You are on page 1of 31

BOMBEO HIDRAULICO

CONCEPTO
Los sistemas de Bombeo Hidrulico transmiten su potencia mediante el uso de un fluido
presurizado que es inyectado a travs de la tubera. Este fluido conocido como fluido de potencia
o fluido motor, es utilizado por una bomba de subsuelo que acta como un transformador para
convertir la energa de dicho fluido a energa potencial o de presin en el fluido producido que
es enviado hacia la superficie.

Consiste en la recuperacin de lquidos aportados por el yacimiento en el fondo del pozo


mediante la inyeccin de un fluido motriz que levanta consigo la produccin de aceite hasta la
superficie.

PRINCIPIO DE OPERACIN
El proceso de Bombeo Hidrulico se basa en el principio hidrulico que establece:

Si se ejerce una presin sobre la superficie de un lquido contenido en un recipiente, dicha


presin se transmite en todas direcciones con igual intensidad.

Este sistema se clasifica en dos mtodos: El Bombeo Hidrulico tipo jet y el Bombeo Hidrulico
tipo pistn.

1
El Bombeo Hidrulico tipo jet

Consiste en la inyeccin de un fluido motriz que puede ser agua, aceite o una mezcla de ambos
y que, a diferencia del tipo pistn, no ocupa partes mviles. Su accin de bombeo se basa en el
efecto Venturi que se provoca al haber cambios de energa entre el fluido motriz y los de la
formacin al hacerlos pasar a travs de una restriccin o tobera, una garganta y posteriormente
un difusor.

El fluido motriz a alta presin entra en la tobera de la bomba, la presin se reduce y la velocidad
del mismo aumenta. Esta reduccin de la presin hace que el fluido de formacin se introduzca
en la cmara y se mezcla con el primero. En el difusor, al expandirse, la energa en forma de
velocidad es convertida en presin, suficiente para bombear el gasto de la mezcla de ambos a la
superficie.

Bombeo Hidrulico tipo pistn

El fluido de potencia proporciona la fuerza motriz al ensamble de pistones de fondo que


transportan la mezcla a la superficie. El principio de operacin es como sigue: La unidad de
bombeo consta principalmente de dos mbolos reciprocantes unidos entre s por medio de una
varilla. Uno superior denominado pistn motriz, que es impulsado por el fluido motriz y que
arrastra al pistn inferior o de produccin, el cual a su vez, impulsa al aceite producido. Si se
resta de las reas de cada uno de estos pistones el rea correspondiente a la varilla que los une,
se tienen las reas efectivas sobre las que acta la fuerza hidrulica proporcionada por el fluido
motriz.

RANGOS DE APLICACIN

Pozos profundos, Profundidad operativa entre 7500 a 10000 pies, mximo 18000.
Trabaja con volmenes de 50 a 500 BPD, mximo 5000.
Rango de temperatura esta entre 100 a 250 F, mximo 500.
Baja o ninguna concentracin de slidos en el fluido a producir
Pozos desviados u horizontales
Bajo RGL
Fluidos poco corrosivos o abrasivos.
Bajo nivel de fluido (Bajo Pwf).
Aplicable a completamientos mltiples y en operaciones offshore

EQUIPO

Equipo superficial

2
Tanques de almacenamiento de fluido motriz

El tanque de almacenamiento es el tanque en el cual se almacena el fluido motriz que se inyecta


al pozo, este recipiente debe ofrecer amplia capacidad de almacenamiento para el fluido motriz.

El fluido motriz que se utiliza para el sistema de bombeo hidrulico debe garantizar un
funcionamiento eficiente de la bomba, elevacin de la presin de descarga de la bomba de
fondo y mejorar la productividad.

Bombas booster

La funcin principal de la bomba booster es proporcionar la energa necesaria para succionar y


transportar el fluido motriz desde el tanque de almacenamiento de fluido motriz hasta la
entrada de la bomba de alta potencia enviando el fluido con la presin necesaria para su
correcto funcionamiento.

Bombas de alta potencia

La potencia que requiere el sistema para la inyeccin del fluido motriz es proporcionada por una
unidad constituida por una bomba reciprocante del tipo trplex vertical o una bomba HPS, las
cuales pueden ser accionadas por un motor elctrico o de combustin interna.

Tuberas

El fluido al realizar su recorrido no siempre se encuentra a un mismo caudal o presin constante,


por ello se utilizan dos tipos de tubera en toda la instalacin de superficie.

Tubera de alta presin

Soporta hasta una presin de 5.000 psi, se utiliza para transportar el fluido de inyeccin desde
la planta hasta el cabezal del pozo; la sarta de tubera que se utiliza en la completacin definitiva
es tambin de alta presin.

Tubera de baja presin

Tiene mrgenes de resistencia de 500 a 800 psi, se encuentra instalada desde la salida de
produccin del pozo hasta la estacin de almacenamiento.

3
Cabezal del pozo

Dentro del bombeo hidrulico los cabezales


de pozo tienen el mismo sistema de
funcionamiento, en bombeo hidrulico se
utilizan el cabezal de pozo con vlvula de
cuatro vas y el tipo rbol de navidad.

Equipo subsuperficial

Bomba jet

La caracterstica ms importante de esta


bomba es que no tienen partes mviles, la
accin de bombeo est dada por la
transferencia de energa que existe entre las
dos corrientes de fluido, el fluido motriz a alta
presin pasa a travs de la tobera donde la
energa potencial es convertida en energa
cintica en la forma de fluido a gran velocidad.
Figura

Como la bomba jet no tiene partes mviles,


estas no tienen un acabado superficial fino, y
toleran los abrasivos y la corrosin de los
fluidos del pozo. La garganta y tobera son
construidas de carburo de tungsteno o de
materiales cermicos.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Ventajas
La profundidad en este sistema no es una limitante.
500 bpd (79.49 m3/da).
Desde 15000 ft (4572 metros) y tiende a instalar a 18000 ft.
Se puede utilizar en pozos desviados.
Los problemas que presenta son mnimos.
Puede ser utilizado en zonas urbanas.
Fuente de poder remota.
Es un sistema flexible y analizable.
Coincide con desplazamiento de los pozos.

Desventajas
Mantenimiento del fluido motor limpio.

