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INTRODUCCIN

El presente informe tiene por objetivo analizar el comportamiento del ventilador


centrfugo a diferentes condiciones de funcionamiento, se realiz el ensayo con
aire y se midi la velocidad en la salida del ducto, la diferencia de presiones entre
la entrada y salida del ventilador centrifugo (Htil) y el torque inducido del motor.

Al analizar el comportamiento del ventilador centrfugo podemos comprobar


experimentalmente que existe un punto de mxima eficiencia para diferentes
velocidades de giro del rotor, adems de graficar la curva caracterstica del
ventilador y poder predecir su comportamiento en otras condiciones no
ensayadas.

El informe comienza describiendo una teora bsica, con conceptos puntuales y


frmulas utilizadas en los clculos de potencia, caudal y torque. Luego se
procede a realizar los clculos respectivos con los datos recolectados para ser
analizados cuantitativamente y proceder con las conclusiones.

De los resultados obtenidos se concluye que existe un rango de velocidad de


giro (221510) donde se alcanza la mxima eficiencia del ventilador centrfugo.

1
OBJETIVO GENERAL

Determinar el comportamiento de un ventilador centrfugo a diferentes


condiciones de funcionamiento.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Experimentar en la prctica, la teora de turbo mquinas.


Graficar la curva caracterstica del ventilador centrfugo.
Cuantificar la eficiencia del ventilador centrfugo a diferentes
velocidades de giro del rotor.
Calcular el caudal para diferentes velocidades de giro del rotor del
ventilador.

2
FUNDAMENTO TERICO

1.-Presin
a) Presin esttica. -

Es la fuerza por unidad de rea ejercida sobre las paredes de un recipiente


por un fluido que est en reposo. La presin esttica de un fluido en
movimiento es la presin que medira un instrumento que se desplazara con
la misma velocidad en el fluido y en la misma direccin y sentido. Dado que
esto no es prctico la presin esttica se mide insertando un tubo
manomtrico en la pared del recipiente de tal manera que forme un ngulo
recto con la direccin del movimiento del fluido.

V 2
b) Presin de velocidad. - (Pv = )
2g
Es la fuerza por unidad de rea ejercida por el movimiento en conjunto de un
fluido sobre un plano perpendicular a la direccin del movimiento. Las
presiones de velocidad se miden con el objeto de determinar velocidades o
caudales.

c) Presin total dinmica o de estancamiento. -(PT = P +)

Es la suma de las presiones estticas y de velocidad. Es la presin total


ejercida por un fluido en movimiento. Puede considerarse como la presin
esttica que se ejercera si un fluido en movimiento se llevara al reposo de tal
modo que toda la presin de velocidad se transformara en presin esttica.
Este proceso llevara a la corriente fluida a un estado de estancamiento.

d) Presin en unidades de altura


P
- Altura de presin esttica: he

V2
- Altura de presin de velocidad: hv
2g

P V2
- Altura de presin total o de impacto: ht
2g

3
VISCOSIDAD
Es la propiedad del fluido en virtud de la cual este ofrece resistencia a las
tensiones de cortadura.

La viscosidad de un gas aumenta con la temperatura mientras que la


viscosidad de un lquido disminuye con la temperatura. Este distinto
comportamiento con las variaciones de temperatura puede explicarse
examinando las causas de la viscosidad. La resistencia de un fluido a la
tensin de cortadura depende de su cohesin y del grado de transferencia de
cantidades de movimiento en sus molculas. Un lquido con molculas mucho
ms cercanas que un gas tiene ms fuerzas de cohesin.

