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PLAN MINERO

Archivo de reservas mineras


Es un conjunto de tablas con la evaluacin de las expansiones o fases. Reservas
mineras porque es la cubicacin del rajo de reservas el cual solo incluye las
categoras medidas e indicadas. (mayor certeza de su existencia)

1. Se disean las fases usando vulcan.


2. Se evalan las fases por banco en tonelaje, leyes, entre otras variables.
3. Para ordenar y filtrar las tablas de evaluacin, se usan tablas dinmicas.
4. Dichas tablas con las fases evaluadas es el archivo de reservas minera.

Secuencia de extraccin de fases


Se realiza luego de la operatizacin de los rajos anidados que entrega Whittle
incluyendo los accesos y otros.

Fases de menor razn L/M y mayores leyes se extraen primero.


Calcular el VAN de cada expansin y ordenar basado en este criterio, para esto
se usa el siguiente procedimiento:
1. Se asume un periodo cada 4 o 5 bancos en cada fase.
2. Se calculan los ingresos y los costos asociados a cada paquete de banco.
3. Con lo anterior se tienen los flujos de caja de cada periodo.
4. En base a estos se determina el VAN de la fase respectiva.

No siempre se puede seguir este criterio de VAN ya que a veces por un orden fsico
se deben extraer otras fases anteriores. Pero da una buena tendencia de las
primeras fases a extraer.

Grafica de agotamiento de mineral SERRUCHO


Manera de representar los movimientos de materiales por periodo, los que
permiten asegurar la extraccin continua de mineral desde el rajo.
Esta forma de representar los movimientos es llevar al papel el desarrollo de la
secuencia de explotacin de las fases diseadas.
De este grafico se obtiene la siguiente informacin: fecha llegada a mineral de
cada fase, meses de mineral expuesto, ritmos de cada fase por periodo ton/da
o ton/mes (est asociada a la capacidad de extraccin de los equipos),
requerimiento de equipos (por fases y totales), fecha de apertura de cada fase
y ritmo de extraccin anuales.
El grafico permite saber si el plan de produccin o minero es factible
considerando los equipos que tengo disponible, tamao de la mina y ancho de
expansiones.

Meses de mineral expuesto: es una holgura que permite la alimentacin continua a


planta y representa el tiempo que en que esta el mineral expuesto est disponible
sin necesidad de desarrollar expansiones. Desde el punto de vista econmico a una
empresa le conviene tener cero meses de mineral expuesto ya que se asemeja a
un lucro cesante, porque para poder obtenerlo tendr que pasar un tiempo y este
tiempo es dinero. Generalmente las compaas mineras se manejan uno o dos
meses de mineral expuesto para tener una holgura en caso de improvistos.

Informacin necesaria para construirlo


Secuencia de extraccin del mineral
Evaluacin de todas las fases cortadas con la topografa inicial.
Ley de corte por periodo. (concepto econmico, estrategia de ley de corte me
permite obtener menor o mayor reservas)
Definicin de meses de mineral expuesto.
Perfil de alimentacin a planta. (ritmo ton/da)
Equipos de carguo disponibles.
Ritmo de extraccin de los distintos equipos de carguo.

Confeccin grfica de agotamiento de mineral


Sobre un eje vertical (abscisas Y) con una lnea central (ordenada X) se coloca
el mineral sobre la lnea central y lastre bajo esta.
En eje de las ordenadas X se consignan los periodos (mensuales)
Se dibujan rectas que representan el mineral y lastre
Cada una tiene una pendiente que representa el ritmo a extraer.

Informacin que entrega la lectura de este grfico


Fecha de llegada a mineral de cada fase.
Meses de mineral expuesto.
Ritmos de cada expansin por periodo.
Requerimiento de equipos por expansin y periodo.

Plan minero
El programa de produccin puede ser de corto, mediano o largo plazo, y
contempla a lo menos el ritmo de produccin (toneladas de mineral y estril),
sectores a explotar, leyes y destinos de los diferentes materiales que se extraer
por bancos.
Algunas de las herramientas usadas en la industria son los programas de Dave
Carkeet Serrucho y Mineplan.
Primero se confecciona el plan minero en Serrucho y luego se exportan los
movimientos totales a Mineplan que hace un plan ms detallado (destino de
materiales a stock, botaderos, etc.)

Corto plazo: 1 a mximo 2 aos.


Mediano plazo: 3 a 5 aos.
Largo plazo: la vida de la mina (LOM) en trminos de la envolvente del rajo de
reserva (categora 1 y 2; medido e indicado)

Informacin entregada por el plan de produccin


Los movimientos de mineral y lastre por tipo de material, banco y periodo.
Ley de alimentacin a planta por periodo.
El fino por periodos.
Los equipos por periodo.

Estrategias de un plan minero


1. Ley de corte: fija variable
2. Movimiento mina: constante variable
3. Alimentacin a planta: constante variable

Depende de las condiciones externas, generalmente se trata que los movimientos


de mina sean constantes para evitar la inversin en equipos nuevos o arriendo.

Pueden ser cada una por separado o combinaciones entre ellas.


La eleccin de la estrategia del plan depender de las caractersticas del
depsito mineral en trminos de profundidad, distribucin de las leyes, forma
del cuerpo mineralizado, razn L/M, presencia impurezas, etc. Adems del
escenario del precio de mercado.

Evaluacin uso de stock para mineral de ley intermedia


El mineral entre la ley de corte marginal y la de alimentacin a planta que va al
chancador se llama mineral intermedio.
Para un uso ptimo de las reservas, se puede evaluar enviar este mineral
intermedio a stock, en vez de a botadero.
La intencin es poder usarlo ms tarde, cuando sea rentable.
Esto ocurre cuando el precio del metal hace ms atractivo su beneficio.

