INSTITUTO SUPERIOR TECNLOGICO PBLICO

VCTOR LVAREZ HUAPAYA

CARRERA DE FORMACION PROFESIONAL DE

CONSTRUCCION CIVIL

INFORME DE PARACTICAS PRE - PROFESIONALES

MODULO I

TOPOGRAFIA

REPRESENTADO POR : LLANTOY MORALES, HELAR

ASESOR : ING. JAVIER CARHUAS MELGAR

FECHA DE INICIO : 01 DE MARZO DEL 2017

FECHA DE FINALIZACION : 31 DE MARZO DEL 2017

AYACUCHO PERU

2016
 DEDICATORIA
El presente trabajo es dedicado con todo cario y gratitud a
mis padres por sus sabios consejos de superacin y esmero
para seguir adelante.

A dios por guiar mi camino y por ser cmplice de mis

objetivos para poder seguir de pie y caminar hacia un
progreso.

A los docentes de la carrera quienes con su conocimientos

contribuyen en mi formacin profesional.

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 AGRADECIMIENTO
Al IESTP Vctor lvarez Huapaya y a la carrera de
construccin civil por abrirme las puertas y permitir
continuar mis estudios superiores y haberme formado como
procesional en el mbito de topografa.

Es grato agradecer a los distintos ingenieros que me

brindaron su apoyo y enseanza durante mis trabajos de
prctica, por haberme brindado la oportunidad de realizar
mis practicas pre profesionales.

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 NDICE
INTRODUCCION............................................................................................................................ 5
1. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 6
2. GENERALIDADES ................................................................... Error! Bookmark not defined.
2.1. DEFINICIONES .................................................................. Error! Bookmark not defined.
2.2. TIPOS DE LEVANTAMIENTOS ....................................... Error! Bookmark not defined.
2.2.1 Levantamientos topogrficos..................................... Error! Bookmark not defined.
2.2.2 Levantamientos geodsicos ........................................ Error! Bookmark not defined.
2.2.3 Levantamientos catastrales ....................................... Error! Bookmark not defined.
2.2.4 Levantamientos planmetros ..................................... Error! Bookmark not defined.
2.3 ETAPAS DE UN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO . Error! Bookmark not defined.
2.3.1 RECONOCIMIENTO DE TERRENO .................... Error! Bookmark not defined.
2.3.2 TRABAJO DE CAMPO ............................................ Error! Bookmark not defined.
2.3.3 TRABAJO DE GABINETE ...................................... Error! Bookmark not defined.
2.3.4 DIBUJO DE PLANO ................................................. Error! Bookmark not defined.
3. DESCRIIPCION DE LA EMPRESA ..................................................................................... 7
3.1 GENERALIDADES DE LA EMPRESA........................................................................... 7
3.2 DESCRIPCION DEL PUESTO DE TRABAJO................................................................ 7
4. ANTECEDENTES ................................................................................................................... 8
5. CONTEXTO DEL TRABAJO ................................................................................................ 8
6. METODOLOGIA UTILIZADA ........................................................................................... 10
7. RESULTADOS ....................................................................................................................... 11
8. CONCLUCION ...................................................................................................................... 12
9. RECOMENDACIONES ........................................................................................................ 12
10. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................ 13
11. ANEXOS ............................................................................................................................. 14

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 INTRODUCCION
He realizado prcticas de topografa teniendo en consideracin, que la topografa es muy
importante para comenzar cualquier obra de ingeniera, tiene como base los levantamientos
topogrficos que se realizan en las distintas obras de ingeniera.

Teniendo en cuenta que la topografa es el estudio de los mtodos necesarios para llegar a
representar un terreno natural con todo sus de talles naturales o creados por la mano del hombre,
tambin es como el conocimiento y manejo de los instrumentos que se utilizan para tal finalidad,
no hay que olvidar que la topografa tiene por objeto medir extensiones de tierra, tomando y
anotando todo los datos necesarios para poder representar en un plano a escala su forma y
accidente.

La tarea del topgrafo es la recopilacin correctamente los datos del campo, de permetros,
linderos, de la morfologa del terreno, de los causes de agua, de las depresiones, de las cimas para
el inicio de un proyecto, de las explanaciones existentes para el mejoramiento o reformulacin de
un proyecto.

