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SECCION EL MA
EM
LC
EC
NDICE FE
EL-2
NDICE (Continuacin)
Esquema..................................................................264 CONSULT-II .............................................................405 GI
Esquema de conexiones - WINDOW - ...................265 Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG
Diagnsticos de averas ..........................................269 y YD con carril comn .............................................409
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS....................270 Cmo sustituir el amplificador de antena del MA
Descripcin del sistema...........................................270 NATS........................................................................429
Esquema..................................................................272 Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD
Esquema de conexiones - D/LOCK -......................274 sin carril comn y modelos con motor K9K ............430
EM
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y Cmo sustituir la IMMU de NATS ...........................448
YD con carril comn ................................................281 SISTEMA DE NAVEGACIN......................................449 LC
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD Descripcin del sistema...........................................449
con carril comn y modelos con motor K9K ...........303 Precauciones para la sustitucin de la unidad de
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS - control de NAVI y AV ...............................................461 EC
SUPERBLOQUEO -.....................................................311 Localizacin de componentes .................................461
Descripcin del sistema...........................................311 Ubicacin de la antena............................................461
Esquema..................................................................314 Esquema..................................................................462 FE
Esquema de conexiones - S/LOCK - ......................316 Esquema de conexiones - NAVI - ...........................463
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y Esquema de conexiones - COMM -........................468 CL
YD con carril comn ................................................323 Terminales y valor de referencia para la unidad
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD de control de NAVI y AV ..........................................470
sin carril comn y modelos con motor K9K ............351 Terminales y valor de referencia para la unidad MT
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE ........364 de visualizacin .......................................................475
Descripcin del sistema...........................................364 Terminales y valor de referencia para el mando
Esquema de conexiones - MULTI -.........................365 multifuncional ...........................................................477 AT
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG Funcin de autodiagnstico.....................................478
y YD con carril comn .............................................367 Modalidad de autodiagnstico.................................479
AX
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD Modalidad Confirmacin/Ajuste ...............................482
sin carril comn y modelos con motor K9K ............373 Comprobacin del circuito del suministro
Procedimiento de introduccin del cdigo ID..........377 elctrico y masa.......................................................488 SU
Sustitucin de la pila del control remoto .................378 Comprobacin de la unidad de visualizacin, la
SISTEMA ANTIRROBO...............................................379 potencia del mando multifuncional y el circuito
Esquema de conexiones - PRWIRE -.....................379 de masa ...................................................................490 BR
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE Comprobacin de la seal de velocidad del
APERTURA..................................................................381 vehculo....................................................................492
Descripcin ..............................................................381 Comprobacin de la seal de control de la
ST
CONSULT-II .............................................................383 iluminacin ...............................................................493
Esquema..................................................................386 Comprobacin de la seal de encendido................494 RS
Tabla de inspeccin de la unidad de control del Comprobacin de la seal de marcha atrs ...........495
sistema inteligente de apertura ...............................388 No se muestra la pantalla RGB. .............................496
Diagnsticos de averas ..........................................391 No aparece ninguna pantalla ..................................498 BT
Comprobacin del suministro elctrico y del El color de la imagen RGB no es adecuado ..........498
circuito de masa ......................................................391 La pantalla RGB se mueve .....................................503
Comprobacin de la lnea de comunicacin CAN ..393 No se oye el sonido de gua ...................................505 HA
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO .........................394 Los controles del mando multifuncional no
Descripcin ..............................................................394 funcionan (control de la luneta trmica excluido) ...506
SC
Diagnsticos de averas ..........................................395 Los controles del acondicionador de aire (slo)
Esquema..................................................................398 no funcionan (control de la luneta trmica
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN) ............400 excluido)...................................................................510
Ubicacin de los componentes y conector de la La luneta trmica no funciona .................................512
instalacin ................................................................400 El indicador de la luneta trmica no se ilumina ......513
Descripcin del sistema...........................................400 No se muestra ninguna informacin sobre IDX
Composicin del sistema.........................................401 combustible/No se muestra ningn mensaje de
Esquema de conexiones - NATS -..........................402 advertencia ..............................................................514
EL-3
NDICE (Continuacin)
Las condiciones anteriores no estn Descripcin del sistema...........................................552
almacenadas............................................................516 Esquema de conexiones - CAN -............................553
La posicin de la seal de localizacin actual no Diagnsticos de averas ..........................................555
es correcta ...............................................................516 Inspeccin de componentes....................................564
No se recibe la onda de radio desde el satlite UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS ......565
GPS .........................................................................516 Compartimento del motor ........................................565
La visualizacin no cambia cuando se realiza el Compartimento de pasajeros/Modelos cond. izq. ...568
ajuste de pantalla ....................................................517 Compartimento de pasajeros/Modelos cond. dch...570
No se alterna entre pantalla Diurna/Nocturna. No DISPOSICIN DE LA INSTALACIN ........................572
se produce la iluminacin nocturna de la unidad Cmo interpretar la disposicin de la instalacin ...572
de control de NAVI y AV ..........................................517 Descripcin general/Sedn......................................573
En el mando multifuncional, un interruptor Descripcin general/Hatchback ...............................575
especfico no funciona en todas las situaciones.....517 Instalacin principal .................................................578
La informacin de conduccin no es exacta. La Instalacin del compartimento del motor ................582
informacin de mantenimiento no es exacta ..........517 Instalacin de control del motor/Modelos con
El sistema no se pone en marcha ..........................518 motor QG .................................................................590
La seal de posicin actual est en el lugar Instalacin de control del motor/Modelos con
equivocado...............................................................518 motor YD..................................................................594
La seal de localizacin actual no se mover Instalacin de control del motor/Modelos con
hacia delante/atrs ..................................................519 motor K9K................................................................602
La posicin de la seal de localizacin actual no Instalacin de la carrocera/Sedn..........................604
es correcta ...............................................................519 Instalacin de la carrocera/Hatchback ...................612
Prueba de conduccin.............................................520 Instalacin de la luz del habitculo .........................616
Ejemplo de sntomas normales ...............................521 Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond.
Carga del programa.................................................530 izq. ...........................................................................617
COMUNICACIN CAN................................................531 Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond.
Descripcin del sistema...........................................531 dch. ..........................................................................619
Unidad de comunicacin CAN ................................531 Instalacin de la puerta trasera...............................621
SISTEMA CAN (TIPO 1) .............................................534 Instalacin del portn trasero ..................................623
Posicin de los componentes y conector de la ESPECIFICACIONES DE BOMBILLAS .....................624
instalacin ................................................................534 Faros........................................................................624
Descripcin del sistema...........................................534 Luz exterior ..............................................................624
Esquema de conexiones - CAN -............................535 Luz del habitculo....................................................624
Diagnsticos de averas ..........................................537 CDIGOS DE LOS ESQUEMAS DE
Inspeccin de componentes....................................551 CONEXIONES (CDIGOS DE CLULA) ...................625
SISTEMA CAN (TIPO 2) .............................................552
Ubicacin de los componentes y conector de la
instalacin ................................................................552
EL-4
PRECAUCIONES
AIR BAG y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD del sistema de seguridad suplementario (SRS)
BR
HA
PKIA0306E
EL-5
PRECAUCIONES
Precauciones para la reparacin de la instalacin (Continuacin)
I No utilizar conexiones con cables de derivacin para las pie-
zas reparadas. (El cable empalmado se separar y la carac-
terstica de lnea torcida se perder.)
PKIA0307E
EL-6
CONECTOR DE LA INSTALACIN
Descripcin
Descripcin NJEL0003
CONECTOR DE LA INSTALACIN (CON PRESILLA DE BLOQUEO)
I
NJEL0003S01
Los conectores con presilla de bloqueo sirven para evitar que se aflojen o se desconecten accidental-
GI
mente.
I Los conectores con presilla de bloqueo se desconectan empujando o levantando la(s) presilla(s) de blo- MA
queo. Consultar la siguiente ilustracin.
Consultar la pgina siguiente para la descripcin del conector con bloqueo deslizante.
PRECAUCIN: EM
Al desconectar el conector, no tirar de la instalacin ni de los cables.
[Ejemplo] LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
SEL769DA
EL-7
CONECTOR DE LA INSTALACIN
Descripcin (Continuacin)
CONECTOR DE LA INSTALACIN (CON BLOQUEO DESLIZANTE) =NJEL0003S02
I Algunos sistemas y componentes, especialmente aquellos relacionados con el OBD, utilizan un nuevo tipo
de conector con bloqueo deslizante.
I Los conectores con bloqueo deslizante sirven para evitar un bloqueo incompleto, o que stos se aflojen
o se desconecten accidentalmente.
I Los conectores con bloqueo deslizante se desconectan empujando o tirando de la gua de deslizamiento.
Consultar la siguiente ilustracin.
PRECAUCIN:
I Al desconectar el conector, no tirar de la instalacin ni de los cables.
I Cuando se desconecte el conector, tener cuidado de no daar el brazo de soporte del conector.
[Ejemplo]
SEL769V
EL-8
REL NORMALIZADO
Descripcin
Descripcin NJEL0004
RELS DE TIPO NORMALMENTE ACTIVADOS, NORMALMENTE DESACTIVADOS Y MIXTOS
NJEL0004S01
Los rels se pueden dividir fundamentalmente en tres tipos: rels de tipo normalmente activados, normal-
GI
mente desactivados y mixtos
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
SEL881H
AT
TIPO DE RELS NORMALIZADOS NJEL0004S02
1M 1 Conectado 2M 2 Conectado AX
1T 1 Transferencia 1M1B 1 Conectado 1 Desconectado
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
SEL882H
IDX
EL-9
REL NORMALIZADO
Descripcin (Continuacin)
GEL264
EL-10
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-11
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema
Esquema NJEL0418
YEL873D
EL-12
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL874D
EL-13
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER
YEL875D
EL-14
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
Para modelos con motor K9K NJEL0419S0102
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL876D
EL-15
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
Para todos los modelos con motor NJEL0419S0103
YEL877D
EL-16
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL878D
EL-17
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
YEL879D
EL-18
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
SUMINISTRO ELCTRICO AUXILIAR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN ACC U ON
NJEL0419S04
YEL664D
EL-19
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
SUMINISTRO ELCTRIDO DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO. EN
POSICIN ON O START NJEL0419S05
YEL665D
EL-20
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
YEL666D
EL-21
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Esquema de conexiones POWER (Continuacin)
YEL667D
EL-22
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Inspeccin
Inspeccin NJEL0007
FUSIBLE
I
NJEL0007S01
Si algn fusible est fundido, asegurarse de corregir el
GI
problema antes de montar uno nuevo.
I Usar un fusible de la capacidad especificada. No usar MA
nunca un fusible con una intensidad superior a la especi-
ficada.
I No montar parcialmente el fusible; insertarlo siempre EM
correctamente en el portafusibles.
I Si no va a utilizar el vehculo durante un periodo de tiempo
CEL083
prolongado, desmontar el fusible de COMPONENTES LC
ELCTRICOS (BAT).
EC
FE
CL
MT
FUSIBLE DE ENLACE NJEL0007S02
Es posible detectar si el fusible de enlace se ha fundido mediante AT
una inspeccin visual o mediante el contacto con la yema de los
dedos. Si su estado es cuestionable, usar un multmetro o una
lmpara de prueba. AX
PRECAUCIN:
I Si el fusible de enlace se funde, es posible que haya un
cortocircuito en un circuito crtico (circuito de alimenta- SU
cin o circuito de mucha corriente). En tal caso, compro-
bar cuidadosamente y eliminar la causa del problema.
BR
SEL165W I No envolver nunca el fusible de enlace con cinta de vinilo.
Importante: No permitir que el fusible de enlace entre en
contacto con cualquier otra instalacin de cableado, pie- ST
zas de vinilo o caucho.
RS
BT
HA
RUPTOR NJEL0007S03
SC
Por ejemplo, cuando la corriente es 30A, el circuito se interrumpe
en un intervalo de 8 a 20 segundos.
IDX
SBF284E
EL-23
RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
Inspeccin (Continuacin)
RUPTOR (TIPO TERMISTOR PTC) NJEL0007S04
El termistor PTC genera calor como respuesta al flujo de corriente.
La temperatura (y resistencia) del elemento termistor vara con el
flujo de corriente. Un flujo excesivo de corriente har que la tem-
peratura del elemento aumente. Cuando la temperatura alcance un
nivel determinado, la resistencia elctrica aumentar repentina-
mente para controlar la corriente del circuito.
Un flujo reducido de corriente har que la temperatura del ele-
mento baje. La resistencia caer y el flujo de corriente normal del
circuito podr reanudarse.
SEL109W
EL-24
MASA
Distribucin de masa
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL789D
EL-25
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
YEL865D
EL-26
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL791D
EL-27
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
YEL792D
EL-28
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR NJEL0008S02
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL866D
EL-29
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
YEL867D
EL-30
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL868D
EL-31
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE CONTROL DEL MOTOR/MODELOS CON MOTOR QG NJEL0008S03
YEL796D
EL-32
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE CONTROL DEL MOTOR/MODELOS CON MOTOR YD CON CARRIL
COMN NJEL0008S12
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL797D
EL-33
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE CONTROL DEL MOTOR/MODELOS CON MOTOR YD SIN CARRIL COMN
NJEL0008S09
YEL798D
EL-34
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE CONTROL DEL MOTOR/MODELOS CON MOTOR K9K NJEL0008S14
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL869D
EL-35
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE LA CARROCERA/SEDN NJEL0008S04
YEL800D
EL-36
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL612C
EL-37
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE LA CARROCERA/HATCHBACK NJEL0008S10
YEL613C
EL-38
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DEL PORTN TRASERO NJEL0008S11
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL801D
EL-39
MASA
Distribucin de masa (Continuacin)
INSTALACIN DE LA LUZ DEL HABITCULO Y DE LA LUNETA TRMICA NJEL0008S08
YEL615C
EL-40
CONMUTADOR COMBINADO
Comprobacin
Comprobacin NJEL0423
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL802D
EL-41
CONMUTADOR COMBINADO
Sustitucin
Sustitucin NJEL0010
Para el montaje y desmontaje del cable en espiral, consultar
la seccin RS, Montaje Mdulo de airbag y cable en espi-
ral.
I Cada interruptor se puede cambiar sin quitar la base del con-
mutador combinado.
MKIA0054E
CEL406
SEL151V
EL-42
INTERRUPTOR EN EL VOLANTE
Comprobacin
Comprobacin NJEL0350
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL803D
EL-43
FAROS
Esquema de conexiones H/LAMP
YEL880D
EL-44
FAROS
Diagnsticos de averas
El faro izq. (luz de cruce y carre- 1. Fusible de 15A 1. Comprobar el fusible de 15A (n 35, situado en la MA
tera) no funciona, pero s funciona 2. Circuito de masa del faro izq. caja de fusibles y fusibles de enlace). Verificar que
el faro dch. (luz de cruce y carrete- 3. Conmutador de alumbrado el voltaje positivo de la batera est presente en el
ra). terminal 8 del conmutador de alumbrado. EM
2. Comprobar el circuito de masa del faro izq.
3. Comprobar el conmutador de alumbrado.
El faro dch. (luz de cruce y carre- 1. Fusible de 15A 1. Comprobar el fusible de 15A (n 36, situado en la LC
tera) no funciona, pero s funciona 2. Circuito de masa del faro dch. caja de fusibles y fusibles de enlace). Verificar que
el faro izq. (luz de cruce y carrete- 3. Conmutador de alumbrado el voltaje positivo de la batera est presente en el
ra). terminal 5 del conmutador de alumbrado. EC
2. Comprobar el circuito de masa del faro dch.
3. Comprobar el conmutador de alumbrado.
HA
SC
IDX
EL-45
FAROS
Sustitucin de la bombilla
YEL809D
PRECAUCIN:
Asegurarse de que el interruptor de regulacin est a 0 al
ajustar la regulacin de los faros en los vehculos equipados
con unidad de regulacin de faros.
SEL984W
EL-46
FAROS
Ajuste de la regulacin (Continuacin)
LUZ DE CRUCE =NJEL0016S02
1. Conectar las luces de cruce.
2. Usar los tornillos de ajuste para ajustar la regulacin de los GI
faros.
I Primero apretar totalmente el tornillo de ajuste y luego
hacer el ajuste aflojando el tornillo.
MA
EM
YEL810D LC
I Ajustar los faros de manera que el haz principal sea para-
lelo a la lnea de simetra de la carrocera y est alineado
con el punto P que se muestra en la ilustracin. EC
I En la ilustracin de la izquierda se muestra el patrn de
regulacin de los faros para conducir por el lado derecho
de la carretera; para conducir por el lado izquierdo,
FE
deber invertirse el patrn.
I La lnea discontinua hasta el punto P en la ilustracin CL
muestra el centro del faro.
H: Lnea central horizontal de los faros
WL: Distancia entre el centro de cada faro MT
L: 5.000 mm
C: 65 mm
AT
AX
SU
BR
SEL254I
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-47
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Descripcin del sistema
EL-48
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Esquema
Esquema NJEL0421
YEL669D
EL-49
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Esquema de conexiones DTRL
YEL881D
EL-50
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Esquema de conexiones DTRL (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL882D
EL-51
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Esquema de conexiones DTRL (Continuacin)
YEL883D
EL-52
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Diagnsticos de averas
Posicin 12 12 BR
11 Conmutador de alumbrado I
OFF 0
*: Alumbrado diurno en funcionamiento: Conmutador de alumbrado en posicin OFF con el motor en marcha. ST
RS
BT
HA
IDX
EL-53
FAROS CON SISTEMA DE ALUMBRADO DIURNO
Ajuste de la regulacin
EL-54
FAROS CONTROL DE REGULACIN DE FAROS
Esquema de conexiones H/AIM
YEL673D
EL-55
FAROS CONTROL DE REGULACIN DE FAROS
Esquema de conexiones H/AIM (Continuacin)
YEL674D
EL-56
LUCES DE ESTACIONAMIENTO, DE MATRCULA Y TRASERAS
Esquema de conexiones TAIL/L
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL884D
EL-57
LUCES DE ESTACIONAMIENTO, DE MATRCULA Y TRASERAS
Esquema de conexiones TAIL/L (Continuacin)
YEL676D
EL-58
LUCES DE ESTACIONAMIENTO, DE MATRCULA Y TRASERAS
Esquema de conexiones TAIL/L (Continuacin)
YEL677D
EL-59
LUZ DE FRENO
Esquema de conexiones STOP/L
YEL678D
EL-60
LUZ DE FRENO
Esquema de conexiones STOP/L (Continuacin)
YEL679D
EL-61
LUZ DE MARCHA ATRS
Esquema de conexiones BACK/L
YEL885D
EL-62
LUZ DE MARCHA ATRS
Esquema de conexiones BACK/L (Continuacin)
YEL681D
EL-63
FAROS ANTINIEBLA
Esquema de conexiones F/FOG
YEL886D
EL-64
FAROS ANTINIEBLA
Sustitucin de la bombilla
YEL811D
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-65
FAROS ANTINIEBLA
Ajuste de la regulacin
MEL327G
NEL794
EL-66
LUZ ANTINIEBLA
Esquema de conexiones R/FOG
YEL683D
EL-67
LUZ ANTINIEBLA
Esquema de conexiones R/FOG (Continuacin)
YEL684D
EL-68
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Descripcin del sistema/Modelos con motor QG y modelos con motor YD con carril comn
EL-69
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Descripcin del sistema/Modelos con motor QG y modelos con motor YD con carril comn (Continuacin)
Se suministra masa al terminal 2 del indicador delantero de direccin dch. a travs de masas de la carroce-
ra E30 y E73.
Se suministra masa al terminal 1 del indicador lateral de direccin dch. a travs de masas de la carrocera
E30 y E73.
Se suministra masa al terminal 1 del piloto combinado trasero dch. a travs de masas de la carrocera B9,
B21 y B308 (para modelos sedn).
Se suministra masa al terminal 4 del piloto combinado trasero dch. a travs de masas de la carrocera B9,
B21 y D96 (para modelos hatchback).
Con suministro de electricidad y masa, la unidad de control del sistema inteligente de apertura controla el
parpadeo de los indicadores de direccin dch. y enva la seal de direccin dch. al cuadro de instrumentos
con la lnea de comunicacin CAN.
I al terminal 26 y 27 del cuadro de instrumentos
I desde el terminal 8 y 11 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA NJEL0430S02
Hay suministro elctrico en todo momento
I a travs del fusible de 15A [n 5, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I al terminal 56 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
Cuando el interruptor de las luces de emergencia est activado, se suministra masa desde masas de la
carrocera F118 (modelos con motor QG), M28 y M67 al
I terminal 30 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
I a travs de los terminales 1 y 3 del interruptor de las luces de emergencia
Con suministro de masa, la unidad de control del sistema inteligente de apertura controla el parpadeo de las
luces de emergencia.
Se suministra electricidad desde el terminal 64 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
I al terminal 1 del indicador delantero de direccin izq.,
I al terminal 2 del indicador delantero de direccin izq.,
I al terminal 2 del piloto combinado trasero izq. (para modelos sedn) o
I al terminal 5 del piloto combinado trasero izq. (para modelos hatchback).
Se suministra electricidad desde el terminal 63 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
I al terminal 1 del indicador delantero de direccin dch.,
I al terminal 2 del indicador delantero de direccin dch.,
I al terminal 2 del piloto combinado trasero dch. (para modelos sedn) o
I al terminal 5 del piloto combinado trasero dch. (para modelos hatchback).
Se suministra masa al terminal 2 de cada indicador delantero de direccin a travs de masas de la carroce-
ra E30 y E73.
Se suministra masa al terminal 1 de cada indicador lateral de direccin a travs de masas de la carrocera
E30 y E73.
Se suministra masa al terminal 1 del piloto combinado trasero a travs de masas de la carrocera B9, B21 y
B308 (para modelos sedn).
Se suministra masa al terminal 4 del piloto combinado trasero a travs de masas de la carrocera B9, B21 y
D96 (para modelos hatchback).
Con suministro de electricidad y masa, la unidad de control del sistema inteligente de apertura controla el
parpadeo de las luces de emergencia y enva una seal de luces de emergencia al cuadro de instrumentos
con la lnea de comunicacin CAN.
I al terminal 26 y 27 del cuadro de instrumentos
I desde los terminales 8 y 11 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
FUNCIONAMIENTO DEL RECORDATORIO DE PELIGRO PARA EL SISTEMA DE CONTROL
REMOTO MLTIPLE NJEL0430S04
Cuando se bloquean o desbloquean las puertas con el control remoto mltiple, la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura controla el parpadeo del recordatorio de peligro de los indicadores de direccin
tal como se describe a continuacin.
I Operacin de bloqueo: Un parpadeo
I Operacin de desbloqueo: Dos parpadeos
EL-70
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Descripcin del sistema/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K
IDX
EL-71
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Esquema
Esquema NJEL0534
YEL887D
EL-72
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Esquema de conexiones TURN
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL888D
EL-73
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Esquema de conexiones TURN (Continuacin)
YEL687D
EL-74
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Esquema de conexiones TURN (Continuacin)
YEL688D
EL-75
LUCES DE LOS INDICADORES DE DIRECCIN Y DE AVISO DE PELIGRO
Diagnsticos de averas
Los indicadores de direccin y las 1. Unidad de control del sistema 1. Comprobar el funcionamiento del seguro automtico
luces de emergencia no funcio- inteligente de apertura de puertas.
nan. 2. Circuito de la unidad de control 2. Comprobar el suministro elctrico y el circuito de
del sistema inteligente de aper- masa para la unidad de control de tiempo.
tura
Los indicadores de direccin no 1. Conmutador de los indicadores 1. Comprobar el conmutador de los indicadores de
funcionan, pero s funcionan las de direccin direccin.
luces de emergencia. 2. El circuito del conmutador de 2. Comprobar si en la masa del conmutador de los indi-
los indicadores de direccin cadores de direccin hay un circuito abierto.
est abierto
Las luces de emergencia no fun- 1. Conmutador de luces de emer- 1. Comprobar el conmutador de luces de emergencia.
cionan pero s funcionan los indi- gencia 2. Comprobar la masa del conmutador de luces de
cadores de direccin. 2. El circuito del conumutador de emergencia por si hubiera un circuito abierto.
luces de emergencia est
abierto
EL-76
ILUMINACIN
Esquema
Esquema NJEL0433
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL889D
EL-77
ILUMINACIN
Esquema de conexiones ILL
YEL890D
EL-78
ILUMINACIN
Esquema de conexiones ILL (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL891D
EL-79
ILUMINACIN
Esquema de conexiones ILL (Continuacin)
YEL892D
EL-80
ILUMINACIN
Esquema de conexiones ILL (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL893D
EL-81
LUZ DEL HABITCULO
Descripcin del sistema/Modelos con motor QG y YD con carril comn
EL-82
LUZ DEL HABITCULO
Descripcin del sistema/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
FUNCIONAMIENTO DEL MANDO NJEL0435S02
Cuando el conmutador de la luz del habitculo est en posicin ON, se suministra masa:
I a travs de masa de caja de la luz del habitculo GI
I a la luz del habitculo.
Con el suministro elctrico y de masa, la luz del habitculo se ilumina. MA
FUNCIONAMIENTO DEL TEMPORIZADOR DE LA LUZ DEL HABITCULO NJEL0435S03
Cuando el conumutador de la luz del habitculo est en la posicin PUERTA, la unidad de control del sis- EM
tema inteligente de apertura mantiene encendida la luz del habitculo durante unos 30 segundo cuando:
I se suministra una seal de desbloqueo desde el contacto de bloqueo/desbloqueo de la puerta del con-
ductor mientras todas las puertas estn cerradas LC
I una seal de desbloqueo se suministra desde el control remoto mientras todas las puertas estn cerra-
das y la llave est fuera del cilindro de la llave de contacto,
I la llave se extrae del cilindro de llave de contacto mientras todas las puertas estn cerradas EC
I la puerta del conductor est abierta y, a continuacin, se cierra mientras la llave est fuera del cilindro de
la llave de contacto. (Sin embargo, si la puerta del conductor est cerrada con la llave insertada en el
cilindro despus de abrir la puerta con la llave extrada, se activa el temporizador.)
FE
El funcionamiento del temporizador se cancela en los siguientes casos:
I la puerta del lado del conductor se bloquea, CL
I la puerta del lado del conductor se abre, o
I se gira el interruptor de encendido hasta ON.
MT
CONTROL ON-OFF (LUZ ENCENDIDA-APAGADA) NJEL0435S04
Cuando la puerta del conductor, la puerta del pasajero delantero, la puerta trasera izq. o dch. se abre, la luz
del habitculo se enciende mientras su conmutador est en posicin PUERTA. AT
AHORRADOR DE BATERA NJEL0435S11
La luz del habitculo se apaga automctiamente cuando su conmutador est en posicin PUERTA al cabo AX
de 30 minutos, si la luz permanece encedendida por la seal de contacto de puerta abierta.
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-83
LUZ DEL HABITCULO
Descripcin del sistema/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-85
LUZ DEL HABITCULO
Esquema de conexiones ROOM/L
YEL894D
EL-86
LUZ DEL HABITCULO
Esquema de conexiones ROOM/L (Continuacin)
YEL695D
EL-87
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
53 B Masa 0V
MAIA0009E
EL-88
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
3. Poner el interruptor de encendido en ON.
4. Pulsar COMIENZO (VEH BASE NISSAN).
GI
MA
EM
MBIB0233E LC
5. Pulsar ENTRADA INTELIGENTE.
EC
FE
CL
SIIA1678E
MT
6. Pulsar LUZ HABITCULO.
AT
AX
SU
BR
MKIB0201E
BT
HA
MKIB0202E
SC
IDX
EL-89
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
ELEMENTOS DE LA APLICACIN CONSULT-II NJEL0549S03
LUZ DEL HABITCULO
Modalidad del monitor de datos
Elementos (trminos de la pantalla
Sistema diagnosticado
CONSULT-II)
DETECT LLAVE DEN Indica el estado [ON/OFF] del contacto de llave electrnico.*
IN PUER CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del conductor).
IN PUER PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del pasajero).
INT PUERT PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta delantera (lado del pasajero).
INT PRTA CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
INT BLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] del contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas (seal de blo-
queo).
INT DBLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] del contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas (seal de des-
bloqueo).
BLQ ENT S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
DBLQ E S/L REM Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del control remoto.
AUT DBL E S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo seleccionada del control remoto.
EL-90
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 1 NJEL0549S04
El temporizador de la luz del habitculo no funciona.
NJEL0549S0401
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL ON DEL ENCENDIDO
CON CONSULT-II
Comprobar la seal ON del interruptor de encendido (INT ENCEND) en la modalidad MONITOR DE DATOS con CON- MA
SULT-II.
EM
LC
EC
FE
MKIB0196E
Cuando el interruptor de encendido est en ON: INT ENCEND ON
Cuando el interruptor de encendido est en OFF: INT ENCEND OFF CL
SIN CONSULT-II
1. Desconectar la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
MT
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 29 (Y/G) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
AT
AX
SU
BR
MKIB0072E
ST
RS
BT
MTBL1422 HA
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. SC
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el fusible
IDX
EL-91
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0197E
Cuando el contacto de la puerta del conductor est abierto: INT PRTA CON ON
Cuando el contacto de la puerta del conductor est cerrado: INT PRTA CON OFF
SIN CONSULT-II
1. Conectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 43 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
MKIB0073E
MTBL1423
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto IR A 3.
EL-92
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SEL325WA
Correcto o incorrecto
FE
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el contacto de puerta (lado del conductor).
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta (lado del conductor). CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-93
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0198E
Cuando el contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas est bloqueado:
INT BLQ P/C ON
INT DBLQ P/C OFF
Cuando el contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas est desbloqueado:
INT BLQ P/C OFF
INT DBLQ P/C ON
SIN CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre el terminal 13 (P), 14 (L) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y masa.
SIIA1567E
MTBL1425
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6.
Incorrecto IR A 5.
EL-94
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
YEL803C
I Contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin sistema de elevalunas elctrico)
FE
CL
MT
AT
SEL469X
AX
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de
control del sistema inteligente de apertura y el contacto de bloqueo/desbloqueo de puer- SU
tas.
Incorrecto Sustituir el contacto de bloqueo/desbloqueo. BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-95
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0199E
Cuando todas las puertas estn abiertas: TODOS INT PUER ON
Cuando todas las puertas estn cerradas: TODOS INT PUER OFF
SIN CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre la unidad de control del sistema inteligente de apertura y masa.
MKIB0077E
MTBL1428
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 8.
Incorrecto IR A 7.
EL-96
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
MKIB0234E
FE
CL
MT
MTBL1429 AT
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de AX
control del sistema inteligente de apertura y el contacto de puerta.
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta.
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-97
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0200E
LLave insertada: DETECT LLAVE DEN ON
Llave retirada: DETECT LLAVE DEN OFF
SIN CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre el terminal 5 (L/W) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
MKIB0079E
MTBL1430
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto IR A 9.
EL-98
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
9 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE LLAVE (INSERCIN) (slo para mdelos de cond. dch.)
1. Desconectar el conector del contacto de llave. GI
2. Comprobar la continuidad entre 1 y 2.
MA
EM
YEL791C
LC
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente: EC
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible FE
I Si instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el contacto de llave
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-99
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2 =NJEL0549S05
El temporizador de la luz del habitculo no se apaga
NJEL0549S0501
MKIB0196E
Cuando el interruptor de encendido est en ON: INT ENCEND ON
Cuando el interruptor de encendido est en OFF: INT ENCEND OFF
SIN CONSULT-II
1. Desconectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar el voltaje entre la unidad de control del sistema inteligente de apertura y masa.