VISCOSIDAD ABSOLUTA:
dv / dy
= tensin cortante
= viscosidad absoluta
dV
= gradiente de velocidad
dY

VISCOSIDAD CINEMTICA:

ECUACIN DE CONTINUIDAD
La ecuacin de continuidad, es una expresin analtica del principio
general de la conservacin de la masa. Para un volumen de control partiendo
de la ecuacin de la energa se tiene:

d
dt d = - V.dA
d = elemento del volumen de control.
Para un flujo permanente e incompresible: Q =A.V =cte

ECUACIN DE EULER
Partiendo Del segundo principio de Newton y bajo las siguientes
hiptesis:
1.- El movimiento es a lo largo de la lnea de corriente.
2.- Es un fluido sin rozamiento.
3.- Es un flujo permanente.
Se tiene:
4
dP
g.dz dv 0

ECUACIN DE BERNOULLI
Integrando la ecuacin de Euler para () cte.
V2 P
g .z cte
2

PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA
Q =W +H +r0 +Ep
-Q =H +Ec +Ep
Ec1 +Ep1 +P1.V1 = Ec2 +Ep2 +P2.V2 +Q[+(U2-U1)] ...(a)
Donde: H = U +P.V
Dividiendo (a)/mg Se tiene que:
2 2 2
V1 P V V P
z1 1 2 z2 2 z2 2 + Ep/mg
2g 2g 2g

Donde: Ep/mg hprdidas

Perfil del flujo laminar en una tubera horizontal

Vmedia = 0.5 Vmx

La distribucin de velocidades es parablica que transcribimos:


2
V r
1
V max r0

El rgimen laminar se presenta para un Re (Reynolds) menor o igual a 2000


64
Su factor de friccin es inverso de Re: f (flujo laminar)
Re

5
NMERO DE REYNOLD
El comportamiento de un fluido, con respecto a las prdidas de energa,
depende bastante de si el flujo es laminar o turbulento. Por esta razn se
necesita tener medios para predecir el tipo de flujos sin tener necesidad de
observarlo. Se puede mostrar experimentalmente y verificar analticamente
que el carcter del flujo en un conducto redondo depende de la densidad del
fluido ,la viscosidad del fluido , el dimetro del conducto D, y la velocidad
promedio del flujo v. Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que un
flujo es laminar o turbulento puede ser predicho si se conoce la magnitud de
un nmero adimensional, conocido ahora como el nmero de Reynolds

* V * DH V * DH
NR

V =velocidad media del flujo


DH =dimetro hidrulico
=densidad del fluido a su temperatura media
=viscosidad absoluta a su temperatura media
=viscosidad cinemtica a su temperatura media

El nmero de Reynolds es el cociente de la fuerza de inercia sobre un fluido


entre la fuerza viscosa. Los flujos que tienen un nmero de Reynolds grande
tpicamente debido a una alta velocidad, o a una baja viscosidad tienden a ser
turbulentos. Aquellos que poseen una alta viscosidad y/o se mueven a bajas
velocidades tendrn un nmero de Reynolds pequeo y tendern a ser
laminares

FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

El flujo turbulento tiene su existencia para Re 2300


La velocidad media para el flujo turbulento es:

2n 2
Vmedia = Vmx
n 12n 1
1/ n
V r
Vmedia 0.82Vmax Asimismo: 1
Vmax R
dnde: 6.5 n 10

6
LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR
dV
Sabemos que: = y haciendo: =0 (en la pared)
dY
dV
Por tanto: 0 =
dY
Dividiendo ambos miembros entre la densidad:
0 dV

dY
0
El trmino es la llamada velocidad de corte y se representa por: V*

V V*
Entonces: Y Ley de la pared.
V*
La ecuacin que nos da el perfil logartmico ser:

LnVY LnC
V 1
*
V K
La ecuacin de la diferencia de velocidades:
Vmax V 1 Y
*
Ln
V K R
Y =R-r
R =radio de la tubera
R =distancia radial
La ecuacin de la prdida de Nikuradse es:
V V *Y
5.5 2.5 Ln
V*

LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS


TOTALES
Los conceptos de lneas de alturas piezomtricas y de alturas totales son tiles
en el anlisis de problemas complejos de flujo. Si en cada punto a lo largo de
un sistema de tuberas se determina el valor de P/ y se lleva verticalmente
hacia arriba desde el centro de la tubera, el lugar de los puntos extremos es
la lnea de alturas piezomtricas. Con ms generalidad si se hace la suma
P
Z

y se lleva grficamente como ordenada, tomando como abscisa la longitud
de la tubera se obtiene la lnea de alturas piezomtricas.

