Reparación de Culatas

Reparacin de culatas
21105-5Asiento de vlvula, sustitucin (uno)

Asiento de una vlvula
Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehculo real al que se
est realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta
informacin se han representado con la mxima precisin posible.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por congelacin.
Los componentes y piezas mecnicas enfriados/as pueden causar congelacin.
Proceder con cuidado al trabajar con componentes enfriados. Utilizar siempre equipo de
proteccin adecuado.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemadura.
Las piezas mecnicas y los componentes calientes pueden provocar quemaduras.
Tenga cuidado cuando trabaje con componentes calientes. Utilice siempre equipo de
proteccin adecuado.
Herramientas especiales
88800535 88880182 88880183 9809726 9991801
9992669 9992671
1 Este paso contiene 2 alternativas.

Seleccione una de las alternativas vlidas que aparecen a continuacin.
Alternativo 1 / 2 Para el desmontaje del asiento de la vlvula de admisin.
Montar la herramienta.
Material requerido
juego 88880182
Alternativo 2 / 2 Para el desmontaje del asiento de la vlvula de escape.
Montar la herramienta.
Material requerido
juego 88880183
Apretar la herramienta.
2 Montar la herramienta (A).
Material requerido
juego 88800535
3 Montar el cilindro hidrulico (B).
Material requerido
cilindro hidrulico 9992671
4 Conectar la bomba de hidrulica (C).
Material requerido
bomba de hidrulica 9809726
5 Desmontar el asiento de vlvula.
6 Desconectar la bomba de hidrulica.
7 Quite las herramientas.
8 Desmontar el asiento de vlvula.
9 Revisar y limpiar la superficie de contacto.
10 Calentar la culata.
Datos tcn.
Culata, temperatura 70
11 Enfre el asiento de vlvula.
Datos tcn.
Asiento de vlvula, temperatura 60 70
Nota
Usar hielo seco o similar para enfriar el asiento.

12 Montar un mandril (B) en el mango (A).
1 Montar el asiento de vlvula.
3 Material requerido
mango 9991801
mandril 9992669
Nota
Colocar cuidadosamente el asiento de vlvula.

21177-4 Culata transferencia de piezas
Precaucin
Proceder siempre con suma limpieza al trabajar en el sistema de aire de carga del motor.
Quitar las partculas de suciedad del sistema, menores de 1 mm (0,04"), para evitar que se
produzcan averas graves del motor y cubrir o taponar las aberturas inmediatamente.
Herramientas especiales: 9998251, 9996239
1
Quitar el tapn de refrigerante (A).
Desmontar el colector de admisin (B).
Quitar la arandela de gua (C).
Desmontar la caja de termostato (D) y el termostato (E) (para ralentizadores, (E) se sustituye
por un tubo de conexin).
Desmontar el soporte de la tapa de balancines (F).
Desmontar el soporte (G).
Desmontar el soporte (H).
Desmontar el sensor de temperatura (I).

Desmontar el colector de escape (J).
3
Montar los tapones retn en los orificios del inyector.
Herramientas especiales: 9998251
4
Trasladar las dos cadenas elevadoras a la culata nueva.
5
Abrir el colector de escape y quitar los retenes viejos.
Limpiar todas las superficies de estanqueidad del tubo del colector de escape.
Aplicar una capa fina de pasta de grafito aprobada por Volvo sobre las superficies marcadas
con una (A) en la ilustracin.
Montar los retenes nuevos en la posicin hembra sin insertarlos totalmente, sino dejando una
pequea separacin hasta la superficie de tope.
Elevar con cuidado las piezas tubulares.
6
Aplicar pasta de montaje recomendada.
7
Montar el colector de escape en la culata. Apretar a par el colector de escape segn el
diagrama de apriete; verEspecificaciones.
Nota! Comprobar que los casquillos entran correctamente en el rebaje del colector de escape.
8
Montar el sensor de temperatura con una junta nueva.
9
Montar las consolas.
10
Montar el soporte de la tapa de balancines.
11
Montar el termostato y la caja de termostato con una junta nueva. Apretar con el par indicado
enEspecificaciones.
12
Colocar la arandela de gua.
Nota! Comprobar que la arandela est intacta y bien limpia.
13
Limpiar las ranuras del tubo d aspiracin con un cepillo circular.
Nota! Quitar completamente la junta vieja.
Aplicar una capa fina de sellante a la superficie de sellado de la junta.

Montar la nueva junta.
Nota! Asegrese de que no estira demasiado la nueva junta mientras la coloca y de que se
asienta correctamente.
El tubo de admisin debe encajarse y apretarse al par necesario en un plazo mximo de 20
minutos desde la aplicacin del sellante.
Montar el colector de admisin en la culata y apretar con el par indicado enEspecificaciones.
14
Montar el tapn de refrigerante con una junta nueva.
21132-3 Culata, cambio

Refrigerante drenado
Precaucin
Proceder siempre con suma limpieza al trabajar en el sistema de aire de carga del motor. Quitar
las partculas de suciedad del sistema, menores de 1 mm (0,04"), para evitar que se produzcan
averas graves del motor y cubrir o taponar las aberturas inmediatamente.
Nota! Como se utilizan las mismas figuras para ilustrar diferentes variantes, algunas piezas
pueden diferenciarse del diseo real. Sin embargo la informacin bsica de las figuras es
totalmente correcta.
Herramientas especiales: 9990006, 9990262, 9996400, 9990185, 9996239, 9996966, 9998249,

9998251, 9998264 , 88800014
1
Desconectar el suministro elctrico al vehculo cerrando el interruptor principal.
Soltar la manguera de agua refrigerante de la tapa del termostato y apartarla a un lado.

Desmontar la tapa de la caja del termostato y el termostato.
Advertencia
Tener cuidado con el refrigerante caliente!
3
Quitar los tornillos de las consolas del aro del ventilador.
Extraer un poco el tubo de refrigerante de forma que quede libre de la culata.
Quitar el conector del sensor de la temperatura del refrigerante debajo de la caja del
termostato.
5
Limpiar alrededor del racor del cuerpo del filtro de combustible y alrededor de la vlvula de
rebose.
Abrir el racor del cuerpo del filtro de combustible y la conexin del tubo de combustible en la
parte delantera de la culata. Vaciar el combustible en un recipiente adecuado.
Apretar el racor del cuerpo del filtro de combustible.
6
Soltar la tuerca ciega del tubo de presin del compresor. Quitar las abrazaderas del tubo de
presin del tubo de admisin.
7
Quitar el tubo de ventilacin del crter de la tapa de balancines.
Desmontar la tapa de balancines.
8
Desmontar el sensor de rbol de levas.
Nota! Guardar los posibles suplementos.
9
Quitar el cableado y las abrazaderas de goma del tubo de admisin y de la cmara de mezcla.
10
Desmontar los tubos entre el turbo y el cuerpo del filtro de aire.
11
Desmontar la manguera flexible de la toma de aire.
Quitar el tornillo de fijacin del cuerpo del filtro de aire en la carcasa del volante. Quitar los
tornillos que sujetan la caja del filtro de aire en la barra transversal de la cerradura de la cabina.
Quitar el conector del sensor en el cuerpo del filtro de combustible.
Desmontar el cuerpo del filtro de aire.
12
Quitar las abrazaderas del tubo de refrigerante, el cableado elctrico de la cubierta del volante
y de la tapa de distribucin superior.
Desmontar el tubo de refrigerante de la consola.
Desmontar el soporte de la carcasa del volante.
13
Desmontar la tapa de distribucin superior.
Nota! Proceder con cuidado para que las juntas no caigan en el motor.
14
Desmontar el turbo segn25518-2 Turbocompresor, cambio.
15
Limpiar minuciosamente alrededor de la conexin de la tubera de combustible en la culata.
Desmontar los tornillos horadados de la tubera de combustible.
Nota! Proteger contra la suciedad las aberturas de los tubos y de la culata.
16
Quitar el cableado del precalentador.
17
Desmontar la fijacin del tubo de llenado de aceite del tubo de admisin. Apartar a un lado el
tubo de llenado de aceite.
18
Quitar la manguera de aire de admisin superior entre el enfriador del aire de admisin y la
cmara de mezcla.
19
Quitar los tapones de la carcasa del volante. Montar la herramienta de giro 88800014.
Mueva con la manivela el volante hasta que el pistn en el cilindro 1 llegue a TDC, 0 en el
volante.
20
Desmontar el eje de balancines segn21440-1 Eje del balancn, desmontaje
21
Marcar y quitar las bridas de vlvulas.
22
Quitar las conexiones elctricas de los inyectores bomba.
Quitar las abrazaderas de cinta que sujetan el cableado en la vlvula reguladora.
Quitar los tapones de plstico que sujetan el cableado sin cortar las abrazaderas de cinta.
Quitar los tornillos que sujetan el recorrido de cable en la culata. Sacar con cuidado el cableado
de la culata.
23
Nota! Limpiar minuciosamente alrededor del los inyectores bomba.
Quitar los tornillos de los yugos de fijacin de los inyectores bomba.
24
Coloque el extractor 9990006 en el inyector. Coloque la horquilla del extractor en la ranura del
inyector y bloquee el brazo con el tornillo lateral. Fijar el extractor enroscando el tornillo hacia el
asiento de bolas del inyector. Coloque el martillo deslizante 9996400 con el
adaptador 9990006 y desmonte el inyector.
Herramientas especiales: 9990006, 9996400, 9990262
25
Monte el manguito protector 9998249 en el inyector-bomba desmontado.
26
Repetir este paso de trabajo para el resto de los inyectores bomba.
27
Desmontar el pin del rbol de levas y el amortiguador de vibraciones.
28
Desmontar el sombrerete de cojinete del rbol de levas.
29
Levante con cuidado el rbol de levas para separarlo con la herramienta de elevacin 9998264.
30
Versin reciente
Versin anterior
Placa de la distribucin versin posterior:Girar el cigeal para acceder al tornillo de la

