FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

24-10-2016
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PUENTES DE CONCRETO POSTENSADO

DOCENTE:
ING. IDROGO PREZ CSAR ANTONIO

INTEGRANTES:

MARTINEZ TURRIAGO JUAN EDUARDO

TANTALEN URIARTE JESS ALBERTO

TARRILLO MENDOZA FRANK EDGAR

UGAZ CABREJOS JORGE LUIS

VASQUEZ HUAMN FRIDDA MELISSA

CICLO:
VII

PIMENTEL 2016
 1
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 NDICE
PUENTES DE CONCRETO POSTENSADO ................................................................................... 3
1. INTRODUCCION ............................................................................................................ 3
2. POSTENSADO ............................................................................................................... 3
2.1. CARACTERSTICAS DEL CONCRETO POSTENSADO ............................... 4
2.2. MINIMIZACIN DE PRDIDAS .......................................................................... 5
3. MATERIALES Y EQUIPOS EMPLEADOS EN PUENTES DE CONCRETO
POSTENSADO. ...................................................................................................................... 6
a) Concreto ..................................................................................................................... 6
b) Acero. .......................................................................................................................... 7
c) Ductos ......................................................................................................................... 9
d) Anclajes. ................................................................................................................... 10
e) Equipo de Tesado: ................................................................................................. 13
f) Unidad de Bombeo: ............................................................................................... 16
g) Inyectadora: ............................................................................................................. 17
h) Insertadora: .............................................................................................................. 17
3.1. Manejo y almacenamiento. .............................................................................. 18
3.2. Colocacin de Materiales. ................................................................................ 19
3.3. Colado. .................................................................................................................. 20
3.4. Tensado ................................................................................................................ 20
3.5. Inyectado. ............................................................................................................. 22
4. VERIFICACIONES PREVIAS AL TENSIONAMIENTO......................................... 22
5. SISTEMA DE POSTENSADO. .................................................................................. 25
5.1. SISTEMA ADHERIDO POSTENSADO. ........................................................... 25
6. OPERACIN DE TENSIONAMIENTO. .................................................................... 26
7. BIBLIOGRAFIA. ........................................................................................................... 28

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 1. INTRODUCCION

Se denomina concreto postensado aquel concreto al que se somete,

despus del vertido y fraguado, a esfuerzos de compresin por medio de
armaduras activas (cables de acero) montadas dentro de vainas. A
diferencia del concreto pretensado, en el que las armaduras se tensan
antes del hormigonado, en el postensado las armaduras se tensan una
vez que el concreto ha adquirido su resistencia caracterstica. Al igual que
en el concreto pretensado, la ventaja del postensado consiste en
comprimir el concreto antes de su puesta en servicio, de modo que las
tracciones que aparecen al flectarla pieza se traducen en una prdida de
la compresin previa, evitando en mayor o menor medida que el concreto
trabaje a traccin, esfuerzo para el que no es un material adecuado

2. POSTENSADO

El postensado es un mtodo de presfuerzo en el cual los cables de acero

son tensados despus de que el concreto ha fraguado. Concreto
presforzado es el concreto estructural en el cual los esfuerzos internos
han sido inducidos para reducir los esfuerzos a tensin resultantes de la
accin de las cargas en direcciones contrarias hasta el grado deseado. En
el concreto reforzado, el presfuerzo es inducido comnmente mediante la
tensin de los cables. Est mtodo puede aplicarse tanto para elementos
prefabricados como colados en sitio.

Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos huecos que

contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado,
antes de vaciar el concreto, como se muestra en la siguiente figura:

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 1: Proceso De Postensado

2.1. CARACTERSTICAS DEL CONCRETO POSTENSADO

Ventajas
Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de servicio
por el control del agrietamiento y la deflexin.
Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia.
Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material.
Mayor control de calidad en elementos pretensados (produccin en
serie). Siempre se tendr un control de calidad mayor en una
planta ya que se trabaja con ms orden y los trabajadores estn
ms controlados.
Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar muchos
elementos con las mismas dimensiones permite tener mayor
rapidez.

