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EXPEDIENTE TECNICO
PRESTACIN ADICIONAL N 05
POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE
SUELO REFORZADO TIPO I-II, y MURO GAVIN; Y PASE VEHICULAR A
DESNIVEL
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE:
ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE
SUELO REFORZADO TIPO I-II y MURO GAVIN
INDICE
VOLUMEN I:
TOMO 1 DE 13:
10.00 CONCLUSIONES
11.00 RECOMENDACIONES
TOMO 2 DE 13:
TOMO 3 DE 13:
TOMO 4 DE 13:
TOMO 5 DE 13:
TOMO 6 DE 13:
Presupuesto Contractual
Acta de pactacin de nuevos precios unitarios
Sustento de Metrados
VOLUMEN II:
TOMO 7 DE 13:
Planos de Ubicacin
Planta y Perfil Longitudinal
Secciones Transversales Tpicas
Planos de Obras de Arte y Drenaje
Planos de Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Tipo Gavin
Planos de Alcantarillas Tipo MC
Planos de Alcantarilla Tipo HDPE
Planos de Muros de Concreto Armado
Planos de Canales
Planos de Sifn y caja receptora
Planos de Pase Vehicular a desnivel
Planos de Muro Dentelln de Concreto Armado (Falsa Zapata)
Planos de Estanque de Concreto Armado
Planos de Pases Avifauna
Planos de Detalles Barrera New Jersey
VOLUMEN III:
TOMO 8 DE 13:
TOMO 09 DE 13:
TOMO 10 DE 13:
TOMO 11 DE 13:
TOMO 12 DE 13:
TOMO 13 DE 13:
Anlisis de Estabilidad
Ensayos de Mecnica de Suelos
PRESTACIN ADICIONAL N 05
POR MAYORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE
SUELO REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A
DESNIVEL
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05
POR MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN:
ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE
SUELO REFORZADO TIPO I-II y MURO GAVIN
NACIONAL.
La fecha de inicio de plazo contractual es el 10 de enero 2015.
AMPLIACIONES DE PLAZO:
Ampliacin de Plazo N 01 : Declarada Improcedente, mediante R.D. N
351-2015-MTC/20, del 12.05.2015.
Ampliacin de Plazo N 02 : Declarada Procedente, mediante R.D. N
460-2015-MTC/20, del 08.06.2015.
Ampliacin de Plazo N 03 : Declarada Improcedente, mediante R.D. N
523-2015-MTC/20, del 26.06.2015.
Ampliacin de Plazo N 04 : Declarada procedente, mediante R.D. N
767-2015-MTC/20, del 13.08.2015.
REFERENCIAS
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Director Ejecutivo : Mag. Ral Torres Trujillo
Gerente de Obras Provas Nacional : Ing. Luis Cordova Aparcana
Especialista de Obra Provas Nacional : Ing. Neil Huerta Rondan
nhuerta@proviasnac.gob.pe
Direccin : Jr. Zorritos N1203, Lima 1
Telfono Central : 6157-800 anexo 4133/949710019
CONTRATISTA
SUPERVISION
Representante Legal : Ing. William Javier Gonzlez del guila.
Jefe de Supervisin : Ing. Eduardo Varuna Benavente Cannon
ebenavente@hobconsultores.com
Direccin : Av. Tomas Marzano 4321, Santiago de Surco
- Lima Per
Telfonos : 54-532903 / *043865
Direccin del Supervisor : Mz.B-30, Lote B-15, Urb. Centenario,
Mollendo Islay, Arequipa - Per.
SECTORES
DATOS Km 0+000 A Km 15+500 A Km 24+300 A Km 29+740 A Km 38+100 A Km 43+200 A
Km 15+500 Km 24+300 Km 29+740 Km 38+100 Km 43+200 Km 45+208
Bombeo : 2.0%
Talud de Corte (H:V) : Variable
La ruta de acceso se inicia en Lima, siguiendo por la carretera Panamericana Sur, hasta
llegar al sector conocido como la reparticin, para a partir de all proseguir por la carretera
030 hacia la ciudad de Matarani. El tiempo aproximado de viaje es de 18 horas en bus.
A. EN CUANTO A GEOMETRA DE LA VA
IMDA DE
N SECTOR CLASIFICACION
DISEO
Dv. Matarani Evitamiento Mollendo
01 5692 Autopista de Segunda Clase
(Km.0+000 al Km.15+500)
Evitamiento Mollendo Meja
02 4300 Autopista de Segunda Clase
(Km.15+500 al Km.24+300)
Meja Dv. Cocachacra
03 1529 Carretera de Segunda Clase
(Km.24+300 al Km.29+740)
Dv. Cocachacra Punta de Bombn
04 2678 Carretera de Segunda Clase
(Km.29+740 al Km.45+208)
VELOCIDAD DE
N SECTOR
DISEO (KM/H)
1 Km.0+000 al Km.15+500 100
2 Km.15+000 al Km.24+300 90
3 Km.24+300 al Km.29+740 50
4 Km.29+740 al Km.44+300 90
5 Km.44+300 al Km.45+198 60
Ancho de Bermas:
ANCHO DE
N SECTOR BERMA
(m)
1 Km.0+000 al Km.15+500 3.00
2 Km.15+000 al Km.24+300 2.50
3 Km.24+300 al Km.29+740 2.00
4 Km.29+740 al Km.38+000 2.50
5 Km.38+000 al Km.44+300 3.00
6 Km.44+300 al Km.45+198 2.50
Las secciones tpicas consideradas en el proyecto son diez (10), para los siguientes
sectores:
Las secciones tpicas consideradas en el proyecto para pedraplen son dos (02), siendo los
siguientes:
Comprende todos los trabajos que facilitan y permiten la iniciacin y desarrollo de las
actividades principales de la obra, como son la Movilizacin y Desmovilizacin de equipos,
Trazo y Replanteo, Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial, Accesos a Canteras,
DME, Plantas y Fuentes de Agua.
Comprende las actividades de cortes para las explanaciones en material suelto, roca
suelta y roca fija sobre terrenos con gran altura de seccin de corte cerrado y media ladera
en la va del nuevo trazo y plataforma existente a fin dar el ensanche necesario para la va
actual.
Con respecto a terraplenes, existen quebradas de gran altura con respecto a su lecho y la
subrasante lo que involucra grandes volmenes de movimiento de tierras, con material
proveniente de los excedentes de corte, puesto que al ingreso y salida de las quebradas,
son explanaciones con taludes de gran altura y de corte cerrado, es decir que el material
excedente de estos cortes servirn para rellenar las quebradas profundas segn lo
estipulado en el expediente tcnico; por otro lado, se considera pedraplenes en la zonas
de quebradas, los mismos que segn lo considerado en el proyecto funcionaran como dren
de descarga en eventos de mximas precipitaciones donde el material drenante tiene la
capacidad de conducir el flujo que pudiera presentarse de acuerdo a la estimacin del
caudal hidrolgico, adems, existen sectores donde se aprovecha gran parte de la
plataforma de la va asfaltada existente para ejecutar ampliaciones de la plataforma hacia
el lado derecho del centro de la va actual.
D. EN CUANTO AL PAVIMENTO
El Expediente Tcnico del proyecto, se distingue dos tipos de vas donde se ha diseado
el pavimento, siendo estas: sobre la va de ejecucin nueva ubicada entre las progresivas
del km.0+000 al Km.15+200, del Km.24+300 al Km.29+600 y del Km.38+200 al
Km.45+200; y sobre parte de la va existente con pavimento que se ubica entre las
progresivas del Km.15+200 al Km.24+300 y del Km.29+600 al Km.38+200, en donde para
el diseo del pavimento no se tomaron en cuenta el aporte de la plataforma actual de la
va existente, ya que en vario sectores de la misma por mejorar el trazo, se ha tenido que
dejar de lado la actual plataforma existente; para lo cual se distinguen seis sectores para
la estructura del pavimento:
Sector 01 (Km. 00+000 Km. 10+000); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.225 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.20 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Sector 02 (Km. 10+000 Km. 15+500); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.275 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.225 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Sector 03 (Km. 15+500 Km. 24+060); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.175 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.15 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Sector 04 (Km. 24+060 Km. 34140); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.15 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.15 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Sector 05 (Km. 34+140 Km. 38+250); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.15 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.15 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Sector 06 (Km. 38+250 Km. 45+208); el paquete estructural del pavimento, estar
conformado por una subbase zarandeada de 0.175 m de espesor, una base granular
chancada o triturada de 0.15 m de espesor y una carpeta asfltica en caliente de 0.10
m de espesor.
Adems, se proyecta la construccin de tres tipos de alcantarillas como son: del tipo tnel
linner tmc de 72 de dimetro, del tipo tubera de HDPE corrugada de 36 de dimetro para
el cruce de canales secundarios, y del tipo marco de concreto (0.80 x 0.80, 1.00 x 0.80,
1.00 x 1.00, 1.20 x 1.20, 2.00 x 1.00, 2.00 x 1.50, 2.00 x 2.00, 2.50 x 1.50, 3.00 x 2.00,
5.00 x 3.00, 5.00 x 3.50) en los cruces de quebradas mayores y canales en las secciones
en que no se cuenta con la cobertura suficiente para la instalacin de alcantarillas tipo tmc.
sin distraer la atencin del conductor, siendo las siguientes: lnea central continua o
discontinua, simple o doble; lnea separadoras de carril, lneas de borde de calzada, lneas
canalizadoras de trnsito, lneas de parada, marcas de aproximacin a obstculos,
demarcacin de entradas y salidas de carriles auxiliares, marcas de cruceros peatonales,
estacionamiento de vehculos marcas de cruceros peatonales, letras y smbolos,
demarcacin de islas, demarcadores reflectivos, etc.; adems se realizara marcas sobre
objetos o estructuras como: parapetos de alcantarillas y pontones, coronacin de muros
de sostenimiento y bordes de veredas contiguas a la calzada en zonas urbanas y en
puentes.
La superestructura
Est compuesta de 4 tramos en seccin postensada de vigas y losa. Losa de Concreto
Armado vaciado con concreto fc= 280 Kg/cm2 y cuatro Vigas Longitudinales de concreto
postensado fc=350 kg/cm2, que cuentan con Vigas Transversales (Diafragmas).
Los tramos tienen una longitud entre ejes de apoyo de 47.00 m, lo que determina una
longitud total entre ejes extremos sobre los estribos, de 190.55 m, con rigidizadores
metlicos en las Vigas Longitudinales.
La seccin transversal est compuesta por una calzada de 15.30m de ancho, incluyendo
las bermas, con muros separadores Jersey de 0.40m de ancho, como barreras de
La subestructura
En la margen izquierda y derecha se ha proyectado estribos de concreto armado de altura
20.00m, con alas dispuestas en U, para optimizar la conformacin estructural del estribo y
a fin de contener el relleno y asegurar la estabilidad de los derrames.
Las pantallas frontales y laterales estn rigidizadas por contrafuertes y diafragmas, son de
concreto armado.
Las cimentaciones, por tanto, resultan del tipo profundo, apoyadas en los estratos
competentes, para dar la seguridad y estabilidad a la estructura.
Por otro lado, es importante indicar que las estructuras que se encuentran interferidos a la fecha
y en proceso de expropiacin, estn siendo incluidas en el presente expediente.
Por la ubicacin real de las quebradas naturales y artificiales, definidas despus del
replanteo de la geometra de la carretera.
Por la optimizacin de alcantarillas, canales de paso y alivio, colocando las necesarias,
a fin de asegurar el buen funcionamiento hidrulico de las estructuras y el sistema de
drenaje de la carretera.
Por evitar afectar estructuras artesanales existentes como: Reservorios, buzones,
canales.
A.- OBRAS DE ARTE: MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II Y MURO TIPO GAVIN:
TIPO DE
PROGRESIVA (km) LONGITUD ESTRUCTURA:
ESTRUCTURA / N LADO COMENTARIOS
EXPEDIENTE - NUEVA
CARPETA INICIO FINAL (m)
1 13+470.00 13+510.00 IZQ. 40.00 Expediente - Replanteo
2 13+508.00 13+585.00 DER. 77.00 Expediente - Replanteo
3 13+523.00 13+585.00 IZQ. 62.00 Expediente - Replanteo
4 15+003.00 15+207.00 DER. 204.00 Expediente - Replanteo
5 24+485.00 24+801.00 IZQ. 316.00 Expediente - Replanteo
6 24+488.00 24+797.00 DER. 309.00 Expediente - Replanteo
7 29+150.00 29+195.00 IZQ. 45.00 Expediente - Replanteo
A1 8 29+270.00 29+570.00 DER. 300.00 Expediente - Replanteo
9 29+280.00 29+570.00 IZQ. 290.00 Expediente - Replanteo
10 41+712.18 42+085.91 IZQ. 373.73 Expediente - Replanteo
11 41+771.00 42+085.00 DER. 314.00 Expediente - Replanteo
12 42+000.00 42+085.00 IZQ. 85.00 Expediente - Replanteo
13 42+000.00 42+085.00 DER. 85.00 Expediente - Replanteo
14 42+280.00 42+705.00 IZQ. 425.00 Expediente - Replanteo
15 42+280.00 42+705.00 DER. 425.00 Expediente - Replanteo
B19 19 0+570.00 0+570.00 MC 1 x 1 10.87 Nueva Eje 3 de la Rotonda Meja km. 29+940
Habiendo identificado cada una de las estructuras de obras de arte y drenaje, contempladas en el
presente adicional de obra, pasamos a explicar la justificacin tcnica, legal y social que sustenta la
Prestacin Adicional N 05: Por mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas,
Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase
Vehicular a Desnivel; tal como sigue:
A.- OBRAS DE ARTE: MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II Y MURO TIPO GAVIN:
Los Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, es un sistema de contencin que consiste en la
introduccin de elementos resistentes a la traccin dentro del suelo logrando aumentar la
resistencia del suelo y disminuyendo las deformaciones mediante el trabamiento mecnico de
las partculas del suelo, formando un bloque reforzado que soportar los empujes generados
por el macizo a contener. En el proyecto usa en sus caras de fachada canastas de gaviones
con cola de malla hexagonal a doble torsin de 4 m empotrada en la base de los Gaviones y
Geomallas de Poliester Tipo I. Asimismo el Expediente Tcnico presenta en el plano de Detalle
Tpico 065-11-OA-01 Muro de Suelo Reforzado Tipo I Detalles, donde indica el uso de
Geomalla, lo cual se verifica un diseo preliminar en la etapa de estudio, el cual deber ser
constatado y ajustado, al momento de realizar las excavaciones, lo que permitir saber a
ciencia cierta, los reales parmetros de diseo.
