FACULTAD DE

INGENIERA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL

REAS DE ESPECIALIZACIN DE LA INGENIERA CIVIL

EN EL PER - REA DE ESTRUCTURAS HIDRULICAS Y
SANEAMIENTO.

CURSO : INTRODUCCIN A LA INGENIERA CIVIL

ESTUDIANTES :
Arribasplata Quiroz, Gleyser
Bacilio Reyes, Juan
Castro Corcuera, Daniel
Liza Vasquez, Diego
Mendoza Sotomayor, Darwin
Rodriguez Baltazar, Osber
Rodriguez Rodriguez, Enrique
Salirrosas Guevara, Marvin Andersson

DOCENTE : Ing. Erick Chvez Daz

FECHA : 24/Abril/2016

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 TRUJILLO PERU
2016

I. INTRODUCCIN

Esta rea de especializacin de la Ing. Civil se ocupa de la proyeccin y

ejecucin de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtencin
de energa hidrulica, la irrigacin, potabilizacin, canalizacin u otras, sea para la
construccin de estructuras en mares, ros, lagos, o entornos similares, incluyendo,
por ejemplo, diques, represas, canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras
construcciones.
Las estructuras hidralicas son obras de la ingenieria con la unica finalidad
de lograr el aprovechamento de los recursos hdricos y controlar su accin
destructiva. Estas estructuras se construyen en beneficio del hombre y el desarrollo
de la humanidad como el suministro de agua potable para el consumo humanos.
El ingeniero hidralico toma un papel muy importante en esta rea ya que es
el encargado de proyectar, disear y dar marcha a obras hidrulicas econmicas
para el pas y sobre todo con todos los controles de seguridad necesarios, as como
tambin crear depsitos y corrientes artificales de agua, etc.

II. OBJETIVOS

A. OBJETIVO GENERAL:
Dar a conocer conceptos bsicos sobre las estructuras hidrulicas y
saneamiento
B. OBJETIVOS ESPECFICOS:
Explicar qu es la hidrulica
Mencionar sus propsitos
Mencionar construcciones hidrulicas
Exponer los problemas y beneficios que traen consigo el tipo de
construcciones.

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III. DESARROLLO DEL CONTENIDO TERICO
A. OBRAS DE IRRIGACIN
A.1. Barrajes en una captacin de rio:
Son construcciones hidrulicas que se edifican sobre un ro o canal con el
propsito de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de
la corriente principal. Estas construcciones suelen caracterizarse
principalmente por el caudal de captacin el que se define como el gasto
mximo que una obra de estas edificaciones puede admitir.

A.2. Muelles:
Un muelle es una construccin de piedra, hierro o madera. Edificada con
una direccin eficaz a la ribera del mar o hacia un ro navegable. Por lo cual,
permite facilitar el embarque o desembarque de elementos o personas e
inclusive para abrigo de las embarcaciones.

A.3. Rompeolas:
Es una edificacin que est compuesta de piedras, muros de hormign o
estacas de madera y sobresalen del agua. Estas edificaciones se construyen
con la finalidad de formar un puente artificial con una cuenca protegida del
producto de las olas, y as brindarles atraques seguros a los buques
pesqueros.

A.4. Canales Trapezoidales:

Los canales se pueden clasificar segn el uso final que tengan: canales para
agua potable, riego, drenaje, energa hidroelctrica, etc.

Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captacin desde

la obra de toma hasta el lugar de carga o distribucin, de acuerdo a la
naturaleza del proyecto y en condiciones que permitan transportar los
volmenes necesarios para cubrir la demanda.

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 1. Seccin efectiva de un canal:

Un canal puede adoptar diferentes formas desde trapezoidal hasta

rectangular (pasando por formas poligonales, parablicas,
semicirculares, etc.).

Los canales en zonas de montaa se construyen generalmente de

formas trapezoidales y rectangulares, los primeros en suelos con
menor estabilidad relativa y los segundos en suelos con mayor
estabilidad relativa o en suelos rocosos.

