'ZABRANA MOBILNE APLIKACIJE BILA BI OPASAN PRESEDA... http://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/zabrana-mobilne-aplikacije-bila-...

'TRITE PRIJEVOZA

AUTOR: Sergej Trajkovi OBJAVLJENO: 07.07.2017. u 10:09

HANZA MEDIA

U prometnoj inspekciji su nam potvrdili da e pobunu taksista

pokuati umiriti traenjem zabrane dok se ne donese novi
zakon

Prometna inspekcija Ministarstva mora, prometa i infrastrukture

nije slubeno potvrdila informaciju da e sudskim putem zabraniti
aplikaciju Uber, no svojim dopisom nije to ni demantirala.

SLIJEDI LI UISTINU ZABRANA UBERA? Butkovi: Nita ja ne mogu

zabraniti, nisam ja taj' AMERIKA TRGOVINSKA KOMORA 'Definirajte
Uberove usluge zakonom' (http://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska
/slijedi-li-uistinu-zabrana-ubera-butkovic-nista-ja-ne-mogu-zabraniti-
nisam-ja-taj-americka-trgovinska-komora-definirajte-uberove-usluge-
zakonom/6339982/)

- Poduzimat emo sve Zakonom predviene mjere prema onima

koji nezakonito obavljaju uslugu pruanja prijevoza u cestovnom
prometu - poruili su te tako izbjegli odgovor na nae pitanje na
koji tono nain namjeravaju zabraniti Uber. Naime, neslubeno
smo iz tog ministarstva dobili informaciju da upravo to namjeravaju
uiniti sudskim putem. Prometna inspekcija e, doznajemo, ii s
optunim prijedlogom na prekrajni sud da se Uber aplikacija u
Hrvatskoj zabrani, ali samo privremeno, jer se trenutano radi na
izmjenama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, a u sklopu
kojih bi se moglo i liberalizirati trite taksi usluga te legalizirati
poslovanje Ubera u Hrvatskoj.

Neovisni sudski vjetak za informatiku i telekomunikacije Saa

Aksentijevi upozorava kako bi zabranjivanje neke raunalne
aplikacije predstavljalo presedan u Republici Hrvatskoj i vjerojatno
bi svima ukljuenima u proces donijelo vie tete nego koristi.
Postavlja se pitanje, istie Aksentijevi, hoe li se sutra uslijed
tehnikog i tehnolokog razvoja pojaviti neka druga usluga koja
nije adekvatno zakonski regulirana, u nekom drugom podruju
ljudskoga ivota, te hoe li onda i tu situaciju trebati rjeavati
zabranama, jer e se netko drugi osjetiti pogoen negativnim
utjecajima razvoja drutva, tehnologije i poslovnih modela.

- Razvoj tehnologije je nemogue zaustaviti i bilo bi mudro

promisliti kako uklopiti sve nove poslovne modele u postojee
zakonodavstvo sukladno zajednikim interesima, a ne zabranjivati
pojedine poslovne djelatnosti. Danas se ini da je Uber
konkurencija taksi prijevoznicima, a izvjesno je kako e takva
poduzea za nekoliko godina biti lideri u pruanju usluga.Mislim da
je ovo jedan daleko dublji i kompleksniji problem od svoenja na
zakonsku zabranu jedne aplikacije - upozorava Aksentijevi.

Meutim, Ministarstvo prometa i Vlada RH ve su prije utvrdili da

partneri-vozai Ubera u Hrvatskoj posluju nelegalno jer ne
posjeduju propisanu licenciju za obavljanje javnog prijevoza
putnika u cestovnom prometu. Dosad je, podsjetimo, provedeno
vie od 170 inspekcijskih nadzora nad vozaima Ubera te su im
izreene novane kazne u iznosu od 5,2 milijuna kuna, zaplijenjeno
je 11 vozila, a na prekrajnim sudovima izreeno je 19
prvostupanjskih presuda.

Povodom informacije o namjeri sudske zabrane aplikacije Ubera, iz

uprave te kompanije podsjeaju kako posluju u 24 drave Europe,
od kojih je 20 lanica Europske unije, te nigdje nisu zabranjeni.
Stoga ale zbog namjere Ministarstva prometa, istiui kako bi
eventualnim ishoenjem sudske zabrane onemoguili da 1500 ljudi
zarauje za ivot.

2 of 3 7/7/17, 5:12 PM