INSTITUTO

TECNOLOGICO
SUPERIOR DE
RIO VERDE

Mantenimiento
Automotriz TALLER DE
Basico. INVESTIGACIN I

CATEDRATICO: JOS EDUARDO HERNANDEZ

MOLINAR
Kelvin Gustavo Avalos Flores.
14227100.
RIOVERDE, S.L.P. a JUNIO DE 2017
 Mantenimiento Automotriz Basico.

Contenido
Mantenimiento del Automovil . .................................................................................................... 3
Introduccion .................................................................................................................................. 3
Antecedentes ................................................................................................................................ 4
El Motor: ................................................................................................................................... 5
Cabina del Automvil: ............................................................................................................... 8
Chasis y otras partes: ................................................................................................................. 9
TIPOS DE MANTENIMIENTO ........................................................................................................ 10
OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................................... 11
OBJETIVOS................................................................................................................................... 11
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................................... 13
TIPO DE INVESTIGACIN ............................................................................................................. 14
JUSTIFICACIN ............................................................................................................................ 15
IMPACTOS ................................................................................................................................... 15
ECONOMICO................................................................................................................................ 15
AMBIENTAL ............................................................................................................................. 15
SOCIAL ..................................................................................................................................... 15
TECNOLOGICO ......................................................................................................................... 15
MARCO TEORICO ......................................................................................................................... 16
DESAROLLO ................................................................................................................................. 16
Tiempo de actividades Cronologicas ....................................................................................... 24
FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: ENCUESTA ................................................................................... 26
RESULTADOS ........................................................................................................................... 27
FACTIBILIDAD DEL PROBLEMA .................................................................................................... 30
CONCLUSION ............................................................................................................................... 30
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................. 31

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Mantenimiento del Automovil .

Introduccion
El mantenimiento es una actividad propia de la Ingeniera es as que surge
esta investigacion con el propsito de dar a conocer un plan de mantenimiento que
posee todo el soporte documental necesario para llevar acabo este proceso y asi
poder apoyar a las personas que no tienen mucha experiencia sobre como hacer
el mantenimiento de un auto, puede que halla algn tip que no est incluido,
teniendo en cuenta que no todos los autos requieren o pueden hacrsele las
mismas cosas sin embargo se va buscar satisfacer las dudas de quien lo consulte.

El Cuidado de los automviles es muy importante para obtener un buen

desempeo y desarrollo del mismo y a su vez una larga vida de uso. El tiempo de
vida promedio de un automvil estndar es de 10 aos, luego de este tiempo
comienza a presentar fallas graves que los obligaran a dejarlo de lado en otros
casos a realizar reparaciones costosas.

Los siguientes consejos son primordiales para poder mantener su buen estado y
poder extender su tiempo de vida til. Las estadsticas no mienten, siete de cada
diez conductores hacen mantenimiento de un auto cuando ste empieza a fallar.
Si te sientes relacionado sigue leyendo, porque se va a explicar la importancia de
realizar a tiempo los servicios de tu vehculo.

El confort y seguridad son esenciales cada vez que se use un vehculo, por tal
motivo se le tiene que hacer mantenimiento por kilometraje, es la nica manera de
prolongar su vida til, manteniendo su desempeo al mximo nivel. Es importante
tomar en que cuenta que existe un mantenimiento preventivo automotriz, en el que
se recomienda peridicamente revisar las luces, as como la luz de encendido del
motor, y la presin correcta de las llantas, entre otros. Es por eso que este manual
ofrece todo lo que se necesita para garantizar su rendimiento.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Antecedentes
Cul es el mantenimiento de un auto por kilometraje?

Desde que el auto sale de la agencia comienzan a contarse los kilmetros

recorridos, por eso a los autos nuevos tambin se les llama Cero kilmetros, el
contador est en cero. Una vez que empieza a manejarlo y el contador se inicia
debe prestar atencin, pues el mantenimiento se realizar una vez que haya
cumplido los primeros mil kilmetros.

A los 1.000 kilmetros se debe inspeccionar el nivel de refrigerante del motor y el

filtro de aceite, la liga frenos, el lquido del eje transversal automtico,la presin de
inflado y la condicin de las llantas, as como su alineacin y balanceo.