MKIB0072E
MTBL1432
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el fusible
EL-100
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
MKIB0197E
Cuando el contacto de la puerta del conductor est abierto: INT PRTA CON ON FE
Cuando el contacto de la puerta del conductor est cerrado: INT PRTA CON OFF
SIN CONSULT-II CL
1. Conectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 43 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa. MT
AT
AX
SU
MKIB0073E BR
ST
MTBL1433
RS
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
BT
Incorrecto IR A 3.
HA
SC
IDX
EL-101
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el contacto de puerta del conductor.
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta del conductor.
EL-102
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
MKIB0198E
Cuando el contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas est bloqueado: FE
INT BLQ P/C ON
INT DBLQ P/C OFF
Cuando el contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas est desbloqueado:
INT BLQ P/C OFF
CL
INT DBLQ P/C ON
MT
SIN CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre el terminal 13 (P), 14 (L) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y masa. AT
AX
SU
BR
SIIA1567E ST
RS
BT
HA
MTBL1435
SC
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto IR A 5.
IDX
EL-103
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL803C
I Contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin sistema de elevalunas elctrico)
SEL469X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas.
Incorrecto Sustituir el contacto de bloqueo/desbloqueo.
EL-104
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
LC
EC
FE
SEL429X
Correcto o incorrecto
CL
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente: MT
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el fusible AT
BR
ST
RS
SEL430X
Correcto o incorrecto
BT
Correcto IR A 4.
Incorrecto IR A 3.
HA
SC
IDX
EL-105
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del contacto de puerta del lado del conductor y su estado
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de puerta del lado del conductor
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta del conductor.
SEL431X
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6.
Incorrecto IR A 5.
EL-106
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
MA
EM
LC
YEL790C
Correcto o incorrecto EC
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del sensor de desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de FE
tiempo y el sensor de desbloqueo de puertas
Incorrecto Sustituir el sensor de desbloqueo de puertas. CL
AT
AX
SU
SEL432X BR
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 8. ST
Incorrecto IR A 7.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-107
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
SEL794WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de masa del contacto de puerta
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de puerta
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta.
SEL433X
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de control de tiempo.
Incorrecto IR A 9.
EL-108
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
9 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE LLAVE (INSERCIN) (slo para mdelos de cond. dch.)
Comprobar la continuidad entre los terminales 1 y 2. GI
MA
EM
YEL791C
LC
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)] EC
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de FE
tiempo y el contacto de llave
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-109
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2 =NJEL0437S02
SNTOMA: El temporizador de la luz del habitculo no se
cancela correctamente.
1 COMPROBACIN DE LA SEAL ON DEL ENCENDIDO
Comprobar el voltaje entre el terminal 1 del conector de la instalacin de la unidad de control de tiempo y masa.
SEL429X
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el fusible
SEL430X
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto IR A 3.
EL-110
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
MA
EM
LC
SEL325WA
Correcto o incorrecto
EC
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del contacto de puerta del lado del conductor y su estado FE
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de puerta del lado del conductor
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta del conductor. CL
AX
SU
BR
SEL431X
Correcto o incorrecto ST
Correcto Sustituir la unidad de control de tiempo.
Incorrecto IR A 5. RS
BT
HA
SC
IDX
EL-111
LUZ DEL HABITCULO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
YEL792C
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del sensor de desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el sensor de desbloqueo de puertas
Incorrecto Sustituir el sensor de desbloqueo de puertas.
EL-112
LUCES DE MAPA Y DEL MALETERO
Esquema de conexiones INT/L
YEL696D
EL-113
LUCES DE MAPA Y DEL MALETERO
Esquema de conexiones INT/L (Continuacin)
YEL697D
EL-114
MEDIDORES E INDICADORES
Ubicacin de los componentes y conector de la instalacin
EM
LC
Descripcin del sistema NJEL0442
MEDIDOR UNIFICADO NJEL0442S01
EC
I La unidad de control, incorporada en el cuadro de instrumentos, controla completamente el velocmetro,
el cuentakilmetros parcial/totalizador, el tacmetro y los medidores de combustible y de temperatura del
agua. FE
I El medidor digital se ha adoptado para el cuentakilmetros parcial/totalizador.*
*El registro del cuentakilmetros totalizador se conserva aunque se desconecte el cable de la batera. El
registro del cuentakilmetros parcial se borra al desconectar el cable de la batera. CL
I Los segmentos del cuentakilmetros parcial/totalizador pueden comprobarse en la modalidad de diagns-
tico.
MT
I El medidor/indicador puede comprobarse en la modalidad de diagnstico.
CMO CAMBIAR LA VISUALIZACIN DEL CUENTAKILMETROS PARCIAL/TOTALIZADOR
NJEL0442S02
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
SEL175W
HA
Nota:
Poner el interruptor de encendido en la posicin ON para poner en funcionamiento el cuentakilmetros SC
parcial/totalizador.
SUMINISTRO ELCTRICO Y CIRCUITO DE MASA NJEL0442S03
Hay suministro elctrico en todo momento
I a travs del fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I al terminal 29 del cuadro de instrumentos IDX
Con el interruptor de encendido en la posicin ON o START, hay suministro elctrico
I a travs del fusible de 10A [n 30, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I al terminal 30 del cuadro de instrumentos
Hay suministro de masa
EL-115
MEDIDORES E INDICADORES
Descripcin del sistema (Continuacin)
I a travs de masas de la carrocera F118 (modelos con motor QG), M28 y M67
I al terminal 32 del cuadro de instrumentos
INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL AGUA (MODELOS CON MOTOR QG Y YD CON
CARRIL COMN) NJEL0442S09
El indicador de la temperatura del agua indica la temperatura del refrigerante del motor.
El ECM proporciona una seal del sensor del refrigerante del motor al cuadro de instrumentos para el indi-
cador de la temperatura del agua con la lnea de comunicacin CAN.
INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL AGUA (MODELOS CON MOTOR YD SIN CARRIL
COMN) NJEL0442S04
El indicador de la temperatura del agua indica la temperatura del refrigerante del motor. La lectura del indi-
cador se basa en la resistencia del transmisor trmico.
Cuando aumenta la temperatura del refrigerante, disminuye la resistencia del transmisor trmico. Se sumi-
nistra una cantidad de masa variable al terminal 35 del cuadro de instrumentos del indicador de temperatura
del agua. La aguja del indicador se mueve de C a H.
TACMETRO (MODELOS CON MOTOR QG Y YD CON CARRIL COMN) NJEL0442S10
El tacmetro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm). El ECM proporciona una seal
de velocidad del motor al cuadro de instrumentos para el tacmetro con la lnea de comunicacin CAN.
TACMETRO (MDELOS CON MOTOR YD SIN RAL COMN Y MDELOS CON MOTOR
K9K) NJEL0442S05
El tacmetro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).
El tacmetro est regulado por una seal
I desde el terminal 14 (modelos con motor K9K) o 439 (modelos con motor YD) del ECM
I al terminal 53 del cuadro de instrumentos para el tacmetro.
INDICADOR DE COMBUSTIBLE NJEL0442S06
El indicador de combustible indica el nivel aproximado de combustible en el depsito de combustible.
El indicador de combustible est regulado por la seal de masa variable suministrada
I desde masas de la carrocera F118 (modelos con motor QG), M28 y M67
I a travs de los terminales 33 y 32 del cuadro de instrumentos,
I a travs del terminal 1 de la unidad del sensor de nivel de combustible y
I a travs del terminal 4 de la unidad del sensor de nivel de combustible
I al terminal 34 del cuadro de instrumentos para el indicador de combustible.
VELOCMETRO (MODELOS CON ABS) NJEL0442S11
El cuadro de instrumentos recibe una seal desde el actuador ABS y la unidad elctrica. El velocmetro con-
vierte la seal en la velocidad del vehculo visualizada.
VELOCMETRO (MODELOS SIN ABS) NJEL0442S07
El cuadro de instrumentos proporciona una seal de voltaje al sensor de velocidad del vehculo para el velo-
cmetro.
El voltaje es suministrado
I al terminal 13 del cuadro de instrumentos del velocmetro
I al terminal 1 del sensor de velocidad del vehculo.
Hay suministro de masa
I desde masas de la carrocera F118 (modelos con motor QG), M28 y M67
I a travs de los terminales 32 y 14 del cuadro de instrumentos
I al terminal 2 del sensor de velocidad del vehculo.
El velocmetro convierte el voltaje en la velocidad del vehculo visualizada.
EL-116
MEDIDORES E INDICADORES
Cuadro de instrumentos
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL804D
EL-117
MEDIDORES E INDICADORES
Esquema
Esquema NJEL0444
YEL786D
EL-118
MEDIDORES E INDICADORES
Esquema de conexiones METER
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL895D
EL-119
MEDIDORES E INDICADORES
Esquema de conexiones METER (Continuacin)
YEL896D
EL-120
MEDIDORES E INDICADORES
Esquema de conexiones METER (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL897D
EL-121
MEDIDORES E INDICADORES
Autodiagnstico del cuadro de instrumentos
SEL435X
SEL436X
SEL437X
SEL438X
SEL439X
EL-122
MEDIDORES E INDICADORES
Autodiagnstico del cuadro de instrumentos (Continuacin)
LC
Error 1
H)
(Bit 0 - Bit 3)
El segmento de cada bit muestra 0, lo cual indica que
SEL441X no existe avera. Si los bits muestran cifras distintas de
EC
0, el elemento en el bit est averiado.
Para ms detalles, consultar Tabla de averas para Error
1 y Error E a continuacin. FE
Error E
I)
(Bit 4 - Bit 7)
CL
SEL442X
MT
Comprobacin del tes- El testigo del nivel de combustible est encendido y el
J) tigo de nivel de combus- segmento del cuentakilmetros parcial totalizador muestra
tible FUEL.
AT
SEL443X
EL-123
MEDIDORES E INDICADORES
Autodiagnstico del cuadro de instrumentos (Continuacin)
EL-124
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SEL361WA
*1: Autodiagnstico del cuadro de ins- *3: COMPROBACIN DEL CIR- *4: Tabla de sntomas 1 (EL-126) SC
trumentos (EL-122) CUITO DE SUMINISTRO ELC- *5: Tabla de sntomas 2 (EL-126)
TRICO Y DE MASA (EL-127)
IDX
EL-125
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
TABLA DE SNTOMAS NJEL0448S02
Tabla de sntomas 1 (avera indicada en la modalidad
de diagnstico) NJEL0448S0201
El cuentakilmetros parcial/ Unidad de control del medidor unificado. Sustituir la unidad de control del medidor unificado.
totalizador indica una ave-
ra en la modalidad de
diagnstico.
El medidor/calibrador mlti-
ple indica una avera en la
modalidad de diagnstico.
Uno de estos indicadores 1. Seal del sensor 1. Comprobar el sensor para detectar averas en el
(velocmetro/tacmetro/ - Seal de velocidad del vehculo medidor/indicador.
indicador de combustible/ - Seal de revoluciones del motor INSPECCIN/SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEH-
indicador de temp. de - Indicador de combustible CULO (consultar EL-128.)
agua) presenta averas. - Indicador de temp. del agua INSPECCIN/SEAL DE REVOLUCIONES DEL
2. Unidad de control del medidor unifi- MOTOR (MODELOS CON MOTOR YD SIN RAL
cado. COMN) (consultar EL-130.)
INSPECCIN/SEAL DE REVOLUCIONES DEL
MOTOR (MODELOS CON MOTOR QG Y YD CON
RAL COMN) (consultar EL-129.)
Varios medidores/ INSPECCIN/UNIDAD DEL SENSOR DE NIVEL DE
indicadores presentan ave- COMBUSTIBLE (consultar EL-131.)
ras (excepto el cuentakil- INSPECCIN/TRANSMISOR TRMICO (MODELOS
metros parcial/totalizador) CON MOTOR YD SIN RAL COMN) (consultar
EL-132.)
INSPECCIN/SEAL DEL SENSOR DE LA TEMPE-
RATURA DEL AGUA (MDELOS CON MOTOR QG
Y YD CON RAL COMN) (consultar EL-132.)
2. Sustituir la unidad de control del medidor unificado.
EL-126
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA =NJEL0448S03
Comprobacin del circuito del suministro elctrico GI
NJEL0448S0301
Batera
30 Masa 0V 0V
YEL813D Voltaje LC
Batera Batera
64 Masa 0V
Voltaje Voltaje
EC
Si es incorrecto, comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Fusible de 10A [n 30, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
FE
I Fusible de 10A [n 1, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin tiene circuitos abiertos o cortocircuitos entre CL
el fusible y el cuadro de instrumentos
MT
Comprobacin del circuito de masa NJEL0448S0302
AT
Terminales Continuidad
32 - Masa S
AX
SU
BR
YEL814D
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-127
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
INSPECCIN/SEAL DE VELOCIDAD DEL VEHCULO
=NJEL0448S04
Modelos sin ABS NJEL0448S0401
YEL795C
Correcto o incorrecto
Correcto La seal del sensor de velocidad del vehculo es correcta.
Incorrecto IR A 2.
SEL645WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Instalacin entre el cuadro de instrumentos y el sensor de velocidad del vehculo
I Circuito de masa del sensor de velocidad del vehculo
Incorrecto Sustituir el sensor de velocidad del vehculo.
EL-128
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
Modelos con ABS =NJEL0448S0402
LC
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA SEAL DE VELOCIDAD DEL VEHCULO
1. Desconectar el conector de la unidad elctrica y el actuador ABS y el conector del cuadro de instrumentos.
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 12 del cuadro de instrumentos y el terminal 10 del conector de la unidad
EC
elctrica y el actuador ABS.
FE
CL
MT
AT
YEL815D
Correcto o incorrecto AX
Correcto Volver a comprobar COMPROBACIN PRELIMINAR.
Incorrecto Comprobar si la instaicin est abierta o si tiene un cortocircuito entre el cuadro de ins- SU
trumentos y la unidad elctrica y el actuador ABS. Si es incorrecta, reparar la instala-
cin o el conector.
BR
INSPECCIN/SEAL DE REVOLUCIONES DEL MOTOR
(MODELOS CON MOTOR QG Y YD CON RAL COMN)
NJEL0448S11
SC
IDX
EL-129
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
INSPECCIN/SEAL DE REVOLUCIONES DEL MOTOR
(MODELOS CON MOTOR YD SIN RAL COMN Y
MODELOS CON MOTOR K9K) =NJEL0448S05
YEL816D
Correcto o incorrecto
Correcto La seal de revoluciones del motor es correcta.
Incorrecto Si la instalacin entre el ECM y el cuadro de instrumentos est abierta o tiene un corto-
circuito.
EL-130
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
INSPECCIN/UNIDAD DEL SENSOR DE NIVEL DE
COMBUSTIBLE =NJEL0448S06
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DE LA UNIDAD DEL SENSOR DE COMBUSTIBLE
Comprobar la continuidad de la instalacin entre el terminal 1 del conector de la unidad del sensor de nivel de combusti-
ble y masa. MA
EM
LC
EC
FE
SEL400X
Correcto o incorrecto CL
Correcto IR A 2.
Incorrecto Reparar la instalacin o el conector. MT
BT
HA
SC
YEL817D
Correcto o incorrecto
Correcto La unidad del sensor de nivel de combustible funciona correctamente.
Incorrecto Reparar la instalacin o el conector.
IDX
EL-131
MEDIDORES E INDICADORES
Diagnsticos de averas (Continuacin)
INSPECCIN/TRANSMISOR TRMICO (MODELOS CON
MOTOR YD SIN RAL COMN Y MODELOS CON
MOTOR K9K) =NJEL0448S07
YEL208E
Correcto o incorrecto
Correcto El transmisor trmico funciona correctamente.
Incorrecto Reparar la instalacin o el conector.
EL-132
MEDIDORES E INDICADORES
Inspeccin de componentes elctricos
*3 Vaco 11,0 80 - 83 EC
*1 y *3: Cuando la varilla de flotador est en contacto con el tope.
FE
CL
MT
COMPROBACIN DEL TRANSMISOR TRMICO NJEL0449S03
Solamente modelos con motor YD sin carril comn
NJEL0449S0301
AT
Comprobar la resistencia entre los terminales del transmisor tr-
mico y masa de la carrocera.
AX
Temperatura del agua Resistencia
BR
MEL424F
HA
CEL219AA
SC
IDX
EL-133
TESTIGOS
Esquema
Esquema NJEL0450
YEL898D
EL-134
TESTIGOS
Esquema de conexiones WARN
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL899D
EL-135
TESTIGOS
Esquema de conexiones WARN (Continuacin)
YEL703D
EL-136
TESTIGOS
Esquema de conexiones WARN (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL900D
EL-137
TESTIGOS
Esquema de conexiones WARN (Continuacin)
YEL901D
EL-138
TESTIGOS
Esquema de conexiones WARN (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL902D
EL-139
TESTIGOS
Inspeccin de componentes elctricos
SEL901F
EL-140
TESTIGOS
Inspeccin de componentes elctricos (Continuacin)
Nota:
Las especificaciones pueden variar dependiendo del tipo de com-
probador. Antes de efectuar esta inspeccin, asegurarse de con- GI
sultar el manual de instrucciones del comprobador que vaya a uti-
lizarse.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-141
ZUMBADOR DE AVISO
Ubicacin de las piezas componentes y conector de la instalacin
YEL819D
EL-143
ZUMBADOR DE AVISO
Descripcin del sistema/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
ZUMBADOR DE AVISO DE LUCES ENCENDIDAS NJEL0550S02
Con el interruptor de encendido en OFF, la puerta del conductor abierta y el conmutador de alumbrado en la
posicin 1 o 2, sonar el zumbador de aviso. Hay suministro elctrico.
I desde el terminal 12 del conmutador de alumbrado,
I al terminal 10 de la unidad de control de tiempo
Hay suministro de masa
I desde el terminal 2 del contacto de puerta delantera (lado del conductor)
I al terminal 6 de la unidad de control de tiempo.
El terminal 3 del contacto de puerta delantera (lado del conductor) est conectado a masa a travs de masas
de la carrocera B9 y B21 y D96 (Hatchback) o B308 (Sedn).
EL-144
ZUMBADOR DE AVISO
Esquema de conexiones CHIME
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL903D
EL-145
ZUMBADOR DE AVISO
Esquema de conexiones CHIME (Continuacin)
YEL904D
EL-146
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
NMERO DE PIEZA DEL SISTEMA INTELIGENTE DE APER- Muestra el n de pieza del SISTEMA INTELIGENTE DE CL
TURA APERTURA
MT
Procedimiento de funcionamiento bsico con
CONSULT-II NJEL0551S0102
AT
1. Con el interruptor de encendido en OFF, conectar CONSULT-II
al conector de enlace de datos y poner el interruptor de encen-
dido en ON. AX
SU
BR
MAIA0009E
2. Pulsar COMIENZO.
ST
RS
BT
HA
PIIA0182E
IDX
SIIA1678E
EL-147
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
4. Seleccionar la pieza que se desee diagnosticar en la pantalla
SELEC TIPO PRUEBA.
Elemento en el monitor de datos (RECORD LLAVE)
Elemento en pantalla Descripcin
DETEC LLAV DEN Indica el estado [ON/OFF] del contacto de llave electrnico.
INT PRTA CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
INT BLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas.
BLQ ENT S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
INT PRTA CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
EL-149, Comprobacin
I Comprobar el circuito de masa y de suministro elc-
del circuito del suministro
trico
elctrico y masa
EL-150, Comprobacin
de la seal de entrada
El zumbador de aviso de la luz no se I Comprobar el conmutador de alumbrado
del conmutador de alum-
activa.
brado
EL-156, Comprobacin
I Comprobar el contacto de puerta delantera (lado del del contacto de puerta
conductor) delantera (lado del con-
ductor)
EL-149, Comprobacin
I Comprobar el circuito del suministro elctrico y masa del circuito del suministro
elctrico y masa
EL-153, Comprobacin
El zumbador de aviso de la llave de con- I Comprobar la seal de entrada del contacto de llave de la seal de entrada
tacto no se activa. del contacto de llave
EL-156, Comprobacin
I Comprobar el contacto de puerta delantera (lado del del contacto de puerta
conductor) delantera (lado del con-
ductor)
EL-149, Comprobacin
No se activa ninguno de los zumbadores I Comprobar el circuito de masa y de suministro elc-
del circuito del suministro
de aviso. trico
elctrico y masa
EL-148
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA NJEL0551S03
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELCTRICO
1. Desconectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar lo siguiente. MA
EM
LC
EC
MKIB0013E FE
CL
MT
AT
MTBL1438 AX
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. SU
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)].
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]. BR
I Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de
control del sistema inteligente de apertura y el fusible.
ST
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA
Comprobar la continuidad entre el terminal 53 (B) del conector M195 de la instalacin de la unidad de control del sistema RS
inteligente de apertura y masa.
BT
HA
SC
MKIB0014E
Debe haber continuidad.
IDX
Correcto o incorrecto
Correcto FIN DE LA INSPECCIN.
Incorrecto Comprobar si el circuito de masa est abierto o tiene algn cortocircuito.
EL-149
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL
CONMUTADOR DE ALUMBRADO (SLO EN MODELOS
COND. DCH.) =NJEL0551S04
MKIB0192E
Cuando el conmutador de alumbrado est en la posicin 1 o 2:
LUZ TR ON
Cuando el conmutador de alumbrado est en OFF:
LUZ TR OFF
Sin CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre el terminal 17 (R/G) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
MKIB0015E
Estado del conmutador
Voltaje [V]
Conmutador de alumbrado: Posicin 1 o 2
Aprox. 12V
Conmutador de alumbrado: OFF
0V
Correcto o incorrecto
Correcto El conmutador de alumbrado funciona correctamente.
Incorrecto IR A 2.
EL-150
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
MKIB0029E
Debe haber voltaje en la batera.
FE
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. CL
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A (n 38, situado en la caja de fusibles y de fusibles de enlace) MT
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el conmutador de alum-
brado y el fusible
AT
3 COMPROBACIN DE CIRCUITOS ABIERTOS O CORTOCIRCUITOS EN LA SEAL DE ENTRADA DEL
CONMUTADOR DE ALUMBRADO
AX
Comprobar la continuidad de la instalacin entre el terminal 12 (W/R) del conector E209 de la instalacin del conmutador
de alumbrado y el terminal 17 (R/G) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema inteligente de
apertura. SU
BR
ST
RS
MKIB0030E
BT
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
HA
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis- SC
tema inteligente de apertura y el conmutador de alumbrado.
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y la unidad de control del conmutador de alumbrado/
alumbrado diurno (con unidad de control del alumbrado diurno).
IDX
EL-151
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0031E
MTBL1439
Correcto o incorrecto
Correcto El conmutador de alumbrado funciona correctamente.
Incorrecto Sustituir el conmutador de alumbrado.
EL-152
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA SEAL DE INSERCIN DEL
CONTACTO DE LLAVE (SLO EN MODELOS COND.
DCH.) NJEL0551S05
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL CONTACTO DE LLAVE
Con CONSULT-II MA
Comprobar el contacto de llave (DETEC LLAV DEN) en la modalidad MONITOR DATOS con CONSULT-II.
EM
LC
EC
FE
MKIB0193E
Cuando la llave se inserta en el cilindro de la llave de contacto:
DETEC LLAV DEN ON CL
Cuando la llave se quita del cilindro de la llave de contacto:
DETEC LLAV DEN OFF
MT
Sin CONSULT-II
Comprobar el voltaje entre el terminal 5 (B/L) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema inte-
ligente de apertura y masa.
AT
AX
SU
BR
MKIB0016E
ST
Estado del contacto de llave
Voltaje [V]
Cuando la llave se inserta en el cilindro de la llave de contacto: RS
Aprox. 12V
Cuando la llave se quita del cilindro de la llave de contacto:
0V BT
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto funciona correctamente. HA
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-153
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MKIB0032E
Debe haber voltaje en la batera.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible
MKIB0033E
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Reparar o sustituir la instalacin.
EL-154
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MA
EM
LC
MKIB0034E
EC
FE
CL
MTBL1440
Correcto o incorrecto
MT
Correcto El contacto funciona correctamente.
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-155
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CONTACTO DE PUERTA
DELANTERA (LADO DEL CONDUCTOR) =NJEL0551S06
MKIB0193E
Cuando la puerta del lado del conductor est abierta:
INT PRTA CON ON
Cuando la puerta del conductor est cerrada:
INT PRTA CON OFF
Sin CONSULT-II
I Comprobar el voltaje entre el terminal 43 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
MKIB0018E
MTBL1441
Correcto o incorrecto
Correcto FIN DE LA INSPECCIN
Incorrecto IR A 2.
EL-156
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
LC
EC
FE
YEL820D
CL
MT
AT
MTBL1442 AX
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. SU
Incorrecto Reparar o sustituir la instalacin.
BR
3 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE PUERTA DEL CONDUCTOR
Comprobar la continuidad entre los terminales 2 y 3. ST
RS
BT
HA
SEL325WA
Correcto o incorrecto
SC
Correcto El contacto de puerta del conductor funciona correctamente.
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta del conductor.
IDX
EL-157
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 3
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 4
DE SUMINISTRO ELCTRICO Y MASA
DE DESBLOQUEO DE PUERTAS)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO
(COMPROBACIN DE LA SEAL
(COMPROBACIN DE LA SEAL
YEL821D
SEL448X
EL-158
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 1
(COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL
CONMUTADOR DE ALUMBRADO) =NJEL0455S03
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL CONMUTADOR DE ALUMBRADO
Comprobar el voltaje entre el terminal 10 de la unidad de control de tiempo y masa. MA
EM
LC
EC
SEL449X
FE
Correcto o incorrecto
Correcto El conmutador de alumbrado funciona correctamente.
CL
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A (n 38, situado en la caja de fusibles y de fusibles de enlace)
I Si la instalacin est abierta o tiene cortocircuitos entre la unidad de control de tiempo MT
y el conmutador de alumbrado/unidad de control de alumbrado diurno
I Conmutador de alumbrado
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-159
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2
(COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL
CONTACTO DE LLAVE) (SLO EN MODELOS COND.
DCH.) =NJEL0455S04
SEL433X
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto funciona correctamente.
Incorrecto IR A 2.
YEL799C
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de llave
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
EL-160
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 3
(COMPROBACIN DEL SENSOR DE DESBLOQUEO DE
PUERTAS) NJEL0455S05
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DEL SENSOR DE DESBLOQUEO DE PUERTAS
Comprobar el voltaje entre el terminal 35 de la unidad de control de tiempo y masa. MA
EM
LC
EC
SEL431X
FE
Correcto o incorrecto
Correcto El sensor de desbloqueo de la puerta funciona correctamente.
CL
Incorrecto IR A 2.
AX
SU
BR
YEL800C
Correcto o incorrecto ST
Correcto Comprobar lo siguiente.
I Circuito de masa del sensor de desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de RS
tiempo y el sensor de desbloqueo de puertas
Incorrecto Sustituir el sensor de desbloqueo de puertas.
BT
HA
SC
IDX
EL-161
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 4 =NJEL0455S06
YEL821D
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el fusible
SEL430X
Correcto o incorrecto
Correcto El sistema funciona correctamente.
Incorrecto Comprobar el voltaje entre el terminal 6 de la unidad de control de tiempo y masa de
carrocera al desconectar el contacto de puerta delantera (lado del conductor).
Si se suministran aprox. 5V, IR A 3.
Si se suministran aprox. 5V, sustituir la unidad de control de tiempo.
EL-162
ZUMBADOR DE AVISO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
MA
EM
LC
SEL325WA
Correcto o incorrecto
EC
Correcto Comprobar lo siguiente.
I Circuito de masa del contacto de puerta del lado del conductor y su estado FE
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de puerta del lado del conductor
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta del conductor. CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-163
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Descripcin del sistema
EL-164
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Descripcin del sistema (Continuacin)
FUNCIONAMIENTO DEL LAVA NJEL0456S02
Con el interruptor de encendido en la posicin ON o START, hay suministro elctrico
I a travs del fusible de 10A [n 27, situado en el bloque de fusibles (J/B)] GI
I a travs de los terminales 15 y 18 del conmutador del limpia.
I al terminal 1 del motor del lavaparabrisas. MA
Cuando la palanca se lleva a la posicin de LAVA/DEL, se suministra masa
I desde masas de la carrocera E30 y E73,
I a travs del terminal 17 del conmutador del limpia y EM
I a travs del terminal 22 del conmutador del limpia
I al terminal 2 del motor del lavaparabrisas. LC
Con suministro elctrico y de masa, el motor del lava funciona.
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-165
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Esquema de conexiones WIPER
YEL709D
EL-166
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Esquema de conexiones WIPER (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL452D
EL-167
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Desmontaje y montaje
SEL024J
NEL801
EL-168
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Desmontaje y montaje (Continuacin)
Desmontaje NJEL0060S0201
1. Desmontar la junta de goma superior de bveda y la cubierta
de superior de bveda. GI
2. Desmontar el conector del motor del limpia.
3. Quitar 3 tornillos que aseguran el motor y el armazn del lim-
pia.
MA
4. Separar el motor del limpia de la articulacin por la rtula.
5. Desmontar la articulacin del limpia. EM
Tener cuidado de no romper la funda de goma de la rtula.
Montaje NJEL0060S0202
LC
I Engrasar la zona de la rtula antes del montaje.
1. El montaje es en orden inverso al desmontaje.
EC
FE
CL
MT
Ajuste de la tobera del lava NJEL0061
I Ajustar la tobera del lava con una herramienta adecuada, AT
como se muestra en la ilustracin de la izquierda.
Intervalo ajustable: 15 (en cualquier direccin)
AX
SU
BR
YEL822D
Unidad: mm
ST
*1 450 *5 150
*2 225 *6 130
RS
*3 380 *7 285
*4 165 *8 320
BT
*: Los dimetros de estos crculos son inferiores a 80 mm.
La ilustracin mostrada se refiere a modelos cond. izq.
La disposicin es simtricamente opuesta a la de los HA
SEL544T modelos cond. dch.
SC
IDX
EL-169
LIMPIA Y LAVAPARABRISAS
Disposicin del tubo del lava
GEL268
EL-170
LIMPIA Y LAVALUNETA
Esquema de conexiones WIP/R
YEL710D
EL-171
LIMPIA Y LAVALUNETA
Esquema de conexiones WIP/R (Continuacin)
YEL454D
EL-172
LIMPIA Y LAVALUNETA
Desmontaje y montaje
CL
MT
I Antes de volver a montar el brazo del limpia, limpiar la
zona del pivote como se muestra en la ilustracin. Esto AT
reducir la posibilidad de que se afloje el brazo del limpia.
