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NDICE............................................................................................................................................ 1
CAPTULO 1: ADOQUINES DE CONCRETO .......................................Error! Bookmark not defined.
INTRODUCCIN ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
1. OBJETIVOS ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
2. MARCO TERICO .....................................................................Error! Bookmark not defined.
2.1. RESEA HISTRICA..........................................................Error! Bookmark not defined.
2.2. DEFINICIN......................................................................Error! Bookmark not defined.
2.3. COMPONENTES DE UN ADOQUN...................................Error! Bookmark not defined.
2.4. CLASIFICACIN DE LOS ADOQUINES ...............................Error! Bookmark not defined.
2.4.1. Adoqun tipo 1: ....................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.2. Adoqun tipo 2: ....................................................Error! Bookmark not defined.
2.4.3. Adoqun especial: ................................................Error! Bookmark not defined.
CAPTULO 2: LADRILLOS DE CONCRETO ..........................................Error! Bookmark not defined.
INTRODUCCIN ...............................................................................Error! Bookmark not defined.
3. MARCO TERICO .....................................................................Error! Bookmark not defined.
3.1. RESEA HISTRICA..........................................................Error! Bookmark not defined.
3.2. VENTAJAS DE USAR LADRILLOS .......................................Error! Bookmark not defined.
4. DISEO DE MEZCLA .................................................................Error! Bookmark not defined.
5. ELABORACIN DE ADOQUINES Y LADRILLOS ..........................Error! Bookmark not defined.
6. ENSAYO DE ABSORCIN ..........................................................Error! Bookmark not defined.
6.1. IMPORTANCIA Y APLICACIN ..........................................Error! Bookmark not defined.
6.2. MATERIALES Y EQUIPO....................................................Error! Bookmark not defined.
6.3. PROCEDIMIENTO .............................................................Error! Bookmark not defined.
6.4. CLCULOS ........................................................................Error! Bookmark not defined.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
Facultad de Ingeniera Civil
Tecnologa del Concreto
Introduccin
Como muestra Miranda y Akkar (2005), la respuesta del modelo uniforme de flexin-
cizallamiento mostrado en la Figura 1 cuando se somete a una aceleracin horizontal en la base
viene dada por la siguiente ecuacin diferencial parcial.
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Donde p es la masa por unidad de longitud en el modelo, H es la altura total del edificio, u(x, t)
es el desplazamiento lateral a una altura no dimensional x=z/H (variando entre cero en la base
del edificio y uno Al nivel del techo) en el tiempo t, c es el coeficiente de amortiguacin por
unidad de longitud. EI es la rigidez de flexin del haz de flexin y es la relacin de rigidez lateral
definida como
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Las formas de modo del modelo simplificado estn dadas por (Miranda y Taghavi, 2005):
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Donde i y ni son parmetros no dimensionales para el ith modo de vibracin que son dados
por.
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Los periodos de vibracin correspondientes a los modos superiores pueden ser calculados como
una funcin del perodo fundamental de vibracin del edificio T usando relaciones de perodo
calculadas como
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Ya que se asume que las masas permanecen constantes, los factores de participacin modal T
pueden calcularse con la siguiente ecuacin:
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Las integrales mostradas en la ecuacin (8) pueden resolverse en solucin de forma cerrada.
Raeders interesados en estas soluciones de forma cerrada se refieren a Miranda y Akkar (2005).
Como se muestra por estas ecuaciones, formas de modo y factores de participacin modal, que
controlan la relacin de rigidez lateral .
Si bien asumir que la masa permanezca constante a lo largo de la altura de los edificios es
razonable en la mayora de los casos, asumiendo que la rigidez lateral permanece constante a lo
largo de la altura del edificio es tal vez slo una suposicin razonable para edificios de uno a tres
pisos. Sin embargo, Miranda y Taghavi (2004) han demostrado que el producto de las formas
modales y los factores de participacin modal as como las relaciones de perodo son
relativamente robustos y no se ven afectados significativamente por la reduccin de la rigidez
lateral. En el mismo estudio, se demostr de manera similar que la reduccin de masas a lo largo
de la altura del edificio tampoco afecta significativamente las caractersticas dinmicas del
modelo. Aunque Miranda y Taghavi (2005) proporcionaron expresiones para calcular las
caractersticas dinmicas de modelos uniformes, podran proporcionar aproximaciones
razonables a la caracterstica dinmica de modelos no uniformes.
YO
Desplazamientos relativos
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metro
Yo 1
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sido descuidadas. Como se muestra en estas figuras, a pesar de las importantes
simplificaciones, el modelo es capaz de capturar relativamente bien el pico y las caractersticas
ms importantes de la respuesta de los edificios.