Cada 10.000 kilmetros se debe revisar el nivel del agua, el aceite, la liga de los
frenos, las luces, y llantas, cambiar el filtro del aire.

Cada 20.000 kilmetro se debe cambiar el aceite y su filtro, revisar los frenos y
cambiar los filtros de aire y habitculo.

Cada 40.000 kilmetros se va sustituir la liga de los frenos, revisar los discos,
amortiguadores, cambiar las bujas.

A partir de 80.000 kilmetros hay que revisar el escape, la correa de distribucin y

sus accesorios, as como comprobar la carga de la batera, verificar la carga de
gas del aire acondicionado.

Es importante recordar dentro del mantenimiento de un auto por kilometraje:

A los dos aos cambiar la liga de los frenos.

A los 60.000 kilmetros cambiar los amortiguadores.

A los 40.000 kilmetros deben rotarse las llantas.

A los 60.000 kilmetros cambiarse las pastillas de los frenos.

A los 120.000 kilmetros debe cambiarse la correa de distribucin, y la de

accesorios.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

El Motor:
Es el corazn del automvil siendo as la parte mas importante de este y a la que
mayor importancia se va a prestar.

La revisin de las bujas es importante para el desempeo del automvil, revisar

que la lengeta de la parte roscante no este demasiado pegada y a su vez
demasiado alejada de la aguja central, asimismo observar que no se encuentre de
color negro quemado, siendo este, un indicio de que la buja esta quemada,
funcionando mal que la mezcla en el cilindro no es la adecuada.

Es importante mencionar que existen piezas del motor del automvil

fundamentales que sin ellas simplemente no funcionaria. Algunas de ellas son muy
fciles de reemplazar sin necesidad de mucho conocimiento mecnico. Es el caso
de las bujas, el elemento principal en el afinamiento.

Estn compuestas por:

- Un electrodo metlico por el cual circula la corriente que produce la combustin

aislada con porcelana.

- Una parte metlica que funciona como electrodo de masa.

- El cuerpo de metal que sostiene todos estos elementos y se atornilla al motor.

Las bujas que no estn en buenas condiciones se conocen por el mal

funcionamiento del vehculo:

dificultad para encender el coche

baja potencia

consumo excesivo

Si el vehculo anda a tiritones as como si pareciera que se esta acabando el

combustible es altamente probable que estn gastados los cables de las bujas,
estos son fciles de cambiar.

La revisin de los cables de alta tensin es importante, teniendo cuidado de que

no se encuentren pelado, rasgados, o que no colisionen con la fajas de
accesorios.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Es importante revisar 2 o 3 veces a la semana (si es posibles antes de salir de

casa cada da) el aceite, el control de este es importante para el desempeo de
motor ya que as como lubricante tambin cumple funcin de refrigerante de las
piezas internas del motor. El nivel de aceite se revisa por medio de una aguja
situada a un lado del mono block, debiendo observar que el nivel de aceite no
sobrepase la marca de mx. (mximo) ni se encuentre por debajo del la marca del
min. (Mnimo). Que el olor de este no sea a quemado, utilizar la yema de los
dedos y verificar que tenga viscosidad. Debe revisarse con mayor frecuencia
cuando se trata de motores Diesel ya que estos alcanzan temperaturas mayores
que motores gasolineros lo cual hace que el aceite pierda viscosidad mas
rapidamente.

Es muy importante realizar la revisin de las fajas de accesorios, las cuales

trabajan principalmente con el alternador y el sistema hidrulico bomba
hidrulica del volante ya que la poca tensin de estas afecta el manejo del
automvil, si la faja de accesorio del Alternador esta floja, no realizara el trabajo de
carga de batera y alimentacin de energa del automvil en el desempeo
determinado por el fabricante, as como tambin demasiada tensin en estas fajas
puede provocar su ruptura, en el caso de la faja de accesorio de la bomba
hidrulica si este un poco tensa va a crear un sonido molesto al usar el volante y
minimizara el desempeo del volante al momento de realizar giros.