AX
SU
BR
SEL024J
BT
HA
YEL823D
IDX
SEL452XA
EL-173
LIMPIA Y LAVALUNETA
Disposicin del tubo del lava
SEL453X
EL-174
LAVAFAROS
Esquema de conexiones HLC
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL455D
EL-175
LAVAFAROS
Disposicin del tubo del lava
NEL802
EL-176
BOCINA
Esquema de conexiones HORN
YEL711D
EL-177
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS
Esquema de conexiones CIGAR
YEL712D
EL-178
RELOJ
Esquema de conexiones CLOCK
YEL713D
EL-179
LUNETA TRMICA
Descripcin del sistema/Modelos con motor QG y YD con carril comn
EL-180
LUNETA TRMICA
Descripcin del sistema/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-181
LUNETA TRMICA
Esquema
Esquema NJEL0533
YEL714D
EL-182
LUNETA TRMICA
Esquema de conexiones DEF
YEL715D
EL-183
LUNETA TRMICA
Esquema de conexiones DEF (Continuacin)
YEL716D
EL-184
LUNETA TRMICA
Esquema de conexiones DEF (Continuacin)
YEL717D
EL-185
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
COLOR
TERMINAL DEL ELEMENTO ESTADO DATOS (DC)
CABLE
Voltaje de la
29 Y/G Suministro elctrico ENC
batera
53 B Masa 0V
Voltaje de la
56 R/B Suministro elctrico BAT
batera
COLOR
TERMINAL DEL ELEMENTO ESTADO DATOS (DC)
CABLE
1 B Masa 0V
Voltaje de la
9 L/Y Seal del interruptor de la luneta trmica Interruptor de la luneta trmica ON
batera
Voltaje de la
10 L/R Seal del indicador de la luneta trmica Interruptor de la luneta trmica ON
batera
EL-186
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
INSPECCIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO
ELCTRICO Y DE MASA =NJEL0553S04
GI
1 COMPROBAR LA INSPECCIN DE FUSIBLE
Comprobar lo siguiente.
MA
EM
LC
MTBL1443
Correcto o incorrecto EC
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir el fusible. FE
AT
AX
SU
MIIA0083E
BR
ST
RS
BT
MTBL1444
Correcto o incorrecto HA
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar lo siguiente. SC
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el fusible
IDX
EL-187
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MIIA0084E
MTBL1445
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Reparar o sustituir la instalacin.
EL-188
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
MIIA0085E
FE
CL
MT
AT
MTBL1446
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente.
AX
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el fusible de 10A [n 10,
situado en el bloque de fusibles (J/B)] y el rel de la luneta trmica.
I Si la instalacin tiene un circuito abierto o un cortocircuito entre el rel de la luneta
SU
trmica y la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
I Rel de la luneta trmica. Consultar EL-196, REL DE LA LUNETA TRMICA.
I Filamento de la luneta trmica. Consultar EL-197, COMPROBACIN DEL FILA-
BR
MENTO y EL-198, REPARACIN DEL FILAMENTO.
Incorrecto IR A 2. ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-189
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
LA LUNETA TRMICA NO FUNCIONA =NJEL0553S05
1 INSPECCIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector del mando multifuncional y el conector de la unidad de control del sistema inteligente de aper-
tura.
3. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
SKIA1434E
MTBL1447
4. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y masa de carrocera.
MTBL1448
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
EL-190
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SKIA1435E
FE
CL
MT
MTBL1449
Correcto o incorrecto
AT
Correcto Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Sustituir el mando multifuncional.
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-191
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EL INDICADOR DE LA LUNETA TRMICA NO SE
ILUMINA =NJEL0553S06
SKIA1433E
MTBL1450
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el mando multifuncional.
Incorrecto Avera en la instalacin entre el rel de la luneta trmica y el mando multifuncional.
EL-192
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
LC
EC
FE
SEL455X CL
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente. MT
I Rel de la luneta trmica
(Consultar EL-196.)
I Circuito de la luneta trmica
I Filamento de la luneta trmica
AT
(Consultar EL-197.)
Incorrecto IR A 2. AX
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL LADO DE LA BOBINA DEL REL DE LA LUNETA TRMICA SU
1. Desconectar el conector de la unidad de control.
2. Poner el interruptor de encendido en posicin ON.
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 13 de la unidad de control de tiempo y masa. BR
ST
RS
BT
SEL456X
HA
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
SC
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Rel de la luneta trmica
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el fusible de 10A [n 10,
situado en el bloque de fusibles (J/B)] y el rel de la luneta trmica
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el rel de la luneta trmica
y la unidad de control de tiempo
IDX
EL-193
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
SEL457X
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Interruptor de la luneta trmica
(Consultar EL-196.)
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el interruptor de la luneta trmica
I Circuito de masa del interruptor de la luneta trmica
SEL447X
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A o de 15A [n 10 o n 5, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el fusible
EL-194
LUNETA TRMICA
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
MA
EM
LC
SEL448X
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-195
LUNETA TRMICA
Inspeccin de componentes elctricos
No se suministra corriente No
SEL970W
El interruptor de la luneta
S
trmica est pulsado.
3-5
El interruptor de la luneta
No
trmica no est pulsado.
YEL824D
EL-196
LUNETA TRMICA
Comprobacin del filamento
MA
EM
SEL263 LC
I Al medir el voltaje, envolver la punta negativa de la sonda
con papel de estao. A continuacin, presionar la lmina
de estao contra el hilo con el dedo. EC
FE
CL
SEL122R
MT
2. Si se ha fundido un filamento, el multmetro registra 0 o 12
voltios. AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SEL265
IDX
SEL266
EL-197
LUNETA TRMICA
Reparacin del filamento
SEL012D
SEL013D
EL-198
AUDIO
Descripcin del sistema
Sustitucin de la radio por otra nueva No se necesita accin adicional. La radio se entrega en estado NEW.
Sustitucin de la IMMU Hay que volver a ajustar la comunicacin Despus de encender la radio, se visuali-
entre la IMMU y la radio usando CON- zar SECURE sobre fondo verde.
SULT-II y el cdigo de identificacin inmo-
vilizador asociado.
No hay comunicacin desde la IMMU a la 1. Si el NATS no funciona correctamente, Despus de encender la radio, se visuali-
radio revisar el sistema NATS. zar SECURE sobre fondo verde. No es
2. Despus de reparar el NATS, volver a posible usar la radio hasta que la comuni-
programar la radio a Secure sobre cacin se establezca de nuevo o despus
fondo verde usando CONSULT-II y el de volver a ajustarla usando CONSULT-II
cdigo de identificacin inmovilizador y el cdigo de identificacin inmovilizador
asociado (no es necesario enviar el asociado (no es necesario enviar el audio
audio al centro de servicio Clarion). al centro de mantenimiento Clarion).
EL-200
AUDIO
Descripcin del sistema (Continuacin)
CONTROL DE VOLUMEN SEGN VELOCIDAD NJEL0497S13
Descripcin NJEL0497S1301
Si se activa, el volumen de salida de la radio se ajustar automticamente para compensar el aumento de GI
los ruidos de la conduccin a velocidades ms altas.
La radio recibe una seal de velocidad del cuadro de instrumentos y selecciona el volumen de salida.
MA
AJUSTES PERSONALES DEL AUDIO NJEL0497S14
Descripcin NJEL0497S1401
La radio est diseada para almacenar varios ajustes (volumen, graves, agudos, emisoras preseleccionadas
EM
y control del volumen dependiendo de la velocidad) con cada llave NATS que se utilice. Se pueden registrar
un mximo de cuatro llaves NATS. Durante la comunicacin mencionada en Sistema antirrobo, la radio LC
reconocer la llave utilizada y seleccionar los ajustes apropiados.
EC
FE
CL
MT
Localizacin de componentes NJEL0554
EL-565, UBICACIN DE LA UNIDAD ELCTRICA. AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-201
AUDIO
Esquema
Esquema NJEL0466
MODELOS SIN MONITOR VDF/LCD NJEL0466S01
YEL718D
EL-202
AUDIO
Esquema (Continuacin)
MODELOS CON MONITOR VDF NJEL0466S02
YEL723D
EL-203
AUDIO
Esquema (Continuacin)
MODELOS CON PANTALLA LCD NJEL0466S03
YEL729D
EL-204
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL905D
EL-205
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL906D
EL-206
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL907D
EL-207
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL722D
EL-208
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
MODELOS CON PANTALLA VDF NJEL0467S04
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL908D
EL-209
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL909D
EL-210
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL910D
EL-211
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL727D
EL-212
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL728D
EL-213
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
MODELOS CON PANTALLA LCD NJEL0467S05
YEL911D
EL-214
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL912D
EL-215
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL913D
EL-216
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL733D
EL-217
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL734D
EL-218
AUDIO
Esquema de conexiones AUDIO (Continuacin)
YEL735D
EL-219
AUDIO
Diagnsticos de averas
Unidad de audio no opera- 1. Fusible de 10A 1. Comprobar el fusible de 10A. Poner el interruptor de
tiva (sin visualizacin digi- 2. Masa pobre de la caja de la unidad de encendido en ON y verificar que el voltaje positivo
tal ni sonido de altavoces). audio de la batera est presente en el terminal de la uni-
3. Unidad de audio dad de audio.
2. Comprobar masa de la caja de la unidad de audio.
3. Desmontar la unidad de audio para repararla.
Los ajustes previos de la 1. Fusible de 15A 1. Comprobar el fusible de 15A y verificar que el vol-
unidad de audio se pier- 2. Unidad de audio taje positivo de la batera est presente en el termi-
den al poner el interruptor nal de la unidad de audio.
de encendido en OFF. 2. Desmontar la unidad de audio para repararla.
La unidad de audio genera 1. Masa pobre de la unidad de audio 1. Comprobar la masa de la unidad de audio.
ruido en las modalidades 2. Correas de conexin a masa sueltas o 2. Comprobar las correas de conexin a masa.
AM y FM cuando el motor inexistentes 3. Sustituir el condensador de encendido o el conden-
est en marcha. 3. Condensador de encendido o condensa- sador amortiguador de ruido de la luneta trmica.
dor amortiguador de ruido de la luneta 4. Comprobar la bobina de encendido y el cableado
trmica secundario.
4. Bobina de encendido o cableado secun- 5. Desmontar la unidad de audio para repararla.
dario
5. Unidad de audio
La unidad de audio genera 1. Masa pobre de la unidad de audio 1. Comprobar la masa de la unidad de audio.
ruido en las modalidades 2. Antena 2. Comprobar la antena.
AM y FM con los acceso- 3. Masa del accesorio 3. Comprobar masa del accesorio.
rios activados (alterna 4. Accesorio defectuoso 4. Sustituir el accesorio.
sonidos breves y el ruido
del motor).
Inspeccin NJEL0221
UNIDAD DE AUDIO NJEL0221S01
La inspeccin de los voltajes se realiza con:
I Interruptor de encendido en ON o ACC
I Unidad de audio encendida
I Unidad de audio conectada (si se desmonta para la inspeccin, suministrar masa a la caja utilizando un
cable puente.)
ANTENA NJEL0221S02
Utilizando un cable puente, conectar masa auxiliar entre la antena y la carrocera.
I Si la recepcin mejora, comprobar masa de la antena (en la superficie de la carrocera).
I Si la recepcin no mejora, comprobar si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en el cable de alimentacin
principal.
EL-220
ANTENA DE AUDIO
Ubicacin de la antena
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
YEL825D
MT
Sustitucin de la varilla de la antena NJEL0469
DESMONTAJE AT
NJEL0469S01
1. Desmontar la parte delantera del forro del techo.
2. Desmontar la cubierta de la base de la antena. AX
3. Quitar la tuerca de fijacin de la base de la antena y desmon-
tarla.
SU
BR
YEL826D
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-221
PANTALLA VFD
Descripcin del sistema
EL-222
PANTALLA VFD
Descripcin del sistema (Continuacin)
1. Pulsar el botn INFO para visualizar la pantalla de informa-
cin del vehculo.
2. Al pulsar el mando multifuncional, la indicacin cambiar en el GI
orden siguiente.
I Intervalo
I Distancia recorrida MA
I Tiempo transcurrido
I Ahorro medio del combustible EM
I Velocidad media del vehculo
YEL827D LC
Ordenador de a bordo Pantalla
Velocidad media del vehculo (km/h) Muestra la velocidad media en una escala de 000 a 999.
MT
Intervalo NJEL0555S0401
I La indicacin del tiempo transcurrido proporciona al conductor
un clculo de la distancia que se puede recorrer antes de AT
repostar. El intervalo viene indicado por la unidad de sensor de
nivel del depsito de combustible (combustible restante), la
seal del impulso del ECM (consumo del combustible) y la AX
seal de velocidad del vehculo.
I Cada 30 segundos habr una nueva indicacin.
I Cuando el combustible restante sea inferior a unos 7,8 , la
SU
indicacin parpadear como advertencia. Si el combustible
restante es inferior a unos 6,8 , . aparecer en panta-
lla. En este caso, la modalidad cambiar a la modalidad
BR
INTERVALO automticamente aunque la pantalla muestre un
elemento diferente. (Ver NOTA.) ST
I La modalidad de intervalo incluye un elemento de advertencia
contra el intervalo bajo: cuando el nivel de combustible es
bajo, la modalidad de intervalo se selecciona automticamente RS
y los dgitos parpaean para atraer la atencin del conductor.
Pulsar el botn INFO si se desea volver a la modalidad que
estaba seleccionada antes de que apareciese la advertencia. BT
La marca del intervalo permanecer parpadeando hasta que
se vuelva a repostar. Cuando el nivel de combustible es
incluso menor, la visualizacin del intervalo cambiar a HA
.
Distancia recorrida NJEL0555S0402 SC
I La seal de velocidad del vehculo controla la indicacin de la
distancia recorrida.
I Si la distancia recorrida se pone a 0, el tiempo transcurrido
tambin se reajustar.
I Al pulsar el botn INFO ms de un segundo, la distancia de
conduccin se pondr a 0. IDX
EL-223
PANTALLA VFD
Descripcin del sistema (Continuacin)
Tiempo transcurrido NJEL0555S0403
I La integracin del tiempo de encendido controla la indicacin
de la distancia recorrida.
I Si el tiempo transcurrido se pone a 0, la distancia recorrida
tambin se reajustar.
Consumo medio de combustible NJEL0555S0404
I La seal de impulso de ECM y la seal de velocidad del veh-
culo controlan la indicacin del consumo medio de combusti-
ble tras el reajuste del sistema.
I Cada 30 segundos habr una nueva indicacin.
I Al pulsar el botn INFO ms de un segundo, el consumo
medio de combustible se pondr a 0.
I Si el consumo medio de combustible se pone a 0, la velocidad
media del vehculo tambin lo har.
I Tras el reajuste, la pantalla mostrar . hasta que se
conduzca el vehculo 500 m o hayan transcurrido 30 segun-
dos.
Velocidad media del vehculo NJEL0555S0405
I La indicacin de la velocidad media del vehculo viene contro-
lada por la distancia recorrida y el tiempo transcurrido.
I Cada 30 segundos habr una nueva indicacin.
I Al pulsar el botn INFO ms de 1 segundo, la velocidad
media se pondr a 0.
I Si la velocidad media del vehculo se pone a 0, el consumo
medio del combustible tambin lo har.
I Tras el reajuste, la pantalla mostrar . durante 30 segun-
dos.
CMO CAMBIAR/REAJUSTAR LA INDICACIN NJEL0555S05
Se puede cambiar la indicacin en el siguiente orden simplemente
pulsando el botn INFO menos de 1 segundo.
INTERVALO , DISTANCIA RECORRIDA , TIEMPO TRANSCU-
RRIDO , CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE , VELOCI-
DAD MEDIA DEL VEHCULO
I Si se pulsa el botn INFO de manera continuada (ms de 3
segundos), se puede reajustar la indicacin de la distancia
recorrida (viaje), el tiempo transcurrido (contador de horas), el
consumo medio de combustible y la velocidad media del veh-
culo.
NOTA:
Despus de que la pantalla cambie automticamente, la indicacin
se puede cambiar a la ltima modalidad pulsando el botn. En este
caso, el cursor parpadear como advertencia.
EL-224
PANTALLA VFD
Esquema de conexiones COMM
YEL736D
EL-225
PANTALLA VFD
Esquema de conexiones COMM (Continuacin)
YEL737D
EL-226
PANTALLA VFD
Terminales y valor de referencia para la unidad de visualizacin
Seal de
Visualizar la pantalla de informacin
EC
4 R Masa comunica- ON
del vehculo.
cin (AV-ME)
FE
SKIA0169E
5
Masa protec-
CL
tora
MT
Seal de
Realizar varios ajustes en la pantalla
6 G Masa comunica- ON
cin (ME-AV)
de informacin del vehculo. AT
SKIA0170E AX
SU
Seal de
7 B/W Masa comunica- ON
cin (+) BR
SKIA0175E
ST
Seal de RS
9 L Masa comunica- ON
cin ()
BT
SKIA0176E
Masa protec- HA
11 Masa
tora
SC
Seal de
comunica-
13 L/R Masa ON
cin A/A (AV
- AC)
SKIA0172E IDX
EL-227
PANTALLA VFD
Terminales y valor de referencia para la unidad de visualizacin (Continuacin)
TERMINALES
ESTADO
(+)
Seal de
comunica-
14 L/W Masa ON
cin A/A (AC
- AV)
SKIA0173E
Masa protec-
15
tora
Seal del
16 L Masa ON
reloj A/A
SKIA0174E
Seal de
velocidad del Cuando la velocidad del vehculo es
19 L/B Masa ON
vehculo de aprox. 20 km/h
(pulsacin 2)
ELF1080D
21 B Masa
Seal de
22 Y/G Masa ON
encendido
Suministro
23 Y Masa OFF Voltaje de la batera
de la batera
Seal del
24 P Masa ACC
ACC
EL-228
PANTALLA VFD
Terminales y valor de referencia para el mando multifuncional
FE
Seal de comuni-
11 L Masa ON
cacin (+)
CL
SKIA0175E
MT
12 B/W Masa
Seal de comuni-
ON AT
cacin (+)
SKIA0175E
AX
SU
Seal de comuni-
13 P Masa ON
cacin () BR
SKIA0176E
ST
RS
Seal de comuni-
14 L Masa ON
cacin ()
BT
SKIA0176E
IDX
EL-229
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas
REALIZACIN DE LA MODALIDAD DE
AUTODIAGNSTICO NJEL0637S02
Procedimientos de funcionamiento NJEL0637S0201
1. Poner en marcha el motor.
2. Apagar el sistema de audio.
3. Pulsar a la vez los botones MOD y CLOCK durante 2
segundos.
4. Al activar el autodiagnstico, se indicarn todos los segmen-
tos. Para los resultados del autodiagnstico de la unidad de
visualizacin, consultar RESULTADOS DE AUTODIAGNS-
YEL828D TICO a continuacin.
NOTA:
Si no se pulsa ningn botn durante 20 segundos en cada paso o
se gira el interruptor de encendido a OFF, se abandonar la moda-
lidad de autodiagnstico.
PRECAUCIN:
Si no se puede activar el autodiagnstico, consultar EL-238,
No se realiza el autodiagnstico.
Elemento de resultado del autodiagnstico NJEL0637S0202
La visualizacin de todos los segmentos indica
MKIB0213E
EL-230
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
I La comprobacin de la luz trasera consiste en cambiar auto-
mticamente el nivel de intensidad (4 pasos) cada 2 segun-
dos. Al acabar la comprobacin de la luz trasera, es necesa- GI
rio pulsar algn botn para continuar con la siguiente compro-
bacin.
Comprobacin del circuito de la lnea de comunicacin MA
I Muestra los resultados de autodiagnstico en la zona superior
de la pantalla. Si es incorrecto, se muestra el cdigo de error
1 en la zona superior de los dgitos de la pantalla 7, 8 y 9. EM
I La unidad de visualizacin puede comprobar si hay un circuito
abierto de la lnea de comunicacin entre la unidad de visua- LC
lizacin y las unidades de control de comunicacin.
Zona superior de la pantalla Causa posible Diagnstico de averas
EC
Se muestra el cdigo de error 1 en el
dgito 7
FE
El circuito entre la unidad de visualizacin y Consultar EL-235, Comprobacin del cir-
el cuadro de instrumentos est abierto. cuito del cuadro de instrumentos.
CL
MKIB0214E MT
Se muestra el cdigo de error 1 en el
dgito 8 AT
El circuito entre la unidad de visualizacin,
Consultar EL-236, Comprobacin de la
el mando multifuncional y la unidad de
lnea de comunicacin AV.
AX
audio est abierto.
SU
MKIB0223E
ST
El circuito entre la unidad de visualizacin y Consultar EL-238, Comprobacin del cir-
el amplif. auto. del A/A est abierto. cuito del ampli. auto A/A.
RS
MKIB0224E
BT
HA
SC
IDX
EL-231
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL SUMINISTRO ELCTRICO Y DEL
CIRCUITO DE MASA DE LA UNIDAD DE
VISUALIZACIN NJEL0637S03
MTBL1461
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Si algn fusible est fundido, asegurarse de corregir el problema antes de montar un
fusible nuevo. Consultar EL-12, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN.
MKIB0215E
2. Comprobar el voltaje entre el conector de la unidad de visualizacin y masa.
MTBL1462
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la pantalla y el
fusible.
EL-232
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
MKIB0216E
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto FE
Correcto FIN DE LA INSPECCIN.
Incorrecto Comprobar la instalacin de masa. CL
COMPROBACIN DEL SUMINISTRO ELCTRICO Y
CIRCUITO DE MASA DEL MANDO MULTIFUNCIONAL
NJEL0637S04
MT
1 COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES
Comprobar el siguiente fusible. AT
AX
MTBL1463
Correcto o incorrecto SU
Correcto IR A 2.
Incorrecto Si algn fusible est fundido, asegurarse de corregir el problema antes de montar un BR
fusible nuevo. Consultar EL-12, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN.
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-233
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
MKIB0103E
2. Comprobar el voltaje entre el mando multifuncional y masa.
MTBL1464
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el mando multifun-
cional y el fusible.
MKIB0104E
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto FIN DE LA INSPECCIN.
Incorrecto Comprobar la instalacin de masa.
EL-234
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL CUADRO DE
INSTRUMENTOS NJEL0637S05
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA LNEA DE COMUNICACIN (MA-AV, AV-ME)
1. Desconectar el conector de la unidad de visualizacin y el conector del cuadro de instrumentos.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
YEL829D
2. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y masa. AX
SU
BR
MTBL1465 ST
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y el cuadro de instrumentos.
RS
BT
HA
MTBL1466
Correcto o incorrecto SC
Correcto Comprobar el cuadro de instrumentos.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
IDX
EL-235
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA LNEA DE COMUNICACIN
AV. NJEL0637S06
MKIB0219E
2. Desconectar el conector de la unidad de visualizacin y el conector del mando multifuncional.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y el mando multifuncional.
MTBL1467
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y masa.
MTBL1468
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
EL-236
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
MA
EM
LC
YEL830D
EC
2. Desconectar el conector de la unidad de audio.
3. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y la unidad de audio.
FE
CL
MT
MTBL1469
4. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y masa. AT
AX
SU
MTBL1470 BR
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin.
ST
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-237
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AMPLIF. AUTO.
DEL A/A NJEL0637S07
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AMPLIF. AUTO. DEL A/A Y LA UNIDAD DE VISUALIZACIN
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Desconectar el conector del amplif. auto. del A/A y el conector de la unidad de visualizacin.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y el amplif. auto. del A/A.
MKIB0220E
MTBL1471
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y masa.
MTBL1472
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar el amplif. auto. del A/A Consultar ATC-33, DIAGNSTICO DE AVERAS.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
EL-238
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
EC
FE
CL
MT
YEL830D
2. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y la unidad de audio.
AT
AX
SU
MTBL1473 BR
3. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y masa.
ST
RS
MTBL1474 BT
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin. HA
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
SC
IDX
EL-239
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
LOS CONTROLES DEL ACONDICIONADOR DE AIRE
(SLO) NO SON EFICACES (CONTROL DE LA LUNETA
TRMICA EXCLUIDO) =NJEL0637S09
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL AMPLIF. AUTO DEL A/A Y EL CONECTOR DE LA UNIDAD DE
VISUALIZACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector del amplif. auto. del A/A y el conector de la unidad de visualizacin.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y el amplif. auto. del A/A.
MKIB0220E
MTBL1475
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y masa.
MTBL1476
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
EL-240
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
EM
LC
EC
MKIB0222E
FE
CL
MT
MTBL1477
AT
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin.
AX
Incorrecto Sustituir el amplif. auto. del A/A.
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-241
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
NINGUNA VELOCIDAD MEDIA VISUALIZADA =NJEL0637S10
2 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Desconectar el conector de la unidad de visualizacin y el cuadro de instrumentos.
2. Comprobar lo siguiente.
YEL831D
La continuidad entre el terminal 19 (L/B) del conector M99 de la unidad de visualizacin y el terminal 56 (L/B) del
conector M171 del cuadro de instrumentos.
Debe haber continuidad.
La continuidad entre el terminal 19 (L/B) del conector M99 de la unidad de visualizacin y masa.
No debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector.
EL-242
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
EM
LC
EC
MKIB0058E
2. Arrancar el motor y conducir el vehculo a ms de 20 km/h. FE
3. Comprobar la seal entre el terminal 19 (L/B) del conector M99 de la unidad de visualizacin y masa al hacer girar las
ruedas con el motor al ralent. (Utilizar OSCILOSCOPIO SIMPLE en MODO AUXI con CONSULT-II.)
CL
MT
ELF1080D
AT
Sin CONSULT -ll
1. Elevar las ruedas motrices.
AX
SU
BR
ST
MKIB0058E
2. Arrancar el motor y conducir el vehculo a ms de 20 km/h.
RS
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 19 (L/B) del conector M99 de la unidad de visualizacin y masa al hacer girar
las ruedas con el motor al ralent.
Voltaje: Aproximadamente 0 - 5V BT
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin. HA
Incorrecto Comprobar el sistema del cuadro de instrumentos. Consultar EL-122, Autodiagnstico
del cuadro de instrumentos. SC
IDX
EL-243
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
NO SE VISUALIZA NINGUNA INFORMACIN SOBRE
COMBUSTIBLE NJEL0637S11
EL-244
PANTALLA VFD
Diagnstico de averas (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
YEL829D AT
2. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y masa.
AX
SU
MTBL1478
BR
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de visualizacin y el cuadro de instrumentos.
ST
RS
BT
MTBL1479
Correcto o incorrecto
HA
Correcto Comprobar el cuadro de instrumentos.
Incorrecto Sustituir la instalacin o el conector. SC
IDX
EL-245
PANTALLA LCD
Descripcin del sistema
EL-246
PANTALLA LCD
Descripcin del sistema (Continuacin)
I Mando multifuncional
I Unidad audio
I Unidad de control NAVI y AV GI
SISTEMA DE INFORMACIN DEL VEHCULO NJEL0571S05
Consultar el Manual del conductor para las instrucciones de fun- MA
cionamiento del sistema de audio.
El sistema de informacin del vehculo controla la informacin de
conduccin, de ahorro de combustible y de mantenimiento. EM
LC
1. Pulsar el botn INFO para que se muestrer informacin
sobre el vehculo.
2. Seleccionar Conduccin, Consumo de combustible o Man-
EC
tenimiento.
FE
CL
YEL827D
MT
Distancia recorrida
AX
Conduccin Muestra la distancia recorrida en una escala de 00000.0 a 99999.9.
(km)
Velocidad media
Muestra la velocidad media en una escala de 000.0 a 999.9.
SU
(km/h)
Media de consumo
de combustible (/100
Muestra el consumo de combustible con el interruptor de encendido BR
en ON, la media de consumo de combustible cada 30 minutos.
km)
Distancia a vaciar Muestra la distancia que se puede recorrer con el combustible que ST
Consumo de combustible (km) queda.
Consumo de combus-
tible (/100 km)
Muestra el consumo de combustible cada 100 ms. RS
Reg. Consumo com-
Muestra la historia de consumo de combustible media.
bustible (/100 km) BT
Presin del aceite del Intervalos de mantenimiento del aceite del motor y ajuste del ciclo
motor para el cambio de aceite
HA
Mantenimiento Intervalos de mantenimiento del aceite del motor y ajuste del ciclo
(con Informacin de mantenimien- Filtro de aceite
para la sustitucin del filtro
to*) SC
Personalizacin 1 Determina cuando se necesitan los intervalos de mantenimiento.
*: La informacin de mantenimiento muestra el ciclo de cambio del aceite del motor, del filtro de aceite, la personalizacin 1 y la per-
sonalizacin 2 en el monitor LCD dependiendo de la distancia recorrida especificada por el conductor o por un tcnico.
IDX
EL-247
PANTALLA LCD
Descripcin del sistema (Continuacin)
Informacin de conduccin NJEL0571S0501
1. Seleccionar Conduccin.
2. El tiempo transcurrido, la distancia recorrida y la velocidad
media se visualizan como Informacin de conduccin. Al pul-
sar INTRODUCIR, se reajustan el tiempo transcurrido, la
distancia recorrida y la velocidad media.
MKIB0144E
MKIB0145E
SKIA0772E
MKIB0146E
TESTIGOS NJEL0571S06
Cuando el cuadro de instrumentos recibe una seal de aviso de
alguna de las unidades o sensores de control, el testigo del cua-
dro de instrumentos se ilumina.
A continuacin el cuadro de instrumentos enva una seal de aviso
a los testigos de la unidad de visualizacin que hay en la pantalla.
EL-248
PANTALLA LCD
Descripcin del sistema (Continuacin)
EL-249
PANTALLA LCD
Descripcin del sistema (Continuacin)
EL-250
PANTALLA LCD
Precauciones para la sustitucin de la unidad de visualizacin
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-251
PANTALLA LCD
Esquema de conexiones COMM
YEL738D
EL-252
PANTALLA LCD
Esquema de conexiones COMM (Continuacin)
YEL739D
EL-253
PANTALLA LCD
Terminales y valor de referencia para la unidad de visualizacin
EL-254
TELFONO (PREINSTALACIN)
Esquema de conexiones PHONE
YEL740D
EL-255
ASIENTO CALEFACTADO
Esquema de conexiones H/SEAT
YEL914D
EL-256
ASIENTO CALEFACTADO
Esquema de conexiones H/SEAT (Continuacin)
YEL742D
EL-257
TECHO SOLAR ELCTRICO
Esquema de conexiones SROOF
YEL915D
EL-258
TECHO SOLAR ELCTRICO
Diagnsticos de averas
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-259
RETROVISOR EXTERIOR
Esquema de conexiones MIRROR
YEL788D
EL-260
RETROVISOR EXTERIOR
Esquema de conexiones MIRROR (Continuacin)
YEL743D
EL-261
ELEVALUNAS ELCTRICO
Descripcin del sistema
EL-262
ELEVALUNAS ELCTRICO
Descripcin del sistema (Continuacin)
Las funciones siguientes son las mismas que para el funcionamiento del conmutador auxiliar delantero del
elevalunas elctrico.
FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR AUXILIAR DELANTERO DEL ELEVALUNAS ELCTRICO GI
Hay suministro elctrico
I a travs del conmutador auxiliar delantero del elevalunas elctrico (1, 2)
I al regulador del elevalunas elctrico del lado del pasajero delantero (1, 2). MA
Hay suministro de masa
I al regulador del elevalunas elctrico del lado del pasajero delantero (2, 1) EM
I a travs del conmutador auxiliar delantero del elevalunas elctrico (2, 1)
I al conmutador auxiliar delantero del elevalunas elctrico (4, 3)
I a travs del conmutador principal del elevalunas elctrico (6, 5). LC
A continuacin, el motor eleva o baja la ventanilla hasta que se suelte el interruptor.
Puerta trasera EC
NJEL0498S0103
Las ventanillas de las puertas traseras se elevan y se bajan de la misma manera que la de la puerta del
pasajero.