OMARF
Miranda y Taghavi (2005) han demostrado que el dao al contenido del edificio (componentes
no estructurales) est relacionado principalmente a las aceleraciones pico de piso y al espectro
de coordenadas de piso. El modelo presentado al inicio del paper se puede utilizar para
estimar las demandas de aceleracin de piso en edificios.
La aceleracin total de piso en una altura adimensional x=z/H puede ser calculado como
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En la siguiente imagen se grafico la aceleracion maxima registrada en la base del edificiopara 4
edificios(puntos rojos). Tambien se muestra la demanda de aceleracion de piso calculadas por
el metodo propuesto y se verifica la efectividad del metodo. Tambien se demuestra que la
variacin de demanda de aceleracin de piso est fuertemente influenciada por el perodo
fundamental de vibracin de la estructura y tambin,en menor grado, por la relacin de rigidez
lateral, contradiciendo la independencia que asumen muchos codigos de construccion en U.S.
En el mtodo propuesto se utiliza el mismo parmetro para controlar la variacin espacial del
movimiento dentro de las relaciones de construccin y perodo. Por lo tanto es interesante
explorar el nivel de exactitud que se puede obtener con los mtodos de anlisis simplificados
propuestos al estimar estos parmetros de respuesta que estn fuertemente influenciados por
los modos ms altos. Las siguientes figuras muestran la comparacin de las historias de tiempo
de aceleracin de piso registradas con las calculadas con el mtodo aproximado y la
comparacin del 5% de los espectros de suelo amortiguado calculados con las historias de
tiempo de aceleracin registradas y aproximadas. Como se muestran en estas figuras el modelo
tambin es capaz de capturar muy bien estos parmetros de respuesta.
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Muchos estudios han indicado que las relaciones de desviacin entre pisos se
correlacionan muy bien con el dao estructural en los edificios. Debido a sus mltiples
ventajas computacionales, el espectro generalizado de desviacin entre pisos descrito
en las secciones anteriores puede utilizarse en la evaluacin rpida de daos en reas
urbanas con una amplia gama de sistemas estructurales para un evento ssmico mayor.
Esto puede lograrse analizando modelos continuos correspondientes a diferentes
sistemas estructurales en ubicaciones instrumentadas. Un ejemplo tpico se presenta
para el rea metropolitana de Los ngeles en la Figura 10. Este mapa tridimensional del
contorno fue preparado usando los movimientos de tierra registrados en 91 estaciones
de movimiento fuertes que fueron accionadas durante el terremoto de Northridge 1994
en la ciudad de Los ngeles y San Fernando Valle.
Los movimientos de tierra fueron descargados del sitio web del Centro de Datos Virtual
COSMOS (http://db.cosmos-eq.org) y todos ellos son registros a campo libre o
movimientos de tierra grabados en la planta baja de edificios de un piso. La Figura 10
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muestra las demandas de desviacin entre pisos para edificios con periodos
fundamentales T1 = 1,0s correspondientes a edificios de estructura de hormign armado
resistentes al momento de media altura en esta regin. El valor de se tom como
12,5 y la relacin emprica del perodo fundamental medio de Chopra y Goel (2000) se
utiliz para calcular la altura del edificio en funcin del perodo fundamental de vibracin.
Se calculan las relaciones intermedias de desviacin entre pisos de ambos
componentes horizontales en cada estacin de grabacin utilizando una relacin de
amortiguacin del 5 por ciento.
Cabe sealar que, aunque la elaboracin del mapa que se muestra en la figura 10
implica el clculo de la respuesta ssmica de ambas direcciones de los modelos de
construccin ubicados en ms de 90 estaciones de grabacin, se pueden calcular en
ordenadores personales pocos minutos despus de un Terremoto siempre que los
movimientos de tierra sean enviados a un lugar central usando telemetra. Estos mapas
pueden proporcionar una herramienta valiosa en la evaluacin rpida de daos, as
como para fines de planificacin utilizando diversos escenarios de movimiento de tierra.
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T1 = 1.0s
Figure10. Maximizacin del mapa de contorno de IDRmax para edificios que resisten
momentneamente con perodos fundamentales de vibracin de 1.0s calculados
utilizando 91 estaciones de grabacin desplegadas en el rea metropolitana de Los
ngeles y activadas durante el terremoto de Northridge de 1994.
Resumen y conclusiones
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Cabe sealar que las herramientas analticas propuestas no se han desarrollado como
sustitucin de modelos ms refinados y precisos. Los modelos simplificados pueden ser
particularmente tiles para las siguientes aplicaciones:
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