7
La lnea de alturas piezomtricas es el lugar de las alturas a las que subira
el lquido en tubos verticales conectados a agujeros piezomtricos ubicados
en la tubera. Cuando la presin en la conduccin es menor que la atmosfrica
P/ es negativo y la lnea de alturas piezomtricas est por debajo de la
tubera.
La lnea de alturas totales es la lnea que une la serie de puntos que seala
la energa total en cada punto de la tubera tomada como ordenada, llevada
en correspondencia a la longitud de la tubera tomada como abscisa. Es el
grfico de:
V2 P
z
2g
Para cada punto de la conduccin. Por definicin, la lnea de alturas
totales est siempre verticalmente por encima de la lnea de alturas
piezomtricas a una distancia de V2/2g, despreciando el factor e correccin
de la energa cinemtica.
Las lneas de alturas piezomtricas y totales se representan en la figura
para una tubera sencilla que contiene una entrada en arista viva, una vlvula
y una boquilla al final de la conduccin. Para construir estas lneas, cuando se
da la superficie del depsito, es necesario primeramente aplicar la ecuacin
de la energa desde el depsito hasta la salida, incluyendo todas las prdidas
menores, as como las prdidas por rozamiento en las paredes de la tubera
y despejar entonces la altura de velocidad, V2/2g. Despus para encontrar la
altura piezomtrica en cualquier punto, incluyendo, toas las prdidas entre los
2 puntos, en la ecuacin de la energa se despeja (P/ + z) que se lleva al
grfico por encima del origen arbitrario. Para encontrar la lnea de alturas
totales en el mismo punto se despeja en la ecuacin
V2 P
z que se lleva al grfico a partir de un origen arbitrario.
2g

CAUDAL CON EL TUBO DE PITOT


El tubo de Pitot como se mencion permite calcular el caudal gracias a
que nos permite medir las presiones de velocidad:
Ptotal Pesttica V2
h
2 2g
Luego la velocidad en el punto donde se realiza la medicin es:
V 2 gh

Como el manmetro contiene un fluido diferente al agua que circula debe


convertirse el h en una altura equivalente del fluido. La velocidad hallada se
afecta de un coeficiente de calibracin C para el tubo; pero como
0.98<C<1.02, normalmente se considera C = 1. Cuando se usan fluidos
incompresibles se usa el siguiente grfico de correccin de velocidades.

8
ALTURAS PIEZOMTRICAS

v^2/2g

TANQUE P/

valvula boquilla
z

TUBO DE PITOT

9
EQUIPOS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS
EQUIPOS:
Para este laboratorio se utilizaron los siguientes equipos:

1. Ventilador Centrfugo: De alabes curvados hacia atrs (2<90).


2. Ducto del Sistema: Cilndrico de 12=304.8m de dimetro. Las tuberas
estn unidas mediante bridas. El sistema est provisto de un cono de
regulacin de caudal.
3. Motor Elctrico:
Marca: US ELECTRIC MOTOR
Pot. Placa: 2HP
Voltaje: 230/460 v
Intensidad: 7.2/3.6 A
Velocidad: 1600rpm
Frecuencia: 60 Hz.
4. Equipo de cambio de velocidad: Permite cambiar las velocidades desde
450 hasta 4500rpm.

5. Tubo de Pitot

6. Manmetro inclinado marca Dwyer


Rango: 10 pulgadas de agua
Precisin: 0.01 pulgadas de agua
6.1. Abertura para la medicin de presin esttica
6.2 . Abertura para la medicin de presin de vaco

1 2

10
7. Manmetro diferencial

8. Tacmetro digital de contacto indirecto

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
PROCEDIMIENTO:

1. Se nivelaron los manmetros, tanto el inclinado como el diferencial.

11
2. Se conect el manmetro inclinado, por medio de mangueras de jebe, a
la entrada y salida del ventilador.

3. Igualmente se conect el manmetro diferencial al tubo de Pitot ubicada


en el centro de la salida del ducto.

