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1. INTRODUO
A palavra dinmica tem origem no termo grego dynamike que significa forte. A dinmica
um ramo da mecnica que estuda o movimento de um sistema tendo em considerao as
foras exteriores aplicadas e as suas caractersticas inerciais [1].
Segundo Vaughan (1980), h dois tipos de anlise de dinmica de corpos rgidos, a directa
e a inversa. Na anlise dinmica directa, as foras envolvidas num sistema mecnico so
conhecidas, e o objectivo determinar o movimento resultante da aplicao dessas foras. Na
Ana Sabino, Joo Tiago e Paula Antunes
A anlise dinmica de sistemas multicorpo um mtodo de anlise que tem vindo a sofrer
desenvolvimentos. Neste sentido tm surgido estudos com o intuito de optimizar este mtodo,
um dos quais a utilizao de modelos multicorpo flxiveis aliada a mtodos de elementos
finitos. Nestas simulaes so geradas equaes que modelam o comportamento dinmico do
sistema, cargas e reaces. A flexibilidade deve ser includa nos modelos computacionais de
modo a que haja uma maior aproximao do modelo ao corpo humano, garantindo maior
preciso dos resultados. Para melhorar este modelo prope-se a incluso de uma estrutura
flexvel criada num software de anlise de sistemas multicorpos obtidos por um modelo de
elementos finitos do corpo. Utiliza-se por exemplo um software DADS para modelao de
sistemas multicorpos e o ANSYS para elementos finitos. Os resultados de estudos recentes
demonstram a importncia de se avaliar os efeitos da flexibilidade estrutural nos esforos
desenvolvidos durante a marcha [6,7].
3. RECOLHA DE DADOS
A recolha de dados foi realizada no laboratrio de mecnica equipado com uma plataforma
de presso e 4 cmaras digitais Qualisys-ProREFLEX. Os trmites iniciais passaram por
recolher dados do paciente, tais como, o sexo, a idade, peso e altura. Colocaram-se nos
pacientes 17 marcadores reflectores em 17 locais especficos do corpo (em cada metatarso, em
cada tornozelo, em cada calcanhar, na lateral de cada joelho, na lateral de cada anca, em cada
pulso, na lateral de cada cotovelo, em cada ombro e na zona superior da cabea). Para
minimizar o erro, os marcadores foram colocados em pontos cuja variao relativa da posio
fosse mnima. Em seguida fizeram-se as medies dos comprimentos de cada segmento,
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O vector das foras virtuais caracteriza-se pelo conjunto de todas as foras que produzem
potncia virtual, ou seja, constitudo por todas as foras exteriores:
f = Mq && g (3)
&& o vector das aceleraes naturais e g o vector
onde M a matriz de massa do sistema, q
das foras exteriores.
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O vector das foras virtuais, f , no constitudo pelas foras internas, uma vez que estas
se anulam (so pares aco-reaco) e portanto, no contribuem como potncia virtual. Assim,
as foras internas obtm-se pelo mtodo dos multiplicadores de Lagrange:
g i = Tq (4)
g q
onde i o vector das foras internas do sistema, a matriz jacobiana dos
constrangimentos e o vector dos multiplicadores de Lagrange, que representam a magnitude
das foras internas.
Considerando (3) e (4), a potncia virtual pode escrever-se:
P * = q& *T ( Mq
&& g + Tq ) = 0 (5)
Determinar q&& e
& = q
&
q 0 atravs das Y
Y0 = Equaes do
t
&& t
q
q& 0 t =t0
Movimento
t t+t q Y=
t +t
& dt
Y
Yt +t = t
q& t +t Nota: ODE 45
P j
CM
y rg
r i
rj
ri
c1 1 1 0 x
= (13)
c2 Lij 0 1 y
PI PE J PI T PI PE T PE
Jx
JT
gi = g + g
i i + g +L =
i q + q + J +L
q (14)
y
Relativamente aos constrangimentos de junta, tem-se:
x RxJ
1 0
J
J I x
JT x x y R yJ
g i = q J = = 1 1 = = J (15)
y I y 0 1 y x Rx
y R yJ
f = 2 PI Lij (19)
5. IMPLEMENTAO COMPUTACIONAL
Para a concretizao dos objectivos propostos comeou-se por avaliar o desempenho do
programa desenvolvido no trabalho anterior [1] aquando da introduo dos dados adquiridos
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O processamento destes dados permitiu a obteno dos guiamentos dos vrios ngulos
entres os segmentos do modelo 2D (Figura 5), adoptado por ns, assim como dos
comprimentos mdios dos mesmos.