Por otra parte, una estructura de Suelo reforzado conocido tambin como Tierra armada o
Tierra reforzada, consiste en la introduccin de elementos resistentes a la traccin
convenientemente orientados dentro de una masa de suelo compactado, que aumentan la
resistencia del suelo y disminuyen las deformaciones del macizo. En este sistema, el
comportamiento global del macizo es mejorado debido a la transferencia de los esfuerzos a
traccin hacia los elementos resistentes (refuerzos tales como mallas de alambre a doble
torsin y geomallas). Los suelos poseen en general elevada resistencia a los esfuerzos de
compresin, pero baja resistencia a los esfuerzos de traccin.
Cuando una masa de suelo se carga verticalmente, la misma sufre deformaciones verticales
de compresin y deformaciones laterales de traccin. Con todo lo mencionado, si la masa de
suelo estuviera reforzada, los movimientos laterales seran limitados por la rigidez del refuerzo.
Esta restriccin de deformaciones es obtenida gracias a la resistencia a traccin de los
elementos de refuerzo. En la siguiente figura se muestra el comportamiento de un suelo
reforzado.
Los muros de suelo reforzado son diseados considerando la estabilidad externa e interna:
a).- Deslizamiento,
b).- Volteo,
c).- Capacidad de soporte y
d).- Falla Rotacional profunda
Para los clculos de la estabilidad externa por deslizamiento, volteo y capacidad portante se
aplicar el diagrama de la Figura 3.
Figura 3 Diagrama para el clculo de Estabilidad Externa con talud horizontal y sobrecara de
Trfico
Es importante para el diseo de Muros de Suelo Reforzado, tener en cuenta los siguientes
datos:
La Norma AASHTO especifica L mnima = 0.7 H, donde H = Altura del muro. Se recomienda
que la longitud del refuerzo sea la misma en toda la altura del muro. Una recomendacin de la
FHWA para el Pre dimensionamiento del ancho de la Base es: 0.7H.
FHWA-NHI-10-024
Chapter 2 / 2.8. Establishment of Project Criteria / 2.8.3. Performance Criteria
Por lo expuesto anteriormente, adjuntamos en el Volumen III Anexo N 03, los ensayos
practicados a los Muros de Suelo Reforzado ms representativos, como son: Anlisis de
Estabilidad, Ensayos de Corte directo, Anlisis granulomtricos, Anlisis de capacidad portante;
los cuales han sido verificados y validados por la Supervisin de obra, contando adems con
opinin favorable del Proyectista, mediante su carta N 1934-2015/MTC/20.5, la misma que
contiene la carta N 007-2015/HOB-1106-E/RL, que a la letra dice:
Al respecto, debemos sealar que esta situacin estaba prevista en el Expediente Tcnico,
segn lo indicado en el tem 6.16 Estructuras de cruces con el ferrocarril y paso a desnivel
meja, el cual indica que sus conclusiones y recomendaciones lo siguiente: en el proceso
constructivo se deber verificar la calidad de los suelos y rocas a nivel de
cimentacin.
Finalmente, indicamos que, por las razones tcnicas descritas anteriormente, sustento legal y
social descrito en el numeral 5.0 Sustento Legal / 5.04 Comunicaciones Cursadas / Punto A1
hasta A87 y los anlisis de estabilidad de los MSR adjuntos en el Anexo N 04 Volumen III,
las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico: Muros de Suelos Reforzados Tipo I-II,
han sufrido adecuaciones, originando mayores metrados, a causa de los resultados del anlisis
de Estabilidad de verificacin de los MSR, siendo indispensable su implementacin en obra,
para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B1.- MURO DE CONCRETO ARMADO KM. 0+065 AL KM. 0+075, UBICADO EN EL REA
DE LA ROTONDA MATARANI DEL KM. 00+000:
Surge la necesidad de implementar un Muro de Concreto Armado del km. 0+065 al km. 0+075,
en el sector de la Rotonda Matarni del km. 00+000 (Eje N 01), toda vez que, dentro del prisma
de la carretera en construccin, se encuentra ubicado un buzn de desage, cuya reubicacin
y/u otra solucin tcnica, no fue contemplada en el Expediente Tcnico de obra, por lo que, de
continuar con los trabajos de terraplenes y paquete estructural del pavimento, dicho buzn
quedara totalmente tapado, dejando sin posibilidad de futuros mantenimientos y/o futuras
construcciones complementarias de dicho buzn.
En ese sentido, y luego de varias visitas en campo y reuniones, entre los Especialistas del
Contratista y la Supervisin, se propone la construccin de un Muro de Concreto Armado, con
el nico fin de no afectar el buzn existente, conforme se aprecia en el esquema y foto siguiente:
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Muro de Concreto Armado del km. 0+065 al km. 0+075, es indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B2.- CANAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 09+823 KM. 09+897.70:
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
INICIO FINAL LADO TIPO
(km) (km) (m)
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
contemplada en el Expediente Tcnico: Canal Revestido Tipo III del km. 09+823 al km.
09+897.70, los mayores metrados resultantes del replanteo, son indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Muro Gavin del km.
11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo, no prevista en el Expediente Tcnico, toda vez que, en
dicho sector de la carretera en construccin, se viene observando que despus de haber
efectuado los trabajos de explanaciones (cortes), en el prisma de la carretera de acuerdo a lo
previsto en el Expediente Tcnico, el material del talud de dicho sector se viene deslizando
hacia la plataforma, esto a razn que el suelo de todo este tramo est constituido por arenas
elicas, seguido a ello, se tiene que en la parte superior se ubica un reservorio existente de
agua (R6); por lo que a fin de garantizar la estabilidad del talud de corte, es necesario la
implementacin de un muro de contencin tipo gavin, cuya funcin consiste en la introduccin
de elementos resistentes a la traccin convenientemente orientados dentro de una masa de
suelo compactado, que aumentan la resistencia del suelo y disminuyen las deformaciones del
macizo, como es el caso de dicho sector.
Por otra parte, nuestro Consorcio, present los planos de replanteo del mencionado Muro,
mediante las cartas N 168, 322, 765 y 818-2016-CVAPB-SUPERVISOR, los mismos que en
su elaboracin se cont con el asesoramiento del proveedor MACCAFERRI, quienes realizaron
los respectivos diseos, verificaciones mediante su programa GawacWin 2003, cuyos
resultados se adjuntan en el Anexo N 04 Volumen III.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Muro Gavin del km. 11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo, es indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
El Pase Vehicular a Desnivel propuesto, est compuesto por estructuras de cruce de acero
corrugado (Tipo Spam), de aproximadamente 5.00 m de alto y 4.00 m de ancho, de forma
abovedada de gran luz y flecha, lo que permitir atravesar la va de forma segura sin interrumpir
el trnsito; conforme se visualiza en el grfico, asimismo indicamos que la memoria descriptiva,
clculos estructurales, planos de detalles, se encuentras sustentadas en el Volumen III - Anexo
N 05 del presente expediente.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Pase Vehicular a Desnivel del km. 13+593.95, es indispensable su implementacin
en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
contemplada en el Expediente Tcnico: Estanque de Concreto del km. 13+780, los mayores
metrados resultantes del replanteo, son indispensable su implementacin en obra, para dar
cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B6.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 13+973 KM. 14+170:
UBICACION Long.
Lado Tipo
Inicio Final (m)
(Km) (Km)
I
13+973.12 14+171.18 Der sin 109.63
revestir
13+973.12 14+171.18 Der VII 62.12
revestido
Total 171.75
REPLANTE DE OBRA
UBICACION Long.
Lado Tipo
Inicio Final (m)
(Km) (Km)
III
13+973.00 14+170.00 Der 185.09
revestido
Total 185.09
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
contemplada en el Expediente Tcnico para el sector del Km.13+973 al Km.14+171, Canal
Trapezoidal Tipo I sin revestir y Tipo VII revestido fue reformulada por un canal tipo III
trapezoidal revestido, resultando mayores metrados, siendo indispensable su implementacin
en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B7.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 14+047.62 KM. 14+236.46:
B8.- CANAL TRAPEZOIDAL REVESTIDO TIPO III DEL KM. 14+279.69 KM. 14+343.21:
Ante esto y en cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, de la partida 102.A
Trazo y Replanteo, nuestro Consorcio realiz los respectivos levantamientos topogrficos, por
lo que mediante nuestras cartas N 527 y 528-2015-CVAPB-SUPERVISOR, remitimos los
planos de replanteo de los Canales Revestidos Tipo III del km. 14+047.62 al km. 14+236.46 y
14+279.69 al km. 14+343.21, ambos en el lado izquierdo, siendo aprobados por la Supervisin
mediante cartas N 723 y 715-2015/SV-1403-C/JS respectivamente.
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de los canales referidos, los mismos
que muestran las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, los Canales
Revestidos del km. 14+047.62 al km. 14+236.46 y 14+279.69 al km. 14+343.21, presentan
mayores metrados, siendo indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento
a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de implementar una nueva estructura denominada: Reubicacin del Sifn
del km. 14+105, no contemplada en el Expediente Tcnico, toda vez que de acuerdo al proyecto
en el km. 14+105 existe una interferencia (reservorio artesanal), estando cercano al eje de la
carretera en el lado izquierdo, en la cual se conduce el agua a travs de una tubera existente
de concreto, haciendo un sistema tipo sifn hasta conducirlo a la progresiva del km. 14+227
lado derecho, lo cual interfiere con la construccin de la carretera y por lo tanto es necesario
reubicarlo.
Ante esto, es que, en coordinacin con los especialistas de Hidrologa, Obras de Arte y Drenaje
de la Supervisin y los propietarios, se ha proyectado una poza de concreto adyacente al canal
revestido del proyecto, que reemplazar al canal 27 de la zona, en donde se colocar una
tubera de PVC D=10 que funcionar como sifn, hasta entregar las aguas al mismo punto
donde entregaba el sifn existente, sin interferir la va.
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
INICIO FINAL LADO TIPO
(km) (km) (m)
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Sifn del km. 14+105, es indispensable su implementacin en obra a travs de una
tubera PVC D= 10, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de implementar una falsa zapata en estructura: Muro Dentelln de Concreto
Armado del km. 14+285.52, no prevista en el Expediente Tcnico, dado que, durante los
trabajos de excavacin del fondo de cimentacin para la estructura del Prtico del Cruce de
Ferrocarril del Km.14+285, se encontr un suelo inadecuado: suelo fino arcilloso y limoso con
compacidad suelta, mezclado con material orgnico, por lo que se realizaron las
correspondientes verificaciones de la carga de servicio o carga trasmitida de la estructura, a fin
de compararla con la carga admisible contemplada en el Expediente Tcnico, asimismo se
realizaron las verificaciones del asentamiento.
Teniendo actualizado y aprobados los planos de replanteo del Muro dentelln de concreto
armado del km. 14+285.52, los mismos que muestran las condiciones reales del terreno, se
verifica que dicha solucin de implementar una falsa zapata, ha generado un metrado no
contemplado en el expediente tcnico, en la partida 610.J Concreto Clase J (Fc =175 kg/cm2
+ 30% PM).
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
contemplada en el Expediente Tcnico: Muro Dentelln de Concreto Armado del km.
14+285.52, el metrado resultante, es indispensable su implementacin en obra, para dar
cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Por tal razn y luego de varias visitas en campo y evaluaciones de la Especialista en Hidrologa
de la Supervisin, se propuso la reubicacin de la Alcantarilla del km. 14+357 (de derecha a
izquierda), hacia la progresiva 14+466.90 (de izquierda a derecha), a fin de solucionar el cruce
de la quebrada Pucar, por lo que mediante nuestra carta N 565-2015-CVAPB-SUPERVISOR
(05.10.15) y tomando las consideraciones de la mencionada especialista en su informe N 009-
2015/SV-1403-C/EHDV, se remiten los planos de replanteo de la Alcantarilla MCA de 1.5 x 1.5
del km. 14+466.90, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin mediante carta N
719-2015/SV-1403-C/JS.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reubicacin de la
Alcantarilla MCA de 1.5 x 1.5 del km. 14+466.90, presentan mayores metrados, siendo
indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
B12.- MURO TIPO GAVIN DEL KM. 14+690 AL KM. 14+735 LADO IZQUIERDO:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Muro Gavin del km.
14+690 al km. 14+735 Lado Izquierdo, no contemplada en el Expediente Tcnico, toda vez que,
la inestabilidad de dicho sector, dado que el talud previsto en el proyecto (6:1), del lado derecho
no es el adecuado para un tipo de suelo arenoso, lo cual origina que constantemente la
carretera se vea invadida de derrumbes de arena; asimismo en dicho sector se trata de evitar
mayor afectacin a los terrenos de la familia Huerta Febres, quienes el pasado 27.04.16
bloquearon los trabajos en dicho sector, siendo dichas consideraciones descritas en el asiento
de cuaderno de obra N 1729 y los informes N 163-2016/SV-1403-C/EEOA y N 005-2016/SV-
1403-C/EGG, de los Especialistas de la Supervisin: Obras de Arte y Drenaje y Especialista en
Geologa respectivamente, adjuntos a la cartas N 940-2016/SV-1403-C/JS (15.09.16) y 1026-
2016/SV-1403-C/JS (14.10.16).