Para el uso de un stock se debe evaluar


Las caractersticas metalrgicas del mineral. (stock de xidos se degradan en el
tiempo cambiando sus caractersticas de recuperacin)
La oxidacin de este puede cambiar significativamente el metal recuperable en
planta.
Espacio disponible para crear un stock.
Lo anterior cobra valor en lugares con geografa irregular.
Costos adicionales de crear y mantener un stock, considerando costos de
transporte y de remanejar este stock. (transporte: ubicar el material en el
stock; remanejo: mover desde el stock a planta o chancador)

Estrategia de remanejo de mineral desde el stock


Provisin simultanea de mineral desde el rajo (ROM) y desde el stock.
Provisin a planta del mineral desde el stock, si la rentabilidad de este es mayor
que la del material del rajo.
Provisin a planta del mineral desde el stock, durante los ltimos aos de la
mina.

Mineplan
Es un programa minero que genera un plan de extraccin de largo plazo usando
parmetros como archivos de reservas, ritmo de extraccin, polticas de ley de
corte y otros.
Una vez configurado el modelo Mineplan de la mina, se puede usar para correr
distintos planes de produccin, cambiando solo el movimiento por fase y
periodo o las restricciones que se requieran.
Mineplan puede desplegar todos los materiales y atributos definidos por el
usuario: por periodo, fases, destinos y los informes pueden desglosarse por
distintos tipos de material.
La unidad mnima es el banco, si al fin de un periodo un banco no es
completamente extrado, Mineplan considera la proporcin del remanente y la
parte extrada en trminos de tonelaje y leyes.
La informacin de entrada requerida por Mineplan es:
1. Calendario. (definicin de los periodos)
2. Archivo de reservas.
3. Destinos y sus restricciones de capacidad.
4. Definicin de stock.
5. Topografa y fases desde prepolyplan (no necesario para correr un plan)
BOTADEROS

Botadero de estril o lastre es el espacio geomtrico en que se depositan


materiales rocosos provenientes de un rajo, bajo normas tcnicas que aseguren un
bajo costo de llenado y estabilidad de la masa en el tiempo, todo enmarcado en
normas ambientales que eviten daos irreparables al entorno. (pendiente de 3%,
ngulo de reposo de material o ngulo de talud de 36 a 37%, altura 15 a 20 mts de
realce, franjas de seguridad de 15 mts por cada de rocas frecuentemente,
parmetros tpicos aproximados)

Partes de un botadero
1. Rampa o camino de acceso al piso de vaciado: Camino o rampa con
pendiente hasta 10% por el cual los camiones acceden el piso de vaciado.
(depende de los equipos para subir pendiente llegando a un mximo de
12%)
2. Piso de vaciado: rea donde los camiones realizan las maniobras para
vaciado de lastre
3. Tope de seguridad o berma de contencin: Acumulacin de material en el
borde del botadero, en el cual los camiones se apoyan con sus ruedas
traseras en la etapa de descarga del material, asegurando el equipo.
4. Talud del botadero: Corresponde a la lnea media que, en forma natural, un
material granulado define al caer y acumularse sobre una superficie, y que
conforma un ngulo con respecto a la horizontal.
5. Angulo de talud: corresponde al ngulo comprendido entre la horizontal y el
talud del botadero. Segn el tipo de botadero, se define:
- Angulo de talud para botadero simple. (una capa de material)
- Angulo de talud para botaderos superpuestos.

Los camiones descargan material en la troya principalmente porque se generan


grietas en la troya despus de un tiempo y sirve como material de relleno que
permite al darle al piso una pendiente de 3% y adems darle seguridad a la troya.
Tambin sirve para formar la berma de seguridad. (Troya: Lugar donde se realiza
las maniobras de aculatamiento del camin para descargar en piso de vaciado)

Cada botadero generalmente debe tener al menos un tractor para hacer su


mantencin y de tipo oruga y no neumtico, por el agarre con el piso, ya que
trabaja en condiciones de riesgo.

Factores locales para la ubicacin de un botadero


1. Tcnicos: Buscan la seguridad del botadero.
2. Econmicos: Minimizar los costos de transporte.
3. Ambientales: Descripcin y cuantificacin de la flora y fauna existente en el
rea de impacto.
4. Disposicin general de instalaciones: Los botaderos deben estar ubicados
donde no interfieran con el desarrollo futuro de la mina.
5. Socioeconmicos: reas habitadas por comunidades rurales, terrenos
agrcolas, caminos o instalaciones pblicas.
6. Clima de la regin: Variable que lo va a afectar por miles de aos
modificando su geometra y estabilidad en el tiempo. (zonas lluviosas o
ventosas)
7. Sismicidad de la regin: Para definir parmetros del botadero. (Altura es
determinante)

Se realizan sondajes de condenacin para determinar si hay alguna reserva o


recurso bajo la zona, y se llama condenar el rea por que se colocan los limites
hasta donde est la mineralizacin y saber dese donde podemos ubicar el
botadero.

Tipos de botaderos
1. Botadero de relleno o de quebrada: El material se deposita en depresiones
naturales, tales como quebradas, cavidades, etc. Son de gran estabilidad
por una buena superficie de apoyo.
2. Botadero de relleno o de quebrada con berma de seguridad: Similar al caso
anterior, con la diferencia que el material se deposita en capas individuales,
dejando una berma de seguridad entre s.
3. Botadero de ladera: El material se apoya inicialmente en la pared o ladera
de un cerro.
4. Botadero de portezuelo o de cuchillas: El ms complejo del punto de vista
de la seguridad del conjunto, al no tener puntos de apoyo laterales para el
material.

Los botaderos ms comunes son lo de planicie o los de quebrada.