Tronco 16 460
Para se proceder anlise dinmica foram fornecidos dois ficheiros com dados obtidos no
laboratrio: um com informao temporal do apoio das diferentes partes de cada p na placa
de presso e outro com o valor da fora de reaco normal da placa e as respectivas
coordenadas (locais) de aplicao em cada p, e ao longo da marcha.
Tal como na cinemtica, procedeu-se primeiramente filtragem, de modo idntico ao da
cinemtica, mas com uma frequncia de corte de 8 Hz. Posteriormente, foi preciso sincronizar
as foras relativas ao p direito pois o momento de entrada deste na placa de presso no
coincidia com o momento inicial da marcha, captada pelas cmaras. Sabendo que a marcha
um movimento ciclico, localizou-se o instante em que a fora atinge o seu valor mximo, e
imediatamente a seguir comea a diminuir, e admitiu-se ser esse o instante em que o p direito
comea a deixar o tapete. Esta parte final foi retirada e movida para o incio do vector da
fora, colmatando assim a falta de valores nesta parte. Deste modo garantiu-se a presena de
fora de reaco no p direito, ao longo de todo o ciclo da marcha.
O incio da aplicao das foras foi situado na abcissa inicial do metatarso direito e na
abcissa inicial do calcanhar esquerdo. Obtidas as referncias para as posies globais de
aplicao das foras, estas foram processadas para coordenadas locais, como indicado no
incio desta seco.
Estes dados foram armazenados na matriz fmiR (2x2) em que a primeira linha corresponde
ao p direito e a segunda ao p esquerdo. Cada linha est estruturada do seguinte modo:
sendo as quatro colunas da matriz [110 x 4] preenchidas pelas posies globais e pela fora
normal.
calculado na Tabela II. Esta em conjunto com a matriz fmiR utilizada para calcular as foras
concentradas em cada um dos segmentos bem como o ponto onde cada uma aplicada em
cada um deles. Tanto as foras como o ponto de aplicao no variam ao longo do tempo e
ambos so armazenados na matriz fmi.
De seguida procedemos introduo de todos estes dados na funo dinmica. Esta
definida como:
[pos2,vel2,acel2,lam,Fh,Fu,Mg]=dinamica[qi,qpi,h,u,ipreg,ipretr,iprerot,cr,iprefcr,alfa,beta,fa,
kmax] (25)
Esta funo devolve quatro matrizes: uma com as posies, outra com as velocidades, a
terceira com as aceleraes e a ltima com os multiplicadores de Lagrange, ao longo do
movimento. Todas elas tm uma primeira linha com tantas colunas quantos os instantes de
tempo considerados, seguida de tantas linhas quanto o nmero de coordenadas generalizadas.
Apesar de no serem devolvidas para o exterior da funo, so tambm calculadas as foras de
tenso nos diferentes segmentos rgidos Fh, as foras de reaco nas juntas Fu e os momentos
de binrio nas juntas Mg.
Para visualizao grfica das reaces em cada p ao longo da marcha foi criada a funo
grficos2 que consiste num ciclo principal que devolve a imagem em cada instante de tempo.
Para alm do plot dos pontos do vector de posies so representadas tambm as foras de
reaco.
Aps correr o ficheiro ensaio dever correr abrir o ficheiro resultados e corr-lo tambm.
Os grficos obtidos foram construdos a partir das variveis criadas na funo dinmica.
