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BALEROS

Conocidos generalmente como rodamientos. El elemento rotativo que puede


emplearse en la fabricacin del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o
de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el sentido del esfuerzo que
soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos
de direccin normal a la direccin que pasa por el centro de su eje, como por
ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la direccin de su eje,
ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma
alternativa o combinada.

Para el diseo de un rodamiento, se deben considerar los siguientes factores:

Carga por fatiga.


Friccin.
Calentamiento.
Resistencia a la corrosin.
Problemas cinemticos.
Propiedades de los materiales.
Lubricacin.
Tolerancias al maquinado.
Ensamble.
Uso y costo.

TIPOS DE RODAMIENTOS.-

Rodamientos rgidos de bolas


Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de disear, no
separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y
requieren poca atencin o mantenimiento en servicio. Estas caractersticas,
unidas a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los ms populares de
todos los rodamientos. (Fig. 1)
Fig. 1

Rodamientos de rodillos cilndricos

Los cojinetes de rodillos cilndricos soportan una carga radial mayor que los de
bolas del mismo tamao debido a su mayor rea de contacto. Sin embargo,
tienen la desventaja de requerir casi una perfecta configuracin geomtrico de
pistas y rodillos. Un ligero desalineamiento originar que los rodillos se desven
y se salgan de alineacin. Por esta razn, el retn debe ser grueso y resistente.
Desde luego, los rodillos cilndricos no soportarn cargas de empuje. En este
tipo de rodamientos la relacin aproximada del la longitud - dimetro debe
variar entre 1:1 y 1:3. Son los que permiten ms velocidad rotacional de todos
los rodamientos de rodillos.

Rodamientos de rodillos esfricos

Estos rodamientos son excelentes para cargas radiales fuertes y empuje


moderado. Su caracterstica de auto-alineamiento interno es til en muchas
aplicaciones, pero no se debe abusar de ello. Los elementos esfricos tienen la
ventaja de ampliar su rea de contacto a medida que la carga aumenta.

Rodamientos axiales de rodillos a rtula

El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados


oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran
sobre la superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el
rodamiento posee una gran capacidad de carga y es de alineacin automtica.
Debido a la especial ejecucin de la superficie de apoyo de los rodillos en la
pestaa de gua, los rodillos giran separados de la pestaa por una fina capa de
aceite. El rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun
soportando elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos axiales,
ste puede resistir tambin cargas radiales. (Fig. 2)

Fig. 2

Rodamientos de rodilla a rtula

El rodamiento de rodillos a rtula tiene dos hileras de rodillos con camino


esfrico comn en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineacin
automtica. El nmero y tamao de sus rodillos le dan una capacidad de carga
muy grande. La mayora de las series puede soportar no solamente fuertes
cargas radiales sino tambin cargas axiales considerables en ambas
direcciones. Pueden ser reemplazados por rodamientos de la misma designacin
que se dar por medio de letras y nmeros segn corresponda a la
normalizacin determinada.

Rodamientos axiales de bolas de simple efecto

El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas


entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano,
mientras que el otro, el aro apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o
esfrico. En este ltimo caso, el rodamiento se apoya en una contra-placa. Los
rodamientos con asiento plano deberan, sin duda, preferirse para la mayora
de las aplicaciones, pero los de asiento esfrico son muy tiles en ciertos
casos, para compensar pequeas inexactitudes de fabricacin de los soportes.
El rodamiento est destinado a resistir solamente carga axial en una direccin.

Rodamientos de aguja de empuje

Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque
y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mnimo de espacio
axial.

Partes de un cojinete de rodamientos

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