Capacidad de almacenamiento
La capacidad de almacenamiento de un botadero depende de las siguientes
variables:
Principalmente del rea de terreno destinada al botadero.
Pendiente promedio del terreno y altura de vaciado.
Angulo de talud del material.
Topografa y superficie basal. (botadero en planicie tiene ms capacidad que los
de quebrada)

Alteracin sobre el ambiente


Afecta la forma y calidad de vida de comunidades humanas cercanas al
botadero, por efecto del ruido de los camiones al vaciar y el polvo. (elementos
contaminantes rehuido y polucin)
Puede interrumpir corrientes de aire modificando su intensidad y direccin,
variando las condiciones micro climticas de los sectores aledaos.
Altera fuertemente el paisaje transformando el entorno natural, con su forma
geomtrica y color.
Por su peso, puede presionar el subsuelo, afectando o interrumpiendo
acuferos.
Desviar cursos de agua superficiales o formacin de presas.
Contaminacin qumica de aguas superficiales y/o subterrneas. (generalmente
se da cuando hay lluvias, no en el norte del pas)

Normativas legales
Los pases con minera desarrollada, han implementado normativas regulatorias
para la construccin de botaderos, en sus aspectos de diseo, estabilidad y
seguridad. En el caso de Chile, existe el Reglamento de Seguridad Minero, que en
sus cuerpos legales D.S. 248/07 y D.S. 72/85 reglamentan el funcionamiento de la
actividad minera. El organismo fiscalizador de estado, responsable de que las
normas indicadas anteriormente se cumplan es el SERNAGIOMIN (fiscaliza la altura
del botadero en trminos de efectos sobre el FS, condiciones del botadero en
trminos de grietas, mantenciones). Sin embargo, otros organismos del estado
tambin pueden fiscalizarlos, tales como: La Corporacin Nacional Forestal
(CONAF), La Direccin General de Aguas (DGA), etc.

Seguridad
Un botadero, por ser una estructura artificial, que permanecer por siempre en el
lugar, deber ser lo suficientemente estable como para no colapsar y provocar dao
a las personas y/o medioambiente. De tal forma, desde el punto de vista de la
seguridad, se deben considerar los siguientes factores:
Estabilidad del talud: Determinado por un FS calculado por diferentes
metodologas de la ciencia de la mecnica de roca.
Riesgo climtico: Los cambios de temperatura, las precipitaciones, la nieve y el
hielo afectan en el tiempo a los botaderos modificando su geometra y
estabilidad.
Sismicidad: Los sismos pueden afectar violentamente, la geometra de un
botadero, pudiendo hacerlo colapsar, efecto que se denota por el derrumbe de
su talud o por el agrietamiento de su superficie de vaciado.

Geologa
Las reas sobre las cuales se va a emplazar un botadero de lastre, deben ser
previamente y minuciosamente estudiadas por gelogos, lo que visualizaran, entre
otras cosas:
Caractersticas del suelo y subsuelo.
Estabilidad del subsuelo.
Presencias de fallas o sistemas de fallas que, en el caso de existir, pueden
contribuir al colapso del botadero, por quiebre de la masa.
Existencia de cuerpos minerales en el rea en cuestin o en las cercanas.
(sondajes de condenacin)
Existencias de cuerpos de agua superficiales, estacionales y/o permanentes.
Existencia de acuferos, calidad de agua de los mismos y su potencial caudal.

Polvo
La generacin de polvo desde un botadero se da en los siguientes casos:

Movimientos de camiones al desplazarse por el piso de vaciado del botadero.


Descarga del material estril en el borde del botadero. (difcil de eliminar)
Por el viento que levanta el polvo desde el piso de vaciado del botadero y de
sus taludes.
Falta de riego del piso de vaciado por parte de los operadores de la mina.

En estos casos, el polvo es levantado y transportado por el viento, pudiendo


alcanzar varios kilmetros de distancia. (sistema de mitigacin de rampas y troya
es a travs de regado, sin embargo, en el talud no se puede hacer nada)

Ruido
Movimiento de vehculos.
Cada de material por el talud afectando la calidad de vida de los habitantes de
las comunidades cercanas.

Hidrologa del rea


Los efectos del agua en los botaderos son muy importantes, por ello es
fundamental conocer el comportamiento hidrolgico de la zona de depositacin del
material, y a su vez evaluar los cambios que producira la construccin del
botadero en el entorno hidrolgico. Se pueden realizar medidas para mitigar el
efecto como:

Zanja de intercepcin: Zanja ubicada en la parte superior del botadero, para


captar el agua antes que llegue al botadero.
Plano de escurrimiento: Zanja ubicada en la parte inferior del botadero cercana
a la pata.
Tubera bajo el piso: Corresponde a una tubera enterrada en el piso del
botadero y con una longitud tal que abarque el rea del piso de vaciado.
Red de drenaje: En el caso de botaderos construidos en reas muy grandes y
con condiciones climticas lluviosas, ser necesario construir una red de zanjas
de drenaje interconectadas en la base del botadero, para permitir el flujo de las
aguas, tanto de las que escurren por el interior del botadero como la topografa
superficial.

Caractersticas de los materiales de un botadero


Distribucin espacial y segregacin de los materiales.
Propiedades fsicas del material.
Caractersticas qumicas del material.

Geologa y capacidad soportante del piso de vaciado


Se debe conocer claramente tanto la geologa del yacimiento minero como la de la
roca encajadora y las reas que rodean el yacimiento, especficamente si se va a
vaciar estril en ellas.
La existencia de mineral explotable econmicamente en las reas visualizadas
para depositar el estril.
Impactos ambientales preliminares en esa rea
Las caractersticas geotcnicas del material que tiene como destino esos
botaderos del piso que los soporta.