Figura 5. Grfico da variao das posies a) da cabea, b) dos ombros e c) da anca ao longo de um ciclo da
marcha e d) a variao da velocidade dos mesmos.
Figura 6. Grfico a) da variao da posio dos calcanhares esquerdo e direito; b) da variao da velocidade dos
calcanhares; c) durante uma passada na posio vertical do calcanhar que ataca o solo no inicio do ciclo: d)
durante a passada da velocidade vertical e horizontal do calcanhar que ataca o solo no incio do ciclo.
Comparando a figura 6.a) com a figura 6.c), mais precisamente o grfico das posies do
calcanhar esquerdo (grfico verde) com o grfico retirado da literatura [8], verifica-se a
semelhana tanto da fase como na forma. Nesta mesma curva verde do grfico 7 a) observa-se
um perodo entre o incio e os 0.4segundos que corresponde fase de apoio, a partir deste
perodo a variao da posio muito maior atingindo-se um pico que representa a elevao
mxima da respectiva perna durante a marcha.
O grfico de velocidades 6.b) obtido muito semelhante ao da referncia bibliogrfica [8],
sendo que na figura 6.d) na fase de apoio a velocidade exactamente zero e no grfico b)
apesar de no ser zero, aproxima-se muito deste valor.
Figura 7. Grfico correspondente variao dos ngulos das juntas dos ombros esquerdo (verde) e direito (azul).
No grfico da figura 7 verifica-se uma assimetria entre as duas curvas, isto deve-se maior
amplitude que o brao esquerdo apresenta durante a marcha comparativamente ao brao
direito. Este facto, no se deve a um erro de programao mas indica uma caracterstica fsica
do executante.
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Figura 8. Grfico a) da variao da posio dos joelhos esquerdo e direito; b) da variao de velocidade dos joelhos
segundo o eixo zz; c) da variao angular dos joelhos; d) da variao de velocidade dos joelhos segundo o eixo xx.
Nos grficos das velocidades dos joelhos na figura 8, verifica-se que a velocidade segundo
x maior na fase de balano, como seria de esperar. A velocidade segundo z atinge o seu
mximo nesta mesma fase.
No grfico relativo variao de posio do joelho segundo z (figura 8 a)) observam-se
oscilaes acentuadas quando comparadas s da cabea, ombros e anca, j que os joelhos
intervm directamente na marcha.
A variao angular dos joelhos est de acordo com o esperado. A figura 8 b) est em fase
com a curva cinzenta da figura 9 e apresenta a mesma forma.
Figura 10. Reaces adquiridas pela placa e relao com o disponibilizado em [8].
De uma observao mais cuidada conclumos que as foras de reaco equivalentes a cada
p se mantm durante cerca de 60% da passada e existe a sobreposio das reaces aquando
se encontram os dois ps apoiados, o que acontece em cerca de 10% da passada (caso se
procedesse a uma anlise da corrida seria de prever que tal no acontece-se visto que durante
o movimento da corrida apenas apoiado um p no cho de cada vez).
Na figura 11 encontra-se a comparao entre os resultados para a posio, velocidade e
acelerao do calcanhar ao longo do tempo para as simulaes cinemtica e dinmica.
Procedeu-se a esta comparao para verificar se se garantia a fiabilidade da simulao. Como
se pode observar na figura ambas as simulaes representam satisfatoriamente o sucedido com
o calcanhar durante um ciclo da marcha e so concordantes entre si.
Figura 11 - Posies, velocidades e aceleraes do calcanhar ao longo do tempo de simulao cinemtica (a azul)
e dinmica (a vermelho).
a divergir, o que uma situao espectvel, visto que a soluo apresentada tem maior
liberdade para estender afastamentos em relao soluo real.
Aps a concluso da validao do simulador a nvel das variveis cinemticas procedeu-se
ao clculo dos multiplicadores de Lagrange para os vrios instantes.
Figura 12. Conveno de Sinais no que diz respeito aos momentos medidos para as articulaes ao membro
inferior.
