UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PLAN DE TESIS

RELAVES MINEROS COMO REHUSO SOSTENIBLE Y ESTABILIZACIN DE LA CARRETERA HACIA LA MINA SAN
VICENTE- SAN RAMN- CHANCHAMAYO 2 015

Presentado por:
 Segura Huamn Emer Ruben

PARA OBTENER EL TTULO PROFESIONAL DE INGENIERO CIVIL

LA MERCED PER

2 014

2
PLAN DE TESIS

1. TTULO: RELAVES MINEROS COMO REHUSO SOSTENIBLE Y ESTABILIZACIN DE LA CARRETERA HACIA LA MINA
SAN VICENTE- SAN RAMN- CHANCHAMAYO 2 015

2. AUTOR: Bach. Segura Huamn Emer Ruben

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
El problema de los relaves es de gran envergadura en nuestro pas ya que somos un pas muy rico en minerales como son el
oro, plomo, plata, zinc entre otros.

- En la Regin Junn, la principal contaminacin es la del agua, al arrojar las empresas mineras los relaves a los ros..
Actualmente es preocupante la Contaminacin del ro Mantaro.

- En los ltimos aos se ha acentuado la preocupacin de los daos causados por la actividad minera a la naturaleza. Uno de
los factores que afect el desarrollo de las actividades mineras es que se les catalog, durante muchos aos como labores que
contaminan. Pero se ha demostrado que tomando las precauciones necesarias es posible explotar sin perjudicar el medio
ambiente. En la actualidad los involucrados en la explotacin y los responsables de la seguridad ambiental se han unido para
tomar medidas que eviten seguir contaminando el planeta.

El Ministerio de Energa y Minas a travs de la Direccin general de Asuntos Ambientales, han establecido normas legales
( D.S. N 016-93-EM del 24/04/93 ) con el fin de corregir, evitar y/o mitigar los daos ocasionados y los que pudieran ocasionar,
las labores de explotacin y operacin minero-metalrgico, a travs de los Estudios de Impacto Ambiental (EIA) y
los Programas de Adecuacin y Manejo Ambiental (PAMA).

Actualmente las compaas mineras de nuestra regin que se encuentran en operacin, vienen realizando grandes inversiones
para dar cumplimiento a sus Programas de adecuacin y Manejo Ambiental (PAMA) y por otro lado las empresas que van a

3
iniciar o ampliar sus labores, estn presentando sus Estudios de Impacto Ambiental (EIA), que son expuestas en Audiencias
Pblicas preferentemente en el sitio donde se va a desarrollar el Proyecto.

3. Formulacin del Problema

3.1. Problema General

De qu manera se relaciona los relaves mineros como rehso sostenible en el aprovechamiento para la estabilizacin de la
carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?

3.2. Problemas especficos:

1. De qu manera se relaciona los relaves mineros en el aspecto ecolgico como rehso sostenible en el aprovechamiento
para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?

2. De qu manera se relaciona los relaves mineros en el aspecto econmico como rehso sostenible en el
aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el

2 015?

3. De qu manera se relaciona los relaves mineros en el aspecto sociocultural como rehso sostenible en el
aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?

4
4. OBJETIVOS DE INVESTIGACIN:

4.1. Objetivo general:

Determinar cmo se relaciona los relaves mineros como rehuso sostenible en el aprovechamiento para la estabilizacin de
la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?

4.2. Objetivos especficos:

1. Determinar cmo se relaciona los relaves mineros en el aspecto ecolgico como rehuso sostenible en el aprovechamiento
para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el

2 015?

2. Determinar cmo se relaciona los relaves mineros en el aspecto econmico como rehuso sostenible en el
aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el

2 015?

3. Determinar cmo se relaciona los relaves mineros en el aspecto sociocultural como rehuso sostenible en el
aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el

2 015?

5. JUSTIFICACIN

5.1. Justificacin legal: Se considera a las siguientes:

5
a) Constitucin Poltica del Per de 1993.

b) Nueva Ley Universitaria N 30 220.

c) El Decreto Supremo N 882.

d) El Reglamento de Grados y Ttulos de la UPLA.