4. Se regul el cono para la primera posicin.


5. Luego se procedi a encender el motor y se fij a la velocidad de trabajo.

12
6. Para cada posicin del cono se tomaron los siguientes datos:
- Presin de velocidad (tubo de Pitot)
- Torque reactivo del eje del ventilador.
- Presin esttica a la entrada y salida del ventilador (manmetro
inclinado).
- Las rpm del motor.
7. se repite desde el paso (4) para otras rpm.
8. Una vez realizado el experimento, se procedi a llevar la velocidad del
motor al mnimo y se apag el equipo.

TABLAS Y GRFICAS

CONDICIONES AMBIENTALES

Lugar TBS (C) TBH (C) %H Pbaromtrica


(mmHg)

Lab. N5 FIM 23.3 21.1 80 754.25

Estacin 24.1 22.3 79 758.5


meteorolgica
FIM

- A estas condiciones se consider una densidad del aire en el laboratorio N5 igual a 1.2
kg/m3 y densidad del agua igual 1000 kg/m3. Sin provocar errores significativos.

13
DATOS, CLCULOS Y RESULTADOS
Considerando:

Dt=12 , b=26.5 cm
D2=34 cm

= 0.82

Cmax = K Cma
=
Pm= /30

n=


=
3/4
2
=
22

2
2 =
60

=
22
2
4
Donde:


: (1.204 )
3

: ( = 30.48 )

14
:

: (9.81 )
2

: (26.5 )


: ( )

2 :

2 : (34 )

1)

RPM = 1730 RPM

Puntos H pulgH2O F(onzas) Cmax (m/s)


1 2.00 19.00 3.00
2 1.10 22.00 7.93
3 0.86 21.50 9.00
4 0.72 21.50 9.72
5 0.52 21.50 10.60
6 0.45 21.50 10.75

15
Cma Q (m3/s) H (m de aire) Pa(HP) Pm (HP) Efici(%) Nq
2.460 0.179 42.193 0.120 0.340 35.28% 44.274 0.873 0.064
6.503 0.474 23.206 0.174 0.394 44.30% 112.707 0.480 0.170
7.380 0.538 18.143 0.155 0.385 40.22% 144.413 0.375 0.193
7.970 0.582 15.189 0.140 0.385 36.37% 171.472 0.314 0.208
8.692 0.634 10.970 0.110 0.385 28.64% 228.564 0.227 0.227
8.815 0.643 9.493 0.097 0.385 25.14% 256.539 0.196 0.230

2)

RPM = 2036 RPM


Puntos H pulgH2O F(onzas) Cmax (m/s)
1 2.2 24.5 4.37
2 1.6 26.5 9.4
3 1.2 26.5 10.45
4 0.95 26.5 11.09
5 0.68 26.5 12.11
6 0.62 26.5 12.56

Cma Q (m3/s) H (m de aire) Pa(HP) Pm (HP) Efici(%) Nq


3.583 0.261 46.412 0.192 0.516 37.25% 58.548 0.693 0.079
7.708 0.562 33.754 0.301 0.558 53.88% 109.034 0.504 0.171
8.569 0.625 25.316 0.251 0.558 44.92% 142.647 0.378 0.190
9.094 0.664 20.042 0.211 0.558 37.74% 175.091 0.299 0.202
9.930 0.725 14.346 0.165 0.558 29.50% 235.115 0.214 0.220
10.299 0.751 13.080 0.156 0.558 27.90% 256.620 0.195 0.228

3)

RPM= 2215

Puntos H pulgH2O F(onzas) Cmax (m/s)


1 3.1 27.5 4.7
2 1.9 31 10.01
3 1.9 31 11.3
4 1.1 31 12.2
5 0.88 30.5 13.25
6 0.78 30.5 13.6