4
Condiciones peligrosas al manejar aceite a alta presin en lneas.
La prdida de potencia en superficie ocasiona fallas en el equipo subsuperficial.
El diseo es complejo.
En ocasiones requiere de sartas mltiples.
Es difcil la instalacin de la bomba en agujero abierto.
El manejo de arena, incrustaciones, gas o corrosin ocasionan muchos problemas.

APLICACIN

En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al
sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor
presin o altitud.

Se utilizan a menudo en circuitos hidrulicos de diversas mquinas de movimiento de tierras.


Son tpicas en los sistemas hidrulicos de direccin de las mquinas.

CONCLUSIN

1) Cuando se van a instalar varios pozos a un sistema de produccin artificial, el costo inicial
(inversin) por pozo generalmente es menor para el bombeo hidrulico que en el
bombeo mecnico.
2) Para un mismo dimetro de tubera el bombeo hidrulico permite sacar mayor volumen
y a profundidades muy superiores comparadas con el bombeo mecnico.
3) En el bombeo hidrulico se hace fcil centralizar y automatizar los controles de todos
los pozos.
4) Las ratas de produccin son controladas fcilmente y sobre un amplio rango, utilizando
el bombeo hidrulico.
5) Este sistema es ideal en pozos desviados, practico en pozos verticales y en localizaciones
inaccesibles para ratas y profundidades que lo justifiquen.
6) El equipo se puede utilizar con ventajas en pozos profundos y an en pozos superficiales
con grandes ratas.
7) Las indicaciones de presin de operacin nos sirven para determinar el nivel del fluido
y evaluar las condiciones de trabajo del equipo de subsuelo.
8) Los productos qumicos para prevenir taponamientos por parafina y evitar corrosin
pueden ser agregados fcilmente al aceite motriz, permitiendo un tratamiento ms
efectivo.
9) Tericamente el bombeo hidrulico aparece como la solucin a todo tipo de produccin
artificial de pozos petroleros. Sin embargo, factores prcticos, como contaminantes en
el aceite, arena, agua y slidos en suspensin, depositacin de parafinas en las tuberas
y en general el excesivo costo de tratamiento particularmente cuando la produccin
posee alto corte de agua hacen que su atractivo sea menor.

5
EMBOLO VIAJERO

CONCEPTO

El mbolo viajero consiste en introducir una interface mecnica entre el gas de formacin y los
lquidos acumulados en el interior de la tubera de produccin; para que el sistema de mbolo
viajero opere, es necesario que el pozo tenga comunicacin (camisa abierta) entre el espacio
anular y la tubera de produccin para que sea posible acumular energa durante un tiempo de
cierre determinado. Con el pozo cerrado se permite que el pozo represione y se acumule gas en
el espacio anular, para que al momento de iniciar la apertura del pozo se cuente con la energa
necesaria para desalojar los lquidos acumulados.

PRINCIPIO DE OPERACIN

En una correcta instalacin en el pozo es importante, el embolo debe viajar libremente desde
el fondo hasta la cabeza del pozo y regresar al fondo, llevando los lquidos, y la produccin de
gas con mnimas restricciones. Algn problema en la TP, en la cabeza del pozo o en la
configuracin del pozo puede causar una falla.

En la primera etapa de la vida de un pozo de gas con produccin de lquido o en pozos de aceite
con alta RGA, los gastos y las velocidades son lo suficientemente altas para mantener al pozo
libre de lquidos, pero al declinar la presin disminuye la velocidad del gas, por lo que dentro de
la tubera ocurre cambios de patrones de flujo pasando de un flujo niebla en sus inicios a flujo
anular, bache o burbuja. En el flujo niebla los lquidos son tpicamente producidos por el arrastre
que ocasiona el gas, la alta turbulencia y la velocidad de estos gastos de gas mejora un
mecanismo de levantamiento para los lquidos y el pozo produce en estado estacionario. A
travs del tiempo los gastos y las velocidades del gas caen continuamente, el efecto de la
gravedad sobre los lquidos empieza a ser ms evidente.

En un corto periodo de tiempo, el yacimiento deber construir la suficiente presin


proporcionada por el gas debajo de los baches del lquido para vencer la presin hidrosttica
que originan los baches en la tubera de produccin, este gas parcialmente se expandir y se
resbalara o deslizara a travs del lquido, por lo que los lquidos sern llevados hasta la cabeza
del pozo y el pozo fluir a ms altos gastos al decrecer la columna hidrosttica eventualmente
esto se convierte en un proceso cclico(ver figura 1.42)

6
Ciclo del embolo viajero: La forma ms simple de operacin del embolo viajero consiste en
periodos de cierre y de flujo o abiertos, o en periodos de carga de lquido o flujos despus de la
llegada del embolo. El ciclo empieza con el periodo de cierre que permite al embolo caer desde
la superficie hasta al fondo del pozo, al mismo tiempo el pozo empieza a presurizarse debido a
la produccin de gas almacenada debajo del embolo, en tiempo determinado de cierre se debe
de alcanzar la suficiente energa para levantar tanto el bache del lquido a superficie en contra
de las cadas de presin o la friccin.

En las etapas inciales de periodo de flujo, el mbolo y el lquido empiezan a viajar hasta la
superficie, el mbolo llega a la superficie con la carga de lquido, el pozo produce lquidos
mientras el mbolo es atrapado en la superficie, eventualmente la velocidad cae debajo del
gasto crtico, y los lquidos empiezan a acumularse en la tubera. El pozo se cierra, y el mbolo
cae devuelta al fondo del pozo y se repite el ciclo en la figura 1.43 se puede observar el ciclo del
embolo viajero.

7
El mbolo viajero su funcionamiento para poder producir un determinado gasto de fluidos est
basado en la suma de fuerzas que actan sobre el embolo mientras este levanta el bache de
lquido como se puede observar en la figura 1.44 el balance de fuerzas en el mbolo viajero,
estas fuerzas estn dadas en un punto en el interior de la tubera de produccin y son:

1.-Presin en el interior de la tubera de revestimiento actuando a travs del rea del mbolo.
2.-Presin del yacimiento que acta sobre rea del embolo.
3.-El peso del lquido. 4.-El peso del embolo.
5.-La Friccin del fluido con la tubera de produccin.
6.-La friccin del mbolo con la tubera de produccin.
7.-La friccin del gas con la tubera de produccin
8.-Resbalamiento del gas por arriba del paso del mbolo.
9.-Resbalamiento del lquido por debajo del paso del mbolo.
10.-La presin en superficie que actan en contra del viaje del mbolo.