Desventajas.
Se requiere transporte y montaje para elementos
pretensados. Esto puede ser desfavorable segn la distancia a
la que se encuentre la obra de la planta.
Mayor inversin inicial.
Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc).
Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en
etapas de montaje.
Detalles en conexiones, uniones y apoyos

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 2.2. MINIMIZACIN DE PRDIDAS
Existen dos tipos de prdidas: las prdidas instantneas y las diferidas.

2.2.1. Prdidas Instantaneas.

o Acortamiento elstico del concreto. En las estructuras
postensadas, donde hay solamente un cable las prdidas de
este tipo son cero pues el gato se apoya directamente en el
concreto y lo que se tiene es el acortamiento relativo del
acero respecto al concreto.
Pero cuando hay ms de un cable a tensionar pierden
tensin pues el concreto se acorta y a su vez los cables
anclados en l. Para minimizar estar prdidas se
recomienda hacer un retensionamiento de los cables.

o Las prdidas por friccin: Es el razonamiento entre los

torones y el ducto que tiene dos orgenes, la forma o trazado
del cable, prdida por variacin de ngulo, y ondulacin
involuntaria, prdida por unidad de longitud. Las prdidas
por penetracin de cua juegan un papel muy importante.
Esta prdida limita la utilizacin de los anclajes de cuas a
estructuras mayores de 18.00 m para obtener perdidas
razonables.
El proveedor de tensionamiento debe garantizar un valor
razonable de penetracin de cua. En general no debe ser
mayor a 6 mm.
Con el objeto de minimizar las prdidas por friccin y por
penetracin de cua se pueden sobretencionar los cables
mientras se acomodan los torones y posteriormente bajar la
tensin a los valores permitidos por las normas.

2.2.2. Prdidas Diferidas

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Son la retraccin del fraguado, flujo plstico y relajacin del
acero.
o La retraccin del fraguado depende de:
El medio ambiente.
Las dimensiones del elemento.
La composicin del concreto.
La temperatura ambiente.
Cuando se presfuerza un elemento en concreto siendo muy joven
la retraccin y el flujo plstico que restan por desarrollarse hacen
que las perdidas sean grandes. Entre ms tarde se aplique el
presforzado menos sern las perdidas por retraccin y flujo
plstico.
La edad a la cual se aplica el presforzado es digna de tenerse en
cuenta la variacin alrededor del 10% del valor del presforzado
inicial.
Por las razones anteriormente expuestas se debe establecer un
programa de tensionamiento perfectamente definido de acuerdo
a lo especificado por el diseador.

3. MATERIALES Y EQUIPOS EMPLEADOS EN PUENTES DE

CONCRETO POSTENSADO.

a) Concreto
El concreto empleado es normalmente de resistencia y calidad
ms alta que el de las estructuras reforzadas, el concreto de alta
resistencia est menos expuesto a las grietas por compresin,
que implica el postensado. Las diferencias en el mdulo de
elasticidad, capacidad de deformacin y resistencia debern
tomarse en cuenta en el diseo y las caractersticas de deterioro
asumen una importancia crucial en el diseo.
o Resistencia
Por lo general para obtener una resistencia de 350Kg/cm2,
es necesario usar una relacin de agua-cemento no mucho
mayor que 0.45. Puesto que con una cantidad excesiva de

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 cemento se tiende a aumentar la contraccin, es deseable
siempre un factor bajo de cemento.

o Trabajabilidad:
Pueden emplearse ventajosamente aditivos apropiados.
(auto-compactantes y fluidificantes).

b) Acero.
El uso de acero de alta resistencia es necesario por razones
fsicas bsicas. Las propiedades mecnicas de este acero son
algo diferentes de aquellas del acero convencional usado para el
refuerzo del concreto, existen tres formas comunes de emplear el
acero de presfuerzo: alambres, torn y varillas de acero de
aleacin.

o Alambres de acero templados.