5.2. Conveniencia: Sin duda alguna, este aspecto es crucial, ya que la presente investigacin es conveniente para este tiempo
y espacio, pues sirve para controlar y/o equilibrar el impacto ambiental que trae los desechos de relaves mineros.

5.3. Relevancia social: La presente investigacin corrobora en el bienestar personal y social de la comunidad. El trabajo es
trascendente ya que va a beneficiar a nuestra poblacin y de igual manera va a permitir tomar conciencia del rol que tenemos
cada uno de nosotros dentro de nuestra comunidad local y regional.

5.4. Implicaciones prcticas: En ese sentido, la investigacin tiene carcter prctico, ya que se manipular la variable
independiente con la finalidad de concluir en resultados que propicien y/o fomenten la utilizacin de los relaves minero para poder
mejorar sus carreteras que sirven como acceso a sus pueblos.

5.5. Valor terico: La informacin recopilada y procesada sirve de sustento para esta y otras investigaciones similares, ya que
enriquecen el marco terico y/o cuerpo de conocimientos que existe sobre el tema en mencin.

5.6. Utilidad metodolgica: En la presente investigacin el instrumento diseado y elaborado servir para recopilar informacin
y asimismo para analizar los datos, los mismos que han sido guiado y orientados en todo momento por el mtodo cientfico. En
ese sentido la presente investigacin tambin se justifica.

MARCO TERICO

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6.1. REVISIN DE BIBLIOGRAFA (ANTECEDENTES)

6.1.1. A nivel nacional:

Alfonso A. Romero / Silvana L. Flores en su Plan de Tesis Rehuso de relaves mineros para la elaboracin de agregados
de construccin para fabricar ladillos y baldosas. Lleg a la siguiente conclusin: Respecto de la calidad de agregado de
construccin mediante diversas pruebas de toxicologa y aplicando la metodologa 3111-EPA, 3113-EPA Y 3114-EPA se
estableci que en producto final que es el agregado de construccin obtenido a partir de los relaves mineros polimetlicos, no
es contaminante.

Como se sabe, esta caracterstica se ha comprobado debido a la estabilidad fisicoqumica que se ha logrado mediante la
tcnica de la microencapsulacin de los metales pesados en la matriz del agregado obtenido, luego del proceso de tratamiento
del relave polimetlico con silicato di y tricalcico de los cementos portland tipo I , II Y V.

TESIS: Pontificia Universidad Catlica del Per.

Gerson Alfredo Anicama Acosta, presento en el ao 201 la tesis titulada

Estudio experimental del empleo de materiales mineros en aplicaciones prcticas con productos cementicios,
para optar el ttulo de Ingeniero Civil, de cuyas conclusiones se extrae:

7
a. Una de las principales caractersticas de los diseos obtenidos fue su simplicidad. Al plantear diseos que no usaron tantos
aditivos, ni combinaciones de agregados difciles de obtener, aseguramos que puedan realizarse y adaptarse en cualquier
parte de nuestro pas.

b. En general al proponer reemplazos de cemento en mezclas de concreto, manera indirecta estamos contribuyendo con
nuestro medio ambiente ya que la produccin de cemento es una de las ms contaminantes por su consumo de combustibles
fsiles y la liberacin de CO2.

c. Se propone como lnea de aplicacin futura estudiar el uso de los relaves

Mineros para incorporarlos en morteros para asentado de muros de Albailera, bloques de concreto vibrado, cimientos en
general, shotcrete y presas de concreto rolado. Con esto se tendra un abanico ms amplio de aplicaciones prcticas para ser
usadas en nuestro medio.

- Revista de Seguridad Minera del Instituto de Seguridad Minera ISEM.