8
RANGOS DE APLICACIN

Rango tpico Mximo


Profundidad de operacin 8,000 TVD 19,000
Volumen de operacin 1-5 BPD 200 BPD
Temperatura de operacin 120 F 500 F
Desviacin N/A 80
Manejo de la corrosin Excelente
Manejo de gas Excelente
Manejo de solidos Malo
RGA requerido 300 SCF/BBL/ 1000

9
EQUIPO

Equipo superficial

Equipo computarizado:
Generalmente electrnico, cuya funcin es controlar la apertura y cierre de la vlvula motora
con el fin de realizar de la manera ms eficiente el ciclo del pistn, ya sea para maximizar la
produccin de lquidos, minimizar la produccin de gas, maximizar la produccin de gas o
realizar un determinado nmero de ciclos diarios. Estas unidades se conectan con el controlador
de presiones y de tiempo para lograr un mejor desempeo.

10
Vlvula motora
Dispositivo mecnico colocado en la tubera de descarga y diseado con el fin de regular,
permitir o impedir el flujo a lo largo de la tubera, de acuerdo a las necesidades del operador. Su
operacin neumtica permite controlar la produccin.

Lubricador
Es un elemento esencial situado en la cima del rbol de vlvulas cuya funcin principal es
amortiguar la llegada del mbolo a la superficie; adems, en un costado puede acoplrsele un
dispositivo de deteccin que genera una seal cuando recibe al pistn y que permite retenerlo
en superficie en caso de que se necesite prolongar el flujo de gas tras su llegada, inspeccionarlo,
cambiarlo o cualquier otra necesidad de la operacin.

11
Equipo subsuperficial

Resorte de fondo
Elemento colocado en el fondo de la tubera de produccin cuya funcin es amortiguar la llegada
del mbolo al fondo del pozo.

mbolo

Su funcin principal es crear una interface mecnica entre el bache de lquido que desea
producirse y el gas impulsor para incrementar la eficiencia de levantamiento de lquidos en una
produccin bifsica. Dicha interface slida hace la funcin de un pistn que viaja libremente
durante la carrera ascendente y descendente, produciendo lquidos durante su carrera
ascendente.

12
VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Ventajas:

La principal ventaja que presenta este mtodo es la econmica. El costo de instalacin


es 90% menos que el de una unidad debombeo. Adems, se tiene el ahorro derivado ya
que no requiere suministro de energa.
Los elementos subsuperficiales se instalan y recuperan con lnea de acero.
Flexible, se adapta a un amplio rango de aplicaciones y es fcil modificarlo para
adaptarse a cambios en las condiciones de flujo; solamente se requiere variar la
velocidad del ciclo, las presiones o el tiempo para incrementar su eficiencia.
Simple diseo, instalacin y operacin.
Instalaciones superficiales pequeas y no genera mucho ruido por lo que es considerado
un mtodo discreto.
Puede aplicarse en pozos terrestres, costa afuera, verticales, desviados, horizontales, de
gas y de aceite.
Soporta altas temperaturas sin presentar un mal funcionamiento.
Maneja grandes volmenes de gas.
Incrementa la produccin en pozos con fluidos emulsificados. Remueve e impide la
acumulacin de parafinas.

Desventajas:

Si el mbolo se pega a la pared, se tienen problemas graves.


Las profundidades de aplicacin estn limitadas a 10,000 pies para la versin autnoma
convencional.
Puede mejorarse con modificaciones pero incrementaran su complejidad y costo.
Est limitado a volmenes pequeos de 200 bfpd a 10,000 pies.
Los lquidos producidos deben tener viscosidades bajas ya que una alta viscosidad
impide el buen desplazamiento del mbolo.

APLICACIN

El pistn viajero tiene diversas aplicaciones en campo, en un amplio rango de condiciones. Entre
sus aplicaciones ms importantes se encuentran:

Pozos productores de gas.

Cuando la produccin de un pozo de gas se encuentra en la regin de colgamiento de lquido,


comienza a producir baches de lquido intermitentemente. Estas condiciones de produccin no
son favorables y suelen provocar problemas de carga de lquidos en los que una acumulacin de
lquido en el fondo del pozo crea una contrapresin que dificulta la produccin del gas.

Pozos productores de aceite.

Cuando la RGL se incrementa demasiado durante la produccin de un pozo de aceite, llega el


punto en el que el gas producido fluye con ms facilidad que el aceite. En estos pozos, la

13
implementacin del mtodo del pistn viajero tendr como finalidad maximizar la produccin
de lquidos. En pozos de aceite es menos comn tener el periodo de produccin adicional. En
caso de presentarse, una vez que el pistn llega al lubricador es mantenido ah por un lapso de
tiempo para tener una produccin adicional gas que arrastre consigo parte del lquido que se
encontraba debajo del pistn, maximizando la produccin de aceite, antes de la liberacin el
pistn y el comienzo de la carrera descendente y del periodo de incremento de presin.

Pozos costa afuera.

Con una cuidadosa seleccin se tienen excelentes resultados.

Pozos desviados y horizontales

En pozos que no son verticales, puede aplicarse el pistn viajero, teniendo en cuenta las
siguientes consideraciones: el resorte de fondo debe anclarse lo ms al fondo posible para
permitir que el bache se forme por encima del pistn; sin embargo, en pozos muy desviados,
esto provoca un incremento en la friccin del mbolo con la TP, esto a su vez ocasiona una
disminucin en la velocidad de la carrera, un aumento en el tiempo del ciclo, un desgaste mayor
del pistn y la necesidad de mayor mantenimiento del mismo.