Diseo de botaderos
Secuencia de construccin: Estos en su forma dependen de la topografa
superficial, independientemente de esta, la forma de vaciado o llenado de los
mismos interesa desde el punto de vida de la produccin de la mina y la
seguridad de sus trabajadores y equipos.
Vaciado por fases adosadas: Con materiales de baja estabilidad, tienen un alto
FS y los aseguras construyndoles capas sucesivas de material, para evitar su
colapso.
Vaciado con muro de contencin en la pata: Se construye un muro inicial, con
material de emprstito grueso, muro que acta como un tope para los posibles
desplazamientos de la pata del botadero.

Procedimiento de construccin
Se construyen en el punto de vaciado, que corresponde a los bordes del botadero,
punto en el cual los camiones de carga levantan sus tolvas y descargan los
materiales. En este tipo de vaciado, el tope de contencin es fundamental y como
norma de seguridad, debera tener una altura equivalente a del dimetro de la
rueda del camin ms grande que descargue all.
variables que afectan la estabilidad de un botadero
La altura del botadero.
Material que esta junto a la pata del botadero.
Presin de poro del agua, a lo largo de la base del botadero.
Presin de agua de infiltracin, que acta paralela al ngulo de talud.
La presin hidrosttica que actan en las grietas de tensin.
La presencia de agua en el interior de la masa.
El grado de cohesin de la arcilla y su espesor en el terreno. (arcilla genera
produce la superficie de falla y genera cuas)

Rotura y colapso

Colapso de los botaderos:


Agrietamiento de la superficie de vaciado cercano al tope de descarga de
camiones.
El particular hinchamiento del talud.

Formas de inestabilidad de un botadero:


Superficial o interna del botadero.
Profunda, alcanzando hasta el fundo del botadero o superficie topogrfica.

Factor de seguridad FS
En geotecnia, el riesgo de colapso de un talud se mide en funcin del llamado
coeficiente de seguridad o factor de seguridad, FS. Este es la relacin entre las
fuerzas desestabilizadoras que favorecen el movimiento de la masa de materiales
a travs de una hipottica superficie de rotura, y las fuerzas resistentes
estabilizadoras que se oponen a ese movimiento.

F = 1 ; frontera en la cual el talud es o deja de ser estable


F < 1 ; Inestabilidad de la masa
F > 1 ; estabilidad de la masa

Un FS debe ser idealmente 1,2.

FS y Estabilidad
Utilizar factores de FS > 1 surge a consecuencia de los siguientes factores:
La posible existencia de caractersticas geolgicas y estructurales
adversas que afectan la estabilidad del talud y no detectadas en el
estudio geotcnico.
Los posibles errores en los ensayos para caracterizar los materiales.
Los posibles errores de clculo en el diseo del botadero. Ej. La altura
La variabilidad en los tipos de materiales que se depositen en este.
La presin de poro del agua a lo largo de la base del botadero.
La determinacin y la variabilidad estacional de las presiones de agua
en el talud.
El grado de cohesin de arcilla y su espesor en el terreno.

Botaderos de baja ley y stocks


Los materiales de baja ley provenientes de una mina se deben apilar para su futura
utilizacin, y se denominan segn el tiempo que permanecern en esa condicin,
antes de su utilizacin, as se tiene:
Stock: Acumulacin temporal, con posibilidades de utilizacin en el lapso de 1 a
24 meses.
Botadero de baja ley: Si su utilizacin se har en 10, 15 o ms aos.

La mantencin de un botadero considera todas operaciones necesarias que haya


que realizar sobre l, con el fin de mantener su operatividad. Estas consideran:

Limpieza permanente de la superficie de vaciado, sacando hacia los bordes


todas las piedras que representan el principal peligro de accidente (pinchazo)
de los neumticos.
Mantener una capa de material fino (Ej. Rechazos de una planta de chancado)
sobre la superficie de vaciado para un desplazamiento suave y/o normal de los
camiones de extraccin. (mejorar la calidad del camino)

Equipo de mantencin
Tractor oruga
De gran robustez y fuerza, por la traccin de sus orugas, el tractor empuja,
fcilmente el material pegado en el borde de vaciado del botadero o empuja el
que est en el piso, cerca del borde. (mejora la estabilidad del botadero
parchndolo en sus grietas, crea la berma de seguridad, da la pendiente al
camino)

Motoniveladora
Mantiene limpias las pistas de acceso al rea de vaciado y estabiliza la
superficie de trfico de camiones, respetando pendientes. (no entra a la troya)

Camin regador
Mantiene los caminos hmedos, especialmente en zonas arcillosas (chusca),
evitando que el viento y la circulacin de camiones levante polvo,
disminuyendo la visibilidad, lo que aumenta los riesgos para los vehculos en
circulacin. (no solo se puede regar agua, sino que tambin una mezcla con sal
hidroscopica llamada bichofita, para formar una especie de costra que evita la
polucin de los caminos)

Equipos de iluminacin
Es un generador elctrico, con motor disel y grandes reflectores, capaces de
iluminar a gran distancia, en particular el ara de vaciado de los camiones.
CALCULO DE FLOTA DE EQUIPO

La seleccin y dimensionamiento de equipos es una etapa relevante en el


proyecto minero.
Los costos estimados para el proyecto pueden deferir mucho respecto a los
reales, en funcin de la seleccin de los equipos a utilizar.
El dimensionamiento de los equipos resultara del anlisis de mucha
informacin, tanto tecnolgica como prctica.
La informacin tecnolgica proviene de fbricas y distribuidores de equipos y
maquinarias disponibles en el mercado. (existen empresas de equipos que han
desarrollado softwares para clculo de perfiles de transporte como Komatzu y
Caterpilar)