Para todo trabajos topogrficos con respecto a las practicas pre - profesionales he utilizado equipos
topogrficos como: nivel de ingeniero TOPOCON, teodolito TOPCON, estacin total sokkia, GPS
navegador y algunos que nos sirve como complementos; wincha de lona, flexmetro, jalones,
primas.

Sin embargo debemos saber que mucho de los equipos ha evolucionado y otros no, otros se han
fusionado para tener mejor precisin, rapidez y exactitud.

En los trabajos de prcticas pre - profesionales que se realiz se utiliz el nivel de ingeniero en una
obra de saneamiento bsico para el trazo taquimtrico y para hallar los desniveles de las zanjas de
excavacin.

Tambin el instrumento que en la mayor cantidad se utilizo fue el estacin total, equipo topogrfico
que ha evolucionado desde el teodolito mecnico, pasando luego por el teodolito electrnico e
incorporando la versatilidad de los distancio metros y la precisin milimtrica que requiere tanto
los trabajos de ingeniera, resistiendo casi a todas las condiciones climticas existentes y con una
interface de funcionamiento y operacin sencilla. Iremos describiendo correctamente todo los
trabajos realizados en campo.

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1. OBJETIVOS
1.1. GENERALES

Conocer las distintas formas del levantamiento topogrfico en campo.

1.2. ESPECIFICOS
Operar correctamente los equipos topogrficos.
Representar el terreno natural en un plano y a una determinada escala.
Aplicar los criterios tcnicos para un buen levantamiento topogrfico.
Aplicar los conocimientos adquiridos en el instituto durante los trazos y levantamientos
realizados.

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2. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
3.1 GENERALIDADES DE LA EMPRESA
La empresa de INGENIERIA Y SERVICIOS J&R PACIFICO S.A.C. es una empresa de
prestaciones de servicio en trabajados de obras civiles, ya sea carreteras, canales, obras de
saneamiento. Con el objetivo de contribuir al mejoramiento de los pobladores quienes sern
beneficiarios con las distintas obras que se ejecutarn en su localidad. La oficina principal se
encuentra en el jr. Sucre Mz A lote 09 las Amricas San Juan Bautista Ayacucho.

3.1.1 SECTOR DE LA EMPRESA

La empresa pertenece al sector, privado puesto que es independiente, y realiza todo tipo de trabajos
de ingeniera contribuyendo de una manera al progreso de poblaciones y comunidades, para su
mejor desarrollo.

3.2 DESCRIPCION DEL PUESTO DE TRABAJO

Al momento de realizar un proyecto la empresa encargada, la labor de mi persona fue ir al lugar
donde se ejecutara el proyecto, y realizar el trabajo topogrfico previo estudio, dirigido siempre por
el ingeniero encargado, una vez ya definida el lugar de inicio del trabajo la responsabilidad de mi
persona fue operar el equipo de topografa como el eclmetro, nivel de ingeniero y estacin total.
Mi funcin primordial fue hacer el trabajo de levantamiento en campo y posterior
procesamiento de los puntos obtenidos ya estando en gabinete. En la mayor parte mi actividad
de trabajo era en campo todo referente a trazos levantamientos topogrficos, para ello siempre
portando una libreta topogrfica donde pude anotar los puntos de referencia, coordenadas, relieve
del terreno, tipo de terreno y obras de arte que se realizaran posteriormente.

3.2.1 AREA DE PRACTICA

Mis practicas lleve a cabo en la comunidad de ASNACCPAMAPA, en el levantamiento
topogrfico del proyecto " CONSTRUCCION DE TROCHA DE ACCESOSO COMUNIDAD-
DE HUACCOTO - SARHUA - AYACUCHO

3.2.2 NOMBRE DEL PROYECTO

" CONSTRUCCION DE TROCHA DE ACCESOSO COMUNIDAD DDE HUACCOTO
SARHUA - AYACUCHO
INICIO DE LA PRCTICA : 01/03/2017
FINAL DE LA PRCTICA : 31/03/2017
TOTAL HORAS DE PRCTICAS : 285 HORAS

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3. ANTECEDENTES
Tenemos que tener en cuenta que en todo trabajo de ingeniera es de suma importancia la topografa
gracias a ello podemos realizar distintos clculos y diseos.