CONCLUSIN

Tomar en cuenta las variaciones en las presiones superficiales ha permitido mejorar


significativamente la precisin de los modelos.
Algunos modelos se enfocan en describir nicamente la carrera ascendente. Pero no
deben despreciarse las dems etapas del ciclo ya que son el complemento del mtodo
y tambin en las dems etapas pueden obtenerse datos importantes.
Los pistones inteligentes son de gran utilidad para el anlisis del mtodo de Pistn
Viajero una vez que est en funcionamiento debido a que implica un mejor monitoreo
del pozo que se traduce en una optimizacin de la produccin y un incremento en el
valor del proyecto.
Los modelos creados con base en datos del pistn viajero tienen la desventaja de perder
validez en el momento en que el bache llega a la superficie y comienza la produccin del
lquido. Esto es debido a que la posicin depende de la velocidad y la velocidad depende
de la produccin de gas.

14
SARTA DE VELOCIDAD

CONCEPTO
Una sarta de tubera de dimetro pequeo corrida en el interior de la tubera de produccin de
un pozo como tratamiento de remediacin para resolver los problemas de carga de fluidos. A
medida que se agota la presin de yacimiento de un pozo de gas, puede suceder que la velocidad
sea insuficiente para transportar todos los fluidos del pozo. Con el tiempo, estos fluidos se
acumulan y deterioran la produccin. La instalacin de una sarta de velocidad reduce el rea de
flujo e incrementa la velocidad de flujo para permitir el transporte de los fluidos desde el pozo.

PRINCIPIOS DE OPERACIN

La funcin que presenta este tipo de aparejos de produccin es reducir el rea efectiva de flujo
del pozo sin necesidad de recuperar el aparejo de produccin, se coloca para ello una TF colgada
dentro del aparejo, de acuerdo a tales arreglos se logra un cambio significativo que consiste en
aumentar la velocidad en los hidrocarburos debido a la reduccin de rea efectiva.

En este tipo de aplicaciones tan comunes, la TF se cuelga dentro de los tubulares ya existentes
para reducir el rea de flujo (figura 2.41), el aumento de la velocidad ascendente es de gran
ayuda para pozos donde la presin de fondo comienza a declinar.

15
Los pozos maduros de aceite y gas frecuentemente requieren una reduccin en el tamao de la
tubera de produccin para mantener el rendimiento de la produccin. Una sarta de velocidad
reduce el rea de flujo de la tubera de produccin y causa que se incremente la velocidad del
gas o los fluidos producidos, ste incremento en la velocidad est diseada para proveer
suficiente energa de transporte para transportar los fluidos producidos a la superficie. Las sartas
de velocidad de TF pueden ser instaladas y recuperadas en pozos activos sin necesidad de
matarlos. Esto reduce el riesgo, el tiempo y el costo del proceso de terminacin as como proveer
beneficios tcnicos, econmico y de seguridad.

El primer paso es determinar si las sartas de velocidad son adecuadas para el pozo, se debe
realizar un anlisis nodal con el fin de determinar el dimetro ptimo de la TF y material con que
ser fabricada con el fin de que sea la tubera adecuada para el pozo en cuestin. Los anlisis
nodales pueden demostrar la necesidad de una terminacin e indicar los parmetros correctos
para la sarta de velocidad.

La sarta de velocidad es un mtodo efectivo de bajo costo para extender la vida productiva y
econmica de los pozos desarrollados, se tiene una rpida instalacin de la TF, las sartas de
velocidad son frecuentemente instaladas para traer pozos econmicamente marginados de
regreso a produccin.

Configuracin de una sarta de velocidad.

La profundidad de instalacin de una sarta de velocidad en una terminacin depender, en la


mayora de los casos, de que exista un niple de asiento colocado en un punto apropiado,
preferentemente en la parte ms baja del aparejo existente. Las opciones de produccin con
sarta de velocidad son:

Produccin por la TF.


Produccin por el espacio anular.
Produccin combinada.

La presencia de lquidos (agua de formacin y/o condensado) en pozos de gas, o de bacheo en


pozos de aceite con alta RGA, pueden perjudicar la produccin. Los tapones o baches de lquido
en la corriente de flujo tienen un impacto significativo sobre las caractersticas de fluidez y
adems deben ser llevados por el gas a la superficie para evitar la acumulacin del mismo dentro
del pozo. Una carga o acumulacin de lquido en el fondo del pozo evita la entrada de los fluidos
del yacimiento al mismo. La razn de ste fenmeno tambin llamado carga de lquido, que
eventualmente provocar que se mate el pozo, es la falta de energa del transporte dando como
resultado un aumento de la presin de fondo fluyendo y la disminucin de la produccin.

RANGOS DE APLICACIN
Las sartas de velocidad de TF pueden ser instaladas y recuperadas en pozos activos sin
necesidad de matarlos.

16
Se debe realizar un anlisis nodal con el fin de determinar el dimetro ptimo de la TF y
material con que ser fabricada con el fin de que sea la tubera adecuada para el pozo en
cuestin. Los anlisis nodales pueden demostrar la necesidad de una terminacin e indicar los
parmetros correctos para la sarta de velocidad.

Se debe tener en cuenta que la IPR es determinada completamente por las propiedades del
yacimiento, especialmente por la presin de yacimiento, y es independiente de la curva de
comportamiento en la tubera.

EQUIPO

Equipo superficial

Equipo subsuperficial

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Ventajas

En un sistema rentable.
De instalacin sencilla.
Ideal para limpieza de parafinas o tratamientos.
Aplicable para pozos con alto RGA.
Utilizado como sistema intermitente.
Puede desplazar cualquier tipo de lquido.

Desventajas

Genera mayor cada de presin en el fondo.


En pozos de bajo potencial, y completados con TP y empacadores, limitan en muchos
casos el proceso de descarga de los fluidos durante el arranque inicial o posterior a un
trabajo de reacondicionamiento.
Limita la corrida de herramientas de diagnstico en el fondo del pozo.
Espacio anular irregular.
En pozos muy desviados, la descarga por flujo natural est comprometida por la
densidad de los fluidos.
Espacio anular irregular.
Formacin de corrosin se produce en la parte baja del pozo.