Es indispensable revisar constantemente el liquido de los frenos, al igual que en el

aceite verificar en el medidor del deposito no sobrepase el mximo ni este por
debajo del mnimo permitido.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

De la misma forma que el liquido de frenos, hay que revisar el deposito de la

direccion hidraulica, fluido indispensable en vehculos de timn hidrulico, ya que
de este depende el funcionamiento de la bomba hidrulica y el sistema de
direccin.

Se debe realizar el cambio de Filtro de Aceite en cada cambio de aceite 7500km

recorridos si el aceite que usa es Mineral 10000km recorridos si el aceite que
usa es sinttico, ya que el filtro recoge impurezas y pequeos fragmentos de
metales del motor producidos por el desgaste de los mismos. Es importante la
revisin constante en motores petroleros o diesel ya que estos alcanzan
temperaturas mas altas que motores gasolineros y provocan mayor desgaste en
las piezas dejando circular mayor cantidad de fragmentos de metal que el filtro
debe absorver.

As como el filtro de aceite, el filtro de aire tambin debe ser revisado y limpiado
con aire a alta presin, este deber ser cambiando cada 15000 20000 km
recorridos segn el ambiente donde circule el automvil. En Motores Petroleros o
Diesel es muy importante mantener limpios los filtros de aire ya que el 70% de la
eficacia de este motor depende del filtro de aire y el sistema de admisin.

Se debe revisar tambin el filtro de gasolina, es este caso este filtro es cambiado
segn las especificaciones del fabricante del mismo.

En la mayora de los automviles modernos se encuentra una caja de fusibles

para ciertas partes del motor, es importante revisar que estos no estn rotos,
quemados defectuosos.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Los deben revisar cada da y si es posible cada vez que se pone en

funcionamiento el automvil, tambien el radiador verificando que el nivel de agua
sea el optimo para el funcionamiento del sistema de refrigeracin, ya que de
utilizar el vehiculo sin refrigerante suficiente puede causar sobrecalentamiento e
incluso causar la fundicin de partes internas del motor.

Cabina del Automvil:

En la cabina del automvil son menores las cosas con las que tenemos que tener
cuidados pero si muy importantes. El tablero de control debe funcionar
ptimamente, ya que con este veremos el funcionamiento del auto en todos sus
aspectos, nivel de aceite, temperatura de aceite, refrigerante, nivel de combustible,
RPM (revoluciones por minutos) cantidad de giros del cigeal del motor,
velocmetro, indicadores de luces altas, bajas, direccionales, carga de batera; en
algunos automviles modernos los tableros de control traen diversos accesorios
de control como el sistema de ABS, entre otros.

El cinturn de seguridad siempre debe ser revisado, que no se atasque ni se

suelte solo, ya que de este depende la seguridad del conductor y dems pasajeros
del auto.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Es importante que los espejos (laterales y retrovisor) este en perfecto estado para
una excelente visin panormica trasera de la pista o carretera por donde
conduzca.

Seguros de puertas siempre deben estar en buen estado y accesibles al usuario

para facilidad de acceso o salida del automvil.

Chasis y otras partes:

El Chasis del automvil nunca debe presentar fracturas ni fisuras o rajaduras ya

que seria peligroso al conducir.

Los Frenos pueden presentar desgaste cuando al conducir y llegar a una parada,
mientras frenamos escuchamos un chillido, esto quiere decir que los frenos deben
ser cambiados en el menor tiempo posible.

Los Amortiguadores deben cuidarse evitando los caminos maltratados, pasar

muelles de lado, o agregar demasiado peso al automvil mas haya de lo permitido.

Revisar continuamente la presin de aire en los neumticos es importante para

prevenir el desgaste de las mismas, la cantidad de aire y presin de aire en los
neumticos depende de las especificaciones de las mismas nunca se debe
exceder o mantener bajo el limite que permite el fabricante, ya que esto produce
deformaciones o desgaste prematuro de ellos, ocasionando tambin un manejo
inestable del automvil.