Variables a considerar para el dimensionamiento de flota


Envergadura del proyecto. (vida de la mina, reservas, etc.)
Programa de produccin. (movimiento de materiales)
Parmetros de diseo. (malla de perforacin, perfiles de transporte,
dimensiones de la operacin, altura de bancos, pendientes, etc.)
Tecnologa disponible. (equipos y maquinarias)
Factores operacionales. (das de trabajo, sistema de turnos, ndices de
operacionales) norma ASARCO
Factores relacin mina-equipos. (resistencia a la rodadura, abrasividad de
material, etc.)
Rendimientos y costos estimados.
La flota de equipos necesarios para realizar la extraccin de materiales en la
mina y debe cumplir los requerimientos del plan minero, constituye una
inversin capital significativa.
El valor medio de un camin de extraccin, p.e. CAT-793 de 226 tm es de
MUS$4,5.
Una pala electro-mecnica del tipo P&H-4100 de 73 yd 3 de capacidad de balde
tiene un valor de MUS$10.
Un cargador frontal como el CAT-994 tiene un valor intermedio, unos MUS$6.
Un tractor oruga CAT-D10N tiene un valor similar a un camin de extraccin.
Con relacin a camiones regadores, tractores neumticos, motoniveladoras y
tapa hoyos, los valores tambin son cercanos al del camin de extraccin.
(tractor neumtico est cerca de la pala electro-mecnica que trabaja en la
frente ya que se genera una cola y ste acomoda el material cortar la cola
para que la pala no pierda rendimiento llenando el balde)
Caractersticas tcnicas y rendimientos de equipos de carguo, transporte y
auxiliares mineros, se encuentran en los catlogos otorgados por el fabricante,
p.e. Caterpillar, Komatzu, etc.
En el caso de los camiones, las curvas de esfuerzo de traccin v/s velocidad,
muy usada para el clculo de flotas, tambin se encuentra en los catlogos
mencionados.
Los coeficientes de roca de las rutas de transporte estn estandarizados en
tablas, y varan de acuerdo al material de la carpeta de rodado.
Las velocidades mximas y mnimas de la flota de transporte estn asociado a
las normas de trnsito de la faena especfica, y obedecen a restricciones por
razones de seguridad. (20 km/h bajando y 40 km/h subiendo, plano 50-60 km/h
de los camiones)
Los ciclos de carguo de las palas son especficos de cada modelo y se obtiene
de estudios de mediciones estadsticas.

Norma ASARCO
Tiempo cronolgico (TC) = Tiempo programado (TP) + Tiempo no programado
(TNP)
Tiempo programado (TP) = Tiempo disponible (TD) + Tiempo de mantencin
Tiempo disponible (TD) = Tiempo operativo (TO) + Tiempo de reserva (TR)
Tiempo operativo (TO) = Tiempo efectivo (TE) + Demoras programadas (DP) +
Demoras no programadas (DNP)
Calculo de flota de equipo
Antes de calcular la flota de equipos para el carguo y transporte deber cumplirse
lo siguiente:
Compatibilidad fsica entre equipos de carguo y transporte con la extraccin,
es decir, flota capaz de operar con seguridad en funcin de la altura de banco,
dimensiones operacionales, selectividad, etc.
Compatibilidad fsica entre equipo de carguo y transporte, es decir, equipo de
carguo capaz de operar en conjunto con el equipo de transporte, en trminos
de la altura de carguo v/s altura de carga de transporte.

Calculo de flota de transporte


Para el caso del transporte se debe considerar:
Nmeros horas, turnos y das por periodo en que opera el transporte, son
iguales que en el carguo, ya que no puede operar uno sin el otro.
Maximizar la utilizacin de la capacidad del transporte en funcin de la
capacidad del carguo o viceversa, garantizando que el nmero de paladas para
llenar el equipo de transporte sea lo ms prximo a un nmero entero, de modo
de maximizar el factor de llenado o aprovechamiento de la capacidad de
transporte.
Se identifican orgenes (banco proveniente material) y destino (p.e.: Heap,
Dump, Waste)
Se calcula el tiempo de ciclo, basado en distancias, pendientes y velocidades
para cada origen y destino.
Al tiempo de ida y vuelta, se le agregan los tiempos de carga, descarga y
aculatamiento.
Con el tiempo de ciclo calculado, se calculan cuantos viajes se realizan en una
hora.
Luego de obtener los viajes por hora y el tonelaje transportado por viaje, es
posible calcular el rendimiento horario (ton/ hr efect.)
A continuacin, el rendimiento efectivo calculado en el punto anterior es
multiplicado por la eficiencia operacional (95% para todos los camiones),
obtenindose el rendimiento operativo.
Por ltimo, se calculan las horas de operacin en base a su rendimiento
operativo y el tonelaje a transportar.
Al final, para calcular la cantidad de unidades de camiones necesarias se debe
utilizar la siguiente formula:

Horas operativas
N Camiones=
N dias24DisponibilidadUso

Calculo de flota de carguo


Identificar cantidad de tonelaje a cargar por cada cargador en cierto periodo de
tiempo.
Se calculan las horas de operacin en base a su rendimiento operativo y al
tonelaje a cargar.
Al final, para calcular la cantidad de unidades de cargadores necesarios se debe
utilizar la siguiente frmula:

Horas operativas
N Cargadores=
N dias24DisponibilidadUso

Calculo de flota de perforacin


Una vez diseada la malla de perforacin, la que es especifica dependiendo del
tipo de material y sector. (cielo abierto)
Teniendo mallas para mineral, estril, sectores conflictivos, precorte, bancos
dobles, etc.
Adems, dependiendo del tipo de roca a perforar determinaremos el tipo de
perforacin adecuada.
Tambin se requiere definir:
1. Dimetro de perforacin.
2. Burden.
3. Espaciamiento entre tiros.
4. Disposicin espacial relativa de los tiros.
5. Angulo de inclinacin de los tiros.
6. Largo de perforacin (altura de banco + pasadura)