17
APLICACIN
La remocin de los lquidos en un pozo de gas, es una de las tareas ms importantes dentro de
las tcnicas de control conocidas. Los lquidos presentes en los yacimientos y en el fondo de los
pozos, frecuentemente disminuyen la capacidad de produccin de gas y la exactitud en la
interpretacin de las caractersticas de flujo, mediante las pruebas tipo "back pressure". Esto
fue uno de los aportes en la introduccin de sartas de velocidad en los pozos de gas en el pasado,
bajo estas condiciones de flujo. Estas tuberas pueden variaban desde tuberas normales de
menor dimetro al revestidor de produccin, hasta tubera de menor dimetro tipo Coil
Tubing, en los casos de pozos completados con tubera de produccin y empacaduras.

reas de aplicacin.
Pozos econmicamente marginados con aumento en las cargas de agua.
Pozos ms longevos, mayormente en pozos agotados.

La problemtica en la remocin del agua en los pozos de gas, tiene una particular importancia
en campos maduros, donde el agua ha mermado la produccin de gas a medida que la intrusin
de agua se incrementa. En todo caso, si las oportunidades de reparar los pozos para remover la
intrusin de agua son ya limitadas o nulas (trabajos tipo water shut off), la manera de
controlarla es operando los pozos a niveles altos de contrapresin.

Esto puede ser disminuido en muchos casos y de igual forma, con la instalacin de las sartas de
velocidad o en su defecto, en aquellos pozos con problemticas de emulsin del hidrocarburo y
en estos casos, algunos trabajos de estimulacin cida en el yacimiento pueden ser aplicados
para remover este particular problema.

CONCLUSIN
Debido a que la tubera flexible se encuentra expuesta a esfuerzos continuos causados
por repetidas operaciones en los pozos, los daos causados pueden ser fisuras, grietas,
desgaste u ovalamiento. Para prevenir estas fallas es importante inspeccionarla
constantemente.
El ptimo empleo de esta tecnologa requiere de personal altamente capacitado para lo
cual es indispensable de conocimientos terico-prcticos mediante cursos que las
compaas lderes en este ramo ofrecen para ingenieros operadores de campo.
La aplicacin de sta tecnologa se deber realizar con mejor planeacin y apegndose
a los programas y normas establecidas antes de dar inicio a la colocacin de la sarta de
velocidad en un pozo.
Deber ser empleado el mejor equipo de monitoreo en tiempo real para facilitar la
supervisin y control de la operacin y determinar con mayor aproximacin los
parmetros que gobiernan el proceso de instalacin de sarta de velocidad con tubera
flexible.
El equipo de monitoreo y control de TF debe contar con una computadora en la cabina
de control para visualizar la medicin de parmetros en tiempo real con el objetivo de

18
asegurar preventivamente los trabajos desarrollados con tubera flexible alargando as
la vida til de esta.

ESTRANGULADORES DE FONDO

CONCEPTO

El estrangulador de fondo es una herramienta recuperable y ajustable a la tubera de


produccin, es un sistema mecnico que puede anclarse en cualquier parte de la tubera de
produccin y resuelve con eficacia los requerimientos de aislamiento, anclaje, control de flujo y
control para la inyeccin de fluidos hacia el yacimiento.

Estos accesorios estn fabricados en material resistente al desgaste y corrosin, constituido con
un sistema de hermeticidad por sellos ajustables al dimetro interior de la tubera de
produccin, abarcando una gran rea de contacto; fabricndose con materiales resistentes para
trabajar a altas temperaturas y presiones, hasta 7,500 psi de presin diferencial; se fijan
mecnicamente liberndose con lnea de acero.

PRINCIPIO DE OPERACIN
Los estranguladores sirven para controlar la presin de los pozos, regulando la produccin de
aceite y gas o para controlar la invasin de agua o arena. En ocasiones sirve para regular la
parafina, ya que reduce los cambios de temperatura; as mismo ayuda a conservar la energa del
yacimiento, asegurando una declinacin ms lenta de los pozos, aumentando la recuperacin
total y la vida fluyente. El estrangulador se instala en el cabezal del pozo, en un mltiple de
distribucin, o en el fondo de la tubera de produccin.

RANGOS DE APLICACIN
El dimetro requerido del estrangulador para controlar la produccin del pozo, de acuerdo a
las condiciones de operacin del sistema, se puede calcular con diferentes correlaciones
(Gilbert, Ros, Ashford, Omaa, etc.)

19
Cualquier correlacin que se utilice nicamente es vlida cuando se tienen condiciones de flujo
snico a travs del estrangulador. De otra manera la produccin del pozo no ser regulada y se
caer en una situacin de flujo inestable, en la que las variaciones de presin corriente abajo
del estrangulador se reflejarn en la formacin productora, provocando fluctuaciones en la
produccin. Para flujo snico el gasto es independiente de la presin corriente abajo del
estrangulador.

Para garantizar flujo snico a travs de un estrangulador la relacin de presiones antes y


despus del estrangulador deber cumplir con los siguientes valores:

EQUIPO
De acuerdo con el diseo de cada fabricante, los estranguladores presentan ciertas
caractersticas, cuya descripcin la proporcionan en diversos manuales, sin embargo se pueden
clasificar como se indica a continuacin:

Estranguladores Superficiales.

a) Estrangulador Positivo.

Estn diseados de tal forma que los orificios van alojados en un receptculo fijo (porta-
estrangulador), del que deben ser extrados para cambiar su dimetro. Fig. 11.3 Las marcas ms
conocidas son: EPN, FIP, Cameron, y los hechizos que se fabrican en los talleres de mquinas y
herramientas. El uso en la industria es amplio por su bajo costo y fcil aplicacin.

b) Estrangulador ajustable.

En este tipo, se puede modificar el dimetro del orificio, sin retirarlo del porta-estrangulador
que lo contiene, mediante un dispositivo mecnico tipo revlver. Fig. 11.2 Una variante de este
tipo de estranguladores, es la llamada vlvula de orificio mltiple. Tiene un principio de
operacin bastante sencillo, puesto que el simple desplazamiento de los orificios del elemento
principal equivale a un nuevo dimetro de orificio, y este desplazamiento se logra con el giro de
un mecanismo operado manual o automticamente y de fcil ajuste. Dependiendo del tipo de
estrangulador, se disponen con extremos roscados o con bridas y con presiones de trabajo entre
1500 y 15000 lb/pg2 .

