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NDICE

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NDICE............................................................................................................................................ 1
CAPTULO 1: ADOQUINES DE CONCRETO .......................................Error! Bookmark not defined.
INTRODUCCIN ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
1. OBJETIVOS ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
2. MARCO TERICO .....................................................................Error! Bookmark not defined.
2.1. RESEA HISTRICA..........................................................Error! Bookmark not defined.
2.2. DEFINICIN......................................................................Error! Bookmark not defined.
2.3. COMPONENTES DE UN ADOQUN...................................Error! Bookmark not defined.
2.4. CLASIFICACIN DE LOS ADOQUINES ...............................Error! Bookmark not defined.
2.4.1. Adoqun tipo 1: ....................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.2. Adoqun tipo 2: ....................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.3. Adoqun especial: ................................................Error! Bookmark not defined.
CAPTULO 2: LADRILLOS DE CONCRETO ..........................................Error! Bookmark not defined.
INTRODUCCIN ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
3. MARCO TERICO .....................................................................Error! Bookmark not defined.
3.1. RESEA HISTRICA..........................................................Error! Bookmark not defined.
3.2. VENTAJAS DE USAR LADRILLOS .......................................Error! Bookmark not defined.
4. DISEO DE MEZCLA .................................................................Error! Bookmark not defined.
5. ELABORACIN DE ADOQUINES Y LADRILLOS ..........................Error! Bookmark not defined.
6. ENSAYO DE ABSORCIN ..........................................................Error! Bookmark not defined.
6.1. IMPORTANCIA Y APLICACIN ..........................................Error! Bookmark not defined.
6.2. MATERIALES Y EQUIPO....................................................Error! Bookmark not defined.
6.3. PROCEDIMIENTO .............................................................Error! Bookmark not defined.
6.4. CLCULOS ........................................................................Error! Bookmark not defined.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
Facultad de Ingeniera Civil
Tecnologa del Concreto

Introduccin

La evaluacin del rendimiento ssmico de grandes inventarios de edificios se ha hecho


tradicionalmente mediante el uso de correlaciones empricas entre los parmetros de los picos
de movimientos del terreno tales como la aceleracin mxima del terreno (PGA) y la velocidad
mxima del terreno (PGV) con intensidad de Mercalli modificada. En los Estados Unidos el
ejemplo ms conocido de este enfoque es el "ShakeMap" (Wald, et al., 1990a).

El mapa de Intensidad Instrumental usado en ShakeMap est basado en una regresin


combinada de aceleracin de pea que grabada y amplitudes de velocidad (Wald, et al., 1990c).
El emprico las relaciones entre PGA y PGV con MMI utilizados en ShakeMap se basan en un
conjunto de datos mucho mayor que el utilizado por Trifunac y Brady (1975), quienes
desarrollaron una de las primeras relaciones entre Pico de movimiento del suelo y
Desgraciadamente, de manera emprica las correlaciones de pico de tierra Aceleracin y
velocidad mxima del suelo con la Intensidad Mercalli Modificada se caracterizan por una gran
dispersin de puntos de datos.

Modelo de edificio simplificado

El modelo simplificado consiste en un modelo continuo elstico lineal. Se han propuesto


modelos de continuo para aproximar la respuesta de los edificios al viento o al ssmico. Para una
revisin de los modelos previamente propuestos, se hace referencia al lector Miranda y Taghavi
(2005) y Miranda y Akkar (2005). El modelo continuo propuesto consiste en una combinacin
de una viga en voladizo de flexin y un voladizo de cizalla que a lo largo de toda la longitud del
modelo, ambos haces sufre deformaciones laterales idnticas. Adems, se supone que la masa
y la rigidez lateral permanecen constantes a lo largo de la altura del edificio.

Como muestra Miranda y Akkar (2005), la respuesta del modelo uniforme de flexin-
cizallamiento mostrado en la Figura 1 cuando se somete a una aceleracin horizontal en la base
viene dada por la siguiente ecuacin diferencial parcial.