Se debe una pasadura de 1,5 m aproximadamente para evitar dejar cayos y que le
tronadura sea a lo largo de la perforacin
Identificar metros lineales de produccin, contorno, pre-corte, exploracin y
reconocimiento.
Luego con el rendimiento (34-36 m/hr op), se calculan las horas operativas para
produccin, contorno, pre-corte, exploracin y reconocimiento. (Depende de las
maquinas)
Al final, para calcular la cantidad de unidades de perforadoras necesarias se
debe utilizar la siguiente formula:
Metros perforados
N Perforadoras=
dias
24Ef .Op .DispRend .
ao

Metros perforados=toneladas extraidasindice perforacin

Calculo de equipos auxiliares


Tractor oruga
Depende del nmero de palas, botaderos en operacin, accesos a desarrollar y
clima. (convenciones tpicas un tractor oruga por botadero)

Tractor neumtico
Depende del nmero de palas y la distancia entre ellas, botaderos en
operacin, accesos a desarrollar y clima. Se recomienda que este equipo visite
la pala cada hora. (distancia entre las palas es importante, porque debe
permitir a la pala no perder rendimiento acomodando el material corar la
cola)

Motoniveladora
Es funcin de la calidad y cantidad de rutas de la mina.

Camiones regadores
Est regulado por la calidad, cantidad y caractersticas de los caminos del rajo.

MineHaul
El propsito de MineHaul es entregar como resultado las distancias promedio,
los ciclos, horas efectivas de operacin de camiones y la flota de camiones por
periodo y destino. (perfiles de transporte)
Usa informacin de entrada los resultados de un plan minero y los diseos de
fases y botaderos.

Datos de entrada:
Topografa actualizada. (lneas de diseo)
Diseo de fases.
Diseos de botaderos y stocks.
Posiciones de chancador.
Velocidades promedio para cada tipo de perfil de transporte.
Disponibilidad, utilizacin y factores operacionales por periodo.
Resultados del plan minero. Se importan sus resultados de Mineplane.
MODELO DE EVALUACIN ECONOMICA

La evaluacin econmica de proyectos contribuye en forma cuantitativa a la


toma de decisiones.
La decisin de invertir o rechazar un plan minero se basa en un anlisis que
comprende aspectos: tcnicos, econmicos, financiero, riesgo.
Los intangibles son factores que pueden afectar al proyecto y no es posible
cuantificar fcilmente en trminos econmicos:
- Clima poltico.
- Estabilidad del marco legal. (sobretodo aspectos tributarios)
- Prestigio del proyecto ante la opinin pblica. (comunidades)
- Aspectos medioambientales.

El modelo de evaluacin econmica es una sucesin temporal de flujos de


fondos positivos o negativos.
Las cuantas de dichos flujos y su escalonamiento en el tiempo determinan el
posible atractivo econmico.
La decisin de invertir en un proyecto implica gasto de fondos en ste,
renunciando al beneficio obtenido de su inversin en otro.
Los costos de oportunidad son los aplicables en el anlisis econmico de
proyectos.

Elementos del flujo de caja


Ingresos En el caso de un proyecto minero, estos provienen de la venta de los
productos procesados, es decir, de valorizar el fino obtenido de la planta
concentradora.

Concentrados: Producto intermedio en su proceso de refinacin, cuyo valor se


aplica en funcin del contenido de fino.

Ctodo: Producto refinado obtenido de proceso de hidrometalurgia, es decir,


lixiviacin en pilas, extraccin por solventes y electro-obtencin.

Inversiones: Corresponden a los costos de capital mayores de la empresa,


incurridos al inicio del proyecto minero. Algunos ejemplos de estos son:
descarpe, adquisicin y reemplazo de equipo minero, adquisicin y reemplazo
de equipo planta, relaves (tuberas, bombas), pilas de lixiviacin, etc.
Depreciacin: Prdida del valor con el paso del tiempo de los equipos,
instalaciones, infraestructura, entre otros, el que se usa estratgicamente para
reducir ganancias antes de impuestos.

EBITDA: Indicador que mide el margen bruto de ganancias del proyecto antes
de deducir intereses, impuestos y amortizaciones.

EBIT: Este indicador es similar al anterior pero no contiene las amortizaciones.

Costo de capital: El costo de capital es el rendimiento requerido sobre los


distintos tipos de financiamiento. Este costo puede ser explcito o implcito y
debe ser expresado como el costo de oportunidad para una alternativa
equivalente de inversin.

Costo de operacin: La nocin de costos de operacin hace referencia al


dinero desembolsado por una empresa u organizacin en el desarrollo de sus
actividades. En otras palabras, los gastos de operacin son aquellos destinados
a mantener un activo en su condicin existente o a modificarlo para que vuelva
a estar en condiciones apropiadas de trabajo.

C1: Costo efectivo de procesos mina, molienda, concentradora, lixiviacin


bombeo, extraccin por solvente, costos de transporte, costos directamente
relacionados con la operacin, costos de fundicin y refinera. (incluyendo
comercializacin)

Costo operacional incluye WIP (valorizacin del inventario) y Overthead (costo


de administracin y gastos generales)

C2: C1 + depreciacin

Depreciacin: Incluye depreciacin y amortizacin de los activos fijos,


agotamiento de costos de desarrollo. En integracin vertical de productores,
esto incluye una parte de la depreciacin de la fundicin y de la refinera.

C3: C2+C1: Costos corporativos, investigacin y exploracin, regalas o


impuestos, costos extraordinarios e intereses.

