Un sistema de drenaje urbano debe estar dirigido al logo
de unos objetivos hacia los cuales se dirigen las acciones a llevar a cabo. Estos objetivos son 2: uno bsico y otro complementario. El bsico es disminuir al mximo los daos que las aguas de lluvia pueden ocasionar a la ciudadana y las edificaciones en el entorno urbano. Por otro lado lo complementario es garantizar el normal desenvolvimiento de la vida diaria en las ciudades, permitiendo as un apropiado trfico de personas y vehculos durante la ocurrencia de las lluvias. Grado de proteccin en drenaje urbano. Se define el grado de proteccin como el nivel aceptable del riesgo de ocurrencia de daos y molestias. En consecuencia existirn bsicamente dos grados de proteccin, uno correspondiente a la funcin bsica y otro a la complementaria, siendo as el riesgo en el primer caso menor que en el segundo, por cuanto la proteccin de las personas y edificaciones tienen que ser mayores que la garanta del trfico de personas y vehculos. El constante crecimiento urbano obliga a una meditacin en cuanto a la solucin del drenaje, lo que exige la interrelacin en la planificacin urbana con el objetivo de preservar la integridad fsica de las vas, garantizar el libre desenvolvimiento de la ciudadana en pocas de grandes lluvias. La vida til de un alto por ciento de los sistemas de drenaje urbano estn muy relacionados no solo con la calidad de los materiales utilizados y la calidad de construccin, sino en si planificacin y concepcin de los criterios de diseo. La recoleccin, encauzamiento y disposicin de las aguas, tanto superficiales como subterrneas son especiales para garantizar la estabilidad e integridad de las ciudades. Un sistema de drenaje urbano esta constituida por un conjunto de obras una parte de las cuales esta dirigida a proteger la integridad de la ciudadana, es decir cumplir una funcin bsica y otra a garantizar el gil desenvolvimiento del trafico de vehculos. Es importante que en la seleccin del gasto a considerar en el proyecto y un limite aceptable del tiempo de inundacin admitido, para la determinacin de ambos, un mayor o menor grado de riesgo. El grado de proteccin del drenaje urbano esta relacionado con el riesgo de que las obras construidas sean destruidas en periodos de tiempo determinados, o que el transito de vehiculo sea seriamente perturbado. Es lgico pensar que brindar una proteccin total, es decir no aceptar ningn riesgo implica construir drenajes de magnitudes desproporcionadas, tanto fsicas como econmicas, lo que obliga a seleccionar grados de proteccin menores. Hay que destacar que la seleccin del grado de proteccin adecuado depende de dos hechos fundamentales: 1. La importancia social y econmica que ha de protegerse, pues de esto depende que se puedan producir mayores o menores daos. 2. La funcin que desempea la obra, dado que la integridad de la va debe garantizar en grado mayo el libre transito de vehculos. La planificacin de un sistema de drenaje urbano debe estar basada en ciertos aspectos que gobiernen las acciones que deben realizarse y definan las diferentes etapas para concretarlas, estas son: Planificacin urbana. Servicios pblicos. Planificacin del sistema vial. Mejoramiento del ambiente Las obras de drenaje urbano dentro de un sistema deben ser concebidas a dos grandes niveles de organizacin: Estudios preliminares. Proyectos Tal como se ha sealado, el proceso de seleccin de la mejor solucin de drenaje requiere del concurso de mltiples especialidades profesionales entre las que estn: la ingeniera hidrulica, la civil, los gegrafos, los urbanistas, los eclogos, entre otros. Si bien es cierto que la construccin de las obras corresponde a una realidad distinta de la que pudiera interpretarse como la planificada, la cual debera concluir cuando comienza la ejecucin de las obras. Durante esta etapa se necesita frecuentemente rectificar los proyectos para adaptarlos al sitio de las obras, incluso se dan casos en los cuales los proyectos no se pueden ni se deben completar ante de comenzar las obras. Las numerosas especialidades profesionales que se requieren durante esta etapa de correccin, ajuste y complementacin de proyectos hacen que la buena direccin y supervisin de obras importantes necesiten de la asesoria de profesionales capacitados en mltiples aspectos. En el caso de proyectos, se proponen dos enfoques diferentes de los estudios: 1. Sistema primario de drenaje a nivel de proyectos, dejando que las obras tpicas sean resueltas detalladamente durante la construccin. 2. Grado de detalle que permita llevarlo a cabo ajustado a planos especficos bajo la necesaria supervisin profesional durante la construccin. La informacin necesaria para los estudios preliminares depende de la complejidad y extensin de los mismos, es por ello que solo pueden darse algunas pautas relativas a los niveles de informacin ms relevante, las cuales en la mayora de los casos son tambin requeridas generalmente por otras disciplinas que intervienen en los estudios, estas son: Topografa Hidrolgia Drenajes existentes Zonas problemticas de posibles inundaciones Geotcnica Una vez escogida la solucin optima del drenaje urbano, se procede a plantear varios trazados tentativos con el objetivo de definir una de las variantes a nivel del anteproyecto. En esta etapa es recomendable contar con la asesora y la colaboracin de los especialistas en drenaje, no solo para determinar los grandes problemas relacionados con los gastos, sino tambin para evaluar de una manera aproximada los costos involucrados en la solucin de drenaje. El informe sobre la solucin de drenaje correspondiente a esta fase de la planificacin debe contener todos los aspectos importantes, en caso de que ello n se hubiere realizado en la etapa de estudios preliminares a la seleccin de los trazado, adems de tener en cuenta estimados aproximados de los caudales para determinar las capacidades de las obras mas importante. Es necesario destacar que se presentan muchos casos en que los estudios preliminares pueden orientar una mejor seleccin altimtrica y planimetrca del trazado antes de llegar a nivel del anteproyecto propiamente dicho. Los lmites de las inundaciones son los niveles mximos de agua aceptables en los diferentes sitios de la ciudad cuyas magnitudes dependen de la funcin que cumpla el sistema de drenaje. Si se quiere evitar daos a las propiedades, no debe permitirse en principio que las aguas pasen sobre las aceras; existe frecuentemente una diferencia positiva de cota entre las entradas a edificaciones y la acera. (Escrito por: Ana Luisa Garcia, www.arqhys.com )