Garca Ramos, Daniel A. escribi el artculo publicado en la Revista de

Seguridad Minera del ISEM N67, publicado en Octubre del 2008, titulado

Manejo responsable de relave impulsa agricultura, reforestacin y apicultura donde se aprecia en sus conclusiones:

8
 Las caractersticas del relave permiten ser utilizado como un mejorador catinico de los suelos cidos para incrementar su
productividad y la recuperacin de suelos degradados producto de la tala indiscriminada para su posterior reforestacin,
adems se constituye como una materia prima para la obtencin de xido de calcio y oxido de magnesio, para la fabricacin de
fertilizantes y buscar su aplicacin como material agregado en la construccin civil para la fabricacin de ladrillos, losetas y
baldosas ornamentales, material para tarrajear paredes y obras de acabados en construccin civil.

6.2. Bases Tericas:

6.2.1. Tratamiento de Relave:

El relave producido es 1,772 TPD y se clasifica en una batera de 3 ciclones de 15 con pex: 2 y vortex: 4. El underflow
constituye el 60% del slido total que se enva como relleno hidrulico a la mina, el overflow representa el 40%que se enva al
depsito de Relaves donde se dispone bajo estrictos mtodos de control ambiental.

a. Relleno hidrulico

El bombeo de relleno hidrulico a la mina se hace a travs de 02 Bombas

MARS H-180 con capacidad de 50 m3 por hora instalada en planta).

b. Sistema de conduccin del Relave:

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 Consiste en una lnea de tubera de Polietileno de alta densidad de 315 mm de espesor y recorre 8500 m. de longitud entre
1402 y 885 msnm, distancia entre la planta concentradora y el depsito de relaves. El trazo de la tubera es al costado amonte
del camino San Ramn Planta Concentradora SIMSA, siguiendo aproximadamente la pendiente del camino; al costado
oriente del ro Tulumayo, siguiendo una pendiente mnima que no permite la sedimentacin para el caudal mnimo de diseo;
cruza el rio Tulumayo por un puente en la zona denominada Quimecsa. Todo el sistema de conduccin tiene Implementado un
sistema de apoyos y sostenimiento que garantiza su buena Operacin.(una en la mina y la otra)

-Bases y Criterios de Diseo

Para el dimensionar de la tubera de conduccin del relave se considerar los siguientes parmetros y criterios de diseo:

Gravedad especfica del relave = 2.87

Flujo: por gravedad en un sistema no presurizado

Tubera: polietileno de alta densidad

Pendiente mxima: 15%

Material a conducir: relave total y lamas

Produccin media de operacin: 81.2 t/h

10
 Caudal medio de operacin: 89.37 l/s.

Caudal mximo de operacin (Q mx.) 111.71 l/s.

6.3. Relave Minero:

El relave est constituido principalmente por dolomita, un carbonato doble de

Calcio y magnesio que tiene una dureza de 3.50 y un peso especfico de 2.80 gr/

cm2., de naturaleza ligeramente alcalina, PNN (Potencial Neto de Neutralizacin)

Promedio de 1032 Kg de CaCO3 /TM; altamente positivo y mucho mayor que 20

Kg de CaCO3 /TM.

La relacin PNN/PA promedio es de 357, mucho mayor que 3. Por lo que se puede asegurar que no se producirn agua cidas
ni liberacin de iones metlicos. Al anlisis se encontrado escasa presencia de sulfuros de plomo y zinc con valores de 0.08%
de Pb y 0.57% de Zn.

De acuerdo a los reportes de los anlisis de relaves realizados por el laboratorio el PNN de las muestras del depsito de
relaves La Esperanza presentan los siguientes valores:

-Compuestos del relave

ELEMENTOS METLICOS

11
 Ca20.07%

Mg11.87%

Zn0.767%

Fe0.510%

Cu0.001%

Del anlisis de los resultados concluimos en:

- Las muestras provenientes del depsito de relaves, dan valores de PNN altamente positivos, como tal, no son generadores
de agua cida.

- El relave tiene capacidad de neutralizarse casi en su totalidad.

- Desde el punto de vista de peligrosidad, de conformidad con los resultados expuestos en la tabla, ninguna muestra,
representa peligro de generacin de agua cida.