placa de distribucin y quitarlo.
Quitar los tornillos superiores del cubo del engranaje intermedio.
Placa de la distribucin versin anterior:Girar el cigeal para acceder a los tornillos de la
placa de distribucin y quitarlo.
Quitar los tornillos superiores del cubo del engranaje intermedio.
Quitar los tornillos restantes de la culata de la placa de distribucin.
31
Desmontar los tornillos de la culata.
32
Limpiar el aceite de motor que hay en los rebajes acopados de la culata, para impedir que entre
aceite de motor en los canales de refrigerante.
33
Monte dos cadenas de elevacin 9996239.
Nota! Usar arandelas entre la culata y las cadenas de elevacin para proteger la superficie de
estanqueidad de la culata.
Quitar la culata, elevndola con cuidado.
34
Desmontar la junta de la culata.
Fije las camisas de los cilindros con la herramienta de insercin a presin 9996966.
35
Trasladar las cadenas elevadoras a la culata nueva. Trasladar las piezas segn21177-4 Culata
transferencia de piezas
36
Versin anterior manguito sin arandela.
Versin posterior manguito con arandela.
Controlar el tipo de manguitos de cobre que estn montados en la culata.
37
Limpiar los tornillos de la culata antes de reutilizarlos.
Durante la limpieza de los tornillos de la cabeza del cilindro, est prohibido utilizar residuos de
acero, cepillo de acero o similar en los tornillos. Hay riesgo de que el revestimiento fosftico de
los tornillos se dae, lo cual empeora la proteccin contra el xido.
Nota! Los tornillos de culata no se deben reutilizar ms de 5 veces, mrquelos con un punzn.
38
Quitar las herramientas de presin.
Limpiar bien el bloque motor, la tapa de la distribucin y la chapa de la distribucin.

Comprobar que las placas gua del bloque y la culata estn limpias y sin xido.
Poner una junta de culata nueva.

Nota! Comprobar que la junta est correctamente colocada y que todos los agujeros estn
centrados.
39
Colocar una junta nueva en el tubo de refrigerante.
40
Aplicar un cordn de sellante de 2 mm de grosor junto a la ranura de la placa de distribucin,
segn la figura.Especificaciones.
Nota! Todos los tornillos de culata y todos los tornillos pasantes de la chapa de distribucin
deben montarse por orden.
La culata debe montarse y apretarse a par dentro de un lapso de 20 minutos despus de
aplicar el sellante.
41
Bajar con cuidado la culata hasta que entre en contacto con la junta de la culata, comprobar
que las arandelas de gua (1) entren en la posicin correcta. Presionar la culata contra la chapa
de la distribucin.
Comprobar que la junta del tubo de refrigerante no se dae al montar la culata.

Poner un tornillo a travs del cubo del engranaje intermedio y la chapa de la distribucin.
Apretar el tornillo a 28 Nm.
42
Poner 4 tornillos de culata en las posiciones 24, 26, 28 y 30. Apretar los tornillos con un par de
25 +10/5 Nm.
Soltar el tornillo que atraviesa la chapa de la transmisin 45, sino se corre el riesgo de que el
tornillo se rompa al apretar los tornillos de la culata.
43
Poner los tornillos de culata restantes.
Apretar los tornillos de la culata a par y en ngulo segn el esquema de apriete,

verEspecificaciones.
44
Quite el tapn de la carcasa del volante y coloque la herramienta de giro 88800014.
45
Versin reciente
Versin anterior
Placa de la distribucin versin posterior:Poner un trapo en la cubierta del volante para

impedir que caigan tornillos en el motor.
Poner los tornillos (1) en la placa de distribucin. Apretar con el par indicado
enEspecificaciones.
Girar el motor para acceder a uno de los agujeros de tornillo a travs del egujero del engranaje
intermedio. Poner el tornillo (2) y apretarlo con el par indicado enEspecificaciones.
Poner los tornillos restantes (3) del engranaje intermedio en el cubo. Apretar con el par
indicado enEspecificaciones.
Nota! Quitar el trapo.
Chapa de distribucin, versin anterior:Meta un trapo en la cubierta de volante para impedir

que los pernos caigan dentro del motor.
Poner los tornillos (1) en la placa de distribucin. Apretar con el par indicado
enEspecificaciones.
Girar el motor para que sea posible acceder a los agujeros de tornillo por el agujero del
engranaje intermedio. Poner los tornillos (2) y apretarlos a par segnEspecificaciones
Poner los tornillos restantes (3) del engranaje intermedio en el cubo. Apretar con el par
indicado enEspecificaciones.
Precaucin
No girar nunca el motor cuando est puesto el trapo.

46
Montar los casquillos de cojinete inferiores del rbol de levas y lubricarlos con aceite.
47
Colocar con cuidado el rbol de levas.
48
Montar los casquillos de cojinete superiores en los sombreretes de cojinete. Aceitar los
casquillos de cojinete.
Montar los sombreretes de cojinete en cada soporte de cojinete.
49
Poner tornillos (2) en el lado derecho de los soportes de cojinete. Apretar con el par indicado
enEspecificaciones.
Coloque el mandril, 9992669 en el soporte de cojinete nmero 7 para proteger el manguito de

gua.
Poner tornillos adicionales ms cortos (1) en el lado izquierdo de los soportes de

cojinete. No poner tornillos en los manguitos gua del puente de balancines. Apretar a par los
tornillos segnEspecificaciones.
Girar el rbol de levas despus de cada apriete. Si el rbol de levas gira con dificultad,
controlar el sombrerete de cojinete apretado en ltimo lugar.
Quitar los tornillos adicionales y el mandril.
50
Colocar juntas tricas nuevas en los inyectores-bomba.
Nota! Versin reciente: Cambiar siempre la arandela.

Advertencia
Para limpiar los inyectores-bomba no se debe usar rascador de acero, cepillo de acero ni
similar en la punta de los inyectores. Hay riesgo de que los orificios de tobera se daen u
obturen, con la consiguiente prdida de potencia.
En caso necesario, usar un pao humedecido con petrleo o similar.
51
Ajustar los inyectores bomba con brida.

