AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

MAQUINAS HIDRAULICAS

ENSAYO EN EL MODULO DE
TURBINA PELTON

CATEDRATICO: ING. DEMETRIO LEN AYALA

CATEDRA : LABORATORIO DE MAQUINAS HIDRAULICAS

N GRUPO : 01

ALUMNO : LOPEZ CARDENAS SAUL

SEMESTRE : VIII

HYO-PERU
2017
 RESUMEN

El presente informe de laboratorio tiene como unos de sus objetivos analizar la

variacin de eficiencia en la turbina Pelton debido a la variacin de la velocidad
angular por parte de la carga de frenado aplicada a este, por medio de
utilizacin de focos como carga y medidos con el dinammetro.
Para empezar verificamos que los instrumentos de medicin y los equipos
funcionen correctamente as como tambin ver que los focos (carga de
frenado) estn en OFF antes de iniciar el experimento.
Luego debemos colocar luego todos los instrumentos de medicin donde
corresponden y tenerlos listos para ser utilizados una vez iniciada la
experiencia, estos deben estar funcionando con normalidad.
El nivel del agua debe coincidir con el vrtice del vertedero (o cresta) antes de
realizar la experiencia, luego encendemos la bomba la cual llevara el agua
hacia la turbina, para esto se debe trabajar con una altura de funcionamiento
constante para luego variar la carga de frenado y medir los otros parmetros
(rpm, H, w, etc).
El reconocimiento de las partes y sus esquemas ser de mucha utilidad para
poder analizar en el mbito laboral y eso por su puesto es tratado en este
informe
Los detalles del procedimiento, los clculos y los resultados se muestran en el
desarrollo del informe.
 INTRODUCCION

Las turbinas Pelton, se conocen como turbinas de presin por ser esta
constante en la zona del rodete, de chorro libre de impulsin o de admisin
parcial por ser atacada por el agua solo una parte de la periferia del rodete. As
mismo entran en la clasificacin de turbinas tangenciales y de turbinas de
accin.
1. DESARROLLO TORICO

TRUBINAS HIDRALICAS
ACCESORIOS DE LAS TURBINAS
El elemento principal de toda turbina hidrulica es el rodete mismo. Sin
embargo, el rodete por si mismo no puede hacer mucho, requiere de
accesorios, ya sea para la distribucin, direccionamiento, control, etc.

RODETE
Consta de una rueda con alabes (cucharas) en su alrededor a las que acta el
chorro inyector. El tamao y numera de alabes dependen de las caractersticas
de la instalacin y las velocidad especifica ns. Cuanto menor sea el caudal y
mayor la altura del salto, menor ser el dimetro del chorro. Las dimensiones
de los alabes vienen ligadas directamente por el dimetro del chorro.

DISTRIBUIDOR DE LA TURBINA
Esta constituido por uno o varios equipos de inyeccin de agua. Cada uno de
los dichos equipos, formado por determinados elementos mecnicos, tiene
como misin dirigir, convenientemente, un chorro de agua, cilndrico y de
seccin uniforme, que se proyecta sobre el rodete, as como tambin, regular el
caudal preciso que ha de fluir hacia dicho rodete.
INYECTOR
Consta de una tobera y una vlvula de aguja diseada para reducir hasta los
valores deseados del caudal, transforma la energa de presin en energa
cintica. Las prdidas de carga se produce por friccion del fluido con la
superficie de la tubera de conduccin forzada. Las prdidas de carga
dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha conduccin, del
caudal, de la seccin y de la longitud de las mismas. A mayor caudal o menor
seccin(aumento de la velocidad del fluido) aumentan las perdidas de carga. A
mayor longitud de tubera mayor son dichas perdidas. Si el caudal se hace cero
la perdida de carga desaparece.

CARCASA DE LA TURBINA
Es la envoltura metlica que cubre el inyector, rodete y otros elementos
mecnicos de la turbina. Su misin es para controlar la salpicadura y
pulverizacin del agua, despus de incidir sobre los alabes.

CAMARA DE DESCARGA
Se entiende como tal la zona por donde el agua cae libremente hacia el
desague, despus de haber movido al rodete. Tambin se conoce como tubera
de descarga.

