedades geotcnicas, son expansivos y plsticos
(hinchamiento y retraccin). Construir una carretera, aeropuerto o una plataforma
en general sobre este tipo de suelos que no son estables, es siempre difcil por no
decir imposible. Estos suelos tratados con cal, se estabilizan y se pueden usar para

18
construir terraplenes, bases y sub-bases de carreteras, capas de forma en vas
frreas y superficies en general, evitando as la retirada y transporte a vertedero y
la compra y transporte de materiales de prstamo.

La cal est compuesta por Oxido de carbono y/o hidrxido, y oxido de calcio y
magnesio y/o hidrxido de calcio y magnesio, producidos por la descomposicin
trmica (calcinacin) del carbonato de calcio natural (por ejemplo: caliza, creta,
conchas) o del carbonato de calcio y magnesio natural (por ejemplo: caliza
dolomtrica, dolomita) (UNE-EN-459-1, 2011).

geotextiles para estabilizacin de suelos

Segn TEX DELTA (2017):
Cuando se construyen terraplenes sobre suelos blandos, stos pueden transmitir una
presin de contacto generando esfuerzos cortantes que pueden llegar a superar la
resistencia al corte del suelo causando una falla en la base del terrapln. Un adecuado
diseo de capas de geotextil colocadas en la base del terrapln permite desarrollar un
refuerzo a la traccin de tal manera que el factor de seguridad ante la falla del terrapln
aumente hasta un valor confiable.
En construcciones ferroviarias, carreteras y urbanismo, es frecuente encontrarse con
suelos inestables y de baja capacidad de carga, sobre los que asentar el futuro vial,
terrapln, aparcamiento, etc La utilizacin de los geotextiles no tejidos es vlida y
recomendable en la construccin de terraplenes, carreteras, caminos no pavimentados,
pistas mineras, aeropuertos, zonas de aparcamiento, bajo balasto en construcciones
ferroviarias y dems obras proyectadas sobre suelos de limitada resistencia a cortante.
La instalacin de geotextiles para estabilizacion de suelos entre dos estructuras de suelo
de diferentes propiedades, permite una mejor distribucin de las cargas, aumentando la
capacidad portante del terreno y mejorando su calidad.
La colocacin de nuestro geotextil no tejido de polipropileno de 500 gr/m2 GEOFORCE
SCS, se realizara entre el suelo con baja capacidad portante y el terraplen. Sus buenas
caractersticas de resistencia a la traccin longitudinal y transversal as como su alta

19
resistencia al punzonamiento, mejorarn la capacidad portante del suelo y aportarn una
estabilidad y refuerzo al sistema constructivo.
Sobre el terraplen se recomienda colocar un geotextil como filtro y separacin para evitar
la migracin de finos de las capas de terreno cercanas que podran provocar la
colmatacin de los espacios entre las rocas. Este espacio es necesario mantenerlo libre
para permitir el correcto drenaje de las capas inferiores del terraplen.
Los geotextiles actan como elemento separador, evitando la dispersin del rido
seleccionado, zahorras o balasto y la mezcla o contaminacin con las capas de terreno del
subsuelo, tanto en obras ferroviarias como en construccin de carreteras.
Las ventajas obtenidas tras la utilizan del geotextil en este tipo de situaciones es:
Resistencia a probables daos mecnicos ocasionados durante su puesta en
obra y posterior compactacin.
Prolonga la vida til de la construccin proyectada.
Aportan resistencia a traccin y aumentan la resistencia a cortante del suelo.
Aumenta la capacidad de carga y la estabilidad del suelo.
Elemento separador que evita la contaminacin de la capa de zahorras.
Filtra y retiene partculas finas, al mismo tiempo que permite la libre
circulacin de agua.
Disminuye la formacin de baches o irregularidades en superficie.

Figura1: Aplicacin de geotextil en carreteras.

2.1.4 Estudios de las caractersticas de materiales para el reforzamiento

y estabilizacin de los diferentes tipos de suelos

2.1.4.1 Cal viva

La cal
2.1.4.2 Cemento portland
2.1.4.3 Arena
2.1.4.4 Afirmado
2.1.4.5 Piedra over

20
 2.1.4.6 Otros

2.2 DEFINICIN DE TMINOS BSICOS

1.3.1. ESTABILIZACION DE SUELOS:

La estabilizacin de suelos es el aumento de su capacidad de soporte y una

disminucin de su sensibilidad frente al agua y otras condiciones medio
ambientales desfavorables, as como en muchos casos un incremento de su
resistencia mecnica (Maccaferri).

La estabilizacin de suelos requiere unos estudios previos ms detallados de las

caractersticas principales y homogeneidad de los suelos a tratar, as como de
ensayos de laboratorio para su dosificacin.

1.3.2. REFORZAMIENTO DE SUELOS:

El reforzamiento de los suelos est basado en la colocacin de elementos

resistentes situados en el interior del suelo formando una estructura que le
proporciona la estabilidad necesaria (Giordani & Leone, Diego)

1.3.3. PAVIMENTOS:

Estructura de las vas de comunicacin terrestre, formada por una o ms capas de

materiales elaborados o no, colocados sobre el terreno acondicionado, que tiene
como funcin el permitir el trnsito de vehculos:

Con seguridad.
Con comodidad
Con el costo ptimo de operacin
Superficie uniforme.
Superficie impermeable.
Color y textura adecuados.
Resistencia a la repeticin de cargas.
Resistencia a la accin del medio ambiente.
Que no trasmita a las capas inferiores esfuerzo
Mayores a su resistencia.
Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse con diferentes
materiales, como piedras o maderas. El trmino, sin embargo, suele asociarse en
algunos pases al asfalto, el material utilizado para construir calles, rutas y otras
vas de comunicacin.