Lubricar los tornillos. Poner los tornillos. Apretar los tornillos con el par indicado
enEspecificaciones.
52
Procurar que la marca del rbol de levas (TDC) est entre las marcas del sombrerete de
cojinete.
Comprobar que el volante est en 0.
53
Montar el pin del rbol de levas, prestando atencin a la marca de la placa de distribucin.
Montar el amortiguador de vibraciones, la arandela separadora y los tornillos; apretar los
tornillos con el par indicado enEspecificaciones.
Equipo especial diverso: 1159794
54
Controlar el juego de flancos de dientes entre el pin del rbol de levas y el pin intermedio
ajustable.
Colocar un indicador basculante contra un diente del pin del rbol de levas y girar el pin
adelante y atrs. Leer el valor del indicador basculante y compararlo con el valor
deEspecificaciones.
Ajustar si es necesario.
Nota! Comprobar que el engranaje intermedio est fijado durante la medicin.
Equipo especial diverso: 9999683, 9999696
55
Montar el eje de balancines segn21442-1 Eje del balancn, montaje
56
Poner el conector del sensor de presin de carga.
Poner un anillo retn nuevo en la ranura del pasacables.
Insertar el cableado con cuidado en la culata.
Conectar los conectores de los inyectores bomba y el conector de la electrovlvula.

Introducir los conectores hasta que se oiga un chasquido claro.
57
Montar una abrazadera nueva, del tipo recomendado por Volvo, para sujetar el cableado en la
vlvula reguladora.
58
Limpiar las superficies de contacto de la tapa de distribucin, la placa de distribucin y la
culata.
59
Poner retenes nuevos en la tapa de distribucin superior.

Aplicar un cordn de sellante segnEspecificaciones.
Nota! La tapa de distribucin debe montarse antes de transcurridos 20 minutos despus de

haber aplicado el sellante.
60
Montar la tapa de la distribucin superior.
Poner tornillos en los agujeros ovalados. No apretar demasiado fuerte.
Colocar la herramienta de prensa 9998601 y 9998628. Presionar la cubierta de la distribucin

para que quede nivelada.
Poner los dems tornillos. Apretar con el par indicado en el esquema de apriete,
verEspecificaciones.
61
Extraer el exceso de sellante de la junta (A) entre la culata y la tapa de distribucin superior.
62
Girar el motor hasta que un diente del engranaje del rbol de levas quede frente al agujero del
sensor del rbol de levas en la tapa de distribucin superior.
63
Controle la distancia hasta el engranaje del rbol de levas usando la herramienta 88800031.
1. Ningn borde = ningn suplemento de ajuste.

2. Un borde = un suplemento de ajuste.
3. Dos bordes = dos suplementos de ajuste.
64
Montar el sensor del rbol de levas con la cantidad correcta de suplementos de ajuste.
65
Ajustar las vlvulas y los inyectores-bomba segn21414-3 Vlvulas e inyectores bomba, ajuste.
66
Colocar los tornillos huecos de los conductos de combustible con retenes nuevos, en la parte
delantera y el lado izquierdo de la culata.
67
Colocar el cableado del precalentador (si el motor est equipado con precalentador).
68
Colocar la manguera de aire de carga entre el calefactor de arranque y el enfriador del aire de
carga.
69
Colocar los tornillos que fijan el tubo de presin del compresor y el tubo de retorno de la
ventilacin del crter al tubo de admisin.
70
Montar el turbo segn25518-2 Turbocompresor, cambio.
71
Montar el cuerpo del filtro de aire.
Colocar el conector del sensor.
72
Montar el tubo de admisin entre el turbocompresor y el cuerpo del filtro de aire.
73
Montar el tubo de llenado de aceite en el tubo de admisin. Apretar la abrazadera de
manguera.
74
Colocar tornillos en la consola del aro del ventilador, en el lado izquierdo y derecho.
75
Conectar el conector del sensor de temperatura.
76
Limpiar la superficie de contacto de la tapa de vlvulas, comprobar la junta. En caso de dao,
cambiar por una junta nueva.
Aplicar un cordn de sellante de 2 mm de grosor en el plano divisorio (A) entre la cubierta de

distribucin y la culata.
Nota! La tapa de balancines debe montarse dentro de un lapso de 20 minutos despus de

77
Montar la tapa de balancines.
Apretar con el par indicado enEspecificaciones.
Montar el tubo de ventilacin del crter.
21122-1Culata, desmontaje
PRECAUCIN
Riesgo de daos materiales.
Riesgo de entrada de impurezas en el sistema de combustible.
Debe procederse con suma limpieza al hacer trabajos en el sistema de combustible.

Sellar todas las aberturas del sistema de combustible usando el kit de proteccin. No
quitar estos elementos protectores hasta el momento de volver a conectar.
Riesgo de lesiones por quemadura.

El anticongelante puede estar caliente.
Permita al motor enfriarse antes de comenzar a trabajar. No retire la tapa del depsito de
anticongelante hasta que el anticongelante se haya enfriado.
Desenrosque la tapa del depsito de anticongelante con cuidado. Utilice el equipo de
proteccin adecuado.
PRECAUCIN
Riesgo de lesiones en la piel.
La grasa, el aceite y las sustancias qumicas pueden causar lesiones cutneas y oculares. Los
aceites y la grasa pueden provocar acn y eccema. Un lubricante utilizado resulta ms
perjudicial que un lubricante sin usar.
Debe utilizarse equipo de proteccin, como guantes y proteccin para los ojos, cuando
se trabaje con grasa, aceites y sustancias qumicas.
PRECAUCIN
El turbocompresor se puede averiar si entran partculas extraas en el sistema de aire de
carga. Partculas tan pequeas como 1 mm pueden causar daos.
Proceder con suma limpieza al trabajar en el sistema de aire de carga. Cubrir o taponar
las aberturas inmediatamente.
88840317 88890148 9990006 9990013 9990262
9994078 9996049 9996239 9996400 9996966
9998251 9998264 88800352 9998249
1 Bloquee el deflector de techo.
2 Ponga la palanca de marcha en punto muerto.
3 Aplique el freno de estacionamiento.
4 Salga de la cabina.
Nota
Asegrese de que todas las puertas estn cerradas.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones graves.
Una cabina que no est basculada hasta la posicin tope constituye un riesgo de seguridad.
Bascular siempre la cabina hasta la posicin tope. No realizar nunca ningn trabajo
debajo de la cabina antes de que se haya basculado hasta la posicin tope.
PRECAUCIN
Pueden producirse daos en la cabina.
Antes de bascular la cabina, comprobar que hay suficiente espacio delante del vehculo.
5 Incline la cabina hacia adelante.
6 Desconectar el cable del borne negativo.
7 Desmonte el capuchn (A).

8 Desmontar el cabezal de proteccin.
9 Acoplar la manguera de drenaje (A).
Material requerido
manguera de vaciado 9996049
10 Drenar el refrigerante.
11 Desmontar la manguera de drenaje.
12 Montar el cabezal de proteccin.
13 Desmonte la insonorizacin.
14 Desmonte la insonorizacin.
15 Quite la abrazadera de manguera.
16 Desmontar los fuelles de aire.
17 Quitar el tornillo (A).
18 Desenchufar el conector.
19 Retire los tornillos.
20 Desmontar el cuerpo del filtro de aire.
Nota
Proteger la entrada contra suciedad y objetos extraos.

21 Suelte la abrazadera de manguera.(1).
22 Suelte las abrazaderas de manguera(2).
23 Desmontar el tubo.
24 Desmontar la abrazadera (A).
25 Apartar el tubo de escape.
26 Quitar el tornillo.
28 Desmonte la manguera.
29 Quitar la abrazadera.
30 Desmontar el freno de escape.
31 Quitar la abrazadera en V.
32 Quite los tornillos.
33 Apartar el tubo de aire de carga.
Nota
Tape los agujeros.

34 Desmonte la manguera.
38 Desmonte la junta.
Nota
Tape los agujeros.

39 Quitar los tornillos.
40 Desmonte la defensa trmica.

43 Desmontar la junta.
45 Quitar las tuercas y los distanciadores.

46 Desmonte el turbocompresor.
48 Desenchufe el conector.
49 Desmontar las abrazaderas.
50 Desmonte el serpentn de enfriamiento.
51 Afloje la abrazadera.
52 Quitar la manguera.
54 Desmontar el cuerpo.
55 Desmonte el termostato.
56 Desmonte el retn.
57 Desenchufar el conector.
58 Coloque un contenedor debajo del componente.
59 Quite la abrazadera.
60 Aparte la manguera a un lado.
62 Desmonte el cuerpo.
63 Retire las abrazaderas en V.
64 Desmontar la manguera de aire de carga.
66 Quitar el tornillo y la placa distanciadora.
68 Desmonte las abrazaderas.
69 Quite el tornillo y las tuercas.
70 Quite los cables.
72 Quite la abrazadera de cinta.
73 Desmonte el soporte.
75 Desmonte la cubierta de vlvula.
76 Desmonte el tapn.
77 Montar el adaptador de giro (A).
Material requerido
ADAPTADOR DE ARRANQUE 88840317
78 Gire el volante hasta la marca (TDC) en el rbol de levas.
79 Desmonte el tapn.
80 Compruebe la marca cero del volante.
81 Limpiar alrededor de la vlvula.