Cma Q (m3/s) H (m de aire) Pa(HP) Pm (HP) Efici(%) Nq


3.854 0.281 65.399 0.291 0.630 46.23% 46.948 0.825 0.079
8.208 0.599 40.083 0.380 0.710 53.54% 98.910 0.506 0.167
9.266 0.676 40.083 0.429 0.710 60.44% 105.091 0.506 0.189
10.004 0.730 23.206 0.268 0.710 37.78% 164.522 0.293 0.204
10.865 0.793 18.565 0.233 0.699 33.36% 202.692 0.234 0.221
11.152 0.814 16.455 0.212 0.699 30.35% 224.796 0.208 0.227

16
4)

RPM= 2400 RPM


Puntos H pulgH2O F(onzas) Cmax (m/s)
1 3.7 32 4.5
2 2.2 34.5 10.8
3 1.7 34.5 12.31
4 1.3 34.5 13.5
5 0.99 34.5 14.55
6 0.88 34.5 14.85

Cma Q (m3/s) H (m de aire) Pa(HP) Pm (HP) Efici(%) Nq


3.690 0.269 78.056 0.333 0.795 41.90% 40.230 0.839 0.069
8.856 0.646 46.412 0.475 0.857 55.47% 92.042 0.499 0.167
10.094 0.737 35.864 0.418 0.857 48.85% 119.229 0.385 0.190
11.070 0.808 27.425 0.351 0.857 40.97% 152.686 0.295 0.208
11.931 0.871 20.885 0.288 0.857 33.63% 194.444 0.224 0.224
12.177 0.889 18.565 0.261 0.857 30.51% 214.581 0.200 0.229

GRAFICAS

H VS Q

17
n vs Q

n vs Q

70.%

60.%

50.%

40.%
Eficiencia (%)

1730 RPM
2036 RPM
2215 RPM
30.%
2400 RPM

20.%

10.%

0.%
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00
Q (m^3/s)

18
Para 2215 RPM
250.000 0.900

0.800
200.000 0.700

0.600
150.000
0.500

,
Nq

Nq
0.400
100.000 Cifra de Presion
0.300 Cifra de Caudal

50.000 0.200

0.100

0.000 0.000
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
Q (m^3/s)

19
OBSERVACIONES

1. A medida que aumentamos la velocidad de giro del rotor aumenta la


presin dinmica dentro del ducto.

2. El cono en la salida del ducto cumple la funcin de vlvula observndose


un aumento significativo de la velocidad del aire en la salida del ducto
mientras se cierra la vlvula.

3. La diferencia de presiones entre la salida y la entrada del ventilador


centrifugo es inversamente proporcional al cauda, tal cual el
comportamiento tpico observado en las curvas caractersticas de bombas
centrfugas.
.

20
CONCLUSIONES

1. El caudal y la altura energtica crecen, cuando las RPM aumentan.


2. Para una RPM constante del ventilador el caudal aumenta, mientras que
la altura disminuye
3. Para mxima eficiencia de trabajo se tienen los siguientes caudales y
altura energticas:
Puntos ptimos de trabajo
RPM EFICIENCIA CAUDAL ALTURA NQ
(%) (M^3/S) (M)
1730 44.30 0.474 23.206 92.042 0.48

2036 53.88 0.562 33.754 105.091 0.504

2215 60.44 0.676 40.083 109.034 0.506

2400 55.47 0.646 46.412 112.707 0.599

4. Comparando las cuatro curvas, recomendaramos trabajar el ventilador a


2215 rpm ya que nos entrega una alta eficiencia 60% y una altura
energtica de 40.083 m.

21
ANEXOS

Definiciones

Aparatos a presin (AP): Equipos y conjuntos sometidos a una presin mxima


admisible superior a 0,5 bares.

Equipos a presin (EP): Recipientes, tuberas, accesorios de seguridad y otros


accesorios que comprende un AP. En su caso se considerara que forman parte
de los AP los elementos fijados a las partes sometidas a presin, como las
bridas, tubuladuras, abrazaderas, soportes, orejetas para izar, etc.

Recipiente: Cubierta diseada y fabricada para contener los fluidos a presin,


incluye desde los elementos de montaje directo hasta el dispositivo previsto para
la conexin con otros equipos y puede constar de ms de una cmara

Tuberas: Elementos de canalizacin destinados a la conduccin de fluidos,


siempre que estn conectadas para su integracin en un sistema a presin.