Se fabrican en caliente. El proceso de estirado, se ejecuta
en fro lo que modifica notablemente sus propiedades
mecnicas e incrementa su resistencia, posteriormente se
les libera de esfuerzos residuales mediante un tratamiento
continuo de calentamiento hasta obtener propiedades
mecnicas superiores. Los alambres se fabrican en
dimetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y10 mm y las resistencias
varan desde 16,000 hasta 19,000kg/cm2.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 2: Alambres de Acero Templado

o Torn
Se fabrica con siete alambres firmemente torcidos. Sus
propiedades mecnicas comparadas con las de los
alambres mejoran notablemente, sobretodo la adherencia.
La resistencia a la ruptura es de 19,000 kg/cm2Los
torones pueden obtenerse entre un rango de tamaos que
va desde 3/8 hasta 0.6 cm de dimetro, siendo los ms
comunes los de 3/8 y de 1/2 con reas nominales de 54.8
y 98.7 mm2, respectivamente.

Fig. N 4. Torn De Acero Para Postensado

o Varillas de acero de aleacin

Su alta resistencia se obtiene mediante la introduccin de
algunos minerales de ligazn durante su fabricacin.
Adicionalmente se efecta trabajo enfro en las varillas
para incrementar an ms su resistencia. Despus de
estirarlas en fro se les libera de esfuerzos para obtener
las propiedades requeridas, las varillas de acero de
aleacin se producen en dimetros que varan de 1/2"
hasta13/8.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 5. Varillas De Acero De Aleacin

c) Ductos
Son las fundas o corazas donde se introducen los torones
para conformar los cables. La configuracin del ducto
mediante grafado y corrugado permite hacer trazados curvos
fcilmente sin perder seccin logrando muy buena adherencia
con el concreto gracias a su grafado y corrugado.
No deben permitir el paso del concreto a su interior y no
deben reaccionar qumicamente con el concreto, los tendones
o el material de relleno.

Para facilitar la inyeccin de lechada el dimetro interior de

ductos que alojen un solo tendn ser al menos de 6 mm
mayor que el dimetro del tendn; el rea transversal interior
de ductos que alojen varios tendones ser por lo menos igual
al doble del rea transversal de todos los tendones.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 6. Ductos Plsticos Para Pos tensado

Fig. N 7. Ductos Metlicos Para Pos tensado

d) Anclajes.
o Anclajes activos.
Los anclajes activos son aquellos por donde se introducen
las fuerzas a los cables, es decir, por donde se realiza el
tensionamiento. Estos anclajes son los que se encargan
de Bloquear los cables para mantener las fuerzas de
tensin que comprimen el concreto.
Normalmente se componen de tres pares que son: cuas,
bloques de anclaje, culata y refuerzo.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 8. Anclaje Activo o Mvil Completo.

o Anclajes con cuas.

Las cuas son pequeas piezas con forma de cono
truncado con un agujero central de la superficie dentada
que se encarga de morder los torones para bloquear el
cable y sostener la tensin en el mismo. Estos elementos
en acero mecanizado son fabricados en tornos de control
numrico para garantizar y controlar sus dimensiones
adecuadamente, dado que cualquier pequea variacin
puede presentar fallas en el momento de bloquear.

Las cuas dentro de su fabricacin son sometidas a un

proceso de temple para que adquiera una dureza
superficial suficiente para morder el torn y no permitir el
deslizamiento, manteniendo dctil su interior para que se
acomoden fcilmente en las aberturas de los bloques de
anclaje sin cortar o cizallar el acero pensionado.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 9. Detalle De Cua En Dos Piezas.

o Anclajes pasivos.
Estos se encuentran ubicados en el extremo del cable
opuesto al anclaje activo, en estos anclajes no se realiza
tensionamiento por que se encargan de hacer reaccin,
es decir, son el extremo muerto del cable que se opone al
tensionamiento. Estos anclajes tambin tienen diferentes
tipos de configuraciones, pueden conformarse haciendo
un bucle con el torn dejndolo embebido en el concreto,
o destoronando los cables de las puntas con el propsito
de generar un bulbo o muerto en el extremo del cable.