83 Desmonte la vlvula.
Nota
No desmontar las abrazaderas de cables.

84 Afloje los tornillos.
Par de apriete
Puente de balancines, tornillo 1. Quite los tornillos: 1357911
6 pzas.
2. Quite los tornillos: 1321241068
7 pzas.
86 Montar la herramienta de elevacin (A).

Material requerido
herramienta de elevacin 88800352
87 Desmonte el puente de balancn.

88 Limpie en profundidad alrededor del inyector.
90 Marque los inyectores con el nmero de cilindro.
Nota
Todos los inyectores deben instalarse en sus correspondientes cilindros; en caso

contrario, el nivel de emisiones del motor ser errneo. La unidad de mando se
debe programar con los cdigos de ajuste de la misma forma que en la sustitucin
del inyector-bomba.
91 Marcar los puentes de vlvula.

92 Desmontar los puentes de vlvula.
4 Seleccione una de las alternativas vlidas que aparecen a continuacin.
Alternativo 1 / 2
Montar las herramientas.
Desmontar el inyector-bomba.
Material requerido
extractor 9990006
MARTILLO DESLIZANTE 9990013
A extractor 9990006
B MARTILLO DESLIZANTE 9990013
Alternativo 2 / 2
Desmontar el inyector-bomba.
Material requerido
LLAVE DE IMPACTO 9996400
ADAPTADOR 9990262
extractor 9990006
A LLAVE DE IMPACTO 9996400
B ADAPTADOR 9990262
C extractor 9990006
95 Monte el manguito (A).
Material requerido
manguito de proteccin 9998249
96 Montar el tapn de obturacin (A).
Material requerido
TAPN DE OBTURACIN 9998251
97 Marcar los sombreretes de rbol de levas.
98 Quitar los tornillos (1).
9 Desmontar los sombreretes (2).
EXTRACTOR 9994078
Nota
Utilizar la herramienta (A).

10 Montar la herramienta (A).
herramienta de elevacin 9998264

Sugerencia de servicio
Marcar la posicin giratoria del rbol de levas contra la herramienta para facilitar el montaje.
101 Desmontar el rbol de levas.

103 Desmontar las abrazaderas.
104 Desmontar la consola.
106 Desmontar los tubos.
107 Desenchufar el conector (1).
108 Quitar el tornillo (2).
109 Desmonte el sensor y la defensa trmica. (3).
110 Levante las laminillas de ajuste que puedan haber.
No se puede quitar los tornillos de la tapa de la distribucin.
112 Desmontar la tapa de distribucin.

114 Gire el cigeal para acceder al tornillo de la chapa de distribucin.
115 Quite los tornillos (1) - (3).
11 Monte la cadena de elevacin (1).

CADENA DE ELEVACIN 9996239 2 pzas.

Nota
Utilice arandelas entre la culata y las cadenas.

118 Limpie el aceite de motor de los orificios en la culata para evitar que entre aceite en los
canales de anticongelante.
119 Levante la culata y retrela cuidadosamente.
121 Monte las herramientas de prensa.(A).
Material requerido
HERRAMIENTA DE PRESIN 9996966 7 pzas.
122 Apriete los tornillos a par.
Par de apriete
Camisa de cilindro, herramientas de presin 20 Nm
Material requerido
LLAVE DINAMOMTRICA 88890148
123 Desmonte la herramienta de giro.
21124-1 Culata, montaje
Precaucin
Nota! Debido a que las figuras en la literatura de servicio se usan para diferentes variantes de
motor, algunas piezas pueden discrepar de la versin actual.
Sin embargo la informacin bsica de las figuras es totalmente correcta.
Herramientas especiales: 9990185, 9996239, 9996966, 9998264, 9998599, 9999683, 9999696,

88800014, 88800031
1
Compruebe que las juntas de acero antiguas sigan en su lugar en la parte inferior de los
manguitos de cobre de los inyectores-bomba.
La juntas se pueden sacar con un imn.
2
Limpiar con mucho cuidado el manguito de cobre del inyector-bomba con el cepillo 9808570 y
el alargador 9808616. Las herramientas se encuentran en el kit 9998599
Controlar que los manguitos de cobre queden bien limpios.
Si los manguitos de cobre se limpian mal, pueden producirse fugas.
Advertencia
Para limpiar los inyectores-bomba no se debe usar rascador de acero, cepillo de acero ni
similar en la punta de los inyectores. Hay riesgo de que los orificios de tobera se daen u
obturen, con la consiguiente prdida de potencia.
En caso necesario, usar un pao humedecido con petrleo o similar.
3
Limpiar los tornillos de la culata antes de reutilizarlos.
Durante la limpieza de los tornillos de la cabeza del cilindro, est prohibido utilizar residuos de
acero, cepillo de acero o similar en los tornillos. Hay riesgo de que el revestimiento fosftico de
los tornillos se dae, lo cual empeora la proteccin contra el xido.
Nota! Los tornillos de culata no se deben reutilizar ms de 5 veces, mrquelos con un punzn.
Quitar las herramientas de presin.
Limpiar cuidadosamente el bloque motor, la culata, la tapa de la distribucin y la chapa de la

distribucin.
Comprobar que las placas gua del bloque y la culata estn limpias y sin xido.
Poner una junta de culata nueva.

Nota! Comprobar que la junta est correctamente colocada y que todos los agujeros estn
centrados.
Colocar una junta nueva en el tubo de refrigerante.
6
Aplicar un cordn de 2 mm de espesor de un sellante aprobado por Volvo junto a la ranura de
la chapa de la transmisin, ver Grupo de funciones 20, Tipo de informacin, Especificaciones,
Especificaciones.
Nota! Todos los tornillos de culata y todos los tornillos pasantes de la chapa de distribucin
deben montarse por orden.
La culata debe montarse y apretarse a par dentro de un lapso de 20 minutos despus de
7
Bajar con cuidado la culata hasta que entre en contacto con la junta de la culata, comprobar
que las arandelas de gua (1) entren en la posicin correcta. Presionar la culata contra la chapa
de la distribucin.
Comprobar que la junta del tubo de refrigerante no se dae al montar la culata.
Poner un tornillo a travs del cubo del engranaje intermedio y la chapa de la distribucin.
Apretar el tornillo a 28 Nm.
8
Poner 4 tornillos de culata en las posiciones 24, 26, 28 y 30. Apretar los tornillos con un par de
25 +10/5Nm.
Soltar el tornillo que atraviesa la chapa de la transmisin 45, sino se corre el riesgo de que el
tornillo se rompa al apretar los tornillos de la culata.
9
Poner los tornillos de culata restantes.
Apretar a par y apretar en ngulo los tornillos de la culata indicado en el esquema de apriete,
ver Grupo de funcin 20, Tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
10
Quitar el tapn de la cubierta del volante y colocar la herramienta de manivela 88800014
11
Poner un trapo en la cubierta del volante para impedir que caigan tornillos en el motor.
No girar nunca el motor cuando est puesto el trapo.
Colocar los tornillos (1) en la chapa de la distribucin. Apretar a par segn Grupo de funciones
20, tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
Girar el motor para que sea posible acceder al agujero de tornillo por el agujero del engranaje
intermedio. Montar el tornillo (2) y apretarlo segn Grupo de funciones 20, Tipo de informacin
Especificaciones, Especificaciones.
Poner los dems tornillos (3) del engranaje intermedio en el cubo. Apretar a par segn Grupo
de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
12
Montar los casquillos de cojinete inferiores del rbol de levas y lubricarlos con aceite.
13
Colocar con cuidado el rbol de levas.
14
Montar los casquillos de cojinete superiores en los sombreretes de cojinete. Aceitar los
casquillos de cojinete.
Montar los sombreretes en cada soporte de cojinete.
15
Poner tornillos (2) en el lado derecho de los soportes de cojinete. Apretar segn Grupo de
funciones 20, Tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
Coloque un manguito distanciador 9992669en el soporte de cojinete nmero 7 para proteger el