Mi persona realizo sus prcticas en dos proyectos realizados por la empresa INGENIERIA Y
SERVICIOS J&R PACIFICO S.A.C. fueron trazos y levantamientos de carretera, de canales
de irrigacin y obras de saneamiento.

Los lugares donde no llegan una carretera son lugares aislados, donde no existe desarrollo de sus
pobladores esto ocurre en los lugares andinos muy alejados, para ello una carretera es muy
importante para su desarrollo en todo aspecto es una alternativa que genera progreso en la
comunidades campesinas. Por ello es primordial intercomunicar las poblaciones mediante las
carreteras para su mejor desarrollo.

El agua es un recurso importante, por ello se realizan los trabajos de canales de irrigacin, hay
lugares que por falta de agua no producen productos agrcolas en mayor cantidad, en especial en
nuestra regin que la mayor parte del ao permaneces con ausencia de lluvia, en las zonas alto
andinas donde se produce productos que llegan al mercado, el recurso importante para cada
productor es el agua, si bien es el caso hay ros, lagunas, de donde se pueden captar el agua pero
por falta del desconocimientos de los gobiernos locales y regionales abecs no se ejecutan los
proyecto de irrigacin que es de suma importancia. Para poder llevar el agua ya sea de un rio o de
lago se necesita una ayuda tcnica, teniendo una ayuda tcnica y un presupuesto del gobierno
regional se hace posible este tipo de obra, y as optimizar la produccin agrcola en distintas
localidades. Y poder transportar a distintos mercados ayudando a mejorar su calidad de vida de sus
pobladores.

4. CONTEXTO DEL TRABAJO

La prctica de topografa que realice fue en distintos lugares, a los principios siempre con la gua
de un ingeniero.

La prctica que hoy dar a conocer es de un proyecto de carretera, de la comunidad de

HUACCOTO del distrito Sarhua, provincia Huancapi regio Ayacucho. Cuyo objetivo fue hacer un
levantamiento de una TROCHA DE ACCESO hacia una laguna llamada YANACCOCHA que
estaba ubicada a 15KM de la poblacin mencionada, con el objetivo de llevar los materiales de
construccin porque se tuvo que realizar posteriormente un canal de riego que llegue a la
poblacin. Para ello era necesario la realizacin de una bocatoma en la laguna. Esa fue el motivo de
la trocha.

Cabe recalcar que esta fue una de mis prcticas que realice puesto que mi persona fue a distintos
lugares y a distintos levantamientos topogrficos de obras civiles encomendada por la empresa en
la mayor parte dirigida por un ingeniero encargado.

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 Ubicacin poltica y geogrfica

Regin : Ayacucho
Provincia : Huancapi
Distrito : Sarhua
Localidad : huaccoto
Zona : Rural
Regin Natural : Sierra
Coordenadas : 134821 latitud sur
: 734518 longitud oeste
Altitud : 3285msnm. (Capital Distrital)
UBICACIN GEOGRAFICA

MAPA POLTICO DEL PER

MAPA DEL DEPARTAMENTO DE

YACUCHO

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5. METODOLOGIA UTILIZADA
Una vez ya reconocida el terreno del proyecto y ya con los equipos en disposicin proced con
diversos criterios tcnicos de levantamiento ello aprendidos en el primer ao de la carrera de
construccin civil y gracias a las capacitaciones que mi persona realizo.

Dar una descripcin general sobre como realice el levantamiento topogrfico.

5.1 EQUIPOS UTILIZADOS

5.1.1 ECLIMETRO
El eclmetro usamos para trazar la lnea gradiente desde el punto de partida. Se trata de una
alineacin de direccin variable que tiene la particularidad de ascender o descender el terreno, con
una pendiente constante para cada tramo en razn a dos parmetros; la altura por salvar y la
pendiente mxima promedio, aceptable para la carretera.

5.1.2 ESTACION TOTAL

La estacin total es un equipo ms sofisticado que el teodolito nos ayuda a reducir el tiempo de
trabajo, adems integra en su mismo sistema otros instrumentos de gran utilidad para la medicin
de distancias y una computadora para los clculos necesarios con memoria interna para el
almacenamiento de datos. Teniendo en cuenta que la estacin total calcula y almacena las
coordenadas geogrficas de cada punto observado. Para mis prcticas use la estacin total SOKIA
modelo SET5020K.