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo del Muro Tipo Gavin del sector
del km. 14+690 al km. 14+745 Lado Izquierdo, elaborados en base a las indicaciones de los
especialistas de la Supervisin, asimismo nuestro Consorcio tuvo la asesora de nuestro
proveedor MACCAFERRI, quienes realizaron los respectivos diseos, verificaciones mediante
su programa GawacWin 2003, cuyos resultados se adjuntan en el Anexo N 04 Volumen III,
siendo finalmente aprobados los planos por la Supervisin mediante carta N 1057-2016/SV-
1403-C/JS (24.10.16).
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Muro de Suelo Reforzado Tipo Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado
Izquierdo, es indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto.
B13.- CANAL REVESTIDO DEL KM. 14+905 AL KM. 15+140 LADO IZQUIERDO Y CANAL
VERTICAL:
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo del Canal del km. 14+905 al
km.15+140 mediante carta N 420-2015-CVAPB-SUPERVISOR (20.08.15), elaborado en base
a las recomendaciones de la especialista antes mencionada, siendo aprobadas por la
Supervisin mediante carta N 557-2015/SV-1403-C/JS (25.08.15); sin embargo, persiste la
negativa de los propietarios, lo que oblig a nuestro Consorcio a paralizar todas las actividades
de dicho sector, por lo que mediante nuestra carta N 623-2015-CVAPB-SUPERVISOR
(27.10.15), se remiti el informe de Ingeniera OA-DREN N 008-2015/ESUT, en la cual se
describe que, ante estas restricciones, los especialistas en PACRI, Hidrologa y Obras de Arte
de la Supervisin acordaron trasladar el canal mediante cadas inclinadas hasta el nivel de
subrasante, en ese sentido, se remiti la reformulacin de Planos de Reubicacin del Canal del
km. 14+905 al km. 15+140 por la Alcantarilla del km. 14+903 Incluido las cadas.
en la margen derecha a un nivel de 7 m., sobre el nivel de la pista, este NO PROCEDE, por
cuanto el corte del terreno slo se ha considerado en el predio del Sr. Tejada, como peticin.
tenga la disponibilidad de la totalidad del terreno para la ejecucin de los trabajos de la obra
vial.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reformulacin de
estructura Canal revestido de concreto armado del km. 14+905 al km. 15+140 Lado Izquierdo
y canal vertical (Alternativa N 04), presentan mayores metrados, siendo indispensables su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla del km.
19+540 Tipo MC de 1.50 x 1.50 m, no prevista en el Expediente Tcnico, debido a la solicitud
de la Alcaldesa de la Municipalidad Distrital de Meja, quin mediante el oficio N 230-2016-
MDM (12.07.16), remite a la Supervisin el sustento tcnico referente al anlisis de restituir la
alcantarilla existente en la va de la costanera, a la altura del km. 19+540, por lo que adjuntan
el Expediente Anlisis evaluativo sobre la necesidad de restituir Alcantarilla existente en la
proximidad del tramo de va km. 19+520 Carretera Meja Mollendo, en la cual evidencian que
antiguamente ha existido una alcantarilla y solicitan que es necesario su restitucin, asimismo
adjuntan documentos en la cual demuestran que los terrenos no son propiedad de persona
alguna, por lo que se adjuntan los planos de ubicacin final los cuales deben ser
complementados con los detalles de ingeniera faltantes para ser considerados en el
Expediente adicional respectivo, siendo presentado mediante la carta N 470-2016-CVAPB-
SUPERVISOR; asimismo se adjunta en el punto 5.0 Sustento Legal / 5.04 Comunicaciones
Cursadas / Punto B14; las diversas comunicaciones cursadas entre el Contratista, Supervisin
y la Solicitud formal de la Municipalidad distrital de Meja.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Alcantarilla del km. 19+540 Tipo MC de 1.50 x 1.50 m, es indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B15.- ALCANTARILLA DEL KM. 20+700.36 TIPO MC DE 2.50 X 1.50 Y CANAL REVESTIDO
TIPO IV KM. 0+050 AL KM. 0+190:
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de la Alcantarilla del km. 20+700.36 MCA de
2.50 x 1.50 m y Canal trapezoidal revestido tipo IV del km. 20+700 al km. 20+840, mediante
cartas N 702-2015-CVAPB-SUPERVISOR y 047-2016-CVAPB-SUPERVISOR, siendo
aprobados por la Supervisin mediante cartas N 971-2015/SV-1403-C/JS y 132-2016/SV-
1403-C/JS respectivamente.
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de las estructuras referidas, los mismos
que muestran las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones
de las estructuras resultan mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra, resultando
mayores metrados en las partidas: 601.E, 605.A, 610.D1, 610.H, 612.A, 615 y 640.C para la
Alcantarilla km. 20+700.36 y la partida 635.H4 Canal Tipo IV Trapezoidal revestido para el
nuevo canal del km. km. 20+700 al km. 20+840, tal como sigue:
REPLANTEO DE OBRA
UBICACIN
LONGITUD
INICIO FINAL LADO TIPO
(km) (km) (m)
SECCIN ALC. 1.20 X 1.20 (EXPEDIENTE TCNICO) SECCIN ALC. 2.50 X 1.50 - REPLANTEO
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reformulacin de
los planos de la Alcantarilla del km. 20+700.36 MCA de 2.50 x 1.50 m y Canal trapezoidal
revestido tipo IV del km. 20+700 al km. 20+840 (nuevo), presentan mayores metrados, siendo
indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de la Alcantarilla del km. 24+322. MC. 1.50 x
1.50, mediante carta N 372-2015-CVAPB-SUPERVISOR (20.04.16), tomando en
consideracin lo indicado por los Especialistas de la Supervisin, los mismos que son
aprobados mediante carta N 446-2016/SV-1403-C/JS (25.04.16).
Teniendo definido y aprobados los planos de replanteo de la estructura referida, la misma que
muestra las condiciones reales del terreno, se verific que las longitudes y dimensiones de la
estructura resulta mayores a las previstas en el expediente tcnico de obra, resultando mayores
metrados en las partidas: 601.E, 605.A, 610.D1, 610.H, 612.A, 615 y 640.C para la Alcantarilla
km. 24+322, tal como sigue:
SECCIN ALC. 1.20 X 1.20 (EXPEDIENTE TCNICO) SECCIN ALC. 1.50 X 1.50 - REPLANTEO
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reformulacin de
los planos de la Alcantarilla del 24+322. MC. 1.50 x 1.50, presentan mayores metrados, siendo
indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
Surge la necesidad de adecuar la estructura denominada: Zanja de drenaje del km. 23+236.49
Lado Izquierdo, contemplada en los planos del Expediente Tcnico, dado que se trata de NO
afectar la estabilidad del talud en dicho sector y a su vez evitar desestabilizar el talud del cerro
aledao al momento de realizar las excavaciones, as como tambin se tiene la proximidad de
los cables de alta tensin, conforme se puede apreciar en las siguientes tomas:
Ante ello, nuestro Consorcio presenta los planos de replanteo de Zanja Tipo VI del km. 23+237
al km. 22+280 Desarenador, mediante carta N 520-2016-CVAPB-SUPERVISOR (01.06.16),
elaborados en base a las consideraciones indicadas en el informe de Ingeniera OA-DREN N
032-2016/EEFM, siendo aprobados por la Supervisin mediante carta N 629-2016/SV-1403-
C/JS (03.06.16).
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la adecuacin de los
planos de la Zanja de drenaje del km. 23+236.49 Lado Izquierdo, presentan mayores metrados,
siendo indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla Tipo HDPE
de 36 del km. 28+473.57 y Caja Receptora, no prevista en el Expediente Tcnico, dado que el
nuevo trazo de la carretera ha divido los terrenos agrcolas en dicho sector, quedando los
terrenos del lado derecho sin descarga para la evacuacin de las aguas sobrantes de regado
como lo hacan antes del trazo de la carretera, por lo que el especialista de Obras de Arte y
Drenaje de la Supervisin, en conjunto con la Sra. Elizabeth Mamani Condori, propietaria del
mencionado sector, realizaron una inspeccin en campo, a fin de que dicha Sra. exponga sus
molestias e inquietudes, siendo la principal solicitud, la de independizar el drenaje del
propietario vecino, por cuestiones de conflictos entre las partes.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Alcantarilla Tipo HDPE de 36 del km. 28+473.57 y Caja Receptora, es
indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
B19.- ALCANTARILLA DEL KM. 0+570 MC 1.0 X 1.0 - EJE 3 ROTONDA MEJA KM. 29+940:
Surge la necesidad de implementar una estructura nueva denominada: Alcantarilla del km.
0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m Eje 3 Rotonda Meja del km. 29+940, NO prevista en el
Expediente Tcnico, debido a que en dicho sector existe una alcantarilla de concreto de longitud
corta, la cual se ver interrumpida por la ampliacin de la va, conforme se aprecia en las tomas
fotogrficas, dicha estructura existente en la actualidad se encuentra en funcionamiento y su
reemplazo no se encuentra considerada en el proyecto.
Asimismo, la nueva Alcantarilla propuesta del km. 0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m, servir
como vaso comunicante entre los terrenos aledaos de la carretera que tienen un nivel fretico
superficial y que ayuda al crecimiento del chito, totora o matara que los pobladores usan en la
elaboracin de esteras, siendo una fuente de ingreso econmico para los lugareos.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura nueva
propuesta: Alcantarilla del km. 0+570 Tipo MC de 1.00 x 1.00 m Eje 3 Rotonda Meja del km.
29+940, es indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto.
Surge la necesidad de reubicar las estructuras: Pases Avifaunas del km. 31+450 y km. 32+640,
contempladas en el Expediente Tcnico, toda vez que el SERNANP, solicita la modificacin en
las salidas y entradas de los Aviductos, que en el proyecto son denominados Avifaunas,
mediante carta N 020-2016-SERNANP-SNLM-J (01.06.16), en la cual adjunta el informe N
042-2016-SERNANP-SNLM-LHA, de la Especialista del Santuario Nacional Lagunas de Meja,
quien explica la necesidad de modificar la salida al sector del Santuario, toda vez que el
proyecto encausa la salida mediante gaviones dificultando el ingreso a las aves, sobre todo
lateralmente.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la reubicacin de los
Pases Avifaunas del km. 31+450 y km. 32+640, son indispensables su implementacin en obra,
para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
B21.- MURO DE CONCRETO ARMADO TIPO L DEL KM. 36+266.12 AL KM. 36+350.86:
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura
propuesta: Muro de Concreto Armado Tipo L del km. 36+266.12 al km. 36+350.86, es
indispensable su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos
previstos del proyecto.
Las barreras de seguridad tipo New Jersey, han sido consideradas en el parapeto del lado
izquierdo de la Superestructura Losa de Concreto Armado del km. 36+153.56, as como tambin
el parte de la corona del muro de concreto armado lado izquierdo del Km.36+280 al Km.36+350,
dado que la descripcin en el plano de planta indica la colocacin de una barrera, cuya finalidad
es dar seguridad a los vehculos al paso por dichos sectores, cuyo detalle se encuentra en los
planos de planta de dichas estructuras proyectadas.
Por lo expuesto, indicamos que, por las razones descritas anteriormente, la estructura nueva
propuesta: Barrera de Seguridad de Concreto (tipo New Jersey), es indispensable su
implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y objetivos previstos del proyecto.
El Expediente Deductivo Vinculante N 05: Por menores metrados de Obras de Arte y Drenaje:
Alcantarillas, Canales, Muros de Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro
Gavin, se origina luego de una minuciosa revisin en campo y gabinete entre los especialistas del
Contratista y la Supervisin, de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, a fin de
adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin y considerando que hay sectores de la va que
no sern ejecutadas y/o tendrn que ser adecuadas, reubicadas y/o reformuladas, debido a que existen
pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no han permitido la ejecucin de los trabajos
proyectados, lo cual significa una disminucin de los metrados.
El presente Deductivo Vinculante de obra N 05, involucra la va comprendida entre las progresivas del
km. 00+000.00 al km. 45+200.00, para las partidas genricas contractuales: 600 Obras de Arte y
Drenaje; 700. Transporte y 900. Proteccin Ambiental, siendo las principales causas que originan el
presente adicional, las siguientes:
Por la ubicacin real de las quebradas naturales y artificiales, definidas despus del
replanteo de la geometra de la carretera.
Por la optimizacin de alcantarillas, canales de paso y alivio, colocando las necesarias,
a fin de asegurar el buen funcionamiento hidrulico de las estructuras y el sistema de
drenaje de la carretera.
Por evitar afectar estructuras artesanales existentes como: Reservorios, buzones,
canales.
Por la oposicin de la Junta de Usuarios y Comisin de regantes de Mollendo, Meja,
en la construccin de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, quines
indican que se afectaran sus canales de riego existentes.
Por los conflictos sociales originados por pobladores, propietarios y/o posesionarios
que han impedido la construccin de diversas obras de arte como: canales,
alcantarillas, causando paralizaciones temporales de ejecucin de obra, argumentando
que las estructuras previstas invaden sus propiedades, incluso han ocasionado daos
fsicos al personal del Contratista.
Por los resultados de los anlisis de estabilidad de los Muros de Suelo Reforzado de
los diseos replanteados con la configuracin del Expediente Tcnico.
Por la determinacin de las caractersticas y parmetros de suelo reales del terreno de
fundacin en los Muros de Suelo Reforzado, Muros de Concreto Armando.
Evitar afectar el desarrollo de las actividades artesanales de los pobladores aledaos,
como son la produccin de juncos, totoras, esteras, etc.
Por las solicitudes de las entidades de las Entidades del Estado: SERNANP,
Municipalidades en contemplar nuevas estructuras y/o reubicar, reformular, adecuar
estructuras existentes, a fin cumplir con necesidades de carcter tcnico, social y
ambiental.
5.01.02 Bases Integradas del Proceso de Seleccin, incluye pliego de respuestas a las consultas
formuladas.
5.01.03 Ley de Contrataciones del Estado aprobado por Decreto Legislativo N 1017 y su Reglamento
aprobado por Decreto Supremo N 184-2008-EF, modificado por Decreto Supremo N138-
2012-EF y Decreto Supremo N080-2014-EF.