6.3.- DEFINICION DE TERMINOS

Shotcrete:

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Proceso por el cual el hormign es disparado a alta velocidad sobre una superficie, usando una manguera donde se impulsa
mediante aire comprimido, para conformar elementos estructurales o no estructurales en edificaciones. La mezcla que se
utiliza para este tipo de hormign es relativamente seca y se consolida por la fuerza del impacto, desarrollando una fuerza de
compresin similar al hormign normal o al hormign de alta resistencia, dependiendo de la dosificacin usada.

In:

Es un tomo o un grupo de tomos tiene una carga neta positiva o negativa. El nombre in proviene de la palabra griega ion
que significa que va, debido a que las partculas cargadas van hacia un electrodo cargado o se alejan de ste

Relleno Hidrulico:

Es una alternativa para rellenar los tajos explotados por el mtodo de Corte y Relleno; esta alternativa empleada en el Per
desde mediados de la dcada de los aos 60, se introdujo con la finalidad de incrementar la productividad, mas no con fines
ecolgicos.

13
6.2. HIPTESIS

6.2.1. Hiptesis de investigacin

a) Hiptesis general:

El rehuso sostenible de los relaves mineros est relacionado en la reduccin del impacto de manera favorable con el
aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?

b) Hiptesis especficas:

1. El rehuso sostenible de los relaves mineros est relacionado en la reduccin del impacto de manera favorable en el aspecto
ecolgico con el aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn
Chanchamayo en el 2 015?

2. El rehuso sostenible de los relaves mineros est relacionado en la reduccin del impacto de manera favorable en el
aspecto econmico con el aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn
Chanchamayo en el 2 015?

3. El rehuso sostenible de los relaves mineros est relacionado en la reduccin del impacto de manera favorable en el aspecto
sociocultural con el aprovechamiento para la estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente San Ramn
Chanchamayo en el 2 015?

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6.2.2. VARIABLES:

a) Variable Independiente: Rehuso de los relaves mineros

b) Variable Dependiente. Estabilizacin de carretera

6.3. MARCO CONCEPTUAL

6.3.1. Rehuso de los relaves mineros

a) Rehuso de los relaves mineros

En una poca no tan lejana, la extraccin de agregados fue la frontera de los conflictos ms enconados entre el movimiento
ambientalista y las empresas mineras no metlicas, especficamente aquellas empresas dedicadas a la extraccin de agregados
directamente de los cauces de ros. En trminos generales, los conflictos se originaron ms por una situacin de falta de ordenamiento
territorial que por una necesidad econmica o de materiales de construccin. Sin embargo, las empresas defendan como una
necesidad del progreso este tipo de explotacin de agregados. Otros conflictos relacionados con los agregados se presentaban en
otras localidades de explotacin no metlica, como la explotacin de calizas, por ejemplo, cuyas canteras proliferaron enormemente a
partir de mediados de los aos 70, poniendo en riesgo cuevas de gran importancia cultural indgena. Sin embargo, los impactos
ambientales se hacan ms evidentes en las extracciones de los cauces fluviales debido al triste espectculo que ofrecen dragas y
camiones metidos en el ro destrozando el cauce, aparte del impacto en la vegetacin del entorno.

Aunque la Ley Ambiental declara de alto inters nacional el diseo, formulacin y ejecucin del plan nacional de ordenamiento del
territorio que incorpore las variables ambientales; y aunque especifica que El ordenamiento del territorio, nacional, provincial o
municipal, segn sea el caso, tendr como objetivos principales la proteccin de sus recursos, la disminucin de su vulnerabilidad, la
reversin de las prdidas recurrentes por uso inadecuado del medio ambiente y los recursos naturales y alcanzar la mxima armona
posible en las interrelaciones de la sociedad con la naturaleza, todava no se llega a un acuerdo nacional para que esta necesidad tome

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forma de instrumento y se aplique. En esa situacin tenemos un pas con actividades econmicas riendo da a da con el ambiente, con
la estabilidad de los suelos, con el equilibrio de los ros, con las funciones de los manglares, con la permanencia cultural aborigen, con la
ecologa de las costas, con la fauna del bosque (y con el bosque mismo), con nuestros diversos endemismos y, en consecuencia,
riendo con el futuro de la poblacin humana que lo ocupa.

b) Los conflictos para el ordenamiento territorial.