5.1.3 NIVEL DE INGENIERO

Un nivel es en esencia, un telescopio que rota sobre el eje vertical. Se usa para crear una lnea de
vista horizontal de forma que se puede determinar diferentes de cota y replanteos. Para mis
practicas use el nivel de ingeniero marca TOPCON.

5.2 DESCRIPCIN DEL TRABAJO REALIZADO

5.2.1 PRIMERA SEMANA

Llegada a la poblacin del ingeniero encargado y m persona para realizar el
reconocimiento del sitio.
Ya en la poblacin contamos con el apoyo de dos comuneros que nos sirvi como gua
para el recorrido del trayecto; a medida que recorramos mi persona juntamente con el ingeniero y
los dos comuneros, verificamos en forma global la manera de trazo que posteriormente se realizara.
A cada tramo del recorrido nos dimos cuenta que el terreno fue regularmente accidentado por
tramos, donde encontramos varios tipos de suelo.

5.2.2 SEGUNDA SEMANA

Realizamos el trazo preliminar utilizando el eclmetro, con la ayuda de un jaln y una
marca a la altura de la frente de la persona quien porta el jaln, el ingeniero encargado fue quien
operaba el eclmetro, yo fui poniendo estacas en cada posicionamiento del jaln, para no perder la
referencia. y en cada curva que se estableci se haca una marca de los PIs (punto de interseccin)
todo este procedimiento de hiso desde el punto de inicio hasta el punto de llegada.

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5.2.3 TERCERA CUARTA QUINTA SEMANA
Despus de trazar la gradiente de la carretera el paso siguiente es el LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO de todo el trayecto hasta llegar al objetivo. yo fui el encargado de operar la
estacin total SOKIA modelo SET5020K.
En primer lugar seleccion Y marque el punto control topogrfico, en donde hice el
montaje y la nivelacin del equipo
una vez ya nivelada el quipo el primer paso ms importante fue de crear mi carpeta de
trabajo, una vez ya creada oriente el equipo hacia el norte, poniendo el mini lente en la parte
superior de la estacin
con la ayuda de un GPS establec las coordenadas del punto de estacin y de punto de
referencia (vista atrs).
Luego de establecer las coordenadas y las cotas en el GPS introduje esos datos en la
estacin, tambin las medidas de la altura del prisma y el instrumento.
Una vez ya nivelada y establecida las coordenadas puse en marcha la estacin, haciendo
lecturas de todo los puntos tanto de eje como los laterales teniendo como referencia las estacas
dejadas anteriormente.
la lectura realice hasta donde se pudo visualizar el lentes del prisma, y donde ya no se pudo
ver los puntos de radiacin o donde se presentaban obstculos fue necesario hacer un cambio de
estacin.
teniendo a la mano mi libreta de campo anote las coordenadas del primer punto para su
posterior introduccin en la estacin, luego de ello pase a desmontar el equipo. Y traslade hacia el
punto de cambio, realice los mismos procedimientos mencionados,
En todo el trayecto hasta llegar al objetivo.

5.2.4 SEXTA SEMANA Y SEPTIMA SEMANA

Culminado el levantamiento topogrfico ya con los datos introducidos en la memoria SD
de la estacin. Dejamos el lugar para dirigirnos ya a los trabajos de gabinete.
Una vez ya en gabinete con mis datos obtenidos proced a realizacin de los planos
respectivos, para ello utilice el software de AutoCAD CIVIL 2015. El cual me ayudo a realizar los
planos topogrficos, luego entregarle al ingeniero responsable de mi cargo para su revisin.
Se realiza la verificacin del proyecto, el balance y los clculos respectivos todo esto ya
con la colaboracin del grupo de trabajo de la empresa

6. RESULTADOS
En las prcticas iniciales y posteriores que realice respecto a topografa, lo que me ayudo ms fue
gracias a los estudios que realice en el IESTP Vctor lvarez Huapaya y a las capacitaciones que
mi persona asisti en el manejo de los equipos de alta precisin como es el caso de la estacin total
y el nivel diferencial.

La participacin juntamente en el ingeniero encargado fue de alguna manera importante para m

porque gracias a su experiencia pude aprender ms criterios en campo. Siempre en cada
levantamiento topogrfico surgen dificultades y yo fui contrarrestando cada uno de ellos a media
que y transcurra el tiempo.