Fig. N 10. Detalle De Cua En Dos Piezas.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 o Bloques de anclaje.
Los bloques de anclaje son piezas de acero que alojan las
cuas, razn por la cual sonmpiezas sometidas a grandes
esfuerzos que se transfieren al concreto. Los bloques de
anclaje, llamadas tambin cabezas de anclaje, son piezas
de acero mecanizadas en tornos del control digital para
garantizar una altsima precisin dimensional. Tambin se
producen en acero de fundicin rectificados en tornos de
control numrico posteriormente.

e) Equipo de Tesado:
Gato de tesado.
GATO E.

Existen dos lneas de gran rendimiento y durabilidad de

los Gatos para tensado de cables de torn, con sin
acuado y soltado automtico, de peso y tamao
adecuado para sus funciones y para los tamaos y
longitudes de los cables.

Los Gatos multitorn ms ligeros, ms fciles de manejar

y de mantener. Estos ofrecen operacin manual bsica
para acuamiento y soltado semiautomtico; la prdida en
el asiento est limitada a 10 mm.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 11. Gato E Para Tensado de Acero.

Fig. N 12. Dimensiones de Gato E.

GATO T.

La lnea de Gatos T son equipados con

amordazados/soltado automtico frontales y dispositivo de

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 asiento de cuas, realizan una operacin de
tensado/acuado, en menos de 10 minutos y requieren
puntas de torn de slo 0.3 m para medidas normales de
torn. Son la opcin recomendada para tendones cortos y
operaciones precisas de tensado, incluyendo control de
prdida en el asiento de las cuas.

Fig. N 13. Gato T Para Tensado de Acero.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 14. Dimensiones de Gato T.

Manmetro, para controlar la presin, del cable.

Huincha de medir metlica, para verificar que el exceso
de cable, coincida con los clculos previstos

f) Unidad de Bombeo:

Incluye todos los dispositivos de control hidrulico necesarios

para la operacin. Han sido diseadas ergonmicamente para
trabajo pesado y bajo mantenimiento. Pueden suministrarse
con motor elctrico o gasolina.

Bombas T
Tienen tres circuitos: para tensado, retraccin y
asentado de cuas y ofrecen dos escalas para un control
supresor. Se usan con gatos.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Bombas E
Doble circuito, para tensado y retraccin; trabajan a
presin de aceite medio-alto para menor mantenimiento
en concordancia con su correspondiente Gato E.

g) Inyectadora:

La mezcla de cemento, agua y aditivos debe ser hecha bajo

control estricto de tiempo y velocidad de mezclado y no debe
contener terrones ni burbujas de aire durante el inyectado
dentro de los ductos.

Fig. N 15. Inyectadora de concreto.

h) Insertadora:

Se usa para colocar los torones dentro de los ductos cuando

la colocacin manual se dificulta.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Fig. N 16. Insertadora para Colocacin de Torones.

3.1. Manejo y almacenamiento.

El torn de presfuerzo se suministra en rollos. Estos no deben ni

desbaratarse ni someterse a la intemperie, para lo cual deben ser
almacenados sobre bases que impidan su vuelco y en local
cubierto. Si el ambiente exterior es demasiado hmedo o salino, se
debe aplicar aceite soluble a la capa exterior del rollo.

Cada rollo de torn debe tener su identificacin y su reporte de

caractersticas (como mnimo: Dimetro, rea nominal, peso
unitario, y curva de esfuerzo-deformacin hasta la rotura). Estas
caractersticas se requieren en distintos momentos de la
instalacin.

Los anclajes, ductos, acopladores y materiales complementarios

deben estar, asimismo, preservados de la accin de la intemperie y
almacenados de forma que se eviten daos a las piezas.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Las instalaciones de obra deben incluir tambin un espacio
cubierto donde puedan resguardarse los equipos y donde se les
puedan practicar las operaciones de mantenimiento.

3.2. Colocacin de Materiales.

Deben realizarse conjuntamente con el ARMADO de los elementos

a colar. La secuencia ms comn es la siguiente:

3.2.1. Trazado de los cables y colocacin de silletas para los

ductos.
Para esta operacin deben estar ajustados los moldes, a los
cuales se refieren las distancias que definen sus trayectorias en
el Proyecto. En las tablas se sealan los dimetros exteriores de
los ductos.