Numeral 11.1: El importe del presente Contrato, slo se podr incrementar o disminuir
en funcin de las prestaciones realmente ejecutadas y requeridos, previo acuerdo entre
las partes y debidamente autorizados por PROVIAS NACIONAL, tal como lo establece
el Artculo 41 de LA LEY, y en concordancia con lo establecido en los Artculos 207 y
208 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.2: Solo proceder la ejecucin de las Obras Adicionales cuando previamente
se cuente con la certificacin de crdito presupuestario y la Resolucin del Titular de la
Entidad y en los casos en que sus montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, sean iguales o no superen el quince por ciento (15%) del monto del presente
Contrato, se proceder acorde al Artculo 207 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.3: Las Obras Adicionales cuyos montos restndole los presupuestos
deductivos vinculados, superen el quince (15%) del monto del Contrato, luego de ser
aprobados por el Titular de la Entidad, requieren previamente para su ejecucin y pago,
la autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica, tal como lo dispone el
Artculo 208 de EL REGLAMENTO, acorde a lo establecido en la nica Disposicin
Complementaria Modificatoria de LA LEY.
Numeral 11.5: Los Adicionales de LA OBRA con carcter de emergencia, cuyos montos,
restndoles los presupuestos deductivos vinculados, superen el quince por ciento (15%)
del monto del presente Contrato, la autorizacin de la Contralora General de la
Repblica se emitir previa al pago, conforme procedimientos sealado en el Artculo
208 de EL REGLAMENTO.
Numeral 11.6: El concepto, trmite y pago de las Obras Adicionales est normado en la
Directiva N 002-2010-CG/OEA Control Previo Externo de las Prestaciones Adicionales
Numeral 11.9: Los Adicionales de LA OBRA no podrn superar el cincuenta por ciento
(50%) del monto del Contrato. En caso que superen este lmite se proceder a la
resolucin del Contrato.
5.02.02 La Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobada mediante D.L. N 1017,
establece lo siguiente en su Art. 41:
Tratndose de obras, las prestaciones adicionales podrn ser hasta por el quince por ciento
(15%) del monto total del contrato original, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, entendidos como aquellos derivados de las sustituciones de obra directamente
relacionadas con las prestaciones adicionales de obra, siempre que ambas respondan a la
finalidad del contrato original. Para tal efecto, los pagos correspondientes sern aprobados
por el Titular de la Entidad.
El contratista podr solicitar la ampliacin del plazo pactado por atrasos y/o paralizaciones
ajenas a su voluntad, debidamente comprobados y que modifiquen el cronograma contractual.
5.02.03 El Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado por D.S. N 184-2008-EF
modificado por Decreto Supremo N 138-2012-EF, establece lo siguiente en su Art. 207
Obras adicionales menores al quince por ciento (15 %):
En los contratos de obra a precios unitarios, los presupuestos adicionales de obra sern
formulados con los precios del contrato y/o precios pactados y los gastos generales fijos y
variables propios de la prestacin adicional para lo cual deber realizarse el anlisis
correspondiente teniendo como base o referencia los anlisis de los gastos generales del
presupuesto original contratado. Asimismo, debe incluirse la utilidad del presupuesto ofertado
y el Impuesto General a las Ventas correspondientes.
En los contratos de obra a suma alzada, los presupuestos adicionales de obra sern
formulados con los precios del presupuesto referencial ajustados por el factor de relacin y/o
los precios pactados, con los gastos generales fijos y variables propios de la prestacin
adicional para lo cual deber realizarse el anlisis correspondiente teniendo como base o
referencia los montos asignados en el valor referencial multiplicado por el factor de relacin.
Asimismo, debe incluirse la utilidad del valor referencial multiplicado por el factor de relacin
y el Impuesto General a las Ventas correspondiente.
Cuando el expediente tcnico es elaborado por la Entidad o por un consultor externo, ser
necesario verificar con el contratista ejecutar de la obra principal, que la solucin tcnica de
diseo se ajusta a la prestacin principal; as mismo, independientemente de quien elabore
Concluida la elaboracin del expediente tcnico, el inspector o supervisor cuenta con un plazo
de catorce (14) das para remitir a la Entidad el informe pronuncindose sobre la procedencia
de la ejecucin de la prestacin adicional. Recibido dicho informe, la Entidad cuenta con
catorce (14) das para emitir y notificar al contratista la resolucin mediante la que se
pronuncia sobre la procedencia de la ejecucin de la prestacin adicional de obra. La demora
de la Entidad en emitir y notificar esta resolucin, podr ser causal de ampliacin de plazo.
5.02.04 El Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado por D.S. N 184-2008-EF,
modificado por Decreto Supremo N 138-2012-EF, establece lo siguiente en su Art. 208
Prestaciones adicionales de obras mayores al quince por ciento (15%).
Las prestaciones adicionales de obras cuyos montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, superen el quince por ciento (15%) del monto del contrato original, luego de ser
aprobadas por el Titular de la Entidad, requieren previamente, para su ejecucin y pago, la
autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica.
La Contralora General de la Repblica contar con un plazo mximo de quince (15) das
hbiles, bajo responsabilidad, para emitir su pronunciamiento, el cual deber ser motivado en
todos los casos. El referido plazo se computar a partir del da siguiente que la Entidad
presenta la documentacin sustentatoria correspondiente. Transcurrido este plazo, sin que
medie pronunciamiento de la Contralora General de la Repblica, la Entidad est autorizada
para disponer la ejecucin y/o pago de prestaciones adicionales de obra por los montos que
hubiere solicitado, sin perjuicio del control posterior.
La Entidad cuenta con cinco (5) das hbiles para cumplir con el requerimiento.
Las prestaciones adicionales de obra no podrn superar el cincuenta por ciento (50%) del
monto del contrato original. En caso que superen este lmite se proceder a la resolucin del
contrato, no siendo aplicable el ltimo prrafo del artculo 209, debindose convocar a un
nuevo proceso por el saldo de obra por ejecutar, sin perjuicio de las responsabilidades que
pudieran corresponder al proyectista.
5.02.05 El trmite y pago de los trabajos adicionales esta normado en el Control previo externo a las
Prestaciones Adicionales de Obra, a que se refiere la Directiva 02-2010-CG/OEA aprobada
por resolucin de Contralora N 196-2010-CG, del 20.07.2010.
Las prestaciones adicionales de obra se originan slo en los casos derivados de:
proceda con la ejecucin de las partidas relacionadas a las Estructuras de Muros de Suelos
Reforzado, en cumplimiento del CAOA vigente, el mismo que tiene como partida crtica: 665.A
Elemento Muro de Suelo Reforzado Tipo I.
En ese sentido, acudimos a vuestra Jefatura atender la solicitud, ya que nuestro Consorcio
tiene movilizado personal y equipos para la ejecucin de los MSR T1 del km. 14 y as cumplir
con las obligaciones contractuales.
durante la ejecucin de las estructuras se encontr roca fija, lo que no permiti llegar hasta la
cota prevista en el replanteo aprobado, a fin de cumplir con su objetivo de muro de
sostenimiento, conllevando que en forma conjunta con el Especialista de Obras de Arte de la
Supervisin en campo se defina su adecuacin, de acuerdo a las reales condiciones
topogrficas del terreno en donde se ha proyectado, presentndose nuevamente los planos de
replanteo, los mismos que fueron aprobados por la Supervisin mediante Informe N 124-
2015/SV-1403-C/EEOA adjunto a la carta de la referencia b). (726-2015).
Por lo expuesto y en complementacin del asiento de la referencia a); solicitamos que los
mayores metrados resultantes tales como: 601.E Excavacin, 610.J Concreto, 612.A
Encofrado, 700.E-F Transporte de Excedentes y 906.A Acondicionamiento sean considerados
en el presupuesto adicional de obra correspondiente, lo que permitir cumplir con los objetivos
y metas del proyecto. As mismo manifestamos que estamos capacitados para elaborar el
correspondiente Expediente Tcnico de la Prestacin de Servicios Adicionales y la valoracin
resultante que dar lugar al Presupuesto Adicional respectivo.
resulta mayores metrados en las partidas: 601.E Excavacin no clasificada para estructuras,
605.C Relleno para suelo reforzado, 630.A Geo compuesto de drenaje, 650.H Geotextil no
tejido clase 2 y 665.A Elemento Muro de suelo reforzado tipo I, los mismos que deben ser
considerados en la prestacin adicional de obra correspondiente.
asiento de la referencia y reiteramos nuestro asiento N 1607 que estamos a la espera del
replanteo fsico para las evaluaciones correspondientes por esta jefatura y por los Ings.
Especialistas en PACRI y obras de arte en el mismo campo.
A.- OBRAS DE ARTE: MUROS DE SUELO REFORZADO TIPO I-II Y MURO TIPO GAVIN:
Elemento de Muro de Suelo Reforzado Tipo I, en el folio 326 del Volumen II, Especificaciones
Tcnicas; se indica que la longitud de cola del elemento es de 5.00 m.
al km. 14+262.04 (Lado Izquierdo); km.14+275.86 al km. 14+535.00 (Lado Izquierdo) y km.
14+316.61 al km. 14+715.00 (Lado Derecho), para la revisin y aprobacin.
de Calidad, el mismo que contiene los ensayos para la verificacin de los suelos de
cimentacin, solicitados por la Supervisin, mediante SAT N 000059 F1 y Carta N 445-
2015/SV-1403-C/JS ambos de fecha 01.08.15, a efectos de proceder con la aprobacin
definitiva del replanteo topogrfico de las estructuras de los Muros de Suelo Reforzado del km.
14+000, por lo que ante todo lo descrito en la carta (antecedentes), y habiendo cumplido con
todos los requerimientos planteados por la Supervisin para proceder a la aprobacin definitiva
al replanteo topogrfico, se solicita verificar el informe adjunto a la presente, y proceder a
ratificar la aprobacin anterior que nos comunicaron con carta N 388-2015/SV-1403-C/JS, o
caso contrario emitan las instrucciones que consideren necesarias y pertinentes para dar
solucin al tema del asunto.
km. 42+705.00 Lado Derecho y Muro Suelo Reforzado km. 42+280 al km. 42+705.00 Lado
Izquierdo, por lo que se solicita a la Supervisin la revisin y conformidad.
MSR Tipo II del km. 41+771.218 al km. 42+085.91; los mismos que cuentan con el
levantamiento de las observaciones indicadas en la carta antes mencionada. En ese sentido,
nuevamente se solicita la revisin y conformidad de los mencionados planos.
de gaviones de cajas de 1.00 mts de altura por 0.50 mts, recomendndose colocar los primeros
0.50 mts material drenante, debiendo considerarse tal trabajo como mejoramiento de suelos
(partida 220.C). En tal sentido se adjunta los planos de replanteo del MSR Tipo I del km. 24+488
km. 24+590 Lado Derecho (Eje 01 km. 0+090 al km. 0+127.11), por lo que solicita a la
Supervisin la revisin y conformidad.
Por las razones expuestas, se remite los planos de replanteo de los Muros de Suelo Reforzado
del 24+485 al km. 24+540 incluyendo la propuesta de elevar el nivel de fundacin, por lo que
se solicita a la Supervisin su revisin y conformidad. Asimismo, dicha propuesta no se
encuentra prevista en el Expediente Tcnico, por lo que los mayores metrados que resulten
debern ser considerados en el presupuesto adicional de obra correspondiente, a fin de cumplir
con las metas del proyecto.
B1.- Muro de Concreto Armando del km. 0+065 al km. 0+075 Rotonda Matarani km. 00+000
interferencias en la Rotonda Matarani del km. 00+000, como son los buzones de desage y
predios.
B2.- Canal revestido Tipo III del km. 09+823 km. 09+897:
B3.- Muro de Suelo Reforzado Tipo I del km. 11+060 al km. 11+200 Lado Izquierdo:
B6.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 13+973 km. 14+170:
B7.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 14+047.62 km. 14+236.46:
B8.- Canal Trapezoidal Revestido Tipo III del km. 14+279.69 km. 14+343.21:
B10.- Muro Dentelln de Concreto Armado del km. 14+285.52 (Falsa Zapata)
B12.- Muro Tipo Gavin del km. 14+690 al km. 14+735 Lado Izquierdo:
B13.- Canal Revestido del km. 14+905 al km. 15+140 Lado Izquierdo y Canal Vertical:
direccin del canal N 26, sin embargo la Junta de Regantes exige que se mantenga la
conduccin del riego; de otro lado el Sr. Tejada se opone a que se ejecute una zanja que
evacue el agua de regado del Canal Lateral N 26, hacia la alcantarilla del km. 15+085, como
est proyectado. Adems, se tiene conocimiento que el canal ubicado en la progresiva del km.
14+903 es la frontera entre los terrenos del Sr. Huerta y el Sr. Tejada, siendo la parte derecha
del canal del Sr. Huerta y de la parte izquierda del Sr. Tejada. Por lo expuesto no se podr
variar el curso de la salida del canal, lo cual es potestad nica de la Junta de usuarios del sector
y en lo que respecta a lo solicitado por el Sr. Huerta, para dejar su terreno ubicado en la margen
derecha a un nivel de 7 mts, sobre el nivel de la pista, este NO PROCEDE, por cuanto el corte
del terreno slo se ha considerado en el predio del Sr. Tejada, como peticin.
alcantarilla en el km. 19+540, siendo materia de un adicional, requiriendo por tanto el trmite
requerido, por lo que es necesario reformular el plano de replanteo presentado, en el que se
considere de manera integral la solucin del drenaje del sector canalizndolo el referido canal
a la Alcantarilla del km. 19+540.
B15- Alcantarilla del km. 20+700.36 Tipo MC de 2.50 x 1.50 y Canal Revestido Tipo IV km. 0+050
al km. 0+190:
la seccin de la alcantarilla del Proyecto MC de 1.2 x 1.2 por 1.5 x 1.5, adems se deber
considerar en el lado derecho una zanja tipo III sin revestir.
adjuntar la verificacin hidrulica, por lo tanto no se da la aprobacin a la zanja Tipo VI del km.