Elementos a considerar en el modelo de evaluacin


Costos de operacin: Se considera la vida del proyecto minero, como base de
referencia para el anlisis. Costos asociados a la operacin mina, proceso de
sulfuros, procesos de xidos (bateas y lixiviacin en pilas, extraccin por
solventes y electro-obtencin) y costos generales y administrativos (G&A)
Los costos son valores histricos de los ltimos seis meses o ao y
tambin se estima un perfil de precios a largo plazo actualizado. Este
perfil incluye costos de tratamiento y refinacin as como los principales
insumos, tales como: cido, energa, petrleo, disel, explosivos, bolas para
molinos, reactivos y agua.
Costos de operacin: costos no operativos incluyen gastos de administracin
oficinas principales, proyectos divisionales y otros. En este modelo financiero se
consideran que son el 2,5% del OPEX.
Costos de capital: Algunos de los costos tpicos de este tipo son:
- Concentradora.
- Relaves.
- Pilas de lixiviacin.
- Mina.
- Proyectos de ampliacin.
- Corporativos y exploraciones.

Elementos del flujo de caja


Royalty: Es una participacin por la explotacin de un recurso no renovable.
Este no es un impuesto, un tributo o una tasa por que se calcula en base a la
produccin o venta y no de las utilidades. Este cargo se aplica sobre la renta
imponible operacional (que resulta de deducir de las ventas anuales los costos
y gastos asociados a estas, para efectos del impuesto de 1 categora). Lo
anterior en base al margen operacional minero, que representa el porcentaje de
renta imponible operacional, respecto al ingreso operacional. El monto de este
pago depende del nivel de produccin y ventas. Se usa como medida el valor
de 1 tonelada mtrica de cobre fino.
Impuestos: Son tributos pagados al fisco y se clasifican en:
- 1 categora: corresponde a las rentas del capital y de las empresas
comerciales, industriales, mineral y otras.
- 2 categora: corresponde a las rentas provenientes de actividades
relacionadas con el trabajo.
Para efectos del modelo de evaluacin econmica en cuestin ascienden a 27%
y 8%
Costo cierre: Se compromete al estado a travs de garantas financieras, que
aseguren al Estado el pago oportuno de los gastos asociados a este. El monto
de este es muy variable y depende del tamao de la operacin minera.

Toma de decisiones
Adam Smith, fundador de la economa, publica el libro las riquezas de las
naciones en 1776.
Estudio acerca del proceso de creacin y acumulacin de la riqueza, que
habilita para mejorar el estndar de vida.
Desde un punto de vista econmico, el objetivo es maximizar la acumulacin de
capital (o el valor de los bienes que podran convertirse en capital)
El objetivo clave es la evaluacin de alternativas de inversin, para seleccionar
proyectos que maximizaran el beneficio por dlar invertido.
Una pregunta a contestar: es mejor pagar al contado en una situacin de
inversin determinada o el efectivo ganar ms si se invierte en una situacin
alternativa.
Normalmente, incluso en actividades pblicas, los beneficios deben ser
mayores a los costos, antes que los gastos sean aprobados.
El termino ingeniera econmica ampliamente usado, aplica a la evaluacin
econmica de todo tipo de situaciones de inversin, y tambin, es usado en
todo tipo de profesiones, para la evaluacin econmica de alternativas de
inversin.

Peter Drucker, en sus libres de administracin, ha establecido que la toma de


decisiones tiene 5 fases distintas:
1. Definir el problema.
2. Analizar el problema.
3. Desarrollar soluciones alternativas.
4. Decidir la mejor solucin.
5. Convertir la solucin en una accin efectiva.

Determinar la mejor manera de invertir el capital disponible, significa que


queremos maximizar el beneficio futuro, que puede ser acumulado desde los
dlares de inversin disponibles.
La toma de decisiones en evaluacin econmica, relaciona dos clasificaciones
bsicas de proyectos o inversiones:
- Inversiones que producen ingresos.
- Inversiones que producen servicios.

La gran mayora de los individuos, compaas y organizaciones de gobierno,


que usan tcnicas de evaluacin formal, usan el anlisis de la tasa de retorno
como su primer criterio de toma de decisiones, seguido de la tcnica del valor
presente neto.
La tasa de retorno de flujo de caja descontado sobre una base despus de
impuestos (DCFROR) es el indicador consistentemente valido para analizar
alternativas de inversin.
Omitir un costo principal tal como el impuesto, puede ser ms importante que
omitir los costos de operacin, y poca gente pensara dejar fuera del anlisis los
costos de operacin.
Al manejar el trmino del dinero en el tiempo, los inversionistas quieren
contabilizar el hecho de que un dlar en las manos hoy tiene mayor valor que
un dlar en el futuro, debido a que un dlar de hoy puede ser puesto a trabajar
ahora en la cuenta de un banco u otras inversiones para ganar intereses.
Dado que el trmino descuento, implica reducir el valor de algo, el uso de los
trminos descuento y valor presente tienen significado equivalente debido
a que ambos se relacionan con reducir el valor de activos o dlares.
Las compaas e inversionistas se cambiaron al anlisis de flujo de caja
descontado, desde mediados del 60, porque las tcnicas de anlisis de flujo de
caja no descontado, al tener supuestos implcitos que pueden ser incorrectos, y
no contabilizar el valor del dinero en el tiempo, a menudo conducen a
evaluaciones econmicas incorrectas.
La real utilidad del anlisis de flujo de caja descontado, es que pone todas las
inversiones sobre una base de evaluacin comn, de manejo del valor del
dinero en el tiempo, con una tasa de retorno de inters compuesto.
En todas las industrias, nos preocupa analizar las entradas de dinero (tales
como: ingresos y ahorros) y las salidas de dinero (tales como: costos de
operacin, gastos de capital y costos de impuesto a la renta). Este tipo de
anlisis permite a los inversionistas, en forma justa y correcta, explicar la
magnitud, y momento de estos valores, independiente del tipo de inversin.
La tasa de retorno de la inversin deseada o permitida debera igualar el costo
capital.
Se debe definir el costo capital como la tasa de retorno aceptada que podra
realizarse en similares alternativas de inversin de riesgo equivalente.
Muchos inversionistas se refieren a esta tasa ms como el costo de capital de
oportunidad ya que refleja la tasa de retorno que el inversionista siente
representa otras oportunidades en las cuales invertir el capital disponible con
un nivel de riesgo similar.
El costo capital de oportunidad no debe confundirse con costo de capital
financiero el cual es el costo de recaudar fondos mediante presentamos o
emisin de nuevos bonos obligacin, acciones u ofertas relacionados con
deuda/capital.
Si el dinero es prestado no hay lmite de capital, entonces, y solo entonces el
costo de capital de oportunidad igualara al costo de capital financiero.