Este nmero de tips puede ser util para el mantenimiento diario del auto, y tambin
en algunos casos previo a salir a la ruta o trayectos en los que necesitamos saber
si estamos seguros en el auto.

Pero en empresa o donde la flotilla alcanza mas de 8 unidades es recomendable

tener programas de soporte, donde se les puede ayudar con fechas exactas y asi
como programar los proximos mantenimientos. Asimismo el llevar bitacoras de
recorrido semanal para observar el rendimiento de combustible, uso de
neumaticos y detectar anomalias en nuestra unidad.

Este manual no es solo para empresas si no que tambien para la poblacion en

general a la cual se le recomienda el llevar a cabo estos registros, preferible inverti
unos minutos del dia tener anotaciones y seguientos del vehiculo, a llegar a
mantenimientos correctivos costosos. Es mejor prevenir a pagar reparaciones
totales, tambien otro factor es el humano.

Ya que si tenemos un modo de conduccion brusca hace que se hagan mas

pequeos los intervalos de mantenimiento y el desgaste es mas rapido al de una
conduccion normal.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

TIPOS DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento se puede definir como un conjunto de normas y tcnicas

establecidas para la conservacin de la maquinaria e instalaciones de una planta
industrial, para que proporcione mejor rendimiento en el mayor tiempo posible.
Correctivo

Comprende el mantenimiento que se realiza con el fin de corregir los defectos ha

presentado un equipo o maquinaria. Se clasifica en:
No planificado. Es el mantenimiento de emergencia. Debe efectuarse con urgencia
ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible o por una
condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de
contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).
Planificado. Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que
cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin se disponga del personal,
repuesto y documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente
Predictivo

Este mantenimiento est basado en la inspeccin para determinar el estado y

operatividad de los equipos, mediante el conocimiento de valores de variables que
ayudan a descubrir el estado de operatividad; esto se realiza en intervalos
regulares para prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas.
Para este mantenimiento es necesario identificar las variables fsicas
(temperatura, presin, vibracin, etc.). Estas variaciones son un indicio de cuando
se puede causar un dao al equipo. Es el mantenimiento ms tcnico y avanzado
que requiere de conocimientos analticos y tcnicos y necesita de equipos
sofisticados.
Preventivo

Es el mantenimiento que se realiza con el fin de prevenir la ocurrencia de fallas, y

mantener en un nivel determinado a los equipos, se conoce como mantenimiento
preventivo directo o peridico, por cuanto sus actividades estn controladas por el
tiempo; se basa en la confiabilidad de los equipos.Este tipo de mantenimiento
tiene metodologas y procedimientos que pueden ser aplicados a otras reas. Por
ejemplo en la gestin de proyectos siempre es mejor predecir un error, estar
preparado para eso antes que gastar ms dinero en contingencias en el futuro.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

OBJETIVO GENERAL

El objetivo principal de una afinacin del motores es recuperar y/o mantener el

servicio y la eficiencia original del vehculo. Esto se alcanza mediante el
sustitucin de partes que por su uso normal se desgastan o pierden su efectividad
en su funcionamiento y mediante una limpieza detallada de algunos componentes
del motor. En este tipo de mantenimiento utilizaremos el de clase preventivo.

OBJETIVOS
Los objetivos de los planes de mantenimiento vehicular preventivo (MVP)
deben ir orientados a garantizar un funcionamiento ptimo de su flotilla vehicular el
mayor tiempo posible en carretera.

Es importante destacar, que los MVP, tienden a incrementar los costos operativos
durante los primeros 12 a 15 meses, sin embargo, al pasar este perodo, con los
vehculos ms afinados, los costos se reducirn y a mediano-largo plazo ver
excelentes resultados.

Hay que recordar que los Objetivos de todo Plan de MVP son:

- Mantener el mayor tiempo posible en carretera a cada uno de sus

vehculos = Productividad constante.
- Reducir riesgos de fallos mecnicos inesperados = Evitar costosos
- accidentes.

Por lo tanto, la formulacin de los objetivos del plan de MVP deben abarcar las
siguientes reas:

- Afinamiento del motor.

- Cambio de aceite y dems lquidos del motor.
- Deteccin de fugas.
- Revisin de neumticos.