FE
BLOQUEO DEL ELEVALUNAS ELCTRICO NJEL0498S02
El bloqueo del elevalunas elctrico se ha diseado para impedir el funcionamiento de todas las ventanillas,
excepto la ventana de la puerta del conductor. CL
Al poner el interruptor de bloqueo en la posicin de bloqueo, se desconecta masa de los conmutadores auxi-
liares en el conmutador principal del elevalunas elctrico. Ello impide el funcionamiento de los motores de los
elevalunas. MT
FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO NJEL0498S03
La funcin AUTO del elevalunas elctrico permite al conductor abrir la ventanilla del conductor sin mantener AT
el interruptor pulsado hacia abajo.
La caracterstica AUTO funciona en la ventanilla del conductor.
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-263
ELEVALUNAS ELCTRICO
Esquema
Esquema NJEL0499
MEL916L
EL-264
ELEVALUNAS ELCTRICO
Esquema de conexiones WINDOW
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL916D
EL-265
ELEVALUNAS ELCTRICO
Esquema de conexiones WINDOW (Continuacin)
YEL745D
EL-266
ELEVALUNAS ELCTRICO
Esquema de conexiones WINDOW (Continuacin)
YEL746D
EL-267
ELEVALUNAS ELCTRICO
Esquema de conexiones WINDOW (Continuacin)
YEL747D
EL-268
ELEVALUNAS ELCTRICO
Diagnsticos de averas
Los elevalunas elctricos, excepto 1. Conmutador principal del eleva- 1. Comprobar el conmutador principal del elevalunas
el del lado del conductor, no pue- lunas elctrico elctrico. HA
den accionarse usando el conmu-
tador principal del elevalunas elc-
trico pero s con el conmutador SC
auxiliar del elevalunas elctrico.
El funcionamiento automtico del 1. Conmutador principal del eleva- 1. Comprobar el conmutador principal del elevalunas
elevalunas del conductor no fun- lunas elctrico elctrico.
ciona correctamente.
IDX
EL-269
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Descripcin del sistema
EL-270
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Descripcin del sistema (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-271
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema
Esquema NJEL0503
YEL917D
EL-272
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema (Continuacin)
YEL749D
EL-273
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK
YEL918D
EL-274
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 2 NJEL0504S02
YEL751D
EL-275
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 3 NJEL0504S03
YEL919D
EL-276
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 4 NJEL0504S04
YEL753D
EL-277
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 5 NJEL0504S05
YEL754D
EL-278
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 6 NJEL0504S06
YEL755D
EL-279
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Esquema de conexiones D/LOCK (Continuacin)
ILUST. 7 NJEL0504S07
YEL756D
EL-280
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
EM
SIIA1645E LC
3. Poner el interruptor de encendido en ON.
4. Pulsar COMIENZO (VEH BASE NISSAN).
EC
FE
CL
MBIB0233E
MT
5. Pulsar ENTRADA ELEGS.
AT
AX
SU
BR
SIIA1678E
RS
BT
HA
SIIA1676E
IDX
SIIA1677E
EL-281
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
ELEMENTOS DE LA APLICACIN CONSULT-II NJEL0580S02
Bloqueo de puertas NJEL0580S0201
MONITOR DATOS
Elemento en pantalla Descripcin
IN PUER CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del conductor).
IN PUER PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del pasajero).
INT PUERT PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta delantera (lado del pasajero).
INT PRTA CON Indica el estado [ON\OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
INT BLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo del interruptor de bloqueo/desbloqueo de la
puerta.
INT DBLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta.
BLQ ENT S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
DBLQ E S/L REM Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del control remoto.
AUT DBL E S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo seleccionada del control remoto.
SOPORTE TRABAJO
Elemento en pantalla Descripcin
Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la luz del maletero (Sedn) o del contacto del portn
INT APERT MALET
trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] del interruptor interno de apertura del maletero (Sedn) o del inte-
LIB MALT INT
rruptor interno de apertura del portn trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] del interruptor externo de apertura del maletero (Sedn) o del inte-
LIB MALT EXT
rruptor externo de apertura del portn trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] de la seal de apertura del maletero (Sedn) o del portn trasero
REL MALE S/L/R
(portn trasero) del interruptor de apertura del maletero o del portn trasero.
SOPORTE TRABAJO
Elemento en pantalla Descripcin
Este modo se puede cambiar durante el tiempo de funcionamiento del interruptor de apertura
REL APERT MALE
del maletero (Sedn) o del interruptor de apertura del portn trasero (Wagon).
EL-282
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
TABLA DE SNTOMAS =NJEL0580S03
Primero realizar RESULT AUTODIAGNOSIS para ENTRADA
ELEG con CONSULT-II al realizar cada diagnstico de averas. GI
Consultar EL-281, PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN CON
CONSULT-II.
MA
Pgina de
Sntoma Sistema averiado
referencia
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-283
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA =NJEL0580S04
SIIA1564E
MTBL1480
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar el circuito de suministro elctrico de la unidad de control del sistema inteli-
gente de apertura por si est abierto o tiene un cortocircuito.
SIIA1565E
MTBL1481
Correcto o incorrecto
Correcto El suministro elctrico y el circuito de masa estn en buen estado.
Incorrecto Comprobar el circuito de masa de la unidad de control del sistema inteligente de aper-
tura por si est abierto o tiene un cortocircuito.
EL-284
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/
DESBLOQUEO DE PUERTAS NJEL0580S05
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTAS
Con CONSULT-II
I Comprobar la seal de entrada del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (INT BLQ P/C o INT DBLQ P/C) en MA
la modalidad MONITOR DATOS con CONSULT-II.
EM
LC
EC
FE
SIIA1566E
Cuando el interruptor de bloqueo/desbloqueo est en posicin de bloqueo:
INT BLQ P/C ON CL
Cuando el interruptor de bloqueo/desbloqueo est en posicin de desbloqueo:
INT DBLQ P/C ON
MT
Sin CONSULT-II
1. Desconectar el conector de la instalacin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 13 (P), 14 (L) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control AT
del sistema inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1567E
RS
BT
HA
MTBL1482
Correcto o incorrecto
Correcto El interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas est en buen estado.
SC
Incorrecto IR A 2.
IDX
EL-285
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL803C
I Interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin sistema de elevalunas elctrico)
SEL469X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I El circuito de masa del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas y el conector de la unidad de control del sistema inteligente de
apertura
Incorrecto Sustituir el conmutador principal del elevalunas elctrico (interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas)
EL-286
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE
PUERTA NJEL0580S06
Lado del conductor GI
NJEL0580S0601
LC
EC
FE
YEL834D
CL
MT
MTBL1484
AT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. AX
Incorrecto IR A 3.
SU
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta (lado del conductor). BR
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta y comprobar el funcionamiento.
ST
RS
BT
HA
YEL835D
SC
MTBL1485
EL-287
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL836D
MTBL1486
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta (lado del con-
ductor).
EL-288
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Lado del pasajero NJEL0580S0602
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1487
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta (lado del pasajero).
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta y comprobar el funcionamiento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1488
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de puerta (lado del pasajero).
EL-289
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1489
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta (lado del
pasajero).
EL-290
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera izq. NJEL0580S0603
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1490
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta trasera izquierda.
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta trasera izquierda y comprobar el funciona-
miento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1491
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de puerta trasera izq.
EL-291
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1492
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta trasera
izquierda.
EL-292
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera dch. NJEL0580S0604
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1493
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha.
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha y comprobar el funciona-
miento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1494
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha.
EL-293
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1495
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de la puerta trasera
derecha.
EL-294
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA NJEL0580S07
Lado del conductor NJEL0580S0701
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DE LOS CONTACTOS DE PUERTA
Con CONSULT-II
I Comprobar el contacto de la puerta INT PUERT CON en la modalidad MONITOR DATOS con CONSULT- II. MA
EM
LC
EC
SIIA1590E FE
CL
MTBL1496 MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
AT
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 43 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1588E
RS
BT
MTBL1497
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado. SC
Incorrecto IR A 2.
IDX
EL-295
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Contacto de la puerta delantera izquierda
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta delantera izquierda
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta delantera izquierda
EL-296
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Lado del pasajero NJEL0580S0702
EM
LC
EC
SIIA1591E
FE
CL
MTBL1499
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 44 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema AT
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1592E
RS
BT
MTBL1500
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-297
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1589E
MTBL1501
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de la masa del contacto de la puerta delantera derecha
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta delantera derecha
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta delantera derecha.
EL-298
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera izq. NJEL0580S0703
EM
LC
EC
SIIA1593E
FE
CL
MTBL1502
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 39 (BR/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sis- AT
tema inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1597E
RS
BT
MTBL1503
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-299
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1595E
MTBL1504
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de masa del contacto de la puerta trasera izquierda
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta trasera izquierda
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta trasera izquierda.
EL-300
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera dch. NJEL0580S0704
EM
LC
EC
SIIA1596E
FE
CL
MTBL1505
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 45 (R/Y) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema AT
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1594E
RS
BT
MTBL1506
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-301
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1595E
MTBL1507
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de masa del contacto de la puerta trasera derecha
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta trasera derecha
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta trasera derecha.
EL-302
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K
FE
MT
AT
Sntoma AX
El seguro automtico de puertas no se acciona con
1 X X
ninguno de los mandos. SU
El seguro automtico de puertas no funciona con el
2 X
interruptor de bloqueo/desbloqueo.
BR
El seguro automtico de puertas no se acciona con
3 X
el interruptor del cilindro de llave de puerta.
HA
SC
IDX
EL-303
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO PRINCIPAL Y DE MASA
=NJEL0505S03
Comprobacin del circuito del suministro elctrico principal NJEL0505S0301
SEL467X
SEL448X
EL-304
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTAS =NJEL0505S04
EM
LC
EC
SEL468X FE
Consultar el esquema de conexiones en EL-276.
Correcto o incorrecto
CL
Correcto El interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
MT
2 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del contacto de bloqueo/desbloqueo de puertas. AT
2. Comprobar la continuidad entre cada terminal del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas.
I Conmutador principal del elevalunas elctrico (interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas) (con elevalunas elctrico)
AX
SU
BR
YEL801C
I Interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin elevalunas elctrico) ST
RS
BT
HA
SEL469X
SC
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I El circuito de masa del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas y el conector de la unidad de control de tiempo
Incorrecto Sustituir el interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas.
IDX
EL-305
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LLAVE DE PUERTA NJEL0505S05
SEL470X
Consultar el esquema de conexiones en EL-277.
Correcto o incorrecto
Correcto El interruptor del cilindro de la llave de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SEL471X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del interruptor del cilindro de la llave de la puerta
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el interruptor del cilindro de llave de puerta
Incorrecto Sustituir el interruptor del cilindro de llave de puerta.
EL-306
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA NJEL0505S06
EM
LC
EC
YEL839D
I Actuador del seguro de la puerta del lado del pasajero y puertas traseras FE
CL
MT
AT
SEL473X
Consultar el esquema de conexiones en EL-279. AX
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. SU
Incorrecto Sustituir la unidad de control de tiempo. (Antes de sustituir la unidad de control de
tiempo, realizar COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO
DE PUERTAS.) BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-307
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
YEL840D
I Portn trasero
SEL491X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el conector de la
unidad de control de tiempo y el actuador del bloqueo de la puerta.
Incorrecto Sustituir el actuador de bloqueo de las puertas.
EL-308
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA =NJEL0505S08
MA
EM
LC
SEL475X EC
Consultar el esquema de conexiones en EL-275.
Correcto o incorrecto
FE
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
CL
2 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del contacto de puerta.
MT
2. Comprobar la continuidad entre los terminales del contacto de puerta.
AT
AX
SU
BR
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
ST
I Estado del circuito de masa del contacto de puerta o masa del contacto de puerta
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el contacto de puerta
RS
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta.
BT
HA
SC
IDX
EL-309
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD con carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL SENSOR DE DESBLOQUEO DE PUERTAS =NJEL0505S09
SEL476X
Comprobar el esquema de conexiones en EL-278.
Correcto o incorrecto
Correcto El sensor de desbloqueo de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
YEL847D
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del sensor de desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el sensor de desbloqueo de puertas
Incorrecto Sustituir el sensor de desbloqueo de puertas.
EL-310
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Descripcin del sistema
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
SEL831U ST
FUNCIONAMIENTO NJEL0395S02 RS
Bloqueo/desbloqueo automtico de puertas y activacin/desactivacin del dispositivo de superblo-
queo mediante el cilindro de llave de puerta
I Con la llave insertada en el cilindro de llave de puerta delantera, al girar la llave a la posicin de BLO- BT
QUEO se bloquearn todas las puertas y se activar el superbloqueo. (El superbloqueo no se activar
mientras la llave est insertada en el cilindro de la llave de contacto.)
I Si la llave est insertada en el cilindro de llave de la puerta delantera, al girarla hasta la posicin de DES- HA
BLOQUEO se desbloquearn todas las puertas y se desactivar el superbloqueo.
Funcionamiento del bloqueo/desbloqueo de puertas y de aplicacin/liberacin del superbloqueo con
el control remoto mltiple (si est montado) SC
I Al pulsar el botn de BLOQUEO del control remoto mltiple se bloquearn todas las puertas y se accio-
nar el superbloqueo. (El superbloqueo no se activar mientras la llave est insertada en el cilindro de la
llave de contacto.)
I Al pulsar una vez el botn de DESBLOQUEO del control remoto mltiple se desbloquear la puerta del
conductor y se desactivar el superbloqueo. A continuacin, si se enva de nuevo una seal de desblo- IDX
queo desde el control remoto antes de que transcurran 5 segundos, todas las puertas se desbloquearn.
Desbloqueo del seguro automtico de puertas y desactivacin del dispositivo de superbloqueo
(mediante la seal de la IMMU del NATS)
I Cuando el superbloqueo est activado, se desactivar al poner el interruptor de encendido en la posicin
ON. Todas las puertas se desbloquearn una vez, pero se bloquearn inmediatamente de nuevo.
EL-311
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Descripcin del sistema (Continuacin)
Funcionamiento del bloqueo/desbloqueo automtico de puerta mediante el interruptor de bloqueo/
desbloqueo
I Al ajustar el interruptor de bloqueo/desbloqueo del revestimiento de la puerta del conductor a la posicin
de BLOQUEO se bloquearn todas las puertas.
I Al ajustar el interruptor de bloqueo/desbloqueo del revestimiento de la puerta del conductor a la posicin
de DESBLOQUEO se desbloquearn todas las puertas.
El funcionamiento del interruptor de bloqueo/desbloqueo no controla el superbloqueo.
Sistema de memoria de llave
I Si la llave de contacto est insertada en el cilindro de la llave de contacto y la puerta del conductor est
abierta, ajustar el interruptor de bloqueo/desbloqueo, el botn de bloqueo, la llave o el control remoto
mltiple a LOCK bloquea la puerta e, inmediatamente, desbloquea todas las puertas.
(seal del sensor de desbloqueo de puerta del conductor)
Inicializacin del sistema
I La inicializacin del sistema debe realizarse siempre que los cables de la batera se vuelven a conectar.
Para desactivar el superbloqueo una vez, realizar las siguientes operaciones:
insertar la llave dentro del cilindro de la llave de contacto y girarla a la posicin ON.
operacin de BLOQUEO/DESBLOQUEO de puertas con cilindro de llave de puerta o el control remoto
mltiple.
EL-312
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Descripcin del sistema (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-313
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema
Esquema NJEL0475
YEL757D
EL-314
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema (Continuacin)
YEL758D
EL-315
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK
YEL759D
EL-316
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 2 NJEL0476S03
YEL760D
EL-317
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 3 NJEL0476S04
YEL761D
EL-318
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 4 NJEL0476S05
YEL762D
EL-319
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 5 NJEL0476S06
YEL763D
EL-320
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 6 NJEL0476S07
YEL764D
EL-321
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Esquema de conexiones S/LOCK (Continuacin)
ILUST. 7 NJEL0476S10
YEL707C
EL-322
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
EM
SIIA1645E LC
3. Poner el interruptor de encendido en posicin ON.
4. Pulsar COMIENZO (VEH BASE NISSAN).
EC
FE
CL
MBIB0233E
MT
5. Pulsar ENTRADA ELEG.
AT
AX
SU
BR
SIIA1678E
RS
BT
HA
SIIA1676E
IDX
SIIA1677E
EL-323
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
ELEMENTOS DE LA APLICACIN CONSULT-II NJEL0581S02
Bloqueo de puertas NJEL0581S0201
MONITOR DATOS
Elemento en pantalla Descripcin
IN PUER CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del conductor).
IN PUER PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del pasajero).
INT PUERT PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta delantera (lado del pasajero).
INT PRTA CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
INT BLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo del interruptor de bloqueo/desbloqueo de la
puerta.
INT DBLQ P/C Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta.
BLQ ENT S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
DBLQ E S/L REM Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del control remoto.
AUT DBL E S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo seleccionada del control remoto.
SOPORTE TRABAJO
Elemento en pantalla Descripcin
Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la luz del maletero (Sedn) o del contacto del portn
INT APERT MALET
trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] del interruptor interno de apertura del maletero (Sedn) o del inte-
LIB MALT INT
rruptor interno de apertura del portn trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] del interruptor externo de apertura del maletero (Sedn) o del inte-
LIB MALT EXT
rruptor externo de apertura del portn trasero (Wagon).
Indica el estado [ON/OFF] de la seal de apertura del maletero (Sedn) o del portn trasero
REL MALE S/L/R
(portn trasero) del interruptor de apertura del maletero o del portn trasero.
SOPORTE TRABAJO
Elemento en pantalla Descripcin
Este modo se puede cambiar durante el tiempo de funcionamiento del interruptor de apertura
REL APERT MALE
del maletero (Sedn) o del interruptor de apertura del portn trasero (Wagon).
EL-324
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN PRELIMINAR =NJEL0581S03
Primero realizar RESULT AUTODIAGNOSIS[0014] para ENTRA-
DA ELEG con CONSULT-II al realizar cada diagnstico de ave- GI
ras. Consultar EL-323, PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
CON CONSULT-II.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SIIA1601E
SC
EL-325
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
TABLA DE SNTOMAS NJEL0581S04
Pgina de
Sntoma Sistema averiado
referencia
EL-326
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA NJEL0581S05
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura. MA
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 49 (W/L), 56 (R/B) del conector M195 de la instalacin de la unidad de control
del sistema inteligente de apertura y masa.
EM
LC
EC
FE
SIIA1564E
CL
MT
MTBL1480 AT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. AX
Incorrecto Comprobar el circuito de suministro elctrico de la unidad de control del sistema inteli-
gente de apertura por si est abierto o tiene un cortocircuito.
SU
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA
Comprobar la continuidad entre el terminal 53 (B) del conector M195 de la instalacin de la unidad de control del sistema
BR
inteligente de apertura y masa.
ST
RS
BT
HA
SIIA1565E
SC
MTBL1481
EL-327
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO EN ON NJEL0581S11
SIIA1602E
MTBL1553
Correcto o incorrecto
Correcto La seal de encendido en ON es correcta.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [N. 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el fusible
EL-328
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/
DESBLOQUEO DE PUERTAS NJEL0581S06
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTAS
Con CONSULT-II
I Comprobar la seal de entrada del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (INT BLQ P/C o INT DBLQ P/C) en MA
la modalidad MONITOR DATOS con CONSULT-II.
EM
LC
EC
FE
SIIA1566E
Cuando el interruptor de bloqueo/desbloqueo est en posicin de bloqueo:
INT BLQ P/C ON CL
Cuando el interruptor de bloqueo/desbloqueo est en posicin de desbloqueo:
INT DBLQ P/C ON
MT
Sin CONSULT-II
1. Desconectar el conector de la instalacin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 13 (P), 14 (L) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control AT
del sistema inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1567E
RS
BT
HA
MTBL1482
Correcto o incorrecto
Correcto El interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas est en buen estado.
SC
Incorrecto IR A 2.
IDX
EL-329
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL803C
I Interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin sistema de elevalunas elctrico)
SEL469X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I El circuito de masa del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas y el conector de la unidad de control del sistema inteligente de
apertura
Incorrecto Sustituir el conmutador principal del elevalunas elctrico (interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas)
EL-330
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE
PUERTA NJEL0581S07
Lado del conductor GI
NJEL0581S0701
LC
EC
FE
YEL834D
CL
MT
MTBL1484
AT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. AX
Incorrecto IR A 3.
SU
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta (lado del conductor). BR
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta y comprobar el funcionamiento.
ST
RS
BT
HA
YEL835D
SC
MTBL1485
EL-331
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL836D
MTBL1486
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta (lado del con-
ductor).
EL-332
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Lado del pasajero NJEL0581S0702
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1487
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta (lado del pasajero).
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta y comprobar el funcionamiento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1488
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de puerta (lado del pasajero).
EL-333
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1489
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta (lado del
pasajero).
EL-334
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera izq. NJEL0581S0703
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1490
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de puerta trasera izquierda.
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de puerta trasera izquierda y comprobar el funciona-
miento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1491
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de puerta trasera izq.
EL-335
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1492
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de puerta trasera
izquierda.
EL-336
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera dch. NJEL0581S0704
EM
LC
EC
YEL834D FE
CL
MT
MTBL1493
Correcto o incorrecto
AT
Correcto IR A 2.
Incorrecto IR A 3.
AX
2 COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha.
SU
2. Aplicar una corriente continua de 12 V al actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha y comprobar el funciona-
miento.
BR
ST
RS
BT
YEL835D
HA
SC
MTBL1494
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. IDX
Incorrecto Sustituir el actuador del bloqueo de la puerta trasera derecha.
EL-337
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL837D
MTBL1495
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador del bloqueo de la puerta trasera
derecha.
EL-338
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA NJEL0581S08
Lado del conductor NJEL0581S0801
GI
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ENTRADA DE LOS CONTACTOS DE PUERTA
Con CONSULT-II
I Comprobar el contacto de puerta INT PRTA CON en la modalidad MONITOR DATOS con CONSULT-II. MA
EM
LC
EC
SIIA1590E FE
CL
MTBL1496 MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
AT
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 43 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1588E
RS
BT
MTBL1497
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado. SC
Incorrecto IR A 2.
IDX
EL-339
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Contacto de la puerta delantera izquierda
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta delantera izquierda
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta delantera izquierda
EL-340
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Lado del pasajero NJEL0581S0802
EM
LC
EC
SIIA1591E
FE
CL
MTBL1499
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 44 (R/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema AT
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1592E
RS
BT
MTBL1500
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-341
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1589E
MTBL1501
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de la masa del contacto de la puerta delantera derecha
I La instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el contacto de la puerta delantera derecha
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta delantera derecha.
EL-342
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera izq. NJEL0581S0803
EM
LC
EC
SIIA1593E
FE
CL
MTBL1502
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 39 (BR/W) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sis- AT
tema inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1597E
RS
BT
MTBL1503
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-343
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1595E
MTBL1504
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de masa del contacto de la puerta trasera izquierda
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta trasera izquierda
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta trasera izquierda.
EL-344
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Trasera dch. NJEL0581S0804
EM
LC
EC
SIIA1596E
FE
CL
MTBL1505
MT
Sin CONSULT-II
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 45 (R/Y) del conector M194 de la instalacin de la unidad de control del sistema AT
inteligente de apertura y masa.
AX
SU
BR
ST
SIIA1594E
RS
BT
MTBL1506
HA
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SC
IDX
EL-345
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1595E
MTBL1507
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Estado de masa del contacto de la puerta trasera derecha
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el contacto de la puerta trasera derecha
Incorrecto Sustituir el contacto de la puerta trasera derecha.
EL-346
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LLAVE NJEL0581S09
EM
LC
EC
SIIA1598E FE
Cuando la llave est introducida en el cilindro de llave de contacto:
DETEC LLAV DEN ON
Cuando la llave est quitada del cilindro de la llave de contacto: CL
DETEC LLAV DEN OFF
Sin CONSULT-II MT
I Comprobar el voltaje entre el terminal 5 (L/W) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema
inteligente de apertura y masa.
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SIIA1599E
SC
MTBL1508
IDX
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
EL-347
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL791C
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [N. 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el contacto de llave
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
SIIA1609E
MTBL1510
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
EL-348
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
YEL841D
FE
CL
MT
MTBL1511
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
AT
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador de superbloqueo.
Incorrecto Sustituir el actuador de superbloqueo (actuador del bloqueo de puerta). AX
Puerta trasera NJEL0581S1002
SU
1 COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL ACTUADOR DE SUPERBLOQUEO
Comprobar el voltaje entre el terminal 52 (W/R), 55 (W/B) del conector M195 de la instalacin de la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y masa. BR
ST
RS
BT
SIIA1609E HA
SC
MTBL1554
EL-349
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnstico de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
YEL841D
MTBL1555
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el actuador de superbloqueo.
Incorrecto Sustituir el actuador de superbloqueo (actuador del bloqueo de puerta).
EL-350
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
SEL062X
EL-351
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
Despus de realizar la comprobacin preliminar, ir a TABLA DE SNTOMAS.
Antes de empezar el diagnstico de averas de debajo, realizar la comprobacin preliminar, EL-351.
Los nmeros de los sntomas en la tabla de sntomas se corresponden con los nmeros de la comprobacin
preliminar.
TABLA DE SNTOMAS NJEL0477S02
PGINA DE REFERENCIA (EL- ) 353 354 355 356 358 359 360 361 362 363 363
en ON
puertas
puerta
Sntoma
Un actuador de superbloqueo
8 X
especfico no funciona.
El superbloqueo no se puede
10 activar/desactivar utilizando el X X
control remoto mltiple.
X: Aplicable
*:Asegurarse de que el sistema de seguro automtico de puertas funcione correctamente.
EL-352
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO PRINCIPAL Y DE MASANJEL0477S03
Comprobacin del circuito del suministro elctrico principal NJEL0477S0301
GI
MA
EM
LC
SEL467X
EC
Comprobacin del circuito de masa NJEL0477S0302
FE
CL
MT
AT
SEL448X
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-353
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTAS =NJEL0477S04
SEL468X
Consultar el esquema de conexiones en EL-318.
Correcto o incorrecto
Correcto El interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
YEL803C
I Interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas (sin elevalunas elctrico)
SEL469X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I El circuito de masa del interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el interruptor de bloqueo/
desbloqueo de puertas y el conector de la unidad de control de tiempo
Incorrecto Sustituir el interruptor de bloqueo/desbloqueo de puertas.
EL-354
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LLAVE DE PUERTA NJEL0477S05
EM
LC
EC
SEL470X
Consultar el esquema de conexiones en EL-317.
Correcto o incorrecto FE
Correcto El interruptor del cilindro de la llave de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2. CL
AX
SU
BR
SEL471X
Correcto o incorrecto ST
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del interruptor del cilindro de la llave de la puerta
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de RS
tiempo y el interruptor del cilindro de llave de puerta
Incorrecto Sustituir el interruptor del cilindro de llave de puerta.
BT
HA
SC
IDX
EL-355
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL BLOQUEO DE PUERTA NJEL0477S06
SEL472X
I Actuador del seguro de la puerta del lado del pasajero y puertas traseras
SEL473X
Consultar el esquema de conexiones en EL-320.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de tiempo. (Antes de sustituir la unidad de control de
tiempo, realizar COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO
DE PUERTAS.)
EL-356
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
EM
LC
EC
YEL804C
I Portn trasero (Hatchback) FE
CL
MT
AT
SEL491X
I Tapa del maletero (Sedn)
AX
SU
BR
ST
YEL805C
RS
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el conector de la
unidad de control de tiempo y el actuador del bloqueo de la puerta.
BT
Incorrecto Sustituir el actuador de bloqueo de las puertas.
HA
SC
IDX
EL-357
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL ACTUADOR DEL SUPERBLOQUEO =NJEL0477S07
SEL474X
Consultar el esquema de conexiones en EL-320.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de tiempo. (Antes de sustituir la unidad de control de
tiempo, realizar COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE BLOQUEO/DESBLOQUEO
DE PUERTAS.)
YEL806C
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol de tiempo y el actuador de superbloqueo.
Incorrecto Sustituir el actuador de superbloqueo.
EL-358
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA =NJEL0477S08
MA
EM
LC
SEL475X EC
Consultar el esquema de conexiones en EL-319.
Correcto o incorrecto
FE
Correcto El contacto de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
CL
2 COMPROBACIN DEL CONTACTO DE PUERTA
1. Desconectar el conector de la instalacin del contacto de puerta.
MT
2. Comprobar la continuidad entre los terminales del contacto de puerta.
AT
AX
SU
BR
SEL325WA
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
ST
I Estado del circuito de masa del contacto de puerta o masa del contacto de puerta
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control del sis-
tema inteligente de apertura y el contacto de puerta
RS
Incorrecto Sustituir el contacto de puerta.
BT
HA
SC
IDX
EL-359
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL SENSOR DE DESBLOQUEO DE PUERTAS =NJEL0477S13
SEL476X
Consultar el esquema de conexiones en EL-319.
Correcto o incorrecto
Correcto El sensor de desbloqueo de la puerta est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
SEL477X
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Circuito de masa del sensor de desbloqueo de puertas
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el sensor de desbloqueo de puertas
Incorrecto Sustituir el sensor de desbloqueo de puertas.
EL-360
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA SEAL DE LIBERACIN DEL NATS =NJEL0477S09
EM
LC
EC
SEL478X
Correcto o incorrecto
FE
Correcto IR A 2.
Incorrecto Reparar la instalacin.
CL
2 COMPROBACIN DE LA SEAL DE LIBERACIN DEL NATS
1. Conectar el conector de la unidad de control de tiempo y el de la IMMU del NATS.
MT
2. Conectar el borne () de la batera.
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 26 de la unidad de control de tiempo y masa.
AT
AX
SU
BR
SEL479X
Correcto o incorrecto ST
Correcto Sustituir la unidad de control del dispositivo de superbloqueo.
Incorrecto Comprobar el sistema NATS. RS
BT
HA
SC
IDX
EL-361
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBAR EL CONTACTO DE LLAVE (INSERTADA) =NJEL0477S10
SEL433X
Consultar el esquema de conexiones en EL-316.
Correcto o incorrecto
Correcto El contacto est en buen estado.
Incorrecto IR A 2.
YEL802C
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [N. 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el contacto de llave y el
fusible
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el contacto de llave
Incorrecto Sustituir el contacto de llave.
EL-362
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN ON =NJEL0477S11
MA
EM
LC
SEL429X EC
Correcto o incorrecto
Correcto El circuito del interruptor de encendido en ON est en buen estado. FE
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [N. 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control de
CL
tiempo y el fusible
SU
BR
ST
YEL807C
Correcto o incorrecto RS
Correcto El sistema est CORRECTO.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de tiempo. (Antes de sustituir la unidad, confirmar el regis- BT
tro de ID del control remoto para la unidad de control de tiempo y la pila del control
remoto una vez ms.)
HA
SC
IDX
EL-363
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Descripcin del sistema
EL-364
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Esquema de conexiones MULTI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL920D
EL-365
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Esquema de conexiones MULTI (Continuacin)
ILUST. 2 NJEL0481S02
YEL766D
EL-366
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
EM
SIIA1645E LC
3. Poner el interruptor de encendido en posicin ON.
4. Pulsar COMIENZO (VEH BASE NISSAN).
EC
FE
CL
MBIB0233E
MT
5. Pulsar ENTRADA ELEG.
AT
AX
SU
BR
SIIA1678E
RS
BT
HA
SIIA1679E
IDX
SIIA1677E
EL-367
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
ELEMENTOS DE LA APLICACIN CONSULT-II NJEL0582S02
MONITOR DATOS
Elemento en pantalla Descripcin
INT ENCEND Indica el estado [ON/OFF] del interruptor de encendido en la posicin ON.
Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la luz del maletero (Sedn) o del contacto del portn
INT APERT MALET
trasero (Wagon).
BLQ ENT S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
DBLQ E S/L REM Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del control remoto.
AUT DBL E S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo seleccionada del control remoto.
Indica el estado [ON/OFF] de la seal de apertura del maletero (Sedn) o del portn trasero
REL MALE S/L/R
(Wagon) del interruptor de apertura del maletero o del portn trasero.
SOPORTE TRABAJO
Elemento de prueba Descripcin
REGISTRO SIN LLAVE Se puede registrar el cdigo de identificacin del control remoto.
FLASH ID S/L Este modo puede establecer el funcionamiento del control remoto.
EL-368
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
TABLA DE SNTOMAS NJEL0582S03
Primero realizar RESULT AUTODIAGNOSIS para ENTRADA
ELEG con CONSULT-II al realizar cada diagnstico de averas. GI
Consultar EL-367, PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN CON
CONSULT-II.
NOTA: MA
I Comprobar siempre la pila del control remoto antes de reem-
plazar el control remoto.
EM
Pgina de
Sntoma Procedimiento de diagnstico/revisin
referencia
LC
Comprobacin de la pila del control remoto EL-370
BT
HA
SC
IDX
EL-369
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA PILA DEL CONTROL REMOTO
NJEL0582S04
SEL237W
Voltaje: 2,5V - 3,0V
NOTA:
El control remoto no funciona si la pila no est colocada correctamente.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir la pila. Consultar EL-378, Sustitucin de la pila del control remoto.
SIIA1643E
MTBL1512
Voltaje: 2,5V - 3,0V
Correcto o incorrecto
Correcto El control remoto funciona correctamente. Es necesario continuar la inspeccin. Consul-
tar EL-369, Tabla de sntomas.
Incorrecto Sustituir el control remoto.
EL-370
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA NJEL0582S05
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura. MA
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 49 (W/L), 56 (R/B) del conector M43 de la instalacin de la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y masa.
EM
LC
EC
FE
SIIA1564E
CL
MT
MTBL1513 AT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. AX
Incorrecto Comprobar si el circuito de suministro elctrico de la unidad de control del sistema inteli-
gente de apertura est abierto o tiene un cortocircuito.
SU
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA
Comprobar la continuidad entre el terminal 53 (B) del conector M43 de la instalacin de la unidad de control del sistema
BR
inteligente de apertura y masa.
ST
RS
BT
HA
SIIA1565E
SC
MTBL1514
EL-371
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
COMPROBACIN DE LAS LUCES DE EMERGENCIA
NJEL0582S06
SIIA1644E
MTBL1515
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el interruptor de luces de emergencia.
Incorrecto Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
EL-372
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
Las puertas no se pueden bloquear o desbloquear 1. Comprobacin de la pila del control remoto 374 LC
mediante el control remoto.
(Asegurarse de que el sistema de seguro autom- 2. Comprobacin del circuito de suministro elctrico y de masa 375
de la unidad de control de tiempo
tico de puertas funciona correctamente. Si no es EC
as, comprobar el seguro automtico de puertas.) 3. Sustituir el control remoto. Consultar el procedimiento de 377
introduccin del cdigo ID.
El nuevo cdigo de identificacin del control 1. Comprobacin de la pila del control remoto 374
FE
remoto no puede introducirse.
2. Comprobacin del circuito de suministro elctrico y de masa 375
de la unidad de control de tiempo CL
3. Circuito de suministro elctrico del encendido ON para la 376
unidad de control de tiempo
MT
4. Sustituir el control remoto. Consultar el procedimiento de 377
introduccin del cdigo ID.
AT
El indicador de emergencia no se activa correcta- 1. Pila del control remoto 374
mente al presionar el botn de bloqueo o desblo-
queo del control remoto. 2. Comprobacin del indicador de emergencia 376
AX
3. Sustituir el control remoto. Consultar el procedimiento de 377
introduccin del cdigo ID.
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-373
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DE LA PILA DEL CONTROL REMOTO
Y DEL FUNCIONAMIENTO =NJEL0482S02
SEL237W
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si los polos de la pila del control remoto estn oxidados o daados.
Incorrecto Sustituir la pila.
EL-374
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL SUMINISTRO
ELCTRICO Y MASA =NJEL0482S03
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO PRINCIPAL PARA LA UNIDAD DE
CONTROL DE TIEMPO
1. Desconectar el conector de la instalacin de la unidad de control de tiempo. MA
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 9 del conector de la instalacin de la unidad de control de tiempo y masa.
EM
LC
EC
SEL487X FE
Consultar el esquema de conexiones de EL-365.
Correcto o incorrecto
CL
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 15A [n 5, situado en el bloque de fusibles (J/B)] MT
I Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de control de
tiempo y el fusible
AT
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Comprobar la continuidad entre el terminal 16 del conector de la instalacin de la unidad de control de tiempo y masa. AX
SU
BR
ST
SEL448X
Consultar el esquema de conexiones en EL-365.
RS
Correcto o incorrecto
Correcto Los circuitos de suministro elctrico y de masa estn en buen estado.
BT
Incorrecto Comprobar la instalacin de masa.
HA
SC
IDX
EL-375
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL
ENCENDIDO ON PARA LA UNIDAD DE CONTROL DE
TIEMPO =NJEL0482S17
SEL429X
Correcto o incorrecto
Correcto El circuito del suministro elctrico del encendido ON funciona correctamente.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin tiene circuitos abiertos o cortocircuitos entre la unidad de control de
tiempo y el fusible.
SEL499X
Correcto o incorrecto
Correcto El sistema funciona correctamente.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de tiempo. (Antes de sustituir la unidad, confirmar el regis-
tro de ID del control remoto correspondiente a la unidad de control de tiempo y la pila
del control remoto una vez ms.)
EL-376
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Procedimiento de introduccin del cdigo ID
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
SEL497X
EL-377
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE
Sustitucin de la pila del control remoto
SEL241X
EL-378
SISTEMA ANTIRROBO
Esquema de conexiones PRWIRE
YEL780D
EL-379
SISTEMA ANTIRROBO
Esquema de conexiones PRWIRE (Continuacin)
YEL781D
EL-380
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Descripcin
Descripcin NJEL0583
La unidad de control del sistema inteligente de apertura se refiere a modelos con motor QG y modelos con
motor YD con carril comn. GI
DESCRIPCIN NJEL0583S01
La unidad de control del sistema inteligente de apertura controla totalmente las siguientes operaciones del MA
sistema elctrico de la carrocera.
I Zumbador de aviso, consultar EL-142, ZUMBADOR DE AVISO.
I Luneta trmica y retrovisor exterior calefactado, consultar EL-180, LUNETA TRMICA.
EM
I Seguro automtico de puertas, consultar EL-270, SISTEMA DE SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS.
I Seguro automtico de puertas - superbloqueo - (modelos cond. dch.), consultar EL-311, SEGURO LC
AUTOMTICO DE PUERTAS SUPERBLOQUEO .
I Sistema de control remoto mltiple, consultar EL-364, SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE.
I NATS (sistema antirrobo Nissan), consultar EL-400, NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN). EC
I Luz del habitculo, consultar EL-82, LUZ DEL HABITCULO.
Adems, la unidad de control del sistema inteligente de apertura tiene la funcin control de desactivacin/ FE
activacin. La unidad de control del sistema inteligente de apertura se desactiva a s misma (el conjunto de
la unidad de control del sistema inteligente de apertura) en ciertas circunstancias para evitar un consumo de
energa innecesario. A continuacin, cuando se detecta alguna entrada de energa, el sistema se activa. Para CL
una informacin ms detallada, consultar EL-381, CONTROL DE DESACTIVACIN/ACTIVACIN.
LUZ DEL HABITCULO/LUZ DE MAPAS/ILUMINACIN DEL ESPEJO DE CORTESA NJEL0583S02 MT
Las luces se apagan automticamente cuando la luz del habitculo, la luz de mapas y/o la iluminacin del
espejo de cortesa estn encendidas con la llave de contacto en OFF, si la luz permanece encendida a causa
de la seal de contacto de puerta abierta o si el interruptor de la luz est en la posicin ON durante ms de AT
30 minutos.
Despus de que la unidad de control del sistema inteligente de apertura apague las luces, stas se vuelven
a encender cuando: AX
I La puerta del lado del conductor se bloquea o desbloquea con el control remoto, con el interruptor de
bloqueo/desbloqueo de puertas o con el cilindro de llave de la puerta.
I El interruptor de encendido se pone en ON. SU
I La puerta se abre o se cierra.
I La llave se inserta en el cilindro de la llave de contacto. BR
LUNETA TRMICA Y RETROVISOR EXTERIOR CALEFACTADO NJEL0583S03
La luneta trmica se apaga aproximadamente 15 minutos despus de poner el interruptor de la luneta tr-
mica en ON.
ST
CONTROL DE DESACTIVACIN/ACTIVACIN
Control de desactivacin
NJEL0583S04
RS
NJEL0583S0401
El control de desactivacin evita un consumo innecesario de energa. La unidad de control del sistema inte-
ligente de apertura suspende su funcionamiento cuando se dan las siguientes condiciones. Toda la unidad BT
de control del sistema inteligente de apertura est ajustada en la modalidad desactivacin.
I Interruptor de encendido en OFF
I Todas las cargas elctricas (en la unidad de control del sistema inteligente de apertura) en OFF HA
I Temporizador en OFF
I No hay entrada de energa en ningn interruptor
SC
Control de activacin NJEL0583S0402
Cuando la unidad de control del sistema inteligente de apertura detecta una seal de activacin, activa todo
el sistema y empieza a funcionar otra vez. La modalidad de desactivacin se cancela cuando cualquiera de
los siguientes interruptores se pone en ON:
I Interruptor de encendido IDX
I Interruptor de luces de emergencia
I Interruptor de faros
I Contacto del cap
I Contacto de la luz del maletero (modelos Sedn)
EL-381
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Descripcin (Continuacin)
I Contacto del portn trasero (modelos Wagon o Hatchback)
I Contacto de cada puerta
I Contacto de desbloqueo del maletero (modelos Sedn)
I Contacto de desbloqueo del portn trasero (modelos Wagon o Hatchback)
I Contacto externo de desbloqueo del maletero (modelos Sedn)
I Contacto de desbloqueo externo del portn trasero (modelos Wagon o Hatchback)
ENTRADA/SALIDA NJEL0583S05
Contacto de bloqueo/desbloqueo de
puerta
Contacto de llave (insertar)
Actuadores del bloqueo de puertas
Contactos de puertas
Seguro automtico de puertas Actuador de apertura del maletero o del
Contacto de apertura del maletero o del
portn trasero
portn trasero
Contacto externo de apertura del male-
tero o del portn trasero
Contactos de puertas
Seal de control remoto (bloqueo/
desbloqueo)
Interruptores de bloqueo/desbloqueo de Luz de habitculo
puertas (bloqueo/desbloqueo) Iluminacin del orificio de la llave
Luz del habitculo Contacto de la luz del maletero (modelos Luz de estribo
Sedn) Luz de mapas
Contacto del portn trasero (modelos Espejo de cortesa
Wagon o Hatchback)
Interruptor de encendido (ON)
Contacto de llave (insertar)
EL-382
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
CONSULT-II
CONSULT-II NJEL0584
APLICACIN DE LOS ELEMENTOS DE DIAGNSTICO
NJEL0584S01
GI
Elementos (trminos de la
Sistema diagnosticado MONITOR DATOS SOPORTE TRABAJO
pantalla CONSULT-II)
MA
BLOQUEO DE PUERTAS Seguro automtico de puertas X X
X: Aplicable
AT
Para el elemento de diagnstico en cada sistema de control, consultar las pginas pertinentes para cada sistema.
Para la descripcin de MONITOR DATOS y de SOPORTE TRABAJO, consultar EL-383, MODALIDAD MONITOR DATOS o EL-384,
MODALIDAD SOPORTE TRABAJO. AX
MODALIDAD DEL MONITOR DE DATOS NJEL0584S02
SU
Elementos (trminos de la pantalla
Sistema diagnosticado
CONSULT-II)
INT PUERT COND TRASERA Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del conductor).
ST
INT PUERT PASAJ TRASERA Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta trasera (lado del pasajero).
RS
INT PUERT PAS Indica el estado [ON/OFF] del contacto de la puerta delantera (lado del pasajero).
INT PRTA CON Indica el estado [ON/OFF] del contacto de puerta delantera (lado del conductor).
BT
INT LAVPARAB Indica el estado [ON/OFF] del interruptor del lava.
INT APERT CAP Indica el estado [ON/OFF] del contacto del cap.
LIB MALT INT Indica el estado [ON/OFF] del contacto de apertura del maletero o portn trasero.
INT EMERG Indica el estado [ON/OFF] del interruptor de las luces de emergencia.
INT GIRO DCH Indica el estado [ON/OFF] del conmutador de los indicadores de direccin.
EL-383
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
CONSULT-II (Continuacin)
INT GIRO IZQ Indica el estado [ON/OFF] del conmutador de los indicadores de direccin.
INT DESEMP TRAS Indica de estado [ON/OFF] del mando multifuncional (interruptor de la luneta trmica).
BLQ S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de bloqueo desde el control remoto.
DBLQ E S/L REM Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo del control remoto.
AUT DBL E S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de desbloqueo seleccionada del control remoto.
REL MALE S/L/R Indica el estado [ON/OFF] de la seal de apertura del maletero del control remoto.
COMUN CAN
CIRCUITO CAN 1
Indica el estado de comunicacin de la lnea de comunicacin CAN.
CIRCUITO CAN 2
CIRCUITO CAN 3
MODALIDAD DE RESULTADOS DE
AUTODIAGNSTICO NJEL0584S04
EL-384
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
CONSULT-II (Continuacin)
LC
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN CON CONSULT-II
NJEL0584S05
1. Poner el interruptor de encendido en OFF. EC
2. Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos.
FE
CL
MAIA0009E
MT
3. Poner el interruptor de encendido en ON.
4. Pulsar COMIENZO. AT
AX
SU
BR
MBIB0233E
RS
BT
HA
SIIA1678E
IDX
SIIA1676E
EL-385
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Esquema
Esquema NJEL0585
YEL923D
EL-386
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Esquema (Continuacin)
YEL770D
EL-387
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Tabla de inspeccin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
MKIB0191E
Contactos de bloqueo/
13 P Posicin neutra , Bloqueo 12V , 0V
desbloqueo de puertas
Contactos de bloqueo/
14 L Posicin neutra , Desbloqueo 12V , 0V
desbloqueo de puertas
EL-388
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Tabla de inspeccin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura (Continuacin)
EL-389
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Tabla de inspeccin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura (Continuacin)
Interruptor de bloqueo/desbloqueo de
Actuador de bloqueo de la
51 L/R puertas: 0V , 12V
puerta del conductor
Liberado , Bloqueado
Interruptor de bloqueo/desbloqueo de
Actuadores del bloqueo de la
52 W/R puertas: 0V , 12V
puerta
Liberado , Desbloqueado
53 B Masa 0V
Interruptor de bloqueo/desbloqueo de
Actuadores del bloqueo de la
54 R/B puertas: 0V , 12V
puerta
Liberado , Desbloqueado
EL-390
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Diagnsticos de averas
CL
3 COMPROBACIN DEL SUMINISTRO ELCTRICO Y DEL CIRCUITO DE MASA
Consultar EL-391, Comprobacin del circuito de suministro elctrico y de masa.
MT
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
AT
Incorrecto Reparar o sustituir la instalacin.
AX
SU
BR
BT
HA
MTBL1459
Correcto o incorrecto
SC
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir el fusible averiado.
IDX
EL-391
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Comprobacin del suministro elctrico y del circuito de masa (Continuacin)
MKIB0013E
2. Comprobar lo siguiente.
MTBL1460
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
No Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol del sistema inteligente de apertura y el fusible.
MKIB0014E
Correcto o incorrecto
Correcto FIN DE LA INSPECCIN.
Incorrecto Comprobar la instalacin de masa.
EL-392
SISTEMA DEL CONTROL INTELIGENTE DE APERTURA
Comprobacin de la lnea de comunicacin CAN
CL
MT
AT
SEC898C AX
IR A EL-531, COMUNICACIN CAN.
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-393
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Descripcin
Descripcin =NJEL0485
La TCU se aplica a modelos con motor YD sin carril comn y a modelos con motor K9K.
La TCU tiene las siguientes funciones.
TEMPORIZADOR DE LA LUZ DEL HABITCULO NJEL0485S01
La TCU controla el temporizador de la luz del habitculo.
Para ms informacin, consultar LUZ DEL HABITCULO (EL-82).
ZUMBADOR DE AVISO DE LA LLAVE DE CONTACTO Y DE LUCES ENCENDIDAS NJEL0485S02
La TCU controla el zumbador de aviso de la llave de contacto y el de luces encendidas.
Para ms informacin, consultar ZUMBADOR DE AVISO (EL-142).
TEMPORIZADOR DE LA LUNETA TRMICA NJEL0485S03
El sistema de la luneta trmica y del retrovisor exterior calefactado se controla mediante la TCU.
Para ms informacin, consultar LUNETA TRMICA (EL-181).
SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS (SUPERBLOQUEO) NJEL0485S04
El seguro automtico de puertas (superbloqueo) se controla mediante la TCU.
Para ms informacin, consultar SEGURO AUTOMTICO DE PUERTAS Superbloqueo (EL-311).
SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE NJEL0485S05
El sistema de control remoto mltiple se controla mediante la TCU.
Para ms informacin, consultar SISTEMA DE CONTROL REMOTO MLTIPLE (EL-364).
FUNCIN NJEL0485S06
I La TCU tiene las siguientes funciones de control.
Elemento Detalles del control
Hace sonar el zumbador de aviso cuando la puerta del lado del conductor
se abre con la llave en el contacto y el seguro de bloqueo de la puerta del
Zumbador de aviso de llave de contacto
conductor (sensor de desbloqueo) se mueve desde la posicin desbloqueo
a bloqueo.
EL-394
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Diagnsticos de averas
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
SEL496X
Comprobaciones RS
En la modalidad de diagnstico, se pueden controlar las siguientes entradas.
ACCIN DEL USUARIO Reaccin de la TCU COMPONENTE COMPROBADO BT
Se abre la puerta del lado del conductor Las luces de emergencia parpadean una Seal de apertura de la puerta del con-
(las dems puertas estn cerradas) vez ductor
HA
Se abre la puerta del lado del pasajero o
Las luces de emergencia parpadean una Seal de apertura de la puerta indicando
una trasera (las dems puertas estn
vez puerta abierta
cerradas) SC
La puerta del lado del conductor se blo- Las luces de emergencia parpadean una Seal del sensor de desbloqueo de la
quea tras estar desbloqueada vez puerta del conductor
La puerta del pasajero se bloquea tras Las luces de emergencia parpadean una Seal del sensor de desbloqueo de la
estar desbloqueada vez puerta del pasajero
El interruptor de las luces de emergencia Las luces de emergencia parpadean una Seal del interruptor de las luces de
IDX
se pulsa tras estar desactivado vez emergencia
EL-395
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Diagnsticos de averas (Continuacin)
La llave se gira hacia la posicin de blo- Las luces de emergencia parpadean una Seal del interruptor de bloqueo del cilin-
queo de la puerta vez* dro de llave
La llave se pone en encendido tras qui- Las luces de emergencia parpadean una
Seal de deteccin de llave dentro
tarla vez
El interruptor de bloqueo/desbloqueo de Las luces de emergencia parpadean una Seal de bloqueo/desbloqueo centrali-
puertas se pulsa vez zado de puertas
*) Las luces de emergencia pueden parpadear una segunda vez a causa del cambio en la seal de estado de la puerta del conduc-
tor. El tiempo mnimo de espera entre los parpadeos es de 100 ms.
Si el sistema no funciona como se indica anteriormente, comprobar si el circuito en cuestin est abierto o
tiene un cortocircuito. Tras haber finalizado, la modalidad de diagnstico puede cancelarse pulsando el inte-
rruptor de la luneta trmica o poniendo el interruptor de encendido en ON. La luz de emergencia parpadear
a 3 Hz durante 3 segundos para confirmar que se ha desactivado la modalidad de diagnstico.
EL-396
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Diagnsticos de averas (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-397
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Esquema
Esquema NJEL0506
YEL921D
EL-398
UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO
Esquema (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL922D
EL-399
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Ubicacin de los componentes y conector de la instalacin
1. Parpadea 6 veces
Se detecta una avera 2. Permanece encen-
en el NATS (excepto en dido al poner el inte- Permanece encendido
la unidad del dongle) rruptor de encendido
en ON
Permanece encendido
Slo se detecta una durante unos 15 minu-
avera en la unidad de tos tras poner el inte-
dongle. rruptor de encendido en
ON
1. Parpadea 6 veces
Se han detectado ave-
2. Permanece encen-
ras en el NATS y en
Permanece encendido dido al poner el inte- Permanece encendido Permanece encendido
piezas relacionadas con
rruptor de encendido
el motor.
en ON
EL-400
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Descripcin del sistema (Continuacin)
I Los diagnsticos de averas del NATS, el sistema de inicializacin y el registro adicional de otros cdigos
de llave de contacto NATS deben realizarse mediante el hardware de CONSULT-II y el software del NATS
de CONSULT-II. GI
En relacin con los procedimientos de inicializacin del NATS y registro de cdigos de identificacin de
llave NATS, consultar el manual de funcionamiento de CONSULT-II, NATS.
I Al reparar una avera en el NATS (indicada por el testigo de seguridad iluminado) o registrar otro MA
nmero de cdigo de la llave de contacto de NATS, puede ser necesario volver a registrar el cdigo
original de la llave. Por lo tanto, asegurarse de que el propietario del vehculo ha entregado todas
las llaves. EM
Composicin del sistema NJEL0408
La funcin del inmovilizador del NATS est formada por los siguientes elementos: LC
I Llave de contacto de NATS
I Unidad de control del inmovilizador de NATS (IMMU), situada en el cilindro de la llave de contacto. EC
I Mdulo de control del motor (ECM)
I Unidad del dongle (modelos cond. dch.)
I Testigo de seguridad FE
I Unidad de control de navegacin (modelos con sistema de navegacin)
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
NEL776
SC
IDX
EL-401
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Esquema de conexiones NATS
YEL771D
EL-402
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Esquema de conexiones NATS (Continuacin)
MODELOS CON MOTOR YD SIN CARRIL COMN NJEL0487S07
YEL772D
EL-403
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Esquema de conexiones NATS (Continuacin)
MODELOS CON MOTOR K9K NJEL0487S08
YEL773D
EL-404
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
CONSULT-II
CONSULT-II NJEL0410
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN CON CONSULT-II
1.
NJEL0410S01
Poner el interruptor de encendido en OFF.
GI
MA
EM
SEF094Y LC
2. Insertar la tarjeta de programa NATS en CONSULT-II.
: Tarjeta de programa
EC
NATS-AEN02B
3. Conectar CONSULT-II al conector de enlace de datos.
4. Poner el interruptor de encendido en posicin ON. FE
5. Pulsar COMIENZO.
CL
PBR455D
MT
6. Seleccionar NATS V.5.0.
AT
AX
SU
BR
SEL027X
BT
HA
SEL150X
SC
IDX
EL-405
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
CONSULT-II (Continuacin)
FUNCIN DE MODALIDAD DE PRUEBA DE
DIAGNSTICO DE CONSULT-II =NJEL0410S02
INICIO U/C Al sustituir alguno de los componentes siguientes, ser necesario iniciar la U/C y volver a
registrar todas las llaves de contacto de NATS.
[Llave de contacto de NATS/IMMU/ECM/unidad de dongle]
RESUL AUTODIAGNOSIS Los elementos detectados (trminos de la pantalla) son como se muestran en el cuadro
EL-406.
Nota:
I Cuando se realiza una inicializacin, todos los cdigos
previamente registrados se borrarn y todas las llaves de
contacto del NATS debern registrarse de nuevo.
I El motor no puede arrancarse con una llave no registrada. En
este caso, el sistema puede mostrar DIFERENC DE CLAVE
o MODO DE BLOQUEO en la pantalla CONSULT-II como
resultado de autodiagnstico.
I Cuando se realiza la inicializacin en los modelos cond. dch.
para Europa, el testigo de seguridad parpadear seis veces
para mostrar que reconoce el cdigo del dongle.
I En determinados casos, CADENA ECM-IMMU puede alma-
cenarse como un resultado de autodiagnstico durante el pro-
cedimiento de registro de la llave, aunque el sistema est fun-
cionando correctamente.
CMO INTERPRETAR LOS RESULTADOS DE
AUTODIAGNSTICO NJEL0410S03
SEL151X
EL-406
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
CONSULT-II (Continuacin)
CUADRO SINPTICO DE LOS RESULTADOS DEL
AUTODIAGNSTICO DEL NATS =NJEL0410S04
Modelos con motor QG y modelos con motor YD con GI
carril comn NJEL0410S0401
P N Cdigo MA
Elementos detectados (trminos en (Resultado
Pgina de referen-
pantalla de la tarjeta del programa de autodiag- Se detecta una avera cuando...
cia
del NATS) nstico de EM
MOTOR
NO BORRAR Todos los cdigos de avera del motor excepto los del ST
EL-409
ANTES DI NATS se han detectado en ECM.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-407
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
CONSULT-II (Continuacin)
Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con
motor K9K NJEL0410S0402
P N Cdigo
Elementos detectados (trminos en (Resultado
Pgina de referen-
pantalla de la tarjeta del programa de autodiag- Se detecta una avera cuando...
cia
del NATS) nstico de
MOTOR)
NO BORRAR Todos los cdigos de avera del motor excepto los del
EL-430
ANTES DI NATS se han detectado en ECM.
EL-408
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
SEL729WE
EL-409
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
Realizar primero RESUL AUTODIAGNOSIS en ENTRADA
INTELIGENTE con CONSULT-II al efectuar cada diagnstico de
averas. Consultar EL-405, PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
CON CONSULT-II.
CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 1 NJEL0590S02
Elemento relacionado con el autodiagnstico
N DE REFERENCIA
Se visualiza RESUL PROCEDIMIENTO DE SISTEMA DE PIEZA DE LA ILUS-
Sntoma AUTODIAGNOSIS en DIAGNSTICO (Pieza averiada o moda- TRACIN EN EL
la pantalla CONSULT-II. (Pgina de referencia) lidad) DIAGRAMA DEL SIS-
TEMA
PROCEDIMIENTO 1
CIRC INT ECM -IMMU (EL-413, Procedimiento ECM B
de diagnstico 1)
En determinados casos,
CADENA ECM-IMMU
puede almacenarse
durante el procedimiento
de registro de la llave,
aunque el sistema est
funcionando correcta-
mente.
Circuito abierto en la
lnea de voltaje de la
C1
batera del circuito de la
IMMU
Circuito abierto en la
lnea de encendido del C2
circuito de la IMMU
I El testigo de seguri- Circuito abierto en la
PROCEDIMIENTO 2
dad se enciende*
CADENA ECM-IMMU (EL-414, Procedimiento lnea de masa del cir- C3
I El motor no puede cuito de la IMMU
de diagnstico 2)
ponerse en marcha
Circuito abierto en la
lnea de comunicacin C4
del circuito de la IMMU
Cortocircuito entre la
IMMU y la lnea de
comunicacin de ECM y C4
la lnea de voltaje de la
batera
Cortocircuito entre la
IMMU y la lnea de
C4
comunicacin de ECM y
la lnea de masa
ECM B
IMMU A
EL-410
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
N DE REFERENCIA
Se visualiza RESUL PROCEDIMIENTO DE SISTEMA DE PIEZA DE LA ILUS-
Sntoma AUTODIAGNOSIS en DIAGNSTICO (Pieza averiada o moda- TRACIN EN EL GI
la pantalla CONSULT-II. (Pgina de referencia) lidad) DIAGRAMA DEL SIS-
TEMA
MA
I El testigo de seguri- Defecto en el chip del
E5
dad se enciende* cdigo de la llave
I El motor no puede
ponerse en marcha Lnea de comunicacin E1 EM
entre AMPLIF./ANT y la
IMMU:
Circuito abierto o corto- LC
circuito de la lnea de E2
voltaje de la batera o
de la lnea de masa EC
PROCEDIMIENTO 4 Circuito abierto en la E3
CADENA IMMU-CLAVE (EL-418, Procedimiento lnea de suministro elc-
de diagnstico 4) trico del circuito de FE
AMPLIF./ANT
Circuito abierto en la E4 CL
lnea de masa del cir-
cuito de AMPLIF./ANT
Amplificador de antena E6 MT
Unidad de dongle G
IMMU A AT
La inicializacin del sis-
PROCEDIMIENTO 5 tema an no se ha com- F AX
COD DIF, IMMU-ECM (EL-421, Procedimiento pletado.
de diagnstico 5)
ECM B
SU
PROCEDIMIENTO 7
MODO DE BLOQUEO (EL-424, Procedimiento MODO DE BLOQUEO D
de diagnstico 7) BR
PROCEDIMIENTO DE
Se han detectado en el
El testigo de seguridad TRABAJO
NO BORRAR ANTES DI ECM datos de averas ST
se enciende* (EL-409, Procedimiento
del motor y del NATS
de trabajo)
*: Cuando el NATS detecta una avera, los testigos de seguridad se iluminan mientras el interruptor de encendido est en la posicin RS
ON.
BT
HA
SC
IDX
EL-411
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 2 NJEL0590S03
Elemento no relacionado con el autodiagnstico
N DE REFERENCIA DE
PROCEDIMIENTO DE DIAG-
SISTEMA PIEZA DE LA ILUSTRACIN
Sntoma NSTICO
(Pieza averiada o modalidad) EN EL DIAGRAMA DEL SIS-
(Pgina de referencia)
TEMA
El testigo de seguridad
IMMU A
Unidad de dongle G
EL-412
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
DIAGRAMA DEL SISTEMA DE DIAGNSTICO NJEL0590S04
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
SIIA1667E
MT
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 1 NJEL0590S05
Resultados del autodiagnstico: AT
Se muestra CIRC INT ECM -IMMU en la pantalla CONSULT-II
1. Comprobar si se muestra RESULTADOS DE AUTODIAGNS-
TICO CIRC INT ECM-IMMU en la pantalla CONSULT-II. AX
2. Sustituir el ECM.
N ref. pieza B
SU
3. Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento
CONSULT-II, NATS. BR
SEL152X
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-413
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2 =NJEL0590S06
Resultados del autodiagnstico:
Se muestra CADENA ECM-IMMU en la pantalla CONSULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Comprobar los RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO CADENA ECM-IMMU que se muestran en la pantalla CON-
SULT-II.
Nota:
En determinados casos, CADENA ECM-IMMU puede almacenarse durante el procedimiento de registro de la llave, aun-
que el sistema est funcionando correctamente.
SEL292W
SIIA1669E
Debe haber voltaje en la batera.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el fusible y el conector de
la IMMU
N ref. pieza C1
EL-414
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SIIA1668E
Debe haber voltaje en la batera.
FE
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
CL
No Comprobar lo siguiente.