Las denominadas mezclas asflticas y el hormign son los materiales ms

habituales para crear el pavimento urbano, ya que tienen un buen rendimiento de

21
soporte y permiten el paso constante de vehculos sin sufrir grandes daos.
(Giordani & Leone, Diego).

1.3.4. DEFINICIN DE REFORZAMIENTO Y ESTABILIZACIN DE SUELOS

El concepto de mejorar las caractersticas del suelo a travs de la insercin de

elementos resistentes a la traccin, no es reciente, por lo contrario, este fenmeno
se daba antes de Cristo, cuando eran utilizados materiales vegetales para dar
mayor resistencia a los ladrillos de arcilla (Maccaferri).

3. HIPTESIS Y VARIABLES:

3.1 FORMULACIN DE LA HIPTESIS

De acuerdo al tipo de investigacin que estamos realizando, no presenta hiptesis.

3.2 VARIABLES - OPERACIONALIZACIN

VARIABLE INDICADOR
Ensayos de
Laboratorio

Maquinaria
Tcnicas Procedimiento
Limosos
Arcillosos
Tipos de suelos Arenosos
Reforzamiento de suelos

Mtodos
Tcnicas Maquinarias
Equipos
Limosos
Arcillosos
Tipos de suelo Arenosos
Estabilizacin de suelos

22
 Mtodos

3.3. OBJETIVOS:

3.1. OBJETIVO GENERAL:

Conocer los diferentes tipos de procedimientos para el Reforzamiento y

estabilizacin de Suelos en Pavimentos.

3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Conocer los diferentes tipos de procedimientos para el Reforzamiento de

Suelos

Conocer los diferentes tipos de procedimientos para la estabilizacin de

Suelo

Proponer alternativas viables para la estabilizacin de suelos en la regin.

23
4. DISEO METODOLGICO:

4.1 TIPO DE ESTUDIO Y DISEO DE CONTRASTAClN DE HIPTESIS.

4.2 POBLACIN, MUESTRA DE ESTUDIO y MUESTREO

4.3 MTODOS, TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS

4.4 PLAN DE PROCESAMIENTO PARA ANLISIS DE DATOS

5. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Referencias
Beltrn Parra, M., & Copado Beltrn, J. (2011). Estabilizacin de un suelo arcilloso con cal
hidratada, para ser utilizada como capa subrasante de pavimento en la colonia San
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Calcinor. (SF). Mejora y Estabilizacin de Suelos con Cal. Folleto, Mxico.

Fernndez Garca, P. (16 de Junio de 2014). Geomorfologa : Los Suelos. Madrid.

Fernndez, C., & Salazar, W. (2015). Pavimentos estructurales biotecnolgicos de larga vida,
empleando el aditivo ecolgico PERMAZYME 11X en vas afirmadas y su aplicacin en
la pista de prueba del Instituto de Biotecnologa Molecular y Reproductiva Animal
IBMRA-UPAO. Pregrado, Trujillo.

Giordani, C., & Leone, Diego. (s.f.). Pavimentos. Obtenido de frro.utn:

https://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/catedras/civil/1_anio/civil1/files/IC%20I-
Pavimentos.pdf

Gonzlez, M. (2017). Organizacion de las Naciones Unidas para la Alimentacion y la

Agricultura. Obtenido de http://www.fao.org/americas/perspectivas/suelo-agua/es/

Huang, Y. (2004). Pavement Analysis and desing (Vol. 2). New Jersey: Pearson Prentice Hall.

Maccaferri. (s.f.). Reforzamiento y estabilizacion de Suelos. 24.

Mateos de Vicente, M. (2013). Estabilizacin de Tierras para pavimentos, cimientos, laderas y

casas de adobe. Madrid (Espaa): Bellisco.

24
Mc Mahos, T., Thurmul, F., & Halsted, J. (1969). Quality Assurance in Highway Construction.
Part 1: Introduction and Concepts (Vol. 35). Public Roads Ad.

Prez Collantes, R. D. (2012). Estabilizacin de suelos arcillosos con cenizas de carbn para su
uso como subrasante mejorada y/o sub base de pavimentos. Tesis Maestra, Lima.

Reglamento Nacional de Edificaciones. (2016). Norma Tecnica E.050 suelos y cimentacion.

Lima, Per.

Rengifo Arakaki, K. (2014). Diseo de los Pavimentos de la Nueva Carretera Panamericana

Norte en el tramo de Huacho a Pativilca (KM 188 A 189). Tesis, Pontifica Universidad
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Rico, A., & Del Castillo, H. (1977). La Ingenieria de Suelos en las Vias Terrestres, Carreteras,
Ferrocarriles y Aeropistas (Vol. 2). Mexico: Limusa.

RNE. (2016). REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES (Dcima primera edicin ed.). Per:
MEGABYTE s.a.c.

Rohde, G., Zwonok, O., Chies, F., & Silva, N. (2006). Cinzas de Carvo fssil no Brasil Aspectos
Tcnicos e ambentais. CIENTEC, 1.

UNE-EN-459-1, N. E. (2011). Cales para la construccin. AENOR.

Vertiz, H. (2015). Estabilizacin de Suelos con ceniza de cascarilla de arroz para su uso como
subrasante en el departamento de Lambayeque. Pregrado, Chiclayo.

25
III. ACTIVIDADES Y PREVISIN DE RECURSOS

1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

2. PRESUPUESTO

3. FINANCIAMIENTO

ANEXOS

RBOL DEL PROBLEMAS, contenido de instrumentos de recoleccin de datos etc.

26
27