(1)

Donde p es la masa por unidad de longitud en el modelo, H es la altura total del edificio, u(x, t)
es el desplazamiento lateral a una altura no dimensional x=z/H (variando entre cero en la base
del edificio y uno Al nivel del techo) en el tiempo t, c es el coeficiente de amortiguacin por
unidad de longitud. EI es la rigidez de flexin del haz de flexin y es la relacin de rigidez lateral
definida como

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(2)

Donde GA es la rigidez de corte del haz de cizallamiento. La relacin de rigidez lateral es un


parmetro adimensional que controla el grado de participacin de las deformaciones globales
de flexin y de cizallamiento global en el modelo continuo y, por tanto, controla la forma lateral
deflacta del modelo. La valoracin de igual a cero representa un modelo de flexin pura (viga
de Euler-Bernoulli9 y un valor de X corresponde a un modelo de cizallamiento puro) Los valores
intermedios de -> corresponden a edificios de varios pisos que combinan deformaciones
laterales de flexin y corte longitudinal.

Las formas de modo del modelo simplificado estn dadas por (Miranda y Taghavi, 2005):

(3)

Donde i y ni son parmetros no dimensionales para el ith modo de vibracin que son dados
por.

(4)

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Figura 1. Modelo contino simplificado para estimar la respuesta ssmica de edificios.

(5)

E yi es el autovalor del modo de vibracin ith correspondiente a la raz Ith de la siguiente


ecuacin caracterstica:

(6)

Los periodos de vibracin correspondientes a los modos superiores pueden ser calculados como
una funcin del perodo fundamental de vibracin del edificio T usando relaciones de perodo
calculadas como

(7)

Ya que se asume que las masas permanecen constantes, los factores de participacin modal T
pueden calcularse con la siguiente ecuacin:

(8)

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Las integrales mostradas en la ecuacin (8) pueden resolverse en solucin de forma cerrada.
Raeders interesados en estas soluciones de forma cerrada se refieren a Miranda y Akkar (2005).
Como se muestra por estas ecuaciones, formas de modo y factores de participacin modal, que
controlan la relacin de rigidez lateral .

Si bien asumir que la masa permanezca constante a lo largo de la altura de los edificios es
razonable en la mayora de los casos, asumiendo que la rigidez lateral permanece constante a lo
largo de la altura del edificio es tal vez slo una suposicin razonable para edificios de uno a tres
pisos. Sin embargo, Miranda y Taghavi (2004) han demostrado que el producto de las formas
modales y los factores de participacin modal as como las relaciones de perodo son
relativamente robustos y no se ven afectados significativamente por la reduccin de la rigidez
lateral. En el mismo estudio, se demostr de manera similar que la reduccin de masas a lo largo
de la altura del edificio tampoco afecta significativamente las caractersticas dinmicas del
modelo. Aunque Miranda y Taghavi (2005) proporcionaron expresiones para calcular las
caractersticas dinmicas de modelos uniformes, podran proporcionar aproximaciones
razonables a la caracterstica dinmica de modelos no uniformes.

YO

Desplazamientos relativos

La contribucin del i-simo modo de vibracin al desplazamiento lateral (relativo al suelo) a la


altura no dimensional x = z / H en el tiempo t viene dada por

Ui (x, t) i i (x) Di (t)

(9)

Donde i es el factor de participacin modal del i-simo modo de vibracin, i (x) es la


amplitud del i-simo modo a la altura no dimensional x, y Di (t) es la respuesta de
desplazamiento relativo de un sistema SDOF, con el perodo Ti y Relacin de amortiguacin
modal i correspondiente a la del modo de vibracin ith, sometida a la aceleracin del terreno
g (t). El producto i i (x) controla la variacin espacial de la contribucin del i-simo modo a
la respuesta total, mientras que Di (t) controla su variacin de tiempo. Suponiendo que la
estructura permanece elstica y que tiene un amortiguamiento clsico, el desplazamiento a la
altura no dimensional x = z / H en el tiempo t est dado por