3.2.2. Habilitado, tendido y cierre estanco de ductos

engargolados.
Los tramos de ducto se empatan por medio de coples a los
cuales se enroscan. Despus se sellan en todas las uniones y
todos los puntos para prevenir que pudiera entrar el cemento en
el momento del colado, mediante cintas para unin.

3.2.3. Colocacin de culatas de anclaje y refuerzos de

reventamiento.
Cada culata debe ir fijada al molde que forma la cara del concreto
en el extremo del anclaje. Este molde debe llevar la inclinacin
que marque el Proyecto con el fin de que la cara de concreto sea
perfectamente perpendicular a la trayectoria del cable. El extremo
del ducto engargolado se introduce en el cono de anclaje y la
unin se sella con cinta.

3.2.4. Colocacin de aditamentos para inyeccin.

Los respiraderos se amarran a los ductos en los siguientes
puntos:

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 En los extremos.
Cada 20 metros del ducto.
En los puntos altos cuando el cable tiene varias
curvaturas.
Las boquillas se colocan en los orificios previstos en las culatas
de anclaje. En ambos casos se conectan ductos para la salida
de la mezcla.

3.3. Colado.
Si no estn previamente insertados los torones dentro de los
ductos es necesario rellenar stos con camisas de poly-ducto o
similar para evitar que, si llega a introducirse cemento, ste llegue
a taponar el ducto. A las 2 horas de terminado el colado, se
procede a mover las camisas en el interior de los ductos para
pulverizar cualquier residuo de cemento en el interior.

El vibrado debe ser muy cuidadoso, para evitar golpear los ductos
y, en las proximidades de los anclajes, para asegurar que no
queden huecos que podran provocar hundimientos al tensar.
Tambin debe vigilarse extremadamente para no daar los ductos
de salida del cemento de inyeccin. De ser posible es preferible el
vibrado de contacto con los moldes.

3.4. Tensado
La secuencia de operaciones es la siguiente:
3.4.1. Se cortan las puntas de los cables a una distancia de 40cm.
de la placa de reparto (70 cm. si se prev la posibilidad de
destensar) del lado del anclaje activo y de 15 cm. Del lado
del anclaje pasivo, se eliminan los sobrantes de ducto que
hayan quedado en el interior de los conos de anclaje y se
coloca la placa de anclaje con sus cuas.

20
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 3.4.2. Se coloca el marco portante, la placa de acuado y luego el
gato, estando ste suspendido del dispositivo que lleva para
el efecto.

3.4.3. Se efecta el tensado por escalones graduales de presin

hidrulica de 100 Kg./cm o 100 bar, segn las unidades del
manmetro. Ello se hace simplemente accionando la
palanca de TENSADO de la unidad de bombeo. El amarre
de los torones tiene lugar automticamente.

3.4.4. Durante el tensado se anotan los desplazamientos parciales

del pistn en todos los escalones, excepto el de 0 a 100
Kg./cm, el cual se obtiene como el promedio de todos los
parciales de 100 Kg./cm., con lo que se absorbe el
desplazamiento aparente causado por el acomodo inicial del
gato y del cable.

3.4.5. La suma de todos los parciales da el alargamiento real del

cable relativo a la estructura, el cual debe constatarse con el
alargamiento esperado, que se deduce de los datos del
Proyecto y de las caractersticas del torn (ver Manejo y
Almacenamiento).

3.4.6. Se realiza el acuado, simplemente accionando la palanca

de ACUADO de la unidad de bombeo. La presin
hidrulica puede observarse en el manmetro y sube hasta
un lmite previamente fijado, inferior a 200 Kg./cm.

3.4.7. Se regresa el pistn, simplemente accionando la palanca de

RETROCESO de la unidad de bombeo. El desamarre se
realiza automticamente al final del retroceso, quedando el
gato listo para tensar de nuevo.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 3.5. Inyectado.
Una vez aprobado el tensado por la Supervisin y en un plazo que
no conviene exceda de una semana:
3.5.1. Se cortan las puntas a una distancia de 3 cm. de las cuas.