2. Diseo hidrulico de un canal:

Para el diseo de un canal se presume que el escurrimiento se

desarrollar en condiciones de flujo uniforme. El flujo no uniforme se
presentar en situaciones de cambios en la pendiente, rugosidad,
dimensiones de la seccin, embalsamientos, cadas o por cambios
inducidos por la operacin de rganos de operacin o seguridad.

3. Secciones del canal en terrenos empinados:

El trazado de un canal en terrenos de fuerte pendiente requiere de

cuidados especiales, para evitar excesivos volmenes de excavacin
y obras complementaras.

En zonas con pendientes no pronunciadas y estables, el canal puede

desarrollarse por medio de secciones de corte total o secciones
combinadas corte-relleno

En los sectores empinados y estables resultar conveniente

incorporar un muro en el sector exterior En terrenos de mayor
pendiente, el diseo encontrar mayor complicacin, ya que la
topografa ofrece condiciones menos favorables.

A.5. Represas:

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Es una construccin que tiene la finalidad de detener y/o desviar el curso
natural de un ro. Consiste en una muralla o dique que atraviesa el cauce de
un ro, generalmente en un estrechamiento y aguas abajo de una zona

con pendiente pronunciada (rpidos o cascadas), realizada con tierra,

piedras, troncos o cemento.

El hombre las ha construido, con diferentes y mltiples propsitos, desde

poco despus de que se convirtiera en agricultor, pero en este ltimo siglo
sus obras de ingeniera han alcanzado una magnitud tal que provocan
enormes cambios y alteraciones del ambiente y los ecosistemas. Tambin
hay represas creadas por otros seres vivos, como las que construyen los
castores, u otros agentes naturales (ej. coladas de lava de una erupcin
volcnica que cortan el cauce de un ro).

Actualmente, regular el caudal de un ro o disponer de agua para riego es un

motivo secundario, el objetivo principal que define el diseo, construccin y
operacin de la mayora de las represas es la generacin de energa
elctrica. Esta se produce a partir de la energa potencial dada por la
diferencia en el nivel del agua de un lado y otro de la represa. Estas
construcciones son, en algunos casos, monumentales obras de ingeniera y
se han realizado en algunos de los ros ms caudalosos del planeta: Itaip y
Yacyret en el ro Paran, Salto Grande en el ro Uruguay, Assun en el ro
Nilo, etc.

La energa hidroelctrica generada en represas es defendida por ser no

contaminante y barata. Esto es cierto porque no produce humo ni
contamina qumicamente el agua,pero generalmente se olvidan los costos
impacto ambiental que produce, tanto aguas arriba como aguas abajo de su
construccin.

Alternativas

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 Mayor desarrollo del uso de energas alternativas como la elica y la
solar.
Evaluacin del impacto ambiental de su construccin
Valorizacin del impacto ambiental y su inclusin en las ecuaciones de
costo de las obras.

Realizacin de obras compensatorias que minimicen el impacto.

A.6. Diques:
Un dique es una construccin para evitar el paso del agua. Puede ser natural o
construido por el hombre; de tierra, mampostera de piedra, u hormign; y
tanto paralelo como perpendicular al curso de un ro o al borde del mar.
Ms general es la segmentacin entre diques artificiales y diques naturales.
Dentro del primer grupo aparecen los diques de contencin y los diques
rompeolas que el ser humano construye para prevenir inundaciones, brindar
proteccin frente al oleaje y marcar caminos. Los diques naturales, por su
parte, surgen en el borde de los ros por la acumulacin de materiales que
se depositan en los mrgenes y se acumulan tras ser arrastrados por la
corriente.
A.7. Vertederos:

El vertedero, llamado tambin aliviadero, es el nombre de una estructura

hidrulica cuya finalidad es la de permitir que pase el agua a los
escurrimientos superficiales. El vertedero hidrulico cumple diferentes
funciones entre las que se encuentran las que se destacan, garantizar que
la estructura hidrulica ofrezca seguridad, pues impide que se eleve el nivel
de aguas arriba sobre el nivel mximo. Garantizar que el nivel de agua tenga
poca variacin en el canal de riego aguas arriba. Componerse en una zona
de una seccin de aforo que tenga el ro o el arroyo.
Cuando se trata de una presa, un vertedero es la zona de la estructura que
permite poder evacuar las aguas habitualmente o tener el control del nivel

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del reservorio de agua. Por lo general son descargadas las aguas ms
cercanas a la superficie que estn libres en el embalse, en oposicin a las
descargas del fondo, por medio de las cuales salen de forma controlada las
aguas de los profundas del embalse.