Accesorios de seguridad: Dispositivos destinados a la proteccin de los EP


frente al rebasamiento de los lmites admisibles.
Estos dispositivos pueden ser:
rganos de limitacin directa de la presin:
- Vlvulas de seguridad
- Discos de rotura
- Dispositivos de seguridad dirigidos (CSPRS)
rganos limitadores que accionen medios de intervencin:
- Presostatos.
- Interruptores accionados por la temperatura o el nivel de fluido.
- Dispositivos de medida, control y regulacin, con funciones de
seguridad (SRMCR).

Accesorios a presin: Dispositivos con fines operativos cuya cubierta est


sometida a presin.

Conjuntos: Varios equipos a presin ensamblados por un fabricante de forma


que constituyan una instalacin funcional.

Presin: La correspondiente al aparato o equipo relativa a la atmosfrica, es


decir la manomtrica. El vaco se expresa en valor negativo.

Presin mxima admisible (PS): La presin mxima para la que este diseado
el equipo. 2 Notas Tcnicas de Prevencin

Temperatura mxima/mnima admisible (TS): Las temperaturas


mxima/mnima para las que este diseado el aparato por el fabricante.

Volumen (V): El volumen interno de una cmara (tambin denominado


capacidad en agua), incluido el volumen de las tubuladuras hasta la primera 28

22
conexin o soldadura y excluido el volumen de los elementos internos
permanentes.

Dimetro nominal (DN): Cifra de identificacin del di metro comn a todos los
elementos de un sistema de tuberas, exceptuando los elementos indicados por
sus dimetros exteriores o por el calibre de la rosca, Es un nmero redondeado
a efectos de referencia, sin una relacin estricta con las dimensiones de
fabricacin. Se denomina con las letras DN seguidas de un nmero.

Fluidos: Los gases, los lquidos y los vapores en fase pura o en mezclas. Un
fluido podr contener una suspensin de slidos.
Uniones permanentes: Aquellas uniones que solo pueden separarse por
mtodos destructivos

Aprobacin europea de materiales: Documento tcnico que define las


caractersticas de los materiales destinados a la fabricacin reiterada de equipos
a presin, que no sean objeto de normas armonizadas.

Organismo Notificado (ON): Organismos de mbito Estatal, encargados de


efectuar los procedimientos de certificacin de la evaluacin de la conformidad
de aparatos a presin y de la aprobacin europea de los materiales utilizados en
la fabricacin de los mismos

Entidades Independientes Reconocidas (EIR): Son las entidades


independientes encargadas de certificar al personal, los procedimientos y las
caractersticas de las uniones permanentes, as como de certificar al personal
que efecta los controles no destructivos de las uniones permanentes en los
aparatos a presin

Fabricante de Aparatos y/o Equipos a Presin (F): Aquel que utiliza medios
propios para la fabricacin y ensamblaje total o parcial de los componentes de
un aparato o equipo a presin que cumpla con las disposiciones vigentes sobre
este tipo de aparatos y que est inscrito como tal ante el Organismo competente
de la Administracin.

23
BIBLIOGRAFA

1. Mott,R. (2006). Mecnica de fluidos.pg 52-75,197-213 (sexta ed.). Mxico:


Pearson.

2. Crowe,C., Elger,D.,Roberson,J.(2002). Mecnica de fluidos. .pg 526-571


(octava ed.)Mxico:Grupo editorial patria.

3. Recuperado de:
www.ametekusg.com

4. Recuperado de:
www.dwyer.com

5. Recuperado de: http://winters.com/PDF/winters_catalogue_spanish.pdf

6. Ventiladores centrifugos Jesus la Hidalga Serna

7. https://areamecanica.wordpress.com/2012/08/05/ingenieria-mecanica-
ventiladores-centrifugos/

8. Manual de Laboratorio de ingeniera mecnica.

9. Manual prctico de ventilacin Salvador Escoda.

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