Aunque el tema es abordado por el ingeniero de Len (2010) especficamente enfocando el tema minero, sus planteamientos se aplican
prcticamente a todos los usos de recursos en la repblica peruana. Una de esas situaciones es la ocupacin de suelos con cualidades
agrcolas para el desarrollo de proyectos de viviendas o para ser utilizados en la construccin de complejos industriales o tursticos.

Esta ocupacin disminuye de inmediato la capacidad productiva de alimentos, aunque en ese momento no est en produccin, pero es
necesario tomar en cuenta que todas las poblaciones humanas van en crecimiento, demandando por lo tanto un aumento en su
capacidad de produccin alimenticia. Los asentamientos humanos -planificados o no- en zonas vulnerables; tales como zonas de
inundaciones, de deslizamientos o con debilidades frente a terremotos, son parte de esa falta de ordenamiento territorial. Las zonas
vulnerables no lo son solamente por la posibilidad de riesgo de vidas. Lo son tambin porque vulneran el desarrollo natural de zonas
como lagunas, lagos, cinagas y otros humedales de agua dulce donde crecen determinadas especies de fauna.

La agricultura, en otros aspectos, muchas veces han sido desarrolladas en zonas de muy altas pendientes facilitando -indica Len
(2010)- la erosin de los suelos, la eliminacin del bosque y la contaminacin de las cabeceras de ros y arroyos, lo paradjico de todo
esto -sigue diciendo de Len- es que muchos ncleos urbanos han sido desarrollados en valles frtiles cubiertos por los mejores suelos
agrcolas, reduciendo as la capacidad de produccin de alimentos para el futuro. Naturalmente, todo esto causa serios conflictos
sociales cuyo manejo se va al parcelamiento poltico y se aleja enormemente del ordenamiento necesario. Entre los daos provocados
por las extracciones de agregados de ros estn la sobreexplotacin del cauce, de las mrgenes y de las terrazas del ro. Las
excavaciones dispersas en forma de fosos profundos que al estar bajo el nivel fretico quedan convertidas en grandes lagunas.

c) Cmo debe enfrentarse y programarse el uso de suelos?

16
Los suelos orgnicos y ricos en nutrientes deben ser utilizados para produccin de alimentos. Los suelos de altas pendientes deben ser
utilizados para repoblacin y proteccin forestal. Los suelos de llanuras estriles deben ser utilizados para el desarrollo urbano e
industrial. (Len, 2010) No obstante, bajo la definicin de llanuras estriles pueden haber grandes extensiones de agregados que
pueden tambin ser la solucin de varias dcadas de construccin pblica y privada. Por lo tanto, el ordenamiento necesita en primer
lugar de manejo tcnico que pueda determinar si algunos suelos estriles son en realidad zonas potencialmente mineras. Un aspecto
importante del ordenamiento territorial en relacin con el uso de determinadas reas de proyeccin turstica es el uso de las zonas de
playa.

En su exposicin, Len (2010) opina que las franjas de playas deben ser utilizadas para el aprovechamiento turstico sin menoscabo de
los recursos naturales. Cierto, pero el problema es que los proyectos tursticos no ven las zonas de playas como lugares de uso
turstico, sino de construccin turstica, lo que crea entonces serios problemas relacionados con la necesidad de conservacin de reas
naturales de gran importancia para la preservacin de la biodiversidad. Otras zonas que entran por necesidad en el ordenamiento
territorial son los nacimientos de ros y cabeceras de cuencas hidrogrficas, las que deben ser protegidas como fuentes de agua.