20
Estranguladores de fondo

a) Estranguladores que se alojan en un dispositivo denominado niple de asiento, que va


conectado en el fondo de la TP. Estos estranguladores pueden ser introducidos o recuperados
junto con la tubera, o bien manejados con lnea de acero operada desde la superficie.

b) Estranguladores que se aseguran en la TP por medio de un mecanismo de anclaje que acta


en un cople de la tubera, y que es accionado con lnea de acero.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

APLICACIN
Su colocacin en pozos fluyentes se patent desde 1890 pero hasta 1922 cuando se instalaron
en algunos pozos de la Unin Americana.

En un pozo con condiciones normales de flujo, la velocidad del gas libre tiene un efecto directo
sobre la cantidad de aceite que puede desplazar fuera de la tubera. El propsito principal de la
instalacin de un estrangulador de fondo es provocar un incremento en la velocidad de
elevacin de la columna, principalmente en la parte inferior de la tubera. Esto origina:

21
La liberacin y expansin del gas disuelto.
La expansin del gas libre que fluye junto con el aceite.
Un proceso que permite obtener una mezcla gas/aceite ms ntima y uniforme. Esto
evita el resbalamiento del gas y los problemas de cabeceo, adems se mantiene una
contrapresin en el pozo.

El uso apropiado de estos accesorios, puede resultar de gran utilidad cuando se estn
manejando relaciones gas disuelto / aceite altas, ya que en este caso la cantidad adicional de
gas liberado ayuda a bombear el aceite a la superficie. De hecho, el efecto es semejante al de
la instalacin de un sistema artificial de produccin por bombeo neumtico.

Los beneficios obtenidos en pozos con baja energa o baja velocidad de flujo son: estabilizar el
flujo, prolongar la vida fluyente e incrementar el gasto de produccin. Es evidente que el
estrangulador, para obtener el objetivo indicado, deber colocarse arriba de la profundidad a
la que se tiene la presin de burbujeo.

CONCLUSIN
La funcin del estrangulador en la industria petrolera juega un papel muy importante porque
nos permite controlar el caudal de circulacin de los fluidos del pozo, mediante la restriccin
del paso del fluido por el orificio, en donde se genera una contrapresin o friccin extra en el
sistema y podemos:

Ejercer la contrapresin suficiente para evitar la entrada de arena en el pozo o la


conificacin de agua.
Conservar la energa del yacimiento, asegurando una declinacin ms lenta de su
presin.
Proteger el equipo superficial y subsuperficial.
Estranguladores que se alojan en un dispositivo denominado niple de asiento, que va
conectado en el fondo de la TP.
Estranguladores que se aseguran en la TP por medio de un mecanismo de anclaje que
acta en un cople de la tubera, y que es accionado con lnea de acero.
Los estranguladores de produccin normalmente operan en un ambiente multifsico,
que puede ser: flujo de gas - lquido o lquido - gas. El flujo monofsico puede ocurrir
en los pozos de gas seco.

22
BOMBEO DE CAVIDADES PROGRESIVAS

CONCEPTO
Sus siglas son BCP, significan Bomba de Cavidad Progresiva, es una bomba de desplazamiento
positivo compuesta por un rotor metlico mvil y una fase estacionaria (estator) que est
recubierto internamente por elastmero de forma de doble hlice.

Al accionarse la bomba, el movimiento entre el rotor y el estator crea cavidades progresivas


donde se desplaza el fluido. Este tipo de bombas se caracteriza por operar a baja velocidades y
permitir manejar volmenes de gas, slidos en suspensin y cortes de agua.

Las bombas de cavidad progresiva, utilizan un rotor de forma helicoidal de (n) nmero de
lbulos, el cual hace girar dentro de un estator en forma de helicoide de (n+1) nmero de
lbulos.

PRINCIPIO DE OPERACIN
A grandes rasgos, la Bomba de Cavidades Progresivas (BCP) esta compuesta por el Rotor y el
Estator. El Rotor es accionado desde la superficie por un sistema impulsor que transmite el
movimiento rotativo a la sarta de Cabillas la cual, a su vez, se encuentra conectada al Rotor. El
Estator es el componente esttico de la bomba y contiene un polmero de alto peso molecular
con la capacidad de deformacin y recuperacin elstica llamado Elastmero.

El funcionamiento de las BCP est basado en el principio ideado por Ren Moineau (no debe
confundirse con la bomba de Arqumedes ya que son principios totalmente diferentes), la BCP
utiliza un Rotor de forma helicoidal de n lbulos dentro de un Estator en forma de helicoide de
n+1 lbulos. Las dimensiones del Rotor y el Estator estn diseadas de manera que producen
una interferencia, la cual crea lneas de sello que definen las cavidades. Al girar el rotor, estas
cavidades se desplazan (o progresan), en un movimiento combinado de traslacin y rotacin,
que se manifiesta en un desplazamiento helicoidal de las cavidades desde la succin de la
bomba, hasta su descarga.

Se cuenta con diversos arreglos de materiales y geometra, sin embargo la utilizada en la


Industria Petrolera Nacional es la de un Rotor metlico de un lbulo en un Estator con un
material elstico (Elastmero) de dos lbulos.

La FIGURA N 1 muestra una seccin transversal de una BCP convencional (1x2 lbulos), donde
observa como el dimetro del rotor es un poco mayor que el ancho de la cavidad, produciendo
la interferencia (i) que crea el sello.

23
La Figura N 2 muestra un dibujo tridimensional donde se aprecian la forma y posicin de las
cavidades formadas entre el Rotor y el Estator. Ntese que en un mismo plano transversal
siempre pueden definirse dos cavidades, y que el rea de estas dos cavidades se complementan,
es decir, cuando una es mxima la otra es mnima, de modo que el rea transversal total es
siempre constante.

RANGOS DE APLICACIN
Las caractersticas principales de las bombas de cavidades progresivas son su caudal y su altura
de descarga (head).