I Fusible de 10A [n 10, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el fusible y el conector de MT
la IMMU
N ref. pieza C2
AT
4 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE MASA PARA LA IMMU
1. Poner el interruptor de encendido en OFF. AX
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 53 (B) del conector M195 de la instalacin de la IMMU (unidad de control
del sistema inteligente de apertura) y masa.
SU
BR
ST
RS
SIIA1565E
Debe haber continuidad. BT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5. HA
Incorrecto Reparar la instalacin. N ref. pieza C3
SC
IDX
EL-415
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SEL367X
EL-416
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SEL297W
FE
Puede inicializarse el sistema y arrancar el motor con la nueva llave registrada NATS?
S I El cdigo de la llave de contacto no est registrado. N ref. pieza D
CL
No I IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura) no funciona correcta-
mente. MT
I Sustituir la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura) N ref. pieza
A
I Inicializar con CONSULT-II. AT
I Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-417
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 4 =NJEL0590S08
Resultados del autodiagnstico:
Se muestra CADENA IMMU-CLAVE en la pantalla CON-
SULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Comprobar los RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO CADENA IMMU-CLAVE que se muestran en la pantalla CON-
SULT-II.
SEL957W
EL-418
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
SIIA1670E
Antes de poner el interruptor de encendido en ON
Voltaje: 0V FE
Justo despus de poner el interruptor de encendido en ON:
El indicador o el comprobador deben moverse.
Correcto o incorrecto CL
Correcto IR A 5.
Incorrecto I Comprobar si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el amplificador MT
de antena del NATS y la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
Nota:
Si la instalacin funciona correctamente, sustituir la IMMU, realizar la inicializacin con AT
CONSULT-II. Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II,
NATS.
AX
5 COMPROBACIN DE LA LNEA 1 DE SEAL DEL AMPLIF. DE LA ANTENA DEL NATS
Comprobar el voltaje entre terminal 3 (G/W) del conector M31 de la instalacin del amplif. de la antena del NATS y masa SU
con un comprobador anlogo.
BR
ST
RS
BT
SIIA1671E
Antes de poner el interruptor de encendido en ON
Voltaje: 0V HA
Justo despus de poner el interruptor de encendido en ON:
El indicador o el comprobador deben moverse.
Correcto o incorrecto SC
Correcto IR A 6.
Incorrecto I Comprobar si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el amplificador
de antena del NATS y la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
Nota:
Si la instalacin funciona correctamente, sustituir la IMMU, realizar la inicializacin con IDX
CONSULT-II. Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II,
NATS.
EL-419
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1672E
Antes de poner el interruptor de encendido en ON
Voltaje: 0V
Justo despus de poner el interruptor de encendido en ON:
El indicador o el comprobador deben moverse.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 7.
Incorrecto I Comprobar si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el amplificador
de antena del NATS y la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
Nota:
Si la instalacin funciona correctamente, sustituir la IMMU, realizar la inicializacin con
CONSULT-II. Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II,
NATS.
7 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LNEA DE MASA DEL AMPLIF. DE LA ANTENA DEL NATS
1. Poner el interruptor de encendido en OFF
2. Desconectar el conector del amplificador de antena del NATS.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 5 (G/OR) del conector M31 de la instalacin del amplif. de la antena del
NATS y masa.
SIIA1673E
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto I El amplif. de la antena del NATS est averiado.
N ref. pieza E6
Incorrecto I Comprobar si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre el amplificador
de antena del NATS y la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
Nota:
Si la instalacin funciona correctamente, sustituir la IMMU, realizar la inicializacin con
CONSULT-II. Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II,
NATS.
EL-420
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 5 =NJEL0590S09
Resultados del autodiagnstico:
Se muestra COD DIF, IMMU-ECM en la pantalla CONSULT-II GI
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Comprobar los RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO COD DIF, IMMU-ECM que se muestran en la pantalla CON- MA
SULT-II.
Nota:
COD DIF, IMMU-ECM: EM
El nmero de cdigo de IMMU registrado es diferente al de ECM.
LC
EC
FE
CL
SEL958W
SU
BR
ST
RS
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla. BT
Puede iniciarse el sistema?
S I Poner en marcha el motor. (FIN) HA
I (La inicializacin del sistema an no se ha completado. N ref. pieza B)
No I El ECM est averiado.
I Sustituir el ECM. N ref. pieza B
SC
I Inicializar con CONSULT-II.
I Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
IDX
EL-421
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 6 =NJEL0590S10
EL TESTIGO DE SEGURIDAD NO SE ILUMINA
1 COMPROBACIN DEL FUSIBLE
Comprobar el fusible de 10A [N 12 y n 30, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
Est el fusible de 10A en buen estado?
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir el fusible.
YEL209E
Debe existir voltaje en la batera.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Comprobar lo siguiente.
I Si la instalacin tiene circuitos abiertos o cortocircuitos entre el fusible y el cuadro de
instrumentos
I El testigo de seguridad (cuadro de instrumentos)
I Si la instalacin est abierta o existe un cortocircuito entre la unidad de control del
sistema inteligente de apertura y el cuadro de instrumentos
EL-422
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
YEL210E
FE
Debe existir continuidad intermitentemente.
Correcto o incorrecto CL
Correcto Comprobar el conector de la instalacin de la unidad de control del sistema inteligente
de apertura.
MT
Incorrecto La IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura) no funciona
correctamente.
I Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura AT
N ref. de pieza A
I Inicializar con CONSULT-II
I Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-423
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 7 =NJEL0590S11
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza MODO DE BLOQUEO en la pantalla CONSULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Comprobar si en la pantalla de CONSULT-II RESULT DE AUTODIAGNOSIS se visualiza MODO DE BLOQUEO.
SEL960W
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
Puede iniciarse el sistema?
S El sistema est CORRECTO.
No IR A 4.
EL-424
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
FE
Puede iniciarse el sistema?
S El sistema est CORRECTO. (La IMMU no funciona correctamente. N de ref. de pieza
CL
A)
No I El ECM est averiado. MT
Sustituir el ECM. N de ref. de pieza B
Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS. AT
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 8 NJEL0590S12
BT
HA
SC
IDX
EL-425
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1674E
Debera existir continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Reparar la instalacin.
SIIA1675E
Debe existir continuidad.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 9 (PU) del conector M193 de la instalacin (unidad de control del sistema
inteligente de apertura) y masa.
No debe existir continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto La unidad de dongle est averiada.
1. Sustituir la unidad de dongle
2. Inicializar con CONSULT-II.
Para el funcionamiento de la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento
CONSULT-II, NATS.
Incorrecto Reparar la instalacin.
EL-426
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 9 NJEL0590S13
Modelos con T/M NJEL0590S1301
GI
1 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO PARA LA IMMU
1. Desconectar el conector de la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 58 (B/W) del conector M195 de la instalacin de la IMMU (unidad de control del MA
sistema inteligente de apertura) y masa con CONSULT-II o un comprobador.
EM
LC
EC
FE
SIIA1684E
Interruptor de encendido en la posicin START:
Debe existir voltaje en la batera. CL
Interruptor de encendido en la posicin OFF: 0V
Correcto o incorrecto MT
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Interruptor de encendido
AT
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre el interruptor de encen-
dido y la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura)
AX
2 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ARRANQUE
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin START.
SU
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 59 (B/Y) del conector M195 de la instalacin de la IMMU (unidad de control del
sistema inteligente de apertura) y masa con CONSULT-II o un comprobador.
BR
ST
RS
BT
SIIA1685E
Debe existir voltaje en la batera.
HA
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. SC
Incorrecto Sustituir la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura).
IDX
EL-427
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
SIIA1686E
Debe existir continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar el motor de arranque. Consultar SC-13, SISTEMA DE ARRANQUE.
Incorrecto Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre IMMU (unidad de control
del sistema inteligente de apertura) y el motor de arranque.
SIIA1687E
Debe existir voltaje en la batera.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Rel de posicin de estacionamiento/p. muerto
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre el rel de posicin de
estacionamiento/p. muerto y la IMMU
EL-428
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor QG y YD con carril comn (Continuacin)
EM
LC
EC
SIIA1688E
Debera existir voltaje en la batera.
FE
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
CL
Incorrecto Sustituir la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura)
MT
3 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE ARRANQUE PARA LA IMMU
1. Desconectar el conector de la IMMU (unidad de control del sistema inteligente de apertura) y el conector del contacto
de posicin de estacionamiento/p. muerto. AT
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 58 (P) del conector M195 de la instalacin de la IMMU (unidad de control
del sistema inteligente de apertura) y el terminal 1 (P) del conector F17 de la instalacin del contacto de
estacionamiento/punto muerto. AX
SU
BR
ST
SIIA1689E RS
Debe existir continuidad.
Correcto o incorrecto
BT
Correcto Comprobar el motor de arranque. Consultar SC-13, SISTEMA DE ARRANQUE.
Incorrecto Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre la IMMU (unidad de control
del sistema inteligente de apertura) y el contacto de posicin de estacionamiento/p. HA
muerto.
EL-429
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K
SEL729WE
EL-430
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 1 NJEL0411S02
(Punto relacionado con el autodiagnstico)
GI
N DE REFERENCIA
Se visualiza RESULT PROCEDIMIENTO DE DE PIEZA DE LA ILUS-
SISTEMA
SINTOMA AUTODIAGNOSIS en DIAGNSTICO TRACIN EN EL
la pantalla CONSULT-II. (Pgina de referencia)
(Pieza averiada o modo)
DIAGRAMA DEL SIS-
MA
TEMA
En algunos casos,
CADENA ECM-IMMU
LC
puede almacenarse
durante el procedimiento
de registro de llave,
EC
aunque el sistema no
est funcionando inco-
rrectamente. FE
Circuito abierto en la
lnea de voltaje de la
batera del circuito de la
C1 CL
IMMU
Circuito abierto en la MT
lnea de encendido del C2
circuito de la IMMU
IMMU A
BT
SC
IDX
EL-431
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
N DE REFERENCIA
Se visualiza RESULT PROCEDIMIENTO DE DE PIEZA DE LA ILUS-
SISTEMA
SINTOMA AUTODIAGNOSIS en DIAGNSTICO TRACIN EN EL
(Pieza averiada o modo)
la pantalla CONSULT-II. (Pgina de referencia) DIAGRAMA DEL SIS-
TEMA
IMMU A
Circuito abierto en la
lnea de masa del cir-
C6
PROCEDIMIENTO 4 cuito de la unidad de
CADENA IMMU-CLAVE
(EL-440) dongle
Unidad de dongle G
PROCEDIMIENTO 7
MODO DE BLOQUEO MODO DE BLOQUEO D
(EL-445)
*: Cuando el NATS detecta una avera, los testigos de seguridad se iluminan mientras el interruptor de encendido est en la posicin
ON.
*: Cuando el vehculo est equipado con un dongle (modelos de cond. dch. para Europa), el testigo de seguridad parpadea 6 veces
justo despus de haber girado el interruptor de encendido a ON. Entonces el testigo de seguridad se ilumina mientras la llave de con-
tacto est en posicin ON.
EL-432
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 2 NJEL0411S03
(Punto no relacionado con el autodiagnstico)
GI
N DE REFERENCIA DE
PROCEDIMIENTO DE DIAG-
SISTEMA PIEZA DE LA ILUSTRACIN
SINTOMA NSTICO
(Pieza averiada o modo) EN EL DIAGRAMA DEL SIS-
(Pgina de referencia)
TEMA
MA
El testigo de seguridad
EM
Circuito abierto entre el fusible
El testigo de seguridad no se PROCEDIMIENTO 6 y la IMMU
ilumina. (EL-443) Continuacin del modo de ini- LC
cializacin
IMMU A EC
El NATS no puede iniciarse sin
El testigo de seguridad no par- conectar correctamente la uni-
padea justo despus de la ini- dad de dongle. FE
cializacin incluso si el veh-
culo est equipado con una Circuito abierto en la lnea de
unidad de dongle. masa del circuito de la unidad C6 CL
de dongle
PROCEDIMIENTO 8
El testigo de seguridad no par- (EL-447) Circuito abierto o existe un MT
padea justo despus de que el
cortocircuito en la lnea de
interruptor de encendido se C5
comunicacin entre la IMMU y
ponga en ON cuando se
la unidad de dongle
detecta alguna avera en rela- AT
cin con el NATS, incluso si el
vehculo est equipado con un
Unidad de dongle G
dongle. AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-433
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
ESQUEMA DEL SISTEMA DE DIAGNSTICO NJEL0411S04
SEL028X
EL-434
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 2 =NJEL0411S06
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza CADENA ECM-IMMU en la pantalla CONSULT-II GI
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Confirmar que en la pantalla de CONSULT-II RESULT AUTODIAGNOSIS se visualiza CADENA ECM-IMMU. MA
Nota:
En algunos casos, CADENA ECM-IMMU puede almacenarse durante el procedimiento de registro de llave, aunque el
sistema no est funcionando incorrectamente. EM
LC
EC
FE
SEL366X CL
Se visualiza la pantalla CONSULT-II como arriba?
S IR A 2. MT
No IR AL CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 1.
AT
2 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO PARA LA IMMU
1. Desconectar el conector de la IMMU.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 8 de la IMMU y masa con CONSULT-II o con un probador. AX
SU
BR
ST
SEL302WB
RS
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
BT
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A (n 36, situado en la caja de fusibles y de fusibles de enlace)
(Motor de gasolina) HA
I Fusible de 20A (n 34, situado en la caja de fusibles y de fusibles de enlace)
(Motor diesel)
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre el fusible y el conector
de la IMMU
SC
N de ref. de pieza de ref. C1
IDX
EL-435
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
YEL808C
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Comprobar lo siguiente:
I Fusible de 10A [n 20, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
I Si la instalacin est abierta o si existe un cortocircuito entre el fusible y el conector
de la IMMU
N de ref. de pieza C2
SEL304WB
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5.
Incorrecto Reparar la instalacin. N de ref. de pieza C3
EL-436
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
EM
LC
EC
YEL211E
Correcto o incorrecto FE
Correcto IR A 6.
Incorrecto Reparar la instalacin o el conector. CL
N de ref. de pieza C4
MT
6 COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITO EN LA LNEA DE COMUNICACIN DE LA BATERA
1. Poner el interruptor de encendido en posicin ON.
2. Comprobar el voltaje entre el terminal 8 (motor K9K) o 410 (motor YD) del ECM o el terminal 5 (motor K9K) o 1 (motor AT
YD) de la IMMU y masa.
AX
SU
BR
ST
YEL212E
Correcto o incorrecto
RS
Correcto IR A 7.
Incorrecto La lnea de comunicacin tiene un cortocircuito con la lnea de voltaje de la batera o
con la lnea del interruptor de encendido en posicin ON.
BT
Reparar la instalacin o los conectores.
N de ref. de pieza C4
HA
SC
IDX
EL-437
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
YEL213E
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 8.
Incorrecto La lnea de comunicacin tiene un cortocircuito con la lnea de masa.
Reparar la instalacin o los conectores.
N de ref. de pieza C4
SEL730W
Correcto o incorrecto
Correcto La IMMU no funciona correctamente.
Sustituir la IMMU. N de ref. de pieza A
Inicializar con CONSULT-II.
Para el funcionamiento de la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento
CONSULT-II, NATS.
Incorrecto El ECM est averiado.
Sustituir el ECM. N de ref. de pieza B
Inicializar con CONSULT-II.
Para el funcionamiento de la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento
CONSULT-II, NATS.
EL-438
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 3 =NJEL0411S07
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza DIFERENC DE CLAVE en la pantalla CON- GI
SULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO MA
Confirmar que en la pantalla de CONSULT-II RESULT AUTODIAGNOSIS se visualiza DIFERENC DE CLAVE.
EM
LC
EC
FE
SEL367X
SU
BR
ST
SEL297W
Nota:
RS
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
Puede iniciarse el sistema y arrancar el motor con la nueva llave registrada NATS? BT
S El cdigo de la llave de contacto no est registrado. N de ref. de pieza D
No La IMMU no funciona correctamente. HA
Sustituir la IMMU. N de ref. de pieza A
Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS. SC
IDX
EL-439
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 4 =NJEL0411S08
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza CADENA IMMU-CLAVE en la pantalla CON-
SULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Confirmar que en la pantalla CONSULT-II RESULT AUTODIAGNOSIS se visualiza CADENA IMMU-CLAVE.
SEL368X
EL-440
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
MA
EM
LC
SEL029X
S o no EC
S IR A 5.
No Reparar la instalacin. FE
MT
AT
AX
SEL030X
SU
S o no
S La unidad de dongle est averiada.
1. Sustituir la unidad de dongle. BR
2. Inicializar con CONSULT-II. Para la operacin de inicializacin, consultar Manual de
funcionamiento CONSULT-II, NATS.
No Reparar la instalacin.
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-441
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 5 =NJEL0411S09
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza FALLO ID, IMM-ECM en la pantalla CONSULT-II
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Confirmar que en la pantalla CONSULT-II RESULT AUTODIAGNOSIS se visualiza FALLO ID, IMM-ECM.
SEL369X
Nota:
FALLO ID, IMM-ECM:
El nmero de cdigo de IMMU registrado es diferente al de ECM.
Se visualiza la pantalla CONSULT-II como arriba?
S IR A 2.
No IR AL CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 1.
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
Puede iniciarse el sistema?
S Poner en marcha el motor. (FIN)
(La inicializacin del sistema an no se ha completado. N de ref. de pieza B)
No El ECM est averiada.
Sustituir el ECM. N de ref. de pieza B
Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
EL-442
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 6 =NJEL0411S10
EL TESTIGO DE SEGURIDAD NO SE ILUMINA
GI
1 COMPROBACIN DEL FUSIBLE
Comprobar el fusible de 10A [N 12, situado en el bloque de fusibles (J/B)].
Funciona el fusible de 10A?
MA
S IR A 2.
No Sustituir el fusible. EM
SU
BR
ST
YEL214E RS
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4. BT
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o si tiene un cortocircuito entre el fusible y el
cuadro de instrumentos.
HA
4 COMPROBACIN DEL TESTIGO DE SEGURIDAD
Comprobar el testigo de seguridad. SC
Est en buen estado el testigo de seguridad?
S IR A 5.
No Reparar o sustituir el cuadro de instrumentos.
IDX
EL-443
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
YEL215E
Correcto o incorrecto
Correcto Comprobar si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en la instalacin entre el testigo de
seguridad y la IMMU.
Incorrecto La IMMU no funciona correctamente.
Sustituir la IMMU. N de ref. de pieza A
Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
EL-444
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 7 =NJEL0411S11
Resultados del autodiagnstico:
Se visualiza MODO DE BLOQUEO en la pantalla CONSULT-II GI
1 COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO
Confirmar que en la pantalla de CONSULT-II RESULT AUTODIAGNOSIS se visualiza MODO DE BLOQUEO. MA
EM
LC
EC
SEL371X FE
Se visualiza la pantalla CONSULT-II como arriba?
S IR A 2. CL
No IR AL CUADRO MATRIZ DE SNTOMAS 1.
MT
2 SALIDA DEL MODO DE BLOQUEO
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Girar el interruptor de encendido a ON con la llave registrada. (no arrancar el motor.) Esperar 5 segundos.
AT
3. Devolver la llave a la posicin OFF.
4. Repetir los pasos 2 y 3 dos veces (un total de tres ciclos).
5. Poner en marcha el motor.
AX
Arranca el motor?
S El sistema est CORRECTO. SU
(Ahora el sistema ha salido del MODO DE BLOQUEO.)
No IR A 3. BR
HA
SC
IDX
EL-445
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
Puede iniciarse el sistema?
S El sistema est CORRECTO.
No IR A 5.
SEL297W
Nota:
Si la inicializacin no se ha completado o falla, CONSULT-II muestra el mensaje anterior en la pantalla.
Puede iniciarse el sistema?
S El sistema est CORRECTO. (La IMMU no funciona correctamente. N de ref. de pieza
A)
No El ECM est averiada.
Sustituir el ECM. N de ref. de pieza B
Inicializar con CONSULT-II.
Para la inicializacin, consultar Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
EL-446
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Diagnsticos de averas/Modelos con motor YD sin carril comn y modelos con motor K9K (Continuacin)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO 8 =NJEL0411S14
CL
MT
SEL029X
AT
S o no
S IR A 3. AX
No Reparar la instalacin.
SU
3 COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE INTERFAZ
BR
ST
RS
BT
SEL030X
S o no
HA
S La unidad de dongle est averiada.
1. Sustituir la unidad de dongle.
2. Inicializar con CONSULT-II. Para el funcionamiento de la inicializacin, consultar SC
Manual de funcionamiento CONSULT-II, NATS.
No Reparar la instalacin.
IDX
EL-447
NATS (SISTEMA ANTIRROBO DE NISSAN)
Cmo sustituir la IMMU de NATS
SEL096WC
EL-448
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema
FE
CL
MT
Comparando los resultados de deteccin de la posicin del veh-
culo encontrados por el GPS y por la colocacin en el mapa, se AT
pueden usar datos de posicin del vehculo ms exactos.
La posicin actual del vehculo puede calcularse detectando la
distancia que recorre el vehculo desde el clculo anterior y su AX
direccin.
SU
BR
SEL684V
DISTANCIA RECORRIDA
Los clculos de la distancia recorrida se basan en la seal de
NJEL0592S01 ST
entrada del sensor de velocidad del vehculo. Por lo tanto, el cl-
culo puede volverse incorrecto a medida que los neumticos se RS
desgastan. Para evitarlo, se ha aadido una funcin de ajuste
exacto de distancia automtica.
DIRECCIN DEL RECORRIDO BT
NJEL0592S02
Un giroscopio (sensor de velocidad angular) y una antena GPS
(informacin GPS) calculan el cambio en la direccin del recorrido
del vehculo. Como el giroscopio y la antena GPS tienen tanto
HA
ventajas como desventajas, las seales de entrada se priorizan en
cada situacin. Sin embargo, este orden de prioridad puede alte- SC
rarse mediante unas condiciones de viaje ms detalladas para que
la direccin del recorrido se detecte de manera ms exacta.
Tipo Ventaja Desventaja
EL-449
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
REPRESENTACIN CARTOGRFICA NJEL0592S03
La colocacin en el mapa es una funcin que vuelve a posicionar
el vehculo en el mapa de la carretera cuando parece que existe
una nueva ubicacin ms exacta. Esto se hace comparando la
posicin actual del vehculo, que se calcula mediante el mtodo
descrito en el principio de deteccin de posicin, con los datos del
mapa de la carretera alrededor del vehculo, ledos del DVD-ROM
cartogrfico almacenado en la unidad de DVD-ROM.
Por lo tanto, la posicin del vehculo no puede corregirse despus
de que el vehculo se haya conducido durante una cierta distancia
o tiempo en los que sea difcil recibir informacin del GPS. En este
SEL685V
caso, la marca de localizacin actual de la pantalla debe corregirse
se forma manual.
Nota:
Los datos del mapa de la carretera se basan en los datos almace-
nados en el DVD-ROM cartogrfico.
EM
LC
GPS (SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL) NJEL0592S04
El GPS (sistema de posicionamiento global) ha sido desarrollado EC
y controlado por el Departamento de Defensa de los Estados Uni-
dos. El sistema usa un satlite GPS (NAVSTAR) que enva ondas
de radio mientras orbita alrededor de la tierra a una distancia de FE
aprox. 21.000 km.
El receptor GPS calcula la posicin del vehculo en tres dimensio-
nes (latitud/longitud/altitud) de acuerdo con el desfase temporal de CL
las ondas de radio recibidas desde cuatro o ms satlites GPS
(posicionamiento tridimensional). Si las ondas de radio se recibie-
sen slo desde tres satlites, el receptor GPS calculara la posi- MT
SEL526V
cin del vehculo en dos dimensiones (latitud/longitud) usando los
datos de altitud calculados previamente con las ondas de radio
desde cuatro o ms satlites GPS (posicionamiento bidimensio- AT
nal).
La precisin del GPS se deteriorar bajo las siguientes condicio-
nes: AX
I En el posicionamiento bidimensional, la precisin del GPS se
deteriorar cuando la altitud de la posicin del vehculo vare.
I Puede haber un error de aproximadamente 10 m en la posi- SU
cin detectada por el posicionamiento tridimensional, que es
ms exacto que el posicionamiento bidimensional. La preci-
sin puede ser an menor dependiendo del ajuste de los sat- BR
lites GPS usados para el posicionamiento.
I No es posible detectar la posicin cuando el vehculo se ST
ecuentre en una zona a la que no lleguen las ondas de radio
del satlite GPS, como un tnel, un aparcamiento en un edi-
ficio y bajo un paso elevado. Es posible que las ondas de radio RS
de satlites GPS no se reciban cuando haya algn objeto
sobre la antena GPS.
I El GPS no puede corregir la posicin cuando el vehculo se BT
encuentra detenido.
HA
EL-451
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
Unidad de DVD-ROM NJEL0592S0502
En el disco de DVD-ROM se pueden consultar mapas, normas de
control de trfico y otra informacin pertinente.
DVD-ROM cartogrfico NJEL0592S0503
I El DVD-ROM cartogrfico tiene mapas, normas de control de
trfico y otra informacin pertinente.
I Para mejorar las funciones de colocacin en el mapa y de
determinacin de ruta del DVD-ROM cartogrfico, el DVD-
ROM usa un formato exclusivo de Nissan. Por lo tanto, no es
posible usar un DVD-ROM suministrado por otros fabricantes.
PKIA0249E
Giroscopio (sensor de velocidad angular) NJEL0592S0504
I El sensor del giroscopio oscilador se usa para detectar cam-
bios en el ngulo de direccin del vehculo.
I El giroscopio est montado dentro de la unidad de navegacin
(AV y NAVI).
EL-452
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
BIRDVIEWT =NJEL0592S06
La pantalla BIRDVIEWT proporciona una visualizacin sencilla y
detallada del estado de la carretera, desde zonas cercanas al GI
vehculo hasta zonas alejadas de ste.
MA
EM
LC
I VISUALIZACIN DEL MAPA
EC
FE
CL
SKIA1377E
MT
I BIRDVIEWT
AT
AX
SU
BR
SKIA1378E
Descripcin
I
NJEL0592S0601
Zona de visualizacin: Representacin trapezoidal mostrando
ST
las distancias aproximadas (Wn, D y Wd).
I Diez lneas horizontales indican la anchura de la pantalla RS
mientras que seis lneas verticales indican la profundidad de
la pantalla y la direccin.
I La zona de la lnea de dibujo muestra el espacio abierto, la BT
profundidad y la zona delantera distante. Cada zona est a
una escala de aproximadamente 5:6:25.
I Si se pulsa el botn ZOOM IN durante el funcionamiento, se HA
muestra un cambio de escala y de altura de punto de vista en
el lado izquierdo de la pantalla.
La altura del punto de vista aumenta o disminuye cuando se SC
selecciona ZOOM o WIDE con la palanca de control.
IDX
SEL691V
EL-453
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
VISUALIZACIN DEL MAPA NJEL0592S07
La funcin de cada icono es la siguiente:
1. Indicacin Azimuth.
2. Marcador de posicin.
La punta de la flecha muestra la posicin actual. El eje de la
flecha indica la direccin en la cual est desplazndose el
vehculo.
3. Seal de recepcin GPS (indica el estado de recepcin
actual).
4. Visualizacin de la distancia (muestra la distancia a escala
SKIA1379E reducida).
FUNCIN DEL MANDO MULTIFUNCIONAL NJEL0592S08
Visualizacin con el botn DEST NJEL0592S0801
I Modo simplificado
SKIA1623E
I Modo experto
SKIA1381E
Point of Interest
Puede buscarse el destino de un establecimiento preferido.
(POI)
EL-454
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
Visualizacin con el botn ROUTE NJEL0592S0802
I Modo simplificado
GI
MA
EM
SKIA1382E LC
I Modo experto
EC
FE
CL
SKIA1383E
MT
La funcin de cada icono es la siguiente:
MODO
AT
Icono Simplifi- Descripcin
Experto
cado AX
El establecimiento seleccionado se fija como destino o como punto intermedio.
Quick Stop
(La gua del itinerario se ha apagado o se ha llegado al destino)
SU
Where am I? Pueden visualizarse los nombres de la calle anterior, la actual y la prxima.
Esta tecla se utiliza para comenzar el clculo del itinerario despus de que todos
Route Calculation BT
los ajustes se hayan completado.
*: Una vez que se han introducido los destinos, que se ha apagado la gua del itinetario o que se ha llegado al destino, no se visuali-
HA
zan ni Route Info. ni Edit Route.
IDX
SKIA1384E
EL-455
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
La funcin de cada icono es la siguiente:
Icono Descripcin
Se puede ajustar la calidad de sonido as como activar o desactivar el bip del botn.
Audio
Puede realizarse un ajuste de activacin/desactivacin de la compensacin del ruido.
Navigation Expert Mode Puede alternarse entre Modo simplificado y Modo experto.
El volumen y/o la activacin o desactivacin del aviso de voz puede controlarse con la palanca
Guidance Volume
de control.
SKIA1399E
SKIA1385E
Elementos de aplicacin
Pgina de
Icono Descripcin
referencia
EL-456
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
Pgina de
Icono Descripcin
referencia
GI
Pueden visualizarse iconos de establecimientos.
Nearby Display Icons Los establecimientos que se van a visualizar se pueden elegir de una varie- EL-458
dad de selecciones. MA
Save Current Location La posicin actual del vehculo puede registrarse en el libro de direcciones. EL-458
Quick Stop Customer Setting Se puede aadir el establecimiento que elija a su Parada breve. EL-459
EC
Set Average speed for Estimated Puede fijarse la velocidad media del vehculo para calibrar la duracin esti-
EL-459
Journey Time mada de viaje hasta el destino.
FE
Los datos del GPS incluyen la longitud, latitud y altitud (distancia sobre el
nivel del mar) de la posicin actual del vehculo y la fecha y la hora actuales
GPS Information EL-459
de la zona en la que se est conduciendo el vehculo.
Tambin se indican las condiciones de recepcin de GPS y su posicin.
CL
Avoid Area Setting Durante el recorrido de la ruta puede evitarse una zona en concreto.
Tracking on/off Puede visualizarse el trazado hasta la posicin actual del vehculo. EL-459
MT
Puede ajustarse la ubicacin actual del marcador de posicin. Tambin
Adjust Current Location
puede calibrarse la direccin del identificador de la posicin, cuando la direc-
EL-459
AT
cin de conduccin del vehculo en la pantalla no coincida con la direccin
actual.
AX
SU
BR
MODALIDAD VIEW
Seleccionar el icono Bird ViewT o Plan view.
NJEL0592S09 ST
I Para abrir la visualizacin de la pantalla del mapa con Bird
ViewT, seleccionar Bird ViewT. RS
I Para abrir la visualizacin de la pantalla del mapa con Plan
View, seleccionar Plan View.
BT
HA
SKIA0554E
IDX
SKIA0561E
EL-457
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
MODALIDAD NEARBY DISPLAY ICONS NJEL0592S11
I Seleccionar un icono para visualizarlo en la pantalla del mapa.
SKIA1394E
SKIA1388E
SKIA0560E
SKIA0566E
SKIA0558E
EL-458
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
MODALIDAD QUICK STOP CUSTOMER SETTINGS
NJEL0592S16
I Seleccionar una categora para el men de Quick stop.
GI
MA
EM
SKIA1389E LC
MODALIDAD SET AVERAGE SPEED FOR ESTIMATED
JOURNEY TIME NJEL0592S17 EC
I Fija la velocidad media del vehculo para calibrar la duracin
estimada de viaje hasta el destino.
