RENDIMIENTO DEL MOTOR

El motor de combustin interna es una maquina que

transforma energa mediante el siguiente proceso:
ENERGIA QUIMICAENERGIA TERMICAENERGIA MECANICA
Combustible Combustin Desplazamiento del pistn

En este proceso no toda la energa del combustible es

transformada en trabajo til. Una parte se pierde, por lo que la
energa aprovechable que se obtiene es menor a la inicial
energa obtenida
Rendimiento del motor () = x 100 = %
energa aportada

El rendimiento de un motor, por tanto, ser mayor cuanto

menores sean las perdidas durante la transformacin.
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Caractersticas de los motores 1
RENDIMIENTO DEL MOTOR
Perdidas de energa
Qumicas.
Combustin incompleta.

De calor.
Gases de escape.
Sistema de refrigeracin.
Radiacin de calor al exterior.

Mecnicas.
Rozamiento entre rganos en
movimiento.
Accionamiento de
dispositivos auxiliares.

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Caractersticas de los motores 2
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES

Definen las prestaciones que se obtienen en un motor:

Par motor.
Potencia.
Consumo especifico de combustible.

Son suministradas por el fabricante, que las obtiene mediante

ensayos en el banco de potencia o freno dinamomtrico.

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Caractersticas de los motores 3
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Par motor
Par de giro:

Efecto de rotacin que se

obtiene cuando se aplica una
fuerza sobre un brazo de
palanca.

Su valor es el producto de la
fuerza aplicada por la
distancia desde donde se
aplica hasta el punto de giro.

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Caractersticas de los motores 4
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Par motor Fuerza
F
Depende de la fuerza aplicada sobre el pistn y
de la longitud del codo del cigeal ( de la
carrera).
Par (M) = Fuerza(F) x Distancia(D)
Distancia
El valor de la fuerza (presin) media aplicada D
sobre el pistn depende:
Del grado de llenado del cilindro. (rendimiento
volumtrico).
De la eficacia con que se desarrolla la combustin.

Su valor mas alto se consigue en una gama media de revoluciones:

Mejor llenado de los cilindros.
Menor friccin de los rganos mecnicos.

Coincide en el n de r.p.m. con el mximo rendimiento volumtrico.

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Caractersticas de los motores
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Potencia
La potencia mecnica se define como la cantidad de trabajo
realizada en la unidad de tiempo.
(Trabajo) T
(Potencia) P =
(Tiempo) t
Para su calculo es conveniente expresarla en
funcin de la velocidad de giro del motor.

En un motor, es el resultado de multiplicar el par motor

obtenido en el eje por la velocidad de rotacin.
P = (Par motor) M x (Velocidad de rotacin)

M (Nm) . N.r.p.m M (kg.m) . N.r.p.m

P = --------------------= (kW) P = --------------------= (C.V.)
9550 716
Sistema Internacional J.H.G. MOTORES Sistema Tcnico 6
Caractersticas de los motores
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Unidades de medida

UNIDADES DE PAR MOTOR Y POTENCIA

Sistema Internacional (SI) Sistema Tcnico (ST)

Newton metro (Nm) Metro kilogramo (mkg)

Par 1 daN (Decanewton) = 10 Nm

Vatio (W) Caballo de vapor (CV o Hp)

Potencia 1 W = 1 J/1s 1 CV = 75 Kgm/s
1000 W = 1 kW
1 daN = 9.8 Nm = 1 mkg

Equivalencia
0.736 kW = 1 CV
1 kW = 1.36 CV
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Caractersticas de los motores
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Factores que determinan la potencia de un motor
Cilindrada.
Al aumentar el volumen del cilindro tambin lo hace la cantidad de
combustible quemado en cada ciclo (mayor calor transformado en
trabajo mecnico).
Llenado de los cilindros.
Si se consigue que los cilindros admitan mas cantidad de gas, la
presin interna aumenta y tambin el par motor.
Relacin de compresin.
Con su aumento, el rendimiento trmico mejora.
Rgimen de giro.
Al aumentar el rgimen de giro se obtiene mayor numero de ciclos
por minuto.
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Caractersticas de los motores
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Potencia y rgimen de giro
La potencia de un motor puede mejorarse utilizando
diferentes procedimientos:
Motores Otto:
Aumentando el rgimen de giro del motor, puesto que para este tipo
de motor es relativamente fcil de conseguir.
P = (Par motor) M x (Velocidad de rotacin)
Motores Diesel:
Como estos motores tienen limitado el rgimen de giro
mximo, la potencia se mejora, aumentando la cilindrada y
dotndole de un sistema de sobrealimentacin
P = (Par motor) M x (Velocidad de rotacin)
J.H.G. MOTORES 9
Caractersticas de los motores
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS MOTORES
Consumo especifico de combustible

Define la relacin existente entre la masa de combustible

consumida y la potencia entregada g/kW.h (gramos/kilovatio.
hora)

Depende de muchos factores, pero principalmente del:

Rendimiento volumtrico.
Rendimiento trmico de la combustin.