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metro

Ui (x, t) i i (x) Di (t)

Yo 1

(10)

Donde m es el nmero de modos que contribuyen significativamente a la respuesta. Taghavi y


Miranda (2005) han demostrado que para la mayora de los edificios con 30 o menos historias
slo tres modos son necesarios para cada direccin. Ms recientemente, Reinoso y Miranda
(2005) han demostrado que para los edificios de gran altura y los parmetros de respuesta
fuertemente influenciados por los modos ms altos (como las aceleraciones del piso)
incluyendo cinco o seis modos pueden ser necesarios.

Taghavi y Miranda (2005) compararon la respuesta calculada con el modelo simplificado a la


calculada con modelos detallados de elementos finitos de un momento de acero de diez pisos
resistentes a la construccin de bastidores y un edificio de hormign armado de doce pisos
cuyas propiedades estaban disponibles en la literatura. Adems, compararon la respuesta
calculada con el modelo a la registrada en cuatro edificios instrumentados en California que
han sido sometidos a terremotos. En todos los casos, se demostr que el modelo simplificado
proporcionaba muy buenos resultados. Ms recientemente, Reinoso y Miranda (2005)
validaron el modelo comparando la respuesta calculada con el modelo continuo simplificado
con la registrada en cinco edificios de gran altura en California en varios terremotos.

El mtodo simplificado de anlisis se est evaluando actualmente comparando la respuesta


ssmica registrada en un gran nmero de edificios instrumentados en California a la calculada
con el modelo. Las Figuras 2 a 5 muestran ejemplos que comparan historiales de
desplazamiento relativo (relativos a la base del edificio) de cinco edificios instrumentados en
California. Todos estos anlisis se han realizado suponiendo que la rigidez lateral y la masa del
sistema continuo permanecen constantes a lo largo de la altura del edificio, y los modelos se
definieron completamente slo usando tres parmetros, a saber, el perodo fundamental de
vibracin del edificio, un amortiguamiento

Que caracteriza el amortiguamiento en el modelo y la relacin de rigidez lateral. En las


ecuaciones 9 y 10 se podran utilizar diferentes relaciones de amortiguacin para calcular Di (t)
para cada modo. Sin embargo, por simplicidad y para mantener el nmero de parmetros al
mnimo, aqu se ha asumido la misma relacin de amortiguacin para todos los modos.
Adems, la base del modelo ha sido asumida como fija y las deformaciones torsionales han

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sido descuidadas. Como se muestra en estas figuras, a pesar de las importantes
simplificaciones, el modelo es capaz de capturar relativamente bien el pico y las caractersticas
ms importantes de la respuesta de los edificios.

Figura 2. Ubicacin del sensor y fotografa de un edificio de RC de 13 pisos en Hayward,


California.

OMARF

Demanda de aceleracin de piso:

Miranda y Taghavi (2005) han demostrado que el dao al contenido del edificio (componentes
no estructurales) est relacionado principalmente a las aceleraciones pico de piso y al espectro
de coordenadas de piso. El modelo presentado al inicio del paper se puede utilizar para
estimar las demandas de aceleracin de piso en edificios.

La aceleracin total de piso en una altura adimensional x=z/H puede ser calculado como

Donde es la aceleracin relativa de un SDOF (sistema de un grado de libertad) con un


periodo de vibracin igual al del i-esimo modo de vibracin de la estructura. Esta ecuacin
cumple para edificios de la forma de la figura al inicio del paper usando datos reales del
edificio como la forma del modelo y frecuencias de vibracin. Aun asi hay errores y son
causados principalmente por:

Error de truncamiento (por ejemplo, solo considerando los primeros 3 modos de


vibracin).
Uso de formas aproximadas del modelo y factores de participacin aproximados del
modelo.
Representaciones simplificadas de la vibracin de la estructura.