Para establecer un presupuesto se debe analizar la informacin recopilada sobre

cada uno de los vehculos de la flotilla:

- Compras de repuestos.
- Frecuencia de cambio de aceite.
- Visitas al mecnico.
- Averas seras.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Analizar y buscar correlacin entre cada aspecto y el conductor especfico, as

plantear mejores pronsticos a futuro.

Tipo de informacin que debe almacenar:

- Fechas de revisin y los puntos a tratar. (Nuevamente: existe relacin entre

conductor especfico y problemas detectados?).

- Costos de las visitas al mecnico. (El presupuesto ha sido suficiente?).

Es importante que la informacin almacenada permita a futuro tomar mejores

decisiones basadas en el conocimiento generado.

Es comn que los conductores no indiquen que algo falla hasta que sea
demasiado tarde, por eso es preciso fomentar la confianza en todo el proceso.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La idea surgio por la necesidad de ahorrar en este tiempo de escases economica,
y donde la mayoria de las personas poseen un auto, camioneta o moto por
necesidad de movilidad diaria. Y lo que resulta del uso diario de este, como son
desgatamiento del vehiculo por uso normal, tanto como puede ser excesivo o por
los malos habitos de manejo que adquirimos por la falta de educacion vial que
existe.

Esto genera que cada cierto tiempo por lapsos de 6 meses o menos, o 5,000 km
recorridos sea necesario hacer el servicio preventivo de la unidad. Esto genera un
gasto como de autoparte asi como de mano de obra. En algunas ocasiones siendo
la antes mencionada mas cara que las misma autopartes.

Algunos vehiculos anteriores al 2009 uno mismo puede hacer ese mantenimiento
teniendo en cuenta conocimientos basicos de mecanica y contando con las
herramientas necesarias para efectuarlo.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

TIPO DE INVESTIGACIN
Como se puede observar es 100% cualitativa, se resaltan las caractersticas de
operacion mecanica con los que se va a trabajar en el experimento, se utilizara la
recoleccin de datos para analizaros y as poder saber si el impacto que generara
en la sociedad ser positivo para el producto y as saber si es viable o est bien
dirigido a un pblico en especifico, se pueden tomar muestreos de varios niveles
de edad y as saber qu tipo de pblico estara ms interesado en su practica.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

JUSTIFICACIN
El presente manual tenga como fin informar respecto a los pasos de un
mantenimiento preventivo vehicular, tomando en cuenta sus caracteristicas,
funciones, requerimientos, normas de seguridad fisicas, tanto ambientales.

IMPACTOS

ECONOMICO
Se buscara que en lo econmico nos favorezca a nosotros, obviamente si se
efectua el mantenimiento y adquirimos la habilidad asi como ahorrar en el
mantenimiento que nos sea redituable mas tarde en forma de oficio, se buscaria
de aqui que se tomara como una invitacion a documentarse sobre el oficio de
mecanico automotriz.

AMBIENTAL
El impacto sera positivo, debido a que el que efectua el mantenimiento puede
constatar la basura y desechos que se forman por el mantenimiento, adems de
hacer conciencia de como desechar el aceite de forma correcta y evitar su quema
en medio ambiente.

SOCIAL
En cuestin de la sociedad, tambin se busca que sea beneficio, ya que a la larga
aprender a hacer estos mantenimientos son redituables a quienes los efectuan, se
podrian generar funetes de autoempleo, la cual es muy necesaria en la region
media.

TECNOLOGICO
Tal vez en este apartado el impacto sera el mnimo, debido a que las tcnicas
utilizadas al principio sern prcticamente las mismas que se han efectuado desde
hace mucho tiempo atras, para buscar la innovacin en el proceso primero
tendramos que ver ser especialistas en el ramo automotriz y tener mas
antecedentes de la tendencia de fabricacion como de ventas.
A continuacion se van a dar los pasos a seguir para realizar usted mismo un
servicio basico a su unidad.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

