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TEMA: ENGRANAJES
RECTOS
25/05/2017
ENGRANAJES RECTOS
25/05/2017
Engranajes rectos
Los engranajes cilndricos rectos
son el tipo de engranaje ms
simple y corriente que existen y
se utilizan generalmente, para
velocidades pequeas y medias,
a grandes velocidades si no son
rectificados, producen ruido
segn la velocidad y la correccin
de su tallado.
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Engranajes rectos
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Engranajes
rectos
Geometra de
las ruedas
dentadas
rectas
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Relacin de contacto
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Mdulos normalizados
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Mdulos normalizados
Dimetro medio: D= m x z
Dimetro de cabeza: D= m (z+2)
Dimetro de fondo:D= m (z-2,5)
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Mdulos normalizados
La relacin de transmisin
recomendada tanto en caso de
reduccin como de multiplicacin
depende de la velocidad que tenga la
transmisin con los datos orientativos
que se indican:
Velocidad lenta:
Velocidad normal :
Velocidad elevada:
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Mdulos normalizados
PROPORCIONES DE LOS DIENTES DE ENGRANAJES
NORMALIZADOS
14 1/2 14 1/2 20 20
Evolvente y Evolvente y
Evolvente
Compuesto profundidad profundidad
"stub"
total total
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Fuerzas en los engranajes
Fr = Ft Tg
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Anlisis de fuerzas
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Anlisis de fuerzas
La fuerza de los dientes del pin crea una fuerza igual (y
opuesta) a los dientes del engranaje y origina el torque
ms grande en el otro eje.
F
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Anlisis de fuerzas
t1 = F1 x r1 t2 = F2 x r2
F1 = -F2
F1 = t1 / r1
F2 = t2 / r2 t1
F1 = - F2
r1 r2
t1 / r1 = -t2 / r2
t2
-t2 / t1 = r2 / r1
La razn de los torques es la de los radios de los engranajes.
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Fuerzas en los engranajes
FUERZAS GENERADAS
Fuerza Tangencial:
Ft = Mt / R
Fuerza Radial:
Fr = Ft Tg
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Fuerzas en los engranajes
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Potencia en los engranajes
Donde:
H Potencia
T Torque
Velocidad de rotacin
DP Dimetro primitivo.
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Problemas
Problema 1: Para el
siguiente diagrama
pictrico calcule el
nmero de
revoluciones por
minuto de la rueda
arrastrada. Si la rueda Reduce velocidad
motriz gira en el z1/z2 = n2/n1
sentido de las agujas n2 = 14/56 x 4000
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Problemas
Problema 3:
El engranaje A recibe 4HP a una velocidad
de 600 rpm a travs de su eje y gira en
sentido horario. El engranaje en B es loco y C
es el engranaje motor. Los dientes son de 20
y profundidad total. Determinar: el momento
que debe transmitir cada eje, la carga que
debe soportar cada diente, la fuerza
aplicada en el eje loco como resultado de
las cargas sobre los dientes en los
engranajes.
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Problemas
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Problemas
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Problemas
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