manguito de gua.
Poner tornillos adicionales ms cortos (1) en el lado izquierdo de los soportes de

cojinete. No poner tornillos en los manguitos gua del puente de balancines. Apretar los tornillos
segn Grupo de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
Girar el rbol de levas despus de cada apriete. Si el rbol de levas gira con dificultad,
controlar el sombrerete de cojinete apretado en ltimo lugar.
Quitar los tornillos adicionales y el manguito distanciador.
16
Montar anillos tricos nuevos y juntas de acero nuevas en los inyectores bomba.
Nota! Solo una arandela en cada inyector.
17
Ajustar los inyectores bomba con ok.
Poner los tornillos. Apretar los tornillos con el par indicado en el Grupo de funciones 20, Tipo de
informacin Especificaciones, Especificaciones.
18
Procurar que la marca del rbol de levas (TDC) est entre las marcas del sombrerete de
cojinete.
Comprobar que el volante est en 0.
19
Montar el pin del rbol de levas, prestando atencin a la marca de la placa de distribucin.
Montar el amortiguador de socilaciones, la arandela distanciadora y los tornillos, apretar los

tornillos segnGrupo de funciones 20, Tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
20
Controlar el juego de flancos de dientes entre el pin del rbol de levas y el pin intermedio
ajustable.
Colocar un indicador basculante en un diente del pin del rbol de levas y girar el pin hacia
adelante y hacia atrs. Leer el valor del indicador basculante y compararlo con el valor indicado
en Grupo de funcin 20, Tipo de informacin Especificaciones, Especificaciones.
Ajustar si es necesario.
Nota! Comprobar que el engranaje intermedio est fijado durante la medicin.
21
Aceitar las bridas de vlvula y las levas del rbol de levas con aceite de motor. Montar el
puente de balancines.
Apretar los tornillos poco a poco e igualmente en todo el puente de balancines para que no se
doble el eje de balancines.
Nota! Procurar que el eje de balancines quede bien colocado en los casquillos de gua de los
soportes de cojinetes del rbol de levas.
Nota: Para VEB+, quitar las fijaciones de los pistones de los balancines de escape.
22
Apretar el puente de balancines al par indicado en el esquema de apriete, ver Grupo de
23
Para VEB+, montar la cuarta lmina elstica. No apretar los tornillos.
24
Limpiar alrededor del tubo de la vlvula reguladora.
Limpiar la superficie de contacto de la vlvula reguladora en la culata.
Aceitar el agujero del eje de balancines y el agujero de la vlvula reguladora.
25
Cambiar el anillo retn de la vlvula reguladora.
26
Poner juntas nuevas en el tubo e insertarlo con cuidado en la vlvula reguladora. Procurar no
daar la junta.
27
Montar el tubo y la vlvula en el eje de balancines. Antes de apretar los tornillos, comprobar
que los retenes y la conexin a la culata estn correctamente colocados.
Apretar los tornillos con el par indicado en el Grupo de funciones 20, Tipo de informacin
Especificaciones, Especificaciones.
28
Poner el conector del sensor de presin de carga y el sensor de temperatura de carga.
Poner un anillo retn nuevo en la ranura del pasacables.
Insertar el cableado con cuidado en la culata.
Conectar los conectores de los inyectores bomba y el conector de la electrovlvula.

Introducir los conectores hasta que se oiga un chasquido claro.
29
Montar una abrazadera nueva, del tipo recomendado por Volvo, para sujetar el cableado en la
vlvula reguladora.
30
Limpiar las superficies de contacto de la tapa de distribucin, la placa de distribucin y la
culata.
31
Poner retenes nuevos en la tapa de distribucin superior.

Aplicar sellante segn Grupo de funcin 20, Tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Nota! La tapa de distribucin debe montarse dentro de un lapso de 20 minutos despus de

32
Montar la tapa de distribucin superior.
Poner tornillos en los agujeros ovalados. No apretar demasiado fuerte.
Colocar la herramienta de prensa 9998601 y 9998628. Presione hacia abajo la tapa de

distribucin para que quede nivelada.
Poner los dems tornillos. Apretar con el par indicado en el esquema de apriete, ver Grupo de
33
Extraer el exceso de sellante de la junta (A) entre la culata y la tapa de distribucin superior.
34
Girar el motor hasta que un diente del engranaje del rbol de levas quede frente al agujero del
sensor del rbol de levas en la tapa de distribucin superior.
35
Controlar la distancia hasta el engranaje del rbol de levas con la herramienta 88800031.
1. Ningn borde = ningn suplemento de ajuste.

2. Un borde = un suplemento de ajuste.
3. Dos bordes = dos suplementos de ajuste.
36
Montar el sensor del rbol de levas con la cantidad correcta de suplementos de ajuste.
37
Ajustar las vlvulas y los inyectores-bomba segn 21414-3 Vlvulas e inyectores-bomba,
ajuste.
38
Colocar los tornillos huecos de los conductos de combustible con retenes nuevos, en la parte
delantera y el lado izquierdo de la culata.
39
Colocar el cableado del precalentador (si el motor est equipado con precalentador).
40
Colocar la manguera de aire de carga entre la cmara de mezcla y el enfriador del aire de
carga.
41
Colocar los tornillos que fijan el tubo de presin del compresor y el tubo de retorno de la
ventilacin del crter al tubo de admisin.
42
Montar la vlvula EGR con una junta nueva y tornillos nuevos.
Aplicar pasta de montaje aprobada por Volvo en los tornillos.
Nota! No apretar los tornillos antes de montar el tubo de aceite de retorno.
43
Montar el tubo de retorno en la vlvula de EGR.
Nota! No apretar la tuerca ciega.
44
Apretar los tornillos del EGR, ver Grupo de funciones 20, Tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Apretar la tuerca ciega del tubo de aceite de retorno.
45
Montar la chapa trmica de la vlvula de EGR.
46
Montar el turbocompresor en el tubo de escape con una junta nueva y tornillos nuevos.
Aplicar pasta de montaje aprobada por Volvo en los tornillos.
Apretar los tornillos segn Grupo de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Montar el difusor con una junta nueva.

Apretar la abrazadera segn Grupo de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Quitar el apoyo de debajo del turbocompresor.
47
Montar el cuerpo del filtro de aire.
Colocar el conector del sensor.
48
Colocar el tubo de admisin entre el turbo y la caja del filtro de aire.

Colocar tornillos en la consola.
49
Montar el tubo de llenado de aceite en el tubo de admisin. Apretar la abrazadera de
manguera.
50
Colocar tornillos en la consola del aro del ventilador, en el lado izquierdo y derecho.
51
Conectar el conector del sensor de temperatura.
52
Limpiar la superficie de contacto de la tapa de vlvulas, comprobar la junta. En caso de dao,

cambiar por una junta nueva.
Aplicar un cordn de sellante de 2 mm de grosor en el plano divisorio (A) entre la cubierta de

distribucin y la culata.

53
Montar la tapa de balancines.
Apretar a par segn Grupo de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Montar el tubo de ventilacin del crter.
54
Comprobar que el termostato y la junta estn debidamente colocadas. Montar la tapa de la caja
del termostato.
55
Poner los tornillos en el tubo de refrigerante.
Montar el tubo EGR entre la cmara de mezcla y el tubo venturi, utilizar un anillo trico nuevo y
una abrazadera en V nueva.
Apretar a par segn Grupo de funciones 20, tipo de informacin Especificaciones,
Especificaciones.
Nota! Utilizar pasta de montaje en la abrazadera entre el tubo EGR y el tubo venturi.
56
Colocar la manguera de refrigerante en la tapa de la caja del termostato.
57
Llenar de refrigerante.
58
Purgar de aire el sistema de combustible segn 23003-3 Sistema de combustible, purga de
aire.
Secar eventuales derrames.
59
Advertencia
Comprobar que el freno de estacionamiento est aplicado y que no hay ninguna marcha
engranada.
Arrancar el motor y hacer un control del funcionamiento y de fugas.
Dejar funcionar el motor en ralent durante unos 5 minutos hasta que el sistema de equilibrado
de los cilindros haya ajustado la cantidad de combustible correcta para los inyectores-bomba.
Nota! Durante el equilibrado de los cilindros no debe estar activado ningn componente
consumidor de potencia; por ejemplo, tomas de fuerza.
60
Montar los paneles insonorizantes.
61
Bajar la cabina.
21184-5
Nota! Como se utilizan las mismas figuras para ilustrar diferentes variantes, algunas piezas
pueden diferenciarse de la versin con la que se trabaja. Sin embargo, la informacin esencial
de las figuras es siempre correcta.
Herramientas especiales: 9986485, 9996239, 88800003, 88800058
Montaje
1
Quitar el tubo de admisin de la culata segn 25103-3 Juntas del colector de admisin,
sustitucin.
2
Montar el dispositivo (A) 88800058 y las cadenas de elevacin (B) 9996239 en la culata.
Herramientas especiales: 88800058 9996239
Montar la culata en el caballete (A) 9986485.
Desmontar las cadenas de elevacin.