3.5.2. Si el elemento de concreto que se presfuerz lleva cajetines

en los extremos de anclaje, stos se cuelan con concreto de
por lo menos 250 Kg./cm. para formar los tapones para la
inyeccin. Si no los lleva, se colocan capuchas atornilladas a
las placas de reparto, que cumplen la misma funcin.

3.5.3. Se introduce aire comprimido por uno de los ductos de

inyeccin (En ocasiones el Proyecto no lo requiere).

3.5.4. Se conecta la inyectadora a uno de los ductos de inyeccin.

3.5.5. Se bombea agua a travs del ducto. De esta manera se

facilita el posterior paso de la mezcla.

3.5.6. Se pasa la mezcla a la cubeta de inyeccin, donde se

mantiene agitada en forma automtica.

3.5.7. Se bombea la mezcla hasta que salga con su propia

consistencia por todos los ductos del cable que se inyecta.
En ese momento se procede a cerrarlos sin detener el
bombeo, con lo cual sube la presin. Cuando sta alcanza 8
Kg./cm. o el valor indicado en el Proyecto, se cierra el
conducto de entrada y se desconecta. El bombeo se puede
interrumpir en cualquier momento haciendo reciclar la
mezcla a la cubeta de inyeccin.

4. VERIFICACIONES PREVIAS AL TENSIONAMIENTO.

El proveedor del sistema de preesforzado debe entregar

simultneamente con la llegada de los materiales a la obra los

22
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 certificados de calidad correspondientes a cada uno de los
componentes. Este protocolo debe cumplirse con antelacin a la
ejecucin del tensionamiento y comprende lo siguiente:
a) Calidad de materiales: certificados de calidad del torn, de los
bloques de anclaje y cuas, y de la materia prima del ducto.

b) Resistencia del concreto: viene especificada en los planos y se

comprueba mediante cilindros estndar curados en las mismas
condiciones que el elemento a tensar. Es necesario establecer un
cuidadoso programa de muestreo de concreto para disponer de un
nmero suficiente de probetas y no tener que realizar ensayos
complicados, como extraccin de ncleos, o trabajar con informacin
menos confiable, como la suministrada por un ensayo con
esclermetro.

Fig. N 17. Verificacin de Resistencia Del Concreto.

c) Calibracin de equipos: esta debe realizarse en bancos de pruebas

de reconocida seriedad, exigiendo el respectivo protocolo y las
curvas de calibracin para presentarlos a la interventora de la obra
cuando sta los requiera.

d) Facilidades de acceso al sitio de trabajo: todos los soportes y

encofrados deben haber sido retirados y, si fuese necesario, se

23
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 proveern andamios y medios de elevacin para la operacin
cmoda con los gastos, puesto que se trata de elementos pesados.

e) Espacio de operacin: el espacio para la operacin de los gatos

debe ser suficiente. Se deben consultar previamente las dimensiones
del equipo segn el sistema que se utilice, es decir, se deben tener
en cuenta las necesidades de espacio para montar equipos y
operarlos.

f) Libertad de la estructura: el elemento o la estructura deber poseer

el grado suficiente de libertad que le permita deformarse de acuerdo
con las fuerzas a las que estar sometido.

g) Encofrados: al imponerse el preesforzado al elemento o estructura

cambia la forma en que se transmiten las cargas a las cimbras o a los
elementos de fondo de la formaleta. Si este hecho no se ha tenido en
cuenta pueden presentarse accidentes.

h) Libertad de los torones: los torones deben moverse libremente

dentro de las corazas y los dispositivos de anclaje deben estar
perfectamente posicionados y limpios.

Fig. N 18. Torones Para Postensado.

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 5. SISTEMA DE POSTENSADO.

5.1. SISTEMA ADHERIDO POSTENSADO.

Se diferencia en el recubrimiento del Tensor (vaina), que
posteriormente al tensado, es rellenado con un mortero que
asegura la proteccin del tensor de acero y la adherencia al resto
de la estructura, este sistema es ms seguro que el sistema no
adherido, pues el tensado no depender exclusivamente de sus
anclajes, sino tambin de la adherencia de su superficie.