Indicadores econmicos:

Caractersticas:
Permiten jerarquizar los proyectos de una cartera de inversin.
Permite optimizar distintas decisiones relevantes del proyecto (ubicacin,
tecnologa, momento ptimo para invertir o abandonar, etc.)
Las variables necesarias son: los flujos de caja del proyecto (Ft), la tasa de
descuento o costo de oportunidad del capital (r), y el horizonte de evaluacin
(n).
Todos los indicadores de anlisis financiero deben conducir a tomar idnticas
decisiones econmicas, la nica diferencia que se presenta es la metodologa
por la cual se llega al valor final.

Valor presente neto VNP


El VPN mide el aporte econmico de un proyecto a los inversionistas. Esto
significa que refleja el aumento o disminucin de las riquezas de los
inversionistas al participar en los proyectos.
Si r es el costo de oportunidad del inversionista y recibe n flujos al final de cada
periodo F1, F2, Fn, el VPN de esos flujos ser:
N
FCt
VPN =
t=0 ( 1+ r )t

FC: Flujo de caja


t: Periodo
r: Tasa de descuento

El VPN es el excedente que queda para el (los) inversionistas despus de haber


recuperado la inversin y el costo de oportunidad de los recursos destinados.
Mostraremos que las alternativas con mayor VPN son aquellas que maximizan
la riqueza.

Caractersticas VPN:
Es de muy fcil aplicacin.
Reconoce que un peso hoy vale ms que un peso maana.
Depende nicamente del flujo de caja y el costo de oportunidad.
Propiedad aditiva: VPN (A + B) = VPN (A) + VPN (B)
No solo permite reconocer un proyecto bueno, sino que tambin permite
comparar proyectos y hacer ranking de ellos.
Considera factores de tiempo y riesgo.

Dos conclusiones importantes:


La tarea de los directivos es maximizar el VPN. No les interesa para nada los
gustos personales de los accionistas.
El ahorrativo y el consumista tomaran las mismas decisiones de inversin.

Criterios de decisin:
- VPN > 0: conviene hacer el proyecto
- VPN = 0: indiferente
- VPN < 0: no conviene hacer el proyecto

Tasa interna de retorno TIR


La TIR mide la rentabilidad de un proyecto o activo.
Representa la rentabilidad media intrnseca del proyecto.
Se define la tasa interna de retorno como aquella que hace que el VPN sea igual
a cero.

n
I 0+ Ft
t =1
TIR= n

iFt
t =1

La regla de decisin consiste en aceptar los proyectos cuyas TIR sea mayor que
el costo de capital para activos del mismo nivel de riesgo: TIR > r
No confundir TIR con el costo de oportunidad del capital. La TIR es una medida
de rentabilidad que depende del perfil de flujos de caja particulares del
proyecto, mientras que l costo de capital es la rentabilidad ofrecida en el
mercado de capitales por activos del mismo nivel de riesgo.
Ranking de proyectos: de TIR mas alta a ms baja, solamente si los proyectos
tienen el mismo nivel de riesgo.
La TIR solo tiene sentido cuando se est evaluando un proyecto puro, sin
financiamiento.
Criterio de decisin: SI TIR > RMA conviene hacer el proyecto. (RMA:
rentabilidad mnimo aceptable, se suele estimar en 10% dependiendo del tipo
de proyecto)

C1
El C1 se usa como indicador econmico de comparacin.
Incluye todos los costos operacionales del proyecto incluyendo refinera,
comercializacin y gastos generales.
Una vez realizado el flujo de caja del plan minero a evaluar, se calcula el C1 en
US$/lb para cada periodo y se compara con el precio del producto a
comercializar.
Si C1 < Cmetal el proyecto minero flota, es decir, se sustenta.
Si C1 > Cmetal hay que mejorar el proyecto.
Si encontramos algn periodo o ms de uno en que es menor, se debe refinar el
plan minero de tal manera revisar este periodo y ajustarlo para hacerlo
sustentable.
Cuando un periodo no flota, se debe a que tenemos un periodo de ley ms baja,
y en este caso de debe ajustar el plan minero, de tal manera de subir la ley.

Periodo de recuperacin de la inversin PRI

El periodo de recuperacin de la inversin PRI es el tiempo requerido para la


empresa recupere su inversin inicial en un proyecto, calculado a partir de las
entradas de efectivo.

( bc )
PRI=a+
d

a: ao inmediato anterior en que se recupera la inversin


b: inversin inicial
c: flujo de efectivo acumulado del ao inmediato anterior en el que se recupera la
inversin
d: flujo de efectivo del ao en el que se recupera la inversin

Criterio de decisin: Si PRI es menor al esperado por los promotores, se acepta


el proyecto; de lo contrario si es mayor, este se rechaza.

Beneficio/costo

Indicador econmico complementario, utilizado en anlisis de valor actual y


valor anual, que contribuye a entregar elementos de juicios para aceptar o no
proyectos de inversin.
La razn beneficio/costo est representada por la relacin:

B VA ingresos
=
C VA costos

Criterios de decisin:
- SI B/C > 1: Conviene hacer el proyecto.
- Si B/C < 1: No conviene hacer el proyecto.
- Si B/C = 1: Indiferente.

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