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Qu es el CDI? Conoce su importancia en el mantenimiento de la moto http://www.todomotos.pe/mecanica/1345-cdi-importancia-mantenimient...

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ltimo tema por: Peru Bikers
Yesterday 19:34

1 of 5 14/12/2014 19:27
Qu es el CDI? Conoce su importancia en el mantenimiento de la moto http://www.todomotos.pe/mecanica/1345-cdi-importancia-mantenimient...

viaje Bolivia, Chile,


Qu es el CDI? Conoce su importancia en el mantenimiento de la Argentina
En: Comunidad / Salidas y Reuniones
moto ltimo tema por: scanman
10 Dic 2014 08:09
MECNICA Y MANTENIMIENTO LUNES, 18 FEBRERO 2013 16:28 VISTO: 14817 comentarios sobre esta
sumo tango2 250
El CDI es un circuito que se encarga de sealarle a la bobina que induzca una chispa en las bujas para mejorar el En: Motos Nuevas / Consejos para
mantenimiento de la moto. comprar tu MOTO NUEVA
ltimo tema por: JrNeyr
06 Dic 2014 15:34

PRIMER CAMBIO DE ACEITE


En: Motos Nuevas / Consejos para
comprar tu MOTO NUEVA
ltimo tema por: Peru Bikers
02 Dic 2014 19:34

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La ignicin por descarga de condensador, tambin conocido como CDI, no es ms que un circuito electrnico que se
encarga de darle la seal a la bobina de un motor para que induzca una chispa de alto voltaje en las bujas de la moto.
Es decir, el CDI se encarga de dar el encendido al motor para que esta funcione, ni ms ni menos. De esta manera, la
moto obtiene un mantenimiento ptimo.

La chispa en un motor de cuatro tiempos a 600 revoluciones por minutos debe caer unos dos grados antes que el pistn
llegue al punto muerto. Pero a unas 4 mil revoluciones debe caer a unos ocho grados antes del punto muerto. Es aqu
donde entra a tallar el CDI que lo que hace es recibir la seal y en la medida que los intervalos aumenten de
revoluciones, el circuito va a dar la seal ms anticipada.

El CDI es una cajita del tamao de una caja de fsforos y funciona con un cable que va al sensor del imn que rota en Plug-in social de Facebook

el volante del motor, otro cable va a la corriente (normalmente de unos 9-13 voltios) y el ltimo cable entrega la
corriente interrumpida a la bobina de induccin de alto voltaje.

Dentro del CDI podemos encontrar condensadores ms un interruptor de silicona que abre y cierra el circuito excitando
su compuerta. La bobina al recibir una seal interrumpida induce una chispa. Cuando uno ve una chispa en una moto lo
que est viendo en realidad son unas 10 a 14 chispas en esa fraccin de segundo que se notan como si fuera una.

Entre las muchas funciones que tiene el CDI est enviar los impulsos a la bobina para adecuar el avance del encendido
de la buja al rgimen del motor. Controlar el tacmetro o contador de revoluciones por minuto del panel de
instrumentos. Asimismo, controlar la bobina del rotor del alternador, de manera que proporcione ms o menos la misma
tensin al ralent. Como puedes darte cuenta, el CDI es un pilar fundamental en el mantenimiento de la moto y
siempre debe estar en buenas condiciones, de lo contrario, habr que cambiarlo.

2 of 5 14/12/2014 19:27
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daniel 10 Meses Antes (+1) Votar

hola te hago una pregunta... si el CDI esta fallando... puede ser que cuando la moto esta
regulando se caigan las revoluciones y la moto se pare???

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3 of 5 14/12/2014 19:27
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