23+237 al km. 23+280.
campo con vuestro personal la necesidad de las alcantarillas tipo MC 1x1 Km.28+476.06 y tipo
HDPE 36 Km.29+010.31 (Carta 1041 y 1042-2015/SV-1403-C/JS), habiendo nuestro
Consorcio desarrollado la Ingeniera de detalle para su inclusin en el Proyecto, sin embargo
la Supervisin devolvi dicha documentacin, sealando que primero tena que pronunciarse
el Proyectista a fin de dar su aprobacin al mismo y adems, que este previa a su ejecucin,
deber ser considerado en el Adicional de obra correspondiente, para su posterior ejecucin.
B19.- Alcantarilla del km. 0+570 MC 1.0 x 1.0 - Eje 3 Rotonda Meja km. 29+940:
B21.- Muro de Concreto Armado Tipo L del km. 36+266.12 al km. 36+350.86:
Por lo expuesto en los puntos A1 y B1 hasta B22, sumado a las diversas coordinaciones, reuniones,
evaluaciones entre los especialistas del Contratista y la Supervisin, se presenta el presente expediente
Adicional N 05 y Deductivo Vinculante N 05, conforme se ha venido comunicando en las ltimas
comunicaciones cursadas entre ambas partes, tal como sigue:
RESUMEN DE METRADOS
"POR MAYORES Y MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
PRECIO
METRADO METRADO MAYOR/ MENOR
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UND. UNITARIO
EXPEDIENTE REPLANTEADO METRADO
S/.
RESUMEN DE METRADOS
"POR MAYORES Y MENORES METRADOS DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE EN: ALCANTARILLAS, CANALES, MUROS DE CONCRETO ARMADO, MUROS DE SUELO
REFORZADO TIPO I-II, MURO GAVIN Y PASE VEHICULAR A DESNIVEL"
PRECIO
METRADO METRADO MAYOR/ MENOR
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UND. UNITARIO
EXPEDIENTE REPLANTEADO METRADO
S/.
800 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 448.78 - 79.50 79.50
900 PROTECCIN AMBIENTAL
900.A PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 2.22 - 8,755.97 8,755.97
900.B2 SUBPROGRAMA DE PROTECCION DE RECURSOS NATURALES
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 - 306.66 306.66
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 1,119.96 1,119.96 0.00
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 53.50 306.66 253.16
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 11.40 34.20 22.80
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 - 92.64 92.64
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 - 775.11 775.11
913.A ALCANTARILLA TIPO CAJON DE PLANCHAS CORRUGADAS DE ALUMINIO 2921MM LUZ x 1245MM FLECHA M 5,781.48 38.00 38.00 0.00
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 106.13 19.49 19.49 0.00
660.A GAVION TIPO CAJA M3 244.95 152.00 76.00 -76.00
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 139.53 498.94 152.00 -346.94
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 - 269.86 269.86
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 - 2,973.10 2,973.10
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 - 985.53 985.53
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 - 3,927.40 3,927.40
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 - 133.76 133.76
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 - 1,487.90 1,487.90
Las partidas con mayores metrados, que constituyen el presente adicional son las siguientes:
ADICIONAL DE OBRA
RESUMEN DE METRADOS
700 TRANSPORTE
La solucin adoptada para alcanzar la finalidad del contrato ha originado una disminucin en los
metrados, originado luego de una minuciosa revisin en campo y gabinete entre los especialistas
del Contratista y la Supervisin, de las estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, a fin
de adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin y considerando que hay sectores de
la va que no sern ejecutadas y/o tendrn que ser adecuadas, reubicadas y/o reformuladas,
debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la carretera que no han permitido
la ejecucin de los trabajos proyectados, lo cual significa una disminucin de los metrados, esto
en efecto ha generado la disminucin metrados de la partidas siguientes:
DEDUCTIVO DE OBRA
RESUMEN DE METRADOS
700 TRANSPORTE
Dentro de este rubro, los efectos econmicos de la solucin adoptada en el presente Adicional
N 05, incrementa el Presupuesto de Obra en S/. 7245,150.64 (Siete Millones Doscientos
Cuarenta y Cinco Mil Ciento Cincuenta con 64/100 Soles) incluido el IGV, correspondiendo
ntegramente a trabajos por ejecutar en el proyecto, con Precios Unitarios ofertados referidos a
la fecha del Presupuesto Oferta (Ver en Anexo N 01, constituyendo as el Presupuesto
Adicional N 05 y sustentado en el presente Expediente Tcnico. La incidencia del presente
adicional respecto al monto del Contrato Original es de 1.48%.
PRESUPUESTO ADICIONAL N 05
El monto del Presupuesto Adicional N 05, Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje, ascienden en Costo Directo a: S/. 5092,351.32 (Cinco Millones Noventa y Dos Mil
Trecientos Cincuenta y Uno con 32/100 Soles).
El monto del Presupuesto Adicional N 05, Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales Fijos a: S/.
12,433.70 (Doce Mil Cuatrocientos Treinta y Tres con 70/100 Soles).
El monto del Presupuesto Adicional N 05, Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales Variables a:
S/. 525,939.02 (Quinientos Veinticinco Mil Novecientos Treinta y Nueve con 02/100 Soles).
El monto del Presupuesto Adicional N 05, Por mayores metrados de Obras de Arte y
Drenaje, asciende por Utilidad a: S/. 509,235.13 (Quinientos Nueve Mil Doscientos Treinta y
Cinco con 13/100 Soles).
ADICIONAL Nro 04 5,092,351.32 12,433.70 525,938.02 538,371.72 509,235.13 6,139,958.17 1,105,192.47 7,245,150.64
SON: SIETE MILLONES DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL CIENTO CINCUENTA CON 64/100 SOLES.
PRECIO
ITEM DESCRIPCIN DE PARTIDAS UND. UNITARIO METRADO PARCIAL S/.
S/.
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 7.94 23,647.13 187,758.21
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 6,314.60 53,295.22
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 42,151.00 76,293.31
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 1,518.00 12,493.14
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 51,458.80 93,140.43
SON: SIETE MILLONES DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL CIENTO CINCUENTA CON 64/100 SOLES.
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante 05, Por menores metrados de Obras de Arte
y Drenaje, ascienden en Costo Directo a: S/. 566,630.88 (Quinientos Sesenta y Seis Mil
Seiscientos Treinta con 88/100 Soles).
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, Por menores metrados de Obras de
Arte y Drenaje, asciende por Costo Indirecto, especficamente por Gastos Generales
Variables a: S/ 58,986.27 (Cincuenta y Ocho Mil Novecientos Ochenta y Seis con 27/100
Soles).
El monto del Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, Por menores metrados de Obras de
Arte y Drenaje, asciende por Utilidad a: S/. 56,663.09 (Cincuenta y Seis Mil Seiscientos
Sesenta y tres con 09/100 Soles.).
PRECIO
ITEM PARTIDAS CONTRACTUALES UND. UNITARIO METRADO PARCIAL S/.
S/.
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 1.68 -201,185.90 -337,992.31
PA = S/. 7,245,150.64
MC = S/. 489,402,523.17
(1) (2) (3) (4) = (2) + (3) (5) = (1) x 10% (6) = (1) + (4) + (5) (7) = (6) x IGV (8) = (6) + (7) %
CONTRATO INICIAL 342,795,190.51 1,988,212.10 35,684,979.33 37,673,191.43 34,279,519.05 414,747,900.99 74,654,622.18 489,402,523.17 100.00%
ADICIONAL N 01 12,032,645.48 32,486.49 1,176,592.75 1,209,079.24 1,203,264.55 14,444,989.27 2,600,098.07 17,045,087.34 3.48%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 -4,990,858.83 -519,548.40 -519,548.40 -499,085.88 -6,009,493.11 -1,081,708.76 -7,091,201.87 -1.45%
CONTRATO ACTUALIZADO N 01 349,836,977.16 2,020,698.59 36,342,023.68 38,362,722.27 34,983,697.72 423,183,397.15 76,173,011.49 499,356,408.64 102.03%
ADICIONAL N 02 - - - - - - - -
DEDUCTIVO VINCULANTE N 02 - - - - - - - -
CONTRATO ACTUALIZADO N 02 349,836,977.16 2,020,698.59 36,342,023.68 38,362,722.27 34,983,697.72 423,183,397.15 76,173,011.49 499,356,408.64 102.03%
ADICIONAL N 03 39,894,646.84 69,136.60 3,444,797.22 3,513,933.82 3,989,464.68 47,398,045.34 8,531,648.16 55,929,693.50 11.43%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 03 -15,655,715.17 -1,629,759.95 -1,629,759.95 -1,565,571.52 -18,851,046.64 -3,393,188.40 -22,244,235.04 -4.55%
CONTRATO ACTUALIZADO N 03 374,075,908.83 2,089,835.19 38,157,060.95 40,246,896.14 37,407,590.88 451,730,395.85 81,311,471.25 533,041,867.10 108.92%
ADICIONAL N 04 23,905,948.72 9,217.81 2,392,301.75 2,401,519.56 2,390,594.87 28,698,063.15 5,165,651.37 33,863,714.52 6.92%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 04 -22,985,608.28 -2,392,801.82 -2,392,801.82 -2,298,560.83 -27,676,970.93 -4,981,854.77 -32,658,825.70 -6.67%
CONTRATO ACTUALIZADO N 04 374,996,249.27 2,099,053.00 38,156,560.88 40,255,613.88 37,499,624.92 452,751,488.07 81,495,267.85 534,246,755.92 109.16%
ADICIONAL N 05 5,092,351.32 12,433.70 525,938.02 538,371.72 509,235.13 6,139,958.17 1,105,192.47 7,245,150.64 1.48%
DEDUCTIVO VINCULANTE N 05 -566,630.88 -58,986.27 -58,986.27 -56,663.09 -682,280.24 -122,810.44 -805,090.68 -0.16%
CONTRATO ACTUALIZADO N 05 379,521,969.71 2,111,486.70 38,623,512.63 40,734,999.33 37,952,196.96 458,209,166.00 82,477,649.88 540,686,815.88 110.48%
0.208(MOr/MOo)+0.309(MSRr/MSRo)+0.099(DOLr/DOLo)+0.135(MEIr/MEIo) +0.078(Pr/Po)+0.171(GGUr/GGUo)
DETALLE DE MONOMIOS:
M1 = 0.208 (MOr/MOo) +
M2 = 0.309 (MSRr/MSRo) +
M3 = 0.099 (DOLr/DOLo) +
M4 = 0.135 (MEIr/MEIo) +
M5 = 0.078 (Pr/Po) +
M6 = 0.171 (GGUr/GGUo)
- EL REA GEOGRFICA A UTILIZAR EN EL PRESENTE PROYECTO ES: REA N 04
- REA N 04 : AREQUIPA, MOQUEGUA Y TACNA.
- PRECIOS A NOVIEMBRE DEL 2013
BASE
lo li
MON. INCIDENCIA IU ELEMENTO SIMBOLO FACTOR
nov-13 nov-13
1 100.000% 47 MANO DE OBRA MO 0.208 497.55 497.55
0.208
2 100.000% 46 MALLA DE ALAMBRE MSR 0.099 479.86 479.86
0.099
3 100.000% 30 DLAR MAS INFLACIN DEL MERCADO USA DOL 0.309 380.83 380.83
0.309
4 44.444% 48 MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL MEI 0.135 338.15 338.15
55.556% 49 MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO 248.12 248.12
0.135
5 100.000% 53 PETROLEO DIESSEL P 0.078 902.71 902.71
0.078
6 100.000% 39 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR GGU 0.171 391.57 391.57
0.171
COEFICIENTE DE REAJUSTE (K) : 1.000 1.000
S10 Pgina 1
S10 Pgin 1
El rendimiento considerado es el que permite el tiempo de ejecucin de cada partida, comparando los
rendimientos obtenidos de los anlisis de precios unitarios del Contratista y los rendimientos obtenidos
del CAO vigente.