MATRIZ DE CONSISTENCIA

Ttulo: relaves mineros como rehuso sostenible y estabilizacin de la carretera hacia la mina San Vicente- San Ramn-
Chanchamayo 2 015.

VARIABLES Y
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA OBJETIVOS DEL ESTUDIO MARCO TERICO HIPTESIS METODOLOGIA
DIMENSIONES

Problema General: Objetivo General: 1.Antecedentes Hiptesis General: Variables 1 Tipo de investigacin:

Determinar cmo se relaciona los relaves A Nivel

mineros
Internacional El rehuso sostenible de Rehuso
los relaves deNivel
relaves
de investigacin:
como rehuso sostenible en el aprovechamiento mineros est relacionado mineros
en la
para la estabilizacin de la carretera hacia la mina reduccin del impacto de manera Correlacional.
San Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 favorable con el aprovechamiento
015? para la estabilizacin de la carretera
De qu manera se relaciona los relaves mineros - Revista de Seguridad Minera del Instituto
hacia la demina San Vicente San Diseo de Investigacin: Descriptivo-Correlacion
como rehso sostenible en el aprovechamiento para Seguridad Minera ISEM. Ramn Chanchamayo en DIMENSIONES
el 2 015?
la estabilizacin de la carretera hacia la. mina San O1
Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015? Garca Ramos, Daniel A. escribi el artculo

17
 Objetivos especficos: publicado en la Revista de

Seguridad Minera del ISEM N67, publicado en -Ecolgico M r

Octubre del 2008, titulado
1. Determinar cmo se relaciona los relaves -Econmico
mineros en el aspecto ecolgico como Manejo
rehusoresponsable de relave impulsa agricultura,
sostenible en el aprovechamientoreforestacin
para la y apicultura donde se aprecia en susespecfica:
Hiptesis -Sociocultural O2
estabilizacin de la carretera hacia laconclusiones:
mina San
Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?
1.- 1. El rehuso sostenible de los
Las caractersticas del relave permiten ser utilizado
relaves mineros est relacionado en la
como un mejorador catinico de los suelos cidos del impacto de manera
reduccin
para incrementar su productividad y la recuperacin FUENTE: M = muestra
favorable en el aspecto ecolgico con
de
2. Determinar cmo se relaciona los relaves suelos degradados producto deel la tala
aprovechamiento para la
mineros en el aspecto econmico como indiscriminada
rehuso para su posterior reforestacin,
estabilizacin de la carretera//www.rehuso
hacia la O de1 =relaves
variable 1
sostenible adems
en el aprovechamiento para la se constituye como una materia prima para la
mina San Vicente San Ramn mineros.com.pe
estabilizacin de la carretera hacia laobtencin
mina Sande xido de calcio y oxido deChanchamayo
magnesio, en el 2 015? O2 = variable 2
Vicente San Ramn Chanchamayo en para
el 2 la
015?fabricacin de fertilizantes y buscar su
-----------------------------------
aplicacin como material agregado en la construccin
Problemas especficos ------- R = relacin entre las dos variables
civil para la fabricacin de ladrillos, losetas y baldosas
ornamentales, material para tarrajear paredes y obras
de acabados en construccin civil. 2 El rehuso sostenible de Variables
los relaves2
3. Determinar cmo se relaciona los relaves mineros est relacionado en la
mineros en el aspecto sociocultural como rehuso reduccin del impacto de manera
Estabilizacin dey Muestra
Poblacin
sostenible en el aprovechamiento para la favorable en el aspecto carretera
econmico
estabilizacin de la carretera hacia la mina San con el aprovechamiento para la
Vicente San Ramn Chanchamayo en A Nivel Nacional
el 2 015? estabilizacin de la carretera hacia la Poblacin:
mina San Vicente San Ramn
1. De qu manera se relaciona los relaves mineros Chanchamayo en el 2 015?
en el aspecto ecolgico como rehso sostenible en DIMENSIONES
el aprovechamiento para la estabilizacin de la Alfonso A. Romero / Silvana L. Flores en su Tesis
carretera hacia la mina San Vicente San Ramn Rehuso de relaves mineros para la elaboracin Medio ambiente
Chanchamayo en el 2 015? de agregados de construccin para3.- fabricar El rehuso sostenible de los relaves Muestra:
ladillos y baldosas. Lleg a la siguiente mineros
conclusin:est relacionadombito
en deladesarrollo
Respecto de la calidad de agregado de construccin
reduccin del impacto de manera
mediante diversas pruebas de toxicologa favorable
y aplicandoen el aspecto sociocultural
la metodologa 3111-EPA, 3113-EPA Y 3114-EPA mbito de accesibilidad
con el seaprovechamiento para la
estableci que en producto final que es elestabilizacin
agregado de la carretera hacia la
de construccin obtenido a partir de los minarelaves
San Vicente SanIncidencia
Ramn econmica
2.- De qu manera se relaciona los relaves mineros polimetlicos, no es contaminante.Chanchamayo en el 2 015?
mineros en el aspecto econmico como rehso Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos
Actitudes
sostenible en el aprovechamiento para la
estabilizacin de la carretera hacia la mina San Documentales: las fichas bibliogrficas, d
Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015? irreversibles
de prrafo.