La ecuacin anterior tambin puede ser escrita en trminos demediciones histricas de


aceleracin absoluta modal como sigue:

Donde es la medicion historica de la aceleracion absoluta de un sistema de 1 grado de


libertad (SDOF) con un periodo de vibracion igual al del i-esimo modo de vibracion de la
estructura.

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En la siguiente imagen se grafico la aceleracion maxima registrada en la base del edificiopara 4
edificios(puntos rojos). Tambien se muestra la demanda de aceleracion de piso calculadas por
el metodo propuesto y se verifica la efectividad del metodo. Tambien se demuestra que la
variacin de demanda de aceleracin de piso est fuertemente influenciada por el perodo
fundamental de vibracin de la estructura y tambin,en menor grado, por la relacin de rigidez
lateral, contradiciendo la independencia que asumen muchos codigos de construccion en U.S.

En el mtodo propuesto se utiliza el mismo parmetro para controlar la variacin espacial del
movimiento dentro de las relaciones de construccin y perodo. Por lo tanto es interesante
explorar el nivel de exactitud que se puede obtener con los mtodos de anlisis simplificados
propuestos al estimar estos parmetros de respuesta que estn fuertemente influenciados por
los modos ms altos. Las siguientes figuras muestran la comparacin de las historias de tiempo
de aceleracin de piso registradas con las calculadas con el mtodo aproximado y la
comparacin del 5% de los espectros de suelo amortiguado calculados con las historias de
tiempo de aceleracin registradas y aproximadas. Como se muestran en estas figuras el modelo
tambin es capaz de capturar muy bien estos parmetros de respuesta.

Comparacin de demandas de aceleracin calculadas y registradas en los componentes de EW


de un edificio de nueve pisos en San Bruno California

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Comparacin de las demandas de aceleracin registradas y calculadas en los componentes de


NS de un edificion de 13 pisos en Hayward California

Evaluacin Rpida de Daos

Muchos estudios han indicado que las relaciones de desviacin entre pisos se
correlacionan muy bien con el dao estructural en los edificios. Debido a sus mltiples
ventajas computacionales, el espectro generalizado de desviacin entre pisos descrito
en las secciones anteriores puede utilizarse en la evaluacin rpida de daos en reas
urbanas con una amplia gama de sistemas estructurales para un evento ssmico mayor.
Esto puede lograrse analizando modelos continuos correspondientes a diferentes
sistemas estructurales en ubicaciones instrumentadas. Un ejemplo tpico se presenta
para el rea metropolitana de Los ngeles en la Figura 10. Este mapa tridimensional del
contorno fue preparado usando los movimientos de tierra registrados en 91 estaciones
de movimiento fuertes que fueron accionadas durante el terremoto de Northridge 1994
en la ciudad de Los ngeles y San Fernando Valle.

Los movimientos de tierra fueron descargados del sitio web del Centro de Datos Virtual
COSMOS (http://db.cosmos-eq.org) y todos ellos son registros a campo libre o
movimientos de tierra grabados en la planta baja de edificios de un piso. La Figura 10

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muestra las demandas de desviacin entre pisos para edificios con periodos
fundamentales T1 = 1,0s correspondientes a edificios de estructura de hormign armado
resistentes al momento de media altura en esta regin. El valor de se tom como
12,5 y la relacin emprica del perodo fundamental medio de Chopra y Goel (2000) se
utiliz para calcular la altura del edificio en funcin del perodo fundamental de vibracin.
Se calculan las relaciones intermedias de desviacin entre pisos de ambos
componentes horizontales en cada estacin de grabacin utilizando una relacin de
amortiguacin del 5 por ciento.