MARCO TEORICO

DESAROLLO
Pasos bsicos para la afinacin de un auto
Los motores requieren de una afinacin cada 6 meses (aproximadamente) para
mantenerlos en buen estado. En trminos generales, la afinacin consiste en
algunos procedimientos muy estndares de cambios de piezas y lquidos, hay
otros de ajuste. En concreto, una afinacin consiste en lo siguiente:
Lavado de inyectores
Cambio de filtro de gasolina
Cambio de filtro de aire
Cambio de bujas
Revisin y correccin de tiempo bsico de encendido
Limpieza de cmara de filtro de aire

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Por supuesto que para afinar el automvil es necesario comenzar por levantar el
coche. Asegurar que no se mueva durante el trabajo y activar el freno de mano
como medida de seguridad.
Posteriormente abrir el cofre, y verificar que el coche no este muy caliente de sus
partes mecanicas para evitar accidentes por quemaduras. En todo mometo utilizar
guantes y si es necesario lentes de seguridad industrial.
Hecho esto, es necesario ubicar el carter de motor, para quitarle el tapn. El carter
se encuentra, por lo general, en la parte de abajo del motor, y no confundir con el
carter de transmision automatica si es que el coche este equipado con ese tren
motriz, si la transmision es de cambios manuales solo estara presente el carter de
motor.
Para quitar el tapon de drenado es necesario ver que tipo de cabeza presenta el
tornillo tapon. Puede ser hexagonal por lo regularmente, o bien puede ser para ser
utilizado por una punta hexagonal tipo allen o por punta torx.
Para aflojar el tornillo ya con la herramienta identificada se coloca y se gira
firmemente haciendo un giro en contra las manecillas del reloj para aflojar el
tornillo.

Despues colocaremos una tarja para recuperar el aceite quemado para su

posterior desecho en centros autorizados POR NINGUN MOTIVO TIRE EL
ACEITE EN EL PISO,TIERRA, NI DRENAJE POR QUE ES ALTAMENTE
CONTAMINANTE AL AMBIENTE.
Despues que se halla drenado el aceite limpiaremos la zona donde va el tapon
para volver a colocar el tapon a su lugar. Para colocar el tapon y evitar averias a la
cuerda lo roscaremos con la mano siguiendo un giro con las manecillas del reloj,

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

cuanto este tope con el carter apretar firmemente y despues dar un giro de 30
grados mas.
Prosiguiendo con retirar el filtro de aceite de motor que se encuentra por los
costados del bloque de motor.

Al quitar el elemento de filtracion puede derramar todavia aceite, asi que colocar
la tarja con acite para evitar derrames. Limpiando muy bien la zona donde va
acoplado el elemento filtrante.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Ya una vez limpio el lugar debemos de instalar el filtro nuevo, pero lubricando la
liga de empaque que lleva el filtro para evitar daos a este. Poniendo un poco de
aceite limpio y distribuir sobre toda la liga de empaque. Tratando de roscar el filtro
con la mano y al momento de apretar dar un cuarto de giro mas.

Despues proseguimos a rellenar el motor con aceite nuevo tratando de llenar

solamente con los litros necesarios, no excederse de lo establecido.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Para el caso del filtro de aire, el procedimiento es tan sencillo como quitarlo y
poner uno nuevo. Quitando la tapa de plastico superior primero.

Depues retiramos el elemento filtrante, y prosegimos a limpiar el area con un trapo

y tratar de dejar sin ningun agente contaminante el lugar.

Instalamos el elemento filtrante nuevo y cerramos los componentes.

Ah mismo se continua cambiando las bujas y los cables. Es importante cambiar
todas las bujas y reemplazarlas de acuerdo a su tipo, y de esto depender si se
calibran o no. Por ejemplo las bujas de dos o ms electrodos ya viene calibradas,
como tambin las de platino y doble platino, los cuales en caso de ser necesario
tendrn que calibrarse con un calibrador especial de alambre.Se debe recordar
que dependiendo de la apertura de la buja se modifica la calidad del encendido y,
por tanto, el consumo de gasolina en el proceso de arranque del motor.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Primero hay que ubicar los cables de bujias, una vez hecho eso jalar el capuchon
para descubrir el espacio donde van las bujias.