CALCULO DEL PLAZO DE EJECUCIN POR EFECTO DEL ADICIONAL DE OBRA N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N 05
Metrado
Plazo Rendimiento Metrado Mayor / Menor Nmero de Duracin Duracion
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UNIDAD Metrado Rendimiento Expediente Estado Partida
(Das) Precio Unitario Replanteo Metrado Cuadrillas Calculada Asumida
Tcnico
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 1,040,548.90 200.00 5,202.74 - 328,619.23 301,951.80 26,667.43 1 5.13 6 No crtica
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 7,780.55 508.00 15.32 - 478.99 - 478.99 1 31.27 32 No crtica
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 107,464.35 200.00 537.32 - 87,022.46 74,035.99 12,986.47 1 24.17 25 CRTICA
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 2,116.66 25.00 84.67 - 735.72 - 735.72 1 8.69 9 No crtica
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 33,239.42 250.00 132.96 - 5,294.28 1,107.81 4,186.47 1 31.49 32 CRTICA
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 300,905.58 210.00 1,432.88 - 323,468.57 300,905.58 22,562.99 1 15.75 16 CRTICA
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 7,415.36 200.00 37.08 - 809.05 301.93 507.12 1 13.68 14 No crtica
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 1,271.17 100.00 12.71 - 29.01 16.80 12.21 1 0.96 1 No crtica
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 1,041.00 60.00 17.35 - 71.49 39.03 32.46 1 1.87 2 No crtica
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 607.20 50.00 12.14 - 787.97 607.20 180.77 1 14.89 15 No crtica
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 46,443.55 467.00 99.45 - 2,172.00 1,383.67 788.33 1 7.93 8 No crtica
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 1,376,510.96 240.00 5,735.46 - 44,223.02 17,189.35 27,033.67 1 4.71 5 No crtica
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M - 1.20 - 40.23 - 40.23 1 33.53 34 No crtica
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 8,501.28 120.00 70.84 - 6,094.15 8,384.28 -2,290.13 1 -32.33 -33 No crtica
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 64.60 20.00 3.23 - 18.13 - 18.13 1 5.61 6 No crtica
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 68.80 240.00 0.29 - 31.80 23.50 8.30 1 28.95 29 No crtica
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 31,639.20 120.00 263.66 - 28,522.13 31,307.00 -2,784.87 1 -10.56 -11 No crtica
CALCULO DEL PLAZO DE EJECUCIN POR EFECTO DEL ADICIONAL DE OBRA N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N 05
Metrado
Plazo Rendimiento Metrado Mayor / Menor Nmero de Duracin Duracion
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UNIDAD Metrado Rendimiento Expediente Estado Partida
(Das) Precio Unitario Replanteo Metrado Cuadrillas Calculada Asumida
Tcnico
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 170.36 15.00 11.36 - - 170.36 -170.36 1 -15.00 -15 No crtica
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,138.60 70.00 16.27 - 279.83 - 279.83 1 17.20 18 No crtica
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 1,121.63 70.00 16.02 - 140.00 - 140.00 1 8.74 9 No crtica
635.H5 CANAL TIPO VII TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 394.37 30.00 13.15 - - 62.12 -62.12 1 -4.73 -5 No crtica
635.H7 CANAL RECTANGULAR REVESTIDO CON TAPA M - 6.72 - 202.96 - 202.96 1 30.20 31 No crtica
635.I3 ZANJA TIPO VI REVESTIDO M 77.67 10.00 7.77 - 77.00 - 77.00 1 9.91 10 No crtica
636.C1 CANAL TIPO I TRAPEZOIDAL SIN REVESTIR M 1,834.76 80.00 22.93 - - 109.63 -109.63 1 -4.78 -5 No crtica
640.C EMBOQUILLADO DE PIEDRA E = 0.20M M2 1,505.35 100.00 15.05 - 116.82 50.54 66.28 1 4.40 5 No crtica
650.H GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 M2 55,083.72 90.00 612.04 - 59,959.61 51,891.90 8,067.71 1 13.18 14 No crtica
651.A GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I M2 34,756.00 85.00 408.89 - 180,811.21 34,756.00 146,055.21 4 89.30 90 No crtica
655.B JUNTA PARA MUROS M2 49.89 10.00 4.99 - 37.67 23.93 13.74 1 2.75 3 No crtica
660.A GAVION TIPO CAJA M3 898.50 110.00 8.17 - 1,725.00 - 1,725.00 3 84.47 85 No crtica
665.A ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I M3 15,268.50 200.00 76.34 - 16,208.44 15,268.50 939.94 1 12.31 13 CRTICA
665.B ELEMENTO MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II M2 24,498.60 150.00 163.32 - 25,700.06 24,498.60 1,201.46 1 7.36 8 CRTICA
700 TRANSPORTE
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 400.00 6,659.14 - 283,461.71 259,814.58 23,647.13 1 3.55 4 CRTICA
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 400.00 38,890.51 - 3,389,512.20 3,590,698.10 -201,185.90 1 -5.17 -6 CRTICA
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 350.00 217.67 - 6,314.60 - 6,314.60 1 29.01 30 No crtica
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 350.00 4,388.40 - 42,151.00 - 42,151.00 1 9.61 10 No crtica
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 120.00 119.41 - 1,518.00 - 1,518.00 1 12.71 13 No crtica
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 120.00 3,820.02 - 51,458.80 - 51,458.80 1 13.47 14 No crtica
821.A BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO M 1,025.30 40.00 25.63 - 79.50 - 79.50 1 3.10 4 No crtica
CALCULO DEL PLAZO DE EJECUCIN POR EFECTO DEL ADICIONAL DE OBRA N 05 Y DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N 05
Metrado
Plazo Rendimiento Metrado Mayor / Menor Nmero de Duracin Duracion
ITEM DESCRIPCIND E PARTIDAS UNIDAD Metrado Rendimiento Expediente Estado Partida
(Das) Precio Unitario Replanteo Metrado Cuadrillas Calculada Asumida
Tcnico
906.A ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTE M3 1,110,346.70 587.00 1,891.56 - 8,755.97 - 8,755.97 1 4.63 5 No crtica
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 1,040,548.90 200.00 5,202.74 - 306.66 - 306.66 1 0.06 1 No crtica
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 1,119.96 15.00 74.66 - 1,119.96 1,119.96 1 No crtica
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 53.50 10.00 5.35 - 306.66 53.50 253.16 1 47.32 48 No crtica
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 11.40 5.00 2.28 - 34.20 11.40 22.80 1 10.00 10 No crtica
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 46,443.55 467.00 99.45 - 92.64 - 92.64 1 0.93 1 No crtica
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 1,376,510.96 240.00 5,735.46 - 775.11 - 775.11 1 0.14 1 No crtica
660.A GAVION TIPO CAJA M3 152.00 20.00 7.60 - 76.00 152.00 -76.00 1 -10.00 -10 No crtica
660.C GAVION TIPO COLCHON H=0.50M M2 498.94 30.00 16.63 - 152.00 498.94 -346.94 1 -20.86 -21 No crtica
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 400.00 6,659.14 - 269.86 - 269.86 1 0.04 1 No crtica
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 400.00 38,890.51 - 2,973.10 - 2,973.10 1 0.08 1 No crtica
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 350.00 217.67 - 985.53 - 985.53 1 4.53 5 No crtica
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 350.00 4,388.40 - 3,927.40 - 3,927.40 1 0.89 1 No crtica
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 120.00 119.41 - 133.76 - 133.76 1 1.12 2 No crtica
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 120.00 3,820.02 - 1,487.90 - 1,487.90 1 0.39 1 No crtica
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
108 DESMONTAJE DE MSRT - II UND 30.44 36.00 1,095.84 S/. 328.75 328.75 438.34 1,095.84
MET. 10.80 10.80 14.40 36.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
230.A MATERIAL DE CANTERA PARA RELLENOS M3 16.78 26,667.43 447,479.48 S/. 134,243.84 134,243.84 178,991.79 447,479.48
MET. 8,000.23 8,000.23 10,666.97 26,667.43
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
315.A LAVADO DE MATERIAL GRANULAR M3 31.87 478.99 15,265.41 S/. 4,579.62 4,579.62 6,106.16 15,265.41
MET. 143.70 143.70 191.60 479.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 13.73 12,986.47 178,304.23 S/. 53,491.27 53,491.27 71,321.69 178,304.23
MET. 3,895.94 3,895.94 5,194.59 12,986.47
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
603.A ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS M3 4.82 735.72 3,546.17 S/. 1,063.85 1,063.85 1,418.47 3,546.17
MET. 220.72 220.72 294.29 735.73
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
605.A RELLENOS PARA ESTRUCTURAS M3 29.97 4,186.47 125,468.51 S/. 37,640.55 37,640.55 50,187.40 125,468.51
MET. 1,255.94 1,255.94 1,674.59 4,186.47
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
605.C RELLENO PARA SUELO REFORZADO M3 7.69 22,562.99 173,509.39 S/. 52,052.82 52,052.82 69,403.76 173,509.39
MET. 6,768.90 6,768.90 9,025.20 22,563.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.D1 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) M3 485.36 507.12 246,135.76 S/. 73,840.73 73,840.73 98,454.30 246,135.76
MET. 152.14 152.14 202.85 507.13
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.E CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) M3 439.86 12.21 5,370.69 S/. 1,611.21 1,611.21 2,148.28 5,370.69
MET. 3.66 3.66 4.88 12.20
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
610.H CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) M3 379.85 32.46 12,329.93 S/. 3,698.98 3,698.98 4,931.97 12,329.93
MET. 9.74 9.74 12.98 32.46
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 345.26 180.77 62,412.65 S/. 18,723.80 18,723.80 24,965.06 62,412.65
MET. 54.23 54.23 72.31 180.77
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 50.25 788.33 39,613.58 S/. 11,884.07 11,884.07 15,845.43 39,613.58
MET. 236.50 236.50 315.33 788.33
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
615 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 KG 4.41 27,033.67 119,218.48 S/. 35,765.54 35,765.54 47,687.39 119,218.48
MET. 8,110.10 8,110.10 10,813.47 27,033.67
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
622.F ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0 MM M 7,578.65 40.23 304,889.09 S/. 91,466.73 91,466.73 121,955.64 304,889.09
MET. 12.07 12.07 16.09 40.23
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
623.A TUBERIA HDPE CORRUGADA 4" M 14.28 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
623.H TUBERIA HDPE CORRUGADA 36" M 820.84 18.13 14,881.83 S/. 4,464.55 4,464.55 5,952.73 14,881.83
MET. 5.44 5.44 7.25 18.13
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
624.B TUBO DE PVC-SAP , D=2" M 7.87 8.30 65.32 S/. 19.60 19.60 26.13 65.32
MET. 2.49 2.49 3.32 8.30
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
624.F TUBO DE PVC-SAP , D=10" M 116.84 187.33 21,887.64 S/. 6,566.29 6,566.29 8,755.06 21,887.64
MET. 56.20 56.20 74.93 187.33
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
630.A GEOCOMPUESTO DE DRENAJE M2 23.66 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H1 CANAL TIPO II TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 256.39 - - S/. - - - -
MET. - - - -
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H2 CANAL TIPO III TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 223.16 279.83 62,446.86 S/. 18,734.06 18,734.06 24,978.74 62,446.86
MET. 83.95 83.95 111.93 279.83
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
635.H3 CANAL TIPO IV TRAPEZOIDAL REVESTIDO M 357.41 140.00 50,037.40 S/. 15,011.22 15,011.22 20,014.96 50,037.40
MET. 42.00 42.00 56.00 140.00
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
ITEM DESCRIPCIN UND. P.U. S/. METRADO PARCIAL S/. ITEM MES 01 MES 02 MES 03 ACUMULADO
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 8.44 985.53 8,317.87 S/. 2,495.36 2,495.36 3,327.15 8,317.87
MET. 295.66 295.66 394.21 985.53
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 1.81 3,927.40 7,108.59 S/. 2,132.58 2,132.58 2,843.44 7,108.59
MET. 1,178.22 1,178.22 1,570.96 3,927.40
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 8.23 133.76 1,100.84 S/. 330.25 330.25 440.34 1,100.84
MET. 40.13 40.13 53.50 133.76
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 1.81 1,487.90 2,693.10 S/. 807.93 807.93 1,077.24 2,693.10
MET. 446.37 446.37 595.16 1,487.90
% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
COSTO DIRECTO 5,092,351.32 1,527,705.40 1,527,705.40 2,036,940.53 5,092,351.32
GASTOS GENERALES FIJOS 0.24% 12,433.70 3,730.11 3,730.11 4,973.48 12,433.70
GASTOS GENERALES VARIABLES 10.33% 525,938.02 157,781.41 157,781.41 210,375.21 525,938.03
UTILIDAD 10.00% 509,235.13 152,770.54 152,770.54 203,694.05 509,235.13
============= ============= ============= ============= =============
SUB_TOTAL 6,139,958.17 1,841,987.46 1,841,987.46 2,455,983.27 6,139,958.18
I.G.V. 18.00% 1,105,192.47 331,557.74 331,557.74 442,076.99 1,105,192.47
============= ============= ============= ============= =============
PRESUPUESTO TOTAL ADICIONAL N 05 7,245,150.64 2,173,545.20 2,173,545.20 2,898,060.26 7,245,150.65
AVANCE DE OBRA 100.00% 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
AVANCE DE OBRA ACUMULADO 30.00% 60.00% 100.00%
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. CANTIDAD PRECIO S/. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 39,621.41 2.31 91,525.45 11,886.42 11,886.42 15,848.56
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 40.23 5,986.67 240,843.73 12.07 12.07 16.09
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 8,795.89 22.99 202,217.41 2,638.77 2,638.77 3,518.35
0230060021 ADITIVO ADHESIVO EPOXICO gal 7.95 32.35 257.18 2.39 2.39 3.18
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 98.17 29.59 2,904.94 29.45 29.45 39.27
0230150042 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 6.77 144.98 981.44 2.03 2.03 2.71
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 668.43 0.44 294.11 200.53 200.53 267.37
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 2.67 146.80 392.37 0.80 0.80 1.07
0230170011 ACCESORIOS %MT - - 1,268.70 - - -
0231810007 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 m2 8,874.48 2.73 24,227.33 2,662.34 2,662.34 3,549.79
0231810009 GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I m2 160,660.73 7.56 1,214,595.13 48,198.22 48,198.22 64,264.29
0239020095 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 1" m2 22.65 3.67 83.13 6.80 6.80 9.06
0239020097 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 3/8" m2 27.11 1.67 45.27 8.13 8.13 10.84
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 1,725.00 73.30 126,442.50 517.50 517.50 690.00
0246900004 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO I m3 986.94 144.03 142,148.54 296.08 296.08 394.77
0246900014 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO II u 1,201.46 219.03 263,155.78 360.44 360.44 480.58
0251070006 TUBO CORRUGADO HDPE 36" m 19.04 666.46 12,687.07 5.71 5.71 7.61
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 40,332.76 11.53 465,036.76 12,099.83 12,099.83 16,133.11
0253000008 GASOLINA gal 1,068.04 10.36 11,064.91 320.41 320.41 427.22
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 8.72 4.71 41.05 2.61 2.61 3.49
0272000143 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 196.70 98.03 19,282.16 59.01 59.01 78.68
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 91,525.45 27,457.63 27,457.63 36,610.18
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 240,843.73 72,253.12 72,253.12 96,337.49
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 202,217.41 60,665.22 60,665.22 80,886.96
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 294.11 88.23 88.23 117.64
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 392.37 117.71 117.71 156.95
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 126,442.50 37,932.75 37,932.75 50,577.00
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 41.05 12.31 12.31 16.42
0272000143 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 19,282.16 5,784.65 5,784.65 7,712.86
CDIGO DESCRIPCIN DE EQUIPOS UND. CANTIDAD PRECIO S/. MONTO S/. MES 1 MES 2 MES 3
0348010007 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 383.11 9.73 3,727.63 114.93 114.93 153.24
0348040003 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP hm 366.90 59.66 21,889.37 110.07 110.07 146.76
0348080005 MOTOBOMBA 7-10 HP 3-4" hm 366.90 4.01 1,471.28 110.07 110.07 146.76
0349020008 COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM hm 98.55 35.28 3,476.81 29.56 29.56 39.42
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr hm 9.82 40.39 396.60 2.95 2.95 3.93
0349030004 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP hm 1,672.73 7.66 12,813.15 501.82 501.82 669.09
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-
0349030007 hm 225.63 95.70 21,592.78 67.69 67.69 90.25
12 ton
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton hm 935.97 11.46 10,726.22 280.79 280.79 374.39
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 37.36 99.63 3,721.81 11.21 11.21 14.94
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 hm 808.08 150.48 121,600.51 242.43 242.43 323.23
0349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 436.50 168.00 73,332.18 130.95 130.95 174.60
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 hm 756.96 147.47 111,629.19 227.09 227.09 302.78
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 67.05 322.88 21,649.52 20.12 20.12 26.82
0349060006 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29 kg hm 198.46 4.08 809.70 59.54 59.54 79.38
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 749.67 3.81 2,856.26 224.90 224.90 299.87
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP hm 85.41 34.41 2,939.08 25.62 25.62 34.17
0349080097 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 46 - 70 ton/h hm 68.41 110.46 7,556.54 20.52 20.52 27.36
0349150000 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW hm 85.41 48.24 4,120.36 25.62 25.62 34.17
0349150002 GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW hm 9.82 53.50 525.33 2.95 2.95 3.93
0349150005 GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW hm 68.41 65.00 4,446.63 20.52 20.52 27.36
FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150
0349180000 hm 361.57 6.04 2,183.87 108.47 108.47 144.63
ton/h
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr hm 396.60 118.98 118.98 158.64
0349030007 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton hm 21,592.78 6,477.83 6,477.83 8,637.11
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton hm 10,726.22 3,217.87 3,217.87 4,290.49
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 3,721.81 1,116.54 1,116.54 1,488.72
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 hm 121,600.51 36,480.15 36,480.15 48,640.20
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 hm 111,629.19 33,488.76 33,488.76 44,651.67
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 21,649.52 6,494.86 6,494.86 8,659.81
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP hm 2,939.08 881.72 881.72 1,175.63
0349180000 FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h hm 2,183.87 655.16 655.16 873.55
ESPECIFICACIONES TCNICAS
700 TRANSPORTE
700 TRANSPORTE
MONEDA NACIONAL
COMPONENTES DE LOS GASTOS GENERALES
S/. %
De la revisin de los Gastos Generales Fijos de la Oferta y de acuerdo con la definicin de Gastos
Generales Fijos: Son aquellos Gastos Generales no relacionados con el tiempo de ejecucin de
la obra y son aquellos en que solo se incurren una vez, no volviendo a gastarse, aunque la obra
se ampli en su plazo original.