I Fijar tres elementos; Freeway, Main Roads y Ordinary FE
Roads.
CL
SKIA1397E
MT
MODALIDAD GPS INFORMATION NJEL0592S18
I La latitud, la longitud, la altitud, el estado astromtrico y la AT
posicin del satlite se visualizan como informacin GPS.
Nota:
La altitud se visualiza slo en estado tridimensional. AX
SU
BR
SKIA0555E
MODALIDAD TRACKING
I Para no dejar ninguna marca sobre el mapa, seleccionar
NJEL0592S19 ST
OFF.
I Para dejar una marca en el mapa, seleccionar ON. RS
Nota:
Cuando la visualizacin de una marca se pone en OFF, los datos
de la marca se borran de la memoria. BT
HA
SKIA0559E
IDX
SKIA1395E
EL-459
SISTEMA DE NAVEGACIN
Descripcin del sistema (Continuacin)
2. Seleccionar Set. A continuacin, el signo del vehculo se
unir al signo de la flecha.
SKIA1396E
SKIA1400E
EL-460
SISTEMA DE NAVEGACIN
Precauciones para la sustitucin de la unidad de control de NAVI y AV
BT
HA
IDX
EL-461
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema
Esquema NJEL0596
YEL774D
EL-462
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones NAVI
YEL775D
EL-463
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones NAVI (Continuacin)
YEL924D
EL-464
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones NAVI (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL925D
EL-465
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones NAVI (Continuacin)
YEL778D
EL-466
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones NAVI (Continuacin)
YEL779D
EL-467
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones COMM
YEL738D
EL-468
SISTEMA DE NAVEGACIN
Esquema de conexiones COMM (Continuacin)
YEL739D
EL-469
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
Masa de
5 (BR) Masa ilumina- ON Aprox. 0V
cin
El sistema no
Seal del
6 (P) Masa Entrada ACC Voltaje de la batera funciona ade-
ACC
cuadamente.
No se oyen ni la
Seal de
Pulsar el botn gua del itinera-
7 (BR) 8 (Y) voz de Salida ON
voice. rio ni la gua de
gua
funcionamiento.
SKIA0171J
Masa pro-
9(B)
tectora
Seal de
La pantalla
sincroniza-
11 (B) 17 Entrada ON superpuesta se
cin verti-
mueve.
cal
SKIA0161E
SKIA0162E
EL-470
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV (Continuacin)
N de terminal
Estado
(color del cable)
Seal GI
de Inte- Ejemplo de sn-
Elemento rruptor Voltaje
entrada/ toma
+ salida de Funcionamiento MA
encen-
dido
EM
Seleccionar Pan-
talla en la moda-
Seal de
sincroniza-
lidad Ajuste y No se muestra LC
13 (BR) 17 Entrada ON visualizar la ima- la pantalla
cin hori-
gen de visin tra- superpuesta.
zontal
sera en la panta- EC
lla.
SKIA0163E
FE
Seal de
Pulsar el botn La pantalla RGB
CL
15 (G) 17 sincroniza- Salida ON
MAPA. se mueve.
cin RGB
MT
SKIA0164E
Seleccionar AX
AJUSTE DE
Seal
PANTALLA de la La pantalla RGB
18 (Y) 17 RGB (R: Salida ON
funcin est azulada.
rojo)
CONFIRMACIN/
SU
AJUSTE.
SKIA0165E
BR
Seleccionar
Seal
AJUSTE DE ST
PANTALLA de la La pantalla RGB
21 (W) 17 RGB (G: Salida ON
funcin est enrojecida.
verde)
CONFIRMACIN/ RS
AJUSTE.
SKIA0166E
BT
Seleccionar
AJUSTE DE
Seal
PANTALLA de la La pantalla RGB
HA
24 (L) 17 RGB (B: Salida ON
funcin est amarillenta.
azul)
CONFIRMACIN/
AJUSTE. SC
SKIA0167E
IDX
EL-471
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV (Continuacin)
N de terminal
Estado
(color del cable)
Seal
de Inte- Ejemplo de sn-
Elemento rruptor Voltaje
entrada/ toma
+ salida de Funcionamiento
encen-
dido
El sen-
sor
ptico
Conmu- Aprox. 3,5V o ms
est
tador de expuesto La pantalla no
Seal de
alum- a la luz. cambia entre
25 control de
Masa Entrada ON brado modalidad
(R/G) la Ilumina- El sen-
en ON diurna y modali-
cin sor
(posi- dad nocturna.
cin 1). ptico
Aprox. 1,5V o menos
no est
expuesto
a la luz.
No es posible el
funcionamiento
Seal de del A/A. No se
27 (Y/G) Masa Entrada ON Voltaje de la batera
encendido puede ajustar la
informacin del
vehculo.
Masa pro-
31 (P)
tectora
La marca de
Palanca selectora
localizacin
de T/A en posicin Voltaje de la batera
actual de nave-
R
Seal de gacin se
32
Masa marcha Entrada ON mueve de
(G/W)
atrs manera extraa
La palanca selec-
cuando el veh-
tora de T/A no est Aprox. 3,0V o menos
culo se mueve
en posicin R
hacia atrs.
La marca de
Seal de
Cuando la veloci- localizacin
velocidad
dad del vehculo actual de nave-
33 Masa del veh- Entrada ON
es de aprox. 40 gacin no indica
culo (pul-
km/h la posicin
sacin 2)
correcta.
ELF1080D
No puede ajus-
Seal de Visualizacin de la tarse el reloj.
comunica- pantalla de infor- No se muestra
34 (R) Masa Salida ON
cin (AV- macin del veh- la pantalla de
ME) culo. informacin del
vehculo.
SKIA0169E
EL-472
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV (Continuacin)
N de terminal
Estado
(color del cable)
Seal GI
de Inte- Ejemplo de sn-
Elemento rruptor Voltaje
entrada/ toma
+ salida de Funcionamiento MA
encen-
dido
EM
No puede ajus-
Seal de Realizar varios tarse el reloj.
comunica- ajustes en la pan- No se muestra
LC
35 (G) Masa Entrada ON
cin (ME- talla de informa- la pantalla de
AV) cin del vehculo. informacin del
vehculo. EC
SKIA0170E
Masa pro- FE
40
tectora
CL
Seal de
No es posible el
43 (L/R) Masa
comunica-
Salida ON funcionamiento
MT
cin A/A
del A/A.
(AV - AC)
AT
SKIA0172E
AX
Seal de
El estado del
44 (L/W) Masa
comunica-
Entrada ON A/A no se indica
SU
cin A/A
correctamente.
(AV - AC)
BR
SKIA0173E
ST
El estado del RS
Seal del
45 (L) Masa Entrada ON A/A no se indica
reloj A/A
correctamente.
BT
SKIA0174E
46 (B)
Masa pro-
HA
tectora
SC
Seal de El sistema no
Entrada/
47 (R) Masa comunica- ON funciona ade-
salida
cin (+) cuadamente.
IDX
SKIA0175E
EL-473
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV (Continuacin)
N de terminal
Estado
(color del cable)
Seal
de Inte- Ejemplo de sn-
Elemento rruptor Voltaje
entrada/ toma
+ salida de Funcionamiento
encen-
dido
Seal de El sistema no
Entrada/
48 (G) Masa comunica- ON funciona ade-
salida
cin (-) cuadamente.
SKIA0176E
No es posible
Seal del El conector no corregir el GPS
66 67 Entrada ON Aprox. 5V
GPS est conectado. del sistema de
navegacin.
EL-474
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de visualizacin
Seleccionar AJUSTE
LC
DE PANTALLA de la
Seal RGB La pantalla RGB
1(Y) 4 Entrada ON funcin
(R: rojo)
CONFIRMACIN/
est azulada. EC
AJUSTE.
SKIA0165E
FE
Seleccionar AJUSTE
DE PANTALLA de la
CL
Seal RGB La pantalla RGB
2 (W) 4 Entrada ON funcin
(G: verde) est enrojecida.
CONFIRMACIN/
AJUSTE. MT
SKIA0166E
AT
Seleccionar AJUSTE
DE PANTALLA de la AX
Seal RGB La pantalla RGB
3 (L) 4 Entrada ON funcin
(B: azul) est amarillenta.
CONFIRMACIN/
AJUSTE. SU
SKIA0167E
Masa pro-
BR
4
tectora
ST
Seleccionar Pantalla
Seal de
5 sincroniza-
en la modalidad Ajuste No se muestra la RS
4 Salida ON y visualizar la imagen pantalla super-
(BR) cin horizon-
de visin trasera en la puesta.
tal
pantalla.
BT
SKIA0163E
HA
Seal de La pantalla SC
6 (B) 4 sincroniza- Salida ON superpuesta se
cin vertical mueve.
SKIA0161E
IDX
EL-475
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para la unidad de visualizacin (Continuacin)
N de terminal
Estado
(color del cable) Seal
de Interrup- Ejemplo de sn-
Elemento Voltaje
entrada/ tor de toma
+ salida Funcionamiento
encen-
dido
Seal de
La pantalla RGB
7 (G) 4 sincroniza- Entrada ON Pulsar el botn MAPA.
se mueve.
cin RGB
SKIA0164E
Seal de No se muestra la
8 (R) 4 Entrada ON Pulsar el botn info.
zona RGB pantalla RGB.
SKIA0162E
Seal de El sistema no
12 Entrada/
Masa comunica- ON funciona adecua-
(W) salida
cin (-) damente.
SKIA0176E
Seal de El sistema no
Entrada/
13 (B) Masa comunica- ON funciona adecua-
salida
cin (+) damente.
SKIA0175E
Masa pro-
14
tectora
EL-476
SISTEMA DE NAVEGACIN
Terminales y valor de referencia para el mando multifuncional
No funcionan LC
1 (B) Masa Masa ON todas las ope-
raciones.
No se puede
EC
El conmutador de control
Seal de controlar la
de la iluminacin funciona Cambios entre aprox. 0 y
2 (BR) Masa control de la Entrada ON iluminacin
iluminacin
poniendo el conmutador de aprox. 12V.
del mando FE
alumbrado en la posicin 1.
multifuncional.
El sensor CL
Conmuta- ptico est La pantalla no
Aprox. 3,5V o ms
dor de expuesto a la cambia entre
Seal de luz.
4(Y/R) Masa control de la Entrada ON
alumbrado modalidad MT
en ON El sensor diurna y
iluminacin
(posicin ptico no est modalidad
1). Aprox. 1,5V o menos nocturna.
expuesto a la AT
luz.
No funcionan
6 (P) Masa ACC Entrada ACC Voltaje de la batera todas las ope-
AX
raciones.
Seal de El sistema no
BT
11 (L) Entrada/
Masa comunica- ON funciona ade-
12 (B) salida
cin (+) cuadamente.
HA
SKIA0175E
SC
Seal de El sistema no
13 (P) Entrada/
Masa comunica- ON funciona ade-
14(W) salida
cin (-) cuadamente.
IDX
SKIA0176E
15 Masa pro-
Masa ON
16 tectora
EL-477
SISTEMA DE NAVEGACIN
Funcin de autodiagnstico
EL-478
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad de autodiagnstico
FE
CL
SKIA0381E
MT
5. Realizar el autodiagnstico seleccionando AUTODIAGNS-
TICO. AT
I Se visualizar la pantalla de subdivisin del autodiagnstico y
se entrar en la modalidad de autodiagnstico.
I La barra de estado que hay bajo la pantalla dividida de auto- AX
diagnstico indica el progreso del diagnstico.
SU
BR
SKIA0382E
EL-479
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad de autodiagnstico (Continuacin)
8. Si se selecciona una tecla en la pantalla de Autodiagnstico,
se visualizarn comentarios a los resultados del diagnstico.
I Cuando la tecla es verde, se muestra el siguiente comentario.
Autodiagnstico completado. Se recomienda diagnstico y
ajuste adicionales. Siga el men confirmacin y ajuste o el
manual de taller.
I Cuando la tecla es amarilla se muestra el siguiente comenta-
rio. Conexin anormal con la siguiente unidad. Ver el manual
de taller para diagnstico adicional.
I Cuando la tecla es roja se muestra el siguiente comentario.
SKIA1516E
La unidad de control central es anormal.
I Cuando la tecla es gris se muestra el siguiente comentario.
Autodiagnstico para UNIDAD DE DVD-ROM de NAVI no
completado debido a que no hay DVD-ROM.
EL-480
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad de autodiagnstico (Continuacin)
CUADRO DE DIAGNSTICO =NJEL0603S02
1. Encontrar el nmero de diagnstico aplicable en el cuadro.
2. Encontrar las causas posibles en el cuadro de nmeros de GI
diagnstico. Realizar comprobacin con el esquema de
conexiones COMM .
3. Poner el interruptor de encendido en ON y, a continuacin,
MA
realizar de nuevo el autodiagnstico.
Interruptor de la pantalla EM
N de diagns-
Cambiador auto- tico
Cambiar el color Unidad de control Pantalla Unidad audio Antena GPS
mtico de CD LC
Rojo Diagnstico 1
Gris Diagnstico 2 EC
Diagnstico 3
Diagnstico 4 FE
Diagnstico 5
Amarillo
Diagnstico 6 CL
Diagnstico 7
Diagnstico 8 MT
PRECAUCIN:
Si el mando multifuncional est averiado, no se puede iniciar AT
la modalidad de autodiagnstico.
CUADRO DE NMEROS DE DIAGNSTICO NJEL0603S03
AX
N de diagns-
Causa posible
tico SU
Diagnstico 1 La unidad de control (U/C NAVI y AV) est averiada.
Diagnstico 2 La U/C NAVI y AV determina que no hay ningn DVD-ROM cartogrfico introducido. BR
Si se visualiza DVD-ROM defectuoso. Compruebe el disco:
1. Quitar el DVD-ROM cartogrfico introducido y comprobar que es el DVD-ROM especial correcto.
2. Comprobar que el DVD-ROM no est sucio, daado o deformado. ST
Diagnstico 3 3. Si las comprobaciones anteriores no revelan nada extrao, introducir otro DVD-ROM cartogrfico con los
mismos contenidos. A continuacin, comprobar si se obtiene el mismo resultado de diagnstico cuando se
realiza el Autodiagnstico. Si el resultado es el mismo, la U/C NAVI y AV est averiada. Si no es el mismo, RS
el DVD-ROM cartogrfico debe sustituirse.
Se visualiza El DVD-ROM o la unidad del DVD-ROM en la U/C est averiada. Seguir procedimiento de mante- BT
Diagnstico 4
nimiento para el diagnstico.: Realizar la comprobacin como se describe en el Diagnstico 3.
Suministro elctrico del cambiador automtico de CD y circuito de masa, lnea de comunicacin entre el cambia- SC
Diagnstico 7
dor automtico de CD y la unidad de audio
EL-481
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste
SKIA0381E
SKIA1405E
PANTALLA NJEL0604S02
SKIA0362E
EL-482
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
I Cuando se produce un error de la seal RGB en el sistema
RGB, la tonalidad de la gama de colores cambia de la
siguiente manera. GI
Error de seal R (rojo): La pantalla est azulada
Error de seal G (verde): La pantalla est amarillenta
Error de seal B (azul): La pantalla RGB tiene un tono MA
rojizo
I Cuando el color de la pantalla es extrao, consultar EL-498, EM
El color de la imagen RGB no es adecuado.
LC
SEALES DEL VEHCULO NJEL0604S03
I Se puede realizar una comprobacin comparativa de cada EC
seal real del vehculo y las seales reconocidas por el sis-
tema.
FE
CL
SKIA1406E
MT
OFF Velocidad del vehculo = 0 km/h Los cambios de indicacin pueden retra-
Velocidad del vehculo
sarse unos 1,5 segundos. Esto es normal.
AX
Interruptor de encendido en posicin
ACC
SU
ON Conmutador de alumbrado ON
Luces
OFF Conmutador de alumbrado OFF
BR
ON Interruptor de encendido ON
ENC
OFF Interruptor de encendido ACC u OFF
ST
ON Palanca selectora en posicin R
IDX
EL-483
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
NAVEGACIN NJEL0604S04
Visualizacin longitud y latitud NJEL0604S0401
I Ajustar el indicador mediante la palanca de control y pulsando
Establecer.
SKIA1616E
SKIA1617E
SKIA1517E
SKIA0365E
EL-484
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
Cmo realizar la modalidad Inicializar posicin
1. Seleccionar Iniciliazar posicin y pulsar INTRODUCIR.
GI
MA
EM
SKIA1618E LC
2. Se visualiza el mensaje Espere. y, a continuacin, vuelve a
otra pantalla de la modalidad Confirmacin/Ajuste.
Nota:
EC
I Para continuar con la operacin inicializada del GPS, active de
la siguiente manera la pantalla Mapa. FE
Pulsar dos veces el botn VUELTA.
Pulsar el botn MAPA.
I Despus de realizar esta operacin, el indicador GPS se pone CL
de color verde en medio minuto, a menos que el estado de
localizacin del GPS no sea adecuado.
SKIA1619E I Esta operacin debe realizarse al aire libre. MT
HISTORIAL DE ERRORES NJEL0604S05
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
SKIA1518E
HA
DIAGNSTICO POR EL HISTORIAL DE ERRORES NJEL0604S06
Los resultados del Autodiagnstico indican si ha habido un error SC
durante el perodo transcurrido desde que el interruptor de encen-
dido se puso en ON hasta que se complet el Autodiagnstico.
Si se produce un error antes de haber puesto el interruptor de
encendido en ON y no vuelve a producirse hasta completar el
Autodiagnstico, el resultado del diagnstico ser normal. Por lo
tanto, esos errores del pasado, que el Autodiagnstico no puede IDX
encontrar, deben encontrarse diagnosticando el Historial de Erro-
res.
El historial de errores muestra el momento y el lugar en que ocu-
rrieron ms recientemente los errores. Sin embargo, hay que tener
en cuenta los siguientes puntos.
EL-485
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
I Puede no visualizarse la hora correcta del error cuando el
sustrato de la antena GPS que hay dentro de la unidad de
control de NAVI y AV se ha averiado.
I El lugar en el que ocurri el error se representa por la posicin
de la marca de localizacin actual en el momento que el que
se produjo el error. Si la marca de localizacin actual se ha
desviado de la posicin correcta, el lugar en que ocurri el
error debe localizarse correctamente.
I Se puede almacenar un mximo de 50 errores. A partir del 51
el nmero visualizado sigue siendo 50.
Cuando hay una avera que se puede reproducir pero cuya causa
no se puede identificar porque hay varios errores, registrar el
elemento, nmero y lugar (longitud/latitud) del incidente (o borrar
el historial de errores) y, a continuacin, poner el interruptor de
encendido de OFF a ON para reproducir la avera. Comprobar el
historial de errores para encontrar los elementos que muestran un
gran nmero de incidentes y diagnosticar el elemento.
EL-486
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
HA
SC
IDX
EL-487
SISTEMA DE NAVEGACIN
Modalidad Confirmacin/Ajuste (Continuacin)
CONTROL DE CLIMATIZADOR AUTO. NJEL0604S07
I Acondicionador de aire automtico ATC ATC-47, Funcin de
autodiagnstico para ms detalles.
SERVICIO NJEL0604S08
I Para establecer el programa de servicio, cambiar la distancia
recorrida con la palanca de control. Al mismo tiempo se
mover el marcador de la distancia recorrida.
SKIA1621E
SKIA1622E
MTBL1516
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Si algn fusible est fundido, asegurarse de corregir el problema antes de montar uno
nuevo. EL-12, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN.
EL-488
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin del circuito del suministro elctrico y masa (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
SKIA1407E
FE
CL
MT
AT
MTBL1517
AX
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. SU
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol de NAVI y AV y el fusible. BR
RS
BT
HA
SC
SKIA1408E
2. Comprobar la continuidad entre los conectores de la instalacin M95 1 (B), 4 (B), 5 (BR) de la unidad de control de AV
y NAVI y masa.
Debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
IDX
Correcto FIN DE LA INSPECCIN.
Incorrecto Reparar o sustituir la instalacin.
EL-489
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la unidad de visualizacin, la potencia del mando multifuncional y el circuito de masa
MTBL1518
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Sustituir el fusible.
MKIB0259E
MTBL1519
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Sustituir la unidad de visualizacin o la instalacin del circuito de potencia del mando
multifuncional.
EL-490
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la unidad de visualizacin, la potencia del mando multifuncional y el circuito de masa (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
SKIA1409E AT
AX
SU
BR
MTBL1520
Correcto o incorrecto
ST
Correcto Normal.
Incorrecto Sustituir la instalacin del circuito de masa de la unidad de visualizacin o del mando RS
multifuncional.
BT
HA
SC
IDX
EL-491
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la seal de velocidad del vehculo
1 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV y el conector del cuadro de instrumentos.
3. Comprobar la continuidad de la unidad de control de NAVI y AV y el cuadro de instrumentos.
YEL843D
MTBL1521
4. Comprobar la continuidad del terminal 33 (L/B) del conector de la instalacin de la unidad de control de NAVI y AV y
masa.
No debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
SKIA1411E
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
EL-492
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la seal de velocidad del vehculo (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
SKIA1411E
3. Comprobar la seal de voltaje entre la unidad de control de AV y NAVI y masa con un osciloscopio o CONSULT-ll.
33 (L/B)-masa: FE
EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
CL
Incorrecto Comprobar el sistema del cuadro de instrumentos. EL-122, Autodiagnstico del cuadro
de instrumentos. MT
Comprobacin de la seal de control de la
iluminacin AT
NJEL0608
BR
ST
RS
SKIA1412E
BT
HA
SC
MTBL1522
EL-493
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la seal de encendido
SKIA1413E
MTBL1523
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol de NAVI y AV y el fusible.
EL-494
SISTEMA DE NAVEGACIN
Comprobacin de la seal de marcha atrs
FE
CL
MT
SKIA1414E
AT
AX
SU
BR
MTBL1524 ST
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV. RS
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de con-
trol de NAVI y AV y el rel estacionamiento/p. muerto.
BT
HA
SC
IDX
EL-495
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se muestra la pantalla RGB.
1 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV y el conector de la pantalla.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y la pantalla.
SKIA1415E
MTBL1525
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
MTBL1526
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
EL-496
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se muestra la pantalla RGB. (Continuacin)
EM
LC
EC
SKIA1416E
13 (BR)-17: EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
FE
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
CL
Incorrecto Sustituir la unidad de visualizacin.
MT
3 COMPROBACIN DE LA SEAL DE ZONA RGB
1. Pulsar el botn INFO. AT
2. Comprobar la seal de voltaje entre los terminales 12 (R) y 17 del conector de la unidad de control de AV y NAVI con
un osciloscopio o CONSULT-ll.
AX
SU
BR
ST
SKIA1417E
12 (R)-17: EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV RS
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin. BT
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
HA
SC
IDX
EL-497
SISTEMA DE NAVEGACIN
No aparece ninguna pantalla
EL-498
SISTEMA DE NAVEGACIN
El color de la imagen RGB no es adecuado (Continuacin)
2 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN-1
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF. GI
2. Desconectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV y el conector de la pantalla.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y la pantalla.
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa. MA
I Cuando la pantalla RGB est azulada
EM
LC
EC
FE
SKIA1418E
CL
MT
AT
MTBL1527
AX
SU
MTBL1528
BR
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
ST
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-499
SISTEMA DE NAVEGACIN
El color de la imagen RGB no es adecuado (Continuacin)
3 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN-2
1. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
I Cuando la pantalla RGB est enrojecida
SKIA1419E
MTBL1529
MTBL1530
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
EL-500
SISTEMA DE NAVEGACIN
El color de la imagen RGB no es adecuado (Continuacin)
4 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN-3
1. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa. GI
I Cuando la pantalla RGB est amarillenta.
MA
EM
LC
EC
SKIA1420E
FE
CL
MT
MTBL1531
AT
AX
MTBL1532 SU
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5. BR
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-501
SISTEMA DE NAVEGACIN
El color de la imagen RGB no es adecuado (Continuacin)
SKIA1421E
2. Poner el interruptor de encendido en la posicin ON.
3. Mostrar la pantalla Gama de colores con la modalidad CONFIRMACIN/AJUSTE.
4. Comprobar la seal de voltaje entre los terminales 18, 21, 24 y 17 del conector de la unidad de control de AV y NAVI
con un osciloscopio o CONSULT-ll.
I Cuando la pantalla RGB est azulada
MTBL1533
I Cuando la pantalla RGB est enrojecida
MTBL1534
I Cuando la pantalla RGB est amarillenta
MTBL1535
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
EL-502
SISTEMA DE NAVEGACIN
La pantalla RGB se mueve
EM
LC
EC
SKIA1422E FE
CL
MT
AT
MTBL1536
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
AX
SU
MTBL1537 BR
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2. ST
Incorrecto I Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre la unidad de
control de NAVI y AV y la pantalla.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-503
SISTEMA DE NAVEGACIN
La pantalla RGB se mueve (Continuacin)
SKIA1423E
15 (G)-17: EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de visualizacin.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
EL-504
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se oye el sonido de gua
2 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN EC
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV y el conector de la unidad de audio.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y la unidad de audio.
FE
CL
MT
AT
YEL844D
AX
SU
BR
ST
MTBL1538
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
RS
BT
HA
MTBL1539
Correcto o incorrecto
SC
Correcto IR A 3.
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
IDX
EL-505
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se oye el sonido de gua (Continuacin)
SKIA1425E
MTBL1540
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de audio.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
EL-506
SISTEMA DE NAVEGACIN
Los controles del mando multifuncional no funcionan (control de la luneta trmica excluido) (Continuacin)
3 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF. GI
2. Desconectar el conector del mando multifuncional y el conector de la unidad de audio.
3. Comprobar la continuidad entre el mando multifuncional y la unidad de audio.
MA
EM
LC
EC
YEL845D
FE
CL
MT
MTBL1541
4. Comprobar la continuidad entre los terminales 11(L), 13 (P) del conector M97 de la instalacin del mando multifuncio-
AT
nal y masa.
No debe haber continuidad.
AX
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
SU
Incorrecto I Sustituir la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
BR
4 INSPECCIN DE LA SEAL DE COMUNICACIN
1. Conectar los conectores del mando multifuncional y la unidad de audio. ST
RS
BT
HA
SKIA1427E SC
2. Comprobar la seal de voltaje entre los terminales 11(L), 13 (P) del conector M97 de la instalacin del mando multifun-
cional y masa.
11 (L), 13 (P) - masa:
EL-477, Terminales y valor de referencia para el mando multifuncional
Correcto o incorrecto
IDX
Correcto Sustituir la unidad de audio.
Incorrecto Sustituir el mando multifuncional.
EL-507
SISTEMA DE NAVEGACIN
Los controles del mando multifuncional no funcionan (control de la luneta trmica excluido) (Continuacin)
5 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
SKIA1428E
2. Desconectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV y el conector de la unidad de audio.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y la unidad de audio.
MTBL1542
4. Comprobar la continuidad entre los terminales 47, 48 y 46.
SKIA1429E
MTBL1543
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6.
Incorrecto I Sustituir la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
EL-508
SISTEMA DE NAVEGACIN
Los controles del mando multifuncional no funcionan (control de la luneta trmica excluido) (Continuacin)
MA
EM
LC
SKIA1430E
EC
2. Comprobar la seal del voltaje entre los terminales 47 (R) y 48 (G) de la unidad de control de NAVI y AV y masa.
47 (R), 48 (G)-masa:
EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
FE
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de audio.
CL
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-509
SISTEMA DE NAVEGACIN
Los controles del acondicionador de aire (slo) no funcionan (control de la luneta trmica excluido)
1 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el conector del amplif. auto. del A/A y el conector de la unidad de control de NAVI y AV.
3. Comprobar la continuidad entre el amplif. auto. del A/A y la unidad de control de NAVI y AV.
SKIA1431E
MTBL1544
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
MTBL1545
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto I Comprobar la instalacin entre el amplif. auto. del A/A y la unidad de control de NAVI
y AV.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
EL-510
SISTEMA DE NAVEGACIN
Los controles del acondicionador de aire (slo) no funcionan (control de la luneta trmica excluido) (Continuacin)
EM
LC
EC
SKIA1432E
FE
CL
MTBL1546 MT
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3. AT
Incorrecto I Sustituir la instalacin.
I Sustituir el amplif. auto. del A/A.
AX
3 COMPROBACIN DE LAS SEALES DE COMUNICACIN A/AAV, AVAC, ACCLK
1. Conectar el conector de la unidad de control de NAVI y AV.
SU
2. Poner el interruptor de encendido en la posicin ON.
3. Comprobar la seal de voltaje entre los terminales 43, 44 y 45 de la unidad de control de NAVI y AV y masa.
BR
ST
RS
BT
SKIA1432E
HA
SC
MTBL1547
IDX
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el amplif. auto. del A/A.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
EL-511
SISTEMA DE NAVEGACIN
La luneta trmica no funciona
1 INSPECCIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
SKIA1434E
2. Desconectar el conector del mando multifuncional y el conector de la unidad de control del sistema inteligente de aper-
tura.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 9 (G/B) del conector M97 de la instalacin del mando multifuncional y el
terminal 22 (G/B) del conector M193 de la instalacin de la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Debe haber continuidad.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 9 (G/B) del conector M97 de la instalacin del mando multifuncional y
masa.
No debe haber continuidad.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Reparar la instalacin.
SKIA1435E
MTBL1548
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Sustituir el mando multifuncional.
EL-512
SISTEMA DE NAVEGACIN
El indicador de la luneta trmica no se ilumina
AT
AX
SU
SKIA1433E
Debe haber voltaje en la batera. BR
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el mando multifuncional. ST
Incorrecto Comprobar si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito entre el mando multifun-
cional y el rel de la luneta trmica.
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-513
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se muestra ninguna informacin sobre combustible/No se muestra ningn mensaje de advertencia
MTBL1549
IR A 2.
2 COMPROBACIN DE LA INSTALACIN
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar los conectores del cuadro de instrumentos y de la unidad de control de NAVI y AV.
3. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y el cuadro de instrumentos.
YEL846D
MTBL1550
4. Comprobar la continuidad entre la unidad de control de NAVI y AV y masa.
MTBL1551
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto I Reparar la instalacin.
I Comprobar si hay terminales desconectados o flojos en el alojamiento del conector.
EL-514
SISTEMA DE NAVEGACIN
No se muestra ninguna informacin sobre combustible/No se muestra ningn mensaje de advertencia (Continuacin)
EM
LC
EC
SKIA1437E
FE
CL
MT
MTBL1552
Correcto o incorrecto AT
Correcto IR A 4.
Incorrecto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV. AX
ST
RS
BT
SKIA1438E HA
35 (G)- masa:
EL-470, Terminales y valor de referencia para la unidad de control de NAVI y AV
Correcto o incorrecto SC
Correcto Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
Incorrecto Comprobar el sistema del cuadro de instrumentos. EL-351, Autodiagnstico del cuadro
de instrumentos.
IDX
EL-515
SISTEMA DE NAVEGACIN
Las condiciones anteriores no estn almacenadas
1 AUTODIAGNSTICO
I Modalidad de autodiagnstico de la funcin de autodiagnstico EL-479, Modalidad de autodiagnstico.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar las piezas pertinentes.
2 AUTODIAGNSTICO
I Consultar EL-479, Modalidad de autodiagnstico.
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir la antena GPS.
Incorrecto Comprobar las piezas pertinentes.