A.8. Esclusas

Las esclusas son obras hidrulicas que permiten vencer desniveles

concentrados en canales navegables, elevando o descendiendo los navos
que se encuentran en ellas. Pueden formar parte de las estructuras
complementarias de una presa, cuando sta se construye
sobre ros navegables.

Son muy conocidas las esclusas del Canal de Panam. En Europa, donde la
navegacin interior est desarrollada, se puede navegar desde el Mar del
Norte hasta el Mar Negro atravesando varias esclusas.

El cruce de una esclusa es una operacin bastante lenta; puesto que hay
que equilibrar los niveles de agua, primero con el tramo de canal donde se
encuentra el navo y luego con el otro nivel hacia el que saldr el navo. El
consumo de agua es considerable; para disminuirlo se procura nunca hacer
un llenado o vaciado de la esclusa si no hay un navo que requiere de
atravesarla. se tambin es uno de los motivos por los cuales en general se
construyen dos esclusas en paralelo; as, parte del agua de vaciado de una
se puede utilizar para el llenado de la otra.

Tcnicamente, el lmite de desnivel que puede ser vencido con una sola
esclusa es de aproximadamente 25 m. Para desniveles mayores debe
pensarse en esclusas concatenadas, lo que dificulta an ms su operacin,
o debe pensarse en otros dispositivos como: ascensores de barcos, de los
cuales ya se han construido varios tipos y planos inclinados de agua.

A.9. Sifn:

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Es un dispositivo hidrulico que se utiliza para trasvasar un lquido de un
recipiente a otro. Simplemente es un tubo en forma de U invertida, en donde
una de las ramas es ms larga que la otra.

Los principales tipos de sifones son los que se indican a continuacin:

a) Ramas oblicuas, se emplea para cruces de obstaculos para lo que se

cuenta con suficiente desarrollo, y en terrenos que no presentan grandes
dificultades de ejecucin.

b) Pozo vertical, con una o dos ramas verticales, son preferidos para
emplazamientos de poco desarrollo o en caso de grandes dificultades
construidas. Sus caracteristicas; de facil limpieza y reducido espacio, los
hacen muy aconsejables.

c) Ramas verticales, similar al inciso b

d) Con cmaras de limpieza, tiene su aplicacin en obras de cruce de vias

subterraneas

El sifn invertido es una obra de costo relativamente elevado y presenta

dificultades de limpieza y desobstruccin, razn por la cual debe ser utilizado
solamente despus de un estudio comparativo con otras alternativas.
A.10. Cadas:
Cuando el terreno natural por el cual debe pasa un canal tiene una pendiente
muy fuerte, para evitar velocidades excesivas debern proyectarse tramos
de canal con pendiente suave ligados por estructuras llamadas cadas.
La secretaria de recursos hidrulicos recomienda como cada mnima un
metro, pero puede haber hasta de 4 y 5 metros .
La pendiente es menor al 20% y su altura es menor a 2 metros .

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A.11. Rpidas:
En una rpida se pueden distinguir las siguientes partes.
1. Seccin de control: Es la seccin donde se presenta el cambio brusco de
pendiente y se caracteriza por que en esta seccin se produce el tirante
crtico.
2. Rampa: Es el tramo de canal con pendiente mayor que la crtica
presentndose en el un escurrimiento de rgimen supercrtico.
3. Trayectoria: Es u a curva parablica que liga la rampa con la parte inicial
del colchn amortiguador. Se adopta esta forma debido a que es la
trayectoria libre seguida por el agua, de esta manera se evita que el agua
se separe de la plantilla produciendo vibraciones y erosin.
4. Colchn amortiguador: Es un depsito formado en su parte inicial por un
plano inclinado 1.5:1, despus por un fondo plano de nivel inferior al canal
de salida con el cual se una mediante un escaln. El objetivo del colchn
amortiguador es disipar la energa cintica que trae el agua para evitar la
erosin de la estructura.