Para retirar la bujia se empleara un trinquete con una extencion asi como un
socket especial de bujias de 5/8. Para aflojar es el giro contra las manecillas del
reloj.

Despues de retirar las cuatro seguira instalar las 4 nuevas.Si es necesario calibrar,
bajao la especificacion recomendada con un calibrador de espacios, buscando el
espacio adecuado y deslizando la bujia hacia esa medida.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Introduciendo con una manguera apar evitar que se golpe o se cierre la calibracion
Calibradas las bujas se sustituyen los cables viejos por los nuevos. Ah debes
tener muchsimo cuidado en no perder la numeracin de los cables, pues de lo
contrario te pasars horas tratando de encontrar cul es la forma correcta de
conectarlos.

Para cambiar el filtro de gasolina es necesario que lo busques en la parte de arriba

del motor a un lado de las poleas. Con l no tienes que hacer nada ms que
quitarlo y sustituirlo por un filtro nuevo.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

El lavado de los inyectores de gasolina que hoy utilizan prcticamente todos los
modelos estndar de automviles es un poco ms complicado y requiere de cierto
equipo especial.

Los tiempos de cada operacion los tenemos a continuacion si se deasea hacer

mas una bitacora con operaciones detallas y tiempos, para la introduccion en
programas como proyect o para hacer lomas correcto en un trabajo de tipo
ingenieria.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Tiempo de actividades Cronologicas

# De Descripcion Duracion
Actividad
1 Levantar auto. 3 min.
Abrir el cofre del auto, posteriormente on la
ayuda de un gato hidraulico de piso, se
coloca en la parte inferior del coche. Se
empieza a levantar. Y se pone un soporte
para seguridad.
2 Identificar tornillo de drenaje del auto, aflojar 10 min
con ayuda de un trinquete y un dado de 13
milimetros, retirar y dejar drenar el aceite
hasta que deje de gotear. Despues limpiar el
area de drenado con una franela, asi como
el tornillo y colocar apretando. Cuando el
tornillo apriete dar un giro de 30 grados
mas.
3 Retirar filtro de aceite con llave para filtros, 3 min
limpiar con franela.
4 Colocar filtro nuevo, hasta que 3 min
apriete,despues girar media vuelta
5 Colocar los 4.5 litros de aceite del motor, 4 min
con grado sn 5w-30
6 Quitar bujias 5 min

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Con la ayuda de un trinquete, extesion y un

dado de 5/8, quitar las bujias. Removiendo
primero los cables despues las bujias.

7 Calibrar bujias, calibrar cada espacio de las 5 min

bujias nuevas a una distacia de 1.1 mm o
.045 pulgadas.

8 Retirar filtro de gasolina 3 min

9 Colocar filtro de gasolina nuevo 3 min
10 Retirar riel de inyectores con un trinquete y 2 min
dado 10 mm, despues de retirar safar del
riel cada inyector.
11 Pasar los inyectores a la tina de lavado 15 min
sonico por 10 min, despues pasar a la
lavadora de presion para verificar cada
inyector su funcionamiento.
12 Colocar inyectores y sus conexiones de 3 min
linea de gasolina
13 Reitrar filtro de aire 3 min
14 Limpiar porta filtro con la pistola de aire a 2 min
presion.
15 Colocar filtro de aire nuevo 3 min
16 Verificar que todo halla quedado bien fijado 5 min
y sin quedar nada flojo, verificar aceite que
no tire ningun tipo de liquido, verificar
niveles de aceite de transmision si aplica
(automotica), liquido de frenos si es
necesario rellenar con liquido D.O.T. 3, y si
es necesario anticongelante.
17 Conectar 3 veces la llave del auto para que 3 min
carge el filtro de gasolina, despues
encender por 3 minutos. Y apagar y verificar
nivel de aceite.
18 Si es necesario rellenar aceite que falte. 2 min
19 Cerrrar cofre y retirar soporte de seguridad y 3 min
bajar auto.