24
La mayora de los fabricantes refieren las capacidades de sus bombas en b/d (o m3 /d)
a 500 r.p.m. y 0 head; algunos otros, refieren la capacidad de sus equipos a 100 r.p.m. y
0 head.
Considerando que el rea del fluido en una seccin de la bomba es igual a 4DE (4 veces
el dimetro por la excentricidad), el volumen de una cavidad sera 4DEP (el rea de la
seccin por el paso de la bomba).
La presin de descarga de una etapa varia de 70 a 100 lpc, segn los modelos de bombas
y fabricantes, por ejemplo una bomba modelo 18.40-1500, est diseada para 1800 lpc
de presin de descarga (la cifra al comienzo del modelo, esto es 18, significa que la
bomba es de 18 etapas.

EQUIPO SUPERFICIAL Y SUBSUPERFICIAL

Superficial

La ventaja de este equipo consiste en que al utilizar poleas / correas dentadas se elimina el
deslizamiento y son equipos integrados. Las desventajas radican bsicamente en que la
operacin de cambio de velocidad del sistema es ms lenta y requiere un trabajo previo de
preparacin de la pieza (polea); tambin es necesario parar la marcha del equipo para realizar
la operacin y no se obtienen las velocidades exactas de diseo (a menos que se instalen en
conjunto con un variador de frecuencia). El hecho de que la operacin de cambio de velocidad
requiera el cambio de piezas impidi en el pasado la automatizacin de este equipo.

Cabezales de Rotacin.

El cabezal de rotacin, cumple con 4 funciones bsicas:

Soporte para las cargas axiales.


Evitar o retardar el giro inverso de la sarta de cabillas.
Aislar los fluidos del pozo del medio ambiente
Soportar el accionamiento electro-mecnico (para algunos modelos).

Motovariadores Mecnicos.

En este sistema el acople entre motor y caja reductora no es directo; en este caso se realiza a
travs de un conjunto variador de velocidad formado por correas y poleas de dimetro
variable, el cual cumple con la funcin de permitir el cambio de velocidad de rotacin sin
requerir la parada del equipo ni el cambio de componentes.

25
Variadores de Frecuencia.

El Variador de frecuencia rectifica la corriente alterna requerida por el motor y la modula


electrnicamente produciendo una seal de salida con frecuencia y voltaje diferente.

Subsuperficial

El Estator.

El Estator es un cilindro de acero (o Tubo) revestido internamente con un Elastmero sinttico


(polmero de alto peso molecular) moldeado en forma de dos hlices adherido fuertemente a
dicho cilindro mediante un proceso y especial.

El Estator se baja al pozo con la tubera de produccin (bombas tipo Tubular o de Tubera) o con
la sarta de cabillas (bombas tipo Insertables). La figura N 9 muestra un corte longitudinal de un
Estator. Un Estator se obtiene por inyeccin de un Elastmero a alta temperatura y a alta presin
entre la camisa de acero y un ncleo.

El Elastmero

El Elastmero constituye el elemento mas delicado de la Bomba de Cavidades Progresivas y


de su adecuada seleccin depende en una gran medida el xito o fracaso de esta aplicacin.

26
El Elastmero reviste internamente al Estator y en si es un Polmero de alto peso molecular con
la propiedad de deformarse y recuperarse elsticamente, esta propiedad se conoce como
resiliencia o memoria, y es la que hace posible que se produzca la interferencia entre el Rotor y
el Estator la cual determina la hermeticidad entre cavidades contiguas y en consecuencia la
eficiencia de la bomba (bombeo).

El Rotor.

El rotor est fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con precisin y recubierto con
una capa de material altamente resistente a la abrasin. Se conecta a la sarta de cabillas
(bombas tipo Tubular) las cuales le transmiten el movimiento de rotacin desde la superficie
(accionamiento o impulsor). Un Rotor se fabrica a partir de una barra cilndrica de acero en un
torno especial.

El Niple de Paro

El Niple de Paro es un tubo de pequea longitud (corto) el cual se instala bajo el Estator (bombas
tubulares) y cuya funciones principales son:

Servir de punto tope al rotor cuando se realiza el Espaciamiento del mismo.


Brindar un espacio libre al rotor de manera de permitir la libre elongacin de la sarta de
cabillas durante la operacin del sistema.

27
Impedir que el rotor y/o las cabillas lleguen al fondo del pozo en caso de producirse
rotura o desconexin de estas ltimas.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Ventajas

Los sistemas BCP tienen algunas caractersticas nicas que los hacen ventajosos con respecto a
otros mtodos de levantamiento artificial, una de sus cualidades ms importantes es su alta
eficiencia total. Tpicamente se obtienen eficiencias entre 50 y 60 %. Otras ventajas adicionales
de los sistemas BCP son:

Produccin de fluidos altamente viscosos (2000-500000) centipoises;


La inversin de capital es del orden del 50% al 25% del de las unidades convencionales
de bombeo, dependiendo del tamao, debido a la simplicidad y a las pequeas
dimensiones del cabezal de accionamiento;
Los costos operativos son tambin mucho ms bajos. Se seala ahorros de energa de
hasta 60% al 75% comparado con unidades convencionales de bombeo eficiente. El
sistema de accionamiento es tambin eficiente a causa de que la varillas de bombeo no
se levantan y bajan, solo giran;
Los costos de transporte son tambin mnimos, la unidad completa puede ser
transportada con una camioneta;
Opera eficientemente con arena debido a la resiliencia del material del estator y al
mecanismo de bombeo;
La presencia de gas no bloquea la bomba, pero el gas libre a la succin resta parte de su
capacidad, como sucede con cualquier bomba, causando una aparente ineficiencia;

28
Amplo rango de produccin para cada modelo, rangos de velocidades recomendados
desde 25 hasta 500 RPM, lo que da una relacin de 20 a 1 en los caudales obtenidos.
Este rango se puede obtener sin cambio de equipo.
La ausencia de pulsaciones en la formacin cercana al pozo generar menor produccin
de arena de yacimientos no consolidados. La produccin de flujo constante hacen ms
fcil la instrumentacin;
El esfuerzo constante en la sarta con movimientos mnimos disminuye el riesgo de fallas
por fatiga y la pesca de varillas de bombeo;
Su pequeo tamao y limitado uso de espacio en superficies, hacen que la unidad BPC
sea perfectamente adecuada para locaciones con pozos mltiples y plataformas de
produccin costa fuera;
El bajo nivel de ruido y pequeo impacto visual la hace ideal para reas urbanas;
Ausencia de partes reciprocantes evitando bloqueo o desgaste de las partes mviles; y
Simple instalacin y operacin.