Desmontaje
4
Colocar las cadenas de elevacin (B) 9996239.
Desmontar la culata del caballete (A).
5
Desmontar el dispositivo (A) 88800058 y las cadenas de elevacin (B) 9996239 de la culata.
Herramientas especiales: 88800058 9996239
6
Limpiar la superficie de contacto de la culata.
Montar un retn nuevo en el tubo de admisin y montar el tubo de admisin en la culata

segn 25103-3 Juntas del colector de admisin, sustitucin.
21171-4 Culata, prueba de presin (primera)

Culata desmontada
Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas
pueden discrepar de la versin actual. Sin embargo la informacin bsica de las figuras es
Herramientas especiales: 9809696, 9990106, 9990107, 9996662, 9998266
1
Desmontar el tubo de admisin.
2
Desmontar el colector de escape.
3
Limpiar las superficies de contacto de la culata.
Montar:
placas obturantes 9809696 y 9998266 en la culata usando tornillos de cilindro y tuercas

M16
arandela de conexin 9990107 en la tapa del sitio de la caja de termostato
tapn M12x1,5 en el orificio del sensor de temperatura
placa obturante 9990106 en el lado de la culata
cadenas de elevacin 9996239
Herramientas especiales: 9809696, 9990106, 9990107, 9996239, 9998266
4
Conectar el equipo de pruebas de presin 9996662. Conectar la manguera del manmetro a la
arandela de conexin. Ajustar la presin a 100 kPa con la vlvula reductora.
Cerrar la vlvula de cierre durante 2 minutos. Entonces la presin no debe bajar.
5
Bajar la presin de la culata desenroscando la manija de la vlvula reductora.
Sumergir la culata en un bao de agua a 70 grados.

Especificaciones:
+70C
7
Conectar aire en el probador presin. Abrir el grifo de la vlvula reductora.
8
Poner el manmetro a 50 kPa y mantener la presin durante 1 minuto.
Especificaciones:
50 kPa
1 minuto
9
Subir la presin hasta 150 kPa.
Cerrar la vlvula de cierre y controlar despus de 2 minutos si la presin baja o si se ven
burbujas de aire.
Especificaciones:
150 kPa
2 minutos
10
Bajar la presin de la culata desenroscando la manija de la vlvula reductora.
11
Sacar la culata del bao de agua.
12
Quitar todas las chapas de cierre.

Secar el agua de la culata soplando con aire.
Nota! Tener mucho cuidado con los conductos de combustible.

Procurar que no entre suciedad alguna en los conductos de combustible ya que la suciedad
puede daar los inyectores-bomba.
13
Limpiar las superficies de contacto de la culata y del colector de escape.
Limpiar todas las superficies de contacto.
14
Montar los tubos del colector de escape con juntas nuevas.
Aplicar una capa delgada de pasta de grafito en las superficies marcadas (A) segn la figura.
Montar la junta en la posicin de hembra, pero sin empujarla totalmente hasta dentro y dejar
una distancia corta hasta la superficie de tope.
Montar con cuidado los componentes de tubo.
Nota: Usar paste de grafito aprobada por Volvo.
Nota: Asegurarse de que los casquillos quedan correctamente montados en el biselado del
tubo del colector de escape.
15
Montar un termostato de pistn nuevo con junta nueva en la caja de termostato.
16
Limpiar la ranura del tubo de aspiracin con un cepillo circular.
Nota! Quitar completamente la junta vieja.
Aplicar una capa fina de sellante en la ranura de junta.

Montar la junta nueva.
Nota! No estirar demasiado la junta nueva al colocarla, y comprobar que queda bien colocada
en la ranura.
El tubo de admisin debe montarse y apretarse a par dentro de un lapso de 20 minutos
despus de aplicar el sellante.
Montar el tubo de admisin en la culata y apretarlo a par segn Especificaciones, ver el grupo
20.

21165-3 Junta de tapa de balancn, cambio (primera)
Nota! Dado que las ilustraciones de la documentacin de servicio se utilizan para diferentes
variantes, algunos detalles pueden diferenciarse de la versin en cuestin. Sin embargo la
informacin bsica de las figuras siempre es totalmente correcta.
1
Soltar la manguera de ventilacin del crter.
Quitar la conexin elctrica del sensor. Quitar el cableado de la tapa de balancines.
3
4
Quitar la junta de la tapa de balancines.
5
Limpiar la tapa de balancines, procediendo con cuidado con la ranura para la junta de la
misma.
Quitar el sellante de la junta (A) entre la culata y la tapa de distribucin superior, utilizar una
rasqueta.
Nota! Es importante extraer el sellante por completo y que no queden restos.
6
Poner una junta nueva en la tapa de balancines.
Aplicar un cordn de sellante de 2 mm de grosor en el plano divisorio (A) entre la tapa de
distribucin superior y la culata.

7
Montar la tapa de balancines y apretar y apretar segn el esquema de apriete,
ver Especificaciones.
8
Conectar la conexin elctrica del sensor. Colocar el cableado en la tapa de balancines.
9
Montar la manguera de ventilacin del crter.
21104-2 Junta del refrigerante de la culata, reemplazar
Precaucin
Nr. det.: 1677894
Herramientas especiales: 9990032, 9996049, 9998511, 9998517, 9998619, 9999683, 9999696
1
Vaciar el refrigerante por el tapn de vaciado del lado derecho del bloque de cilindros.
Nota! Drenar el refrigerante en un recipiente limpio aprobado, usando la
herramienta 9996049 para reutilizar el refrigerante.
2
Desconectar las mangueras y el manojo de cables y quitar el depsito de expansin.
3
Para los vehculos FM y FH, aflojar el tubo de llenado de aceite a lo largo del tubo de la varilla
de aceite. Tener cuidado de no doblar el tubo de la varilla de aceite.
4
Quitar el tubo intermedio de admisin de aire a lo largo con la manguera flexible de conexin
del enfriador del aire de admisin.
5
Quitar la manguera colocada entre el radiador y el motor.
6
Quitar el deflector del radiador.
7
Quitar el aro del ventilador.
8
Aflojar las abrazaderas que sujetan la bobina a la tapa del engranaje de la distribucin. Aflojar
la bobina colocada cerca del tubo del compresor y quitarla a lo largo con su apoyo.
9
Quitar el tubo de agua de la culata y la carcasa del termostato.
10
Quitar el sensor del rbol de levas. Aflojar los manojos de cables de la tapa de engranajes de la
distribucin y moverlos hacia el lado.
11
Quitar los tornillos de ventilacin del motor en la tapa de engranajes de la distribucin y
moverla hacia el lado.
12
Quitar la tapa de vlvulas.
13
Quitar los tornillos de la parte superior de la tapa de engranajes de la distribucin y retirar la
tapa con cuidado. Si es necesario, golpearla con un martillo de goma para sacarla. No usar
herramientas que puedan daar la superficie de estanqueidad, como destornilladores.
14
Quitar el mecanismo de mando junto con el amortiguador y la rueda dentada.
15
Quitar la rueda dentada intermedia.
16
Quitar los dos tornillos del colector de escape ubicado cerca de la carcasa del termostato.
17
Quitar la carcasa y el termostato del asiento.
18
Quitar el soporte del termostato golpendolo con un mandril para sacarlo.
19
Quitar la junta de la culata golpendola por el orificio de la culata en que est colocada la
carcasa del termostato.
20
Limpiar todas las superficies de estanqueidad de la culata, el bloque de cilindros, la carcasa del
termostato y los tubos de agua.
21
Colocar un soporte nuevo en el ajustador.