Gracias a las prcticas realizadas dentro de la empresa pude familiarizarme ms con los distintos
equipos de alta precisin. Teniendo en consideracin que los conocimientos aprendidos durante la

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prctica hoy en da me sirve de mucha importancia. Para poder realizar los distintos trabajos que
abarca la topografa siempre en referente a los levantamientos topogrficos, trazos replanteos.

7. CONCLUSION
La morfologa de la zona andina son muy accidentadas por ellos
Los levantamientos topogrficos son distintos dependiendo a las obras a ejecutarse.
Familiarizacin y aplicacin de los equipos topogrficos en campo
Solo con un buen levantamiento topogrfico podemos representar los puntos topogrficos y
as dibujar los planos correctamente.
Los trabajos topogrficos son de suma importancia porque gracias e ello se pueden realizar
distintas obras civiles ya sea en el campo urbanstico o rural.
La estacin total reduce el trabajo del operador tanto en campo como en gabinete
Gracias a la estacin total podemos hacer un levantamiento topogrfico en menor tiempo y
as poder realizar los trabajos encomendados en un corto tiempo.
El anlisis y los criterios usados en campo y gabinete me ayudaron a posteriores trabajos de
prctica dentro de la empresa en distintas obras, y en kilometrajes cortas, tambin mi persona
realizo el trazo de un canal con el nivel de ingeniero, sacando los desniveles, pendientes del
terreno.

8. RECOMENDACIONES
Para realizar trabajos topogrficos en zonas alejadas tenemos que llevar alimentos
enlatados fciles de consumir, por qu si te encuentras lejos de una poblacin es muy difcil
encontrar alimentos.
Las herramientas que debemos llevar siempre en todo trabajo de campo son: la libreta de
campo, una calculadora cientfica, flexmetro.
Debemos marcar claramente los puntos de estacionamiento los puntos de referencia los
BMs.
Siempre luego de la nivelacin en el proceso de la lectura de datos fijarse que el equipo no
se desnivele.
Al momento de hacer cambios de estacin siempre tenemos que realizar el desmontaje y
guardar en su estuche, nunca poner el trpode en el hombro con el equipo atornillado a este,
podemos daar y descalibrar el equipo.
Para la realizacin del plano cargar los puntos en un formato ya sea TXT o CVC
correctamente.
En el software de AutoCAD civil 2015 No olvidar antes de empezar el trabajo insertar el
sistema de referencia UTM. debe tenerse en cuenta que el Per se encuentra ubicada en las zonas
17, 18,19 y en las bandas M, L, K segn la designacin del UTM.
En los diseos se recomienda utilizar planos en planta horizontal en el rango de 1:500 y
1:1000 para reas urbanas; y de 1:1000 y 1:2000 para reas rurales; y curvas de nivel a intervalos
de 0.5m a 1.0m de altura en reas rurales y a intervalos de 0.5m en reas urbanas.
Se recomienda hacer un estacado a cada 20m y detallar la lectura donde exista curvas se
tomaran lecturas en los laterales a menor distancia.
En las curvas el espaciamiento sern a cada 10m.

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9. BIBLIOGRAFIA
Topografa sencico edicin 2012
Jorge Mendoza dueas. topografa tcnicas modernas ed.2012
Manual de dibujo tcnico y topografa
Manual de manejo de estacin total SOKKIA
Domnguez Garca Atejero. Topografa general y aplicada.12 ed. Madrid Espaa.
www.leica.com
www.topcon.com
www.sokkia.com
www.trimble.com

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 ANEXOS

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 a. DESCRIPCIONES DE LOS EQUIPOS TOPOGRFICOS

de la estacion total

COMO REALIZAR LECTURA CORRECTA DE UNA MIRA PARA PODER NIVELAR

UN TERRENO

LA SIEGUENTE TABLA SE APLICA PARA UNA NIVELACION

PUNTO L(+) AI L(-) COTA

L(+)= vista atrs

AI= altura del instrumento

L(-) = vista adelante

= (+) +

= ()

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ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA ESTACIN TOTAL UTILIZADA

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 PANEL FOTOGRFICO

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 FOTO N 01: Vista panormica del proyecto

FOTO N 02: Vista panormica de la laguna Yanaccocha

FOTO N 03: culminando el trazo de la gradiente

FOTO N 03: punto de estacin y marcado de los Pis correspondientes en todo el trayecto

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 PLANOS

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