INTRODUCCION

El ciclo de disel es un motor de encendido por compresin (en lugar de encendido por
chispa). El combustible atomizado se inyecta en el cilindro en alta presin cuando la
compresin se completa, y hay encendido sin una chispa.
El ciclo disel es el ciclo ideal para motores de encendido por compresin. La buja es
sustituida por un inyector de combustible en los motores disel. En este motor se asume
que la adicin de calor se produce durante un proceso a presin constante que se inicia
con el pistn en el punto muerto superior.
En el motor disel, el aire se comprime adiabticamente con una proporcin de
compresin tpica entre 15 y 20. Esta compresin, eleva la temperatura al valor de
encendido de la mezcla de combustible que se forma, inyectando gasoil una vez que el
aire est comprimido.
El ciclo estndar de aire ideal, se organiza como un proceso adiabtico reversible,
seguido de un proceso de combustin a presin constante, luego una expansin
adiabtica para una descarga de potencia, y finalmente una expulsin de humos
isovolumtrica. (Ortiz 2011)
Ventajas del motor a disel:
Muchos propietarios de autos disel disfrutan sobre todo de la conduccin. "Con la
misma cilindrada, el diesel alcanza ms revoluciones que el de gasolina", explica el
experto en motores Christian Heinz. El conductor siente por ello ms fuerza cuando pisa
el acelerador y se siente rpido, ya que la ventaja de las revoluciones se aprecia sobre
todo cuando an son bajas.
Otra ventaja importante. "Los motores disel gastan menos con la misma potencia",
explica Heinz. Un tanque lleno en un disel dura ms que en uno de gasolina, y los
disel tienen adems mayor eficiencia. Y con una carga media o llena, el consumo crece
ms despacio que en los de gasolina. De este modo produce cerca de un 20 por ciento
menos de emisiones que un motor de gasolina. Adems, el gasleo es ms barato.
Tambin el disel juega un papel importante en la reduccin de emisiones de CO2,
segn el profesor Stefan Pischinger, experto de la Universidad de Aquisgrn en motores
de combustin.
Desventajas del motor a disel:
"Su desventaja son los mayores costes y peso", explica el experto. "La notablemente
presin de la inyeccin ms alta exige bombas e inyectores ms caros. Y debido al alto
pico de presin, los componentes deben ser ms rgidos".
Y no slo esto: a diferencia de los de gasolina, los diesel requieren de un filtro para que
la concentracin de partculas no sea demasiado grande. Adems, hay que tratar
posteriormente el xido ntrico para atenerse a las modernas normas de emisiones.
"La retroalimentacin de gases de escape aumenta ms la complejidad y los costes",
explica el profesor Pischinger. Todo ello hace que los autos diesel ya sean ms caros en
el momento de la compra.
El fro extremo lo soportan peor que los motores de gasolina. "Y en distancias cortas no
se calienta tan rpido como uno de gasolina", agrega. Y eso puede tener un efecto
negativo en el consumo. Los motores de gasolina son adems ms silenciosos. "Con el
catalizador de tres vas se logra una buena limpieza de los gases de escape", explica el
profesor Pischinger. (MensHealth 2002)

Bibliografa
MensHealth. http://www.menshealthlatam.com/mas-mens-health/15/10/26/ventajas-
desventajas-motores-diesel/. 2002.

Ortiz, Arellano. Arellano Ortiz, G. A. (2011). Implantacin de anlisis de aceite en motores de

combustin interna de ciclo diesel (Bachelor's thesis). 2011.