5.1.1. Elementos constituyentes.

Molde de posicin y cuas (lado activo).

a) Molde de posicin: Se clava al moldaje para

posteriormente al hormignado retirarlo de manera que
podamos tensar el cable.

b) Cuas: Una vez retirado el molde de posicin se

introducen verticalmente dos cuas que nos permitirn
tensar el cable.

25
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Anclaje del cable postensado (lado pasivo).

a) Anclaje Standard: habitualmente viene dispuesto en el

cable o tendn desde fbrica, se trata del lado desde el
cual no se va a estirar el tendn. Este modelo no deber
utilizarse si la obra se encuentra en zona de ambiente
marino o de ambiente agresivo.

b) Anclaje encapsulado: posee con tubo protector y tapa

engrasada, utilizado en entornos de clima agresivo o
ambientes marinos, pues evita la entrada de agua,
humedad o salinidad.

6. OPERACIN DE TENSIONAMIENTO.

En esta fase deben cumplirse ordenadamente los siguientes pasos:

Alistamiento del cable y colocacin de anclajes: los torones deben

estar limpios y libres de sustancias que puedan impedir un buen
anclaje, luego se montan los bloques de anclaje y se colocan las
cuas en cada torn ajustndolas manualmente con la ayuda de
un tubo. En este momento se debe poner una marca de
referencia para verificacin de alargamientos.

Colocacin del gato: una vez colocados los anclajes se procede

con la instalacin del gato, se hace el enhebrado de los torones al
gato y se instalan las mordazas o cuas de arrastre, se conectan
las mangueras del gato a la central hidrulica y se ajusta el gato
hasta quedar con el mismo alineamiento del cable.

Tensionamiento: este proceso debe ejecutarse como se expone a

continuacin:

26
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Purgar el aire de todas las mangueras.
Verificar las conexiones de los acoples.
Introducir presin hasta unos 30 bar y revisar que todas las
mordazas operen correctamente.
Continuar introduciendo presin y tomar lecturas de las
deformaciones cada 100 bar o 1.000 psi, de manera que se
puedan realizar chequeos posteriores grficamente.
La fuerza debe incrementarse de manera gradual o por
etapas si as lo establecen los planos.

Fig. N 19. Tensionamiento En Aceros.

La presin inicial de la bomba no induce fuerza ni alargamiento en los
cables, pues se est produciendo un acomodamiento de los mismos,
tanto dentro del ducto como de los equipos. Por lo tanto deben realizarse
las correcciones pertinentes para descontar el error por efecto de la
acomodacin del sistema.

Una vez se alcance la presin mxima especificada en planos se debe

proceder con el bloqueo, ya sea por bloqueo automtico o por bloqueo
con acuador hidrulico. Posteriormente al bloqueo se deben tomar
medidas para verificar las prdidas por deslizamiento o penetracin de
cuas.

27
PUENTES Y OBRAS DE ARTE
 Para terminar se libera la presin abriendo las vlvulas lentamente para
proceder a retirar el gato. Todo el procedimiento se debe registrar en
una planilla de control para verificar el proceso, aprobarlo y autorizar el
corte de puntas de tensionamiento para continuar con la inyeccin.

7. BIBLIOGRAFIA.

TEORIA DEL CONCRETO PRESFORZADO-TESIS

PROFESIONAL DE ANTONIO CABAAS PREZ; MEXICO, D.F.
2008 RESCATADO EL 22 DE OCT. 2016
CONCRETO PRESFORZADO PRETENSADO Y POSTENSADO-
TRABAJO DE INVESTIGACION DE pablo VALVERDE ZUNIGA;
Jul 30, 2015 RESCATADO EL 22 DE OCT. 2016
ESTRUCTURA: POSTENSADO; INSTITUTO TEGNOLOGICO
DE QUERETARO, Feb 21, 2013; RESCATADO EL 22 DE OCT.
2016
MANUAL POSTENSADO COLOMBIA; LESLIE ALEJO, MAR 02,
2016 RESCATADO EL 22 DE OCT. 2016
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formaletas-las-multiples-formas-del-concreto/

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PUENTES Y OBRAS DE ARTE