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Caractersticas de los motores 10
CURVAS CARACTERISTICAS

J.H.G. MOTORES 11
Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS

Se confeccionan a partir
de los datos obtenidos
mediante pruebas en el
freno dinamomtrico.

Representan los valores

que van tomando la
potencia, el par motor
y el consumo
especifico a medida
que varia el numero de
revoluciones del motor.

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS

Interpretacin de la curva de potencia.

Punto donde la curva es menos Punto donde la curva es
menos pronunciada
pronunciada:
Coincide o esta muy cercano al
punto donde el par motor
desciende.
Pese a ello, la potencia sigue
creciendo debido a que al
aumentar el rgimen se obtiene
mayor numero de ciclos por
minuto.
P = (Par motor) M x (Velocidad de rotacin)

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS

Interpretacin de la curva de potencia.

Punto donde la curva desciende

Punto donde la curva desciende:

A partir de aqu cae la potencia

puesto que el llenado de los
cilindros es deficiente.

Las perdidas mecnicas superan

a la potencia producida.

El aumento de revoluciones a
partir de este punto puede
producir la rotura de las piezas.

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Interpretacin de la curva de potencia

J.H.G. MOTORES 15
Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Interpretacin de la curva de potencia.

Pendiente muy pronunciada:

Significa que para un pequeo Curva de pendiente muy
pronunciada
aumento de revoluciones del motor
se produce un incremento
importante de la potencia (motor
poco elstico.
Si el motor esta girando en un tramo de
la curva cercano a la mxima potencia,
este tendr facilidad para subir de
revoluciones.
Si el motor esta girando en un tramo de
la curva bajo en revoluciones y cae de
rgimen, le ser muy difcil recuperarse.
Habra que recurrir a la caja de cambios
introduciendo una velocidad menor. J.H.G. MOTORES
Caractersticas de los motores 16
CURVAS CARACTERISTICAS

Interpretacin de la curva de potencia.

Pendiente poco pronunciada:
Curva de pendiente poco
Significa que un valor determinado pronunciada

de potencia (moderado), se
consigue para un pequeo
aumento de revoluciones.
Al motor le es fcil recuperarse
desde bajas revoluciones.

Es caracterstica de motores
elsticos, aunque las cifras de
potencia mxima son menores.

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor

Representa la
evolucin del par en
funcin del rgimen
del motor.

Se expresa en Nm. y a
veces en mkg.

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor

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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor
Interpretacin de la curva de par motor.
Curva ascendente:
Asciende a medida que
aumenta el n de Curva
revoluciones del motor hasta ascendente
el par mximo (Punto que
representa el mximo
rendimiento volumtrico).

Curva descendente: Curva

descendente
Al aumentar el rgimen, el
llenado de los cilindros
empeora y el par desciende,
a pesar de que la potencia
sigue aumentando.
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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor
Interpretacin de la curva de par motor.
Motor poco elstico Curva
puntiaguda:

El par sube hasta alcanzar su

mximo valor, pero se
mantiene dentro de la zona
til durante un tramo muy
corto de revoluciones, lo que Curva puntiaguda
indica que habr que usar el
cambio de marchas con
frecuencia.
El motor Otto suele desarrollar
este tipo de curva de par.
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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor
Interpretacin de la curva de par motor.
Motor mas elstico Curva
plana:
El valor de par til se alcanza a Curva plana
bajas revoluciones y se
mantiene durante un largo
tramo. Implica buena
recuperacin desde bajas
revoluciones y una subida
rpida de las mismas en
cualquier situacin,
aumentando as la potencia.

El motor Diesel suele desarrollar

este tipo de curva de par.
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Caractersticas de los motores
CURVAS CARACTERISTICAS
Curva de par motor
Interpretacin de la curva de par motor.
Campo de elasticidad. Campo de
elasticidad
Se encuentra entre el
rgimen de revoluciones
que corresponde al par
mximo y el
correspondiente a la
potencia mxima

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Caractersticas de los motores