Existem diversas patologias ou leses que so caracterizadas pela alterao em relao aos
valores padro de um dos tipos de foras internas mais importantes denominadas binrios nas
juntas. Desta forma procedeu-se anlise dos binrios na junta do tornozelo, no joelho e na
anca (figura 13) visto que so as juntas com maior relevncia para o estudo da marcha e
patologias associadas. Quando comparados os resultados obtidos com os disponibilizados na
literatura [8] verifica-se que esto bastante aproximados o que revela que o individuo
executante do movimento de marcha aparenta no ter leses nem patologias associadas a
alteraes significativas neste parmetro.
Figura 13. Relao entre os resultados para o momento do tornozelo, joelho e anca obtidos atravs da
implementao computacional e os resultados da referncia [8] para os momentos da anca joelho e tornozelo
respectivamente.
de notar que os momentos nas juntas de revoluo no so uma medida estanque e que
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existem desvios previstos e estudados para certas situaes como o caso ilustrado na figura
14 retirado da referncia [8] e que mostra os desvios nos momentos das trs articulaes
supra-referidas para o caso da variao da velocidade de execuo do movimento em estudo.
Figura 14. Desvios em relao aos momentos do tornozelo, joelho e anca causados pela execuo mais rpida ou
mais lenta da marcha.
Na figura 14 est a anlise das foras de reaco nas juntas correspondentes a articulaes
de ambos membros inferiores (nomeadamente o tornozelo, joelho e anca) em relao ao eixo
vertical.
Figura 15. Grfico representativo da fora de reaco propagada atravs do corpo. A curva azul representa o
tornozelo, a verde o joelho e a magenta a anca.
Pode facilmente observar-se que o grfico apresenta a mesma forma que o presente na
figura 10 correspondente s curvas de reaco na placa de presso. Isto acontece devido
propagao dessas foras para o resto do corpo. H a dizer que esta transmisso de foras ao
longo da estrutura ssea de extrema importncia para a manuteno da vitalidade ssea
atravs de um fenmeno denominado por lei de Wolff [10]. Esta lei enuncia que para uma
remodelao ssea correcta vital que ocorra solicitao mecnica do osso.
CONCLUSO
REFERNCIAS
[1] http://pt.wikipedia.org/wiki/Dinmica
[2] Amdio, A.; Barbanti, V. A biodinmica do movimento humano e suas relaes
interdisciplinares, in Estao Liberdade, So Paulo, p. 45-70, 2000.
[3] Farahmand, F.; et al., Kinematic and Dynamic Analysis of the Gait Cycle of Above-
Knee Amputees, in Sharif University of Technology, July 2006
[4] Filippin, N.; Bonamigo, E., Implicaes teraputicas da anlise dinmica da marcha
na paralisia cerebral um estudo de caso, in Revista de Fisioterapia da Universidade
de Cruz Alta, Julho de 2003
[5] Nieves, V., Static and Dynamic Analysis of a Piping System, University of Puerto
Rico, December 2004
[6] - Schiehlen, W., Recent developments in multibody dynamics in Journal of Mech.
Sci.
and Tech. Vol. 19, Sup. 1. Springer, January 2005.
[7] Zaeh, M.; Siedl, D., A nex method for simulation of machining performance by
integrating finite element and multi-body simulation for machine tools, University of
Mnchen, June 2007
[8] - Winter, David A., The Biomechanics and Motor Control of Human Gait: Normal,
Elderly.
[9] Bronzino, J.; Peterson D., Biomechanics -Principles and Applications. CRC Press,
2008
[10] Wolff, J., "The Law of Bone Remodeling". Berlin Heidelberg New York: Springer,
1986 (translation of the German 1892 edition)
[11] Sabino, A.; Tiago, J.; Antunes, P.; Anlise Cinemtica do Movimento Humano,
Portugal, 2009
Ana Sabino, Joo Tiago e Paula Antunes
ANEXOS
Tabela A1. Massa, localizao do centro de massa e raio de girao de diversos segmentos