Nota! El lado del anillo sujetador debe quedar mirando hacia el tope de la herramienta de
empuje.
22
Montar el soporte del termostato en su posicin, golpendolo cuidadosamente con un martillo

de plstico o empujndolo con la palanca 9998511 hasta que el filtro 9998619 se pare.
23
Colocar el termostato en su carcasa.
24
Colocar la carcasa del termostato con una junta nueva. Apretar los tornillos a mano y
comprobar que la junta est correctamente posicionada.
25
Colocar un tornillo M8X20 junto con una tuerca, una arandela y un buje espaciador entre el
colector de escape y la carcasa del termostato para apoyarla en la culata. Apretar los tornillos
con el par especificado en las Publicaciones de servicio, Grupo 20. Quitar los tornillos usados
para facilitar la colocacin.
26
Colocar los dos tornillos del colector de escape y apretarlos segn el par especificado en las
Publicaciones de servicio, Grupo 20.
27
Montar un retn nuevo, usando la herramienta 9990032.
28
Colocar el engranaje intermedio pero no apretar los tornillos.
29
Colocar el mecanismo de control sin el amortiguador. Apretar slo dos tornillos usando un
espaciador para permitir el apriete de los tornillos.
30
Introducir dos lminas de 0,05 mm a ambos lados del diente de engranaje que est en lnea
con el centro del mecanismo de mando y el engranaje intermedio ajustable. Empujar a mano el
engranaje ajustable hacia el centro del mecanismo de mando. Apretar el engranaje intermedio.
31
Desmontar el engranaje de control. Usando una galga 9999683 y un soporte

magntico 99999696, controlar el juego entre el engranaje intermedio ajustable y el engranaje
intermedio inferior. Bloquear el engranaje inferior girando el engranaje superior. Comprobar que
el juego est dentro de las especificaciones.
32
Montar el engranaje de control sin el amortiguador y usar separadores para facilitar el apriete
de los tornillos. Controlar el juego entre flancos de dientes y reajustar segn .
33
Apretar el engranaje intermedio con el par especificado en las Publicaciones de servicio, Grupo
20.
34
Colocar el amortiguador y la rueda dentada y apretar el mecanismo de mando segn las
35
Aplicar una capa de silicona en la tapa del engranaje de la distribucin superior y en la esquina
entre la tapa inferior y la placa de distribucin. Colocar la proteccin de goma en la parte
inferior de la tapa. Colocar la tapa pero no apretar los tornillos.
36
Colocar la herramienta de presin. Apretar los tornillos a la herramienta de presin para alinear
la superficie de la tapa con la superficie de la culata. Aplicar el par especificado en las
Publicaciones de servicio, Grupo 20. Quitar las herramientas de presin.
37
Colocar la tapa de las vlvulas y apretar los tornillos segn la secuencia indicado en las
38
Colocar el tubo de agua sobre la carcasa del termostato.
39
Colocar la ventilacin del motor.
40
Girar el motor de forma que uno de los dientes de la rueda polar entre en el agujero del sensor
de eje de control. Montar la herramienta 9998517 en el agujero del sensor, presionarla hasta
que est en contacto con la rueda polar y medir la distancia A. Colocar el sensor en la
herramienta y medir la distancia B. La profundidad de la herramienta (medida C) es de 20 mm.
Hacer el clculo siguiente: D=A-(B+C). La distancia del sensor (D) debe ser de entre 0,3 y 1,0
mm para obtener una buena seal. Usar la tabla siguiente para el clculo:
Distancia D Nmero de laminillas
D=0,3 a 1,0 mm Ninguna laminilla
D=0,3 a 0,3 mm 1 laminilla
D=0,6 a 0,3 mm 2 laminillas
Usar suplementos referencia 1677894.
1677894

41
Conectar el manojo de cables al sensor de control y el sensor de temperatura.
42
Colocar los tubos de agua en la culata, la bomba de agua y la carcasa del termostato.
43
Instalar la bobina.
44
Colocar el aro del ventilador.
45
Colocar el deflector del ventilador.
46
Colocar el tubo intermedio y el tubo flexible de conexin en el enfriador del aire de admisin.
47
Colocar la manguera colocada entre la culata y el radiador.
48
Montar el depsito de expansin conectando las mangueras y el manojo de cables.
49
Llenar de refrigerante el sistema.
50
Arrancar el motor y controlar por si hay refrigerante y fugas de aceite.
21110-3 Junta, tapa de balancines, cambio

Nota! Como las figuras en la documentacin de servicio se usan para diferentes variantes,
pueden haber diferencias en algunos de los componentes. Sin embargo la informacin esencial
de las ilustraciones siempre es correcta.
1
Soltar la manguera de ventilacin del crter.
Quitar la junta de la tapa de balancines.
2
Limpiar la tapa de balancines. Poner cuidado con la ranura de la junta de la cubierta de
vlvulas.
Eliminar cualquier resto de producto de estanqueidad (A) entre la culata y la tapa de
distribucin superior, con ayuda de un rascador.
Nota! Es importante extraer todo el sellante y que no queden restos,
3
Montar una junta nueva en la tapa de balancines.
Aplicar una capa de sellador de 2 mm a las uniones (A) entre la cubierta de distribucin
superior y la culata.
Nota! La tapa de balancines debe montarse en el lapso de 20 minutos despus de aplicar el

sellante.
4
Montar la tapa de balancines y apretar segnEspecificaciones.
Montar la manguera de ventilacin del crter.
21176-3Manguito, sustitucin del inyector (todos)

Refrigerante drenado e inyectores desmontados
88800387 88800460 88800467 88840317 88890148
9986173 9998250 9998251 9998599
PRECAUCIN
Debe procederse con suma limpieza al hacer trabajos en el sistema de combustible.
1 Limpiar
bien
alrededor
del
manguito.
2 Montar los retenes (A).
Material requerido
anillo retn 9998250 2 pzas.

Seleccione una de las alternativas vlidas que aparecen a continuacin.
Alternativo 1 / 2
Montar el extractor (A).
Material requerido
extractor 88800387
Presionar hacia abajo el extractor hasta el tope del manguito.
Montar el anillo de apoyo.

Las marcas (66) en el extractor deberan verse al montar el anillo de apoyo. Si las
marcas no se ven, puede que resulte difcil desmontar el manguito.
Apretar la tuerca (1).

Nota
La tuerca se debe apretar lo suficiente para sujetar el extractor en posicin: usar una
fuerza moderada.
Montar el extractor (B).

Material requerido
EXTRACTOR 9986173
Desmontar el manguito (1).
Puede que sea difcil desmontar un manguito deformado. En tal caso, desmontar el
extractor y buscar una nueva posicin de agarre para las garras. Montar el anillo de
apoyo y volver a intentarlo.
Desmonte los dems manguitos de la misma forma.
Alternativo 2 / 2
Quitar la tuerca.
Material requerido
manguito 88800460
extractor 88800387
Nota
Lubricar las roscas.

Nota
Apriete a mano.
Montar la herramienta (A).
Material requerido
manguito 88800460
extractor 88800387
Presionar hacia abajo el extractor hasta el tope del manguito.
Apretar el tornillo (A).
Nota
El tornillo se debe apretar lo suficiente para sujetar el extractor en posicin: usar una
fuerza moderada.
Colocar la sufridera en el tornillo (A).
Apretar la tuerca (B) para que el manguito se suelte de la culata.

Nota
Apretar la tuerca solamente con una herramienta manual.

Quitar la herramienta (A) y el manguito.
Quitar el manguito de la herramienta.
Desmonte los dems manguitos de la misma forma.
4 Limpie la culata con el cepillo (C).

Material requerido
juego herramientas 9998599
A manguito 9998580
B soporte 9808607
C cepillo 9808618
5 Limpie la culata con el cepillo (F).
A manguito 9998580
B soporte 9808607
C empuadura 9808616
D soporte 9808613
E soporte 9808615
F cepillo 9808614
6 Limpie la culata con el cepillo (C).
A manguito 9998580
B soporte 9808607
C cepillo 9808617
7 Limpie las dems superficies de la misma forma.
8 Desmonte el tapn.
9 Montar el adaptador de giro (A).
Material requerido
ADAPTADOR DE ARRANQUE 88840317
10 Gire el cigeal de modo que los pistones de los cilindros correspondientes no queden
en el TDC (Punto muerto inferior).
11 Controlar el tornillo autorroscante.
Datos tcn.
Tornillo autorroscante, controlar el tamao (X) 7,9 0,03 mm
Longitud, tornillo motriz, herramienta de montaje 80 mm
12 Engrasar las roscas.
Nota
Usar la grasa recomendada.
13 Coloque el anillo trico.