En consecuencia, los Gastos Generales Fijos de esta Obra en particular estn referidos a
campamentos (transportes, instalacin y equipamiento) por lo tanto no corresponde considerar
su costo en el presente Adicional N 04, sin embargo, se est considerando los costos de
Mantenimiento del Campamento, as mismo se consideraron los gastos administrativos, gastos
en la elaboracin del expediente adicional y los gastos de Impuestos (Sencico), tal como se
detallan a continuacin:
4.01 GASTOS DE LICITACIN Y ELABORACIN DE PROPUESTA (INCL. VIAJE) EST 1.00 1.49% 8,000.00 118.84
4.02 GASTOS LEGALES (NOTARIALES) EST 1.00 1.49% 2,500.00 37.14
4.03 PANEL DE OBRA U 2.00 4,500.00 -
4.04 CARTEL DE OBRA U 2.00 3,500.00 -
4.05 GASTOS VARIOS (FOTOCOPIAS, ETC) EST 1.00 1.49% 2,500.00 37.14
TOTAL DE GASTOS ADMINISTRATIVOS 193.12
6.01 SENCICO (0.2% PRESUPUESTO SIN IGV) % 0.0020 1.00 5,457,677.93 10,915.36
TOTAL COSTO IMPUESTOS 10,915.36
Para determinar los gastos generales del Presupuesto Adicional N 05, que est conformado por
las partidas genricas de: 100 Obras preliminares, 200 Movimiento de Tierras, 300 Subbase y
Base, 600 Obras de Arte y Drenaje, 700 Transporte y 900 Proteccin Ambiental, se ha tomado
como base los gastos generales del presupuesto original contratado, considerando solamente
aquellos que se encuentran directamente vinculados con la ejecucin del presente Adicional N
05. A continuacin, se detalla el clculo de los Gastos Generales Variables:
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
DESCR S/. / u S/.
1.03 EQUIPOS
1.03.01 Ing. de Plantas mes - 3.00 6,000.00 -
1.03.02 Ing. de Equipos mes - 3.00 6,000.00 -
1.03.03 Mecnico Equipo Pesado mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
1.03.04 Mecnico Equipo Liviano mes 0.10 3.00 3,000.00 900.00
1.03.05 Electricista mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.06 Soldador mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.07 Tornero mes 0.10 3.00 1,500.00 450.00
1.03.08 Lubricador mes 0.10 3.00 1,200.00 360.00
1.03.09 Llantero mes 0.10 3.00 1,200.00 360.00
1.03.10 Ayudantes (zona) mes 0.20 3.00 900.00 540.00
Beneficios Sociales % 1.00 49.00% 4,410.00 2,160.90
SUBTOTAL 6,570.90
TOTAL REMUNERACIN PERSONAL DE OBRA 215,096.40
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
VALOR VALOR
CANTIDAD
ITEM DESCRIPCION U UNIDAD UNITARIO TOTAL
DESCR S/. / u S/.
12.00 SEGUROS (Ver hoja de clculo anexa)
12.02 A.- SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO 27,533.27
12.03 B.- SEGURO DE VIDA LEY 1,140.03
12.04 C.- SEGUROS CONTRA TODO RIESGO (CAR) 28,980.27
12.05 Costo por emisin de Pliza 1,729.61
TOTAL COSTO DE SEGUROS 59,383.18
# VIAJES COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES # SALIDAS PARCIAL
IDA/VUELTA PASAJE
Ingeniero Residente de Obra mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Metrados y Valorizaciones (Planeamiento y Costos) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. Produccin mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. de Suelos y Pavimentos mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Obras de Arte y Drenaje mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Especialista Ambiental (Jefe del PMA) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Control de Calidad mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. De Trazo, Explanaciones y Topografa mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. Administrador de Contratos mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Responsable de Seguridad en Obra y Salud Ocupacional mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Administrador de Obra mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Contador mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Especialista Ambiental (Asistente) mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Especialista Social (Asistente) mes 0.25 3.00 2.00 3.00 300.00 450.00
Ing. de Plantas mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
Ing. de Equipos mes 0.00 3.00 2.00 3.00 300.00 0.00
B.- PERSONAL TECNICO, ADMINISTRATIVO Y AUXILIAR (SALIDAS CADA 30 DIAS VIA TERRESTRE)
# VIAJES COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES # SALIDAS PARCIAL
IDA/VUELTA PASAJE
Maestro Capataz General mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Dibujante en Autocad mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Jefe de Topografia mes 0.50 3.00 2.00 2.00 200.00 400.00
Topografo mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Nivelador mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Jefe de Laboratorio (Ingeniero) mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Tcnico Laboratorista mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Auxiliares de Costos - Tareadores mes 1.00 3.00 2.00 2.00 200.00 800.00
Encargado de Personal mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Encargado de Almacn mes 0.25 3.00 2.00 2.00 200.00 200.00
Encargado de Campamento mes 0.00 3.00 2.00 2.00 200.00 0.00
Especialista en Sistemas mes 0.25 3.00 2.00 2.00 200.00 200.00
Mecnico Equipo Pesado mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Mecnico Equipo Liviano mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Electricista mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Soldador mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Tornero mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Lubricador mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Llantero mes 0.10 3.00 2.00 2.00 200.00 80.00
Choferes Vehiculos Gastos Generales mes 0.80 3.00 2.00 2.00 200.00 640.00
Operadores de Mquinas mes 10.00 3.00 2.00 2.00 200.00 8,000.00
# VIAJES COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES # SALIDAS PARCIAL
IDA/VUELTA PASAJE
SUB-TOTAL (S/.) -
TOTAL COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES PARCIAL
DIAS DIA (*)
TOTAL COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES PARCIAL
DIAS DIA (*)
TOTAL COSTO
PERSONAL UNIDAD CANTIDAD MESES PARCIAL
DIAS DIA (*)
A.- GARANTIA DE FIEL CUMPLIMIENTO DEL CONTRATO (artculo 158 del Reglamento)
Monto Aplicable con IGV: S/. 6,440,059.96 COSTO FINANCIERO (S/.) 4,830.05
C.- GARANTIA DEL ADELANTO PARA MATERIALES (artculo 187 del Reglamento)
B4.- SEGUROS
Ante ello, se ha conciliado y pactado entre el Contratista y la Supervisin, 04 nuevas partidas, las
mismas que contienen los respectivos anlisis de precios unitarios adjuntos en el Anexo N 01, los
cuales han sido elaborados tomando como referencia los precios ofertados de los recursos de: Mano
de Obra, Materiales, Equipos y Sub partidas, aprobados en el expediente tcnico y que a continuacin
describimos:
MANO DE OBRA
MATERIALES
CODIGO DESCRIPCIN UND PRECIO S/.
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 3.01
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 3.01
0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 3.87
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 2.31
0209010064 ALCANTARILLA MULTIPLATE (4.95 X 4.95)M X 3.0 MM m 5,986.67
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 22.99
0230020096 BARRENO 5' X 39 mm u 315.55
0230060021 ADITIVO ADHESIVO EPOXICO gal 32.35
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 29.59
0230150042 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 144.98
0230150060 MATERIAL DE RESPALDO 3/8" PARA JUNTA 6 mm m 0.44
0230150061 IMPRIMANTE PARA SELLANTE ELASTICO gal 146.80
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 13.98
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 5.05
0231810007 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 m2 2.73
0231810009 GEOMALLA DE POLIESTER TIPO I m2 7.56
0239020095 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 1" m2 3.67
0239020097 POLIESTIRENO EXPANDIDO DE 3/8" m2 1.67
0243040000 MADERA TORNILLO p2 4.11
0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 81.70
0246900002 GAVION TIPO CAJA 10 X 12 CM, 2.4 MM m3 73.30
0246900004 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO I m3 144.03
0246900014 ELEMENTO DE SUELO REFORZADO TIPO II u 219.03
0251070006 TUBO CORRUGADO HDPE 36" m 666.46
0253000002 PETROLEO DIESSEL # 2 gal 11.53
0253000008 GASOLINA gal 10.36
0272000120 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 2" m 4.71
0272000143 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 98.03
EQUIPOS
CODIGO DESCRIPCIN UND PRECIO S/.
0348010007 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP HM 9.73
0348040003 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP HM 59.66
0348040036 CAMION VOLQUETE 15 m3 HM 147.38
0348080003 MOTOBOMBA 34 HP 8" HM 66.13
0348080005 MOTOBOMBA 7-10 HP 3-4" HM 4.01
0349020008 COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM HM 35.28
0349020009 LAVADORA DE GUSANO 48" 50-120 ton/hr HM 40.39
0349030004 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP HM 7.66
0349030007 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton HM 95.70
0349030017 RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton HM 11.46
0349040010 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 HM 99.63
0349040012 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 HM 150.48
0349040034 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP HM 168.00
0349040093 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 115-165 HP 0.75-1.4 Y3 HM 147.47
0349040096 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 HM 322.88
0349060006 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29 kg HM 4.08
0349070003 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" HM 3.81
0349080010 ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP HM 34.41
0349080097 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 46 - 70 ton/h HM 110.46
0349080098 ZARANDA ESTATICA HM 10.56
0349090004 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP HM 131.32
0349150000 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW HM 48.24
0349150002 GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW HM 53.50
0349150005 GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW HM 65.00
0349180000 FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h HM 6.04
SUB PARTIDAS
CODIGO DESCRIPCIN UND PRECIO S/.