EJE DE LA TURBINA
Rgidamente unido al rodete, y situado adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotacin al eje del
generador. El numero de cojinetes instalados as como su funcin, radial o
radial-axial, depende de las caractersticas de cada grupo.
ESQUEMA DE UNA TURBINA PELTON Y SUS PARTES

CARCASA

EJE DE LA TURBINA
 RODETE

ALABE O CUCHARA

CAMARA DE DESCARGA

CUANDO SE UTILIZA UNA TURBINA PELTON

MUESTRA DE UNA TURBINA PELTON CON 6 INYECTORES (MAXIMO)
 ECUACINES FUNDAMENTAL DE LAS TURBINAS, RENDIMIENTOS Y
POTENCIAS

Para determinar la ecuacin fundamental de las turbinas, (y en general para

cualquier turbo mquina), considerando los puntos (1) y (2), se tiene

aplicando el Teorema de Bernoulli al fluido en rotacin entre (1) y (2), y como (z1 - z2 =
Hr), se obtiene
la energa de presin en el rodete, en la forma:
 La ecuacin fundamental de las turbinas, queda en la forma:

El rendimiento hidrulico de la turbina en funcin de los coeficientes ptimos de

velocidad, suponiendo una
entrada en la rueda sin choque, viene dado por:

Para

turbinas helicoidales, Kaplan, hlice, bulbo, etc, se tiene

Para la turbina pelton

2. DETALLES EXPERIMENTALES

El mtodo empleado es la recoleccin de datos; para ello empleamos la

observacin y el uso instrumentos de medicin y su clculo respectivo.

MATERIALES

-vernier
-flexmetro
-Toberas para las pruebas
-mdulo de turbina pelton

3. TOMA DE DATOS EXPERIMENTALES

En primer lugar, mi equipo procede a instalar el modulo correctamente, con el
agua sufiente, con el suministro correcto de electricidad y por ultimo instalacin
del freno proni.

Toma de datos con la tobera N01

T=16C
Deje=20mm
Ps=44bar
Lectura en el dinammetro=2kg
M=0.2kg
2159 rmp

-tobera
D1=30mm
D2=8mm

Toma de datos con la tobera N02

T=16C
Deje=20mm
Ps=44bar
Lectura en el dinammetro=1.8kg
M=0.2kg
945 rpm

-tobera
D1=30mm
D2=12.5mm
4. PROCESAMIENTO DE DATOS

FRENO PRONI
 M =fR
M =( FW ) R
Pa=W ( FW ) R
NM
Pa=
60

Remplazando los datos de la primera prueba

Pa=0.2 ( 20.2 ) 0.01

Pa=0.36 KW
Remplazando los datos de la segunda prueba

Pa=0.2 ( 1.80.2 ) 0.01

Pa=0.32 KW

ALTURA REAL DE LA TURBINA

2
C 1 P1
Hb= + +Z 1
2 g g

4410 5
Hn=
10 59.81

Hn=5.13 m

Hallando las velocidades

C 1=Kc 2 gHn

C 1=0.9729.815.13
C 1= 5.13 m/s

u=Ku 2 gHn
u=0.44 29.815.13
u=4.41 m

U1

U1 U1

5. CONCLUSIONES

El mdulo de turbina pelton funciona correctamente. Y esta listo para su

posterior ensayo.
 Tambin dicho se adjunta un plano con las medidas exactas para su ensayo y
para finalizar se tiene fotografas para la evidencia

6. BIBLIOGRAFIAS

N.N. PASHKOV; F.M. DOLQACHEV; "Hidrulica y Mquina

Hidrulicas". Editorial MIR, Mosc, 1987.
CLAUDIO MATAIX; "Mecnica de Fluidos y Mquinas
Hidralicas"; 2da. Edicin. Editorial Harla S.A. Mxico 1987.
PASCHOAL SILVESTRE; "Fundamentos de Hidrulica General";
Editorial LIMUSA, Mxico, 1987.

7. ANEXOS

Ilustracin 2 vista de la turbina pelton Ilustracin 1vista del modulo de turbina

Ilustracin 3 tobera y manmetro

alas salida del chorro