La pendiente es mayor al 20% y su altura es mayor a dos metros

A.11. Cuenco amortiguador, desarenador y cascadas

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 1. Cuenco amortiguador: Construccin que sirve, mediante un resalto hidrulico,
para amortiguar el agua que cae al pie de una presa, que puede tener una
energa considerable si el caudal y la altura son importantes. Sus dimensiones
en longitud, anchura y profundidad deben estudiarse al detalle, ensayando en
modelo reducido.

2. Cuenco desarenador: Barrera construida a travs de un curso de agua para

retener y almacenar arena, grava u otro tipo de sedimentos de una corriente de
agua y evitar su penetracin en la conduccin as protegida contra atascos.

B. OBRAS DE SANEAMIENTO

Cuando se excavan zanjas, para tender la tubera de drenaje e instalar

alcantarillas, se debe cuidar mucho que el corte tenga la profundidad correcta.
En el caso de dichas tuberas, el agua debe correr por la accin de la gravedad,
por lo cual el control vertical es mucho ms importante que el horizontal.

B.1. Tendido de tubera: Cuando se excavan zanjas, para tender la tubera de

drenaje e instalar alcantarillas, se debe cuidar mucho que el corte tenga la
profundidad correcta. En el caso de dichas tuberas, el agua debe correr por la

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accin de la gravedad, por lo cual el control vertical es mucho ms importante que
el horizontal.

B.2. Las defensas ribereas : son estructuras construidas para proteger de

las crecidas de los ros las reas aledaas a estos cursos de agua.

B.3.

LABORATORIO:

1. Canal de pendientes variables:

2. Modelos a escala:

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B.4. PLANTAS DE TRATAMIENTO
1. DE AGUA POTABLE: estas plantas de tratamiento de agua potable tiene como
propsito eliminar los microorganismos, sustancias quimicas, caracteres fisicos y
radiologicos que sean nocivos para la salud humana. Las fuentes de
abastecimientos para esta platan son llamadas superficiales que pueden ser los
ros , lagos, lagunas; las cuales pueden estar contaminadas y por ende deben ser
tratadas.
2. DE AGUAS RESIDUALES: Son instalaciones en donde estas aguas residuales
pasan por una serie de actividades en las cuales retiran los contaminantes que
pueden provenir de actividades insdustriales o agrcolas y de uso domstico.

IV. CONCLUSIONES
Al tomar en cuenta todas las variables a la hora de investigar hemos llegado a
conocer sobre las ramas de la area de estructuras hidraulicas y saneamiento, esta

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area nos ensea todo sobre la construccion de obras que estan relacionadas con
agua.
En la rama de el rea de estructuras hidrulicas y saneamiento encontramos los
canales, represas, esclusas, sifones, etc.
Las obras hidrulicas nos ayudan a controlar la direccion del agua, ya que si bien
es cierto el agua es vida pero si la sabemos controlar.

V. RECOMENDACIONES

Hacer un anlisis del suelo y ver la forma que tiene para segn eso hacer la forma
de la estructura hidrulica ya que existen de varias maneras como, un tringulo
volteado , trapezoidal , cuadrada , etc.

VI. FOTOS

Barrajes en una captacin de rio

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Muelle

Rompeolas

Represa

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 Diques

Vertederos

Cuenco amortiguad

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Desarenador

Planta de tratamiento de agua potable

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 Planta de tratamiento de aguas residuales

VII. BIBLIOGRAFA

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/interesantes/laderas_andinas/paginas/canales
.htm
VII. -TUNDISI, J.G. (Ed.). 1988. Limnologia e manejo de represas. Serie: Monografias
em Limnologia, EESC-USP / CRHEA / ACIESP, Vol. I, 506 pp.
VIII. -ROSEMBERG, D.M., R.A. BODALAY & P.J. USHER. 1995. Environmental and
social impacts of large scale development: who is listening? Global Environmental
Change, Vol. 5: 127-148.

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