EL-516
SISTEMA DE NAVEGACIN
La visualizacin no cambia cuando se realiza el ajuste de pantalla
LC
No se alterna entre pantalla Diurna/Nocturna.
No se produce la iluminacin nocturna de la EC
unidad de control de NAVI y AV NJEL0625
SU
BR
HA
EL-517
SISTEMA DE NAVEGACIN
El sistema no se pone en marcha
2 AUTODIAGNSTICO
I Realizar EL-479, Modalidad de autodiagnstico.
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto Comprobar las piezas pertinentes.
EL-518
SISTEMA DE NAVEGACIN
La seal de localizacin actual no se mover hacia delante/atrs
MT
La posicin de la seal de localizacin actual
no es correcta AT
NJEL0631
Procedimiento de inspeccin
1 AUTODIAGNSTICO AX
I EL-482, Procedimiento de funcionamiento en Modalidad de autodiagnstico.
Correcto o incorrecto SU
Correcto IR A 2.
Incorrecto Comprobar las piezas pertinentes. BR
HA
SC
IDX
EL-519
SISTEMA DE NAVEGACIN
Prueba de conduccin
1 PRUEBA DE CONDUCCIN 1
1. Desplazar la pantalla del mapa de modo que se muestre la zona que se deba corregir. Pulsar INTRODUCIR y selec-
cionar CORRECCIN DE LA POSICIN ACTUAL.
2. Corregir la direccin de la seal del vehculo.
3. Corregir la distancia de la modalidad CONFIRMACIN/AJUSTE.
Nota:
Normalmente, no es necesario realizar este ajuste, ya que este sistema dispone de una funcin de correccin de dis-
tancia automtica. Sin embargo, cuando se ajusta una cadena al neumtico, debe realizarse un ajuste de acuerdo con
el ndice de dimetro del neumtico.
4. Se pueden aplicar los sntomas a EL-521, Ejemplo de sntomas normales presentes despus de conducir el veh-
culo?
S o no
S Lmite de la capacidad de deteccin de posicin del sistema de navegacin
No IR A 2.
2 PRUEBA DE CONDUCCIN 2
I Hubo algn problema al realizar la prueba adecuada del siguiente patrn de prueba?
I Mtodo de prueba
La prueba de conduccin encuentra la diferencia entre los sntomas controlados con y sin cada sensor.
Patrn de conduccin 1: mtodo de prueba sin correccin de posicin GPS
Desconectar el conector de la antena GPS conectado a la unidad de control de NAVI y AV. Ajustar exactamente la
posicin actual y la direccin y, a continuacin, conducir el vehculo.
Patrn de conduccin 2: mtodo de prueba sin colocacin en el mapa
Ajustar exactamente la posicin actual y la direccin. Sacar el DVD-ROM cartogrfico de la unidad de control de NAVI
y AV con el interruptor de encendido en OFF y, a continuacin, conducir el vehculo. Despus de conducir, introducir el
DVD-ROM cartogrfico en la unidad otra vez, visualizar el trazado del vehculo en la pantalla del mapa y compararlo
con la configuracin real de la carretera.
I Pruebas de ejemplo
<Para determinar si la seal de localizacin actual salta en la misma posicin; en tal caso, si est causado por la colo-
cacin en el mapa o por el GPS>
Realizar el patrn de prueba 1.
<Para determinar si el patrn de las calles visualizado es correcto o no>
Realizar el patrn de prueba 1 y 2.
Comparar el trazado del vehculo en la pantalla del mapa y la configuracin real de la carretera. Para obtener un tra-
zado exacto, este se ir sealndo cada cierta cantidad de metros.
<Cuando est la distancia ajustada exactamente>
Realizar el patrn de prueba 1 y 2.
Conducir por una carretera cuya distancia exacta se conozca (usando las seales de distancia de una autopista). Cal-
cular el porcentaje de cambio (aumento/disminucin) de la distancia comparndola con la distancia real.
Correccin = A/B
A: Distancia que se muestra en pantalla
B: Distancia real
S o no
S I Si el ajuste es insuficiente, realizarlo de nuevo.
I Si se encuentra algn error en el mapa, ponerse en contacto con nosotros.
I Sustituir la unidad de control de NAVI y AV.
No Lmite de la capacidad de deteccin de posicin del sistema de navegacin.
EL-520
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales
No se muestra ninguna imagen. El brillo de la pantalla est totalmente ajustado Ajustar el brillo de la pantalla. MA
en OSCURO.
No se oye ningn sonido de El control del volumen est en OFF, MN o MX. Ajustar el volumen de la gua de audio.
gua. EM
El volumen de la gua de audio No se dispone de la gua de audio mientras el El sistema no est averiado.
es demasiado bajo o alto. vehculo est recorriendo un trazado rosa
oscuro. LC
La pantalla est demasiado La temperatura en el vehculo es baja. Esperar hasta que la temperatura en el
oscura. interior del vehculo alcance la temperatura
El movimiento de la imagen es adecuada. EC
demasiado lento.
Aparecen pequeos puntos Es un sntoma peculiar en una pantalla de cristal El sistema no est averiado. FE
negros o brillantes en la pantalla. lquido.
La pantalla del mapa y el nombre Los datos de los caracteres se comprimen lige- El sistema no est averiado. MT
del lugar BIRDVIEWT varan ramente para evitar que la visualizacin sea
segn la pantalla. demasiado compleja. En algunos casos y
posiciones, el contenido de la pantalla puede ser AT
diferente.
Puede que no se visualice siempre el mismo
nombre de lugar, de calle, etc. debido al proce- AX
samiento de datos.
La seal del vehculo no est El vehculo se transporta en ferry o remolcado Conducir el vehculo durante un rato reci-
colocada correctamente. despus de poner el interruptor de encendido en biendo seal del satlite GPS. SU
OFF.
La pantalla no cambia a la moda- La pantalla diurna se selecciona con SELEC- Ajustar la intensidad de la pantalla y selec-
lidad nocturna despus de poner TOR PANTALLAS al ajustar por ltima vez la cionar la pantalla nocturna con SELEC-
BR
el conmutador de alumbrado en intensidad de la pantalla. TOR DE PANTALLAS.
ON. Puede que la funcin de ajuste de iluminacin
automtica impida cambiar entre pantalla diurna/ ST
nocturna.
La pantalla del mapa no se des- No se muestra la posicin actual. Pulsar el botn MAPA para que se mues- RS
plaza de acuerdo con el recorrido tre la posicin actual.
del vehculo.
No se muestra la seal del veh- No se muestra la posicin actual. Pulsar el botn MAPA para que se mues- BT
culo. tre la posicin actual.
El indicador de precisin (seal La seal del satlite GPS se ve interceptada Mover el vehculo hacia un espacio abierto. HA
del satlite GPS) en la pantalla porque el vehculo est dentro o detrs de un
del mapa permanece gris. edificio.
No se puede recibir la seal del GPS porque No colocar nada en el panel de instrumen- SC
hay algo colocado en el panel de instrumentos tos del lado del conductor.
del lado del conductor.
Los satlites GPS estn mal colocados. Esperar hasta que la posicin sea mejor.
IDX
EL-521
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
La precisin de la posicin del El indicador de precisin (seal del satlite GPS) La posicin actual no est determinada.
vehculo es baja. en la pantalla del mapa permanece gris.
Los datos del mapa son errneos o faltan. (La Como regla general, se distribuir un DVD-
seal del vehculo se desva siempre a la misma ROM cartogrfico actualizado una vez al
posicin.) ao.
No se puede ajustar el destino. El destino que se va a fijar est en una auto- Programar el destino en una carretera ordi-
pista. naria.
No se busca el punto de paso El vehculo ya ha superado el punto de paso o Para volver a incluir en el itinerario los pun-
cuando se vuelve a buscar el el sistema determina que lo ha superado. tos de paso que se han superado, progra-
itinerario. mar de nuevo la ruta.
Tras la bsqueda de ruta, no La seal del vehculo no est en la ruta reco- Conducir en la ruta recomendada.
aparecer ningn signo de gua mendada. (En pantalla slo se mostrarn los
mientras el vehculo se acerca a signos relacionados con la ruta recomendada.)
la entrada/salida de la carretera
de peaje.
No es posible la bsqueda de El vehculo va por una autopista (ruta gris) o no Conducir por una carretera que se va a
ruta automtica. se dispone de una ruta recomendada. buscar o volver a buscar la ruta manual-
mente. En este caso, sin embargo, se bus-
car la ruta completa.
Bsqueda de desvo automtico La bsqueda realizada con todos los estados El sistema no est averiado.
realizada (o bsqueda de desti- considerados. Sin embargo, el resultado es igual
no). Sin embargo, el resultado es que el de la bsqueda anterior.
igual que el de la bsqueda ante-
rior.
No se pueden programar los Hay ms de cinco puntos de paso programados. Pueden programarse hasta cinco puntos de
puntos de paso. paso. Para parar en ms de cinco puntos,
realizar la divisin en varios pasos.
Al establecer el itinerario, el La posicin actual del vehculo siempre est El sistema no est averiado.
punto de origen no se puede ajustada como punto de origen del itinerario.
seleccionar.
Algunos elementos del men no El vehculo se est conduciendo. Parar el vehculo en un lugar seguro y, a
se pueden seleccionar. continuacin, activar el sistema.
EL-522
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
VOZ DE GUA NJEL0633S04
No se muestra ninguna ruta. No se encuentra alrededor del destino ninguna Encontrar una carretera ms ancha (carre-
carretera para buscar. tera naranja o ms ancha) cercana y volver
MT
a programar el destino y los puntos de paso
en ella. Prestar atencin a la direccin de
conduccin cuando hay carreteras perpendi- AT
culares separadas.
EL-523
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
Los puntos destacados en el Esto puede ser debido a que los datos del Como regla general, se distribuir un DVD-
mapa no coinciden con los puntos mapa son errneos o a que faltan. ROM cartogrfico actualizado una vez al
reales. ao. Esperar hasta disponer del ltimo
mapa.
La ruta recomendada est lejos Los puntos de origen, de paso y el destino de Restablecer el destino en la carretera cer-
del punto de origen, de los puntos la gua del itinerario estn establecidos lejos de cana. Si esta carretera es una de las auto-
de paso y del destino. los puntos deseados porque los datos de bs- pistas (rutas grises), puede mostrarse una
queda de ruta circundantes a esa rea no carretera ordinaria cercana como ruta reco-
estn almacenados. mendada.
EL-524
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
EJEMPLOS DE DESPLAZAMIENTO DE LA SEAL DE POSICIN ACTUAL =NJEL0633S06
La distancia total que ha recorrido el vehculo se calcula leyendo la distancia recorrida y el ngulo de giro.
Por lo tanto, si se conduce el vehculo de la siguiente manera, ocurrir un error en la visualizacin de la posi- GI
cin actual del vehculo. Si no se ha restaurado la posicin correcta despus de conducir durante un rato,
corregir la posicin.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
SEL698V
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-525
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
Cruces en Y
En un cruce en Y o en una divisin
gradual parecida de carreteras, un
error en la direccin de conduccin
deducida por el sensor puede hacer
que la seal de posicin actual apa-
rezca en la carretera equivocada.
ELK0192D
Carreteras en espiral
Cuando se conduce por una carretera
con una espiral grande y continua
(como un puente en forma de lazo), el
error del ngulo de giro se acumula y
la seal del vehculo puede desviarse
de la posicin correcta.
ELK0193D
Carreteras paralelas
Cuando dos carreteras van en para-
lelo (como una autopista y una carre-
tera paralela), la colocacin en el
mapa puede coincidir con la otra
carretera por error y la seal del veh-
culo se puede desviar de la posicin
correcta.
ELK0197D
EL-526
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
EL-527
SISTEMA DE NAVEGACIN
Ejemplo de sntomas normales (Continuacin)
SEL702V
EL-529
SISTEMA DE NAVEGACIN
Carga del programa
SKIA1439E
EL-530
COMUNICACIN CAN
Descripcin del sistema
ECM x x
MT
TCM x
X: Aplicable
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-531
COMUNICACIN CAN
Unidad de comunicacin CAN (Continuacin)
TIPO 1 =NJEL0536S01
Diagrama del sistema NJEL0536S0101
SEL825Y
Unidad de control
Cuadro de instru-
Seales ECM TCM del sistema inteli-
mentos
gente de apertura
Seal MI T R
EL-532
COMUNICACIN CAN
Unidad de comunicacin CAN (Continuacin)
TIPO 2 =NJEL0536S02
Diagrama del sistema NJEL0536S0201
GI
MA
EM
LC
SEL826Y
EC
Cuadro de seales de entrada/salida NJEL0536S0202
T: Transmite R: Recibe
FE
Unidad de control del
Seales ECM sistema inteligente de Cuadro de instrumentos
apertura CL
Seal de velocidad del motor T R
HA
SC
IDX
EL-533
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Posicin de los componentes y conector de la instalacin
SEL804Y
EL-534
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Esquema de conexiones CAN
YEL782D
EL-535
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Esquema de conexiones CAN (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0539S02
YEL783D
EL-536
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-537
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
HOJA DE RESULTADOS NJEL0540S02
SEL805Y
EL-538
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
RESULTADOS DE LA HOJA DE COMPROBACIN (EJEMPLO) NJEL0540S03
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
SEL806Y
EL-539
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL807Y
INSPECCIN NJEL0540S04
Proceder con los diagnsticos de averas segn los resultados de la hoja de comprobacin (ejemplo).
Caso 1: Sustituir el ECM.
Caso 2: Sustituir el TCM.
Caso 3: Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Caso 4: Comprobar la instalacin entre el TCM y la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO ENTRE EL TCM Y LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA
INTELIGENTE DE APERTURA (EL-541).
Caso 5: Comprobar el circuito del ECM. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL ECM (EL-544).
Caso 6: Comprobar el circuito del TCM. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL TCM (EL-545).
Caso 7: Comprobar el circuito de la unidad de control del sistema inteligente de apertura. Consultar COM-
PROBACIN DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA INTELIGENTE DE APERTURA
(EL-546).
Caso 8: Comprobar el circuito del cuadro de instrumentos. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL
CUADRO DE INSTRUMENTOS (EL-547).
Caso 9: Comprobar el circuito de comunicacin CAN. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE
COMUNICACIN CAN (EL-547).
EL-540
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO ENTRE EL TCM Y LA UNIDAD DE CONTROL DEL
SISTEMA INTELIGENTE DE APERTURA NJEL0540S05
GI
1 COMPROBACIN DEL CONECTOR
1. Poner el interruptor de encendido en la posicin OFF.
2. Desconectar el cable negativo de la batera. MA
3. Comprobar si la conexin entre los siguientes terminales y el conector est daada, doblada o floja (lado del conector
y lado de la instalacin).
Modelos cond. izq. EM
I Conector F115 de la instalacin
I Conector M202 de la instalacin
Modelos cond. dch. LC
I Conector F43 de la instalacin
I Conector E225 de la instalacin
I Conector E174 de la instalacin EC
I Conector M159 de la instalacin
Correcto o incorrecto
FE
Correcto IR A 2.
Incorrecto Reparar el terminal o el conector.
CL
2 COMPROBACIN DE LA POSIBLE APERTURA DE LA INSTALACIN
1. Desconectar el conector del TCM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond. izq.) o el conector F43 de la ins- MT
talacin (modelos cond. dch.).
2. Comprobar lo siguiente.
I Continuidad entre los terminales 5 (L), 6 (R) del conector F109 de la instalacin del TCM y los terminales 13 (L), 14 (R) AT
del conector F115 de la instalacin (modelos cond. izq.)
AX
SU
BR
ST
SEL865Y
I Continuidad entre los terminales 5 (L), 6 (R) del conector F109 de la instalacin del TCM y los terminales 3 (L), 7 (R)
del conector F43 de la instalacin (modelos cond. dch.) RS
BT
HA
SC
SEL808Y
Correcto o incorrecto
Correcto I IR A 4 (modelos cond. izq.). IDX
I IR A 3 (modelos cond. dch.).
Incorrecto Reparar la instalacin.
EL-541
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL809Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 4.
Incorrecto Reparar la instalacin.
EL-542
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
EM
LC
EC
SEL866Y
I Continuidad entre los terminales 3 (L), 7 (R) del conector M159 de la instalacin y los terminales 8 (L), 11 (R) del
FE
conector M193 de la unidad de control del sistema inteligente de apertura (modelos cond. dch.)
CL
MT
AT
AX
SEL810Y
Correcto o incorrecto SU
Correcto Volver a conectar todos los conectores para realizar RESUL AUTODIAGNOSIS y
MONITOR DATOS para MOTOR, T/A y ENTRADA ELEG que se muestran en
CONSULT-II. Consultar lo siguiente. BR
I DTC U1000, U1001 LNEA DE COMUN ICACIN CAN (CON EURO-OBD) (seccin
EC) para MOTOR
I DTC U1000, U1001 LNEA DE COMUN ICACIN CAN (SIN EURO-OBD) (seccin ST
EC) para MOTOR
I DTC U1000 LNEA DE COMUN ICACIN CAN (CON EURO-OBD) (seccin AT)
para T/A RS
I LNEA DE COMUNICACIN CAN (todos) (seccin AT) para T/A
I Comprobacin de la lnea de comunicacin CAN (EL-393) para ENTRADA ELEG
BT
Incorrecto Reparar la instalacin.
HA
SC
IDX
EL-543
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL ECM =NJEL0540S06
SEL812Y
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el ECM.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y el TCM.
EL-544
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL TCM =NJEL0540S07
CL
MT
AT
SEL813Y
Correcto o incorrecto AX
Correcto Sustituir el TCM.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el TCM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond. SU
izq.).
Reparar la instalacin entre el TCM y el conector F43 de la instalacin (modelos cond.
dch.). BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-545
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA
INTELIGENTE DE APERTURA =NJEL0540S08
SEL814Y
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Incorrecto Reparar la instalacin entre la unidad de control del sistema inteligente de apertura y el
conector de enlace de datos.
EL-546
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS =NJEL0540S09
CL
MT
AT
SEL815Y
AX
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el cuadro de instrumentos.
SU
Incorrecto Reparar la instalacin entre el cuadro de instrumentos y la unidad de control del sistema
inteligente de apertura.
BR
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE COMUNICACIN CAN NJEL0540S10
IDX
EL-547
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL816Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 3.
Incorrecto I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el conector M202 de la
instalacin (modelos cond. izq.) o M159 (modelos cond. dch.).
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y la unidad de control del
sistema inteligente de apertura.
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el cuadro de instrumen-
tos.
SEL817Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6 (modelos cond. izq.).
IR A 4 (modelos cond. dch.).
Incorrecto I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el conector M202 de la
instalacin (modelos cond. izq.) o M159 (modelos cond. dch.).
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y la unidad de control del
sistema inteligente de apertura.
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el cuadro de instrumen-
tos.
EL-548
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
MA
EM
LC
EC
SEL818Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5.
FE
Incorrecto Reparar la instalacin entre el conector E225 de la instalacin y el conector E174 de la
instalacin. CL
AT
AX
SU
BR
SEL819Y
Correcto o incorrecto
ST
Correcto IR A 6.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el conector E225 de la instalacin y el conector E174 de la
instalacin. RS
BT
HA
SC
IDX
EL-549
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL820Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 7.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond.
izq.) o F43 (modelos cond. dch.).
Reparar la instalacin entre el ECM y el TCM.
SEL821Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 8.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond.
izq.) o F43 (modelos cond. dch.).
Reparar la instalacin entre el ECM y el TCM.
EL-550
SISTEMA CAN (TIPO 1)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
CL
MT
Inspeccin de componentes NJEL0541
INSPECCIN DEL CIRCUITO INTERNO DEL AT
ECM/CUADRO DE INSTRUMENTOS NJEL0541S01
I Desmontar el ECM y el cuadro de instrumentos del vehculo. AX
I Comprobar la resistencia entre los terminales 94 y 86 del
ECM.
I Comprobar la resistencia entre los terminales 26 y 27 del cua- SU
dro de instrumentos.
Unidad Terminal Valor de resistencia () BR
SEL723Y
ECM 94 - 86
Aprox. 108 - 132
Cuadro de instrumentos 26 - 27 ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-551
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Ubicacin de los componentes y conector de la instalacin
SEL822Y
EL-552
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Esquema de conexiones CAN
YEL784D
EL-553
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Esquema de conexiones CAN (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0544S02
YEL785D
EL-554
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-555
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
HOJA DE COMPROBACIN NJEL0545S02
SEL823Y
EL-556
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
RESULTADOS DE LA HOJA DE COMPROBACIN (EJEMPLO) NJEL0545S03
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
SEL824Y
HA
INSPECCIN NJEL0545S04
Proceder con los diagnsticos de averas segn los resultados de la hoja de comprobacin (ejemplo). SC
Caso 1: Sustituir el ECM.
Caso 2: Sustituir la unidad de control del sistema inteligente de apertura.
Caso 3: Comprobar el circuito del ECM. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL ECM (EL-558).
Caso 4: Comprobar el circuito de la unidad de control del sistema inteligente de apertura. Consultar COM-
PROBAACIN DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA INTELIGENTE DE APER-
TURA (EL-559). IDX
Caso 5: Comprobar el circuito del cuadro de instrumentos. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL
CUADRO DE INSTRUMENTOS (EL-560).
Caso 6: Comprobar el circuito de comunicacin CAN. Consultar COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE
COMUNICACIN CAN (EL-561).
EL-557
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL ECM NJEL0545S05
SEL812Y
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el ECM.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y la unidad de control del sistema inteligente de
apertura.
EL-558
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA
INTELIGENTE DE APERTURA =NJEL0545S06
GI
1 COMPROBACIN DEL CONECTOR
1. Poner el interruptor de encendido en OFF.
2. Desconectar el cable negativo de la batera. MA
3. Comprobar si la conexin entre los terminales y el conector de la unidad de control del sistema inteligente de apertura
est daada, doblada o floja (lado de la unidad de control y lado de la instalacin).
Correcto o incorrecto
EM
Correcto IR A 2.
Incorrecto Reparar el terminal o el conector. LC
CL
MT
AT
SEL814Y
AX
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir unidad de control del sistema inteligente de apertura. SU
Incorrecto Reparar la instalacin entre la unidad de control del sistema inteligente de apertura y el
conector de enlace de datos. BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-559
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS =NJEL0545S07
SEL815Y
Correcto o incorrecto
Correcto Sustituir el cuadro de instrumentos.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el cuadro de instrumentos y la unidad de control del sistema
inteligente de apertura.
EL-560
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE COMUNICACIN CAN =NJEL0545S08
MT
AT
AX
SU
SEL816Y
Correcto o incorrecto BR
Correcto IR A 3.
Incorrecto I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el conector M202 de la
instalacin (modelos cond. izq.) o M159 (modelos cond. dch.).
ST
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y la unidad de control del
sistema inteligente de apertura.
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el cuadro de instrumen-
RS
tos.
BT
HA
SC
IDX
EL-561
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL817Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6 (modelos cond. izq.).
IR A 4 (modelos cond. dch.).
Incorrecto I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el conector M202 de la
instalacin (modelos cond. izq.) o M159 (modelos cond. dch.).
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y la unidad de control del
sistema inteligente de apertura.
I Reparar la instalacin entre el conector de enlace de datos y el cuadro de instrumen-
tos.
SEL818Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 5.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el conector E225 de la instalacin y el conector E174 de la
instalacin.
EL-562
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
MA
EM
LC
SEL819Y
EC
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 6.
FE
Incorrecto Reparar la instalacin entre el conector E225 de la instalacin y el conector E174 de la
instalacin.
CL
6 COMPROBACIN DE CORTOCIRCUITOS EN LA INSTALACIN
1. Desconectar el conector del ECM. MT
2. Comprobar la continuidad entre los terminales 94 (L) y 86 (R) del conector F114 de la instalacin del ECM.
AT
AX
SU
BR
SEL820Y
Correcto o incorrecto
ST
Correcto IR A 7.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond.
izq.) o F43 (modelos cond. dch.). RS
BT
HA
SC
IDX
EL-563
SISTEMA CAN (TIPO 2)
Diagnsticos de averas (Continuacin)
SEL821Y
Correcto o incorrecto
Correcto IR A 8.
Incorrecto Reparar la instalacin entre el ECM y el conector F115 de la instalacin (modelos cond.
izq.) o F43 (modelos cond. dch.).
EL-564
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento del motor
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL852D
EL-565
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento del motor (Continuacin)
YEL853D
EL-566
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento del motor (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-567
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento de pasajeros/Modelos cond. izq.
YEL611D
EL-568
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento de pasajeros/Modelos cond. izq. (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL612D
EL-569
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento de pasajeros/Modelos cond. dch.
YEL613D
EL-570
UBICACIN DE LAS UNIDADES ELCTRICAS
Compartimento de pasajeros/Modelos cond. dch. (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL614D
EL-571
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Cmo interpretar la disposicin de la instalacin
SEL252V
Las siguientes disposiciones de las instalaciones utilizan una cuadrcula en forma de mapa para ayudar a
localizar los conectores en las ilustraciones:
I Instalacin principal
I Instalacin del compartimento del motor (Compartimento del motor)
I Instalacin de control del motor
I Instalacin de carrocera
PARA UTILIZAR LA REFERENCIA DE CUADRCULA NJEL0131S01
1. Buscar el nmero de conector deseado en la lista de conectores.
2. Buscar la referencia de la cuadrcula.
3. En la ilustracin, buscar la interseccin de la columna de letras de referencia y la fila de nmeros en la
cuadrcula.
4. Buscar el nmero de conector en la zona en que se cruzan.
5. Seguir la lnea (si se utiliza) hasta el conector.
SMBOLO DE CONECTOR NJEL0131S02
Los smbolos principales de conectores (en la disposicin de la instalacin) se indican a continuacin.
Tipo resistente al agua Tipo estndar
Tipo de conector
Macho Hembra Macho Hembra
I Cavidad: Menos de 4
I Conector de rel
I Cavidad: De 5 a 8
I Cavidad: Ms de 9
EL-572
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Descripcin general/Sedn
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
YEL727C
SU
Nota:
Para ms informacin acerca de la distribucin de masa, consultar Distribucin de masa, MASA, EL-25.
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-573
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Descripcin general/Sedn (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0132S04
YEL728C
Nota:
Para ms informacin acerca de la distribucin de masa, consultar Distribucin de masa, MASA, EL-25.
EL-574
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Descripcin general/Hatchback
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
MEL177M
SU
Nota:
Para ms informacin acerca de la distribucin de masa, consultar Distribucin de masa, MASA, EL-25.
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-575
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Descripcin general/Hatchback (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0491S02
MEL178M
Nota:
Para ms informacin acerca de la distribucin de masa, consultar Distribucin de masa, MASA, EL-25.
EL-576
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Descripcin general/Hatchback (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-577
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin principal
YEL854D
EL-578
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin principal (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL855D
EL-579
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin principal (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0347S02
YEL617D
EL-580
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin principal (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL618D
EL-581
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor
YEL619D
EL-582
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL620D
EL-583
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
COMPARTIMENTO DEL MOTOR MODELOS COND. IZQ. CON MOTOR K9K NJEL0342S06
YEL856D
EL-584
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL857D
EL-585
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
COMPARTIMENTO DEL MOTOR MODELOS COND. DCH. NJEL0342S03
YEL623D
EL-586
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL624D
EL-587
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
COMPARTIMENTO DE PASAJEROS MODELOS COND. IZQ. NJEL0342S04
YEL858D
EL-588
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del compartimento del motor (Continuacin)
COMPARTIMENTO DE PASAJEROS MODELOS COND. DCH. NJEL0342S05
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL626D
EL-589
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor QG
YEL627D
EL-590
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor QG (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL628D
EL-591
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor QG (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0135S02
YEL629D
EL-592
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor QG (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL630D
EL-593
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD
YEL631D
EL-594
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL632D
EL-595
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. (CON CARRIL COMN) NJEL0343S02
YEL633D
EL-596
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL634D
EL-597
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
MODELOS COND. IZQ. (SIN CARRIL COMN) NJEL0343S03
YEL635D
EL-598
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL636D
EL-599
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. (SIN CARRIL COMN) NJEL0343S04
YEL637D
EL-600
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor YD (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL638D
EL-601
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor K9K
YEL859D
EL-602
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de control del motor/Modelos con motor K9K (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL860D
EL-603
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn
YEL641D
EL-604
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL642D
EL-605
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
LADO DEL MALETERO MODELOS COND. IZQ. NJEL0136S03
YEL751C
EL-606
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-607
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
LADO DEL HABITCULO MODELOS COND. DCH. NJEL0136S04
YEL643D
EL-608
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL644D
EL-609
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
LADO DEL MALETERO MODELOS COND. DCH. NJEL0136S06
YEL754C
EL-610
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Sedn (Continuacin)
NOTA:
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-611
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Hatchback
YEL645D
EL-612
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Hatchback (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL646D
EL-613
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Hatchback (Continuacin)
MODELOS COND. DCH. NJEL0348S02
YEL647D
EL-614
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la carrocera/Hatchback (Continuacin)
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL648D
EL-615
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la luz del habitculo
YEL649D
EL-616
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond. izq.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
YEL861D SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-617
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond. izq. (Continuacin)
LADO DCH. NJEL0142S06
YEL862D
EL-618
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond. dch.
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
YEL863D SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-619
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta delantera/Modelos cond. dch. (Continuacin)
LADO DCH. NJEL0349S03
YEL864D
EL-620
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta trasera
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
YEL654D
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
EL-621
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin de la puerta trasera (Continuacin)
LADO DCH. NJEL0416S02
YEL655D
EL-622
DISPOSICIN DE LA INSTALACIN
Instalacin del portn trasero
GI
MA
EM
LC
EC
FE
CL
MT
AT
AX
SU
BR
ST
RS
BT
HA
SC
IDX
YEL656D
EL-623
NJEL0144
ESPECIFICACIONES DE BOMBILLAS
Faros
Faros NJEL0144S03
*1 H1LL ... modelos cond. dch. excepto para Europa, H7 ... modelos cond. dch. para Europa y modelos cond. izq.
Luz de estacionamiento 5
Indicador de direccin 21
Luz antiniebla 21
Luz de la matrcula 5
En la bandeja trasera 18
Luz de freno superior
En el deflector de aire (LED) 3,2
Luz personal 5
EL-624
NJEL0311
EL-625
CDIGOS DE LOS ESQUEMAS DE CONEXIONES (CDIGOS DE CLULA)
Cdigo Seccin Nombre del esquema de conexiones Cdigo Seccin Nombre del esquema de conexiones
MAFS EC Medidor masa caudal aire RRO2 EC Calentador del sensor de oxgeno
calefactado trasero (no E-OBD)
SE AT Suministro elctrico principal y cir-
cuito de masa S/SIG EC Seal de arranque
CO2S2 EC Sensor de oxgeno calefactado tra- TURN EL Luces de los indicadores de direc-
sero (E-OBD) cin y de emergencia
OVRCSV AT Vlvula solenoide del embrague de VSS EC Sensor de la velocidad del vehculo
directa VSSA/T AT Sensor de velocidad del vehculo de
PGC/V EC Vlvula solenoide de control del la T/A (sensor de revoluciones)
volumen de purga del cartucho VSSMTR AT Sensor de velocidad del vehculo
EVAP MED
PHASE EC Sensor de posicin del rbol de WARN EL Testigos
levas (FASE)
WINDOW EL Elevalunas elctrico
PNP/SW EC Contacto de estacionamiento/punto
muerto WIP/R EL Limpia y lavaluneta
EL-626