Tiempo total del mantenimineto preventivo 80 minutos o 1 hora con 20 minutos.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

FACTIBILIDAD DEL PROYECTO: ENCUESTA

1. Sabes que se requiere para el mantenimiento de tu vehiculo?

SI NO
2. Podrias efectuar el mantenimiento solo?

SI NO
3. Te interesaria aprender a hacer el mantenimiento por tu cuenta?
SI NO
4. Crees que es algo importante de aprender?

SI NO
5. Efectuas el mantenimiento en sus lapsos establecidos ?

SI NO

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

RESULTADOS
Las encuestas se realizaron un dos grupos definidos de personas, jvenes
alrededor de 25 aos y personas que se pueden considerar adultas, los muestreos
fueron de 30 personas cada uno.

Sabes que se requiere para el mantenimiento de tu vehiculo?

12

18
SI
NO

Podrias efectuar el mantenimiento solo?

12
18
SI
NO

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Te interesaria aprender a hacer el mantenimiento por tu cuenta?

13
17
SI
NO

Crees que es algo importante de aprender?

SI
28 NO

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

Efectuas el mantenimiento en sus lapsos establecidos ?

11

19 SI
NO

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

FACTIBILIDAD DEL PROBLEMA

En la factibilidad del problema se puede encontrar que si es altamente viable,
porque aparte de ser una actividad de mantenimiento preventivo, se puede llegar a
desarollar como una fuente de empleo y de autoempleacion. Lo unico necesario
para esto es contar con las herramientas basicas asi como saber donde
concentrar los residuos restantes de aceite para no daar el medio ambiente esto
por su alto nivel de contaminacion.

CONCLUSION
Esta investigacion dio a conocer que hay mantenimientos que uno mismo puede
hacer y que es muy bueno saber realizar algun oficio en este caso mecanico o
cualquier otro, porque nos permite ahorrar en algunos gastos cotidianos, por lo
cual es importante tratar de incluir mas talleres de oficios en escuelas pblicas que
sean de bajo costo y facil acceso para todas las personas. Porque una persona
sabia es aquella que puede ensear sus conocimientos a otra ya sea por trabajo o
por fomentar tradiciones.
El mantenimiento del coche sirve para prolongar la vida til de todos los
componentes y que las caractersticas del vehculo permanezcan lo ms iguales
posible a cuando estaba nuevo. Se distinguio dos tipos de mantenimiento, el
correctivo y el preventivo. Los dos igual de importantes porque brindan la
oportunidad de evitar gastos economicos mayores.
Se debe estar conciente hasta qu punto se puede mantener un coche porque
antiguamente, cualquiera poda mantenerlo con basicos y sencillos conocimientos
de mecnica. Hoy en da se habla de coches complejos y con sistemas que
requieren personal especializado y muchas horas de formacin y experiencia.
Sin embargo, sigue habiendo operaciones elementales de mantenimiento que
cualquier usuario puede hacer y fueron las que este manual dio a conocer, sin
problemas con la garanta y sin ser un experto en mecnica. Ya que como
cualquier libro de instrucciones, nos indico cmo hacer lo ms sencillo, o cmo
identificar algunas averas.
Se puede concluir que el mantenimiento es una obligacin para el dueo o el
responsable del coche, de lo contrario, se va a perder el derecho a circular o se
puede causar un accidente que va a poner en riesgo la seguridad del conductor y
de los transentes.
Por mucho que mantengamos el coche perfecto, no eliminaremos la posibilidad de
que falle, valga 10,000 pesos mas. Pero aun as, rse va a reducir mucho la
posibilidad de fallo. Un buen amante de los automviles se caracteriza por tener
su coche inmaculado, porque sabe la importancia de todo esto.

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 Mantenimiento Automotriz Basico.

BIBLIOGRAFIA

Teora y prctica del mantenimiento industrial avanzado

Francisco Javier Gonzlez Fernndez
FC Editorial, 2005
http://www.upp.edu.mx/3esp/index.php/mecanica-automotriz
https://es.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A1nica_automotriz
http://www.doctorauto.com.mx/2016/05/14/mantenimiento-preventivo-automotriz/
www.guiaautomotrizcr.com/Articulos/mantenimiento_preventivo.php
https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_correctivo

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