Desventajas

Los sistemas BCP tambin tienen algunas desventajas en comparacin con los otros mtodos.
La ms significativa de estas limitaciones se refiere a las capacidades de desplazamiento y
levantamiento de la bomba, as como la compatibilidad de los elastmeros con ciertos fluidos
producidos, especialmente con el contenido de componentes aromticos. A continuacin se
presentan varias de las desventajas de los sistemas BCP:

Resistencia a la temperatura de hasta 280F o 138C (mxima de 350F o 178C);


Alta sensibilidad a los fluidos producidos (elastmeros pueden hincharse o deteriorarse
con el contacto de ciertos fluidos por perodos prolongados de tiempo);
Tendencia del estator a dao considerable cuando la bomba trabaja en seco por
perodos de tiempo relativamente cortos (que cuando se obstruye la succin de la
bomba, el equipo comienza a trabajar en seco);
Desgaste por contacto entre las varilla y la caera de produccin en pozos direccionales
y horizontales; y
Requieren la remocin de la tubera de produccin para sustituir la bomba (ya sea por
falla, por adecuacin o por cambio de sistema).
Sin embargo, estas limitaciones estn siendo superadas cada da con el desarrollo de
nuevos productos y el mejoramiento de los materiales y diseo de los equipos. En su
aplicacin correcta, los sistemas de bombeo por cavidades progresivas proveen el ms
econmico mtodo de levantamiento artificial si se configura y opera apropiadamente.

29
APLICACIN
El sistema de Bombeo por Cavidades Progresivas debe ser la primera opcin a considerar en la
explotacin de pozos productores de petrleo por su relativa baja inversin inicial; bajos costos
de transporte, instalacin, operacin y mantenimiento; bajo impacto visual, muy bajos niveles
de ruido y mnimos requerimientos de espacio fsico tanto en el pozo como en almacn.

Las posibilidades de las bombas de ser utilizadas en pozos de crudos medianos y pesados; de
bajas a medianas tasas de produccin; instalaciones relativamente profundas; en la produccin
de crudos arenosos, parafnicos y muy viscosos; pozos verticales, inclinados, altamente
desviados y horizontales y pozos con alto contenido de agua, las constituyen en una alternativa
tcnicamente apropiada para la evaluacin del potencial de pozos o como optimizacin y
reduccin de costos

CONCLUSIN

Es una bomba de desplazamiento positivo compuesta por un rotor metlico mvil y una
fase estacionaria (estator) que est recubierto internamente por elastmero de forma
de doble hlice.
Los costos operativos son tambin mucho ms bajos. Se seala ahorros de energa de
hasta 60% al 75% comparado con unidades convencionales de bombeo eficiente.
Se cuenta con diversos arreglos de materiales y geometra, sin embargo la utilizada en
la Industria Petrolera Nacional es la de un Rotor metlico de un lbulo en un Estator con
un material elstico.
El sistema de Bombeo por Cavidades Progresivas debe ser la primera opcin a
considerar en la explotacin de pozos productores de petrleo por su relativa baja
inversin inicial; bajos costos de transporte, instalacin, operacin y mantenimiento.

30
REFERENCIAS
1. Transporte de Hidrocarburos por Ductos / Ing. Francisco Garaicochea Petrirena, Ing
Csar Bernal Huicochea e Ing. Oscar Lpez Ortiz, Colegio de Ingenieros Petroleros
Mexicanos.
2. Flujo Multifsico en Tuberas / Tesis de Licenciatura de Torres Coria Juan Manuel y
Trauwvitz Rosas Edgar Fernando, Facultad de Ingeniera, UNAM, Mxico

3. Pemex Exploracin y Produccin, Subdireccin de Produccin Regin Norte,


Coordinacin de Gestin Tecnolgica., ANEXO PT-I Bombeo ElectroReciprocante, una
alternativa de levantamiento artificial para pozos en la regin norte, Mxico.

4. Baker Hughes., Propuesta sistema electrosumergible con bomba de cavidades


progresivas, Cd. Del Carmen, 2011

5. Ing. Javier Martnez, Marco., Apuntes de sistemas artificiales de produccin. Facultad


de Ciencias Qumicas, Universidad Veracruzana, Poza Rica, Veracruz, 2014.

6. Hirschfeldt, Marcelo., Manual de cavidades progresivas Oil Production, Junio, 2008.

7. Ing. Nelvy Chacn. Bombeo de Cavidad Progresiva: Bombeo de Cavidad Progresiva:


Operaciones, Diagnstico, Anlisis de Operaciones, Diagnstico, Anlisis de Falla y
Falla y Trouble Shooting Trouble Shooting. ESP Oil International Training Group, el
Tigre, Venezuela, 2003

8. BELLO, O.; FALCONE, G.; XU, J. y SCOTT, S. Performance Evaluation of a Plunger


Assisted Intermittent Gas Lift System. SPE 141251, 2011.

9. House Vivanco, Juan Carlos; Villacreces Zambrano, Ricardo Javier. Estudio para la
implementacin del servicio de bombeo hidrulico tipo jet de la compaa ecuapet ca.
Ltda en petroproduccin, Tesis de Grado, Escuela Politcnica Nacional, Ecuador,
2010.

10. Muoz Rodrguez, lvaro Fabin; Torres Torres, Edgar. Evaluacin tcnica de las
estrategias de levantamiento artificial implementadas en campos maduros. Diseo de
una herramienta software de seleccin. Tesis de grado, Universidad Industrial de
Santander, Bucaramanga, 2007.

11. Amaya Jimnez, Andrs Francisco; Chanatsig Chasiquiza, Diego Armando. Programa
de diseo unificado de bombeo hidrulico para la seleccin de bombas jet y pistn
usadas en las operaciones de petroproduccin. Tesis de Grado, Escuela Politcnica
Nacional, Ecuador, 2009.

12. Bernal, Mara Cristina; Gonzlez, Luis Alberto; Rueda Guevara, Armando. Estudio y
anlisis del comportamiento del sistema de bombeo hidrulico utilizado en algunos
campos en colombia. Tesis de grado, Universidad Industrial de Santander,
Bucaramanga, 1985.

31