18
? FUENTE: No documentadas: encuestas.

//www.civilgeeck.com.

3.- De qu manera se relaciona los relaves Tcnicas Estadsticas de Anlisis y Procesamient

mineros en el aspecto sociocultural como rehso
sostenible en el aprovechamiento para la
Las Medidas de Tendencia Central, de dispersin y fo
estabilizacin de la carretera hacia la mina San
Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?
Las medidas de relacin y correlacin.
Vicente San Ramn Chanchamayo en el 2 015?
Prueba z, r de pearson y t de student.

Adems se realizar con el software MS-Excel y S

procesamiento de datos.

19
20
21
 MATRIZ DE OPERACIONALIZACIN DE LAS VARIABLES:.

VARIABLES Definicin conceptual Definicin operacional

DIMENSIONES
INDICADOR ESCALA VALORATIVA

Rehuso de relaves mineros : ecolgico

Se estima decir dicho trmino El rehuso

para de relaves mineros -Mitiga el impacto ecolgico Ordinal
referirse a la reutilizacin de es
desechos
volver a reutilizar los
mineros que existen en una mina.desechosLo generados en el en su mbito.
cual ser aprovechado proceso para la de lavado y
estabilizacin de un tramo de carretera.
fabricacin de minerales.
-Tiene conocimiento del rehuso Likert
que usamos siempre.
Variable 1:
econmico -Reduce costos en la ejecucin de proyectos
de carretera.

Rehuso de relaves
mineros
-Acceso rpido a dicho lugar .

-Desarrollo de la comunidad

sociocultural recurrente.

Medio ambiente
-produce impactos ambientales

Variable 2: Estabilizacin de carretera: positivos.

22
 La estabilizacin de
carretera se define como
Estabilizacin de carretera mejorar el suelo para poder -ayuda con el equilibrio
ejecutar una obra de
infraestructura.
La inestabilidad de los suelos es uno de ecolgico.
los principales problemas que presentan
las
mbito de desarrollo
ordinal
carreteras no pavimentadas; para
corregir este problema se usan variadas -Desarrollo de la comunidad
tcnicas de
concurrente.
estabilizacin de suelos; una de las
formas de estabilizacin de suelos, es
aquella que se -accesibilidad a dicho lugar con ms
frecuencia.
realiza utilizando productos qumicos no
txicos que dotan a estos suelos
(carreteras) un
mbito de accesibilidad
-ingreso de la globalizacin
mejor comportamiento en servicio.
en el mbito concurrente.

-Facilita la interconexin con el mercado

comercial siempre.

Incidencia econmica

-Facilita la interconexin vial en toda

circunstancia.

23
 -genera ingresos a la comunidad en todas las
circunstancias.

Actitudes -muestra inters por el medio ambiente.

irreversibles

-busca compensar el equilibrio del

ecosistema.

24
25