Nota
Utilice una pieza nueva.
14 Aplicar aceite de motor a la junta trica.

15 Aplicar agente activador Loctite 7649.
Nota
Dejar que el agente activador se seque antes de aplicar el sellante.

16 Aplicar sellante.
Datos tcn.
Producto de estanqueidad, grosor del cordn 2,5 mm
Material requerido
COMPUESTO SELLANTE 1161059
17 Montar una junta trica en la herramienta (A).
Utilice el anillo trico del manguito desmontado.
18 Montar el manguito en la herramienta (A).

Material requerido
juego 88800467
19 Montar el tornillo autorroscante.
Nota
El tornillo autorroscante debe tocar fondo en la herramienta.
20 Aflojar el tornillo autorroscante media vuelta.

21 Montar la herramienta (A) y el manguito.
22 Monte la mordaza de inyector.
23 Apriete el tornillo a par.
Par de apriete
Mordaza, herramienta de montaje 80 Nm
Material requerido
LLAVE DINAMOMTRICA 88890148
24 Sujetar la herramienta (A).
25 Apretar la tuerca (B) para hacer que el tornillo autorroscante atraviese el manguito.
Nota
La tuerca solo debe apretarse con una herramienta manual.

26 Desmonte la mordaza.
27 Quite las herramientas.
28 Desmonte los anillos retn (A).
29 Montar el tapn de obturacin (A).
Material requerido
TAPN DE OBTURACIN 9998251
30 Monte los dems manguitos de la misma forma.

31 Desmontar el adaptador de giro.
32 Monte el tapn.
21112-3 Soportes de cojinete de rbol de levas, cambio
rbol de levas desmontado
Nota! Los soportes de cojinete que se montan en fbrica tienen un mecanizado adaptado a la
culata y no se pueden trasladar de una culata a otra. Si se daa un soporte de cojinete, se
puede montar un kit de recambios (7 alojamientos de cojinete). Deben cambiarse todos los
alojamientos de cojinete.
Desmontar todos los soportes de cojinete inferiores.
2
Limpiar las superficies de contacto.
3
Marcar los alojamientos de cojinete por pares 17.
4
Poner un pasador gua para los soportes de cojinete 1 y 7.
Poner 2 pasadores gua en la culata, para los soportes de cojinete 26. Usar un martillo de
plstico para no daar los pasadores gua.
5
Montar los soportes de cojinete inferiores nuevos.
Nota! Montar el sombrerete correcto en cada soporte de cojinete inferior.
6
Comprobar que los soportes de cojinete inferiores:
1 y 7 se pueden girar en el pasador gua.

26 se pueden mover lateralmente.
Nota! La posicin de los soportes de cojinete viene determinada por el rbol de levas. Al
montar, comprobar que el rbol de levas puede girar; ajustar si es necesario.
21524-3 Soportes del cojinete del rbol de levas,

sustitucin
rbol de levas desmontado
Los soportes del cojinete instalados en produccin son mecanizados simultneamente con la
culata y no se pueden desplazar desde una culata a otra.
Si un soporte del cojinete est daado, se puede colocar un soporte de intercambio. En tales
caso, deben reemplazarse todos los soportes del cojinete para que se puedan alinear los
asientos del soporte del cojinete.
Los orificios de los soportes de intercambio de los manguitos gua son ovales, lo que permite
ajustar los soportes del cojinete central de forma radial y los soportes delanteros y traseros de
forma axial.
Si la culata ya ha sido equipada con soportes de intercambio, se puede reemplazar el soporte

del cojinete deteriorado sin tener que cambiar los dems soportes.
Los soportes de intercambio pueden ser reconocidos por los orificios ovales de los manguitos
gua.
Si se colocaron soportes de intercambio, marcarlos con nmeros para que se puedan volver a
colocar en la misma posicin que tenan anteriormente, en el caso de que tengan que ser
retirados.
21131-5 Tapn de refrigerante, culata, cambio, lateral o
trasero
Culata desmontada
Precaucin
Desmontaje
1
2
3
Montaje
4
5
Eliminar eventuales virutas con un imn.
6
Aplicar lquido sellante homologado por Volvo en el tapn de refrigerante.
Montar el tapn de refrigerante.

Reparación de Culatas

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Reparación de Culatas

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Reparacin de culatas

21105-5Asiento de vlvula, sustitucin (uno)

1 Este paso contiene 2 alternativas.

Usar hielo seco o similar para enfriar el asiento.

Colocar cuidadosamente el asiento de vlvula.

Herramientas especiales: 9998251, 9996239

Desmontar el sensor de temperatura (I).

Herramientas especiales: 9998251

Herramientas especiales: 9996239

Elevar con cuidado las piezas tubulares.

Nota! Comprobar que la arandela est intacta y bien limpia.

Nota! Quitar completamente la junta vieja.

Aplicar una capa fina de sellante a la superficie de sellado de la junta.

Montar el colector de admisin en la culata y apretar con el par indicado enEspecificaciones.

21132-3 Culata, cambio

Herramientas especiales: 9990006, 9990262, 9996400, 9990185, 9996239, 9996966, 9998249,

Soltar la manguera de agua refrigerante de la tapa del termostato y apartarla a un lado.

Tener cuidado con el refrigerante caliente!

Extraer un poco el tubo de refrigerante de forma que quede libre de la culata.

Nota! Guardar los posibles suplementos.

Nota! Proteger contra la suciedad las aberturas de los tubos y de la culata.

Herramientas especiales: 88800014

Quitar los tornillos de los yugos de fijacin de los inyectores bomba.

Herramientas especiales: 9990006, 9996400, 9990262

Herramientas especiales: 9998249

Repetir este paso de trabajo para el resto de los inyectores bomba.

Herramientas especiales: 9998264

Placa de la distribucin versin posterior:Girar el cigeal para acceder al tornillo de la

Desmontar los tornillos de la culata.

Monte dos cadenas de elevacin 9996239.

Quitar la culata, elevndola con cuidado.

Herramientas especiales: 9996239

Herramientas especiales: 9996966

Controlar el tipo de manguitos de cobre que estn montados en la culata.

Quitar las herramientas de presin.

Limpiar bien el bloque motor, la tapa de la distribucin y la chapa de la distribucin.

Poner una junta de culata nueva.

Herramientas especiales: 9996966

Comprobar que la junta del tubo de refrigerante no se dae al montar la culata.

Herramientas especiales: 9996239

Apretar los tornillos de la culata a par y en ngulo segn el esquema de apriete,

Herramientas especiales: 88800014

Placa de la distribucin versin posterior:Poner un trapo en la cubierta del volante para

Nota! Quitar el trapo.

Chapa de distribucin, versin anterior:Meta un trapo en la cubierta de volante para impedir

Nota! Quitar el trapo.

No girar nunca el motor cuando est puesto el trapo.

Herramientas especiales: 9998264

Coloque el mandril, 9992669 en el soporte de cojinete nmero 7 para proteger el manguito de

Poner tornillos adicionales ms cortos (1) en el lado izquierdo de los soportes de

Quitar los tornillos adicionales y el mandril.

Herramientas especiales: 9992669

Nota! Versin reciente: Cambiar siempre la arandela.

Ajustar los inyectores bomba con brida.

Comprobar que el volante est en 0.

Equipo especial diverso: 1159794

Nota! Comprobar que el engranaje intermedio est fijado durante la medicin.

Equipo especial diverso: 9999683, 9999696

Poner el conector del sensor de presin de carga.

Poner un anillo retn nuevo en la ranura del pasacables.

Insertar el cableado con cuidado en la culata.

Conectar los conectores de los inyectores bomba y el conector de la electrovlvula.

Poner retenes nuevos en la tapa de distribucin superior.

Nota! La tapa de distribucin debe montarse antes de transcurridos 20 minutos despus de