910301021018 PREPARACION Y COMPACTACION DE CAMA DE ASIENTO m3 39.18
910301100641 EXCAVACION MANUAL m3 49.41
910301061003 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) m3 504.03
910301061004 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) m3 485.36
910301061008 CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) m3 379.85
910301061106 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 50.25
910301061501 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 4.41
910301100642 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2 13.27
910301100688 JUNTA DE CONSTRUCCION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 5.70
910301100690 JUNTA DE DILATACION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 7.07
Asimismo, para la elaboracin de los nuevos precios unitarios se han empleado materiales nuevos, los
cuales han sido deflactados a la fecha del Presupuesto Base noviembre 2013, siendo los siguientes:
MATERIALES
Por lo expuesto, se detalla a continuacin los anlisis de los precios unitarios de las nuevas partidas
que forman parte del Adicional N 05, las cuales es indispensable su implementacin a fin de cumplir
con las metas y objeto del proyecto:
Rendimiento u/DIA 9.0000 EQ. 9.0000 Costo unitario directo por : m 30.44
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010004 PEON hh 2.0000 1.7778 14.97 26.61
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0889 26.78 2.38
28.99
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 28.99 1.45
1.45
Rendimiento m/DIA 1.2000 EQ. 1.2000 Costo unitario directo por : m 7,578.65
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 6.6667 19.80 132.00
0147010004 PEON hh 8.0000 53.3333 14.97 798.40
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.6667 26.78 17.85
948.25
Materiales
0251070006 ALCANTARILLA MULTIPLATE ABOVEDADA (4.95X4.95)M X 3.0mMM 1.0000 5,986.67 5,986.67
5,986.67
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 948.25 47.41
910312020152 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 Y3 hm 0.2500 1.6667 322.88 538.13
585.55
Subpartidas
910301021018 PREPARACION Y COMPACTACION DE CAMA DE ASIENTO m3 1.4850 39.18 58.18
58.18
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0160 26.78 0.43
0147010004 PEON hh 2.0000 0.3200 14.97 4.79
5.22
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 5.22 0.26
910312020179 COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP hm 2.0000 0.3200 28.05 8.98
9.24
Subpartidas
910304110101 AGUA PARA LA OBRA m3 0.1200 12.96 1.56
910308010130 ARENA ZARANDEADA m3 1.2000 19.30 23.16
24.72
Rendimiento m/DIA 80.0000 EQ. 80.0000 Costo unitario directo por : m 116.84
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.1000 16.77 1.68
0147010004 PEON hh 1.0000 0.1000 14.97 1.50
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0100 26.78 0.27
3.44
Materiales
0230170013 ACCESORIOS Y PEGAMENTO %MT 10.0000 102.93 10.29
0272000141 TUBERIA PVC S.P C-10 D= 10" m 1.0500 98.03 102.93
113.22
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 3.44 0.17
0.17
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subpartidas
910301100641 EXCAVACION MANUAL m3 0.9700 49.41 47.93
910301061003 CONCRETO CLASE C (F'C = 280 KG/CM2) m3 0.1400 504.03 70.56
910301061004 CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2) m3 0.3500 485.36 169.88
910301061008 CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2) m3 0.1000 379.85 37.99
910301061106 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2.5300 50.25 127.13
910301061501 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 36.4400 4.41 160.70
910301100642 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2 1.0000 13.27 13.27
910301100688 JUNTA DE CONSTRUCCION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 0.2400 5.70 1.37
910301100690 JUNTA DE DILATACION (CANAL TRAPEZOIDAL) m 0.3500 7.07 2.47
631.30
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.2667 26.78 7.14
0147010004 PEON hh 1.0000 2.6667 14.97 39.92
47.06
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 47.06 2.35
2.35
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1667 26.78 4.46
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0000 16.77 16.77
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0000 19.80 19.80
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0000 14.97 29.94
70.97
Materiales
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ 5.0000 5.12 0.26
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 0.1760 13.98 2.46
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 0.5300 5.05 2.68
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 10.0000 22.99 229.90
239.24
Equipos
910312020123 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.3333 5.65 1.88
910312020136 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 1.0000 0.3333 9.73 3.24
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 70.97 3.55
8.67
Subpartidas
910304110119 AGUA PARA LA OBRA EN CONCRETOS m3 0.2300 40.55 9.33
910308010130 ARENA ZARANDEADA m3 0.5000 19.30 9.65
910308010128 PIEDRA CHANCADA m3 0.7500 76.77 57.58
910307010192 TRANSPORTE DE AGREGADOS m3 1.2500 86.87 108.59
185.15
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1739 26.78 4.66
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0435 16.77 17.50
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0435 19.80 20.66
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0870 14.97 31.24
74.06
Materiales
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ 5.0000 7.31 0.37
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 0.1760 13.98 2.46
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 0.5300 5.05 2.68
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 9.0000 22.99 206.91
216.36
Equipos
910312020136 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 1.0000 0.3478 9.73 3.38
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 74.06 3.70
910312020123 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 2.0000 0.6957 5.65 3.93
11.01
Subpartidas
910304110119 AGUA PARA LA OBRA EN CONCRETOS m3 0.2000 40.55 8.11
910308010130 ARENA ZARANDEADA m3 0.5000 19.30 9.65
910308010128 PIEDRA CHANCADA m3 0.7500 76.77 57.58
910307010192 TRANSPORTE DE AGREGADOS m3 1.2500 86.87 108.59
183.93
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.5000 0.1688 26.78 4.52
0147010003 OFICIAL hh 3.0000 1.0127 16.77 16.98
0147010002 OPERARIO hh 3.0000 1.0127 19.80 20.05
0147010004 PEON hh 6.0000 2.0253 14.97 30.32
71.87
Materiales
0266060008 LUBRICANTES, GRASAS Y FILTROS %EQ 5.0000 7.09 0.35
0230520008 ADITIVO RETARDADNTE kg 0.5300 5.05 2.68
0230190000 ADITIVO CURADOR gal 0.2100 13.98 2.94
0253000008 GASOLINA gal 0.3800 10.36 3.94
0221000002 CEMENTO PORTLAND TIPO V (42.5 kg) bls 4.5000 22.99 103.46
113.37
Equipos
910312020136 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP hm 1.0000 0.3376 9.73 3.28
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 71.87 3.59
910312020123 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 2.0000 0.6751 5.65 3.81
10.68
Subpartidas
910304110119 AGUA PARA LA OBRA EN CONCRETOS m3 0.2000 40.55 8.11
910308010130 ARENA ZARANDEADA m3 0.5000 19.30 9.65
910308010128 PIEDRA CHANCADA m3 0.7500 76.77 57.58
910307010192 TRANSPORTE DE AGREGADOS m3 1.2500 86.87 108.59
183.93
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0471 26.78 1.26
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.4706 16.77 7.89
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.4706 19.80 9.32
0147010004 PEON hh 2.0000 0.9412 14.97 14.09
32.56
Materiales
0202000015 ALAMBRE NEGRO # 8 kg 0.2000 3.01 0.60
0202010022 CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg 0.2000 3.87 0.77
0230110014 DESMOLDANTE PARA MADERA gal 0.0600 29.59 1.78
0245010002 TRIPLAY DE 18 mm PARA ENCOFRADO pl 0.0700 81.70 5.72
0243040000 MADERA TORNILLO p2 1.7500 4.11 7.19
16.06
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 32.56 1.63
1.63
Cdigo Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0147010031 CAPATAZ "A" hh 0.1000 0.0032 26.78 0.09
0147010004 PEON hh 1.0000 0.0320 14.97 0.48
0147010003 OFICIAL hh 1.0000 0.0320 16.77 0.54
0147010002 OPERARIO hh 1.0000 0.0320 19.80 0.63
1.74
Materiales
0202000010 ALAMBRE NEGRO # 16 kg 0.0500 3.01 0.15
0203020003 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 1.0500 2.31 2.43
2.58
Equipos
0337010001 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 1.74 0.09
0.09
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
107.A ACCESOS A CANTERAS, DME, PLANTAS Y FUENTE DE AGUA KM 10.85 51,884.28 562,944.44
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
601.I EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS CON ENTIBADO DE MADERA M3 2,185.76 21.03 45,966.53
610.J CONCRETO CLASE J (F'C = 175 KG/CM2 + 30%PM) M3 607.20 345.26 209,641.87
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,663,656.84 7.94 21,149,435.31
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 15,556,203.84 1.68 26,134,422.45
700.C TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA PARA D<= 1KM M3-KM 76,184.06 10.90 830,406.25
700.D TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA PARA D> 1KM M3-KM 1,535,938.50 1.54 2,365,345.29
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM M3-KM 820,991.40 8.44 6,929,167.42
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM M3-KM 6,431,056.60 1.81 11,640,212.45
700.J TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D<= 1KM M3-KM 14,328.69 8.23 117,925.12
700.K TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION D> 1KM M3-KM 458,402.50 1.81 829,708.53
803.D SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS AUXILIARES 0.75 x 0.60 m U 8.00 288.18 2,305.44
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
901.B1 RETIRO Y ALMACENAMIENTO DE CAPA SUPERFICIAL DEL DME M2 221,965.96 1.75 388,440.43
902.A COLOCACION DE ARBUSTOS PARA COBERTURA VEGETAL DEL DME HA 0.24 7,329.48 1,759.08
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
601.F EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS BAJO AGUA M3 3,156.71 21.64 68,311.20
610.D2 CONCRETO CLASE D (F`C= 210 KG/CM2) BAJO AGUA M3 1,936.50 533.04 1,032,231.96
610.E2 CONCRETO CLASE E (F'C = 175 KG/CM2) BAJO AGUA (RELLENO Y TAPON) M3 4,383.09 470.84 2,063,734.10
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 2,005.04 7.94 15,920.02
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 75,857.70 1.68 127,440.94
PRESUPUESTO CONTRACTUAL
Presupuesto Base: Nov. 2013
700.A TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1KM M3-KM 4,087.07 7.94 32,451.34
700.B TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1KM M3-KM 143,063.90 1.68 240,347.35
700.G TRANSPORTE DE ROCA DE CANTERA PARA D<= 1KM M3-KM 16,311.44 11.35 185,134.84
700.H TRANSPORTE DE ROCA DE CANTERA PARA D> 1KM M3-KM 296,599.60 2.24 664,383.10
SUBTOTAL 414,747,900.99
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10.0 CONCLUSIONES
Para el caso de las obras adicionales que superen el quince por ciento (15%) del contrato original,
luego de ser aprobadas por el titular de la Entidad o el Directorio de la Empresa, segn corresponda,
se requiere contar, previamente, para su ejecucin y pago, con la disponibilidad presupuestaria y
la autorizacin expresa de la Contralora General de la Repblica, independientemente de la fecha
del Contrato de Obra. Para estos efectos, la Contralora General de la Repblica debe observar los
plazos y procedimientos establecidos en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento.
La Clusula 11.2 del Contrato de Obra N 082-2011-MTC/20, suscrito entre PROVIAS NACIONAL
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Consorcio Vial El Arenal, estipula que slo
proceder la ejecucin de las Obras Adicionales cuando previamente se cuente con la certificacin
de crdito presupuestario y la Resolucin del Titular de la Entidad del Ministerios de Transportes y
Comunicaciones y en los casos en que sus montos, restndole los presupuestos deductivos
vinculados, sean iguales o no superen el quince por ciento (15%) del monto del Contrato Original,
se proceder acorde al Artculo 207 de EL REGLAMENTO.
Puesto que los Mayores metrados de Obras de Arte y Drenaje: Alcantarillas, Canales, Muros de
Concreto Armado, Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Gavin y Pase Vehicular a Desnivel,
resultan de la evaluacin realizada en campo y gabinete entre los especialistas del Contratista y la
Supervisin, de la estructuras contempladas en el Expediente Tcnico, las mismas que en algunos
casos ha sido necesario adecuarlas a la realidad existente de la va en ejecucin, asimismo tambin
se verifico la necesidad de implementar estructuras no previstas en el proyecto, as como tambin
se verific que en algunas estructuras de drenaje trasversal y longitudinal debern ser adecuadas,
reubicadas y/o reformuladas, debido a que existen pobladores y asociaciones adyacentes a la
carretera que no han permitido la ejecucin de los trabajos proyectados, circunstancias que
obedecen principalmente a hechos por su naturaleza imprevisibles al formularse las bases de la
licitacin o celebrarse el correspondiente contrato; por lo que, ante las razones expuestas
anteriormente en el presente Expediente Adicional, concluimos que los mayores metrados que
resultan son indispensables su implementacin en obra, para dar cumplimiento a las metas y
objetivos previstos del proyecto, por lo tanto, se recomienda aprobar su ejecucin y pago
correspondiente conforme a Ley.
El Presupuesto Adicional ha sido formulado con precios unitarios del Contrato (Oferta econmica).
Dado que el Presupuesto Adicional N 05, no supera el quince por ciento (15%) del Contrato
Original; por ello, luego de la aprobacin del presente Adicional por parte de la Entidad no se
requiere contar, previamente, para su ejecucin y pago, con la autorizacin expresa de la
Contralora General de la Repblica.
11.0 RECOMENDACIONES
1 Se recomienda aprobar el Presupuesto Adicional de Obra N 05 ascendente a la suma de S/.
7245,150.64 (Siete Millones Doscientos Cuarenta y Cinco Mil Ciento Cincuenta con 64/100
Soles), incluido IGV, y el Deductivo Vinculante N 05 de S/. 805,090.68 (Ochocientos Cinco
Mil Noventa con 68/100 Soles), incluido IGV, resultando un presupuesto adicional neto de S/.
6440,059.96 (Seis Millones Cuatrocientos Cuarenta Mil Cincuenta y Nueve con 96/100
Soles), que representa una incidencia acumulada de 1.32%, siendo el nuevo presupuesto de Obra
la suma de S/. 540686,815.88 (Quinientos Cuarenta Millones Seiscientos Ochenta y Seis Mil
Ochocientos Quince con 88/100 Soles) incluido el IGV, equivalente a una incidencia acumulada
de 10.48% del monto del Contrato Principal, en el marco de la ejecucin de la obra Construccin
y Mejoramiento de la Carretera Caman DV. Quilca Matarani Ilo Tacna; Sub Tramo 1:
Matarani El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal Punta de Bombn, a fin de cumplir los objetivos y
metas del proyecto.
2 Emitir la Resolucin Directoral respectiva, aprobando el presente Presupuesto Adicional N 05 y
Presupuesto Deductivo Vinculante N 05, dentro del plazo establecido en el Reglamento de la Ley
de Contrataciones, lo que permitir su implementacin en obra.
13. Clculo del plazo de ejecucin por efecto del Adicional N 05 y Deductivo Vinculante N 05
14. Calendario Valorizado de Avance de Obra Adicional N 05
15. Calendario de utilizacin de materiales o insumos (cantidades)
Calendario de utilizacin de materiales o insumos (montos S/.)
16. Calendario de utilizacin de equipos (Cantidades HM)
Calendario de utilizacin de equipos (montos S/.)
Planos de Ubicacin
Planta y Perfil Longitudinal
Secciones Transversales Tpicas
Planos de Obras de Arte y Drenaje
Planos de Muros de Suelo Reforzado Tipo I-II, Muro Tipo Gavin
Planos de Alcantarillas Tipo MC
Planos de Alcantarilla Tipo HDPE
Planos de Muros de Concreto Armado
Planos de Canales
Planos de Sifn y caja receptora
Planos de Pase Vehicular a desnivel
Planos de Muro Dentelln de Concreto Armado (Falsa Zapata)
Planos de Estanque de Concreto Armado
Planos de Pases Avifauna
Planos de Detalles Barrera New Jersey
Anlisis de Estabilidad
Ensayos de Mecnica de Suelos