El mapa presentado en la Figura 10 indica que, para la distribucin dada de estaciones


de movimiento fuerte, los edificios de marco con perodos fundamentales de
aproximadamente 1,0s localizados en la porcin norte del Valle de San Fernando fueron
sometidos a grandes demandas de desviacin entre pisos y por lo tanto ms
susceptibles a graves problemas estructurales / Daos no estructurales en comparacin
con los de edificios ms rgidos o ms flexibles en la misma regin. Otra observacin
importante de este mapa es la consistencia de las demandas calculadas de desviacin
entre pisos con la direccin de rotura informada.

Cabe sealar que, aunque la elaboracin del mapa que se muestra en la figura 10
implica el clculo de la respuesta ssmica de ambas direcciones de los modelos de
construccin ubicados en ms de 90 estaciones de grabacin, se pueden calcular en
ordenadores personales pocos minutos despus de un Terremoto siempre que los
movimientos de tierra sean enviados a un lugar central usando telemetra. Estos mapas
pueden proporcionar una herramienta valiosa en la evaluacin rpida de daos, as
como para fines de planificacin utilizando diversos escenarios de movimiento de tierra.

En lugar de colocar una estructura idntica en cada lugar donde se encuentra un


instrumento de grabacin de movimiento de tierra, es posible utilizar los movimientos de
tierra registrados en la ciudad para realizar un anlisis de gran nmero de estructuras
existentes dentro de la ciudad, Anlisis de la construccin al anlisis estructural de la
"ciudad".

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T1 = 1.0s

Figure10. Maximizacin del mapa de contorno de IDRmax para edificios que resisten
momentneamente con perodos fundamentales de vibracin de 1.0s calculados
utilizando 91 estaciones de grabacin desplegadas en el rea metropolitana de Los
ngeles y activadas durante el terremoto de Northridge de 1994.

Resumen y conclusiones

Se han presentado nuevas herramientas analticas para la estimacin rpida de la


respuesta ssmica en edificios para la evaluacin rpida del rendimiento ssmico de
edificios de grandes inventarios en reas urbanas. Las herramientas simplificadas de
anlisis ssmico hacen uso de modelos continuos que consisten en un haz de flexin
acoplado con un haz de corte. A diferencia de los modelos de anlisis sofisticados que
requieren una cantidad significativa de informacin y son muy exigentes desde el punto
de vista computacional, la herramienta analtica propuesta est totalmente definida por
slo tres o cuatro parmetros. Es decir, slo uno o dos parmetros adems de los
requeridos para definir un sistema lineal de un solo grado de libertad. El clculo de la
respuesta ssmica utilizando la herramienta analtica propuesta toma slo fracciones de
segundo en la mayora de las computadoras personales, por lo que permite la
evaluacin rpida de cientos de edificios, pocos minutos despus de un terremoto. Se
present un estudio de caso tpico del terremoto de Northridge de 1994 para demostrar
cmo el procedimiento propuesto puede usarse como una herramienta eficiente para
servir a tal propsito.

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Cabe sealar que las herramientas analticas propuestas no se han desarrollado como
sustitucin de modelos ms refinados y precisos. Los modelos simplificados pueden ser
particularmente tiles para las siguientes aplicaciones:

1. Herramienta de visualizacin para identificar los edificios que son candidatos


probables para anlisis ms detallados.

2. Herramienta de visualizacin para identificar edificios y regiones urbanas que tienen


ms probabilidades de ser daadas en terremotos futuros

3. Como herramienta para realizar estudios paramtricos para identificar parmetros


estructurales o parmetros del movimiento del suelo que incrementen las demandas
ssmicas en edificios.

4. Herramienta de planificacin para administradores de emergencia y funcionarios de


la ciudad usando movimientos de movimientos de tierra anteriores o movimientos de
tierra sintticos de posibles eventos futuros.

5. Para la estimacin de prdidas de grandes inventarios de edificios por compaas de


seguros o reaseguros.

6. Proporcionar estimaciones de desempeo temprano minutos despus de un evento


ssmico.

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